KR880000820B1

KR880000820B1 - 픽업의 트랙 이동회로

Info

Publication number: KR880000820B1
Application number: KR1019850005044A
Authority: KR
Inventors: 고영산
Original assignee: 삼성전자 주식회사; 정재은
Priority date: 1985-07-16
Filing date: 1985-07-16
Publication date: 1988-05-11
Also published as: KR870001587A

Abstract

내용 없음.

Description

픽업의 트랙 이동회로

제1도는 본 발명의 회로도.

제2도는 본 발명 회로도의 각부 파형도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 포락선 검파기 2 : 비교기

A₁, A₂, A₃, A₄: 앤드게이트 3 : 트랙킹 에러증폭기

4 : 저역통과 필터 5 : 파형 정형회로

6 : 계수기 7 : 논리회로

8 : 연산회로 9 : 주변장치

10 : 마이콤 M : 모우터

본 발명은 디스크 드라이버나 콜팩트 디스크에서 사용되는 픽업의 트랙이동회로에 관한 것이다.

디스크에는 많은 양의 정보를 기록할 수 있으며 픽업을 이동시켜 원한 정보 및 선곡을 할 수 있기 때문에 픽업시 트랙이동시 정확한 제어가 요구되는 것이었다.

따라서 트랙 이동시에 에러가 발생되면 다른 트랙에 실린 정보 신호를 읽기 때문에 원하는 정보 및 선곡을 기대할 수 없기 때문에 트랙 이동시에 생기는 어떠한 에러의 요인을 사전에 제거시켜야 되는 것이었다.

본 발명의 목적은 에러가 생길 수 있는 요인을 회로적으로 해결하여 이동하고자 하는 트랙까지 정확하게 픽업을 이동시킬 수 있는 트랙 이동회로를 제공하고자 하는 것으로 트랙에서 유기되는 주파수와 트랙킹에러신호를 비교하여 일치될때 개수되게 구성한후 연산 논리회로의 상태 신호와 계수신호를 비교하여 픽업 이동용 모우터를 제어하게 구성시켜 된 것이다.

이를 첨부 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 제1도는 본 발명의 회로도로서

디스크의 트랙에서 유기되는 주파수(HF)가 포락선 김파기(1)에서 진폭의 변화를 감지하게 구성시킨후 비교기(2)에서 기준전압과 비교하여 앤드게이트(A)의 일측에 인가되게 구성시키고 트랙킹 에리신호(TES)가 트랙킹 에러 증폭기(3)에서 증폭되게 구성하여 저역통과 필터(4)에서 고주파 성분의 노즈가 제거되게 구성하며 파형 정형회로(5)에서 구형파를 발생시켜 앤드게이트 타측에 인가되게 구성시켜 정확한 트랙의 이동시 계수시(6)에 인가되게 구성시킨다.

그리고 계수기(6)의 출력이 앤드게이트(A₂)(A₃)(A₄)의 일측에 인가되게 구성시키고 트랙에서 유기되는 코드(Q코드)와 키보드인 주변장치(9)를 통하여 인가되는 픽업 이동 신호를 마이콤(10)에서 비교하여 연산 논리 회로(8)에 인가되게 구성시켜 앤드게이트(A₂)(A₃)(A₄)의 타측에 인가되게 구성시켜 논리회로(7)를 통하여 연산논리회로(8)에서 픽업 구동용 모우터(M)을 제어하게 구성시킨 것이다.

미설명후보 t'100, t'10, t'1은 계수기의 출력단자로서 각각 100트랙, 10트랙, 1트랙 이동시 상태 신호가 출력되게 구성한 것이다.

이와 같이 구성된 본 발명은 디스크 드라이버나 콤팩트 디스크 플레이어에 사용하는 것으로 레이저 픽업을 사용한 콤팩트 디스크 플레이어에서 디스크의 트랙을 찾아갈 필요성이 있다. 즉 다음 곡을 찾아가거나 원하는 곡을 찾아 연주를 하거나 한곡에서 원하는 부분만을 반복해서 듣거나 할 때이다.

상기한 동작을 트랙 찾기(TS라 표기)라 정의할때 트랙찾기에 필요한 오건을 다음과 같다.

정확한 트랙찾기.

안정된 동작.

신속된 동작.

저렴한 단가의 트랙찾기 시스템이다.

상기와 같은 동작 및 시스템의 실현을 위하여 본 발명에서는 트랙 건너뛰기(TJ)란 동작을 하도록 하였다.

즉 건너뛰어야 할 트랙 수를 미리 연산하여 트랙을 건너뛸 수 있도록 한 것으로 여기에서 사용되는 용어를 미리 정의하면

T₁: 현재 픽업이 디스크에서 읽어 해독한 코드(Q코드라함)의 절대시간.

T₂: 픽업이 찾아 가고자 하는 목적지의 코드의 절대시간.

t₁: 현재의 위치에서 한 트랙만을 건너 뛰었을때 코드(Q코드)의 절대시간의 차.

t₁₀: 현재의 위치에서 열 트랙만을 건너 뛰었을때 코드(Q코드)의 절대시간의 차.

t₁₀₀: 현재의 위치에서 백 트랙만을 건너 뛰었을때 코드(Q코드)의 절대시간의 차.

이 되고

t₁의 계산은 t₁=

△T_F: 디스크의 절대시간 " ø"인 점에서 t₁: 상수

△T_E: 디스크의 회후 트랙에서 t₁: 상수

T_ALL: 디스크 최후 트랙에서의 절대시간 : 상수

라 하여도 동작상 큰 지장이 없게 된다.

그리고 픽업이 디스크의 각 트랙을 건너뛸때(TJ)에는 데이타가 기록된 트랙과 트랙 사이에 비기록된 부분에 의하여 트랙에러 시그널(TES)이 사인파로써 제2도의(C/L)처럼 출력되고 디스크의 트랙에 실린 데이타 신호에 의하여 동기 주파수(HF)가 제2(a)도와 같이 유기하게 된다. 따라서 콤팩트 디스크 플레이어가 구동중에는 픽업에서 읽은 데이트 코드(Q코드)는 항상 마이콤(10)에 입력되게 되어 현재 읽고 있는 트랙을 알려주게 된다.

이때에 주변장치(9)에 의하여 선곡(키보오드)하게 되면 선곡신호에 대한 상태신호와 현재 인가되는 트랙의 코드를 비교하여 연산 논리회로(8)에서 연산시켜 개수기(6)및 논리회로(7)를 구동시키고 앤드게이트(A₂-A₄)의 일측에 인가시켜 앤드게이트(A₂-A₄)의 타측에 인가되는 상태신호와 일치될때에 논리회로(7)를 통하여 연산논리회로(8)에서 모우터(M)의 회전을 제어하여 픽업이 정확한 트랙을 찾을 수가 있게 되는 것이다.

특히 본 발명은 두입력을 가진 앤드게이트(A₂)(A₃)(A₄)에서 일치되는 상태 신호에 따라 픽업의 이동을 제어할 수 있게 함으로써 오동작을 방지할 수 있게 한 것으로 디스크에서 픽업을 통하여 인가되는 주파수(HF)에 따라 포락선 검파기(1)에서 진폭 변조된 상태신호의 크기를 감지한후 비교기(2)에서 기준 레벨과 비교하여 제2(b)도와 같은 출력 신호를 앤드 게이트(A₁)의 일측에 인가시키게 된다. 그리고 트랙킹 에러 증폭기(3)로 통과할때에 발생되는 것으로 제2(c)도와 같은 상태신호를 증폭하여 저역통과 필터(4)에서 고주파 성분의 노이즈를 제거한후 파형 정형회로(5)에서 인가되는 사인파를 제2(d)도와 같은 구형파로 변환시켜 앤드게이트(A₁)의 타측에 인가시키게 된다.

따라서 앤드게이트(A₁)는 트랙신호와 트랙에러 신호가 인가되는때 정확하게 픽업이 한 트랙씩 이동할때마다 그 일치 여부를 비교하여 계수기(6)에 인가시키게 되고 계수기(6)에서 계수되는 상태 신호를 앤드게이트(A₂)(A₃)(A₄)에 인가시킬 수가 있어 픽업의 이동을 정확하게 제어할 수가 있는 것이다.

즉 비교기(2)와 파형 정형회로(5)의 논리곱이 고전위 상태신호일때(H레벌) 트랙점프(TJ)을 인식하게 되어 몇개의 트랙을 점프하였는가를 계수 할수가 있는 것으로 마이콤(10)에서 감지한 현재 픽업이 디스크에서 읽어 해독한 코드의 절대시간(T₁)과 픽업이 찾아 가고자 하는 목적지 코드의 절대시간(T₂)에서 연산되는 △T(픽업이 가고자 하는 트랙수)=T₂-T₁에 의하여 계산되므로 출력단자의 t'₁₀₀, t'₁₀, t'₁를 선택하여 애드게이트(A₂-A₄)를 통하여 논리회로(7)에 전송시킬 수가 있게 되는 것으로

t'₁₀₀, t'₁₀, t'₁의 선택은 다음과 같다.

△T의 부호에 따라 픽업의 TJ방향 결정(모우터(M)의 회전 방향결정)

만약 △T가 at₁₀₀=bt₁₀+ct₁이라면 먼저 a만큼 100TJ를 행하고 b만큼 10TJ를 하며 마지막으로 c만큼 1TJ를 행하여 원하는 트랙으로 픽업이 이동하게 되는 것이다.

이상에서와 같이 본 발명은 디스크의 트랙 및 트랙과 트랙 사이를 픽업이 통과할때에 인가되는 상태 신호로서 픽업의 이동을 감지할 수가 있으며 픽업이 이동하고자 하는 트랙수와 픽업이 이동되는 트랙수를 비교하여 픽업 구동용 모우터를 제어할 수 있게 함으로써 원하는 트랙으로 픽업이 정확하게 이동할 수 있는 픽업의 트랙 이동회로를 제공할 수가 있는 것이다.

Claims

디스크의 트랙에서 유기되는 코드(Q코드)와 주변장치(9)를 통하여 이동하고자 하는 트랙수를 마이콤(10)에서 비교하여 연산 논리 회로(8)를 통하여 픽업 구동용 모우터(M)를 제어시키는 트랙 이동회로에 있어서, 트랙에서 유기되는 주파수(HF)가 포락선 검파기(1)와 비교기(2)를 통하여 앤드 게이트(A₁)일측에 인가되게 구성시키고 트랙에러 신호(TES)를 트랙킹 에러증폭기(3)에서 증폭후 저역 통과 필터(4)와 파형 정형회로(5)를 통하여 앤드 게이트(A₁)의 타측에 인가되게 구성시켜 계수기(6)에서 연산 논리회로(8)의 출력과 비교하여 앤드 게이트(A₂)(A₃)(A₄)를 통하여 논리회로(7)에 인가되게 구성시킨 픽업의 트랙 이동회로.