KR900008609Y1

KR900008609Y1 - Life boat

Info

Publication number: KR900008609Y1
Application number: KR2019880002827U
Authority: KR
Inventors: 임승혁
Original assignee: 임승혁
Priority date: 1988-03-02
Filing date: 1988-03-02
Publication date: 1990-09-22
Also published as: KR890019172U

Abstract

내용 없음.No content.

Description

Lifeboat

제 1 도는 본 고안의 중앙 종단면도.1 is a longitudinal longitudinal cross-sectional view of the present invention.

제 2 도는 제 1 도의 A-A선 평단면도.2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1, 2, 6 : 공기관 3 : 바닥부1, 2, 6: Air pipe 3: Bottom part

4 : 수관 7 : 지붕4: water pipe 7: roof

8 : 지퍼 9 : 비상등8: zipper 9: emergency light

10 : 함체 11 : 질소가스통10: enclosure 11: nitrogen gas cylinder

13 : 물펌프13: water pump

본 고안은 해난사고시 상당한 악천후속에서도 매우 안전하게 대피할 수 있음과 동시에 취급사용이 대단히 간편한 구명보트에 관한 것이다.The present invention relates to a lifeboat which can be very safely evacuated even in severe bad weather during a disaster and is very easy to handle and use.

종래에도 각종의 구명보트가 많이 있었으나 그 대부분이 사용시나 비사용시를 불문하고 항시 고정적인 부피와 형태를 이루고 있는 것들이어서 그 준비보관에 상당한 공간을 필요로 할뿐만 아니라 취급사용 또한 매우 번거로왔으며, 그러면서도 실제 사고 발생시 기후가 좋지 않으면 보트가 자칫 파도에 전복되거나 탑승자가 보트로부터 떨어져나가서 귀중한 인명을 잃게 되는 사례가 빈번했다.There have been many lifeboats in the past, but most of them have a fixed volume and shape at all times, whether used or not, which requires considerable space for their preservation, and handling has also been very cumbersome. Still, if the weather is not good in the event of an accident, boats may overturn waves or passengers may fall off the boat and lose valuable lives.

또 이러한 해난사고는 대개 악천후 속에서 발생하는 것이 태반이므로 그에 신속 안전하게 대처할 수 있는 동시에 취급사용이 간편한 보트의 개발이 시급한 실정이다.In addition, since these sea accidents usually occur in bad weather, it is urgent to develop boats that can cope with them quickly and safely and are easy to handle.

본 고안은 이러한 종래의 문제점들을 효과적으로 해소하여 불의의 해난사고시 인명구조에 크게 기여할 수 있는 유용한 구명보트인 것으로, 이를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention is a useful lifeboat that can effectively solve the conventional problems and contribute significantly to the lifesaving in accident accidents, and will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

즉, 환상의 공기관(1) 내측에 이 공기관(1)과 상통하는 다수의 직선 공기관(2)들로 구성된 바닥부(3)를 일체로 형성하고, 상기 공기관(2)들로 구성된 바닥부(3)를 일로 형성하고, 상기 공기관(1)의 외측 둘레에는 물을 주입하거나 뺄수 있는 환상의 수관(4)을 상기 공기관(1)과 격벽(5)을 사이에 두고 일체로 형성하며, 이와같이 된 보트동체 상부에 서로 상통하는 다수의 공기관(6)들로 연결구성된 지붕(7)을 형성하되 이 지붕(7)을 좌우로 반분하여 지퍼(8)로 결합함과 동시에 지붕(7)의 외부적소에 비상등(9)을 설치하고, 바닥부(3)상의 중앙에 수납함체(10)를 두어 이에 상기 보트동체의 공기관(1)(2) 및 지붕(7)의 공기관(6)들에 각각 질소가스를 공급주입할 수 있는 질소가스통(11), 연료용 LPG 가스통(12) 및 이 가스통(12) 내부의 가스를 연료로 이용할 수 있는 통상의 소형 가스난로(도시되지 않음), 물펌프(13), 비상무전기(14), 건전지(15), 비상식량(16) 및 식수(17)등을 수납구비하여서 된 것이다.That is, the bottom part 3 composed of a plurality of straight air pipes 2 in communication with the air pipe 1 is integrally formed inside the annular air pipe 1, and the bottom part composed of the air pipes 2 ( 3) is formed as a work, and the outer periphery of the air pipe (1) is formed integrally with the air pipe (1) and the partition (5) between the annular water pipe (4) which can inject or withdraw water, A roof 7 formed of a plurality of air pipes 6 connected to each other on the upper part of the boat body is formed, and the roof 7 is split in half from side to side and combined with a zipper 8 and at the same time the outside of the roof 7 is formed. Install an emergency light (9) at the center and a storage box (10) in the center on the bottom (3) so that nitrogen is provided in the air pipes (1) (2) of the boat body and the air pipes (6) of the roof (7), respectively. Nitrogen gas cylinder 11 into which gas can be injected and injected, LPG gas cylinder 12 for fuel, and the ordinary small gas which can use the gas inside this gas cylinder 12 as a fuel. It is the gas stove (not shown), a water pump 13, the emergency radio 14, a battery 15, emergency food 16 and the water 17 such as hayeoseo having accommodated.

여기에서 물펌프(13)는 바닥부(3)상의 적소에 별도로 상설될 수도 있다.Here, the water pump 13 may be separately installed in place on the bottom (3).

또 상기 보트동체의 환상공기판(1) 내측에는 일정간격을 두고 안전벨트(18)를 다수개소에 설치하고, 지붕(7)안쪽에 있어서 지퍼(8)가 설치된 양측에는 대향 결속끈(19)을 군데군데 설치해 두도록하며, 이 보트의 전체 재질로는 튼튼한 보강사를 매입한 고무재, 또는 합성수지재를 채택토록 한다.In addition, a plurality of seat belts 18 are provided at a predetermined interval inside the annular air board 1 of the boat body, and opposite binding straps 19 are provided at both sides of the roof 7 where the zipper 8 is installed. It should be installed in several places, and the entire material of this boat should be made of rubber or synthetic resin with strong reinforcement.

도면중 미설명부호 20은 수관(4)에 설치된 주수구, 21은 배수구, 22, 23은 가스공급관, 24, 25는 콕크이다.In the figure, reference numeral 20 denotes a water inlet provided in the water pipe 4, 21 denotes a drain, 22, 23 denote a gas supply pipe, and 24 and 25 denote cock.

이와같이 구성된 본 고안은 비사용시 보트동체의 공기관(1)(2)과 지붕(7)의 공기관(6)들로부터 공기를 모두 빼내고 수관(4)으로부터 물을 모두 빼낸 상태에서 이를 작은 부피로 접어 간편히 취급보관할 수 있고, 이러한 보관 상태에서 비상시에 이를 구명보트로 사용코자 하면 먼저 질소가스통(11)의 일측콕크(24)를 열어서 보트동체의 환상 공기관(1) 및 이에 연통한 바닥부(3)의 공기관(2)들에 질소가스를 충입시켜 동체의 형태를 이루게 하고 이 상태에서 지붕(7)내부 바닥부(3)상에 수인의 조난자가 빙둘러 탑승한 후 지퍼(8)를 채운 다음 다른쪽 콕크(25)를 열어 상기 지붕(7)의 공기관(6)들에도 질소가스를 충입시켜 이 지붕(7)을 일으켜세우며, 이와함께 보트에 마련된 물펌프(13)를 이용하여 수관(4)에 물을 완전히 채워주면 상기 지붕(7)의 수밀, 보호작용과 수관(4)에 채워진 물의 평형유지 작용으로 평시의 기후상태에서는 물론 비바람과 강풍이 몰아치는 불의의 악천후속에서도 극히 안전하게 구난될 수 있는 것이다.The present invention configured as described above is simply unfolded in a state in which all the air is removed from the air pipes (1) (2) of the boat body and the air pipes (6) of the roof (7) and all the water is removed from the water pipe (4). In the case of emergency, in the case of emergency, in order to use it as a lifeboat, first open the one side cock 24 of the nitrogen gas cylinder 11 to open the annular air pipe 1 of the boat body and the bottom part 3 in communication with it. Nitrogen gas is charged into the air pipes (2) to form a fuselage. In this state, a number of survivors ride round the inside of the roof (7) and fill the zipper (8), and then the other side. By opening the cock 25, the air pipes 6 of the roof 7 are filled with nitrogen gas to raise the roof 7, and together with the water pipe 13 using the water pump 13 provided in the boat. When the water is completely filled, the watertight, protective action and water pipe of the roof 7 The equilibrium effect of the water filled in (4) can be extremely safe in normal weather conditions as well as in bad weather caused by rain and wind.

사용시 각 탑승자는 보트내부에 설치된 안전벨트(18)를 허리에 둘러 탑승자 자신의 요동과 구름을 방지하고, 또 결속끈(19)을 묶어 혹시 있을지도 모르는 지퍼(8)의 파탄을 예방함으로써 더욱 안전하게 구난될 수 있으며, 수납함체(10)에 미리 마련된 무전기(14)와 지붕(7)에 설치된 비상등(9)을 이용하여 원거리에 조난신호를 보내어 신속히 구조될 수 있도록 도모하고, 구조되는 동안 상기 수납함체(10)에 함께 마련된 비상식량(16)과 식수(17), 연료용 LPG 가스통(12) 및 이의 가슬르 연료로 이용할 수 있는 가스 난로등을 이용하여 당분간의 먹는 문제 및 실내온도유지문제를 해결할 수 있다.In use, each occupant is more safely rescued by wrapping the seatbelt 18 installed inside the boat to prevent his / her swing and clouding, and by binding the tie strap 19 to prevent any breakage of the zipper 8 that may be present. It may be, by using a radio (14) provided in advance in the storage box 10 and the emergency light (9) installed on the roof (7) to send a distress signal at a long distance to facilitate rescue, while the storage enclosure (10) solve the problem of eating for a while and maintaining the indoor temperature by using the emergency food (16) and drinking water (17), LPG gas cylinder for fuel (12) and gas stoves that can be used as gas fuel Can be.

여기에서 본 고안은 도시된 일실시예에 따라 설명되었으나 상술한 본 고안의 기술범주를 벗어나지 않는 범위내에서 여러 가지 수정변용이 가능하다.Herein, the present invention has been described according to the illustrated embodiment, but various modifications and modifications can be made without departing from the technical scope of the present invention.

Claims

The air pipe 1 and the roof 7 are formed around and on the bottom 3 so that the boat 3 is formed by a gas injected in an emergency, and the bottom 3 has a plurality of air pipes 2. The roof (7) is composed of an air pipe (6) that is half-to-left divided into a zipper (8), the water pipe is injected into the outer periphery of the air pipe (1) to prevent overturning of the boat Lifeboat, characterized in that (4) was added.