KR790001375Y1

KR790001375Y1 - Adhesive device of electron parts

Info

Publication number: KR790001375Y1
Application number: KR7403277U
Authority: KR
Inventors: 이사오 노사끼
Original assignee: 원본미기재; 소니 가부시끼 가이샤
Priority date: 1974-06-15
Filing date: 1974-06-15
Publication date: 1979-08-25

Abstract

내용 없음.No content.

Description

Attachment device for electronic parts

제1도는 부착부의 종단면도(縱斷面圖).1 is a longitudinal sectional view of an attachment portion.

제2도는 너트(NUT)의 정면도.2 is a front view of a nut (NUT).

제3도는 제2도와 동일한 너트의 측면도.3 is a side view of the same nut as in FIG.

제4도는 제2도의 IV-IV선 단면도.4 is a cross-sectional view taken along the line IV-IV of FIG.

본 고안은 예를 들면 텔레비죤수상기의 케비네트의 내부에 배치된 샤시에 블륨 등의 가변 저항기와 풀스윗치(pull switch) 등의 스윗치류와 같은 전자 부품을 부착시키기 위한 전자 부품의 부착 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for attaching electronic components for attaching electronic components, such as variable resistors such as blum and switches such as pull switches, to a chassis disposed in a cabinet of a television receiver, for example. .

주지하는 바와 같이러기에도 텔레비죤수상기 등의 샤시에는 보통 AC 100V가 가해져 소위 통전(通電) 샤시로 되어 있다. 따라서 이 샤시에 상기와 같은 전자 부품을 부착할 때 이 전자부품의 통전부(通電部)를 확실하게 절연시킬 필요가 있어, 이런 종류의 절연 대책으로서 종래부터 각종의 구성이 생각되어 왔다. 이미 공지(公知)된 「실공(實公) 소화 48-17,712호 공보」는 종래의 절연 구성의 한 예이지만 이 구성에서는 다음과 같은 결점이 있다.As is well known, chassis such as television receivers are usually supplied with AC 100V to form a so-called energized chassis. Therefore, when attaching the above-mentioned electronic components to this chassis, it is necessary to reliably insulate the energizing portion of the electronic components, and various configurations have been conceived in the past as this kind of insulation countermeasure. [0004] The already known "Holgong Digestion No. 48-17,712" is an example of a conventional insulation configuration, but this configuration has the following drawbacks.

즉 상기 공보에 기재된 고안에서는 가변 저항기를 우선 금속너트(nut)를 써서 샤시에 부착하여 이 금속 너트를 포함한 가변 저항기의 통전부를 별도로 형성해서 절연 카버(cover)로 둘러 싸고져 이 절연카버를 이들과 함께 형성된 부착물 다리로서 샤시에 부착 되었다.That is, in the above-described invention, the variable resistor is first attached to the chassis by using a metal nut, and a conductive part of the variable resistor including the metal nut is formed separately and surrounded by an insulating cover to cover the insulating cover. It was attached to the chassis as an attachment leg formed with

그런고로 이 경우에는 절연카버나 특별한 절연 재료가 필요할 뿐 아니라 샤시에는 상기 부착물 다리 고정용의 고정 구멍 등의 가공을 필요로 하는 등 부품수가 많아지고 상기 가공 공정수도 많게 되어 가격이 높아진다. 또 샤시에서 가변 저항기를 착탈할 때 금속너트 및 절연카버의 2개의 재료를 착탈하지 않으면 아니 되고 공정수가 많아 착탈(着脫)시 크게 불편하다. 더욱 금속너트의 외측(外側)부터 샤시에 대해서 절연카버를 부착하는 관계로 이 절연카버의 부착 공간을 비교적 크게 할 필요가 있고, 이 결과 케비네트와 그 내측(內側)에 배치되어 있는 샤시 와의 사이에 큰 공간을 설치하지 않으면 안되게 된다. 그리고 이와 같은 케비네트와 샤시와의 사이에 큰 공간이 생기면 여기에 부수된 가변 저항기의 샤프트(shaft)를 길게 할 필요가 생기므로 이 샤프트가 길게 되면 샤프트의 중심이 흔들리는 등등의 악 영향을 주며 결국 좋은 것이 못 된다.Therefore, in this case, not only an insulation cover or a special insulation material is required, but the chassis requires processing such as fixing holes for fixing the attachment legs, so that the number of parts increases and the number of processing steps increases, thereby increasing the price. In addition, when attaching and detaching the variable resistor in the chassis, two materials, a metal nut and an insulation cover, must be removed and the number of processes is large. Furthermore, since the insulating cover is attached to the chassis from the outside of the metal nut, the space for attaching the insulating cover needs to be relatively large. As a result, between the cabinet and the chassis disposed inside the cabinet. You will have to install a large space inside. If a large space is created between the cabinet and the chassis, it is necessary to lengthen the shaft of the variable resistor attached to the cabinet. Therefore, when this shaft becomes long, the center of the shaft is shaken. It's not good.

본 고안은 상술한 같은 결점을 시정 하도록 고안한 것으로서, 전자 부품의 통전부에 절연재료, 예를 들면 폴리카보나이트(Pole-carbo nate)와 같이 높은 경도의 프라스틱으로 되는 캡너트(cap nut)를 조여서 이 캡너트에 의해 전자 부품을 샤시에 부착하고 캡너트에는 그 저부(低部)에 샤프트 삽통공을 형성하여 이 샤프트 삽통공에 전자 부품의 샤프트를 삽통 시키고 또 이 캡너트에는 그 외주(外周)에 프랜지(flange)부를 형성하고 이 프랜지부는 케비네트의 손잡이 삽통공의 깊은 곳에 배치 시킨다. 이와 같이 구성하는 것에 의하면 극히 고도의 절연성을 발휘할 수 있음에도 불구하고 부품수는 적고 또 낮은 가격으로 되고 전자부품의 착탈이 극히 간단하고 또 샤시를 케비네트에 접근시켜 조립할 수가 있다.The present invention is designed to correct the above-mentioned shortcomings, and by tightening a cap nut made of a plastic of high hardness, such as an insulating material, for example, poly-carbonite, The cap nut attaches the electronic component to the chassis, and the cap nut forms a shaft insertion hole in the bottom thereof, and the shaft insertion hole inserts the shaft of the electronic component into the chassis, and the cap nut has its outer circumference. A flange is formed in the flange, and the flange is placed deep in the handle insertion hole of the cabinet. According to this configuration, although extremely high insulation can be exhibited, the number of parts is low and the price is low, the attachment and detachment of electronic parts is extremely simple, and the chassis can be assembled by approaching the cabinet.

이하 본 고안을 텔레비죤수상기 등에 있는 전자부품의 부착 장치에 적용한 한가지 실시예를 도면과 함께 설명한다.Hereinafter, one embodiment in which the present invention is applied to a device for attaching an electronic component in a television receiver or the like will be described with drawings.

제1도에 도시된 바와 같이 케비네트(1)의 내측에 샤시(2)가 배치되어 있다. 그리고 샤시(2)에 형성된 부착공(4)에 전자부품(3)(예를 들면 볼륨이나 풀스윗치가 있지만 도면에서는 볼륨을 표시했다)이 부착되고 이 절연 재료로 된 샤프트(5)가 케비네트(1)에 형성된 손잡이 삽통공(6)에 삽입되어 있다. 더욱 종래 공지된 것 같이 샤시(2)에는 통상 AC 100V가 가해져서 소위 통전샤시로 되어 있다. 샤프트(6)이 앞단(5a)에는 통상 프라스틱모울드(mold) 해서 구성된 손잡이(7)이 손잡이 삽통공(6)을 삽통해서 고정된다.As shown in FIG. 1, the chassis 2 is disposed inside the cabinet 1. Then, the electronic component 3 (for example, volume or full switch, but the volume is indicated in the drawing) is attached to the attachment hole 4 formed in the chassis 2, and the shaft 5 made of this insulating material is mounted in the cabinet. It is inserted in the handle insertion hole 6 formed in (1). As is conventionally known, the chassis 2 is normally applied with AC 100V to form a so-called energized chassis. The shaft 7 is fixed to the front end 5a by a handle 7 which is usually formed by a plastic mold through the handle insertion hole 6.

그러나 본 장치에 있어서는 샤시(2)에의 전자부품(3)의 부착에 절연재료, 예를들면 폴리카보나이트와 같이 높은 경도의 프라스틱으로 된 캡너트(10)이 사용된다.However, in this apparatus, a cap nut 10 made of a plastic of high hardness, such as an insulating material, for example polycarbonite, is used to attach the electronic component 3 to the chassis 2.

이 캡너트(1)은 제2도∼제4도에 도시된 바와 같이 원통부(11)의 내주(內周)에 암나사(12)가 설치되고 외주에 육각 너트면(13)이 형성된 캡너트를 구성하고 저부(14)에는 샤프트 삽통공(15)가 형성되어 있다. 또 원통부(11)의 개구부의 외주에는 넓은 갓 모양의 프랜지부(16)이 하나로 형성되고 또 프랜지부(16)의 외주변에는 저부(14) 측에 세워진 환상 리브(rib)(17)이 형성되어 있다. 또 환상리브(17)의 내경(d₁)은 손잡이 삽통공(6)의 내경(d₂)와 대략 같든가 혹은 큰 것이 바람직하다.As shown in FIGS. 2 to 4, the cap nut 1 has a cap nut in which a female screw 12 is provided on the inner circumference of the cylindrical portion 11 and a hexagon nut face 13 is formed on the outer circumference. The shaft 14 has a shaft insertion hole 15 formed therein. In addition, the wide periphery of the flange portion 16 is formed as one on the outer circumference of the opening of the cylindrical portion 11, and the annular rib 17 erected on the bottom 14 side is formed on the outer periphery of the flange portion 16. Formed. The inner diameter d ₁ of the annular rib 17 is preferably approximately equal to or larger than the inner diameter d ₂ of the handle insertion hole 6.

다음에 상기와 같이 구성된 캡너트(10)에 의해 전자부품(3)의 부착 상태를 설명하면 전자부품(3)에는 종래 공지된 것 같이 금속너트를 돌려 조이기 위한 금속 숫나사부(8)이 형성되어 있다. 또 이 금속 숫나사무(8)은 전자부품(3)의 통전부 이기도 하다.Next, when the attachment state of the electronic component 3 is explained by the cap nut 10 configured as described above, the male component 8 of the electronic component 3 is formed to turn and tighten the metal nut as is known in the art. have. In addition, the metal male office 8 is also an energization part of the electronic component 3.

그리고 먼저 이 금속 숫나사부(8)을 부착공(4)의 샤시(2)의 후방측에서 제1도와 같은 삽입해서 전자부품(3)을 샤시(2)와 후면에 부착 시킨다.First, this metal male threaded portion 8 is inserted at the rear side of the chassis 2 of the attachment hole 4 as shown in FIG. 1 to attach the electronic component 3 to the chassis 2 and the rear surface.

다음에 캡너트(10)의 샤프트 삽통공(15)에 전자부품(3)이 샤프트(5)를 삽통한 상태로, 이 캡너트(10)을 그 암나사(12)에 따라서 상술한 금속 숫나사부(8)에 샤시(2)의 전방측부터 돌려 조여진다.Next, in the state where the electronic component 3 inserted the shaft 5 into the shaft insertion hole 15 of the cap nut 10, this cap nut 10 was attached to the above-mentioned metal male part according to the female screw 12. (8) is tightened by turning from the front side of the chassis 2.

다음 이 캡너크(10)을 그 육각너트 면(13) 부분을 이용해서 공구로 꽉 조여서 이 프랜지부(16)을 샤시(2)의 전면에 압착해서 전자부품(3)을 샤시(2)에 고정한다. 또 이 캡너트(10)은 프랜지부(16)의 전면에 의한 넓은 압착면으로 샤시(2)에 견고하게 압착된다. 또한 아직 환상리브(17)에 의한 보강 효과에 의해 상기 부착시에 있어서 프랜지부(16)의 느슨해지는 것이 없고 프랜지부(16)은 샤시(2)에 강력하게 밀착하는 등 전자부품(3)의 부착은 극히 확실히 견고하게 된다.Next, the cap nut 10 is tightly tightened with a tool using the hexagon nut face 13 to compress the flange portion 16 to the front of the chassis 2 so that the electronic component 3 is attached to the chassis 2. Fix it. In addition, the cap nut 10 is firmly pressed to the chassis 2 by a wide pressing surface by the front surface of the flange portion 16. In addition, due to the reinforcement effect of the annular rib 17, the flange portion 16 is not loosened at the time of the attachment, and the flange portion 16 is in close contact with the chassis 2, and the like. The attachment is extremely secure.

또 상기 부착완료 상태로 상기 금속 숫나사부(8)의 앞 단면(8a)와 캡너트(10)에서 저부(14)의 내면(14a)와의 사이에는 2.5mm 이상의 공간거리 ℓ이 필요하다. 이것은 전기보안법령의 공간 거리에 관한 규정에서 절연부, 즉 프라스틱으로 된 캡너트(10)의 저부(14)를 5kg의 힘으로 눌른 때의 통전부, 즉 금속 숫나사부(8)과 저부(14)와의 공간 거리가 2.5mm 이상 필요로 하는 것을 만족함과 동시에 캡너트(10)의 조일 때 금속 여유를 갖고 상기 공간 거리가 2.5mm 이상 필요로 하는 것을 만족함과 동시에 캡너트(10)의 조일 때 금속 여유를 갖고 상기 부착을 확실하게 한 것이다.In addition, a space distance l of 2.5 mm or more is required between the front end surface 8a of the metal male threaded portion 8 and the inner surface 14a of the bottom portion 14 of the cap nut 10 in the attached state. This means that, in the regulations on the clearance of the electric security legislation, the energization part when the bottom part 14 of the cap nut 10 made of plastic is pressed with a force of 5 kg, that is, the metal male part 8 and the bottom part 14 Satisfies the need for a space distance of 2.5 mm or more and at the same time satisfies the need for metal space when tightening the cap nut 10 and at the same time satisfies that the space distance requires 2.5 mm or more. The attachment was secured with a margin.

또 그런 이유로 캡너트(10)을 풀리카보나이트 프라스틱으로 형성 할 경우 폴리카보나이트의 변형 온도는 150°이므로 열에 의한 캡너트(10)의 변형등은 전혀 없고 종래와 같이 부착이 완만해 지는 일은 없다.For this reason, when the cap nut 10 is formed of pulley carbonite plastic, since the deformation temperature of the polycarbonate is 150 °, there is no deformation or the like of the cap nut 10 due to heat, and the attachment does not become smooth as in the prior art.

그러나 상기 캡너트(10)에 의한 전자부품(3)의 부착의 결과 전자부품(3)의 통전부의 금속 숫나사부(8)은 절연성이 캡너트(10)에 의한 전자부품(3)의 부착의 결과 전자부품(3)의 통전부의 금속 숫나사부(8)은 절연성의 캡너트(10)에 극히 확실하게 절연 피복할 수가 있다.However, as a result of the attachment of the electronic component 3 by the cap nut 10, the metal male portion 8 of the conducting portion of the electronic component 3 has an insulating property to attach the electronic component 3 by the cap nut 10. As a result, the metal male threaded portion 8 of the energized portion of the electronic component 3 can be insulated and coated on the insulating cap nut 10 very reliably.

아직 케비네트(10 내에 샤시(2)가 제1도와 같이 조립 할 때에는 캡너트(10)의 프랜지부(16)이 케비네트(1)의 손잡이 삽통공(6)의 깊은 곳에 대향(對向) 할 수가 있다.When the chassis 2 is still assembled in the cabinet 10 as shown in FIG. 1, the flange 16 of the cap nut 10 faces the depth of the handle insertion hole 6 of the cabinet 1. You can do it.

따라서 손잡이 삽통공(6)에 잘못하여 드라이버 등을 집어 넣는다 하더라도, 이 드라이버는 절연성의 프랜지부(16)에 닿아 정지되고 이 드라이버는 통전부에 있는 샤시(2)에 직접 접촉되는 것이 확실하게 방지된다. 또 이 환상리브(17)은 상기와 같이 드라이버 등의 삽입된 때에 미끄러 지는 것을 방지하는 효과를 발휘하고 드라이버가 프랜지부(16)에서 미끄러져 샤시(2)에 실수로 접촉하는 것을 확실하게 방지한다. 따라서 이 환상리브(17)의 존재에 의해 안정성을 보다 확대된 것으로 된다.Therefore, even if a screwdriver or the like is accidentally inserted into the handle insertion hole 6, the screwdriver stops by touching the insulating flange 16 and the screwdriver is reliably prevented from coming into direct contact with the chassis 2 in the energizing portion. do. In addition, the annular rib 17 exhibits the effect of preventing slipping when the driver or the like is inserted as described above, and reliably prevents the driver from slipping off the flange 16 and accidentally contacting the chassis 2. . Therefore, the presence of this annular rib 17 expands stability further.

이상 본 고안의 실시예에 따라 설명했지만 본 고안의 기술적 사상에 기초하여 또 변경이 가능하다.As described above according to the embodiment of the present invention, it is possible to change based on the technical idea of the present invention.

예를 들면 본 고안은 볼륨이나 풀스윗치의 부착만에 관한 것이 아니라 그 다른 종류의 전자 부품의 부착에도 가능하다.For example, the present invention is not only concerned with the attachment of volumes or full switches, but also for the attachment of other types of electronic components.

또 텔레비죤 수상기에 있어서의 전자 부품의 부착에 의한 것이 아니라 각종 전자 기기에 있어서 전자부품의 부착에 적용할 수 있다.In addition, the present invention can be applied not only to the attachment of electronic components in a television receiver but also to attachment of electronic components in various electronic devices.

또 환상리브(17)은 본 고안의 필수 불가결한 구성은 아니다.In addition, the annular rib 17 is not an indispensable configuration of the present invention.

또 프랜지부(16)을 실시예에서는 원통부(11)의 개구부의 외주에 형성 했으나 캡너트(10)의 저부(14)측의 외주에 형성하는 것도 가능하다.In addition, although the flange part 16 was formed in the outer periphery of the opening part of the cylindrical part 11 in the Example, it can also be formed in the outer periphery of the bottom part 14 side of the cap nut 10.

본 고안은 상술과 저부에 형성된 샤프트에 삽통할 수 있도록 한 캡너트를 절연 재료로서 형성하고 이 절연성의 캡너트를 사용해서 종래의 금속너트에 의한 것과 같이 전자부품을 샤시에 부착 하도록 한 것이므로 이 캡너트에서 전자부품의 부착 재료와 전자 부품의 통전부의 절연 재료를 겸용시킬 수가 있다.The present invention is to form a cap nut that can be inserted into the shaft formed in the above and the bottom as an insulating material and to use this insulating cap nut to attach electronic components to the chassis as in the case of conventional metal nuts. The nut can be used as both an attachment material for the electronic component and an insulating material for the energization portion of the electronic component.

그리고 캡너트에 의해 전자 부품의 통전부를 캡 모양으로 피복 하므로 극히 고도의 절연성을 발휘한다.The cap nut covers the energized part of the electronic component in the shape of a cap, and thus exhibits extremely high insulation.

또 종래(실용(實用)소 48-17,712호 공보)는 금속너트와 절연 카버와의 2개의 재료를 필요로 하고 있었던 것에 대해서 본 고안에서는 상기와 같이 부착 재료와 절연 부재를 한 개의 캡너트, 즉 한 개의 재료로 겸용하고 있으므로 부품수가 반감하고 샤시에는 하등 특별한 가공(절연카버의 부착물 다리를 정지하기 위한 정지구멍 등)이 일체 불필요하는등 구조 및 제조가 간단하고 낮은 값으로 된다. 그리고 전자 부품의 착탈시 그 착탈 공정수가 종래에 비해 반감되어 그 착탈이 극히 간단히 되고 조립에서 작업능률 및 써비스성 등이 현저하게 향상된다.In addition, in the related art (utility publication No. 48-17,712), which required two materials of a metal nut and an insulation cover, in the present invention, as described above, one cap nut is used as the attachment material and the insulation member. As it is used as a single material, the number of parts is halved, and the chassis is simple and low in structure and manufacturing, because no special processing (such as a stop hole for stopping the attachment leg of the insulating cover) is necessary. When the electronic component is attached and detached, the number of detachable processes is halved in comparison with the conventional one, so that the detachment and removal process is extremely simple and the work efficiency and serviceability in the assembly are significantly improved.

또 캡너트를 종래의 금속 너트와 거의 같은 크기로 구성되어 있으므로 종래의 절연카버 부착에 의한 것 같이 케비네트와 샤시와의 사이에 큰 공간을 설치할 필요가 없고 샤시를 케비네트에 극히 접근해서 조립될 수 있으므로 이것에 비례해서 전자 부품의 샤프트도 짧은 것릉 사용할 수가 있다. 그리고 이 샤프트는 짧으면 짧을수록 중심이 흔들리는 현상을 억제할 수가 있고 조작성, 내구성 등에 있어서 특히 양호하게 된다.In addition, since the cap nut is almost the same size as a conventional metal nut, there is no need to install a large space between the cabinet and the chassis as with a conventional insulation cover, and the chassis can be assembled with extremely close access to the cabinet. In proportion to this, the shaft of the electronic component can be used shortly. The shorter the shaft, the more the central shake can be suppressed, which is particularly good in operability, durability, and the like.

더욱 본 고안에 의하면 캡너트의 외주에 프랜지부를 함께 형성하고, 이 프랜지부를 케비네트의 손잡이 삽통공의 깊은 곳에 배치 하도록 한 구성을 갖고 있으므로 이 손잡이 삽통공에서 실수로 드라이버 등을 집어 넣었을 경우에도 절연성의 프랜지부에서 이 드라이버를 확실히 정지 시키고 이 드라이버는 통전 샤시에 직접 닿아 감전이 생기는 위험을 방지할 수 있다. 따라서 상술의 고도의 절연성과 더불어 안정성이 높아 진다.In addition, according to the present invention, the flange portion is formed on the outer circumference of the cap nut, and the flange portion is disposed deep in the handle insertion hole of the cabinet, so even if a screwdriver or the like is accidentally inserted in the handle insertion hole, the insulation is insulated. The driver's franchisee will stop the driver and the driver will touch the energizing chassis directly to prevent the risk of electric shock. Therefore, the stability is increased along with the above-described high insulation.

Claims

As described in the text and shown in the drawings, a cap nut made of an insulating material is tightened by tightening a cap nut made of an insulating material to an energized part of the electronic component, and the cap nut is attached to the chassis to attach the electronic component to the chassis. Shaft insertion hole is formed in the bottom part, and the shaft of the electronic component is inserted through this shaft insertion hole, and the flange part is formed together with the flange part in the outer periphery of the strong cap nut, and this flange part is A device for attaching an electronic component, characterized in that the handle insertion hole of the net is placed deep.