KR20240038922A - Access control to power machine functions - Google Patents

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KR20240038922A
KR20240038922A KR1020237040760A KR20237040760A KR20240038922A KR 20240038922 A KR20240038922 A KR 20240038922A KR 1020237040760 A KR1020237040760 A KR 1020237040760A KR 20237040760 A KR20237040760 A KR 20237040760A KR 20240038922 A KR20240038922 A KR 20240038922A
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KR
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power machine
power
mobile device
machine
functions
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KR1020237040760A
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Inventor
사무엘 그라딘
휘트니 마롤
자카리 돌
Original Assignee
두산 밥캣 노스 아메리카, 인크.
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Abstract

동력기계의 제어 시스템은 모바일 장치와의 무선 연결에 기초하여 소정의 동력기계 기능을 허용하도록 구성될 수 있다. 예를 들어, 동력기계는 운전자에게 제한된 기능(예, 엔진 동력, 그러나 작업그룹 작동기는 없음)을 제공하는 시동 모드에서 동작할 수 있다. 이후 동력기계에 대한 운전 프로파일에 대응하는 모바일 디바이스에 대한 무선 연결을 설정하는 것에 기초하여 추가적인 동력기계 기능(예, 완전 기능)에 대한 접근이 허용될 수 있다.The control system of the power machine may be configured to allow certain power machine functions based on a wireless connection with a mobile device. For example, a powered machine may operate in a start mode that provides limited functionality to the operator (e.g., engine power, but no workgroup actuators). Access to additional power machine functions (e.g. full functionality) may then be granted based on establishing a wireless connection to a mobile device corresponding to the driving profile for the power machine.

Description

동력기계 기능에 대한 접근 제어Access control to power machine functions

본 발명은 동력기계에 관한 것이다. 보다 구체적으로, 본 발명은 동력기계의 시동 공정 동안 동력기계 기능을 활성화 또는 비활성화하는 것에 대한 것이다.The present invention relates to power machinery. More specifically, the present invention relates to activating or deactivating power machine functions during the start-up process of the power machine.

본 발명의 목적을 위한 동력기계는 특정 작업 또는 다양한 작업을 달성하기 위한 목적으로 동력을 생성하는 임의 유형의 기계를 포함한다. 동력기계의 하나의 유형은 작업 차량(work vehicle)이다. 작업 차량은 일반적으로 작업 기능을 실행하도록 조작될 수 있는 리프트 암(일부 작업 차량은 다른 작업 장치가 있을 수 있음)과 같은 작업 장치를 갖는 자체-추진(self propelled) 차량이다. 작업 차량은 몇 가지 예를 들어 로더(loaders), 굴착기(excavators), 다용도 차량, 소형 트랙터를 포함하는 트랙터 및 트렌처(trenchers)를 포함한다. 다른 유형의 동력기계는 미니 로더(예, 미니 트랙 로더) 및 잔디각기(mowers)가 포함될 수 있다.Power machinery for the purposes of this invention includes any type of machine that generates power for the purpose of accomplishing a specific task or variety of tasks. One type of power machine is a work vehicle. Work vehicles are typically self-propelled vehicles that have work devices such as lift arms (some work vehicles may have other work devices) that can be manipulated to perform work functions. Work vehicles include loaders, excavators, utility vehicles, tractors including small tractors, and trenchers, to name a few. Other types of power machinery may include mini loaders (e.g. mini track loaders) and mowers.

상기 설명은 본 발명의 일반적인 배경 기술 정보를 단순히 제공하고, 청구된 본 발명의 범위를 결정하는 데 도움을 주고자 의도된 것은 아니다.The above description merely provides general background information of the invention and is not intended to be an aid in determining the scope of the claimed invention.

본 발명은 동력기계의 시동 공정 동안 동력기계 기능을 활성화 또는 비활성화하는 것에 대한 것이다.The present invention relates to activating or deactivating power machine functions during the start-up process of the power machine.

본 발명에 개시된 주제의 예는 특정 동력기계 기능에 대한 접근을 제공하기 위해 모바일 장치와 동력기계 사이의 무선 연결을 사용할 수 있다. 일부 예에서 이를 통해 운전자는 동력기계와 승인된 운전자의 모바일 장치 사이에 연결이 설정될 때까지 제한된 기능 모드 하에서 특정 작동을 실행할 수 있다. 모바일 장치는 때때로 대응 운전 프로파일과 연관될 수 있고, 동력기계는 그 운전 프로파일에 기초하여 작동을 실행할 수 있다(예, 모든 동력기계 기능의 전체 작동을 허용하기 위해 전체 기능 모드로 전환).Examples of the subject matter disclosed herein may use a wireless connection between a mobile device and a power machine to provide access to certain power machine functions. In some examples, this allows the driver to perform certain operations under a limited functionality mode until a connection is established between the power machine and the authorized driver's mobile device. The mobile device may sometimes be associated with a corresponding driving profile, and the power machine can perform operations based on that driving profile (e.g., switch to a full function mode to allow full operation of all power machine functions).

본 발명의 일부 측면에 따르면, 동력기계용 제어 시스템이 제공된다. 제어 시스템은 동력기계의 동력원에 작동 가능하게 연결된 입력 장치 및 제어 장치를 포함할 수 있다. 제어 장치는 입력 장치로부터의 신호 수신에 기초하여(예, 수동 작동으로 인해) 동력기계의 동력원의 작동을 가능하게 하도록 구성될 수 있다. 제어 장치는 입력 장치의 신호 수신 후, 동력기계의 운전 프로파일에 대응하는 모바일 장치와 제어기 사이에 무선 연결이 이루어질 때까지 동력기계의 하나 이상의 동력기계 기능의 작동을 제한할 수 있다.According to some aspects of the invention, a control system for a power machine is provided. The control system may include an input device and a control device operably connected to a power source of the power machine. The control device may be configured to enable operation of the power source of the power machine based on receiving a signal from an input device (eg, due to manual actuation). After receiving a signal from the input device, the control device may restrict operation of one or more power machine functions of the power machine until a wireless connection is established between the controller and the mobile device corresponding to the operating profile of the power machine.

일부 예에서, 작동이 제한되는 하나 이상의 동력기계 기능은 견인 요소의 작동 또는 작업 요소(예, 작업 그룹 요소)의 작동 중 하나 이상을 포함할 수 있다.In some examples, the one or more power machine functions whose operation is restricted may include one or more of the operation of a traction element or the operation of a work element (e.g., work group element).

본 발명의 일부 측면에 따르면, 사용자 입력 인터페이스를 이용하여 동력기계를 작동하는 방법이 제공된다. 방법에 따르면, 동력기계의 동력원을 활성화하기 위한 초기 사용자 입력을 수신하면, 동력기계는 시동 모드에 배치될 수 있다. 동력기계의 시동 모드 배치에 기초하여, 시동 모드의 허가에 따라 동력기계 기능에 제한된 접근이 제공될 수 있다. 방법은 사용자 입력 인터페이스와 통신하는 제어기를 통해 하나 이상의 모바일 장치를 검색하는 단계, 모바일 장치와 동력기계 사이의 무선 연결을 설정하여 모바일 장치와 동력기계의 운전 프로파일 사이의 연관성을 식별하는 단계, 그리고 모바일 장치와 운전 프로파일 사이의 연관성을 식별하는 단계에 기초하여, 운전 프로파일에 대응하는 추가 동력기계 기능에 대한 접근을 허용하는 단계를 더 포함한다.According to some aspects of the invention, a method of operating a power machine using a user input interface is provided. According to the method, upon receiving an initial user input to activate a power source of the powered machine, the powered machine may be placed in a start-up mode. Based on the starting mode configuration of the power machine, limited access to power machine functions may be provided depending on the permissions of the starting mode. The method includes discovering one or more mobile devices through a controller in communication with a user input interface, establishing a wireless connection between the mobile device and the power machine to identify an association between the mobile device and the driving profile of the power machine, and the mobile device. Based on the step of identifying an association between the device and the driving profile, the method further includes allowing access to additional power machine functions corresponding to the driving profile.

일부 예에서, 시동 모드의 허가에는 동력기계의 동력원 작동이 포함될 수 있지만, 동력기계의 하나 이상의 작업 요소(예, 견인 또는 작업 그룹 요소)의 작동은 포함될 수 없다. 일부 예에서, 접근이 허용되는 추가 동력기계 기능은 동력기계의 동력원 작동과 구별되고, 견인 요소의 작동 또는 작업 요소(예, 작업 그룹 요소)의 작동 중 하나 이상을 포함할 수 있다. 일부 예에서 추가 동력기계 기능은 전체 동력기계 기능을 포함할 수 있다. 일부 예에서, 모바일 장치는 휴대폰, 태블릿, 랩톱 또는 개인 디지털 어시스턴스 중 하나를 포함할 수 있다.In some examples, authorization of a starting mode may include operation of the power source of the power machine, but may not include operation of one or more work elements (e.g., traction or work group elements) of the power machine. In some examples, the additional power machine functions to which access is permitted are distinct from the operation of the power machine's power source and may include one or more of the operation of a traction element or the operation of a work element (e.g., work group element). In some examples, additional power machine functions may include full power machine functions. In some examples, a mobile device may include one of a cell phone, tablet, laptop, or personal digital assistant.

본 발명의 일부 측면에 따르면, 동력기계가 제공된다. 동력기계는 동력원, 운전자 스테이션, 그리고 운전자 스테이션 내의 운전자에 의한 동력원의 활성화를 위한 입력을 수신하도록 구성된 입력 장치를 포함하는 운전자 스테이션 내의 사용자 입력 인터페이스를 포함한다. 동력기계는 동력기계를 이동하도록 구성된 하나 이상의 견인 요소, 동력원으로부터의 동력을 사용하여 작업을 위해 작동되도록 구성된 하나 이상의 작업 요소 및 제어 시스템을 더 포함할 수 있다. 제어 시스템은 입력 장치로부터의 신호에 기초하여 동력원을 활성화하도록 구성될 수 있다. 동력원을 활성화한 후에 제어 시스템은 다음과 같이 추가로 구성될 수 있다. 초기에 동력기계 기능에 대한 제한된 접근을 제공하고; 운전 프로파일에 대응하는 모바일 장치와 무선 연결을 설정하고; 그리고 무선 연결 설정에 기초하여 초기에 동력기계 기능에 대한 제한된 접근을 제공한 후에, 운전 프로파일에 기초하여 하나 이상의 추가 동력기계 기능에 대한 접근을 제공한다.According to some aspects of the invention, a power machine is provided. The power machine includes a power source, an operator station, and a user input interface within the operator station including an input device configured to receive input for activation of the power source by an operator within the operator station. The power machine may further include one or more traction elements configured to move the power machine, one or more work elements configured to operate for work using power from a power source, and a control system. The control system may be configured to activate the power source based on a signal from an input device. After activating the power source, the control system can be further configured as follows. Initially providing limited access to power machine functions; Establish a wireless connection with a mobile device corresponding to the driving profile; and initially providing limited access to power machine functions based on the wireless connection setup and then providing access to one or more additional power machine functions based on the driving profile.

일부 예에서, 제어 시스템은 모바일 장치와 무선 연결을 설정하기 전에, 모바일 장치를 포함하는 복수의 모바일 장치와의 잠재적인 무선 연결을 식별하고; 그리고 근접성, 신호 강도, 또는 미리 결정된 우선 순위 리스트 중 하나 이상에 기초하여 모바일 장치와 무선 연결을 우선 설정하도록 구성된다. 일부 예에서, 사용자 입력 인터페이스는 활성화 코드를 수신하도록 구성된 디스플레이를 포함할 수 있다. 제어 시스템은 모바일 장치와 무선 연결 설정에 기초하여 디스플레이를 통한 활성화 코드의 수신을 우회하도록 구성될 수 있다.In some examples, the control system identifies potential wireless connections with a plurality of mobile devices, including a mobile device, prior to establishing a wireless connection with the mobile device; and configured to prioritize a wireless connection with the mobile device based on one or more of proximity, signal strength, or a predetermined priority list. In some examples, the user input interface can include a display configured to receive an activation code. The control system may be configured to bypass receipt of an activation code via the display based on establishing a wireless connection with the mobile device.

본 발명의 요약 및 초록은 단순화된 형태의 개념을 설명하기 위하여 제공되고 이하 상세한 설명에서 더 개시된다. 본 발명의 요약은 특허청구범위에 기재된 핵심 기술 또는 필수 기술을 특정하려는 것은 아니고 본 발명에 청구된 주제의 범위를 결정하는데 보조로서 사용되는 것은 아니다.The Summary and Abstract of the Invention are provided to explain the concepts in a simplified form and are further disclosed in the Detailed Description below. The summary of the present invention is not intended to specify the core or essential technology described in the claims and is not intended to be used as an aid in determining the scope of the subject matter claimed in the present invention.

본 발명의 개시된 기술의 일부 예는 동력기계에 대한 개선된 시동 절차, 특정 동력기계 기능에 대한 개선된 접근 관리, 또는 운전자 우선권 또는 다른 운전 프로파일 정보(예, 기능 허가)에 따른 동력기계 시스템의 개선된(예, 자동화된) 구성을 제공할 수 있다. 예를 들어 일부 실시예에서, 제어 장치는 관련 동력기계 기능을 선택하는 것을 대응적으로 가능하게 하는(즉, 접근 및 제어를 허용하는) 적절한 허가를 결정하기 위해 모바일 디바이스와의 무선 연결을 설정하도록 구성될 수 있다. 따라서, 예를 들어 동력기계는 승인된 사용자에게 특정(예, 모든) 동력기계 작동을 자동으로 허용하고, 운전자가 기계식 키를 사용하거나 제어 시스템과 수동으로 연결하여 식별하고 적절한 인가를 입증할 필요 없이, 적절한 작동 우선권(예, 제어 입력에 대한 맞춤형 응답)에 따라 이러한 작업을 실행하도록 동력기계를 구성할 수 있다. 따라서 일부 예는 동력기계 기능에 대한 무단 접근을 방지하는 동시에 승인된 사용자에 대한 접근 및 일반적인 시동 절차를 간소화하는 데 도움이 될 수 있다.Some examples of the disclosed techniques include improved start-up procedures for powered machines, improved access management to specific powered machine functions, or improvements to powered machine systems based on driver preferences or other driving profile information (e.g., function permissions). Can provide automated (e.g., automated) configuration. For example, in some embodiments, the control device may be configured to establish a wireless connection with a mobile device to determine appropriate permissions to responsively enable selection of relevant power machine functions (i.e., allow access and control). It can be configured. Thus, for example, a power machine could automatically allow an authorized user to operate certain (e.g., all) power machines, without the operator having to use a mechanical key or manually engage the control system to identify and demonstrate proper authorization. , power machines can be configured to execute these tasks according to appropriate operational priorities (e.g., tailored responses to control inputs). Therefore, some examples can help prevent unauthorized access to power machine functions while streamlining access and general start-up procedures for authorized users.

도 1은 본 발명의 실시예가 유리하게 실시될 수 있는 대표적인 동력기계의 기능적 시스템을 도시한 블록도이다.
도 2-3은 본 발명의 실시예가 유리하게 실시될 수 있는 스키드-스티어 로더 형태의 대표적인 동력기계의 사시도를 나타낸다.
도 4는 도 2-3에 도시된 로더와 같은 로더의 동력 시스템의 구성요소를 도시한 블록도이다.
도 5는 본 발명의 실시예가 실시될 수 있는 유형의 동력기계와 함께 사용하기 위한 운영 시스템의 양상을 도시하는 블록도이다.
도 6은 모바일 장치와의 연결에 기초하여 동력기계 기능을 잠금 및 잠금 해제하는 프로세스를 도시한다.
도 7 내지 도 10은 하나 이상의 운전 프로파일과 연관된 하나 이상의 모바일 장치와 동력기계 사이의 연결을 제어하기 위해 사용자 입력 인터페이스 상에 생성된 예시적인 그래픽 사용자 인터페이스를 도시한다.
1 is a block diagram illustrating the functional system of a representative power machine in which embodiments of the present invention may advantageously be implemented.
2-3 show perspective views of a representative power machine in the form of a skid-steer loader on which embodiments of the invention may advantageously be implemented.
Figure 4 is a block diagram showing components of a power system of a loader such as the loader shown in Figures 2-3.
Figure 5 is a block diagram illustrating aspects of an operating system for use with a power machine of the type on which embodiments of the present invention may be implemented.
6 illustrates the process of locking and unlocking power machine functions based on connection to a mobile device.
7-10 illustrate example graphical user interfaces created on a user input interface for controlling a connection between a power machine and one or more mobile devices associated with one or more driving profiles.

본 발명에 개시된 개념은 실시예를 참조하여 설명되고 도시된다. 그러나, 이들 개념은 도시한 실시예의 구성의 상세 및 구성요소의 배열에 대한 적용에 한정되지 않고 다양한 다른 방법으로 실시되거나 실행될 수 있다. 본 발명의 용어는 발명의 설명의 목적으로 사용되고 제한적인 것으로 간주해서는 안 된다. 본 발명에서 사용되는 "포함하는(including)", "포함하는(comprising)" 및 "갖는(having)"과 같은 단어 및 그 변형은 열거된 항목, 그 등가물뿐만 아니라 추가 항목을 포함하는 것을 의미한다. The concepts disclosed herein are explained and illustrated with reference to examples. However, these concepts are not limited to application to the configuration details and arrangement of components of the illustrated embodiment and may be implemented or implemented in various other ways. The terminology herein is used for the purpose of describing the invention and should not be considered limiting. As used herein, words such as "including," "comprising," and "having" and their variations are meant to include the listed items, their equivalents, as well as additional items. .

본 발명에 사용된 "초기화 프로세스" 또는 "컴퓨터 초기화 프로세스"라는 문구는 컴퓨터화된 장치의 동력원이 켜졌을 때, 장치가 정상 작동(예, BIOS 실행 또는 다른 시동 절차 실행, 터치스크린 또는 다른 입력 장치 등 활성화)을 위해 준비하는 작업을 의미한다. 마찬가지로, "시동 프로세스"는 동력이 공급되지 않은 상태에서 시작하여 동력이 공급된 작동으로부터 동력기계를 준비하기 위한 동력기계의 작동(예, 견인 및 작업 작동)을 의미한다.As used herein, the phrase "initialization process" or "computer initialization process" means that when a computerized device is powered on, the device operates normally (e.g., running a BIOS or other startup procedure, using a touchscreen or other input device). It refers to the work of preparing for activation. Likewise, “start-up process” means the operation of a power machine starting from an unpowered condition to prepare the power machine for powered operation (e.g., traction and work operations).

또한, 본 발명에서 사용되는 "동력기계 기능"은 일반적으로 동력원(예, 엔진 또는 배터리)의 작동, 동력원으로부터의 출력을 작업 요소가 사용할 수 있는 형태로 변환하는 동력 변환 시스템, 작업 요소(예, 리프트 암 또는 다른 장치)를 이동할 수 있는 견인 요소 및 다른 작동기와 같은 작업 요소의 작동 등과 같은 동력기계의 이동 및 동력 기반 작동을 말한다. "동력기계 기능"은 특히 제어 시스템을 위한 디스플레이 화면 또는 다른 입력/출력 장치의 작동, 컴퓨터 기반 보안 시스템(예, 잠금 시스템)의 작동 및 다른 전자 제어 장치(예, 허브 제어기 등)의 일반 작동을 지칭하는 "운영 시스템 기능"과 구별될 수 있다. 그러나 특정 동력기계 기능은 유압 장비, 사용자 입력 인터페이스(예, 디스플레이), 센서, 스위치, 작동기 및 신호 장치의 전자 제어를 포함하여 운영 체제 기능을 반드시 포함하거나 이에 의존할 수 있다.In addition, the "power machine function" as used in the present invention generally refers to the operation of a power source (e.g., an engine or battery), a power conversion system that converts the output from the power source into a form usable by the work element, and a work element (e.g., Refers to the movement and power-based operation of power machinery, such as the operation of work elements such as traction elements and other actuators that can move lift arms or other devices. “Power machine functions” specifically include the operation of display screens or other input/output devices for control systems, the operation of computer-based security systems (e.g. locking systems) and the general operation of other electronic control devices (e.g. hub controllers, etc.). It can be distinguished from what it refers to as “operating system functions.” However, certain power machine functions may necessarily include or rely on operating system functionality, including electronic control of hydraulic equipment, user input interfaces (e.g., displays), sensors, switches, actuators, and signaling devices.

또한, 본 발명에 사용된 바와 같이, "제한된" 동력기계 기능을 갖는 동력기계의 작동은 가능한 동력기계 기능의 서브세트에만 접근하는 동력기계의 작동을 의미한다. 이와 대조적으로, "전체(완전)" 동력기계 기능을 갖춘 동력기계의 작동은 모든 동력기계 기능에 대해 제한 없이 동력을 사용할 수 있는 동력기계의 작동(즉, 정상적인 동력기계 작동)을 나타낸다. 일반적으로, 동력기계 기능이 제한된 작동은 완전히 제한된 작동(즉, 동력기계의 기능이 허용되지 않음) 또는 부분적으로 제한된 작동(즉, 아래의 비제한적인 예와 같이 일부 기능이 허용됨)이 포함될 수 있다.Additionally, as used herein, operation of a power machine with “limited” power machine functions means operation of a power machine that accesses only a subset of the possible power machine functions. In contrast, the operation of a power machine with “full” power machine functions represents the operation of a power machine with unrestricted use of power for all power machine functions (i.e., normal power machine operation). In general, operations with restricted power machine functions may include fully restricted operations (i.e., no power machine functions are permitted) or partially restricted operations (i.e., some functions are permitted, such as the non-limiting examples below). .

일부 경우에 제한된 동력기계 기능은 입력 장치(예, 조이스틱, 푸시 버튼 또는 터치스크린 디스플레이), 라디오, 실내 온도 조절 시스템 등의 작동을 포함하여 비-작업 기능만을 위한 시스템 작동이 포함될 수 있다. 일부 경우에 동력원(예, 동력기계의 엔진)이 작동 중일지라도 동력기계에 제한된 동력기계 기능이 제공될 수 있다. 예를 들어, 동력원은 활성화될 수 있지만, 제한된 동력기계 기능에 접근하도록 허용된 사용자는 작업 요소 또는 견인 요소의 작동을 위해 동력원에 의해 동력이 전달되도록 할 수 없다.In some cases, limited power machine functions may include operating systems for non-task functions only, including operating input devices (e.g., joysticks, push buttons, or touchscreen displays), radios, climate control systems, etc. In some cases, a power machine may be provided with limited power machine functions even if the power source (e.g., the engine of the power machine) is operating. For example, a power source may be activated, but a user permitted to access limited power machine functions cannot cause power to be transmitted by the power source for operation of work elements or traction elements.

또한, 본 발명에서 사용되는 "모바일 장치"라는 문구는 휴대전화(예, 피처폰 또는 스마트폰), 태블릿, 랩탑, 개인 디지털 어시스턴스 또는 무선 통신용으로 구성되고 무선 통신을 통해 개별적으로 전자적으로 식별될 수 있는 다른 모바일 장치를 의미한다(예, 와이파이(예, 2.4 GHz, 4G, 5G 등) 및 블루투스 프로토콜을 통한 통신)(블루투스는 미국 또는 기타 관할권에서 Bluetooth SIG, Inc.의 등록 상표이다).Additionally, as used herein, the phrase "mobile device" refers to a mobile phone (e.g., feature phone or smartphone), tablet, laptop, personal digital assistant, or device configured for wireless communication and that can be individually electronically identified through the wireless communication. refers to other mobile devices capable of communicating via Wi-Fi (e.g., 2.4 GHz, 4G, 5G, etc.) and Bluetooth protocols (Bluetooth is a registered trademark of Bluetooth SIG, Inc. in the United States or other jurisdictions).

또한, 본 문서에 사용된 "물리적 열쇠"라는 문구는 일반적으로 금속, 플라스틱 또는 이들의 조합으로 만들어진 전통적인 키 또는 키 포브를 의미하고, 이는 동력기계의 운전자 구역에 접근하거나 기계를 시동하는 데 사용할 수 있다. 이와 관련하여, "기계식" 물리적 키는 동력기계 도어 또는 사용자 입력 패널의 키 스위치와 같은 다른 구성요소의 잠금을 기계적으로 체결하도록 구성될 수 있다.Additionally, the phrase "physical key" as used herein refers to a traditional key or key fob, generally made of metal, plastic, or a combination thereof, that can be used to access the operator's area of a power machine or to start the machine. there is. In this regard, a “mechanical” physical key may be configured to mechanically engage the lock of another component, such as a key switch on a power machine door or user input panel.

또한, 본 발명에서 사용되는 "운전 프로파일"은 작동 기능과 관련된 하나 이상의 허가, 기본 설정 또는 기타 속성을 나타내는 저장된 레코드를 의미한다. 예를 들어, 일부 운전 프로파일은 다양한 동력 기능(예, 견인 시스템, 특정 작업 그룹 작동기, 지리적 경계 등과 관련된 기능)을 나타내는 설정, 특정 운전자의 작업 기본 설정을 정의하는 설정(예, 운전실/편안한 설정, 특정 작동기의 응답 특성 등과 관련된), 또는 동력기계 작동에 대한 응답 또는 허가를 특성화하는 설정을 포함할 수 있다.Additionally, as used herein, “driving profile” means a stored record representing one or more permissions, preferences or other attributes related to operating functions. For example, some driving profiles have settings that represent different power functions (e.g., those related to traction systems, specific work group actuators, geographic boundaries, etc.), settings that define the work preferences of a particular driver (e.g., cab/comfort settings, (related to the response characteristics of a particular actuator, etc.), or settings that characterize the response or permission to operate a power machine.

종래 설계에서 동력기계는 동력원으로부터의 동력(예, 엔진 시동 또는 작동 능력), 견인 작동용 작동기(예, 지형 이동을 위한 작동), 작업 작동을 위한 작업 그룹 작동기(예, 비-이동 활동을 위한 유압 작동기 작동), 편의 및 다른 작동 설정(예, 기후 제어) 등에 대한 접근 및 제어를 포함하여, 다양한 기능을 제어하는 제어 장치를 제공하도록 장착될 수 있다. 이에 따라 동력기계는 일반적으로 운전자 입력을 수신하도록 구성된 하나 이상의 운전자 인터페이스를 포함하여 다양한 기능을 제어하는 다양한 제어 장치를 포함한다.In conventional designs, powered machines have power from a power source (e.g., the ability to start or operate an engine), actuators for traction operations (e.g., for terrain mobility), and work group actuators for task operations (e.g., for non-mobility activities). It may be equipped to provide controls for controlling a variety of functions, including access to and control of (hydraulic actuator operation), convenience and other operating settings (e.g., climate control), etc. Accordingly, a power machine typically includes a variety of control devices to control various functions, including one or more operator interfaces configured to receive operator input.

본 발명의 개시된 기술의 일부 예는 동력기계에 대한 개선된 시동 절차, 특정 동력기계 기능에 대한 개선된 접근 관리, 또는 운전자 우선권 또는 다른 운전 프로파일 정보(예, 기능 허가)에 따른 동력기계 시스템의 개선된(예, 자동화된) 구성을 제공할 수 있다. 예를 들어 일부 실시예에서, 제어 장치는 관련 동력기계 기능을 선택하는 것을 대응적으로 가능하게 하는(즉, 접근 및 제어를 허용하는) 적절한 허가를 결정하기 위해 모바일 디바이스와의 무선 연결을 설정하도록 구성될 수 있다. 따라서, 예를 들어 동력기계는 승인된 사용자에게 특정(예, 모든) 동력기계 작동을 자동으로 허용하고, 운전자가 기계식 키를 사용하거나 제어 시스템과 수동으로 연결하여 식별하고 적절한 인가를 입증할 필요 없이, 적절한 작동 우선권(예, 제어 입력에 대한 맞춤형 응답)에 따라 이러한 작업을 실행하도록 동력기계를 구성할 수 있다. 따라서 일부 예는 동력기계 기능에 대한 무단 접근을 방지하는 동시에 승인된 사용자에 대한 접근 및 일반적인 시동 절차를 간소화하는 데 도움이 될 수 있다.Some examples of the disclosed techniques include improved start-up procedures for powered machines, improved access management to specific powered machine functions, or improvements to powered machine systems based on driver preferences or other driving profile information (e.g., function permissions). Can provide automated (e.g., automated) configuration. For example, in some embodiments, the control device may be configured to establish a wireless connection with a mobile device to determine appropriate permissions to responsively enable selection of relevant power machine functions (i.e., allow access and control). It can be configured. Thus, for example, a power machine could automatically allow an authorized user to operate certain (e.g., all) power machines, without the operator having to use a mechanical key or manually engage the control system to identify and demonstrate proper authorization. , power machines can be configured to execute these tasks according to appropriate operational priorities (e.g., tailored responses to control inputs). Therefore, some examples can help prevent unauthorized access to power machine functions while streamlining access and general start-up procedures for authorized users.

일부 예에서, 제한된 동력기계 기능은 모바일 장치가 특정 동력기계 작동을 승인하기 위해 사용되기 전에 시동 프로세스 동안 제공될 수 있다. 예를 들어, 운전자는 동력기계의 제어 시스템에 대한 초기화 프로세스를 시작하거나(예, 터치스크린을 켤 수 있음), 또는 동력기계의 동력원에 대한 시동 프로세스를 시작할 수 있다(예, "엔진 켜기" 버튼을 누를 수 있음). 일부 경우에, 특정 초기화(또는 시동) 작동은 그에 따라 실행될 수 있지만, 동력기계의 완전한 기능 및 작동은 초기에 허용되지 않을 수 있다. 즉, 운전자는 동력기계의 시동 모드 동안 제한된 동력기계 기능에만 접근이 허용될 수 있다.In some examples, limited powertrain functionality may be provided during a start-up process before the mobile device is used to authorize specific powertrain operations. For example, the driver may initiate an initialization process for the power machine's control system (e.g., turn on the touchscreen), or initiate a start-up process for the power machine's power source (e.g., press the "Turn on engine" button). (you can press ). In some cases, certain initialization (or start-up) operations may be performed accordingly, but full functionality and operation of the power machine may not be initially permitted. That is, the operator may be permitted to access only limited power machine functions during the power machine's starting mode.

시동 작동의 일부로서 또는 다른 시간에, 제어 시스템은 하나 이상의 모바일 장치와의 무선 연결을 검색하고 설정할 수 있고, 설정된 연결에 기초하여 추가 동력기계 기능에 대한 접근을 허용할 수 있다. 예를 들어, 운전자가 엔진 또는 입력 인터페이스(예, 터치스크린)의 시동을 시작한 후, 동력기계의 제어 시스템과 이전에 연결된 운전자의 모바일 장치와 제어 시스템 사이의 무선 연결을 통해 통신이 설정될 수 있다(예, 블루투스 프로토콜을 사용하여 제어 시스템과 페어링되다). 모바일 장치가 제어 시스템과 페어링되면, 모바일 장치를 페어링하는 운전자는 예를 들어 사용 가능한 운전 프로파일 중 일부를 제외함으로써, 향후 동력기계가 특정 모바일 장치에 연결될 때 동력기계에서 사용할 수 있는 작업 프로파일 목록을 설정할 수 있다. 대응 모바일 장치에 사용 가능한 운전 프로파일은 동력기계의 제어 시스템에서 추적된다. 일부 예에서, 이전에 연관된 모바일 장치는 제어 시스템과의 통신을 감지하고 설정한다. 일부 예에서, 제어 시스템은 이전에 연관된 모바일 장치와의 통신을 감지하고 설정한다. 일단 이 통신이 설정되면 제어 시스템은 동력기계가 제어 시스템에서 선택된 이전에 정의된 운전 프로파일 중 하나에 따라 동력기계가 작동하도록 허용한다. 예를 들어, 모바일 장치와 운전 프로파일 사이의 연결이 설정되면, 제어 시스템은 운전 프로파일에 기초하여 사용자를 위한 추가 동력기계 기능(예, 전체 동력기계 기능)을 허용할 수 있다. 작업 프로파일은 디폴트 운전 프로파일일 수 있거나, 또는 일단 통신이 설정되면 운전자는 운전자에게 제공된 리스트에서 하나를 선택함으로써 운전자가 사용할 수 있는 복수의 운전 프로파일 중에서 선택할 수 있다. 그러나 시동 작동 동안 그리고 모바일 장치와 운전 프로파일 사이의 연결이 설정되기 전에, 제어 시스템은 사용자에게 제한된 동력기계 기능을 허용할 수 있다(예, 어떠한 기능도 허용하지 않음, 엔진 작동만 포함하는 기능, 엔진 및 HVAC 장비의 작동을 포함하는 기능 등). 마찬가지로, 연결된 모바일 장치가 승인된 접근 권한이 있는 운전 프로파일과 연결되어 있지 않은 경우(또는 운전 프로파일과 전혀 연결되지 않은 경우), 제어 시스템은 적어도 운전자에 대한 적절한 승인이 있거나 검증될 수 있을 때까지 제한된 동력기계 기능에만 계속해서 접근을 제공할 수 있다. 일부 예에서, 운전자가 수동으로 디스플레이에 패스코드를 입력하거나 물리적 키를 사용하는 것과 같은 추가 단계를 취한다면, 운전자는 제어 시스템과 모바일 장치 사이에 무선 연결이 이루어지지 않더라도, 동력기계에서 제어 시스템의 전체 기능을 활성화할 수 있다. As part of the start-up operation or at other times, the control system may search for and establish a wireless connection with one or more mobile devices and may allow access to additional powertrain functions based on the established connection. For example, after the driver starts the engine or an input interface (e.g. a touchscreen), communication may be established via a wireless connection between the control system and the driver's mobile device previously connected to the control system of the power machine. (e.g. paired with a control system using the Bluetooth protocol). Once a mobile device is paired with a control system, the operator pairing the mobile device will set up a list of working profiles that can be used on the power machine when the power machine is connected to a particular mobile device in the future, for example by excluding some of the available driving profiles. You can. The driving profiles available for the corresponding mobile device are tracked in the control system of the power machine. In some examples, a previously associated mobile device detects and establishes communication with the control system. In some examples, the control system detects and establishes communication with a previously associated mobile device. Once this communication is established, the control system allows the power machine to operate according to one of the previously defined operating profiles selected in the control system. For example, once a connection between a mobile device and a driving profile is established, the control system may allow additional powertrain functions (e.g., full powertrain functions) for the user based on the driving profile. The working profile may be a default driving profile, or once communication is established, the driver may select from a plurality of driving profiles available to the driver by selecting one from a list provided to the driver. However, during start-up operation and before the connection between the mobile device and the driving profile is established, the control system may allow the user limited powertrain functions (e.g., no functions are allowed, functions involving only engine operation, engine and functions that include the operation of HVAC equipment, etc.). Likewise, if the connected mobile device is not associated with a driving profile that has authorized access (or is not associated with a driving profile at all), the control system may provide restricted access, at least until appropriate authorization for the driver is available or can be verified. Only power machine functions can continue to be provided. In some instances, if the operator takes additional steps, such as manually entering a passcode on the display or using a physical key, the operator may be able to access the control system from the power machine even if a wireless connection is not established between the control system and the mobile device. Full functionality can be activated.

일부 경우에(위에서 언급한 바와 같이), 동력기계 상의 컴퓨터화된 장치는 시동 모드 동안(예, 승인 검증 이전의 시동 프로세스 동안) 자동으로 모바일 장치와의 무선 연결 검색 및 설정을 시작할 수 있다. 예를 들어, 운전자로부터의 초기화 입력(예, "엔진 켜기" 입력)은 제어 시스템이 근처 모바일 장치를 자동으로 검색하고 이에 따라 무선 연결 설정을 시도하게 할 수 있다. 따라서 예를 들어, 일부 경우에 시동 작동은 운전자로부터의 최소한의 수동 입력으로 비교적 원활하게 진행될 수 있다. 또한, 위에서 일반적으로 언급한 바와 같이, 특정 동력기계 기능은 무선 인증이 완료되기 전에도 운전자가 사용할 수 있는 경우가 있다. 위에서 언급한 것처럼 일부 다른 경우에 동력기계가 시동 모드에서 동력원이 공급되면, 동력기계의 컴퓨터화된 장치는 모바일 장치에 의해 찾을 수 있다.In some cases (as noted above), a computerized device on a power machine may automatically begin searching for and establishing a wireless connection with a mobile device during a start-up mode (e.g., during a start-up process prior to authorization verification). For example, an initialization input from the driver (e.g., “start the engine” input) could cause the control system to automatically search for nearby mobile devices and attempt to establish a wireless connection accordingly. Thus, for example, in some cases the starting operation may proceed relatively smoothly with minimal manual input from the driver. Additionally, as noted generally above, certain power machine functions may be available to the operator even before wireless authentication is complete. In some other cases, as mentioned above, when the power machine is powered in a starting mode, the computerized device of the power machine can be located by a mobile device.

다른 예에서, 시동 모드에 대한 동력기계의 제어 시스템에 의해 지정된 허가에 따라, 시동 중에 다양한 범위의 동력기계 기능이 제공될 수 있다. 예를 들어, 일부 시동 모드는 동력기계의 엔진이 시동되는 것을 허용할 수 있지만 운전자가 견인 또는 작업 작동을 위해 동력 변환 시스템의 작동을 명령하는 것을 허용하지 않을 수 있다. 또 다른 예로서, 일부 시동 모드는 일부 작동에 대한 접근을 허용할 수 있지만 다른 작동에는 접근을 허용하지 않을 수 있다(예, 사용 가능한 작동기의 서브세트에 대해서만 명령된 이동을 허용할 수 있다).In another example, a wide range of power machine functions may be provided during start-up, depending on permissions specified by the power machine's control system for the start-up mode. For example, some starting modes may allow the engine of a power machine to start but may not allow the driver to command operation of the power conversion system for towing or work operations. As another example, some startup modes may allow access to some operations but not others (e.g., may allow commanded movement only for a subset of available actuators).

이들 개념은 아래에 기술되는 바와 같이 다양한 동력기계에 실시될 수 있다. 실시예를 실현할 수 있는 대표적인 동력기계는 도 1의 다이어그램 형태로 도시되고, 이러한 동력기계의 하나의 예가 도 2 및 도 3에 도시되고 실시예를 발명하기 전에 아래에 기술된다. 본 발명의 설명을 간결하게 하기 위하여 대표적인 동력기계로서 단지 하나의 동력기계가 도시되고 설명된다. 그러나 위에 언급한 바와 같이 하기 실시예는 도 2 및 도 3에 도시된 대표적인 동력기계와 다른 형태의 동력기계를 포함하는 다수의 동력기계 중 어느 것에도 실시될 수 있다. 본 발명의 목적상 동력기계는 프레임, 적어도 하나의 작업요소 및 작업을 실행하기 위하여 작업요소에 동력을 제공할 수 있는 동력원을 포함한다. 동력기계의 하나의 유형은 자체-추진(self-propelled) 작업 차량이다. 자체-추진 작업 차량은 동력기계의 한 종류이고, 프레임, 작업요소 및 작업요소에 동력을 공급할 수 있는 동력원을 포함한다. 적어도 하나의 작업요소는 동력기계를 동력하에 움직이는 원동(motive) 시스템이다.These concepts can be implemented in a variety of power machines as described below. A representative power machine capable of realizing the embodiments is shown in diagram form in Figure 1, and one example of such a power machine is shown in Figures 2 and 3 and is described below before inventing the embodiments. In order to simplify the description of the present invention, only one power machine is shown and described as a representative power machine. However, as mentioned above, the following examples can be implemented on any of a number of power machines, including power machines of different types than the representative power machines shown in FIGS. 2 and 3. For the purposes of the present invention, a power machine includes a frame, at least one work element and a power source capable of providing power to the work element to perform a task. One type of power machine is a self-propelled work vehicle. A self-propelled work vehicle is a type of power machine and includes a frame, work elements, and a power source capable of powering the work elements. At least one working element is a motive system that moves the power machine under power.

도 1은 아래에 기술된 실시예가 유리하게 삽입될 수 있고 다수의 상이한 유형의 동력기계 중 임의의 것일 수 있는 동력기계(100)의 기본 시스템을 도시하는 블록 다이어그램을 나타낸다. 도 1의 블록 다이어그램은 동력기계(100)의 다양한 시스템 그리고 다양한 구성요소와 시스템 사이의 관계를 확인한다. 전술한 바와 같이 가장 기본적인 수준에서, 본 발명의 목적상 동력기계는 프레임, 동력원 및 작업요소를 포함한다. 동력기계(100)는 프레임(110), 동력원(120) 및 작업요소(130)를 갖는다. 도 1에 도시된 동력기계(100)는 자체-추진 작업 차량이기 때문에, 이는 또한 동력기계를 지지표면 위로 움직이도록 제공되는, 그 자체가 작업요소인 견인요소(140)와 동력기계의 작업요소를 제어하는 운전 위치를 제공하는 운전자 스테이션(150)을 갖는다. 운전자에 의하여 제공되는 제어신호에 반응하여 다양한 작업을 적어도 부분적으로 실행하기 위하여, 제어 시스템(160)이 다른 시스템과 상호 작용하도록 제공된다.1 represents a block diagram illustrating the basic system of a power machine 100 into which the embodiments described below may advantageously be inserted and which may be any of a number of different types of power machines. The block diagram of FIG. 1 identifies the various systems of the power machine 100 and the relationships between the various components and systems. As described above, at the most basic level, a power machine for the purposes of the present invention includes a frame, a power source and work elements. The power machine 100 has a frame 110, a power source 120, and a work element 130. Since the power machine 100 shown in Figure 1 is a self-propelled work vehicle, it also has a working element of the power machine and a traction element 140, which is itself a working element, provided to move the power machine over the support surface. It has an operator station 150 that provides a controlled driving position. A control system 160 is provided to interact with other systems to perform various tasks, at least in part, in response to control signals provided by the driver.

특정 작업 차량은 전용 작업을 실행할 수 있는 작업요소를 갖는다. 예를 들어, 일부 작업 차량은 버킷(bucket)과 같은 도구가 핀 고정(pinning) 배열에 의하여 부착되는 리프트 암을 갖는다. 작업요소, 즉 리프트 암은 작업을 실행하기 위하여 도구가 위치하도록 조작될 수 있다. 일부 경우에서, 도구를 위치시키기 위하여, 버킷이 리프트 암에 대해 회전하는 바와 같이 도구는 작업요소에 대해 상대적으로 위치할 수 있다. 이러한 작업 차량의 정상 작동하에 버킷이 부착되고 사용된다. 이러한 작업 차량은 원래의 버킷 대신에 도구/작업요소 결합의 분해 및 다른 도구의 재조립에 의하여 다른 도구를 수용할 수 있다. 다른 작업 차량은 널리 다양한 도구를 갖고 사용되도록 의도되고, 도 1에 도시한 도구 인터페이스(170)와 같은 도구 인터페이스를 갖는다. 가장 기본적으로, 도구 인터페이스(170)는 프레임(110) 또는 작업요소(130)와 도구 사이의 연결장치이고, 이는 도구를 프레임(110) 또는 작업요소(130)에 직접 부착하는 연결 포인트와 같이 단순하거나 또는 더 복잡할 수 있고 아래에 기술된다.Specific work vehicles have work elements that can perform dedicated tasks. For example, some work vehicles have lift arms to which tools such as buckets are attached by a pinning arrangement. The work element, or lift arm, can be manipulated to position the tool to perform a task. In some cases, to position the tool, the tool may be positioned relative to the work element such that the bucket is rotated relative to the lift arm. Buckets are attached and used under normal operation of these work vehicles. These work vehicles can accommodate other tools in place of the original bucket by disassembling the tool/work element combination and reassembling the other tools. Other work vehicles are intended to be used with a wide variety of tools and have tool interfaces such as tool interface 170 shown in FIG. 1 . Most fundamentally, the tool interface 170 is a connection device between the frame 110 or work element 130 and the tool, which is as simple as a connection point that directly attaches the tool to the frame 110 or work element 130. or may be more complex and are described below.

일부 동력기계에서, 도구 인터페이스(170)는 작업요소에 이동 가능하게 부착되는 물리적 어셈블리인 도구 캐리어를 포함할 수 있다. 도구 캐리어는 다수의 다른 도구를 작업요소에 수용하고 고정하기 위한 연결부(engagement features) 및 잠금부(locking features)를 갖는다. 이러한 도구 캐리어의 일 특성은, 도구가 일단 캐리어에 부착되면 캐리어는 도구에 고정되고(즉, 도구에 대해 이동 가능하지 않음), 도구 캐리어가 작업요소에 대해 이동하면, 도구는 도구 캐리어와 같이 이동한다. 여기서 사용된 용어, 도구 캐리어는 단순히 피벗 가능한 연결 포인트가 아니라, 다양한 도구에 수용되고 고정되도록 의도된 특별한 전용 장치이다. 도구 캐리어 자체는 리프트 암 또는 프레임(110)과 같은 작업요소(130)에 장착 가능하다. 도구 인터페이스(170)는 또한 도구의 하나 이상의 작업요소에 동력을 제공하기 위한 하나 이상의 동력원을 포함할 수 있다. 일부 동력기계는 도구 인터페이스를 갖는 복수의 작업요소를 가질 수 있고, 이들 각각은 반드시 필요하지 않지만 도구를 수용하는 하나의 도구 캐리어를 가질 수 있다. 일부 다른 동력기계는 복수의 도구 인터페이스를 갖는 하나의 작업요소를 가질 수 있고, 단일 작업요소는 복수의 도구를 동시에 수용할 수 있다. 이들 도구 인터페이스 각각은 반드시 필요하지 않지만 하나의 도구 캐리어를 갖는다.In some power machines, tool interface 170 may include a tool carrier, which is a physical assembly that is movably attached to a work element. The tool carrier has engagement features and locking features for receiving and securing a number of different tools to the work element. One characteristic of these tool carriers is that once the tool is attached to the carrier, the carrier is fixed to the tool (i.e., not movable relative to the tool), and when the tool carrier moves relative to the work element, the tool moves with the tool carrier. do. As the term is used herein, tool carrier is not simply a pivotable connection point, but a special purpose-built device intended to accommodate and secure a variety of tools. The tool carrier itself can be mounted on a work element 130, such as a lift arm or frame 110. Tool interface 170 may also include one or more power sources to power one or more work elements of the tool. Some power machines may have multiple work elements with tool interfaces, each of which may have a tool carrier to accommodate a tool, although this is not required. Some other power machines may have a single work element with multiple tool interfaces, and a single work element can accommodate multiple tools simultaneously. Each of these tool interfaces has one tool carrier, although this is not required.

프레임(110)은 그에 부착되거나 그 위에 위치하는 다양한 다른 구성요소를 지지할 수 있는 물리적 어셈블리를 포함한다. 프레임(110)은 여러 개의 개별 구성요소를 포함할 수 있다. 일부 동력기계는 단단한(강성) 프레임을 갖는다. 즉, 프레임의 어느 한 부분도 프레임의 다른 부분에 대해 이동 가능하지 않다. 다른 동력기계는 프레임의 다른 부분에 대해 움직일 수 있는 적어도 하나의 부분을 갖는다. 예를 들어, 굴착기는 하부 프레임부에 대해 회전하는 상부 프레임부를 가질 수 있다. 다른 작업 차량은 조향(steering) 기능을 달성하기 위하여 프레임의 일부분이 다른 부분에 대해 피벗하는 관절형(articulated) 프레임을 갖는다.Frame 110 includes a physical assembly capable of supporting various other components attached to or positioned thereon. Frame 110 may include several individual components. Some power machines have rigid (rigid) frames. That is, no part of the frame is movable relative to any other part of the frame. Other power machines have at least one part that can move relative to other parts of the frame. For example, an excavator may have an upper frame portion that rotates relative to a lower frame portion. Other work vehicles have articulated frames in which portions of the frame pivot relative to other portions to achieve a steering function.

프레임(110)은 일부 예에서 도구 인터페이스(170)를 통하여 부착된 도구가 사용할 동력을 제공하는 것뿐만 아니라, 하나 이상의 견인요소(140)를 포함하는 하나 이상의 작업요소(130)에 동력을 제공하도록 구성된 동력원(120)을 지지한다. 동력원(120)으로부터의 동력이 작업요소(130), 견인요소(140) 및 도구 인터페이스(170)의 어디에도 직접 제공될 수 있다. 대안적으로, 동력원(120)으로부터의 동력은 제어 시스템(160)에 제공될 수 있고, 이는 순차적으로 동력을 사용하여 작업 기능을 실행할 수 있는 구성요소에 동력을 선택적으로 제공한다. 동력기계용 동력원은 내연기관과 같은 엔진 및 엔진으로부터의 회전 출력을 작업요소에 의하여 사용 가능한 동력 형태로 변환할 수 있는 기계 변속기 또는 유압 시스템과 같은 동력 변환 시스템을 포함한다. 일반적으로 동력원 또는 하이브리드 동력원으로 알려진 동력원과의 조합을 포함하는 다른 유형의 동력원이 동력기계에 통합될 수 있다. Frame 110 is configured to provide power for use by tools attached via tool interface 170 in some examples, as well as to provide power to one or more work elements 130, including one or more traction elements 140. Supports the configured power source 120. Power from power source 120 may be provided directly to any of work element 130, traction element 140, and tool interface 170. Alternatively, power from power source 120 may be provided to control system 160, which in turn selectively provides power to components that may use the power to perform work functions. Power sources for power machines include engines such as internal combustion engines and power conversion systems such as mechanical transmissions or hydraulic systems that can convert rotational output from the engine into a form of power usable by work elements. Other types of power sources may be incorporated into power machines, including combinations of power sources commonly known as power sources or hybrid power sources.

도 1은 작업요소(130)로 지정된 단일 작업요소를 나타내지만, 다양한 동력기계는 임의 개수의 작업요소를 가질 수 있다. 작업요소는 통상 동력기계의 프레임에 부착되고, 작업을 실행하는 경우에 프레임에 대해 이동 가능하다. 또한, 견인요소(140)는, 그들의 작업 기능이 일반적으로 동력기계(100)를 지지표면 위로 이동시키는 점에서, 작업요소의 특별한 경우이다. 견인요소(140)는 작업요소(130)와 별개로 도시되어 나타나고, 그 이유는 많은 동력기계는 항상 그렇다고는 할 수 없지만 견인요소 이외의 추가적인 작업요소를 갖고 있기 때문이다. 동력기계는 임의 개수의 견인요소를 가질 수 있고, 이들 일부 또는 모두가 동력원(120)으로부터의 동력을 수용해서 동력기계(100)를 추진할 수 있다. 견인요소는, 예를 들어 트랙(track) 어셈블리, 차축에 부착된 바퀴(wheels) 등일 수 있다. 견인요소는 견인요소의 이동이 차축 주위의 회전으로 한정되도록(조향이 스키딩(skidding)에 의하여 달성됨) 프레임에 장착될 수 있고, 또는 대안적으로 견인요소가 프레임에 대하여 피벗함으로써 조향을 달성하도록 프레임에 피벗 가능하게 장착될 수 있다. 1 shows a single work element, designated work element 130, but various power machines may have any number of work elements. Work elements are usually attached to the frame of a power machine and can move relative to the frame when performing work. Traction elements 140 are also a special case of working elements in that their working function generally moves the power machine 100 over a support surface. The traction element 140 is shown and shown separately from the work element 130 because many power machines have additional work elements other than the traction element, although this may not always be the case. The power machine may have any number of traction elements, any or all of which may receive power from the power source 120 to propel the power machine 100. Traction elements may be, for example, track assemblies, wheels attached to axles, etc. The traction element may be mounted on the frame such that movement of the traction element is limited to rotation about the axles (steering is achieved by skidding), or alternatively, the traction element may pivot relative to the frame to achieve steering. It can be pivotably mounted on the frame.

동력기계(100)는 운전자가 동력기계의 작동을 제어할 수 있는 운전 위치를 포함하는 운전자 스테이션(150)을 포함한다. 일부 동력기계에서 운전자 스테이션(150)은 밀폐된 또는 부분적으로 밀폐된 운전자 스테이션에 의하여 정의된다. 본 발명의 실시예가 실현될 수 있는 일부 동력기계는 위에 기술된 형태의 운전자 스테이션 또는 운전구역을 갖지 않을 수 있다. 예를 들어, 워크 비하인드 로더(walk behind loader)는 운전자 스테이션 또는 운전구역을 갖지 않고 오히려 동력기계를 적합하게 작동하는 운전자 스테이션으로서 기능하는 운전 위치(operating position)를 가질 수 있다. 보다 광범위하게, 작업 차량 이외의 동력기계는 위에 언급된 운전 위치 및 운전구역과 반드시 유사하지 않은 운전 스테이션을 가질 수 있다. 또한, 동력기계(100)와 같은 일부 동력기계 및 기타는, 이들이 운전구역 또는 운전 위치를 갖는지에 상관없이, 동력기계상의 또는 동력기계에 인접한 운전 스테이션 대신에 또는 이에 더하여 원격으로(즉, 원격으로 위치한 운전자 스테이션으로부터) 작동될 수 있다. 동력기계의 운전자 제어 기능 중 적어도 일부가 동력기계에 연결된 도구와 연결된 운전 위치에서 작동할 수 있는 애플리케이션을 포함할 수 있다. 대안적으로 일부 동력기계의 경우, 동력기계 상의 운전자 제어 기능 중 적어도 일부를 제어할 수 있는 원격 제어장치가 제공될 수 있다(즉, 동력기계 및 동력기계에 결합되는 임의의 도구로부터 원격임).Power machine 100 includes an operator station 150 that includes an operating position from which an operator can control the operation of the power machine. In some power machines, operator station 150 is defined by an enclosed or partially enclosed operator station. Some power machines in which embodiments of the present invention may be implemented may not have an operator station or operating area of the type described above. For example, a walk behind loader may not have an operator station or operating area, but rather an operating position that functions as an operator station to properly operate a power machine. More broadly, power machinery other than work vehicles may have operating stations that are not necessarily similar to the operating positions and operating areas noted above. Additionally, some power machines, such as power machine 100, and others, regardless of whether they have an operating area or operating position, may be operated remotely instead of or in addition to an operating station on or adjacent to the power machine (i.e., remotely. can be operated (from a located operator station). At least some of the operator control functions of the power machine may include an application that can be operated from an operating position associated with a tool connected to the power machine. Alternatively, for some power machines, a remote control may be provided that can control at least some of the operator control functions on the power machine (i.e., remote from the power machine and any tool coupled to the power machine).

도 2 및 도 3은 아래 기술되는 실시예가 유리하게 이용될 수 있는, 도 1에 도시된 동력기계의 하나의 특정의 예인 로더(200)를 도시한다. 로더(200)는 스키드-스티어 로더로서, 단단한 차축에 의하여 로더의 프레임에 장착되는 견인요소(이 경우 4 바퀴)를 갖는 로더이다. 여기서 "단단한 차축"은 스키드-스티어 로더(200)가 회전 또는 조향되어 로더의 선회(turn)를 달성할 수 있는 어떠한 견인요소를 갖지 않는다는 것을 말한다. 대신에, 스키드-스티어 로더는 로더의 각각의 측면의 하나 이상의 견인요소에 독립적으로 동력을 주는 구동 시스템을 갖고, 각각의 측면에 다른 견인신호를 제공함으로써 기계가 지지표면 위로 미끄러지는 경향이 있다. 이러한 가변(varying) 신호는 로더를 전방 방향으로 이동시키기 위하여 로더의 한 측면 상의 견인요소(들)에 동력을 제공하는 것과, 로더를 역방향으로 이동시키기 위하여 다른 측면 상의 견인요소(들)에 동력을 제공하는 것을 포함하고, 로더를 로더 자체의 궤적(footprint) 내에서 중심 반경 주위로 피벗시킬 수 있다. "스키드 스티어(skid-steer)"라는 용어는, 위에서 설명한 바와 같이 견인요소로서 바퀴를 갖는 미끄러운 조향을 갖는 로더를 통상적으로 지칭한다. 그러나 많은 트랙 로더도 또한 미끄럼을 통하여 피벗을 실행하고, 바퀴가 없더라도 기술적으로 스키드-스티어 로더라는 점에 유의하여야 한다. 본 발명의 목적상 달리 언급되지 않는 한, 스키드 스티어라는 용어는 견인요소로서 바퀴를 갖는 로더로 범위를 한정해서는 안된다. 이에 따라, 본 발명에 논의된 일부 예시적인 동력기계가 스키드-스티어 동력기계로서 제시되었지만, 본 발명에 개시된 일부 예는 다양한 다른 동력기계에서 실현될 수 있다. 예를 들어, 일부 예는 스키딩을 통해 회전을 수행하지 않는 소형 로더나 소형 굴착기에 실현될 수 있다. Figures 2 and 3 show a loader 200, one specific example of the power machine shown in Figure 1, on which the embodiment described below may be advantageously used. The loader 200 is a skid-steer loader, which has traction elements (in this case, 4 wheels) mounted on the frame of the loader by a rigid axle. Here, “solid axle” refers to the fact that the skid-steer loader 200 does not have any traction elements that can be rotated or steered to achieve a turn of the loader. Instead, skid-steer loaders have a drive system that independently powers one or more traction elements on each side of the loader, providing different traction signals to each side, thereby tending to cause the machine to slide over a support surface. These varying signals provide power to the traction element(s) on one side of the loader to move the loader in the forward direction and power the traction element(s) on the other side to move the loader in the reverse direction. and pivoting the loader around a central radius within the footprint of the loader itself. The term "skid-steer" typically refers to a loader with slippery steering and wheels as traction elements, as described above. However, it should be noted that many track loaders also pivot by sliding, and are technically skid-steer loaders even though they do not have wheels. For the purposes of the present invention, unless otherwise stated, the term skid steer should not be limited to loaders having wheels as traction elements. Accordingly, although some of the exemplary power machines discussed herein are presented as skid-steer power machines, some examples disclosed herein may be implemented in a variety of other power machines. For example, some examples may be realized in small loaders or small excavators that do not perform rotation through skidding.

로더(200)는 도 1에서 넓게 도시되고 위에 설명된 동력기계(100)의 하나의 특별한 예이다. 따라서, 이하 설명되는 로더(200)의 특징부는 도 1에 사용된 것과 유사한 도면번호를 사용한다. 예를 들어, 로더(200)는 동력기계(100)가 프레임(110)을 갖는 바와 같이 프레임(210)을 갖는 것으로 설명된다. 여기서 설명되는 스키드-스티어 로더(200)는, 트랙 어셈블리 및 트랙 어셈블리를 동력기계에 장착하는 장착 요소에 관해 후술되는 실시예가 실시될 수 있는 환경에 대한 참조를 제공하기 위한 것이다. 로더(200)는 여기에 개시된 실시예에서 필수적인 것은 아니고, 따라서 후술되는 실시예가 실현될 수 있는 로더(200)가 아닌 동력기계에 포함될 수도 있고 아닐 수도 있는 것으로 설명되는 특징의 설명에 특별히 제한되는 것으로 간주되어서는 안된다. 특별히 언급하지 않는 한, 후술되는 실시예는 다양한 동력기계에 실시될 수 있고 로더(200)는 그러한 동력기계 중 단지 하나이다. 예를 들어, 후술되는 본 발명의 일부 또는 전체가, 몇 가지 예를 들어, 다양한 다른 로더, 굴착기, 트렌처(trenchers) 및 도저(dozers) 등 많은 다른 종류의 작업 차량에서 실현될 수 있다. Loader 200 is one particular example of power machine 100 shown broadly in Figure 1 and described above. Accordingly, features of loader 200 described below use reference numerals similar to those used in FIG. 1 . For example, loader 200 is described as having a frame 210 just as power machine 100 has a frame 110 . The skid-steer loader 200 described herein is intended to provide a reference to an environment in which the embodiments described below regarding track assemblies and mounting elements for mounting the track assemblies to a power machine may be practiced. The loader 200 is not essential to the embodiments disclosed herein, and thus the embodiments described below are specifically limited in the description of the features described as may or may not be included in a power machine other than the loader 200 in which the embodiments can be realized. should not be considered Unless specifically stated, the embodiments described below can be practiced on a variety of power machines, and loader 200 is just one of such power machines. For example, some or all of the invention described below may be implemented in many different types of work vehicles, including various other loaders, excavators, trenchers and dozers, to name a few.

로더(200)는 동력기계 상의 다양한 기능을 작동시키기 위한 동력을 생성하거나 또는 제공할 수 있는 동력 시스템(220)을 지지하는 프레임(210)을 포함한다. 동력 시스템(220)은 블록 다이어그램 형태로 표시되지만 프레임(210) 내에 위치한다.프레임(210)은 또한 다양한 작업을 실행하기 위하여 동력 시스템(220)에 의하여 동력을 받는 리프트 암 어셈블리(230) 형태의 작업요소를 지지한다. 로더(200)가 작업 차량인 경우, 프레임(210)은 또한 동력기계를 지지표면 위로 추진하고 동력 시스템(220)에 의하여 동력을 받는 견인 시스템(240)을 지지한다. 리프트 암 어셈블리(230)는 차례로, 다양한 작업을 실행하기 위하여 로더(200)에 다양한 도구를 수용 및 고정할 수 있는 도구 캐리어(272) 및 로더에 연결될 수 있는 도구에 동력을 선택적으로 제공하기 위하여 도구가 결합될 수 있는 동력 커플러(274)를 포함하는 도구 인터페이스(270)를 지지한다. 동력 커플러(274)는 유압원 또는 전력원 또는 모두를 제공할 수 있다. 로더(200)는 운전자가 다양한 제어장치(260)를 조작하여 동력기계가 다양한 작업기능을 포함하는 다양한 작업 기능을 실행하게 할 수 있는 운전자 스테이션(255)을 정의하는 운전자 스테이션(250)을 포함한다. 운전자 스테이션(250)은 마운트(254)를 통하여 연장되는 축 중심으로 뒤로 피벗될 수 있고, 유지 및 보수가 필요하면, 동력 시스템 구성요소에의 접근을 제공한다. The loader 200 includes a frame 210 that supports a power system 220 that can generate or provide power to operate various functions on the power machine. Power system 220 is shown in block diagram form but is located within frame 210. Frame 210 also has a lift arm assembly 230 that is powered by power system 220 to perform various tasks. Supports work elements. If the loader 200 is a work vehicle, the frame 210 also supports a traction system 240 that propels the power machine over a support surface and is powered by the power system 220. The lift arm assembly 230, in turn, is a tool carrier 272 that can accommodate and secure a variety of tools to the loader 200 for performing various tasks and a tool carrier 272 to selectively provide power to tools that can be connected to the loader. supports a tool interface 270 that includes a power coupler 274 to which it can be coupled. Power coupler 274 may provide a hydraulic source, a power source, or both. Loader 200 includes an operator station 250 that defines an operator station 255 where an operator can operate various controls 260 to cause the power machine to perform various work functions, including various work functions. . Operator station 250 can be pivoted backwards about an axis extending through mount 254, providing access to power system components when maintenance and repairs are required.

운전자 스테이션(255)은 운전석(258) 및 다양한 기계 기능을 제어하기 위하여 운전자가 조작할 수 있는 제어 레버(260)를 포함하는 복수의 운전자 입력장치를 포함한다. 운전자 입력장치는 버튼, 스위치, 레버, 슬라이더(sliders), 페달 등을 포함할 수 있고, 손 작동 레버 또는 발 페달과 같은 독립형(stand-alone) 장치이거나 또는 핸드 그립(grips) 또는 디스플레이 패널에 통합될 수 있고, 프로그램 입력장치를 포함한다. 운전자 입력장치의 작동은 전기 신호, 유압 신호 및/또는 기계 신호 형태의 신호를 발생할 수 있다. 운전자 입력장치에 반응하여 발생한 신호는 동력기계의 다양한 기능을 제어하기 위하여 동력기계의 다양한 구성요소에 제공된다. 동력기계(100)의 운전자 입력장치에 의하여 제어되는 기능 중에는 견인요소(219), 리프트 암 어셈블리(230), 도구 캐리어(272)의 제어를 포함하고, 도구에 작동 가능하게 결합될 수 있는 임의의 도구에 신호를 제공한다.Operator station 255 includes a driver's seat 258 and a plurality of operator input devices including control levers 260 that can be operated by the operator to control various machine functions. Driver input devices may include buttons, switches, levers, sliders, pedals, etc., and may be stand-alone devices such as hand operated levers or foot pedals or integrated into hand grips or display panels. It can be a program input device. Activation of the driver input device may generate signals in the form of electrical signals, hydraulic signals and/or mechanical signals. Signals generated in response to driver input devices are provided to various components of the power machine to control various functions of the power machine. Among the functions controlled by the operator input device of the power machine 100 include control of the traction element 219, the lift arm assembly 230, the tool carrier 272, and any other device that can be operably coupled to the tool. Provides signals to tools.

로더는, 예를 들어 청각(audible) 및/또는 시각(visual) 표시와 같이, 운전자에 의하여 감지될 수 있는 형태로 동력기계의 작동에 관련된 정보의 표시를 주기 위하여 운전자 스테이션(250)에 제공되는 디스플레이 장치를 포함하는 사람-기계 인터페이스를 포함할 수 있다. 청각 표시는 버저(buzzers), 벨 등 또는 언어(verbal) 통신의 형태로 나타날 수 있다. 시각 표시는 그래프, 라이트, 아이콘, 게이지(gauges), 알파벳 문자 등의 형태로 나타날 수 있다. 디스플레이는 경고등이나 게이지와 같은 전용 표시를 제공하거나, 다양한 크기와 기능의 모니터와 같이 프로그램 가능한 디스플레이 장치를 포함하여 프로그램 가능한 정보를 제공하기 위하여 동적일 수 있다. 디스플레이 장치는 진단 정보, 문제 해결 정보, 명령 정보 및 운전자가 동력기계 또는 동력기계와 연결된 도구를 보조하기 위한 다양한 유형의 정보를 제공할 수 있다. 운전자에게 사용될 수 있는 다른 정보 역시 제공할 수 있다. 워크 비하인드 로더와 같은 다른 동력기계는 운전자 스테이션, 운전구역 또는 좌석을 갖지 않을 수 있다. 그러한 로더의 운전 위치는 일반적으로 운전자가 운전자 입력장치를 조작하기 위하여 가장 적합한 위치로 정의된다.The loader is provided at the operator station 250 to provide a display of information related to the operation of the power machine in a form that can be perceived by the operator, for example, as an audible and/or visual indication. It may include a human-machine interface including a display device. Auditory indications may come in the form of buzzers, bells, etc., or verbal communication. Visual displays can appear in the form of graphs, lights, icons, gauges, alphabetical characters, etc. The display may be dynamic to provide dedicated indications, such as warning lights or gauges, or to provide programmable information, including programmable display devices such as monitors of various sizes and functions. The display device can provide diagnostic information, troubleshooting information, command information, and various types of information to assist the operator with the power machine or tools associated with the power machine. Other information that can be used by the driver can also be provided. Other powered machines, such as walk-behind loaders, may not have an operator station, operating area, or seating. The operating position of such a loader is generally defined as the most suitable position for the driver to operate the driver input device.

이하 기술되는 본 발명의 개념을 포함하거나 상호 작용하는 다양한 동력기계는 다양한 작업요소를 지지하는 다양한 다른 프레임 구성요소를 가질 수 있다. 본 발명의 프레임(210)의 구성요소는 발명의 목적을 위하여 도시적으로 제공되고, 프레임(210)이 본 발명의 개념이 실시되는 동력기계의 프레임의 유일한 형태는 아니다. 로더(200)의 프레임(210)은 차대(undercarriage) 또는 프레임의 하부(211) 및 차대에 의하여 지지되는 메인 프레임 또는 프레임의 상부(212)를 포함한다. 일부 실시예에서, 로더(200)의 메인 프레임(212)은 차대와 메인 프레임의 용접 또는 조임장치(fasteners) 같은 것에 의하여 차대(211)에 부착된다. 또는 메인 프레임 및 차대는 일체형으로 형성될 수 있다. 메인 프레임(212)은, 메인 프레임의 후방을 향하여 양 측면에 위치하고, 리프트 암 어셈블리(230)를 지지하고 리프트 암 어셈블리(230)가 피벗 부착되는, 한 쌍의 직립부(214A; 214B)를 포함한다. 리프트 암 어셈블리(230)는 직립부(214A; 214B) 각각에 도시적으로 핀 고정된다. 직립부(214A; 214B) 상의 장착부와 리프트 암 어셈블리(230)와 장착 하드웨어(리프트 암 어셈블리를 메인 프레임(212)에 고정하기 위한 핀(pin)을 포함함)의 조합을 본 발명의 목적상 집합적으로 조인트(216A; 216B)(직립부(214)의 각각에 하나가 위치함)로 지칭한다. 조인트(216A; 216B)는 차축(218)을 따라 배열되고, 아래에 설명하는 바와 같이, 리프트 암 어셈블리가 프레임(210)에 대해 차축(218) 중심으로 피벗할 수 있도록 한다. 다른 동력기계는 프레임의 양쪽 측면 상에 직립부를 포함하지 않거나, 프레임의 후방을 향하여 양쪽 측면 상의 직립부에 장착될 수 있는 리프트 암 어셈블리를 갖지 않을 수 있다. 예를 들어, 일부 동력기계는 동력기계의 단일 측면 또는 동력기계의 전방 또는 후방 단부에 장착된 단일 암을 가질 수 있다. 다른 기계는 복수의 리프트 암을 포함하는 복수의 작업요소를 가질 수 있고, 이들 각각은 그 자신 고유의 구조로 기계에 장착된다. 프레임(210)은 또한 로더(200)의 양 측면 상에 바퀴(219A-D)의 형태인 한 쌍의 견인요소를 또한 지지한다.Various power machines incorporating or interacting with the inventive concepts described below may have a variety of different frame components supporting various work elements. The components of the frame 210 of the present invention are provided illustratively for purposes of the present invention, and the frame 210 is not the only form of frame for a power machine on which the concept of the present invention may be implemented. The frame 210 of the loader 200 includes an undercarriage or a lower part 211 of the frame and an upper part 212 of the main frame or frame supported by the undercarriage. In some embodiments, the main frame 212 of the loader 200 is attached to the chassis 211, such as by welding the chassis and the main frame or using fasteners. Alternatively, the main frame and chassis may be formed as one piece. The main frame 212 includes a pair of uprights 214A and 214B located on both sides toward the rear of the main frame, supporting the lift arm assembly 230 and to which the lift arm assembly 230 is pivotally attached. do. Lift arm assembly 230 is shown pinned to each of uprights 214A and 214B. For purposes of the present invention, a combination of mounting portions on uprights 214A; 214B, lift arm assembly 230, and mounting hardware (including pins for securing the lift arm assembly to the main frame 212) is assembled. They are collectively referred to as joints 216A and 216B (one located on each side of the upright portion 214). Joints 216A; 216B are arranged along axle 218 and allow the lift arm assembly to pivot about axle 218 relative to frame 210, as described below. Other power machines may not include uprights on both sides of the frame or may not have lift arm assemblies that can be mounted on uprights on both sides toward the rear of the frame. For example, some power machines may have a single arm mounted on a single side of the power machine or at the front or rear ends of the power machine. Other machines may have multiple work elements including multiple lift arms, each of which is mounted on the machine with its own unique structure. Frame 210 also supports a pair of traction elements in the form of wheels 219A-D on either side of loader 200.

도 2 및 도 3에 도시된 리프트 암 어셈블리(230)는, 본 발명의 실시예를 실현할 수 있는 로더(200) 또는 다른 동력기계와 같은 동력기계에 장착될 수 있는 리프트 암 어셈블리의 많은 상이한 유형 중 하나의 예이다. 리프트 암 어셈블리(230)는 수직 리프트 암으로 알려진 것이고, 리프트 암 어셈블리(230)가 로더(200)의 제어하에 프레임(210)에 대하여 일반적으로 수직 경로를 형성하는 리프트 경로(path)(237)를 따라 이동 가능한 것(즉, 리프트 암 어셈블리는 상승 및 하강할 수 있음)을 의미한다. 다른 리프트 암 어셈블리는 다른 기하구조를 가질 수 있고, 로더의 프레임에 다양한 방법으로 결합되어 리프트 암 어셈블리(230)의 방사상(radial) 경로와 다른 리프트 경로를 제공할 수 있다. 예를 들어, 다른 로더에서의 일부 리프트 경로는 방사상 리프트 경로를 제공한다. 다른 리프트 암 어셈블리는 확장 가능한 또는 신축형(telescoping) 부분을 가질 수 있다. 다른 동력기계는 그들의 프레임에 부착된 복수의 리프트 암 어셈블리를 가질 수 있고, 각각의 리프트 암 어셈블리는 다른 것에 대해 독립적이다. 본 발명에 특별히 언급하지 않는 한, 상세한 설명에 발명한 본 발명의 개념은 특정한 동력기계에 결합되는 리프트 암 어셈블리의 형태나 수에 제한되지 않는다.The lift arm assembly 230 shown in FIGS. 2 and 3 is one of many different types of lift arm assemblies that can be mounted on a power machine, such as a loader 200 or other power machinery, that can implement embodiments of the present invention. This is one example. The lift arm assembly 230 is known as a vertical lift arm, and the lift arm assembly 230 has a lift path 237 that forms a generally vertical path relative to the frame 210 under the control of the loader 200. means that it is movable (i.e., the lift arm assembly can be raised and lowered). Different lift arm assemblies may have different geometries and may be coupled to the frame of the loader in various ways to provide a lift path that is different from the radial path of lift arm assembly 230. For example, some lift paths on other loaders provide a radial lift path. Other lift arm assemblies may have expandable or telescoping portions. Other power machines may have multiple lift arm assemblies attached to their frames, each lift arm assembly being independent of the others. Unless specifically stated herein, the inventive concept disclosed in the detailed description is not limited to the type or number of lift arm assemblies to be coupled to a particular power machine.

리프트 암 어셈블리(230)는 프레임(210)의 대향 측면 상에 배치되는 한 쌍의 리프트 암(234)을 갖는다. 도 2에 도시된 하강 위치에서의 경우, 리프트 암(234) 각각의 제1 단부는 조인트(216)에서 동력기계에 피벗 결합되고, 리프트 암 각각의 제2 단부(232B)는 프레임(210)의 전방을 향하여 위치한다. 조인트(216)는 로더(200)의 후면을 향하여 위치하고 리프트 암은 프레임(210)의 측면을 따라 확장한다. 리프트 경로(237)는 리프트 암 어셈블리(23)가 최소 및 최고 높이 사이에서 이동함에 따라 리프트 암(234)의 제2 단부(232B)의 이동 경로에 의하여 정의된다.Lift arm assembly 230 has a pair of lift arms 234 disposed on opposite sides of frame 210. For the lowered position shown in FIG. 2 , the first end of each lift arm 234 is pivotally coupled to the power machine at a joint 216 and the second end 232B of each lift arm is connected to the frame 210. It is located facing forward. Joint 216 is positioned toward the rear of loader 200 and lift arms extend along the sides of frame 210. Lift path 237 is defined by the path of movement of second end 232B of lift arm 234 as lift arm assembly 23 moves between its minimum and maximum heights.

리프트 암(234) 각각은 조인트(216) 중 하나에서 프레임(210)에 피벗 결합되는 각각의 리프트 암(234)의 제1 부분(234A) 및 제1 부분(234A)에의 연결부로부터 리프트 암 어셈블리(230)의 제2 단부(232B)로 확장되는 제2 부분(234B)을 갖는다. 리프트 암(234)은 제1 부분(234A)에 부착되는 교차부재(cross member)(236)에 각각 결합된다. 교차부재(236)는 리프트 암 어셈블리(230)에 증가된 구조 안정성을 제공한다. 동력 시스템(220)으로부터 가압 유체를 수용하도록 로더(200) 상에 구성된 유압 실린더인 한 쌍의 작동기(238)는, 로더(200)의 각 측면 상의 피벗 가능한 조인트(238A 및 238B)에서 각각 프레임(210)과 리프트 암(234) 모두에 피벗 결합된다. 작동기(238)는 개별적 그리고 집합적으로 리프트 실린더로서 종종 지칭된다. 작동기(238)의 작동(즉, 확장 및 수축)은 리프트 암 어셈블리(230)가 조인트(216) 주위로 피벗함으로써 화살표(237)로 표시된 고정 경로를 따라 상승 및 하강하도록 한다. 한 쌍의 제어 링크(217) 각각은 프레임(210)의 양 측면 상에서 프레임(210)과 하나의 리프트 암(232)에 피벗 장착된다. 제어 링크(217)는 리프트 암 어셈블리(230)의 고정 리프트 경로를 정의하는 것을 도와준다. Lift arms 234 each have a lift arm assembly ( It has a second portion 234B extending to the second end 232B of 230). The lift arms 234 are each coupled to a cross member 236 attached to the first portion 234A. Cross members 236 provide increased structural stability to lift arm assembly 230. A pair of actuators 238, which are hydraulic cylinders configured on the loader 200 to receive pressurized fluid from the power system 220, are mounted on the frame (238) at pivotable joints 238A and 238B, respectively, on each side of the loader 200. It is pivotably coupled to both the 210) and the lift arm 234. Actuators 238 are often referred to individually and collectively as lift cylinders. Actuation (i.e., extension and retraction) of actuator 238 causes lift arm assembly 230 to pivot about joint 216 to raise and lower along a fixed path indicated by arrows 237. Each of the pair of control links 217 is pivotally mounted on the frame 210 and one lift arm 232 on both sides of the frame 210. Control link 217 helps define a fixed lift path for lift arm assembly 230.

굴착기에서 가장 두드러지고 다른 로더에서도 가능한 일부 리프트 암은, 도 2에 도시된 리프트 암 어셈블리(230)의 경우와 같이 함께(즉, 소정 경로를 따라) 이동하는 대신에 다른 세그먼트에 대해 피벗하도록 제어 가능한 부분을 가질 수 있다. 일부 동력기계는, 굴착기 또는 일부 로더 및 다른 동력기계에 알려진 것처럼 단일 리프트 암을 갖는 리프트 암 어셈블리를 갖는다. 다른 동력기계는 복수의 리프트 암 어셈블리를 가질 수 있고, 각각은 다른 것들에 대해 독립적이다.Some lift arms, most prominent in excavators and possibly also in other loaders, are controllable to pivot about different segments instead of moving together (i.e., along a predetermined path), as in the case of lift arm assembly 230 shown in Figure 2. It can have parts. Some power machines have a lift arm assembly with a single lift arm, as known on excavators or some loaders and other power machines. Other power machines may have multiple lift arm assemblies, each independent of the others.

도구 인터페이스(270)는 리프트 암 어셈블리(230)의 제2 단부(232B)에 인접하여 제공된다. 도구 인터페이스(270)는 다양한 서로 다른 도구를 리프트 암(234)에 수용하고 고정할 수 있는 도구 캐리어(272)를 포함한다. 이러한 도구는 도구 캐리어(272)와 연결되게 구성되는 상보(complementary) 기계 인터페이스를 갖는다. 도구 캐리어(272)는 암(234)의 제2 단부(232B)에 피벗 가능하게 장착된다. 도구 캐리어 작동기(235)는 리프트 암 어셈블리(230)와 도구 캐리어(272)에 작동 가능하게 결합되고, 도구 캐리어(272)를 리프트 암 어셈블리에 대해 회차지도록 작동 가능하다. 도구 캐리어 작동기(235)는 도시적으로는 유압 실린더이고 종종 틸트 실린더로 알려져 있다.Tool interface 270 is provided adjacent second end 232B of lift arm assembly 230. Tool interface 270 includes a tool carrier 272 that can accommodate and secure a variety of different tools to lift arm 234 . This tool has a complementary machine interface configured to connect with tool carrier 272. Tool carrier 272 is pivotally mounted on second end 232B of arm 234. Tool carrier actuator 235 is operably coupled to lift arm assembly 230 and tool carrier 272 and operable to rotate tool carrier 272 relative to the lift arm assembly. Tool carrier actuator 235 is typically a hydraulic cylinder and is often known as a tilt cylinder.

복수의 다른 도구에 부착될 수 있는 도구 캐리어를 가짐으로써, 하나의 도구에서 다른 도구로의 변경이 비교적 쉽게 이루어질 수 있다. 예를 들어, 도구 캐리어를 갖는 기계는 도구 캐리어와 리프트 암 어셈블리 사이에 작동기를 제공할 수 있고, 도구의 제거 또는 부착은 도구로부터 작동기의 제거 또는 부착, 또는 리프트 암 어셈블리로부터 도구의 제거 또는 부착을 필요로 하지 않는다. 도구 캐리어(272)는 도구를 리프트 암(또는 동력기계의 다른 부분)에 쉽게 부착하는, 도구 캐리어를 가질 필요 없는 리프트 암 어셈블리의 장착 구조를 제공한다.By having a tool carrier that can be attached to a plurality of different tools, changes from one tool to another can be made relatively easily. For example, a machine having a tool carrier may provide an actuator between the tool carrier and the lift arm assembly, wherein removal or attachment of the tool involves removal or attachment of the actuator from the tool, or removal or attachment of the tool from the lift arm assembly. don't need it Tool carrier 272 provides a mounting structure for the lift arm assembly that easily attaches the tool to the lift arm (or other part of the power machine) without the need for a tool carrier.

일부 동력기계는 도구 또는 틸트 작동기를 갖는 리프트 암에 핀 고정(pinned)에 의하여 부착되고 도구 또는 도구 형태 구조에 직접 결합되는 도구 유사 장치를 가질 수 있다. 리프트 암에 회전 가능하게 핀 고정되는 이러한 도구의 보통의 예가 버킷이고, 용접 또는 조임장치에 의하여 버킷에 직접 고정되는 브라킷에 하나 이상의 틸트 실린더가 부착된다. 이러한 동력기계는 도구 캐리어를 갖지 않고, 오히려 리프트 암과 도구 사이의 직접 연결을 갖는다.Some power machines may have a tool or tool-like device that is pinned to a lift arm with a tilt actuator and coupled directly to the tool or tool type structure. A common example of such a tool rotatably pinned to a lift arm is a bucket, with one or more tilt cylinders attached to a bracket that is fixed directly to the bucket by welding or fastening devices. These power machines do not have a tool carrier, but rather have a direct connection between the lift arm and the tool.

도구 인터페이스(270)는 또한 리프트 암 어셈블리(230)의 도구의 연결에 이용 가능한 도구 동력원(274)을 포함한다. 도구 동력원(274)은 도구가 제거 가능하게 결합될 수 있는 가압 유압유 포트를 포함한다. 가압 유압유 포트는 도구 상에서 하나 이상의 기능 또는 작동기에 동력을 제공하기 위하여 가압 유압유를 선택적으로 제공한다. 도구 동력원은 또한 도구 상에서 전기식 작동기 및/또는 전자식 제어기에 동력을 제공하기 위하여 전력원을 포함할 수 있다. 도구 동력원(274)은 또한, 도구의 제어기와 로더(200)의 전자식 장치 사이에서 통신을 가능하게 하기 위하여 로더(200) 상의 데이터 버스와 통신하는 전기 도관(conduits)을 도시적으로 포함한다.Tool interface 270 also includes a tool power source 274 available for connection of a tool to lift arm assembly 230. Tool power source 274 includes a pressurized hydraulic oil port to which a tool can be removably coupled. The pressurized hydraulic oil port optionally provides pressurized hydraulic oil to power one or more functions or actuators on the tool. The tool power source may also include a power source to power electrical actuators and/or electronic controllers on the tool. Tool power source 274 also schematically includes electrical conduits that communicate with a data bus on loader 200 to enable communication between the tool's controller and the electronic devices of loader 200.

도 2 및 도 3에서 프레임(210)은 동력 시스템(220)을 지지하고 둘러싸서, 동력 시스템(220)의 다양한 구성요소가 보이지 않는다. 도 4는 동력 시스템(220)의 다양한 구성요소의 다이어그램을 포함한다. 동력 시스템(220)은 다양한 기계 기능에서 사용하는 동력을 발생 및/또는 저장할 수 있는 하나 이상의 동력원(222)을 포함한다. 동력기계(200)에서, 동력 시스템(220)은 내연기관을 포함한다. 다른 동력기계는 전기 발생기, 재충전 배터리, 다양한 다른 동력원 또는 주어진 동력기계 구성요소에 동력을 제공할 수 있는 동력원들의 결합을 포함할 수 있다. 동력 시스템(220)은 또한 동력원(222)에 작동 가능하게 결합되는 동력 변환 시스템(224)을 포함한다. 동력 변환 시스템(224)은 차례로 동력기계의 기능을 실행하는 하나 이상의 작동기(226)에 결합된다. 다양한 동력기계의 동력 변환 시스템(224)은 기계 변속기, 유압 시스템 등을 포함하는 다양한 구성요소를 포함할 수 있다. 동력기계(200)의 동력 변환 시스템(224)은 구동 모터(226A; 226B)에 동력 신호를 제공하기 위하여 선택적으로 제어 가능한 한 쌍의 유체(hydrostatic) 구동 펌프(224A; 224B)를 포함한다. 구동 모터(226A; 226B)는 차례로 각각 차축에 작동 가능하게 결합되고, 구동 모터(226A)는 차축(228A; 228B)에 결합되고 구동 모터(226B)는 차축(228C; 228D)에 결합된다. 차축(228A-D)은 차례로 견인요소(219A-D)에 결합된다. 구동 펌프(224A; 224B)는 운전자 입력장치에 기계적, 유압 및/또는 전기적으로 결합되어 구동 펌프를 제어하는 작동 신호를 받는다. 2 and 3, frame 210 supports and surrounds power system 220, so that various components of power system 220 are not visible. 4 includes a diagram of the various components of power system 220. Power system 220 includes one or more power sources 222 that can generate and/or store power for use in various mechanical functions. In the power machine 200, the power system 220 includes an internal combustion engine. Other power machines may include electric generators, rechargeable batteries, various other power sources, or combinations of power sources that can provide power to a given power machine component. Power system 220 also includes a power conversion system 224 operably coupled to power source 222 . Power conversion system 224 is coupled to one or more actuators 226 which in turn perform the functions of a power machine. The power conversion system 224 of various power machines may include various components including mechanical transmissions, hydraulic systems, and the like. The power conversion system 224 of the power machine 200 includes a pair of hydrostatic drive pumps 224A and 224B that are selectively controllable to provide power signals to drive motors 226A and 226B. Drive motors 226A; 226B are in turn operably coupled to axles, respectively, with drive motor 226A coupled to axles 228A; 228B and drive motor 226B coupled to axles 228C; 228D. Axles 228A-D are in turn coupled to traction elements 219A-D. Drive pumps 224A and 224B are mechanically, hydraulically and/or electrically coupled to operator input devices to receive operating signals to control the drive pumps.

동력기계(200)의 구동 펌프, 모터 및 차축의 배열은 이들 구성요소의 배열의 하나의 예이다. 위에 기술한 바와 같이, 동력기계(200)는 스키드-스티어 로더이고, 동력기계의 각 측면의 견인요소는 단일 유압 펌프, 동력기계(200)의 단일 구동 모터 또는 개별 구동모터의 어느 하나의 출력을 통하여 함께 제어된다. 유압 구동 펌프의 다양한 다른 구성 및 결합이 바람직하게 이용될 수 있다.The arrangement of the drive pump, motor, and axle of the power machine 200 is one example of the arrangement of these components. As described above, the power machine 200 is a skid-steer loader, and the traction elements on each side of the power machine have output of either a single hydraulic pump, a single drive motor of the power machine 200, or an individual drive motor. controlled together through Various other configurations and combinations of hydraulically driven pumps may be advantageously used.

동력기계(200)의 동력 변환 시스템(224)은 또한 동력원(222)에 작동 가능하게 결합된 유압 도구 펌프(224C)를 포함한다. 유압 도구 펌프(224C)는 작업 작동기 회로(238C)에 작동 가능하게 결합된다. 작업 작동기 회로(238C)는 제어 로직뿐만 아니라 리프트 실린더(238) 및 틸트 실린더(235)를 포함하여 작동을 제어한다. 제어 로직은 운전자 입력에 반응하여 선택적으로 리프트 실린더 및/또는 틸트 실린더의 작동을 허가한다. 일부 기계에서, 작업 작동기 회로(238C)는 또한 부착 도구에 가압 유압유를 선택적으로 제공하는 제어 로직을 포함한다. 동력기계(200)의 제어 로직은 개방 센터, 직렬 배열의 3-스풀 밸브를 포함한다. 스풀은 부착된 도구에 리프트 실린더, 이어서 틸트 실린더 그리고 가압 유체에 우선권을 주도록 배열된다.The power conversion system 224 of the power machine 200 also includes a hydraulic tool pump 224C operably coupled to the power source 222. Hydraulic tool pump 224C is operably coupled to work actuator circuit 238C. Task actuator circuit 238C includes lift cylinder 238 and tilt cylinder 235 as well as control logic to control operation. Control logic selectively authorizes actuation of lift cylinders and/or tilt cylinders in response to operator input. In some machines, work actuator circuit 238C also includes control logic to selectively provide pressurized hydraulic fluid to the attachment tool. The control logic of the power machine 200 includes an open center, three-spool valve in a series arrangement. The spool is arranged to give priority to the lift cylinder, followed by the tilt cylinder and pressurized fluid to the attached tool.

동력기계(100) 및 로더(200)의 위의 설명은 도시적인 목적으로 제공되었고, 이하 설명된 본 발명의 개념이 실현될 수 있는 도시적인 환경을 제공한다. 본 발명에 개시된 실시예는 도 1의 블록 다이어그램에 나타낸 동력기계(100), 더 구체적으로는 트랙 로더(200)와 같은 로더에 의하여 일반적으로 기술된 동력기계에 실현될 수 있고, 특별히 달리 언급하지 않는 한 이하 설명하는 본 발명의 개념은 위에 특히 기술한 환경으로 한정되는 것은 아니다.The above description of the power machine 100 and the loader 200 is provided for urban purposes and provides an urban environment in which the concepts of the present invention described below can be realized. Embodiments disclosed in the present invention can be realized on power machines generally described by loaders, such as the power machine 100 shown in the block diagram of FIG. 1, and more specifically the track loader 200, unless specifically stated otherwise. Unless otherwise stated, the concept of the present invention described below is not limited to the environment specifically described above.

도 5는 도 2 및 도 3의 동력기계(200)를 포함하는 동력기계의 특정 기능을 제어하는 데 사용될 수 있는 제어 시스템(280)의 측면을 예시한다. 제어 시스템(280)은 제어기(282)를 포함하고, 이는 예를 들어 메모리(284)와 통신하는 범용 또는 특수 목적의 전자 처리장치로 구성될 수 있다. 일부 예에서, 제어 시스템(280)은 하나 이상의 제어기를 포함할 수 있다. 예를 들어, 일부 동력기계는 제어기 사이에서 그리고 제어기와 다른 구성요소(예, 센서, 무선 통신 모듈 등) 사이에서 연장되는 적절한 통신 채널(예, 물리적 또는 무선일 수 있는 버스)를 갖는, 엔진 제어, 구동 제어, 운전자 입력, 디스플레이, 라디오/오락 및 허브 작동을 위한 전용 제어기를 포함할 수 있다. 일부 예에서, 다수의 제어기는 공통 제어장치 내의 모듈로 결합될 수 있다(예, 단일 제어기에 대한 서로 다른 소프트웨어 또는 하드웨어 모듈). 이와 관련하여, 하나 이상의 제어기는 전용 제어기로 구성되거나 더 큰 제어장치에 통합되는 것으로 간주될 수 있다.FIG. 5 illustrates aspects of a control system 280 that can be used to control specific functions of power machines, including power machine 200 of FIGS. 2 and 3 . Control system 280 includes a controller 282, which may consist of, for example, a general-purpose or special-purpose electronic processor in communication with memory 284. In some examples, control system 280 may include one or more controllers. For example, some power machines have engine control channels (e.g., buses that may be physical or wireless) extending between controllers and between controllers and other components (e.g., sensors, wireless communication modules, etc.). , may include dedicated controllers for drive control, driver input, display, radio/entertainment and hub operation. In some examples, multiple controllers may be combined into modules within a common controller (e.g., different software or hardware modules to a single controller). In this regard, one or more controllers may be configured as dedicated controllers or may be considered integrated into a larger controller.

운전자 입력 명령의 전달을 허용하기 위해, 일반적으로 입력장치(들)(286)로 표시되는 하나 이상의 입력장치가 제어기(282)와 통신한다. 운전자는 일반적으로 잘 알려진 입력 및 데이터 전송 프로토콜에 따르는 것을 포함하여, 사용자 입력 신호를 제어기(282)에 제공하기 위해 입력장치(들)(286)을 조작할 수 있다. 일부 예에서, 입력장치(286) 중 하나 이상은 알려진 다양한 구성에 따라 입력/출력 결합 장치로 구성될 수 있다.One or more input devices, generally denoted as input device(s) 286, communicate with controller 282 to allow delivery of driver input commands. The operator may manipulate the input device(s) 286 to provide user input signals to the controller 282, including generally according to well-known input and data transfer protocols. In some examples, one or more of input devices 286 may be configured as a combination input/output device according to various known configurations.

일부 예에서, 입력장치(들)(286)는 사용자 입력 인터페이스(287)를 포함할 수 있다. 예를 들어, 사용자 입력 인터페이스(287)는 디스플레이 자체(예, 터치스크린 디스플레이 장치) 또는 버튼, 스위치 및/또는 키패드 또는 디스플레이와 연관되고 제어기(282) 또는 다른 소스로부터 수신된 신호에 기초하여 사용자에게 정보를 제공할 수 있는 다른 적절한 장치와 같은 하나 이상의 입력장치를 통해 사용자로부터 입력을 수신할 수 있는 디스플레이 장치로 구성될 수 있다. 사용자 입력 인터페이스(287)는 또한 대응하는 디스플레이 없이 운전자에 의해 조작될 수 있는 전술한 바와 같은 일련의 입력장치일 수 있다.In some examples, input device(s) 286 may include a user input interface 287. For example, user input interface 287 may be the display itself (e.g., a touchscreen display device) or buttons, switches, and/or keypads or associated with the display and may provide input to a user based on signals received from controller 282 or another source. It may consist of a display device capable of receiving input from a user via one or more input devices, such as other suitable devices capable of providing information. User input interface 287 may also be a set of input devices as described above that can be operated by the driver without a corresponding display.

일부 예에서, 복수의 입력장치는 명령을 제공하고, 신호를 수신하거나, 동력기계의 작동을 제어하도록 성될 수 있다. 도시된 예에서, 제어기(282)는 또한 동력 변환 시스템(224)(도 4 참조), 작동기(226)(도 4 참조) 및 작업 작동기 회로(238C)(도 4 참조)와 마찬가지로 시동 메커니즘(288)으로서 구성된 입력장치와 통신한다. 따라서, 제어기(282)는 동력원(222)(예, 내연기관)의 명령된 시동을 촉구하는 시동 메커니즘(288)으로부터의 입력뿐만 아니라 동력 변환 시스템(224), 작동기(226), 보조 시스템(289)(예, HVAC 시스템, 라디오 등) 또는 작업 작동기 회로(238C)의 장치를 선택적으로 작동시키는 다른 입력도 수신할 수 있다. 이에 따라 다양한 동력기계 기능을 제어한다.In some examples, the plurality of input devices may be configured to provide commands, receive signals, or control the operation of a power machine. In the example shown, controller 282 also operates starting mechanism 288 as well as power conversion system 224 (see FIG. 4), actuator 226 (see FIG. 4), and working actuator circuit 238C (see FIG. 4). ) communicates with an input device configured as ). Accordingly, the controller 282 may include power conversion system 224, actuator 226, auxiliary systems 289, as well as input from starting mechanism 288 to prompt commanded starting of power source 222 (e.g., internal combustion engine). ) (e.g., HVAC system, radio, etc.) or other inputs to selectively actuate devices in task actuator circuit 238C. Accordingly, various power machine functions are controlled.

일예에 따르면, 시동 메커니즘(288)은 물리적 키, 버튼, 토글 등으로 작동되는 스위치를 포함하는 점화 스위치(또는 동력원 스위치)로 구성될 수 있다. 일부 경우에, 시동 메커니즘(288)은 사용자 입력 인터페이스(287)를 포함하여 입력장치(들)(286) 중 다른 하나와 통합될 수 있다. 일부 경우에, 시동 메커니즘(288)의 활성화는 일반적으로 동력원의 시동뿐만 아니라 시동 작동을 트리거할 수 있다(예, 사용자 입력 인터페이스(287) 또는 제어 시스템(280)의 다른 서브시스템에 대한 초기화 작동을 트리거할 수 있음).According to one example, starting mechanism 288 may be configured as an ignition switch (or power source switch) that includes a switch operated by a physical key, button, toggle, etc. In some cases, startup mechanism 288 may be integrated with another one of the input device(s) 286, including user input interface 287. In some cases, activation of the start-up mechanism 288 may trigger a start-up operation as well as start-up of the power source generally (e.g., an initialization operation for the user input interface 287 or other subsystems of the control system 280). can be triggered).

일반적으로 제어 시스템이 동력기계의 추가 또는 다른 기능적 서브 시스템과 통신하는 구성을 포함하여 다양한 다른 구성도 가능하다. 이에 따라 여기에 논의된 접근 및 작동 제어의 원리는 다양한 다른 동력기계 기능 또는 동력기계 서브 시스템과 관련하여 쉽게 적용될 수 있다. 또한, 제어기(282)가 단일 구성요소로서 개략적으로 도시되어 있지만, 다른 구성은 위에서 언급한 바와 같이 동력기계 또는 다른 곳에 분산될 수 있는 다중 제어기를 포함할 수 있다.In general, various other configurations are possible, including configurations in which the control system communicates with additional power machines or other functional subsystems. Accordingly, the principles of access and operational control discussed herein can be readily applied in connection with a variety of other power machine functions or power machine subsystems. Additionally, although controller 282 is schematically shown as a single component, other configurations may include multiple controllers that may be distributed on the power machine or elsewhere, as noted above.

제어 시스템(280) 또는 다른 유사한 제어 시스템의 적절한 구성을 통해, 시동 프로세스 중에 특정 동력기계 기능(예 전체, 부분 또는 제로 기능)이 이용 가능하도록 동력기계가 구성될 수 있다. 또한 적절한 경우, 승인된 사용자의 존재 및 관련 우선권 또는 제한 사항을 식별하기 위해 모바일 장치와 동력기계 사이의 무선 연결을 포함하여, 운전자에 대한 승인이 적절하게 검증되면 추가 동력기계 기능을 사용할 수 있다. Through appropriate configuration of control system 280 or another similar control system, the power machine may be configured such that certain power machine functions (e.g., full, partial, or zero functions) are available during the start-up process. Additional power machine features may also be available once authorization for the operator has been properly verified, including, where appropriate, a wireless connection between the mobile device and the power machine to identify the presence of the authorized user and any associated priorities or restrictions.

예를 들어, 제어기(282)는 동력기계의 시동 프로세스 동안 임시 시동 모드를 실현하도록 구성될 수 있고, 제한된 동력기계 기능이 동력원(222)(예, 시동 메커니즘(288)의 제어를 통해), 유압 작업그룹 시스템(예, 도 4의 작업 작동기 회로(238C)를 통해), 동력 변환 시스템(224), 작동기(226), 보조 시스템(289) 또는 다른 관련 동력기계 시스템 중 하나 이상에서 선택적으로 활성화된다. 이에 대응하여, 특정 다른 동력기계 기능은 동력기계(200)가 시동 모드에 있는 동안 제어기(282)에 의해 활성화되지 않을 수 있다(예, 잠길 수 있음).For example, the controller 282 may be configured to implement a temporary start-up mode during the start-up process of the power machine, wherein limited power machine functions are limited to the power machine 222 (e.g., through control of the start-up mechanism 288), hydraulics, etc. is selectively activated in one or more of the work group system (e.g., via work actuator circuit 238C in FIG. 4), power conversion system 224, actuator 226, auxiliary system 289, or other related power machine system. . Correspondingly, certain other power machine functions may not be activated (e.g., locked out) by the controller 282 while the power machine 200 is in a start-up mode.

시동 모드 내에서 계속 작동하는 동안, 제어 시스템(280)은 또한 하나 이상의 모바일 장치와의 잠재적인 무선 연결을 식별하고, 바람직하게는 장치(들)과의 무선 연결을 설정하기 위해 알려진 무선 통신 프로토콜을 사용할 수도 있다. 예를 들어, 특정 모바일 장치의 가용성은 블루투스 또는 다른 근거리 통신 프로토콜을 사용하여 식별할 수 있고 그에 따라 연결이 설정되어 정보(예, IMEI 또는 모바일 장치의 다른 식별자)의 무선 교환을 허용할 수 있다. 대안적으로, 모바일 장치는 제어 시스템(280)을 식별하고 제어 시스템과의 무선 접근을 설정하기 위해 알려진 무선 통신 프로토콜을 사용할 수 있다. 그러나 이전에 제어 시스템(280)과 연결된(예, 블루투스 프로토콜을 통한 페어링 작업에 의해) 모바일 장치만이 제어 시스템과의 무선 연결을 설정할 수 있다.While continuing to operate within the startup mode, control system 280 may also identify potential wireless connections with one or more mobile devices, preferably using a known wireless communication protocol to establish a wireless connection with the device(s). You can also use it. For example, the availability of a particular mobile device may be identified using Bluetooth or another near-field communication protocol and a connection may be established accordingly, allowing wireless exchange of information (e.g., IMEI or other identifier of the mobile device). Alternatively, the mobile device may use known wireless communication protocols to identify control system 280 and establish wireless access with the control system. However, only mobile devices that have previously been connected to the control system 280 (e.g., by pairing via a Bluetooth protocol) can establish a wireless connection with the control system.

일단 모바일 장치가 식별되면, 제어 시스템(280)은 모바일 장치의 식별에 기초하여 동력기계 기능을 사용할 수 있는지와 방법을 결정할 수 있다. 예를 들어, 무선 연결이 모바일 장치가 특정 허가 및 작동 우선권을 포함하는 운전 프로파일과 연관되어 있음을 나타내는 경우, 제어 시스템(280)은 그러한 허가 및 우선권에 따라 동력기계의 작동을 허용할 수 있다. 대조적으로, 무선 연결이 모바일 장치와 설정되지 않거나 운전 프로파일과 연관되지 않은 모바일 장치와 설정된 경우, 제어 시스템(280)은 이에 따라 제한된(예, 없음) 동력기계 기능을 계속해서 허용할 수 있다(예, 시동 모드의 사전 결정된 허가에 따름).Once the mobile device is identified, control system 280 can determine if and how to use the powertrain function based on the mobile device's identification. For example, if the wireless connection indicates that the mobile device is associated with a driving profile that includes certain permissions and operating priorities, control system 280 may allow operation of the power machine in accordance with those permissions and operating priorities. In contrast, if a wireless connection is not established with a mobile device or is established with a mobile device not associated with a driving profile, control system 280 may continue to allow limited (e.g., no) powertrain functionality accordingly (e.g., , subject to predetermined permissions of the startup mode).

이와 관련하여, 도 6 및 도 5를 참조하면, 일반적으로 제어기(282) 및 제어 시스템(280)에 의해 실행될 수 있는 동력기계(200)의 기능에 접근하기 위한 예시적인 시동 프로세스 방법(300)이 제시된다. 시스템(280)(도 5). 특히 동력기계(200)가 참조되지만, 도 6에 도시된 것을 포함하여 본 발명에 개시된 방법은 일반적으로 다양한 다른 동력기계에 실현될 수 있다.In this regard, with reference to FIGS. 6 and 5 , an exemplary start-up process method 300 for accessing the functions of the power machine 200 that may be executed by the controller 282 and control system 280 generally is provided. presented. System 280 (FIG. 5). Although reference is made specifically to power machine 200, the methods disclosed herein, including those shown in FIG. 6, can be implemented generally on a variety of other power machines.

도시된 예에 따르면, 방법(300)은 블록(302)에서 동력기계(200)를 시동 모드에 두는 것에 의해 시작할 수 있다. 예를 들어, 제어 시스템(280)은 사용자 입력 인터페이스(287)(도 5 참조)를 초기화하거나 동력기계(200)의 동력원(예, 배터리)에 작동 가능하게 연결된 다른 장치에 입력을 제공할 수 있다. 일부 예에서, 운전자는 동력원을 활성화(예, 엔진을 시동)하기 위해 시동 메커니즘(288)을 수동으로 작동(예, 가동 위치로)함으로써 방법(300)의 실행을 트리거할 수 있다. 이에 상응하여, 시동 메커니즘(288)의 작동하에, 시동 모드의 허가에 따라 블록(304)에서 제한된 동력기계 기능에 대한 접근을 허용하기 위해, 사용자 입력 인터페이스(287)를 포함하는 동력기계(200) 상의 하나 이상의 컴퓨팅 장치에 동력이 인가될 수 있다. .According to the example shown, the method 300 may begin at block 302 by placing the power machine 200 in a start-up mode. For example, control system 280 may initiate user input interface 287 (see FIG. 5) or provide input to another device operably connected to a power source (e.g., battery) of power machine 200. . In some examples, a driver may trigger execution of method 300 by manually operating (e.g., into the run position) starting mechanism 288 to activate a power source (e.g., start an engine). Correspondingly, under operation of the start-up mechanism 288, the power machine 200 includes a user input interface 287 to allow access to restricted power machine functions in block 304 in accordance with the authorization of the start-up mode. Power may be applied to one or more computing devices on the device. .

위에서 일반적으로 언급한 바와 같이, 제한된 동력기계 기능을 정의하는 시동 모드 동안, 동력기계(200)의 운전자는 엔진 또는 다른 주 동력원이 활성화되도록 허용되거나, 보조 동력원(예, 소형 배터리)에 의해서만 구동되는 것으로 작동이 허용될 수 있다. 특정 작동기(예, 작업 그룹 작동기)의 작동을 명령하거나 특정 작동(예, 리프트 암 이동, 공회전 이상으로 엔진 속도 높이기 또는 임계 접지 속도보다 빠른 속도로 이동)을 수행하지 못할 수도 있다. 그러나 다른 예에 따르면 제한된 동력기계 기능은 동력기계 기능에 대한 제로 접근을 포함할 수 있다. 이와 관련하여 예를 들어 특정 컴퓨터 시스템은 초기화될 수 있지만, 주 동력원(예, 엔진)이 시동된 경우에도 동력기계 작동은 실제 제어에 이용 가능하지 않을 수 있다. 경우에 따라, 동력기계는 엔진을 갖지 않지만 배터리 팩과 같은 전력원이 있을 수 있다. 이러한 기계에서는 배터리 동력원 관리 시스템은 모바일 장치와의 통신이 설정될 때까지 작동기로의 전력 전송을 금지할 수 있다.As noted generally above, during a start-up mode that defines limited power machine functionality, the operator of the power machine 200 may allow the engine or other primary power source to be activated, or be driven only by an auxiliary power source (e.g., a small battery). operation may be permitted. It may not be possible to command the operation of certain actuators (e.g., work group actuators) or perform certain operations (e.g., move lift arms, increase engine speed above idle, or travel faster than critical ground speed). However, in other examples, restricted power machine functions may include zero access to power machine functions. In this regard, for example, certain computer systems may be initialized, but power machine operation may not be available for actual control even when the main power source (e.g., engine) is started. In some cases, a power machine may not have an engine but may have a power source such as a battery pack. In these machines, the battery power source management system may inhibit power transmission to the actuator until communication with the mobile device is established.

일부 경우에, 사용자 입력 인터페이스(287)는 운전자가 보조 시스템(289)의 하나 이상의 장치와 같은 동력기계(200)의 특정 기능을 제어하기 위해 사용자 입력 인터페이스(287)를 조작할 수 있도록 시동 모드 동안 동력원이 켜질 수 있다. 일부 예에 따르면, 시동 모드 동안 동력기계(200)의 제한된 기능은 작업 작동기 회로(238C), 보조 유압 시스템(291), 동력 변환 시스템(224), 다양한 견인 요소 등과 같은 하나 이상의 작업 요소의 작동을 위한 제한된 접근에 대응할 수 있다. In some cases, user input interface 287 may be used during a start-up mode to allow an operator to manipulate user input interface 287 to control specific functions of power machine 200, such as one or more devices of assistance system 289. The power source can be turned on. According to some examples, the limited functionality of the power machine 200 during the start-up mode may include operation of one or more work elements, such as work actuator circuit 238C, auxiliary hydraulic system 291, power conversion system 224, various traction elements, etc. can respond to restricted access.

일반적으로, 시동 모드에서 동력기계의 작동은 무동력 상태(예, 엔진이 가동하지 않는 상태)로부터 동력기계의 시작된 작동에 해당할 수 있다. 그러나 일부 경우에 동력기계는 시동 모드에 다르게 배치될 수 있다(블록(302)). 예를 들어, 동력기계는 엔진이 이미 시동된 후에 중간 운전자 작동 또는 다른 이벤트(예, 터치스크린 또는 다른 입력 장치의 잠금 등)로 인해 시동 모드에서(예, 제한된 동력기계 기능) 작동할 수 있다.In general, operation of a power machine in a starting mode may correspond to starting operation of the power machine from a non-power state (e.g., with the engine not running). However, in some cases the power machine may be otherwise placed in a start-up mode (block 302). For example, a powertrain may operate in a start mode (e.g., with limited powertrain functionality) due to intermediate operator action or other events (e.g., locking of a touchscreen or other input device, etc.) after the engine has already started.

계속해서, 제어기(282)는 또한 블록(306)에서 모바일 장치(290)(예, 블루투스 또는 와이파이 통신을 통해)에 대한 무선 연결을 설정하도록 구성될 수 있다. 일부 예에 따르면, 제어기(282)는 동력 수신하에(예, 블록(302)에서 동력기계가 시동 모드에 놓인 후), 모바일 장치(290)에 대한 무선 연결 검색을 자동으로 시작할 수 있지만, 시작 모드가 시작되기 전에 하나 이상의 무선 연결이 이루어질 수 있는 시퀀스를 포함하는 다른 시퀀스도 가능하다. 다른 예에 따르면, 모바일 장치는 제어기(282)의 존재를 감지하고 제어기에 대한 연결을(블록(306)에서) 설정할 수 있다.Continuing, controller 282 may also be configured to establish a wireless connection to mobile device 290 (e.g., via Bluetooth or Wi-Fi communication) at block 306. According to some examples, controller 282 may automatically begin searching for a wireless connection for mobile device 290 upon receipt of power (e.g., after the powered machine is placed in start-up mode at block 302), but not in start-up mode. Other sequences are also possible, including sequences in which more than one wireless connection can be established before the start of. According to another example, the mobile device may detect the presence of controller 282 and establish a connection to the controller (at block 306).

블록(306)으로부터 모바일 장치(290)와의 설정된 무선 연결을 사용하여, 제어기(282)는 그 다음 어떤 운전 프로파일(들)이 모바일 장치(290)와 연관되었는지 식별할 수 있다. 일부 경우에, 일단 연결이 블록(306)에서 설정되면, 제어기(282)는 모바일 장치(290)가 동력기계(200)에 대한 하나 이상의 운전 프로파일과 연관되어 있는지(310) 식별할 수 있다. 예를 들어, 동력기계(200)는 하나 이상의 작동 환경에 대응할 수 있는 동력기계(200)의 하나 이상의 작동 모드에 대응하는 하나 이상의 운전 프로파일을 저장할 수 있다(예, 메모리(284)에). 따라서, 모바일 장치와 하나 이상의 작업 프로파일 사이의 연관 및 모바일 장치와의 확립된 연결(예, 블록(306)의 작동으로부터)에 기초하여, 제어기(282)는 특정 작동 환경에 대해 어떤 동력기계 기능이 승인되었는지 관련적으로 결정하기 위해 적어도 2개의 운전 프로파일로부터 선택할 기회를 제공할 수 있다. 만약 단지 하나의 운전 프로파일이 이용 가능하다면, 운전자는 운전 프로파일을 선택할 필요가 없고 자동으로 선택된다.Using the established wireless connection with mobile device 290 from block 306, controller 282 can then identify which driving profile(s) are associated with mobile device 290. In some cases, once the connection is established at block 306, controller 282 may identify whether mobile device 290 is associated with one or more driving profiles for power machine 200 (310). For example, the power machine 200 may store (e.g., in memory 284) one or more operating profiles corresponding to one or more operating modes of the power machine 200 that may correspond to one or more operating environments. Accordingly, based on the association between the mobile device and one or more work profiles and an established connection with the mobile device (e.g., from operation of block 306), controller 282 determines which power machine function for a particular operating environment. It may provide an opportunity to select from at least two driving profiles to determine relevantly whether they are approved. If only one driving profile is available, the driver does not need to select a driving profile and it is selected automatically.

따라서, 예를 들어, 현재 제한된 동력기계 기능으로 작동 중인 동력기계의 경우, 제어기(282)가 블록(306)에서 연결된 모바일 장치(290)와의 연결을 설정하고 동력기계(200)에 대한 대응 운전 프로파일이 선택되면, 제어기(282)는 때때로 블록(308)에서 선택된 운전 프로파일의 허가 또는 설정에 대응하는 추가 동력기계 기능에 대한 접근을 허용할 수 있다. 일부 예에 따르면, 블록(308)에서의 작동으로부터 허용되는 추가 동력기계 기능은 동력기계(200)의 견인 요소의 작동을 포함하거나 작업 요소의 작동을 포함할 수 있다. 예를 들어, 사용자는 시동 모드 동안 동력기계(200)를 구동하거나 리프트 암 또는 동력기계의 도구를 작동하는 것이 허용되지 않을 수 있지만, 일단 관련 모바일 장치와의 연결이 블록(306)에서 설정되면, 연관된 운전 프로파일의 허가에 기초하여 대응 기능을 실행하는 것이 허용될 수 있다. 일부 예에 따르면, 특정 운전자의 경우, 블록(308)의 허용된 추가 동력기계 기능은 접근 제한 없는 전체 동력기계 기능을 포함할 수 있다.Thus, for example, for a power machine currently operating with limited power machine functionality, the controller 282 may establish a connection with the connected mobile device 290 at block 306 and create a corresponding operating profile for the power machine 200. Once selected, controller 282 may sometimes allow access to additional power machine functions corresponding to the permissions or settings of the operating profile selected at block 308. According to some examples, additional power machine functions permitted from operation at block 308 may include actuation of traction elements of power machine 200 or may include actuation of work elements. For example, the user may not be permitted to drive the power machine 200 or operate the lift arms or tools of the power machine during the start-up mode, but once a connection with the associated mobile device is established at block 306, Execution of the corresponding function may be permitted based on the permissions of the associated driving profile. According to some examples, for a particular operator, the permitted additional powertrain functions of block 308 may include full powertrain functions without access restrictions.

위에서 논의된 바와 같이, 동력기계(200)는 복수의 운전 프로파일을 저장할 수 있고, 각각의 운전 프로파일은 하나 이상의 작동 우선권, 하나 이상의 작동 허가(예, 허용되거나 차단된 기능에 대한 목록 또는 자격), 또는 하나 이상의 다른 설정을 포함할 수 있고, 이들 중 어떤 설정은 특정 운전자에게 고유할 수도 있고 아닐 수도 있다. 이와 관련하여, 예를 들어 운전 프로파일은 보조 시스템(289) 기능, 동력 변환 시스템(224), 보조 유압 시스템(291) 또는 작업 작동기 회로(238C) 등의 우선권에 대한 대한 설정을 포함할 수 있다. 일부 경우에 이러한 시스템에 대한 작동 제한은 차량 속도 제한, 작업 요소 작동 속도 제한, 지리적 제한 등을 포함하여 운전 프로파일 내에 설정할 수 있다. 따라서, 일례에 따르면, 특정 수준의 경험을 가진 운전자에 대한 운전 프로파일은 해당 경험 수준에 적합한 허가를 포함할 수 있고, 이는 특정 작업 요소를 운영에 대한 부분적 또는 전체적 제한을 포함할 수 있다.As discussed above, the power machine 200 may store a plurality of operating profiles, each operating profile comprising one or more operating priorities, one or more operating permissions (e.g., a list or entitlement for permitted or blocked functions), Or it may include one or more other settings, some of which may or may not be unique to a particular driver. In this regard, for example, the driving profile may include settings for priorities of auxiliary system 289 functions, power conversion system 224, auxiliary hydraulic system 291 or work actuator circuit 238C, etc. In some cases, operating limits for these systems can be set within the driving profile, including vehicle speed limits, work element operating speed limits, geographic restrictions, etc. Accordingly, in one example, a driving profile for a driver with a certain level of experience may include permissions appropriate for that level of experience, which may include partial or full restrictions on operating certain elements of the job.

일부 경우에, 작업 프로파일은 사용자 입력 인터페이스(287)(도 5 참조)와의 상호 작용을 통해 운전자에 의해 확립될 수 있다. 다른 예에 따르면, 운전 프로파일은 동력기계 제조 프로세스 전 또는 도중에 미리 정의된 운전 프로파일을 제어기(282)에 로딩함으로써 동력기계가 제조될 때 확립될 수 있다.In some cases, a work profile may be established by the driver through interaction with user input interface 287 (see FIG. 5). According to another example, the operating profile may be established when the power machine is manufactured by loading a predefined operating profile into the controller 282 before or during the power machine manufacturing process.

이제 도 5 및 도 7-10을 참조하면, 사용자 입력 인터페이스 장치(287)에 대한 다양한 예시적인 사용자 인터페이스가 도시되어 있다. 도 7은 대응 운전 프로파일과 연관된 제1 이동 전화(290)와의 설정된 연결에 기초하여 현재 모바일 장치 상태(402)를 표시하기 위한 사용자 인터페이스(400)를 도시한다. 또한, 사용자 인터페이스(400)는 제어기(282)의 감지 범위 내의 모바일 장치(290, 290')와의 잠재적인 연결(404)도 표시한다. 따라서, 예를 들어 운전자는 잠재적인 연결 목록(404) 중에서 원하는 모바일 장치(290, 290')와 연결(또는 연결 해제)하는 선택 사항이 제공될 수 있다. 대안적으로(또는 추가적으로), 앞에 설명된 바와 같이, 제어기(282)는 때때로 근접성, 신호 강도 또는 미리 결정된 우선순위 목록에 기초하여 연결 순서를 결정할 수 있다.Referring now to Figures 5 and 7-10, various example user interfaces for user input interface device 287 are shown. 7 illustrates a user interface 400 for displaying current mobile device status 402 based on an established connection with a first mobile phone 290 associated with a corresponding driving profile. User interface 400 also displays potential connections 404 with mobile devices 290 and 290' within the sensing range of controller 282. Thus, for example, a driver may be provided with the option of connecting (or disconnecting) with a desired mobile device 290, 290' from a list of potential connections 404. Alternatively (or additionally), as previously described, controller 282 may sometimes determine connection order based on proximity, signal strength, or a predetermined priority list.

도 8은 제어기(282)의 검출 범위 내에 있는 모바일 장치(290)와 동력기계(200)의 운전 프로파일(410) 사이의 연관(406)을 생성하기 위한 예시적인 사용자 인터페이스(400')를 도시한다. 다양한 접근 방식이 가능하지만, 사용자 인터페이스(400')는 모바일 장치를 운전 프로파일(410)과 연관시키는 비교적 간단한 프로세스를 제공할 수 있다. 예를 들어, 운전자가 동력기계(200)를 사용하기 위한 적절한 승인을 표시하고(예, 다른 모바일 장치, 수동 입력 등을 통해), 운전 프로파일(410)을 운전자와 관련된 것으로 식별한 후(예, 운전자에 의한 이전 로그인을 통해), 사용자 인터페이스(400')는 운전 프로파일(410)을 연결된(또는 사용 가능한) 모바일 장치와 연관시키는 옵션을 자동으로(또는 요청 시) 제공할 수 있다. 따라서 예를 들어, 모바일 장치(290)가 이미 동력기계에 연결되어 있는 경우, 운전자는 단순히 "키 생성"(또는 유사) 아이콘 또는 버튼을 선택하는 것을 포함하여 비교적 쉽게 모바일 장치(290)를 운전 프로파일(410)과 연결할 수 있다. 8 shows an example user interface 400' for creating an association 406 between an operating profile 410 of a power machine 200 and a mobile device 290 within the detection range of the controller 282. . Although a variety of approaches are possible, user interface 400' can provide a relatively simple process for associating a mobile device with a driving profile 410. For example, after the driver has indicated appropriate authorization to use the powered machine 200 (e.g., via another mobile device, manual input, etc.) and identified the driving profile 410 as relevant to the driver (e.g., User interface 400' may automatically (or upon request) provide the option to associate driving profile 410 with a connected (or available) mobile device (via previous login by the driver). Thus, for example, if mobile device 290 is already connected to a powertrain, the driver can create a driving profile with mobile device 290 relatively easily, including simply selecting the “Generate Key” (or similar) icon or button. It can be connected to (410).

일부 예에 따르면, 모바일 장치(290)와의 연관을 생성하기 위해, 관련 운전 프로파일이 모바일 장치와 아직 연관되어 있지 않은 것이 필요할 수 있다. 일부 예에 따르면, 모바일 장치(290)와의 연관을 생성하기 위해, 모바일 장치(290)가 다른 운전 프로파일과 이전에 연관되어 있지 않은 것이 요구될 수 있다. 일부 예에 따르면, 선택된 운전자(예, 관리자)만이 특정 모바일 장치를 특정 운전 프로파일과 연관시키도록 허용될 수 있다.According to some examples, in order to create an association with mobile device 290, it may be necessary that the relevant driving profile is not already associated with the mobile device. According to some examples, in order to create an association with mobile device 290, it may be required that mobile device 290 not previously been associated with another driving profile. According to some examples, only selected drivers (e.g., managers) may be allowed to associate specific mobile devices with specific driving profiles.

일부 경우에 모바일 장치와 운전 프로파일 간의 연결 제거는 유사하게 진행될 수 있지만 반대로 진행될 수도 있다. 예를 들어, 도 9는 모바일 장치(290)와 동력기계(200)의 운전 프로파일(410) 사이의 연관(408)을 삭제하기 위한 예시적인 사용자 인터페이스(400')를 도시한다. 따라서 예를 들어, 운전자는 단순히 "키 삭제"(또는 유사) 아이콘 또는 버튼을 선택하는 것을 포함하여, 모바일 장치(290)와 운전 프로파일의 연결을 비교적 쉽게 제거할 수도 있다. 일부 예에 따르면, 모바일 장치(290)와 운전 프로파일(410) 사이의 연관은 모바일 장치(290)가 현재 동력기계(200)에 무선으로 연결되어 있는지에 관계없이 제거될 수 있다. 일부 예에 따르면, 선택된 운전자(예, 관리자)만이 특정 운전 프로파일과 특정 모바일 장치의 연관을 제거하도록 허용될 수 있다.In some cases, removing the connection between a mobile device and a driving profile can proceed similarly, but in reverse. For example, Figure 9 shows an example user interface 400' for deleting an association 408 between a mobile device 290 and an operating profile 410 of a power machine 200. Thus, for example, a driver may relatively easily remove the association of a driving profile with mobile device 290, including simply selecting a “delete key” (or similar) icon or button. According to some examples, the association between mobile device 290 and driving profile 410 may be removed regardless of whether mobile device 290 is currently wirelessly connected to power machine 200. According to some examples, only selected drivers (e.g., administrators) may be permitted to remove associations of specific mobile devices with specific driving profiles.

일부 경우에 특정 운전 프로파일과의 연결은 다른 모바일 장치 사이에서 쉽게 전환할 수 있다. 예를 들어, 도 10은 모바일 장치(290)와 동력기계(200)의 운전 프로파일(410) 사이의 연관(412)을 다른 모바일 장치(290')와 운전 프로파일(410) 사이의 연관으로 전환하기 위한 예시적인 사용자 인터페이스(400"')를 도시한다. 따라서, 예를 들어 운전자는 단순히 "키 교체"(또는 유사) 아이콘이나 버튼을 선택하는 것을 포함하여 비교적 쉽게 모바일 장치와 운전 프로파일 간의 연결을 전환할 수도 있다. 예를 들어, 운전자가 모바일 장치를 변경하거나, 복수의 모바일 장치 중 다른 하나를 운전 프로파일과 연결하기를 원하는 경우에 유용할 수 있다.In some cases, association with a specific driving profile can be easily switched between different mobile devices. For example, FIG. 10 illustrates converting an association 412 between a mobile device 290 and a driving profile 410 of a power machine 200 to an association between another mobile device 290' and a driving profile 410. An exemplary user interface 400"' is shown for. Thus, for example, a driver may relatively easily switch connections between a mobile device and a driving profile, including simply selecting a "replace key" (or similar) icon or button. This may be useful, for example, when a driver changes mobile devices or wants to associate another one of multiple mobile devices with a driving profile.

일부 실시예에서, 여기에 개시된 장치 또는 시스템은 개시된 기술의 측면을 실현하는 방법을 사용하여 활용, 제조 또는 구성될 수 있다. 이에 따라, 장치 또는 시스템의 특정 특징, 능력 또는 의도된 목적에 대한 본 발명의 모든 설명은 일반적으로 의도된 목적을 위해 그러한 장치를 사용하는 방법, 그러한 능력을 실현하는 방법, 그러한 장치나 시스템의 관련 구성요소를 제조하는 방법(전체로서의 장치 또는 시스템) 및 그러한 목적이나 기능을 지원하기 위해 공개된(또는 달리 알려진) 구성요소를 설치하거나 활용하는 방법을 포함하는 것으로 의도한다. 마찬가지로, 본 발명에 다르게 표시되거나 제한되지 않는 한, 장치 또는 시스템의 설치를 포함하여 특정 장치 또는 시스템의 제조 또는 사용 방법에 대한 본 발명의 논의는 본질적으로 이러한 장치 또는 시스템의 활용된 특징 및 실현된 능력을 갖는 구성요소 또는 시스템의 예로서 포함되도록 의도된다.In some embodiments, a device or system disclosed herein may be utilized, manufactured, or constructed using methods that implement aspects of the disclosed technology. Accordingly, any description herein of a particular feature, capability, or intended purpose of a device or system generally refers to methods of using such device for the intended purpose, methods of realizing such capabilities, and related matters of such device or system. It is intended to include methods of manufacturing components (the device or system as a whole) and methods of installing or utilizing disclosed (or otherwise known) components to support such purposes or functions. Likewise, unless otherwise indicated or limited herein, any discussion herein of methods of making or using a particular device or system, including the installation of the device or system, is essentially directed to the utilized features and realized features of such device or system. It is intended to be included as an example of a component or system having the capability.

일부 실시예에서, 본 발명에 따른 방법의 컴퓨터 실행을 포함하는 본 발명은, 소프트웨어, 펌웨어, 하드웨어 또는 그들의 결합을 생성하는 프로세서 장치 또는 컴퓨터(예, 메모리에 작동 가능하게 결합된 프로세서 장치)를 제어하여 여기에 기술된 본 발명을 실행하는 표준 프로그래밍 또는 엔지니어링 기술을 사용하여 시스템, 방법, 장치 또는 제조물에 실행될 수 있다. 따라서 일부 실시예는, 프로세서 장치가 명령의 판독에 근거하여 명령을 실행할 수 있도록, 비-일시적 컴퓨터 판독 미디어에 유형으로 구체화된 명령 세트로 실행될 수 있다. 일부 실시예는 이하의 설명에 일치하는 자동화 장치, 다양한 컴퓨터 하드웨어, 소프트웨어, 펌웨어 등을 포함하는 특수 또는 범용 목적의 컴퓨터와 같은 장치를 포함(이용)할 수 있다. In some embodiments, the invention, including computer implementation of a method according to the invention, includes controlling a processor device or computer (e.g., a processor device operably coupled to a memory) to generate software, firmware, hardware, or a combination thereof. Thus, the invention described herein can be implemented in a system, method, device or article of manufacture using standard programming or engineering techniques. Accordingly, some embodiments may execute as a set of instructions tangibly embodied in a non-transitory computer readable medium such that a processor device can execute the instructions based on reading the instructions. Some embodiments may include (use) devices such as automated devices, special or general purpose computers including various computer hardware, software, firmware, etc. consistent with the description below.

본 발명에 사용된 용어 "제조물"은 컴퓨터-판독 장치로부터 접근 가능한 컴퓨터 프로그램, 캐리어(예, 비-일시적 신호) 또는 미디어(예, 비-일시적 미디어)를 포함한다. 예를 들어, 컴퓨터-판독 미디어는 자기 저장장치(예, 하드 디스크, 플로피 디스크, 자기 스트립 등), 광학 디스크(예, CD, DVD 등), 스마트 카드 및 플래시 메모리장치(예, 카드 디스크 등)를 포함하지만 이에 한정되지 않는다. 또한 캐리어 웨이브(carrier wave)는 전자 메일의 전송 및 수신 그리고 인터넷 또는 LAN과 같은 네트워크의 접근에 사용되는 것과 같은 컴퓨터-판독 전자 데이터를 운반하는데 사용될 수 있다. 본 발명의 당업자는 본 발명의 특허청구범위의 범위 및 특징으로부터 벗어나지 않고 많은 변형이 이루어질 수 있다는 것을 이해할 것이다.As used herein, the term “manufactured product” includes a computer program, a carrier (e.g., a non-transitory signal), or media (e.g., a non-transitory media) that is accessible from a computer-readable device. For example, computer-readable media include magnetic storage devices (e.g., hard disks, floppy disks, magnetic strips, etc.), optical disks (e.g., CDs, DVDs, etc.), smart cards, and flash memory devices (e.g., card disks, etc.). Including, but not limited to. Carrier waves can also be used to carry computer-readable electronic data, such as those used for sending and receiving electronic mail and accessing networks such as the Internet or LANs. Those skilled in the art will understand that many modifications may be made without departing from the scope and spirit of the claims.

본 발명에 따른 방법 및 방법을 실행하는 시스템의 특정한 작동에 대하여 도면에 개략적으로 나타내었다. 본 발명에 다르게 명시 또는 제한하지 않는 한, 특정한 공간적인 순서의 특정한 작동의 도면의 표시는 특정한 공간적인 순서에 대응하는 특정 서열의 작동으로 실행되는 것을 반드시 요구하지는 않는다. 따라서, 도면에 표시된 또는 본 발명에 개시된 특정한 작동은 실시예에 도시된 또는 개시된 것과 다른 순서로 실행될 수 있다. 또한 일부 실시예에서, 특정 작동은 병행 처리장치 또는 큰 시스템의 일부로서 상호 작동하도록 구성된 분리 컴퓨팅장치를 포함하여 병행하여 실시될 수 있다. Certain operations of the method according to the invention and the system for implementing the method are shown schematically in the drawings. Unless otherwise specified or limited by the invention, the representation in the drawings of a particular operation in a particular spatial order does not necessarily require that a particular sequence of operations be performed that corresponds to the particular spatial order. Accordingly, certain operations shown in the drawings or disclosed herein may be performed in a different order than shown or disclosed in the embodiments. Additionally, in some embodiments, certain operations may be performed in parallel, including parallel processing devices or separate computing devices configured to interoperate as part of a larger system.

본 발명에 대한 컴퓨터 실현에 있어서, 본 발명에 다르게 명시 또는 제한하지 않는 한, 용어 "구성요소", "시스템", "모듈" 등은 하드웨어, 소프트웨어 및 하드웨어와 소프웨어의 결합을 포함하는 컴퓨터-관련 시스템의 일부 또는 모두를 포함한다. 예를 들어, 구성요소는 프로세서 장치, 프로세서 장치에 의하여 실행되는(또는 실행 가능한) 공정, 대상(object), 실행 스레드(thread), 컴퓨터 프로그램 또는 컴퓨터일 수 있지만 이에 한정되지 않는다. 예시로서 컴퓨터에 가동되는 응용 프로그램 및 컴퓨터는 구성요소일 수 있다. 하나 이상의 구성요소(또는 시스템, 모듈 등)는 공정 또는 실행 스레드 내에 존재할 수 있고, 하나의 컴퓨터에 배치될 수 있고, 2개 이상의 컴퓨터, 제어기 또는 다른 프로세서 장치에 분배될 수 있고, 또는 다른 구성요소(또는 시스템, 모듈 등) 내에 포함될 수 있다. In computer implementations of the invention, unless otherwise specified or limited by the invention, the terms "component", "system", "module", etc. are computer-related, including hardware, software, and combinations of hardware and software. Includes some or all of the system. For example, a component may be, but is not limited to, a processor device, a process executed (or executable) by the processor device, an object, a thread of execution, a computer program, or a computer. By way of example, an application program running on a computer and the computer may be a component. One or more components (or systems, modules, etc.) may exist within a process or thread of execution, may be located on one computer, may be distributed across two or more computers, controllers, or other processor devices, or may exist within another component. (or system, module, etc.).

본 발명은 바람직한 실시예를 참조하여 설명되었지만, 본 발명의 기술분야의 당업자는 본 발명의 범위로부터 벗어나지 않고 형태에서 또는 세부적으로 변경될 수 있음을 인지할 것이다.Although the present invention has been described with reference to preferred embodiments, those skilled in the art will recognize that changes may be made in form or in detail without departing from the scope of the invention.

Claims (10)

동력기계의 동력원에 작동 가능하게 연결된 입력 장치; 및
제어 장치를 포함하는 동력기계용 제어 시스템으로서,
상기 제어 장치는 입력 장치로부터의 신호 수신에 기초하여 동력기계의 동력원의 작동을 가능하게 하고, 그리고 입력 장치의 신호 수신 후, 동력기계의 운전 프로파일에 대응하는 모바일 장치와 제어기 사이에 무선 연결이 이루어질 때까지, 동력기계의 하나 이상의 동력기계 기능의 작동을 제한하도록 구성되는,
동력기계의 제어 시스템.
An input device operably connected to a power source of a power machine; and
A control system for a power machine comprising a control device,
The control device enables operation of the power source of the power machine based on receiving a signal from the input device, and after receiving the signal from the input device, a wireless connection is established between the controller and the mobile device corresponding to the operating profile of the power machine. configured to limit the operation of one or more power machine functions of the power machine until,
Control system for power machinery.
제1항에 있어서, 상기 작동이 제한되는 하나 이상의 동력기계 기능은 견인 요소의 작동 또는 작업 요소의 작동 중 하나 이상을 포함하는 동력기계의 제어 시스템.2. The control system of claim 1, wherein the one or more power machine functions whose operation is restricted include one or more of actuation of a traction element or actuation of a work element. 동력기계의 동력원을 활성화하는 초기 사용자 입력을 수신하면, 동력기계를 시동 모드에 배치하는 단계;
동력기계의 시동 모드 배치에 기초하여, 시동 모드의 허가에 따라 동력기계 기능에 제한된 접근을 제공하는 단계:
사용자 입력 인터페이스와 통신하는 제어기를 통해 하나 이상의 모바일 장치를 검색하는 단계;
모바일 장치와 동력기계 사이의 무선 연결을 설정하여 모바일 장치와 동력기계의 운전 프로파일 사이의 연관성을 식별하는 단계; 및
모바일 장치와 운전 프로파일 사이의 연관성을 식별하는 단계에 기초하여, 운전 프로파일에 대응하는 추가 동력기계 기능에 대한 접근을 허용하는 단계를 포함하는,
사용자 입력 인터페이스를 이용하여 동력기계를 작동하는 방법.
Upon receiving an initial user input activating a power source of the power machine, placing the power machine in a start mode;
Based on the configuration of the starting mode of the power machine, providing limited access to the power machine functions according to the permission of the starting mode:
Retrieving one or more mobile devices through a controller in communication with a user input interface;
Establishing a wireless connection between the mobile device and the power machine to identify an association between the mobile device and the driving profile of the power machine; and
Based on identifying an association between the mobile device and the driving profile, allowing access to additional power machine functions corresponding to the driving profile,
A method of operating a power machine using a user input interface.
제3항에 있어서, 상기 시동 모드의 허가는 동력기계의 동력원 작동을 포함하고, 하나 이상의 작업 요소의 작동을 포함하지 않는 방법.4. The method of claim 3, wherein the granting of the starting mode includes activation of the power source of the power machine and does not include activation of one or more work elements. 제3항에 있어서, 상기 추가 동력기계 기능은 동력원 작동과 구별되고, 견인 요소의 작동 또는 작업 요소의 작동 중 하나 이상을 포함하는 방법.4. The method of claim 3, wherein the additional power machine function is distinct from power source operation and includes one or more of actuation of a traction element or actuation of a working element. 제5항에 있어서, 상기 추가 동력기계 기능은 전체 동력기계 기능을 포함하는 방법. 6. The method of claim 5, wherein the additional power machine function comprises a full power machine function. 제3항에 있어서, 상기 모바일 장치는 휴대폰, 태블릿, 랩톱 또는 개인 디지털 어시스턴스 중 하나를 포함하는 방법.4. The method of claim 3, wherein the mobile device comprises one of a cell phone, tablet, laptop, or personal digital assistant. 동력원:
운전자 스테이션:
운전자 스테이션 내의 운전자에 의하여 동력원의 활성화를 위한 입력을 수신하도록 구성된 입력 장치를 포함하는 운전자 스테이션 내의 사용자 입력 인터페이스;
동력기계를 이동하도록 구성된 하나 이상의 견인 요소;
동력원으로부터의 동력을 사용하여 작업을 위해 작동되도록 구성된 하나 이상의 작업 요소; 및
운전자 입력에 응답하는 운전자 입력 장치로부터의 신호에 기초하여 동력원을 활성화하고; 그리고 동력원을 활성화한 후에, 초기에 동력기계 기능에 대한 제한된 접근을 제공하고; 운전 프로파일에 대응하는 모바일 장치와 무선 연결을 설정하고; 무선 연결 설정에 기초하여 초기에 동력기계 기능에 대한 제한된 접근을 제공한 후에, 운전 프로파일과 관련된 하나 이상의 설정에 기초하여 하나 이상의 추가 동력기계 기능에 대한 접근을 제공하도록 구성되는 제어 시스템을 포함하는 동력기계.
Power source:
Driver station:
a user input interface within the operator station including an input device configured to receive input for activation of the power source by an operator within the operator station;
one or more traction elements configured to move the power machine;
One or more work elements configured to be operated for work using power from a power source; and
activating a power source based on a signal from a driver input device responsive to driver input; And after activating the power source, it initially provides limited access to power machine functions; Establish a wireless connection with a mobile device corresponding to the driving profile; A powertrain comprising a control system configured to initially provide limited access to powertrain functions based on wireless connection settings and then provide access to one or more additional powertrain functions based on one or more settings associated with a driving profile. machine.
제8항에 있어서, 상기 제어 시스템은 모바일 장치와 무선 연결을 설정하기 전에, 모바일 장치를 포함하는 복수의 모바일 장치와의 잠재적인 무선 연결을 식별하고; 그리고 근접성, 신호 강도, 또는 미리 결정된 우선 순위 리스트 중 하나 이상에 기초하여 모바일 장치와 무선 연결을 우선 설정하도록 더 구성되는 동력기계. 9. The method of claim 8, wherein the control system is configured to: identify potential wireless connections with a plurality of mobile devices, including a mobile device, before establishing a wireless connection with the mobile device; and the powered machine further configured to prioritize a wireless connection with the mobile device based on one or more of proximity, signal strength, or a predetermined priority list. 제8항에 있어서, 상기 사용자 입력 인터페이스는 활성화 코드를 수신하도록 구성된 디스플레이를 더 포함하고, 제어 시스템은 모바일 장치와 무선 연결 설정에 기초하여 디스플레이를 통하여 활성화 코드의 수신을 우회하도록 구성되는 동력기계.



9. The power machine of claim 8, wherein the user input interface further comprises a display configured to receive an activation code, and the control system is configured to bypass receipt of the activation code via the display based on establishing a wireless connection with the mobile device.



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