KR880001755Y1 - 연속회전을 이용한 단속구동장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

연속회전을 이용한 단속구동장치

제1도는 본 고안의 조립사시도.

제2도는 본 고안의 측면사시도.

제3도는 본 고안의 단속동작상태의 측면사시도.

본 고안은 전자식 타자기 기구장치 혹은 그 밖의 메카니즘 구동장치 중 연속회전을 이용한 단속구동장치에 관한 것으로서 연속회전하고 있는 AC모터나 DC모터축에서 단속적으로 동력을 얻어 다른 기구부분이 동작을 하도록 하게 한 것이다. 종래의 단속구동장치는 단속을 시키는 각 부분마다 별도의 모터나 그밖의 장치를 사용하여야 했기 때문에 복잡하고 가격면에서도 고가였으며 조립성이 난해하고 단점이 많았으며 단속을 원하는 구동자체에서도 오차가 증가되는 등의 문제점이 야기되었던 것이다.

본 고안은 상기한 바와같이 문제점을 시정하기 위하여 제안된 것으로서 연속회전하고 있는 하나의 AC 모터 혹은 DC모터 축에 단속적으로 동력을 얻어내어 다른 기구부분의 동작을 시키게 한 것으로 각 부분마다 별도의 모터나 그밖의 장치를 사용하여 오던 것을 하나의 모터를 사용하여 단속시키므로서 값비싼 모터수를 줄이며 조립성이 용이하고 오차가 증가될 염려가 전혀 없고 단속동작은 종동축의 결치기어에 솔레노이드에 의한 걸쇠가 걸려 있으므로 드라이빙기어는 연속하여 회전 하지만 종동축은 안정된 상태를 유지하게 되므로 기계적인 무리나 소요동력이 문제시 되지 않게 함에 목적이 있는 것이다. 본 고안의 내용을 첨부된 예시도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 즉 메인모터축(1)에 드라이빙기어(2)를 부착하고 종동축(1a)의 일단에는 스프링(3)이 부착되고 그 일측에 걸림턱(5)를 설하고 일측에 결치부분(4a)을 형성 제네바기어(4)를 설하며 종동축(1a)의 타단에는 감속비가 1/2 인피니언(6)을 설치하여 기어(7)와 맞물리도록 하고 기어(7)에는 소종동축(1b)을 설하며 그 선단에 설계된 캡(8)을 장착시키며 솔레노이드(9)에 의해 작동되는 걸쇠(10)가 긴축스프링(11)에 긴축되게 기점축(12)에 의해 설하여 되는 연속회전을 이용한 단속구동장치인 것이다.

미설명부호 9a는 솔레노이드단자를 표시한다.

본 고안의 작동상태를 설명하면 예시도면 제1도 및 제2도에서와 같이 종동축(1a)의 제네바기어(4)에 돌설된 걸림턱(5)이 긴축스프링(11)에 의해 긴축된 걸쇠(10)에 의해 걸려 있어 제네바기어(4)의 결치부분(4a)과 드라이빙기어(2)가 맞데인 상태가 되도록 결치기어(4)와 드라이빙기어(2)는 치합되지 않은 상태이므로 드라이빙기어(2)는 연속회전되지만 종동축(1a)은 안정된 상태를 유지하게 되는 것이다.

이렇게 안정된 상태에서 솔레노이드단자(9a)에 구동신호를 주게되면 제3도에서 보는 바와같이 솔레노이드(9)가 기점축(12)을 기점으로 긴축스프링(11)을 신장시키면서 하향으로 회동되므로서 걸쇠(10)가 걸림턱(5)으로부터 풀리게 되고 동시에 스프링(3)의 긴축력에 의해 제네바기어(4)에 회전력이 생겨 드라이빙기어(1)와 맞물려 일회전하게 되는 것이다. 솔레노이드(9)의 구동신호가 제거되면 종동축(1a)이 일회전을 마치고 걸쇠(10)가 다시 걸리게 되므로 처음과 같은 안정된 상태를 유지하게 되는 것이다.

이와같이 작동되는 본 고안은 종동축(1a)에 1/2 감속된 캠(8)이 연결되므로 종동축 1회전 즉 한번의 구동신호로 캠(8)의 높은 상태와 낮은 상태를 교대로 얻을 수 있으며 따라서 주의 다른 부분이나 캠(8)등의 크기를 결정하여 다른 동작상태로 연결하여 사용할 수 있는 것이므로 값비싼 모터수를 줄여 주므로서 생산가를 줄이고 조립제작이 용이할 뿐만 아니라 단속을 원하는 구동차체에서도 오차의 증가를 배제하여 정확한 작동을 기할 수 있는 경제적이고 실용적인 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 페인모터축(1)에 드라이빙기어(2)를 부착하고 종동축(1a)의 일단에는 스프링(3)이 부착되고 그 일측에 걸림턱(5)을 설하고 일측에 결치부분(4a)를 형성 제네바기어(4)를 설하며 종동축(1a)의 타단에는 감속비가 1/2인 피니언(6)을 설치하여 기어(7)와 맞물리도록 하여 기어(7)에는 소종동축(1b)를 설하여 그 선단에 설계된 캠(8)을 장착시키며 솔레노이드(9)에 의해 작동되는 걸쇠(10)가 긴축스프링(11)에 긴축되게 기점축(12)에 의해 설하여서 되는 연속회전을 이용한 단속구동장치.