KR20230157188A - 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 오토바이의 주행 중 음성을 인식하여 시각적 신호를 표시하는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치에 있어서, 오토바이 운행자의 음성을 인식하여 구동 신호를 전송하는 음성 입력 수단과, 상기 음성 입력 수단으로부터의 구동 신호를 유선 또는 무선으로 전달하는 유무선 네트워크와, 상기 유무선 네트워크를 통해 전달된 상기 구동 신호에 대응하는 방향 지시 신호를 시각적으로 점등하는 주행 표시 수단을 포함하되, 상기 주행 표시 수단은 좌회전 표시등, 우회전 표시등, 정지 표시등, 유턴 표시등을 포함하는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치를 제공함으로써, 주행 안내에 관한 정보를 안전하게, 보다 다양한 정보를, 시인성 좋게 후방에 전달할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

Description

유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치{VOICE RECOGNITION DRIVING ASSIST FOR MOTORCYCLES WITH U TURN SIGN}

본 발명은 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 오토바이 운행자가 말하는 음성을 인식하여 타 운행자에게 방향 지시등, 정지, 유턴, 비상등, 특정 단어 등을 시인성 좋게 시각적으로 표시할 수 있는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치에 관한 것이다.

일반적으로, 헬멧(helmet)은 운전자가 오토바이나 자전거와 같은 이륜차를 운전할 때 머리, 안면을 보호하기 위한 목적으로 착용한다. 오토바이 운전시 헬멧 착용은 의무화되어 있으며, 자전거 운전시에도 안전 사고에 대비하여 헬멧을 착용하는 것을 흔히 볼 수 있다.

최근에는 단순히 운전자의 안면을 보호하는 용도를 벗어나, 무선으로 각 기기들 간에 음성 및 데이터 통신을 가능하게 하는 블루투스 헤드셋(Bluetooth headset)을 헬멧에 장착하여 음악을 듣거나 통화를 할 수 있도록 한다.

예컨대, 본원에서 선행문헌1로서 제시하는 공개특허 제10-2015-0079372호(공개일자 : 2015년07월08일)에는, 도 1에 도시된 바와 같이, 헬멧용 블루투스 헤드셋은 외부의 블루투스 기기와 페어링된 상태에서 무선통신을 수행하는 블루투스 모듈과, 상기 운전자의 음성을 입력받는 제1 마이크와, 상기 운전자 주변의 오디오를 입력받는 제2 마이크와, 온/오프(ON/OFF) 동작에 의해 상기 제2 마이크로부터 입력되는 신호를 스피커로 송출하거나 차단하는 제어버튼, 및 상기 제1 마이크로부터 입력되는 신호와 상기 제어버튼의 온(ON) 동작 시에 입력되는 신호와 상기 블루투스 모듈로부터 수신되는 신호를 처리하여 상기 스피커와 블루투스 모듈로 출력하는 제어부를 포함하는, 운전자가 헬멧을 착용한 상태에서 주변의 소리를 입력받을 수 있도록 하여 위험상황을 인지할 수 있도록 해주는 헬멧용 블루투스 헤드셋이 개시되어 있다.

최근, 레저 스포츠의 발달로 오토바이 동호회가 급격히 활성화 되어, 단체 주행 등이 빈번이 이루어지고 있다. 적어도 둘 이상의 단체 주행시 앞뒤 오토바이 사이의 의사 전달이 필수적인 바, 양자간에 또는 다자간에 무선 전화를 이용하여 통화가 이루어지고 있다.

또한, 전염성 질환의 확산으로 배달 애플리케이션의 대중화가 이루어져, 오토바이를 이용한 음식 배달 수요가 폭발적으로 증가되고 있다. 이러한 음식 배달용 오토바이 운행자 역시 음식 주문 및 중간 확인을 위해서 헤드셋이 거의 필수적으로 활용되고 있다.

한편, 음성에 의한 의사 전달은 짧은 시간에 전달되어 해독성이 떨어지기 때문에, 문장에 의한 유추가 어려운 특정 단어 등에 대해서는 인식률이 저하되는 편이며, 특히 외기에 노출되어 고속으로 주행하는 오토바이의 경우 풍절음 등의 영향으로 그 인식률은 더욱 떨어지는 경향이 있다.

한편, 오토바이에 사용되는 방향 지시등은 자동차의 운행방향에 대한 정보를 다른 오토바이 운행자에게 알리는 역할로 운행자 및 오토바이의 안전을 위한 필수적인 장비이지만, 승용차와 달리 조작 후 자동 리턴이 되지 않아 오토바이 안전 운행에 문제점으로 지적되고 있으며, 잦은 차선 변경 및 급제동이 자주 일어나는 오토바이의 운행 특성상 오토바이의 방향 지시등 점멸을 제어하여 운전자의 편의성 및 주행 안전을 보조하는 방향 지시등 제어 장치의 필요성이 증가하고 있다.

이러한 방향 지시등 제어 장치의 예로서 본원에서 선행문헌2로 제시하는 공개 특허 제10-2021-0097503호(공개일자 : 2021년08월09일)에서는, 운전자의 윙커 조작신호와 연동하여 오토바이의 주행 방향에 따라 윙커를 자동으로 점멸할 수 있도록 하고 방향 회전 후 운전자의 윙커 스위치 조작없이 자동으로 윙커 스위치를 오프하도록 하는 오토바이용 자동 윙커(방향 지시등) 제어 장치에 대해 개시하고 있다.

상술한 선행문헌2와 같이 종래의 오토바이용 방향 지시등은 자동차의 방향 지시등의 기능을 오토바이에 적용하고자 하는 것에 불과하다.

그러나, 오토바이는 레저형 오토바이의 경우 3백 시스템이라고 불리는 화물백을 오토바이 후방에 탑재하거나, 배달용 오토바이의 경우에는 배달용 화물통을 오토바이 짐받이에 탑재하고 있어, 방향 지시등에 대한 시인성이 저하될 수 밖에 없다.

또한, 오토바이의 경우 바퀴가 2개 뿐인 이륜형이므로, 바퀴가 4개인 자동차에 비해서 조향 장치로부터 손을 떼게 될 경우 안전성이 크게 저하되는 문제가 있어, 방향 지시등의 작동을 위해 손으로 빈번한 조작을 할 경우, 주행 안전성이 저하될 우려가 크게, 고속 주행시에는 그러한 위험 요소가 더욱 크게 증대하는 문제점이 있다.

또한, 동호회 단체 주행과 같은 오토바이의 레저 활동 이용시, 주행 대열이 긴 오토바이 단체 주행 시 대오가 길어 유턴 등에 대한 사전 신호 전달이 되지 않는 경우, 주행 대오에서 특정 바이크의 이탈 및 낙오 등이 발생하는 문제가 있어, 주행 대열을 유지하기 어려운 문제점도 있었다.

1. 공개특허 제10-2015-0079372호(공개일자 : 2015년07월08일) 2. 공개 특허 제10-2021-0097503호(공개일자 : 2021년08월09일)

본 발명은 상술한 문제점을 해소하기 위해서 안출한 것으로서, 손을 이용하지 않고 음성 인식을 통해서 방향 지시등을 표시할 수 있는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명은 상술한 문제점을 해소하기 위해서 안출한 것으로서, 좌회전 및 우회전의 방향 지시등 외에 전진, 유턴, 정지등을 포함하여 더욱 상세히 주행 예정 상황을 더욱 자세히 안내할 수 있는 후방 주행 안내 표시등을 제공하는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명은 상술한 문제점을 해소하기 위해서 안출한 것으로서, 정지 상황을 중심으로, 전진, 좌회전, 우회전, 유턴 등의 이후 주행 상황을 직관적으로 인식할 수 있는 표시등 배치를 가진 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명은 상술한 문제점을 해소하기 위해서 안출한 것으로서, 헬멧, 의복, 화물함, 짐가방, 짐받이 등 오토바이 운행시 함께 이용될 수 있는 다양한 장비에서 이용할 수 있는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명은 상술한 문제점을 해소하기 위해서 안출한 것으로서, 본 발명은 하나의 오토바이에 국한되지 않고, 다른 오토바이에서도 사용할 수 있도록 착탈 가능한 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명은 상술한 문제점을 해소하기 위해서 안출한 것으로서, 마이크, 저용량 저장칩, 블루투스 송수신기, LED 램프 등 기존 대량 생산되는 상대적으로 저렴한 부품으로 구현이 가능한 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명은 상술한 문제점을 해소하기 위해서 안출한 것으로서, 상세한 정보보다 시인성이 좋은 필수 정보를 시각적으로 정확히 전달할 수 있는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명은 상술한 문제점을 해소하기 위해서 안출한 것으로서, 레저형 오토바이에 장착된 소위 3백 시스템이라고 불리는 화물백이나, 배달용 오토바이에 장착된 배달용 화물통 위에 부착하여 후방의 차량 또는 오토바이에게 주행 상황을 확실히 안내할 수 있는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명은 상술한 문제점을 해소하기 위해서 안출한 것으로서, 동호회 단체 주행과 같은 오토바이의 레저 활동 이용시, 주행 대열이 긴 오토바이 단체 주행 시 사전에 주행 예정 의사를 정확히 전달하여, 주행 대오에서 특정 바이크의 이탈 및 낙오 등이 발생하는 것을 방지할 수 있는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

이상 본 발명의 주요 목적에 대하여 기술하였지만, 명시적으로 기술하지 않았더라도 상술한 목적을 달성하는 과정에서 파생되는 부수적인 목적 역시 본 발명에서 달성하고자 하는 목적의 범주에 포함된다는 점에 유의해야 한다.

본 발명의 바람직한 일 실시예에서는, 오토바이의 주행 중 음성을 인식하여 시각적 신호를 표시하는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치에 있어서, 오토바이 운행자의 음성을 인식하여 구동 신호를 전송하는 음성 입력 수단과, 상기 음성 입력 수단으로부터의 구동 신호를 유선 또는 무선으로 전달하는 유무선 네트워크와, 상기 유무선 네트워크를 통해 전달된 상기 구동 신호에 대응하는 방향 지시 신호를 시각적으로 점등하는 주행 표시 수단을 포함하되, 상기 주행 표시 수단은 좌회전 표시등, 우회전 표시등, 정지 표시등, 유턴 표시등을 포함하는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치를 제공한다.

본 발명의 바람직한 일 실시예에서는, 상술한 실시예에 있어서, 전진 표시등을 더 포함하는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치를 제공한다.

본 발명의 바람직한 일 실시예에서는, 상술한 실시예에 있어서, 상기 정지 표시등을 중심으로, 상측에는 상기 전진 표시등, 좌측에는 상기 좌회전 표시등, 우측에는 상기 우회전 표시등, 하측에는 상기 유턴 표시등이 배치되는 것을 특징으로 하는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치를 제공한다.

본 발명의 바람직한 일 실시예에서는, 상술한 실시예에 있어서, 상기 정지 표시등은 사각 형상을 가지고, 상기 전진 표시등, 상기 좌회전 표시등, 상기 우회전 표시등, 상기 유턴 표시등은, 종단에 화살표가 붙어 있는 형태인 것을 특징으로 하는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치를 제공한다.

본 발명의 바람직한 일 실시예에서는, 상술한 실시예에 있어서, 상기 주행 표시 수단은 사전 등록된 적어도 하나의 단어를 표시하는 텍스트 표시등을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치를 제공한다.

본 발명의 바람직한 일 실시예에서는, 상술한 실시예에 있어서, 상기 음성 입력 수단은 오토바이 헬멧에 마련되고, 상기 주행 표시 수단은 상기 헬멧의 후방에 마련되는 것을 특징으로 하는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치를 제공한다.

본 발명의 바람직한 일 실시예에서는, 상술한 실시예에 있어서, 상기 음성 입력 수단은 오토바이 헬멧에 마련되고, 상기 주행 표시 수단은 바이크의 후방에 마련되는 것을 특징으로 하는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치를 제공한다.

본 발명의 바람직한 일 실시예에서는, 상술한 실시예에 있어서, 상기 음성 입력 수단은 오토바이 헬멧에 마련되고, 상기 주행 표시 수단은 오토바이 화물백에 탈착 가능하게 마련되는 것을 특징으로 하는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치를 제공한다.

본 발명의 바람직한 일 실시예에서는, 상술한 실시예에 있어서, 상기 음성 입력 수단은 오토바이 헬멧에 마련되고, 상기 주행 표시 수단은 운행자 상의에 탈착 가능하게 마련되는 것을 특징으로 하는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치를 제공한다.

본 발명의 바람직한 일 실시예에서는, 상술한 실시예에 있어서, 상기 음성 입력 수단은, 기설정된 음성 명령어 데이터 또는 기설정된 적어도 하나의 음성 인식 단어가 저장된 데이터 저장부와, 입력되는 사람의 음성을 전기적 신호로 변환하는 음성 입력부와, 상기 음성 입력부에서 입력된 음성 신호를 디지털 신호로 변환하는 음성 변환부와, 상기 음성 변환부에서 변환된 디지털 신호를 상기 데이터 저장부에 저장된 음성 명령어로부터 검색하여 해당 명령어를 인식하는 음성 인식부와, 상기 음성 인식부에서 인식된 명령어에 대응하여 기설정된 구동 신호를 발생하는 구동 신호 발생부와, 상기 구동 신호 발생부에서 발생된 구동 신호를 유선 또는 무선으로 송신하는 구동 신호 송신부를 포함하는 것을 특징으로 하는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치를 제공한다.

본 발명의 바람직한 일 실시예에서는, 상술한 실시예에 있어서, 상기 데이터 저장부에 저장된 기설정된 음성 명령어 데이터 또는 기 음성 인식 단어를 변경하는 등록어 설정부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치를 제공한다.

본 발명의 바람직한 일 실시예에서는, 상술한 실시예에 있어서, 상기 구동 신호 발생부는, RF 신호로 발생하는 것을 특징으로 하는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치를 제공한다.

본 발명의 바람직한 일 실시예에서는, 상술한 실시예에 있어서, 상기 주행 표시 수단은, 상기 유무선 네트워크를 경유하여 상기 음성 입력 수단에서 송신된 구동 신호를 수신하는 구동 신호 수신부와, 상기 구동 신호 수신부에서 수신한 구동 신호에 대응하여 상기 좌회전 표시등, 상기 우회전 표시등, 상기 정지 표시등, 상기 유턴 표시등을 점등 또는 점멸하는 후방 주행 안내 표시등 구동부를 포함하는 것을 특징으로 하는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치를 제공한다.

또한, 본 발명은 바람직한 일 실시예에 따른 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치에 의하면, 손을 이용하지 않고 음성 인식을 통해서 방향 지시등을 표시할 수 있는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명은 바람직한 일 실시예에 따른 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치에 의하면, 좌회전 및 우회전의 방향 지시등 외에 전진, 유턴, 정지등을 포함하여 더욱 상세히 주행 예정 상황을 더욱 자세히 안내할 수 있다.

또한, 본 발명은 바람직한 일 실시예에 따른 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치에 의하면, 후방의 차량이나 오토바이에서 정지 상황을 중심으로, 전진, 좌회전, 우회전, 유턴 등의 이후 주행 상황을 직관적으로 인식할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 바람직한 일 실시예에 따른 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치에 의하면, 헬멧, 의복, 화물함, 짐가방, 짐받이 등 오토바이 운행시 함께 이용될 수 있는 다양한 장비에서 이용할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 바람직한 일 실시예에 따른 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치에 의하면, 하나의 오토바이에 국한되지 않고, 다른 오토바이에서도 사용할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 바람직한 일 실시예에 따른 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치에 의하면, 마이크, 저용량 저장칩, 블루투스 송수신기, LED 램프 등 기존 대량 생산되는 상대적으로 저렴한 부품으로 구현이 가능한 효과가 있다.

또한, 본 발명은 바람직한 일 실시예에 따른 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치에 의하면, 상세한 정보보다 LED 등과 같이 멀리에서도 시인성이 좋은 수단을 이용하여 필수 정보를 시각적으로 정확히 전달할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 바람직한 일 실시예에 따른 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치에 의하면, 레저형 오토바이에 장착된 소위 3백 시스템이라고 불리는 화물백이나, 배달용 오토바이에 장착된 배달용 화물통 위에 부착하여 후방의 차량 또는 오토바이에게 주행 상황을 확실히 안내할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 바람직한 일 실시예에 따른 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치에 의하면, 또한, 동호회 단체 주행과 같은 오토바이의 레저 활동 이용시, 주행 대열이 긴 오토바이 단체 주행 시 사전에 주행 예정 의사를 정확히 전달하여, 주행 대오에서 특정 바이크의 이탈 및 낙오 등이 발생하는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

이상 본 발명의 주요 목적에 대하여 기술하였지만, 명시적으로 기술하지 않았더라도 상술한 목적을 달성하는 과정에서 파생되는 부수적인 목적 역시 본 발명에서 달성하고자 하는 목적의 범주에 포함된다는 점에 유의해야 한다.

도면 및 상세한 설명을 포함하는 명세서 전반에서 동일한 요소, 그리고 동일한 기능 및/또는 동일한 기술적 또는 물리적 효과를 갖는 요소는, 동일한 참조 번호를 부여하거나 동일한 명칭을 부여하며, 다른 실시예에서 도시 또는 설명된 요소 및 그 기능의 설명은 서로 교환 가능하거나 다른 실시예에서 서로 적용될 수 있다. 또한, 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 도면에서 생략하였다
도 1은 선행문헌1에 따른 블루투스 헤드셋을 도시한 도면이다.
도 2는 선행문헌2에 따른 오토바이 윙커 제어 장치의 작동 실시예이다.
도 3은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치의 블록 구성도이다.
도 4는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치의 블록 구성도에서 이용되는 LED 표시 수단의 일 예를 도시한 예시도이다.

아래에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.

명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 "연결"되어 있다고 할 때, 이는 "직접적으로 연결"되어 있는 경우뿐 아니라, 그 중간에 다른 소자를 사이에 두고 "전기적으로 연결"되어 있는 경우도 포함한다. 또한 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미하며, 하나 또는 그 이상의 다른 특징이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

명세서 전체에서 사용되는 정도의 용어 "약", "실질적으로" 등은 언급된 의미에 고유한 제조 및 물질 허용오차가 제시될 때 그 수치에서 또는 그 수치에 근접한 의미로 사용되고, 본 발명의 이해를 돕기 위해 정확하거나 절대적인 수치가 언급된 개시 내용을 비양심적인 침해자가 부당하게 이용하는 것을 방지하기 위해 사용된다.

본 명세서에 있어서 '부(部)'란, 하드웨어에 의해 실현되는 유닛(unit), 소프트웨어에 의해 실현되는 유닛, 양방을 이용하여 실현되는 유닛을 포함한다. 또한, 1 개의 유닛이 2 개 이상의 하드웨어를 이용하여 실현되어도 되고, 2 개 이상의 유닛이 1 개의 하드웨어에 의해 실현되어도 된다. 한편, '~부'는 소프트웨어 또는 하드웨어에 한정되는 의미는 아니며, '~부'는 어드레싱 할 수 있는 저장 매체에 있도록 구성될 수도 있고 하나 또는 그 이상의 프로세서들을 재생시키도록 구성될 수도 있다. 따라서, 일 예로서 '~부'는 소프트웨어 구성요소들, 객체 지향 소프트웨어 구성요소들, 클래스 구성요소들 및 태스크 구성요소들과 같은 구성요소들과, 프로세스들, 함수들, 속성들, 프로시저들, 서브루틴들, 프로그램 코드의 세그먼트들, 드라이버들, 펌웨어, 마이크로코드, 회로, 데이터, 데이터베이스, 데이터 구조들, 테이블들, 어레이들 및 변수들을 포함한다. 구성요소들과 '~부'들 안에서 제공되는 기능은 더 작은 수의 구성요소들 및 '~부'들로 결합되거나 추가적인 구성요소들과 '~부'들로 더 분리될 수 있다. 뿐만 아니라, 구성요소들 및 '~부'들은 디바이스 또는 보안 멀티미디어카드 내의 하나 또는 그 이상의 CPU들을 재생시키도록 구현될 수도 있다.

본 명세서에 있어서 단말, 장치 또는 디바이스가 수행하는 것으로 기술된 동작이나 기능 중 일부는 해당 단말, 장치 또는 디바이스와 연결된 서버에서 대신 수행될 수도 있다. 이와 마찬가지로, 서버가 수행하는 것으로 기술된 동작이나 기능 중 일부도 해당 서버와 연결된 단말, 장치 또는 디바이스에서 수행될 수도 있다.

본 명세서에 있어서, 단말과 매핑(Mapping) 또는 매칭(Matching)으로 기술된 동작이나 기능 중 일부는, 단말의 식별 정보(Identifying Data)인 단말기의 고유번호나 개인의 식별정보를 매핑 또는 매칭한다는 의미로 해석될 수 있다.

또한, 본 명세서에서 "오토바이"로 지칭하고 있지만, 자전거나 퀵보드 등 헬멧을 착용하고 운행하는 기타 운행 수단 등에서도 용이하게 적용 가능하므로, "오토바이"라는 용어에 의해서 발명의 의도하는 바가 제한되어서는 안되며, 그 확장 해석이 가능하다는 점을 염두에 두어야 한다.

이하, 첨부된 도 3 및 도 4를 참조하여 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치에 대하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치의 블록 구성도이고, 도 4는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치의 블록 구성도에서 이용되는 LED 표시 수단의 일 예를 도시한 예시도이다.

도 3은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치는 크게, 오토바이 운행자의 음성을 인식하여 구동 신호를 전송하는 음성 입력 수단(100), 음성 입력 수단(100)으로부터의 구동 신호를 유선 또는 무선으로 전달하는 유무선 네트워크(200), 유무선 네트워크(200)를 통해 전달된 상기 구동 신호에 대응하는 방향 지시 신호를 시각적으로 점등하는 주행 표시 수단(300)을 포함하여 구성되어, 오토바이의 주행 중 음성을 인식하여 앞으로 주행할 예정에 대해 후방의 차량이나 오토바이에게 시각적 신호로서 표시한다.

음성 입력 수단(100)은 음성 입력부(110), 음성 변환부(120), 음성 인식부(130), 데이터 저장부(140), 구동 신호 발생부(150), 구동 신호 송신부(160)를 포함하여 구성될 수 있다.

음성 입력부(110)는 통상적으로 사용되는 유무선 마이크로 구현될 수 있으며, 헬멧에 장착되거나, 헬멧에 탈부착 가능한 마이크로 구성될 수 있으며, 헬멧 착용시 입 주변에 위치하도록 배치되는 것이 바람직하다.

또한, 음성 입력부(110)는 특정 방향에서의 소리를 수집할 수 있도록 지향성 마이크인 것이 바람직하며, 지향성 마이크가 헬멧의 내측을 향하도록 장착되는 경우, 외부의 소음을 줄이고 오토바이 운행자의 음성이 보다 정확히 입력될 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명의 다른 실시예에서는, 음성 입력부(110)에 외부 마이크를 이용하여 외부 소음을 감지하고, 감지된 외부 소음의 파형과 반대되는 파형을 발생시켜 외부 소음을 상쇄시키는 노이즈캔슬링을 적용하여, 외부 소음의 영향을 억제하는 효과를 얻을 수 있다. 특히, 오토바이의 경우 외부 풍절음 발생이 심하므로, 액티브형 노이즈 캔슬링은 음성 입력부(110)을 통해 입력되는 오토바이 운행자의 음성을 후속 과정에서 정확히 인식하는 인식율을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

음성 변환부(120)은 아날로그 디지털 컨버터로 구현되어 음성 입력부(110)를 통해 아날로그 신호로 발생되는 오토바이 운행자의 음성 신호를 디지털 신호로 변환할 수 있다. 이와 같은 디지털 신호로 변환함으로써, 후속 과정에서 기설정된 키워드의 검색 및 비교를 원할하게 하고, 유무선 통신을 통해 데이터 처리가 가능하게 된다.

음성 인식부(130)는 데이터 저장부(140)에 기저장된 명령어 코드 또는 키워드 코드와의 비교를 통해서, 음성 입력부(110)로부터 입력된 오토바이 운행자의 음성을 인식한다. 예를 들어, "좌회전"이라는 오토바이 운행자의 음성이 음성 입력부(110)를 통해 입력되면, 음성 입력부(110)에서는 "죄회전"이라는 음성에 대응하는 아날로그 신호를 발생하고, 이는 음성 변환부(120)에서 디지털 신호로 변환된 다음, 음성 인식부(130)에서 데이터 저장부(140)의 검색을 통해 음성 변환부(120)에서 변환된 음성과 동일한 디지털 데이터값을 갖는 명령어 코드 또는 키워드 코드를 검색한다. 그 검색 결과, "좌회전"이라는 명령어 코드가 검색되면, 음성 인식부(130)는 "좌회전"이라는 명령어로 인식하여, 해당 명령어에 대응하는 구동 신호를 발생하도록 구동 신호 발생부(150)를 제어한다.

데이터 저장부(140)에는 기설정된 명령어 코드 또는 키워드 코드가 기설정되어 저장되어 있다. 예를 들어, 좌회전 표시등 점등 또는 소등, 우회전 표시등 점등 또는 소등, 직진 표시등 점등 또는 소등, 유턴 표시등 점등 또는 소등, 정지 표시등 점등 또는 소등, 그리고, 키워드에 대응하는 코드, 예컨대, "양만장"과 같이 자주 모이는 장소나, 자주 이용하는 휴게소 이름 등과 같은 키워드, 또는 잠시 휴식과 같은 운행과 관련된 키워드 등 짧은 단어 또는 문장이 기설정되어 저장되어 있을 수 있다.

본 발명의 바람직한 다른 실시예에서는, 데이터 저장부(140)에 저장된 기설정된 음성 명령어 데이터 또는 기 음성 인식 단어를 변경하는 등록어 설정부(미도시)를 더 포함할 수도 있다. 이러한, 등록어 설정부는 휴대폰과의 연계에 의한 입력이나, 자체 입력 수단 등을 더 구비하여 구성될 수도 있으며, 본 발명의 다른 실시예에서는, 데이터 저장부(140)의 용량에 따라 최근에 설정된 키워드 또는 최근에 입력된 명령어 등을 허용 용량에 대응하는 갯수만큼 순차적으로 저장되도록 구성될 수도 있다. 그와 같이 구성될 경우, 데이터 저장부(140)의 설정 편의성을 더욱 개선할 수 있는 효과가 있다.

구동 신호 발생부(150)는 음성 인식부(130)로부터의 LED 구동 신호를 발생하며, 예컨대, 1사이클 내에서 좌회전 표시등(333)에 대응하는 펄스에 12V의 온 펄스, 나머지 표시등에 대응하는 펄스에 0V의 오프 펄스로 조합된 구동 신호를 발생한다.

구동 신호 송신부(160)는 구동 신호 발생부(150)에서 발생된 구동 신호를 네트워크의 규격에 일치하는 신호, 예를 들어, 블루투스 신호로 변환하여, 유무선 네트워크(200)를 통해 주행 표시 수단(300)에 송신한다.

또한, 본 발명의 다른 실시예에서는, 구동 신호 송신부(160)를 RF(Radio Frequency) 신호 발생부로 구성하고, 구동 신호 수신부를 RF 신호 수신부로 구성하여, 별도의 데이터 장비 없이 구현함으로써, 장비의 구현 비용을 저감할 수 있는 효과가 있다. 더욱이 별도의 통신 비용이 과금되는 데이터 통신을 이용하지 않으면서 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치를 구현할 수 있는 효과도 있다.

유무선 네터워크(200)는 음성 입력 수단(100)과 주행 표시 수단(300)과 같은 노드 상호 간에 정보 교환이 가능한 연결 구조를 의미하는 것으로, 이러한 네트워크의 일 예에는 근거리 통신망(LAN: Local Area Network), 광역 통신망(WAN: Wide Area Network), 인터넷(WWW: World Wide Web), 유무선 데이터 통신망, 전화망, 유무선 텔레비전 통신망 등을 포함한다. 무선 데이터 통신망의 일례에는 3G, 4G, 5G, 3GPP(3rd Generation Partnership Project), 5GPP(5th Generation Partnership Project), LTE(Long Term Evolution), WIMAX(World Interoperability for Microwave Access), 와이파이(Wi-Fi), 인터넷(Internet), LAN(Local Area Network), Wireless LAN(Wireless Local Area Network), WAN(Wide Area Network), PAN(Personal Area Network), RF(Radio Frequency), 블루투스(Bluetooth) 네트워크, NFC(Near-Field Communication) 네트워크, 위성 방송 네트워크, 아날로그 방송 네트워크, DMB(Digital Multimedia Broadcasting) 네트워크 등이 포함되나 이에 한정되지는 않는다.

본 발명의 바람직한 일 실시예에서, 주행 표시 수단(300)은 후방의 차량이나 오토바이에게 시인성을 높이기 위해서, 차량이나 오토바이 등에서 사용되는 다양한 점등 수단을 이용하여 구현할 수 있다. 본 발명의 바람직한 실시예에서는, 전구에 비해 수명이 길고, 응답 속도(전류가 흘러서 빛을 발하기까지의 시간)가 빠르고 다양한 모양으로 만들 수 있다는 점을 감안하여 발광 다이오드(LED : light emitting diode)를 이용하여 구현할 수 있다. 또한, 발광 다이오드는 대량 생산에 의해 제조 비용면에서도 대단히 저렴하고, 쉽게 구할 수 있므로, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치의 제조 비용 및 유지 비용을 저감시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, LED는 광변환 효율이 높기 때문에 소비 전력이 매우 적어서, 오토바이와 같이 작은 배터리로 운용되는 수단에 적합하고, 별도의 건전지를 이용하도록 구현하기에도 적합하다.

또한, LED는 광원의 크기가 작기 때문에, 헬맷이나 의류, 또는 오토바이에 착탈 가능한 소형 경량의 휴대형 표시 수단으로 구현하기에도 적합하다.

또한, 여열 시간이 불필요하여 점등 및 소등 속도가 매우 빠르고, 건전지를 이용할 수 있는 직류 점등 방식에 의해서 점등 및 소등이 가능하며, 반복적인 펄스 동작도 가능하다.

상술한 바와 같이 발광 다이오드로 구현한 주행 표시 수단(300)은, 구동 신호 수신부(310), LED 구동부(320), LED 표시부(330)를 포함하여 구성된다.

구동 신호 수신부(310)는 유무선 네트워크(200)를 통해 구동 신호 송신부(160)로부터 송신된 구동 신호를 수신한다. 예를 들어, 구동 신호 송신부(160)의 구성에 따라 RF 신호로 수신될 수도 있고, 블투투스 등을 통한 디지털 데이터로 수신될 수도 있으며, 기타 상호간에 약속된 구성을 통해 다양한 포맷의 구동 신호를 수신할 수 있다.

구동 신호 수신부(310)에서 수신한 구동 신호는 LED 구동부(320)로 전달되고, LED 구동부(320)는 구동 신호에 포함된 온 펄스에 대응하는 LED, 예를 들어, 후술하는 정지 표시등(331), 전진 표시등(332), 좌회전 표시등(333), 우회전 표시등(334), 유턴 표시등(335)의 구동을 위한 구동 전압, 예를 들어, 온 펄스가 인가된 표시등에는 12V의 턴온 구동 전압을 인가하고, 오프 펄스가 인가된 표시등에는 0V의 턴오프 구동 전압을 인가하도록 구성될 수 있다.

또한, 텍스트 표시등(336)에 텍스트를 표시하는 경우에는, 텍스트 표시등(336)을 구성하는 각 매트릭스 배열의 LED 중 텍스트를 이루는 LED에는 예컨대, 12V의 구동 전압이 인가되고, 나머지 LED에는 0V의 구동 전압이 인가되어, 원하는 텍스트에 해당하는 LED만을 점등시켜 텍스트를 밝게 표시할 수 있다.

LED 표시부(33)는 정지 표시등(331), 전진 표시등(332), 좌회전 표시등(333), 우회전 표시등(334), 유턴 표시등(335)을 포함하여 구현되어, LED 구동부(320)에서 인가되는 구동 전압에 따라 점등 또는 소등되어 전진, 후진, 좌회전, 우회전, 정지 등의 주행 상황 또는 주행 예정을 표시할 수 있고, 텍스트 표시등(336)을 더 포함하여, 원하는 키워드를 텍스트 형태로 표시할 수도 있다.

본 발명의 바람직한 일 실시예에서는, 정지 표시등(331)을 중심으로, 상측에는 상기 전진 표시등(332), 좌측에는 좌회전 표시등(332), 우측에는 우회전 표시등(334), 하측에는 유턴 표시등(335)을 서로 접하게 또는 기설정된 간격으로 배치할 수 있다. 이러한 구성에 의해서 후방의 차량 또는 오토바이 운행자는 전진, 좌회전, 우회전, 정지, 유턴 등의 이후 운행 상황을 직관적으로 인식할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명의 바람직한 일 실시예에서는 매트릭스 타입으로 배치된 M×N(M, N은 자연수)개의 발광 다이오드 배열로 이루어진 텍스트 표시등(336)을 더 포함할 수 있다. 이러한 텍스트 표시등(336)에 의해서 원하는 키워드를 후방의 차량 또는 오토바이 운행자에게 정확히 전달할 수 있다. 예컨대, 도 4에서 "양만장"이라는 표시는 "양평 만남의 광장"의 약어로서 집결지 또는 이후 임시 휴식 장소를 글자로 명확히 전달할 수 있게 된다. 텍스트 표시등(336) 상에 표시되는 글자는 소등 전까지는 시간의 경과에 상관없이 계속 표시가 유지되기 때문에, 일회성으로 소멸되는 음성 전달에 비해, 후방의 차량 또는 오토바이 운행자가 충분히 인식할 시간을 확보할 수 있게 된다.

또한, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따라 발광 다이오드 배열로 이루어지는 텍스트 표시등(336)은 발광 다이오드의 직진성 및 시인성으로 인해, 외부의 밝은 조도 아래에서 인식하기 어려운 다른 표시 수단에 비해, 표시할 수 있는 정보를 시인성 좋게 정확히 전달할 수 있다.

또한, 본 발명의 바람직한 일 실시예에서는, 정지 표시등(331)은 사각 형상을 가지고, 전진 표시등(332), 좌회전 표시등(333), 우회전 표시등(334), 유턴 표시등(335)은, 종단에 화살표가 붙어 있는 형태로 형성할 수도 있다. 이와 같은 구성에 의해서, 전진, 좌회전, 우회전, 유턴 등의 방향성을 보다 직관적으로 인식할 수 있게 하는 효과가 있다. 특히, 본 발명의 후방 주행 안내 표시 장치에 따른 주행 표시 수단(300)은 다른 차량이나 오토바이의 좌우 방향 지시등 외에도 전진 표시등(332)과 유턴 표시등(335)을 갖게 되므로, 이후 운행 상황을 예측하기에 더욱 용이한 효과가 있다. 이와 같이 이후 운행 상황을 예측할 수 있기 때문에, 카 퍼레이드 등 행사를 가이드하는 오토바이 주행이나, 동호회 등에서의 오토바이의 단체 주행시 긴 대열의 중간에 대오를 이탈하여 낙오하는 차량이나 오토바이가 발생하는 것을 억제하는 효과도 얻을 수 있으며, 사전 불안전한 예측 후 급격한 방향 전환 등에 따른 돌발적인 사고도 예방할 수 있는 효과가 있다.

본 발명의 바람직한 실시예에서, 주행 표시 수단(300)은, 헬멧의 후방에 마련될 수 있다. 이 경우, 오토바이 후방에 탑재되는 화물 수납백 등의 영향을 받지 않고, 후방의 오토바이 또는 차량 운행자에게 주행 관련 정보를 시각적으로 표시할 수 있는 효과가 있는 동시에, 다른 오토바이에서도 편리하게 이용될 수 있다.

마찬가지로, 본 발명의 다른 실시예에서는 주행 표시수단(300)을 오토바이의 후방 화물백이나, 짐받이, 상의 자켓 등에 탈착 가능하게 구현할 수도 있다. 그에 따라 다른 오토바이 운행시에도 용이하게 변경하여 사용할 수 있으며, 오토바이 후방 상황이나 장비 보유 현황에 따라 오토바이 운행자가 적절히 선택하여 탈부착할 수 있는 활용성이 높아지는 효과가 있다.

이상 도 3 및 도 4를 참조하여 설명된 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치의 동작 방법은, 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치(예컨대, 컴퓨터 단말 및 네트워크)에 의해 실행되는 애플리케이션이나 프로그램 모듈과 같은 컴퓨터에 의해 실행가능한 명령어를 포함하는 기록 매체의 형태로도 구현될 수 있다. 컴퓨터 판독 가능 매체는 컴퓨터에 의해 액세스될 수 있는 임의의 가용 매체일 수 있고, 휘발성 및 비휘발성 매체, 분리형 및 비분리형 매체를 모두 포함한다. 또한, 컴퓨터 판독가능 매체는 컴퓨터 저장 매체를 모두 포함할 수 있다. 컴퓨터 저장 매체는 컴퓨터 판독가능 명령어, 데이터 구조, 프로그램 모듈 또는 기타 데이터와 같은 정보의 저장을 위한 임의의 방법 또는 기술로 구현된 휘발성 및 비휘발성, 분리형 및 비분리형 매체를 모두 포함한다.

본 발명은 첨부된 청구 범위 및 그 등가물을 제외하고는 제한되지 않는다. 전술한 구성 요소 또는 구조에 의해 수행되는 다양한 기능과 관련하여, 이러한 구성 요소를 설명하기 위해 사용된 용어는, 달리 지시하지 않는 한, 본 명세서에 예시된 본 발명의 예시적인 구현에서 기능을 수행하는 개시된 구조와 구조적으로 동일하지 않더라도, 기술된 구성 요소의 특정 기능을 수행하는(즉, 기능적으로 동등한) 임의의 구성 요소 또는 구조에 해당하는 것으로 의도된다.

또한, 이하의 청구 범위는 상세한 설명에 포함되며, 각 청구 범위는 별도의 예시적인 실시예로서 자체적으로 존재할 수 있다. 각 청구항은 별도의 예시적인 실시예로서 자체적으로 존재할 수 있지만, (종속항이 청구 범위에서 하나 이상의 다른 청구항과의 특정 조합을 언급할 수 있더라도), 다른 예시적인 실시예는 또한 서로 종속 또는 독립 청구항의 주제와 종속항의 조합을 포함할 수 있음에 유의해야 한다. 이러한 조합은 특정 조합이 의도되지 않았다고 언급되지 않는 한 본원에서 제안된다. 또한, 이 청구항이 독립항에 직접적으로 종속되지 않더라도, 임의의 다른 독립항에 대한 청구항의 특징도 포함하도록 의도된다.

다양한 예시적인 실시예가 개시되었지만, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 본 명세서에 개시된 개념의 이점 중 일부를 달성할 수 있는 다양한 변경 및 변형이 이루어질 수 있음이 당업자에게 명백할 것이다. 동일한 기능을 수행하는 다른 구성 요소가 적절히 대체될 수 있음은 당업자에게 명백할 것이다. 다른 실시예가 이용될 수 있고 본 발명의 범위를 벗어나지 않고 구조적 또는 논리적 변경이 이루어질 수 있음을 이해해야 한다. 특정 도면을 참조하여 설명된 특징은 명시적으로 언급되지 않은 특징에서도 다른 도면의 특징과 조합될 수 있음을 언급해야 한다. 본 발명의 일반적인 개념에 대한 이러한 수정은 첨부된 청구 범위 및 그들의 법적 등가물에 의해 커버되도록 의도된다.

100 : 음성 입력 수단
110 : 음성 입력부
120 : 음성 변환부
130 : 음성 인식부
140 : 데이터 저장부
150 : 구동 신호 발생부
160 : 구동 신호 송신부
200 : 유무선 네트워크
300 : LED 표시 수단
310 : 구동 신호 수신부
320 : LED 구동부
330 : LED 표시부
331 : 정지 표시등
332 : 전진 표시등
333 : 좌회전 표시등
334 : 우회전 표시등
335 : 유턴 표시등
336 : 텍스트 표시등

Claims (13)

1. 오토바이의 주행 중 음성을 인식하여 시각적 신호를 표시하는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치에 있어서,
   오토바이 운행자의 음성을 인식하여 구동 신호를 전송하는 음성 입력 수단과,
   상기 음성 입력 수단으로부터의 구동 신호를 유선 또는 무선으로 전달하는 유무선 네트워크와,
   상기 유무선 네트워크를 통해 전달된 상기 구동 신호에 대응하는 방향 지시 신호를 시각적으로 점등하는 주행 표시 수단을 포함하되,
   상기 주행 표시 수단은 좌회전 표시등, 우회전 표시등, 정지 표시등, 유턴 표시등을 포함하는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치.
   
2. 제 1 항에 있어서,
   전진 표시등을 더 포함하는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치.
   
3. 제 1 항에 있어서,
   상기 정지 표시등을 중심으로, 상측에는 상기 전진 표시등, 좌측에는 상기 좌회전 표시등, 우측에는 상기 우회전 표시등, 하측에는 상기 유턴 표시등이 배치되는 것을 특징으로 하는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치.
   
4. 제 3 항에 있어서,
   상기 정지 표시등은 사각 형상을 가지고, 상기 전진 표시등, 상기 좌회전 표시등, 상기 우회전 표시등, 상기 유턴 표시등은, 종단에 화살표가 붙어 있는 형태인 것을 특징으로 하는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치.
   
5. 제 4 항에 있어서,
   상기 주행 표시 수단은 사전 등록된 적어도 하나의 단어를 표시하는 텍스트 표시등을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치.
   
6. 제 1 항에 있어서,
   상기 음성 입력 수단은 오토바이 헬멧에 마련되고, 상기 주행 표시 수단은 상기 헬멧의 후방에 마련되는 것을 특징으로 하는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치.
   
7. 제 1 항에 있어서,
   상기 음성 입력 수단은 오토바이 헬멧에 마련되고, 상기 주행 표시 수단은 바이크의 후방에 마련되는 것을 특징으로 하는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치.
   
8. 제 1 항에 있어서,
   상기 음성 입력 수단은 오토바이 헬멧에 마련되고, 상기 주행 표시 수단은 오토바이 화물백에 탈착 가능하게 마련되는 것을 특징으로 하는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치.
   
9. 제 1 항에 있어서,
   상기 음성 입력 수단은 오토바이 헬멧에 마련되고, 상기 주행 표시 수단은 운행자 상의에 탈착 가능하게 마련되는 것을 특징으로 하는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치.
   
10. 제 1 항에 있어서,
    상기 음성 입력 수단은,
    기설정된 음성 명령어 데이터 또는 기설정된 적어도 하나의 음성 인식 단어가 저장된 데이터 저장부와,
    입력되는 사람의 음성을 전기적 신호로 변환하는 음성 입력부와,
    상기 음성 입력부에서 입력된 음성 신호를 디지털 신호로 변환하는 음성 변환부와,
    상기 음성 변환부에서 변환된 디지털 신호를 상기 데이터 저장부에 저장된 음성 명령어로부터 검색하여 해당 명령어를 인식하는 음성 인식부와,
    상기 음성 인식부에서 인식된 명령어에 대응하여 기설정된 구동 신호를 발생하는 구동 신호 발생부와,
    상기 구동 신호 발생부에서 발생된 구동 신호를 유선 또는 무선으로 송신하는 구동 신호 송신부를 포함하는 것을 특징으로 하는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치.
    
11. 제 10 항에 있어서,
    상기 데이터 저장부에 저장된 기설정된 음성 명령어 데이터 또는 기 음성 인식 단어를 변경하는 등록어 설정부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치.
    
12. 제 10 항에 있어서,
    상기 구동 신호 발생부는, RF 신호로 발생하는 것을 특징으로 하는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치.
    
13. 제 10 항에 있어서,
    상기 주행 표시 수단은,
    상기 유무선 네트워크를 경유하여 상기 음성 입력 수단에서 송신된 구동 신호를 수신하는 구동 신호 수신부와,
    상기 구동 신호 수신부에서 수신한 구동 신호에 대응하여 상기 좌회전 표시등, 상기 우회전 표시등, 상기 정지 표시등, 상기 유턴 표시등을 점등 또는 점멸하는 후방 주행 안내 표시등 구동부
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 유턴 신호를 구비한 오토바이용 음성 인식 후방 주행 안내 표시 장치.

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