KR890005003Y1 - 바닥 이동형 기기의 방향전환 바퀴 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

바닥 이동형 기기의 방향전환 바퀴

제1도는 본 고안을 적용시키기에 적합한 바닥 이동형 기기의 사시도.

제2(a)도와 제2(b)도는 종래 방향전환용 바퀴의 조립단면도.

제3도는 본 고안에 따른 방향전환 바퀴의 조립단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 기기 2 : 저면

3 : 보스 4 : 돌출환

5 : 돌환 6,8a : 안착홈

7 : 고정대 7a : 테두리

8 : 보스공 10 : 강구

11 : 와셔 12 : 압축스프링

본 고안은 바닥 이동형 기기의 방향 전환 바퀴에 관한 것으로 특히 요철면을 이동할 때와 굴곡진 곳을 통과할 때 바퀴가 받는 바닥이동형 기기의 무게에 대한 직접적인 충격을 흡수할수 있게 구조를 개선한 방향전환 바퀴에 관한 것이다.

종래의 바닥이동형 기기의 저면에 부착하는 방향전환용 바퀴는 제2(a)도에서와 같이 기기의 바닥면(30)에서 튀어나오게 한 보스(31)에 바퀴(37)의 고정대(32)에 형성된 가이드홈(34)을 삽입시켜 회전 와셔(35)가 끼워진 나사(36) 고정대(32)의 통공(33)을 통하여 보스(31)의 나사공(36a)에 결합시키는 구조로 이루어졌었다.

따라서 바퀴고정대(32)의 회전은 가이드홈(34)과 통공(33)에서 가능하나 나사(36)의 조임력으로 연결상태를 이루고 있어서 이러한 구조는 바닥이 울퉁불퉁할때 생기는 충격이 제2(a)도의 구조에서는 전혀 흡수되지 못하는 구성인 관계로 바닥면의 보스부위가 뿌러지는 문제점과 회전시 보스와 가이드홈 사이에서의 마찰력이 커서 바퀴의 방향 전환이 잘 이루어 지지 않는 문제점이 있었다.

그리고 제2(b)도의 구조는 바퀴고정대(21)의 축(22)이 고정관(23)에 끼워져 보스(24)속에 설치된 압축스프링(25)으로 탄력을 받고있는 금속구(26)에 접촉되는 구조로 이루어져 있어서 바닥면의 울퉁불퉁함으로 인해 기기에 가해지는 충격은 제2(b)도의 구조로 흡수할수 있지만 바퀴회전시에는 회전저항과 탄력을 동시에 받는 금속구에서는 회전저항이 커져서 바퀴의 회전이 잘이루어지지 않는 문제점이 있고 또 압축스프링이 고정대의 축(22)의 축선위치에 설치되어 있는 관계로 수직하게 가해지는 충격에 대해서 흡수가 가능하지만 수직축선을 벗어나 위치에 가해지는 충격을 제대로 흡수할수 없는 문제점이 있었던 것이다.

본 고안은 상기와 같이 요구되는 기술구성을 충족시켜서 이동시 바퀴에 가해지는 충격이 바퀴고정대과 보스사이에서 완충되어 바퀴 이동상태를 보호하며 회전상태도 종래보다 현저하게 부드러운 동작을 이루게하여 바퀴가 놓인 위치에 관계없이 방향전환을 매우 스므스하게 이루게 하는 것으로 기기의 저면으로 튀어나온 보스와 돌출환 사이로 또하나의 돌환에 의해 안착홈을 형성하고, 바퀴고정대의 보스공과 테두리 사이에 안착홈을 형성하고, 기기와 바퀴고정대의 결합시 상기의 안착홈으로 강구와 와셔 및 압축스프링을 순차적으로 조립하여서된 것이다.

이를 첨부한 도면으로 상세하게 설명하면 다음과 같다.

제3도는 본 고안에 따른 방향전환 바퀴의 조립단면도로서 바퀴의 구성에서 전달되는 충격을 흡수할 수 있는 구조가 필요했으며 통상의 바닥이동형 기기(1)의 저면(2)에서 보스(3)가 튀어나오도록 형성하고 보스(3)주위에 이탈을 방지하는 목적으로 낮은 높이로 튀어나오게 하여 돌출환(4)을 형성한 것에 있어서 보스(3)와 돌출환(4) 사이에 더 낮은 높이로 또 하나의 돌환(5)이 튀어나오게 형성하여서 안착홈(6)을 형성한다.

그리고 이동용 바퀴(13)를 회동가능하게 설치하는 고정대(7)의 일측에 보스삽입용 보스공(8)을 뚫되 보스공 둘레가 상방향으로 튀어나오게 형성하여 가이드편(9)을 형성하고 가이드편(9) 주위에 안착홈(9a)을 형성하면서 안착홈(9a)의 테두리를 돌출시켜 이탈방지 기능을 갖는 방지편(7a)을 형성한다.

그리고 가이드편(9)의 지름내경으로 갖는 압축스프링(12) 및 와셔(11)를 형성하고 강구(10) 즉 볼베어링을 형성한다.

이와 같은 구성을 조립하면 바퀴의 고정대(7)의 안착홈(9a)에 강구(10)를 재치시키고 그위에 와셔(11)를 놓은 다음 압축스프링(12)을 가이드편(9)에 끼워 와셔(11)위에 놓이도록 안착시킨다.

그후, 상기의 압축스프링(12) 선단이 기기(1)의 안착홈(6)에 끼워지게 하면서 보스(3)가 고정대(7)의 보스공(8)으로 끼워지게 하고 와셔(15)에 끼워진 나사(14)를 고정대 (7)의 보스공(8)에 끼워진 보스(3)에 나사식으로 결합하여 조이면 압축스프링(12)이 수축되면서 고정대(7)는 기기(1)에 연결된다.

이러한 상태로 조립되는 본 고안은 기기(1)의 이동시 바닥면의 굴곡상태에 따라 충격이 바퀴(13)에 전달될때 그 충격은 고정대(7)를 통해 압축스프링(12)에 전달되므로 압축스프링(12)이 수축하게 되어 결국 고정대(7)는 보스(3)을 따라 상방향으로 이동하는 작용으로 충격을 흡수하고 충격이 흡수되면 압축스프링(12)은 다시 복원된다.

그리고 방향전환을 할때에는 기기(1)에서 가해지는 회전력이 보스(3)를 통해 고정대(7)에 전달되는 과정에서 와셔(11)와 안착홈(8a) 사이에 있는 강구(10)에 전달되면 강구(10)가 구르게 되어 부드럽게 고정대(7)가 회전하고 이때의 회전상태가 보스(3)와 가이드편(9)에 의해 안정된 상태를 유지한다.

이상에서와 같이 본 고안은 바닥면이 고르지 못하여 바닥이동형 기기가 가해지는 충격을 제2(a)도의 구조로써는 흡수하지 못하였으나 본 고안의 구정대구조로 충분히 흡수할수 있고 이동중 기기의 방향 전환시 바퀴의 고정대와 보스사이에서 종래의 제2(b)도의 구조로써는 마찰이 생겨 바퀴의 회전상태에 지장을 주었고 충격흡수 가능한 종래의 제2(b)도의 구조에 의해서는 후렌지부 렌즈에 맞닫아 있는 금속구에 의해서 바퀴 브라켓트가 회전할수 있게 하였으나 회전저항이 금속구에 모두 전달될 뿐아니라 압축스프링이 금속구에 탄력으로 접촉하고 있기때문에 실직적으로 금속구와 후렌지부의 마찰저항은 더 커져서 브라켓트의 회전이 원활하지 못한 문제점이 있었으나 본 고안의 고정대 구조에서는 최소한의 회전저항이 여러가지의 금속에 분산되는 구조에 의해 방향 전환이 용이하게 이루어지는 효과가 있는 것이다.

그러므로 기기(1)의 이동중에 바닥면의 상태에 따라 바퀴(13)에 충격이 가해져도 그 충격을 흡수하기 때문에 바퀴의 이탈염려 또는 기기의 보스가 부러지는 등의 현상이 제거된다.

특히 충격을 흡수하므로서 기기와 고정대의 안정된 결합상태 유지와 강구에 의해 회전상태가 원활하게 하여 취급에 용이한 효과와 기능에 대한 신뢰성을 높혀 물질을 향상시킬수 있는 바닥 이동형 기기의 방향전환 바퀴인 것이다.

Claims (1)

1. 기기(1)의 저면(2)으로 튀어나온 보스(3)에서 회전가능하게 설치하여 나사(14)로 고정하는 바퀴(13)의 고정대(7)를 구성함에 있어서, 보스(3)의 돌출환(4) 사이로 또하나의 돌환(5)을 돌출시켜 안착홈(6)을 형성하고, 고정대(7)에 형성하는 짧은 길이의 가이드편(9)과 테두리(7a) 사이에 안착홈(8a)을 형성하고, 기기(1)와 바퀴의 고정대(7) 결합시 상기의 안착홈(6)(8a) 사이로 강구(10)와 와셔(11) 및 압축스프링(12)이 순차적으로 설치되도록 구성함을 특징으로 하는 바닥 이동형 기기의 방향전환 바퀴.