KR850000619Y1 - 로울러 싸이클 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

로울러 싸이클

제1도는 본 고안의 전체사시도.

제2도는 본 고안의 부분확대한 분해사시도.

제3도는 본 고안의 사용상태의 예시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 조절구 2 : 지지관

3 : 횡관 4 : 전면지지판

4' : 지지간 5 : 전면관

6,6' : 조절간 7 : 페달관

8,8' : 수평관 9,9' : 후측프레임

10 : 돗바퀴 11,11' : 페달관

12 : 페달축 13 : 체인기어

14 : 파수간 19 : 횡축

20,20',20" : 고무축 21,21' : 로울러

22 : 부착판 23 : 승차자

본 고안은 선단부에는 로울러스케이트의 로울러를 부착 형성하고 후단에는 일륜바퀴를 축설하여 사용자가 승차하여 중심을 유지하면서 전후 주행을하여 운동신경의 발달과 체력증진 및 미용운동을 겸할수 있도록 안출한 로울러 싸이클에 관한 것이다.

종래에는 일류자전차등이 여러가 지사용되어오고있고 그 종류도 다양하였으나 이들은 특별한 용도와 특별히 전문적으로 숙달된 숙련자만이 사용할수있었고 특히 숙련자가 아닌 경우에는 사용에 따르는 위험도가 극히 높았기때문에 서어커스 단원동만이 사용할수 있었든 것이다.

본 고안은 이와 같은 종래의 제반문제점들을 해결하고 남녀, 노소를 구별하지 않고 운동을 겸한 유회를 할수있으며 위험도에 따른 안전도를 최대한으로 고려하였고 특히 자율신경 발달은 물론 불필요한 근육을 단력시키고 여자의 경우에는 몸매를 고르게 할 수 있도록 한 것으로서 장기간에 걸쳐서 여러가지 실험, 연구를 하고 실습에서 측정한 결과 소기의 목적을 달성할 수 있도록 고안한 것으로서 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

조절구(1)와 조절간(6)을 형성한 지지관(2)에 안장관(16)을 안치한 안장(17)을 조절케하고 지지관(2) 하단에 폐달간(11)(11')을 축(12)에 축착한 폐달간(11)을 수평관(8)(8') 및 후측프레임(9)(9')을 고정하여 뒷바퀴(10)축에 연결한 다음 폐달축(12)에 체인기어(13)와 커버판(15) 체인(14)으로 연동케한 것에 있어서, 지지관(2)을 횡관(3)과 연장하여 크랭크형으로 구성한 횡관(3)의 단부에 조절간(6')을 형성하여 전면관(5)을 입설한 저면지지판(4)을 고착하고, 지지간(4')으로 지지한 하부에 통상의 로울러(21)(21')를 축설한 횡축(19)에 고무축(20)(20')(20")을 형성한 부착한(22)을 부착고정하여서 된것이다. 본 발명에서 전면관(5)과 조절간(6') 및 손잡이간(18)은 초보자에게는 필요로하나 숙달된 사람에게는 불피요하며 숙련자용으로는 이들이 필요없게 된다. 즉 본 고안에서 전면지지판(4)을 연장한 지지돌출판(23)는 생략할수 있다는 것이다.

이와 같이된 본 고안의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다. 먼저 초보자가 사요할때는 승차가(17)의 신장과 다리의 길이에 맞추어서 조절간을 조절하여 안장(18)의 높이와 손잡이간(18)의 높이를 조정하여 고정한 다음 승차하게된다. 손잡이간(17)을 잡고 안장(10)에 앉아서 통상의 자잔차와 같이 페달을 밟으면서 주행하게 되는데 뒷바퀴(10)의 일륜과 전면의 로울러(21)(21')는 중심축이 탄성의 고무축(20)(20')(20")로 형성되여 승차가(23)가 중심을 정확하게 잡지않으면 승차중량에 의해서 넘어지게된다. 조금 숙달하게되면 몸통 전체에 힘을 고르게 배분시켜서 손잡이간(18)을 잡지않고도 전후방향으로 주행할 수 있고 방향 또는 신축성 고무축(20)(20')에 의하여 몸체의 중량조절로서 가능하게된다. 이와 같이 하여 어느정도 숙달하게 되면 손잡이간(18)을 탈리시키고 양손을 안장(17)의 선단부를 잡고 승차한 다음 마음대로 주행할 수 있게 된다. 그리고 승차한 다음 제3도와 같이 각종 형태의 전후진을 하면서 상대방과 같이 원판던지기 공을 주고받기등의 숙달된 운동을 즐길수 있게된다.

이와 같이하는 과정에서 온몸운동이되고 자율신경의 발달과 군살빼기나 근육의 다듬질 운동이되며 아울러서 여자용으로 사용될 경우에는 몸매를 고르게하는 효과가 있고 또한 저렴한 가격으로 널리 보급할 수 있는 등의 효과적인 것이다.

Claims (1)

1. 도면에 표시한 바와 같이 조절구(1)와 조절간(6)을 형성한 지지관(2)에 안장관(16)을 안치한 안장(17)을 조절케하고 지지관(2) 하단에 페달간(11)(1')을 축(12)에 페달관(7)을 수평관(8)(8') 및 후측 프레임(9)(9')을 고정하여 뒷바퀴 (10)축에 연결한 다음 페달축(12)에 체인기어(13)와 커버판(15)을 축착하여 체인(14)으로 연동케한 것에 있어서, 지지관(2)을 횡관(3)과 연장하여 크랭크형으로 구성한 횡관(3)의 단부에 조절간(6)을 형성하여 전면관(5)을 입설한 전면지지판(4)을 고착하고 지지간(4')으로 지지한 하부에 통상의 로울러(21)(21')를 축설한 횡축(19)에 고무축(20)(20')(20")을 형성한 부착판(22)을 부착고정하여서된 로울러 싸이클.