KR20240039714A - 자전거레이싱 게임 - Google Patents

Abstract

현재 인체신경망 모델의 전원점멸기 시스템은 전체 인프라의 구성을 상위에서 다루었으며 이를 지역 단위로 축소하여 특허 출원의 내용 중 인트라넷이 무었인가에 대하여 이야기 하는 것으로 그중에서 게임에 대한 부분을 집중 조명 하였다. 라고보면 됨.
전원점멸기의 특성은 지역공간을 기반으로 전체가 아닌 소단위에서 시스템을 구성하며 이를 구현 하는 것이 가능한 방식이다.
뿐만아니라 고가의 장비를 만들고 컨트롤 하는 방식에서 교통 통제시스템과 그도로를 지나는 차량을 컨트롤 하는 방식의 적용으로 일정한 공간에 트랙을 구성 하고 이곳을 반복하여 지나가면서 일정한 퀘스트를 수행 하는 방식의 제공을 제공 할수 있다.
따라서 이는 도시외곽에 트렉을 설치하는 방식으로 인하여 연결 방식에의한 트렉의 확장과 조정, 그리고 특정 공간을 중점 적으로 다양한 전자장비의 컨트롤이 가능한 장비의 상황이 적용되는 것이 가능하다고 보면 된다.

Description

자전거레이싱 게임{Death Math}

우리가 즐기는 다양한 스포츠게임중 자전거레이싱에 대한 것으로

자전거 경주와 게임을 접목 시키고 이를 영상에서 활용 접목 할 수 있도록 누가 다양한 옵션의 카드를 취득 하였으며 이를 어떻게 운용하여 치고 나가는가를 영상과 음향을 기반으로 구현 하는 것.

스마트폰을 이용한 다양한 진동 신호 장치,원격전원점멸장치.

40-2018-169111 정명 CREATIVE 10-2000-0044718 데이터 통신망을 통한 위치 인식 시스템 및 위치인식방법.

검투사 경기, DEATH MACH, 카트라이더.SIM CITY,

현재 우리가 관람하는 다양한 경기 중 자전거 만큼 많은 인구가 타는 기구는 많지 않을 것 이다. 이 자전거의 경주를 게임의 방식을 접목 시켜 일정한 정도의 포인트를 주고 이를 다양한 옵션에 분배하여 사용하는 것이 가능한 방식으로 자전거를 지치는 능력도 중요하지만 운과 승브의식 그리고 게임에 대한 열정 그리고 게임을 풀어나가는 능력 또한 중요한 요인이 되는 것으로 이를 위하여 포인트를 어떻게 사용하여 재미있는 영상을 만들어 낼 것 인가에 대한 것이다.

그리고 자전거야 말고 긴 시간 동안 다양한 특성의 영상을 얻을 수 있는 장비라는 규정하에 이를 음악과 접목하는 첫 단추로 지정해 보았다.

이제까지 평면적인 재미로 보이는 자전거 게임을 입체적으로 보이게 하는 방식의 적용으로 자신이 사용하는 포인트를 분배하여 경기에 도전하는 방식이다. 따라서 갖고 있는 포인트를 어떻게 분배하여 사용하느냐에 따라 승자가 결정 되는 방식이라고 보면 된다.

따라서 사용자전거는 1단2단등의 기어의 사용에 따라 자신의 자전거의 기어비가 표시되며 자전거는 평상시에는 일정한 정도의 기어를 사용 할 수 있고 자신이 갖고 있는 포인트의 사용을 전제로 고단 기어로 전환하는 것이 가능 함.

여기에서 1단 2단이라는 것은 시에서 임대하는 기본의 자전거, 자신이 사용하는 자전거, 특수 개조한 자전거, 전기자전거 등으로 이야기 할수 있고 이들이 레벨업 하는 1단과 2단은 자전거의 사양의 사용을 빠꿀 수 있는 상황과 매칭 된다.

이러한 방식은 주변의 카메라와 연동하여 자신의 자전거의 주행과 다른 자전거의 주행에서 자신의 자전거가 다른 자전거를 치고 나갈 수 있는 상황을 제공하고 따라서 이러한 방식의 특성상 추가의 포인트 취득이 중요하다라고 보면 된다.따라서 자전거 레이싱에 득점을 위하여 팀의 구성에 의한 방식의 적용 또한 가능 하게 된다. 따라서 포인트를 많이 취득 한 경우에는 전기자전거로 갈아타고 팀원하나가 언덕을 독주하는 상황도 가능 하며 이를 잘못 운용하는 경우에 전기가 방전된 자전거를 타고 주행 하여 경기에서 지는 상황도 만들어 지게 된다.

따라서 여기에는 다양한 QUEST의 수행을 위하여 상황에대한 판단과 협업, 그리고 준비의과정 또한 중요하다 보면 되고 실제투입된 경기의 상황에서의 주어진 포인트의 분배가 무었보다 중요 하다.

주변에 설치된 카메라의 위치를 숙독하고 이를 적절히 이용하면서 자신이 다른 자전거보다 더 빠르게 달리는 상황을 연출하는 경우 상점을 받을수 있으며 이러한 것이 누적 되는 경우에 전기자전거와 같은 새로운 기종으로 갈아타고 가는 것도 가능 하며 ,전기자전거의 경우는 포인트가 소진되면 다른 자전거 보다 느리므로 이를 얼마나 적절히 갈아타느냐에 따라 승부가 정해지는 상황이 발생한다.

따라서 게임의 방식과 이를 촬여하면서 각종의 영상을 얻을 수 있는 방식등 다양한 게임이 만들어 지는 것 뿐아니라 새로운 레져로도 각광 받으 수 있는 것 이다.

[도 1]
자전거가 지나가느 트렉으로 스포츠카 경기장을 여러곳의 마을과 산과 들을 트렉으로 옴겨 보았음. 점으로 찍혀 있는 곳은 주유소에서부터 자전거를 수리하거나 교체 할 수 있는 곳을 나타냄.

기어가 변속 되는 다양한 자전거를 준비한다. 그리고 주변에 설치된 카메라와 연동하여 자신이 치고 나가는 영상과 같은 경우를 제공하면 포인트를 제공 받으며 이러한 상황을 인식하여 포인트를 획득 할 수 있도록 준비한다.

이제 자신이 갖고 있는 포인트를 활용하여 전기잔전거를 갈아 타게 되는데 이는 언덕과 같은 곳을 돌면서 체력을 저축하는 것과 같은 상황이 만들어 지며 더욱이 다른 자전거를 치고 나가면서 포인트를 얻을 수 있는 상황을 제공 한다, 다만 전기자전거는 포인트를 모두 사용하는 경우 일반자전거로 전환 하므로 오히려 다른 자전거에 추월 당하는 상황을 맞을수 있다 따라서 각종의 자전거의 사용의 적절한 안배는 승리를 위하여 다양한 방책이 될 수 있다라는 것이다.

이를 위하여 자신이 갖고 출전한 일반 자전거와 특수한 옵션의 자전거 그리고 전기자전거 등이 준비 되며 이를 기반으로 긴 거리의 다양한 높이의 거리를 주행 하게 된다.

그리고 이때 자신에게 주어진 포인트는 자신이 마련한 각종의 레벨의 자전거를 기반으로 진행하게 되며 포인트의 획득은 전기자전거로 갈아 탈 수 있는 상황을 제공 하게 된다.

이를 위하여 일정한 위치에 카메라가 설치 되고 원격으로 상대의 자전거에 페널티등을 작동시킬수 있는 장비가 설치 되며, 또한 이를 이용하여 포인트를 취득하며 취득한 포인트는 자신이 준비한 자전거를 기반으로 경기를 펼치게 된다.

[실사용의 예]

신도시의 주상복합의 형태의 평면적 구조를 새로운 형태의 언덕과 구릉을 이용한 형태로 스타디움으로 적용하고 여러지역의 산과 들의 상황또한 규격에 맞게 이용하는 것이 가능 하며 이를 이용하여 전광판, 스피커,를 기반으로 자전거를 갖고 출전한 선수와 팀에게 QUEST를 내고 이를 기반으로 다양한 득점의 기회를 제공하는 방식이다.

물론 스피커는 단지 스피커가 아니라 포인트를 사용하는 사용자가 자신의 컨디션을 조절할 목적으로 일정한 박자의 음악을 틀어 자신이 고바위를 힘들게 오라가는 상황을 극복 하는 상황에서부터 페널티로 인하여 소음이 가득한 음악으로 인해 스트레스 받는 상황까지도 만들어 질 수 있게 된다고 보면 되고 이것은 일정한 테스트를 거쳐 선수의 운영에 무리가 가지 않는 선에서 적용이 간다고 보면 된다.

이러한 방식이 주효 한 것은 이제까지의 방식에서 레져의 형태를 기반으로 입체적인 구성을 도시 개발에 적용하는 것이 가능한 방식을 의미 한다.

따라서 과거의 올림픽유치와 이를 위한 스타디움을 짓는 방식에서 신도시를 개발 하거나 재전축 ,도시재새의 상황에서 주변의 환경을 매칭 시키고 이를 건축과 분양에 연게 하는 방식으로 실제의 인프라가 갖는 특성을 활용하여 자전거의 경기장이라는 수익원을 기반으로 운영하고 이를 다양한 관람의 상황을 만들어 주며 ,더 나아가서는 개발의 방식에 적용 시 외거의 지역에 인구를 분산 할수 있는 방안까지도 재고 해볼 수 있는 방법의 적용 이다.

Claims (8)

1. 기어가 변속되는 다양한 레벨의 자전거를 준비하고 이자전거를 기반으로 경주를 벌여가면서 포인트를 취득하는 레이싱 방법 이다. 이를 위하여 레이싱 경기장에는 여러대의 카메라가 준비 되며 이를 기반으로 승점을 취득 하는 것이 가능 하며 이를 위하여 승점을 얻으수 있는 포인트 취득의 방법을 공지하여 선수는 포인트를 를 취득하기 공지된 내용의 범위 내에서 포인트를 취득 하기 위한 작업이 진행 된다.
   따라서 레이싱의 도중 취득한 포인트는 자신이 갖고온 다양한 형태의 자전거를 갈아타는 것이 가능 하도록 하며 이를 기반으로 정해진 장기 주행의 구간에서 완주하여 1등을 하는 것이다.
   따라서 자전거는 포인트만 많이 취득 할 수 있으면 더 높은 레벨의 사이클로 갈아 타는 것이 가능 하며 이는 주어진 범위를 넘어서는 포인트의 취득과 사용에 의한 방식으로 가능 하게 된다.
2. 청구항 1에 기반하여 포인트를 얻기 위하여 벌어지는 다양한 ACTION은 심사하여 점수를 평가하여 추가 점수로 취득 되어 질 수 있으며 이는 영상의 판권과 같은 상황에 의하여 상금으로 적용 된다.
3. 우리의 일상에서 롱테이크의 영상을 만들 수 있는 시스템 인 자전거 경주를 기존의 방식에서 벗어나 게임의 이론을 접목하여 입체화 하는 작업을 진행 하는 것으로 우리가 흔히 생각하는 자동차 경주와 같은 방식과 스마트폰과 같은 전자장비와 그리고 전자 장비를 기반으로 통신하는 방식에 의하여 점수를 취득하여 이를 최종 승부의 기록에 적용하는 방식 이다
4. 청구항 3에 기반하여 전자 장비를 이용하여 선수에게 반칙에 의한 페널티를 자전거 기어의 레벨에 가하는 방식 등으로 적용하여 경기에 영향을 미칠 수 있는 방식..
5. 청구항 4에 기반하여 자동차의 레벨을 변경 할 수 있는 방식.
6. 청구항 1에 기반하여 마을에 세워진 전광판을 기반으로 QUEST를 주어 이때 얻은 정보를 기반으로 자전거 주행 경기자가 이를 수행 하는 방식.
7. 청구항 3에 연결하여 독립항으로 기존의 시스템에서 얻을 수 없는 스포츠적인 쾌감을 일정한 공간에서 활용 할 수 있는 독립 영상을 얻을 수 있는 방식으로 전환 하며 이로 인하여 B급 영화와 같은 다양한 많은 스토리를 만들어 내고 이를 소비 할 수 있는 방안을 제시하고 더 나아 가서는 전기자전거를 과거 스포츠카를 이용한 다양한 개발의 방식과 같이 연동하여 시장을 키우는 방식이 가능 하다.
8. 따라서 청구항 7의 영상을 얻기 위하여 원격의 전원점멸을 기반으로 각종의 스위칭 기술이 성장 할 수 있는 토대가 되며 이는 저가의 인프라를 기반으로한 고준위의 영상 산업의 토대가 될 수 있다.