KR20230151566A - transparent display window for a mountain railway vehicle - Google Patents
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Abstract
본 발명은 산악철도차량 투명 디스플레이 유리창에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 상황에 따라 외부 경관을 직접 볼 수 있고, 디스플레이를 통하여 출력되는 현재 위치의 대한 다른 계절의 영상을 볼 수도 있어 보다 즐겁게 여행을 할 수 있을 뿐만 아니라 사용자의 기기도 연결하여 사용할 수 있는 산악철도차량 투명 디스플레이 유리창에 관한 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 산악철도차량의 차체에 설치되는 유리창과, 상기 유리창에 설치되는 투명한 디스플레이로 이루어지고, 상기 유리창은 상기 차체의 외측 방향에 위치하는 제 1 강화유리와, 상기 차체의 내측 방향에 위치하는 제 2 강화유리로 이루어지고, 상기 디스플레이는 상기 제 1 강화유리와 제 2 강화유리 사이에 위치하되, 상기 제 1 강화유리의 내측면에 접착제를 사용하여 부착되는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a transparent display glass window for a mountain railway vehicle. More specifically, it is possible to directly view the external scenery depending on the situation, and to view images of different seasons for the current location output through the display, making the trip more enjoyable. This is about a transparent display glass window for a mountain railway vehicle that can be used not only by connecting the user's device, but also by connecting the user's device.
The present invention for achieving the above object consists of a glass window installed on the car body of a mountain railway vehicle, and a transparent display installed on the glass window, wherein the glass window includes a first tempered glass located on the outer side of the car body, and It is made of a second tempered glass located in the inner direction of the vehicle body, and the display is located between the first tempered glass and the second tempered glass, and is attached to the inner surface of the first tempered glass using an adhesive. Do it as
Description
본 발명은 산악철도차량 투명 디스플레이 유리창에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 상황에 따라 외부 경관을 직접 볼 수 있고, 디스플레이를 통하여 출력되는 현재 위치의 대한 다른 계절의 영상을 볼 수도 있어 보다 즐겁게 여행을 할 수 있을 뿐만 아니라 사용자의 기기도 연결하여 사용할 수 있는 산악철도차량 투명 디스플레이 유리창에 관한 것이다.The present invention relates to a transparent display glass window for a mountain railway vehicle. More specifically, it is possible to directly view the external scenery depending on the situation, and to view images of different seasons for the current location output through the display, making the trip more enjoyable. This is about a transparent display glass window for a mountain railway vehicle that can be used not only by connecting the user's device, but also by connecting the user's device.
경제가 발전함에 따라 개개인의 삶에도 경제적, 시간적 여유가 생겨 여행 수요가 급증하고 있다.As the economy develops, individuals have more money and time to spare in their lives, and the demand for travel is rapidly increasing.
또한 우리나라의 대외적인 위상이 높아짐에 따라 우리나라로 여행을 오는 외국인의 수도 점차 늘어나는 추세이다.Additionally, as our country's international status increases, the number of foreigners traveling to our country is gradually increasing.
여행객들을 가이드하는 일반적인 방법은 차량을 타고 이동하면서 차창 밖으로 보이는 풍경이나 목적지의 역사나 변천사 등의 관련정보를 음성으로 안내하는 방식으로 이루어지고 있다.A common way to guide travelers is to provide voice guidance while traveling in a vehicle, providing related information such as the scenery seen from the car window or the history or history of the destination.
이와 맞물려 전자 장치의 기능이 발전하면서, 사용자에게 편의를 제공하기 위해 전자 장치에 구비된 GPS(Global Positioning System) 기능을 실행시켜 사용자의 현 위치를 실시간으로 확인할 수 있게 되었다.In line with this, as the functions of electronic devices have developed, it has become possible to check the user's current location in real time by executing the GPS (Global Positioning System) function provided in the electronic device to provide convenience to the user.
뿐만 아니라, GPS 기능은 사용자의 현 위치에서 목적지까지의 경로 등을 손쉽게 안내해 주어 사용자에게 편리한 기능을 제공해 주고 있다.In addition, the GPS function provides a convenient function to the user by easily guiding the route from the user's current location to the destination.
이러한 장치들을 결합하여 최근에는 다수의 사람들과 외국인들이 이용하는 철도, 버스 등에도 정보제공을 위한 디스플레이 장치들이 설치되어 활용성이 점점 부각되고 있다.By combining these devices, display devices for providing information have recently been installed on railways and buses used by many people and foreigners, and their usefulness is increasingly highlighted.
또한, 교통편의 확대로 인한 유동인구가 많아져 열차 내에 설치된 디스플레이 장치를 이용하여 광고, 지역정보, 승하차 안내 정보와 같은 열차 내 정보 전달 장치들이 사용되고 있지만, 이와 같은 정보 전달하기 위한 장치는 단순 정보의 전달로 그치기 때문에 승객들의 기대를 충족시키지 못하는 문제점이 있다.In addition, as the floating population has increased due to the expansion of transportation, information transmission devices such as advertisements, local information, and boarding and disembarkation information are being used in trains using display devices installed in trains. However, devices for transmitting such information are simple information. Because it is limited to delivery, there is a problem with not meeting the expectations of passengers.
그래서, 이러한 문제점을 해결하기 위하여 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같은 한국공개특허 제10-2017-0000987호에 기재된 기술이 제안되었는데, 그 기술적 특징은 열차 외부에 설치되며, 상기 열차의 전면 또는 측면에 구비되어 회전하는 촬영부(110); 상기 촬영부(110)에서 촬영된 정보를 제공받아 저장하는 데이터 베이스부(120); 상기 열차 내부 차창에 설치되며, 상기 차창에 형성된 홈에 안착되어 홈을 따라 이동하고 상기 데이터 베이스부(120)로부터 영상정보를 수신받아 출력하는 디스플레이부(130);가 구비된 것을 특징으로 한다.So, in order to solve this problem, the technology described in Korean Patent Publication No. 10-2017-0000987 as shown in Figures 1 and 2 was proposed, the technical feature of which is that it is installed outside the train and is installed on the front or A photographing unit 110 provided on the side and rotating; a database unit 120 that receives and stores information captured by the photographing unit 110; A display unit 130 is installed on a window inside the train, is seated in a groove formed in the window, moves along the groove, and receives and outputs image information from the database unit 120.
그런데, 한국공개특허 제10-2017-0000987호에 기재된 기술은 객실 내부에 설치된 디스플레이부(130)를 통해 원하는 외부 풍경의 시야성을 확보하여 여행의 즐거움을 제공하는 장점은 있으나 관리측에서 전송하는 영상 및 정보만을 시청할 수밖에 없고 디스플레이부(130)에 의해 외부의 경관이 막혀 실제 외부의 경관을 보기에 불편한 문제점이 있다.However, the technology described in Korean Patent Publication No. 10-2017-0000987 has the advantage of providing the pleasure of travel by securing visibility of the desired external scenery through the display unit 130 installed inside the guest room, but it does not transmit information from management. There is a problem in that one has no choice but to view only images and information, and the outside view is blocked by the display unit 130, making it inconvenient to view the actual outside view.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 산악철도차량의 차창에 투명 디스플레이를 설치하여 외부 경관을 직접 볼 수도 있고, 산악철도차량이 주행하고 있는 위치에서의 다른 계절의 경관을 볼 수 있어 여행을 보다 즐겁게 할 수 있도록 하는 산악철도차량 투명 디스플레이 유리창을 제공하는 것이다.The present invention was created to solve the above-described problems. The purpose of the present invention is to install a transparent display on the window of a mountain railway vehicle to directly view the outside scenery and to view the outside scenery in different seasons at the location where the mountain railway vehicle is running. We provide transparent display windows for mountain railway vehicles that allow you to view the scenery and make your trip more enjoyable.
그리고, 본 발명의 다른 목적은 한 쌍의 강화유리 사이에 투명 디스플레이를 위치시키고 외부로부터 이물질이나 수분이 침투하는 것을 방지하여 내구성을 높일 수 있을 뿐만 아니라 외부 연결단자를 구비함으로써, 사용자가 소지하고 있는 전자기기와 연결하여 보다 큰 화면을 사용할 수 있도록 하는 산악철도차량 투명 디스플레이 유리창을 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to increase durability by placing a transparent display between a pair of tempered glass and preventing foreign substances or moisture from entering from the outside, as well as providing an external connection terminal, so that the user can The goal is to provide transparent display glass windows for mountain railway vehicles that can be connected to electronic devices to use a larger screen.
이러한 문제점을 해결하기 위한 본 발명은;The present invention to solve these problems;
산악철도차량의 차체에 설치되는 유리창과, 상기 유리창에 설치되는 투명한 디스플레이로 이루어지는 것을 특징으로 한다.It is characterized by consisting of a glass window installed on the body of a mountain railway vehicle and a transparent display installed on the window.
여기서, 상기 유리창은 상기 차체의 외측 방향에 위치하는 제 1 강화유리와, 상기 차체의 내측 방향에 위치하는 제 2 강화유리로 이루어지고, 상기 디스플레이는 상기 제 1 강화유리와 제 2 강화유리 사이에 위치하되, 상기 제 1 강화유리의 내측면에 접착제를 사용하여 부착되는 것을 특징으로 한다.Here, the window is made of a first tempered glass located on the outside of the vehicle body, and a second tempered glass located on the inside of the vehicle body, and the display is between the first tempered glass and the second tempered glass. It is located and is attached to the inner surface of the first tempered glass using an adhesive.
이때, 상기 제 1 강화유리와 제 2 강화유리 사이에는 상기 디스플레이의 외측에 위치하도록 간봉이 구비되어 상기 디스플레이가 제 2 강화유리와 소정거리 이격되도록 하는 것을 특징으로 한다.At this time, a gap is provided between the first tempered glass and the second tempered glass to be located outside the display, so that the display is spaced a predetermined distance away from the second tempered glass.
그리고, 상기 간봉과 디스플레이의 사이에는 상기 디스플레이를 제어하기 위한 PCB 기판이 구비되고, 상기 간봉에는 절개홈이 형성되어 상기 PCB 기판과 연결되는 케이블이 외부로 돌출되는 것을 특징으로 한다.In addition, a PCB board for controlling the display is provided between the interpole and the display, and a cut groove is formed in the interpole so that the cable connected to the PCB board protrudes to the outside.
여기서, 상기 간봉의 외측에는 상기 제 1 강화유리와 제 2 강화유리 사이의 공간 및 상기 절개홈을 밀폐하기 위한 실링재가 더 구비되는 것을 특징으로 한다.Here, a sealing material is further provided on the outside of the gap to seal the space between the first tempered glass and the second tempered glass and the cut groove.
한편, 상기 차체에는 상기 유리창이 설치되는 설치부가 내측 방향으로 돌출되도록 형성되되, 상기 제 1 강화유리의 외측면과 차체의 외측면이 서로 평행하도록 설치되는 것을 특징으로 한다.Meanwhile, the car body is characterized in that the installation part where the window is installed is formed to protrude inward, and the outer surface of the first tempered glass is installed parallel to the outer surface of the car body.
이때, 상기 PCB 기판에는 외부 장치를 연결하기 위한 외부단자가 더 구비되고, 상기 외부단자는 상기 설치부를 관통하여 상기 차체의 내측에 위치하도록 설치되는 것을 특징으로 한다.At this time, the PCB board is further provided with an external terminal for connecting an external device, and the external terminal is installed to penetrate the installation part and be located inside the vehicle body.
상기한 구성의 본 발명에 따르면, 산악철도차량의 차창에 투명 디스플레이를 설치하여 외부 경관을 직접 볼 수도 있고, 산악철도차량이 주행하고 있는 위치에서의 다른 계절의 경관을 볼 수 있어 여행을 보다 즐겁게 할 수 있도록 하는 효과가 있다.According to the present invention of the above configuration, a transparent display can be installed on the window of a mountain railway vehicle to directly view the external scenery, and the scenery of different seasons can be seen at the location where the mountain railway vehicle is running, making the trip more enjoyable. It has the effect of allowing you to do it.
그리고, 본 발명은 한 쌍의 강화유리 사이에 투명 디스플레이를 위치시키고 외부로부터 이물질이나 수분이 침투하는 것을 방지하여 내구성을 높일 수 있을 뿐만 아니라 외부 연결단자를 구비함으로써, 사용자가 소지하고 있는 전자기기와 연결하여 보다 큰 화면을 사용할 수 있도록 하는 효과가 있다.In addition, the present invention not only improves durability by placing a transparent display between a pair of tempered glass and prevents foreign substances or moisture from penetrating from the outside, but also provides an external connection terminal, so that it can be connected to the electronic device carried by the user. This has the effect of allowing you to use a larger screen by connecting it.
도 1은 종래의 객차용 차창 디스플레이의 사용 상태도이다.
도 2는 종래의 객차용 차창 디스플레이의 차창 설치도이다.
도 3은 본 발명에 따른 산악철도차량 투명 디스플레이 유리창이 설치된 상태의 개념도이다.
도 4는 본 발명에 따른 산악철도차량 투명 디스플레이 유리창의 각 구성들을 분리한 상태의 개념도이다.
도 5는 본 발명에 따른 산악철도차량 투명 디스플레이 유리창의 요부 단면도이다.
도 6은 본 발명에 따른 산악철도차량 투명 디스플레이 유리창의 간봉 부분의 단면도이다.
도 7은 본 발명에 따른 산악철도차량 투명 디스플레이 유리창의 실링재 부분의 단면도이다.
도 8은 본 발명에 따른 산악철도차량 투명 디스플레이 유리창이 차체 프레임에 설치된 상태의 단면 개념도이다.1 is a diagram showing the use state of a conventional passenger car window display.
Figure 2 is a window installation diagram of a conventional passenger car window display.
Figure 3 is a conceptual diagram of a state in which a transparent display glass window of a mountain railway vehicle according to the present invention is installed.
Figure 4 is a conceptual diagram of each component of the transparent display window of a mountain railway vehicle according to the present invention in a separated state.
Figure 5 is a cross-sectional view of the main part of the transparent display window of a mountain railway vehicle according to the present invention.
Figure 6 is a cross-sectional view of the gap portion of the transparent display window of a mountain railway vehicle according to the present invention.
Figure 7 is a cross-sectional view of the sealing material portion of the transparent display window of a mountain railway vehicle according to the present invention.
Figure 8 is a cross-sectional conceptual diagram of a mountain railway vehicle transparent display glass window according to the present invention installed on a car body frame.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 보다 상세하게 설명한다. 도면상의 동일한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 사용하고 동일한 구성요소에 대해서 중복된 설명은 생략한다. 그리고, 본 발명은 다수의 상이한 형태로 구현될 수 있고, 기술된 실시 예에 한정되지 않음을 이해하여야 한다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the attached drawings. The same reference numerals are used for the same components in the drawings, and duplicate descriptions for the same components are omitted. Moreover, it should be understood that the present invention can be implemented in many different forms and is not limited to the described embodiments.
도 3은 본 발명에 따른 산악철도차량 투명 디스플레이 유리창이 설치된 상태의 개념도이고, 도 4는 본 발명에 따른 산악철도차량 투명 디스플레이 유리창의 각 구성들을 분리한 상태의 개념도이고, 도 5는 본 발명에 따른 산악철도차량 투명 디스플레이 유리창의 요부 단면도이고, 도 6은 본 발명에 따른 산악철도차량 투명 디스플레이 유리창의 간봉 부분의 단면도이고, 도 7은 본 발명에 따른 산악철도차량 투명 디스플레이 유리창의 실링재 부분의 단면도이고, 도 8은 본 발명에 따른 산악철도차량 투명 디스플레이 유리창이 차체 프레임에 설치된 상태의 단면 개념도이다.Figure 3 is a conceptual diagram of a state in which the transparent display glass window of a mountain railway vehicle according to the present invention is installed, Figure 4 is a conceptual diagram of the respective components of the transparent display window of a mountain railway vehicle according to the present invention in a separated state, and Figure 5 is a conceptual diagram of the transparent display window of a mountain railway vehicle according to the present invention. Figure 6 is a cross-sectional view of the main part of the transparent display glass window of a mountain railway vehicle according to the present invention, Figure 6 is a cross-sectional view of the sealing portion of the transparent display glass window of a mountain railway vehicle according to the present invention, and Figure 7 is a cross-sectional view of the sealing material portion of the transparent display glass window of a mountain railway vehicle according to the present invention. 8 is a cross-sectional conceptual diagram of a mountain railway vehicle transparent display glass window according to the present invention installed on a car body frame.
본 발명은 산악철도차량 투명 디스플레이 유리창에 관한 것으로 도 3 내지 도 8에 도시된 바와 같이 그 구성은 산악철도차량의 차체(200)에 설치되는 유리창(300)과 상기 유리창(300)에 설치되는 투명한 디스플레이(400)로 이루어진다.The present invention relates to a transparent display glass window for a mountain railway vehicle, and as shown in FIGS. 3 to 8, the composition includes a glass window 300 installed on the car body 200 of a mountain railway vehicle and a transparent display window installed on the glass window 300. It consists of a display 400.
여기서, 상기 차체(200)를 구성하는 프레임에는 차창부(210)가 형성되고 상기 차창부(210)에 상기 유리창(300)이 형성되는데, 상기 유리창(300)에는 투명한 재질로 제조된 디스플레이(400)가 설치됨으로써, 외부의 경관을 직접 육안으로 볼 수도 있고, 상기 디스플레이(400)를 통하여 출력되는 영상을 볼 수도 있다.Here, a window portion 210 is formed in the frame constituting the vehicle body 200, and the glass window 300 is formed in the window portion 210. The window 300 includes a display 400 made of a transparent material. ) is installed, the external scenery can be viewed directly with the naked eye, and an image output through the display 400 can be viewed.
이때, 각 산악철도차량에는 GPS 시스템이 구비되어 있어 현재 주행하고 있는 곳의 위치를 실시간으로 확인할 수 있으며, 내부에는 산악철도차량의 노선 각구간의 영상들이 저장되어 있어 해당 영상이 있는 곳을 주행할 때, 현재 구간의 다른 계절 또는 특수한 상황의 영상을 출력하도록 하여 승객들이 즐겁게 여행을 할 수 있도록 한다.At this time, each mountain railway vehicle is equipped with a GPS system, so you can check the location of the current driving area in real time. Images of each section of the mountain railway vehicle's route are stored inside, so you can drive where the relevant images are located. At times, videos of different seasons or special situations in the current section are output so that passengers can enjoy their trip.
그리고, 상기 유리창(300)은 한쌍의 강화유리로 이루어지는데, 상기 차체(200)의 외측 방향에 위치하는 제 1 강화유리(310)와 상기 차체(200)의 내측 방향에 위치하는 제 2 강화유리(320)로 이루어진다.In addition, the glass window 300 is made of a pair of tempered glass, including a first tempered glass 310 located on the outside of the vehicle body 200 and a second tempered glass located on the inside of the vehicle body 200. It consists of (320).
여기서, 투명한 재질로 이루어지는 상기 디스플레이(400)는 상기 제 1 강화유리(310)와 제 2 강화유리(320)의 사이에 위치하여 외부에서부터 가해지는 충격이 직접 전달되지 않도록 하여 내구성을 높여 주게 된다.Here, the display 400 made of a transparent material is located between the first tempered glass 310 and the second tempered glass 320 to prevent shocks applied from the outside from being directly transmitted, thereby increasing durability.
이때, 상기 디스플레이(400)의 외측면은 상기 제 1 강화유리(310)의 내측면에 접착제(410)를 사용하여 전체가 부착됨으로써, 투명한 재질로 박형으로 형성되는 디스플레이(400)가 차량이 주행 중에 발생하는 진동에 의해 분리되거나 위치가 변하는 것을 안정적으로 방지할 수 있게 된다.At this time, the outer surface of the display 400 is entirely attached to the inner surface of the first tempered glass 310 using an adhesive 410, so that the display 400, which is made of a transparent material and is thin, can be used while the vehicle is running. It is possible to reliably prevent separation or change in position due to vibration occurring during operation.
또한, 상기 디스플레이(400)를 부착하는데 사용되는 접착제(410)는 광학용 투명 접착제(OCA, optically clear adhesive)를 사용하는데, 광학용 투명 접착제는 외부에서 조사되는 빛에 영향을 주지 않도록 하여 외부의 경관이 왜곡되어 보이는 것을 방지한다.In addition, the adhesive 410 used to attach the display 400 uses an optically clear adhesive (OCA, optically clear adhesive). The optically clear adhesive does not affect light irradiated from the outside, so it protects against external light. Prevents the scenery from appearing distorted.
한편, 상기 제 1 강화유리(310)와 제 2 강화유리(320) 사이에는 간봉(600)이 구비되는데, 상기 간봉(600)은 액자 형상으로서 상기 디스플레이(400)를 둘러싸도록 설치된다.Meanwhile, an interstitial 600 is provided between the first tempered glass 310 and the second tempered glass 320, and the interstitial 600 is installed in the shape of a picture frame to surround the display 400.
여기서, 상기 간봉(600)은 상기 디스플레이(400)의 두께보다 두껍게 형성됨으로써, 상기 디스플레이(400)가 제 2 강화유리(320)와 소정거리 이격되도록 함으로써, 주행 중에 발생하는 진동에 의해 제 2 강화유리(320)와 디스플레이(400)가 부딪히는 것을 방지하여 내구성을 높여준다.Here, the gap 600 is formed to be thicker than the thickness of the display 400, so that the display 400 is spaced a predetermined distance away from the second tempered glass 320, so that the second tempered glass is strengthened by vibration generated during driving. It improves durability by preventing the glass 320 and the display 400 from colliding.
그리고, 상기 디스플레이(400)에는 이를 제어하기 위한 PCB 기판(500)이 요구되는데, 상기 PCB 기판(500)은 상기 디스플레이(400)와 간봉(600) 사이에 위치하며 접착제나 양면 테이프 등을 사용하여 상기 제 1 강화유리(310)와 제 2 강화유리(320) 중 어느 일측에 흔들리지 않도록 부착된다.In addition, the display 400 requires a PCB board 500 to control it. The PCB board 500 is located between the display 400 and the gap 600 and is used using adhesive, double-sided tape, etc. It is attached to one of the first tempered glass 310 and the second tempered glass 320 so as not to shake.
여기서, 상기 PCB 기판(500)은 외부로부터 영상정보나 제어신호를 수신하기 위한 케이블(510)이 구비되며 상기 간봉(600)에는 'U'자 형상의 절개홈(610)이 형성되어 상기 케이블(510)이 상기 절개홈(610)을 통하여 외부로 노출된다.Here, the PCB board 500 is equipped with a cable 510 for receiving image information or control signals from the outside, and a 'U'-shaped cut groove 610 is formed in the gap 600 so that the cable ( 510) is exposed to the outside through the cut groove 610.
이때, 상기 간봉(600)의 양측면에는 접착제(612)가 도포되어 상기 제 1 강화유리(310) 및 제 2 강화유리(320)에 견고하게 접착된다.At this time, adhesive 612 is applied to both sides of the gap 600 to firmly adhere to the first tempered glass 310 and the second tempered glass 320.
한편, 상기 간봉(600)의 외측에는 실리콘 등의 재질로 이루어지는 실링재(700)가 더 구비되는데, 상기 실링재(700)는 상기 제 1 강화유리(310)와 제 2 강화유리(320) 사이의 공간 및 상기 절개홈(610)을 밀폐하게 된다.Meanwhile, a sealing material 700 made of a material such as silicon is further provided on the outside of the gap 600, and the sealing material 700 forms a space between the first tempered glass 310 and the second tempered glass 320. And the incision groove 610 is sealed.
여기서, 상기 실링재(700)는 액자 형상으로 형성하여 상기 간봉(600)의 외측에 위치하도록 설치될 수도 있고, 전술한 바와 같이 실리콘 등의 재질을 간봉(600)의 외측에 도포하는 방식으로 실링재(700)를 설치할 수도 있다.Here, the sealing material 700 may be formed in the shape of a picture frame and installed to be located on the outside of the spacer 600, and as described above, the sealing material (700) may be applied by applying a material such as silicon to the outside of the spacer 600. 700) can also be installed.
이때, 상기 실링재(700)를 액자 형상으로 형성할 경우에는 상기 케이블(510)이 관통될 수 있도록 관통공(부호 미도시)을 형성하여야 하고, 두께는 상기 간봉(600)의 두께보다 두껍게 형성하여 상기 제 1 강화유리(310)와 제 2 강화유리(320) 사이의 공간을 완전하게 밀폐하도록 한다.At this time, when the sealing material 700 is formed in the shape of a picture frame, a through hole (not shown) must be formed so that the cable 510 can pass through, and the thickness must be thicker than the thickness of the interpole 600. The space between the first tempered glass 310 and the second tempered glass 320 is completely sealed.
그리고, 상기 차체(200)를 구성하는 프레임에는 내부와 외부를 관통하는 차창부(210)가 형성되는데, 도 8에 도시된 바와 같이 상기 차창부(210)에는 차체(200)의 내측방향으로 돌출되도록 설치부(220)가 형성된다.In addition, a window portion 210 penetrating the inside and outside is formed in the frame constituting the vehicle body 200. As shown in FIG. 8, the window portion 210 protrudes in the inner direction of the vehicle body 200. The installation portion 220 is formed as much as possible.
여기서, 상기 유리창(300)은 상기 설치부(220)에 접착제(230)를 사용하여 견고하게 설치되는데, 상기 유리창(300)을 구성하는 제 1 강화유리(310)의 외측면은 상기 차체(200)의 외측면과 서로 평행하도록 설치된다.Here, the glass window 300 is firmly installed on the installation portion 220 using an adhesive 230, and the outer surface of the first tempered glass 310 constituting the window 300 is aligned with the vehicle body 200. ) are installed parallel to the outer surface of the
따라서, 본 발명이 적용된 산악철도차량이 주행할 때, 외측면이 평평하게 형성됨으로써, 유리창(300)이 돌출되어 발생하는 공기저항을 줄여줄 수 있고 오목하게 형성됨에 의해 형성되는 공기의 와류를 방지하여 안정적으로 주행할 수 있다.Therefore, when the mountain railway vehicle to which the present invention is applied is running, the outer surface is formed flat, thereby reducing air resistance caused by the glass window 300 protruding and preventing air eddies formed by being concave. So you can drive stably.
또한, 상기 PCB 기판(500)에는 노트북과 같은 승객이 소지하고 있는 외부 장치를 연결하기 위한 HDMI와 같은 외부단자(미도시)가 더 구비되는데, 상기 설치부(220)에는 통공(225)이 형성되어 상기 외부단자가 연결되는 케이블(510)이 차체(200)의 내측에 위치하도록 한다.In addition, the PCB board 500 is further provided with an external terminal (not shown) such as HDMI for connecting an external device carried by a passenger, such as a laptop, and a through hole 225 is formed in the installation portion 220. so that the cable 510 to which the external terminal is connected is located inside the vehicle body 200.
그래서, 승객은 본인이 소지하고 있는 노트북, 테블릿 등과 같은 외부 장치를 디스플레이(400)와 연결하여 보다 큰 화면으로 다양한 작업을 수행할 수 있게 한다.Therefore, passengers can connect their external devices, such as laptops and tablets, to the display 400 to perform various tasks on a larger screen.
이상에서 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 실시 예와 실질적으로 균등한 범위에 있는 것까지 본 발명의 권리 범위가 미치는 것으로 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형 실시가 가능한 것이다.Although the preferred embodiments of the present invention have been described above, the scope of the rights of the present invention is not limited thereto, and the scope of the rights of the present invention extends to the scope substantially equivalent to the embodiments of the present invention. Various modifications can be made by those skilled in the art without departing from the above.
본 발명은 산악철도차량 투명 디스플레이 유리창에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 상황에 따라 외부 경관을 직접 볼 수 있고, 디스플레이를 통하여 출력되는 현재 위치의 대한 다른 계절의 영상을 볼 수도 있어 보다 즐겁게 여행을 할 수 있을 뿐만 아니라 사용자의 기기도 연결하여 사용할 수 있는 산악철도차량 투명 디스플레이 유리창에 관한 것이다.The present invention relates to a transparent display glass window for a mountain railway vehicle. More specifically, it is possible to directly view the external scenery depending on the situation, and to view images of different seasons for the current location output through the display, making the trip more enjoyable. This is about a transparent display glass window for a mountain railway vehicle that can be used not only by connecting the user's device, but also by connecting the user's device.
200 : 차체
210 : 차창부
220 : 설치부
230,410,612 : 접착제
300 : 유리창
310 : 제 1 강화유리
320 : 제 2 강화유리
400 : 디스플레이
500 : PCB 기판
510 : 케이블
600 : 간봉
610 : 절개홈
700 : 실링재200: car body 210: car window
220: Installation part 230,410,612: Adhesive
300: Window 310: First tempered glass
320: Second tempered glass 400: Display
500: PCB board 510: Cable
600: gap 610: incision groove
700: Sealing material
Claims (7)
상기 유리창에 설치되는 투명한 디스플레이로 이루어지는 것을 특징으로 하는 산악철도차량 투명 디스플레이 유리창.
Glass windows installed on the body of a mountain railway vehicle,
A transparent display glass window for a mountain railway vehicle, characterized in that it consists of a transparent display installed on the glass window.
상기 유리창은 상기 차체의 외측 방향에 위치하는 제 1 강화유리와,
상기 차체의 내측 방향에 위치하는 제 2 강화유리로 이루어지고,
상기 디스플레이는 상기 제 1 강화유리와 제 2 강화유리 사이에 위치하되, 상기 제 1 강화유리의 내측면에 접착제를 사용하여 부착되는 것을 특징으로 하는 산악철도차량 투명 디스플레이 유리창.
According to paragraph 1,
The glass window includes a first tempered glass located on the outer side of the vehicle body,
It consists of a second tempered glass located in the inner direction of the vehicle body,
The display is located between the first tempered glass and the second tempered glass, and is attached to the inner surface of the first tempered glass using an adhesive.
상기 제 1 강화유리와 제 2 강화유리 사이에는 상기 디스플레이의 외측에 위치하도록 간봉이 구비되어 상기 디스플레이가 제 2 강화유리와 소정거리 이격되도록 하는 것을 특징으로 하는 산악철도차량 투명 디스플레이 유리창.
According to paragraph 2,
A transparent display window for a mountain railway vehicle, characterized in that a gap is provided between the first tempered glass and the second tempered glass to be located outside the display so that the display is spaced a predetermined distance from the second tempered glass.
상기 간봉과 디스플레이의 사이에는 상기 디스플레이를 제어하기 위한 PCB 기판이 구비되고,
상기 간봉에는 절개홈이 형성되어 상기 PCB 기판과 연결되는 케이블이 외부로 돌출되는 것을 특징으로 하는 산악철도차량 투명 디스플레이 유리창.
According to paragraph 3,
A PCB board for controlling the display is provided between the gap and the display,
A transparent display glass window for a mountain railway vehicle, characterized in that a cut groove is formed in the gap so that the cable connected to the PCB board protrudes to the outside.
상기 간봉의 외측에는 상기 제 1 강화유리와 제 2 강화유리 사이의 공간 및 상기 절개홈을 밀폐하기 위한 실링재가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 산악철도차량 투명 디스플레이 유리창.
According to paragraph 4,
A transparent display glass window for a mountain railway vehicle, characterized in that a sealing material is further provided on the outside of the gap to seal the space between the first tempered glass and the second tempered glass and the cut groove.
상기 차체에는 상기 유리창이 설치되는 설치부가 내측 방향으로 돌출되도록 형성되되,
상기 제 1 강화유리의 외측면과 차체의 외측면이 서로 평행하도록 설치되는 것을 특징으로 하는 산악철도차량 투명 디스플레이 유리창.
According to paragraph 4,
The vehicle body is formed so that an installation portion on which the glass window is installed protrudes inward,
A transparent display glass window for a mountain railway vehicle, characterized in that the outer surface of the first tempered glass and the outer surface of the car body are installed parallel to each other.
상기 PCB 기판에는 외부 장치를 연결하기 위한 외부단자가 더 구비되고,
상기 외부단자는 상기 설치부를 관통하여 상기 차체의 내측에 위치하도록 설치되는 것을 특징으로 하는 산악철도차량 투명 디스플레이 유리창.
According to clause 6,
The PCB board is further provided with an external terminal for connecting an external device,
A transparent display glass window for a mountain railway vehicle, characterized in that the external terminal penetrates the installation part and is installed to be located inside the vehicle body.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020220050528A KR20230151566A (en) | 2022-04-25 | 2022-04-25 | transparent display window for a mountain railway vehicle |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20230151566A true KR20230151566A (en) | 2023-11-02 |
Family
ID=88747711
Family Applications (1)
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| KR1020220050528A KR20230151566A (en) | 2022-04-25 | 2022-04-25 | transparent display window for a mountain railway vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR20230151566A (en) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20170000987A (en) | 2015-06-25 | 2017-01-04 | 호서대학교 산학협력단 | Passenger window display in train. |
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2022
- 2022-04-25 KR KR1020220050528A patent/KR20230151566A/en unknown
Patent Citations (1)
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