KR800000639Y1

KR800000639Y1 - Light switch of bicycle

Info

Publication number: KR800000639Y1
Application number: KR790002034U
Authority: KR
Inventors: 현광식; 우종규; 강정형
Original assignee: 현광식; 우종규; 강정형
Priority date: 1979-04-09
Filing date: 1979-04-09
Publication date: 1980-05-22

Abstract

내용 없음.No content.

Description

Switch of motorcycle lights

제1도는 본 고안의 분해 사사도.1 is an exploded perspective view of the present invention.

제2도는 본 고안의 단면도.2 is a cross-sectional view of the present invention.

제3도는 본 고안의 저면도.3 is a bottom view of the present invention.

제4도는 본 고안의 사용상태를 보인 예시도.4 is an exemplary view showing a state of use of the present invention.

본 고안은 자전차 라이트의 스위치에 있어서 스위치 접점을 Y자형의 두접접으로 요입되게 형성하고 그 중간에 가동 접점편을 스프링으로 탄설하여 스위치 간을 좌우로 틀면 가동 접점편이 좌우 양측의 임의 접점에 깊게 패착되어서 자전차의 주행진동에 접점편이 전혀 접리되는 일이 없이 안전하게 접속유지할수 있게한 자전차 라이트의 스위치에 관한 것으로 종래의 자전차 라이트는 소형 발전기에 의하여 조명하게 되어 있어서, 라이트에는 별도의 스위치가 없으나 전지를 사용하게 된 자전차 라이트의 경우에는 라이트 동체에 스위치를 장착하게 되는데 통사의 후레쉬용 스위치는 전후로 밀어서 개폐하거나 상하로 눌러서 개폐하게 된 것이 대부분이고 이들 스위치들은 휴대에 적당하게 구성되어 있기 때문에 이를 자전차 라이트에 그대로 적용하게 되면자전차의 주행 진동에 의하여 스위치 접점이 접리되면서 라이트가 깜박이게 되는 폐단이 있고 스위치의 개방중에도 자연 접속으로 전지를 소모시키는 결점이 있었다.The present invention is to form a switch contact with a Y-shaped contact in the switch of the motorcycle light, and the movable contact piece is spun with a spring in the middle of it, and the movable contact piece is deeply attached to the arbitrary contacts on both sides. This invention relates to a switch of a motorcycle light that enables to maintain a safe connection without the contact piece being folded at all to the driving vibration of the bicycle. The conventional motorcycle light is illuminated by a small generator, so the light does not have a separate switch. In the case of the used bicycle lights, switches are mounted on the light fuselage. The common flash switches are opened and closed by sliding them forward and backward or by pressing them up and down. Just apply When the switch contact is folded by the driving vibration of the bicycle, the light flickers and there is a drawback that the battery is consumed by the natural connection even during the opening of the switch.

본 고안은 자전차 주행진동에도 안전하게 라이트 스위치 접점을 개폐 유지할수 있게 하기 위하여 부전도성 재질의 베이스의 일연부에 요입부가 형성된 Y자형 접점을 감착하고 베이스의 중앙부에는 스위치 접점편을 스프링으로 스위치간에 탄착하여 스위치간에 리이드선이 일측접점전환을 판삽시키어 라이트 동체의 상면에 장착하므로서 스위치를 중간 위치에 놓으면 개방 상태이나 좌우 임의로 틀면 접점편이 접점의 요입부에 안전하게 괘착되어 자전차의 주행중 라이트가 깜박이는 일이 없고 스위치간을 중간 위치에 틀면 접점편이 베이스에 철공된 장공에 괘착되어 자전차의 주행중 접점편의 무단 접속으로 전지를 소모하는 일이 없이 보다 안전하고 편리하게 사용할수 있게 안출한 것으로 이를 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.In order to securely open and maintain the light switch contact even in the driving vibration of the vehicle, the present invention has a Y-shaped contact formed with a recess in the periphery of the base of the non-conductive material, and the switch contact piece is fixed between the switches at the center of the base by a spring. Lead wire inserts one-side contact switch between switches and mounts on the upper surface of the light fuselage.When the switch is placed in the middle position, if the switch is opened or left and right turns, the contact piece is securely attached to the recess of the contact. If the switch is turned to the middle position, the contact piece is fixed to the long hole which is built into the base, and it is designed to be used safely and conveniently without using the battery by unauthorized connection of the contact piece while the bicycle is running. As follows.

부전도성 재질의 베이스판(1) 중앙부에 축공(2)을 천공하여 그 양측에 장공(1')을 천공하고 축공(2)에는 일측 도선(3)의 접점환(4)를 감착하며 베이스판(1)의 일측 연부에는 장공(1')을 중심으로 타측도선(3')의 Y자형 접점(4')에 형성된 요입부(4")가 하향되게 하고 베이스판(1)위에 커버(5)와 고정판(6)을 대고 고정판(6)의 절곡편(6')으로 베이스판(1)과 결합되게 감착한 다음 축공(2)에 손잡이(7"')가 형성된 스위치간(7)을 축삽하여 베이스판(1) 하방으로 관출된 스위치간(7)에는 돌기(8")가 양단에 형성된 접점편(8)의 축공(8')을 스프링(9) 및 리테이너(10)와 함께 축삽하여 스위치간(7)의 편공(7')에 고정핀(7")을 괘착하여서 된 것이다.Drill the shaft hole 2 in the center of the base plate 1 of the non-conductive material, and drill the long hole 1 'on both sides thereof, and attach the contact ring 4 of the one-side conductor 3 to the shaft hole 2, and the base plate. At one edge of (1), the recessed part 4 "formed in the Y-shaped contact 4 'of the other conductor 3' is centered around the long hole 1 'and the cover (on the base plate 1) 5) between the switch 7 having the handle 7 " 'attached to the base plate 1 by being attached to the base plate 1 by the bending piece 6' of the fixing plate 6 with the fixing plate 6 attached thereto. The shaft hole 8 'of the contact piece 8, which has projections 8 ", formed at both ends, is inserted between the spring 7 and the retainer 10 between the switches 7 which are inserted below the base plate 1 by inserting the The fixed pin 7 "is attached to the perforation 7 'of the switch 7 by pinch insertion.

도면중 미설명 부호 6"는 스위치판을 라이트 동체에 감착시키기 위한 감착편이다.In the figure, reference numeral 6 "denotes a fitting piece for attaching the switch plate to the light body.

이와같이 된 본 고안은 자전차 라이트 동체에 장착하여 사용하는바, 스위치간 손잡이(7"')를 좌우 임의측으로 틀면 가동접점편(8)이 회동하여 접점(4')의 요입부(4")에 접점편(8)의 돌기(8")가 스프링(9)에 의하여 탄착되어 양 도선(3), (3')은 접점환(4)과 접점편(8) 및 접점(4')을 통하여 접속하게되고 스위치간 손잡이(7"')를 중간부로 틀면 접점편(8)의 돌기(8")가 접점(4')과 분리하는 동시 베이스판(1)의 장공(1')에 괘착되어 양 도선(3), (3')을 분리하게 되는 것으로 일측 도선의 접점환은 베이스판의 축공에 감착하여 스위치간을 통하여 접점편과 상기 접촉되게 하고 베이스의 일연부에는 Y자형의 접점을 감착하여 접점편이 좌우 임의 접점의 요입부에 탄점되게 하였기 때문에 종래의 후레스 라이트의 스위치와는 달리 접점편이 안전하게 접점과 접리 유지되어 개방시에는 라이트가 불의하게 점등하여 전지를 소모하는 일이 없고 접점시에는 라이트가 주행중 접점의 단속으로깜박이는 일이 없는 보다 안전하고 편리하게 사용할수 있는 효과를 가진다.The present invention is mounted on the motorcycle light fuselage, and when the handle 7 "'between switches is turned to the left and right sides, the movable contact piece 8 rotates to the recessed part 4" of the contact 4'. The projection 8 "of the contact piece 8 is secured by the spring 9 so that the two lead wires 3, 3 'are connected via the contact ring 4, the contact piece 8 and the contact 4'. When the inter-switch knob 7 "'is turned to the middle part, the projection 8" of the contact piece 8 is stuck to the long hole 1' of the simultaneous base plate 1 that separates it from the contact 4 '. The lead rings of one lead wire are attached to the shaft hole of the base plate to make contact with the contact piece through the switch, and the Y-shaped contact is attached to one edge of the base. Since the contact piece is pointed at the recessed part of the left and right arbitrary contact points, unlike the conventional switchless switch, the contact piece is securely kept in contact with the contact and opened. At the time of light, the light turns on unintentionally and consumes no battery, and at the time of contact, the light does not blink due to the interruption of the contact during driving.

Claims

As shown in the figure, a long hole 1 'is drilled in the left and right sides of the shaft hole 2 of the base plate 1, and a contact ring 4 of one lead wire 3 is attached to the shaft hole 2 so that one side edge of the base plate is attached. The Y-shaped contact 4 'is mounted on the long hole 1' and the cover 5 and the fixed plate 6 are attached to the base plate 1, and then the switch 7 is inserted into the contact piece ( 8) Motorcycle light switch made by coaling.