KR830002047B1 - 흡인식 어류 수송장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

흡인식 어류 수송장치

제1도는 본 발명의 측면도.

제2도는 본 발명의 정면도.

제3도는 본 발명의 평면도.

제4도는 본 발명의 조립 및 가동 상태도.

본 발명은 어류를 바다에서 육지, 또는 가공 공장내에서의 수송 또는 그물안의 어류를 배위의 어조로 빨아 올리거나 양식장등에서 활용할 수 있게 마련된 어류 수송장치에 관한 것으로, 흡인력이 강한 주펌프와 보조 진공펌프로 진공탱크안의 공기와 물을 빨아내고 탱크 앞의 부위에 연통된 흡입관으로 고기와 물을 흡입하여 일정한 고기와 물의 비례로 충만한 다음 탱크 아래 뒤쪽의 유출구에서 어류 저장용 호퍼에 배출하는 간헐적 어류인양 또는 수송작업을 공지의 유체공학 원리와 전자제어장치 기술을 활용하여 어체를 손상하지 않고 효율적으로 수송할 수 있는 전자동화 흡인식 어류 수송장치로서 이것을 도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 인양 수송코저하는 어망 또는 어조에 흡입구(1)를 삽입한 유연성, 흡입관(2)을 진공탱크(4)의 앞부위에 설치한 체크(역지)변(3')을 가진 흡입변(3)에 접속하고 탱크 뒷 아래부위에 전자(소레노이드)식으로 개폐 자제케 접설한 유출구(5)를 탱크안 위 모서리에 소형 감속 모터로 구동케 된 회전식 여과망(6)과 이에 인접하여 전자식 진공 해방변(8), 탱크 뚜껑 중앙에 원추형으로 늘어지게 설치한 유연성 판막으로 된 안내판(7) 및 막판의 상승 또는 하강하는 변위를 탐지(감지)하는 마이크로 스위치(7')를 상하 조절 가능케 안내판(7) 중앙 상부에 위치토록 진공탱크 뚜껑에 지지 고착하였다.

일방 회전식 여과망(6) 내부와 연통한 흡입관(9)에 마이크로 스위치를 내장한 후로트변(11)을 첩설, 이에 체크변 (12), 흡기관(10), 흡기펌프(13), 소음기(14)로 연결되었고, 흡기관(9)의 말단에 세목으로된 여과망을 가진 여과기(16)를 거쳐 전자식 삼방변(17)에 접속한 것과 호퍼(23)저부에 접속된 흡수관(18)이 삼방변(17)에서 양자택일하여 역지변(19)을 거쳐 흡수펌프(20)에 흡인되어 배수역지변(21) 및 배수관(15)을 통하여 배수구(22)로 연결된다.

일방 유출구(5)하부에 어류 일시저장용 호퍼(23)를 두고 이 내부에 경사지게 어수분리용망(24)을 설치하고 외벽에 송출구(25)를 접설하였다.

미설명부호(26)은 자동운전용 전자제어반이고(27)은 기대, (28)은 이동용차륜, (29)는 고정구, (30)은 흡인관 조정색선이다.

이상과 같은 구조의 어류 수송장치의 작용과 효과를 설명하면 어수 흡입관(2)의 말단 흡입구(1)를 어망 또는 어조에 삽입함에 있어서 흡입관조정색으로 전후좌우 또는 상하로 흡입구(1)의 위치조절을 적절히 하여 고기와 물이 혼합된 수평면 아래로 삽입하고 작동전원을 넣으면 밀폐된 진공탱크(4)내의 공기는 흡입관(9)과 연통한 흡기펌프(3)와 흡입과정에서는 흡입관(9)과 배출과정에서는 흡수관(18)과 전자적으로 자동전환케된 삼방변(17)으로 흡수펌프(20)을 공동으로 가동하여 탱크안의 어수(고기와 물)가 빨려들어와 차게되면 회전여과망(6)을 통과하여 물이 흡입관(9)으로 들어가서 후로트변(11)을 작동, 흡기펌프로 물의진입을 차단하는 동시에 이에 내장된 마이크로 스위치로 흡기펌프(13)의 운전을 자동 중단하고 흡수펌프(20)만이 강력히 가동하여 연속적으로 배수구(22)로 배수하여 흡입구(1)주변에 기밀파손(공기혼입으로 인한)을 방지하기 위하여 보충급수를 계속하면서 탱크내의 고기와 물의 비율이 점차 높아지면서 집적된 어체와 유연한 원추형 안내판(7)을 밀어올려 마이크로 스위치(7')를 NO→NC로 점점 전환하면 제어반(26)의 순차회로가 작동하여 삼방변의 입구가 전환하여 흡입관(9)측이 막히고 흡수관(18)측이 열려지고 진공 해방변(8)이 개방되어 진공탱크(4)내의 공기가 진입하면서 흡입변(3)에 접설된 체크변(3')이 기압차로 폐쇄되고 전자식 유출구(5)가 자동으로 열려서 단시간에 밑에 있는 호퍼(23)로 낙하하면서 물은 망(24)밑으로 떨어져 흡수관(18)에서 삼방변(17)을 통하여 흡수펌프(20)로 배수된다.

탱크(4)내의 고기가 모두 배출되면 제어판내에 있는 별설한 타이머에 의하여 진공 해방변(8)과 유출구(5)가 자동 폐쇄되는 동시에 흡기펌프(13)가 가동되고 전자삼방변(17)을 동작하여 흡기관(9)과 흡수펌프(20)을 개통시켜 다시 진공탱크(4)내에 어수 흡입작용을 되풀이 한다.

송풀구(25)를 열고 물과 분리된 어류를 받아낸다.

이와같은 구조와 조작으로 이룩된 흡인식 어류 수송장치이므로 종래 진공펌프 방식의 장치에서는 탱크내의 고기와 물이 충만되면 고기와 물의 체적비와 관계없이 흡입을 정지하여야 하였으므로 집어효율이 좋지 않았고 탱크 내부를 부압에서 순간적으로 정압으로 하여서 압송하였으므로 어체에 주는 충격적인 영향이 크고 일견 외상은 없는 것 같아도 내장(알)등의 손상이 많았고 또 대량의 물을 필요로 하였으므로 어체의 선도를 저하하고 공장등에 설치하였을 때 공업용수의 사용량을 증대할뿐 더러 사용후의 오수처리비 증대등 난점이 많았다.

본 발명은 진공탱크 내의 물을 여과기로 걸러서 강력하게 어조로 배출함으로서 탱크내의 고기와 물의 혼합비를 임의로 높일 수 있으므로 높은 효율로 가동할 수 있고 강력 흡입력을 가진 주펌프의 이용으로 흡인측의 거리(흡인양정)를 길게 잡을 수 있으며 탱크내의 입력을 걸어 압송할 필요없이 진공 해방으로서 저절로 호퍼에 흘러내리게하여 어체에 손상을 주지않고 강력한 흡인력으로 상어와 같은 미끄럼 성질이 나쁜 어종도 쉽게 빨아당기며 물 사용수량도 어조 최저부에 기밀성 유지를 위한 최저한도의 물을 넣어두면 반송하는 물로 반복이송에 사용케 되므로 경제적이고 어체의 선도도 보존할 수 있다.

Claims (1)

1. 본문에 상기하고 도면에 표시한 바와같이 어류흡인용 진공탱크(4)의 전방 상부로부터 어조 저부에 삽입한 유연성을 가진 흡입관(2)의 말단흡입구(1)에 근접하여 배수구(22)를 병설, 이에 전후 좌우로 이동 자제케 흡입 관조정색(30)으로 현수한 어류 흡업관과 진공탱크 후방 하부에 유출구(5)를 전자제어식으로 개폐 자제케 접설하고 이 하부에 후방으로 경사진 망(24)을 가진 호퍼(23)의 하부 외측에 송출구(25)를 접설한 어류 배출장치를 가진 진공탱크(4)상부의 회전식 여과망(6)에서 아래로 뻗은 흡입관(9)에 마이크로 스위치를 내장한 후로트변(11)을 거쳐 공기배출용 흡기펌프(13)을 장착하고 흡기관(9)말단에 호퍼 저부와 연통된 흡수관(18)과 배수구(22)와 연통한 흡수펌프(20) 및 흡입관(9)이 삼방변에 각각 연결되어서 이 전자식 삼방변(17), 저자 진공 해방변(8), 전자유출구(5) 및 마이크로 스위치(7')와 연동케된 안내판(7), 마이크로 스위치를 내장한 후로트변(17), 흡기펌프(13), 흡수펌프(20)을 전자제어반 (26)내부회로에서 전기적으로 순차자동화(시퀀싱)시켜 활선어류를 손상없이 완전 자동화조업을 할 수 있게된 흡인식 어류 수송장치.

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