KR880001150Y1

KR880001150Y1 - Folding type belt conveyer

Info

Publication number: KR880001150Y1
Application number: KR2019850016909U
Authority: KR
Inventors: 남궁명
Original assignee: 남궁명
Priority date: 1985-12-16
Filing date: 1985-12-16
Publication date: 1988-03-25
Also published as: KR870010095U

Abstract

내용 없음.No content.

Description

Folding belt conveyor

제1도는 본 고안의 전개 상태를 보인 측면도.1 is a side view showing the development of the present invention.

제2도는 본 고안을 전개시키어 양 컨베이어 벨트를 벗겨 보인 상태의 평면도.2 is a plan view of a state in which the present invention is developed and the two conveyor belts are peeled off.

제3도는 제1도의 A-A 선 확대 단면도.3 is an enlarged sectional view taken along the line A-A of FIG.

제4도는 제2도의 B-B 선 확대 단면도.4 is an enlarged sectional view taken along the line B-B in FIG.

제5도는 본 고안의 절첩 상태를 보인 측면도.Figure 5 is a side view showing a folded state of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 지지대 3-1, 3-2 : 지지 프레임1: Support 3-1, 3-2: Support Frame

4-1, 4-2, 5-1, 5-2 : 벨트 풀리 6-1, 6-2 : 컨베이어 벨트4-1, 4-2, 5-1, 5-2: belt pulley 6-1, 6-2: conveyor belt

7, 7' : 연결판 8-1, 8-2 : 회전축7, 7 ': connecting plate 8-1, 8-2: rotating shaft

9-1, 9-2 : 부시메탈 10-1, 10-2 : 반원형 기어9-1, 9-2: Bush metal 10-1, 10-2: Semi-circular gear

12-1, 12-2 : 스프로켓 휠 13 : 체인12-1, 12-2: Sprocket Wheel 13: Chain

본 고안은 차량에 적재되는 다수계의 하물을 하역 장소등에서 편리하게 싣거나 내릴 수 있도록 운반 차량에 고정설치되는 차량탑재용 벨트 컨베이어에 관한 것으로, 특히 소정길이를 가지는 컨베이어 벨트를 2단으로 절첩되게 하여 보다 용이하게 탑재 운반할 수 있게한 절첩식 벨트 컨베이어에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle-mounted belt conveyor that is fixed to a transport vehicle so as to conveniently load or unload a plurality of loads loaded on a vehicle at an unloading place, and in particular, a conveyor belt having a predetermined length to be folded in two stages. It relates to a folding belt conveyor that can be mounted and carried more easily.

종래에도 운반 차량의 적재함에 벨트 컨베이어를 설치하여 하물의 상·하차를 편리하게 할 수 있게한 것이 알려져 있다.Background Art Conventionally, it has been known that a belt conveyor is provided in a loading box of a transport vehicle to facilitate loading and unloading of a load.

그러나, 이와 같은 종래의 벨트 컨베이어는 일정길이를 가지는 컨베이어 벨트의 일축부가 차량의 후방으로 돌출 설치되게 되므로, 그 탑재 및 운반이 용이하지 못하여 운반차량의 정상 운행에 장애요인을 갖게 되는 등의 결함과 문제점이 있었다.However, such a conventional belt conveyor is provided such that one shaft portion of the conveyor belt having a certain length is protruded to the rear of the vehicle, and thus it is not easy to mount and transport, and thus there are obstacles in the normal operation of the transportation vehicle. There was a problem.

본 고안은 이와 같은 종래의 결함 및 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로, 컨베이어 벨트의 중간부가 임의로 절첩될 수 있게 하여 하물의 상·하차시에는 용이하게 전개 사용하고, 차량의 운행중에는 간편히 절첩하여 차량의 내부에 수용될 수 있게 함으로써 편리하게 탑재운반할 수 있게한 것인 바, 이를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention has been devised to solve such a conventional defect and problems, the intermediate portion of the conveyor belt can be folded arbitrarily and easily deployed and used during loading and unloading of the load, and simply folded during the operation of the vehicle By allowing it to be accommodated in the interior of the bar to be carried conveniently, it will be described in detail by the accompanying drawings as follows.

제1도도 내지 제4도에 도시한 바와 같이, 차량 적재함의 일측에 고정 입설되는 지지대(1)의 상단에 구동용 감속모우터(2)가 일측에 구비된 지지프레임의 일측부를 고정 설치하고, 그 지지프레임 사이에 그 길이방향을 따라 설치되는 컨베이어 벨트의 양단에는 상기 감속모우터(2)의 구동축에 축설되는 구동벨트 풀리와 그의 동력을 전달받는 종동벨트 풀리가 각기 설치되는 차량 탑재용 벨트 컨베이어에 있어서, 일정길이를 가지는 지지프레임의 중간부를 분리하여 2개로 분할된 지지프레임(이하, 내·외 지지프레임(3-1)(3-2)이라 칭함)을 구성하고, 이들 내·외 지지프레임(3-1)(3-2)내에 각각의 벨트 풀리(4-1)(5-1), (4-2)(5-2)를 가지는 개별 컨베이어 벨트(6-1), (6-2)를 설치하는 동시에, 내·외로 양분된 각 지지프레임(3-1), (3-2)의 분리단부 양측을 연결판(7)(7')으로 각기 연결 설치하여 양 분리단부가 상호 접촉되게 하되, 상호 접촉되는 내·외 지지프레임(3-1), (3-2) 각 분리단부의 중간 하측부가 원호상의 만곡면(3-1a), (3-2a)을 갖게 함과 아울러, 상기 각 연결판(7)(7')의 양측부가 각 벨트 풀리(5-1), (4-2)가 축설된 회전축(8-1)(8-2)의 양단이 유착되는 각 부시메탈(9-1), (9-2)의 축관부(9-1a)(9-2a)에 각기 끼워져 연결되게 하고, 내·외 지지프레임(3-1)(3-2)의 분리단부 양측벽 내면에 고정되는 각 부시메탈(9-1)(9-2)의 풀렌지부(9-1b)(9-2b)외주연에는 다수개의 기어치(齒)를 가지는 반원형 기어(10-1), (10-2)를 각기 삽입 설치하여 이들 각 기어(10-1), (10-2)의 일측이 상호 대향되게 맞물린 상태로 상기 각 지지프레임(3-1)(3-2)의 원호상 만곡면(3-1a)(3-2a)부 내면에 각기 고정 설치되게 하는 한편, 이와 같이 연결되는 내·외 지지프레임(3-1)(3-2)의 일측 연결부 ;As shown in Figures 1 to 4, fixed to one side of the support frame provided with a drive reduction gear (2) on one side on the upper end of the support (1) fixed to one side of the vehicle loading box, On both ends of the conveyor belt provided between the supporting frames along the longitudinal direction, a vehicle belt conveyor is provided with driving belt pulleys arranged on the drive shaft of the reduction motor 2 and driven belt pulleys receiving the power. In the present invention, the intermediate part of the support frame having a certain length is separated to constitute a support frame divided into two (hereinafter referred to as internal and external support frames 3-1 and 3-2), and these internal and external supports Individual conveyor belts 6-1, 6 having respective belt pulleys 4-1, 5-1, 4-2, 5-2 in the frames 3-1, 3-2. -2) at the same time, the both ends of the separating end of each of the support frame (3-1), (3-2) divided into internal and external to the connecting plate (7) (7 ') By connecting the two ends, the two ends are in contact with each other, but the inner and outer support frames (3-1), (3-2) which are in contact with each other, the lower middle part of each separation end is an arc-shaped curved surface (3-1a), ( 3-2a) and the rotating shafts 8-1 and 8-2 on which the belt pulleys 5-1 and 4-2 are formed on both sides of the connecting plates 7 and 7 ', respectively. 2) each end is connected to each of the bush metal parts 9-1 and 9-2a of the bush metals 9-1 and 9-2 to which the both ends are bonded, and the inner and outer support frames 3-1 are connected to each other. (3-2) A plurality of gear teeth are formed at the outer periphery of the full-range portions 9-1b and 9-2b of the bush metals 9-1 and 9-2, which are fixed to the inner surface of both side walls of the separating end of the pair 3-2. Iii) each of the supporting frame (1) in a state in which the semicircular gears 10-1 and 10-2 are inserted and installed so that one side of each of the gears 10-1 and 10-2 is opposed to each other. Inner and outer support frames 3-1 and 3 which are fixedly installed on the inner surfaces of the arc-shaped curved surfaces 3-1a and 3-2a of 3-1) and 3-2, respectively. -2) days Connection;

즉, 일측 부시메탈(9-1)(9-2)의 축관부(9-1a)(9-2a)를 통하여 일측 연결판(7')의 외부로 관출시킨 각 회전축(8-1)(8-2)의 일측단부에는 동일한 규격을 가지는 스프로켓 휠(12-1)(12-2)을 축설하여 이들 양 스프로켓 휠()()이 체인(13)으로 연결 설치하게 한 것으로, 도면중 미설명 부호 14는 일측연결판(7")과 일체로 형성한 전동부 케이싱이고, 15-1, 15-2는 내·외 지지프레임(3-1)(3-2)의 각 단부에 절첩 가능하게 부설한 보조 받침대이며, 1a는 지지대(1)의 상단에 설치된 지지축으로, 그 지지축(1a)의 양단에는 내축 지지프레임(3-1)의 일축부에 고정된 지지판(16)(16')의 중간 하단부가 부시메탈(17)(17')의 개재하에 유착되게 하였으며, 18-1, 18-2는 콘베이어 벨트(6-1)(6-2)의 이송을 안내하는 다수개의 안내로울러를 각기 보인 것이다.That is, each rotary shaft 8-1 which is perforated to the outside of one side connecting plate 7 'through the shaft pipe parts 9-1a and 9-2a of one side bush metal 9-1 and 9-2. At one end of (8-2), sprocket wheels 12-1 and 12-2 having the same specification are laid out so that both sprocket wheels () () are connected and installed by chains (13). Reference numeral 14 denotes a transmission casing integrally formed with one side connecting plate 7 ", and 15-1 and 15-2 are folded at respective ends of the inner and outer supporting frames 3-1 and 3-2. It is an auxiliary pedestal which can be attached, and 1a is a support shaft installed in the upper end of the support stand 1, and the support plate 16 fixed to one shaft part of the inner-shaft support frame 3-1 at both ends of the support shaft 1a ( 16 ') has an intermediate lower end bonded to the interposition of bush metal 17 and 17', and 18-1 and 18-2 are a plurality of guides for conveying conveyor belts 6-1 and 6-2. Each guide roller is shown.

상기와 같이 구성된 본 고안 벨트 컨베이어의 작용 효과는 다음과 같다.Effects of the present invention belt conveyor configured as described above are as follows.

상기 제1도 및 제2도는 본 고안 컨베이어 벨트의 사용을 위하여 내·외 지지프레임(3-1)(3-2)이 수평으로 전개된 상태를 보인 것으로, 이와 같이 전개되는 각 지지프레임(3-1)(3-2)의 분리부는 양측의 연결판(7)(7')으로 연결된 상태에서 각 분리단부가 긴밀히 접촉되어 있고 그 내측부에는 반원형 기어(10-1)(10-2)가 상호 맞물려 있어 이들 기어(10-1)(10-2)의 맞물림에 의하여 내·외 연결부가 상호 어긋나거나 하측으로 쳐지지 않도록 일직선상으로 안정되게 지지하는 역활을 하게 되므로, 이와같이 전개된 외측 지지프레임(3-2)의 단부를 공지와 같이 하역 장소 등에 마련된 지지대(도면에 도시되지 않음)등에 걸쳐 놓은 상태에서 구동용 감속 모우터(2)를 구동시키어 하물을 상차 또는 하차 시키게 되는 바, 감속모우터(2)가 구동되면 그 구동축에 축설된 구동 벨트 풀리(4-1) 구동됨에 따라 내측 컨베이어 벨트(6-1)가 회전 이송되어 연동 벨트 풀리(5-1)를 회전시키게 되고 그 벨트 풀리(5-1)의 회전축(8-1)에 축설된 스프로켓 휠(12-1)이 회전하게 되므로, 체인(13)을 통하여 그의 회전력을 전달 받는 타측 스프로켓 휠(12-2)이 같은 방향으로 연동 회전되며 그 회전축(8-2)에 축설된 벨트 풀리(4-2)를 회전시키게 됨과 더불어 양 벨트 풀리(4-2)(5-2)에 감긴 외측 컨베이어 벨트(6-2)를 내측 컨베이어 벨트(6-1)와 상시 같은 방향으로 이송시키게 됨으로써 요구되는 하물의 상·하차를 기할 수 있게 되는 것이다.1 and 2 show the state in which the inner and outer support frames 3-1 and 3-2 are horizontally deployed for the use of the conveyor belt of the present invention. -1) (3-2) are separated from each other by closely contacting the connecting ends 7 (7 ') on both sides and semicircular gears (10-1) (10-2) on the inner side. As the gears 10-1 and 10-2 are engaged with each other, the inner and outer connecting portions are stably supported in a straight line so that they do not deviate from each other or be struck downward. As the end of (3-2) is placed over a support (not shown in the drawing) provided at an unloading place or the like, the driving deceleration motor 2 is driven to load or unload the load. When the rotor 2 is driven, the drive belt pull built on the drive shaft (4-1) As it is driven, the inner conveyor belt 6-1 is rotated and conveyed to rotate the interlock belt pulley 5-1, and is built up on the rotation shaft 8-1 of the belt pulley 5-1. Since the sprocket wheel 12-1 rotates, the other side sprocket wheel 12-2 receiving its rotational force through the chain 13 is interlocked and rotated in the same direction, and the belt pulley built on the rotary shaft 8-2. By rotating (4-2) and conveying the outer conveyor belt 6-2 wound on both belt pulleys 4-2 and 5-2 in the same direction as the inner conveyor belt 6-1 at all times. It is possible to wait for the loading and unloading of the required cargo.

한편, 이와 같이 사용되는 벨트 컨베이어를 절첩시에는 먼저, 내·외 지지프레임(3-1), (3-2)의 외측단부에 설치된 각 보조 받침판(15-1)(15-2)를 상향 절첩한 상태에서 상기 내·외 지지프레임(3-1), (3-2) 사이의 연결부를 하부에서 상부로 들어 올리면 지지대(1)에 일단이 유착되 내축 지지프레임(3-1)이 지지축(1a)을 중심으로 상향 회전되고 상호 접촉된 연결부의 양 접촉단부가 점차 벌어지며 내·외 지지프레임(3-1), (3-2)이 연결판(7)(7')에 유착된 부시메탈(9-1), (9-2)을 축으로 하향 회전됨과 동시에, 일직선상으로 연결 접촉되어 있던 양 지지프레임(3-1)(3-2) 사이의 연결부가 역 "V"자상으로 좁혀지며 절첩되어 제5도에 도시한 바와 같이 지지대(1)의 상부에 거의의 수직 방향으로 세워지게 되므로 운반차량의 내부로 간단히 접어 넣을 수 있게 되는 것으로, 이와같은 내·외 지지프레임(3-1)(3-2)의 절첩시에는 제4도에 도시한 바와 같이 상호 맞물린 반원형 기어(10-1)(10-2)의 맞물림 위치가 점차 변형되며 원활하게 접혀지게 되므로 양 회전축(8-1)(8-2)단부에 체인(13)으로 연결된 스프로켓 휠(12-1)(12-2) 및 외측 연결판(7)(7')의 설치상태는 변형됨이 없이, 상기한 전개시와 마찬가지로 적재함에 대한 수평도를 그대로 유지한 상태에서 각 지지프레임(3-1)(3-2)만을 서서히 절첩할 수 있게 되는 것이다.On the other hand, when folding the belt conveyor used in this way, first, the auxiliary supporting plates 15-1 and 15-2 provided on the outer ends of the inner and outer support frames 3-1 and 3-2 are raised. When the connecting portion between the inner and outer support frames 3-1 and 3-2 in the folded state is lifted from the bottom to the upper part, one end is adhered to the support 1 and the inner shaft support frame 3-1 is supported. Both contact ends of the connecting parts rotated upwardly and mutually contacted about the shaft 1a are gradually opened, and the inner and outer supporting frames 3-1 and 3-2 are adhered to the connecting plates 7 and 7 '. The connection between the two supporting frames 3-1 and 3-2 which were rotated downward in the shaft of the bush metals 9-1 and 9-2, which were in direct contact with each other, was inverse "V". It is narrowed in a magnetic shape and is folded so that it is erected in an almost vertical direction on the upper part of the support 1 as shown in FIG. 5, so that it can be simply folded into the inside of the transport vehicle. When the outer support frames 3-1 and 3-2 are folded, the engagement positions of the semi-circular gears 10-1 and 10-2 meshed with each other as shown in FIG. 4 are gradually deformed and folded smoothly. Since the sprocket wheels 12-1 and 12-2 and the outer connecting plate 7 and 7 'connected to the ends of both rotary shafts 8-1 and 8-2 by the chain 13 are modified, In the same manner as in the above deployment, only the support frames 3-1 and 3-2 can be gradually folded in the state of maintaining the horizontality of the loading box as it is.

이상에서 설명한 바와같이 본 고안 벨트 컨베이어는 독립된 컨베이어 벨트를 가지는 내·외 지지프레임의 연결부에 체인 스프로켓을 이용한 동일 방향의 연동 이송 구조와 반원형기어를 이용한 체결지지 구조를 갖게하여 차량에 탑재되는 벨트 컨베이어를 간편히 절첩 수용할 수 있게 함으로써, 종래의 일체형 벨트 컨베이어가 가지는 탑재 및 운행상의 불편을 배제하여 보다 용이하게 탑재, 운반할 수 있는 이점을 제공할 수가 있다.As described above, the belt conveyor of the present invention has a linked conveyor structure in the same direction using a chain sprocket and a fastening support structure using a semi-circular gear at a connection portion of an internal and external support frame having an independent conveyor belt. It is possible to provide an advantage that it can be easily mounted and transported by eliminating the inconvenience of mounting and running of the conventional integrated belt conveyor.

Claims

An on-vehicle belt conveyor in which a conveyor belt wound around belt pulleys of both sides is installed in a support frame on which one side is supported at an upper end of the support 1, wherein the inner part formed by separating an intermediate part of a support frame having a predetermined length is formed. Individual conveyor belts 6-1 having respective belt pulleys 4-1, 5-1, and 4-2 and 5-2 in the outer support frames 3-1 and 3-2. , (6-2) and the connecting ends (7-2) connected to the shaft pipe parts of the bush metal (9-1) and (9-2) to be in contact with each other. And semi-circular gears 10-opposing the inner surfaces of the arc-shaped curved surfaces 3-a and 3-2a formed on the lower ends of the separating ends of the respective support frames 3-1 and 3-2. 1), Rotation shafts 8-1 and 8-2 of the respective belt pulleys 5-1 and 4-2 provided with 10-2 in engagement with each other and outwardly directed through one side connecting plate 7 '. 2) the sprocket wheels 12-1 and 12-2 connected to the chain 13 at the ends are constructed. Folding conveyor belt to a gong.