KR20230137193A - 다중 줄톰슨팽창사이클을 이용한 수소액화플랜트용 고효율 극저온냉동기 - Google Patents

다중 줄톰슨팽창사이클을 이용한 수소액화플랜트용 고효율 극저온냉동기 Download PDF

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Abstract

수소액화플랜트에 있어서 팽창기(Expander)를 사용하지 않고, 줄톰슨팽창시스템을 다중직렬냉각으로 고효율화 시키는 시스템으로써 독자적 공정설계기술로 해외기업대비 시장 선도적 수준 구현을 위한 기술

Description

다중 줄톰슨팽창사이클을 이용한 수소액화플랜트용 고효율 극저온냉동기 {High-efficiency cryo-cooler for hydrogen liquefaction plant using multi Joule Thompson Expantion cycle}
수소액화를 위한 극저온 냉동시스템은 표 1.에서 분류한 바와 같다.
생산용량
(톤/일)
비전력효율
(khw/kg)
예냉공정 액화공정 핵심기자재
압축기 팽창기
현황 ~ 3 22 ~ 15 Ln2
액화플랜트
He Brayton Screw AL: Gas S
Lin : GAS D.
3 ~ 30 14.5 ~ 10 H2 Claude Piston
미래 30 ~ ~ 6.5 MR플랜트 H2/Ne
Brayton
Turbo Wet
Compadner
국내 ~ 0.01 70 ~ LN2 냉각 GM cooler - -
GM냉동방식은 소용량급으로 제작이 가능하며 실험실 생산용으로 사용되어지고 있으며, 생산되는 GM냉동기에 액화관련 유틸리티를 부착한 액화기 형태로 제작되고 있으며, 수소액화기술의 자립화가 되지 않은 현 시점에서 국내 제조사들은 이러한 방식의 수소액화플랜트를 시장에 공급하고 있다. 한편 플랜트급 수소액화플랜트에서는 3톤/일 이하를 소용량급으로 간주하고 있으며, 에어리퀴드 및 에어프로덕츠는 30/일, 린데사는 35/일 까지 1트레인으로 구성할 수 있는 최대용량으로 생산할 수 있으며, 2020년 이후 건설되는 수소액화플랜트는 30톤/일~35톤/일 규모로 전설되고 있다. 대규모급 건설되는 이유는 초기투자비 및 운영비를 고려한 경제성에서 우위를 보이고 있기 때문이다. 표 2.에서는 수소액화플랜트 용량별 생산량당 전력소모(비전력 전력효율 kwh.kg)기술지표와 초기투자비에 대한 기술지표를 제시하고 있다.

용량별 초기투자비(핵심기자재비용) 용량별 비전력효율
표2 에서 초기투자비는 용량증가에 따른 초기투자비용은 0.65승에 비례증가, 비전력효율은 -0.155승에 비례하는 것으로 나타나 있는데 이는 결국 수소액화플랜트는 대용량이 경제성에서 우위에 있음을 예측하게 해준다. 플랜트 기자재 특성상 용량이 증대되면 제작단가는 하락하게 되므로 플랜트 용량이 커지게 되면 터보팽창기측 step을 Worm stage, Middle stage, Cold stage로 단계를 늘려주면 효율이 점진적으로 상승하게 된다.수소액화플랜트를 구성하는 기술여러가지가 있지만 가장 핵심기술은 현재는 터보팽창기이며 가까운 미래에는 터보압축기가 될 것이다.
일반 가스액화플랜트에 사용되는 터보팽창기는 내무구조가 오일 베어링을 사용하고, 압축기는 터보압축기를 사용한다. 하지만 수소, 헬륨액화플랜트에는 린데사는 동적가스베어링을 당해분야에 적용하기 시작하여 타사에서는 싱글 트레인 최고 용량을 30톤/일 수준을 35톤/일 까지 확장장시켰으며, 당해분야에서 최고기술수준을 자랑한다. 최대 36만 rpm회전수까지 출력을 낼 수 있는 동적, 정적 가스베어링은 기존 오일베어링을 사용하는 터보팽창기 수준을 한단계 끌어올렸으며, 오일베어링 사용시 이상 운전시 콜드 시스템에 오일이 오버플로되는 취약점을 가스베어링계열에서는 나타나지 않게 되었다. 한편 터보압축기를 이용한 수소,헬륨 액화플랜트에 사용되는 냉매인 수소,헬륨의 분자량이 타 작동유체보다 가볍기 때문에 터보압축기 적용시 헬륨은 압축비가 1.4 이하, 수소는 1.2이하를 구현할 수밖에 없기 때문에 헬륨에는 비교적 소용량인 스크류압축기가, 대형수소액화시설에는 피스톤압축기가 사용되는 현황이다. 터보 압축기를 수소액화플랜트에 적용 하게 된다면 얻을 수 있는 장점이 3가지이다. (도 6.참조)
1) 수소액화플랜트 싱글 트레인당 최대용량을 200톤/일까지 확장.
2) 무급유고압피스톤 압축기보다 초기투자비에서 2배 가까이 절감
3) 일반가스액화플랜트에는 터보압축기를 사용할 수 있기때문에 팽창기에서 회수된 에너지를 압축기를 Boosting 하는 공정에 사용하여 비전력효율을 낮추는 방법을 사용하지만, 수소, 헬륨액화공정에서는 아직 터보압축기를 상용화 할 수준이 아니기 때문에 에너지 회수를 할 수 없다. 가스액화플랜트의 공정설계기법은 구현온도가 높을수록 구사할 수 있는 기술이 다양하므로 다양한 설계기법이 존재하지만, 수소 또는 헬륨 액화공정에서는 매우 제한적이기 때문에 당해분야에서는 공정설계기법이 대동소이하게 된다. 탄소중립시대에서 재생에너지의 문제점인 공급과 수요의 불일치로 인하여 재생에너지를 저장할 수 있는 방안이 그린-수소생산과 수소의 유통을 위한 액화저징기술의 필요성이 증대하게 되었다.
수소액화플랜트기술은 냉매를 수소, 헬륨처럼 분자량이 극도로 낮은 가스를 사용하므로 상기 설명처럼 다른 가스액화플랜트 기자재와 다르게 팽창기의 선택이 매우 제한적이고, 이러한 여건은 기술의 독과점화가 일어나게 되었고 이는 시장에서 과점형태의 지배구조를 강화하게 하는 요인이 되었다. 시장을 선도하고 있는 해외 메이커들은 상기 기술한거처럼 기자재개발을 통한 고효율화 경제성을 고려하고 있지만 국내의 경우에는 산업용가스액화플랜트에 대한 기술축적도 되지 않은 상태에서 단기적으로 기술격차를 줄이기엔 매우 어려운 실정이다. 본 발명기술은 높은 기술격차가 있는 기자재에 관한 것 보다는 해외 선도기업수준의 기술을 확보할 수 있는 공정설계에 관한 발명기술을 제공함에 있다.
한편 줄톰슨사이클을 이용한 수소액화플랜트 기술은 네온을 작동유체로 하여 서술된 팽창기를 사용하지 않는 줄톰슨 냉동시스템을 이용한 수소액화플랜트 개발은 한국기계연구원 2012년 "합성가스 액화시스템 설계기술 개발" 연구선례가 있었으나 30K온도까지 구현은 하였으나 비전력효율면에서 매우 불리한 결과를 보여주고 있다. 또한 일반적인 줄톰슨 팽창방식으론 해외 선도기업 수준의 비전력효율을 구현하기에는 매우 불리한점이 관련 논문 및 공정해석을 실시한 결과에서도 나타나고 있다. 본 발명에서는 팽창기를 사용하지 않는 저효율의 줄톰슨 극저온냉동기를 개량하여 해외 선도기업의 기술적 수준에 도달할 수 있는 발명기술을 제공함에 있다.
1) US4765813A : Hydrogen liquefaction using a dense fluid expander and neon as a precoolant refrigerant 2) EP3368631B1 : Method using hydrogen-neon mixture refrigeration cycle for large-scale hydrogen cooling and liquefaction 3) EP3163235A1 : Novel cascade process for cooling and liquefying hydrogen in large-scale 4) RU2718378C1 : Large-scale liquefaction of hydrogen through high-pressure hydrogen refrigeration cycle combined with new pre-cooling with single mixed refrigerant 5) EP3368631B1 : Method using hydrogen-neon mixture refrigeration cycle for large-scale hydrogen cooling and liquefaction 6) 10-2022-0033066 : "멀티스테이지캐스케이드 방식을 이용한 고효율 크라이오쿨러시스템"
Conceptual design of a high efficiency large capacity hydrogen liquefier 2)Quack et al.2014 Selection of components for the IDEALHY preferred cycle for the large scale liquefaction of hydrogen Large scale hydrogen liquefaction in combination with LNG re-gasification Basics of low-temperature refrigeration A New Helium Refrigerator for Superconducting Cable Systems 6) HT et al.Search for the Best Processes to Liquefy Hydrogen in Very Large Plants 7) Kumar et al. EXERGY ANALYSIS OF PRE-COOLED LINDE SYSTEM FOR LIQUEFACTION OF GASES FOR IMPROVING PERFORMANCE OF LINDE BASED CRYOGENICS SYSTEMS 8) 한국기계연구원 2012 최종보고서 "합성가스 액화시스템 설계기술 개발" 9) 강원도수소 저장운송클러스터 구축사업보고서 2021
"발명의 배경이 되는 기술"에 상술한 바 수소액화플랜트기술개발은 하기의 내용으로 정리될 수 있다.
1) 해외 선도기업에서 수소액화플랜트기술은 핵심기자재(특히 팽창기) 개발을 통한 고효율 저비용화를 꾀하고 있다. 또한 이러한 기술의 과점화는 시장과점지배지위를 가짐으로써 고부가가치 시장진입 장벽이 매우 높다.
2) 팽창기를 사용하지 않는 대체기술은 줄톰슨 사이클을 검토할 수 있으나 공정해석결과 및 선행연구결과에서도 매우 비효율적인 기술지표가 나타나고 있다. 이러한 여건에서 당해분야의 해외선도기업수준을 대처할 수 있는 기술은 저효율의 줄톰슨사이클이지만, 해외선도기업수준의 기술지표 대비 동등이상의 기술지표를 구현할 수 있는 기술적 과제를 해결하고자 한다.
극저온냉동기에서 팽창기를 사용하는 이유는 대부분의 유체가 임계온도 가낮은 작동유체를 사용하는데 임계온도가 낮은 가스를 단열팽창을 하게 되면 팽창효과(온도하강)이 적거나 되려 팽창후 온도가 상승(inversion temperature)하게 되는 구간이 나타나게 되는데 이렇게 되면 냉동효곽가 매우 적거나 냉각자체가 불가능한 상황이 오게 되므로 매우 비효율적인 운전을 초래하게 되므로 효율적인 운전기 가능한 조건을 만들어야 하는데 일반적으로는 팽창전 압력을 고압화, 저온화시키는 방법을 사용하게 된다.
팽창밸브
입구압력
팽창밸브 입구온도 / 출구압력 : 2.5Mpa
83K 80K 78K 76K 74K 72K 70K
15.0Mpa 17.5 18.3 18.9 19.4 19.8 20.1 20.2
13.0Mpa 15.7 16.6 17.2 17.8 18.3 18.7 19.0
12.0Mpa 14.7 15.6 16.2 16.7 17.3 17.8 18.1
11.0Mpa 13.6 14.4 15.0 15.6 16.1 16.6 17.1
10.0Mpa 12.3 13.1 13.7 14.2 14.8 15.3 15.8
9.0Mpa 11.0 11.7 12.2 12.7 13.3 13.8 14.3
<표 3> 네온작동유체 팽창입구압력, 온도별 온도강하표표 3에 기재된 수치는 팽창전 입구압력/온도에 따른 출구온도변화를 명기하였다.(NIST REFRPOP 10.0 활용) 예측데로 압력이 높을수록, 온도가 낮을수록 팽창후 온도의 하강폭(줄톰슨팽창효과)이 증가함을 알 수가 있다.
개발기술의 저비용화를 고가의 산업용가스압축기를 고압화가 14Mpa까지 가능한 CO2 히트펌프용 냉매압축기로 대처하고 열교환기의 최대 설계압력을 고려하여 고압 스트림의 적정압력은 13.0Mpa로 설정하였다.
수소, 헬륨액화플랜트에서 예냉공정을 현재까지는 액체질소를 사용하여 80K까지 냉각을 시키지만, 줄톰슨 사이클에서 액체질소를 활용한 예냉을 실시할 경우 수소, 헬륨의 예냉부하에 네온의 예냉부하까지 감당해야하므로 액체질소 소비량은 현재보다 2배이상 높아지기 때문에 고효율화와 액체질소보다 낮은 온도구현이 가능한 저비용 고효율의 예냉기술이 필요하게 된다. 발명기술에서는 특허출원번호 "10-2022-0033066"의 기술을 활용하여 발명기술의 고효율화의 극대화를 구상하였다. 고효율화를 위한 고효율 예냉형 냉동기의 필요는 고효율화에 필요한 중요한 수단이 될 수 있지만 해외선도기술 수준에는 부족하기 때문에 줄톰슨팽창방법에서 고효율화가 필요하므로 이에 따른 안을 마련하였다.
도 2.는 일반적인 줄톤슨 팽창방식의 극저온냉동기이다. 상기언급한데로 고효율 극저온화 예냉기를 활용하여 13Mpa 70K까지 예냉된 상태로 줄톰슨팽창밸브(JV5)에서 단열팽창을 하게 되면 51K까지 냉각이 되며 회열기형 열교환기(HX2)를 통한 열에너지수지가 평형관계시에는 0.4Mpa에서 32.2K까지 온도개 내려가며 네온냉매의 액화가 발생하지만 31.2%의 액분율(Liquid Molar Fraction)을 지니므로 잠열활용폭이 매우 저조하며 이 또한 전체 냉각용으로만 활용할 수 없어(네온의 팽창밸브
(JV5)에서 팽창시 네온의 액화를 위한 2차 예냉을 위한 냉열 활용 필요) 실제 네온냉매 1kg/hr당 냉각능력은 7.67watt수준으로 매우 미약하므로 수소 1톤/일기준으로 70K에서 33.2K까지 Ortho-Para 변환열까지 제거할 경우 공정설계상 11.83kw의 냉각부하가 필요한데 이때 소요되는 네온냉매의 필요질량유량은 1,500kg/hr에 이르게 된다. 고효율화를 위해서는 냉매질량유량을 감소시키는 안이 미련되어야 하는데 이를 위한 예냉과 고업화를 통한 냉매의 액화율 증대는 한계상황이라 판단된다. 본 발명기술에서는 이를 극복하고자 도 3.의 공정설계안을 도출하였다.
다단압축을 하는 고압압축공정의 특성에서 적정한 중압스트림(2Mpa ~ 3.5Mpa)을 축출하여 고압스트림을 중압스트림까지 팽창하였을 때 발생한 냉열을 고압스트림
추가 예냉에 활용하는 방식을 고려하였으며, 이를 극대화시키기 위하여 같은 중압스트림에서 2~5단계까지 단계별 예냉을 실시하는 공정안을 도출한것을 기본 골자로 하고 있다.
예냉기를 통하여 70K까지 냉각된 네온냉매는 열교환기(HX2)에서 냉각된 고압스트림)에서 냉매의 일부유량을 바이패스시켜 팽창밸브(JV1)에서 단열팽창을 통하여 중압 스트림 (2.8Mpa/51.4K)상태로 팽창되어, 열교환기(HX3)에서 고압스트림 냉매를 52.2K로 냉각을 시키게 되며, 이중 일부를 재차 바이패스 시켜 열교환기(HX3)에서 팽창밸브(JV2)에서 단열시 중압 스트림 (2.8Mpa/44.1K)상태로 팽창되어 고압스트림 냉매를 44.9K로 냉각을 시키게 되며, 이중 일부를 재차 바이패스 시켜 열교환기(HX4)에서 팽창밸브(JV3)에서 단열시 중압 스트림 (2.8Mpa/43.0K)상태로 팽창되어, 고압스트림 냉매를 43.7K로 냉각을 시켜 최종 팽창을 팽창밸브(JV4)에서
저압 스트림 (0.4Mpa/32.2K)으로 팽창하게 되며 이때 네온냉매의 액분율은 64.4%의 수율을 보이게 된다. 발명기술 방법에 따른 네온냉매 1kg/h의 냉동효과는 22.2
watt/kg으로써 종래기술보다 291.1% 상향되어 동일 열부하인 경우보다 34.3%의 유량만 필요하게 되어 압축기측 전력소모를 줄일 수가 있게 된다.
한편 발명기술에서 우려가 될만한 요소를 고찰할 필요가 있으므로 이에 대한 추정을 시도하였다. 중압스트림의 증가로 인한 열교환기 비용증가 우려 요소와 중압스트림에서 고압스트림의 추가냉각을 위한 냉매질량유량 추가 발생으로 인한 압축기 동력증가 요인요소가 예상되므로 이에 따른 추정을 실시하였다.
1) 열교환기 원가 상승요인 및 대처방안에 대해서 설명을 드리자면 하기와 같다.
도 3.에서 HX1, HX2, HX3, HX4 구간의 열교환기는 고압, 중압, 저압 스트림, 3스트림형 열교환기가 필요하게 되는데 일반적으로 적용되는 플레이트 핀 열교환기를 2스트림으로 적용하였을 경우보다 원가 상승비율이 평균 15%상승이 예측된다. 또한 13.0Mpa의 고압화(기존 수소Claude사이클은 5.8Mpa)에 따른 열교환기 제작비용상승은 1.3배 상승되는 것으로 추정하고 있다. (열교환기 비용추정은 ESDU 97006 코드 기준 적용) 열교환기별 비용은 HX1:HX2:HX3:HX4 = 0.70:0.10:0.10:0.10 비율로 분석되었다. 이는 열교환기에서의 요구되는 전열량에 비례하고 있으며, 소용량급과 대용량급의 제작단가가 제작특성상 소용량일수록 크게 높은 특징을 보여주고 있으며, 이로 인하여 설계안(1톤/일)보다 대용량인 경우에는 HX1의 원가구성비율이 더욱 높아질 것으로 추정되었다)
가장 많은 원가 구성비율을 차지하고 있는 HX1의 경우 70K까지는 냉동공조산업에서 사용되고 있는 CO2용 용접형플레이트 열교환기로 3스트림까지 구성할 수 있는데 원가구성율이 상기 언급된 열교환기 비용의 1/10 ~ 1/20수준까지 크게 절감할 수 있으므로 열교환기 비용의 증가요인보다는 공정설계 방법안에 따라 되려 감소할 수 있는 것으로 조사되었다. 이에 대한 안은 초전도체 냉각을 위한 역브레이튼 냉동기에서 적용한 사례가 있어 ("미래에너지 대응 극저온 냉각시스템 개발" 2020 한국기계연구원 ) 현실적 적용은 문제가 없을 것으로 판단되었다.
2) 고압스트림 2차 예냉을 위한 중압스트림 냉매질량유량 증가에 따른 시스템 효율에 미치는 영향에 대한 분석(수소액화 1톤/일 기준으로 해석)
기존 줄톰슨 단열팽창방식과 발명기술의 단열팽창공정에서의 냉매질량유량분석을 분석한 자료를 표4에 표기하였다.
1 스테이지 2 스테이지 3 스테이지 4 스테이지 5 스테이지 전체
기존
기술
발명
기술
기존
기술
발명
기술
기존
기술
발명
기술
기존
기술
발명
기술
기존
기술
발명
기술
기존
기술
발명
기술
질량
유량
(kg/h)

1,500

344

1,500

344

1,500

344

1,500

1,915

1,500

1,915

7,500

4,862
소비
전력
(kw)

118

14

65

15

67

12

54

85

86

105

390

291
상기 결과에서 보듯이 발명기술의 경우 중압스트림 냉매질량유량의 증가가 되며, 그에 따른 소비전력 증가가 기존기술보다 중압스트림~고압스트림영역까지 증가하고 있으나 저압스트림영역에서 냉매질량유량 및 소비전력 감소가 압도적 수준으로 낮아지는 효과로 인하여 시스템 전체 분석결과 질량유량은 35.2%감소, 전력소모량은 40.8%감소 효과로 인하여 전체적인 효율상승은 매우 큰 것으로 나타나고 있다.
부가적으로 압축기측 냉매질량유량 감소로 인하여 전반적으로는 개발기술이 압축기 토출량 (Swpt volume)은 감소하게 되어 비용절감이라는 효과도 같이 나타나고 있음을 알 수가 있다.
발명효과를 입증하기 위하여 동일조건으로 개선전후 공정의 시뮬레이션을 실시하였다.
* 시뮬레이션 경계조건
1) 수소 및 냉매의 열역학적 물성계산은 Nist Refprop 10.0 사용.
2) 수소의 Ortho, Para변환열은 Ortho Para 엔탈피 차이를 적용.
3) 압축기의 단열효율은 Bitzer사 Co2 압축기의 작동압력조건에 따른 질량유량에 따른 압축기 이론소요동력 / 전동기소요전력 으로 나눈 값을 적용하였으며, 압축기 운전범위내에서 운전조건에 따른 효율변화를 회귀분석하여 함수내장.
통상적으로 (58% ~ 65% 변위를 지님) (해외 연구논문은 통상적으로 85% 적용)
4) 압축기측 모터 전력 전달손실율 : 전력소모량의 4% 적용.
5) 열교환기 온도차 조건 : dt / T = T x 3%
6) 공정시스템에서 압력손실 조건 : 각 스트림별 3% 손실 가정
7) Coldbox내 Heatleak는 Zero간주 (타 연구논문에서도 동일한 상황)
8) Enegy balance 수렴조건은 10-3 Watt 미만에서 수렴조건
9) 네온압축기 고압 스트림 압력 : 13.0Mpa 기준
10) 수소액화용량 : 1톤/일
상기조건으로 전산해석을 실시하였다.
예냉온도
(K)
수소압축기(kw) 네온압축기(kw) 예냉기
(kw)
보조칠러
(kw)
전체전력
(kw)
비전력
(kw.h/kg)
효율개선
(%)
70 기존JT 56 305 164 14 539 12.94 20.9
발명기술 41 241 132 13 426 10.23
73 기존JT 56 350 162 16 584 14.02 21.8
발명기술 41 276 124 15 457 10.96
77 기존JT 56 419 162 19 656 15.75 22.6
발명기술 41 332 117 18 508 12.19
80 기존JT 56 471 165 22 714 17.11 22.2
발명기술 41 381 112 21 555 13.32
발명기술의 고효율화 개선효과를 예냉온도온도별로 비교한바 평균 22%이상의 효율개선이 되는 것으로 추정되었다. 에어리퀴드사에서는 Hylial시리즈의 1 ~ 2.5톤/일 헬륨브레이튼을 이용한 수소액화플랜트를 시장에 내놓고 있는데 해당 제품, 그리고 해외 수소액화플랜트 기술수준과 비교를 하기 그림에서 비교하였다.
해당기업사마다 수소액화플랜트 비전력효율 기준이 다르므로 하기 그림에서 도출된 비전력효율은 예냉공정 + 액화공정 소비전력을 합산한 수치로 비교하였다.
시장을 선도하는 해외기업사들의 수소액화플랜트 최대용량은 30톤/일~35톤/일 규모이며, 최대용량에서 가장 비전력효율이 좋게 나타나는데 발명기술은 1톤/일 규모에서도 기존 최고수준의 비전력효율 값을 구현할 수 있는 것으로 추정되었다.
발명기술은 발명기술의 공정설계에서 압축기재원의 효율이 0.58 ~ 0.65임을 감안한할때 3톤/일 이상규모로 제작될 경우에는 보다 고효율 압축기 적용(효율 0.85)시 비전력효율은 8.6 수준으로 구현할 수 있으므로, 현재 해외선도기업의 기술수준보다 높은 국내자체기술로 시장선도형 수준의 기술확보가 될 것으로 판단된다.
더구나 초기투자비면에서
1) 압축기를 고가의 산업용 압축기를 냉매압축기로 대처하면서 투자비용 1/5수준
2) 고가의 멀티스트림 구현이 가능한 플레이트휜 열교환기에를 가장 원가구성이 큰 Worm stage를 일반 용접형플레이트 열교환기(2~3 스트림구현)으로 대처할 경우 투자비용 1/10 ~ 1/20 수준
3) 고가의 팽창기를 사용하지 않음으로써 플랜트 원가 구성율에서 15%이상 절감이 가능하므로 개발기술 1톤/일의 생산용량별 초기투자비는 기존기술의 20톤/일 수준으로 구현이 가능하게 된다.
초기투자비 절감방안은 현재까지 수소액화플랜트는 생산용량별 초기투자비의 경제성, 운영비(생산용량별 전력소모량)의 경제성을 이유로 수소경제산업 시대에서는 대부분이 30톤/일 규모로 건설되고 있는 현 시점에서 본다면 중소형 액화플랜트의 활성화가 가능하게 되며, 이러한 결과는 액체수소 생산지에서 소비자간의 거리에 따른 물류비용을 감안한다면 경제성은 더 우수해질 것으로 기대되며, 그에 따른 소형액화플랜트 수요증가에 따른 액체수소보급 활성화 및 해외기술 의존에서 벗어날 수 있 획기적인 계기가 마련될 수 있을 것으로 사료된다.
도 1. : 발명기술의 시스템 도면
도 2. : 기존 줄톰슨팽창방식의 공정설계 도면
도 3 : 발명기술의 다중팽창방식의 공절설계 도면
도 4. : LINDE사 중형수소액화플랜트 공정설계도
도 5. : LINDE사 대형수소액화플랜트 공정설계도
도 6. : 유럽 IDEALHY 프로젝트에서 기획된 수소액화플랜트 공정설계도
냉매인 네온을 압축할 수 있는 냉매압축기(C1)는 고압압축을 위한 다단압축방식이 가능한 것으로 구성되어지며, 냉매측 스트림은 고압, 중압, 저압으로 나뉘어지게 된다. 압축기에서 토출된 고온고압의 냉매는 13Mpa까지 압축이 되며 상온까지 냉각이 되어 HX1에서 예냉기(PC1)로 70K로 냉각이 된다.
열교환기(HX2)로 유입되기전 냉매의 일부유량을 바이패스시켜 팽창밸브(JV1)에서 단열팽창을 통하여 중압 스트림 (2.8Mpa/51.4K)상태로 팽창되어, 열교환기(HX2)에서 고압스트림 냉매와 공급수소를 70K까지 예냉기(PC1)에서 냉각된 수소를 52.2K까지 냉각을 시킨다.
열교환기(HX2)에서 냉각된 고압스트림(13.0Mpa, 52.2K)에서 냉매의 일부유량을 바이패스시켜 팽창밸브(JV2)에서 단열팽창을 통하여 중압 스트림 (2.8Mpa/44.1K)상태로 팽창되어, 열교환기(HX3)에서 고압스트림 냉매와 공급수소를 44.9K까지 냉각을 시킨다.
열교환기(HX3)에서 냉각된 고압스트림(13.0Mpa, 44.9K)에서 냉매의 일부유량을 바이패스시켜 팽창밸브(JV3)에서 단열팽창을 통하여 중압 스트림 (2.8Mpa/43.0K)상태로 팽창되어, 열교환기(HX4)에서 고압스트림 냉매와 공급수소를 43.7K까지 냉각을 시킨다.
열교환기(HX4)에서 냉각된 고압스트림(13.0Mpa, 43.7K)을 팽창밸브(JV4)에서 저압스트림(0.4Mpa,32.2K, 액상분율 : 64.4%)로 팽창되어 열교환기(HX5)에서 공급수소를 33K까지 냉각을 하게 된다.
열교환기(HX5)에서 증발된 냉매가스는 열교환기(HX4, HX3, HX2, HX1)에서 냉매의 고압스트림과, 공급수소의 냉각을 통하여 엑서지를 회수하면서 상온의 상태로 압축기(C1) 최종저단측에 흡입하게 된다. 중압스트림은 열교환기(HX1)에서 냉매의 고압스트림과, 공급수소의 냉각을 통하여 엑서지를 회수하면서 상온의 상태로 압축기(C1) 중간압력흡입이 가능한 중압단측에 흡입하게 된다.
한편 수소 스트림은 팽창밸브(JV5)에서 발생한 플레쉬 수소가스와 액체수소 용기에서 열침입에 의해 발생한 기체상태의 수소가스를 회수하여 열교환기(HX6, HX5, HX4, HX3, HX2, HX1)에서 냉매의 고압스트림의 냉각과, 공급수소 고압스트림의 냉각을 위한 엑서지 회수를 하여 저압(0.15Mpa)상온의 수소를 회수하여 재순환을 위한 수소압축기(H1)로 고압(1.3Mpa ~ 8.0Mpa)까지 압축된후 공급수소(1.3Mpa ~ 8.0Mpa)와 혼합되어 열교환기(HX1, HX2, HX3, HX4, HX5, HX6)를 통한 순차적인 냉각과 Ortho수소에서 Para수소의 변환을 열교환기에 내장된 촉매제를 통한 변환열까지 제거된 상태의 고압저온(1.3Mpa ~ 8.0Mpa, 33.2K, OP ratio : 5/95%)상태에서 줄톰슨 팽창밸브(JV5)를 통하여 팽창하게 되며 저장압력(0.15Mpa)시 발생되는 플레쉬가스와 액체수소저장용기(LV1)에서 대기중 열침입으로 발생하는 B.O.G.(Boil Off Gas)를 저압스트립으로 열교환기열교환기(HX6, HX5, HX4, HX3, HX2, HX1)를 통한엑서지회수 공정을 통하여 저압상온의 상태로 재순환용압축기(H1)로 회수된다.
1) 수소액화플랜트 0.1tpd ~
2) 네온액화플랜트
3) 헬륨액화플랜트에서 30K 예냉공정플랜트
4) 대형 저온초전도체 LTC Cryocooler
C1 : 냉매 5단압축기 페키지
H1 : 재순환용 수소압축기 페키지
HX1 : 1STAGE 열교환기
HX2 : 2STAGE 열교환기
HX3 : 3STAGE 열교환기
HX4 : 4STAGE 열교환기
HX5 : 5STAGE 열교환기
HX6 : 6STAGE 열교환기
OP1 : 1STAGE Ortho to Para 촉매제
OP2 : 2STAGE Ortho to Para 촉매제
OP3 : 3STAGE Ortho to Para 촉매제
OP4 : 4STAGE Ortho to Para 촉매제
OP5 : 5STAGE Ortho to Para 촉매제
OP6 : 6STAGE Ortho to Para 촉매제
JV1 : 넹메측 1Stage 줄톰슨 밸브
JV2 : 넹메측 2Stage 줄톰슨 밸브
JV3 : 넹메측 3Stage 줄톰슨 밸브
JV4 : 넹메측 액화용 줄톰슨 밸브
JV5 : 수소측 줄톰슨 밸브
PC1 : 80K ~ 65K까지 냉각이 되는 예냉용 냉동기

Claims (5)

  1. 다단압축을 하는 줄톰슨팽창방식을 사용하는 100K이하 극저온냉동기에서 고압부의 냉매를 일부 바이패스 고압부와 저압부 사이의 중압부로 단열팽창시켜 고압부의 냉각을 할 수 있는 다중단열팽창멀티냉각시스템.
  2. 청구항 1에서 중압부로의 팽창을 단계별 직렬회로를 구성하여 1차에서 N차까지 구성하여 냉매 고압스트림을 순차적으로 연속 냉각할 수 있는 다중단열팽창멀티냉각시스템
  3. 청구항 2 에서 냉매인 작동유체를 네온으로 하는 경우에는 단계별 직렬회로를 1차에서 부터 4차까지 구성하여 고압스트림을 1차에서 부터 4차까지 순차적으로 냉각할 수 있는 다중단열팽창시스템
  4. 청구항 2 에서 냉매인 작동유체를 수소로 하는 경우에는 단계별 직렬회로를 2차에서 부터 5차까지 구성하여 고압스트림을 2차에서 부터 5차까지 순차적으로 냉각할 수 있는 다중단열팽창시스템
  5. 청구항 1 냉매 스트림의 고압압력 범위는 (5Mpa ~ 15Mpa), 중압부 압력 범위는 ( 1Mpa ~ 4Mpa), 저압부 압력은 (0.1Mpa ~ 0.8Mpa)까지 구성할 수 있는 다중단열시스템
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