KR20240006795A - Stock Bridge Damper for Weight Pendulum Dropping Prevention - Google Patents

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KR20240006795A
KR20240006795A KR1020220083501A KR20220083501A KR20240006795A KR 20240006795 A KR20240006795 A KR 20240006795A KR 1020220083501 A KR1020220083501 A KR 1020220083501A KR 20220083501 A KR20220083501 A KR 20220083501A KR 20240006795 A KR20240006795 A KR 20240006795A
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김수용
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한국전력공사
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Abstract

본 발명의 무게추 탈락 방지형 스톡브리지 댐퍼는 종래의 클램프 본체(1)의 하부에 수평으로 연결되는 연결봉(100)의 양측단에 유압식 접이지지대(120)와 탄발스프링(130)의 결합체에 의해 승강되는 걸림블록(140)이 설치되고, 종래의 무게추(6,6')의 내경에 쐐기 방식으로 압입 고정되는 장악부재(200)의 삽입홀(210)에 걸림홈(220)이 형성되고, 연결봉(100)의 양측단이 장악부재(200)의 삽입홀(210)에 삽입되면서 걸림블록(140)과 걸림홈(220)이 서로 대응되게 걸려서 결속되는 구조이기 때문에 무게추(6,6')에 장기간 강풍이나 미풍에 의한 진동이 발생되더라도 연결봉(100)으로부터 장악부재(200)가 탈락되어 무게추(6,6')가 지상으로 낙하하는 것을 미연에 방지할 수 있고, 이로 인하여 무게추(6,6') 탈락 시 전력선(20)의 진동저감 저하로 갤로핑현상 등 전력선(20)의 진동이 발생하는 것을 방지할 수 있으며, 또한 전력선(20) 탈락, 지락, 단락사고, 철탑 피해에 따른 정전사고를 예방할 수 있을 뿐만 아니라, 무게추(6,6')가 등산로, 도로 위로 낙하 시 발생되는 안전사고를 예방할 수 있는 장점이 있다. The weight drop-prevention type stockbridge damper of the present invention is formed by a combination of a hydraulic folding support 120 and an elastic spring 130 at both ends of the connecting rod 100 horizontally connected to the lower part of the conventional clamp body 1. A locking block 140 that is raised and lowered is installed, and a locking groove 220 is formed in the insertion hole 210 of the securing member 200, which is press-fitted to the inner diameter of the conventional weights 6 and 6'. Since both ends of the connecting rod 100 are inserted into the insertion hole 210 of the securing member 200, the locking block 140 and the locking groove 220 are connected to each other and connected to each other, so that the weights 6 and 6 '), even if vibration occurs due to strong or light winds for a long period of time, it is possible to prevent the weights 6, 6' from falling to the ground due to the securing member 200 falling off from the connecting rod 100, thereby reducing the weight. When the weights (6, 6') fall off, the vibration reduction of the power line (20) is reduced, thereby preventing vibration of the power line (20), such as galloping phenomenon, from occurring. Additionally, it is possible to prevent the power line (20) from falling, ground fault, short circuit accident, and pylon. Not only can it prevent power outages due to damage, but it has the advantage of preventing safety accidents that occur when the weight (6,6') falls on a hiking trail or road.

Description

무게추 탈락 방지형 스톡브리지 댐퍼{Stock Bridge Damper for Weight Pendulum Dropping Prevention}Stock Bridge Damper for Weight Pendulum Dropping Prevention}

본 발명은 무게추 탈락 방지형 스톡브리지 댐퍼에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 가공송전로의 전력선이나 가공지선의 진동방지를 위한 무게추 탈락 방지형 스톡브리지 댐퍼에 관한 것이다.The present invention relates to a weight drop-prevention type stockbridge damper, and more specifically, to a weight drop-prevention type stockbridge damper for preventing vibration of power lines or overhead branch lines of overhead transmission lines.

일반적으로, 스톡브리지 댐퍼는 단일 전력선에 대하여 자연진동과 관련된 와류발산(vortex shedding)현상에 의해 바람과 직각 방향으로 진동이 발생되는 것을 저감하기 위한 것으로 가공송전선로의 전력선이나 가공지선 등에서 널리 사용되고 있다.In general, the Stockbridge damper is designed to reduce vibration generated in a direction perpendicular to the wind due to the vortex shedding phenomenon associated with natural vibration for a single power line, and is widely used in power lines or overhead branch lines of overhead transmission lines. .

이와 같이 스톡브리지 댐퍼는 강풍이나 미풍 진동에 의한 전력선의 피로나 파단현상을 방지하는 구조물로, 전력선에 설치된 상태에서 진동을 흡수하여 단선을 방지하고 전력선을 안전하게 보호하는 기능 등을 수행한다.In this way, the Stockbridge Damper is a structure that prevents fatigue or rupture of power lines due to strong wind or light wind vibration. When installed on power lines, it absorbs vibration to prevent disconnection and safely protects power lines.

종래의 스톡브리지 댐퍼의 클램프 본체(1)는 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이 덮개(2)를 힌지핀(3)으로 연결하여 일체형으로 구성하고, 상기 힌지핀(3)으로 연결된 덮개(2)에는 덮개스토퍼(2')를 형성시킨다.As shown in Figures 1 and 2, the clamp body (1) of the conventional stockbridge damper is integrated with the cover (2) connected to the hinge pin (3), and the cover (2) is connected to the hinge pin (3). 2) A cover stopper (2') is formed.

상기 덮개(2)는 클램프 본체(1)에 힌지핀(3)에의해 한 몸으로 결합되어 분리되지 않도록 클램프 본체(1)와 덮개(2)에 전력선(20)을 취부하여 체결볼트(4)로 조립한다. The cover (2) is coupled to the clamp body (1) as one body by the hinge pin (3), and a power line (20) is attached to the clamp body (1) and the cover (2) to prevent separation, and the fastening bolt (4) Assemble with

그리고, 상기 클램프 본체(1) 양측에는 무게추(6,6')를 알루미늄피복 강연선(5,5')으로 연결하고, 상기 강연선(5,5')에 연결되는 무게추(6,6')는 쐐기를 강연선(5,5') 사이로 압입하여 억지끼움함으로써 결합한다.In addition, weights 6, 6' are connected to both sides of the clamp body 1 with aluminum-coated strands 5, 5', and weights 6, 6' are connected to the strands 5, 5'. ) is joined by press-fitting a wedge between the strands (5, 5') and press fitting them.

그런데, 이와 같이 구성된 종래의 스톡브리지 댐퍼는 알루미늄피복 강연선(5,5')을 양단의 무게추(6,6')에 고정하는 쐐기는 압입으로 억지끼움하여 장기간의 사용과 외부의 충격에 쉽게 이탈되지 않아야 하지만, 도 3과 같이 장기간 강풍이나 미풍에 의한 진동이 발생될 때 쐐기의 압입력이 느슨해지면서 알루미늄피복 강연선(5,5')으로부터 무게추(6,6')가 탈락하여 지상에 낙하하게 되고, 이로 인하여 무게추(6,6') 탈락 시 전력선(20)의 진동저감 저하로 갤로핑현상 등 전력선(20)의 진동이 심하게 발생하여 전력선(20) 탈락, 지락, 단락사고, 철탑 피해에 따른 정전사고를 예방할 수 없을 뿐만 아니라, 무게추(6,6')가 등산로, 도로 위로 탈락 시 안전사고를 예방할 수 없다는 문제점이 있었다. However, in the conventional stockbridge damper configured in this way, the wedges that secure the aluminum-coated strands (5, 5') to the weights (6, 6') at both ends are press-fitted, making them resistant to long-term use and external shocks. It should not come off, but as shown in Figure 3, when vibration due to long-term strong wind or light wind occurs, the pressing force of the wedge becomes loose and the weights (6, 6') fall off from the aluminum-coated strands (5, 5') and fall on the ground. It falls, and as a result, when the weights 6, 6' fall off, the vibration reduction of the power line 20 is reduced, causing severe vibration of the power line 20, such as galloping phenomenon, causing the power line 20 to fall, ground fault, short circuit accident, Not only was it impossible to prevent power outages due to damage to the steel tower, but there was also a problem in that safety accidents could not be prevented if the weight (6,6') fell off the hiking trail or road.

대한민국 공개실용신안 제2020-0000142호(2020.01.20.)Republic of Korea Open Utility Model No. 2020-0000142 (2020.01.20.)

본 발명의 목적은 기존의 제반 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 스톡브리지 댐퍼의 알루미늄피복 강연선에 연결되는 양단 무게추가 장기간 강풍이나 미풍에 의한 진동 및 외부의 충격에 의해 탈락되는 것을 방지할 수 있는 무게추 탈락 방지형 스톡브리지 댐퍼를 제공하는데 있다.The purpose of the present invention is to prevent the weights at both ends connected to the aluminum-coated strands of the stockbridge damper from falling off due to vibration caused by strong or light winds and external shocks for a long period of time, taking into account existing problems. The purpose is to provide a stockbridge damper that prevents weight loss.

상기 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 무게추 탈락 방지형 스톡브리지 댐퍼는, 클램프의 하부 양측에 무게추(6,6')를 연결하고, 클램프의 상부에 전력선을 연결하는 스톡브리지 댐퍼에 있어서, 상기 클램프의 하부에 수평으로 연결되는 연결봉(100); 상기 연결봉(100)의 양측단 외경과 상기 무게추(6,6')의 내경을 연결하는 장악부재(200); 상기 연결봉(100)의 양측단 외경 일측에 설치되어 상기 연결봉(100)의 내외부로 승강되는 걸림블록(140); 및 상기 장악부재(200)의 삽입홀(210) 일측에 형성되어 상기 걸림블록(140)의 위치와 일치될 때 서로 대응되게 결속되는 걸림홈(220)을 포함하는 것을 특징으로 한다.The weight drop-prevention type stock bridge damper according to an embodiment of the present invention to solve the above technical problem is a stock bridge that connects weights (6, 6') to both sides of the lower part of the clamp and connects a power line to the upper part of the clamp. In the bridge damper, a connecting rod (100) horizontally connected to the lower part of the clamp; A securing member (200) connecting the outer diameter of both ends of the connecting rod (100) and the inner diameter of the weight (6, 6'); A locking block (140) installed on one side of the outer diameter of both ends of the connecting rod (100) and raised and lowered in and out of the connecting rod (100); And it is characterized in that it includes a locking groove 220 formed on one side of the insertion hole 210 of the securing member 200 and engaged in correspondence with each other when the position of the locking block 140 matches.

다른 실시예로서, 본 발명의 상기 걸림블록(140)은 상기 연결봉(100)의 양측단에 일정 간격을 두고 다수 개가 설치되는 것을 특징으로 한다.As another embodiment, the locking block 140 of the present invention is characterized in that a plurality of locking blocks 140 are installed at regular intervals on both ends of the connecting rod 100.

다른 실시예로서, 본 발명의 상기 걸림홈(220)은 상기 걸림블록(140)의 다수 개와 대응되도록 상기 장악부재(200)의 삽입홀(210)에 일정 간격을 두고 다수 개가 형성되는 것을 특징으로 한다.As another embodiment, the locking groove 220 of the present invention is characterized in that a plurality of locking grooves 220 are formed at regular intervals in the insertion hole 210 of the securing member 200 to correspond to a plurality of locking blocks 140. do.

다른 실시예로서, 본 발명의 상기 걸림블록(140)의 다수 개는 상기 연결봉(100)의 외경에 대해 180°대향되게 설치되고, 상기 걸림홈(220)의 다수 개는 상기 장악부재(200)의 삽입홀(210)에 대해 180°대향되게 형성되는 것을 특징으로 한다.As another embodiment, a plurality of the locking blocks 140 of the present invention are installed to face 180° with respect to the outer diameter of the connecting rod 100, and a plurality of the locking grooves 220 are connected to the securing member 200. It is characterized in that it is formed to face 180° with respect to the insertion hole 210.

다른 실시예로서, 본 발명의 상기 연결봉(100)의 양측단 내부에는 상기 걸림블록(140)이 설치되도록 외경 방향으로 개구부(112)가 형성되는 수용공간부(110)가 형성되는 것을 특징으로 한다.As another embodiment, a receiving space 110 is formed inside both ends of the connecting rod 100 of the present invention, and an opening 112 is formed in the outer diameter direction so that the locking block 140 is installed. .

다른 실시예로서, 본 발명의 상기 걸림블록(140)은 상기 수용공간부(110)에 수용되어 있다가 상기 개구부(112)를 통해 돌출될 때 개구부(112)의 가장자리에 걸려 수용공간부(110)로부터 이탈되지 않도록 걸림블록(140)의 일측에 이탈방지턱(142)이 형성되는 것을 특징으로 한다.In another embodiment, the locking block 140 of the present invention is accommodated in the receiving space 110 and is caught on the edge of the opening 112 when it protrudes through the opening 112. ) is characterized in that a departure prevention protrusion 142 is formed on one side of the locking block 140 to prevent it from being separated from the block.

다른 실시예로서, 본 발명의 상기 걸림블록(140)의 바닥과 상기 수용공간부(110)의 바닥 사이에는 적어도 1개 이상의 유압식 접이지지대(120)가 설치되는 것을 특징으로 한다.As another embodiment, at least one hydraulic folding support 120 is installed between the bottom of the locking block 140 and the bottom of the receiving space 110 of the present invention.

다른 실시예로서, 본 발명의 상기 접이지지대(120)는, 일측단이 상기 걸림블록(140)의 바닥 일측에 고정되고, 타측단이 상기 수용공간부(110)의 바닥 일측에 고정되는 것을 특징으로 한다.As another embodiment, the folding support 120 of the present invention is characterized in that one end is fixed to one side of the bottom of the locking block 140 and the other end is fixed to one side of the bottom of the receiving space 110. Do it as

다른 실시예로서, 본 발명의 상기 접이지지대(120)의 외주에는 상기 걸림블록(140)의 바닥과 상기 수용공간부(110)의 바닥을 향해 탄발력을 가하는 탄발스프링(130)이 설치되는 것을 특징으로 한다.As another embodiment, an elastic spring 130 is installed on the outer periphery of the folding support 120 of the present invention to apply elastic force toward the bottom of the locking block 140 and the bottom of the receiving space 110. It is characterized by

다른 실시예로서, 본 발명의 상기 접이지지대(120)와 상기 탄발스프링(130)은 상기 걸림블록(140)의 바닥과 상기 수용공간부(110)의 바닥 사이에 대해 상기 연결봉(100)의 길이 방향으로 일정 간격을 두고 다수 개가 설치되는 것을 특징으로 한다.As another embodiment, the folding support 120 and the elastic spring 130 of the present invention have a length of the connecting rod 100 between the bottom of the locking block 140 and the bottom of the receiving space 110. It is characterized in that a plurality of them are installed at regular intervals in each direction.

다른 실시예로서, 본 발명의 클램프의 하부 양측에 무게추(6,6')를 연결하고, 클램프의 상부에 전력선을 연결하는 스톡브리지 댐퍼에 있어서, 상기 클램프의 하부에 수평으로 연결되는 연결봉(100); 상기 연결봉(100)의 양측단 외경과 상기 무게추(6,6')의 내경을 연결하는 장악부재(200); 상기 연결봉(100)의 양측단 외경 일측에 설치되어 상기 연결봉(100)의 내외부로 승강되는 걸림블록(140); 상기 장악부재(200)의 삽입홀(210) 일측에 형성되어 상기 걸림블록(140)의 위치와 일치될 때 서로 대응되게 결속되는 걸림홈(220); 및 상기 걸림블록(140)과 상기 걸림홈(220)은 상기 장악부재(200)의 삽입홀(210)이 상기 연결봉(100)의 양측단 외경에 삽입 시 걸림블록(140)이 삽입홀(210)에 눌려 있다가 걸림홈(220)에 도달하면 상승되어 서로 대응되게 결속되도록 일측이 경사진 것을 특징으로 한다.As another embodiment, in the Stockbridge damper connecting weights 6, 6' to both sides of the lower part of the clamp of the present invention and connecting a power line to the upper part of the clamp, a connecting rod horizontally connected to the lower part of the clamp ( 100); A securing member (200) connecting the outer diameter of both ends of the connecting rod (100) and the inner diameter of the weight (6, 6'); A locking block (140) installed on one side of the outer diameter of both ends of the connecting rod (100) and raised and lowered in and out of the connecting rod (100); A locking groove 220 formed on one side of the insertion hole 210 of the securing member 200 and engaged in correspondence with each other when the position of the locking block 140 matches; And the locking block 140 and the locking groove 220 are such that when the insertion hole 210 of the securing member 200 is inserted into the outer diameter of both ends of the connecting rod 100, the locking block 140 is inserted into the insertion hole 210. ), and when it reaches the locking groove 220, it is raised and one side is inclined so that they are coupled to each other.

본 발명의 무게추 탈락 방지형 스톡브리지 댐퍼는 종래의 클램프 본체의 하부에 수평으로 연결되는 연결봉의 양측단에 유압식 접이지지대와 탄발스프링의 결합체에 의해 승강되는 걸림블록이 설치되고, 종래의 무게추의 내경에 쐐기 방식으로 압입 고정되는 장악부재의 삽입홀에 걸림홈이 형성되고, 연결봉의 양측단이 장악부재의 삽입홀에 삽입되면서 걸림블록과 걸림홈이 서로 대응되게 걸려서 결속되는 구조이기 때문에 무게추에 장기간 강풍이나 미풍에 의한 진동이 발생되더라도 연결봉으로부터 장악부재가 탈락되어 무게추가 지상으로 낙하하는 것을 미연에 방지할 수 있고, 이로 인하여 무게추 탈락 시 전력선의 진동저감 저하로 갤로핑현상 등 전력선의 진동이 발생하는 것을 방지할 수 있으며, 또한 전력선 탈락, 지락, 단락사고, 철탑 피해에 따른 정전사고를 예방할 수 있을 뿐만 아니라, 무게추가 등산로, 도로 위로 낙하 시 발생되는 안전사고를 예방할 수 있는 효과가 있다.The weight drop-prevention type stockbridge damper of the present invention is equipped with a locking block that is raised and lowered by a combination of a hydraulic folding support and an elastic spring at both ends of a connecting rod horizontally connected to the lower part of the conventional clamp body, and has a conventional weight. A locking groove is formed in the insertion hole of the securing member that is press-fitted to the inner diameter of the device in a wedge manner, and both ends of the connecting rod are inserted into the insertion holes of the securing member, and the locking block and the locking groove are connected to each other in correspondence, so the weight is reduced. Even if vibration occurs in the weight due to strong or light winds for a long period of time, it is possible to prevent the weight from falling to the ground due to the securing member falling off from the connecting rod. As a result, when the weight falls off, the vibration reduction of the power line is reduced, causing galling phenomenon in the power line. It can prevent vibration from occurring, and it can also prevent power line accidents due to falling power lines, ground faults, short circuits, and damage to steel towers, as well as prevent safety accidents that occur when weights fall on hiking trails or roads. There is.

도 1은 종래의 스톡브리지 댐퍼가 전력선에 설치된 상태의 사시도.
도 2는 종래의 스톡브리지 댐퍼가 전력선에 설치된 상태의 단면도.
도 3은 종래의 스톡브리지 댐퍼로부터 무게추가 탈락한 상태의 현장사진.
도 4는 본 발명에 따른스톡브리지 댐퍼의 무게축과 무게추의 결합 단면도.
도 5는 도 4의 A부분 확대도.
도 6은 본 발명의 무게축과 장악부재의 분리 사시도.
도 7은 본 발명의 걸림블록 결합 상태의 사시도.
도 8은 본 발명의 걸림블록 분리 상태의 사시도.Figure 1 is a perspective view of a conventional Stockbridge damper installed on a power line.
Figure 2 is a cross-sectional view of a conventional Stockbridge damper installed on a power line.
Figure 3 is an on-site photo of the weight being removed from a conventional stockbridge damper.
Figure 4 is a cross-sectional view of the combination of the weight axis and the weight of the stockbridge damper according to the present invention.
Figure 5 is an enlarged view of portion A of Figure 4.
Figure 6 is an exploded perspective view of the weight shaft and securing member of the present invention.
Figure 7 is a perspective view of the locking block of the present invention in a combined state.
Figure 8 is a perspective view of the blocking block of the present invention in a separated state.

이하, 본 발명을 충분히 이해하기 위해서 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부 도면 도 4 내지 도 8을 참조하여 설명한다. 본 발명의 실시예는 여러 가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세히 설명하는 실시예로 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 각 도면에서 동일한 구성은 동일한 참조부호로 도시한 경우가 있음을 유의하여야 한다. 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 기술은 생략된다.Hereinafter, in order to fully understand the present invention, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings FIGS. 4 to 8. Embodiments of the present invention may be modified in various forms, and the scope of the present invention should not be construed as being limited to the embodiments described in detail below. It should be noted that the same configuration may be indicated by the same reference numeral in each drawing. Detailed descriptions of well-known functions and configurations that are judged to unnecessarily obscure the gist of the present invention are omitted.

참고로, 본 발명의 구성에 대하여 종래(기존)의 구성과 동일한 구성에 대해서는 동일명칭 및 동일부호를 부여하고, 중복되는 설명은 생략한다.For reference, the same name and reference numeral are given to the same configuration as the conventional (existing) configuration of the present invention, and overlapping descriptions are omitted.

도 4 내지 도 8을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 무게추 탈락 방지형 스톡브리지 댐퍼는, 클램프 본체(1)의 하부에 수평으로 연결되는 연결봉(100); 상기 연결봉(100)의 양측단 외경과 무게추(6,6')의 내경을 연결하는 장악부재(200); 상기 연결봉(100)의 양측단 외경 일측에 설치되어 상기 연결봉(100)의 내외부로 승강되는 걸림블록(140); 및 상기 장악부재(200)의 삽입홀(210) 일측에 형성되어 상기 걸림블록(140)의 위치와 일치될 때 서로 대응되게 결속되는 걸림홈(220)을 포함한다. Referring to Figures 4 to 8, the weight drop-prevention type stockbridge damper according to an embodiment of the present invention includes a connecting rod 100 horizontally connected to the lower part of the clamp body 1; A securing member 200 connecting the outer diameter of both ends of the connecting rod 100 and the inner diameter of the weights 6 and 6'; A locking block (140) installed on one side of the outer diameter of both ends of the connecting rod (100) and raised and lowered in and out of the connecting rod (100); And it includes a locking groove 220 formed on one side of the insertion hole 210 of the securing member 200 and engaged in correspondence with each other when the position of the locking block 140 matches.

이때, 상기 연결봉(100)의 양측단 내부에는 걸림블록(140)이 설치되도록 외경 방향으로 개구부(112)가 형성되는 수용공간부(110)가 형성된다. At this time, a receiving space 110 is formed inside both ends of the connecting rod 100 with an opening 112 in the outer diameter direction so that the locking block 140 can be installed.

상기 걸림블록(140)은 연결봉(100)의 양측단에 일정 간격을 두고 형성되는 다수의 수용공간부(110) 내에 각각 설치되도록 다수 개로 구성하되, 상기 걸림블록(140)의 다수 개는 상기 연결봉(100)의 외경에 대해 상부와 하부에 180°대향되게 설치되는 것이 바람직하다.The locking blocks 140 are composed of a plurality of each to be installed in a plurality of receiving spaces 110 formed at regular intervals on both ends of the connecting rod 100, and the plurality of locking blocks 140 are connected to the connecting rod. It is preferable that the upper and lower parts are installed 180° opposite to the outer diameter of (100).

즉, 상기 다수 개의 걸림블록(140) 중 2개는 연결봉(100)의 외경 상부에 연결봉(100)의 길이 방향을 따라 일정 간격을 두고 설치되고, 다수 개의 걸림블록(140) 중 1개는 연결봉(100)의 외경 하부에 대해 상부 2개의 걸림블록(140) 사이에 설치되는 것이 바람직하다. That is, two of the plurality of locking blocks 140 are installed on the upper outer diameter of the connecting rod 100 at regular intervals along the longitudinal direction of the connecting rod 100, and one of the plurality of locking blocks 140 is a connecting rod. It is preferable to install it between the upper two locking blocks 140 with respect to the lower outer diameter of (100).

상기 걸림블록(140)과 걸림홈(220)은 장악부재(200)의 삽입홀(210)이 연결봉(100)의 양측단을 통해 연결봉(100)의 외경에 삽입 시 걸림블록(140)이 삽입홀(210)에 닿아 눌려서 수용공간부(110)으로 하강되어 있다가 걸림홈(220)에 도달하면 상승되어 서로 대응되게 결속되도록 일측이 경사지고 타측이 수직되게 형성하는 것이 바람직하다. The locking block 140 and the locking groove 220 are inserted when the insertion hole 210 of the securing member 200 is inserted into the outer diameter of the connecting rod 100 through both ends of the connecting rod 100. It is preferable that one side is inclined and the other side is vertical so that it is pressed against the hole 210 and lowered into the receiving space 110, and then raised when it reaches the locking groove 220 and fastened to each other.

상기 걸림블록(140)은 수용공간부(110)에 수용되어 있다가 개구부(112)를 통해 돌출될 때 개구부(112)의 가장자리에 걸려 수용공간부(110)로부터 이탈되지 않도록 걸림블록(140)의 일측에 이탈방지턱(142)이 형성되는 것이 바람직하다. The locking block 140 is accommodated in the receiving space 110 and is caught on the edge of the opening 112 when it protrudes through the opening 112 so that it does not escape from the receiving space 110. It is preferable that a departure prevention bump 142 is formed on one side of the.

상기 걸림블록(140)의 바닥과 수용공간부(110)의 바닥 사이에는 적어도 1개 이상의 유압식 접이지지대(120)가 설치되되, 접이지지대(120)의 일측단은 걸림블록(140)의 바닥 일측에 고정되고, 접이지지대(120)의 타측단은 수용공간부(110)의 바닥 일측에 고정되는 것이 바람직하다. At least one hydraulic folding support 120 is installed between the bottom of the locking block 140 and the bottom of the receiving space 110, and one end of the folding support 120 is on one side of the bottom of the locking block 140. It is preferable that the other end of the folding support 120 is fixed to one side of the bottom of the receiving space 110.

상기 접이지지대(120)의 외주에는 걸림블록(140)의 바닥과 수용공간부(110)의 바닥을 향해 탄발력을 가하는 탄발스프링(130)이 설치되는 것이 바람직하다. It is preferable that an elastic spring 130 that applies elastic force toward the bottom of the locking block 140 and the bottom of the receiving space 110 is installed on the outer periphery of the folding support 120.

이때, 상기 접이지지대(120)와 탄발스프링(130)은 걸림블록(140)의 바닥과 수용공간부(110)의 바닥 사이에 대해 연결봉(100)의 길이 방향으로 일정 간격을 두고 다수 개가 설치되는 것이 바람직하다. At this time, the folding support 120 and the elastic spring 130 are installed in plural numbers at regular intervals in the longitudinal direction of the connecting rod 100 between the bottom of the locking block 140 and the bottom of the receiving space 110. It is desirable.

상기 걸림홈(220)은 걸림블록(140)의 다수 개와 대응되도록 장악부재(200)의 삽입홀(210)에 일정 간격을 두고 다수 개가 형성되는 것으로서, 걸림홈(220)의 다수 개는 장악부재(200)의 삽입홀(210)의 내주면에 대해 상부와 하부에 180°대향되게 설치되는 것이 바람직하다. The locking grooves 220 are formed in plural numbers at regular intervals in the insertion hole 210 of the securing member 200 to correspond to the plurality of locking blocks 140, and the plurality of locking grooves 220 are used as fastening members. It is preferable that the upper and lower parts of the insertion hole 210 of (200) are installed so as to face each other by 180°.

즉, 상기 다수 개의 걸림홈(220) 중 2개는 삽입홀(210)의 내주면 상부에 장악부재(200)의 길이 방향을 따라 일정 간격을 두고 설치되고, 다수 개의 걸림홈(220) 중 1개는 삽입홀(210)의 내주면 하부에 대해 상부 2개의 걸림홈(220) 사이에 설치되는 것이 바람직하다. That is, two of the plurality of locking grooves 220 are installed at regular intervals along the longitudinal direction of the securing member 200 on the upper portion of the inner peripheral surface of the insertion hole 210, and one of the plurality of locking grooves 220 It is preferable to be installed between the two upper locking grooves 220 on the lower inner peripheral surface of the insertion hole 210.

이 처럼, 본 발명의 무게추 탈락 방지형 스톡브리지 댐퍼는 종래의 클램프 본체(1)의 하부에 수평으로 연결되는 연결봉(100)의 양측단에 유압식 접이지지대(120)와 탄발스프링(130)의 결합체에 의해 승강되는 걸림블록(140)이 설치되고, 종래의 무게추(6,6')의 내경에 쐐기 방식으로 압입 고정되는 장악부재(200)의 삽입홀(210)에 걸림홈(220)이 형성되고, 연결봉(100)의 양측단이 장악부재(200)의 삽입홀(210)에 삽입되면서 걸림블록(140)과 걸림홈(220)이 서로 대응되게 걸려서 결속되는 구조이기 때문에 무게추(6,6')에 장기간 강풍이나 미풍에 의한 진동이 발생되더라도 연결봉(100)으로부터 장악부재(200)가 탈락되어 무게추(6,6')가 지상으로 낙하하는 것을 미연에 방지할 수 있고, 이로 인하여 무게추(6,6') 탈락 시 전력선(20)의 진동저감 저하로 갤로핑현상 등 전력선(20)의 진동이 발생하는 것을 방지할 수 있으며, 또한 전력선(20) 탈락, 지락, 단락사고, 철탑 피해에 따른 정전사고를 예방할 수 있을 뿐만 아니라, 무게추(6,6')가 등산로, 도로 위로 낙하 시 발생되는 안전사고를 예방할 수 있는 장점이 있다. As such, the weight drop-prevention type stockbridge damper of the present invention has a hydraulic folding support 120 and an elastic spring 130 at both ends of the connecting rod 100 horizontally connected to the lower part of the conventional clamp body 1. A locking block 140 that is raised and lowered by the combination is installed, and a locking groove 220 is formed in the insertion hole 210 of the securing member 200, which is press-fitted and fixed to the inner diameter of the conventional weights 6 and 6' in a wedge manner. is formed, and both ends of the connecting rod 100 are inserted into the insertion hole 210 of the securing member 200, and the locking block 140 and the locking groove 220 are connected to each other in correspondence to each other, so the weight ( Even if vibration occurs at 6,6') due to strong or light winds for a long period of time, it is possible to prevent the weight 6,6' from falling to the ground due to the securing member 200 falling off from the connecting rod 100, As a result, it is possible to prevent vibration of the power line 20, such as galloping phenomenon, from occurring due to a decrease in vibration reduction of the power line 20 when the weight 6, 6' falls off, and also prevents the power line 20 from falling off, ground fault, or short circuit. Not only can it prevent accidents and power outages due to damage to pylons, but it also has the advantage of preventing safety accidents that occur when the weight (6,6') falls on a hiking trail or road.

한편, 본 발명은 상술한 실시예로만 한정되는 것이 아니라 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위내에서 수정 및 변형하여 실시할 수 있고, 그러한 수정 및 변형이 가해진 기술사상 역시 이하의 특허청구범위에 속하는 것으로 보아야 한다.Meanwhile, the present invention is not limited to the above-described embodiments, but can be implemented with modifications and modifications without departing from the gist of the present invention, and the technical idea to which such modifications and modifications are applied also falls within the scope of the following patent claims. Must see.

6,6' : 무게추
100 : 연결봉
110 : 수용공간부
112 : 개구부
120 : 접이지지대
130 : 탄발스프링
140 : 걸림블록
142 : 이탈방지턱
200 : 장악부재
210 : 삽입홀
220 : 걸림홈6,6': Weight
100: connecting rod
110: Accommodation space part
112: opening
120: folding support
130: Bullet spring
140: Locking block
142: Breakaway bump
200: Absence of control
210: Insertion hole
220: catch groove

Claims (11)

클램프의 하부 양측에 무게추(6,6')를 연결하고, 클램프의 상부에 전력선을 연결하는 스톡브리지 댐퍼에 있어서,
상기 클램프의 하부에 수평으로 연결되는 연결봉(100);
상기 연결봉(100)의 양측단 외경과 상기 무게추(6,6')의 내경을 연결하는 장악부재(200);
상기 연결봉(100)의 양측단 외경 일측에 설치되어 상기 연결봉(100)의 내외부로 승강되는 걸림블록(140); 및
상기 장악부재(200)의 삽입홀(210) 일측에 형성되어 상기 걸림블록(140)의 위치와 일치될 때 서로 대응되게 결속되는 걸림홈(220)을 포함하는 것을 특징으로 하는 무게추 탈락 방지형 스톡브리지 댐퍼.In the stockbridge damper, which connects weights (6, 6') to both sides of the lower part of the clamp and connects a power line to the upper part of the clamp,
A connecting rod 100 horizontally connected to the lower part of the clamp;
A securing member (200) connecting the outer diameter of both ends of the connecting rod (100) and the inner diameter of the weight (6, 6');
A locking block (140) installed on one side of the outer diameter of both ends of the connecting rod (100) and raised and lowered in and out of the connecting rod (100); and
A weight drop-prevention type, characterized in that it includes a locking groove 220 formed on one side of the insertion hole 210 of the securing member 200 and coupled to each other in correspondence when the position of the locking block 140 is matched. Stockbridge damper. 청구항 1에 있어서,
상기 걸림블록(140)은 상기 연결봉(100)의 양측단에 일정 간격을 두고 다수 개가 설치되는 것을 특징으로 하는 무게추 탈락 방지형 스톡브리지 댐퍼.In claim 1,
The locking blocks 140 are a weight drop-prevention type stockbridge damper, characterized in that a plurality of hanging blocks 140 are installed at regular intervals on both ends of the connecting rod 100. 청구항 2에 있어서,
상기 걸림홈(220)은 상기 걸림블록(140)의 다수 개와 대응되도록 상기 장악부재(200)의 삽입홀(210)에 일정 간격을 두고 다수 개가 형성되는 것을 특징으로 하는 무게추 탈락 방지형 스톡브리지 댐퍼.In claim 2,
The locking groove 220 is a weight drop-prevention type stockbridge, characterized in that a plurality of locking grooves 220 are formed at regular intervals in the insertion hole 210 of the securing member 200 to correspond to the plurality of locking blocks 140. damper. 청구항 3에 있어서,
상기 걸림블록(140)의 다수 개는 상기 연결봉(100)의 외경에 대해 180°대향되게 설치되고,
상기 걸림홈(220)의 다수 개는 상기 장악부재(200)의 삽입홀(210)에 대해 180°대향되게 형성되는 것을 특징으로 하는 무게추 탈락 방지형 스톡브리지 댐퍼.In claim 3,
A plurality of the locking blocks 140 are installed to face 180° with respect to the outer diameter of the connecting rod 100,
A stockbridge damper that prevents weight fall-off, characterized in that a plurality of the locking grooves (220) are formed to face 180° with respect to the insertion hole (210) of the securing member (200). 청구항 3에 있어서,
상기 연결봉(100)의 양측단 내부에는 상기 걸림블록(140)이 설치되도록 외경 방향으로 개구부(112)가 형성되는 수용공간부(110)가 형성되는 것을 특징으로 하는 무게추 탈락 방지형 스톡브리지 댐퍼.In claim 3,
A stockbridge damper with a weight drop-prevention type, characterized in that a receiving space portion 110 is formed inside both ends of the connecting rod 100, in which an opening 112 is formed in the outer diameter direction so that the locking block 140 is installed. . 청구항 5에 있어서,
상기 걸림블록(140)은 상기 수용공간부(110)에 수용되어 있다가 상기 개구부(112)를 통해 돌출될 때 개구부(112)의 가장자리에 걸려 수용공간부(110)로부터 이탈되지 않도록 걸림블록(140)의 일측에 이탈방지턱(142)이 형성되는 것을 특징으로 하는 무게추 탈락 방지형 스톡브리지 댐퍼.In claim 5,
The locking block 140 is accommodated in the receiving space 110 and is caught on the edge of the opening 112 when it protrudes through the opening 112 so that it does not escape from the receiving space 110. A stockbridge damper that prevents weight fall-off, characterized in that a departure prevention bump 142 is formed on one side of 140). 청구항 6에 있어서,
상기 걸림블록(140)의 바닥과 상기 수용공간부(110)의 바닥 사이에는 적어도 1개 이상의 유압식 접이지지대(120)가 설치되는 것을 특징으로 하는 무게추 탈락 방지형 스톡브리지 댐퍼.In claim 6,
A stockbridge damper that prevents the weight from falling off, characterized in that at least one hydraulic folding support (120) is installed between the bottom of the locking block (140) and the bottom of the receiving space (110). 청구항 7에 있어서,
상기 접이지지대(120)는,
일측단이 상기 걸림블록(140)의 바닥 일측에 고정되고,
타측단이 상기 수용공간부(110)의 바닥 일측에 고정되는 것을 특징으로 하는 무게추 탈락 방지형 스톡브리지 댐퍼.In claim 7,
The folding support 120 is,
One end is fixed to one side of the bottom of the locking block 140,
A stockbridge damper that prevents the weight from falling off, characterized in that the other end is fixed to one side of the bottom of the receiving space (110). 청구항 7에 있어서,
상기 접이지지대(120)의 외주에는 상기 걸림블록(140)의 바닥과 상기 수용공간부(110)의 바닥을 향해 탄발력을 가하는 탄발스프링(130)이 설치되는 것을 특징으로 하는 무게추 탈락 방지형 스톡브리지 댐퍼.In claim 7,
A weight fall-off prevention type, characterized in that an elastic spring 130 is installed on the outer periphery of the folding support 120 to apply elastic force toward the bottom of the locking block 140 and the bottom of the receiving space 110. Stockbridge damper. 청구항 9에 있어서,
상기 접이지지대(120)와 상기 탄발스프링(130)은 상기 걸림블록(140)의 바닥과 상기 수용공간부(110)의 바닥 사이에 대해 상기 연결봉(100)의 길이 방향으로 일정 간격을 두고 다수 개가 설치되는 것을 특징으로 하는 무게추 탈락 방지형 스톡브리지 댐퍼.In claim 9,
The folding support 120 and the elastic spring 130 are arranged in plural pieces at regular intervals in the longitudinal direction of the connecting rod 100 between the bottom of the locking block 140 and the bottom of the receiving space 110. A stockbridge damper that prevents the weight from falling off, characterized in that it is installed. 클램프의 하부 양측에 무게추(6,6')를 연결하고, 클램프의 상부에 전력선을 연결하는 스톡브리지 댐퍼에 있어서,
상기 클램프의 하부에 수평으로 연결되는 연결봉(100);
상기 연결봉(100)의 양측단 외경과 상기 무게추(6,6')의 내경을 연결하는 장악부재(200);
상기 연결봉(100)의 양측단 외경 일측에 설치되어 상기 연결봉(100)의 내외부로 승강되는 걸림블록(140);
상기 장악부재(200)의 삽입홀(210) 일측에 형성되어 상기 걸림블록(140)의 위치와 일치될 때 서로 대응되게 결속되는 걸림홈(220); 및
상기 걸림블록(140)과 상기 걸림홈(220)은 상기 장악부재(200)의 삽입홀(210)이 상기 연결봉(100)의 양측단 외경에 삽입 시 걸림블록(140)이 삽입홀(210)에 눌려 있다가 걸림홈(220)에 도달하면 상승되어 서로 대응되게 결속되도록 일측이 경사진 것을 특징으로 하는 무게추 탈락 방지형 스톡브리지 댐퍼.In the stockbridge damper, which connects weights (6, 6') to both sides of the lower part of the clamp and connects a power line to the upper part of the clamp,
A connecting rod 100 horizontally connected to the lower part of the clamp;
A securing member (200) connecting the outer diameter of both ends of the connecting rod (100) and the inner diameter of the weight (6, 6');
A locking block (140) installed on one side of the outer diameter of both ends of the connecting rod (100) and raised and lowered in and out of the connecting rod (100);
A locking groove 220 formed on one side of the insertion hole 210 of the securing member 200 and engaged in correspondence with each other when the position of the locking block 140 matches; and
When the insertion hole 210 of the securing member 200 is inserted into the outer diameter of both ends of the connecting rod 100, the locking block 140 and the locking groove 220 are inserted into the insertion hole 210. A stockbridge damper that prevents the weight from falling out, characterized in that one side is inclined so that it is pressed and raised when it reaches the locking groove (220) and connected to each other in correspondence.
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