KR850002842Y1 - 동력경운기의 예초기 장착장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

동력경운기의 예초기 장착장치

제1도는 본 고안에 따른 장치의 사시도.

제2(a)도는 본 고안에 따른 장치의 좌측면도.

제2(b)도는 본 고안에 따른 장치의 우측면도.

제3도는 본 고안 장치의 작동상태도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 프레임 2, 2' : 상·하 로킹 아암(loocking arm)

3 : 커넥팅 로드(connecting rod) 4 : 1쌍레버기구

5 : 보조판 6 : 본체

7 : 예초기 8 : 보조대

9 : 지지대 10 : 와이어로프

11 : 라쳇기어 12 : 핸들레바

13 : 핸들축 21 : 고정대

23, 23' : 도르레 25 : 설치판

본 고안은 동력경운기의 전방에 회전드럼식 예초기를 장착하여 예초작업시와 비작업시에 예초기를 각기 지면으로부터 용이하게 들어올리거나 내려지게 하는 승강장치에 관한 것이다.

초식가축을 대량으로 사육하는데는 풀사료가 많이 소요되며, 특히 젖소의 사육에 있어서는 넓은 풀밭을 일구어 목초를 재배하게 되고 필연적으로 예초작업이 뒤따르게 되는 바, 예초작업은 많은 힘을 요하는 작업이므로 예초를 기계화하기 위하여 각종의 예초기가 개발되어 있다.

그 중에는 농업용 트랙터의 뒤에나 옆에다 장착하는 것이 대부분이고 동력경운기와 같은 2륜 소형트랙터의 전방에 예초기구를 설치하도록 된 것도 있었다.

그러나 대형트랙터에 장착하는 예초기는 경지면적, 경지의 작업조건 등에 제한을 받게 되고 예초기전용 소형트랙터는 그 사용빈도에 있어 제한을 받는 등의 불편한 점이 있었다.

한편, 우리나라의 농촌사정을 감안하여 널리 보급되고 있는 다용도 동력경운기를 예초작업기의 동력원으로 이용하고자 동력경운기에 예초기를 연결하려는 시도가 있었으나 만족할만한 결과를 얻지 못하고 있으며, 이들 중에는 본 고안의 출원전에 본 고안의 고안자가 출원한 1983년 실용신안등록출원 제1798호의 동력예초기에와 또한 본 고안의 고안자가 출원한 1983년 실용신안등록출원 제396호의 동력경운기에 장착한 무한궤도 지지장치에서와 같이 동력경운기의 구동륜과 부설한 보조륜에 무한궤도를 장착하고, 동력경운기 전면에 장착한 예초기를 지렛대의 원리를 이용하여 예초기와 와이어로 연결되는 레버작동에 의하여 예초기를 상·하이동케 하는 것이 있었다. 이는 실제의 예초작업에는 하등불편이 없었으나 작업현장까지 예초기를 별도로 운반하여 작업현장에서 장착해야 하며 핸들손잡이 앞에 설치된 레버를 이용하여 예초기를 상·하 이동시켜야 하므로서 많은 힘을 필요로 하는 불편이 있었다.

본 고안은 이상과 같은 불편을 해소하여 예초작업장에 나가기전에 간단하게 장착하여 장착한 상태로 작업장에 갈 수 있는 한편 작업이 끝난 다음에도 장착한 상태로 귀환할 수 있을 뿐만 아니라 작업시에 예초기의 높이를 용이하게 높이거나 낮출 수 있게 하여 작업을 편리하고 능률적으로 할 수 있도록 한 것으로, 프레임에 연결되는 2개의 로킹아암 및 커넥팅로드로 이루어지면서 병렬로 설치되어지는 레버기구를 프레임을 통하여 동력경운기의 본체에다 연결시키고, 동력예초기와는 상기 레버기구에 부착설치시키며, 프레임의 일측에 설치되어지고 핸들을 갖춘 핸들축과 연결된 라쳇기어에는 레버기구를 가로질러 설치된 와이어로프를 고정시키도록 한 동력경운기의 예초기 장착장치를 제공함에 그 목적이 있다.

이하 첨부된 예시도면에 의거 본 고안의 장치를 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 프레임(1)의 양선단에 2개의 상·하 로킹아암(2)(2')과 커넥팅로드(3)를 축선회할 수 있도록 설치시킨 2개의 레버기구(4)를 프레임(1)에 붙은 고정대(21)를 동력경운기의 본체(6)에 끼워 보울트 등으로 체결시키고, 2개의 보조대(8)가 상단에 설치된 예초기(7) 설치판(25)과 지지대(9)를 레버기구(4)의 커넥팅로드(3)에 연결시키며, 상기 커넥팅로드(3) 상단에 한쪽이 고정된 와이어로프(10)는 커넥팅로드(3) 하단의 도르레(23)와 프레임(1) 상단의 도르레(23')를 지나 프레임(1) 하부에 설치된 라쳇기어(11)에 고정설치되어지며 핸들레바(12)를 갖춘 핸들축(13)에 고정시킨 구조로 되어 있다.

미설명부호 14는 칼날, 15는 회전드럼, 16은 풀리, 17은 축케이스, 18은 조절홈, 19는 나비너트, 20은 삽입홈, 22는 화살표, 24는 라쳇포올(pawl)이다.

본 고안의 예초기 장착장치는 축케이스(17)와 2개의 회전드럼(15)으로 구성된 동력예초기를 동력경운기의 앞쪽에 부착하여 동력경운기의 동력에 의하여 예초작업을 하도록 하며 필요시는 예초기의 높이를 조절할 수 있도록 한 것으로, 예초기(7)의 1쌍 레버기구(4)는 설치판(25) 지지대(9)로 커넥팅로드(3)에 고정설치하되 프레임(1)에 축선회 가능하게 설치한 상·하 로킹아암(2)(2')은 핸들레바(12)에 설치한 핸들축(13)을 회전시켜 와이어로프(10)를 풀고 감음에 따라 제3도에서의 점선부분과 같이 프레임(1)의 양선단을 중심으로 회전하여 1쌍 레버기구(4)의 형상이 변함에 따라 예초기(7)는 상·하 이동하게 되고, 상·하 이동케 되는 예초기(7)의 회전드럼(15)은 예초지면과 수평이 되도록 지지각(α)을 조절하기 위하여 지지대(9)가 커넥팅로드(3)에 연결되는 부분에 길이방향으로 길게 형상된 조절홈(18)을 형성시켜 지지대(9)의 길이를 나비너트(19)로 조절하므로서 어느 위치에서나 예초지면에 대한 회전드럼(15)의 수평을 유지하게 한다.

이때 회전드럼(15)을 설치판(25) 기준으로 회동시키기 위하여서는 보조대(8)를 이용하여 손으로 들어주면서 조절하도록 한다.

이렇게 예초기(7)와 1쌍레버기구(4)는 항상 결합고정된 상태로 두고 예초작업을 하고자 할 때에는 동력경운기의 삽입홈(20)에 프레임(1) 하부에 설치된 고정대(21)를 끼워주고 보울트로 체결시키므로써 예초기(7)가 결합된 1쌍의 레버기구(4)를 동력경운기에 부착시킬 수 있으며, 반대로 동력경운기로부터 예초기를 분리하고자 할때에는 상기 부착동작의 역동작으로 쉽게 분리할 수 있다.

예초기(7)를 부착시킨 상태에서 예초작업장으로 이동할시에는 예초기(7)가 지면에 가까이 있을 필요가 없고, 또 지면에 가까이 있게 되면 동력경운기의 이동에도 지장이 많게 되므로, 핸들축(13)의 핸들레바(12)를 화살표(22) 방향으로 회전시키면 프레임(1)과 커넥팅로드(3)의 상·하를 대각선으로 잇는 절곡점에 위치한 도르래(23)를 통하여 커넥팅로드(3)의 상부와 핸들축(13)을 "Z"자형으로 잇는 와이어로프(10)가 핸들축(13)에 감겨져 와이어로프(10)의 길이가 짧아지지만 커넥팅로드(3)와 프레임(1) 자체의 길이는 변화되지 않으므로, 프레임(1)과 커넥팅로드(3)의 상·하를 잇는 대각선의 길이가 짧아지는 방향으로 제3도의 점선부분과 같이 올라가게 되어 예초기(7)가 돌려지게 되고, 이와 같이 돌려진 상태는 핸들축(13)에 설치된 라쳇기어(11)에 라켓포올(24)이 걸려 핸들축(13)이 화살표(22)의 역방향으로 회전되지 못하게 되므로 라쳇기어(11)로부터 라켓포올(24)을 뽑아내기 이전까지 계속 유지된다.

한편, 작업장에 도착하여 예초작업을 하고자 할때에는 스프링의 탄성력을 받고 있는 라쳇포올(24)을 라쳇기어(24)로부터 뽑아내고 핸들레바(12)를 잡고있는 상태에서 화살표(22)의 반대방향으로 서서히 내려주어 예초기(7)가 지면으로부터 적당한 거리에 위치하도록 한다. 이때 핸들레바(12)를 잡아주어야 하는 힘은 도르래(23, 23)의 작용에 의해 예초기 무게보다는 훨씬 적게 된다.

동력경운기의 풀리로부터 예초기의 풀리(16)로 동력을 전달시켜 주는 벨트의 장력을 제2(b)도에 예시되어 있는 바와 같은 벨트장력 조절장치에 의하나 이는 공지된 기술이므로 상세히 기술하지 아니한다.

이상의 설명에서와 같이 무한궤도를 설치한 동력경운기에 본 고안에 따른 동력경운기를 설치하여 예초작업을 하므로써 예초작업의 번거로움을 줄이고 대형동력트랙터의 사용을 하지 않고 동력경운기를 이용하여 예초작업을 행하며, 장착설치도 용이하게 하며, 동력경운기의 이용도를 더 한층 높일 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 프레임의 양선단에 2개의 상·하 로킹아암(2, 2')과 커넥팅로드(3)를 축선회가능하게 설치시킨 2개의 레버기구(4)는 프레임(1)에 붙은 고정대(21)를 경운기의 본체(6)에 끼워 보울트 등으로 체결시키고, 2개의 보조대(8)가 상단에 설치된 예초기(7)는 설치판(25)과 지지대(8)를 레버기구(4)의 커넥팅로드(3)에 연결설치하며, 상기 커넥팅로드(3) 상단에 한족이 고정된 와이어로프(10)는 커넥팅로드(3) 하단의 도르래(23)와 프레임(1) 상단의 도르래(23')를 지나 프레임(1) 하부에 설치된 라쳇기어(11)에 고정시키는 한편, 상기 라쳇기어(11)를 핸들레바(12)를 갖춘 핸들축(13)에다 고정시켜 놓은 동력경운기의 예초기 장착장치.