KR890009371Y1 - 천정 크레인의 횡행차륜 안정장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

천정 크레인의 횡행차륜 안정장치

제1도는 본 고안의 일부를 절개한 분해 사시도.

제2(a)도는 본 고안의 단면도, 제2(b)도는 측면도.

제3도는 본 고안의 사용상태의 설명도.

본 고안은 고정된 레일을 따라 중량물을 들어 이송시키는 천정 크레인의 횡행차륜에 있어서 횡행 차륜의 하단 4모서리에 레일과 밀착되는 로울러를 부착하여 중량물 이송시 레일상에서 바퀴가 밀리는 현상을 억제하여 레일과 바퀴의 마모를 방지하는 안정장치에 관한 것이다.

종래 중량물을 들어 이송시키는 크레인의 구조는 중량물을 종행방향으로 이송시키는 주차륜과 주차륜 상단에 위치하여 중량물을 횡행으로 이송시키는 횡행 차륜으로 구분되어 목적물을 전후 좌우로 이송시키는 것이다.

그러나, 이 과정에서 이송 목적물은 전후 좌우를 막론하고 항시 횡행 차륜에 매달려 이송되는바 주차륜을 사용하여 종행으로 이송시키면서 횡행 크레인을 좌우로 횡행시키면 중량물이 종행 및 횡행에 따라 흔들리므로 횡행차륜의 몸체가 전후 또는 대각선 방향으로 밀리게 되어 바퀴와 레일의 급속한 마찰로 인한 마모현상이 발생되어 크레인의 잦은 고장의 원인이 되고 있다.

본 고안은 이와같이 크레인으로 중량물을 이송시 중량물을 매달고 있는 횡행차륜의 대차 하단 4각 모서리에 스프링의 탄성에 의해 레일과 밀착되는 로울러를 장착하여 바퀴가 레일상에서 밀리는 것을 방지토록 하는 것으로서 그 요지를 첨부도면에 의하여 설명하면 다음과 같다.

"ㄷ"형 스프링 하우징(1)내에 역시 "ㄷ"형 가이드 로울러 하우징(2)을 카바(3) 및 스프링(4)(4')과 스프링카바(5)(5')를 관통한 볼트(6)로서 나사 결합하고, 가이드 로울러 하우징(2)내에는 석면(7)이 부착된 오일박스(8)을 내장시켜 이 석면(7)과 밀착되는 위치에 로울러(9)를 베아링(10)(10')과 와샤(11)(11')및 축(12)로서 축설하며 오일박스(8)는 스프링카바(5')를 관통한 오일호스(13)에 의해 오일펌프(14)에 연결시키고 스프링카바(5')를 관통하고 가이드 로울러 하우징(2)과 나사 결합된 볼트(15)로서 오일박스(8)의 전후진 간격을 조절하는 것이다.

이 단위구조의 스프링 하우징(1)을 다수의 볼트(16)(16')에 의해 지지대(17)에 고정되어 횡행차륜의 몸체(18)의 하단 모서리에 부착시키는 장치이다.

도면중 미설명부호 (19)(19')는 횡행레일이며 (20)(20')는 종행차륜이고 (21)(21')는 횡행바퀴이다.

본 고안의 작용효과를 설명하면 먼저 종행차륜(20)(20')의 상단에 위치한 레일(19)를 타고 횡행하는 차륜의 몸체(18)의 하단 4각 모서리에 부분에 용접된 지지대(17)에 볼트(16)(16')로서 스프링하우징(1)을 각기 설치함으로서 스프링하우징(1)내의 스프링(4)(4')에 의해 레일(19)쪽으로 밀려 나가려는 힘을 받는 가이드 로울러 하우징(2)이 축(12)에 의해 결합된 로울러(9)가 레일(19)의 측면에 밀착되게 된다.

로울러(9)가 레일(19)(19')에 밀착되는 강도는 스프링 하우징(1)을 관통하여 가이드 로울러 하우징(2)과 나사 결합되는 볼트(6)를 조이거나 풀면 스프링하우징(1)과 가이드 로울러 하우징(2)의 간격이 넓거나 좁아지므로서 그 사이에 위치한 스프링 (4)(4')의 탄발력이 조절되는 것이다.

또한 로울러(9)나 레일(19)의 원활한 밀착을 위하여 로울러(9)와 밀착되어 오일을 공급하는 석면(7)이 부착된 오일박스(8)는 가이드 로울러 하우징(2)내에 위치하며 밀착간격 조절볼트(15)에 의해 로울러(9)와 석면(7)의 밀착력을 조절하여 적당량의 오일이 로울러(9)의 포면에 묻어나도록 하며 오일박스(8)는 오일호스(13)에 의해 오일펌프(14)로부터 오일을 공급받도록 하되 오일 펌프(14)의 작동시기를 횡행 크레인(18)의 작동시기와 같이 하여 불필요한 오일이 오일박스에 공급되는 일이 없도록 유기적으로 콘트롤 한다.

이와같은 작용효과를 갖는 본 고안은 크레인으로 중량물을 매달고 이송시킬 때 횡행차륜에 부착된 로울러가 레일의 측면을 스프링의 탄발력에 의해 밀착되여 있음으로서 레일상에 바퀴가 이송 중량물의 진행 방향에 따라 대각선으로 밀리는 현상을 방지함으로서 바퀴와 레일의 급속한 마모현상을 방지할 수 있으며 또한 바퀴가 레일상에서 이탈할 수 있느 가능성을 배제하여 크레인의 수명을 연장시키어 효율적으로 이용할 수 있으며, 고장수리에 필요한 원가 절감 및 공수절감의 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 스프링 하우징(1)내에 가이드 로울러 하우징(2)를 스프링(4)(4')으로 탄설하고 그안에 석면(7)이 부착된 오일박스(8)를 내장시켜 이와 밀착되게 로울러(9)를 축설하며 가이드 로울러 하우징(2)는 스프링카바(5')사이에 보울트(15)로서 받쳐 놓게한 것을 횡행차륜 4모서리에 설치한 천정 크레인의 횡행차륜 안정장치.