KR870002503Y1 - 가스 연소기의 주출관 연결장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

가스 연소기의 주출관 연결장치

제1도는 본 고안을 연소기로 이용하는 사용 상태도.

제2도는 본 고안을 가열기로 이용하는 사용 상태도.

제3도는 본 고안의 분리사시도.

제4도는 본 고안의 요부 구성을 보인 단면도.

제5(a)도는 가스통의 주출관이 좁은 관으로 된것을 사용할 때의 상태를 보인 단면도, 제5(b)도는 가스통의 주출관이 굵은 관으로 된것을 사용할 때의 상태를 보인 단면도.

본 고안은 시중에서 쉽게 구입할 수 있는 통상의 가스통(라이타용 또는 가스렌지용)이 쉽게 조립하여 사용할 수 있는 가스 연소기의 가스통 주출관 연결장치에 관한 것이다.

통상의 가스통에 있어서는 상단의 주출구가 각각 다른 사이즈로 구성되어 있다. 즉, 라이타용 가스통은 주출구의 관체가 비교적 가느다란 것이고, 가스렌지용 가스통의 주출관은 굵은 것으로 되어 있어 이들은 가스통과 주출관으로 각각 구별될 수 있고 주출관이 눌려짐에 의해 가스가 유출되게 한 것이다. 또한 이러한 통상의 가스통에 고무관을 연결하여 쓰는 가스 연소기를 구성함에 있어서는 가스통 상단에 별도의 아답터를 끼워 사용하여야 하는바, 알려진 아답터는 대개 원판형 판체 중앙에 고무관이 연결되고 판체를 가스통상단의 링편에 파여진 절삭홈에 끼워 맞추도록 하므로서 아답터가 끼워져 있는 한은 주출관이 항상 눌려져 있도록 한 것이며, 연소기동체의 조절밸브로 가스를 개폐토록 한 것이다.

때문에 사용중 고무관이 터지거나 파손되면 가스가 계속 누출되어 화재의 위험이 있게 되고 아답터를 가스통에서 제거하여야만 가스유출을 차단할 수 있다.

이러한 분리작업은 경험자에 의해서만 용이하며, 아답터를 끼우는 작업도 요령과 경험이 있어야 하는 것이다.

특히, 가스통의 가스가 없을때는 연소기의 아답터에 꼭 맞는 해당 가스통을 구입하여야 하고 다른 가스통은 아답터가 맞지 않으므로 사용할 수 없는 것이 문제점이다.

예를들면 소지한 연소기의 아답터가 렌지용 가스통에 맞도록 된 것이면, 주출관이 다른 라이타용 가스통은 사용할 수가 없게 되므로 사용중에 가스가 떨어지면 렌지용 가스통만을 구입하여야 하는 것이다. 이런 경우 매점에 렌지용 가스는 없고 라이타용 가스만 있을때에는 버어너는 사용할 수 없다는 결론이다.

본 고안은 이러한 종래의 불편점을 감안해서 렌지용이거나 라이타용이라도 겸용으로 사용할 수 있고 가스통 주출관에 연결하여서 가스유출을 임의로 개폐 조절할 수 있는 가스통 주출관에 연결장치를 안출한 것으로 이를 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

라이타용 또는 렌지용 가스통(1) 상단 걸림턱(2)에 아답터를 결속시키고 이에 고무관(3)을 연결하여 가스연소기(4)로 형성하는 공지의 것에 있어서, 측면에 장공(5')을 갖는 투명 합성수지 튜브(5)하단에 다수의 절결홈(6)에 의해 신축이 용이한 삽지부(7)를 형성하고 튜브(5)상단에 조절 보울트(8)를 나사식으로 끼우며 튜브(5)저면을 통해 그 내측에 고무심체(9)를 끼워 넣어 조절보울트(8)를 나사식으로 끼움에 의해 고무심체(9)가 가압되게 하며, 고무심체(9)저면 중앙에는 상부는 좁고 하부는 넓은 형상의 八형 테이퍼공(10)을 형성하고 측면상에도 안쪽이 좁은 구멍(11)을 형성하여 이들을 ㄱ자형으로 연통시키도록 하고 구멍(11)에는 연소기 연결용 공급관(12)을 끼워 붙일수 있게 하고 테이퍼공(10)에는 가스통(1)의 주출관(13)에 끼워 붙일수 있도록 한 것이다.

이와같이 된 본 고안은 튜브(5)내측에 고무심체(9)가 끼워진 상태에서 그 하단 삽지부(7)를 끼워주면 제1도 및 제2도의 상태처럼 가스통(1) 상단 걸림턱(2)에 삽지부(7)가 끼워 붙여서 고정되는 것이며, 이때 삽지부(7)는 그 외연의 절결홈(6)에 의해 외부에서 힘을 받으면 오므려지도록 된 것이므로 라이타용 또는 렌지용 가스통(1)상단의 요구(A)가 약간씩 차이가 있어도 삽지부(7)가 융통성 있게 신축되어 연결 밀착될 수 있게 되며 이렇게 튜브(5)가 가스통(1)에 결속되면 튜브(5)측면의 장공(5')을 통해 고무심체(9)의 구멍(11)에 연료공급관(12)을 끼워준다.

이때 고무심체(9)의 구멍(11)은 안쪽이 좁고 그 재질자체의 특성에 의해 신축성이 있으므로 공급관(12)을 끼워주면 내측에서 끼워 붙여져 고정되며 공급관(12)이 연결되는 연소기 또는 연소기의 밸브는 항상 열려있어도 무방하다.

이 상태에서 조절보울트(8)를 나사식으로 끼우면 고무심체(9)를 가압하게 되며 고무심체(9)의 저면 테이퍼공(10)에 끼워진 가스통의 주출관(13)은 눌러지면서 가스가 유출되기 시작하는 것이다. 또한 고무심체(9)의 테이퍼공(10)은 상부는 좁고 하부는 넓은 형상의 구멍이므로 주출관(13)에 밀접되면서 가압될 수 있으며, 이는 밸브와 패킹 기능을 동시에 겸하는 효과가 있는 것이다.

이렇게 된 본 고안은 주출관(13)이 끼워 붙이는 고무심체(9)의 하부 구멍을 비교적 깊게 그리고 테이퍼지게 구성하므로서 주출관(13)이 약간 굵거나 가늘어도 지장없이 모두 협착 고정시킬수 있는 효과가 있고, 고무재질이므로 통상의 패킹처럼 협착럭이 양호하여 가스누출의 우려가 없이 편리하게 사용할 수 있으며 상부조절보울트(8)하나로 가스를 개폐조절할 수 있어 연소기쪽에서 사고가 발생되면 조절보울트(8)를 나사식으로 풀러주어서 주출관(13)의 가압럭만 풀어주면 가스유출이 차단되어 화재의 염려없이 안전하게 사용할 수 있는 것이므로 가스연소기 또는 기타 가스 가열기와 연결하여 사용할때 가스통 주출관 치수가 약간씩 다른 여러형의 가스통이라도 이 고무심체(9)의 연결이 제한없이 편리하게 사용할 수 있는 것이다.

Claims (1)

1. 라이타용 또는 렌지용 가스통(1) 상단 걸림턱(2)에 아답터를 결속시키고 이에 고무관(3)을 연결하여 가스 연소기(4)로 형성하는 공지의 것에 있어서, 측면에 장공(5')를 갖는 투명 합성수지튜브(5)하단에 다수의 절결홈(6)에 의해 신축이 용이한 삽지부(7)를 형성하고 튜브(5)상단에 조절보울트(8)를 나사식으로 끼우며 튜브(5)저면을 통해 그 내측에 고무심체(9)를 끼워넣어 조절보울트(8)를 나사식으로 끼움에 의해 고무심체(9)가 가압되게 하며, 고무심체(9) 저면 중앙에는 상부는 좁고 하부는 넓은 형상의 테이퍼공(10)을 형성하고 측면상에도 안쪽이 좁은 구멍(11)을 형성하여 이들을 ㄱ자형으로 연통시키도록 하고, 구멍(11)에는 연소기 연결용 공급관(12)을 끼워 붙일 수 있게 하고 테이퍼공(10)에는 가스통(1)의 주출관(13)에 끼워 붙일 수 있도록 한 가스 연소기의 가스통 주출관 연결장치.