KR840001028B1 - Method of testing in dock vertically movable marine working platform structure having groundable support frames - Google Patents

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KR840001028B1
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다께히사 이노우에
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미쓰이 소오센 가부시기가이샤
마에다 가스오
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Abstract

A method for assembling or testing a large-load, marine working-platform structure involves laying sand on the bottom surface of a dock, placing spud cans attached to the lower ends of support frames of the working platform structure on the layer of sand to scatter a load applied to the dock bed.

Description

착지승강식(着地昇降式) 해상작업대의 시험방법Test method for landing lift offshore platform

제1도 내지 제6도는 본 발명을 구현하기 위한 착지승강식 해상작업대의 구조물을 예시한 것으로서,1 to 6 illustrate the structure of the landing lift platform for implementing the present invention,

제1도는 착지승강식 해상작업대 구조물의 측면도.1 is a side view of the landing lift structure.

제2도는 제1도에 표시한 행상저업대 구조물의 평면도.2 is a plan view of the pedestal bottom structure shown in FIG.

제3도는 족장(足場)부재에 걸리는 하중을 분산시키기 위해 족장부재를 도크 (dock)바닥에 깔려있는 모래나 내압성 입자물질층에 고정된 상태의 착지승강식 행상작업대 구조물의 방법을 예시한 측면도.3 is a side view illustrating a method of a landing lift pedestal structure in which the chief member is fixed to a layer of sand or pressure resistant particulate material laid on the dock bottom to distribute the load applied to the chief member.

제4도는 착지승강식 해상작업대 구조물을 조립하는 종래의 방법을 예시한 측면도.4 is a side view illustrating a conventional method of assembling a landing lift offshore platform structure.

제5도는 본발명에 따른 착지승강식 해상작업대 구조물을 조립하는 방법의 한단계를 예시한 측면도.Figure 5 is a side view illustrating one step of the method of assembling the landing lift offshore platform structure according to the present invention.

제6도는 제5도에 표시한 방법의 단계보다 다소 진행된 상태의 측면도.FIG. 6 is a side view of a somewhat advanced state than the steps of the method shown in FIG.

본 발명은 무거운 대규모의 해상적업대 구조물을 도크에서 시험하는 방법에 관한 것이다.The present invention is directed to a method of testing a heavy, large scale offshore structure in a dock.

이러한 착지승강식 해상작업대 구조물은 비교적 좁은 해양 지역에서 지질학적 탐사와 석유시추를 하기 위한 장치나 기초로서 많이 사용되는 것이다.These landing lift platform structures are widely used as foundations and devices for geological exploration and oil drilling in relatively narrow marine areas.

본 발명을 구현하기 위한 제1도의 착지승강식 해상작업대의 구조물은 족장부재(3)와, 이족장부재(3)위에 설치된 지주(支柱)(2)와, 이 지주(2)에 지지된 해상작업대(1) 및 그 작업대(1)를 수직 이동시키기 위한 해상작업대(1)에 설치된 승강장치(4)로 구성되고, 상기 해상작업대(1)는 예컨대, 일변이 65-70m인 사각형 혹은 일변이 65-70m인 실질적인 삼각형이며, 또한 지주(2)의 중량을 포함한 해상작업대 구조물(P)의 총중량은 약7000톤 이상 정도이다.The structure of the landing lifting type marine platform of FIG. 1 for implementing the present invention includes a patriarchal member 3, a support 2 installed on the bipedal member 3, and a sea support supported by the support 2. It consists of a work platform 1 and a lifting device 4 installed on the offshore work platform 1 for vertically moving the work bench 1, wherein the offshore work platform 1 is, for example, a square or one side having a side of 65-70m. It is a practical triangle of 65-70m, and the total weight of the offshore platform structure P including the weight of the strut 2 is about 7000 tons or more.

평면도인 제2도에 표시한 각 지주(2)의는 직경이 1m인 4개의 강철파이프(2a ')로 구성되며, 측면의 길이는 7m 정도로 형성하여 탑모양의 구조를 이루도록 설치한다.Each strut 2 shown in FIG. 2, which is a plan view, is composed of four steel pipes 2a 'having a diameter of 1m, and a side length of about 7m is formed to form a tower-shaped structure.

전기한 각 지주(2)의 하단에 부착된 족장부재(2)의 면적은 30m2이고, 시험할 때 있어서의 각 족장부재(3)의 작업하중은 약 400톤 정도이며, 이와같은 하중에 도크바닥이 견디려면, 도크바닥은 30톤/m2이상의 내압력(耐壓力)을 보유해야 한다.The area of the chief member 2 attached to the lower end of each post 2 described above is 30 m 2 , and the working load of each chief member 3 at the time of testing is about 400 tons. In order for the floor to withstand, the dock floor must have a withstand pressure of at least 30 tonnes / m 2 .

전기한 족장부재(3)는 제1도에서 표시한 바와같이 해저(5)에 고정장착되며, 이 족장부재(3)는 해저의 암반, 모래 및 이수(泥水)의 상태에 따라 전기한 해저(5)에 견고하게 설치할 필요가 있다.The chieftain member 3 described above is fixedly mounted to the seabed 5 as shown in FIG. 1, and the chieftain member 3 is installed according to the state of rock, sand, and dipping water of the seabed ( 5) needs to be installed firmly.

또한, 각 족장부재(3)에는 제1도에 표시한 바와같이 다소 경사진 바닥면(3a)과 그 중앙부에는 돌출부(3b)가 형성되어 있으며, 그 돌출부(3b)는 단조강으로 제작되므로 해상작업대(P)을 해양바닥으로 가라앉혀서 암반위에 그 돌출부(3b)가 놓여지면, 그 돌출부(3b)에 의해서 암반이 파괴되고, 그 결과로 인하여 해상작업대 구조물(P)이 해양바닥에 견고하게 고정되는 것이다.In addition, as shown in FIG. 1, each chieftain member 3 has a slightly inclined bottom surface 3a and a protruding portion 3b formed at its central portion, and the protruding portion 3b is made of forged steel, so that When the worktable P is settled to the ocean floor and the protrusion 3b is placed on the rock, the rock is destroyed by the protrusion 3b, and as a result, the marine platform structure P is firmly fixed to the ocean floor. Will be.

이 해상작업대 구조물(P)이 도크(6)내로 위치될때는 족장부재(3)의 앞쪽으로 경사진 바닥면(3a)과 그중 앙부에 형성된 돌출부(3b)에 의하여 큰 집중하중이 도크(6)바닥에 작용하여서 도크(6)바닥이 이 하중에 견디지 못하게 된다.When the marine workbench structure P is positioned in the dock 6, a large concentrated load is caused by the bottom surface 3a inclined forward of the chieftain member 3 and the protrusion 3b formed at the center thereof. It acts on the floor so that the dock 6 floor cannot withstand this load.

결과적으로 통상 여러개의 지지편을 그 족장부재(3)의 바닥부분에 삽입하고, 그 지지편의 숫자 및 위치를 조정하여 그 응력을 분산시킬 필요가 있다. 그러나, 족장부재(3)의 바닥부분에 그러한 지지용 나무편을 삽입한다는 것은 상당히 어려운 일이며, 도크바닥에 하중을 일정하게 적용시키는 것 역시 불가능한 일이다.As a result, it is usually necessary to insert several support pieces into the bottom part of the patriarchal member 3, and to adjust the number and position of the support pieces to disperse the stresses. However, it is quite difficult to insert such a supporting piece of wood into the bottom part of the chieftain member 3, and it is also impossible to apply a constant load to the dock floor.

전기한 해상작업대(1)를 수직으로 이동할 수 있도록 하기 위해 해상작업대 (1)를 지지하도록 설치된 지주(2)는 여러개의 수십미터 길이의 지주부재로 구성되며, 이들은 서로 연결되어 1000m 높이의 탑모양의 구조물을 형성한다.The struts (2), which are installed to support the offshore benches (1) to move the above-mentioned offshore platform (1) vertically, are composed of several tens of meters of strut members, which are connected to each other to form a tower of 1000m height. To form the structure.

여기서, 본 발명을 구현하기 위한 해상작업대 구조물(P)의 암반조립을 위한 종래의 작업에 관하여 간단히 설명한다.Here, the conventional operation for rock assembly of the offshore workbench structure (P) for implementing the present invention will be briefly described.

여기서, 본 발명을 구현하기 위한 해상작업대 구조물(P)의 암반조립을 위한 종래의 작업에 관하여 간단히 설명한다.Here, the conventional operation for rock assembly of the offshore workbench structure (P) for implementing the present invention will be briefly described.

1. 최초로, 해상작업대(1)의 하단면에 대응되는 많은 수의 목판의 상단면이 고정설치되는 방법으로서, 일반조립을 위한 장소에서 여러개의 지지용 나무편이나, 설치용 목판을 지면 위1-2m의 높이로 배열설치한다. 동시에 설치용 목판이 각 족장부재(3)의 하부에 비근하게 배치된다.1. Firstly, the top surface of a large number of wooden boards corresponding to the lower surface of the marine work platform (1) is fixedly installed, and a plurality of supporting wooden pieces or mounting wooden boards are placed on the ground 1 in a place for general assembly. Arrange and install at a height of 2m. At the same time, a wooden board for installation is arranged in the lower part of each chief member 3.

2. 다음, 해상작업대(1)를 예비적으로 분할한 적당한 치수규격의 부분품 혹은 조각(Segment)이 장치용 목판위에 장치되고 예컨대, 용접에 의해 모두 조립하여 해상작업대(1)의 완전조립체를 형성한다. 동시에 족장부재(3)도 상기한 바와같은 작업으로서 이루어진다.2. Next, parts or segments of suitable dimensional standards, which have been preliminarily divided off the marine workbench 1, are mounted on the wooden board for the device and assembled together, for example, by welding to form a complete assembly of the marine workbench 1. do. At the same time, the chief member 3 is also made as the above-described operation.

3. 상기한 제2항의 작업이 실질적으로 되면, 최초 위치의 지주(2)와 승강장치(4)가 각각 족장부재(3)와 해상작업대(1)에 장착되기 시작하고, 다음 나머지 지주(2)가 그것 위의 다른 하나에 장착된다3. When the above-mentioned work of subparagraph 2 is substantially applied, the posts 2 and the lifting device 4 in the initial positions are started to be mounted on the chieftain member 3 and the offshore work platform 1, respectively, and then the remaining posts 2 ) Is mounted on the other one above it

4. 해상작업대(1)의 준비나 혹은 설비작업은 저기한 제2 및 제3항의 작업이 진행되는 동안 혹은 그와 병행해서 실시하는 것이 바람직하다.4. The preparation or installation work of the offshore platform (1) is preferably carried out during or concurrently with the work in paragraphs 2 and 3 above.

5. 지주(2)의 조립과 설비가 완성되면, 승강장치(4)에 의한 해상작업대(1)의 상승 및 하강을 시험하여 전체작업이 이루어지며, 다음에는 수(數)미터 길이의 프레임 부재가 윗쪽으로 연속적으로 연결설치된다.5. After the assembly and installation of the support post 2 are completed, the whole work is performed by testing the lifting and lowering of the offshore work platform 1 by the lifting device 4, and then the frame member of several meters length. Is continuously connected upwards.

이러한 단편적인 작업은 통상적으로 도크나 선대(船臺) 혹은 벤치에서 실시한다.This fragmentary work is usually done in a dock, fleet or bench.

결과적으로 전체의 해상작업대는 상당히 높으며, 커다란 규격과 막대한 총중량을 보유하게 된다.As a result, the entire offshore platform is quite high, with large dimensions and enormous gross weight.

따라서 이러한 형식의 해상 구조물(P)을 종합적으로 조립하기 위하여 한곳에 사용되는 조립기계 예컨대, 크레인은 그 높이 및 외부 규격이 한정되어 있기 때문에 많은 어려움을 가져다 준다. 또한, 해상작업대(1)와 지주(2)의 하부를 도크에서 제일먼저 결합하고, 이렇게하여 조립된 결합체를 바다 표면에 부유시키거나, 해양바닥에 고정하여, 지주에 적당수의 지주부재를 선박용 크레인 혹은 안벽크레인을 사용하여 윗쪽으로 연속적으로 추가연결하는 것이며, 이렇게 하여 목표의 해상작업대 구조물이 완성되는 것이다.Therefore, assembling machine used in one place for comprehensive assembly of this type of offshore structure (P), for example, the crane brings a lot of difficulties because its height and external dimensions are limited. In addition, the lower portion of the offshore platform (1) and the support (2) is first combined in the dock, and the assembled assembly is floated on the surface of the sea or fixed to the ocean floor, so that the appropriate number of support members for ships The cranes or quay-crane are used to continuously connect upwards, thus completing the target offshore platform structure.

제4도는 바다의 표면으로 이동된 해상작업대 구조물(P)을 예시하며, 여기서는 지지용 기둥부재가 선박용 크레인을 사용하여 지주(2)의 하나에 부가적으로 연결되고 있다.4 illustrates the offshore platform structure P moved to the surface of the sea, where the support pillar member is additionally connected to one of the supports 2 using a marine crane.

이러한 형식의 본 발명을 구현하기 위한 종래의 조립인 해상작업대 구조물 (P)를 조립하는 다른 단계는 다른 장소에서 실시하는 것이다.Another step of assembling offshore platform structure P, which is a conventional assembly for implementing the present invention of this type, is to be carried out elsewhere.

그렇기때문에 조립원가와 작업공정수가 많이 소요되며, 착지 승강식 해상작업대 구조물을 제작하는 장소 근처에서 이 해상작업대구조물(P)를 설치하기 적당한 장소를 발견하는 것은 매우 곤란하다.Therefore, it takes much assembly cost and work process, and it is very difficult to find a suitable place to install this marine platform structure P near the place where the landing lifting type marine platform structure is manufactured.

또한, 해상작업대 구조물(P)이 나쁜 해저상태의 해양지역에 설치될 때는 전도될 위험성이 있다.In addition, there is a risk of falling when the marine platform structure (P) is installed in the offshore marine area of bad state.

이처럼 착지 가능한 승강식 해상작업대 구조물(P)은 확실히 설치되기전에 본발명의 각종 시험을 받는다.Such landing type lifting platform (P) is subjected to various tests of the present invention before it is securely installed.

그 시험은 일반적으로 다음의 시험을 포함한다.The test generally includes the following tests.

가) 승강시험A) Lift test

이 시험에서는, 해상작업대(1)가 지주(2)를 따라 수직방향으로 원활히 움직이는 가에 대해서 시험하며, 또한 승강장치의 한 종류인 잭의 성능도 시험한다.In this test, the marine platform 1 is tested for smooth movement in the vertical direction along the support 2, and the performance of the jack, which is a type of lifting device, is also tested.

나) 강도시험B) Strength test

해상작업대(1)에 하중을 걸어놓고, 최대수준으로 물을 채우며, 다음에 승강장치(4)가 설치되어 있는 잭하우스와 해상작업대(1)의 고정강도와, 잭하우스와 해상작업대(1)의 연결강도를 결정한다.The load is placed on the offshore platform (1), filled with water to the maximum level, and the fixed strength of the jackhouse and offshore platform (1), on which the elevating device (4) is installed, and the jackhouse and offshore platform (1) Determine the strength of the connection.

다) 내압시험C) Withstand pressure test

족장부재(3)에 걸리는 하중을 시험하여서 족장부재(3)의 내압장치를 결정한다.The load applied to the chief member 3 is tested to determine the internal pressure device of the chief member 3.

상기한 바를 참조해보면, 착지가능한 지주(2)를 가지는 착지가능한 해상작업대(P)는 크기가 대규모이고, 중량으로 상당히 무거우며, 완전 조립후에 각종의 시험을 받아야 한다.Referring to the above, the landable offshore platform P having the landable prop 2 is large in size, considerably heavy in weight, and undergoes various tests after complete assembly.

해상 작업대 구조물(P)을 시험하는 종래의 방법은, 도크바닥이 충분한 고내압 강도를 갖고있지 않기때문에 , 토크내에서 실행할 수 없었다.The conventional method of testing the offshore workbench structure P could not be carried out in torque because the dock floor did not have sufficient high breakdown strength.

그러므로 본발명은 이와같은 점에 비추어서 착지승강식 해상작업대 구조물은 시험하는 종래의 방법에서 생기는 상기한 결함을 제거하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 착지 승강식 해상작업대 구조물을 도크내에서 시험하는 방법을 제공하는데 있으며, 또한 착지가능한 승강식 해상 작업대의 구조물을 단시간내에 안전하게 시험하는 방법을 제공하는데 있으며, 또한 착지가능한 승강식 해상 작업대의 구조물을 단시간내에 안전하게 도크내에서 시험하는 방법을 제공하는 데 있다.Therefore, the present invention is directed to eliminating the above-mentioned defects caused by the conventional method of testing a landing lift platform in view of this point, and an object of the present invention is a method of testing a landing lift marine platform structure in a dock. The present invention also provides a method for safely and safely testing a structure of a landing liftable marine platform in a short time, and a method for safely and safely testing a structure of a landing liftable marine platform in a dock within a short time. .

상기한 목적을 달성하기 위해서 본 발명은 하단에 족장부재(3)를 보유하는 복수개의 지주(2)와, 그 각 지주(2)에 따라서 승강하는 승강작업대(1)로부터 이루어진 착지승강식 해상작업대 구조물(P)을 건조한후, 전기한 각 지주(2)를 착지시키고나서 승강시험, 강도시험, 내압시험등을 각종시험하는 방법에 있어서, 건조(乾操)한 상태의 도크(6)의 바닥위에서 전기한 지주(2)의 족장부재(3)가 접하는 부분인 하중지지면을 바깥쪽을 벽채(8)로 둘러쌓아 구획을 형성하는 제1의 공정과, 그 구획내에 내압성 입자물질층(7)을 형성하는 제2의 공정과, 그 내압성 입자물질층 (7) 위에 전기한 족장부재(3)를 착지시키는 제3의 공정과, 승강시험, 강도시험, 내압시험등의 각종시험을 하는 제4의 공정으로부터 이루어진 것을 특징으로하는착지승강식 해상작업대의 시험방법을 제공함에 있는 것이다.In order to achieve the above object, the present invention is a landing lift type work platform consisting of a plurality of struts (2) having a chief member (3) at the lower end, and elevating work platform (1) for elevating in accordance with the respective struts (2) The bottom of the dock 6 in a dried state in a method of carrying out various tests such as lifting test, strength test, internal pressure test and the like after landing the above-mentioned struts 2 after drying the structure P. The first step of forming a partition by enclosing the outer surface of the load bearing surface, which is the portion in which the chieftain member 3 of the pillar 2 mentioned above is in contact with the outside, and the pressure-resistant particle material layer 7 in the partition. A second step of forming a c), a third step of landing the chief member 3 described above on the pressure resistant particulate material layer 7, and a variety of tests such as a lifting test, a strength test, a pressure resistance test, and the like. Test method of landing lift offshore platform, characterized in that made from the process of It's in the box.

본 발명의 잇점으로서의 상기한 목적은, 첨부도면에 따라 설명한 바람직한 실시예로부터 명백해질 것이다.The above objects as advantages of the present invention will become apparent from the preferred embodiments described in accordance with the accompanying drawings.

본 발명은 착지가능한 승강식 해상작업대 구조물을 도크내에서 완전조림한 후 혹은 조립하는 도중에 해상 작업대 구조물을 시험하는 방법에 관한 것이다.The present invention is directed to a method for testing a marine platform structure after complete landing in a dock or during assembly.

먼저 본 발명을 구현하기 위한 상기한 바와같은 무거운 해상작업대구조물(P)을 도크내에서 안전하게 설치하기 위해서, 그 구조물(P)의 무거운 하중을 전기한 지주의 하단부에 부착되어 있는 족장부재의 전체표면위에 균일하게 분산되도록 하고, 그 분산된 하중을 도크내에서 허용응력 범위내에서 조절하는 것은 이 기술분야에서는 어려운 문제인 것이다.First, in order to safely install the heavy offshore platform P as described above for implementing the present invention in the dock, the entire surface of the chief member attached to the lower end of the post, which posted the heavy load of the structure P. It is a difficult problem in the art to make the dispersion evenly above and to control the distributed load within the allowable stress range in the dock.

이처럼 본 발명을 구현하기 위하여 상기한 문제점을 기술적으로 해결한 도크내에서 해상작업대 구조물을 조립하는 방법을 설명하면, 모래나 내압성 입자물질층을 도크바닥위에 설치하고, 그 층위에는 해상 작업대 구조물(P)의 지주(2)의 하단에 부착된 족장부재를 고정시킨다.As described above, a method of assembling a marine workbench structure in a dock that has technically solved the above-mentioned problems in order to implement the present invention, installs a sand or pressure-resistant particle material layer on the dock floor, and the marine workbench structure (P) above the layer. Fix the chief member attached to the bottom of the support (2) of the).

제3도에 표시한 바와같이, 벽체(8)가 도크(6)내에 설치되어 있고, 그 벽체 (8)내에는 모래나 내압성 입자물질층(7)이 형성되어 있으며, 그 내압성 입자물질층 (7)위에는 해상작업대 구조물(P)의 하중을 지지하는 족장부재(3)가 설치되고, 이 족장부재(3)위에는 지주(2)가 그위에 착지 가능하게 승강식으로 설치된 해상작업대 (1)와 함께 설치되며, 전기한 해상작업대(1)와 지주(2)는 대개의 경우 도크(6)로부터 얼마간 떨어진 곳에서 제작하여 도크(6)내에서 조립된다. 제3도에 표시한 바와같이 하중(W)이 지주(2)를 통해서 족장부재(3)에 걸리면, 분산하중(W)이 발생하여 투영면적(A1)에 전달된다.As shown in FIG. 3, the wall 8 is provided in the dock 6, and the wall 8 is formed with the sand or the pressure resistant particle material layer 7, and the pressure resistant particle material layer ( 7) The chief member (3) supporting the load of the marine workbench structure (P) is installed on the marine platform (3) and the support (2) is installed on the chief member (3) to be lifted and lifted thereon. Installed together, the above-mentioned offshore workbench 1 and the strut 2 are usually manufactured at some distance from the dock 6 and assembled in the dock 6. As shown in FIG. 3, when the load W is applied to the patriarchal member 3 through the support 2, the distributed load W is generated and transmitted to the projection area A 1 .

만일 선택규정된 내압성 입자물질층(7)을 사용한다면, 분산하중(W)은 도크 (6)의 바닥표면상의 투영면적(A1)에 균등하게 걸리게 된다. 분산하중(W)이 면적(A2)으로 분산되면, 도크(6)바닥의 표며에 걸리는 하중은 더욱 감소될 수 있다.If the optional pressure resistant particulate material layer 7 is used, the dispersion load W is evenly applied to the projected area A 1 on the bottom surface of the dock 6. When the distributed load W is distributed over the area A 2 , the load on the surface of the bottom of the dock 6 can be further reduced.

내압성 입자물질층(7)은 보통 자연적으로 건조된 상태의 것으로 구성되며, 그것은 적당히 팽창시켜 유동체로 하거나, 마찰력을 부여할 필요가 있으면 강제적으로 건조하거나, 습기가 있게 축축하게 할 수도 있다.The pressure resistant particulate material layer 7 is usually composed of a naturally dried state, which may be appropriately expanded to fluidize, or may be forced to dry or moist to be damp if necessary to impart frictional force.

모래나 내압성 입자물질층(7)의 두께 결정은 분산하중(W)이 도크(6)바닥에 균일하게 걸리게 하는데 중요한 것이다.Determination of the thickness of the sand or pressure resistant particulate material layer 7 is important to ensure that the distributed load W is evenly applied to the bottom of the dock 6.

그 내압성 입자물질층(7)의 두께는 일정수준보다는 커야하며, 그 두께는 하중이 도크(6)바닥표면에 국부적으로 걸리지 않도로, 혹은 비록 하중이 도크(6)바닥의표면에 국부적으로 걸리지 않도록, 혹은 비록 하중이 도크(6)바닥의 표면에 국부작으로 걸리더라도, 도크(6)바닥내에 허용응력 범위내에 있도록 결정하는 것이 좋다. 실험수치에 따르면, 두께는 30cm 이상의 범위가 좋다.The thickness of the pressure resistant particulate material layer 7 should be greater than a certain level, the thickness of which should not be local to the bottom surface of the dock 6 or even if the load is locally applied to the surface of the bottom of the dock 6. It is advisable to determine whether or not the load is within the permissible stress within the bottom of the dock 6, even if the load is locally applied to the surface of the bottom of the dock 6. According to the experimental values, the thickness is in the range of 30 cm or more.

제5도 및 제6도는 본 발명을 구현하기 위한 해상작업대 구조물을 조립하는 방법으 다른 장소를 예시하는 측면도이다.5 and 6 are side views illustrating another place as a method of assembling a marine workbench structure for implementing the present invention.

여기서는, 지주(2)의 하부가 해상작업대(1)에 겹합되고, 그 결합체가 도크 (6)내에 설치된다.Here, the lower part of the support | pillar 2 overlaps with the marine work bench 1, and the combination is installed in the dock 6. As shown in FIG.

다음, 크레인(9)이 해상작업대(1)에 설치되어, 지지부재(2b)를 이미 설치된 지주부분(2a)에 각각 연속적으로 추가된다.Next, the crane 9 is installed on the offshore workbench 1, and the supporting member 2b is successively added to each of the supporting portions 2a already installed.

하나의 지지부재(2b)가 지주부분(2a)에 추가 부착되면 제6도에 표시한 바와같이 승강장치(4)를 작동하여 해상작업대(1)가 그 위치로 상향 이동되어 다시 구성된 각 지주부분(2a)에 지주부재(2b)가 추가 부착된다.When one support member 2b is additionally attached to the support portion 2a, as shown in FIG. 6, the lifting device 4 is operated to move the offshore work platform 1 to its position, thereby reconstituting each support portion. A holding member 2b is additionally attached to 2a.

상기한 작업을 반복 실시하여 각 지주부분(2a)에 소요수효의 지주부재(2b)가 추가로 부착된다.By repeating the above operation, the required number of strut members 2b is additionally attached to each strut portion 2a.

상기한 방식으로 착지 가능한 승강식 해상작업대 구조물이 완전히 조립된 다음에는 상기에서 언급한 바의 본 발명의 각종 시험을 받는다. 이를 더욱 상세히 설명하면, 승강장치(4)를 하중이 걸리지 않는 해상작업대(1)와, 물을 도크내에 채우므로 인하여 하중이 최대치로 걸리는 해상작업대(1)에 작용시켜서 상기 해상작업대 (1)가 지주(2)를 따라 승강되도록 하는 것에 의하여, 양자의 경우에서 그 승강이동을 관찰하고, 또한 해상작업대에서 발생되는 변형을 하중이 걸리지 않은 상태의 해상작업대(1)와 물이 채워진 상태의 해상작업대(1)에서 측정한다.After the fully assembled liftable off-shore workbench is assembled in the above manner, it is subjected to the various tests of the invention as mentioned above. In more detail, the lifting device 4 acts on the offshore workbench 1, which is not loaded, and on the offshore workbench 1, which is loaded at the maximum due to the water being filled in the dock. By lifting up and down along the support (2), the lifting movement in both cases is observed, and the offshore working platform (1) and the offshore working platform filled with water are not subjected to deformations generated in the offshore working platform. Measure in (1).

아울러, 해상작업대 구조물(P)에 파도가 치고, 고속의 강풍이 불어닥칠때를 가상하여, 부분적인 하중을 해상작업대(1)와 지주(2)에 적용시키고, 해상작업대(1)의 움직임과 그 구조물(P)의 각 부분에서의 변형을 측정한다.In addition, it simulates when a wave hits the offshore workbench structure (P) and a high-speed strong wind blows, and a partial load is applied to the offshore workbench (1) and the support (2), and the movement of the offshore workbench (1) The deformation in each part of the structure P is measured.

상기한 시험을 동시에, 족장부재(3)의 내압강도를 결정한다.Simultaneously with the above test, the pressure resistance strength of the patriarchal member 3 is determined.

상기한 본발명에 따르면, 착지가능한 승강식 해상작업대 구조물(P)에는 해상작업대(1)와, 이 작업대(1)를 지지하는 지주(2)가 설치되어 있으며, 각 지주(2)의 하단에 부착된 족장부재(3)가 도크(6)바닥에 형성된 모래혹은 내입성입자물질층(7)위에 설치되고, 이렇게 제작된 해상작업대 구조물(P)은 각종 시험을 받게 된다. 본 발명을 구현하기 위하여 먼저 해상작업대 구조물의 한부분이 육지에서 조립되고, 나머지 부분은 바다에서 조립되던 이런 종류의 종래의 방법과는 달리, 도크내에서 상기한 작업을 실시할 수 있으며, 이와같이 복잡한 작업을 필요로 하지 않는다.According to the present invention described above, the landable lifting-type marine platform structure (P) is provided with a marine platform (1), and a support (2) for supporting the work platform (1), the lower end of each support (2) The attached chieftain member 3 is installed on the sand or ingrown particle material layer 7 formed on the bottom of the dock 6, and the marine workbench structure P thus produced is subjected to various tests. In order to implement the present invention, unlike the conventional method of this kind in which one part of the marine workbench structure is assembled on land, and the other part is assembled at sea, the above-mentioned operation can be performed in the dock. Do not need.

또한 본 발명을 구현하기 위해 해상작업대 구조물을 그 위에서 조립하기에 적합한 바다바닥의 바다지역을 찾아낼 필요가 없다.In addition, there is no need to find a sea area of the sea floor suitable for assembling a marine workbench structure thereon to implement the present invention.

다시 말해서 착지가능한 승강식 해상작업대 구조물은, 적당한 해양지역이 허여되지 않는 주위의 도크내에서 조립하여 다양한 시험을 할 수가 있다.In other words, a landing liftable lifting platform structure can be assembled and tested in a nearby dock where no suitable offshore area is allowed.

따라서, 착지가능한 승강식 해상작업대의 구조물의 시험을 용이하게 실시할 수가 있으며, 이런 종류의 종래방법에 따른 해상작업대의 구조물을 시험하는 작업자들과는 달리, 본발명에 따른 그와같은 작업을 하는 작업자들은 작업장소에 보트를 타고갈 필요가 없으므로 작업자의 능률을 높여준다.Therefore, it is possible to easily test the structure of the landing liftable offshore platform, and unlike those who test the structure of the offshore platform according to this type of conventional method, the workers who do such work according to the present invention This eliminates the need for boating to the work area, increasing worker efficiency.

본 발명은 물론, 상기한 실시예로 국한되는 것이 아니고, 부기한 청구의 범위내에서 다양한 변형실시가 가능하다.The present invention is, of course, not limited to the embodiment described above, and various modifications may be made within the scope of the appended claims.

Claims (1)

하단에 족장부재(3)를 보유하는 복수개의 지주(2)와, 그 각 지주(2)에 따라서 승강하는 해상작업대(1)로 부터 이루어진 착지 승강식 해상작업대 구조물(P)을 건조한후, 전기한 각 지주(2)를 착지시키고나서 승강시험, 강도시험, 내압시험등을 각종시험하는 방법에 있어서, 건조(乾操)한 상태의 도크(6)의 바닥위에서 전기한 지주(2)의 족장부재(3)가 접하는 부분인 하중지지면을 바깥쪽을 벽체(8)로 둘러쌓아 구획을 형성하는 제1공정과, 그 구획내에 내압성 입자물질층(7)을 형성하는 제2공정과, 그 내압성 입자물질층(7)위에 전기한 족장부재(3)를 착지시키는 제3공정과, 승강시험, 강도시험, 내압시험등의 각종시험을 하는 제4공정으로부터 이루어진 것을 특징으로하는 착지승강식 해상작업대의 시험방법.After drying the landing elevating type marine platform structure (P) consisting of a plurality of struts (2) having a chief member (3) at the lower end and a marine platform (1) to be elevated according to each of the struts (2), The chieftain of the support post 2 which was posted on the bottom of the dock 6 in the dry state in the method of carrying out various tests of the lifting test, the strength test, the internal pressure test after landing each support post 2. A first step of forming a partition by enclosing the load bearing surface, which is a part of the member 3 in contact with the wall 8, and a second step of forming the pressure-resistant particle material layer 7 in the partition; Landing lift type seam comprising the third step of landing the chief member (3) described above on the pressure-resistant particle material layer (7), and the fourth step of performing various tests such as lifting test, strength test, pressure resistance test, etc. Test method of work bench.
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