KR890002864Y1 - Multi-useful baby car seat - Google Patents

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KR890002864Y1
KR890002864Y1 KR2019860017487U KR860017487U KR890002864Y1 KR 890002864 Y1 KR890002864 Y1 KR 890002864Y1 KR 2019860017487 U KR2019860017487 U KR 2019860017487U KR 860017487 U KR860017487 U KR 860017487U KR 890002864 Y1 KR890002864 Y1 KR 890002864Y1
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B7/00Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators
    • B62B7/04Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor
    • B62B7/14Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor with detachable or rotatably-mounted body

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
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  • Carriages For Children, Sleds, And Other Hand-Operated Vehicles (AREA)

Abstract

내용 없음.No content.

Description

다용도 유아차의 시트 착탈장치Seat removal apparatus of multipurpose infant car

제1도는 본 고안의 분리 사시도.1 is an exploded perspective view of the present invention.

제2도는 다른 실시예를 표시한 분리 사시도.2 is an exploded perspective view showing another embodiment.

제3도는 본 고안의 요부 분리 일부 절취 사시도.Figure 3 is a perspective view of part of the main separation of the present invention.

제4도는 제1도의 요부가 결착된 상태를 표시한 확대 단면도.4 is an enlarged cross-sectional view showing a state in which the main portion of FIG.

제5도는 제4도의 A-A선 단면도.5 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

제6도는 제1도의 요부가 해정된 상태를 표시한 확대 단면도.6 is an enlarged cross-sectional view showing a state in which the main portion of FIG. 1 is released.

제7도는 제6도의 A-A선 단면도.7 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

제8도는 본 고안의 손받침틀이 절첩되는 상태를 표시한 측면도로써, (a)는 양측 손받침틀이 앞으로 일부 절첩되는 상태도. (b)는 양측 손받침틀이 양측 기틀간에 완전히 절첩된 상태도.8 is a side view showing a state in which the palm rest of the present invention is folded, (a) is a state in which both sides of the palm rest folded. (b) is a state in which the palm rest frame is completely folded between the two frames.

제9도는 등받이가 뒤로 넘어지는 상태를 표시한 측면도.9 is a side view showing a state where the backrest falls down.

제10도는 레버가 작동되는 상태를 표시한 요부 절취 사시도.10 is a perspective view of the main portion cut away showing the state in which the lever is operated.

제11도는 시트를 분리하여 앞뒤 받침대를 펼쳐서 사용하는 상태를 표시한 저면도.11 is a bottom view showing a state in which the front and rear pedestals are used by removing the sheets.

제12도는 다른 실시예의 요부 일부 절취 분리 사시도.12 is a partially cut away perspective view of the main portion of another embodiment.

제13도는 다른 실시예의 요부가 결합된 상태의 단면도.13 is a cross-sectional view of the main portion coupled to another embodiment.

제14도는 제13도의 A-A선 단면도.14 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

제15도는 다른 실시예의 요부가 해정된 상태의 단면도.Fig. 15 is a sectional view of the state where the main part of another embodiment is released.

제16도는 제15도의 A-A선 단면도.16 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

제17도는 실내카의 양격판이 절첩되는 상태를 표시한 정면도.FIG. 17 is a front view showing a state in which a plate of a car is folded.

제18도는 제17도의 A-A선 단면도.18 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

제19도는 시트체가 유모차에서 분리되지 않고 절첩된 상태도.19 is a state in which the sheet body is folded without being separated from the baby carriage.

제20도는 유모차가 절첩되는 상태를 표시한 측면도.20 is a side view showing a state in which the baby carriage is folded.

제21도는 시트체와 유모차가 완전히 절첩된 상태의 측면도.21 is a side view of a state where the seat body and the baby carriage are completely folded.

제22도는 제21도의 상태에서 실내카가 결합되는 상태를 표시한 요부절취 사시도.22 is a perspective view of the main part cutaway showing a state in which the indoor car is coupled in the state of FIG.

제23도는 시트체와 유모차, 실내카가 완전히 결합된 상태를 표시한 측면도.23 is a side view showing a state in which the seat body, the baby carriage, and the indoor car are completely coupled.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1, 1' : 양측 기틀간 2, 2' : 손받침틀1, 1 ': Between both sides 2, 2': Hand rest

3, 3', 3'', 3''' : 지지봉 4 : 절첩금구3, 3 ', 3' ', 3' '': support rod 4: folding bracket

5, 5' : 연결부재 6, 6' : 돌축봉5, 5 ': Connection member 6, 6': Stone shaft rod

7, 8 : 횡연결봉 9 : 통공7, 8: horizontal connecting rod 9: through hole

10 :형 앞받침대 11 :형 뒤받침대10: Type front support 11: Type backrest

12, 12' : 활지공 13 : 등받이12, 12 ': Sliding ball 13: backrest

14, 14' : 양측 보조편 15, 15' : 활지장공14, 14 ': both sides auxiliary piece 15, 15': live mechanic

16 : 유착 연결간 17, 17' : 보조대16: 17, 17 'between the coalescing connection

18 : 장공 19 : 레버18: long hole 19: lever

20 : 캠봉 21, 21' : 후단보강부20: Cam rod 21, 21 ': Rear reinforcement part

22, 22' : 계합부 23, 23' : 후면지지간22, 22 ': Engagement 23, 23': Rear support

24 : 내입통공 25 :형 고정키이24: internal penetration 25: Type fixed key

26 :형 고정링 27 :형 키이26: Type retaining ring 27: Type tall

28 : 축봉 29 :형 회전링28: shaft 29: Type rotary ring

30 :형 회전링 31 : 스프링30: Type rotary ring 31: spring

32, 32' : 시트 고정편 33, 33' : 시트밀링 방지편32, 32 ': sheet fixing piece 33, 33': sheet milling prevention piece

34, 34' : 시트 안치편 36, 36', 37, 37' : 앞뒤 걸고리34, 34 ': seat set-up 36, 36', 37, 37 ': front and rear hooks

38, 38' : 결착고리 39 : 고정유착고리38, 38 ': binding ring 39: fixed adhesion ring

40 : 작동키이 41 : 내입체40: operation key 41: internal solid

42 : 회전링 43, 43' : 격판42: rotating ring 43, 43 ': diaphragm

44, 44' : 앞돌출부 45, 45' : 뒤돌출부44, 44 ': front projection 45, 45': back projection

46, 46' : 양측체대 47 : 고정돌부46, 46 ': both side body 47: fixed protrusion

48, 48', 49, 49' : 괘착부 50 : 내공48, 48 ', 49, 49': hanging portion 50: inner hole

51 : 절첩방지 고정대 52 : 결착 걸고리51: anti-fold holder 52: binding hook

본 고안은 다용도 유아차의 시트 착탈장치에 관한 것으로 관한 것으로 유모차와 시트체 및 실내카(흔들침대)를 간편한 조작에 의해 착탈할 수 있게 하여 실내, 외에서 편리하게 사용하다가 사용하지 않을때에는 절첩 보관이 용이하도록 한 것이다.The present invention relates to a seat detachment device for a multipurpose infant car, which allows the stroller, the seat body and the indoor car (swing bed) to be detached by a simple operation. It is to facilitate.

종래의 각종 유모차는 시트가 유모차에 고정되어 있어 주로 하절기에만 밖에서 사용하고 동절기에 사용을 하지 않을 때에는 그냥 보관하거나 절첩식으로 된 것은 접어서 보관하게 되어 계절에 관계없이 실외에서 유효 적절히 사용을 할 수 없었고, 실내카(흔들침대)의 경우에는 실내에서만 사용이 가능하여 사용하지 않을 때에는 원형 그대로 보관하게 되어 실내 공간을 많이 차지하였으며, 수요자들이 구입할 때에는 유모차와 실내카(흔들침대)를 별개로 구입하여야 했기에 경제적으로 큰 부담이 되었던 폐단이 있었다.Conventional strollers have seats fixed to strollers, so they can only be used outside in summer, and when they are not used in winter, they can be stored or folded for storage. In the case of indoor car (shake bed), it can be used only indoors, and when it is not used, it is kept as it is, and occupies a lot of indoor space, and when a customer purchases, a stroller and an indoor car (shake bed) must be purchased separately. There was a dispensation that was a big financial burden.

본 고안은 상기와 같은 결점에 착안하여 유모차와 시트를 간편한 조작에 의해 착탈할 수 있게 하여 하절기에 밖에서 사용할때에는 유모차로 사용하다가 유아가 잠이 들었을 때에는 시트만 간편히 분리하여 그대로 실내카(흔들침대)에 옮겨 고정하여 깨우지 않고 편히 잘 수도 있게 하여 다용도로 사용할 수 있고, 사용을 하지 않을 경우에는 유모차와 시트 및 실내카(흔들침대)를 절첩 고정하여 부피를 최소화하여 보관이 용이하도록 고안한 것으로 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention makes it possible to attach and detach the stroller and the seat by a simple operation in view of the above drawbacks. It is designed to make it easy to sleep without being woken up and to be able to sleep comfortably.If it is not used, it is designed to make it easy to store by minimizing the volume by folding and fixing the stroller, seat and indoor car (shake bed) Referring to the drawings in detail as follows.

양측 기틀간(1)(1')과 손받침틀(2)(2')은 지지봉(3)(3')(3'')(3''')으로 절첩금구(4)에 각각 유착하고 후측 지지봉(3)(3") 중앙부와 양측 기틀간(1)(1') 중앙을 연결부재(5)(5')로 돌축봉(6)(6')에 유착시키며 횡연결봉(7)(8)의 통공(9)으로는 ""형 앞받침대(10)와 ""형 뒤받침대(11)를 끼워 넣고 양단부에 활지공(12)(12')이 뚫린 등받이(13) 양측 보조편(14)(14')의 활지장공(15)(15')에는 유착 연결간(16)과 보조대(17)(17')와 중앙에는 장공(18)이 뚫린 레버(19)를 캠봉(20)에 유착 양측 기틀간의 후단 보강부(21)(21') 내측의 계합부(22)(22')에 연결시키되 후면지지간(23)(23') 중앙부에 내입통공(24)을 뚫고 ""형 고정키이(25)와 단면이 ""형 고정링(26)을 조정하고 내측으로 ""형 작동키이(27)를 축봉(28)에 고착 내입하여 ""형 회전링(29)와 단면이 ""형 회전고정링(30) 사이에 스프링(31)을 내입하며 앞지지간과 후측에 시트 고정편(32)(32')과 시트 밀림방지편(33)(33') 및 시트 안치편(34)(34')를 각각 부설하고 손잡이부 일측에는 착탈레버(35)를 부착하거나 또한 돌출봉(6)(6')에는 앞뒤걸고리(36)(36')(37)(37') 및 결착고리(38)(38')와 고정 유착고리(39)에 작동키이(40)와 내입체(41) 및 회전링(42)이 상측에 연설된 결판(43)(43')의 앞돌출부(44)(44') 뒤돌출부(45)(45')에 양측체대(46)(46')의 고정돌부(47)와 일체로 된 괘착부(48)(48')(49)(49')의 내공(50)에 유삽 회전하게 하고 사이에는 절첩방지 고정대(51)와 결착걸고리(52)를 유착하여서 된 구조이다.Both sides of the frame (1) (1 ') and the support frame (2) (2') are adhered to the folding bracket (4) by supporting rods (3) (3 ') (3'')(3'''), respectively. Lateral support rod (7) In the through hole (9) of (8) " "Type front restraint (10)" Adhesion connection to the sliding holes (15) and (15 ') of the side supports (14) and (14') on both sides of the backrest (13) with the "type backrest (11) inserted and the active holes (12) and (12 ') drilled at both ends. Engagement part inside the rear end reinforcement part 21 (21 ') between the both sides of the base 16 and the lever 19 with the long hole 18 drilled in the center and the support bar 17, 17' and the center. (22) (22 '), but drill the inner hole (24) in the center of the rear support section (23) (23') "Type fixed key 25 and cross section" "Adjust mold retaining ring 26 and inward" "Integral actuation key (27) into shaft (28) "Type rotating ring (29) and cross section" The spring 31 is inserted between the " type rotation fixing ring 30, and the seat fixing pieces 32, 32 ', the sheet rolling preventing pieces 33, 33' and the seat set pieces 34 between the front support and the rear side. 34 '), and attaching and detaching lever 35 on one side of the handle portion, or protruding rods 6, 6' and front and rear hooks 36, 36 ', 37, 37' and binding The front projection of the plate (43, 43 ') in which the operation key (40), the intergrated body (41), and the rotary ring (42) are spoken to the upper side to the rings (38) (38') and the fixed adhesion ring (39). 44) (44 ') locking portions (48) (48') (49 ') (49') integrated with fixing protrusions (47) of both side stands (46) (46 ') at back protrusions (45) (45'). Into the inner hole 50 of the) and rotates, and is a structure made by adhering the anti-folding stopper 51 and the binding hook 52 between.

미설명부호 "53"은 스프링, "54"는 레버고정편, "55"는 와셔, "56"은 손잡이부, "57"은 앞지지간, "58"은 고정레버, "59"는 앞바퀴축, "60"은 횡간, "61"은 핀축, "A"는 유모차, "B"는 시트체, "C"는 실내카를 표시한다.Unmarked "53" is spring, "54" is lever fixing piece, "55" is washer, "56" is handle part, "57" is front support, "58" is fixed lever, "59" is front wheel The axis, "60" represents transverse, "61" represents a pin axis, "A" represents a baby carriage, "B" represents a seat body, and "C" represents an indoor car.

이와 같이 된 본 고안은 제1도와 같이 시트체(B)와 유모차(A)가 분리된 상태에서 결착해 사용하려면 양측 기틀간(1)(1') 중앙 부분에 돌출된 돌축봉(6)(6')을 유모차(A)의 후면지지간(23)(23')에 뚫린 내입통공(24)에 착설된 ""형 고정키이(25)에 내입하면 시트고정편(32)(32')과 시트안치편(34)(34')에 양측 기틀간(1)(1')의 전단부와 후단보강부(21)(21')가 동시에 안착되면서 시트밀림 방지편(33)(33')에는 손받침틀(2)(2')의 후단부가 밀착되어 뒤로 밀리지 않게 된 상태에서 단면이 ""형 회전링(30)을 회전하면 ""형 고정링(26)은 후면지지간(23)(23')의 내측에 고정되어 있고, 제6도의 상태에서 ""형 회전링(29)에 의해 스프링(31)이 수축되었던 것의 단면이 ""형 회전링(29)을 기틀간(1)으로 밀어주게됨과 동시에 축봉(>8)이 회전하여 일체로 고정된 ""형 작동키이(27)를 제4도 및 제5도와 같이 고정해주어 시트체(B)의 돌축봉(6)(6')은 ""형 고정키이(25)에 의해 전후로 요동되지 않는 작용과 ""형 작동키이(27)는 상하로 요동하지 않도록 고정하여주는 작용을 하여 시트체(B)는 견고히 고정시켜주게 되며, 그리고 연결부재(5)(5')를 뒤로 펼치면 양츠 기틀간(1)(1')과 손받침틀(2)(2')의 절첩금구(4)에 각각 유착된 지지봉(3)(3')(3'')(>3''')이 수직으로 세워 고정이 되게한 뒤에 등받이(13)를 뒤로 넘기면 양측 보조편(14)(14')의 활지장공(15)(15')의 유착연결간(16)의 핀축(61)이 밀리며 핀축(61)에 유착된 보조대(17)(17')가 같이 뒤로 밀려 계합부(22)22')의 첫내입공에 캠봉(20)의 양단이 스프링(53)의 작용으로 내입이 되어 유모차(A)로 옥외에서 사용을 할 수가 있으며, 사용중 등받이(13)의 각도를 더 뒤로 제켜 고정할 경우에는 레버고정편(54)에 일체로된 핀축(61)에 연결된 레버(19)를 제10도와 같이 올리면 장공(18)으로 핀축이 밀림과 동시에 활지공(12)(12')에 내입된 캠봉(20)을 올려 계합부(22)(22')의 첫내입공에서 이탈시켜 조금 뒤로 더밀어 제2내입공에 이르렀을때 레버(19)를 놓으면 스프링(53)이 수축되어 캠봉(20)의 양단부를 활지공(12)(12') 내에서 고정해주어 유아가 앉은 자세에서 등을 뒤로 제켜 편하게 할 수도 있으며, 등받이(13)을 더 뒤로 넘겨 양측 기틀간(1)(1')과 수평으로 하게 하여 유아를 눕게 할 경우에는 전술한 바와 같이 레버(19)를 다시 올려 캠봉(20)을 계합부(22)(22')에서 이탈시키고 등받이(13)를 뒤로 넘기고 제3내입공에 캠봉(20)의 양단부를 내입하게 하면 유착연결간(16)과 보조대(17)(17')는 동시에 그 각도만큼 제9도와 같이 되게 되는 것이다.The present invention as described above is to be used in the state in which the seat body (B) and the stroller (A) is separated as shown in Fig. 1 and the projection bar (6) protruding from the center portion between the two sides (1) 6 ') installed in the inboard through-hole 24 drilled in the rear support section 23 (23') of the stroller (A). When inserted into the " type fixing key 25 ", the front end portion and the rear end reinforcement portion between the two sides of the frame 1, 1 'on the seat fixing piece 32, 32' and the seat set piece 34, 34 '( 21) (21 ') are seated at the same time, the rear end of the hand restraint frame (2) (2') is in close contact with the sheet rolling prevention pieces (33) and (33 ') so that the cross section " "When rotating the rotary ring (30)" "Type fixing ring 26 is fixed to the inner side of the rear support section 23 (23 '), in the state of Figure 6" "The cross section of the spring 31 being retracted by the shape rotating ring 29" "At the same time the type rotating ring 29 is pushed into the frame (1) and the shaft (> 8) is rotated and fixed integrally" "As the type actuation key 27 is fixed like FIG. 4 and FIG. 5, the protrusion bar 6, 6 'of the seat body B is" "The action that does not swing back and forth by the type fixing key 25 and" "Type actuation key 27 acts to fix the up and down so as not to swing up and down, the seat body (B) is firmly fixed, and when the connecting member (5) (5 ') is extended back to the Yangtze frame (1) (1 ') and supporting rods (3) (3') (3 '') (> 3 ''') bonded to the folding brackets 4 of the support frame 2 and 2' respectively. When the backrest 13 is turned over, the pin shaft 61 of the coalescing connection 16 of the sliding holes 15 and 15 'of both side pieces 14 and 14' is pushed back and adheres to the pin shaft 61. Both ends of the cam rod 20 are inserted by the action of the spring 53 at the first inlet hole of the engaging portion 22, 22 'by the back of the auxiliary support 17, 17', which is used outdoors as a stroller A. When the angle of the backrest 13 is fixed to the rear while in use, the lever 19 connected to the pin shaft 61 integrated with the lever fixing piece 54 is raised as shown in FIG. The cam rod embedded in the sliding hole 12, 12 'at the same time the pin shaft is pushed 20) lift off the first inlet hole of the engaging portion 22 (22 '), push it back a little, and release the lever 19 when the second inlet hole is released. The spring 53 contracts and both ends of the cam rod 20 It can be fixed in the active ball (12) (12 '), so that the infant can rest on his back from the sitting position, and the backrest (13) further back so that it is horizontal with both frame (1) (1'). In order to lie down the infant by raising the lever 19, as described above, the cam rod 20 is detached from the engaging portion 22 (22 '), the backrest 13 is passed back and the cam rod 20 to the third inlet hole When the both ends of the () are indented, the adhesion connecting rod 16 and the support 17, 17 'at the same time will be as shown in Figure 9 by the angle.

그리고 유모차(A)에서 시트체(B)를 분리할 경우에는 후면지지간(23)(23')의 양측에 착설된 단면이 ""형 회전고정링(30)을 경착할때와는 반대 방향으로 회전하면 제4도에서 제6도와 같이 단면이 ""형 회전링(29)이 양측 기틀간(1)에서 밀려 스프링(31)을 수축시킴과 동시에 제7도와 같은 상태로 한뒤 시트체(B)만 간편히 분리하여 실내에 옮겨 유아가 앉아서 놀게 할 수도 있고, 이때에 앞이나 뒤로 넘어짐을 방지하기 위하여 양측 기틀간(1)(1')을 연결한 횡연결봉(7)(8)의 통공(9)에 내입된 ""형 앞바다침대(10)와 ""형 뒤받침대(11)를 제11도와 같이 뽑아내게 되면 유아들이 시트체(B) 내에서 움직여도 넘어지지 않고 안전하게 놀수도 있으며, 사용하지 않을 때에는 다시 밀어넣으면 간편히 되는 것이다.And when the sheet body (B) is separated from the stroller (A), the cross section installed on both sides of the rear support section (23, 23 ') is " "Rotating in the opposite direction as when the type rotation fixing ring 30 is hardened, the cross section as shown in Figures 4 to 6" "Type rotary ring 29 is pushed from both sides between the frame (1) to shrink the spring 31 and at the same time as the state of FIG. 7 and then simply remove the seat body (B) to move to the room to sit and play with the infant In this case, it is embedded in the through hole (9) of the transverse connecting rod (7) (8) connecting the two sides between the frame (1) (1 ') in order to prevent the fall forward or backward. "Type offshore bed (10)" "If you pull out the type backrest 11 as shown in Figure 11 infants can move safely in the seat body (B) without falling down, and when not in use, it is easy to push back.

또한 실내카(C)와 시트체(B)를 연결할 경우에는 양측체대(46)(46')와 일체로 된 괘착부(48)(48')(49)(49') 외측의 고정돌부(47)에 양측 격판(43)(43')이 닿도록 제17도와 같이 벌리면 괘착부(48)(48')(49)(49')의 내공(50)에 양측 격판(43)(43')의 앞돌출부(44)(44')와 뒤돌출부(45)(45')가 회전하게 되며, 사이에는 절첩방지 고정대(51)를 앞걸고리(36)(36')에 접지되도록 당겨서 고정하고 양측 격판(43)(43')이 중앙에 착설된 고정 유착고리(39)에 시트체(B)의 돌출봉(6)(6')을 내입하면 앞걸고리(36)(36')에는 양측 기틀간(1)(1') 전단부와 뒤걸고리(37)(37')에는 후단보강부(21)(21')가 내입 요동이 없게 한 다음 회전링(42)을 회전하면 내입체(41)에 고정된 작동키이(40)가 축봉과 함께 돌아 제15도 및 제16도에서 제13도, 제14도와 같이 되어 돌축봉(6)(6')을 전후상하로 요동함이 없게 한뒤 시트체(B)는 유모차(A)에 착설했을때와 같이 다용도로 전술한 바와 같이 사용을 할 수 있는 것이다.In addition, when connecting the car (C) and the seat body (B), the fixing protrusions on the outside of the fastening portions 48, 48 ', 49, 49' which are integrated with both side bodies 46, 46 '. 47, the two side plates (43, 43 ') are opened as shown in FIG. 17 to open both sides of the diaphragm (43) (43') in the inner hole 50 of the hanging portion 48, 48 ', 49, 49' The front projections 44, 44 'and the rear projections 45, 45' are rotated between them, and the anti-folding bracket 51 is pulled and fixed to the front hooks 36 and 36 'between When both sides of the diaphragm 43, 43 'are placed in the fixed adhesion ring 39 installed in the center, the protruding rods 6, 6' of the sheet body B are inserted into the front hooks 36, 36 '. (1) (1 ') The front and rear hooks (37) and (37') of the rear end frame (21) and (21 ') have no internal shaking and then rotate the rotary ring (42). 41, the operation key 40 fixed to the shaft rotates together with the shafts to make the shafts 6, 6 'not swing back and forth, as shown in FIGS. 15 and 16 to 13 and 14, Sheet body (B) is It is capable of use as described above for multiple purposes, such as when chakseol the car (A).

그리고 실내카(C)에서 시트체(B)를 분리할 경우에는 회전링(42)을 제14도에서 제16도와 같이 회전하여 작동키이(40)가 시트체(B)의 돌출봉(6)(6')에서 풀어지게 한뒤 양측 격판(43)(43') 상측의 앞뒤 걸고리(36)(36')(37)(37')에서 시트체(B)를 들어 올리면 쉽게 분리가 되며, 다음에 절첩방지 고정대(51)를 원위치로 접고 양측격판(43)(43')을 내향으로 제17도와 같이 접으면 되는 것이다.When the seat body B is separated from the car C, the rotary ring 42 is rotated as shown in FIGS. 14 to 16 to thereby operate the key 40 to protrude the rod 6 of the seat body B. After unwinding at 6 ', the sheet body B can be easily separated by lifting the front and rear hooks 36, 36', 37 and 37 'above both side plates 43 and 43'. Fold the anti-folding fixture 51 to its original position, and both side plates 43 and 43 'are to be folded inward as shown in FIG. 17.

그리고 시트체(B)와 유모차(A) 및 실내카(C)를 보관하기 위하여 한셋트가 되도록 절첩할 경우에는 시트체(B)와 유모차(A)가 분리되지 않은 상태에서 시트체(B)의 연결부재(5)(5')를 제8a, b도와 같이 꾸부려 양측 기틀간(1)(1')에 손받침틀(2)(2')에 손받침틀(2)(2')이 닿도록 하고 등받이(13) 중앙의 레버(19)를 당겨 캠봉(20)을 계합부(22)(22')에서 나오게 한뒤 앞으로 밀어 꾸부리면 유착 연결간(16)과 보조대(17)(17')가 등받이(13)와 함께 앞으로 밀리면서 제19도와 같이 되는 것이며, 유모차(A)의 고정레버(58)를 풀어 제20도의 화살표 방향으로 유모차(A)의 손잡이부(56)를 밀어 주고 착탈레버(35)를 핀출(61)에 걸어 제21도와 같이 되게 한뒤 실내카(C)의 결착고리(38)(38')를 유모차(A)의 앞바퀴축(59)에 걸어 고정하고 상측의 결착고리(52)를 횡간(20)에 걸어 끼우기하면 한셋트로 결착이 되는 것이다.And when folding the sheet body (B) and the baby carriage (A) and the car (C) in one set for storing the sheet body (B) and the baby carriage (A) of the sheet body (B) Decorate the connecting members 5, 5 'as shown in Figs. 8a and b so that the support frame 2, 2' is brought into contact with the support frame 2, 2 'between the two sides of the frame 1, 1'. Pull the lever 19 at the center of the backrest 13 to bring the cam rod 20 out of the engaging portions 22, 22 'and then push it forward to squeeze it to the bond joint 16 and the support 17 and 17'. Pushing forward with the backrest 13 will be as shown in FIG. 19. Release the fixed lever 58 of the stroller A, push the handle 56 of the stroller A in the direction of the arrow of FIG. Hook 35 to pin 61 so as to be in Fig. 21, and then fasten the binding rings 38 and 38 'of the indoor car C to the front wheel shaft 59 of the stroller A and fix the upper binding ring. (52) is fastened to the transverse (20) to form a set This would be.

이와 같이 된 본 고안은 하절기나 밖에서 사용할때에 유아들이 앉거나 편하게 누울수도 있게 하면서 사용하다가 잠이 들었을 경우에도 유아를 깨우지 않고 잠든체 시트를 분리하여 실내로 옮겨 그냥 재우거나 잠이 깨면 앞뒤 받침대를 전개해서 넘어지지 않고 놀게도 할 수 있으며, 실내카에 시트체를 간편히 결착하여 등받이의 각도를 조절해가며 다목적으로 편리하게 사용을 할 수 있을 뿐만 아니라 사용을 하지 않을 때에는 간단히 절첩, 부피를 적게 하여 협소한 장소에서도 보관이 용이한 이점이 있으며, 종전의 유모차와 실내카(흔들침대)를 별개로 구입하여 경제적으로 부담이 되었던 폐단에서 탈피하여 효과적으로 사용할 수 있는 유용한 고안이다.In this way, the present invention allows the infants to sit down or lie down comfortably during the summer or outside, and even when they fall asleep, they do not wake up the infant, but fall asleep and separate the sheets and move them to the room. It can be spread and played without falling, and the seat body can be easily attached to the indoor car to adjust the angle of the backrest, making it convenient for multi-purpose use, as well as simply folding and reducing the volume when not in use. It is an advantage that it is easy to store even in a narrow place, and it is a useful design that can be effectively used to break away from the burden that was economically burdened by purchasing the stroller and the indoor car (shake bed) separately.

Claims (2)

양측 기틀간(1)(1')과 손받침틀(2)(2')은 지지봉(3)(3')(3'')(3''')으로 절첩금구(4)에 각각 유착하고 후측 지지봉(3)(3") 중앙부와 양측 기틀간(1)(1') 중앙을 연결부재(5)(5')로 돌축봉(6)(6')에 유착시키며 횡연결봉(7)(8)의 통공(9)으로는 ""형 앞받침대(10)와 ""형 뒤받침대(11)를 끼워넣고 양단부에 활지공(12)(12')이 뚫린 등받이(13) 양측 보조편(14)(14')의 활지장공(15)(15')에는 유착연결간(16)과 보조대(17)(17')와 중앙에는 장공(18)이 뚫린 레버(19)를 캠봉(20)에 유착 양측 기틀간의 후단보강부(21)(21') 내측의 계합부(22)(22')에 연결시키되 후면지지간(23)(23') 중앙부에 내입통공(24)을 뚫고 ""형 고정키이(25)과 단면이 ""형 고정링(26)을 고정하고 내측으로 ""형 작동키이(27)를 축봉(28)에 고착 내입하여 ""형 회전링(29)과 단면이 ""형 회전고정링(30) 사이에 스프링(31)을 내입하며, 앞지지간과 후측에 시트고정편(32)(32')과 시트 밀림방지편(33)(33') 및 시트안치편(34)(34')을 각각 부설하고 손잡이부 일측에는 착탈레버(35)를 부착하여서 된 다용도 유아차의 시트 착탈장치.Both sides of the frame (1) (1 ') and the support frame (2) (2') are adhered to the folding bracket (4) by supporting rods (3) (3 ') (3'')(3'''), respectively. The center of the rear support rod (3) (3 ") and the both sides of the frame (1) (1 ') are bonded to the axial rods (6) (6') with the connecting members (5) (5 ') and the horizontal connecting rod (7) In the through hole (9) of (8) " "Type front restraint (10)" Adhesion connection to the sliding holes (15) and (15 ') of the auxiliary support (14) and (14') on both sides of the backrest (13) into which the "type backrest (11) is inserted and the active holes (12) and (12 ') are drilled at both ends. Engagement part inside the rear end reinforcement part 21 (21 ') between the both sides of the joint 16 and the lever 19 having the long hole 18 drilled in the center 16 and the supporter 17 and 17' and the center. (22) (22 '), but drill the inner hole (24) in the center of the rear support section (23) (23') "Type fixing key 25 and cross section" "Fix the shape retaining ring (26) and inward" "Integral actuation key (27) into shaft (28) "Type rotating ring (29) and cross section" The spring 31 is inserted between the " type rotation fixing ring 30, and the seat fixing pieces 32, 32 'and the sheet rolling preventing pieces 33, 33' and the seat set piece are placed between the front support and the rear side. 34) (34 ') each of the seat detachable device of the multi-purpose infant car by attaching a detachable lever 35 on one side of the handle portion. 제1항에 있어서 시트체(B)의 돌출봉(6)(6')의 앞뒤걸고리(36)(36')(37)(37') 및 결착고리(38)(38')와 고정유착고리(39)에는 작동키이(40)와 내입체(41) 및 회전링(42)이 상측에 연설된 격판(43)(43')의 앞돌출부(44)(44'), 뒤돌출부(45)(45')에 양측체대(46)(46')의 고정돌부(47)와 일체로 된 괘착부(48)(48')(49)(49')의 내공(50)에 유삽 회전하게 하고 사이에는 절첩방지 고정대(51)와 결착걸고리(52)를 유착하여서 된 다용도 유아차의 시트 착탈장치.The front and rear hooks 36, 36 ', 37, 37' and the binding rings 38, 38 'of the protruding rods 6, 6' of the seat body B are fixedly bonded. The ring 39 has a front key 44, 44 'and a rear protrusion 45 of the diaphragm 43, 43' with the actuating key 40, the inner body 41, and the rotary ring 42 on the upper side. 45 ') and rotationally rotates into the inner hole 50 of the fastening portion 48, 48', 49, 49 ', which is integrated with the fixing protrusion 47 of the both side bodies 46, 46'. The seat detachment device of the multipurpose infant car made by adhering the anti-folding holder 51 and the binding hook 52 therebetween.
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