KR20230121650A - System for exercising strict control on street noise of motorcycle - Google Patents

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KR20230121650A
KR20230121650A KR1020220018164A KR20220018164A KR20230121650A KR 20230121650 A KR20230121650 A KR 20230121650A KR 1020220018164 A KR1020220018164 A KR 1020220018164A KR 20220018164 A KR20220018164 A KR 20220018164A KR 20230121650 A KR20230121650 A KR 20230121650A
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심창현
김종환
이수형
조호성
임지재
김태익
곽대철
김동우
윤아현
최민성
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주식회사 케이엔알
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Abstract

소음 단속 카메라 시스템이 개시된다. 소음 단속 카메라 시스템은 소음 녹음 마이크와 번호판 인식 카메라가 각각 이격되어 연결되고, 제어부와 통신부를 구비하며, 도로 상의 차량에 대하여 지향성 마이크를 사용한 소음 측정과 카메라 영상의 이미지 프로세싱에 의해 차종과 번호판을 인식하고, 카메라에 의해 측정된 차종과 번호판과 영상 정보와 지향성 마이크에 의해 측정된 소음이 포함된 음향 정보와 측정 시간 정보를 교통 관제 서버로 전송하는 소음 단속 카메라; 및 하나 이상의 소음 단속 카메라로부터 수신된 상기 차종과 번호판과 영상 정보와 상기 소음이 포함된 음향 정보와 상기 측정 시간 정보를 저장하며, 소음 분석을 통해 이륜차, 오토바이 등 일정 기준치 이상의 소음을 발생시키는 번호판이 인식된 교통 법규 위반 차량에 벌금을 부과하여 소음 기준치 위반 차량을 단속하는 교통 관제 서버를 포함한다. A noise control camera system is disclosed. The noise control camera system has a noise recording microphone and a license plate recognition camera connected separately, and has a control unit and a communication unit, and recognizes the vehicle model and license plate by measuring the noise of a vehicle on the road using a directional microphone and image processing of the camera image. a noise control camera for transmitting sound information and measurement time information including noise measured by the vehicle model, license plate, and image information measured by the camera and noise measured by the directional microphone to the traffic control server; And storing the vehicle type, license plate and image information, sound information including the noise, and the measurement time information received from one or more noise control cameras, and through noise analysis, a license plate generating noise above a certain standard value, such as a two-wheeled vehicle or a motorcycle, and a traffic control server for cracking down on vehicles violating noise standards by imposing fines on vehicles violating the recognized traffic regulations.

Description

이륜차의 소음 단속 시스템{System for exercising strict control on street noise of motorcycle}System for exercising strict control on street noise of motorcycle}

본 발명은 이륜차의 소음 단속 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 주요 도로에 설치된 소음 녹음 지향성 마이크와 번호판 인식 카메라와 연결되는 제어부와 통신부를 구비하는 소음 단속 시스템을 사용하여 전방 차량의 소음을 측정하고 카메라 영상의 이미지 프로세싱에 의해 차량의 종류(이륜차, 사륜차, 버스, 트럭 등)와 번호판을 인식하며, 소음 단속 시스템에 의해 측정된 일정 기준치 이상의 소음을 발생시키는 이륜차의 영상 정보와 일정 기준치 이상의 소음이 포함된 음향 정보를 교통관제 서버로 전송하여 일정 기준치 이상의 소음을 발생시키는 교통 법규 위반 차량에 벌금을 부과하는, 이륜차의 소음 단속 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a noise control system of a two-wheeled vehicle, and more particularly, to a noise control system having a control unit and a communication unit connected to a noise recording directional microphone installed on a main road and a license plate recognition camera, and measuring the noise of a vehicle in front, The type of vehicle (two-wheeled vehicle, four-wheeled vehicle, bus, truck, etc.) and license plate are recognized by image processing of the camera image, and the image information of the two-wheeled vehicle generating noise above a certain standard value measured by the noise control system and the noise above a certain standard value are detected. A noise control system for a two-wheeled vehicle that transmits included sound information to a traffic control server and imposes a fine on a vehicle violating traffic laws that generates noise above a certain standard.

소리의 주파수(Frequency)는 음파의 초당 변동수로 주파수가 높은 음은 고음, 주파수가 낮은 음은 저음이라고 한다. 사람의 가청 주파수는 20~20kHz이고, 이보다 낮은 20Hz 이하는 초저주파(infrasonic, 진동/압력으로 느낌)라고 하고, 가청 주파수보다 높은 2000hz 이상은 초음파(ultrasonic, 귀가 울리는 것처럼 느낌)라고 한다. 소리는 물체의 진동에 의해 일어나는 공기, 물 등 매질의 압력변화로 발생한다. 이 파동이 공기중으로 전달되어 소리를 듣게 된다. 매질 압력 변화의 크기, 음압이 크면 큰소리로 들리고, 음압이 작으면 작은 소리로 들린다. The frequency of a sound is the number of fluctuations per second of a sound wave. The audible frequency of humans is 20-20 kHz, and below 20 Hz is called infrasonic (feel as vibration/pressure), and above 2000 hz is called ultrasonic (feel like ringing in the ears). Sound is produced by a change in pressure in a medium such as air or water caused by the vibration of an object. These waves are transmitted through the air and we hear sound. When the sound pressure is high, the sound is loud, and when the sound pressure is low, the sound is low.

특히, 소음은 ‘불규칙하게 뒤섞여 불쾌하고 시끄러운 소리’를 나타낸다. In particular, noise represents 'irregularly mixed, unpleasant and loud sounds'.

소리의 높낮이와 세기(진폭)는 소리의 주파수와 압력 변동에 각각 관련된다. 1 초당 압력 변동수를 소리의 주파수라 하고, 단위는 Hz(Hertz)를 사용한다. The pitch and intensity (amplitude) of a sound are related to the sound's frequency and pressure fluctuations, respectively. The number of pressure fluctuations per second is called the frequency of sound, and the unit is Hz (Hertz).

음압(sound pressure)은 대기압(1기압= 1,013 mbar)으로부터 공기 압력의 변동분을 의미한다. 건강한 사람의 청력을 기준으로 1 kHz의 평면파의 소리를 들을 수 있는 최소 가청값 Po =

Figure pat00001
Pa = 20 μPa(건강한 사람이 들을 수 있는 가장 작은 소리의 크기(진폭)를 갖는 소리)에 대한 사람이 들을 수 있는 가장 작은 소리를 '기준 음압'이라고 한다.Sound pressure refers to the change in air pressure from atmospheric pressure (1 atm = 1,013 mbar). The minimum audible value at which the sound of a plane wave of 1 kHz can be heard based on the hearing of a healthy person Po =
Figure pat00001
The lowest sound that a person can hear for Pa = 20 μPa (a sound having the smallest loudness (amplitude) that a healthy person can hear) is called 'standard sound pressure'.

음압 레벨(SPL)은

Figure pat00002
[dB]The sound pressure level (SPL) is
Figure pat00002
[dB]

[dB] [dB]

단, Po는 기준 음압(

Figure pat00004
μbar,
Figure pat00005
= 0.00002 Pa), P는 측정된 음압이며, 음압 레벨(Sound pressure level, Lp)은 데시벨(dB)의 단위로 표시된다.However, Po is the reference sound pressure (
Figure pat00004
µbar,
Figure pat00005
= 0.00002 Pa), P is the measured sound pressure, and the sound pressure level (Lp) is expressed in units of decibels (dB).

소음계(Sound Level Meter)의 기본 원리는 소음계로 입력된 음압은 사람의 귀에 주파수에 따른 민감도가 구현된 등청감곡선에 따라 보정회로망을 거치게 되는데 주파수에 따른 등청감곡선을 구현된 전자회로를 사용한다.The basic principle of the sound level meter is that the sound pressure input into the sound level meter goes through a correction circuit network according to the equal loudness curve in which the sensitivity according to frequency is implemented in the human ear, and an electronic circuit that implements the equal loudness curve according to frequency is used. .

소음 측정기(Sound Level Meter)는 마이크로폰, 프리-앰프, 가중치 네트워크(Weighting networks), 필터, 앰프, 시간 계수 RMS 검출기, 피크 검출기, 홀드 회로, 표시부를 구비한다. The sound level meter includes a microphone, a pre-amplifier, weighting networks, a filter, an amplifier, a time coefficient RMS detector, a peak detector, a hold circuit, and a display.

실제 소음 측정 시, 사람의 귀의 등청감 특성을 고려하여 도 3b의 청감 보정 회로를 통하여 측정한다. “A” 보정은 낮은 음압대(40폰 곡선)에서 등청감 곡선을 역으로 보정한 것이다. “B” 보정은 중간 음압(70폰 곡선), “C” 보정은 높은 음압대(100폰 곡선)에 상응한다. 특별히 “D” 보정은 1~3 kHz의 소음에 대해 강조한 것으로, 항공기 소음측정에 표준화 되어있다. 청감 보정 외에도 신호를 보정하지 않고 측정하는 무보정(“Lin” 보정)이 있다.When measuring actual noise, it is measured through the hearing correction circuit of FIG. 3B in consideration of the equal hearing characteristics of the human ear. The “A” correction is the inverse correction of the equal loudness curve in the low sound pressure band (40 phone curve). “B” calibration corresponds to medium sound pressure (70 phone curve) and “C” calibration corresponds to high sound pressure band (100 phone curve). Special “D” corrections are standardized for aircraft noise measurements, with an emphasis on noise between 1 and 3 kHz. In addition to acoustic correction, there is no correction ("Lin" correction), which measures the signal without correction.

요음 “B",와 ”C" 보정은 주관적인 시험과 잘 연관되지 않기 때문에 등청감 곡선의 순음을 사용한 “A" 보정이 가장 널리 사용된다. 순음이 아닌 여러 주파수로 이루어진 신호의 경우, ”B", "C"로 보정된 측정값 사이에 불일치가 나타난다. The “A” correction using the pure tone of the equal loudness curve is the most widely used because the yaw “B” and ”C” corrections do not correlate well with subjective testing. For non-pure tone multi-frequency signals, the “B” , a discrepancy appears between the measured values corrected by "C".

최근, 도로와 아파트는 입주민들에게 소음 피해를 줄이기 위해 방음벽을 설치하여 차량 소음을 방지하고 있으며, 주택가의 음식 배달 이륜차의 소음은 나날이 증가하고 있으며, 실내 방음재를 사용하거나 근본적인 대책이 필요하다. Recently, roads and apartments have installed soundproof walls to reduce noise damage to residents to prevent vehicle noise, and the noise of food delivery motorcycles in residential areas is increasing day by day, and it is necessary to use indoor soundproofing materials or fundamental measures.

이와 관련된 선행기술1로써, 특허 공개번호 10-2010-0047924에서는 "소음 측정 카메라 및 소음 측정 방법"이 공개되어 있다. As prior art 1 related to this, Patent Publication No. 10-2010-0047924 discloses “a noise measuring camera and a method for measuring noise”.

도 1은 종래의 소음 측정 카메라의 구조, 도 2는 종래의 실시예에 따른 소음 측정 카메라를 이용하여 측정한 표시부를 설명하기 위한 도면이다.1 is a structure of a conventional noise measuring camera, and FIG. 2 is a view for explaining a display unit measured using a noise measuring camera according to a conventional embodiment.

도 1에 도시된 바와 같이, 실시예에 따른 소음 측정 카메라는, 전방측에 일정 크기의 카메라 렌즈를 포함한 촬영부(110)를 장착하고, 후방측에 표시부(180)가 장착된 카메라 본체(100), 카메라 본체(100)의 좌측면부에 설치된 소음 측정부(130), 소음 측정부(130)의 후방이고, 또한 카메라 본체(100)의 좌측면부에 설치된 위치 데이터 수신부(120)를 포함한다.As shown in FIG. 1 , in the noise measurement camera according to the embodiment, a camera body 100 in which a photographing unit 110 including a camera lens of a certain size is mounted on the front side and a display unit 180 is mounted on the rear side. ), a noise measuring unit 130 installed on the left side of the camera body 100, and a position data receiving unit 120 installed behind the noise measuring unit 130 and also installed on the left side of the camera body 100.

또한, 카메라 본체(100)의 측면부에 이를 통해 손을 삽입하여 본체(100)를 취부할 수 있도록 하는 벨트(140)가 장착된다. 그리고, 후측면의 벨트(140) 방향으로 카메라를 작동시키는 버튼(160)이 설치되어 본체를 취부한 손의 엄지 손가락으로 버튼(160)을 눌러 비디오를 작동시킬 수 있도록 되어 있다. 또한, 카메라 본체(100)의 둘레에 사용자로 하여금 카메라 및 비디오로 필요에 따라 선별하여 사용할 수 있도록 하는 선택전환부(150)가 설치된다. 실시예에서는, 사용자의 카메라 취부 수단으로서 벨트(140)를 그 예로 하였으나, 이에 한정되지 않고, 카메라 본체(100)의 하단 부에 손잡이부를 별도로 장착하여 사용할 수도 있다.In addition, a belt 140 is mounted on the side of the camera body 100 so that the body 100 can be attached by inserting a hand therethrough. In addition, a button 160 for operating the camera in the direction of the belt 140 on the rear side is installed so that the video can be operated by pressing the button 160 with the thumb of the hand on which the body is attached. In addition, a selection switching unit 150 is installed around the camera body 100 so that the user can select and use the camera and video as needed. In the embodiment, the belt 140 is used as an example for attaching the user's camera, but the present invention is not limited thereto, and the handle may be separately attached to the lower end of the camera body 100 and used.

소음 측정부(130)는 카메라 본체(100)의 전방측에 설치되어 감시지역의 영상을 촬영하고, 소음 측정부(130)는 카메라 본체(100)의 좌측면부에 설치되어 감시지역의 소음을 측정한다. 여기서, 소음 측정부(130)는 소음을 감지하는 마이크로 폰(미도시), 감지된 소음의 아날로그 신호를 디지털 신호로 변환하는 컨버터(미도시)를 포함한다. 소음 측정부(130)의 구성에 대한 설명은 도 3의 기재를 참조하기로 한다.The noise measurement unit 130 is installed on the front side of the camera body 100 to capture images of the surveillance area, and the noise measurement unit 130 is installed on the left side of the camera body 100 to measure noise in the surveillance area. do. Here, the noise measuring unit 130 includes a microphone (not shown) for detecting noise and a converter (not shown) for converting an analog signal of the detected noise into a digital signal. A description of the configuration of the noise measuring unit 130 will be referred to the description of FIG. 3 .

위치데이터 수신부(120)는, 소음 측정부(130)의 후방이고, 또한 카메라 본체(100)의 좌측면부에 설치되어 감시 지역의 위치 데이터를 수신한다. 이때, 위치 데이터 수신부(120)는, GPS 수신 안테나를 포함하여 다수의 GPS 위성 또는 별도의 기지국으로부터 감시지역의 위치 데이터를 수신한다. 또한, 위치 데이터 수신부(120)는 다수의 GPS 위성 또는 별도의 기지국으로부터 현재의 시간데이터를 수신할 수 있다. 수신된 위치 데이터 및 시간 데이터를 카메라 본체(100)의 전방측에 설치된 표시부(180)에 전달하여 표시하여준다.The location data receiving unit 120 is behind the noise measurement unit 130 and is installed on the left side of the camera body 100 to receive location data of the monitoring area. At this time, the location data receiving unit 120 receives location data of the monitoring area from a plurality of GPS satellites or a separate base station including a GPS reception antenna. Also, the location data receiving unit 120 may receive current time data from a plurality of GPS satellites or a separate base station. The received location data and time data are transferred to and displayed on the display unit 180 installed on the front side of the camera body 100 .

표시부(180)는, 카메라 본체(100)의 후방에 설치되어 사용자에게 소음 측정부(130)에서 촬영된 감시지역의 영상, 소음 측정부(130)에서 측정된 소음의 크기, 위치 데이터 수신부(120)에서 수신된 위치데이터 및 시간 데이터를 표시하여준다. 또한, 표시부(180)의 하단에는 삼각 지지대 등의 지지수단에 거치할 수 있도록, 지지수단에 체결구에 대응되는 형상의 다수의 체결수단들(170)이 형성되어 있다.The display unit 180 is installed at the rear of the camera body 100 and provides the user with an image of the surveillance area captured by the noise measurement unit 130, the size of the noise measured by the noise measurement unit 130, and the location data reception unit 120. ) displays the location data and time data received from In addition, at the lower end of the display unit 180, a plurality of fastening means 170 having shapes corresponding to the fasteners are formed on the supporting means so as to be mounted on supporting means such as a tripod support.

그러나, 주택가나 도로에서 이륜차 또는 개조차량들의 소음이 나날이 증가하고 있으나, 이들을 규제하거나 소음을 측정하여 단속할 수 있는 장비가 마땅치 않아 이들에 대한 필요와 보완이 필요한 실정이다. 또한 음향과 영상을 측정하는 카메라가 있지만 이는 일반적인 소리를 녹음하는 구조이므로 본 발명의 과제를 수행하기에 적절치 않은 문제가 있다.However, although the noise of two-wheeled vehicles or modified vehicles is increasing day by day in residential areas or roads, there is no proper equipment for regulating them or measuring and controlling noise, so there is a need for and supplementation for them. In addition, there is a camera that measures sound and image, but since this is a structure for recording general sound, there is a problem that is not suitable for performing the task of the present invention.

특허 공개번호 10-2010-0047924 (공개일자 2010년 05월 11일), "소음 측정 카메라 및 소음 측정 방법", (주)에스엠인스트루먼트Patent Publication No. 10-2010-0047924 (published on May 11, 2010), "Noise Measurement Camera and Noise Measurement Method", SM Instruments Co., Ltd.

상기 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 주요 도로에 설치된 소음 녹음 지향성 마이크와 번호판 인식 카메라와 연결되는 제어부와 통신부를 구비하는 소음 단속 카메라를 사용하여 전방 차량의 소음을 측정하고 카메라 영상의 이미지 프로세싱에 의해 차량의 종류(이륜차, 사륜차, 버스, 트럭)와 번호판을 인식하며, 소음 단속 카메라에 의해 측정된 일정 기준치 이상의 소음 차량의 영상 정보와 소음이 포함된 음향 정보를 교통관제 서버로 전송하여 일정 기준치 이상의 소음을 발생시키는 교통 법규 위반 차량을 단속하는, 소음 단속 카메라 시스템을 제공하는 것이다. An object of the present invention for solving the above problems is to measure the noise of the preceding vehicle by using a noise control camera having a control unit and a communication unit connected to a noise recording directional microphone installed on a main road and a license plate recognition camera, and image processing of the camera image. It recognizes the type of vehicle (two-wheeled vehicle, four-wheeled vehicle, bus, truck) and license plate, and transmits video information and sound information including noise of vehicles with noise above a certain standard measured by the noise control camera to the traffic control server. An object of the present invention is to provide a noise control camera system that controls traffic violation vehicles that generate noise above a standard level.

본 발명의 목적을 달성하기 위해, 소음 단속 카메라 시스템은 소음 녹음 마이크와 번호판 인식 카메라가 각각 이격되어 연결되고, 제어부와 통신부를 구비하며, 도로 상의 차량에 대하여 마이크를 사용한 소음 측정과 카메라 영상의 이미지 프로세싱에 의해 차종과 번호판을 인식하고, 카메라에 의해 측정된 차종과 번호판과 영상 정보와 마이크에 의해 측정된 소음이 포함된 음향 정보와 측정 시간 정보를 교통관제 서버로 전송하는 소음 단속 카메라; 및 하나 이상의 소음 단속 카메라로부터 수신된 상기 차종과 번호판과 영상 정보와 상기 소음이 포함된 음향 정보와 상기 측정 시간 정보를 저장하며, 소음 분석을 통해 일정 기준치 이상의 소음을 발생시키는 번호판이 인식된 교통 법규 위반 차량을 벌급을 부과하여 단속하는 교통 관제 서버를 포함한다. In order to achieve the object of the present invention, a noise control camera system is connected to a noise recording microphone and a license plate recognition camera at a distance from each other, has a control unit and a communication unit, and measures the noise of a vehicle on the road using a microphone and images of a camera image. A noise control camera that recognizes the vehicle model and license plate by processing and transmits the vehicle model and license plate and image information measured by the camera, sound information including noise measured by the microphone, and measurement time information to the traffic control server; And storing the vehicle type, license plate and video information received from one or more noise control cameras, sound information including the noise, and the measurement time information, and traffic laws in which license plates generating noise above a certain standard are recognized through noise analysis. It includes a traffic control server that enforces fines on violating vehicles.

즉 본 발명은 도로상에 운영하는 차량의 소음을 측정하고 차량의 번호판을 인식하는 소음 단속 모듈;과 상기 소음단속 모듀에서 측정한 소음을 측정하여 소음을 분석하는 교통관제서버;를 포함하여 이루어져 도로상에 주행하는 차량의 소음을 단속하는 것을 특징으로 한다. That is, the present invention includes a noise control module that measures the noise of a vehicle operating on the road and recognizes the license plate of the vehicle; and a traffic control server that analyzes the noise by measuring the noise measured by the noise control module. It is characterized in that it regulates the noise of the vehicle running on it.

또한 소음 단속 모듈은 소음을 녹음하는 마이크;와 상기 마이크와 이격되어 설치된 번호판을 인식하는 카메라;로 이루어지는 것을 특징으로 하는 것을 특징으로 하는 것을 특징으로 한다. In addition, the noise control module is characterized in that it consists of a microphone for recording noise; and a camera for recognizing a license plate installed apart from the microphone.

또한 상기 소음단속모듈은, 도로 상의 차량에 대하여 상기 마이크를 사용하여 측정한 소음과, 상기 카메라를 통해 획득한 영상으로 이미지 프로세싱에 의해 차종과 번호판을 인식하고, 상기 카메라에 의해 인식한 차종과 번호판과 획득한 영상 정보와 마이크에 의해 획득한 음향정보를 상기 교통 관제 서버로 전송하며, 상기 교통관제서버는 하나 이상의 소음 단속 모듈로부터 수신된 차종과 번호판과 영상 정보와 상기 음향 정보와 상기 측정 시간 정보를 저장하며, 상기 음향정보를 통해 소음 분석하고 일정 기준치 이상의 소음을 발생시키는 차량의 번호판을 활용하여 교통 법규 위반 차량을 구별하는 것을 특징으로 하는 것을 특징으로 한다. In addition, the noise control module recognizes the vehicle model and license plate by image processing with the noise measured using the microphone for the vehicle on the road and the image acquired through the camera, and the vehicle model and license plate recognized by the camera. and transmits the obtained image information and the sound information obtained by the microphone to the traffic control server, and the traffic control server receives vehicle model, license plate and image information from one or more noise control modules, the sound information, and the measurement time information It is characterized in that it is characterized in that it is characterized in that a vehicle violating traffic laws is distinguished by analyzing noise through the sound information and utilizing a license plate of a vehicle that generates noise above a certain standard value.

또한 상기 소음을 녹음하는 마이크는 특정방향과 특정각도에서 입력되는 소리만을 녹취하는 지향성 마이크를 사용하는 것을 특징으로 한다. In addition, the microphone for recording the noise is characterized by using a directional microphone for recording only sound input from a specific direction and a specific angle.

또한 상기 소음 단속 모듈은 제어부와 상기 제어부에 연결되는 통신부;를 포함하며, 상기 제어부에 연결되며, 차량의 번호판 인식을 위한 영상 처리부를 구비하는 카메라; 차량의 소음을 측정하는 지향성 마이크와 연결되는 증폭기 및 ADC와 연결되는 소음 측정부; 상기 소음 측정부에 연결되며, 차량의 종류별 소음 측정 데이터(dB)를 표시하는 표시부; 및 상기 제어부에 연결되며, 상기 소음 단속 모듈에 의해 획득된 차량의 영상 정보와 소음이 포함된 음향 정보와 시간 정보를 교통관제 서버로 전송하는 통신부를 포함하는 것을 특징으로 한다. In addition, the noise control module includes a control unit and a communication unit connected to the control unit; a camera connected to the control unit and having an image processing unit for recognizing a license plate of a vehicle; A noise measurement unit connected to an amplifier and an ADC connected to a directional microphone for measuring vehicle noise; a display unit connected to the noise measuring unit and displaying noise measurement data (dB) for each type of vehicle; and a communication unit that is connected to the control unit and transmits image information of the vehicle obtained by the noise control module, sound information including noise, and time information to a traffic control server.

또한 상기 통신부는 Wi-Fi, IoT 통신부, 및 LTE 4G/5G 통신부 중 어느 하나를 사용하는 것을 특징으로 한다. In addition, the communication unit is characterized by using any one of Wi-Fi, IoT communication unit, and LTE 4G / 5G communication unit.

또한 상기 지향성 마이크는 상기 카메라와 일정거리 이격되어 설치되되 차량의 진행방향에 대해 일정거리 전방에 설치되는 것을 특징으로 한다. In addition, the directional microphone is installed at a predetermined distance from the camera, and is characterized in that it is installed at a predetermined distance forward with respect to the traveling direction of the vehicle.

또한상기 지향성 마이크는 도로 주행 경로 상에서 차량이 상기 지향성 마이크를 지나치기 전방 1m 위치(도 6 'L' 위치참조)에서 소음이 포함된 음향 신호가 피크소음이 되도록 설정하는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable to set the directional microphone so that a sound signal containing noise becomes a peak noise at a position 1m in front of the vehicle passing the directional microphone on the road driving path (refer to 'L' position in FIG. 6).

또한 상기 지향성 마이크는 차량이 상기 마이크를 지나가는 위치(도 6 'K' 위치 참조)에서 상기 피크소음 값의 70% 가 되도록 설정하는 것을 특징으로 한다.In addition, the directional microphone is characterized in that it is set to be 70% of the peak noise value at a position where the vehicle passes the microphone (see 'K' position in FIG. 6).

또한 상기 교통 과제 서버는 상기 음향 정보에서 측정한 피크소음이 105 데시벨 이상이 되는 경우 교통법규을 위반한 것으로 판정하며 상기 교통법규를 위반한 것으로 판단되는 경우, 상기 번호판 인식 카메라를 통해 영상정보를 통해 얻은 해당차랑의 차량번호를 확인하고 상기 확인된 차량번호를 활용하여 교통법규 위반차량으로 결정하는 것을 특징으로 한다.In addition, the traffic task server determines that the traffic law is violated when the peak noise measured from the sound information is 105 decibels or more, and when it is determined that the traffic law is violated, the traffic problem obtained through the image information through the license plate recognition camera It is characterized in that the license plate number of the corresponding vehicle is confirmed and the vehicle is determined as a vehicle violating traffic laws by utilizing the identified license plate number.

또한 상기 마이크는 상기 도로지면으로부터 3.5 ~ 4M 높이에 설치되고, 상기 지향성 마이크는 상기 번호판 인식 카메라의 5M 전방에 배치되며, 상기 피크소음이 100 데시벨 이상이 되는 경우 상기 소음단속카메라의 제어부는 상기 번호판 인식카메라에게 영상을 획득하도록 제어하되, 상기 마이크에서 측정되는 소음이 상기 피크소음의 70%가 되는 지점인 마이크가 설치된 위치에서 소음단속 카메라가 영상을 획득하도록 제어하는 것을 특징으로 한다.In addition, the microphone is installed at a height of 3.5 to 4M from the road surface, the directional microphone is disposed 5M in front of the license plate recognition camera, and when the peak noise is 100 decibels or more, the controller of the noise control camera controls the license plate The recognition camera is controlled to acquire an image, and the noise control camera is controlled to acquire an image at a location where the microphone is installed, at which point the noise measured by the microphone becomes 70% of the peak noise.

또한 상기 교통 과제 서버는 소음 분석을 통해 105 데시벨 이상의 소음을 발생시키는 번호판이 인식된 교통 법규 위반 차량에 벌금을 부과하며, 이륜차, 자동차, 버스, 트럭 등의 차량의 종류별 도로 교통 소음 통계 데이터를 제공하는 것을 특징으로 한다.In addition, through noise analysis, the traffic task server imposes fines on vehicles violating traffic laws for which license plates are recognized that generate noise of 105 decibels or more, and provides road traffic noise statistical data for each type of vehicle, such as two-wheeled vehicles, cars, buses, and trucks. It is characterized by doing.

본 발명의 소음 단속 카메라 시스템 및 방법은 주요 도로에 설치된 소음 녹음 지향성 마이크와 번호판 인식 카메라와 연결되는 제어부와 통신부를 구비하는 소음 단속 카메라를 사용하여 전방 차량의 소음을 측정하고 이미지 프로세싱에 의해 차량의 종류(이륜차, 사륜차, 버스, 트럭)와 번호판을 인식하며, 소음 단속 카메라에 의해 측정된 일정 기준치 이상의 소음 차량의 영상 정보와 소음이 포함된 음향 정보를 교통관제 서버로 전송하여 이륜차, 오토바이 등 일정 기준치 이상의 소음을 발생시키는 교통 법규 위반 차량에 벌금을 부과하여 교통법규 위반을 단속한 효과가 있다. The noise control camera system and method of the present invention measures the noise of a vehicle in front by using a noise control camera having a control unit and a communication unit connected to a noise recording directional microphone installed on a main road and a license plate recognition camera, and detecting noise of a vehicle in front by image processing. It recognizes the type (two-wheeled vehicle, four-wheeled vehicle, bus, truck) and license plate, and transmits video information and sound information including noise of vehicles with noise above a certain standard measured by the noise control camera to the traffic control server, such as two-wheeled vehicles, motorcycles, etc. It has the effect of cracking down on traffic law violations by imposing a fine on traffic law violation vehicles that generate noise above the standard.

도 1은 종래의 소음 측정 카메라의 구조,
도 2는 종래의 실시예에 따른 소음 측정 카메라를 이용하여 측정한 표시부를 설명하기 위한 도면이다.
도 3는 본 발명의 일예로서 소음 단속 카메라 시스템 시스템 구성도를 나타낸다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 지향성 마이크를 구비하는 소음 단속 카메라 시스템 구성도이다.
도 5은 지향성 마이크와 카메라의 설치 위치를 도시한 그림이다.
도 6은 소음 피크위치와 마이크위치를 도시한 것이다.
1 is a structure of a conventional noise measurement camera;
2 is a view for explaining a display unit measured using a noise measurement camera according to a conventional embodiment.
3 shows a system configuration diagram of a noise control camera system as an example of the present invention.
4 is a configuration diagram of a noise control camera system having a directional microphone according to an embodiment of the present invention.
5 is a diagram illustrating installation positions of a directional microphone and a camera.
6 shows noise peak positions and microphone positions.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 발명의 구성 및 동작을 상세하게 설명한다. 본 발명의 설명에 있어서 관련된 공지의 기술 또는 공지의 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 자세한 설명을 생략한다. 또한, 첨부된 도면 번호는 동일한 구성을 표기할 때에 다른 도면에서 동일한 도면번호를 부여한다. Hereinafter, the configuration and operation of a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the description of the present invention, if it is determined that a detailed description of a related known technology or known configuration may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, the detailed description thereof will be omitted. In addition, the attached drawing numbers refer to the same drawing numbers in other drawings when indicating the same configuration.

소음 단속 카메라 시스템은 주요 도로에 설치된 소음 녹음 지향성 마이크와 번호판 인식 카메라와 연결되는 제어부와 통신부를 구비하는 소음 단속 카메라를 사용하여 전방 차량의 소음을 측정하고 카메라 영상의 이미지 프로세싱에 의해 차량의 종류(이륜차, 사륜차, 버스, 트럭)와 번호판을 인식하며, 소음 단속 카메라에 의해 측정된 일정 기준치 이상의 이륜차량의 영상 정보와 소음이 포함된 음향 정보를 교통관제 서버로 전송하여 이륜차, 오토바이 등 일정 기준치 이상의 소음을 발생시키는 교통 법규 위반 차량에 벌금을 부과하여 교통법규 위반을 단속한다. The noise control camera system uses a noise control camera having a control unit and a communication unit connected to a noise recording directional microphone installed on a main road and a license plate recognition camera to measure the noise of a vehicle in front and to detect the type of vehicle by image processing of the camera image ( It recognizes two-wheeled vehicles, four-wheeled vehicles, buses, and trucks) and license plates, and transmits image information and sound information including noise of two-wheeled vehicles over a certain standard measured by noise control cameras to the traffic control server. Crack down on traffic law violations by imposing fines on traffic violation vehicles that generate noise.

도 3은 본 발명의 소음단속 카메라 시스템의 일 실시예를 도시한 것이고 도 4는 본 발명의 소음 단속 카메라 시스템의 다른 실시예를 도시한 것이다.3 shows one embodiment of the noise control camera system of the present invention, and FIG. 4 shows another embodiment of the noise control camera system of the present invention.

도 3을 보면, 소음녹음 마이크 후방에 번호판 인식 카메라가 위치하며 소음이 일정값 이상이면 번호판 인식 카메라가 차량의 후방에서 후면 번호판을 촬영한다. Referring to FIG. 3, a license plate recognition camera is located behind the noise recording microphone, and when the noise exceeds a certain value, the license plate recognition camera photographs the rear license plate from the rear of the vehicle.

도 4를 보면, 본 발명의 소음 단속 카메라 시스템은 소음 녹음 마이크(771)와 번호판 인식 카메라(740)가 각각 이격되어 연결되고, 제어부(710)와 통신부(790)를 구비하며, 도로 상의 차량(이륜차, 오토바이, 자동차, 버스, 트럭 등)에 대하여 지향성 마이크를 사용하여 주변의 소음이 포함됨 음향정보를 획득하고 카메라에서 획득한 영상을 적용하여 이미지 프로세싱에 의해 차종과 번호판을 인식하며, 카메라에 의해 획득한 차종 및 번호판정보와 영상 정보와 마이크에 의해 측정된 소음이 포함된 음향 정보와 측정시간 정보를 교통 관제 서버(900)로 전송하는 소음 단속 모듈(700)이 도시되어 있다.Referring to FIG. 4, the noise control camera system of the present invention includes a noise recording microphone 771 and a license plate recognition camera 740 spaced apart and connected, a control unit 710 and a communication unit 790, and a vehicle on the road ( For two-wheeled vehicles, motorcycles, cars, buses, trucks, etc.), the vehicle model and license plate are recognized by image processing by acquiring sound information including ambient noise using a directional microphone and applying the image obtained from the camera. A noise control module 700 is shown, which transmits acquired vehicle type and license plate information, image information, sound information including noise measured by a microphone, and measurement time information to the traffic control server 900.

또한 상기 소음 단속 모듈(700)은 하나 이상 설치되며, 이들 소음단속 카메라로부터 수신된 상기 차종과 번호판과 영상 정보와 상기 소음이 포함된 음향 정보와 상기 측정 시간 정보를 저장하고, 소음 분석을 통해 일정 기준치 이상의 소음을 발생시키는 차량(400)의 번호판이 인식되면 교통 법규 위반 차량으로 결정하여 벌금을 부과하여 단속하게 되며 차량의 종류별 도로 교통 소음 통계 데이터를 제공하는 교통 관제 서버(900)를 포함한다. In addition, one or more noise control modules 700 are installed, and store the vehicle model, license plate, and image information received from these noise control cameras, sound information including the noise, and the measurement time information, and perform a constant noise analysis through noise analysis. If the license plate of the vehicle 400 generating noise above a standard value is recognized, it is determined as a vehicle violating traffic laws, fines are imposed, and traffic control server 900 provides statistical data on road traffic noise for each vehicle type.

이때 상기 소음 녹음 마이크는 지향성 마이크를 사용하는 것이 바람직하다. In this case, it is preferable to use a directional microphone as the noise recording microphone.

상기 소음 단속 카메라(700)는 상기 교통 관제 서버(900)에 연동되며, 제어부(790)에 연결되는 통신부(190); 상기 통신부(790)에 연결되며, 번호판 인식 카메라 촬영과 소음 측정 지향성 마이크를 사용하여 소음을 측정하도록 제어하는 제어부(710); 상기 제어부(710)에 연결되며, 차량 번호판 인식 프로그램이 구비되는 제어부(710)와 차량의 번호판 인식을 위한 영상 처리부(720)와 외장형 카메라로 연결되는 ADC(730, 아날로그 디지털 컨버터)와 카메라(740)를 구비하는 번호판 인식 카메라부를 포함한다.The noise control camera 700 is linked to the traffic control server 900 and includes a communication unit 190 connected to the control unit 790; A control unit 710 connected to the communication unit 790 and controlling to measure noise using a license plate recognition camera and a noise measurement directional microphone; ADC (730, analog-to-digital converter) and camera 740 connected to the control unit 710 and connected to the control unit 710 having a license plate recognition program, the image processing unit 720 for recognizing the license plate of the vehicle, and an external camera. ) Includes a license plate recognition camera unit having a.

또한 상기 소음 단속 카메라(700)는 상기 제어부(710)에 연결되며, 차량의 소음을 측정하는 지향성 마이크(771)와 외장형으로 연결되는 증폭기(772)와 ADC(773)와 연결되는 소음 측정부(774); 상기 소음 측정부(774)에 연결되며, 측정 차량별 소음 측정 데이터[dB]를 표시하는 표시부(778); 상기 제어부(710)에 연결되며, 상기 소음 단속 카메라(700)에 의해 측정된 차량의 영상 정보와 소음이 포함된 음향 정보와 시간 정보를 교통 관제 서버(900)로 전송하는 통신부(790)를 포함하며, 상기 카메라와 지향성 마이크는 상기 이격되어 설치된다. In addition, the noise control camera 700 is connected to the control unit 710, and a noise measurement unit connected to a directional microphone 771 that measures vehicle noise, an amplifier 772 externally connected, and an ADC 773 ( 774); a display unit 778 connected to the noise measurement unit 774 and displaying noise measurement data [dB] for each vehicle being measured; A communication unit 790 that is connected to the control unit 710 and transmits image information of the vehicle measured by the noise control camera 700, sound information including noise, and time information to the traffic control server 900. And, the camera and the directional microphone are installed apart from each other.

상기 제어부(710)는 차량의 번호판 인식 프로그램을 구비한다. The control unit 710 includes a vehicle license plate recognition program.

차량 번호판 인식 프로그램은 번호판이 부착된 차량의 직사각형의 정지 이미지에서 이미지 프로세싱(image processing)에 의한 이진화(binarization) 영상 기술 또는 DoG(Difference of Gaussian) 필터를 차량 영상의 이진화 기술 등의 차량 번호 인식 기술을 사용하여 관심지역(ROI, Region Of Interest) 인 직사각형의 영역을 갖는 차량 번호판의 정지 이미지를 검출(번호판 검출)하고 엣지를 추출한다.The vehicle license plate recognition program is a vehicle number recognition technology such as binarization image technology by image processing or DoG (Difference of Gaussian) filter in a rectangular still image of a vehicle with a license plate attached, and binary technology of a vehicle image. A still image of a license plate having a rectangular region, which is a region of interest (ROI), is detected (license plate detection) and an edge is extracted.

도 5은 지향성 마이크와 카메라의 설치 위치와 측정 시점을 나타낸 도면이다. 5 is a diagram illustrating installation positions of a directional microphone and a camera and a measurement time point.

소음 단속 모듈에는 제어부와 통신부가 구비되며, 번호판 인식 카메라의 전방 특정위치에 지향성 마이크가 설치된다. A control unit and a communication unit are provided in the noise control module, and a directional microphone is installed at a specific location in front of the license plate recognition camera.

실험을 통해 확인한 결과 상기 특정위는 4 ~ 5m 가 적당한 것으로 파악되었는데 그 이유는 전방에 위치한 지향성 마이크를 통해 소음을 측정한 다음 소음이 소정의 값 이상이면 번호판 인식 카메라를 통해 영상을 획득해야 하기 때문이다. As a result of confirming through the experiment, it was found that 4 to 5 m was appropriate for the specific position. The reason is that after measuring the noise through the directional microphone located in the front, if the noise exceeds a predetermined value, the image must be acquired through the license plate recognition camera. am.

또한 상기 지향성 마이크는 차량이 소음을 내면서 상기 지향성 마이크를 향해 다가올 때 상기 지향성 마이크 설치위치보다 1m 전방에서 소음이 포함된 음향 신호를 측정한 값이 피크치가 되도록 설정한다.In addition, the directional microphone is set so that a value obtained by measuring a sound signal including noise at 1 m ahead of the directional microphone installation location is a peak value when a vehicle makes noise and approaches the directional microphone.

또한 상기 지향성 마이크는 차량이 상기 마이크가 설치된 지점을 통과하는 시점에서 상기 소음이 포함된 음향 신호를 측정한 값이 피크치의 70% 가 되도록 설정한다. In addition, the directional microphone is set so that a measured value of the sound signal including the noise is 70% of a peak value when the vehicle passes the point where the microphone is installed.

이에 따라 상기 피크치가 설정값 이상이 되면 교통법규를 위반 한 것으로 간주하며, 상기 제어부는 상기 측정된 피크치에 비해 70%에 도달하게 되면 카메라가 차량의 번호판을 촬영하도록 명령한다. Accordingly, when the peak value exceeds the set value, it is regarded as a violation of traffic laws, and the control unit commands the camera to photograph the license plate of the vehicle when it reaches 70% of the measured peak value.

교통 관제 서버(900)는 도로 상에 여러 지점에 설치된 하나 이상의 소음 단속 카메라(700)로부터 수신된 차종과 번호판과 영상 정보와 소음이 포함된 음향 정보와 측정 시간 정보를 저장하며, 소음 분석을 통해 일정 기준치 이상의 소음을 발생시키는 번호판이 인식된 교통 법규 위반 차량에 벌금을 부과하며, The traffic control server 900 stores vehicle model, license plate, image information, sound information including noise, and measurement time information received from one or more noise control cameras 700 installed at various points on the road, and through noise analysis Fines are imposed on vehicles violating traffic laws whose license plates generate noise above a certain standard.

이륜차, 자동차, 버스, 트럭 등의 차량의 종류별 일별/주별/월별 도로 교통 소음 통계 데이터를 제공한다. It provides daily/weekly/monthly road traffic noise statistical data for each type of vehicle, such as two-wheeled vehicles, cars, buses, and trucks.

실제 교통약자를 위한 음성보조장치가 설치된 네거리에서 소음 측정기로 소음을 확인한 결과 도로 위를 주행하는 승용차가 지나갈 경우 70dB(데시벨), 버스와 트럭은 80dB(데시벨), 오토바이나 튜닝 차량은 100dB(데시벨) 정도로 파악됐다. 대형 덤프 트럭은 130dB 정도로 예상된다. As a result of checking the noise with a noise meter at a crossroad where voice assistants for the physically handicapped were installed, it was 70dB (decibels) for cars driving on the road, 80dB (decibels) for buses and trucks, and 100dB (decibels) for motorcycles and tuning vehicles. ) was found to be A large dump truck is expected to be around 130dB.

본 발명에 따른 실시예들은 다양한 컴퓨터 수단을 통해 수행될 수 있는 프로그램 명령 형태로 구현되고 컴퓨터 판독 가능 기록 매체에 기록될 수 있다. 상기 컴퓨터 판독 가능 기록 매체는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조를 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 컴퓨터 판독 가능 기록 매체는 스토리지, 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체(magnetic media), CD-ROM, DVD와 같은 광기록 매체(optical media), 플롭티컬 디스크(floptical disk)와 같은 자기-광 매체(magneto-optical media), 및 롬(ROM), 램(RAM), 플래시 메모리, 스토리지 등과 같은 저장 매체에 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 구성된 하드웨어 장치가 포함될 수 있다. 프로그램 명령의 예는 컴파일러에 의해 만들어지는 것과, 기계어 코드 뿐만아니라 인터프리터를 사용하여 컴퓨터에 의해 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함할 수 있다. 상기 하드웨어 장치는 본 발명의 동작을 수행하기 위해 하나 이상의 소프트웨어 모듈로써 작동하도록 구성될 수 있다.Embodiments according to the present invention may be implemented in the form of program instructions that can be executed through various computer means and recorded in a computer readable recording medium. The computer readable recording medium may include program instructions, data files, and data structures alone or in combination. Computer-readable recording media include storage, hard disks, magnetic media such as floppy disks and magnetic tapes, optical media such as CD-ROMs and DVDs, and magnetic media such as floptical disks. - A hardware device configured to store and execute program instructions in storage media such as magneto-optical media, ROM, RAM, flash memory, storage, etc. may be included. Examples of program instructions may include those produced by a compiler, machine language codes as well as high-level language codes that can be executed by a computer using an interpreter. The hardware device may be configured to operate as one or more software modules to perform the operations of the present invention.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 방법은 프로그램으로 구현되어 컴퓨터의 소프트웨어를 이용하여 읽을 수 있는 형태로 기록매체(CD-ROM, RAM, ROM, 메모리 카드, 하드 디스크, 광자기 디스크, 스토리지 디바이스 등)에 저장될 수 있다. As described above, the method of the present invention is implemented as a program and can be read using computer software on a recording medium (CD-ROM, RAM, ROM, memory card, hard disk, magneto-optical disk, storage device, etc.) ) can be stored in

본 발명의 구체적인 실시예를 참조하여 설명하였지만, 본 발명은 상기와 같이 기술적 사상을 예시하기 위해 구체적인 실시 예와 동일한 구성 및 작용에만 한정되지 않고, 본 발명의 기술적 사상과 범위를 벗어나지 않는 한도 내에서 다양하게 변형하여 실시될 수 있으며, 본 발명의 범위는 후술하는 특허청구범위에 의해 결정되어야 한다.Although described with reference to specific embodiments of the present invention, the present invention is not limited to the same configuration and operation as the specific embodiments to illustrate the technical idea as described above, and within the limit that does not deviate from the technical spirit and scope of the present invention It can be implemented with various modifications, and the scope of the present invention should be determined by the claims described later.

700: 소음 단속 카메라 710: 제어부
720: 영상처리부 730: ADC
740: 카메라 771: 지향성 마이크
772: 증폭기 773: ADC
774: 소음측정부 778: 표시부
700: noise control camera 710: control unit
720: image processing unit 730: ADC
740 camera 771 directional microphone
772 Amplifier 773 ADC
774: noise measurement unit 778: display unit

Claims (8)

도로상에 운영하는 차량의 소음을 측정하고 이륜차량의 번호판을 인식하는 소음 단속 모듈;과
상기 소음단속 모듀에서 측정한 소음을 측정하여 소음을 분석하는 교통관제서버;를 포함하여 이루어져 도로상에 주행하는 이륜차량의 소음을 단속하는 것을 특징으로 하는 이륜차의 소음 단속 시스템.
A noise control module that measures the noise of a vehicle operating on the road and recognizes the license plate of a two-wheeled vehicle; and
A noise control system for a two-wheeled vehicle, comprising: a traffic control server that measures the noise measured by the noise control module and analyzes the noise, and regulates the noise of the two-wheeled vehicle running on the road.
제1항에 있어서
소음 단속 모듈은
소음을 녹음하는 마이크;와
상기 마이크와 이격되어 설치된 번호판을 인식하는 카메라;로 이루어지는 것을 특징으로 하는 것을 특징으로 하는 이륜차의 소음 단속 시스템.
According to claim 1
noise control module
A microphone that records noise; and
A noise control system for a two-wheeled vehicle, characterized in that it consists of a camera for recognizing a license plate installed apart from the microphone.
제2항에 있어서
상기 소음단속모듈은, 도로 상의 이륜차량에 대하여 상기 마이크를 사용하여 측정한 소음과, 상기 카메라를 통해 획득한 영상으로 이미지 프로세싱에 의해 이륜차량과 번호판을 인식하고, 상기 카메라에 의해 인식한 이륜차량의 종류와 번호판과 획득한 영상 정보와 마이크에 의해 획득한 음향정보를 상기 교통 관제 서버로 전송하며,
상기 교통관제서버는
하나 이상의 소음 단속 모듈로부터 수신된 이륜차량의 종류와 번호판과 영상 정보와 상기 음향 정보와 상기 측정 시간 정보를 저장하며, 상기 음향정보를 통해 소음 분석하고 일정 기준치 이상의 소음을 발생시키는 이륜차량의 번호판을 활용하여 교통 법규 위반 차량을 구별하는 것을 특징으로 하는 이륜차의 소음 단속 시스템.
According to claim 2
The noise control module recognizes the two-wheeled vehicle and license plate by image processing with the noise measured using the microphone for the two-wheeled vehicle on the road and the image acquired through the camera, and the two-wheeled vehicle recognized by the camera. Transmitting the type and number plate of the acquired image information and sound information obtained by the microphone to the traffic control server,
The traffic control server
The type of two-wheeled vehicle received from one or more noise control modules, license plate and image information, the sound information, and the measurement time information are stored, and the noise is analyzed through the sound information, and the license plate of the two-wheeled vehicle generating noise above a certain standard value is stored. A noise control system for a two-wheeled vehicle, characterized in that it distinguishes a vehicle violating traffic laws by utilizing.
제3항에 있어서,
상기 소음을 녹음하는 마이크는 특정방향과 특정각도에서 입력되는 소리만을 녹취하는 지향성 마이크를 사용하는 것을 특징으로 하는 이륜차의 소음 단속 시스템.
According to claim 3,
The noise control system of a two-wheeled vehicle, characterized in that the microphone for recording the noise uses a directional microphone for recording only sound input from a specific direction and a specific angle.
제3항에 있어서,
상기 소음 단속 모듈은
제어부와 상기 제어부에 연결되는 통신부;를 포함하며,
상기 제어부에 연결되며, 이륜차량의 번호판 인식을 위한 영상 처리부를 구비하는 카메라;
차량의 소음을 측정하는 지향성 마이크와 연결되는 증폭기 및 ADC와 연결되는 소음 측정부;
상기 소음 측정부에 연결되며, 이륜차량의 종류별 소음 측정 데이터(dB)를 표시하는 표시부; 및
상기 제어부에 연결되며, 상기 소음 단속 모듈에 의해 획득된 차량의 영상 정보와 소음이 포함된 음향 정보와 시간 정보를 교통관제 서버로 전송하는 통신부를 포함하는 것을 특징으로 하는 이륜차의 소음 단속 시스템.
According to claim 3,
The noise control module
It includes; a control unit and a communication unit connected to the control unit,
a camera connected to the control unit and having an image processing unit for recognizing a license plate of a two-wheeled vehicle;
A noise measurement unit connected to an amplifier and an ADC connected to a directional microphone for measuring vehicle noise;
a display unit connected to the noise measurement unit and displaying noise measurement data (dB) for each type of two-wheeled vehicle; and
and a communication unit connected to the control unit and transmitting video information of the vehicle obtained by the noise control module, sound information including noise, and time information to a traffic control server.
제5항에 있어서,
상기 통신부는 Wi-Fi, IoT 통신부, 및 LTE 4G/5G 통신부 중 어느 하나를 사용하는 것을 특징으로 하는 소음단속 카메라시스템.
According to claim 5,
The noise control camera system, characterized in that the communication unit uses any one of Wi-Fi, IoT communication unit, and LTE 4G / 5G communication unit.
제4항에 있어서,
상기 지향성 마이크는 상기 카메라와 일정거리 이격되어 설치되되 차량의 진행방향에 대해 일정거리 전방에 설치되는 것을 특징으로 하는 이륜차의 소음 단속 시스템.
According to claim 4,
The noise control system of a two-wheeled vehicle, characterized in that the directional microphone is installed at a predetermined distance from the camera and installed at a predetermined distance forward with respect to the traveling direction of the vehicle.
제7항에 있어서,
상기 지향성 마이크는 도로 주행 경로 상에서 이륜차량이 상기 지향성 마이크를 지나치기 전방 1m 위치(도 6 'L' 위치참조)에서 소음이 포함된 음향 신호가 피크소음이 되도록 설정하는 것을 특징으로 하는 이륜차의 소음 단속 시스템.
















According to claim 7,
The directional microphone is set so that the sound signal containing the noise becomes a peak noise at a position 1m in front of the two-wheeled vehicle passing the directional microphone on the road driving path (refer to the 'L' position in FIG. 6). enforcement system.
















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