KR820001800Y1 - 타이어용 킥커장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

타이어용 킥커장치

첨부도면은 본 고안 장치를 타이어에 부착한 상태를 도시한 것으로서,

제1도는 정면도.

제2도는 우측면도이다.

본 고안은 타이어에 부착하는 킥커장치의 개량 고안에 관한 것으로, 특히 2개의 Y형 부재의 가지부 선단에 돌출편을 내향으로 대설하여 안내홈을 형성하고 타이어에 밀착되는 접지부재의 내단에는 귀편을 외향으로 돌설하여 상기한 안내몸에서 접동되게 하고, 일측 Y형부재의 줄기부에도 돌출편을 내향으로 대설하여서 된 안내홈에 상대측 Y형부재의 줄기부가 접동되도록 구성한 것이다.

종래 타이어에 부착하는 킥커장치에 있어서는 미국 합중국 특허 제2,436,549호, 제2,445,913호, 제2,576,868호, 제2,896,686호, 제3,437,121호 등이 공지되고 있으며 개중에는 구조가 간단한 것도 있으나 타이어의 바운드에 순응하게 하기 위하여 스프링과 여러 가지 부품으로 구성되어 복잡하게 되어 있다.

본 고안은 구성이 간단하고 타이어의 바운드에 순응할 수 있게하기 위하여 2개의 Y형 부재의 가지(枝)부에 접지부재를 접동 자재하게 장착하여 타이어에 바운드가 생겼을 때 이에 순응하게 하고 또 Y형 부재의 즐기부를 대설하여 서로 접동되도록 관련시키는 동시에 양 Y형 부재에는 통공과 나사구멍을 뚫은 부래킷을 고정하여 여기에 보울트를 체착하면 양 Y형 부재가 내측으로 서로 견인되는데라 가지부에 장착한 접지부재가 타이어의 주면에 밀접 고정되도록 구성한 것으로 그 목적은 구조가 간단하면서 견고하고 분해와 조립수단이 간편하며 또 타이어의 바운드에 따라 이를 원활하게 이를 흡수하는 킥커장치를 제공코저하는 것으로 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

소정의 폭을 가진 2개의 Y형 부재(가)(나)의 가지부(1)에 타이어(4)의 곡면에 맞도록 형성한 접지부재(S)를 연결하고 양 Y형 부재(가)(나)의 일면에 좌우 나사구멍을(11),(11')을 뚫은 부래킷(10),(10')을 고정하여 좌우 나사를 양단에 형성한 보울트(12)로 체착하게 하고, 또 일반적인 나사구멍(13),(13')과 통공(14),(14')을 뚫은 복수의 부래킷(15)(15')을 고정하여 상기한 통공(14),(14')에 삽통한 보울트(16),(16')를 상대편 나사구멍(13),(13')에 각각 나착하도록 구성된다.

상기한 Y형 부재(가)(나)의 가지부(1) 선단에는 돌출편(2)을 양측에 형성하여 이를 내측으로 대향되게 절곡하므로서 안내홈(3)을 각각 형성하고, 각 접지부재(5)의 내단에는 귀편(6)을 외향으로 돌설하여 이를 상기한 안내홈(3)에 삽지되게 하고, 일측 Y형 부재(가)의 줄기부(7)에는 양변에 돌출편을 형성하여 이를 내측으로 대향되게 절곡하므로서 안내홈(8)이 형성되게하여 그 안내홈(9)에 상대편 Y형 부재(나)의 줄기부(7')가 삽지되게한 것이다.

이와같이 구성된 본 고안 킥커장치는 양 가지부(1)에 형성된 안내홈(3)에 삽지된 접지부재(5)와 일측줄기부(7,)가 상대편 줄기부(7)에 형성된 안내홈(9)에 삽지되어 각각 접동 자재하게 되므로 각 부품이 서로 연관성을 갖게되는 주체를 이루게되고 부재로서는 복수의 보울트(12),(16),(16')로 된 간단한 구성상태를 이루게 되는바, 이를 타이어를 부착할 때에는 먼저 양 Y형 부재(7),(7')가 분리된 상대에서 각 접지부재(5)의 만곡내면(5')을 타이어(4)의 주면에 끼우고 일측 줄기부(7')를 상대편 줄기부(7)에 형성된 안내홈(9)에 끼운 다음 보울트(12)의 좌우나사를 부래킷(10),(10')의 좌우나사구멍(11),(11')에 나착한다.

이와같이 하면 양 Y형부재(가)(나)가 안내홈(9)에 의하여 서로 접동되면서 내측으로 견인되므로 각 접지부재(5)들이 타이어(4)의 주면에 밀착하게 된다.

이와같은 1차적인 수단에 의하여 킥커가 고정되면 다음에는 다른 부래킷(13),(13') 및 (14),(14')에 보울트(16),(16')를 체착하면 양 가지부(1)의 좌우 요동이 방지되면서 접지부재(5)의 밀착을 강화시킨다.

그리고 중간 보울트(12)는 경우에 따라 이를 사용하지 않고 양보울트(16),(16a)만을 사용해도 된다.

이와같이 착용되는 본 고안 킥커는 주행중 타이어에 바운드가 작용하면서 접지부재(5)가 가지부(1)의 안내홈(3)에서 접동하게되므로 여기에서 바운드를 흡수하여 완충작용을 하게되고 또 각 귀편(6)들에 의하여 외측으로의 탈출을 방지하게 되며, 각 보울트(12),(16),(16')를 풀면 2개의 부품으로 대별되어 보관이 용이할뿐 아니라 착용시에는 이를 신속하게 부착할 수 있는 특징이 있는 것이다.

Claims (1)

1. 접지부재(5)를 착설한 2개의 Y형 부재(가)(나)에 부래킷(10),(10'),(14),(14'),(15),(15')을 고정하여 보울트(12),(16)로 체결하는 것에 있어서 상기한 Y형부재(가)(나)의 가지부(1) 선단에 돌출편(2)을 내향으로 대설하여 안내홈(3)을 형성하고, 접지부재(5)의 내단에는 귀편(6)을 외향으로 돌설하여 상기한 안내홈(3)에서 접동되게하고, 일측 줄기부(7)에도 돌출편(8)을 내향으로 대설하여서 된 안내홈(9)에 상대측줄기부(7')가 접동되게한 타이어용 킥커장치.