KR20240065231A - The battery charging device for Vehicles - Google Patents
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Abstract
본 발명의 이동수단용 배터리 충전장치는, 태양전지판의 마디 마디를 힌지에 연결하게 되는 접이식이거나, 날개의 시작부분에서 1개의 태양전지판이 미닫이식으로 구동수단에 의하여 선박의 일측에서 나오거나 들어 가도록 형성되거나 또는 1개 이상의 마디 마디가 순차적으로 펴지고, 펴진 날개는 다시 날개의 시작부분으로 접혀지는 방식의 날개에 태양전지판이 부착되어 선박의 일측에 형성되거나, 태양전지판이 가스쇼바나 실린더에 의하여 접혀지고 펴지는 것이 선박의 일측에 형성되거나, 날개의 시작부분에 어닝식으로 태양전지판이 펼쳐지고 접혀지게 선박의 일측에 형성하여 입항시 태양전지판을 접고, 출항후 넓은 공간에서 충전이 필요한 경우 태양전지판을 펴고, 컨테이너를 내리는 작업시 태양전지판을 접도록 하는 이동수단용 배터리 충전장치에 있어서, 상기 날개의 일측에 배치된 구동수단인 서브모터를 이용하여 상기 날개를 펼침에 따라 상기 태양전지판을 펼치고, 상기 서브모터의 일측에 구비된 2차전지를 충전하여 선박에 전기를 공급하게 되게 하는 것이다.The battery charging device for transportation of the present invention is a folding type in which the nodes of the solar panel are connected to a hinge, or a solar panel is sliding at the beginning of the wing so that it comes out or enters from one side of the ship by a driving means. It is formed on one side of the ship by attaching a solar panel to the wing in which one or more nodes are sequentially unfolded and the unfolded wing is folded back to the beginning of the wing, or the solar panel is folded by a gas shock absorber or cylinder. The solar panel can be formed on one side of the ship to be raised and unfolded, or the solar panel can be formed on one side of the ship to be unfolded and folded in an awning style at the beginning of the wing, so that the solar panel can be folded upon entering the port, and when charging is required in a large space after departure, the solar panel can be installed on one side of the ship. In the battery charging device for a mobile means that folds the solar panel when unfolding and unloading a container, the solar panel is unfolded as the wing is unfolded using a submotor, which is a driving means disposed on one side of the wing, The secondary battery provided on one side of the submotor is charged to supply electricity to the ship.
Description
본 발명은 이동수단용 배터리 충전장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 힌지결합에 의해 접혀지고 펴지는 날개의 일면에 태양전지판이 형성되어 드론, 선박, 전기자전거, 전동킥보드 및 자동차에 설치되어 태양광에너지를 전기에너지로 변환하여 사용할 수 있는 이동수단용 배터리 충전장치에 관한 것이다.The present invention relates to a battery charging device for transportation, and more specifically, a solar panel is formed on one side of a wing that is folded and unfolded by a hinge combination, and is installed on drones, ships, electric bicycles, electric kickboards, and cars to generate solar energy. This relates to a battery charging device for transportation that can convert energy into electrical energy and use it.
본 발명의 배경이 되는 기술은 접이식 태양전지와 베르누이의 정리가 적용되는 날개등이다.The technology behind the present invention is a foldable solar cell and a wing light to which Bernoulli's theorem is applied.
태양전지란 태양 빛을 전기에너지로 바꾸는 장치다. 이러한 장치를 이용해 자동차가 도로 위를 달리고, 보트가 바다를 건너는 것은 이미 오래된 기술에 속한다. A solar cell is a device that converts sunlight into electrical energy. Using these devices to allow cars to run on roads and boats to cross the sea are already old technologies.
Why Books 시리즈 중 태양전지란 무엇인가라는 책을 쓴 구와노 유키노리는 1990년 자신이 개발한 플렉시블 아모르퍼스 실리콘 태양전지를 이용해 만든 비행기로 북미 대륙을 횡단하는데 성공했다. 플렉시블(flexible)이란 자유롭게 구부리고 펼 수 있다는 뜻이고, 아모르퍼스(amorphous)란 비결정질(결정이 아닌 물질)이라는 뜻이다. 이러한 태양 전지의 개발로 초경량 고성능 태양전지의 개발이 가능해진 것이다.Yukinori Kuwano, who wrote the book What is a Solar Cell in the Why Books series, succeeded in crossing the North American continent in 1990 with an airplane made using flexible amorphous silicon solar cells he developed. Flexible means that it can be freely bent and unfolded, and amorphous means that it is amorphous (a material that is not a crystal). The development of these solar cells has made it possible to develop ultra-light, high-performance solar cells.
구와노가 개발한 비행기는 인력 비행기(사람의 힘으로 페달을 밟아 날아가는 경비행기)를 바탕으로 설계돼 무게가 가벼웠다. 비행기 몸체의 총길이는 7m, 주날개의 폭은 17.5m였다. 조종실 일부에 유리섬유를 사용한 것말고 대부분은 단단하고 가벼운 탄소섬유로 만들어 총 중량은 90kg 정도에 불과한 작은 비행기였다. 여기에 불과 1.5kg의 플렉시블 아모르퍼스 실리콘 태양전지를 붙였다.The airplane developed by Kuwano was designed based on a human-powered airplane (a light airplane that flies by pedaling with human power) and was light in weight. The total length of the airplane body was 7m, and the width of the main wings was 17.5m. Except for some parts of the cockpit made of fiberglass, most of it was made of strong and light carbon fiber, making it a small airplane with a total weight of only about 90 kg. A flexible amorphous silicon solar cell weighing only 1.5 kg was attached here.
이 비행기의 이름은 민들레호(영어로 Sun Seeker)라고 명명됐다. 배터리는 20A의 전류를 약 10분간 모터에 공급할 수 있는 용량을 갖고 있었다. 그 사이에 민들레호는 이륙해 고도 1백m에서 3백m까지 올라간 다음, 태양전지에서 만든 에너지를 이용해 서서히 돌면서 상승기류를 타고 6백m에서 4천m까지 상승한다. 이후 고도를 낮추면서 직진하고 다시 상승기류를 타는 방식으로 하늘을 나는 것이다.This plane was named Dandelion (Sun Seeker in English). The battery had the capacity to supply 20A of current to the motor for about 10 minutes. Meanwhile, the Dandelion takes off and rises from 100 to 300 meters in altitude, then uses the energy generated by solar cells to slowly turn and ride the rising air current to rise from 600 to 4,000 meters. Afterwards, you fly straight in the sky while lowering your altitude and riding the upward air current again.
1990년 7월 16일 태양에너지의 힘으로 프로펠러가 돌아가자, 비행기는 서서히 캘리포니아 디저트센터의 활주로를 달리기 시작했다. 그리고 프로펠러의 추진력으로 가볍게 상승했다. 2백m 정도 상승했을 때 민들레호는 강한 상승기류를 타고 백조처럼 힘차게 날았다. 성공이었다! 이날 민들레호는 디저트센터에서 애리조나주까지 약 4백km를 날아갔다.On July 16, 1990, as the propeller turned with the power of solar energy, the plane slowly began to run down the runway at the California Dessert Center. And it rose lightly with the thrust of the propeller. When it rose about 200 meters, the Dandelion flew powerfully like a swan, riding a strong upward current. It was a success! On this day, the Dandelion flew about 400 km from the dessert center to Arizona.
민들레호는 8월 4일 애리조나주 윌콕스에서 출발해 9월 3일 최종 목적지인 노스캐롤라이나주의 키티호크에 무사히 도착함으로써 두번째 비행에도 성공했다. 총 비행거리는 4천km에 달했다. 태양전지 비행기의 최고고도는 3천9백m, 비행시간은 7시간 35분으로 세계 신기록이었다.The Dandelion departed from Wilcox, Arizona on August 4th and safely arrived at its final destination, Kitty Hawk, North Carolina, on September 3rd, successfully completing its second flight. The total flight distance reached 4,000 km. The solar cell airplane's maximum altitude was 3,900 meters and its flight time was 7 hours and 35 minutes, a new world record.
태양전지에서 만든 에너지로 미국대륙을 횡단한다는 것은 무모한 시도였을지도 모른다. 그러나 새로 개발한 초경량 아모르퍼스 실리콘 태양전지의 성능과 신소재를 바탕으로 한 비행기의 제작으로 성공할 수 있었다. 민들레호가 안착한 키티호크는 라이트 형제가 1903년 인류 최초로 동력비행에 성공했던 곳이어서 더욱 뜻이 깊었다.Traversing the American continent using energy generated from solar cells may have been a reckless attempt. However, success was achieved through the performance of newly developed ultra-light amorphous silicon solar cells and the production of an airplane based on new materials. Kitty Hawk, where the Dandelion landed, was even more meaningful because it was the place where the Wright brothers succeeded in the first powered flight in 1903.
최근 사람 머리카락 두께의 60분의 1만큼 얇고 A4용지 무게의 20분의 1만큼 가벼운 태양전지가 개발됐어요. 미국 메사추세츠공학대학교 블라디미르 불로비치 교수팀이 개발한 이 태양전지는 지금까지 개발된 태양전지 중 가장 얇고 가볍답니다.Recently, a solar cell was developed that is as thin as 1/60th of the thickness of a human hair and as light as 1/20th of the weight of A4 paper. This solar cell, developed by Professor Vladimir Vulovich's team at the Massachusetts Institute of Technology in the United States, is the thinnest and lightest solar cell ever developed.
기존의 태양전지는 보통 유리 기판 위에 만들기 때문에 무겁고 딱딱했어요. 그래서 실생활에서 이를 다양하게 사용하기가 어려웠지요. 가볍고 부드러운 플라스틱 재료로 기판을 만들기도 하지만, 플라스틱은 표면에 흠집이 많아 태양전지의 성능이 떨어져요.Existing solar cells are usually made on glass substrates, so they are heavy and hard. So it was difficult to use it in various ways in real life. Substrates are sometimes made of light and soft plastic materials, but plastic has many scratches on the surface, which reduces the performance of solar cells.
연구팀은 패럴린C라는 물질을 사용해 가볍고 얇으면서도 성능이 뛰어난 태양전지를 만드는 데 성공했어요. 패럴린C는 전자제품이나 기계를 코팅하는 데 쓰이는 물질로, 외부로부터 수분과 먼지를 막아 주는 역할을 해요. 연구팀은 현미경을 이용해 다른 플라스틱에 비해 패럴린C의 표면이 매끄럽다는 것을 관찰했고, 이를 이용해 두께가 2μm(마이크로미터. 1μm는 100만분의 1m)인 태양전지를 만들었답니다. 실제로 실험해 본 결과, 이 태양전지는 유리로 만든 기존의 태양전지와 거의 비슷한 성능을 보였어요.The research team succeeded in creating a light, thin, yet high-performance solar cell using a material called paraline C. Paraline C is a material used to coat electronic products and machines, and serves to block moisture and dust from the outside. Using a microscope, the research team observed that the surface of Paraline C was smooth compared to other plastics, and used this to create a solar cell with a thickness of 2μm (micrometer. 1μm is 1 millionth of a meter). As a result of actual experiments, this solar cell showed almost similar performance to existing solar cells made of glass.
불로비치 교수는 이 태양전지는 옷이나 생활용품에 붙일 수 있어 다양한 분야에 활용할 수 있을 것이라고 말했어요.Professor Vulovic said that these solar cells can be attached to clothes or household items, so they can be used in a variety of fields.
고체 로켓 부스터 solid rocket booster
이륙 120초 경과 후 47,000미터 상공에서 SRB가 분리되고 우주선은 자체 동력으로 비행하게 됩니다. 로켓 과학자에게는 숨 막히는 순간으로, 이제 우주선은 궤도를 향해 날아가고 SRB는 지구 대기권으로 재진입하게 됩니다. 우주에서 지구로 시속 400킬로미터의 고공 다이빙을 하며 153초 동안 자유낙하합니다. 그런 속도에서는 해수면도 콘크리트처럼 단단하게 느껴질 것입니다. 따라서 낙하산을 펼쳐 로켓의 낙하 속도를 시속 80킬로미터로 낮춥니다. 재활용을 위해 바다에서 이를 건져낼 선장과 승조원들은 로켓을 추적하며 기다립니다. SRB의 대기권 재진입은 그들에게 발사만큼이나 흥미진진한 일입니다. 요란한 착륙과 함께 고속으로 바다에 입수한 1번 SRB를 향해 잠수팀이 출동하고 빙산과 같이 수면 위로 솟아 있는 SRB의 상태를 체크합니다.120 seconds after liftoff, at an altitude of 47,000 meters, the SRB will separate and the spacecraft will fly under its own power. In a breathtaking moment for rocket scientists, the spacecraft will now fly into orbit and the SRB will re-enter Earth's atmosphere. It dives from space to Earth at a speed of 400 kilometers per hour and free falls for 153 seconds. At that speed, sea level would feel as hard as concrete. Therefore, the parachute is deployed and the rocket's falling speed is reduced to 80 kilometers per hour. The captain and crew wait for the rocket to retrieve it from the sea for recycling. SRBs' atmospheric re-entry is just as exciting for them as launch. A diving team is dispatched to the first SRB, which entered the sea at high speed with a loud landing, and checks the condition of the SRB rising above the water like an iceberg.
본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 장거리까지 운송하는 것이 배터리가 충분히 전원으로서 전기를 공급할 수 없는 문제가 있어서 장거리 수송에 애로가 발생하고 있기 때문에 선박의 장거리 이동에 대해서 충분한 전기의 충전 장치와 방법을 제공하고자 하는 것이다.In order to solve the problems of the prior art as described above, the present invention is a problem in that long-distance transportation is difficult because batteries cannot sufficiently supply electricity as a power source. Therefore, sufficient electricity is provided for long-distance movement of ships. The goal is to provide a charging device and method.
본 발명은 상기와 같은 과제를 해결하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 이동수단용 배터리 충전장치는,In order to solve the above problems, the present invention provides a battery charging device for transportation according to an embodiment of the present invention,
태양전지판의 마디 마디를 힌지에 연결하게 되는 접이식이거나, 날개의 시작부분에서 1개의 태양전지판이 미닫이식으로 구동수단에 의하여 선박의 일측에서 나오거나 들어 가도록 형성되거나 또는 1개 이상의 마디 마디가 순차적으로 펴지고, 펴진 날개는 다시 날개의 시작부분으로 접혀지는 방식의 날개에 태양전지판이 부착되어 선박의 일측에 형성되거나,It is a folding type in which the nodes of the solar panel are connected to the hinge, or a solar panel is formed at the beginning of the wing in a sliding manner so that it comes out or enters from one side of the ship by a driving means, or one or more nodes are formed sequentially. The unfolded wing is folded back to the beginning of the wing, and a solar panel is attached to the wing to form one side of the ship, or
태양전지판이 가스쇼바나 실린더에 의하여 접혀지고 펴지는 것이 선박의 일측에 형성되거나,The solar panel is formed on one side of the ship by being folded and unfolded by a gas sofa or cylinder, or
날개의 시작부분에 어닝식으로 태양전지판이 펼쳐지고 접혀지게 선박의 일측에 형성하여 입항시 태양전지판을 접고, 출항후 넓은 공간에서 충전이 필요한 경우 태양전지판을 펴고, 컨테이너를 내리는 작업시 태양전지판을 접도록 하는 이동수단용 배터리 충전장치에 있어서,Solar panels are formed on one side of the ship so that they are unfolded and folded in an awning style at the beginning of the wing. The solar panels are folded upon entering the port. When charging is required in a large space after departure, the solar panels are unfolded. The solar panels are folded when unloading containers. In the battery charging device for means of transportation,
상기 날개의 일측에 배치된 구동수단인 서브모터를 이용하여 상기 날개를 펼침에 따라 상기 태양전지판을 펼치고, 상기 서브모터의 일측에 구비된 2차전지를 충전하여 선박에 전기를 공급하게 되게 하는 것을 특징으로 할 수 있다.By using a sub-motor, which is a driving means disposed on one side of the wing, the solar panel is expanded as the wing is spread, and the secondary battery provided on one side of the sub-motor is charged to supply electricity to the ship. You can do this.
또한, 상기 태양전지판을 부착하게 되는 상기 날개의 부분이 접이식으로 형성되고, 상기 태양전지판의 마디 마디를 힌지에 의해서 연결하게 되는 접고 펴는 식이거나 상기 날개의 시작부분에 마디 마디가 순차적으로 펴지고 상기 날개의 원래의 시작부분으로 접혀지는 접이식 또는 부채꼴로 형성이 되어서 부채살이 펴짐에 따라서 부채살 단부에 형성된 상기 태양전지판이 원형으로 펴지고 접혀지는 부채꼴의 중심이 선박의 중심에서 이동하여서 외부에 부채꼴이 노출되지 않았다가 상기 태양전지판을 펴게 되는 경우에 부채꼴의 중심이 선박의 중심으로 이동하여 부채꼴이 펴져서 원형으로 상기 태양전지판이 펴지게 되고 접혀 지면 부채꼴로 접혀 져서 접혀진 부채꼴의 중심이 선박의 중심에서 이동하여서 외부에 부채꼴이 노출되지 않게 되는 것을 특징으로 할 수 있다.In addition, the part of the wing to which the solar panel is attached is formed in a foldable manner, and the joints of the solar panel are connected by a hinge, which is a folding and unfolding type, or the joints are sequentially unfolded at the beginning of the wing and the wing It is formed in a folding or fan shape that is folded to the original beginning of the fan, and as the fan unfolds, the solar panel formed at the end of the fan unfolds into a circle, and the center of the folded fan moves from the center of the ship, so the fan shape is not exposed to the outside. When the solar panel is unfolded, the center of the fan moves to the center of the ship, unfolding the fan, and unfolding the solar panel in a circular shape. When folded, it is folded into a fan, and the center of the folded fan moves from the center of the ship to the outside. It may be characterized in that the fan shape is not exposed.
또한, 상기 펼쳐지는 태양전지판의 단부에는 수면 위의 적당한 높이로 위치할 수 있도록 상기 태양전지판의 지지대가 더 형성되며 수면 위의 적당한 높이로 위치할 수 있도록 상기 지지대의 하부에 부력 수단이 더 형성되는 것을 특징으로 할 수 있다.In addition, a support for the solar panel is further formed at the end of the unfolded solar panel so that it can be positioned at an appropriate height above the water, and a buoyancy means is further formed at the lower part of the support so that it can be positioned at an appropriate height above the water. It can be characterized as:
또한, 상기 부력수단의 하부에는 상기 지지대와 일체로 선박이 속도를 내면 일정 높이로 상기 태양전지판의 단부가 부상하도록 하이드로포일식의 판이 더 형성이 되되 수면 아래에서 파도에 상관없이 일정 높이로 상기 태양전지판의 단부가 유지되도록 상기 하이드로포일식의 판의 각도가 조정되는 각도 조절 수단이 더 형성되는 것을 특징으로 할 수 있다.In addition, a hydrofoil-type plate is further formed at the lower part of the buoyancy means so that the end of the solar panel floats at a certain height when the ship speeds up, integral with the support, and the sun rises at a certain height regardless of waves below the water surface. An angle adjustment means may be further formed to adjust the angle of the hydrofoil-type plate so that the end of the battery plate is maintained.
한편, 본 발명의 다른 실시예에 따른 이동수단용 배터리 충전장치는, 태양전지판의 마디 마디를 힌지에 연결하게 되는 접이식이거나, 날개의 시작부분에서 마디 마디가 순차적으로 펴지고, 펴진 날개는 다시 날개의 시작부분으로 접혀지는 방식의 날개에 태양전지판이 부착되어 선박의 일측에 형성되거나,On the other hand, the battery charging device for transportation according to another embodiment of the present invention is a folding type in which the nodes of the solar panel are connected to the hinge, or the nodes are sequentially unfolded at the beginning of the wing, and the unfolded wing is again connected to the wing. Solar panels are attached to the wings that are folded at the beginning and formed on one side of the ship, or
태양전지판이 가스쇼바나 실린더에 의하여 접혀지고 펴지는 것이 선박의 일측에 형성되거나,Solar panels are formed on one side of the ship by being folded and unfolded by a gas sofa or cylinder, or
날개의 시작부분에 어닝식으로 태양전지판이 펼쳐지고 접혀지게 선박의 일측에 형성하여 입항시 태양전지판을 접고, 출항후 넓은 공간에서 충전이 필요한 경우 태양전지판을 펴고, 컨테이너를 내리는 작업 시 태양전지판을 접도록 하는 이동수단용 배터리 충전장치에 있어서,The solar panel is formed on one side of the ship to unfold and fold in an awning style at the beginning of the wing, so that the solar panel is folded when entering port, when charging is required in a large space after departure, the solar panel is unfolded, and when unloading containers, the solar panel is folded. In the battery charging device for means of transportation,
1개 이상의 태양전지판의 지지대가 상기 태양전지판의 하부에 1개 이상 형성되고 상기 지지대의 단부에는 바퀴가 형성되거나 전동모터가 일체로 형성된 바퀴가 형성되어 상기 지지대가 형성된 상기 태양전지판을 다수 형성하여 여닫음에 의하여 펼치고 닫게 되는 것을 특징으로 할 수 있다.One or more supports of one or more solar panels are formed on the lower part of the solar panel, and a wheel is formed at the end of the support, or a wheel with an electric motor integrated therein is formed, thereby forming a plurality of the solar panels on which the supports are formed. It can be characterized as being opened and closed by closing.
또한, 상기 바퀴의 하부에 있는 갑판 등의 선체의 일측에는 레일이 더 형성되는 것을 특징으로 할 수 있다.In addition, a rail may be further formed on one side of the hull, such as the deck, below the wheel.
다른 한편, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 이동수단용 배터리 충전장치는, 이동수단용 배터리 충전장치에 있어서, LNG선박의 갑판의 일측에 지지대를 1개 이상 형성하여 지지대 위에 태양전지판의 루프 패널을 형성하여 루프 패널의 상부에 태양전지판을 형성하는 것을 특징으로 할 수 있다.On the other hand, in the battery charging device for mobile means according to another embodiment of the present invention, one or more supports are formed on one side of the deck of an LNG ship, and the roof panel of the solar panel is placed on the supports. It may be characterized in that a solar panel is formed on the upper part of the roof panel.
이동수단용 배터리 충전장치를 사용자가 원하는 이동수단인 선박에 설치하여 장거리의 이동시 방전되는 것을 방지하여 장시간 이동할 수 있는 장점이 있다.There is an advantage in that a battery charging device for a means of transportation can be installed on a ship, which is the user's desired means of transportation, to prevent discharge during long-distance travel, allowing the device to travel for a long time.
또한, 선박을 정박할 경우에는 태양전지판을 접어서 쉽게 정박할 수 있도록 하고 항해 중에는 태양전지판을 펼쳐셔 전기 에너지를 생성할 수 있는 장점이 있다.In addition, when docking a ship, the solar panels can be folded to make it easier to dock, and while sailing, the solar panels can be unfolded to generate electrical energy.
도 1은 본 발명의 사시도이다.
도 2는 선박에 있어서의 배터리 충전 방법의 사시도이다.
도 3은 본 발명의 또 다른 사시도이다.
도 4는 본 발명의 또 다른 사시도이다.
도 5는 본 발명의 또 다른 사시도이다.
도 6은 본 발명의 또 다른 사시도이다.
도 7은 본 발명의 또 다른 사시도이다.
도 8은 본 발명의 또 다른 사시도이다.
도 9는 본 발명의 또 다른 사시도이다.
도 10은 온실효과를 이용한 열기구에 접이식 태양전지판이 형성된 날개가 부착된 사시도이다.
도 11은 온실효과를 이용한 열기구에 접이식 태양전지판이 형성된 날개가 부착된 사시도이다.
도 12는 접을 수 있는 태양전지가 형성된 로봇새의 위에서 본 평면도이다.
도 13은 접을 수 있는 태양전지가 형성된 로봇새의 단면도이다.
도 14는 온실효과를 이용한 열기구에 부채꼴 접이식 태양전지판이 형성된 날개가 접혀진 상태의 사시도이다.
도 15는 온실효과를 이용한 열기구에 부채꼴 접이식 태양전지판이 형성된 날개가 펼쳐진 상태의 사시도이다.
도 16은 자동차의 접이식 충전장치가 접혀진 상태의 사시도이다.
도 17은 자동차의 접이식 충전장치가 펼혀진 상태의 사시도이다.
도 18은 본 발명의 잠수함의 배터리 충전장치의 접혀진 상태의 사시도이다.
도 19는 본 발명의 잠수함의 배터리 충전장치의 펼쳐진 상태의 사시도이다.
도 20은 본 발명의 선박의 배터리 충전장치의 접혀진 상태의 사시도이다.
도 21은 본 발명의 선박의 배터리 충전장치의 펼쳐진 상태의 사시도이다.
도 22는 본 발명의 선박의 배터리 충전장치의 접혀진 상태의 또 다른 실시예이다.
도 23은 본 발명의 선박의 배터리 충전장치의 펼쳐진 상태의 또 다른 사시도이다.
도 24는 본 발명의 선박의 배터리 충전장치의 접혀진 상태의 또 다른 실시예이다.
도 25는 본 발명의 선박의 배터리 충전장치의 하이드로포일이 형성된 펼쳐진 상태의 또 다른 사시도이다.
도 26은 본 발명의 선박의 배터리 충전장치의 루프패널에 태양전지가 형성된 또 다른 실시예이다.1 is a perspective view of the present invention.
Figure 2 is a perspective view of a battery charging method on a ship.
Figure 3 is another perspective view of the present invention.
Figure 4 is another perspective view of the present invention.
Figure 5 is another perspective view of the present invention.
Figure 6 is another perspective view of the present invention.
Figure 7 is another perspective view of the present invention.
Figure 8 is another perspective view of the present invention.
Figure 9 is another perspective view of the present invention.
Figure 10 is a perspective view of wings with foldable solar panels attached to a hot air balloon using the greenhouse effect.
Figure 11 is a perspective view of wings with foldable solar panels attached to a hot air balloon using the greenhouse effect.
Figure 12 is a top view of a robot bird equipped with a foldable solar cell.
Figure 13 is a cross-sectional view of a robot bird equipped with a foldable solar cell.
Figure 14 is a perspective view of a hot air balloon using the greenhouse effect with the wings formed with fan-shaped foldable solar panels folded.
Figure 15 is a perspective view of a hot air balloon using the greenhouse effect with the wings of a fan-shaped foldable solar panel spread out.
Figure 16 is a perspective view of the foldable charging device of a car in a folded state.
Figure 17 is a perspective view of the foldable charging device of a car in an unfolded state.
Figure 18 is a perspective view of the submarine battery charging device of the present invention in a folded state.
Figure 19 is a perspective view of the submarine battery charging device of the present invention in an unfolded state.
Figure 20 is a perspective view of the ship's battery charging device of the present invention in a folded state.
Figure 21 is a perspective view of the battery charging device for a ship according to the present invention in an unfolded state.
Figure 22 is another embodiment of the ship's battery charging device of the present invention in a folded state.
Figure 23 is another perspective view of the battery charging device for a ship according to the present invention in an unfolded state.
Figure 24 is another embodiment of the ship's battery charging device of the present invention in a folded state.
Figure 25 is another perspective view of the hydrofoil of the ship's battery charging device of the present invention in an unfolded state.
Figure 26 is another embodiment in which solar cells are formed on the roof panel of the battery charging device for a ship according to the present invention.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있는 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다. 다만, 본 발명의 바람직한 실시 예에 대한 동작 원리를 상세하게 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.Hereinafter, with reference to the attached drawings, preferred embodiments that enable those skilled in the art to easily practice the present invention will be described in detail. However, when explaining in detail the operating principle of a preferred embodiment of the present invention, if a detailed description of a related known function or configuration is judged to unnecessarily obscure the gist of the present invention, the detailed description will be omitted.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 이동수단용 배터리 충전장치에 대하여 상세히 설명한다.Hereinafter, a battery charging device for a mobile device according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the attached drawings.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 이동수단용 배터리 충전장치는 드론이나 드론형태의 사람이 탑승할 수 있는 항공기의 이착륙 방식 중 수직으로 이착륙할 수 있도록 태양전지판을 부착한 날개를 마디 마디로 힌지에 의해서 연결되는 접이식이거나,As shown in Figure 1, the battery charging device for transportation according to a preferred embodiment of the present invention is a drone or a drone-type aircraft capable of carrying a person, which has a solar panel attached to enable vertical takeoff and landing. It is a folding type where the wings are connected jointly by hinges, or
날개의 시작부분에서 마디 마디가 순차적으로 펴지고, 펴진 날개의 시작부분으로 접혀지는 방식의 날개에 태양전지판이 부착되는 이동수단용 배터리 충전장치에 있어서,In a battery charging device for a mobile means in which a solar panel is attached to a wing in which the nodes are sequentially unfolded at the beginning of the wing and folded at the beginning of the unfolded wing,
날개의 일측에 배치된 구동수단인 서브모터를 이용하여 날개를 펼침에 따라 태양전지판을 펴지고,The solar panel unfolds as the wing spreads using a submotor, which is a driving means placed on one side of the wing.
태양전지판은 서브모터의 일측에 구비된 2차전지를 충전하면서 서브모터에 전기를 공급하여 서브모터에 연결된 프로펠러를 회전시켜 비행할 수 있게 하고,The solar panel charges the secondary battery provided on one side of the submotor and supplies electricity to the submotor, allowing it to rotate and fly the propeller connected to the submotor.
프로펠러는 구동수단인 서보모터를 이용하여 90도 회전하여 전진형이 되는 것을 특징으로 할 수 있다.The propeller may be rotated 90 degrees using a servo motor as a driving means to move forward.
즉, 이착륙시에는 기존의 드론의 이착륙 방식으로 수직으로 이착륙하며 일정 고도에 이르면 태양전지판을 펼치고 태양전지에 의하여 배터리에 충전하면서 모터에 전기를 공급하여 프로펠러를 회전시켜서 비행하게 하는 것이다.In other words, during takeoff and landing, the drone takes off and lands vertically in the same manner as a conventional drone. When it reaches a certain altitude, the solar panel is unfolded, the battery is charged by the solar cell, and electricity is supplied to the motor to rotate the propeller to fly.
또는 프로펠러는 베르누이의 정리를 이용한 날개의 상부에 형성되며 구동수단을 이용하여 90도 회전하여 전진형 날개가 되는 것이며 전진형 날개의 상부에는 태양전지가 형성되어 있는 것이다.Alternatively, the propeller is formed on the upper part of the wing using Bernoulli's theorem and rotates 90 degrees using a driving means to become a forward wing, and a solar cell is formed on the upper part of the forward wing.
도 2는 본 발명의 바람직한 다른 실시예에 따른 이동수단용 배터리 충전장치에 있어서, 선박의 배터리 충전 방법의 사시도이다.Figure 2 is a perspective view of a method of charging a ship's battery in a battery charging device for transportation according to another preferred embodiment of the present invention.
태양전지판을 접이식으로 형성하여 선박의 일측에 형성하고, 입항시에는 접이식 태양전지를 접고 출항후 일정한 넓은 공간에서는 접이식 태양전지를 펼친다. 이때, 구동수단인 서보모터를 이용하여 태양전지판을 펼치고 태양전지에 의하여 2차전지에 충전하여 선박에 전기를 공급하게 되는 것이다.The solar panel is folded and formed on one side of the ship. When entering port, the foldable solar cell is folded, and after departure, the foldable solar cell is unfolded in a certain wide space. At this time, the solar panel is spread using a servo motor as a driving means, and the secondary battery is charged by the solar cell to supply electricity to the ship.
또한, 펼쳐지는 태양전지의 단부에는 지지대가 형성되고 지지대의 단부에는 부력수단이 형성되어 태양전지의 무게를 지탱할 수 있게 하는 것이다.In addition, a support is formed at the end of the unfolded solar cell, and a buoyancy means is formed at the end of the support to support the weight of the solar cell.
즉, 부력수단은 태양전지의 단부에서 수면 위의 적당한 높이로 위치할 수 있도록 태양전지의 지지대가 형성되며 수면 위의 적당한 높이로 위치할 수 있도록 지지대의 하부에 부력 수단이 형성되는 것이다.In other words, the buoyancy means is formed at the end of the solar cell to allow the solar cell to be positioned at an appropriate height above the water, and the buoyancy means is formed at the lower part of the support to allow the solar cell to be positioned at an appropriate height above the water.
또한, 부력수단의 하부에는 지지대와 일체로 선박이 속도를 내면 일정 높이로 태양전지판의 단부가 부상하도록 하이드로포일식의 판이 형성이 되되 수면 아래에서 파도에 상관없이 일정 높이로 태양전지의 단부가 유지되도록 하이드로포일식의 판의 각도가 조정되는 각도 조절 수단이 형성되는 것이다.In addition, at the bottom of the buoyancy means, a hydrofoil-type plate is formed so that the ends of the solar panels float at a certain height when the ship speeds up, integrated with the support, but the ends of the solar cells are maintained at a certain height regardless of waves below the water surface. An angle adjustment means is formed to adjust the angle of the hydrofoil-type plate as much as possible.
또한, 부력수단은 태양전지의 단부에서 수면 위의 적당한 높이로 위치할 수 있도록 태양전지의 지지대가 형성되며 수면 위의 적당한 높이로 위치할 수 있도록 지지대의 하부에 부력 수단이 형성되는 것이다.In addition, the buoyancy means is a support for the solar cell formed at the end of the solar cell so that it can be positioned at an appropriate height above the water, and a buoyancy means is formed at the lower part of the support so that it can be positioned at an appropriate height above the water.
또한, 태양전지판은 선체의 일측에 부착되어 펴지기 시작되는 부위가 상하로 상승 하강이 될 수 있다.Additionally, the solar panel is attached to one side of the hull and the area where it begins to unfold may rise and fall upwards and downwards.
또한, 1개 이상의 접이식 태양전지판의 지지대가 태양전지판의 하부에 형성된다. 그리고 지지대의 단부에는 바퀴가 형성되거나 전동모터가 일체로 형성된 바퀴가 형성되어 이동하게 되는 것이다.Additionally, a support for one or more foldable solar panels is formed on the lower part of the solar panels. And a wheel is formed at the end of the support, or a wheel with an electric motor integrated into it is formed and moves.
또한, 바퀴의 하부에 있는 갑판등의 선체의 일측에는 레일이 형성되는 것이다.Additionally, a rail is formed on one side of the hull, such as the deck, below the wheels.
이러한 태양전지로 운행되는 전기 선박은 한 방울의 연료 없이 태양전지로만으로서 장거리를 운항할 수 있게 할 수 있다.Electric ships powered by solar cells can travel long distances using only solar cells without a single drop of fuel.
또한, 화석연료를 사용하는 기존 선박에 의해서 항구등에 기름에 의한 오염의 위험을 완전히 예방할 수 있으며 또한 선박의 기름 유출 사고의 위험을 없앨 수 있다.In addition, it is possible to completely prevent the risk of oil pollution in ports due to existing ships using fossil fuels, and also eliminate the risk of oil spill accidents from ships.
한편, 본 발명의 바람직한 다른 실시예에 따른 이동수단용 배터리 충전장치는 LNG선박의 갑판의 일측에 지지대를 1개 이상 형성하여 지지대 위에 태양전지판의 루프 패널을 형성하여 루프 패널의 상부에 태양전지판을 형성하는 것을 특징으로 할 수 있다.Meanwhile, the battery charging device for transportation according to another preferred embodiment of the present invention forms one or more supports on one side of the deck of an LNG ship, forms a roof panel of solar panels on the supports, and installs a solar panel on the top of the roof panel. It can be characterized by forming.
도 3 내지 도 5는 본 발명의 또 다른 실시예를 나타낸 사시도이다.3 to 5 are perspective views showing another embodiment of the present invention.
로켓 부스터의 내측에 형성되어 회수될 시에 로켓 부스터 내측에 형성된 드론이 구비되고, 1개 이상의 관절이나 접이식으로 형성된 팔(ARM)이 펼쳐지게 되며 팔의 일측에는 프로펠러가 형성되며 공기 저항을 고려하여 내측에 형성된 드론의 외측에 공기저항을 받지 않도록 덮개가 형성되는 것을 특징으로 하는 이동수단용 배터리 충전장치에 있어서, 로켓 부스터는 로켓 부스터의 내측에 형성되어 회수가 될 시에 로켓 부스터 내측에 형성되어 이착륙시에는 기존의 드론의 이착륙 방식으로 수직으로 이착륙하며, 로켓 부스터의 내측에 형성되어 태양전지판을 부착하게 되는 날개의 마디 마디를 힌지에 의해서 연결하게 되는 접이식이거나, 원래의 날개의 시작부분이 형성되고 마디 마디가 시작 부분에서 순차적으로 펴지는 식으로 펴지고 날개의 원래의 시작부분으로 접혀 지는 접이식등의 접이식으로 형성하여 구동수단인 서보모터를 이용하여 태양전지판을 펼치고 태양전지에 의하여 2차전지에 충전하면서 모터에 전기를 공급하여 프로펠러를 회전시켜서 비행하게 하고, 태양전지판의 일측에 모터와 프로펠러가 일체가 된 프로펠러를 형성하며 태양전지판이 형성된 접이식 판은 볼록하게 형성되어 베르누이의 원리로 양력이 발생되게 하는 것이고 이런 경우에 구동수단에 의하여 볼록하게 형성된 접이식 판이 90도 회전하여 ㅈ전진형 프로펠러가 되어 베르누이의 정리에 의한 양력으로 비행하게 되는 것이다..A drone formed inside the rocket booster is provided when it is recovered, and one or more jointed or foldable arms (ARMs) are unfolded, a propeller is formed on one side of the arm, and a propeller is formed on the inside considering air resistance. In the battery charging device for transportation, wherein a cover is formed on the outside of the drone to prevent air resistance, the rocket booster is formed on the inside of the rocket booster and when recovered, is formed inside the rocket booster for takeoff and landing. It takes off and lands vertically using the existing drone take-off and landing method, and is either a folding type in which the joints of the wings formed inside the rocket booster and attached to the solar panel are connected by a hinge, or the beginning of the original wing is formed. It is formed in a folding manner, such as a folding type in which the nodes are unfolded sequentially from the beginning and folded to the original beginning of the wing. The solar panel is unfolded using a servo motor as a driving means, and the secondary battery is charged by the solar cell. While doing so, electricity is supplied to the motor to rotate the propeller to make it fly. The motor and propeller form an integrated propeller on one side of the solar panel, and the folding plate on which the solar panel is formed is formed convexly to generate lift according to Bernoulli's principle. In this case, the convex folding plate is rotated 90 degrees by the driving means to become a forward propeller and fly with the lift force according to Bernoulli's theorem.
도 6 및 도 7은 본 발명의 또 다른 실시예를 나타낸 사시도이다.Figures 6 and 7 are perspective views showing another embodiment of the present invention.
전기자전거나 전기킥보드, 전동휠, 또는 자전거의 일측 이상에 1개 이상의 접이식 팔이 형성되고 그 단부에 프로펠러를 형성하여 이륙시와 비행시는 접이식 팔을 펴서 프로펠러를 회전시켜서 이륙과 비행을 하게 되는 이동수단용 배터리 충전장치에 있어서,One or more foldable arms are formed on one or more sides of an electric bicycle, electric kickboard, electric wheel, or bicycle, and a propeller is formed at the end of the electric bicycle, and during takeoff and flight, the foldable arm is unfolded and the propeller is rotated to take off and fly. In the battery charging device for transportation,
날개의 시작부분에서 마디 마디가 순차적으로 펴지고, 펴진 날개는 다시 날개의 시작부분으로 접혀지는 날개에 태양전지판이 부착되거나 접이식 태양전지판이 형성된 날개가 전기자전거나 전기킥보드, 전동휠, 또는 자전거의 일측 이상에 형성되고, 이륙하여 일정 고도에 이르면 태양전지판이나 태양전지판이 형성된 날개를 펼쳐서 태양전지에 의하여 2차전지에 충전하면서 모터에 전기를 공급하여 프로펠러를 회전시켜서 비행하게 하는 것을 특징으로 할 수 있다.At the beginning of the wing, the nodes are sequentially unfolded, and the unfolded wing is then folded back to the beginning of the wing. A solar panel is attached to the wing, or a wing with a foldable solar panel is formed on an electric bicycle, electric kickboard, electric wheel, or one side of a bicycle. It is formed above, and when it takes off and reaches a certain altitude, it spreads the solar panel or the wings on which the solar panel is formed, charges the secondary battery with the solar cell, supplies electricity to the motor, and rotates the propeller to make it fly. .
또한, 전기자전거나 전기킥보드, 전동휠, 또는 자전거의 일측 이상에 드론의 암과 모터와 일체화된 프로펠러 대신 접이식 날개가 형성되고 접이식 날개의 일측에 구멍이 형성되고 구멍 내측에 모터와 프로펠러가 형성되며 구멍 외의 부분은 태양전지가 부착되게 되는 것을 특징으로 할 수 있다.In addition, folding wings are formed on at least one side of an electric bicycle, electric kickboard, electric wheel, or bicycle instead of a propeller integrated with the arm and motor of the drone, a hole is formed on one side of the folding wing, and a motor and propeller are formed inside the hole. Parts other than the hole may be characterized in that solar cells are attached.
도 8 및 도 9는 본 발명의 또 다른 실시예를 나타낸 사시도이다.Figures 8 and 9 are perspective views showing another embodiment of the present invention.
드론에 사람이나 반려동물의 몸에 부착하게 되는 하네스를 형성하여 사람 몸이나 반려동물에 장착하게 되며 드론은 암(arm)의 단부에 프로펠러가 형성이 되되 암(arm)이 접이식으로 형성되어 본체 내부로 들어 보냈다가 펼쳤다가 하던가 또는 내측으로 접혀졌다가 펴졌다가 하는 것을 특징으로 하는 하네스가 형성된 항공기의 본체의 일측에는 접이식 프로펠러식외의 접이식 태양전지판이나 접이식 태양전지판 날개가 형성되는 것이다.The drone is attached to the human body or pet by forming a harness that is attached to the body of the person or pet. The drone has a propeller at the end of the arm, but the arm is folded so that it is inside the main body. A foldable solar panel or foldable solar panel wing other than a foldable propeller type is formed on one side of the main body of the aircraft, which has a harness that is characterized by being lifted and then unfolded, or folded inward and then unfolded.
본체 자체는 상부에는 상부를 중심으로 본체를 위와 아래로 회전시킬 수 있는 서보모터(15)와 암(arm)식 판넬(32)이 형성되며 또한 서보모터(15)와 암(arm)식 판넬(32)의 하부에도 하부를 중심으로 서보모터(15)와 암(arm)식 판넬(32)을 위와 아래로 회전시킬 수 있는 서보모터(15)와 암(arm)식 판넬(32)이 형성되어 드론이 지면에 대해서 수직 또는 수평이 될 수 있게 하거나 비행에 필요한 여러 각도로 회전 날개를 조정할 수 있게 하거나The main body itself is formed at the top with a servomotor 15 and an arm-type panel 32 that can rotate the main body up and down around the top, and also a servomotor 15 and an arm-type panel ( A servomotor 15 and an arm-type panel 32 that can rotate the servomotor 15 and the arm-type panel 32 up and down are formed in the lower part of 32). Allows the drone to be vertical or horizontal to the ground, or adjust the rotor blades to various angles required for flight.
반대로 본체 자체는 하부에는 하부를 중심으로 본체를 위와 아래로 회전시킬 수 있는 서보모터(15)와 암(arm)식 판넬(32)이 형성되며 또한 서보모터(15)와 암(arm)식 판넬(32)의 상부에도 상부를 중심으로 서보모터(15)와 암(arm)식 판넬(32)을 위와 아래로 회전시킬 수 있는 서보모터(15)와 암(arm)식 판넬(32)이 형성되어 드론이 지면에 대해서 수직 또는 수평이 될 수 있게 하거나 비행에 필요한 여러 각도로 회전 날개를 조정할 수 있게 하는 것에서On the contrary, the main body itself is formed at the bottom with a servomotor 15 and an arm-type panel 32 that can rotate the main body up and down around the bottom, and also a servomotor 15 and an arm-type panel. A servomotor 15 and an arm-type panel 32 that can rotate the servomotor 15 and the arm-type panel 32 up and down are formed on the upper part of (32). This allows the drone to be vertical or horizontal to the ground or to adjust the rotor blades to various angles necessary for flight.
본체의 일측에는 접이식 프로펠러식외의 접이식 태양전지판이나 접이식 태양전지판 날개가 형성되는 것이다.On one side of the main body, a foldable solar panel or foldable solar panel wing other than a foldable propeller type is formed.
도 10 및 도 11은 온실효과를 이용한 열기구에 접이식 태양전지판이 형성된 날개가 부착된 사시도이다.열기구의 상부에 햇빛이 들어오는 부분은 투명재질로 형성하고 하부는 햇빛을 잘 흡수 복사할 수 있는 검은 색등의 재질로 형성하고, 열기구의 하부에는 가열된 공기를 배출할 수 있는 배기구가 1군데 이상 형성되며 햇빛이 비추는 동안에는 태양전지나 제어백소자등에 의하여 전기가 2차 전지로 충전이 되게 하며 2차 전지에 의하여 햇빛이 들지 않는 시간에 펠티에 소자등의 가열수단을 통하여 가열하여 열기구 내에 더운 공기를 공급하게 되고, 열기구의 일측에는 모터(30)와 프로펠러, 또는 모터와 프로펠러과 모터와 프로펠러가 들어 가는 원통(25)이 형성되며 모터(30)와 프로펠러, 또는 모터와 프로펠러와 모터와 프로펠러가 들어 가는 원통이 그 하부에 형성되는 서보모터(15)나 스텝모터등에 의하여 360도 회전이 가능하게 되는 것이 모터(30)와 서보모터(15)나 스텝모터등의 회전이 무선 조종에 의하여 작동되는 것을 특징으로 하는 온실효과를 이용한 열기구와Figures 10 and 11 are perspective views of a hot air balloon using the greenhouse effect with wings formed with foldable solar panels attached. The upper part of the hot air balloon that receives sunlight is made of transparent material, and the lower part is a black light that can absorb and radiate sunlight well. It is made of a material, and at least one exhaust port is formed at the bottom of the hot air balloon to discharge heated air. While sunlight shines, electricity is charged to the secondary battery by solar cells or control back elements, and the secondary battery is charged with electricity. By heating through a heating means such as a Peltier element at a time when there is no sunlight, hot air is supplied into the hot air balloon, and on one side of the hot air balloon there is a motor (30) and a propeller, or a motor and propeller and a cylinder (25) containing the motor and propeller. ) is formed, and the motor (30) and the propeller, or the cylinder containing the motor and propeller, can be rotated 360 degrees by the servo motor (15) or step motor formed at the bottom of the motor (30). ) and a hot air balloon using the greenhouse effect, characterized in that the rotation of the servo motor (15) or step motor is operated by radio control.
접이식 태양전지판이나 접이식 태양전지판이 형성된 날개가 형성되어 이륙시에는 온실효과만에 의해서 이륙하거나 모터와 프로펠러에 의해서 또는 온실효과와 모터와 프로펠러에 의해서 이륙하게 되며 이륙하여 일정 고도에 이르면 마디 마디를 힌지에 의해서 연결하게 되는 접이식이거나Wings formed with foldable solar panels or foldable solar panels are formed, and at the time of takeoff, they take off only by the greenhouse effect, by a motor and a propeller, or by a greenhouse effect and a motor and a propeller, and when they take off and reach a certain altitude, the joints are hinged. It is a foldable type connected by
원래의 날개의 시작부분이 형성되고 마디 마디가 시작 부분에서 순차적으로 펴지는 식으로 펴지고 날개의 원래의 시작부분으로 접혀 지는 접이식등의 접이식으로 접이식 태양전지판이나 접이식 태양전지판이 형성된 날개를 펼쳐서 태양전지에 의하여 2차전지에 충전하면서 온실효과를 이용한 열기구에 열전소자나 프로펠러에 전기를 공급하게 되는 것을 특징으로 할 수 있다. A foldable solar panel or foldable solar panel is formed by unfolding the formed wings, such as a folding type, in which the starting part of the original wing is formed and the nodes are unfolded sequentially from the starting point and folded to the original starting part of the wing. It may be characterized by supplying electricity to a thermoelectric element or propeller of a hot air balloon using the greenhouse effect while charging the secondary battery.
한편, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 이동수단용 배터리 충전장치는 탈 수 있는 로봇새에 있어서 로봇새의 원리와 구조를 그대로 적용하되 크기를 사람이 탈 수 있는 정도의 크기로 크게 만들고 그 큰 로봇새의 프레임 내에 공기 주머니를 형성하고 그 공기 주머니 내에 헬륨이나 수소 개스를 채우게 되며Meanwhile, a battery charging device for a means of transportation according to another embodiment of the present invention applies the principle and structure of a robot bird to a rideable robot bird, but increases the size to a size that a person can ride. An air pocket is formed within the frame of the robot bird, and the air pocket is filled with helium or hydrogen gas.
내부에 헬륨 가스를 따로 저장하는 로봇새의 복원력을 향상시키기 위한 밸러스트 탱크(ballast tank)가 있고 밸러스트 탱크의 내부에는 헬륨 가스가 채워져 있고 밸러스트 탱크의 밸브를 통하여 헬륨 가스를 분사하여 공기 주머니에 채우거나 로봇새의 공기 주머니의 헬륨 가스를 흡입 압축하여 화물을 탑재하지 않은 상태에서도 자체적으로 부력을 조절할 수 있는 가스 흡입압축분사부와 공기 주머니부를 포함하는 것이다.There is a ballast tank inside to improve the resilience of the robot bird that stores helium gas separately. The inside of the ballast tank is filled with helium gas, and helium gas is sprayed through the valve of the ballast tank to fill the air pocket. It includes a gas suction compression injection unit and an air bladder unit that can suction and compress the helium gas in the robot bird's air bladder to control its own buoyancy even when no cargo is loaded.
로봇새의 접을 수 있는 날개는 쭉펴서 베르누이의 정리로 양력으로 날 수 있게 하며 로봇새의 일측 이상에는 원통과 모터와 프로펠러가 또는 모터와 프로펠러가 일체로 형성된 것이며The foldable wings of the robot bird can be stretched out to fly with lift according to Bernoulli's theorem, and at least one side of the robot bird has a cylinder, a motor, and a propeller, or a motor and a propeller formed as one unit.
로봇새의 일측 이상에 형성된 원통과 모터와 프로펠러가 또는 모터와 프로펠러는 서보모터등에 의하여 날개에 대하여 수직 수평등으로 회전할 수 있는 것이다.The cylinder, motor, and propeller formed on one or more sides of the robot bird, or the motor and propeller can rotate vertically and horizontally with respect to the wings by a servo motor.
도 14는 온실효과를 이용한 열기구에 부채꼴 접이식 태양전지판이 형성된 날개가 접혀진 상태를 나타낸 사시도이고, 도 15는 온실효과를 이용한 열기구에 부채꼴 접이식 태양전지판이 형성된 날개가 펼쳐진 상태의 사시도이다.Figure 14 is a perspective view showing the wings of a hot air balloon using the greenhouse effect with fan-shaped foldable solar panels in a folded state, and Figure 15 is a perspective view of a hot air balloon using the greenhouse effect with the wings formed with fan-shaped foldable solar panels in an unfolded state.
태양전지판을 부착하게 되는 날개 부분이 접이식으로 형성되고, 태양전지판의 마디 마디를 힌지에 의해서 연결하게 되는 접고 펴는 식이거나 날개의 시작부분에 마디 마디가 순차적으로 펴지고 날개의 원래의 시작부분으로 접혀지는 접이식 또는 부채꼴로 형성이 되어서 부채살이 펴짐에 따라서 부채살 단부에 형성된 태양전지가 원형으로 펴지고 접혀지는 부채꼴의 중심이 비행체의 중심에서 이동하여서 외부에 부채꼴이 노출되지 않았다가 태양전지를 펴게 되는 경우에 부채꼴의 중심이 비행체의 중심으로 이동하여 부채꼴이 펴져서 원형으로 태양전지판이 펴지게 되고 접혀 지면 부채꼴로 접혀 져서 접혀진 부채꼴의 중심이 비행체의 중심에서 이동하여서 외부에 부채꼴이 노출되지 않게 되는 것을 특징으로 할 수 있다.The part of the wing to which the solar panel is attached is formed in a foldable manner, and the joints of the solar panel are connected by a hinge, which can be folded and unfolded, or the joints at the beginning of the wing are sequentially unfolded and folded back to the original beginning of the wing. It is formed in a folded or fan-shaped form, and as the fan unfolds, the solar cell formed at the end of the fan unfolds into a circle, and the center of the folded fan moves from the center of the aircraft, so that the fan is not exposed to the outside, and then the solar cell is unfolded. The center of the solar panel moves to the center of the aircraft, and the fan shape unfolds, causing the solar panel to unfold in a circle. When folded, it folds into a fan shape, and the center of the folded fan moves from the center of the aircraft, so that the fan shape is not exposed to the outside. there is.
도 16은 본 발명의 자동차의 접이식 태양전지의 접혀진 상태의 충전장치의 사시도이고, 도 17은 자동차의 접이식 태양전지의 펼쳐진 상태의 충전장치의 사시도이다.Figure 16 is a perspective view of a charging device in a folded state for a foldable solar cell of a vehicle according to the present invention, and Figure 17 is a perspective view of a charging device in an unfolded state for a foldable solar cell of a vehicle.
자동차의 루프패널에 접이식 태양전지판 회전부가 형성되며 회전부의 일방향 회전에 대응하여 태양전지판이 접히고, 전방 이동시 접힌 부분이 전면을 향하게 하고, 주차중인 경우, 회전부가 다른방향으로 회전하여 접힌 부분이 측면을 향하여 펴지게 되어서 충전을 하게 되며 자동차의 창문을 가리도록 형성되고, 회전부는 접이식 태양전지판이 자동차의 전면 또는 측면을 향하게 하는 고정부가 형성되는 것을 특징으로 할 수 있다.A foldable solar panel rotating part is formed on the roof panel of the car, and the solar panel folds in response to one-way rotation of the rotating part. When moving forward, the folded part faces the front, and when parking, the rotating part rotates in the other direction so that the folded part is on the side. It is expanded toward and charges and is formed to cover the windows of the car, and the rotating part may be characterized by a fixed part that directs the foldable solar panel toward the front or side of the car.
또한, 회전부에는 태양전지판이 접히는 경우와 펴지는 경우에 있어서 접이식 태양전지판이 전면 또는 측면을 향하게 하는 고정부가 형성되는 것이다.In addition, the rotating part is provided with a fixing part that allows the foldable solar panel to face the front or side when the solar panel is folded or unfolded.
도 18은 본 발명의 잠수함의 배터리 충전장치의 접혀진 상태의 사시도이고, 도 19는 본 발명의 잠수함의 배터리 충전장치의 접혀진 상태의 사시도이다.Figure 18 is a perspective view of the battery charging device for the submarine of the present invention in a folded state, and Figure 19 is a perspective view of the battery charging device for the submarine of the present invention in the folded state.
잠수함이나 드론 잠수함이 잠수하는 경우나 잠수하지 않는 경우등에 잠수함과의 연결수단에 의해서 연결되며 부력수단에 의해서 수면위로 부상하게 되는 서브모터의 구동수단에 의하여 접혔다가 펴지는 접이식 태양전지판이 형성되는 것을 특징으로 할 수 있다.When a submarine or drone submarine is submerged or not submerged, a foldable solar panel is formed that is folded and unfolded by the driving means of the submotor that is connected to the submarine and rises to the surface by buoyancy means. It can be characterized as:
또한, 잠수함과의 연결수단에 의해서 연결되며 부력수단에 의해서 수면위로 부상하게 되는 서보모터의 구동수단에 의하여 접혔다가 펴지는 접이식 태양전지판에는 1개 이상의 모터에 의한 추력발생장치가 형성될 수 있다.In addition, a thrust generating device by one or more motors may be formed on the foldable solar panel, which is connected by a connection means to the submarine and is folded and unfolded by a driving means of a servomotor that rises to the surface by a buoyancy means. .
또한, 잠수함이나 드론 잠수함이 잠수하는 경우나 잠수하지 않는 경우등에 부력수단에 의해서 수면위로 부상하게 되는 서보모터등의 구동수단에 의하여 접혔다가 펴졌다가 하는 구동되는 접이식 태양전지판에는 1개 이상의 모터등에의한 추력발생장치가 형성되는 것이 접이식 태양전지판과 잠수함에 형성된 초음파 무선전력 송수신장치에 의하여 잠수함으로 무선으로 잠수함의 2차 전지에 충전이 되게 하는 것을 특징으로 할 수 있다.In addition, a foldable solar panel that is folded and unfolded by a driving means such as a servomotor that floats to the surface of the water by buoyancy means when a submarine or drone submarine is submerged or not submerged, includes one or more motors. The formation of a thrust generating device such as a foldable solar panel and an ultrasonic wireless power transmission and reception device formed on the submarine can be used to wirelessly charge the secondary battery of the submarine.
본 발명에 의한 접이식 태양전지가 형성된 잠수함은 잠수시에도 전기를 공급받을 수 있게 되며 바다위에서는 부력수단이 형성된 접이식 태양전지를 펼쳐서 전기를 생산 충전하다가 항구에서는 부력수단이 형성된 접이식 태양전지를 접어서 태양전지 자체에 형성된 모터와 프로펠러등에 의한 추력발생장치에 의하여 항구에 입항하거나 연결수단이자 당기고 풀 수 있는 감고푸는 수단에 의하여 잠수함의 일측에 고정시키게 되는 고정구에 고정시키게 되는 것이다.A submarine equipped with a foldable solar cell according to the present invention can receive electricity even when submerged. On the sea, the foldable solar cell with a buoyancy means is unfolded to produce and charge electricity, and in the port, the foldable solar cell with a buoyancy means is folded to generate solar energy. It enters a port by means of a thrust generating device such as a motor and propeller formed in the battery itself, or is fixed to a fixture on one side of the submarine by means of a connection means and a winding and unwinding means that can be pulled and unwound.
또한 카메라가 앞뒤좌우 수중 공중을 향하여 각 각 방향을 향하거나 전체적으로 봐서 1개이상 형성되어 잠망경뿐만 아니라 수중의 잠수함 내부에서 수면위의 앞뒤좌우 공중을 카메라에 연결된 디스플레이로 볼 수 있고 자신이 승선한 잠수함이 운항하는 모습을 수면에서 수중을 향한 카메라를 통하여 볼 수 있고 다른 잠수함이 있으면 자신이 승선한 잠수함과 더불어 다른 잠수함도 수면의 카메라로 동시에 볼 수 있게 된다.In addition, the cameras are directed in each direction toward the underwater air front, back, left, and right, or are formed in more than one overall view, so that you can view the front, back, left, and right air above the water through a display connected to the camera not only through the periscope but also inside the underwater submarine, and the submarine you are on board. You can view this navigation through a camera facing underwater from the surface of the water, and if there are other submarines, you can view the submarine you are on and the other submarines at the same time through cameras on the surface.
도 20은 본 발명의 선박의 배터리 충전장치의 접혀진 상태의 사시도이고, 도 21은 본 고안의 선박의 배터리 충전장치의 펼쳐진 상태의 사시도이다.Figure 20 is a perspective view of the battery charging device for a ship according to the present invention in a folded state, and Figure 21 is a perspective view of the battery charging device for a ship according to the present invention in an unfolded state.
태양전지판의 마디 마디를 힌지에 연결하게 되는 접이식이거나, 날개의 시작부분에서 마디 마디가 순차적으로 펴지고, 펴진 날개는 다시 날개의 시작부분으로 접혀지는 방식의 날개에 태양전지판이 부착되어 선박의 일측에 형성되거나,It can be a folding type in which the nodes of the solar panel are connected to the hinge, or the nodes are sequentially unfolded at the beginning of the wing, and the unfolded wing is folded back to the beginning of the wing. A solar panel is attached to the wing and placed on one side of the ship. formed, or
날개의 시작부분에 어닝식으로 태양전지판이 펼쳐지고 접혀지게 선박의 일측에 형성하여 입항시 태양전지판을 접고, 출항후 넓은 공간에서 충전이 필요한 경우 태양전지판을 펴고, 컨테이너를 내리는 작업 시 태양전지판을 접도록 하는 이동수단용 배터리 충전장치에 있어서,The solar panel is formed on one side of the ship to unfold and fold in an awning style at the beginning of the wing, so that the solar panel is folded when entering port, when charging is required in a large space after departure, the solar panel is unfolded, and when unloading containers, the solar panel is folded. In the battery charging device for means of transportation,
1개 이상의 태양전지판의 지지대가 태양전지판의 하부에 1개 이상 형성되고 지지대의 단부에는 바퀴가 형성되거나 전동모터가 일체로 형성된 바퀴가 형성되어 지지대가 형성된 태양전지판을 다수 형성하여 여닫음에 의하여 펼치고 닫게 되는 것을 특징으로 할 수 있다.One or more supports for one or more solar panels are formed at the bottom of the solar panel, and a wheel is formed at the end of the support, or a wheel with an electric motor integrated into it is formed, forming a plurality of solar panels with supports formed and unfolding by opening and closing. It may be characterized as being closed.
그리고 바퀴의 하부에 있는 갑판등의 선체의 일측에는 레일이 형성되는 것이다.And a rail is formed on one side of the hull, such as the deck, below the wheels.
도 22는 본 발명의 선박의 배터리 충전장치의 접혀진 상태의 또 다른 실시예를 나타낸 사시도이고, 도 23은 본 발명의 선박의 배터리 충전장치의 펼쳐진 상태의 또 다른 사시도이고, 도 24는 본 발명의 선박의 배터리 충전장치의 접혀진 상태의 또 다른 실시예이고, 도 25는 본 발명의 선박의 배터리 충전장치의 하이드로포일이 형성된 펼쳐진 상태의 또 다른 사시도이고, 도 26은 본 발명의 선박의 배터리 충전장치의 루프패널에 태양전지가 형성된 또 다른 실시예이다.Figure 22 is a perspective view showing another embodiment of the battery charging device of the ship of the present invention in a folded state, Figure 23 is another perspective view of the battery charging device of the ship of the present invention in an unfolded state, and Figure 24 is a view of the battery charging device of the ship of the present invention in an unfolded state. Another embodiment of the folded state of the ship's battery charging device, Figure 25 is another perspective view of the unfolded state with the hydrofoil of the ship's battery charging device of the present invention, and Figure 26 is the ship's battery charging device of the present invention. This is another example in which solar cells are formed on the roof panel.
도 27은 선박에 있어서 태양전지판이 가스쇼바나 실린더에 의하여 접혀지고 펴지는 것이 선박의 일측에 형성되는 것이고Figure 27 shows that in a ship, a solar panel is formed on one side of the ship by being folded and unfolded by a gas sofa or cylinder.
도 28은 선박에 있어서 날개의 시작부분에서 1개의 태양전지판이 미닫이식으로 구동수단에 의하여 선박의 일측에서 나오거나 들어 가도록 형성되는 것이다.Figure 28 shows that in a ship, one solar panel is formed at the beginning of the wing in a sliding manner so that it comes out or goes in from one side of the ship by a driving means.
본 발명의 또 다른 실시예에 따른 이동수단용 배터리 충전장치는 태양전지로 2차전지를 충전하여 비행하게 되는 솔라 임펄스는 날개가 길게 형성이 되어 있다. 이로 인해 항공기의 무게가 과하게 나갈 수 있다. 따라서 날개는 별도로 만들고 태양전지판은 두께가 3mm 정도로 부착시키는 기성품으로 형성할 수 있다.In the battery charging device for transportation according to another embodiment of the present invention, the solar impulse, which flies by charging secondary batteries with solar cells, has long wings. This can cause the aircraft to weigh excessively. Therefore, the wings can be made separately and the solar panel can be formed with a ready-made product that is attached to a thickness of about 3mm.
즉, 날개의 기능과는 별도로 충전만을 위한 기능으로 얇고 가벼운 소재의 판을 형성하여 별도로 부착시키면 태양전지로 비행하는 비행기를 대중화할 수 있다.In other words, if a plate of thin and light material is formed and attached separately to function only for charging, separate from the function of the wings, it is possible to popularize airplanes that fly with solar cells.
본 빌명의 또 다른 실시예에 따른 이동수단용 배터리 충전장치는 드론이나 드론형태의 사람이 탈 수 있는 항공기의 태양전지판의 일측이나 항공기 본체의 일측에 모터와 프로펠러가 일체가 된 프로펠러를 형성할 수 있다. 그리고 태양전지판이 형성된 접이식 판은 베르누이의 법칙으로 양력이 생기도록 단면이 위로 볼록하게 형성되도록 하는 것이 바람직하다.A battery charging device for transportation according to another embodiment of the present invention can form a propeller in which a motor and a propeller are integrated on one side of the solar panel of a drone or a drone-type aircraft that can be ridden by people, or on one side of the aircraft body. there is. Additionally, it is desirable for the foldable plate on which the solar panel is formed to have a cross-section convex upward to generate lift according to Bernoulli's law.
본 발명의 또 다른 실시예에 따른 이동수단용 배터리 충전장치는 드론의 암과 모터와 일체화된 프로펠러 대신 접이식 날개가 형성되고 접이식 날개의 일측에 구멍이 형성되고, 구멍 내측에 모터와 프로펠러가 형성되며 구멍 외의 부분은 태양전지가 부착되는 것이 바람직하다.A battery charging device for a means of transportation according to another embodiment of the present invention has foldable wings formed instead of a propeller integrated with the arm and motor of the drone, a hole is formed on one side of the foldable wing, and a motor and a propeller are formed inside the hole. It is desirable for solar cells to be attached to parts other than the hole.
또한, 전기자전거나 전기킥보드, 전동휠, 또는 자전거의 일측 이상에 드론의 암과 모터와 일체화된 프로펠러 대신 접이식 날개가 형성될 수 있다. 그리고 접이식 날개의 일측에 구멍이 형성되고 구멍 내측에 모터와 프로펠러가 형성되며 구멍 외의 부분은 태양전지가 부착되게 되는 것이 바람직하다.Additionally, folding wings may be formed on one or more sides of an electric bicycle, electric kickboard, electric wheel, or bicycle instead of a propeller integrated with the arm and motor of the drone. Additionally, it is preferable that a hole is formed on one side of the foldable wing, a motor and a propeller are formed inside the hole, and a solar cell is attached to a portion other than the hole.
여기서 드론이나 드론형태의 사람이 탈 수 있는 항공기의 프로펠러가 기존의 프로펠러에서 구동수단인 서보모터를 이용하여 90도 회전하여 전진형이 되는 것이다.Here, the propeller of a drone or drone-type aircraft that can be ridden by people rotates 90 degrees using a servo motor, which is a driving means of an existing propeller, and becomes a forward type.
또한, 프로펠러로 이륙하고 착륙하는 드론외에 날개로 베르누이의 정리로 양력으로 비행하게 되는 항공기에 있어서도 프로펠러나 비행기의 날개 외에 접이식 태양전지판을 별도로 펴서 충전하게 되는 것이다.In addition, in addition to drones that take off and land with propellers, airplanes that use wings to fly by lift force according to Bernoulli's theorem are also charged by unfolding foldable solar panels separately in addition to the propellers or wings of the airplane.
한편, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 이동수단용 배터리 충전장치는 충전수단을 더 포함할 수 있다.Meanwhile, a battery charging device for a means of transportation according to another embodiment of the present invention may further include a charging means.
즉, 프로펠러는 일측에 충전수단을 구비하여, 프로펠러의 회전으로 얻어지는 에너지를 충전수단에 저장하는 것을 특징으로 할 수 있다.That is, the propeller may be provided with a charging means on one side, and the energy obtained by rotation of the propeller may be stored in the charging means.
1 : 드론
2 : 프로펠러
3 : 태양전지판
5 : 태양전지판이 형성된 접이식 날개
10 : 선박
11 : 접이식 태양전지판
15 : 암(arm)
20 : 덮개
21 : 킥보드
22 : 하네스
23 : 로봇팔
25 : 회수할 로켓부스터
30 : 접이식 다리
31 : 더운 공기
32 : 투명반구
33 : 프로펠러
35 : 구멍
36 : 열전소자
50 : 2차 전지
51 : 로봇새
52 : 공기 주머니
53 : 밸로스터 탱크(헬륨 탱크)
55 : 헬륨 개스
60 : 헬륨 개스의 들어 가고 나감
61 : 밸브
62 : 공기 주머니의 신축 방향
63 : 프레임 로드
65 : 동력부
80 : 타는 곳
81 : 공기
82 : 부채꼴 중심
83 : 접이식 태양전지판 회전부
84 : 부력수단
85 : 연결수단
86 : 잠수함
87 : 추력수단
88 : 카메라
89 : 지지대
90 : 루프패널1: Drone 2: Propeller
3: Solar panel
5: Foldable wings with solar panels
10: Ship 11: Foldable solar panel
15: arm 20: cover
21: Kickboard 22: Harness
23: Robotic arm 25: Rocket booster to be recovered
30: folding legs 31: hot air
32: transparent hemisphere 33: propeller
35: hole 36: thermoelectric element
50: secondary battery 51: robot bird
52: Air bladder 53: Balloster tank (helium tank)
55: Helium gas 60: Input and output of helium gas
61: Valve 62: Expansion/contraction direction of air bag
63: frame rod 65: power unit
80: Burning place 81: Air
82: Fan-shaped center 83: Foldable solar panel rotating part
84: Buoyancy means 85: Connection means
86: Submarine 87: Propulsion means
88: Camera 89: Support
90: Roof panel
Claims (7)
태양전지판이 가스쇼바나 실린더에 의하여 접혀지고 펴지는 것이 선박의 일측에 형성되거나,
날개의 시작부분에 어닝식으로 태양전지판이 펼쳐지고 접혀지게 선박의 일측에 형성하여 입항시 태양전지판을 접고, 출항후 넓은 공간에서 충전이 필요한 경우 태양전지판을 펴고, 컨테이너를 내리는 작업시 태양전지판을 접도록 하는 이동수단용 배터리 충전장치에 있어서,
상기 날개의 일측에 배치된 구동수단인 서브모터를 이용하여 상기 날개를 펼침에 따라 상기 태양전지판을 펼치고, 상기 서브모터의 일측에 구비된 2차전지를 충전하여 선박에 전기를 공급하게 되게 하는 것을 특징으로 하는 이동수단용 배터리 충전장치.It is a folding type in which the nodes of the solar panel are connected to the hinge, or a solar panel is formed at the beginning of the wing in a sliding manner so that it comes out or enters from one side of the ship by a driving means, or one or more nodes are formed sequentially. The unfolded wing is folded back to the beginning of the wing, and a solar panel is attached to the wing to form one side of the ship, or
The solar panel is formed on one side of the ship by being folded and unfolded by a gas sofa or cylinder, or
Solar panels are formed on one side of the ship so that they are unfolded and folded in an awning style at the beginning of the wing. The solar panels are folded upon entering the port. When charging is required in a large space after departure, the solar panels are unfolded. The solar panels are folded when unloading containers. In the battery charging device for means of transportation,
By using a sub-motor, which is a driving means disposed on one side of the wing, the solar panel is expanded as the wing is spread, and the secondary battery provided on one side of the sub-motor is charged to supply electricity to the ship. A battery charging device for transportation.
상기 태양전지판을 부착하게 되는 상기 날개의 부분이 접이식으로 형성되고, 태양전지판의 마디 마디를 힌지에 의해서 연결하게 되는 접고 펴는 식이거나 상기 날개의 시작부분에 마디 마디가 순차적으로 펴지고 상기 날개의 원래의 시작부분으로 접혀지는 접이식 또는 부채꼴로 형성이 되어서 부채살이 펴짐에 따라서 부채살 단부에 형성된 상기 태양전지판이 원형으로 펴지고 접혀지는 부채꼴의 중심이 선박의 중심에서 이동하여서 외부에 부채꼴이 노출되지 않았다가 상기 태양전지판을 펴게 되는 경우에 부채꼴의 중심이 선박의 중심으로 이동하여 부채꼴이 펴져서 원형으로 상기 태양전지판이 펴지게 되고 접혀 지면 부채꼴로 접혀 져서 접혀진 부채꼴의 중심이 선박의 중심에서 이동하여서 외부에 부채꼴이 노출되지 않게 되는 것을 특징으로 하는 이동수단용 배터리 충전장치.According to claim 1,
The part of the wing to which the solar panel is attached is formed in a foldable manner, and the joints of the solar panel are connected by a hinge, which can be folded and unfolded, or the joints at the beginning of the wing are sequentially unfolded and the original portion of the wing is folded. It is formed in a folded or fan-shaped form that is folded at the beginning, and as the fan unfolds, the solar panel formed at the end of the fan unfolds into a circle, and the center of the folded fan moves from the center of the ship, so that the fan is not exposed to the outside. When the panel is unfolded, the center of the fan moves to the center of the ship, unfolding the fan, and the solar panel unfolds in a circle. When folded, it is folded into a fan, and the center of the folded fan moves from the center of the ship, exposing the fan to the outside. A battery charging device for transportation, characterized in that it does not work.
상기 펼쳐지는 태양전지판의 단부에는 수면 위의 적당한 높이로 위치할 수 있도록 상기 태양전지판의 지지대가 더 형성되며 수면 위의 적당한 높이로 위치할 수 있도록 상기 지지대의 하부에 부력 수단이 더 형성되는 것을 특징으로 하는 이동수단용 배터리 충전장치.In clause 1
A support for the solar panel is further formed at the end of the unfolded solar panel so that it can be positioned at an appropriate height above the water, and a buoyancy means is further formed at the lower part of the support so that it can be positioned at an appropriate height above the water. A battery charging device for transportation.
상기 부력수단의 하부에는 상기 지지대와 일체로 선박이 속도를 내면 일정 높이로 상기 태양전지판의 단부가 부상하도록 하이드로포일식의 판이 더 형성이 되되 수면 아래에서 파도에 상관없이 일정 높이로 상기 태양전지판의 단부가 유지되도록 상기 하이드로포일식의 판의 각도가 조정되는 각도 조절 수단이 더 형성되는 것을 특징으로 하는 이동수단용 배터리 충전장치.In clause 3
At the lower part of the buoyancy means, a hydrofoil-type plate is further formed so that the end of the solar panel rises at a certain height when the ship speeds up, integral with the support, and the solar panel rises at a certain height regardless of waves below the water surface. A battery charging device for a means of transportation, characterized in that an angle adjustment means is further formed to adjust the angle of the hydrofoil-type plate so that the end portion is maintained.
태양전지판이 가스쇼바나 실린더에 의하여 접혀지고 펴지는 것이 선박의 일측에 형성되거나,
날개의 시작부분에 어닝식으로 태양전지판이 펼쳐지고 접혀지게 선박의 일측에 형성하여 입항시 태양전지판을 접고, 출항후 넓은 공간에서 충전이 필요한 경우 태양전지판을 펴고, 컨테이너를 내리는 작업 시 태양전지판을 접도록 하는 이동수단용 배터리 충전장치에 있어서,
1개 이상의 태양전지판의 지지대가 상기 태양전지판의 하부에 1개 이상 형성되고 상기 지지대의 단부에는 바퀴가 형성되거나 전동모터가 일체로 형성된 바퀴가 형성되어 상기 지지대가 형성된 상기 태양전지판을 다수 형성하여 여닫음에 의하여 펼치고 닫게 되는 것을 특징으로 하는 이동수단용 배터리 충전장치.It is a folding type in which the nodes of the solar panel are connected to the hinge, or a solar panel is formed at the beginning of the wing in a sliding manner so that it comes out or enters from one side of the ship by a driving means, or one or more nodes are formed sequentially. The unfolded wing is folded back to the beginning of the wing, and a solar panel is attached to the wing to form one side of the ship, or
The solar panel is formed on one side of the ship by being folded and unfolded by a gas sofa or cylinder, or
The solar panel is formed on one side of the ship in an awning manner at the beginning of the wing so that the solar panel is unfolded and folded. The solar panel is folded upon entering the port, the solar panel is unfolded when charging is required in a large space after departure, and the solar panel is folded when unloading containers. In the battery charging device for means of transportation,
One or more supports for one or more solar panels are formed on the lower part of the solar panel, and a wheel is formed at the end of the support, or a wheel with an electric motor integrated therein is formed, thereby forming a plurality of the solar panels on which the supports are formed. A battery charging device for transportation, characterized in that it is unfolded and closed by closing.
상기 바퀴의 하부에 있는 갑판 등의 선체의 일측에는 레일이 더 형성되는 것을 특징으로 하는 이동수단용 배터리 충전장치.In clause 5
A battery charging device for a mobile means, characterized in that a rail is further formed on one side of the hull, such as a deck, below the wheels.
LNG선박의 갑판의 일측에 지지대를 1개 이상 형성하여 지지대 위에 태양전지판의 루프 패널을 형성하여 루프 패널의 상부에 태양전지판을 형성하는 것을 특징으로 하는 이동수단용 배터리 충전장치.
In the battery charging device for transportation,
A battery charging device for mobile means, characterized in that one or more supports are formed on one side of the deck of an LNG ship, a roof panel of solar panels is formed on the supports, and a solar panel is formed on the upper part of the roof panel.
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