KR840001480B1 - 고형연료 연소로의 제어장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

고형연료 연소료의 제어장치

도면은 본 발명의 제어장치 실시예에 관한 것으로서,

제1도, 제2도는 보일러의 평면도 및 종단면도

제3도, 제4도는 제2도 각각 III-III선 및 IV-IV선 단면도

제5도는 연소실부근의 상세한 종단면도

제6도는 급배기구의 일부 파단평면도

제7도는 본 발명에 의해서 시행되는 자동제어의 1예의 진행상황 도표

제8도는 2경우의 제어신호 다이어그램

본 발명은 석탄, 미세분탄, 코오크스등의 고형연료를 사용하여 실내의 공기를 직접 부하(負荷)로 하여 덥게하는 스토브 혹은 난방용 또는 끓는 물을 공급하는 온수를 부하로하여 가열하는 보일러등과 같은 연소로의 연소상태를 제어하고 연속자동연소등을 행하게 하는 고형연료 연소로의 제어장치에 관한 것이다.

종래 이러한 제어종류의 제어장치에 있어서 예컨대, 소형의 석탄보일러에 있어서는 보일러물의 온도만이 온도감지기(sensor)에 의하여 보호되어 있고, 연료용 급배기구인 받침쇠 등은 연소상태를 육안으로 관찰하거나 온도계의 온도로써 또는 피부로서 감지하여 일일이 직접 사람이 수동으로서 행하고 있었다.

따라서 이러한 구성으로 인하여 연속적으로 소정의 발열량을 지속하여 연소시킬려면, 항상 사람에 의한 감시가 필요하고 또한 일일이 받침쇠를 조작해야만 하는 수고가 필요하며, 또한 연소상태를 정확하게 파악할 수가 없으므로 받침쇠의 조작시기가 너무 빠르거나 실내에 설치된 문으로 많은 출입에 의하여 일시적인 실내온도의 변화에 응하여서 받침쇠의 조작을 너무지나 치게하여 미연소된 석탄을 배출하거나 혹은 너무지나치게 늦어서 불씨가 소멸되어버리는 문제점이 있었다.

본 발명은 이와같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 실험연구를 거듭하여 시간(T₁)과 (T₂)가 중요한 요소인 것을 확인하고 이때에 얻어진 것에 따라서 본 발명의 제어장치를 완성함에 도달한 것이다.

따라서 본 발명의 제어장치에 의하면, 종래의 고형연료 연소실과, 그 연소실에 연료를 공급하는 연료공급용 받침쇠와, 그 연소실에 재를 처리하는 재털이용 받침쇠로부터 이루어진 급배기구를 수동으로 조작하도록 된 고형연료 연소로에 있어서, 본 발명은 전기한 급배기구를 제어장치에 의하여 기산(起篇) 싯점에서 시간(T₁)과 (T₂)의 두 싯점사이에 게이트(gate)를 열고, 이 게이트의 사이에 도달하는 조작신호를 받아서 급배기구를 조작하여 연료의 보급을 행하고 조작신호가 도달하지 않은 경우에도 기산싯점에서 시간(T₂)의 싯점에서 급배기구의 조작을 행하는 것에 의하여 종래의 장치에 의해서 실시되는 사람의 감시 및 받침쇠의 조작수고를 제거하며, 미연소되어 연료가 배출되거나 불씨가 소멸되는 것을 방지할 수 있으며 안전한 자동작용을 가능하게 하는 고형연료 연소로의 제어장치를 제공하는 것을 목적으로 하는 것으로서, 본 발명은 고형연료를 사용하는 연소실과, 그 연소실에 전기한 연료를 공급하는 연료공급용 받침쇠와, 전기한 연료실에 재를 처리하는 재털이용 받침쇠로부터 이루어진 금배기구를 보유하는 고형연소로에 있어서 전기한 급배기구를 계측하는 계시기구와, 그 계시기구에 의하여 시간(T₁)이 계시되기까지는 조작신호를 받아들이지 않고, 시간(T₁)이 계시된 후 전기한 기산싯점에서 시간(T₂)까지의 사이는 전기한 다른 조작신호를 받아들이는 게이트 회로와 전기한 조작신호를 받아서 전기한 급배기구를 특정동작의 유형에 따라서 조작하는 조작회로와, 조작신호가 없는 경우에도 전기한 기산싯점에서 시간(T₂)이 계시된 싯점에 있어서 전기한 급배기구를 조작하는 정시조작회로와, 전기한 급배기구의 조작이 행하여졌을 때에 전기한 계시기구의 계시를 재설정하는 재설정 회로를 갖추고 있는 것을 본 발명을 첨부된 도면에 의거 설명하면 제1도 내지 제6도는 본 발명의 제어장치가 실시되는 소형 석탄보일러 구조의 예를 표시하는 것으로서 관체

(1)속에 통형사의 수통부(水筒部)(2)가 설치되고, 그 바깥쪽의 대부분을 피복하여 연기가 나가는 길(이하 연도라 함)(3)이 설치되어 있다.

수통부(2)의 안쪽의 윗부분은 석탄의 저탄실(4)을 형성하고 예컨대, 무연탄은 주로한 분상(粉狀)(덩어리 모양의 것을 포함하는 경우도 있다)의 석탄을 약 60kg정도(약 2-3일분쯤) 저장할 수 있도록 되어 있다.

저탄실(4)의 아래쪽 끝에는 홉퍼(5)가 설치되어서 그 하부의 연소실(6)에 면하고 있다.

연소실(6)에는 비임(7) 위에 연료 공급기구로서의 연료 고급용 받침쇠(8), 클링커(Clinker) 파쇄용 받침쇠(9), 재의 처리기구로의 재털이용 받침쇠(10)가 회전가능하게 지승되어 있다.

상세한 것은 뒤에여 설명한다.

(11)은 내열주물등의 내열 라이너이다.

연소실(6)은 연통구멍(12)에 의하여 연도(3)와 연통되어 있고, (13)(14)는 외부에서 연소실(6)의 내부를 감시하기 위한 감시창이다.

연소실(6)의 하부에는 연소된 재를 받아서 처리하는 재의 처리실(15)이 설치되어 있다.

연도(3)의 하부에는 2차 공기통로(16)가 설치되어서 통기구멍(17)에 의하여 연도(3)와 연통되어 있다.

(18)은 모우터이며 2차 공기통로(16)에 2차 공기를 보내는 홴(1) 및 재의 처리실(15)을 통하여 연소실(6)에 하부에서 1차공기를 보내는 홴(20)을 구동한다.

(21)은 석탄의 공급구, (22)는 개스 배출구, (23)은 급수구, (24)는 온수의 출구이다.

수통부(2)중의 보일러 온수의 온도(부하온도)를 검출하는 온도 검출기(25)가 수통부(2)의 외벽에 설치되어 있고, 연도(3)의 외벽에는 연도(3)내의 개스배출 온도를 검출하는 온도검출기(26)가 설치되어 있다.

다음에 연소실(6) 부근의 상세한 것을 제5도 및 제6도에 의하여 설명하면, 비임(7)의 돌출축(32)에 회전가능하게 설치되어 있는 재털이용 받침쇠(10)의 아랫면에는 핀(27)이 돌출되어 있어 연소실(6)의 바깥쪽에 갖추어진 재털이용 받침쇠(10)의 요동용의 구동장치(28)의 회전원판(29)에 설치된 핀(30)과의 사이는 연결봉(31)에 의하여 연결되며, 회전원판(29)이 1회전하면 재털이용 받침쇠(10)가 1왕복요동되도록 되어 있다.

(33)은 돌출축(32)의 주위에 회전가능하게 설치된 아암이며, 그 보스(Boss)(34)는 조오그 랫치(Jog latch)로 되어서 클링커파쇄용 받침쇠(9)의 보스와 교합되어 있다.

아암(33)의 끝부분에는 핀(35)이 설치되고, 연소실(6)의 바깥쪽에 갖추어진 클링커 파쇄용 받침쇠(9) 및 연료공급용 받침쇠(8)의 요동용 구동장치(36)의 회전원판(37)에 설치된 핀(35)과의 사이는 연결봉(39)에 의하여 연결되어져 있다.

연료공급용 받침쇠(8)은 클링커 파쇄용 받침쇠(9)에 고정되어서 함께 회전된다.

따라서 회전원판(37)이 1회전하면 클링커 파쇄용 받침쇠(9)와 연료공급용 받침쇠(8)는 함께 1왕복 요동되도록 되어 있다.

그리고 재털이용 받침쇠(10)를 요동시키면 그위에 퇴적하고 있었던 재는 틈사이(40)를 통과하여 재의 처리실로 떨어져 내려오며, 또 연료공급용 받침쇠(15) 및 클링커 파쇄용 받침쇠(8)를 요동시키면 저탄실(9)(4)속의 석탄의 일부가 홉퍼(5)를 경유하여 낙하되어 연료의 공급을 행함과 아울러 연소중에 발생한 클링커를 파쇄하여 틈사이(40)를 통과할 수 있도록 한다.

이와같이 연료공급용 받침쇠(8), 클링커파쇄용 받침쇠(9), 재털이용 받침쇠(10), 구동장치(28)(36) 및 그들을 접속하는 제품으로부터 이루어진 급배기구의 왕복 요동동작과 석탄의 공급량, 재의 배출량과의 관계는 석탄의 종류나 성능, 상태에 따라서 다른 것이므로 희망공급량, 희망배출량, 석탄의 종류나 성능, 상태등의 모든 자료에 대하여 실험적으로 사전에 각부의 왕복요동 횟수, 요동속도, 시간간격, 요동각도(본 실시예에서는 요동각도의 변화는 될 수 없으나 실린더 등으로사 구동하는 경우는 그 스트로오크의 조정으로서 변화되도록 한다)의 가장 적당한 값을 찾아놓고, 동작유형을 기억장치에 기억시켜놓는 것이 바람직하다. 이와같은 구성으로서 자동 제어장치에 따른 방식에 관하여 제7도의 진행도표에 의하여 설명하면 다음과 같다.

상기 도면에 관하여 보충적 설명을 행하면 시발의 동작(41)은 압연(抽鉛) 터치, 스윗치 등에 의하여 행할 수가 있다.

판정(42)은 수통부(2)내의 수온을 검출하여 안전썬서로서 작용하는 온도검출기(25)에 의하여 판정이 행하여지며, 95℃를 초과한 경우에 위험하다고 판단하여 진행절차 정지로 인도하도록 한 안전확인을 위한 회로이다.

착화동작(43)은 수동으로 하여도 좋다.

이것을 자동운전이 완전하게 행하여지면 착화동작은 사용개시(예컨대 스토브라면 한겨울 처음에 한번만 착화하면 좋다)할 때 한번만으로 좋으며 그다지 수고를 필요로 하지 않는 경우도 있기 때문이다.

판정(44)은 착화했는지 안했는지의 착화확인을 위한 회로이며 가스배출 온도용의 온도검출기(26)에 의하여 판정을 행하도록 하고 있다. 온도검출기(26)는 감도가 둔한 것이라도 좋으며, 감도 50-100℃ 정도의 바이메탈이라도 지장이 없다.

동작(45)은 스토브의 경우의 동작을 참고로 기재한 것으로서 보일러의 경우는 필요치 않다.

판정(46) 및 동작(47)에 있어서 (GM₁)은 재털이 받침쇠(10)의 요동, (GM₂)는 공급용 받침쇠(48) 및 클링커 파쇄용 받침쇠(9)의 요동을 표시하며 요동 1회라함은 소정된 왕복 요동횟수의 (GM₁) 및 (GM₂)의 일련의 요동동작을 말하는 것이다.

판정(48)은 온도검출기(25)에 의하여 판정을 행하는 회로로서 설정온도(예컨대 20℃-80℃…조작판넬에 의한 연속증정 또는 디지탈에 의한 20℃, 40℃, 60℃, 80℃의 단계설정등)에 달하고 있는지 아닌지를 확인하여서 달하고 있으면 1차, 2차 공기의 홴(19)(20)는 약하게 운전하고 만약 달하고 있지 않으면 화력을 강하게 한기 위하여 홴(19)(20)의 운전을 강하게 하는 것이다.

동작(49)은 판정(46), 동작(47)에 의하여 1회 행하여진 (GM₁)(GM₂)의 싯점을 대략 기산싯점으로 하여 시간을 계측하는 것을 행하는 카운트이며, 그때까지에 카운트가 되어있지 않으면 카운트를 개시하고 이미 카운트가 시작되어 있으면 카운트를 속행하는 회로이다.

본 실시예에 있어서는 시간(T₁)=15분, 시간(T₁)=30분으로하여 설정하는 것이며, 동작(49)의 (30분)은 시간(T₂)에 상당한다.

판정(50)은 시간(T₁)에 상당하는 15분이 경과하였는지 아닌지를 판정하는 회로이다.

15분이 경과하고 있지 않은 경우에는 다음의 공정으로 진행하는 것을 정지하여 복귀점(51)으로 되돌리고 재차 판정(42)에 의한 안전확인, 판정(44)에 의한 착화확인, 판정(46)에 의한 급배기구의 조작확인, 판정(48)에 의한 연소용 공기량의 확인, 판정(50)에 의한 시간(T₁)의 확인을 행하고 15분을 경과할때까지는 되풀이하여서 이들의 감시 및 확인이 행하여진다.

이 사이에 이상이 있으면 자동적으로 그 대처가 행하여진다. 예컨대 수온이 95℃를 초과하여 위험하게 되면 판정(42)에서 정지조작이 행하여지며 불이 꺼지면 판정(44)으로서 카운트 클리어(count clear)한 후 다시 착화시키며, 카운트 개시를 하였음에도 불구하고 (GM₁)(GM₂)의 요동이 행하여지지 않은 경우는 판정(46)에 의하여 요동조작의 1회동작을 행하고 수온이 내려가면 연소용의 홴(19)(20)을 강하게 하여 가장 적당한 공기량의 공급을 행하여 화력을 강하게 하는 등의 대처가 행하여져서 안전한 연소가 계속 진행된다. 급배기구의 조작을 지령하는 조작신호, 즉 연료의 보급을 지시하는 조작신호는 본 실시예에서는 수통부(2)의 수온의 온도검출기(25)에 의하여 수온이 설정온도(20℃-80℃)보다 낮은 경우에 연료가 부족하니 연료를 보급하라고 하는 의미의 신호로서 발산된다.

그러나 시간(T₁)=15분이 경과하기 이전에는 이 신호는 판정(48)에 있어서 연소용의 홴(19)(20)를 가장 적당한 조건으로 운전시키는 것 뿐이며 급배기구의 조작신호로서는 받아들이지 않는다.

즉 시간(T₁)=15분이 경과할때까지는 조작신호에 대한 게이트는 닫혀지고 있다.

그리고 이 게이트가 닫혀져 있는 사이에 수은이 설정된 온도보다 낮아진 것에 의한 신호가 도달하여도 이것을 받아들이지 않고 급배기구를 조작하지 않으므로 일시적인 온도저하에 지나치게 응하여 미착화, 미연소의 연료를 배출하거나 아직도 화력이 있는 연료를 낭비하여 배출하는 것을 방지할 수가 있다.

15분 경과하면 다음의 공정으로 진행하여 판정(52)이 행하여진다. 판정(52)은 수통부(2)의 수온용의 온도 검출기(25)에 의하여 판정된다. 설정온도는 20℃-80℃로서, 판정(48)에 있어서의 설정과 동일하다.

판정(52) 이전은 이미 전술한 확인동작이 반복하여 행하여지고 있으므로 보일러장치로서는 연소의 가장 적당한 상태로 보전되고 있지만 온도검출기(25)에 의하여 설정값보다 수온이 낮다고 하는 신호가 발신된 것은 시간(T₁)이 경과하고 있으므로 연료부족을 의미한다고 판정하여 이 신호를 조작신호로서 받아서 급배기구의 조작을 행하여 연료를 보급하는 것이다.

판정(52)에 있어서 수온이 설정한 값에 달하고 있을 경우, 즉 조작신호가 발신되어 있지 않은 경우에는 판정(53)이 행하여진다.

판정(53)은 기산싯점에서 시간(T₂)에 상당하는 30분이 경과하였는지 아닌지를 판정하는 것으로서 경과하고 있지 않은 경우에는 다음의 공전으로 진행하지 않고 복귀점(51)으로 되돌아가며, 재차 전술한 확인동작을 행하는 것이다.

이와같이 수온이 설정된 값에 달하지 않고 (즉 조작신호가 발신되지 않고)또한 30분을 경과하지 않은 사이에는 복귀점(51)에서 판정(53)까지의 사이의 공정이 반복되며 전술과 같은 감시 및 확인 또는 대처가 반복된다.

이동안에 판정(52)에 의하여 수온이 설정한 값 이하라고 판정된 경우에는 이것을 조작신호로 하여 받아들여서 고정이 진행하고, 카운트 클리어한 후 받침쇠 동작유형의 기억회로(54)에서 그 운전조건, 연료의 종류성능상태등의 가장 적합한 동작유형을 선택(압연등으로서 이미 수동으로서 선택된 동작유형을 채택한다. 또는 운전조건, 연료의 종류등을 검지하여 자동적으로 동작유형을 선택하는 등의 동작)을 동작(55)으로서 행하고, 이 동작유형에 따라서 동작(47)에 의하여 급배기구의 조작이 1회 행하여지며, (GM₁)(GM₂)가 각각 소정의 왕복횟수만큼 요동되어 소정량의 연료가 보급되어 복귀점(36)으로 되돌아온다. 즉 시간(T₁)=15분이 경과한 후에는 조작신호에 대하여 게이트가 열린 상태로 된다.

그 후는 재차 공정이 진행하고 동작(49)에 이르면 이미 카운트클리어 되어있는 시계가 재진 설정되어서 카운트가 재개된다.

따라서 판정(50)에 있어서 당연히 15분 경과하고 있지않다고 판정되어 복귀점으로 복귀되고 전술한 공정을 반복한다.

한편 15분 경과후 게이트가 열려있어도 조작신호(수온이 설정한 값 이하로 된 신호)가 없는 체로 시간(T₂)=30분이 경과한 후에는 판정(53)에 의하여 공정이 진행하여 조작신호가 있었던 경우와 동일하게 카운트 클리어, 요동유형선택의 동작(55)을 경유하여 급배기구의 조작을 행하는 동작이 행하여져서 연료가 소정량 보급되어 불씨의 소멸을 방지할 수 있다.

상술한 바와같이 자동제어를 행함에 있어서 일정한 법측에 의한 조작의 질서있는 진행의 제어를 행하여도 좋으나 마이크로 컴퓨터 보오드화를 행하면 소형으로서 높은 기능화를 행하는 것이 용이하게 된다.

상술한 바와같은 자동제어를 행하였을 경우의 각부 동작의 예를 제8도의 다이어그램으로서 설명한다.

이 실시예에는 스토브의 예이며 조작신호로서는 부하인 실내공기의 온도를 검출하여 실온이 설정한 값 이하로 되었을 때에 발신되는 실온신호(펄스)가 사용된다.

(GM₁)(재털이용 받침쇠(10)의 요동) 및 (GM₂)(공급용 받침쇠(8), 클링커 파쇄용 받침쇠(9)의 요동)의 동작신호의 지속시간(t₁) 및 (t₂)는 각각 그 소정왕복 횟수에 상대하는 구동장치(28)(36)의 구동시간으로 하는 바, 구동이 솔레노이드 등으로 행하여지는 경우에는 소정된 왕복 횟수에 상당하는 수의 펄스로서 부여하여도 좋다.

(t₁) 및 (t₂)의 일련의 요동동작으로서 급배기구의 1회의 조작이 형성된다.

각싸이클은 (GM₁) 동작신호 개시에서 다음의 (GM₂) 동작신호 개시까지의 사이가 된다.

게이트는 각 싸이클의 최초의 시간(T₁) 동안에는 닫혀지고, 시간(T₁)의 경과후는 열리며, 실온신호 펄스 또는 시간(T₂)의 경과의 신호의 어느 것인가 빠른편의 신호까지 열려있다.

기동후 제1싸이클에 있어서는 조작신호인 실온신호가 들어가지 않으므로 게이트는 시간(T₁)까지 닫혀지며 그후 열려서 시간(T₂)의 경과된 싯점에서 닫혀지며 다음의 (GM₁)(GM₂)의 조작이 행하여지며, 제2싸이클로 들어간다.

제2싸이클에 있어서는 T₁＜T_a＜T₂인 시간(T_a)의 싯점에서 실온신호가 들어감으로 이것을 받아드려지며, 다음의 (GM₁)(GM₂)의 조작이 행하여져서 게이트가 닫혀지는 제3싸이클로 들어간다.

제3싸이클에 있어서는 실온신호가 들어가지 않으므로 제1싸이클과 동일할 과정으로 된다.

제4싸이클에 있어서는 시간(T₁)의 기간이 실온신호가 들어가며(실의 입구의 개폐등으로 일시적으로 저온이 되는 경우등), 게이트가 닫혀져 있으므로 급배기구의 조작은 행하여지지 않는다.

그리고 T₁＜T_b＜T₂인 시간(T_b)의 싯점에서 실온신호가 들어오므로 조작신호로서 받아들이고 다음의 (GM₁)(GM₂)의 조작이 행하여지며, 게이트가 닫혀지고, 제5싸이클로 들어가며 이와같은 제어가 반복되어서 안정하고 확실한 연소의 자동제어가 원활하게 속행된다.

또한 시간(T₁) 및 (T₂)는 연료의 조건이나 사용조건에 대하여 가장 적당하게 하도록 사전에 실험적 또는 경험적으로 구하여 놓고 그 조건에 적합한 것을 선택하면 좋다.

시간(T₁)은 급배기구의 조작을 1회 행한 후 연소실중의 연료의 미착화부분이 없어질때까지의 시간을 잡아도 좋다.

이것에 의하여 지나치게 바른 조작에 의한 미착화 연료의 배출을 방지할 수 있다.

이 경우에, 즉 전술한 화력이 쇠퇴하지 않고 유지할 수 있는 시간의 경우에도 시간(T₁)은 어느 운전 조건하의 가장 좋은 조건, 또는 그것에 가까운 조건으로서 연소가 행하여진다고 하는 상정하에서 얻어진 시간이 가장 호적하다.

시간(T₂)도 마찬가지로 어느 운전조건하의 가장 좋은 조건 또는 그것에 가까운 조건으로서 연소가 행하여진다고 하는 상정(想定)하에서 얻어진 시간이 가장 바람직하다.

이상과 같이 본 발명은 고형연료를 사용하여 그 연료의 연소실과 그 연소실에 전기한 연료를 공급하는 연료 공급기구 및 전기한 연료실에서 재를 배제하는 재의 낙하기구로부터 이루어진 급배기구를 보유하는 연소로의 전기한 급배기구를 계속하는 개시기구와, 그 개시기구에 의하여 시간(T₁)이 개시되기까지는 조작신호를 받아들이지 않고, 또한 시간이 개시된 후 전기한 기산싯점에서 시간(T₂)까지의 사이는 전기한 다른 조작신호를 받아들이는 게이트회로와 전기한 조작신호를 받아서 급배기구를 특정의 동작유형에 따라서 조작하는 조작회로와 조작신호가 없는 경우에도 전기한 기산싯점에서 시간(T₂)이 개시된 싯점에 있어서 전기한 급배기구를 조작하는 접시 조작회로와 전기한 급배기구의 조작이 행하여 졌을 때에 전기한 개시기구의 개시를 재설정하는 재설정회로를 갖추고 있는 것으로 인하여서, 종래의 지나치게 빨랐던 연료 급배기구의 조작에 의한 미연소연료의 외부로의 배출방지와, 지나치게 늦어지는 연료 급배기구의 조작에 의한 불씨의 소멸의 방지를 행하며, 특히 종래 소형의 석탄을 연료로 하는 소형석탄보일러에 있어서는 보일러물의 온도만이 감지기에 의하여 보호되어 있고, 기타 재털이용 받침쇠, 연료공급용 받침쇠, 클링커용 파쇄받침쇠 등의 조작등은 일일이 수동으로써 사람에 의하여 로내의 연소상태를 육안으로 관찰하여야 하거나 온도계의 온도로써 또는 피부로써 감지해야만 하므로 연속적으로 소정의 발열량을 지속하여 연소시키기 위해서는 항상 사람에 의한 감시가 필요하고 또한, 상기한 받침쇠를 조작하여야 하는 수고가 필요하며, 또 연소상태를 정확하게 파악하는 것이 곤란하였던 것 등을 본 발명제어장치에 의해서 안정된 확실한 자동작동을 행하여 상기한 종래의 사람에 의한 감시조작의 수고를 생략할 수 있으며, 연소상태의 정확한 파악으로 인하여 자원절약 시대에 있어서 연료비를 절감하여 경제적인 잇점을 주는 등의 실제사용함에 있어서 극히 많은 효과를 가져다 주는 것이다.

Claims (1)

1. 고형연료 연소실(6)과, 그 연소실에 전기한 연료를 공급하는 연료공급용 받침쇠(8)와, 전기한 연료실에서 재를 낙하시키는 재털이용 받침쇠(10)로부터 이루어지는 급배기구를 보유하는 고형연료 연소로에 있어서, 전기한 급배기구를 계측하는 개시기구와, 그 개시기구에 의하여 시간(T₁)이 개시되기까지는 조작신호를 받아들이지 않고, 시간(T₁)이 개시된 후 전기한 기산싯점에서 시간(T₂)까지의 사이는 전기한 다른 조작신호를 받아들이는 게이트회로와, 전기한 조작신호를 받아서 전기한 급배기구를 특정의 동작유형에 따라서 조작하는 조작회로와, 조작신호가 없는 경우에도 전기한 기산싯점에서 시간(T₂)이 개시된 싯점에 있어서 전기한 급배기구를 조작하는 정시조작회로와, 전기한 급배기구의 조작이 행하여졌을 때에 전기한 개시기구의 개시를 재설정하는 재설정회로를 갖추고 있는 것을 특징으로 하는 고형연료 연소로의 제어장치.

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