Claims (10)
링홈에 설치되기 위한 축방향의 측벽(24, 26)과 외주면(22)을 가지며 갈라진 환형 금속몸체, 상기 외주면 둘레 전체로 연장하며 상기 외주면에 축방향으로 배치된 랜드(40, 42)로 부분적으로 결정되는 홈, 실린더 벽과의 밀봉 결합을 위해 상기 홈에 내마모성의 물질을 채운 띠(38), 상기 링의 중앙면과 예각을 이루며 링 몸체의 지름방향으로 연장하고 서로 대항하는 평면(70, 52)으로 구성되어 링의 갈라진 단부에 있는 겹쳐이음구조 등으로 구성되며 상기 랜드는 상기 띠의 축방향 단부에 각각 마주하며 인접하여, 상기 평면은 외주면(22)에서 상기랜드중의 하나에서 끝이나는 피스톤 링(20).A split annular metal body having axial sidewalls 24 and 26 and an outer circumferential surface 22 to be installed in a ring groove, extending partially around the outer circumferential surface, and partially formed by lands 40 and 42 axially disposed on the outer circumferential surface. The grooves to be determined, a band 38 in which the grooves are filled with abrasion-resistant material for sealing engagement with the cylinder wall, the planes 70, 52 extending radially and opposed to each other at an acute angle with the central plane of the ring. And lands facing and adjacent to the axial ends of the strips, respectively, the plane ends at one of the lands on the outer circumferential surface 22. Piston ring (20).
제1항에 있어서, 왕복 피스톤 엔진의 피스톤 압축링으로서 기능을 하며 상기 랜드중의 하나가 실린더 연소실 방향으로 향하도록 피스톤 홈내에 설치는 방향을 표시하는 부분(84)을 가지는 피스톤 링(20).2. The piston ring (20) according to claim 1, having a portion (84) which functions as a piston compression ring of the reciprocating piston engine and indicates the direction of installation in the piston groove so that one of the lands faces the cylinder combustion chamber direction.
제2항에 있어서 상기 이음에서 평면(52, 70)이 상기 랜드중의 하나로 부터 먼 측벽내의 반경방향 안쪽단부에서 끝이나는 피스톤링(20).3. The piston ring (20) according to claim 2, wherein at the seam the plane (52, 70) ends at a radially inner end in the side wall away from one of the lands.
제3항에 있어서 상기 이음면(52, 70)이 링틈의 한반경방향면을 정의하는 대응 끝면으로부터 링 틈의 또 다른 반경방향 외부면을 정의하는 또 다른 대응끝면까지 원주방향으로 연장하며, 상기 홈이 상기원주면을 따라 원주방향 전체를 따라 연장되며 축방향 연장 끝 단부가 틈에서 노출되는 상기띠가 있는 피스톤 링(20).4. The groove according to claim 3, wherein the joint surfaces (52, 70) extend circumferentially from a corresponding end face defining one radial face of the ring gap to another corresponding end face defining another radially outer face of the ring gap. And said banded piston ring (20) extending along the entire circumferential direction along the circumferential surface and wherein the axially extending end end is exposed in the gap.
제1, 2 혹은 4항에 있어서 외주면이 상기링의 최대 외부지름이 상기 금속때의 외부 마모면내에 있도록 만곡된 면을 가지는 피스톤 링(20).The piston ring (20) according to claim 1, 2 or 4, wherein the outer circumferential surface has a curved surface such that the maximum outer diameter of the ring is within the outer wear surface of the metal.
제1, 2 혹은 4항에 있어서 상기 랜드중의 하나가 다른 하나의 랜드보다 넓은 피스톤 링(20).The piston ring (20) according to claim 1, 2 or 4, wherein one of the lands is wider than the other land.
제1, 2 혹은 4항에 있어서 단면이 쐐기형인 피스톤 링(20).Piston ring (20) according to claim 1, 2 or 4, which is wedge shaped in cross section.
제5항에 있어서 상기 랜드의 축방향 크기의 중심이 상기 링몸체의 중앙면으로 부터 링 측벽쪽으로 상기 랜드중의 하나로 부터 좀더 멀게 어긋나 있는 피스톤 링(20).6. The piston ring (20) according to claim 5, wherein the center of the axial size of the land is shifted further away from one of the lands from the central surface of the ring body toward the ring side wall.
외주면을 가지며 갈라진 환형인 금속몸체, 실린더 벽과 밀봉결합을 하며 상기 외주면둘레에 원주방향으로 연장하는 내마모성의 금속띠(38), 링 단면의 지름방향으로 연장하며 상기 외주면 특히 큰 축방향 면적을 가지는 랜드에서 끝이 나는 대향평면(52, 70)으로 구성되는 상기링의 갈라진 단부에서의 겹쳐이음구조 등으로 구성되며 상기 띠는 축방향크기가 상기 링의 외주면보다 작으며 상기 링의 중심면으로 부터 축방향으로 어긋나 상기 외주면(22)내 띠(38)의 양쪽에 따른 폭을 가니는 랜드(40, 42)가 생기도록 되어 있는 내연기관의 왕복피스톤용 피스톤링(20).A metal body having an outer circumferential surface and a cracked annular body, a wear-resistant metal band 38 sealingly coupled to the cylinder wall and extending circumferentially around the outer circumferential surface, extending in the radial direction of the ring cross section, and having a particularly large axial area of the outer circumferential surface. The overlapping structure at the split end of the ring, which consists of opposing planes 52, 70 ending at the land, and the band has an axial size smaller than the outer circumferential surface of the ring and from the center plane of the ring. A piston ring (20) for a reciprocating piston of an internal combustion engine, wherein the lands (40, 42) are shifted in the axial direction and have widths along both sides of the band (38) in the outer circumferential surface (22).
제8항에 있어서 상기 외주면의 최대 외부지름이 상기띠(38)의 중심에 위치 되도록 외주면이 만곡되어 있는 피스톤 링(20).9. The piston ring (20) according to claim 8, wherein the outer circumferential surface is curved so that the maximum outer diameter of the outer circumferential surface is located at the center of the belt (38).
※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the initial application.