KR890002262Y1 - A vehicle body cover - Google Patents

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KR890002262Y1
KR890002262Y1 KR2019860003069U KR860003069U KR890002262Y1 KR 890002262 Y1 KR890002262 Y1 KR 890002262Y1 KR 2019860003069 U KR2019860003069 U KR 2019860003069U KR 860003069 U KR860003069 U KR 860003069U KR 890002262 Y1 KR890002262 Y1 KR 890002262Y1
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Abstract

내용 없음.No content.

Description

자동차 보디카바Car bodycover

제1도 내지 제3도는 본 고안의 사용상태로서,1 to 3 is a state of use of the present invention,

제1도는 자동차를 완전히 피복한 상태 사시도.1 is a perspective view of a vehicle completely covered.

제2도는 일측 날개편을 수평으로 펼친 상태사시도.2 is a perspective view of one wing piece horizontally extended.

제3도는 타측 날개편을 말아 올려놓은 상태 사시도.3 is a perspective view of the other wing piece rolled up.

제4도는 하단 주연부의 횡단평면도.4 is a transverse plan view of the lower periphery.

제5도는 날개편부분 종단면도.5 is a longitudinal cross-sectional view of the wing piece.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 상면직포 2 : 투명연질비닐1: upper woven fabric 2: transparent soft vinyl

3 : 측면직포 4 : 지퍼3: side fabric 4: zipper

5 : 날개편 6 : 아이렛5: wing flight 6: eyelet

7,8 : 결속끈 9,13 : 걸고리7,8: tie string 9,13: hook

10,14 : 탄성끈 11,12 : 조임끈10,14: elastic strap 11,12: tightening strap

15 : 고리15: ring

본 고안은 자동차의 자체를 피복하는 자동차 보디카바에 관한 것이다.The present invention relates to an automobile body cover covering the automobile itself.

종래 자동차 보디카바는 직포(예컨데 방수직포등)를 단순히 자동차 보디형상으로 봉체한 것이기 때문에 보디카바 외에는 다른 용도로 활용할수 없으며, 자동차 보디에 씌웠을때 자동차 내부가 들여다 보이지 않으므로 최근 카바를 들추구 실내로 들어가서 예컨데 카스테레오등 고가의 부속품을 떼어가는 도난 사고가 성행하는 바 이를 미연에 식별하여 도난을 방지할수 없으며, 일반적으로 동절기 (특히 이른 아침등)에는 출발전에 시동을 걸어 엔진부위를 예열시키고 실내에 히터를 가동시켜 실내온도를 높이는 것이 상례인바, 자동차 내부를 들어가기 위해서는 카바를 벗겨야 하며 시동후 보온을 위해서 다시 카바를 벗겨야하며 시동후 보온을 위해서는 다시 카바를 씌워야 하므로 사용이 매우 번거롭고, 시동후 카바를 씌우지 않으면 보온이 되지않아 실내 온도가 저하되며, 또한 하절기에는 출발전에 미리 양쪽차문을 열어서 환기 시킴으로써 자동차의 과열을 방지하고, 실내온도를 낮추는 것이 상례인바, 차문을 열어 두기 위해서는 반드시 카바를 벗겨야 하므로 차문을 열고 출발시까지의 사이에는 자동차 보디를 보호할 수 없는 등 많은 폐단이 있었다.Conventional car body covers are simply sewn into woven fabrics (such as waterproof woven fabrics), so they cannot be used for anything other than body covers. It is not possible to identify theft and prevent theft in advance.In general, in winter (especially early morning), start the engine before departure to preheat the engine and It is common practice to increase the room temperature by operating the heater. To enter the interior of the car, the cover should be removed, and the cover should be removed for warming after starting. If it is not covered, it will not keep warm The indoor temperature is lowered, and in the summer, it is common practice to open both doors before ventilating to prevent overheating of the car and to lower the room temperature. There was a lot of closures, including the inability to protect the car body.

따라서 본 고안은 이러한 종래의 제반 폐단을 해소하기 위하여 자동차의 전방 차창에 대응하는 부분에 투명연질비닐을 부착하여 외부에 실내를 관찰할수 있도록 하며, 양측 중앙부에는 지퍼로써 개폐되는 날개편을 설치하여 카바를 완전히 벗기지 않고도 차문을 열고 들어가서 시동을 걸수 있고 차문을 열어 환기시킬 수 있으며 날개편을 수평으로 펼치고 지주와 끈으로 지지하여 간이 텐트로도 사용할 수 있는 자동차 보디 카바를 제공하려는 것이다.Therefore, the present invention attaches transparent soft vinyl to the part corresponding to the front window of the car so that the interior can be observed from the outside in order to solve such a conventional closed end, and installs the wing piece which is opened and closed by a zipper at the center of both sides. It is intended to provide a car body cover that can be used as a simple tent by opening and opening the car door without opening the car door, opening the car door to ventilate it, and spreading the wings horizontally and supporting them with props and straps.

이하 본 고안을 첨부도면에 따라서 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도시한 바와같이 직포로써 자동차 보디형상으로 봉제한 것에 있어서, 상면직포(1)의 자동차 전방차창에 대응하는 부분에 투명연질비닐(2)을 봉착하고, 양측면직포(3)의 중앙부에는 한장의 지퍼(4)로써 체결되는 날개편(5)을 상단부가 일체로 연결되게 설치하여 그 하단 양측에는 아이렛(6)을 부착하고, 상단부 표리측에는 한쌍의 결속끈(7)(7')을 고정하며, 양측면직포(3)의 내측단에는 걸고리(9)를 탄성끈(10)으로 연결 고정하고, 카바의 하단 주연부에는 접어서 재봉하여 골을 형성하여 조임끈(11)(12)을 삽입하며, 전방측 조임끈(11)의 양단에는 걸고리(13)를 탄성끈(14)으로 연결하고, 후방측 조임끈(12) 양단에는 고리(15)를 형성하여서 된 것이다.As shown in the figure, sewn into a car body shape with a woven fabric, a transparent soft vinyl 2 is sealed in a portion of the upper woven fabric 1 corresponding to the front window of the vehicle, and a single zipper is provided at the center of both woven fabrics 3. (4) to install the wing piece (5) to be connected to the upper end integrally attaching the eyelet (6) on both sides of the lower end, fixing a pair of tie straps (7) (7 ') on the front and back sides, The hooks 9 are fixed to the inner end of both side fabrics 3 with elastic straps 10, and the lower periphery of the cover is folded and sewn to form bones to insert the tension straps 11 and 12, and the front tension straps. The hooks 13 are connected to both ends of the 11 by an elastic strap 14, and the hooks 15 are formed on both ends of the rear tension strap 12.

상면직포(1)와 양측면직포(3) 및 날개편(5)은 방수지기포를 사용하며 탄성끈(10)(14)은 고무줄이 혼합제조된 신출가능한 탄성끈을 사용한다.The upper woven fabric 1, the two side woven fabric 3, and the wing piece 5 use a waterproof cloth, and the elastic straps 10 and 14 use stretchable elastic straps made of a rubber band.

투명연질비닐(2)은 가용성이 있고 투명한 재질이면 어떠한 재질로도 대체가 가능하다.The transparent soft vinyl (2) can be replaced with any material as long as it is soluble and transparent.

미설명 부호 16은 날개편(5)을 지지하기 위한 지주이며, 17은 날개편(5)을 펼친 상태로 고정지지하기 위한 끈으로써 지면에 타입된 펙(미도시)에 결속하는 것이고, 18은 차문이다.Reference numeral 16 is a support for supporting the wing piece 5, 17 is a strap for holding the wing piece 5 in an unfolded state and is bound to a peck (not shown) typed on the ground, and 18 is The car door.

이상과 같이 구성된 본 고안의 자동차 보디 카바를 자동차에 씌우는 경우에는 지퍼(4)를 열어서 날개편(5)을 양측면직포(3)에서 양측연부를 분리하고, 조임끈(11)에 연결된 걸고리(13)를 조임끈(12)의 고리(15)에서 해체한 상태에서 자동차상면에 올려놓고 펼치면서 투명연질비닐(2)이 자동차 전방차창에 일치되게 씌운 다음 양측 탄성끈(14)을 당겨서 후방 조임끈(12)의 고리(15)에 걸고, 지퍼(4)를 닫아서 날개편(5)의 측면직포(3)에 체결하는 것이다.(제1도 참조)In the case of covering the car body cover of the present invention configured as described above to the car, open the zipper (4) to separate both sides of the wing piece (5) on both sides of the woven fabric (3), hook (13) connected to the tightening strap (11) The transparent soft vinyl (2) is put on the upper surface of the car in the state dismantled from the ring (15) of the fastening strap (12) to cover the front window of the car, and then pull the elastic straps (14) on both sides of the rear fastening strap (12) The hook 15 is hooked and the zipper 4 is closed to fasten the side fabric 3 of the wing piece 5 (see FIG. 1).

여기서 카바의 하단 주연부는 탄성끈(14)에 의해 조임끈(11)(12)이 인장되므로 하단 주연부분이 조여져서 카바가 바람에 의해 임의로 벗겨지는 일이 없게 된다. (제4도 쇄선표시 참조)Here, the lower periphery of the cover is tensioned by the elastic straps 14, so the tension straps 11 and 12 are tensioned so that the lower periphery is tightened so that the cover is not peeled off arbitrarily by wind. (See Figure 4 dashed line)

자동차의 전면측에 있어서 투명연질비닐(2)을 통해 자동차 내부가 투시되므로 상술한 도난사고를 발견 및 방지 할 수 있으며, 차내에 두고 내린 물건을 쉽게 발견할 수 있다.Since the inside of the vehicle is projected through the transparent soft vinyl (2) on the front side of the vehicle, it is possible to find and prevent the above-mentioned theft accident, and to easily find the objects left in the vehicle.

이때 측면직포(3)에 탄성끈(10)으로 연결된 걸고리(9)는 제1도와 같이 그대로 늘어뜨려 두어도 좋으며, 또한 걸고리(9)를 자동차 양측 저부에 걸어서 고정해도 무방하다.At this time, the hook 9 connected to the side woven fabric 3 by the elastic strap 10 may be left as it is, as shown in FIG. 1, and the hook 9 may be fixed on both sides of the vehicle by the bottom.

카바를 씌운상태에서 예컨데, 시동을 걸거나 두고 내린 물건을 꺼내기 위하여 차문(18)을 열어야 하는 경우에는 제1도의 상태에서 지지편(4)을 열어서 날개편(5)을 측면직포(3)에서 양측을 분리하여 날개편(5)을 들추거나 상면직포(3)에서 양측을 분리하여 날개편(5)을 들추거나 상면지포상(1)에 걸어 올려 놓고 또는 제3도 및 제5도의 쇄선표시와 같이 날개편(5)을 말아 올리고 결속끈(7)(8)로써 결속하면 차문(18)을 열수 있게 된다.For example, if the car door 18 is to be opened in order to take off the starting or unloaded items, the support piece 4 is opened in the state of FIG. 1 so that the wing piece 5 is removed from the side fabric 3. Separate the two sides to lift the wing piece 5 or separate the two sides from the upper woven fabric 3 to lift the wing piece 5 or hang it on the upper paper cloth 1 or the dashed line of FIGS. 3 and 5 Rolling the wing piece (5) as shown in the binding straps (7) (8) to open the car door (18) can be opened.

또한 하절기에는 이 상태에서 차문(18)을 열어 놓고 환기시켜 자동차 고열을 방지하고 실내 온도를 낮출수 있는 것이다.In addition, in the summer season, the car door 18 is opened and ventilated to prevent high temperature of the car and lower the room temperature.

동절기에는 상술한 바와같이 하여 차문을 열고 탑승하여 시동을 걸고 히터를 가동시킨 다음 하차하여 창문(18)을 닫고 다시 지퍼(4)로써 날개편(5)을 닫아서 출발전까지 자동차를 보온 및 보호할 수 있다.In winter, the car door can be opened and boarded to start, start the heater, get off, close the window 18, close the wing piece 5 with the zipper 4, and keep the car warm and protected until departure. have.

카바를 씌운 상태에서도 투명연질비닐(2)을 통해 빛이 들어오므로 실내등을 켜지 않고도 시동을 걸수 있으며, 내부에서 내부를 관찰 할수 도 있다.Even when the cover is covered, the light comes in through the transparent soft vinyl (2), so you can start the engine without turning on the lights, and you can observe the inside from the inside.

야외에서 일광이 강하거나 우천시에는 제2도와 같이 일측 또는 양측 날개편(5)을 수평으로 펼치고 지주(16)상단을 아이렛(6)에 끼워 지지하고 끈(17)으로 결속하여 고정하여 간이 텐트로 사용하면 된다.When daylight is strong outdoors or in rainy weather, one or both wing pieces 5 are extended horizontally as shown in FIG. You can use

이때 한쪽 날개편(5)만 펼친 경우에는 끈(17)의 일장력에 의해 카바가 쏠리게 되므로 이를 방지하기 위하여 타측 측면직포(3)에 탄성끈(10)으로 부착된 걸고리(9)를 자동차 측방저면부분에 걸어서 고정하며, 양측 날개편(5)을 모두 펼치는 경우에는 끈(17)의 인장력은 서로 상쇄되므로 걸고리(9)를 걸어서 고정하지 않아도 된다.In this case, when only one wing piece 5 is unfolded, the collar is pulled out by the work force of the strap 17 so that the hook 9 attached to the other side woven fabric 3 with the elastic strap 10 is prevented from the side of the vehicle. It is fixed by walking on the bottom part, and when the both sides of the wing piece 5 is unfolded, the tension of the string 17 is canceled with each other, so it is not necessary to fix the hook 9 by walking.

이상과 같이 본 고안에 의하면 자동차에 카바를 씌운 상태에서 전방의 투명연질비닐을 통해 자동차 내부를 들여다 볼수 있으므로 내부 부속품등의 도난 사고를 예방하고 두고 내린 물건을 쉽게 발견할수 있으며, 지퍼로써 양측 날개편을 개방하는 것만으로써 카바를 씌운상태에서도 차문을 열고 들어가서 시동을 걸수 있고, 차문을 열어 환기를 시킬수 있어 동절기 엔진의 예열과 실내보온을 도모할 수 있으며, 하절기 자동차의 과열을 방지하고 실내온도를 낮출수 있고, 야외에서 양측 날개편을 펼쳐서 지주와 끈으로 지지함으로써 간이 텐트로 활용할수도 있는 것이다.According to the present invention as described above, you can look inside the car through the transparent soft vinyl in front of the car with the cover attached to prevent theft accidents such as internal accessories, and easily find the left-off items, and zippers on both sides with zippers By opening the car door, you can open the car door and start the car even when the cover is covered, and open the car door to ventilate, which helps to preheat the winter engine and keep the room warm, and to prevent overheating of the car in summer and to lower the room temperature. It can also be used as a simple tent by spreading both wings outdoors and supporting them with props and straps.

Claims (1)

직포로서 자동차 보디형상으로 봉제한 것에 있어서, 상면직포(1)의 자동차 전방차창에 대응하는 부분에 투명연질비닐(2)을 봉착하고, 양측면직포(3)의 중앙부에는 한쌍의 지포(4)로써 체결되는 날개편(5)을 상단부가 일체로 연결되게 설치하여 그 하단양측에는 아이렛(6)을 부착하고, 상단부 표리측에는 한쌍의 결속끈(7)(8)을 고정하며, 측면직포(3)의 내측단에는 걸고리(9)을 탄성끈(10)으로 연결고정하고, 카바의 하단 주연부는 접어서 재봉하여 골을 형성하여 조음끈(11)(12)을 삽입하며, 전방측 조임끈(11)의 양단에는 걸고리(13)를 탄성끝으로 연결하고, 후방측 조임끈(12)양단에는 고리(15)를 형성하여서된 자동차 보디 카바.Woven in a car body shape as a woven fabric, a transparent soft vinyl 2 is sealed to a portion of the upper woven fabric 1 corresponding to the vehicle front windshield, and a pair of zip fabrics 4 is provided at the center of both woven fabrics 3. Install the wing piece (5) to be fastened so that the upper end is integrally connected, and the eyelet (6) is attached to both lower ends thereof, and the pair of straps (7) (8) is fixed to the front and back sides, and the side fabric (3) On the inner end of the hook (9) is fixed to the elastic strap 10, the lower periphery of the cover is folded and sewn to form a bone to insert the articulation straps (11) (12), the front of the tension straps (11) Car body cover is formed by connecting the hook 13 to both ends with an elastic end, and to form a ring 15 at both ends of the rear tension strap 12.
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