Claims (1)
대기측 포트(1)를 갖는 상부실린더(2)와 연료탱크측 포트(3)를 갖는 하부 실린더(4)를 구성하고, 평면시트(7)를 갖는 환상시트본체(8)와 경사면 시트(9) 및 중앙의 유로(10)를 보유하는 나팔형시트본체(11)를 플랜지(5)(6)사이에 끼우며, 또한 플랜지(5)(6)에 의하여 상기 상, 하부 실린더를 접속하고, 연료탱크내의 팽창개스 압력에 의하여 제압되는 제1스프링(13)과 이 스프링(13)에 의하여 입구의 씰벽(14)이 상기 평면시트(17)에 밀접속되는 제1밸브 구성체(12)를 상부 실린더(2)내에 구성하며, 연료탱크내의 부압에 의하여 동작되는 제2스프링(18)과, 이 스프링(18)에 의하여 구면헤드(19)를 제1밸브 구성체 상부의 유로(16)를 갖는 경사면시트(15)에 밀접시킨 제2밸브제(17)를 제1밸브 구성체상에 설치하고, 경사각이(α)인 원추경사바닥(22) 및 이 바닥에 놓인 강구(23) 그리고 이 강구에 의하여 동작되고 상기 나팔형시트 본체(11)의 경사시트면(9)에 구면헤드(21)가 대응되어 있는 제3밸브 구성체(20)를 상기 하부 실린더(4)에 내장시킨 자동차용 2웨이 체크 밸브.An upper cylinder (2) having an atmospheric port (1) and a lower cylinder (4) having a fuel tank side port (3) constitute an annular sheet body (8) and an inclined surface sheet (9) having a flat sheet (7). And a trumpet-shaped seat body 11 having a central flow path 10 between the flanges 5 and 6, and connecting the upper and lower cylinders by the flanges 5 and 6, The first spring 13, which is suppressed by the expansion gas pressure in the fuel tank, and the first valve structure 12 in which the inlet seal wall 14 is intimately connected to the flat seat 17 by the spring 13, The inclined surface which is comprised in the cylinder 2, and has the 2nd spring 18 operated by the negative pressure in a fuel tank, and this spherical head 19 makes the spherical head 19 by the spring 18 upper part of a 1st valve structure. A second valve member 17 in close contact with the seat 15 is provided on the first valve member, and a conical inclined bottom 22 having an inclination angle α and a steel ball 23 placed therein; For automobiles in which the lower cylinder 4 has a third valve structure 20 which is operated by this steel ball and whose spherical head 21 corresponds to the inclined seat surface 9 of the trumpet-shaped seat body 11. 2-way check valve.
※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the initial application.