KR900015797A - 분자 시이브 형태의 개스 분리 시스템 - Google Patents

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Abstract

내용 없음.

Description

분자 시이브 형태의 개스 분리 시스템
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 캐빈 압력과 승무원의 호흡개스 산소 함량 요건 사이의 관계 및, 전형적인 고성능 군용 항공기용의 조건을 도시하는 그래프,
제2도는 본 발명을 구체화한 탑재(on-board)산소 발생 시스템(OBOGS)의 블록 다이아그램,
제3도는 제2도의 OBOGS에서 사용될수 있는 분자 시이브(molecular-sieve)형태의 개스 분리 시스템을 도시하는 개략도.

Claims (12)

  1. 시스템으로 공급되는 공기로부터 질소를 흡착함으로써 산소를 농후화된 공기를 생산 개스로서 유출부로 산출하도록 배치된 분자 시이브(molecular sieve) 형태의 개스 분리 시스템을 포함하고, 상기 시스템은 최소한 두 개의 시이브 베드(sieve bed) 및 제어 수단을 포함하여 각각의 시이브 베드가 충전/흡착의 온 스트림(on-streeam) 단계에 뒤이어 정화/탈착의 재생 단계를 주기적으로 거치도록 하며, 상기 제어 수단은 선택가능한 사이클 시간의 범위를 제공하고 생산 개스의 산소 함량을 감지하는 수단, 작동 범위내의 고도에서 상기 생산 개스의 요구되는 산소 함량을 디스플레이 하도록 항공기 고도에 응답성을 지니는 수단 및, 콤퍼레이터(cmparator)수단등을 포함하고, 상기 콤퍼레이터 수단은 디스플레이 된 요구되는 산소 함량을 생산 개스의 감지된 산소 함량과 비교하여. 생산개스의 상기 감지된 산소 함량과 디스플레이 된 함량 사이에서의 편차를 제거하는데 필요한 바로서의 사이클 시간을 조절하도록 적용된 항공기용 탑재 산소 발생 시스템.
  2. 제1항에 있어서, 제어 수단은 관련 메모리를 지닌 마이크로프로세서, 마이크로프로세서 메모리에 저장된 작동 범위내의 다양한 고도 레벨에서 요구되는 생산 개스 산소 함량의 일람표(look-up table) 및, 고도 신호를 마이크로프로세서에 출력하도록 연결된 고도 감지 수단 등을 포함하며, 따라서 작동고도에 적절한 요구되는 생산 개스의 산소 함유량이 일람표에 대한 기준에 의해 디스플레이 될 수 있는 시스템.
  3. 제2항에 있어서, 마이크프로세서는, 시이브 베드의 충전 밸브 및 벤트 밸브의 연쇄적인 작동을 최소치와 최대치 사이에 걸친 일련의 선택가능한 전체적인 사이클 시간의 몇 개의 분리 단계로써 제어하는 신호를 출력하도록 프로그램 된 시스템.
  4. 제2항에 있어서, 마이크로프로세서는 시이브 베드의 충전 밸브 및 벤트 밸브의 제어용으로 항공기 탑재 컴퓨터에 신호를 출력하는 시스템.
  5. 제1항에 있어서, 생산 개스의 산소 함량을 감지하는 수단은 고체 전해질의 산소 농도 센서를 포함하는 시스템.
  6. 제5항에 있어서, 산소 농도 센서는 지르코니아 셀(zirconia cell) 형태인 시스템.
  7. 제6항에 있어서, 지르코니아 셀은 히터 구동 장치를 포함하는 통제 시스템(management system)에 의해 제어되고, 히터 구동장치는 지르코니아 셀의 히터에 연결되며 전기적인 동력 공급 장치로부터의 동력을 수신하도록 연결된 시스템.
  8. 제7항에 있어서, 통제 시스템은 지르코니아 셀의 전기적인 출력을 수신하도록 아날로그-디지탈 변환기를 포함하는 시스템.
  9. 제8항에 있어서, 통제 시스템은 변환기로부터의 출력 신호, 히터 온도 신호, 히터 구동 장치 신호 및, 동력 공급 장치 신호등을 수신하는 마이크로프로세서를 포함하고, 히터 구동장치로 제어 신호를 출력하는 시스템.
  10. 제1항에 있어서, 제어 수단은 지상조건과 비행조건 사이의 식별 및 시스템의 기능장애 및/또는 과부하에 대한 경고용 수단을 제공하는 시스템.
  11. 제1항에 있어서, 제어 수단은 고도 또는 다른 작동 변수와 관련한 비율 정보를 수신하고 유도하며, 이에 근거하여 사이클 시간에 조절치를 중첩하여 요구되는 생산 개스 산소 함량에서의 필요한 변화의 크기를 예기할 수 있도록 적용된 시스템.
  12. 제1항에 있어서, 제어 수단은 시스템이 장착된 항공기에 의해 비행되고 있거나 또는 비행될 임무에 적절한 선택 가능작동 모드 사이에서 스위치 되고, 그리고/또는 시스템이 장착될 항공기의 요건에 대한 시스템의 용이한 적용을 예비하도록 적용된 시스템.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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