KR20230147844A

KR20230147844A - A car tent

Info

Publication number: KR20230147844A
Application number: KR1020220046679A
Authority: KR
Inventors: 김남수
Original assignee: (주)메이튼
Priority date: 2022-04-15
Filing date: 2022-04-15
Publication date: 2023-10-24

Abstract

본 발명은 RV 또는 SUV차량 등 트렁크 문을 열면 생기는 공간을 확보하기 위하여 차를 감싸는 형태로 설치되는 차량용 텐트를 제공하기 위한 것이다.The present invention is to provide a tent for a vehicle, such as an RV or SUV, that is installed to surround a vehicle to secure the space created when the trunk door is opened.

Description

A car tent

본 발명은 차량의 후방에 설치할 수 있는 텐트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 RV 또는 SUV차량 등 트렁크 문을 열면 생기는 공간을 확보하기 위하여 차를 감싸는 형태로 설치되는 차량용 텐트를 제공하기 위한 것이다.The present invention relates to a tent that can be installed at the rear of a vehicle, and more specifically, to provide a tent for a vehicle, such as an RV or SUV, that is installed to surround a vehicle to secure the space created when the trunk door is opened.

최근 들어서 레저 문화와 캠핑 문화의 확산 기조와 더불어서 RV 또는 SUV 차량으로 캠핑 도구를 싣고서 캠핑장에 이동하여 차량 주변에 텐트를 설치하고 캠핑을 즐기는 경우가 많아지고 있다.Recently, with the spread of leisure culture and camping culture, there has been an increasing number of people carrying camping tools in RVs or SUVs, moving to campsites, setting up tents around the vehicles, and enjoying camping.

경우에 따라서 잠시 머무는 동안에 텐트를 설치하고 다시 해체하는 것이 번거로운 점을 고려하여 RV 또는 SUV 차량의 트렁크 도어를 개방하여 트렁크 공간을 텐트 구조물의 대용으로서 사용하는 경우가 많으며, 이를 위하여 사용자가 취침 등의 공간 확보를 위하여 트렁크와 트렁크 주변의 필러에 고정되는 차량용 텐트가 개발되고 있다.In some cases, considering the inconvenience of setting up and dismantling a tent during a short stay, the trunk door of an RV or SUV is often opened and the trunk space is used as a substitute for a tent structure. To this end, users can use it as a substitute for a tent structure. To secure space, a car tent that is fixed to the trunk and the pillars around the trunk is being developed.

종래의 일반적인 차량용 텐트는 그 대부분이 트렁크 도어가 열린 상태에서 도어와 그 주변을 전체적으로 감싸는 방법으로 구성되며 주로 탄성밴드를 이용하여 텐트를 차량에 밀착하는 것이 대부분이 것이다.Most conventional car tents are constructed by wrapping the entire door and its surroundings with the trunk door open, and most of them use elastic bands to attach the tent to the vehicle.

그러나 상기의 탄성밴드를 이용한 고정방법은 텐트의 외면이 차량에 밀착되지 못하는 부분이 많아 외기가 침입하거나 빗물이 들이치는 등 많은 문제점이 있는 것이다.However, the fixing method using the elastic band described above has many problems, such as outside air entering the tent or rainwater entering the tent, as there are many parts of the tent that do not adhere closely to the vehicle.

등록특허 제 10-2116841호Registered Patent No. 10-2116841

본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 본 발명의 목적은, 트렁크 도어를 개방한 채로 사용되는 차량용 텐트의 설치 후 외부요인(온도변화, 비, 바람)으로 인한 내부로의 침투를 최소화 한 차량용 텐트를 제공하는 데 그 목적이 있는 것이다.The present invention was devised to solve the above-described conventional problems, and the purpose of the present invention is to prevent damage to the inside due to external factors (temperature changes, rain, wind) after installing a tent for a vehicle used with the trunk door open. The purpose is to provide a vehicle tent that minimizes infiltration.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량용 텐트는 차량의 트렁크 도어를 열면 생기는 공간을 확보하기 위하여 차를 감싸는 형태로 구성되며, 차량 외부의 루프레일을 덮으면서 자성체로 부착 고정되도록 구성하여 차량과의 밀착성을 높일수 있도록 구성되고, 트렁크 웨더스트랩의 형태에 따라 절개부를 구성하여 텐트와 차량이 일체화할 수 있도록 구성된 것을 특징으로 한다.The vehicle tent according to the present invention for achieving the above object is configured to surround the car to secure the space created when the trunk door of the vehicle is opened, and is configured to cover the roof rail on the outside of the vehicle and be attached and fixed with a magnetic material to the vehicle. It is configured to increase adhesion to the tent and is characterized by being configured to integrate the tent and the vehicle by forming a cutout portion according to the shape of the trunk weather strap.

본 발명은 트렁크 웨더스트랩을 따라 바람막이가 밴딩 되어지도록 절개부를 따라 바람막이가 봉재되어 구성되며, 트렁크 도어를 구성하는 쇼바와 웨더스트랩을 360도 감싸는 구조로 설치되도록 하여 텐트와 차량의 밀착을 더욱 높혀줄 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.The present invention consists of sewing a windbreaker along the cutout so that the windbreaker is banded along the trunk weather strap, and is installed in a structure that surrounds the shock absorber and weather strap that constitutes the trunk door at 360 degrees, which will further increase the adhesion between the tent and the vehicle. It is characterized by being able to do so.

본 발명에 따른 차량용 텐트는 차량의 트렁크 도어를 개폐한 상태에서 트렁크를 외부에 완전 밀착되면서 감싸는 구조로 텐트가 설치되어 트렁크 공간을 확실하게 사용할 수 있는 장점이 있는 것이다.The vehicle tent according to the present invention has the advantage of being able to reliably use the trunk space by installing the tent in a structure that completely adheres to the outside and surrounds the trunk with the vehicle's trunk door open and closed.

본 발명은 웨더스트랩을 따라 굴곡지게 설치된 절개부에 바람막이가 봉재되어 구성되어 내부 공간을 밀폐 가능하여 비, 바람 등이 안쪽 공간으로 침투하지 않게되는 장점이 있는 것이다.The present invention has the advantage of preventing rain, wind, etc. from penetrating into the inner space by sealing the inner space by sewing a windbreaker into the cutout part curved along the weather strap.

도 1은 본 발명에 따른 차량용 텐트가 설치된 상태의 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 차량용 텐트가 설치된 상태의 배면도.
도 3은 본 발명에 따른 차량용 텐트가 설치된 상태의 측면도.
도 4는 본 발명에 따른 차량용 텐트가 설치된 상태의 배면도로서 쇼바와 웨더스트립을 감싸는 상태를 나타낸 개략도.
도 5는 차량용 텐트의 절개부를 나타낸 측면도.
도 6은 바람막이가 쇼바를 감싸며 고정되기전 상태의 개략도.
도 7은 바람막이가 쇼바를 감싸며 고정되는 상태의 개략도.
도 8은 바람막이가 쇼바를 감싸며 고정된 상태의 확대도.
도 9는 텐트 외면에 설치된 자성체를 나타낸 확대도.Figure 1 is a perspective view of a vehicle tent according to the present invention in an installed state.
Figure 2 is a rear view of the vehicle tent according to the present invention in an installed state.
Figure 3 is a side view of the vehicle tent according to the present invention in an installed state.
Figure 4 is a rear view of the vehicle tent according to the present invention in an installed state, and is a schematic diagram showing the state of surrounding the shock absorber and weather strip.
Figure 5 is a side view showing a cutaway portion of a vehicle tent.
Figure 6 is a schematic diagram of the state before the windbreaker is fixed surrounding the shock absorber.
Figure 7 is a schematic diagram of a state in which a windbreaker is fixed while surrounding a shock absorber.
Figure 8 is an enlarged view of the windbreaker in a fixed state surrounding the shock absorber.
Figure 9 is an enlarged view showing the magnetic material installed on the outer surface of the tent.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 상세하게 설명하도록 한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 도시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의하여야 한다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the attached drawings. First, when adding reference numerals to components in each drawing, it should be noted that identical components are given the same reference numerals as much as possible even if they are shown in different drawings.

또한 하기에서 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지기능 또한 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.In addition, in the following description of the present invention, if a detailed description of related known functions or configurations is judged to unnecessarily obscure the gist of the present invention, the detailed description will be omitted.

그리고 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 설정된 용어들로서 이는 생산자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있으므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.In addition, the terms described below are terms established in consideration of the functions in the present invention, and may vary depending on the intention or custom of the producer, so their definitions should be made based on the content throughout the specification.

도 1은 본 발명에 따른 차량용 텐트가 설치된 상태의 사시도, 도 2는 본 발명에 따른 차량용 텐트가 설치된 상태의 배면도, 도 3은 본 발명에 따른 차량용 텐트가 설치된 상태의 측면도, 도 4는 본 발명에 따른 차량용 텐트가 설치된 상태의 배면도로서 쇼바와 웨더스트립을 감싸는 상태를 나타낸 개략도, 도 5는 차량용 텐트의 절개부를 나타낸 측면도, 도 6은 바람막이가 쇼바를 감싸며 고정되기전 상태의 개략도, 도 7은 바람막이가 쇼바를 감싸며 고정되는 상태의 개략도, 도 8은 바람막이가 쇼바를 감싸며 고정된 상태의 확대도, 도 9는 텐트 외면에 설치된 자성체를 나타낸 확대도이다.Figure 1 is a perspective view of a vehicle tent according to the present invention in an installed state, Figure 2 is a rear view of a vehicle tent according to the present invention in an installed state, Figure 3 is a side view of a vehicle tent according to the present invention in an installed state, and Figure 4 is a view of the vehicle tent in an installed state. A rear view of the vehicle tent according to the invention in an installed state, a schematic diagram showing the state of surrounding the shock absorber and the weather strip, Figure 5 is a side view showing the cut part of the vehicle tent, Figure 6 is a schematic diagram of the state before the windbreaker is fixed surrounding the shock absorber, Figure 7 is a schematic diagram of the windbreaker in a fixed state surrounding the shock absorber, Figure 8 is an enlarged view of the windbreaker in a fixed state surrounding the shock absorber, and Figure 9 is an enlarged view showing the magnetic material installed on the outer surface of the tent.

먼저 도 1 내지 도 9를 참조하여 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 텐트를 설명한다.First, a vehicle tent according to a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 9.

도 1 내지 도 9에 도시된 바와 같이 본 발명의 차량용 텐트는 차량의 트렁크 도어를 열면 생기는 공간을 확보하기 위하여 차량 루프레일과, 후측면을 전체적으로 감싸는 바디부(20)와, 상기 바디부(20)에 비, 바람 등 외부요인으로 인한 내부로의 침투를 최소화하기 위하여 바람막이(40)가 구성된다.As shown in FIGS. 1 to 9, the vehicle tent of the present invention includes a vehicle roof rail, a body portion 20 that entirely surrounds the rear side, and the body portion 20 to secure the space created when the trunk door of the vehicle is opened. ), a windbreaker 40 is constructed to minimize penetration into the interior due to external factors such as rain and wind.

상기한 바디부(20)의 단부는 차량 외부 스크레치를 줄이기 위하여 네오프렌 소재를 사용하며, 루프에 밀착 고정되는 위치에 적어도 3군데 이상, 양 측면에 적어도 2군데 이상 자성체(22)를 적용하여 차량 외부를 감싸면서 밀착 고정될 수 있도록 한다.The ends of the body part 20 above are made of neoprene material to reduce scratches on the exterior of the vehicle, and magnetic materials 22 are applied to at least three locations where they are tightly fixed to the roof and at least two locations on both sides to protect the exterior of the vehicle. Wrap it around so that it is tightly fixed.

상기한 바디부는 루프레일을 덮으면서 밀착되며, 차량 지붕에 위치한 안테나를 덮을 수 있는 길이로 형성하여 차량과 안정적인 부착을 유도할 수 있는 것이다.The body part is in close contact while covering the roof rail, and is formed to a length that can cover the antenna located on the roof of the vehicle to induce stable attachment to the vehicle.

상기한 바디부(20)에는 트렁크 웨더스트립을 따라 절개선(30)을 형성하며, 상기 절개선(30)에 바람막이(40)를 봉재하여 연장 형성하여 루프레일 또는 측면을 통하여 외부요인으로 인한 비 또는 바람 등 내부로 침투하는 것을 방지하도록 한다.A cut line 30 is formed along the trunk weather strip in the body portion 20, and a windbreaker 40 is sewn to the cut line 30 to form an extension, thereby preventing rain due to external factors through the roof rail or the side. Also, prevent wind from penetrating inside.

바람막이(40)는 바디부의 웨더스트립을 따라 형성된 절개선(30)에 봉재되어 날개와 같은 형식으로 돌출 형성되어 웨더스트립을 감싸며 고정되어 외부의 바람이 내부로 들어오는 것을 적절하게 차단할 수 있는 것이다.The windbreaker 40 is sewn into the cut line 30 formed along the weather strip of the body, protrudes in a wing-like form, and is fixed to surround the weather strip, thereby properly blocking external wind from entering the interior.

상기한 절개선(30)을 따라 봉재하여 구성되는 바람막이(40)는 타단은 탄성밴드(42)를 봉재하여 탄성밴드(42)에 의하여 밴딩 되어지도록 구성되어 안쪽으로 오므라들게 구성되며 탄성밴드의 탄력에 의하여 웨더스트립을 전체적으로 감싸며 차량의 밀착력을 더욱 높이면서 고정될 수 있도록 한다.The windbreaker 40, which is constructed by sewing along the above-mentioned incision line 30, has an elastic band 42 sewn at the other end and is configured to be banded by the elastic band 42, so that it shrinks inward, and the elasticity of the elastic band This completely surrounds the weather strip and allows it to be fixed while further increasing the adhesion to the vehicle.

상기 바람막이(40)는 차량에 설치된 쇼바와 트렁크 힌지 위치에 대응되는 위치에 장착날개(44)를 봉재하여 구성되며, 상기 장착날개(44)에는 한 쌍의 벌크로테이프 중 어느 하나의 벌크로테이프를 봉재하여 구성하고, 장착날개에 대응되는 위치에 다른 벌크로테이프를 봉재 구성하여 장착날개가 쇼바와 트렁크 힌지를 감싸면서 바람막이(40)가 웨더스트립을 360도 감싸는 형태로 밀착 고정되도록 하여 비. 바람 등 외부요인으로 인한 내부의 침투를 최소화하도록 한다.The windshield 40 is constructed by sewing mounting wings 44 at positions corresponding to the positions of the shock absorber and trunk hinge installed in the vehicle, and the mounting wings 44 are equipped with one of a pair of bulk tapes. is constructed by sewing, and another bulk tape is sewn at a position corresponding to the mounting wing, so that the mounting wing surrounds the shock absorber and the trunk hinge and the windshield (40) is tightly fixed in a form that surrounds the weather strip 360 degrees. Minimize internal penetration due to external factors such as wind.

따라서 본 발명의 차량용 텐트는 차량의 트렁크 공간을 효율적으로 사용할 수 있으며 바람막이에 의하여 비, 바람 등이 내부로 유입되지 않아 차에서 휴식시 유용하게 사용할 수 있다.Therefore, the vehicle tent of the present invention can efficiently use the trunk space of the vehicle, and the windshield prevents rain and wind from entering the interior, making it useful when resting in the car.

지금까지 설명한 바와 같이, 본 발명을 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.As described so far, the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, but this is merely illustrative, and various modifications and equivalent alternatives can be made by those skilled in the art. It will be appreciated that embodiments are possible.

따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.Therefore, the true technical protection scope of the present invention should be determined by the scope of the patent claims.

20: 바디부 30: 절개선
40: 바람막이20: body part 30: incision line
40: Windbreaker

Claims

In order to secure the space created when the trunk door of the vehicle is opened, the roof rail of the vehicle, a body portion that entirely surrounds the rear side, a windbreaker to minimize penetration into the interior due to external factors such as rain and wind in the body portion, and The end of the body part is made of neoprene material to reduce scratches on the exterior of the vehicle, and magnetic material is applied to at least 3 locations where it is tightly fixed to the roof and at least 2 locations on both sides to ensure that it can be tightly fixed while surrounding the exterior of the vehicle. A vehicle tent characterized in that.

The method of claim 1, wherein a cut line is formed along the trunk weather strip in the body portion, and a windbreaker is sewn on the cut line to prevent rain or wind from external factors from penetrating into the interior through the roof rail or side. A vehicle tent characterized by one.

The method of claim 2, wherein the other end of the windbreaker, which is constructed by sewing along the incision line, is configured to shrink inward by sewing an elastic band, and the elasticity of the elastic band completely surrounds the weather strip to improve adhesion to the vehicle. A vehicle tent, characterized in that it can be fixed at a higher height.

The method of claim 1, wherein the windshield is constructed by sewing mounting wings at positions corresponding to the positions of the shock absorber and trunk hinge installed in the vehicle, and one of a pair of bulk tapes is sewn onto the mounting wings. A vehicle tent characterized in that the mounting wings are fixed while wrapping around the shock absorber and the trunk hinge by sewing different bulk tapes at positions corresponding to the mounting wings, so that the windshield is tightly fixed in a form that surrounds the weather strip 360 degrees. .