KR900009366A - 모우터 차량용 브레이크시스템의 압력 제어장치 - Google Patents
모우터 차량용 브레이크시스템의 압력 제어장치 Download PDFInfo
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Abstract
내용 없음
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 후드의 반을 제거하여 보인 본 발명에 따른 제1실시형태의 압력제어장치를 보인 평면도, 제2도는 제1도의 Ⅱ-Ⅱ선 단면도, 제3도는 제1도의 Ⅲ-Ⅲ선 단면도.
Claims (13)
- 유체통로(12), 밸브(14)와, 유체작동장치로의 연결부(30,32,34)를 포함하는 밸브블럭(10), 밸브(14)를 작동시키기 위하여 밸브블럭(10)에 착설된 전자석(36), 밸브블럭(10)에 착설되어 전자석(36)을 덮는 후드(40), 이 후드(40)에 배설되고 감지등에 연결하기 위해 외부로 부터 접근가능한 플러그(44)를 포함하는 외부플러그단(42)과, 전자석(36)과 그 외부플러그단(42)의 해당 플러그(44)사이를 연결하는 전기적인 연결부로 구성되는 모우터 차량용 브레이크시스템의 압력제어장치에 있어서, 플러그(48)를 포함하는 제2플러그단(46)이 후드(40)내에 배치되고, 그 프러그들이 외부플러그단(42)의 플러그(44)에 연결되고, 플러그(52)를 포함하는 제3플러그단(50)이 밸브블럭(10)에 배치되고, 그 플러그들이 후드(40)가 덮히므로서 제2플러그단(46)의 플러그(48)에 연결될 수 있게 되어 있으며, 전기적인 연결부가 전자석(36)을 제3플러그단(50)의 플러그(52)에 연결하는 전도장치(56)로 구성되고, 후드(40)의 내부에 전자부품을 수용하기 위한 공간(53)이 형성되어 있음을 특징으로 하는 모우터차량용 브레이크시스템의 압력제어장치.
- 청구범위 1항에 있어서, 외부플러그단(42)과 제2플러그단(46)이 후드(40)의 내측에 배치된 마이크로프로세서 (54)에 연결됨을 특징으로 하는 장치.
- 청구범위 1또는 2항에 있어서, 외부플러그단(42)가 제2플러그단(46)이 후드(40)의 대향 단부측에 배설됨을 특징으로 하는 장치.
- 청구범위 3항에 있어서, 후드(40)과 외부플러그단(42)에 인접하여 평행하게 배치된 축선(B)을 중심으로 하여 회전토록 밸브블럭(10)에 지지됨을 특징으로 하는 장치.
- 청구범위 1-4항의 어느 한 항에 있어서, 제2및 제3플러그단(46,50)이 후드(40)가 폐쇄될 때에 전자석(36)이 수용되는 공간에 대하여 공통으로 밀폐됨을 특징으로 하는 장치.
- 청구범위 1-5항의 어느 한 항에 있어서, 전자부품이 수용되는 공간(53)이 격벽(55)에 의하여 전자석(36)으로부터 분리됨을 특징으로 하는 장치.
- 청구범위 6항에 있어서. 격벽(55)이 후드(40)와 제2플러그단(46)에 형성된 요구에 고정됨을 특징으로 하는 장치.
- 유체통로(12), 밸브(14)와 유체작동장치로의 연결부(30,32,34)를 포함하는 밸브블럭(10), 밸브(14)를작동시키기 위하여 밸브블럭(10)에 착설된 전자석(36), 밸브블럭(10)에 착설되어 잔자석(36)을 덮는 후드(40), 이 후드(40)에 배설되고 감지기등에 연결하기 위해 외부로부터 접근가능한 플러그(44)를 포함하는 외부플러그단(42)과, 전자석(36)과 외부플러그단(42)의 해당 플러그(44)사이를 연결하는 전기적인 연결부로 구성되는 모우터차량용 브레이크시스템의 입력제어장치에 있어서, 플러그(48)를 포함하는 내부플러그단(46)이 후드(40)내에 배치되고, 그 플러그들이 외부 플러그단(42)의 플러그(44)에 연결되며, 플러그(52)가 밸브블럭(10)에 후드(40)를 덮으므로서 내부플러그단(46)의 플러그(48)에 연결토록 전자석(36)에 배설하고, 후드(40)의 내측에 전자부품을 수용하기 위한 공간(53)이 형성되어 있음을 특징으로 하는 모우터차량용 브레이크시스템의 입력제어장치.
- 청구범위 8항에 있어서, 외부플러그단(42)과 내부플러그단(46)이 후드(40)의 내측에 배치된 마이크로프로세서(54)에 연결됨을 특징으로 하는 장치.
- 청구범위 9항에 있어서, 후드(40)가 마이크로프로세서(54)가 수용되며 내부플러그단(46)에 의하여 전자석(36)으로부터 분리된 공간(53)을 둘러싸고 있음으 특징으로 하는 장치.
- 청구범위 8-10항외 어느 한항에 있어서, 외부플러그단(42)과 내부플러그단(46)이 단일체로 구성됨을 특징으로 하는 장치.
- 청구범위 8-11항의 어느 한 항에 있어서, 내부플러그단(46)이 후드(40)의 내측에서 내측돌출부(47)의 후측에 스냅방식으로 삽입되어 후드에 고정됨을 특징으로 하는 장치.
- 청구범위 8-12항의 어느 한 항에 있어서, 적어도 하나의 릴레이(58)가 밸브블럭(10)에 착설된 전기모우터(25)의 제어를 위하여 내부 플러그단(46)에 고정되고 모우터가 밸브블럭(10)에 구성되어 있는 펌프(20)를 구동시킴을 특징으로 하는 장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Applications Claiming Priority (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE8815427.0 | 1988-12-12 | ||
DE8815426 | 1988-12-12 | ||
DE8815427 | 1988-12-12 | ||
DEP8815426.2 | 1988-12-12 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR900009366A true KR900009366A (ko) | 1990-07-04 |
Family
ID=67661202
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019890017844A KR900009366A (ko) | 1988-12-12 | 1989-12-04 | 모우터 차량용 브레이크시스템의 압력 제어장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR900009366A (ko) |
-
1989
- 1989-12-04 KR KR1019890017844A patent/KR900009366A/ko not_active Application Discontinuation
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Legal Events
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WITN | Withdrawal due to no request for examination |