KR20240030986A - Battery pack and vehicle including same - Google Patents

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KR20240030986A
KR20240030986A KR1020230065197A KR20230065197A KR20240030986A KR 20240030986 A KR20240030986 A KR 20240030986A KR 1020230065197 A KR1020230065197 A KR 1020230065197A KR 20230065197 A KR20230065197 A KR 20230065197A KR 20240030986 A KR20240030986 A KR 20240030986A
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battery
battery pack
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entrance
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박진용
권우용
김경우
황지수
김승준
김인수
정종하
지호준
강종모
문덕희
이태경
정세윤
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주식회사 엘지에너지솔루션
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Abstract

배터리 팩 및 이를 포함하는 차량이 개시된다.
본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 팩은, 적어도 하나의 배터리 셀을 포함하는 셀 유닛; 및 상기 셀 유닛이 안착되는 저면부를 가진 수용 룸을 구비하며, 상기 수용 룸에 상기 셀 유닛을 수용하는 케이스를 포함하고, 상기 저면부는, 상기 셀 유닛에 포함된 배터리 셀에서 배출되어 낙하하는 질량체를 포집하도록 구성된 포켓(pocket)을 포함한다.
A battery pack and a vehicle including the same are disclosed.
A battery pack according to an embodiment of the present invention includes a cell unit including at least one battery cell; and a receiving room having a bottom portion in which the cell unit is seated, and a case for accommodating the cell unit in the receiving room, wherein the bottom portion contains a mass that falls after being discharged from a battery cell included in the cell unit. It includes a pocket configured to collect.

Description

배터리 팩 및 이를 포함하는 차량{Battery pack and vehicle including same}Battery pack and vehicle including same}

본 발명은 배터리 어셈블리 및 이를 포함하는 배터리 팩 및 자동차에 관한 것으로서, 더 상세하게는, 셀투팩(Cell To Pack) 방식으로 제조되는 배터리 팩 및 이를 포함하는 자동차에 관한 것이다.The present invention relates to a battery assembly, a battery pack including the same, and a vehicle. More specifically, it relates to a battery pack manufactured using a cell-to-pack method and a vehicle including the same.

일반적으로, 이차전지(secondary battery)는 리튬 이온 배터리, 리튬 폴리머 배터리, 니켈 카드뮴 배터리, 니켈 수소 배터리, 니켈 아연 배터리 등과 같이 반복적 충·방전이 가능한 배터리를 말한다. 이러한 이차전지의 충·방전 기본 단위에 해당하는 배터리 셀(battery cell)의 출력 전압은 대략 2.5V에서 4.2V 정도이다.Generally, secondary batteries refer to batteries that can be repeatedly charged and discharged, such as lithium-ion batteries, lithium polymer batteries, nickel-cadmium batteries, nickel-hydrogen batteries, and nickel-zinc batteries. The output voltage of the battery cell, which is the basic unit of charging and discharging of these secondary batteries, is approximately 2.5V to 4.2V.

최근, 이차전지가 전기 차량(electric vehicle)이나 ESS(Energy Storage System) 등과 같이 높은 출력 전압과 대량의 충전 용량을 요구하는 장치들에 적용되면서, 복수의 배터리 셀을 직렬 또는 병렬로 연결하여 배터리 모듈(battery module)을 구성하고, 이와 같이 구성된 다수의 배터리 모듈들을 다시 직렬 또는 병렬로 연결하는 방식으로 제조되는 배터리 팩(battery pack)이 널리 사용되고 있다.Recently, secondary batteries have been applied to devices that require high output voltage and large charging capacity, such as electric vehicles or ESS (Energy Storage Systems), and multiple battery cells are connected in series or parallel to form battery modules. Battery packs, which are manufactured by forming a battery module and connecting a plurality of battery modules thus configured in series or parallel, are widely used.

그러나, 한국 등록특허공보 제10-2379227호, 한국 공개특허공보 제10-2022-0052183호 등에 개시된 바와 같이, 기존 기술은 배터리 셀들을 박스 형태의 금속 케이스에 수용하여 배터리 모듈을 구성하고, 이러한 배터리 모듈들을 다시 배터리 팩 케이스에 수용하는 방식으로 배터리 팩을 제조하기 때문에, 전체 배터리 팩의 무게와 부피를 증가시키고 배터리 팩의 에너지 밀도를 떨어뜨리는 문제점이 있다.However, as disclosed in Korean Patent Publication No. 10-2379227, Korean Patent Publication No. 10-2022-0052183, etc., the existing technology constructs a battery module by housing battery cells in a box-shaped metal case, and these batteries Since the battery pack is manufactured by housing the modules back in the battery pack case, there is a problem that the weight and volume of the entire battery pack increases and the energy density of the battery pack decreases.

또한, 배터리 팩의 에너지 밀도를 높이기 위해, 다수의 배터리 셀들을 배터리 팩의 팩 케이스에 바로 장착하는 기존의 셀투팩(Cell To Pack) 방식이 연질 케이스를 가진 파우치형 이차전지에 적용되는 경우, 다수의 배터리 셀을 동시에 취급하거나 적층하기 어렵고, 배터리 셀들을 팩 케이스에 장착되는 과정에서 배터리 셀들의 손상이 발생할 위험이 있다.In addition, in order to increase the energy density of the battery pack, when the existing Cell To Pack method of installing multiple battery cells directly into the pack case of the battery pack is applied to a pouch-type secondary battery with a soft case, many It is difficult to handle or stack battery cells at the same time, and there is a risk of damage to the battery cells in the process of mounting them in the pack case.

또한, 기존 기술은, 배터리 셀의 열 폭주(thermal runaway) 발생 시, 배터리 셀에서 배출되는 파티클이나 이물질들이 배터리 팩 내부에 쌓이기 때문에, 원활한 가스 배출이 어렵고, 배터리 팩 내압이 상승되어 배터리 팩의 손상이나 폭발을 초래하는 문제점이 있다.In addition, in the existing technology, when thermal runaway of a battery cell occurs, particles or foreign substances emitted from the battery cell accumulate inside the battery pack, making it difficult to discharge gases smoothly, and the internal pressure of the battery pack increases, causing damage to the battery pack. However, there is a problem that may cause an explosion.

본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는, 배터리 팩의 전체 무게와 부피를 경감시키고 에너지 밀도를 높이면서도, 배터리 팩 제조시 배터리 셀들의 취급과 장착을 안전하고 용이하게 수행할 수 있는 배터리 팩 및 이를 포함하는 차량을 제공하는 것이다.The technical problem to be solved by the present invention is a battery pack that can safely and easily handle and install battery cells during battery pack manufacturing while reducing the overall weight and volume of the battery pack and increasing energy density, and including the same. It is to provide a vehicle that does this.

또한, 본 발명이 해결하고자 하는 다른 기술적 과제는, 배터리 셀의 열 폭주 발생 시 배터리 팩의 구조적 손상이나 폭발을 방지하고, 배터리 셀들 간의 연쇄적 열 폭주를 억제하는 배터리 팩 및 이를 포함하는 자동차를 제공하는 것이다.In addition, another technical problem to be solved by the present invention is to provide a battery pack that prevents structural damage or explosion of the battery pack when thermal runaway of battery cells occurs and suppresses chain thermal runaway between battery cells, and a vehicle including the same. It is done.

본 발명의 일 양태에 따른 배터리 팩은, 적어도 하나의 배터리 셀을 포함하는 셀 유닛; 및 상기 셀 유닛이 안착되는 저면부를 가진 수용 룸을 구비하며, 상기 수용 룸에 상기 셀 유닛을 수용하는 케이스를 포함하고, 상기 저면부는, 상기 셀 유닛에 포함된 배터리 셀에서 배출되어 낙하하는 질량체를 포집하도록 구성된 포켓(pocket)을 포함한다.A battery pack according to an aspect of the present invention includes a cell unit including at least one battery cell; and a receiving room having a bottom portion in which the cell unit is seated, and a case for accommodating the cell unit in the receiving room, wherein the bottom portion contains a mass that falls after being discharged from a battery cell included in the cell unit. It includes a pocket configured to collect.

일 실시예에 있어서, 상기 셀 유닛은, 상기 적어도 하나의 배터리 셀이 삽입되는 슬롯과, 상기 슬롯에 삽입된 적어도 하나의 배터리 셀의 전극 리드가 노출되는 개구를 구비하며 상기 슬롯에 삽입된 적어도 하나의 배터리 셀을 커버하는 셀 커버를 더 포함할 수 있다.In one embodiment, the cell unit includes a slot into which the at least one battery cell is inserted, an opening through which an electrode lead of the at least one battery cell inserted into the slot is exposed, and at least one battery cell inserted into the slot. It may further include a cell cover that covers the battery cells.

일 실시예에 있어서, 상기 셀 커버는, 상기 슬롯의 입구가 상기 저면부를 향하도록 배치되고, 상기 포켓의 입구는, 상기 슬롯의 입구와 대응하는 위치에 마련될 수 있다.In one embodiment, the cell cover may be arranged so that the entrance of the slot faces the bottom part, and the entrance of the pocket may be provided at a position corresponding to the entrance of the slot.

일 실시예에 있어서, 상기 포켓의 입구는, 상기 슬롯의 입구 중 상기 적어도 하나의 배터리 셀의 전극 리드와 인접한 입구 부분과 대응하는 위치에 마련될 수 있다.In one embodiment, the entrance of the pocket may be provided at a position corresponding to an entrance portion of the slot adjacent to an electrode lead of the at least one battery cell.

일 실시예에 있어서, 상기 셀 유닛은, 상기 전극 리드와 전기적으로 연결되는 버스바; 및 상기 셀 커버의 개구에 배치되어 상기 버스바를 지지하는 버스바 프레임을 더 포함할 수 있다.In one embodiment, the cell unit includes a bus bar electrically connected to the electrode lead; And it may further include a bus bar frame disposed in the opening of the cell cover to support the bus bar.

일 실시예에 있어서, 상기 저면부는, 상기 저면부의 내부를 따라 연장된 가스 통로를 더 포함하고, 상기 포켓은, 상기 가스 통로와 연결되도록 구성될 수 있다.In one embodiment, the bottom portion may further include a gas passage extending along the inside of the bottom portion, and the pocket may be configured to be connected to the gas passage.

일 실시예에 있어서, 상기 저면부는, 상기 포켓과 연결되는 상기 가스 통로의 입구를 차단하는 차단막을 더 포함하고, 상기 차단막은, 주변 압력이 소정 압력 이상으로 상승하면 파열되어 상기 가스 통로의 입구를 개방하도록 구성될 수 있다.In one embodiment, the bottom portion further includes a blocking film that blocks the entrance of the gas passage connected to the pocket, and the blocking film ruptures when the surrounding pressure rises above a predetermined pressure to close the entrance to the gas passage. It can be configured to be open.

일 실시예에 있어서, 상기 셀 유닛과 상기 저면부 사이에 배치되어 상기 셀 유닛에 포함된 배터리 셀을 냉각시키는 히트 싱크를 더 포함하고, 상기 히트 싱크는, 상기 포켓의 입구와 대응하는 상기 히트 싱크의 부분에 마련되어 상기 질량체를 상기 포켓의 입구로 가이드하는 가이드 홀을 구비할 수 있다.In one embodiment, it further includes a heat sink disposed between the cell unit and the bottom portion to cool the battery cells included in the cell unit, wherein the heat sink corresponds to an entrance of the pocket. A guide hole may be provided in the portion to guide the mass to the entrance of the pocket.

일 실시예에 있어서, 상기 가이드 홀은, 상기 포켓 측에서 상기 셀 유닛 측으로 갈수록 점진적으로 넓어지도록 구성될 수 있다.In one embodiment, the guide hole may be configured to gradually widen from the pocket side to the cell unit side.

일 실시예에 있어서, 상기 셀 유닛과 상기 히트 싱크 사이에 개재되는 TIM(Thermal Interface Material)을 더 포함할 수 있다.In one embodiment, a Thermal Interface Material (TIM) interposed between the cell unit and the heat sink may be further included.

일 실시예에 있어서, 상기 셀 유닛을 복수로 포함하고, 복수의 셀 유닛은 일 방향으로 상호 적층될 수 있다.In one embodiment, a plurality of cell units may be included, and the plurality of cell units may be stacked on one another in one direction.

일 실시예에 있어서, 상기 적어도 하나의 배터리 셀은, 파우치형 이차전지로 구성될 수 있다.In one embodiment, the at least one battery cell may be configured as a pouch-type secondary battery.

본 발명의 다른 일 양태에 따른 차량은, 상술한 실시예들 중 어느 한 실시예에 따른 배터리 팩을 포함한다.A vehicle according to another aspect of the present invention includes a battery pack according to any one of the above-described embodiments.

본 발명에 따르면, 배터리 셀에서 배출되어 자중 낙하하는 질량체를 포집하도록 구성된 포켓(pocket)이 배터리 팩 케이스의 저면부에 마련됨으로써, 배터리 셀의 열 폭주 시 가스 배출을 원활하게 하고, 배터리 팩의 내압 상승으로 인한 배터리 팩의 손상이나 폭발을 방지할 수 있다.According to the present invention, a pocket configured to collect mass discharged from a battery cell and falling under its own weight is provided on the bottom of the battery pack case, thereby smoothing gas discharge in the event of thermal runaway of the battery cell and internal pressure of the battery pack. This can prevent damage or explosion of the battery pack due to elevation.

또한, 다수의 배터리 셀들이 별도의 모듈 케이스에 수용되어 배터리 팩 케이스에 장착되는 것이 아니라, 간소화된 구조의 셀 커버에 의해 부분적으로만 커버되며 배터리 팩 케이스에 직접 장착됨으로써, 전체 배터리 팩의 무게와 부피를 감소시키고 배터리 팩의 에너지 밀도를 높이면서도, 배터리 팩 제조 시 배터리 셀들의 안전한 취급과 장착을 용이하게 하고, 제조 비용을 절감할 수 있다.In addition, rather than housing multiple battery cells in a separate module case and mounting them on the battery pack case, they are only partially covered by a cell cover of a simplified structure and mounted directly on the battery pack case, thereby reducing the weight of the entire battery pack and reducing the weight of the entire battery pack. While reducing the volume and increasing the energy density of the battery pack, it can facilitate safe handling and installation of battery cells when manufacturing the battery pack, and reduce manufacturing costs.

또한, 상기 포켓과 연결되는 가스 통로가 배터리 팩 케이스의 저면부에 마련됨으로써, 배터리 팩 내부의 가스 벤팅 경로를 다양화하고 다른 가스 벤팅 경로가 폐색되는 경우에 대안 경로를 제공할 수 있다.Additionally, a gas passage connected to the pocket is provided on the bottom of the battery pack case, thereby diversifying gas venting paths inside the battery pack and providing an alternative path when other gas venting paths are blocked.

또한, 배터리 팩 케이스의 저면부에 마련된 가스 통로 또는 해당 케이스의 벽체에 마련된 다른 가스 통로를 통해 이동된 가스가, 가스 밸브를 통해 미리 설정된 방향으로 배출됨으로써, 차량의 하부에 장착되는 배터리 팩의 가스 벤팅 방향을 탑승자가 위치한 상방이 아닌 후방이나 측방으로 설정할 수 있으며, 그 결과 탑승자의 안전을 도모할 수 있다.In addition, the gas moved through the gas passage provided on the bottom of the battery pack case or another gas passage provided on the wall of the case is discharged in a preset direction through the gas valve, thereby causing the gas of the battery pack mounted on the bottom of the vehicle to be discharged. The venting direction can be set to the rear or side rather than upward where the occupants are located, thereby improving the safety of the occupants.

또한, 상기 셀 커버의 차단부가 해당 셀 커버의 슬롯에 삽입된 배터리 셀을 지지하여 상기 배터리 셀의 탈거를 차단함으로써, 배터리 셀의 위치 변경이나 셀 커버 외부로의 이탈을 방지하고, 배터리 팩의 안전성과 신뢰성을 보장할 수 있다.In addition, the blocking portion of the cell cover supports the battery cell inserted into the slot of the cell cover and blocks removal of the battery cell, thereby preventing the battery cell from changing position or leaving the cell cover and ensuring the safety of the battery pack. and reliability can be guaranteed.

또한, 상기 셀 커버의 내부면과 접촉하여 상기 셀 커버의 슬롯 폭을 변경하는 지그가 용이하게 삽입되도록, 상기 셀 커버의 차단부에 삽입 홈이 마련됨으로써, 상기 셀 커버에 배터리 셀을 삽입하는 공정을 용이하게 하고, 배터리 셀의 손상을 방지할 수 있다.In addition, an insertion groove is provided in the blocking portion of the cell cover so that a jig that changes the slot width of the cell cover by contacting the inner surface of the cell cover can be easily inserted, thereby inserting a battery cell into the cell cover. This facilitates and prevents damage to the battery cells.

나아가, 본 발명이 속하는 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면, 본 발명에 따른 다양한 실시예들이 상기 언급되지 않은 여러 기술적 과제들을 해결할 수 있음을 이하의 설명으로부터 자명하게 이해할 수 있을 것이다.Furthermore, those skilled in the art to which the present invention pertains will be able to clearly understand from the following description that various embodiments according to the present invention can solve various technical problems not mentioned above.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 팩을 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 팩의 배터리 어셈블리를 나타낸 분해도이다.
도 3은 도 1의 M1 영역을 나타낸 확대도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 팩의 셀 유닛을 나타낸 도면이다.
도 5는 도 4에 도시된 셀 유닛을 나타낸 분해도이다.
도 6은 도 1에 도시된 배터리 팩의 A1-A1' 라인에 따른 단면도이다.
도 7은 도 6에 도시된 셀 유닛의 하단 부분을 나타낸 도면이다.
도 8 및 도 9는 도 4에 도시된 셀 유닛의 조립 방식을 나타낸 도면들이다.
도 10은 변형된 일 실시예에 따른 셀 커버를 나타낸 도면이다.
도 11은 변형된 다른 일 실시예에 따른 셀 커버를 나타낸 도면이다.
도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량을 나타낸 도면이다.
1 is a diagram showing a battery pack according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is an exploded view showing the battery assembly of a battery pack according to an embodiment of the present invention.
Figure 3 is an enlarged view showing area M1 in Figure 1.
Figure 4 is a diagram showing a cell unit of a battery pack according to an embodiment of the present invention.
FIG. 5 is an exploded view showing the cell unit shown in FIG. 4.
FIG. 6 is a cross-sectional view taken along line A1-A1' of the battery pack shown in FIG. 1.
FIG. 7 is a diagram showing the lower part of the cell unit shown in FIG. 6.
Figures 8 and 9 are diagrams showing the assembly method of the cell unit shown in Figure 4.
Figure 10 is a diagram showing a cell cover according to a modified embodiment.
Figure 11 is a diagram showing a cell cover according to another modified embodiment.
Figure 12 is a diagram showing a vehicle according to an embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 기술적 과제에 대응하는 해결 방안을 명확히 하기 위해 첨부도면을 참조하여 본 발명에 따른 실시예들을 상세하게 설명한다. 다만, 본 발명을 설명함에 있어서 관련 공지기술에 관한 설명이 오히려 본 발명의 요지를 불명료하게 하는 경우에는 그에 관한 설명은 생략될 수 있다. 또한, 본 명세서에서 사용되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이들은 설계자, 제조자 등의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있을 것이다. 그러므로 후술되는 용어들의 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.Hereinafter, embodiments according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings to clarify solutions corresponding to the technical problems of the present invention. However, when explaining the present invention, if the description of related known technology rather obscures the gist of the present invention, the description may be omitted. Additionally, the terms used in this specification are terms defined in consideration of the functions in the present invention, and may vary depending on the intention or custom of the designer, manufacturer, etc. Therefore, definitions of terms described below should be made based on the content throughout this specification.

참고로, 본 명세서에 있어서, 방향을 지시하는 용어들은 첨부도면에 나타난 구성요소들을 기준으로 하는 용어들이며, 실제 구성요소들의 자세나 위치에 따라 변경될 수 있는 상대적인 용어들이다.For reference, in this specification, terms indicating direction are terms based on the components shown in the attached drawings, and are relative terms that can change depending on the posture or position of the actual components.

도 1에는 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 팩(10)이 도시되어 있다.Figure 1 shows a battery pack 10 according to an embodiment of the present invention.

도 1에 도시된 바와 같이, 상기 배터리 팩(10)은 배터리 어셈블리(100)와, 이러한 배터리 어셈블리(100)를 1개 또는 2개 이상 수용하는 케이스(300)를 포함한다.As shown in FIG. 1, the battery pack 10 includes a battery assembly 100 and a case 300 that accommodates one or two or more battery assemblies 100.

또한, 상기 배터리 어셈블리(100)는 복수의 셀 유닛(200)을 포함한다. 각각의 셀 유닛(200)은, 적어도 하나의 배터리 셀과, 이러한 적어도 하나의 배터리 셀을 부분적으로 감싸서 커버하는 셀 커버를 포함하며, 다른 셀 유닛들과 그 폭 방향(Y축 방향)으로 적층될 수 있다.Additionally, the battery assembly 100 includes a plurality of cell units 200. Each cell unit 200 includes at least one battery cell and a cell cover that partially surrounds and covers the at least one battery cell, and is stacked with other cell units in the width direction (Y-axis direction). You can.

각각의 셀 유닛(200)에 포함되는 배터리 셀은, 파우치형 이차전지로 구성될 수 있다. 이 경우, 파우치형 이차전지는, 전극 조립체와 전해질 물질을 파우치형 케이스에 수납하고, 해당 케이스를 실링하는 방식으로 제조될 수 있다. 실시예에 따라, 상기 배터리 셀은 각형 이차전지나 원통형 이차전지와 같이 다양한 형태로 구성될 수 있다.The battery cell included in each cell unit 200 may be composed of a pouch-type secondary battery. In this case, the pouch-type secondary battery can be manufactured by storing the electrode assembly and electrolyte material in a pouch-type case and sealing the case. Depending on the embodiment, the battery cell may be configured in various forms, such as a prismatic secondary battery or a cylindrical secondary battery.

이러한 복수의 셀 유닛(200)은 일 방향으로 적층되어 상기 케이스(300)에 수용될 수 있다.These plurality of cell units 200 may be stacked in one direction and accommodated in the case 300 .

상기 케이스(300)는 셀 유닛(200)이 안착되는 저면부(310)를 가진 수용 룸(R1)을 1개 또는 2개 이상 구비하며, 상기 수용 룸(R1)에 셀 유닛(200)을 수용한다. 예컨대, 상기 케이스(300)는 복수의 배터리 어셈블리(100)를 각각 별도의 수용 룸에 수용하도록 구성될 수 있다.The case 300 has one or two or more receiving rooms (R1) having a bottom portion 310 in which the cell unit 200 is seated, and the cell unit 200 is accommodated in the receiving room (R1). do. For example, the case 300 may be configured to accommodate a plurality of battery assemblies 100 in separate accommodation rooms.

이를 위해, 상기 케이스(300)는, 상단에 개구를 가지며 해당 개구와 연결된 내부 공간을 구비하는 하부 케이스(302)와, 상기 하부 케이스(302)의 개구를 커버하는 상부 케이스(304)를 포함할 수 있다.To this end, the case 300 may include a lower case 302 having an opening at the top and an internal space connected to the opening, and an upper case 304 covering the opening of the lower case 302. You can.

상기 하부 케이스(302)는 그 내부 공간을 복수의 수용 룸으로 분할하는 벽체(312)를 포함할 수 있다. 각각의 수용 룸(R1)과 인접한 하부 케이스(302)의 벽체(312)에는, 해당 수용 룸(R1)에 수용된 배터리 어셈블리(100)에서 발생한 가스가 유입되는 가스 유입구(314)가 마련될 수 있다. 또한, 상기 하부 케이스(302)의 외부면에는 가스를 배출하는 가스 밸브(316)가 마련될 수 있다. 상기 하부 케이스(302)의 내부에는 가스 유입구(314)와 가스 밸브(316)를 연결하는 가스 통로가 마련될 수 있다.The lower case 302 may include a wall 312 that divides its internal space into a plurality of accommodation rooms. A gas inlet 314 through which gas generated from the battery assembly 100 accommodated in the corresponding receiving room (R1) flows may be provided in the wall 312 of the lower case 302 adjacent to each receiving room (R1). . Additionally, a gas valve 316 that discharges gas may be provided on the outer surface of the lower case 302. A gas passage connecting the gas inlet 314 and the gas valve 316 may be provided inside the lower case 302.

이 경우, 가스 밸브(316)로 가스를 배출하는 가스 벤팅 경로는, 수용 룸별로 개별적으로 마련될 수도 있다. 즉, 제1 수용 룸에서 발생한 가스는 제1 가스 유입구, 제1 가스 통로 및 제1 가스 밸브로 이어지는 제1 가스 벤팅 경로를 통해 배출되고, 제2 수용 룸에서 발생한 가스는 제2 가스 유입구, 제2 가스 채널 및 제2 가스 밸브로 이어지는 제2 가스 벤팅 경로를 통해 배출되도록 구성될 수 있다.In this case, the gas venting path for discharging gas to the gas valve 316 may be provided individually for each accommodation room. That is, the gas generated in the first receiving room is discharged through the first gas venting path leading to the first gas inlet, the first gas passage, and the first gas valve, and the gas generated in the second receiving room is discharged through the second gas inlet and the first gas valve. It may be configured to be discharged through a second gas venting path leading to two gas channels and a second gas valve.

아래에서 다시 설명하겠지만, 상기 수용 룸(R1)의 저면부(310)는, 상기 셀 유닛(200)에 포함된 배터리 셀에서 배출되어 낙하하는 질량체를 포집하도록 구성된 포켓(pocket)(310a)을 포함할 수 있다.As will be described again below, the bottom portion 310 of the receiving room R1 includes a pocket 310a configured to collect falling masses discharged from battery cells included in the cell unit 200. can do.

또한, 상기 배터리 팩(10)은 배터리 어셈블리(100)의 셀 유닛(200)과 상기 수용 룸(R1)의 저면부(310) 사이에 배치되어, 셀 유닛(200)에 포함된 배터리 셀을 냉각시키는 히트 싱크(320)를 더 포함할 수 있다.In addition, the battery pack 10 is disposed between the cell unit 200 of the battery assembly 100 and the bottom portion 310 of the receiving room R1 to cool the battery cells included in the cell unit 200. It may further include a heat sink 320.

이 경우, 상기 히트 싱크(320)는 상기 포켓(310a)의 입구와 대응하는 히트 싱크의 부분에 마련되어 상기 질량체를 포켓(310a)의 입구로 가이드하는 가이드 홀(322)을 구비할 수 있다. 이러한 히트 싱크(320)는 열 전도성과 내열성이 높은 금속 소재로 구성될 수 있다.In this case, the heat sink 320 may be provided at a portion of the heat sink corresponding to the entrance of the pocket 310a and may be provided with a guide hole 322 that guides the mass to the entrance of the pocket 310a. This heat sink 320 may be made of a metal material with high thermal conductivity and heat resistance.

실시예에 따라, 상기 히트 싱크(320)는 수용 룸(R1)의 저면부(310)와 일체로 구성될 수도 있다.Depending on the embodiment, the heat sink 320 may be formed integrally with the bottom portion 310 of the receiving room R1.

한편, 상기 케이스(300)는 배터리 팩(10)의 동작에 요구되는 각종 전기 부품들을 수용하는 수용 공간(R2)을 구비할 수 있다.Meanwhile, the case 300 may be provided with an accommodation space R2 to accommodate various electrical components required for the operation of the battery pack 10.

일 실시예에 있어서, 상기 배터리 팩(10)은 제어 모듈(330)을 더 포함할 수 있다. 이러한 제어 모듈(330)은 배터리 어셈블리에 포함된 배터리 셀들의 충·방전 동작, SOC(State Of Charge), SOH(State Of Health) 등을 관리하는 BMS(Battery Management System)를 포함하며, 케이스(300)의 수용 공간(R2)에 장착될 수 있다.In one embodiment, the battery pack 10 may further include a control module 330. This control module 330 includes a battery management system (BMS) that manages the charging and discharging operations, state of charge (SOC), and state of health (SOH) of the battery cells included in the battery assembly, and is installed in the case (300). ) can be installed in the receiving space (R2).

또한, 상기 배터리 팩(10)은 스위칭 유닛(340)을 더 포함할 수 있다. 이러한 스위칭 유닛(340)은 배터리 팩(10)과 외부 회로와의 전기적 연결을 제어하도록 구성될 수 있다. 이를 위해, 상기 스위칭 유닛(340)은 전류 센서, 파워 릴레이, 퓨즈 등을 선택적으로 포함할 수 있다.Additionally, the battery pack 10 may further include a switching unit 340. This switching unit 340 may be configured to control electrical connection between the battery pack 10 and an external circuit. To this end, the switching unit 340 may optionally include a current sensor, power relay, fuse, etc.

도 2에는 도 1에 도시된 배터리 팩의 배터리 어셈블리(100)가 분해도로 도시되어 있다.FIG. 2 shows an exploded view of the battery assembly 100 of the battery pack shown in FIG. 1 .

도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 어셈블리(100)는, 복수의 셀 유닛(200) 및 지지 구조체(110)를 포함한다.As shown in FIG. 2, the battery assembly 100 according to an embodiment of the present invention includes a plurality of cell units 200 and a support structure 110.

상기 복수의 셀 유닛(200)은 각각 적어도 하나의 배터리 셀을 포함하며, 폭 방향(Y축 방향)으로 나란히 적층되도록 구성된다. 아래에서 다시 설명하겠지만, 각각의 셀 유닛(200)은 충·방전의 기본 단위가 되는 적어도 하나의 배터리 셀과, 이러한 배터리 셀을 부분적으로 커버하며 지지하는 셀 커버를 포함할 수 있다.The plurality of cell units 200 each include at least one battery cell and are configured to be stacked side by side in the width direction (Y-axis direction). As will be described again below, each cell unit 200 may include at least one battery cell that is a basic unit of charge and discharge, and a cell cover that partially covers and supports the battery cell.

상기 지지 구조체(110)는 복수의 셀 유닛(200)을 지지하여 복수의 셀 유닛(200)의 적층 상태를 유지하도록 구성된다. 이를 위해, 상기 지지 구조체(110)는, 사이드 월(112)과 통합형 엔드 커버(114)를 포함할 수 있다. 이러한 사이드 월(112)과 통합형 엔드 커버(114)는 상호 적층된 복수의 셀 유닛(200)의 측 방향 둘레를 따라 배치될 수 있다.The support structure 110 is configured to support the plurality of cell units 200 and maintain the stacked state of the plurality of cell units 200. To this end, the support structure 110 may include a side wall 112 and an integrated end cover 114. The side wall 112 and the integrated end cover 114 may be arranged along the lateral circumference of the plurality of cell units 200 stacked on each other.

일 실시예에 있어서, 상기 지지 구조체(110)는 사이드 월(112)과 통합형 엔드 커버(114)를 각각 한 쌍씩 포함할 수 있다.In one embodiment, the support structure 110 may include a pair of side walls 112 and an integrated end cover 114, respectively.

이 경우, 상기 사이드 월(112)은 복수의 셀 유닛(200)의 폭 방향(Y축 방향) 또는 적층 방향을 기준으로, 복수의 셀 유닛(200)의 양 단에 하나씩 배치되어, 상기 복수의 셀 유닛(200)을 지지하도록 구성될 수 있다.In this case, the side walls 112 are disposed one at each end of the plurality of cell units 200 based on the width direction (Y-axis direction) or the stacking direction of the plurality of cell units 200, It may be configured to support the cell unit 200.

즉, 한 쌍의 사이드 월 중에서, 제1 사이드 월은 상기 복수의 셀 유닛(200)의 일측 최외곽에 위치한 제1 셀 유닛과 인접하게 배치되고, 제2 사이드 월은 상기 복수의 셀 유닛(200)의 타측 최외곽에 위치한 제2 셀 유닛과 인접하게 배치될 수 있다.That is, among a pair of side walls, the first side wall is disposed adjacent to the first cell unit located on the outermost side of the plurality of cell units 200, and the second side wall is disposed adjacent to the first cell unit located on the outermost side of the plurality of cell units 200. ) can be placed adjacent to the second cell unit located on the outermost side of the other side.

상기 사이드 월(112)은, 후술되는 통합형 엔드 커버(114)와 함께, 상기 복수의 셀 유닛(200)을 상호 밀착시켜 동시 취급 가능한 단일의 셀 유닛 블록으로 만든다. 이 경우, 사이드 월(112)은 상기 복수의 셀 유닛(200)에 가해지는 압력을 셀 유닛(200) 전체에 균등하게 분배할 수 있다.The side wall 112, together with the integrated end cover 114, which will be described later, brings the plurality of cell units 200 into close contact with each other to form a single cell unit block that can be handled simultaneously. In this case, the side wall 112 can evenly distribute the pressure applied to the plurality of cell units 200 throughout the cell units 200.

이러한 사이드 월(112)은 알루미늄 또는 스테인리스를 포함하는 메탈 소재로 구성되거나, 인서트 몰딩(insert molding)을 통해 메탈과 고분자 합성수지를 조합한 소재로 구성될 수 있다.This side wall 112 may be made of a metal material including aluminum or stainless steel, or may be made of a material that combines metal and polymer synthetic resin through insert molding.

상기 통합형 엔드 커버(114)는 상기 복수의 셀 유닛(200)의 길이 방향(X축 방향)을 기준으로 상기 복수의 셀 유닛(200)의 양단에 하나씩 배치될 수 있다. 또한, 상기 통합형 엔드 커버(114)는, 그 일 단이 상기 제1 사이드 월에 연결되고, 그 타 단이 상기 제2 사이드 월에 연결되어, 상기 복수의 셀 유닛(200)의 셀 커버들 중 2개 이상의 셀 커버들의 개구들을 함께 커버하도록 구성될 수 있다.The integrated end covers 114 may be disposed one at each end of the plurality of cell units 200 based on the longitudinal direction (X-axis direction) of the plurality of cell units 200. In addition, the integrated end cover 114 has one end connected to the first side wall and the other end connected to the second side wall, and is one of the cell covers of the plurality of cell units 200. It may be configured to cover the openings of two or more cell covers together.

이를 위해, 상기 사이드 월(112)은, 그 양 단에 각각 마련되어 통합형 엔드 커버(114)의 일 단 또는 타 단과 연결되는 연결부(112a)를 포함할 수 있다. 이에 대응하여, 상기 통합형 엔드 커버(114)는 상기 복수의 셀 유닛(200)의 개구들을 커버하는 본체부와, 이러한 본체부에서 연장되어 상기 사이드 월(112)의 연결부(112a)와 연결되는 대응 연결부(114a)를 포함할 수 있다.To this end, the side wall 112 may include connection portions 112a provided at both ends thereof and connected to one end or the other end of the integrated end cover 114. Correspondingly, the integrated end cover 114 has a main body portion that covers the openings of the plurality of cell units 200, and a corresponding body portion extending from this body portion and connected to the connection portion 112a of the side wall 112. It may include a connection portion 114a.

일 실시예에 있어서, 상기 통합형 엔드 커버(114)는 복수의 셀 유닛(200)의 개구들과 대응하는 통합형 엔드 커버의 부분마다, 해당 셀 유닛의 배터리 셀에서 발생한 가스를 배출하는 벤트 홀(114b)이 마련될 수 있다.In one embodiment, the integrated end cover 114 has vent holes 114b for discharging gas generated from the battery cells of the cell unit in each part of the integrated end cover corresponding to the openings of the plurality of cell units 200. ) can be provided.

또한, 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 통합형 엔드 커버(114)는 그 본체부에서 복수의 셀 유닛(200)의 하단 측으로 연장되어, 복수의 셀 유닛(200)의 하단을 지지하는 지지부(114c)를 포함할 수 있다.In addition, as shown in FIG. 2, the integrated end cover 114 extends from the main body to the lower end of the plurality of cell units 200, and includes a support portion 114c that supports the lower end of the plurality of cell units 200. ) may include.

이러한 통합형 엔드 커버(114)는 알루미늄 또는 스테인리스를 포함하는 메탈 소재 또는 고분자 합성수지로 구성되거나, 인서트 몰딩을 통해 메탈과 고분자 합성수지를 조합한 소재로 구성될 수 있다.This integrated end cover 114 may be made of a metal material including aluminum or stainless steel or a polymer synthetic resin, or may be made of a material combining metal and polymer synthetic resin through insert molding.

이와 같이, 셀 유닛들을 지지하면서 셀 유닛들의 개구들을 일체로 커버하는 통합형 엔드 커버(114)가 배터리 어셈블리(100)에 적용됨으로써, 셀 유닛별로 적용되는 단위 엔드 커버들을 생략할 수 있으며, 배터리 어셈블리의 제조 공정을 간소화할 수 있다.In this way, the integrated end cover 114, which supports the cell units and integrally covers the openings of the cell units, is applied to the battery assembly 100, so that unit end covers applied to each cell unit can be omitted, and the unit end covers 114 applied to each cell unit can be omitted. The manufacturing process can be simplified.

도 3에는 도 1의 M1 영역이 확대도로 도시되어 있다.In Figure 3, the M1 area of Figure 1 is shown in an enlarged view.

도 3에 도시된 바와 같이, 배터리 어셈블리(100)의 지지 구조체(110)에 포함된 사이드 월(112)과 통합형 엔드 커버(114)는, 상호 연결되어 복수의 셀 유닛(200)을 지지할 수 있다. 이를 위해, 상기 사이드 월(112)의 연결부(112a)는, 상기 통합형 엔드 커버(114)의 대응 연결부(114a)가 삽입되는 삽입 홈을 구비할 수 있다. As shown in FIG. 3, the side wall 112 and the integrated end cover 114 included in the support structure 110 of the battery assembly 100 are interconnected to support a plurality of cell units 200. there is. To this end, the connection portion 112a of the side wall 112 may be provided with an insertion groove into which the corresponding connection portion 114a of the integrated end cover 114 is inserted.

상기 통합형 엔드 커버(114)의 대응 연결부(114a)는, 상기 사이드 월(112)의 연결부(112a)에 마련된 삽입 홈에 삽입된 후, 나사 또는 볼트와 같은 체결 부재(S1)에 의해 상기 사이드 월(112)의 연결부(112a)에 고정될 수 있다.The corresponding connection part 114a of the integrated end cover 114 is inserted into the insertion groove provided in the connection part 112a of the side wall 112 and then connected to the side wall by a fastening member S1 such as a screw or bolt. It may be fixed to the connection portion 112a of (112).

또한, 상기 통합형 엔드 커버(114)의 지지부(114c)는, 통합형 엔드 커버(114)의 본체부에서 복수의 셀 유닛(200)의 하단 측으로 연장되어, 복수의 셀 유닛(200)의 하단을 지지하도록 구성될 수 있다. 이 경우, 상기 통합형 엔드 커버(114)의 지지부(114c)는, 각각의 셀 유닛(200)의 버스바 프레임을 지지하도록 구성될 수 있다.In addition, the support portion 114c of the integrated end cover 114 extends from the main body of the integrated end cover 114 to the lower end of the plurality of cell units 200, and supports the lower end of the plurality of cell units 200. It can be configured to do so. In this case, the support portion 114c of the integrated end cover 114 may be configured to support the bus bar frame of each cell unit 200.

도 4에는 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 어셈블리의 셀 유닛(200)이 도시되어 있다.Figure 4 shows a cell unit 200 of a battery assembly according to an embodiment of the present invention.

도 4에 도시된 바와 같이, 상기 셀 유닛(200)은, 적어도 하나의 배터리 셀을 부분적으로 커버하며 지지하여, 기립된 상태로 유지하는 셀 커버(210)를 포함할 수 있다.As shown in FIG. 4, the cell unit 200 may include a cell cover 210 that partially covers and supports at least one battery cell and maintains it in an upright state.

또한, 상기 셀 유닛(200)은 버스바 어셈블리(220)를 더 포함할 수 있다. 상기 버스바 어셈블리(220)는 셀 커버(210)에 삽입된 배터리 셀의 전극 리드와 전기적으로 연결되는 버스바를 구비하며, 셀 커버(210)의 길이 방향(X축 방향) 양 단에 배치될 수 있다.Additionally, the cell unit 200 may further include a bus bar assembly 220. The bus bar assembly 220 includes a bus bar that is electrically connected to the electrode lead of the battery cell inserted into the cell cover 210, and can be placed at both ends of the cell cover 210 in the longitudinal direction (X-axis direction). there is.

도 5에는 도 4에 도시된 셀 유닛(200)이 분해도로 도시되어 있다.In FIG. 5, the cell unit 200 shown in FIG. 4 is shown in an exploded view.

도 5에 도시된 바와 같이, 상기 셀 유닛(200)은 적어도 하나의 배터리 셀(202)과 셀 커버(210)를 포함할 수 있다.As shown in FIG. 5, the cell unit 200 may include at least one battery cell 202 and a cell cover 210.

상기 배터리 셀(202)은 충·방전 가능한 가장 기본적인 이차전지에 해당하는 것으로서, 케이스 내부에 전극 조립체와 전해질 물질을 수납하고 해당 케이스를 실링하는 방식으로 제조될 수 있다. 상기 전극 조립체는 양극 전극과 음극 전극 사이에 분리막을 개재시키는 방식으로 제조될 수 있다.The battery cell 202 corresponds to the most basic secondary battery that can be charged and discharged, and can be manufactured by storing an electrode assembly and electrolyte material inside a case and sealing the case. The electrode assembly may be manufactured by interposing a separator between the anode electrode and the cathode electrode.

이러한 배터리 셀(202)은 소정 길이와 높이를 가지는 파우치형 이차전지로 구성될 수 있다. 또한, 상기 배터리 셀(202)의 길이 방향(X축 방향) 양 단에는 각각, 상기 전극 조립체와 전기적으로 연결된 전극 리드(202a)가 마련될 수 있다.This battery cell 202 may be composed of a pouch-type secondary battery having a predetermined length and height. Additionally, electrode leads 202a electrically connected to the electrode assembly may be provided at both ends of the battery cell 202 in the longitudinal direction (X-axis direction).

상기 셀 커버(210)는 적어도 하나의 배터리 셀(202)을 부분적으로 커버하며 지지하여, 기립된 상태로 유지하도록 구성될 수 있다. 예컨대, 도 5와 같이, 상기 셀 커버(210)는 상호 적층된 3개의 배터리 셀(202)을 부분적으로 커버하면서 지지하여, 해당 배터리 셀들을 기립된 상태로 유지하도록 구성될 수 있다.The cell cover 210 may be configured to partially cover and support at least one battery cell 202 and maintain it in an upright state. For example, as shown in FIG. 5 , the cell cover 210 may be configured to partially cover and support the three battery cells 202 stacked on each other and maintain the corresponding battery cells in an upright state.

이를 위해, 상기 셀 커버(210)는 적어도 하나의 배터리 셀(202)이 삽입되는 슬롯(214)과, 상기 슬롯(214)에 삽입된 적어도 하나의 배터리 셀(202)의 전극 리드(202a)가 셀 커버(210)의 외부로 노출되는 개구(216)를 구비하며, 상기 슬롯(214)에 삽입된 적어도 하나의 배터리 셀(202)을 커버하도록 구성될 수 있다.To this end, the cell cover 210 has a slot 214 into which at least one battery cell 202 is inserted, and an electrode lead 202a of at least one battery cell 202 inserted into the slot 214. It has an opening 216 exposed to the outside of the cell cover 210 and may be configured to cover at least one battery cell 202 inserted into the slot 214.

상기 셀 유닛(200)이 상술한 케이스(300)의 수용 룸(R1)에 안착될 때, 상기 셀 커버(210)는, 슬롯(214)의 입구가 상기 수용 룸(R1)의 저면부(310)를 향하도록 배치될 수 있다. 이 경우, 상기 저면부(310)에 마련된 포켓(310a)의 입구는, 상기 슬롯(214)의 입구와 대응하는 위치에 마련될 수 있다.When the cell unit 200 is seated in the receiving room (R1) of the case 300 described above, the cell cover 210 is such that the entrance of the slot 214 is located at the bottom portion 310 of the receiving room (R1). ) can be placed facing. In this case, the entrance of the pocket 310a provided in the bottom portion 310 may be provided at a position corresponding to the entrance of the slot 214.

이러한 셀 커버(210)는 상기 적어도 하나의 배터리 셀의 3면을 둘러싸는 'n'자 형태 또는 'u'자 형태로 구성될 수 있다.This cell cover 210 may be configured in an 'n' shape or a 'u' shape that surrounds three sides of the at least one battery cell.

예컨대, 상기 셀 커버(210)는, 적어도 하나의 배터리 셀이 삽입되는 슬롯(214)의 일 측벽을 이루는 제1 커버부(210a), 상기 슬롯(214)의 타 측벽을 이루는 제2 커버부(210b), 및 상기 제1 커버부(210a)와 상기 제2 커버부(210b)를 연결하며 슬롯(214)의 말단부를 이루는 제3 커버부(210c)를 포함할 수 있다.For example, the cell cover 210 includes a first cover part 210a forming one sidewall of the slot 214 into which at least one battery cell is inserted, and a second cover part forming the other sidewall of the slot 214 ( 210b), and a third cover part 210c that connects the first cover part 210a and the second cover part 210b and forms a distal end of the slot 214.

즉, 상기 제1 커버부(210a)는 슬롯(214)에 삽입된 배터리 셀들의 일 측면을 커버할 수 있다. 또한, 상기 제2 커버부(210b)는 상기 삽입된 배터리 셀들의 타 측면을 커버할 수 있다. 또한, 상기 제3 커버부(210c)는 상기 삽입된 배터리 셀들의 상단을 커버할 수 있다.That is, the first cover portion 210a may cover one side of the battery cells inserted into the slot 214. Additionally, the second cover portion 210b may cover the other side of the inserted battery cells. Additionally, the third cover portion 210c may cover the top of the inserted battery cells.

이 경우, 제1 커버부(210a)와 제2 커버부(210b)의 사이에, 상기 슬롯(214)의 입구와, 상기 슬롯(214)에 삽입된 적어도 하나의 배터리 셀(202)의 전극 리드(202a)가 노출되는 개구(216)가 마련될 수 있다.In this case, between the first cover part 210a and the second cover part 210b, the entrance of the slot 214 and the electrode lead of at least one battery cell 202 inserted into the slot 214 An opening 216 through which 202a is exposed may be provided.

이러한 셀 커버(210)의 높이(또는, 슬롯(214)의 깊이)(L1)는, 기립된 상태의 배터리 셀(202)의 높이(L2)보다 높게 구성될 수 있다. 이로 인해 배터리 셀(200)이 삽입된 슬롯(112a) 내부에 발생하는 여유 공간은, 가스 배출 통로로 이용될 수 있다.The height (or depth of the slot 214) (L1) of the cell cover 210 may be configured to be higher than the height (L2) of the battery cell 202 in an upright state. As a result, the free space created inside the slot 112a into which the battery cell 200 is inserted can be used as a gas discharge passage.

도 5에는 하나의 셀 커버(210)에 의해 커버되는 배터리 셀(202)의 개수가 3개인 것으로 도시되어 있으나, 셀 커버(210)의 스케일에 따라 셀 커버(210)에 의해 커버되는 배터리 셀의 개수는 다양하게 변경될 수 있다.In Figure 5, the number of battery cells 202 covered by one cell cover 210 is shown as three, but the number of battery cells covered by the cell cover 210 varies depending on the scale of the cell cover 210. The number can be changed in various ways.

일 실시예에 있어서, 상기 셀 유닛(200)은, 버스바 어셈블리(220)를 더 포함할 수 있다. 상기 버스바 어셈블리(220)는, 상기 셀 커버(210)에 삽입된 배터리 셀(202)의 전극 리드(202a)와 전기적으로 연결되는 버스바(222)와, 상기 셀 커버(210)의 개구(216)에 배치되어 버스바(222)를 지지하는 버스바 프레임(224)을 포함할 수 있다.In one embodiment, the cell unit 200 may further include a busbar assembly 220. The bus bar assembly 220 includes a bus bar 222 electrically connected to the electrode lead 202a of the battery cell 202 inserted into the cell cover 210, and an opening of the cell cover 210 ( 216) may include a bus bar frame 224 that supports the bus bar 222.

또한, 상기 버스바 어셈블리(220)는, 상기 버스바 프레임(224)과 상술한 지지 구조체(110)의 통합형 엔드 커버(114) 사이에 배치되어, 상기 버스바(222)의 단락을 방지하는 절연 커버(226)를 더 포함할 수 있다. 이러한 절연 커버(226)는 절연성을 가진 고분자 합성수지로 구성될 수 있다.In addition, the bus bar assembly 220 is disposed between the bus bar frame 224 and the integrated end cover 114 of the above-described support structure 110, and provides insulation to prevent short circuit of the bus bar 222. It may further include a cover 226. This insulating cover 226 may be made of polymer synthetic resin with insulating properties.

일 실시예에 있어서, 상기 셀 커버(210)는, 슬롯(214)의 입구에 마련되어 슬롯(214)에 삽입된 배터리 셀의 탈거를 차단하는 차단부(218)를 더 구비할 수 있다. 상기 차단부(218)는 제1 커버부(210a)와 제2 커버부(210b)의 말단에서 각각 슬롯(214)의 입구 측으로 돌출되어 슬롯(214)에 삽입된 배터리 셀들의 하단을 지지하도록 구성될 수 있다.In one embodiment, the cell cover 210 may further include a blocking portion 218 provided at the entrance of the slot 214 to block removal of the battery cell inserted into the slot 214. The blocking portion 218 protrudes from the ends of the first cover portion 210a and the second cover portion 210b toward the entrance of the slot 214, respectively, and is configured to support the lower ends of the battery cells inserted into the slot 214. It can be.

또한, 일 실시예에 있어서, 상기 차단부(218)는 셀 커버(210)의 내부면과 접촉하여 슬롯(214)의 폭, 즉 제1 커버부(210a)와 제2 커버부(210b) 간의 간격을 변경하는 지그의 핑거가 삽입되는 삽입 홈(218a)을 구비할 수 있다.In addition, in one embodiment, the blocking portion 218 contacts the inner surface of the cell cover 210 to determine the width of the slot 214, that is, between the first cover portion 210a and the second cover portion 210b. It may be provided with an insertion groove (218a) into which the finger of the jig that changes the spacing is inserted.

이러한 셀 커버(210)는 일체로 구성될 수 있다. 예컨대, 상기 셀 커버(210)는 판금 가공 공정이나 사출 공정을 통해 일체로 제조될 수 있다.This cell cover 210 may be formed as one piece. For example, the cell cover 210 may be manufactured integrally through a sheet metal processing process or an injection process.

이와 같이, 간소화된 구조의 셀 커버(210)는, 배터리 셀의 케이스보다 높은 강성을 가진 메탈 소재로 구성되어, 상기 셀 커버에 의해 커버되는 배터리 셀을 외부 충격이나 진동으로부터 보호할 수 있다. 예컨대, 상기 셀 커버(210)는 가공이 용이하고 내식성이 높은 스테인리스 스틸(SUS)을 포함하는 소재로 구성될 수 있다.In this way, the cell cover 210 of a simplified structure is made of a metal material with higher rigidity than the battery cell case, and can protect the battery cell covered by the cell cover from external shock or vibration. For example, the cell cover 210 may be made of a material containing stainless steel (SUS), which is easy to process and has high corrosion resistance.

도 4 내지 도 5에는 도시되지 않았으나, 상기 셀 유닛(200)은, 셀 커버(210)를 클램핑(clamping)하도록 구성된 클램핑 부재를 더 포함할 수 있다. 이 경우, 상기 클램핑 부재는, 적어도 하나의 배터리 셀이 삽입된 셀 커버(210)를 클램핑하여, 상기 셀 커버(210)의 슬롯(214)이 벌어지거나, 슬롯(214)에 삽입된 배터리 셀(202)이 셀 커버(210)에서 이탈되는 것을 방지하도록 구성될 수 있다. 이러한 클램핑 부재는 테이프로 구성되거나, 밴드 형태의 금속 소재로 구성될 수 있다.Although not shown in FIGS. 4 and 5 , the cell unit 200 may further include a clamping member configured to clamp the cell cover 210 . In this case, the clamping member clamps the cell cover 210 into which at least one battery cell is inserted, causing the slot 214 of the cell cover 210 to open or the battery cell inserted into the slot 214 ( 202) may be configured to prevent the cell cover 210 from being separated. This clamping member may be made of tape or a band-shaped metal material.

도 6에는 도 1에 도시된 배터리 팩의 A1-A1' 라인에 따른 단면도가 도시되어 있다.FIG. 6 shows a cross-sectional view taken along line A1-A1' of the battery pack shown in FIG. 1.

도 6에 도시된 바와 같이, 상기 셀 유닛(200)이 상술한 케이스(300)의 수용 룸(R1)에 안착될 때, 상기 셀 유닛(200)의 셀 커버(210)는, 그 슬롯(214)의 입구가 상기 수용 룸(R1)의 저면부(310)를 향하도록 배치될 수 있다.As shown in FIG. 6, when the cell unit 200 is seated in the receiving room (R1) of the case 300 described above, the cell cover 210 of the cell unit 200 is in its slot 214. ) may be arranged so that the entrance faces the bottom portion 310 of the receiving room (R1).

또한, 상기 저면부(310)에 마련된 포켓(310a)의 입구는, 상기 슬롯(214)의 입구와 대응하는 위치에 마련될 수 있다. 이 경우, 상기 포켓(310a)의 입구는, 상기 셀 커버(210)의 슬롯(214)의 입구 중 상기 슬롯(214)에 삽입된 배터리 셀(202)의 전극 리드(202a)와 인접한 입구 부분과 대응하는 위치에 마련될 수 있다. 그 이유는, 배터리 셀(202)의 열 폭주 발생시, 배터리 셀(202)의 전극 리드(202a)가 위치한 테두리 부분에서 가스 벤팅이 빈번히 발생하기 때문이다.Additionally, the entrance of the pocket 310a provided in the bottom portion 310 may be provided at a position corresponding to the entrance of the slot 214. In this case, the entrance of the pocket 310a is the entrance part of the slot 214 of the cell cover 210 adjacent to the electrode lead 202a of the battery cell 202 inserted into the slot 214. It can be provided in a corresponding location. The reason is that when thermal runaway of the battery cell 202 occurs, gas venting frequently occurs at the edge of the battery cell 202 where the electrode lead 202a is located.

한편, 셀 유닛(200)과 상기 저면부(310) 사이에 배치되는 히트 싱크(320)는, 저면부(310)의 포켓(310a) 입구와 대응하는 히트 싱크의 부분에 마련되어 배터리 셀(202)에서 배출되는 질량체를 상기 포켓(310a)의 입구로 가이드하는 가이드 홀(322)을 구비할 수 있다. 이를 위해, 상기 가이드 홀(322)은 포켓(310a) 측에서 셀 유닛(200) 측으로 갈수록 점진적으로 넓어지도록 구성될 수 있다.Meanwhile, the heat sink 320 disposed between the cell unit 200 and the bottom portion 310 is provided at a portion of the heat sink corresponding to the entrance of the pocket 310a of the bottom portion 310 to maintain the battery cell 202. A guide hole 322 may be provided to guide the mass discharged from the pocket 310a to the entrance of the pocket 310a. To this end, the guide hole 322 may be configured to gradually widen from the pocket 310a side to the cell unit 200 side.

일 실시예에 있어서, 상기 배터리 팩(10)은 상기 셀 유닛(200)과 히트 싱크(320) 사이에 개재되는 TIM(Thermal Interface Material)(350)을 더 포함할 수 있다. 이러한 TIM(350)을 통해 셀 유닛(200)과 히트 싱크(320) 사이의 열 전달율을 높임으로써, 히트 싱크(320)의 냉각 성능을 더욱 개선할 수 있다.In one embodiment, the battery pack 10 may further include a Thermal Interface Material (TIM) 350 interposed between the cell unit 200 and the heat sink 320. By increasing the heat transfer rate between the cell unit 200 and the heat sink 320 through the TIM 350, the cooling performance of the heat sink 320 can be further improved.

일 실시예에 있어서, 상기 케이스(300)의 저면부(310)는, 저면부(310)의 내부를 따라 연장된 가스 통로(310b)를 포함할 수 있다. 이러한 가스 통로(310b)는 일 단이 상기 포켓(310a)과 연결되고, 타 단이 상술한 케이스(300)의 가스 밸브(316)와 연결될 수 있다.In one embodiment, the bottom portion 310 of the case 300 may include a gas passage 310b extending along the inside of the bottom portion 310. One end of this gas passage 310b may be connected to the pocket 310a, and the other end may be connected to the gas valve 316 of the case 300 described above.

일 실시예에 있어서, 상기 저면부(310)는 상기 포켓(310a)과 연결되는 가스 통로(310b)의 입구를 차단하는 차단막(310c)을 더 포함할 수 있다. 이 경우, 상기 차단막(310c)은 주변 압력이 소정 압력 이상으로 상승하면 파열되어 상기 가스 통로(310b)의 입구를 개방하도록 구성될 수 있다. 이를 위해, 상기 차단막(310c)에는 다양한 형태의 노치나 홈이 형성될 수 있다.In one embodiment, the bottom portion 310 may further include a blocking film 310c that blocks the entrance of the gas passage 310b connected to the pocket 310a. In this case, the blocking film 310c may be configured to rupture when the surrounding pressure rises above a predetermined pressure to open the entrance to the gas passage 310b. To this end, notches or grooves of various shapes may be formed in the blocking film 310c.

도 7에는 도 6에 도시된 셀 유닛(200)의 하단 부분이 도시되어 있다.FIG. 7 shows the lower portion of the cell unit 200 shown in FIG. 6.

도 7에 도시된 바와 같이, 상기 셀 유닛(200)의 셀 커버(210)에 삽입된 배터리 셀(202)의 몸체와, 셀 커버(210)의 단부에 결합된 버스바 프레임(224)은 일정 간격을 두고 위치함으로써, 셀 유닛(200)의 하단에는 배터리 셀(202)의 가스가 배출되는 벤팅 영역(VA)이 마련될 수 있다. 이러한 벤팅 영역(VA)에 대응하는 위치에, 상술한 포켓(310a)의 입구가 마련될 수 있다.As shown in FIG. 7, the body of the battery cell 202 inserted into the cell cover 210 of the cell unit 200 and the bus bar frame 224 coupled to the end of the cell cover 210 are fixed. By being positioned at intervals, a venting area (VA) through which gas of the battery cell 202 is discharged may be provided at the bottom of the cell unit 200. The entrance to the pocket 310a described above may be provided at a location corresponding to the venting area VA.

도 8 및 도 9에는 도 4에 도시된 셀 유닛(200)의 조립 방식이 도시되어 있다.Figures 8 and 9 show an assembly method of the cell unit 200 shown in Figure 4.

우선, 도 8에 도시된 바와 같이, 지그의 핑거가 셀 커버(210)의 내부에 삽입되어, 셀 커버(210)의 제1 커버부(210a)와 제2 커버부(210b) 사이를 확장시키면, 제1 커버부(210a)와 제2 커버부(210b) 사이로 배터리 셀(202)이 안전하게 삽입될 수 있다.First, as shown in Figure 8, when the finger of the jig is inserted into the inside of the cell cover 210 and expanded between the first cover part 210a and the second cover part 210b of the cell cover 210, , the battery cell 202 can be safely inserted between the first cover part 210a and the second cover part 210b.

상기 셀 커버(210)의 차단부(218)는, 상기와 같이 삽입되는 배터리 셀들을 손상시키지 않도록 적절한 길이와 형태를 가질 수 있다.The blocking portion 218 of the cell cover 210 may have an appropriate length and shape so as not to damage the battery cells inserted as described above.

그 다음, 도 9에 도시된 바와 같이, 적어도 하나의 배터리 셀(202)이 셀 커버(210)의 내부에 삽입된 후, 상기 지그의 핑거가 제거되면, 셀 커버(210)의 제1 커버부(210a)와 제2 커버부(210b)는 그 탄성력에 의해 다시 제자리로 돌아오게 된다.Next, as shown in FIG. 9, after at least one battery cell 202 is inserted into the cell cover 210 and the finger of the jig is removed, the first cover portion of the cell cover 210 (210a) and the second cover portion (210b) are returned to their original positions by their elastic force.

그러면, 셀 커버(210)의 차단부(218)는, 제1 커버부(210a)와 제2 커버부(210b) 사이에 삽입된 배터리 셀(202)의 하단을 지지하여 해당 배터리 셀(202)의 탈거를 차단할 수 있다. 이를 위해, 상기 차단부(218)는 제1 커버부(210a)와 제2 커버부(210b) 각각의 말단에서 셀 커버(210)의 내측으로 절곡되어 걸림 구조를 형성할 수 있다.Then, the blocking portion 218 of the cell cover 210 supports the lower end of the battery cell 202 inserted between the first cover portion 210a and the second cover portion 210b to hold the battery cell 202. Removal can be blocked. To this end, the blocking portion 218 may be bent toward the inside of the cell cover 210 at the ends of each of the first and second cover portions 210a and 210b to form a locking structure.

도 10에는 변형된 일 실시예에 따른 배터리 셀 커버(210')가 도시되어 있다.Figure 10 shows a battery cell cover 210' according to a modified embodiment.

도 10에 도시된 바와 같이, 상기 배터리 셀 커버(210')의 차단부(218')는, 해당 배터리 셀 커버(210')의 제1 커버부(210a)와 제2 커버부(210b) 각각의 말단에서 배터리 셀 커버(210')의 내측으로 절곡되되, 제3 커버부(210c) 측으로 절곡되어 걸림 구조를 형성할 수 있다.As shown in FIG. 10, the blocking portion 218' of the battery cell cover 210' is connected to the first cover portion 210a and the second cover portion 210b of the battery cell cover 210', respectively. It may be bent toward the inside of the battery cell cover 210' at the end, and may be bent toward the third cover portion 210c to form a locking structure.

도 11에는 변형된 다른 일 실시예에 따른 배터리 셀 커버(210")가 도시되어 있다.Figure 11 shows a battery cell cover 210" according to another modified embodiment.

도 11에 도시된 바와 같이, 상기 배터리 셀 커버(210")의 차단부(218")는, 해당 배터리 셀 커버(210") 제1 커버부(210a)와 제2 커버부(210b) 각각의 말단에서 제3 커버부(210c) 측으로 절곡된 후, 다시 제3 커버부(210c)의 반대 측으로 라운드지게 절곡될 수 있다. 이와 같이, 상기 차단부(218")가 라운드 면으로 배터리 셀들을 지지하도록 구성됨으로써, 파우치형 배터리 셀과 같은 연질의 배터리 셀들의 손상을 방지할 수 있다.As shown in FIG. 11, the blocking portion 218" of the battery cell cover 210" is connected to each of the first cover portion 210a and the second cover portion 210b of the battery cell cover 210". After being bent from the end toward the third cover portion 210c, it may be bent round again toward the opposite side of the third cover portion 210c. In this way, the blocking portion 218" supports the battery cells with its round surface. By being configured to do so, damage to soft battery cells such as pouch-type battery cells can be prevented.

도 12에는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량(2)이 도시되어 있다.12 shows a vehicle 2 according to an embodiment of the present invention.

도 12에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차(2)는, 앞서 설명된 다양한 실시예들 중 어느 한 실시예에 따른 적어도 하나의 배터리 팩(10)을 포함할 수 있다.As shown in FIG. 12, the automobile 2 according to an embodiment of the present invention may include at least one battery pack 10 according to any one of the various embodiments described above.

이와 같이, 자동차(2)에 구비된 배터리 팩(10)은 자동차(2)의 여러 동작에 필요한 전기 에너지를 제공할 수 있다.In this way, the battery pack 10 provided in the vehicle 2 can provide electrical energy required for various operations of the vehicle 2.

참고로, 본 발명에 따른 배터리 팩은 차량 이외에 다양한 전기 장치나 전기 시스템에 적용될 수 있음은 물론, ESS(Energy Storage System)에도 적용될 수 있다.For reference, the battery pack according to the present invention can be applied to various electric devices or electric systems in addition to vehicles, and can also be applied to ESS (Energy Storage System).

상술한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 배터리 셀에서 배출되어 자중 낙하하는 질량체를 포집하도록 구성된 포켓(pocket)이 배터리 팩 케이스의 저면부에 마련됨으로써, 배터리 셀의 열 폭주 시 가스 배출을 원활하게 하고, 배터리 팩의 내압 상승으로 인한 배터리 팩의 손상이나 폭발을 방지할 수 있다.As described above, according to the present invention, a pocket configured to collect the mass discharged from the battery cell and falling under its own weight is provided on the bottom of the battery pack case, thereby facilitating gas discharge in the event of thermal runaway of the battery cell. , it can prevent damage or explosion of the battery pack due to an increase in the internal pressure of the battery pack.

또한, 다수의 배터리 셀들이 별도의 모듈 케이스에 수용되어 배터리 팩 케이스에 장착되는 것이 아니라, 간소화된 구조의 셀 커버에 의해 부분적으로만 커버되며 배터리 팩 케이스에 직접 장착됨으로써, 전체 배터리 팩의 무게와 부피를 감소시키고 배터리 팩의 에너지 밀도를 높이면서도, 배터리 팩 제조 시 배터리 셀들의 안전한 취급과 장착을 용이하게 하고, 제조 비용을 절감할 수 있다.In addition, rather than housing multiple battery cells in a separate module case and mounting them on the battery pack case, they are only partially covered by a cell cover of a simplified structure and mounted directly on the battery pack case, thereby reducing the weight of the entire battery pack and reducing the weight of the entire battery pack. While reducing the volume and increasing the energy density of the battery pack, it can facilitate safe handling and installation of battery cells when manufacturing the battery pack, and reduce manufacturing costs.

또한, 상기 포켓과 연결되는 가스 통로가 배터리 팩 케이스의 저면부에 마련됨으로써, 배터리 팩 내부의 가스 벤팅 경로를 다양화하고 다른 가스 벤팅 경로가 폐색되는 경우에 대안 경로를 제공할 수 있다.Additionally, a gas passage connected to the pocket is provided on the bottom of the battery pack case, thereby diversifying gas venting paths inside the battery pack and providing an alternative path when other gas venting paths are blocked.

또한, 배터리 팩 케이스의 저면부에 마련된 가스 통로 또는 해당 케이스의 벽체에 마련된 다른 가스 통로를 통해 이동된 가스가, 가스 밸브를 통해 미리 설정된 방향으로 배출됨으로써, 차량의 하부에 장착되는 배터리 팩의 가스 벤팅 방향을 탑승자가 위치한 상방이 아닌 후방이나 측방으로 설정할 수 있으며, 그 결과 탑승자의 안전을 도모할 수 있다.In addition, the gas moved through the gas passage provided on the bottom of the battery pack case or another gas passage provided on the wall of the case is discharged in a preset direction through the gas valve, thereby causing the gas of the battery pack mounted on the bottom of the vehicle to be discharged. The venting direction can be set to the rear or side rather than upward where the occupants are located, thereby improving the safety of the occupants.

또한, 상기 셀 커버의 차단부가 해당 셀 커버의 슬롯에 삽입된 배터리 셀을 지지하여 상기 배터리 셀의 탈거를 차단함으로써, 배터리 셀의 위치 변경이나 셀 커버 외부로의 이탈을 방지하고, 배터리 팩의 안전성과 신뢰성을 보장할 수 있다.In addition, the blocking portion of the cell cover supports the battery cell inserted into the slot of the cell cover and blocks removal of the battery cell, thereby preventing the battery cell from changing position or leaving the cell cover and ensuring the safety of the battery pack. and reliability can be guaranteed.

또한, 상기 셀 커버의 내부면과 접촉하여 상기 셀 커버의 슬롯 폭을 변경하는 지그가 용이하게 삽입되도록, 상기 셀 커버의 차단부에 삽입 홈이 마련됨으로써, 상기 셀 커버에 배터리 셀을 삽입하는 공정을 용이하게 하고, 배터리 셀의 손상을 방지할 수 있다.In addition, an insertion groove is provided in the blocking portion of the cell cover so that a jig that changes the slot width of the cell cover by contacting the inner surface of the cell cover can be easily inserted, thereby inserting a battery cell into the cell cover. This facilitates and prevents damage to the battery cells.

나아가, 본 발명에 따른 실시예들은, 해당 기술 분야는 물론 관련 기술 분야에서 본 명세서에 언급된 내용 이외의 다른 여러 기술적 과제들을 해결할 수 있음은 물론이다.Furthermore, it goes without saying that embodiments according to the present invention can solve various technical problems other than those mentioned in this specification in the relevant technical field as well as related technical fields.

지금까지 본 발명에 대해 구체적인 실시예들을 참고하여 설명하였다. 그러나 당업자라면 본 발명의 기술적 범위에서 다양한 변형 실시예들이 구현될 수 있음을 명확하게 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 앞서 개시된 실시예들은 한정적인 관점이 아니라 설명적인 관점에서 고려되어야 할 것이다. 즉, 본 발명의 진정한 기술적 사상의 범위는 청구범위에 나타나 있으며, 그와 균등범위 내에 있는 모든 차이점은 본 발명에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.So far, the present invention has been described with reference to specific embodiments. However, those skilled in the art will clearly understand that various modified embodiments can be implemented within the technical scope of the present invention. Therefore, the previously disclosed embodiments should be considered from an explanatory perspective rather than a limiting perspective. In other words, the scope of the true technical idea of the present invention is shown in the claims, and all differences within the scope of equivalents should be construed as being included in the present invention.

2: 차량
10: 배터리 팩
100: 배터리 어셈블리
110: 지지 구조체
200: 셀 유닛
202: 배터리 셀
210, 210', 210": 셀 커버
220: 버스바 어셈블리
300: 케이스
302: 하부 케이스
304: 상부 케이스
310: 저면부
310a: 포켓
310b: 가스 통로
310c: 차단막
320: 히트 싱크
322: 가이드 홀
330: 제어 모듈
340: 스위칭 유닛
2: vehicle
10: Battery pack
100: Battery assembly
110: support structure
200: cell unit
202: battery cell
210, 210', 210": Cell cover
220: Busbar assembly
300: case
302: lower case
304: upper case
310: bottom part
310a: pocket
310b: gas passage
310c: barrier
320: heat sink
322: Guide hole
330: control module
340: switching unit

Claims (13)

적어도 하나의 배터리 셀을 포함하는 셀 유닛; 및
상기 셀 유닛이 안착되는 저면부를 가진 수용 룸을 구비하며, 상기 수용 룸에 상기 셀 유닛을 수용하는 케이스를 포함하고,
상기 저면부는, 상기 셀 유닛에 포함된 배터리 셀에서 배출되어 낙하하는 질량체를 포집하도록 구성된 포켓(pocket)을 포함하는 배터리 팩.
A cell unit including at least one battery cell; and
It has a receiving room having a bottom portion in which the cell unit is seated, and includes a case for accommodating the cell unit in the receiving room,
The bottom portion includes a pocket configured to collect falling masses discharged from battery cells included in the cell unit.
제1항에 있어서,
상기 셀 유닛은, 상기 적어도 하나의 배터리 셀이 삽입되는 슬롯과, 상기 슬롯에 삽입된 적어도 하나의 배터리 셀의 전극 리드가 노출되는 개구를 구비하며 상기 슬롯에 삽입된 적어도 하나의 배터리 셀을 커버하는 셀 커버를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 팩.
According to paragraph 1,
The cell unit has a slot into which the at least one battery cell is inserted, an opening through which an electrode lead of the at least one battery cell inserted into the slot is exposed, and covers the at least one battery cell inserted into the slot. A battery pack further comprising a cell cover.
제2항에 있어서,
상기 셀 커버는, 상기 슬롯의 입구가 상기 저면부를 향하도록 배치되고,
상기 포켓의 입구는, 상기 슬롯의 입구와 대응하는 위치에 마련된 것을 특징으로 하는 배터리 팩.
According to paragraph 2,
The cell cover is arranged so that the entrance of the slot faces the bottom portion,
A battery pack, characterized in that the entrance of the pocket is provided at a position corresponding to the entrance of the slot.
제3항에 있어서,
상기 포켓의 입구는, 상기 슬롯의 입구 중 상기 적어도 하나의 배터리 셀의 전극 리드와 인접한 입구 부분과 대응하는 위치에 마련된 것을 특징으로 하는 배터리 팩.
According to paragraph 3,
The battery pack, wherein the entrance of the pocket is provided at a position corresponding to an entrance portion of the slot adjacent to an electrode lead of the at least one battery cell.
제2항에 있어서,
상기 셀 유닛은,
상기 전극 리드와 전기적으로 연결되는 버스바; 및
상기 셀 커버의 개구에 배치되어 상기 버스바를 지지하는 버스바 프레임을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 팩.
According to paragraph 2,
The cell unit is,
a bus bar electrically connected to the electrode lead; and
The battery pack further includes a bus bar frame disposed in the opening of the cell cover to support the bus bar.
제1항에 있어서,
상기 저면부는, 상기 저면부의 내부를 따라 연장된 가스 통로를 더 포함하고,
상기 포켓은, 상기 가스 통로와 연결되도록 구성된 것을 특징으로 하는 배터리 팩.
According to paragraph 1,
The bottom portion further includes a gas passage extending along the inside of the bottom portion,
The battery pack, wherein the pocket is configured to be connected to the gas passage.
제6항에 있어서,
상기 저면부는, 상기 포켓과 연결되는 상기 가스 통로의 입구를 차단하는 차단막을 더 포함하고,
상기 차단막은, 주변 압력이 소정 압력 이상으로 상승하면 파열되어 상기 가스 통로의 입구를 개방하도록 구성된 것을 특징으로 하는 배터리 팩.
According to clause 6,
The bottom portion further includes a blocking film that blocks the entrance of the gas passage connected to the pocket,
The battery pack is characterized in that the blocking film is configured to rupture when the surrounding pressure rises above a predetermined pressure to open the entrance to the gas passage.
제1항에 있어서,
상기 셀 유닛과 상기 저면부 사이에 배치되어 상기 셀 유닛에 포함된 배터리 셀을 냉각시키는 히트 싱크를 더 포함하고,
상기 히트 싱크는, 상기 포켓의 입구와 대응하는 상기 히트 싱크의 부분에 마련되어 상기 질량체를 상기 포켓의 입구로 가이드하는 가이드 홀을 구비하는 것을 특징으로 하는 배터리 팩.
According to paragraph 1,
Further comprising a heat sink disposed between the cell unit and the bottom portion to cool the battery cells included in the cell unit,
The heat sink is a battery pack characterized in that it has a guide hole provided in a portion of the heat sink corresponding to the entrance of the pocket to guide the mass body to the entrance of the pocket.
제8항에 있어서,
상기 가이드 홀은, 상기 포켓 측에서 상기 셀 유닛 측으로 갈수록 점진적으로 넓어지도록 구성된 것을 특징으로 하는 배터리 팩.
According to clause 8,
The guide hole is configured to gradually widen from the pocket side to the cell unit side.
제8항에 있어서,
상기 셀 유닛과 상기 히트 싱크 사이에 개재되는 TIM(Thermal Interface Material)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 팩.
According to clause 8,
The battery pack further includes a Thermal Interface Material (TIM) interposed between the cell unit and the heat sink.
제1항에 있어서,
상기 셀 유닛을 복수로 포함하고,
복수의 셀 유닛은 일 방향으로 상호 적층된 것을 특징으로 하는 배터리 팩.
According to paragraph 1,
Containing a plurality of the cell units,
A battery pack wherein a plurality of cell units are stacked on one another in one direction.
제1항에 있어서,
상기 적어도 하나의 배터리 셀은, 파우치형 이차전지로 구성된 것을 특징으로 하는 배터리 팩.
According to paragraph 1,
A battery pack, wherein the at least one battery cell is composed of a pouch-type secondary battery.
제1항 내지 제12항 중 어느 한 항에 따른 배터리 팩을 포함하는 차량.A vehicle comprising a battery pack according to any one of claims 1 to 12.
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