KR900007939Y1

KR900007939Y1 - Lift for automobile

Info

Publication number: KR900007939Y1
Application number: KR2019880004117U
Authority: KR
Inventors: 이만호
Original assignee: 이만호
Priority date: 1988-03-28
Filing date: 1988-03-28
Publication date: 1990-09-03
Also published as: KR890019248U

Abstract

내용 없음.No content.

Description

Car lift

제 1 도는 본 고안의 작동 상태를 예시한 일부절결 종단면도.Figure 1 is a partially cutaway longitudinal cross-sectional view illustrating the operating state of the present invention.

제 2 도는 제 1 도의 "A"부에서 본 상태의 측면도.2 is a side view of the state seen from the "A" part of FIG.

제 3 도는 제 1 도의 B-B'선 단면도.3 is a cross-sectional view taken along the line B-B 'of FIG.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1,1': 지주 2 : 안내레일1,1 ': Shoring 2: Guide rail

3,3' : 승강체 5 : 에어탱크3,3 ': lifting body 5: air tank

6,7,8 : 단속밸브 10 : 에어실린더6,7,8: intermittent valve 10: air cylinder

11 : 피스톤 12 : 피스톤 서포트11: piston 12: piston support

14 : 아암 18 : 와이어 로프14 Arm 18 Wire Rope

19a, 19b, 19c : 안내로울러 20 : 커버19a, 19b, 19c: guide roller 20: cover

21 : 이송관 24, 25 : 작동레버21: transfer pipe 24, 25: operating lever

본 고안 압축공기를 이용한 에어실린더의 상하 이동에 의해 각종 차량의 정비 및 수리시에 필요한 승강 아암을 균형있게 안전히 상,하 승강시킴으로서 작업의 능률을 향상시키고 유지비를 절감할 수 있도록 고안된 자동차 리프트에 관한 것이다.The present invention relates to a car lift designed to improve work efficiency and reduce maintenance costs by safely raising and lowering the lifting arms required for maintenance and repair of various vehicles by moving up and down the air cylinder using compressed air. will be.

또한 에어실린더를 작동시키기 위한 압축공기를 별도의 에어탱크에 충분히 보관토록 하고, 이에 공급되는 에어는 에어콤프렛셔로부터 생성된 것을 정상적으로 보급케하거나 기타 다른 자동차로부터 배출되는 배기가스로도 에어탱크내에 에어압을 충진시킬 수 있으므로 정전시와 같은 비상시에도 차량의 정비작업을 행할 수 있으며 이와 같이 보급충진된 압축에어탱크의 또 다른 일측의 배출관을 이용하여 볼트나 너트등을 조이고 푸는데 사용되는 인팩트렌지와 자동차의 각종 부품류, 그리고 외관 페인트 도장작업에 사용되는 스프레이건의 에어를 필요에 따라 간편히 공급될 수 있도록 하는데 또 다른 목적이 있다.In addition, the compressed air for operating the air cylinder should be kept in a separate air tank, and the air supplied to the air tank may be supplied with air from the air compressor or exhaust gas discharged from other vehicles. It can be used to repair the vehicle even in case of emergency such as power failure, and the impact range and automobile used to tighten and loosen bolts and nuts by using the discharge pipe on the other side of the compressed air tank. Its purpose is to make it easy to supply the air of the spray guns used for various parts and the exterior paint coating.

이러한 자동차 리프트는 주로 차량 정비소에서 많이 이용되는 바, 종래의 사용되었던 리프트는 기계식과 유압식이 널리 사용되었다.These car lifts are mainly used in car repair shops, and the conventional lifts are widely used mechanical and hydraulic.

기계식은 모터의 동력을 감속장치로 감속한 후 체인이나 기타 벨트류의 동력전달 장치로서 아암을 상,하이동하는 방법으로 각종 차량을 승강토록 되있기 때문에 작동이 원활치 못하여 작업안정상 커다란 동력이 필요로 하므로 큰 힘의 모터가 이용되고, 따라서 많은 전기에너지의 낭비가 있었다.Mechanical type is the power transmission device of chain or other belts after decelerating the power of the motor and moving up and down the arms to move up and down the vehicle. Therefore, a large power motor is used, and thus a lot of electric energy was wasted.

그리고 이를 제작할시에도 복잡한 전기배선과 모터의 정역 회전을 위한 전기적 변환기를 설치하여야만 하고 안전을 위해 각종 보조 도구가 있어야만 되는 불합리한 점이 있었다.And when manufacturing this, there was an unreasonable point that the electric converter for complex electric wiring and motor reverse rotation must be installed and various auxiliary tools must be installed for safety.

뿐만 아니라 정전시에는 이러한 리프트의 역할은 전혀 행할 수 없는 결점이 있으며 눈이나 비가 오는 계절 또는 습기가 많은 장소에서 자동차 정비를 위해 리프트 작동시 감전의 염려가 있어 사용상의 많은 문제점이 있었다.In addition, there is a drawback that such a role of the lift can not play at all in the event of a power outage, there is a lot of problems in use because there is a fear of electric shock when the lift operation for car maintenance in the snow or rainy season or humid places.

이와 별개로 아암을 상,하 이동시키기 위한 동력을 유압으로 이용하는 유압식 리프트가 있었으나, 이는 항시 모터와 펌프, 수개의 복잡한 배관에 따른 밸브 그리고 전기의 배선 및 콘트롤 스위치를 설치해야 하므로 기계식과 더불어 그 구조가 매우 복잡하고 제조 원가가 고가일 뿐만 아니라 항시 작업시에는 전기가 소모되는 등 유지비가 많은 부담을 주게 되었다.Separately, there was a hydraulic lift that uses hydraulic power to move the arm up and down, but it is always mechanical and structure because it requires the installation of motors and pumps, valves according to several complex pipes, and electrical wiring and control switches. It is very complicated and expensive to manufacture, and the maintenance cost is burdened with electricity at all times.

또한 유압식은 본장치의 부가목적과는 달리 스프레이건이나 인펙트렌지와 같은 기구의 사용이 불가능하고 유압실린더를 작동키 위한 오일을 수시로 교체해야만 되는 번거로움과 경제적 낭비가 있으며, 추운 동절기에는 펌프 및 밸브의 작동이 유체인 오일이 냉각되어 작동이 안되는 결과로 정비 및 수리작업을 행하지 못하는 경우가 발생된다.In addition, unlike the additional purpose of this unit, the hydraulic type is not possible to use a device such as a spray gun or an effect range, and it is cumbersome and economical to change the oil for operating the hydraulic cylinder at any time. The operation of the valve may result in the oil, which is a fluid, being cooled, resulting in inoperable maintenance and repairs.

그러고 정비소나 기타 리프트의 사용처에서는 주로 작업능률을 위해 여러개의 리프트를 설치구비되는데, 기계적과 유압식의 리프트를 사용하기 위해서는 이에 필요한 동력장치 및 동력원을 각각 별도로 설치해야만 된다.In shops and other lifts, several lifts are usually installed for work efficiency. In order to use mechanical and hydraulic lifts, power and power sources are required.

예로서 기계식과 유압식 리프트를 5대로 설치할 경우 각각 모터 및 펌프, 기타 동력장치가 동일한 5개의 갯수를 준비설비해야만 하여 막대한 동력의 소모가 있게 되는 것이다.For example, if five mechanical and hydraulic lifts are installed, the motors, pumps and other power units must be equipped with the same number of five units, respectively, to consume enormous power.

본 고안은 이러한 종래의 문제점과 제반결점을 해소하고 리프트의 기능이외에 여러 가지의 기능을 동시에 할 수 있도록 다수개의 리프트를 동시에 작업장에 설치하더라도 1개의 콤프렛셔만을 준비하면 여러개의 리프트를 작동시켜 설치의 간편성과 제조원가등을 저하시킬 수 있으며 감전의 위험이나 계절에 관계없이 간단한 조작으로 손쉽게 조작할 수 있도록 고안된 것으로서 이를 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention solves these problems and drawbacks, and even if multiple lifts are installed at the same time in order to perform various functions at the same time, only one compressor is prepared to operate multiple lifts. Simplicity and manufacturing cost may be reduced, and are designed to be easily operated by a simple operation regardless of the risk or season of electric shock.

지면에 견고히 매립고정된 지주(1)(1')의 내측에는 안내레일(2)이 내장되어 승강체(3)(3')의 양측면에 회동가능토록 조립되어진 로울러(4)의 상하이동을 안내케 한다.The guide rails 2 are built into the support posts 1 and 1 'that are firmly embedded in the ground, so that the shanghai-dong of the rollers 4 assembled on both sides of the lifting bodies 3 and 3' are rotatable. Guide them.

일측 지주(1')의 중앙내부로는 에어탱크(5)가 종방향으로 고정되어 3개의 단속밸브(6)(7)(8)가 에어탱크(5)에 인입되는 에어와 인출되는 에어의 출입을 단속케 한다.The air tank 5 is fixed in the longitudinal direction in the center of one side support 1 ′ so that the three intermittent valves 6, 7, 8 are introduced into the air tank 5 and the air is drawn out. Enforce access.

첫번째의 최상단에 위치되는 단속밸브(6)는 별도의 에어콤프렛셔(도시없음)으로부터 발생되는 에어압이 에어탱크(5)내로 인입되는 것을 안내하고 단속도 하게된다.The intermittent valve 6 located at the top of the first guides and speeds up the introduction of air pressure generated from a separate air compressor (not shown) into the air tank 5.

또, 에어탱크(5)의 중앙에 연결되는 단속밸브(7)는 자동차의 승강을 위한 리프트 역할이외에 각종 볼트와 너트등을 조이고 푸는데 이용되는 인펙트 렌지와 페인트 도장시에 필요한 스프레이건의 에어를 공급할 수 있도록 에어탱크(5)내에 충진되있던 에어를 인펙트렌지 또는 스프레이건의 에어호스로 공급가능토록 그 통로를 단속케 한다.In addition, the intermittent valve 7 connected to the center of the air tank 5 can supply the air of the spray gun necessary for painting the impact range and paint used to tighten and loosen various bolts and nuts, as well as a lift for lifting and lowering the vehicle. In order to supply the air filled in the air tank 5 to the air hose of the effect range or the spray gun, the passage is interrupted.

그리고 에어탱크(5)의 최하단부에 연결된 단속밸브(8)는 정전시나 기타 필요에 따라 에어콤프렛셔의 이용이 불가능한 경우 다른 차량의 배기가스를 이용하여 에어를 공급할 수 있도록 머플러와 호스를 연결시켜 엔진을 차량정지된 상태에서 가속하면 그 배기가스가 에어탱크(5)내로 충진되어 비상시 응급처치로 리프트를 작동시킬 수가 있는 것이다.In addition, the intermittent valve 8 connected to the lowest end of the air tank 5 may be connected to a muffler and a hose to supply air using exhaust gas of another vehicle when the air compressor is not available at the time of power failure or other needs. When the gas is accelerated in the stopped state, the exhaust gas is filled into the air tank 5 so that the lift can be operated as an emergency first aid in an emergency.

에어탱크(5)의 저면에는 오토트랩(Auto trap)(9)이 장착되어 에어탱크(5)내의 습기등을 제거토록 하므로서 에어실린더(10)의 작동을 원활히 유지할 수 있게 하였다.The bottom of the air tank (5) is equipped with an auto trap (Auto trap) (9) to remove the moisture in the air tank (5) to maintain the operation of the air cylinder (10) smoothly.

지주(1)의 다른한쪽 중앙내부에는 에어실린더(10)가 종방향으로 고정설치되어 있고 승강체(3)의 상부로 연결되어진 피스톤 서포트(12)는 피스톤(11)의 상단과 고정되어 있어 에어실린더(10)의 작동으로 피스톤(11)이 상승 또는 하강될 때 이에 연결된 피스톤 서포트(12)와 승강체(3)가 동시에 상,하 작동케 되는 것이다.The air cylinder 10 is fixedly installed in the center of the other side of the support 1 and the piston support 12 connected to the upper part of the lifting body 3 is fixed to the upper end of the piston 11 so that the air When the piston 11 is raised or lowered by the operation of the cylinder 10, the piston support 12 and the lifting body 3 connected thereto are operated up and down at the same time.

양측 지주(1)(1')에 각각 설치된 승강체(3)(3')에는 첨부도면 제 3 도에서 표시한 것과 같이 기어(113)와 함께 아암(14)이 회전가능하게 핀(15)으로 유설되어 있고, 단속레버(16)에 의해 아암(14)의 회전 각도, 즉 벌어짐 각도를 콘트롤하여 임의의 위치에서 정지토록 기어(13)의 치차 사이에 단속레버(16)의 일측단부가 서로 물려지게 한다.As shown in FIG. 3 of the accompanying drawings, the elevating bodies 3 and 3 ′ respectively provided on both side posts 1 and 1 ′ have the pins 15 rotatably arm 14 together with the gears 113. One end of the intermittent lever 16 is interposed between the gears of the gear 13 to stop at an arbitrary position by controlling the rotational angle, that is, the opening angle, of the arm 14 by the intermittent lever 16. Let it pass

각각의 아암(14) 끝단부에는 나사부에 의해 높이조절이 가능한 받침구(17)가 나사결합되어져 있어 차량의 저면을 지지할 때 균형을 이루며 승강할 수 있게 하였다.At each end of the arm 14, a support 17 is adjustable by a screw thread, which allows the user to move in a balanced manner when supporting the bottom of the vehicle.

첨부도면 제 1 도에서와 같이 피스톤(11)에 의해 상하 작동되는 승강체(3)의 저면으로 와이어로프(18)가 고정연결되어 수직으로 안내 로울러(19a)에 안내되어 저면부 커버(20)의 내부를 통해 다시 에어탱크(5)의 하단부와 상단부에 각각 위치되어진 안내로울러(19b)(19c)의 안내로 이어지게 절곡되어진 와이어로프(18)의 타측단은 우측 승강체(3') 상면에 고정연결시킨다.As shown in FIG. 1, the wire rope 18 is fixedly connected to the bottom of the elevating body 3 which is operated up and down by the piston 11, and is vertically guided to the guide roller 19a to provide the bottom cover 20. The other end of the wire rope 18, which is bent to lead to guides of the guide rollers 19b and 19c, which are located at the lower and upper ends of the air tank 5, respectively, is formed on the upper surface of the right lifting body 3 '. Fix the connection.

에어탱크(5)의 에어압을 전달하는 이송관(21)은 에어탱크(5)의 저면으로부터 커버(20)의 내부를 통해 게이트밸브(22), 압력게이지(23)를 거치고, 에어실린더(10)의 상하에서 인입 또는 배출되는 에어를 단속하는 작동레버(24)(25)의 조작으로 피스톤(10)이 상,하 이동가능케 콘트롤 하게 된다.The transfer pipe 21 which transmits the air pressure of the air tank 5 passes through the gate valve 22 and the pressure gauge 23 from the bottom of the air tank 5 through the inside of the cover 20, and the air cylinder ( The piston 10 is controlled to be moved up and down by the operation of the operation levers 24 and 25 for intermittent air discharged from the top and bottom of the 10).

지주(1)(1')의 내측면 양단에는 래칫치차부(26)를 수직으로 길게 고정시켜 레버(28)의 회전위치에 따라 래칫(27)이 랫칫치차부(26)에 걸려지게 하거나 또는 서로 물려지게 하여 차량 승강시 임의의 위치에서 래칫(27)과 랫칫치차부(26)가 치차결합토록 조작하면 부주의로 에어실린더(10)를 잘못 조작하더라도 승강체(3)(3') 또는 아암(14)이 정위치에서 견고히 고정위치 되므로 작업자는 안심하고 정비나 수리 또는 작업을 행할 수가 있는 것이다.The ratchet toothed portion 26 is vertically fixed to both ends of the inner surface of the support 1, 1 ′ so that the ratchet 27 is caught by the ratcheted tooth 26 according to the rotational position of the lever 28. If the ratchet 27 and the ratchet gear 26 are geared to each other at arbitrary positions when the vehicle is lifted and lifted, the lifting body 3 (3 ') or the arm may be inadvertently manipulated by the air cylinder 10. Since (14) is firmly fixed in place, the operator can safely perform maintenance, repair or work.

이와같은 본 고안의 사용 작동상태를 좀더 상세히 설명하면 우선 에어콤프렛셔나 방법으로 에어탱크(5)내로 일정압의 에어를 보급, 충진시킨다.When explaining the operation state of the present invention in more detail, first, the air pressure of the constant pressure into the air tank (5), by filling or filling.

에어실린더(10)내의 에어를 작동레버(25)의 조작으로 빼내어 승강체(3)(3')와 아암(14)을 최하부로 내려놓게 되는데, 이때는 피스톤(11)이 에어실린더(10)내로 장입되어 그 높이가 낮아짐에 따라 피스톤 서포트(12)가 좌측의 승강체(3)를 하강시키고 이에따라 와이어로프(118)가 우측의 에어탱크(5) 방향으로 이동되고 안내로울러(P_b)(P_c)의 안내로서 우측의 승강체(3') 상부에 고정연결되있던 와이어로프(18)의 끝단이 늘어짐에 따라 우측의 승강체(3')도 좌측의 승강체(3)와 동시에 하강되는 것이다.The air in the air cylinder 10 is pulled out by the operation of the operating lever 25, and the lifting body 3, 3 'and the arm 14 are lowered to the bottom, in which case the piston 11 is moved into the air cylinder 10. As the piston is lowered and its height is lowered, the piston support 12 lowers the lifting body 3 on the left side, and accordingly, the wire rope 118 is moved in the direction of the air tank 5 on the right side and the guide roller P _b ) P _c ) As the end of the wire rope 18, which is fixedly connected to the upper side of the lifting body 3 'as the guide, is stretched, the lifting body 3' on the right side is also lowered simultaneously with the lifting body 3 on the left side. will be.

이렇게 하여 좌,우의 승강체(3)(3')와 아암(14)을 하강시킨 후 정비나 수리를 하고자 하는 차량의 적정위치로 지주(1)(1')사이와 받침구(17)사이에 알맞은 균형을 이루도록 이동시킨다.In this way, the left and right lifting body (3) (3 ') and the arm (14) are lowered, and then between the support (1) (1') and the support (17) to the proper position of the vehicle to be repaired or repaired. Move to the right balance.

이때 수리 및 정비를 하고자 하는 차량의 형태나 소형차와 대형차에 따라 그 균형중심이 틀리므로 아암(14)을 적정각도로 벌어지게 하거나 오므라지게 한 후 단속레버(16)와 기어(13)가 물려지게 전기한 바와 같은 방법으로 조작하여 아암(14)을 일정위치에 고정시킨다.At this time, since the center of balance is different according to the type of the vehicle to be repaired or maintained, or the compact and large vehicles, the intermittent lever 16 and the gear 13 are bitten after opening or retracting the arm 14 at an appropriate angle. The arm 14 is fixed to a fixed position by operating in the same manner as described above.

그리고 다시 에어실린더(10) 상승용 작동레버(24)를 조작하면 에어탱크(5)내의 에어가 이송관(21)을 따라 에어실린더(10)에 충진됨에 따라 서서히 피스톤(11)이 상승되고, 피스톤(11) 양측에 고정되고 승강체(3)에 연결된 피스톤 서포트(12)가 피스톤(11)과 동시에 상승되며 승강체(3)와 아암(14)이 상승된다.And when operating the operation cylinder 24 for raising the air cylinder 10 again, the piston 11 is gradually raised as the air in the air tank 5 is filled in the air cylinder 10 along the transfer pipe 21, The piston support 12 fixed to both sides of the piston 11 and connected to the lifting body 3 is raised at the same time as the piston 11 and the lifting body 3 and the arm 14 are raised.

이와 동시에 좌측의 승강체(3)가 상승될 때 그 저면에 연결고정되어 있던 와이어로프(18)가 상승이동되며 각각의 안내로울러(19a)(19b)(19c)의 안내로 우측의 승강체(3')가 화살표로 표시한 것과 같이 이동되며 상승된다.At the same time, when the lifting body 3 on the left side is lifted up, the wire rope 18 fixed to the bottom thereof is moved up and down, and the lifting body on the right side is guided by the guide rollers 19a, 19b, 19c. 3 ') is moved and raised as indicated by the arrow.

와이어로프(18)는 그 길이변형이 전혀없는 재료로서 좌측의 승강체(3)이송과 동시에 우측의 승강체(3') 또한 이동되는 것이며 그 이동 길이와 시점은 동일하여 차량 상,하 승강시 요동이나 기울어짐이 전혀없게 되는 것이다.The wire rope 18 is a material having no length deformation at all, and the lifting body 3 'on the right side is also moved at the same time as the lifting body 3 on the left side is moved. There is no shaking or tilting at all.

승강용 작동레버(24)를 계속히 개방상태로 유지하면 지속적으로 에어의 이송에 따라 차량이 상승되나, 필요한 높이에 도달했을 때 작동레버(24)를 밀폐토록 조작하면 그 즉시 상승을 중지하여 높이 위치를 유지하는 것이고, 이 상태에서 레버(28)를 회동시켜 래칫(27)과 랫칫치차부(26)가 서로 치차결합되도록 하면 더욱 견고히 지주(1)(1')에 승강체(3)(3')가 결착되어 안심하고 작업을 행할 수가 있는 것이다.If the elevating operation lever 24 is kept open, the vehicle will be continuously raised in accordance with the transfer of air, but if the operating lever 24 is closed to operate when the required height is reached, the lift will be stopped immediately and the height will be raised. In this state, the lever 28 is rotated in this state so that the ratchet 27 and the ratchet gear 26 are geared to each other more firmly. 3 ') is attached and can work safely.

그리고 모든 작업이 끝난후 차량을 지면으로 내리고자 하거나 임의의 필요위치로 하강시킬 필요가 있을때는 우선 레버(28)를 이용하여 래칫(27)과 랫칫치차부(26)의 치차결합을 인위적으로 해제한 후, 해제용 작동레버(25)를 개방시킬 때 에어실린더(10)내의 에어가 외부로 배출되어 피스톤(11)이 서서히 하강되어 필요한 위치로 하강이동될 때 다시 밀폐시키면 알맞은 위치로 하강후 정지되는 것이다.When the vehicle is to be lowered to the ground or it needs to be lowered to a desired position after all the work is finished, first, the gear combination of the ratchet 27 and the ratchet clutch 26 is artificially released by using the lever 28. Then, when the release lever 25 is opened, the air in the air cylinder 10 is discharged to the outside, and when the piston 11 descends gradually and descends to the required position, it is sealed again and lowered to the proper position and then stopped. Will be.

또 계속하여 에어를 배출토록 개방시키면 완전히 지면까지 하강되어 차량의 정비나 수리를 완성시킨 차량을 이동하면 된다.If the air continues to be discharged, the vehicle is lowered to the ground and the vehicle which has completed the maintenance or repair of the vehicle can be moved.

상술한 바와 같은 본 고안은 1개의 에어콤프렛셔와 같은 에어발생장치로서 다수개의 리프트에 에어공급관을 연결하여 사용가능함에 따라 설치비와 제조원가가 저렴하고, 리프트를 상승할때만 에어가 필요하고 하강시에는 충진되있던 에어의 인출로서 작동되므로 전기적 에너지가 기타 유지비가 매우적게 소요되어 경제적이다.As described above, the present invention is an air generating device such as one air compressor, and can be used by connecting air supply pipes to a plurality of lifts, thus lowering installation cost and manufacturing cost, and only needs air when the lift is raised, Since it operates as drawing air which has been filled, it is economical because electrical energy is very small and other maintenance costs are required.

그리고 정전시와 같은 비상시에도 전기의 소모없이도 에어탱크(5)내에 충진되었던 에어로 수회작업이 가능하며 계절에 관계없이 아무리 추운 동절기에도 작동에 아무런 불편이 없고, 전기의 이용이 없이 감전사고와 같은 전기적 안전사고의 염려가 전혀없게 된다.And even in an emergency such as in case of power failure, it is possible to work several times with the air filled in the air tank (5) without the consumption of electricity.There is no inconvenience in operation even in the cold winter season regardless of season, and without the use of electricity, such as electric shock There is no worry of safety accidents.

또 다른 목적으로는 자동차의 리프트 역할이외에 에어를 이용한 각종 기구, 즉 인펙트렌지와 페인트 작업에 사용되는 스프레이건 등을 간단히 에어탱크(5)로부터 연결하여 다용도로 사용될 수 있는 유용한 고안인 것이다.Another purpose is to use a versatile device that can be used for various purposes by simply connecting the air gun (5) to the various mechanisms using the air, that is, the effect range and the spray gun used for the paint work, in addition to the lift of the car.

Claims

The wire rope 18 is moved so that the arm 14 and the support 17 move up and down at the same time along the support body 1 and 1 'fixedly fixed to the ground. Several intermittent valves (6) and (7) in the construction of a conventional lift connected between the elevating bodies (3) and (3 ') along the guide rollers (19a) (19b) and (19c) to allow the vehicle to ascend and descend. The air tank 5 to which the 8 is connected is fixedly installed in one longitudinal column 1 'in the longitudinal direction, and the air is transferred from the air tank 5 through the transfer pipe 21 to the operating levers 24 and 25. Air cylinder (11) which is operated by the intermittent control the car lift, characterized in that the piston support (12) and the lifting body (3) can move up and down simultaneously with the other lifting body (3 ').