KR850002586Y1 - 자동차용 스노우체인 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자동차용 스노우체인

제1도는 본 고안의 전체 사시도.

제2도는 체인의 조임줄 고정구의 사시도.

제3도는 조임줄 고정구의 사용 상태도.

제4도는 조임줄 록크의 사시도.

제5도는 조임줄 록크의 사용 상태도.

제6도는 종래의 링단부에 설치된 안내로울러의 사용 상태도.

본 고안은 자동차용 스노우체인에 관한 것으로, 종래에는 일단이 단절되어 구경을 조절할 수 있게한 링에 일정간격씩 체인을 결속시켜 망형태로 형성하고 링의 반대쪽에는 체인을 원형으로 형성한후 앞쪽과 연결된 여러 가닥의 체인들과 결속시켜 망형태의 스노우체인을 구성하였으며 링의 단절부 양단에는 제6도에서와 같이 안내 로울러를 설치하고 그 일단에 조임용 사슬줄을 연결하여 이 조임용 사슬줄을 상대 로울러에 걸어주고 마주당겨서 조여주거나 풀어줌에 의해 링의 구경 및 전체 사슬들의 얽힘 상태가

또한 이 조임줄은 넉넉한 정도로 길게 형성한 것이므로 그 끝단부에 낚시형 걸고리를 달아 사슬에 고정시키도록 한 것이나, 차륜에 설치하여 사용하다보면 차륜의 회전력에 의해 걸고리가 풀려지는 일이 많고 이에 따라 전체 체인이 주행중에 풀려지는 일이 많아 사고가 날 염려가 많았다.

본 고안은 이러한 종래의 결점을 감안해서 조임줄단부의 고정구에 자유 개폐링을 설치하여 고정구의 풀림을 방지할 수 있게 하고 조임줄의 중간부위가 일차 고정될 수 있는 록크를 설치하여 일차 및 이차로 고정되게하므로서 일단 조여진 상태에서는 임의로 풀려질수없도록 한 것으로 이를 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

일측은 링(1)으로 형성되고 반대쪽은 원형체인(2)으로 형성하여 이들 의연을 연결사슬(3)(3')로 연결하며 링(1)의 단절부 양단에 로울러(4)(4')를 설치하고 이들 중의 한쪽에 조임사슬(5)을 연결하여 로울러(4)(4')를 이용하여 이들 양단부 사이의 간격을 넓히거나 좁혀주게 하는 공지의 스노우체인에 있어서 외측의 원형체인(2)의 일단을 단절하여 그 양단사이에 록크(6)를 연결하고 록크(6)상의 원형구멍(7)일축을형 절결하여 협지요구(8)로 형성하

이와같이 된 본 고안의 조임사슬(5)을 록크(6)원형구멍(7)을 통해 반대쪽으로 뽑아준 상태로 차륜에 설치하는바, 먼저 링(1)을 벌려준 상태로 차륜에 끼워주면 링(1)이 다시 오므려지면서 차륜에 씌워지게 된다.

이 상태에서 조임사슬(5)을 당겨주면 링(1)이 더욱 오므려지면서 연결사슬(3)(3')들을 조여주며 차륜에 밀접하게 얽히는 상태까지 조임사슬(5)을 당겨줬을때 조임사슬(5)을 록크(6)의 원형구멍(7)에서 협지요구(8)쪽으로 밀어주면 제5도의 상태처럼 조임사슬(5)이 협지요구(8)에 걸려져서 고정되며 이상태에서 나머지 조임사슬(5)의 부분은 외측체인(2)에 말려지게 꼬아서 결속시킨후 외단부의 걸고리(10)를 체인 마디에 걸오주면 일체로 결착된다. 이때 원형고리(12)는 접속고리(11)에 유동이 용이하게 끼워져 있

이렇게 된 본 고안은 록크(6)의 협지요구(8)에 의해 조임사슬(5)이 일차 고정되고 다시 걸고리(10)에 의해 일체로 고정되게 하였기 때문에 주행중 어느 한곳이 풀린다해도 나머지 한곳이 걸려있으므로 체인이 해탈이 방지되며 원형고리(12)가 걸고리(10)의 개구쪽으로 쓰러진 상태로 차륜이 회전하므로 원형고리(12)는 차륜에 눌려져서 걸고리(10)의 차폐구 기능을 견실하게 보강하게 되고 이들의 결속력은 풀림이 방지되므로 안전하게 주행할 수 있게 되며 스프링(9)의 탄동력에 의해 약간의 늘어짐은 자체적으로 신축조절되므로 결속력은 더욱 보강될 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 일측은 링(1)으로 형성되고 반대쪽은 원형체인(2)으로 형성하여 이들 외연을 연결사슬(3)(3')로 연결하며 링(1)의 단절부 양단에 로울러(4)(4')를 설치하고 이들 중의 한쪽에 조임사슬(5)을 연결하여 로울러(4)(4')를 이용하여 이들 양단부 사이의 간격을 넓히거나 좁혀주게 하는 공지의 스노우체인에 있어서 외측의 원형체인(2)의 일단을 단절하여 그 양단사이에 록크(6)를 연결하고 록크(6)상의 원형구멍(7)일측을형 절결하여 협지요구(8)로 형성하며 이 원형구멍(7)을 통하여 조임사슬(5)을 끼워주고 조임사슬(5)을 끼워주고 조임사슬(5)의 외단부에는 압축코일스프링(9)과 걸고리(10)를 연결하며 걸고리(10)의 접속고리(11)에는 원형고리(12)를 유동이 용이하게 끼워서된 자동차용 스노우 체인.