KR860003272Y1 - A vehicle for children - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K5/00—Cycles with handlebars, equipped with three or more main road wheels
- B62K5/02—Tricycles
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Abstract
내용 없음.No content.
Description
제1도는 본 고안의 요부 측단면도.1 is a side cross-sectional view of the main part of the present invention.
제2도는 본 고안의 페달을 밟았을 때의 요부 측단면도.2 is a side cross-sectional view of the main part when the pedal of the present invention is pressed.
제3도는 페달을 왼발과 오른발을 사용할 때의 페달 위치도.3 is a pedal position when using the left foot and the right foot pedal.
제4도는 본 고안의 연동간의 연결도.4 is a connection diagram between the interlock of the present invention.
제5도는 본 고안의 연동간의 작동 상태도.5 is an operating state diagram between the interlock of the present invention.
제6도는 제1도에서의 A-A'선 단면도.6 is a cross-sectional view along the line AA ′ in FIG. 1.
제7(a)도는 제6도에서의 B-B'선 단면도, 제7(b)도는 제7(a)도에서의 눌림쇄를 눌렀을 상태의 단면도.Fig. 7 (a) is a cross-sectional view taken along the line B-B 'of Fig. 6, and Fig. 7 (b) is a cross-sectional view of the pressed state of Fig. 7 (a) being pressed.
제8도는 본 고안의 절첩 상태도.8 is a folded state of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 페달 2 : 페달레바1 pedal 2 pedal lever
3 : 레바고정편 4 : 횡축3: lever fixed part 4: horizontal axis
5 : 스탠드 6 : 밀대5: stand 6: pushpin
7 : 작동간 8,8' : 연결핀7: between operation 8,8 ': connecting pin
9,9',10,10',11,11',12,12',13,13' : 연동간9,9 ', 10,10', 11,11 ', 12,12', 13,13 ': Interlocking
14 : 체결구 15,15',15" : 안내홈14: Fastener 15,15 ', 15 ": Guide groove
16 : 고정편 17 : 돌편16: fixed piece 17: stone piece
18 : 스프링 19 : 분리레바18: spring 19: separation lever
20 : 눌림쇄 21,21' : 스프링20: pressed 21,21 ': spring
22,22' : 걸림간 23 : 치차22,22 ': Jam 23: Gears
24 : 체인 25,25' : 걸림턱24: Chain 25,25 ': Hanging jaw
26 : 핸들지지관 27 : 케이스26: handle support pipe 27: case
본 고안은 한쪽발로 페달을 뒤로 반복하여 밟아 주기만 하면 로상을 주행할 수 있게끔 고안된 족답반복으로 구동되는 놀이구를 겸한 3륜 자전차에 관한 것이다.The present invention relates to a three-wheeled bicycle that combines a stepping-and-play ride designed to allow the user to drive on the hillside by simply stepping on the pedal backward with one foot.
종래 성인 및 어린이용 2균 및 3륜 자전차는 양쪽발로 페달을 회전시켜 주행하게 되는데 성인용은 단순히 교통수단으로 이용될 뿐 놀이구로서는 적합치 못하고 가격 또한 고가이며, 어린이용 3륜 자전차는 빠르게 주행되지 않으며, 쉬 싫증을 느끼게 되고 놀이구를 겸한 자전차도 나온 것이 있으나, 이는 손으로 핸들을 잡고 한쪽발은 자전차의 스탠드위에 얹고 한쪽발은 지면을 박차므로 해서 주행하게 되는데 역시 주행의 속도가 느리며, 발에 피로가 빨리오고 부주의로 인하여 발목을 삐는 경우가 많았던 것이다.The conventional two- and three-wheeled motorcycles for adults and children are driven by rotating the pedals on both feet. Adults are simply used as a means of transportation. There are also bicycles that bother you and make you feel tired, but this is because you hold the steering wheel with your hands, one foot on the stand of the bicycle, and one foot spurts the ground. Fatigue quickly and carelessly sprained the ankle.
본 고안은 이러한 결점을 해소하고 조작이 용이한 간단한 구조로서 어린이의 놀이구로서도 적합하게끔 안출된 것으로 이를 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention solves these drawbacks and is designed to be suitable as a play equipment for children as a simple structure that is easy to operate as described in detail by the accompanying drawings.
페달(1)이 부착된 페달레바(2)의 중심부가 스탠드(5) 후미에 돌설된 레바 고정편(3)의 횡축(4)에 회동되게 착설되고 밀대(6)가 접설되어 있으며, 밀대(6)는 작동간(7)과 연설되며 작동간(7)은 스탠드(5) 내부로 걸게 형성되어 있다.The center of the pedal lever 2 with the pedal 1 attached is pivotally mounted on the transverse shaft 4 of the lever fixing piece 3 protruding from the rear of the stand 5, and the push rod 6 is folded, and the push rod 6 ) Is spoken between the operation (7) and the operation (7) is formed to hang into the stand (5).
또한 작동간(7) 첨단부는 연결핀(8)의 상단부에 고착되고, 연결핀(8)의 하단부는 연동간(10)(10')의 중심부에 관통삽설되게 하였으며, 연동간(9)(9')은 케이스(27) 내주벽에 고착된 고정편(16)에 고정되고 연동간(13)(13')은 체결구(14)에 결착된 연결핀(8')에 관통하여 삽설된다. 또한 체결구(14)는 체인의 첨단부(24)와 연결되고 체인(24)은 관용푸리 장치가 된 치차(23)에 교합 갑삽되며 체인(24)의 후미는 스프링(18)과 연결되어 있으며, 스프링(18)은 고정편(16)에 고착되어 있다.In addition, the tip portion of the operation 7 is fixed to the upper end of the connecting pin 8, the lower end of the connecting pin 8 to be inserted through the center of the interlocking rod 10 (10 '), the interlocking rod (9) ( 9 ') is fixed to the fixing piece 16 fixed to the inner circumferential wall of the case 27, and the interlocking rods 13 and 13' are inserted through the connecting pin 8 'fastened to the fastener 14. . In addition, the fastener 14 is connected to the tip 24 of the chain, the chain 24 is interlockingly interlocked with the toothed gear 23, which is a pulley device, and the rear end of the chain 24 is connected to the spring 18. The spring 18 is fixed to the fixing piece 16.
그리고 페달레바(2)에 부착된 페달(1)은 제3도에서와 같이 왼발 및 오른발 어느쪽이던 사용하기에 용이하게끔 180° 회전하게 구성하였으며, 걸림턱(25)에 의하여 페달(1)은 수평을 유지하게 된다. 또한 스탠드(5)의 저부에는 연결핀(8)과 페달레바(2) 및 밀대(6)의 왕복작용을 위하여 안내홈(15)(15')(15")이 천설되어 있으며, 스탠드(5)의 첨단부에는 핸들 안전 각도를 유지하는 돌편(17)이 돌설되고 핸들지지관(26)에는 스탠드(5)와 핸들 지지관(26)을 분리할 수 있도록 제7도에서와 같이 스프링(21)(21')과 눌림쇄(20) 및 걸림간(22)(22')이 내설된 분리레바(19)가 부착되어 있는 것으로, 미설명 부호 28은 핸들축, 29는 중심축 30,30'은 바퀴, 31은 베어링이다.And the pedal (1) attached to the pedal lever (2) is configured to rotate 180 ° to facilitate the use of either the left foot and the right foot as shown in Figure 3, the pedal (1) by the locking jaw (25) It will be level. Also, at the bottom of the stand 5, guide grooves 15, 15 'and 15 "are laid for the reciprocating action of the connecting pin 8, the pedal lever 2 and the pushing rod 6. At the tip of the head), a stone piece 17 for maintaining the handle safety angle is protruded, and the handle support pipe 26 has a spring 21 as shown in FIG. 7 so as to separate the stand 5 and the handle support pipe 26. (21 ') and the pressing lever (20) and the engaging lever (22, 22') is installed with a separation lever 19, the reference numeral 28 is the handle shaft, 29 is the central axis 30, 30 'Is the wheel, 31 is the bearing.
본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the effect of the present invention is as follows.
먼저 사람이 탑승하여 양손으로 핸들을 잡고 한쪽발은 스탠드(5)위에 올려놓고 한쪽발로 페달(1)을 제2도에서와 같이 뒷쪽으로 밀어주게 되면 페달레바(2)는 레바고정편(3)의 횡축(4)을 중심으로 약 50° 정도 회전하게되며, 페달레바(2)에 접설된 밀대(6)는 페달레바(2)의 회전거리만큼 앞으로 밀리게 되며, 따라서 작동간(7)도 앞으로 밀리게 된다. 이때 작동간(7)의 첨단부에 고착된 연결핀(8)은 작동간(7)의 전진운동과 함께 연동간(10)(10')을 물고 전진하게 되며, 서로 연설되어 있는 연동간(11)(11')(12)(12')(13)(13') 이동시에 전진하면서 제5도에서와 같이 축착하게 되는데 이때의 전진폭은 자바라식으로 된 다수의 연동간(11)(11')(12)(12')(13)(13')에 의해 작동간(7)의 전진폭 보다 약 3배의 전진폭을 이루게 되며, 연동간(13)(13')에 결착되어 있는 체결구(14)는 체인(24)과 결착되어 있어 체인(24)도 동시에 앞으로 당겨 주게 되는데 스프링(18)과 연결된 체인은 스프링(18)을 팽창시키며, 치차(23)를 회전시키게 된다. 따라서 최후의 치차(23)의 회전폭은 당초 작동간(7)의 운동폭에 비해 약 3배의 회전폭을 이루므로 주행에 무리가 없으며 이와 같은 동작은 페달레바(2)를 밟아 줌과 동시에 모든 동작이 이루어지며, 이어서 페달(1)에서 발을 때게되면 팽창된 스프링(18)이 수축되면서 모든 동작은 역동작으로 원상태로 회복되는데 이때 체인(24)은 관용 푸리장치가 된 치차(23)에 의해 치차(23)의 톱니만 물고 역회전 원상복귀 되고 바퀴(30)는 당초의 추진력에 의해 계속 전진되는 것이다. 따라서 이와 같은 동작을 반복하므로서 주행을 하게 되는데 페달(1)을 적절히 밟아주므로 해서 속도를 조절할 수 있으며, 주행중 핸들이 꺾이어 충돌할 위험을 방지하기 위하여 스탠드(5)의 첨단부에 핸들안전 각도를 유지하기 위한 돌편(17)이 돌설되고 제3도에서와 같이 페달(1)을 180° 수평으로 회전되게 하여 왼발 또는 오른발 원하는 대로 사용할 수 있으며, 이때 걸림턱(25)(25')이 페달레버(2)에 결착되므로 해서 페달(1)에 무리가 가지 않으며 제8도에서와 같이 절첩하려 하면 분리레바(19)의 눌림쇄(20)를 눌러주게 되면 제7(b)도에서와 같이 눌림쇄(20)가 아래로 빠지면서 스프링(21)(21')의 탄력에 의해 핸들지지관(26)의 양쪽으로 관통체결된 걸림간(22)(22')이 빠져나오게 된다.First, when a person boards and holds a steering wheel with both hands, one foot is placed on the stand (5), and the pedal lever (2) is a lever fixing piece (3) when the pedal (1) is pushed backward with one foot as shown in FIG. It is rotated about 50 ° about the horizontal axis (4) of the, the push rod (6) attached to the pedal lever (2) is pushed forward by the rotation distance of the pedal lever (2), and thus between the operation (7) Pushed forward. At this time, the connecting pin 8 fixed to the tip of the operation section 7 moves forward with the forward movement of the operation section 7 together with the interlocking sections 10 and 10 ', and the interlocking sections that are speeched to each other ( 11) (11 ') 12, 12' (13), 13 '(13') moving forward when the movement is condensed as shown in Figure 5, the forward amplitude at this time is a number of interlocking 11 ( 11 ') (12) (12') (13) (13 ') achieves about 3 times the full width of the full width of the operation (7), and is bound to the interlocking (13) (13') The fastener 14 is coupled to the chain 24 so that the chain 24 is also pulled forward at the same time. The chain connected to the spring 18 expands the spring 18 and rotates the gear 23. Therefore, the rotational width of the last gear 23 is approximately three times the rotational width of the original movement between the movements (7), so there is no problem in driving, and such operation is stepped on the pedal lever (2) All the movements are made, and when the foot is released from the pedal 1, the inflated spring 18 is contracted and all the movements are restored to their original state by the reverse action. In this case, the chain 24 is a toothed gear 23. By returning only the teeth of the gear 23 and reverse rotation, the wheel 30 continues to be advanced by the original driving force. Therefore, the operation is performed by repeating the above operation, but by adjusting the pedal 1 properly, the speed can be adjusted, and the steering wheel safety angle at the tip of the stand 5 is prevented in order to prevent the handle from collapsing while driving. The protrusion 17 for holding is bulged and the pedal 1 can be rotated 180 ° horizontally as shown in FIG. 3 so that the left foot or the right foot can be used as desired. In this case, the locking jaws 25 and 25 'are pedal levers. When the pedal 1 is not overwhelmed by the binding to (2), and the folding chain 20 of the separating lever 19 is pressed when the pedal 1 is folded as shown in FIG. 8, it is pressed as shown in FIG. 7 (b). As the chain 20 is pulled down, the engaging sections 22 and 22 'which are fastened to both sides of the handle support tube 26 by the elasticity of the springs 21 and 21' come out.
따라서 스탠드(5)와 핸들지지관(26)은 분리되고 중심축(29)을 중심으로 핸들을 약간 뒤로 재처 180° 회전시킨 후 완전히 뒤로 눕히게 되면 제8도에서와 같이 간단히 절첩되어 휴대 및 보관하기에 편리한 것이다.Therefore, the stand 5 and the handle support tube 26 are separated, and when the handle is slightly rotated 180 ° about the central axis 29 and then completely laid down, it is simply folded and carried and stored as shown in FIG. It is convenient to do.
이와 같이된 본 고안은 위험성이 적고 조작이 간단한 구조로서 남녀 노소를 막론하고 여가를 즐길 수 있는 놀이구로서 매우 적합한 것이다.The present invention has a low risk and simple operation, and is very suitable as a playground equipment for enjoying leisure regardless of age or sex.
Claims (2)
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KR2019840009501U KR860003272Y1 (en) | 1984-09-27 | 1984-09-27 | A vehicle for children |
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KR2019840009501U KR860003272Y1 (en) | 1984-09-27 | 1984-09-27 | A vehicle for children |
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Family Applications (1)
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Families Citing this family (1)
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1984
- 1984-09-27 KR KR2019840009501U patent/KR860003272Y1/en active IP Right Grant
Also Published As
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