KR20230173772A - Smart micro-mist spraying system for reducing fine dust - Google Patents

Smart micro-mist spraying system for reducing fine dust Download PDF

Info

Publication number
KR20230173772A
KR20230173772A KR1020220074376A KR20220074376A KR20230173772A KR 20230173772 A KR20230173772 A KR 20230173772A KR 1020220074376 A KR1020220074376 A KR 1020220074376A KR 20220074376 A KR20220074376 A KR 20220074376A KR 20230173772 A KR20230173772 A KR 20230173772A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
fine dust
injection
spray
unit
bus
Prior art date
Application number
KR1020220074376A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
김헌성
Original Assignee
유원에코사이언스 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 유원에코사이언스 주식회사 filed Critical 유원에코사이언스 주식회사
Priority to KR1020220074376A priority Critical patent/KR20230173772A/en
Publication of KR20230173772A publication Critical patent/KR20230173772A/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D47/00—Separating dispersed particles from gases, air or vapours by liquid as separating agent
    • B01D47/06—Spray cleaning
    • B01D47/063—Spray cleaning with two or more jets impinging against each other
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D53/00—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
    • B01D53/34—Chemical or biological purification of waste gases
    • B01D53/74—General processes for purification of waste gases; Apparatus or devices specially adapted therefor
    • B01D53/77—Liquid phase processes
    • B01D53/78—Liquid phase processes with gas-liquid contact
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D53/00—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
    • B01D53/34—Chemical or biological purification of waste gases
    • B01D53/74—General processes for purification of waste gases; Apparatus or devices specially adapted therefor
    • B01D53/77—Liquid phase processes
    • B01D53/79—Injecting reactants
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B1/00—Nozzles, spray heads or other outlets, with or without auxiliary devices such as valves, heating means
    • B05B1/30—Nozzles, spray heads or other outlets, with or without auxiliary devices such as valves, heating means designed to control volume of flow, e.g. with adjustable passages
    • B05B1/3006—Nozzles, spray heads or other outlets, with or without auxiliary devices such as valves, heating means designed to control volume of flow, e.g. with adjustable passages the controlling element being actuated by the pressure of the fluid to be sprayed
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B12/00—Arrangements for controlling delivery; Arrangements for controlling the spray area
    • B05B12/004—Arrangements for controlling delivery; Arrangements for controlling the spray area comprising sensors for monitoring the delivery, e.g. by displaying the sensed value or generating an alarm
    • B05B12/006—Pressure or flow rate sensors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B12/00—Arrangements for controlling delivery; Arrangements for controlling the spray area
    • B05B12/02—Arrangements for controlling delivery; Arrangements for controlling the spray area for controlling time, or sequence, of delivery
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B13/00—Machines or plants for applying liquids or other fluent materials to surfaces of objects or other work by spraying, not covered by groups B05B1/00 - B05B11/00
    • B05B13/02—Means for supporting work; Arrangement or mounting of spray heads; Adaptation or arrangement of means for feeding work
    • B05B13/04—Means for supporting work; Arrangement or mounting of spray heads; Adaptation or arrangement of means for feeding work the spray heads being moved during spraying operation
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00—Systems or methods specially adapted for specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/10—Services
    • G06Q50/26—Government or public services
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00—Systems or methods specially adapted for specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/30—Transportation; Communications
    • G06Q50/40—
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/097—Supervising of traffic control systems, e.g. by giving an alarm if two crossing streets have green light simultaneously
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D2251/00—Reactants
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D2259/00—Type of treatment
    • B01D2259/45—Gas separation or purification devices adapted for specific applications
    • B01D2259/455—Gas separation or purification devices adapted for specific applications for transportable use
    • B01D2259/4558—Gas separation or purification devices adapted for specific applications for transportable use for being employed as mobile cleaners for ambient air, i.e. the earth's atmosphere

Abstract

본 발명은 미세먼지 저감용 스마트 마이크로미스트 분사 시스템에 관한 것이다.
본 발명의 일측면에 따르면, 교통정보시스템으로부터 버스의 위치 정보 및 운행 정보 중 적어도 어느 하나를 포함하는 교통 정보를 제공받고, 미세먼지정보시스템으로부터 미세먼지 농도정보를 제공받는 운영서버; 및 상기 버스가 노선 운행 중에 미세먼지 저감을 위해 공기 중에 분사하기 위해 상기 버스에 제공되는 것으로, 상기 버스에서 대기 중으로 분사되며, 상기 운영서버에 의해 분사 용액의 종류 및 분사량, 분사 시기가 제어되어 미세먼지를 흡착시키고 흡착된 미세먼지가 재비산되는 것을 방지하는 마이크로미스트 분사유닛;을 포함하는, 미세먼지 저감용 스마트 마이크로미스트 분사 시스템이 제공될 수 있다.The present invention relates to a smart micromist spraying system for reducing fine dust.
According to one aspect of the present invention, an operation server that receives traffic information including at least one of bus location information and operation information from the traffic information system and receives fine dust concentration information from the fine dust information system; And it is provided to the bus to spray into the air to reduce fine dust while the bus is running on the route. It is sprayed from the bus into the air, and the type, spray amount, and spray timing of the spray solution are controlled by the operation server to fine dust. A smart micromist spraying system for reducing fine dust may be provided, including a micromist spraying unit that adsorbs dust and prevents the adsorbed fine dust from being re-dispersed.

Description

미세먼지 저감용 스마트 마이크로 미스트 분사 시스템{SMART MICRO-MIST SPRAYING SYSTEM FOR REDUCING FINE DUST}Smart micro mist spraying system for reducing fine dust {SMART MICRO-MIST SPRAYING SYSTEM FOR REDUCING FINE DUST}

본 발명은 미세먼지 저감용 스마트 마이크로 미스트 분사 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a smart micro mist spraying system for reducing fine dust.

최근, 세계적으로 환경 문제가 강조되고 있는데 특히 대기, 수질 등의 오염은 인간의 생존에 직접적인 영향을 미치고 있으며, 인간 활동의 가속화로 인한 지구 온난화는 기온의 지속적인 상승을 야기하고, 수자원 오염, 미세먼지, 홍수, 산불 등 다양한 재해의 빈도가 증가하고 있으며, 그 강도 또한 점차 커지고 있는 추세이다.Recently, environmental problems have been emphasized around the world. In particular, pollution of air and water quality has a direct impact on human survival. Global warming caused by the acceleration of human activities is causing a continuous rise in temperature, water resource pollution, and fine dust. , the frequency of various disasters such as floods and forest fires is increasing, and their intensity is also gradually increasing.

특히 도심에서는 미세먼지나 초미세먼지(이하, "미세먼지"로 통칭한다)가 주요한 환경 문제의 하나로 인식되고 있는 바, 미세먼지에는 각종 유해한 성분들이 많이 포함되어 있기 때문에 적절한 대응책이 요구된다.Particularly in urban areas, fine dust or ultrafine dust (hereinafter collectively referred to as "fine dust") is recognized as one of the major environmental problems. Since fine dust contains many various harmful components, appropriate countermeasures are required.

미세먼지는 비산하다가 중력에 의해 바닥에 퇴적된 후 재비산하는 특성이 있으므로, 도심의 도로변을 따라 측정되는 미세먼지의 농도는 상당히 높은 편이고, 이는 사람의 건강을 위협하는 주요 원인으로 꼽히고 있다.Fine dust has the characteristic of scattering and then being deposited on the ground by gravity and then re-scattering, so the concentration of fine dust measured along urban roadsides is quite high, and this is considered a major cause of threats to human health.

도로는 미세먼지의 핵심 배출원으로 도로 위의 차량은 지속적으로 미세먼지를 발생시키고 있고, 그 미세먼지는 인접 인도로 확산되어 보행자의 건강을 위협하게 된다. 이에 미세먼지는 사회적 재난으로 인식되고 있고, 미세먼지 주의보 발령 횟수도 증가하고 있다. Roads are a key source of fine dust. Vehicles on the road continuously generate fine dust, and the fine dust spreads to adjacent sidewalks, threatening the health of pedestrians. Accordingly, fine dust is recognized as a social disaster, and the number of fine dust advisories issued is increasing.

한 연구에 따르면, 도심지의 도로는 차로로부터 멀어질수록 미세농도의 농도는 낮게 측정되는 것으로 조사되었는 바, 대기 중의 미세 먼지 뿐만 아니라 차로에 퇴적된 후 재비산되는 미세먼지를 효과적으로 처리할 방안 역시 요구되고 있다.According to one study, the concentration of fine dust on roads in urban areas was found to be lower the further away from the lanes they were. Therefore, there is a need for a method to effectively treat not only fine dust in the air but also fine dust that is deposited on the road and then re-dispersed. It is becoming.

현재는 차로에 퇴적되는 미세먼지를 저감시키기 위해 살수차가 도로를 주행하면서 물을 이용하여 차로에 쌓인 미세먼지를 씻어 내고 있다. 그러나, 차로에 물을 분사하여 미세먼지를 저감하는 방법은 금방은 효과가 있으나 물이 증발하고 나면 미세먼지가 재비산하여 농도를 증가시키므로 적극적인 대책이 되지 않는 것으로 알려져 있어, 이에 대한 대책이 시급하다.Currently, in order to reduce fine dust accumulated in the roadway, a sprinkler truck is driving on the road and using water to wash away the fine dust accumulated in the roadway. However, the method of reducing fine dust by spraying water on the road is effective for the time being, but it is known to be not an active measure because the fine dust re-disperses and increases the concentration after the water evaporates. Therefore, countermeasures against this are urgently needed. .

한국등록특허 제10-2307398호(2021.09.24. 등록)Korean Patent No. 10-2307398 (registered on September 24, 2021)

본 발명의 일 실시예에 따른 미세먼지 저감용 스마트 마이크로미스트 분사 시스템은 교통정보시스템으로부터 제공받은 노선 버스 정보와 미세먼지정보시스템으로부터 제공받은 도심 구간별 미세먼지 농도정보를 매칭하여 버스 노선 구간을 따라 마이크로 미스트를 분사하여 미세먼지를 저감하는데 그 목적이 있다.The smart micromist injection system for reducing fine dust according to an embodiment of the present invention matches route bus information provided from the traffic information system and fine dust concentration information for each urban section provided from the fine dust information system to follow the bus route section. The purpose is to reduce fine dust by spraying micro mist.

또한, 차량의 증설없이 기존의 노선 버스를 활용하여 버스 운행 중에 마이크로 미스트를 대기 중에 분무하여 미세먼지를 흡착하게 하고, 지면에 낙하한 미세먼지에는 코팅젤을 분사함으로써 낙하된 미세먼지가 대기 중으로 재비산하는 것을 원천적으로 차단하는데 목적이 있다.In addition, by using existing route buses without increasing the number of vehicles, micro mist is sprayed into the air while the bus is in operation to absorb fine dust, and by spraying coating gel on fine dust that has fallen to the ground, the fallen fine dust is re-entered into the air. The purpose is to fundamentally block scattering.

본 발명의 일측면에 따르면, 교통정보시스템으로부터 버스의 위치 정보 및 운행 정보 중 적어도 어느 하나를 포함하는 교통 정보를 제공받고, 미세먼지정보시스템으로부터 미세먼지 농도정보를 제공받는 운영서버; 및 상기 버스가 노선 운행 중에 미세먼지 저감을 위해 공기 중에 분사하기 위해 상기 버스에 제공되는 것으로, 상기 버스에서 대기 중으로 분사되며, 상기 운영서버에 의해 분사 용액의 종류 및 분사량, 분사 시기가 제어되어 미세먼지를 흡착시키고 흡착된 미세먼지가 재비산되는 것을 방지하는 마이크로미스트 분사유닛;을 포함하는, 미세먼지 저감용 스마트 마이크로미스트 분사 시스템이 제공될 수 있다.According to one aspect of the present invention, an operation server that receives traffic information including at least one of bus location information and operation information from the traffic information system and receives fine dust concentration information from the fine dust information system; And it is provided to the bus to spray into the air to reduce fine dust while the bus is running on the route. It is sprayed from the bus into the air, and the type, spray amount, and spray timing of the spray solution are controlled by the operation server to fine dust. A smart micromist spraying system for reducing fine dust may be provided, including a micromist spraying unit that adsorbs dust and prevents the adsorbed fine dust from being re-dispersed.

또한, 상기 운영서버는, 상기 교통 정보 및 상기 미세먼지 농도정보를 조합, 분석하여 상기 버스의 이동 노선과 해당 노선에서의 미세먼지 농도정보를 매칭함으로써 노선별 미스트 분사 로드맵을 생성하는 것을 특징으로 하는, 미세먼지 저감용 스마트 마이크로미스트 분사 시스템이 제공될 수 있다.In addition, the operation server combines and analyzes the traffic information and the fine dust concentration information to match the travel route of the bus with the fine dust concentration information on the route, thereby generating a mist injection roadmap for each route. , a smart micromist injection system for reducing fine dust may be provided.

또한, 상기 노선별 미스트 분사 로드맵은 상기 분사 용액의 종류, 분사량, 분사 시기, 분사 시간 중 적어도 어느 하나를 포함하고, 상기 분사 용액은 미세먼지를 흡착시키는 물과, 흡착된 미세먼지를 지면에 점착시키는 코팅젤을 포함하는, 미세먼지 저감용 스마트 마이크로미스트 분사 시스템이 제공될 수 있다.In addition, the mist injection roadmap for each route includes at least one of the type, injection amount, injection timing, and injection time of the injection solution, and the injection solution includes water that adsorbs fine dust and adheres the adsorbed fine dust to the ground. A smart micromist spraying system for reducing fine dust, including a coating gel, may be provided.

또한, 상기 노선별 미스트 분사 로드맵은, 복수 개의 버스의 교통 정보에 의하여 동일 구간에서 동일한 분사 용액의 중복 분사를 방지하도록 설정된 기본관리 지역정보를 포함하는, 미세먼지 저감용 스마트 마이크로미스트 분사 시스템이 제공될 수 있다.In addition, the mist spraying roadmap for each route includes basic management area information set to prevent duplicate spraying of the same spraying solution in the same section based on traffic information of multiple buses, and a smart micromist spraying system for fine dust reduction is provided. It can be.

또한, 상기 노선별 미스트 분사 로드맵은, 상기 기본관리 지역정보 이외에 미세먼지의 발생량과 발생빈도가 높은 지역을 별도로 관리하기 위한 집중관리 지역정보를 더 포함하고, 상기 집중관리 지역정보는 상기 기본관리 지역정보에 의한 프로토콜이 무시되고 상기 버스의 교통 정보에 의한 동일 구간이라도 집중 분사를 위해 동일한 분사 용액의 중복 분사가 가능하도록 설정되는 것을 특징으로 하는, 미세먼지 저감용 스마트 마이크로미스트 분사 시스템이 제공될 수 있다.In addition, the mist injection roadmap for each route further includes, in addition to the basic management area information, intensive management area information for separately managing areas with a high amount and frequency of fine dust generation, and the intensive management area information includes the basic management area. A smart micromist spraying system for fine dust reduction can be provided, characterized in that the protocol based on information is ignored and the duplicate spraying of the same spraying solution is enabled for intensive spraying even in the same section according to the traffic information of the bus. there is.

또한, 상기 노선별 미스트 분사 로드맵은, 상기 코팅젤을 분사한 후에는 기 설정된 분사량과 분사 시간으로 물을 자동 분사하여 상기 마이크로미스트 분사유닛의 내부에 잔류하는 코팅젤을 세정하도록 설정된 것을 특징으로 하는, 미세먼지 저감용 스마트 마이크로미스트 분사 시스템이 제공될 수 있다.In addition, the mist spray roadmap for each route is set to automatically spray water at a preset spray amount and spray time after spraying the coating gel to clean the coating gel remaining inside the micromist spray unit. , a smart micromist injection system for reducing fine dust can be provided.

또한, 상기 마이크로미스트 분사유닛은, 미세먼지를 흡착하기 위한 물이 저장되는 물 저장부; 흡착된 미세먼지를 바닥에 점착시키기 위한 코팅젤이 저장되는 코팅젤 저장부; 상기 물 저장부 및 상기 코팅젤 저장부와 연결되어 물 또는 코팅젤 중 적어도 어느 하나를 일측으로 제공받아 타측으로 공급하는 분사공급부; 상기 버스의 일측에 마련되어 상기 분사공급부로부터 공급된 물 및 코팅젤 중 적어도 어느 하나를 대기 중으로 분사하는 분사노즐부; 및 상기 운영서버와의 통신을 통해 상기 운영서버의 명령에 따라 상기 분사공급부를 제어하는 분사제어부;를 포함하는, 미세먼지 저감용 스마트 마이크로미스트 분사 시스템이 제공될 수 있다.In addition, the micromist injection unit includes a water storage unit that stores water for adsorbing fine dust; A coating gel storage unit where coating gel for adhering adsorbed fine dust to the floor is stored; A spray supply unit connected to the water storage unit and the coating gel storage unit to receive at least one of water or coating gel to one side and supply it to the other side; a spray nozzle unit provided on one side of the bus to spray at least one of water and coating gel supplied from the spray supply unit into the atmosphere; And a spraying control unit that controls the spraying supply unit according to commands of the operating server through communication with the operating server. A smart micromist spraying system for reducing fine dust may be provided, including a.

또한, 상기 분사노즐부는, 상기 버스의 외부를 향하여 노출 가능하게 설치되며, 한 개의 분사노즐부에는 복수 개의 노즐이 길이 방향을 따라 이격되게 배치되는, 미세먼지 저감용 스마트 마이크로미스트 분사 시스템이 제공될 수 있다.In addition, the spray nozzle unit is installed to be exposed to the outside of the bus, and a smart micromist spray system for reducing fine dust will be provided in which one spray nozzle unit has a plurality of nozzles spaced apart along the longitudinal direction. You can.

또한, 상기 복수 개의 노즐은 상기 버스의 외부에서 서로 다른 방향으로 분무되도록 그 각도가 서로 다르게 형성되는, 미세먼지 저감용 스마트 마이크로미스트 분사 시스템이 제공될 수 있다.In addition, a smart micromist spraying system for reducing fine dust may be provided in which the plurality of nozzles are formed at different angles to spray in different directions outside the bus.

또한, 상기 마이크로미스트 분사유닛은, 상기 물 저장부 및 상기 코팅젤 저장부와 상기 분사공급부 사이에 제공되며, 상기 분사공급부의 실시간 제어 효율을 높이기 위해 상기 분사제어부에 의해 제어되는 솔레노이드밸브를 더 포함하는, 미세먼지 저감용 스마트 마이크로미스트 분사 시스템이 제공될 수 있다.In addition, the micromist injection unit is provided between the water storage unit, the coating gel storage unit, and the spray supply unit, and further includes a solenoid valve controlled by the injection control unit to increase real-time control efficiency of the spray supply unit. A smart micromist injection system for reducing fine dust may be provided.

또한, 상기 솔레노이드밸브는 시간 지연 없이 상기 분사 용액의 공급이 단속되도록 상기 물 저장부 또는 상기 코팅젤 저장부와 상기 분사공급부 사이의 배관에 소정 압력 이상으로 잔압이 유지되도록 구성되는, 미세먼지 저감용 스마트 마이크로미스트 분사 시스템이 제공될 수 있다.In addition, the solenoid valve is configured to maintain a residual pressure above a predetermined pressure in the pipe between the water storage unit or the coating gel storage unit and the spray supply unit so that the supply of the injection solution is interrupted without time delay. A smart micromist spraying system may be provided.

또한, 상기 마이크로미스트 분사유닛은, 상기 물 저장부 및 상기 코팅젤 저장부와 상기 솔레노이드밸브 사이에 제공되며, 상기 물 저장부 및 상기 코팅젤 저장부의 압력이 기 설정압 이하일 때 상기 분사공급부의 작동을 차단하여 상기 분사공급부를 보호하는 저압 차단 스위치부를 더 포함하는, 미세먼지 저감용 스마트 마이크로미스트 분사 시스템이 제공될 수 있다.In addition, the micromist injection unit is provided between the water storage unit, the coating gel storage unit, and the solenoid valve, and operates the spray supply unit when the pressure of the water storage unit and the coating gel storage unit is below a preset pressure. A smart micromist spraying system for reducing fine dust may be provided, further comprising a low-pressure cutoff switch unit that protects the spray supply unit by blocking the.

또한, 상기 분사제어부는, 상기 분사노즐부를 통해 분사된 분사정보를 실시간으로 상기 운영서버에 전송하는 것을 특징으로 하는, 미세먼지 저감용 스마트 마이크로미스트 분사 시스템이 제공될 수 있다.In addition, a smart micromist injection system for reducing fine dust may be provided, wherein the injection control unit transmits injection information sprayed through the injection nozzle unit to the operation server in real time.

본 발명의 일 실시예에 따른 미세먼지 저감용 스마트 마이크로미스트 분사 시스템은 노선 버스의 교통 정보와 도심 구간별 미세먼지 농도정보를 활용하고 그 정보를 매칭하여 버스 노선 구간을 따라 미세먼지가 심한 구간에서는 버스 운행 중에 마이크로미스트를 분사함으로써 차량의 신설이나 추가 편성 없이 노선 버스를 활용하여 미세먼지를 저감할 수 있는 효과가 있다.The smart micromist spraying system for reducing fine dust according to an embodiment of the present invention utilizes traffic information of route buses and fine dust concentration information for each city section and matches the information to reduce fine dust in sections with severe fine dust along the bus route section. By spraying micromist while the bus is in operation, it is possible to reduce fine dust by utilizing route buses without building new or additional vehicles.

또한, 버스의 노선 운행 중에 마이크로미스트 형태의 물을 대기 중에 분사하여 미세먼지를 흡착 및 낙하시키고, 지면에 낙하한 미세먼지에는 점착성 물질의 코팅젤을 분사함으로써 낙하된 미세먼지가 대기 중으로 재비산하는 것을 원천적으로 차단하여 미세먼지를 대폭 저감시킬 수 있는 효과가 있다.In addition, while the bus is running on the route, water in the form of micromist is sprayed into the air to absorb fine dust and cause it to fall, and a coating gel of an adhesive material is sprayed on the fine dust that falls to the ground to prevent the fallen fine dust from re-scattering into the air. It has the effect of drastically reducing fine dust by fundamentally blocking it.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 미세먼지 저감용 스마트 마이크로미스트 분사 시스템을 개략적으로 도시한 블록도이다.
도 2는 기존의 교통정보시스템과 미세먼지정보시스템을 이용하여 버스 노선과 미세먼지 정보를 매칭하여 미세먼지를 저감하기 위한 노선별 미스트 분사 로드맵을 수립하는 과정을 보이기 위한 참고도이다.
도 3은 버스 노선별 기본관리지역에서 동일구간에 대한 미스트 중복 분사 방지가 설정된 예를 설명하기 위한 참고도이다.
도 4는 버스 노선별 집중관리지역에서 동일구간에 대한 미스트 중복 분사가 가능하게 설정된 예를 설명하기 위한 참고도이다.
도 5는 본 발명의 미세먼지 저감용 스마트 마이크로미스트 분사 시스템에서 마이크로미스트 분사 유닛의 구성을 도시한 구성도이다.
도 6 및 도 7은 입자가 큰 미스트와 입자가 상대적으로 작은 마이크로미스트의 미세먼지 흡착 능력을 설명하기 위한 참고도이다.Figure 1 is a block diagram schematically showing a smart micromist spraying system for reducing fine dust according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is a reference diagram showing the process of establishing a mist injection roadmap for each route to reduce fine dust by matching bus routes and fine dust information using the existing traffic information system and fine dust information system.
Figure 3 is a reference diagram to explain an example in which mist overlap prevention is set for the same section in the basic management area for each bus route.
Figure 4 is a reference diagram for explaining an example in which mist overlap is enabled for the same section in the intensive management area for each bus route.
Figure 5 is a configuration diagram showing the configuration of a micromist spraying unit in the smart micromist spraying system for reducing fine dust of the present invention.
Figures 6 and 7 are reference diagrams for explaining the fine dust adsorption capacity of mist with large particles and micromist with relatively small particles.

이하에서는 본 발명의 구체적인 실시예들에 대하여 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 아울러 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.Hereinafter, specific embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. In addition, when describing the present invention, if it is determined that a detailed description of a related known configuration or function may obscure the gist of the present invention, the detailed description will be omitted.

이하의 설명은 특허 청구 가능한 본 발명의 여러 측면 중 하나이며, 하기의 설명은 본 발명에 대한 상세한 기술의 일부를 이룰 수 있다. 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예들을 포함할 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명을 통해 설명할 수 있다. 그러나 이는 본 발명의 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것은 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.The following description is one of several aspects of the invention that may be claimed for patent, and may form part of a detailed description of the invention. The present invention can make various changes and include various embodiments, and specific embodiments may be illustrated in the drawings and described in detail. However, this is not intended to limit the present invention to specific embodiments, and should be understood to include all changes, equivalents, and substitutes included in the spirit and technical scope of the present invention.

제1, 제2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 해당 구성요소들은 이와 같은 용어들에 의해 한정되지는 않는다. 이 용어들은 하나의 구성요소들을 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 '연결되어' 있다거나 '접속되어' 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.Terms containing ordinal numbers, such as first, second, etc., may be used to describe various components, but the components are not limited by these terms. These terms are used only to distinguish one component from another. When a component is said to be 'connected' or 'connected' to another component, it is understood that it may be directly connected or connected to the other component, but that other components may exist in between. It should be.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.The terms used in this application are only used to describe specific embodiments and are not intended to limit the invention. Singular expressions include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 미세먼지 저감용 스마트 마이크로미스트 분사 시스템에 대하여 설명한다.Hereinafter, a smart micromist injection system for reducing fine dust according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the attached drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 미세먼지 저감용 스마트 마이크로미스트 분사 시스템을 개략적으로 도시한 블록도이다. 도 2는 기존의 교통정보시스템과 미세먼지정보시스템을 이용하여 버스 노선과 미세먼지 정보를 매칭하여 미세먼지를 저감하기 위한 노선별 미스트 분사 로드맵을 수립하는 과정을 보이기 위한 참고도이다. 도 3은 버스 노선별 기본관리지역에서 동일구간에 대한 미스트 중복 분사 방지가 설정된 예를 설명하기 위한 참고도이다. 도 4는 버스 노선별 집중관리지역에서 동일구간에 대한 미스트 중복 분사가 가능하게 설정된 예를 설명하기 위한 참고도이다. 도 5는 본 발명의 미세먼지 저감용 스마트 마이크로미스트 분사 시스템에서 마이크로미스트 분사 유닛의 구성을 도시한 구성도이다. 도 6 및 도 7은 입자가 큰 미스트와 입자가 상대적으로 작은 마이크로미스트의 미세먼지 흡착 능력을 설명하기 위한 참고도이다.Figure 1 is a block diagram schematically showing a smart micromist spraying system for reducing fine dust according to an embodiment of the present invention. Figure 2 is a reference diagram showing the process of establishing a mist injection roadmap for each route to reduce fine dust by matching bus routes and fine dust information using the existing traffic information system and fine dust information system. Figure 3 is a reference diagram to explain an example in which mist overlap prevention is set for the same section in the basic management area for each bus route. Figure 4 is a reference diagram for explaining an example in which mist overlap is enabled for the same section in the intensive management area for each bus route. Figure 5 is a configuration diagram showing the configuration of a micromist spraying unit in the smart micromist spraying system for reducing fine dust of the present invention. Figures 6 and 7 are reference diagrams for explaining the fine dust adsorption capacity of mist with large particles and micromist with relatively small particles.

도 1 및 도 2을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 스마트 마이크로미스트 분사 시스템(1)은 교통정보시스템(10)으로부터 제공받은 노선 버스의 교통 정보와 미세먼지정보시스템(20)으로부터 제공받은 도심 구간별 미세먼지 농도정보를 상호 매칭하여 버스 노선 구간을 따라 미립화된 마이크로미스트를 분사함으로써 미세먼지를 저감할 수 것으로서, 운영서버(100) 및 마이크로미스트 분사유닛(200)을 포함할 수 있다.Referring to Figures 1 and 2, the smart micromist injection system 1 according to an embodiment of the present invention uses traffic information for route buses provided by the traffic information system 10 and the fine dust information system 20. Fine dust can be reduced by spraying atomized micromist along the bus route section by matching the received fine dust concentration information for each urban section, and may include an operation server 100 and a micromist spraying unit 200. .

운영서버(100)는 이미 구축되어 있는 교통정보시스템(10)으로부터 각 노선별로 운행되는 버스(11)에 대한 교통 정보를 제공받을 수 있는데, 이 교통 정보는 지정된 노선을 운행 중인 버스(11)의 위치 정보 및 운행 정보 중 적어도 어느 하나의 정보를 포함할 수 있다. 참고로, 교통정보시스템(10)은 버스(11)에 장착된 GPS를 통해 해당 버스(11)의 위치 정보를 파악할 수 있고 이 위치 정보를 기반으로 하여 무선이동통신(CDMA)을 통해 버스의 도착 예정시간, 운행노선 등의 운행 정보를 파악할 수 있다. The operation server 100 can receive traffic information for buses 11 operating on each route from the already established traffic information system 10, and this traffic information is provided for buses 11 operating on designated routes. It may include at least one of location information and driving information. For reference, the traffic information system 10 can determine the location information of the bus 11 through the GPS mounted on the bus 11 and determines the arrival of the bus through wireless mobile communication (CDMA) based on this location information. You can check operation information such as scheduled time and operation route.

또한, 운영서버(100)는 미세먼지정보시스템(20)으로부터 각 권역별, 시간대별 미세먼지 농도정보를 제공받을 수 있다. 미세먼지정보시스템(20)은 각 지역 또는 구역에 일정하게 분포되어 있는 미세먼지측정기(21)로부터 미세먼지 농도정보를 제공받아 이를 실시간으로 데이터화할 수 있는 바, 운영서버(100)는 미세먼지정보시스템(20)에서 미세먼지에 관한 정보를 제공받아 데이터로 활용할 수 있다.In addition, the operation server 100 can receive fine dust concentration information for each region and time zone from the fine dust information system 20. The fine dust information system 20 is capable of receiving fine dust concentration information from fine dust measuring instruments 21 uniformly distributed in each region or zone and converting it into data in real time, and the operation server 100 collects fine dust information. Information on fine dust can be received from the system 20 and used as data.

운영서버(100)는 교통정보시스템(10)으로부터의 교통 정보 및 미세먼지정보시스템(20)으로부터의 미세먼지 농도정보를 조합 및 분석하여 버스(11)의 이동 노선과 해당 노선에서의 미세먼지 농도정보를 서로 매칭함으로써 실시간 노선별 미스트 분사 로드맵을 생성할 수 있다.The operation server 100 combines and analyzes traffic information from the traffic information system 10 and fine dust concentration information from the fine dust information system 20 to determine the travel route of the bus 11 and the fine dust concentration on that route. By matching information, a real-time mist injection roadmap for each route can be created.

운영서버(100)가 생성한 노선별 미스트 분사 로드맵에 따라 소정의 노선 버스가 운행되는 특정 권역에서의 미세먼지 농도정보를 알 수 있으며, 이 정보는 마이크로미스트 분사유닛(200)에 제공될 수 있다.According to the route-specific mist spray roadmap generated by the operation server 100, fine dust concentration information in a specific area in which buses for a given route are operated can be obtained, and this information can be provided to the micromist spray unit 200. .

구체적으로, 노선별 미스트 분사 로드맵은 마이크로미스트 분사유닛(200)에서 분사되는 분사 용액의 종류(예컨대, 물 또는 코팅젤), 분사량, 분사 시기 및 분사 시간 중 적어도 어느 하나를 포함하여 설정될 수 있다. Specifically, the mist injection roadmap for each route may be set to include at least one of the type of spray solution (e.g., water or coating gel) sprayed from the micromist spray unit 200, spray amount, spray timing, and spray time. .

이때, 분사 용액은 노선을 운행하는 버스에서 외부를 향하여 분사되는 것으로, 대기 중의 미세먼지를 흡착시키기 위한 물과, 흡착된 미세먼지를 지면에 점착시켜 지면으로 낙하한 미세먼지가 대기 중으로 재비산하는 것을 방지하기 위한 코팅젤을 포함할 수 있다. At this time, the spray solution is sprayed outward from buses running on the route, and contains water to adsorb fine dust in the air, and adhering the adsorbed fine dust to the ground so that the fine dust that falls to the ground is re-dispersed into the air. It may contain a coating gel to prevent it.

물 또는 코팅젤은 미립화된 마이크로미스트의 형태로 분무될 수 있으며, 물이 마이크로미스트의 형태로 분사되는 경우 대기 중의 미세먼지를 흡착한 후 중력에 의해 지면으로 낙하하므로 대기 중의 미세먼지를 감소시킬 수 있다. Water or coating gel can be sprayed in the form of atomized micromist. When water is sprayed in the form of micromist, it can reduce fine dust in the air because it adsorbs fine dust in the air and then falls to the ground by gravity. there is.

또한, 코팅젤이 도로 표면에 마이크로미스트 형태로 분무되면 도로 표면 상에 낙하된 미세먼지가 소정 기간동안 지면에 점착되므로, 물이 증발된 후 미세먼지가 대기 중으로 비산하여 확산되는 것을 억제할 수 있다. In addition, when the coating gel is sprayed on the road surface in the form of a micromist, the fine dust that falls on the road surface sticks to the ground for a certain period of time, preventing the fine dust from scattering and spreading into the air after the water evaporates. .

즉, 분사된 마이크로미스트가 물인 경우 물은 증발하기 때문에 도로 표면 상의 미세먼지는 대기 중으로 재비산하여 주변으로 확산될 수 있는 바, 이러한 경우 코팅젤을 마이크로미스트 형태로 대기 중 또는 도로 표면에 분무하면 미립화된 코팅젤이 도로 표면에 얇은 피막을 생성하여 미세먼지를 지면에 점착시킬 수 있고, 이에 따라 도로 표면의 미세먼지가 재비산하는 것을 지속적으로 억제할 수 있다.In other words, if the sprayed micromist is water, the water evaporates, so fine dust on the road surface can re-disperse into the air and spread to the surrounding area. In this case, if the coating gel is sprayed in the air or on the road surface in the form of micromist, The atomized coating gel can create a thin film on the road surface to adhere fine dust to the ground, thereby continuously suppressing the re-scattering of fine dust on the road surface.

한편, 도 3을 참조하면 운영서버(100)에 의해 생성되는 노선별 미스트 분사 로드맵은 교통정보시스템(10)에 의해 제공받은 복수 개의 버스(11)의 교통 정보를 통해 동일 구간에서 동일한 분사 용액이 중복적으로 분사되는 것을 방지하도록 설정된 기본관리 지역정보를 포함할 수 있다.Meanwhile, referring to FIG. 3, the mist injection roadmap for each route generated by the operation server 100 shows that the same spray solution is used in the same section through traffic information of a plurality of buses 11 provided by the traffic information system 10. It may include basic management area information set to prevent duplicate spraying.

기본관리 지역정보는 노선 버스가 동일 구간에서 동일한 분사 용액을 중복 분사하지 않도록 함으로써 불필요한 분사 용액의 낭비를 방지하기 위한 것으로, 예를 들어 도 3에서 보듯이 01번 버스(11)가 해당 노선에서 운행 중 물을 마이크로미스트 형태로 분사하며, 02번 버스(11)는 해당 노선에서 운행 중 물을 분사하다가 01번 버스(11)와 노선이 겹치는 중복 구간에서는 적어도 01번 버스(11)와 동일한 분사 용액 즉, 물은 분사하지 않도록 관리하는 프로토콜이 기본관리 지역정보이다. Basic management area information is intended to prevent unnecessary waste of spray solution by preventing route buses from repeatedly spraying the same spray solution in the same section. For example, as shown in Figure 3, bus number 01 (11) operates on the route. Water is sprayed in the form of a micromist, and Bus No. 02 (11) sprays water while operating on the route, but in overlapping sections where the route overlaps with Bus No. 01 (11), it sprays at least the same spray solution as Bus No. 01 (11). In other words, the protocol that manages not to spray water is basic management area information.

다만, 이러한 경우에도 02번 버스(11)는 중복 구간에서 01번 버스(11)와 다른 분사 용액 즉, 코팅젤은 분사하도록 설정될 수 있다.However, even in this case, bus No. 02 11 may be set to spray a different spray solution, that is, a coating gel, than bus No. 01 11 in the overlapping section.

또한, 중복 구간을 운행하는 버스(11)의 개수가 더 많아서 해당 중복 구간에서 이미 다른 선행 버스(11)들이 물 및 코팅젤을 분사한 것으로 파악되면 후행 버스(11)는 어떠한 분사 용액도 분사하지 않고 그냥 지나갈 수 있다.In addition, if it is determined that other preceding buses 11 have already sprayed water and coating gel in the overlapping section because the number of buses 11 running in the overlapping section is greater, the following bus 11 will not spray any spray solution. You can just pass by without it.

또한, 도 4를 참조하면 노선별 미스트 분사 로드맵은 상술한 기본관리 지역정보 이외에 집중관리 지역정보를 더 포함할 수도 있다. In addition, referring to FIG. 4, the mist spray roadmap for each route may further include intensive management area information in addition to the basic management area information described above.

집중관리 지역정보는 미세먼지의 발생량과 발생빈도가 높은 지역을 별도로 특별 관리하기 위해 제공되는 것으로, 집중관리 지역정보에 해당하는 노선 구간에서 상기 기본관리 지역정보에 의해 프로토콜은 무시될 수 있다. Intensive management area information is provided to separately and specially manage areas with a high amount and frequency of fine dust generation, and the protocol can be ignored by the basic management area information in the route section corresponding to the intensive management area information.

즉, 집중관리 지역정보에 해당하는 노선 구간에서는 다른 선행 버스(11)와의 중복 구간에서도 동일한 분사 용액을 분사할 수 있다.That is, in the route section corresponding to the centralized management area information, the same spray solution can be sprayed even in the overlapping section with other preceding buses 11.

예를 들어 도 4에서 보듯이, 01번 버스(11)가 물을 분사하며 지나간 다음 02번 버스(11)가 동일 노선을 중복해서 지나갈 때 해당 구간이 집중관리 지역정보에 의하여 집중 관리하는 구간이라면 미세먼지의 저감 효과를 배가시키기 위하여 선행한 01번 버스(11)와 동일한 분사 용액 즉, 물을 중복하여 분사할 수 있다. 또한, 선행하는 01번 버스(11)가 코팅젤을 분사한 경우, 후행하는 02번 버스(11)도 코팅젤을 분사할 수도 있다.For example, as shown in Figure 4, when bus number 01 (11) passes by spraying water and then bus number 02 (11) passes over the same route, if the section in question is a section that is intensively managed by intensive management area information, In order to double the effect of reducing fine dust, the same spray solution as the preceding bus 11, that is, water, can be sprayed in duplicate. In addition, when the preceding bus 01 11 sprays the coating gel, the following bus 02 11 may also spray the coating gel.

이와 같이 노선별 미스트 분사 로드맵은 미세먼지정보시스템(20)에 의하여 제공받은 미세먼지 농도정보에 따라 실시간으로 기본관리 지역정보와 집중관리 지역정보를 포함하도록 구성될 수 있다.In this way, the mist injection roadmap for each route can be configured to include basic management area information and intensive management area information in real time according to the fine dust concentration information provided by the fine dust information system 20.

또한, 노선별 미스트 분사 로드맵은 코팅젤을 분사한 후에는 기 설정된 분사량과 분사 시간으로 물이 자동으로 분사되도록 하여 마이크로미스트 분사유닛(200)의 배관 내부에 잔류하는 코팅젤을 세정하도록 설정될 수 있다.In addition, the mist spray roadmap for each route can be set to automatically spray water at a preset spray amount and spray time after spraying the coating gel to clean the coating gel remaining inside the pipe of the micromist spray unit 200. there is.

코팅젤은 친환경 물질로 만들어진 점착성 유체로서 분사하는 경우 배관 내부에 도포되어 잔류할 수 있는 바, 코팅젤이 배관 내부에 잔류하게 되면 시간이 경과함에 따라 굳어져 배관 내부의 단면적을 축소시킬 수 있기 때문에 코팅젤이 분사되고 나면 소정 시간동안 물이 자동으로 분사되어 내부에 잔류하는 코팅젤이 세정되도록 노선별 미스트 분사 로드맵에 설정될 수 있다.Coating gel is a sticky fluid made of eco-friendly materials that can remain after being applied inside the pipe when sprayed. If the coating gel remains inside the pipe, it hardens over time and can reduce the cross-sectional area inside the pipe. After the coating gel is sprayed, the mist spray roadmap for each route can be set so that water is automatically sprayed for a predetermined period of time to clean the coating gel remaining inside.

한편 도 5를 참조하면, 마이크로미스트 분사유닛(200)은 물 저장부(210), 코팅젤 저장부(220), 분사공급부(230), 분사노즐부(240) 및 분사제어부(250)를 포함할 수 있다.Meanwhile, referring to Figure 5, the micromist spraying unit 200 includes a water storage unit 210, a coating gel storage unit 220, a spray supply unit 230, a spray nozzle unit 240, and a spray control unit 250. can do.

물 저장부(210)는 미세먼지를 흡착하기 위해 버스(11)에서 대기 중으로 분사되는 물이 저장될 수 있다. 물 저장부(210)는 버스(11)의 내부에 설치될 수 있으며, 기 설정된 용량의 물을 저장할 수 있다.The water storage unit 210 may store water sprayed into the atmosphere from the bus 11 to absorb fine dust. The water storage unit 210 may be installed inside the bus 11 and may store a preset amount of water.

코팅젤 저장부(220)는 마이크로미스트 형태로 분사된 물에 의해 흡착된 미세먼지를 지면 바닥에 점착시키기 위한 코팅젤이 저장될 수 있다. 코팅젤 저장부(220) 또한 버스(11)의 내부에 설치될 수 있으며, 기 설정된 용량의 코팅젤을 저장하도록 구성된다.The coating gel storage unit 220 may store a coating gel for adhering fine dust adsorbed by water sprayed in the form of micromist to the ground. The coating gel storage unit 220 may also be installed inside the bus 11 and is configured to store a preset amount of coating gel.

여기서, 코팅젤은 피마자유 등 식물유 소정 중량%와, 비이온 계면활성제 소정 중량%와, 다가알코올 소정 중량%와, 무수 에탄올 소정 중량% 등을 함유한 액상 조성물로서, 친환경 물질로 구성되어 외부로 분사하여도 인체에 무해한 물질로 이루어져 있다. Here, the coating gel is a liquid composition containing a certain weight % of vegetable oil such as castor oil, a certain weight % of a nonionic surfactant, a certain weight % of a polyhydric alcohol, and a certain weight % of anhydrous ethanol, and is made of eco-friendly materials and is distributed to the outside. It is made of substances that are harmless to the human body even when sprayed.

특히 식물유는 천연물질이며, 조성물에 사용하는 계면활성제와 다가알코올 등은 식품과 화장품 등에 쓰이는 인체 안정성이 입증된 원료만 사용되어 마이크로미스트 형태로 대기 중에 분사되어도 안전하다.In particular, vegetable oil is a natural substance, and the surfactants and polyhydric alcohols used in the composition are safe even when sprayed into the air in the form of a micromist because only raw materials with proven human safety for use in food and cosmetics are used.

또한, 분사공급부(230)는 물 저장부(210) 및 코팅젤 저장부(220)와 연결되어 물 또는 코팅젤 중 적어도 어느 하나의 분사 용액을 일측으로 제공받으며, 제공받은 분사 용액을 타측으로 공급할 수 있다.In addition, the spray supply unit 230 is connected to the water storage unit 210 and the coating gel storage unit 220 to receive a spray solution of at least one of water or coating gel to one side, and to supply the provided spray solution to the other side. You can.

분사공급부(230)는 물 저장부(210) 및 코팅젤 저장부(220)와 병렬 연결되어 각 분사 용액을 각각 독립적으로 제공받을 수 있으며, 제공받은 분사 용액을 마이크로미스트 형태로 분사하기 위해 고압으로 공급할 수 있다. 분사공급부(230)는 고압펌프가 사용될 수 있으며, 때에 따라 고압을 생성할 수 있는 모터가 사용되는 것도 가능하다.The spray supply unit 230 is connected in parallel with the water storage unit 210 and the coating gel storage unit 220 to independently receive each spray solution, and sprays the provided spray solution at high pressure in the form of a micro mist. can be supplied. The injection supply unit 230 may use a high-pressure pump, and in some cases, a motor capable of generating high pressure may be used.

분사노즐부(240)는 버스(11)의 일측에 1개소 또는 2개소 이상으로 마련될 수 있으며, 분사공급부(230)로부터 공급된 물 및 코팅젤 중 적어도 어느 하나의 분사 용액을 대기 중으로 분사할 수 있다.The spray nozzle unit 240 may be provided at one or two or more locations on one side of the bus 11, and can spray at least one of the spray solution of water and coating gel supplied from the spray supply unit 230 into the atmosphere. You can.

버스(11)에서 대기로 분사 용액을 마이크로미스트 형태로 분사하기 위해 분사노즐부(240)는 버스(11)의 외부를 항하여 노출 가능하게 설치될 수 있으며, 1개의 분사노즐부(240)에는 복수 개의 노즐이 일정 간격으로 이격되게 배치될 수 있다. In order to spray the spray solution from the bus 11 into the atmosphere in the form of a micromist, the spray nozzle unit 240 can be installed to be exposed to the outside of the bus 11, and one spray nozzle unit 240 has A plurality of nozzles may be arranged to be spaced apart at regular intervals.

또한, 1개의 분사노즐부(240)에 마련된 복수 개의 노즐은 서로 다른 방향으로 분무되도록 그 각도가 서로 다르게 형성될 수도 있다. 분사노즐부(240)는 버스(11)의 후미 또는 후방의 양측면에 설치되어 운행 중에 대기 중으로 물 또는 코팅젤을 분사할 수 있다.Additionally, a plurality of nozzles provided in one spray nozzle unit 240 may be formed at different angles so that they spray in different directions. The spray nozzle unit 240 is installed on both sides of the back or rear of the bus 11 and can spray water or coating gel into the air while driving.

분사제어부(250)는 운영서버(100)와의 무선 통신을 통해 동작될 수 있으며, 운영서버(100)의 명령에 따라 분사공급부(230)를 제어할 수 있다. 분사제어부(250)는 운영서버(100)에서 생성된 노선별 미스트 분사 로드맵에 따라 분사공급부(230) 및 후술할 솔레노이드밸브(260) 및 저압 차단 스위치부(270)를 선택적으로 제어할 수 있는 바, 이에 따라 실시간 노선별 대기 상황에 맞는 최적의 마이크로미스트를 분사할 수 있다.The injection control unit 250 can be operated through wireless communication with the operation server 100 and can control the injection supply unit 230 according to commands from the operation server 100. The injection control unit 250 can selectively control the injection supply unit 230, the solenoid valve 260, which will be described later, and the low pressure cutoff switch unit 270 according to the route-specific mist injection roadmap generated by the operation server 100. Accordingly, the optimal micromist can be sprayed according to the real-time waiting situation for each route.

즉, 분사제어부(250)는 노선별 미스트 분사 로드맵에 따라 특정 노선 구간에서 물을 분사할 수 있고, 코팅젤을 분사할 수도 있다. That is, the injection control unit 250 can spray water and spray coating gel in a specific route section according to the mist spray roadmap for each route.

또한, 분사제어부(250)는 분사시 분사 용액에 따른 분사량과 분사시간을 제공받은 노선별 미스트 분사 로드맵에 따라 제어할 수 있다. 또한, 분사제어부(250)는 노선별 미스트 분사 로드맵의 기본관리 지역정보와 집중관리 지역정보에 따라 구간 별로 다르게 적용하여 분사 용액의 분사를 제어할 수도 있다.In addition, the injection control unit 250 can control the injection amount and injection time according to the injection solution during injection according to the provided mist injection road map for each route. In addition, the injection control unit 250 may control the injection of the spray solution by applying it differently to each section according to the basic management area information and the intensive management area information of the mist spray roadmap for each route.

분사제어부(250)는 분사노즐부(240)를 통해 분사된 분사정보를 실시간으로 운영서버(100)에 전송할 수 있고, 운영서버(100)는 제공받은 분사정보를 저장하여 데이터로 활용할 수 있다. 분사정보에는 분사 용액의 종류, 분사량, 분사시기, 분사시간 등의 정보가 포함될 수 있다.The injection control unit 250 can transmit the injection information sprayed through the injection nozzle unit 240 to the operation server 100 in real time, and the operation server 100 can store the provided injection information and use it as data. The injection information may include information such as the type of injection solution, injection amount, injection timing, and injection time.

또한, 마이크로미스트 분사유닛(200)은 솔레노이드밸브(260) 및 저압 차단 스위치부(270)를 더 포함할 수 있다.In addition, the micromist injection unit 200 may further include a solenoid valve 260 and a low pressure cutoff switch unit 270.

도 5에 도시된 바와 같이 솔레노이드밸브(260)는 물 저장부(210) 및 코팅젤 저장부(220)와 분사공급부(230) 사이에 제공되는 것으로, 물 저장부(210) 또는 코팅젤 저장부(220)에서 분사공급부(230)로 공급되는 물 또는 코팅젤과 같은 분사 용액을 시간 지연없이 신속하게 공급하고 차단하기 위해 설치될 수 있다. As shown in Figure 5, the solenoid valve 260 is provided between the water storage unit 210 and the coating gel storage unit 220 and the spray supply unit 230, and is provided between the water storage unit 210 or the coating gel storage unit. It can be installed to quickly supply and block the spray solution such as water or coating gel supplied from 220 to the spray supply unit 230 without time delay.

솔레노이드밸브(260)는 전기적 신호에 의해 단속되는 전기적/전자적 밸브로서, 분사제어부(250)의 제어 신호에 따라 분사 용액을 분사공급부(230)에 신속하게 공급하거나 신속하게 차단할 수 있다. The solenoid valve 260 is an electrical/electronic valve controlled by an electrical signal, and can quickly supply or quickly block the injection solution to the injection supply unit 230 according to a control signal from the injection control unit 250.

분사공급부(230)는 기계적/기구적 구조에 의해 작동하는 펌프 또는 모터로서 제어 신호를 받아도 동작하는데 시간 지연이 발생할 수 밖에 없는 바, 분사공급부(230)에서 시간 지연이 발생하면 마이크로미스트의 분사가 정밀하게 제어되기 어려울 수 있다. The spray supply unit 230 is a pump or motor operated by a mechanical/mechanical structure and operates even if it receives a control signal, but a time delay inevitably occurs. If a time delay occurs in the spray supply unit 230, the spray of micromist is prevented. It can be difficult to control precisely.

이에 분사공급부(230)의 전단에 솔레노이드밸브(260)를 설치하고 물 저장부(210) 또는 코팅젤 저장부(220)와 분사공급부(230) 사이의 배관에 소정 압력 이상으로 잔압이 유지되도록 한 후, 솔레노이드밸브(260)로 분사 용액의 공급을 단속하면 시간 지연이 발생하지 않고 신속하게 분사 용액의 공급 및 차단이 수행될 수 있다. 이와 같이 솔레노이드밸브(260)는 분사공급부(230)의 실시간 제어 효율을 향상시키기 위해 제공될 수 있다.Accordingly, a solenoid valve 260 is installed at the front of the spray supply unit 230 and the residual pressure is maintained above a predetermined pressure in the pipe between the water storage unit 210 or the coating gel storage unit 220 and the spray supply unit 230. Afterwards, if the supply of the injection solution is controlled by the solenoid valve 260, the supply and blocking of the injection solution can be performed quickly without time delay. In this way, the solenoid valve 260 can be provided to improve the real-time control efficiency of the injection supply unit 230.

또한, 저압 차단 스위치부(270)는 물 저장부(210) 및 코팅젤 저장부(220)와 솔레노이드밸브(260) 사이에 제공되는 것으로, 물 저장부(210) 및 코팅젤 저장부(220)의 압력이 기 설정압 이하일 때 분사공급부(230)의 작동을 차단하여 분사공급부(230)가 손상되지 않도록 보호할 수 있다.In addition, the low pressure cutoff switch unit 270 is provided between the water storage unit 210 and the coating gel storage unit 220 and the solenoid valve 260, and the water storage unit 210 and the coating gel storage unit 220 When the pressure is below the preset pressure, the operation of the injection supply unit 230 can be blocked to protect the injection supply unit 230 from being damaged.

물 저장부(210)의 물이나 코팅젤 저장부(220)의 코팅젤이 분사된 후 모두 소진되어 더 이상 분사될 물이나 코팅젤이 없는 경우에도 분사공급부(230)가 계속해서 작동하면 분사공급부(230)에 고장이 발생할 수도 있는 바, 저압 차단 스위치부(270)는 물 저장부(210) 및 코팅젤 저장부(220)의 압력을 모니터링하여 그 압력이 분사 용액이 빈 것으로 판단할 수 있는 기 설정 압력 이하로 내려가면 전기적 접점이 떨어지도록 하여 분사공급부(230)를 정지시킬 수 있다.Even if the water in the water storage unit 210 or the coating gel in the coating gel storage unit 220 is used up after being sprayed and there is no more water or coating gel to be sprayed, if the spray supply unit 230 continues to operate, the spray supply unit 230 As a malfunction may occur in (230), the low pressure cutoff switch unit 270 monitors the pressure of the water storage unit 210 and the coating gel storage unit 220 and determines that the pressure is empty of the injection solution. When the pressure falls below the preset pressure, the electrical contact point is separated so that the injection supply unit 230 can be stopped.

이하, 도 6 및 도 7을 참조하여, 버스(11)에서 분사된 마이크로미스트 형태의 물이 대기 중의 미세먼지를 효과적으로 흡착할 수 있는 원리에 대하여 설명한다.Hereinafter, with reference to FIGS. 6 and 7, the principle by which water in the form of micromist sprayed from the bus 11 can effectively adsorb fine dust in the atmosphere will be described.

도 6에서 보듯이 물을 마이크로미스트 형태로 미립화하지 않고 통상적인 형태로 분사하게 되면, 분사된 물의 입자가 크기 때문에 부피가 크고, 큰 부피에 비해 단위 부부피당 표면적은 낮은 상태가 된다. 따라서, 상대적으로 입자가 큰 물이 대기 중에 분사되더라도 대기 중의 미세먼지 입자들이 물 입자와 결합되지 않고 지나가면서 미세먼지 입자들은 여전히 대기 중에 남아 있게 된다. 또한, 분사된 물의 입자가 크면 중력에 의해 지면에 빨리 낙하하므로 대기 중에 떠 있는 시간이 감소하여 미세먼지와 결합하는 시간이 줄어 드는 바, 미세먼지 흡착 효율이 저하될 수 있다.As shown in Figure 6, when water is sprayed in a normal form rather than atomized into micromists, the sprayed water particles are large, so the volume is large, and the surface area per unit volume is low compared to the large volume. Therefore, even if water with relatively large particles is sprayed into the air, the fine dust particles in the air pass by without combining with the water particles, and the fine dust particles still remain in the air. In addition, if the sprayed water particles are large, they fall to the ground quickly due to gravity, which reduces the time they float in the air and reduces the time they combine with fine dust, which may reduce fine dust adsorption efficiency.

그러나, 도 7에 도시된 본 발명의 실시예와 같이 물을 마이크로미스트 형태로 미립화하여 대기 증에 분사하면, 분사된 물의 입자가 상대적으로 작기 때문에 부피가 작고, 단위 부피당 표면적은 큰 상태가 된다. 따라서, 마이크로미스트 형태의 물이 대기 중에 분사되면 보다 많은 양의 미세먼지 입자들이 물 입자와 결합하게 되고, 이에 따라 물 입자에 미세먼지 입자의 무게가 더해지면서 중력에 의해 바닥으로 떨어지게 되는 바, 대기 중에 부유하는 미세먼지의 총량은 감소하게 된다. 또한, 지면에는 마이크로미스트 형태의 물이 쉽게 증발하여 불필요한 물 자국이 남지 않게 된다.However, when water is atomized into micromists and sprayed into the atmosphere as in the embodiment of the present invention shown in Figure 7, the sprayed water particles are relatively small, so the volume is small and the surface area per unit volume is large. Therefore, when water in the form of micromist is sprayed into the atmosphere, a greater amount of fine dust particles combine with the water particles, and as a result, the weight of the fine dust particles is added to the water particles and fall to the floor by gravity. The total amount of fine dust floating in the air decreases. Additionally, water in the form of micromists evaporates easily on the ground, leaving no unnecessary water marks.

이상 본 발명의 실시예에 따른 미세먼지 미세먼지 저감용 스마트 마이크로미스트 분사 시스템을 구체적인 실시 형태로서 설명하였으나, 이는 예시에 불과한 것으로서 본 발명은 이에 한정되지 않는 것이며, 본 명세서에 개시된 기초 사상에 따르는 최광의 범위를 갖는 것으로 해석되어야 한다. 당업자는 개시된 실시 형태들을 조합, 치환하여 적시되지 않은 실시 형태를 실시할 수 있으나, 이 역시 본 발명의 권리범위를 벗어나지 않는 것이다. 이외에도 당업자는 본 명세서에 기초하여 개시된 실시형태를 용이하게 변경 또는 변형할 수 있으며, 이러한 변경 또는 변형도 본 발명의 권리범위에 속함은 명백하다.The smart micromist injection system for reducing fine dust according to an embodiment of the present invention has been described above as a specific embodiment, but this is only an example and the present invention is not limited thereto. Choi Kwang Choi according to the basic idea disclosed herein It should be interpreted as having a range of. A person skilled in the art may combine and substitute the disclosed embodiments to implement embodiments not specified, but this also does not deviate from the scope of the present invention. In addition, a person skilled in the art can easily change or modify the embodiments disclosed based on the present specification, and it is clear that such changes or modifications also fall within the scope of the present invention.

1 : 스마트 마이크로미스트 분사 시스템
10 : 교통정보시스템 11 : 버스
20 : 미세먼지정보시스템 21 : 미세먼지측정기
100 : 운영서버
200 : 마이크로미스트 분사유닛 210 : 물 저장부
220 : 코팅젤 저장부 230 : 분사공급부
240 : 분사노즐부 250 : 분사제어부
260 : 솔레노이드밸브 270 : 저압 차단 스위치부1: Smart micromist spraying system
10: Traffic information system 11: Bus
20: Fine dust information system 21: Fine dust measuring instrument
100: Operation server
200: Micromist spray unit 210: Water storage unit
220: coating gel storage unit 230: spray supply unit
240: injection nozzle unit 250: injection control unit
260: Solenoid valve 270: Low pressure cutoff switch unit

Claims (13)

교통정보시스템으로부터 버스의 위치 정보 및 운행 정보 중 적어도 어느 하나를 포함하는 교통 정보를 제공받고, 미세먼지정보시스템으로부터 미세먼지 농도정보를 제공받는 운영서버; 및
상기 버스가 노선 운행 중에 미세먼지 저감을 위해 공기 중에 분사하기 위해 상기 버스에 제공되는 것으로, 상기 버스에서 대기 중으로 분사되며, 상기 운영서버에 의해 분사 용액의 종류 및 분사량, 분사 시기가 제어되어 미세먼지를 흡착시키고 흡착된 미세먼지가 재비산되는 것을 방지하는 마이크로미스트 분사유닛;을 포함하는,
미세먼지 저감용 스마트 마이크로미스트 분사 시스템.An operation server that receives traffic information including at least one of bus location information and operation information from the traffic information system and receives fine dust concentration information from the fine dust information system; and
It is provided to the bus to spray into the air to reduce fine dust while the bus is running on the route. It is sprayed from the bus into the air, and the type, spray amount, and spray timing of the spray solution are controlled by the operation server to reduce fine dust. A micro mist injection unit that adsorbs and prevents the adsorbed fine dust from being re-dispersed;
Smart micro mist spraying system for reducing fine dust. 제1 항에 있어서,
상기 운영서버는,
상기 교통 정보 및 상기 미세먼지 농도정보를 조합, 분석하여 상기 버스의 이동 노선과 해당 노선에서의 미세먼지 농도정보를 매칭함으로써 노선별 미스트 분사 로드맵을 생성하는 것을 특징으로 하는,
미세먼지 저감용 스마트 마이크로미스트 분사 시스템.According to claim 1,
The operating server is,
Characterized in generating a mist injection roadmap for each route by combining and analyzing the traffic information and the fine dust concentration information to match the travel route of the bus with the fine dust concentration information on the route,
Smart micro mist spraying system for reducing fine dust. 제2 항에 있어서,
상기 노선별 미스트 분사 로드맵은 상기 분사 용액의 종류, 분사량, 분사 시기, 분사 시간 중 적어도 어느 하나를 포함하고,
상기 분사 용액은 미세먼지를 흡착시키는 물과, 흡착된 미세먼지를 지면에 점착시키는 코팅젤을 포함하는,
미세먼지 저감용 스마트 마이크로미스트 분사 시스템.According to clause 2,
The mist injection roadmap for each route includes at least one of the type, injection amount, injection timing, and injection time of the injection solution,
The spray solution includes water that adsorbs fine dust and a coating gel that adheres the adsorbed fine dust to the ground.
Smart micro mist spraying system for reducing fine dust. 제3 항에 있어서,
상기 노선별 미스트 분사 로드맵은,
복수 개의 버스의 교통 정보에 의하여 동일 구간에서 동일한 분사 용액의 중복 분사를 방지하도록 설정된 기본관리 지역정보를 포함하는,
미세먼지 저감용 스마트 마이크로미스트 분사 시스템.According to clause 3,
The mist injection roadmap for each route is,
Contains basic management area information set to prevent duplicate injection of the same injection solution in the same section based on traffic information of multiple buses,
Smart micro mist spraying system for reducing fine dust. 제4 항에 있어서,
상기 노선별 미스트 분사 로드맵은,
상기 기본관리 지역정보 이외에 미세먼지의 발생량과 발생빈도가 높은 지역을 별도로 관리하기 위한 집중관리 지역정보를 더 포함하고,
상기 집중관리 지역정보는 상기 기본관리 지역정보에 의한 프로토콜이 무시되고 상기 버스의 교통 정보에 의한 동일 구간이라도 집중 분사를 위해 동일한 분사 용액의 중복 분사가 가능하도록 설정되는 것을 특징으로 하는,
미세먼지 저감용 스마트 마이크로미스트 분사 시스템.According to clause 4,
The mist injection roadmap for each route is,
In addition to the above basic management area information, it further includes intensive management area information to separately manage areas with a high amount and frequency of fine dust generation,
The centralized management area information is set so that the protocol based on the basic management area information is ignored and the same injection solution can be sprayed repeatedly for intensive spraying even in the same section according to the traffic information of the bus.
Smart micro mist spraying system for reducing fine dust. 제3 항에 있어서,
상기 노선별 미스트 분사 로드맵은,
상기 코팅젤을 분사한 후에는 기 설정된 분사량과 분사 시간으로 물을 자동 분사하여 상기 마이크로미스트 분사유닛의 내부에 잔류하는 코팅젤을 세정하도록 설정된 것을 특징으로 하는,
미세먼지 저감용 스마트 마이크로미스트 분사 시스템.According to clause 3,
The mist injection roadmap for each route is,
After spraying the coating gel, water is automatically sprayed at a preset spray amount and spray time to clean the coating gel remaining inside the micromist spray unit.
Smart micro mist spraying system for reducing fine dust. 제1 항에 있어서,
상기 마이크로미스트 분사유닛은,
미세먼지를 흡착하기 위한 물이 저장되는 물 저장부;
흡착된 미세먼지를 바닥에 점착시키기 위한 코팅젤이 저장되는 코팅젤 저장부;
상기 물 저장부 및 상기 코팅젤 저장부와 연결되어 물 또는 코팅젤 중 적어도 어느 하나를 일측으로 제공받아 타측으로 공급하는 분사공급부;
상기 버스의 일측에 마련되어 상기 분사공급부로부터 공급된 물 및 코팅젤 중 적어도 어느 하나를 대기 중으로 분사하는 분사노즐부; 및
상기 운영서버와의 통신을 통해 상기 운영서버의 명령에 따라 상기 분사공급부를 제어하는 분사제어부;를 포함하는,
미세먼지 저감용 스마트 마이크로미스트 분사 시스템.According to claim 1,
The micromist injection unit,
A water storage unit where water for adsorbing fine dust is stored;
A coating gel storage unit where coating gel for adhering adsorbed fine dust to the floor is stored;
A spray supply unit connected to the water storage unit and the coating gel storage unit to receive at least one of water or coating gel to one side and supply it to the other side;
a spray nozzle unit provided on one side of the bus to spray at least one of water and coating gel supplied from the spray supply unit into the atmosphere; and
Including a; injection control unit that controls the injection supply unit according to commands of the operation server through communication with the operation server,
Smart micro mist spraying system for reducing fine dust. 제7 항에 있어서,
상기 분사노즐부는,
상기 버스의 외부를 향하여 노출 가능하게 설치되며, 한 개의 분사노즐부에는 복수 개의 노즐이 길이 방향을 따라 이격되게 배치되는,
미세먼지 저감용 스마트 마이크로미스트 분사 시스템.According to clause 7,
The spray nozzle part,
It is installed to be exposed toward the outside of the bus, and a plurality of nozzles are arranged to be spaced apart along the longitudinal direction in one injection nozzle portion,
Smart micro mist spraying system for reducing fine dust. 제8 항에 있어서,
상기 복수 개의 노즐은 상기 버스의 외부에서 서로 다른 방향으로 분무되도록 그 각도가 서로 다르게 형성되는,
미세먼지 저감용 스마트 마이크로미스트 분사 시스템.According to clause 8,
The plurality of nozzles are formed at different angles to spray in different directions outside the bus,
Smart micro mist spraying system for reducing fine dust. 제7 항에 있어서,
상기 마이크로미스트 분사유닛은,
상기 물 저장부 및 상기 코팅젤 저장부와 상기 분사공급부 사이에 제공되며, 상기 분사공급부의 실시간 제어 효율을 높이기 위해 상기 분사제어부에 의해 제어되는 솔레노이드밸브를 더 포함하는,
미세먼지 저감용 스마트 마이크로미스트 분사 시스템.According to clause 7,
The micromist injection unit,
It is provided between the water storage unit, the coating gel storage unit, and the injection supply unit, and further includes a solenoid valve controlled by the injection control unit to increase real-time control efficiency of the injection supply unit,
Smart micro mist spraying system for reducing fine dust. 제10 항에 있어서,
상기 솔레노이드밸브는 시간 지연 없이 상기 분사 용액의 공급이 단속되도록 상기 물 저장부 또는 상기 코팅젤 저장부와 상기 분사공급부 사이의 배관에 소정 압력 이상으로 잔압이 유지되도록 구성되는,
미세먼지 저감용 스마트 마이크로미스트 분사 시스템.According to claim 10,
The solenoid valve is configured to maintain a residual pressure above a predetermined pressure in the pipe between the water storage unit or the coating gel storage unit and the injection supply unit so that the supply of the injection solution is interrupted without time delay,
Smart micro mist spraying system for reducing fine dust. 제10 항에 있어서,
상기 마이크로미스트 분사유닛은,
상기 물 저장부 및 상기 코팅젤 저장부와 상기 솔레노이드밸브 사이에 제공되며, 상기 물 저장부 및 상기 코팅젤 저장부의 압력이 기 설정압 이하일 때 상기 분사공급부의 작동을 차단하여 상기 분사공급부를 보호하는 저압 차단 스위치부를 더 포함하는,
미세먼지 저감용 스마트 마이크로미스트 분사 시스템.According to claim 10,
The micromist injection unit,
It is provided between the water storage unit, the coating gel storage unit, and the solenoid valve, and blocks the operation of the spray supply unit when the pressure of the water storage unit and the coating gel storage unit is below a preset pressure to protect the spray supply unit. Further comprising a low pressure cutoff switch unit,
Smart micro mist spraying system for reducing fine dust. 제7 항에 있어서,
상기 분사제어부는,
상기 분사노즐부를 통해 분사된 분사정보를 실시간으로 상기 운영서버에 전송하는 것을 특징으로 하는,
미세먼지 저감용 스마트 마이크로미스트 분사 시스템.According to clause 7,
The injection control unit,
Characterized in that the injection information sprayed through the injection nozzle unit is transmitted to the operation server in real time,
Smart micro mist spraying system for reducing fine dust.
KR1020220074376A 2022-06-17 2022-06-17 Smart micro-mist spraying system for reducing fine dust KR20230173772A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020220074376A KR20230173772A (en) 2022-06-17 2022-06-17 Smart micro-mist spraying system for reducing fine dust

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020220074376A KR20230173772A (en) 2022-06-17 2022-06-17 Smart micro-mist spraying system for reducing fine dust

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20230173772A true KR20230173772A (en) 2023-12-27

Family

ID=89378042

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020220074376A KR20230173772A (en) 2022-06-17 2022-06-17 Smart micro-mist spraying system for reducing fine dust

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20230173772A (en)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102307398B1 (en) 2021-04-02 2021-09-30 에스비비(주) Smart Management System to Clean Fine Dust on the Street

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102307398B1 (en) 2021-04-02 2021-09-30 에스비비(주) Smart Management System to Clean Fine Dust on the Street

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Barreras et al. Transient high-frequency ultrasonic water atomization
JP3795411B2 (en) Self-propelled heavy machinery
JP2020525687A (en) Weed control equipment
BR9405403A (en) Method and apparatus for applying horizontal markers on roads and other traffic areas
JP2002263604A (en) Process and system for removing suspended dust
US20050169705A1 (en) Vehicle arrest apparatus
KR20230173772A (en) Smart micro-mist spraying system for reducing fine dust
KR20210143433A (en) Cooling fog system for standalone type
DE202015104984U1 (en) Device for removing suspended particles, in particular fine dust, from the ambient air of a traffic infrastructure
JP2007092497A (en) Road pavement works utilizing photocatalystic reaction of titanium oxide or the like
DE202015105972U1 (en) Apparatus for removing pollutants, in particular particulate matter, particulate matter and noxious gases, for example ozone, hydrocarbons, chlorofluorocarbons, benzene, carbon dioxide, nitrogen oxides, carbon monoxide, O and SO₂NO, from the ambient air of a traffic infrastructure
KR101204359B1 (en) A fog remove device for expressway
US7482386B2 (en) Hydrotropic additive to water for dust control
JPH04225853A (en) Bubble scattering device
Defrance et al. Innovative barriers
US20090324504A1 (en) Method for delivering liquid active agents for deodorising and disinfecting an enclosed space, in particular an animal enclosure
US20100047017A1 (en) Method and device for preventing dust formation during demolition work
DE60236178D1 (en) FIRE-EXTINGUISHING PROCESS AND DEVICE
JP5457149B2 (en) Anti-fogging method and anti-fogging device
CN209362101U (en) A kind of device for reducing dust of highway bridge
JPH06330692A (en) Dust disposal method by foam
RU2190441C1 (en) Method for fire fighting on peat bog
DE202017106671U1 (en) Device for removing pollutants from the exhaust gas of a motor vehicle
KR102534809B1 (en) Water injection system for reducing scattering dust and scattering dust on road materials
CN108018819A (en) A kind of permanent road water atomization sprinkling system