KR890002212Y1 - A wheel structure - Google Patents

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KR890002212Y1 KR2019860005303U KR860005303U KR890002212Y1 KR 890002212 Y1 KR890002212 Y1 KR 890002212Y1 KR 2019860005303 U KR2019860005303 U KR 2019860005303U KR 860005303 U KR860005303 U KR 860005303U KR 890002212 Y1 KR890002212 Y1 KR 890002212Y1
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Abstract

내용 없음.No content.

Description

차륜(Wheel)Wheel

제1도는 본 고안 차륜의 일부분 절제 사시도.1 is a partial ablation perspective view of the wheel of the present invention.

제2도는 제1도의 A-A선 방향에 따른 단면도.2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

제3도는 제2도의 B-B선 방향에 따른 일부분 확대 단면도.3 is a partially enlarged cross-sectional view taken along line B-B in FIG. 2.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 차륜 2 : 타원상구멍1: wheel 2: oval-shaped hole

4 : 림(Rim) 6 : 돌기4: Rim 6: Projection

8 : 환상절곡부 10 : 점지륜8: annular bending portion 10: point bearing ring

12 : 원통상축받이 14 : 괘지홈12: cylindrical bearing 14: hanging groove

16 : 괘지턱 18 : 내주벽16: hanging jaw 18: inner circumference wall

본 고안은 유아용 유모차, 또는 하물(荷物)등을 적치하여 운반하도록 된 간이손수레(Hand Barrow)등에 장착하여 사용하는 차륜에 관한 것으로, 좀더 상세하게로는 차륜을 구성하는 원환상 림(Rim)의 외주면에 일정거리를 두고 수개의 타원상 구멍을 천공한 것에 의해, 상기 림의 외주면에 원환상 접지륜을 형성시, 그 접지륜을 형성하는 용융상 수지가 상기 구멍을 통하여 내측으로 유입되어져 응고토록 하여 접촉면적을 증가시킴에 의해, 림과 접지륜을 형성하는 수지와의 부착력을 일층더 견고하게 하며, 또한 차륜을 구성하는 림 중앙에 관착(貫着)되는 차축 지지용 원통상 축받이(軸受)에는, 내측으로 림에 걸리는 괘지턱을 원주방향으로 소정간격을 두고 설치한 것에 의해, 외부로부터 어떠한 힘(축방향으로 작용되는 힘)이 가해지더라도 그 원통상 축받이가 림으로부터 용이하게 이탈되는 일이 없도록 한 것이다.The present invention relates to a wheel used for mounting on a baby stroller or a hand barrow to load and carry a load, and more particularly, to a wheel of a toroidal rim constituting the wheel. By drilling several elliptic holes at a predetermined distance to the outer circumferential surface, when an annular ground ring is formed on the outer circumferential surface of the rim, molten resin forming the ground ring flows inwardly through the hole to solidify. By increasing the contact area, the cylindrical bearing for supporting the axle is further strengthened by the adhesion between the rim and the resin forming the ground wheel, and also adhered to the center of the rim constituting the wheel. The cylindrical bearing is provided in the inner part of the cylinder by a predetermined interval in the circumferential direction, so that any cylindrical force (force acting in the axial direction) is applied from the outside. This is to prevent the deviation easily from the screen.

종래에는 유모차나 또는 간이손수레용 차륜을 제작함에 있어, 먼저 축공이 있는 박육원판상의 림을 한쌍으로 하여 상호 맞대어 용착시키고, 그후 상기 림의 외주부 전체에 걸쳐서 용융상의 합성수지를 용사하는 것에 의해, 그 용융상 수지가 림의 외주면부 전체에 걸쳐서 소정의 두께로 융착후 응고되어지도록 하여 원환상 접지륜을 갖는 차륜을 완성시키는 것이었다.Conventionally, in manufacturing a baby carriage or a wheel for a simple trolley, first, a pair of rims on a thin disc with a shaft hole are welded to each other in a pair, and then the molten synthetic resin is sprayed over the entire outer peripheral portion of the rim to melt the melt. The resin was melted to a predetermined thickness over the entire outer circumferential surface portion of the rim so as to solidify, thereby completing a wheel having an annular ground wheel.

그러나, 이와 같은 차륜은 접지륜이 림의 외주 표면 부위만을 피복하는 상태로 구성되기 때문에, 이를 유모차나 하물운반용 간이손수레에 장착하여 사용시 차륜측으로 하중이 약간만 무리하게 작용하더라도 접지륜이 타원상으로 변형되면서 림의 외주면으로부터 축방향으로 용이하게 벗겨져 이탈되어진다고 하는 폐단이 있고, 또한 차축이 유감되는 림 중앙에 관착된 원통상 축받이도 그 양단이 림의 양측부위에 약간 걸리는 상태로 결착되어 있기 때문에, 필요시 차륜을 차축으로부터 분리 및 결합하는 경우 축받이가 림으로부터 축방향으로 용이하게 이탈되어져 버린다고 하는 결점이 생기게 되기 때문에, 결국에는 차륜 전체의 수명을 단축시킨다고 하는 문제를 내포하고 있는 것이었다.However, since such a wheel is composed of the ground wheel covering only the outer circumferential surface portion of the rim, the ground wheel deforms into an ellipse even when the load is applied to the wheel side slightly when it is mounted on a stroller or a simple trolley for cargo transportation. There is a closed end that is easily peeled off from the outer circumferential surface of the rim in the axial direction, and the cylindrical bearings attached to the center of the rim where the axle is relieved are also attached to both ends of the rim slightly. If the wheel is detached from the axle when necessary, the bearing is easily detached from the rim in the axial direction, so that the end of the wheel is shortened.

본 고안은 종래 차륜에 있어 상기와 같이 발생되는 제반 문제점들을 완전 해소시키고져 안출한 것으로, 림의 외주 전체에 걸쳐서 형성된 원환상 절곡부의 외주면에 일정거리를 두고 전체에 걸쳐서 외단으로 돌기가 형성되는 다수개의 구멍을 천설한 것에 의해, 접지륜을 이루는 용융상태의 합성수지가 림의 외주면에 형성한 구멍내부까지에도 유입되어져서 림의 외주부 전체를 포위하는 상태로 되어 보다 견고하게 협착되도록 한 것으로, 접지륜과 림의 결합력을 강화시킨 것이다.The present invention completely solves the problems generated as described above in the conventional wheel, and a plurality of projections are formed at the outer end at a predetermined distance to the outer circumferential surface of the annular bent portion formed over the entire outer circumference of the rim. By laying two holes, the synthetic resin in the molten state forming the ground wheel flows into the inner hole formed on the outer circumferential surface of the rim, so as to surround the entire outer circumference of the rim so that the ground ring is tighter. It is to strengthen the bond between the rim.

또한 림의 중앙에 관착되는 원통상 축받이는 내주벽에 내측으로 괘지턱이 형성되게 하는 요홈을 다수개 요설하여 상기 괘지턱이 림의 내측 단연(端椽) 부위에 걸리도록 한것에 의해, 차륜을 빈번하게 차축으로부터 분리 및 결합하더라도 차축이 삽입되는 축받이가 용이하게 외부로 이탈되는 일이 없도록 한 잇점들을 제공함에 목적이 있는 것이다.In addition, the cylindrical bearing which is attached to the center of the rim has a plurality of grooves for forming a ruled jaw inwardly on the inner circumferential wall, so that the ruled jaw is caught on the inner edge of the rim, so that the wheel is closed. It is an object of the present invention to provide advantages that the bearings, into which the axles are inserted, do not easily escape to the outside even if they are frequently separated and combined from the axles.

이하, 첨부된 도면에 의거 본 고안의 기술구성 및 작용효과를 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the technical configuration and operation effects of the present invention based on the accompanying drawings in more detail.

외주벽부와 소정간극()을 두고 일정한 폭을 이루도록 바깥쪽으로 절곡시킨 환상의 절곡부(8)를 갖는 박육원판상 림(4)의 한쌍을 상호 맞대어서 용착시키고, 상기 림(4)에 형성된 환상절곡부(8) 외주면 전체에 걸쳐서 일정거리를 두고 외단측으로 돌기(6)…가 형성된 다수개의 타원상 구멍(2)…을 천설하며, 상기 림(4)의 중앙구멍부위를 관통하여 착설되는 원통상 축받이(12)의 내주벽(18) 양가장자리에는 내측으로 괘지턱(16)…을 형성토록 하는 요홈(14)…을 복수개 요설하여 구성한 차륜(1)이다.Outer wall part and predetermined gap A pair of thin disc shaped rims 4 having an annular bent portion 8 bent outward to have a constant width with respect to each other and welded together, and the entire outer peripheral surface of the annular bent portion 8 formed on the rim 4 (6) ………………………………………………………. A plurality of elliptical holes 2 formed therein. And the inner circumferential wall 18 of both ends of the cylindrical bearing 12 installed through the central hole portion of the rim 4 is arranged inwardly. Groove 14 to form a groove; It is the wheel 1 which consisted of several main structures.

도면중 미설명부호인 (10) 은 합성수지재의 접지륜이다.In the figure, reference numeral 10 denotes a ground wheel of a synthetic resin material.

이상과 같이 본 고안의 차륜(1)은 림(4)의 환상절곡부(8) 외주면에 타원상구멍(2)…을 수개 천설하고 있는 것에 의해, 림(4)의 외주부위에 접지륜(10)을 형성시 상기 접지륜(10)을 구성하는 용융상 합성수지가 림(4)에 형성된 환상절곡부(8)의 외주는 물론 타원상 구멍(2)…내측으로도 유입되어져서 제2도에 표시한 바와 같이 림(4)을 완전히 포위하는 상태로 융착되기 때문에, 유모차나 또는 하물운반용 간이손수레등에 장착하여 사용시 차륜(1)에 무리한 하중이 작용하더라도, 종래의 경우와 같이 접지륜이 림의 외주 표면부위만을 피복하게끔 융착되어 있어 접지륜이 타원상으로 변형되면서 림으로부터 벗겨져서 축방향으로 용이하게 이탈되어진다고 하는 폐단이 전연 없게 되는 것이며, 아울러 타원상 구멍(2)…외단측으로 형성하고 있는 돌기(6)…역시, 상기 림(4)의 외주에 접지륜(10)을 형성하는 용융상 수지가 도포시 그 돌기(6)…가 접지륜(10)을 이루는 수지의 내부로 먹혀 들어가는 상태로 된다(제1, 2도 참조). 즉, 돌기(6)…가 접지륜(10)의 내측 육부(肉部)에 각각 걸리는 상태로 되어 상기 림(4)과 접지륜(10)이 융착되게 된다.As described above, the wheel 1 of the present invention has an elliptical hole 2 on the outer circumferential surface of the annular bent portion 8 of the rim 4. Since several grounds are formed, when the ground wheel 10 is formed on the outer circumferential portion of the rim 4, the molten phase synthetic resin constituting the ground wheel 10 is formed on the rim 4 of the annular bent portion 8. Outer of course, elliptical hole (2). Since it also flows inwards and is fused in a state completely surrounding the rim 4 as shown in FIG. 2, even if an excessive load is applied to the wheel 1 when used in a baby carriage or a simple cart for cargo transportation, As in the conventional case, the ground wheel is fused to cover only the outer circumferential surface portion of the rim, so that the ground wheel is deformed into an ellipse, and there is no closed end that is easily peeled off in the axial direction. (2)… Projection 6 formed on the outer end side. Also, when the molten phase resin which forms the ground wheel 10 on the outer circumference of the rim 4 is coated, the projection 6... Enters into the inside of the resin forming the ground wheel 10 (see FIGS. 1 and 2). That is, the projection 6... Is hung on the inner side of the ground wheel 10, so that the rim 4 and the ground wheel 10 are fused.

따라서, 림(4)에 대한 접지륜(10)의 부착상태는 더욱 견고하게 되므로, 상기와 같은 하중이 작용되는 경우 림(4)에서 접지륜(10)이 외부로 용이하게 이탈되어지는 일이 없도록 한는 가일층 도와주게 된다.Therefore, since the attachment state of the ground wheel 10 to the rim 4 becomes more robust, the ground wheel 10 is easily detached from the rim 4 to the outside when such a load is applied. Make sure there is no further help.

또한, 림(4)의 중앙부에 관통 설치되는 원통상 축받이(12)는 그 축받이(12)의 내주벽(18)면 양측단 부위에 내측으로 괘지턱(16)…을 갖도록 하는 괘지홈(14)…들을 요설하고 있는 것에 의해, 제3도에 일부 상세도로서 표시한 바처럼, 상기 괘지턱(16)…은 림(4)의 내측몸체 일부위에 각각 축방향으로 걸리는 상태로 되어 있으므로, 차륜(1)을 차축(미도시)으로부터 빈번하게 분리 및 조립을 하는 경우라도 괘지턱(16)…들이 림(4)에 걸리기 때문에, 림(4)으로부터 원통상 축받이(12)가 빠져나오게 된다고 하는 폐단이 없어지게 되는 것이며, 아울러 전체적으로는 차륜의 수명을 보다 연장시키어 주는 내구성을 갖도록 하였다고 하는 효과가 있는 것이다.Moreover, the cylindrical bearing 12 penetratingly provided in the center part of the rim 4 has the hanging jaw 16 inward to the both-side end part of the inner peripheral wall 18 surface of the bearing 12. Hanging groove (14) to have a. By arguing the above, as shown in FIG. 3 as a part of the detailed view, the ruled jaw 16... Is in a state of being hung in the axial direction, respectively, on a portion of the inner body of the rim 4, so that even if the wheel 1 is frequently detached and assembled from an axle (not shown), the jaw 16 is. Since the hook is caught by the rim 4, the closed end of the cylindrical bearing 12 is removed from the rim 4, and the overall effect is that it has durability to extend the life of the wheel more. It is.

Claims (1)

외부벽부와 소정간극()을 두고 전외주에 걸쳐서 환상절곡부(8)를 갖는 박육원판상 림(4)의 한쌍을 상호 맞대어 용착하고, 상기 림(4)의 절곡부(8) 외주면 전체에는 소정거리를 두고 외단측에 돌기(6)…가 형성된 다수개의 구멍(2)을 천설하며, 림(4)의 중앙에 관통 설치되는 원통상 축받이(12)의 내주벽(18)면 양측에는 내측으로 괘지턱(16)…이 형성되는 괘지홈(14)…을 다수개 요설하여 구성한 차륜.Outside wall and a predetermined gap ( A pair of thin disk-shaped rims 4 having annular bends 8 over the entire outer circumference, and welded to each other, and the entire outer circumferential surface of the bent portion 8 of the rim 4 has a predetermined distance to the outer end side. Projection (6)... And a plurality of holes 2 formed therein, and both sides of the inner circumferential wall 18 of the cylindrical bearing 12, which are installed through the center of the rim 4, on the inner side of the jaw 16. ... recessed grooves 14 formed therein. A wheel consisting of a number of main points.
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