KR20230089683A - Structures for supporting independent type storage tank installed in cargo hold - Google Patents

Structures for supporting independent type storage tank installed in cargo hold Download PDF

Info

Publication number
KR20230089683A
KR20230089683A KR1020210178275A KR20210178275A KR20230089683A KR 20230089683 A KR20230089683 A KR 20230089683A KR 1020210178275 A KR1020210178275 A KR 1020210178275A KR 20210178275 A KR20210178275 A KR 20210178275A KR 20230089683 A KR20230089683 A KR 20230089683A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
support
wooden block
storage tank
cargo hold
coupled
Prior art date
Application number
KR1020210178275A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
정왕조
송대성
Original Assignee
삼성중공업 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 삼성중공업 주식회사 filed Critical 삼성중공업 주식회사
Priority to KR1020210178275A priority Critical patent/KR20230089683A/en
Publication of KR20230089683A publication Critical patent/KR20230089683A/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B25/00Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
    • B63B25/02Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods
    • B63B25/08Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid
    • B63B25/12Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid closed
    • B63B25/16Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid closed heat-insulated
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C13/00Details of vessels or of the filling or discharging of vessels
    • F17C13/08Mounting arrangements for vessels
    • F17C13/082Mounting arrangements for vessels for large sea-borne storage vessels
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C3/00Vessels not under pressure
    • F17C3/02Vessels not under pressure with provision for thermal insulation
    • F17C3/025Bulk storage in barges or on ships
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B25/00Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
    • B63B25/02Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods
    • B63B25/08Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid
    • B63B2025/087Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid comprising self-contained tanks installed in the ship structure as separate units
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/01Mounting arrangements
    • F17C2205/0153Details of mounting arrangements
    • F17C2205/018Supporting feet
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2221/00Handled fluid, in particular type of fluid
    • F17C2221/03Mixtures
    • F17C2221/032Hydrocarbons
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00Applications
    • F17C2270/01Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0102Applications for fluid transport or storage on or in the water
    • F17C2270/0105Ships

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Abstract

Disclosed is a structure for supporting an independent type storage tank installed in a cargo hold. One aspect of the present invention comprises a first support unit which is arranged between the ceiling surface of a cargo hold and the upper surface of an independent storage tank installed in the cargo hold. The first support unit comprises: a first support coupled to the upper surface of the storage tank; a second support coupled to the ceiling surface of the cargo hold and arranged to face the first support; a first wooden block mounted on the upper surface of the first support; a pair of first dam plates coupled to the first support and arranged to face both side surfaces of the first wooden block; a second wooden block arranged at the upper side of the first wooden block; a pair of second dam plates which are coupled to the second support to be arranged to be spaced apart from each other; and a fastening member which is detachably coupled to the second wooden block, and restricts the second wooden block to the gap between the pair of second dam plates. Provided is the structure for supporting an independent type storage tank installed in a cargo hold, wherein a gap is formed between the upper surface of the first wooden block and the lower surface of the second wooden block, and the height of the gap is smaller than the height from the upper surface of the first support to the upper end of the first dam plate but greater than the height from the lower end of the second dam plate to the lower surface of the second support. Therefore, replacement may be easily performed.

Description

화물창 내 설치된 독립형 저장탱크의 지지 구조체{STRUCTURES FOR SUPPORTING INDEPENDENT TYPE STORAGE TANK INSTALLED IN CARGO HOLD}Support structure of independent storage tank installed in cargo hold {STRUCTURES FOR SUPPORTING INDEPENDENT TYPE STORAGE TANK INSTALLED IN CARGO HOLD}

본 발명은 화물창 내 설치된 독립형 저장탱크의 지지 구조체에 관한 것이다.The present invention relates to a support structure for an independent storage tank installed in a cargo hold.

선박 또는 해양 구조물에 설치되는 액화가스 저장탱크는 독립형(Independent Type)과 멤브레인형(Membrane Type)으로 분류될 수 있고, 그 중 독립형 저장탱크는 IMO IGC code에서의 분류 기준에 따라 다시 Type A, Type B, Type C 등으로 분류될 수 있다.Liquefied gas storage tanks installed on ships or offshore structures can be classified into independent type and membrane type, and among them, independent storage tanks are classified into Type A and Type A according to the classification criteria in the IMO IGC code. It can be classified as B, Type C, etc.

이와 같은 독립형 저장탱크는 화물창 내 설치되는 경우에 지지 구조체에 의해 지지될 수 있다.Such an independent storage tank may be supported by a support structure when installed in a cargo hold.

구체적으로, 독립형 저장탱크의 하면과 화물창의 바닥 면 사이에는 독립형 저장탱크의 버티컬 하중을 지지하기 위한 지지부가 배치될 수 있고, 독립형 저장탱크의 상면과 화물창의 천장 면 사이에는 침수 등으로 인한 독립형 저장탱크의 플로팅 상황에 대비하기 위한 지지부가 배치될 수 있다.Specifically, a support for supporting the vertical load of the independent storage tank may be disposed between the lower surface of the independent storage tank and the bottom surface of the cargo hold, and between the upper surface of the independent storage tank and the ceiling surface of the cargo hold, independent storage due to flooding may occur. A support may be arranged to prepare for a floating situation of the tank.

대한민국 등록특허공보 제10-1313620호(2016.10.02, 압전소자가 설치된 선박용 저장탱크 및 이를 포함하는 선박)Republic of Korea Patent Registration No. 10-1313620 (2016.10.02, storage tank for ships installed with piezoelectric element and ships including the same)

본 발명의 실시 예는 화물창 내 설치된 독립형 저장탱크의 상면과 화물창의 천장 면 사이에 배치되는 지지부가 우든 블록의 임의 이탈을 방지하되 교체를 용이하게 하는 구조를 가지는 화물창 내 설치된 독립형 저장탱크의 지지 구조체를 제공한다.In an embodiment of the present invention, the support structure of the independent storage tank installed in the cargo hold has a structure in which the support disposed between the upper surface of the independent storage tank installed in the cargo hold and the ceiling surface of the cargo hold prevents the random departure of the wooden block while facilitating replacement. provides

본 발명의 일 측면에 따르면, 화물창 내 설치된 독립형 저장탱크의 상면과 화물창의 천장 면 사이에 배치되는 제1 지지부를 포함하고, 상기 제1 지지부는, 상기 저장탱크의 상면에 결합되는 제1 서포트; 상기 화물창의 천장 면에 결합되어 상기 제1 서포트와 마주보게 배치되는 제2 서포트; 상기 제1 서포트의 상면에 안착되는 제1 우든 블록; 상기 제1 서포트에 결합되어, 상기 제1 우든 블록의 양 측면과 마주보게 배치되는 한 쌍의 제1 댐 플레이트; 상기 제1 우든 블록의 상측에 배치되는 제2 우든 블록; 상기 제2 서포트에 결합되어, 상호간에 이격 배치되는 한 쌍의 제2 댐 플레이트; 및 상기 제2 우든 블록에 탈부착 가능하게 결합되어, 상기 제2 우든 블록을 상기 한 쌍의 제2 댐 플레이트 사이에 구속시키는 체결부재를 포함하고, 상기 제1 우든 블록의 상면과 상기 제2 우든 블록의 하면 사이에는 갭이 형성되되, 상기 갭의 높이는 상기 제1 서포트의 상면으로부터 상기 제1 댐 플레이트의 상단까지의 높이보다는 작지만 상기 제2 댐 플레이트의 하단으로부터 상기 제2 서포트의 하면까지의 높이보다는 큰 화물창 내 설치된 독립형 저장탱크의 지지 구조체가 제공될 수 있다.According to one aspect of the present invention, a first support portion disposed between an upper surface of an independent storage tank installed in a cargo hold and a ceiling surface of the cargo hold, wherein the first support portion includes: a first support coupled to the upper surface of the storage tank; a second support coupled to the ceiling surface of the cargo hold and arranged to face the first support; a first wooden block seated on an upper surface of the first support; a pair of first dam plates coupled to the first support and disposed to face both sides of the first wooden block; a second wooden block disposed above the first wooden block; a pair of second dam plates coupled to the second support and spaced apart from each other; and a fastening member that is detachably coupled to the second wooden block and constrains the second wooden block between the pair of second dam plates, and the top surface of the first wooden block and the second wooden block A gap is formed between the lower surfaces of the gap, and the height of the gap is smaller than the height from the upper surface of the first support to the upper end of the first dam plate, but higher than the height from the lower end of the second dam plate to the lower surface of the second support A support structure for an independent storage tank installed in a large cargo hold may be provided.

상기 제2 우든 블록은 상기 체결부재가 분리되면 상기 한 쌍의 제2 댐 플레이트 사이에서 벗어나 상기 제1 우든 블록 상에 안착될 수 있다.When the fastening member is separated, the second wooden block may move away from between the pair of second dam plates and be seated on the first wooden block.

상기 체결부재는 상기 제2 댐 플레이트를 관통하여 상기 제2 우든 블록에 체결될 수 있다.The fastening member may pass through the second dam plate and be fastened to the second wooden block.

상기 제2 우든 블록의 두께는 상기 제1 우든 블록의 두께보다 작을 수 있다.A thickness of the second wooden block may be smaller than a thickness of the first wooden block.

상기 저장탱크의 하면과 상기 화물창의 바닥 면 사이에 배치되는 제2 지지부를 더 포함할 수 있다.A second support may be further included disposed between the bottom surface of the storage tank and the bottom surface of the cargo hold.

본 발명의 실시 예에 따르면, 제1 우든 블록의 양 측면을 지지하는 한 쌍의 제1 댐 플레이트에 의해 제1 우든 블록의 임의 이탈을 방지할 수 있고, 체결부재를 제2 우든 블록으로부터 분리함으로써 제1 및 제2 우든 블록의 교체 작업을 용이하게 할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, arbitrary separation of the first wooden block can be prevented by a pair of first dam plates supporting both sides of the first wooden block, and the fastening member is separated from the second wooden block. Replacement of the first and second wooden blocks may be facilitated.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 화물창 내 설치된 독립형 저장탱크의 지지 구조체를 도시한 도면이고,
도 2는 도 1의 화물창을 구비한 선박을 도시한 도면이고,
도 3은 도 1의 일부 확대도이고,
도 4는 도 3의 우든 블록의 교체 작업을 설명하기 위한 도면이고,
도 5 및 도 6은 도 3 및 도 4에 따른 제1 지지부의 변형 예를 도시한 도면이다.
1 is a view showing a support structure of an independent storage tank installed in a cargo hold according to an embodiment of the present invention,
2 is a view showing a ship having a cargo hold of FIG. 1;
Figure 3 is a partially enlarged view of Figure 1,
4 is a view for explaining a replacement operation of the wooden block of FIG. 3;
5 and 6 are views illustrating modified examples of the first support unit according to FIGS. 3 and 4 .

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 실시 예에서 사용되는 용어는, 명백히 다른 의미로 정의되어 있지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 일반적으로 이해될 수 있는 의미로 해석될 수 있으며, 단지 특정 실시 예를 설명하기 위한 것으로 볼 것이지 본 발명을 제한하고자 하는 의도가 있는 것은 아니다.Terms used in the embodiments of the present invention may be interpreted as meanings that can be generally understood by those of ordinary skill in the art to which the present invention belongs, unless clearly defined otherwise, and only specific The examples are intended to be illustrative and are not intended to limit the present invention.

본 명세서에서, 단수형은 특별한 기재가 없는 한 복수형도 포함하는 것으로 볼 것이다.In this specification, the singular form will be considered to include the plural form as well, unless otherwise specified.

또한, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 기재된 경우, 해당 부분은 다른 구성요소를 더 포함할 수도 있다는 것을 의미한다.In addition, when a part is described as "including" a certain component, it means that the corresponding part may further include other components.

또한, 어떤 구성요소 "상"으로 기재된 경우, 해당 구성요소의 위 또는 아래를 의미하고, 반드시 중력 방향을 기준으로 상측에 위치하는 것을 의미하는 것은 아니다.In addition, when a component is described as "on", it means above or below the corresponding component, and does not necessarily mean that it is located on the upper side relative to the direction of gravity.

또한, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결" 또는 "결합"된다고 기재된 경우, 해당 구성요소가 다른 구성요소에 직접적으로 연결 또는 결합되는 경우뿐만 아니라, 해당 구성요소가 또 다른 구성요소를 통해 간접적으로 연결 또는 결합되는 경우도 포함할 수 있다.Also, when a component is described as being “connected” or “coupled” to another component, that component is not only directly connected to or coupled to another component, but also indirectly through another component. It may also include the case of being connected or combined with.

또한, 어떤 구성요소를 설명하는데 있어서 제1, 제2 등의 용어를 사용할 수 있지만, 이러한 용어는 해당 구성요소를 다른 구성요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성요소의 본질이나 차례 또는 순서 등을 한정하고자 하는 것은 아니다.In addition, although terms such as first and second may be used to describe a certain component, these terms are only used to distinguish the corresponding component from other components, and the essence or sequence of the corresponding component is determined by the term. or order, etc., is not intended to be limiting.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 화물창 내 설치된 독립형 저장탱크의 지지 구조체를 도시한 도면이고, 도 2는 도 1의 화물창을 구비한 선박을 도시한 도면이고, 도 3은 도 1의 일부 확대도이고, 도 4는 도 3의 우든 블록의 교체 작업을 설명하기 위한 도면이다.1 is a view showing a support structure of an independent storage tank installed in a cargo hold according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a view showing a ship having a cargo hold of FIG. 1, and FIG. 3 is a part of FIG. It is an enlarged view, and FIG. 4 is a view for explaining a replacement operation of the wooden block of FIG. 3 .

도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시 예에 따른 화물창 내 설치된 독립형 저장탱크의 지지 구조체(10)는 화물창(C) 내에 설치된 독립형 저장탱크(T)를 지지하기 위한 구조체로서, 제1 지지부(100)를 포함할 수 있고, 제2 지지부(200)를 더 포함할 수도 있다. 참고로, 도 1은 도 2의 선박(S)을 I - I에서 절단하여 도시한 도면일 수 있다.1 to 4, the support structure 10 of the independent storage tank installed in the cargo hold according to an embodiment of the present invention is a structure for supporting the independent storage tank T installed in the cargo hold C, It may include one support part 100 and may further include a second support part 200 . For reference, FIG. 1 may be a view showing the ship S of FIG. 2 cut at I-I.

여기서, 선박(S)은 일반적인 의미의 선박 외에 특정 해역에 계류하는 부유식 또는 고정식 해양 구조물을 포함할 수 있고, 독립형 저장탱크(T)는 액화가스 저장탱크, 예를 들어 IMO Type B 연료탱크를 포함할 수 있지만, 반드시 이에 한정되는 것은 아니다.Here, the ship (S) may include a floating or fixed offshore structure moored in a specific sea area in addition to a ship in a general sense, and the independent storage tank (T) is a liquefied gas storage tank, for example, an IMO Type B fuel tank. It may include, but is not necessarily limited thereto.

제1 지지부(100)는 독립형 저장탱크(T)의 상면과 화물창ⓒ의 천장 면 사이에 배치될 수 있다.The first support part 100 may be disposed between the upper surface of the independent storage tank T and the ceiling surface of the cargo hold ⓒ.

제1 지지부(100)는 후술하는 것처럼 제1 우든 블록(130)과 제2 우든 블록(140) 사이에 갭(G)이 형성하여 침수 상황 시 독립형 저장탱크(T)의 플로팅을 허용하되 화물창(C)을 구획하는 선체와 독립형 저장탱크(T) 간의 직접적인 충돌을 억제할 수 있다.As will be described later, the first support part 100 forms a gap G between the first wooden block 130 and the second wooden block 140 to allow the independent storage tank T to float in a flooded situation, but the cargo hold ( It is possible to suppress direct collision between the hull dividing C) and the independent storage tank (T).

제1 지지부(100) 및 제2 지지부(200)는 하나의 독립형 저장탱크(T)에 각각 복수로 구비될 수 있다.The first support part 100 and the second support part 200 may be provided in plurality in each independent storage tank (T).

제1 지지부(100)는 제1 서포트(110), 제2 서포트(120), 제1 우든 블록(130), 제2 우든 블록(140), 한 쌍의 제1 댐 플레이트(150), 한 쌍의 제2 댐 플레이트(160) 및 체결부재(170)를 포함할 수 있다.The first support 100 includes a first support 110, a second support 120, a first wooden block 130, a second wooden block 140, a pair of first dam plates 150, a pair of the second dam plate 160 and the fastening member 170.

제1 서포트(110)는 독립형 저장탱크(T)의 상면에 용접 등을 통해 결합될 수 있다.The first support 110 may be coupled to the upper surface of the independent storage tank T through welding or the like.

제2 서포트(120)는 화물창(C)의 천장 면에 용접 등을 통해 결합될 수 있고, 제1 서포트(110)와 마주보게 배치될 수 있다. 예를 들어, 제2 서포트(120)는 제1 서포트(110)의 직 상방에 배치될 수 있다.The second support 120 may be coupled to the ceiling surface of the cargo hold C through welding or the like, and may be disposed facing the first support 110 . For example, the second support 120 may be disposed directly above the first support 110 .

제1 우든 블록(130)은 제1 서포트(110)의 상면에 안착될 수 있다. 예를 들어, 제1 우든 블록(130)은 제1 서포트(110)에 고정적으로 결합되는 것이 아니라, 제1 우든 블록(130)의 각 측면을 지지하는 복수의 댐 플레이트에 의해 제1 서포트(110) 상에 구속될 수 있다.The first wooden block 130 may be seated on the upper surface of the first support 110 . For example, the first wooden block 130 is not fixedly coupled to the first support 110, but is supported by a plurality of dam plates supporting each side of the first wooden block 130. ) can be constrained.

제2 우든 블록(140)은 제1 우든 블록(130)의 상측에 이격되도록 배치될 수 있다.The second wooden block 140 may be disposed to be spaced apart from the upper side of the first wooden block 130 .

제1 우든 블록(130) 및 제2 우든 블록(140)은 직육면체 형상일 수 있지만, 반드시 이에 한정되는 것은 아니다.The first wooden block 130 and the second wooden block 140 may have a rectangular parallelepiped shape, but are not necessarily limited thereto.

한 쌍의 제1 댐 플레이트(150)는 용접 등을 통해 제1 서포트(110)에 결합되어 제1 우든 블록(130)의 양 측면을 지지할 수 있다.The pair of first dam plates 150 may be coupled to the first support 110 through welding or the like to support both side surfaces of the first wooden block 130 .

한 쌍의 제2 댐 플레이트(160)는 용접 등을 통해 제2 서포트(120)에 결합될 수 있고, 제2 우든 블록(140)이 삽입될 수 있도록 상호간에 이격되도록 배치될 수 있다.The pair of second dam plates 160 may be coupled to the second support 120 through welding or the like, and may be spaced apart from each other so that the second wooden block 140 may be inserted therein.

체결부재(170)는 제2 우든 블록(140)에 탈부착 가능하게 결합되어 제2 우든 블록(140)을 한 쌍의 제2 댐 플레이트(160) 사이에 구속시킬 수 있다.The fastening member 170 is detachably coupled to the second wooden block 140 to constrain the second wooden block 140 between the pair of second dam plates 160 .

구체적으로, 제2 우든 블록(140)은 체결부재(170)가 결합되면 한 쌍의 제2 댐 플레이트(160) 사이에 구속되어 제1 우든 블록(130)으로부터 상향 이격된 상태로 제2 서포트(120)의 하면에 밀착될 수 있고, 체결부재(170)가 분리되면 한 쌍의 제2 댐 플레이트(160) 사이에서 벗어나 제1 우든 블록(130) 상에 안착될 수 있다. 즉, 제2 우든 블록(140)이 체결부재(170)를 통해 한 쌍의 제2 댐 플레이트(160) 사이에 구속된 상태에서는 제1 우든 블록(130)의 상면과 제2 우든 블록(140)의 하면 사이에는 갭(G)이 형성될 수 있다.Specifically, when the fastening member 170 is coupled, the second wooden block 140 is constrained between the pair of second dam plates 160 and is spaced upward from the first wooden block 130 to support the second support ( 120), and when the fastening member 170 is separated, it can get out of between the pair of second dam plates 160 and be seated on the first wooden block 130. That is, in a state in which the second wooden block 140 is constrained between the pair of second dam plates 160 through the fastening member 170, the upper surface of the first wooden block 130 and the second wooden block 140 A gap (G) may be formed between the lower surfaces of.

특히, 갭(G)의 제1 높이(H1)는 제1 서포트(110)의 상면으로부터 제1 댐 플레이트(150)의 상단까지의 제2 높이(H2)보다는 작지만 제2 댐 플레이트(160)의 하단으로부터 제2 서포트(120)의 하면까지의 제3 높이(H3)보다는 클 수 있다. 따라서, 도 3에서와 같이 제2 우든 블록(140)이 한 쌍의 제2 댐 플레이트(160) 사이에 구속된 상태에서는 한 쌍의 제1 댐 플레이트(150)에 의해 제1 우든 블록(130)의 임의 이탈을 방지할 수 있고, 도 4에서와 같이 제2 우든 블록(140)이 한 쌍의 제2 댐 플레이트(160) 사이에서 벗어나 분리된 상태에서는 제1 우든 블록(130)의 교체 작업을 수행할 수 있다.In particular, the first height H1 of the gap G is smaller than the second height H2 from the top surface of the first support 110 to the top of the first dam plate 150, but of the second dam plate 160. It may be greater than the third height H3 from the lower end to the lower surface of the second support 120 . Therefore, as shown in FIG. 3, in a state in which the second wooden block 140 is constrained between the pair of second dam plates 160, the first wooden block 130 is formed by the pair of first dam plates 150. It is possible to prevent any departure of the , and as shown in FIG. 4, in a state in which the second wooden block 140 is separated from the pair of second dam plates 160, the replacement of the first wooden block 130 can be performed. can be done

또한, 제1 우든 블록(130)의 교체가 가능하도록 제1 우든 블록(130)의 제1 두께(D1)는 제1 댐 플레이트(150)의 상단에서 제2 댐 플레이트(160)의 하단까지의 제4 높이보다 작을 수 있다.In addition, to enable replacement of the first wooden block 130, the first thickness D1 of the first wooden block 130 is from the upper end of the first dam plate 150 to the lower end of the second dam plate 160. It may be smaller than the fourth height.

한편, 체결부재(170)는 제2 댐 플레이트(160)를 관통하여 제2 우든 블록(140)에 체결되는 볼트 등을 포함할 수 있다.Meanwhile, the fastening member 170 may include a bolt that passes through the second dam plate 160 and is fastened to the second wooden block 140 .

이를 위해, 제2 댐 플레이트(160)는 제2 댐 플레이트(160)를 수평 방향으로 관통하는 관통 홀(160a)을 구비할 수 있고, 제2 우든 블록(140)의 측면에는 체결 홀(140a)이 형성될 수 있다. 체결 홀(140a)의 내주면에는 암나사가 형성될 수 있고, 체결부재(170)의 외주면에는 체결 홀(140a)의 암나사에 치합하는 수나사가 형성될 수 있다.To this end, the second dam plate 160 may have a through hole 160a passing through the second dam plate 160 in a horizontal direction, and a fastening hole 140a on the side of the second wooden block 140 can be formed. A female screw may be formed on an inner circumferential surface of the fastening hole 140a, and a male screw that engages with the female screw of the fastening hole 140a may be formed on an outer circumferential surface of the fastening member 170.

제2 지지부(200)는 독립형 저장탱크(T)의 하면과 화물창(C)의 바닥 면 사이에 배치되어 독립형 저장탱크(T)의 버티컬 하중을 지지할 수 있다.The second support part 200 is disposed between the lower surface of the independent storage tank (T) and the bottom surface of the cargo hold (C) to support the vertical load of the independent storage tank (T).

도 5 및 도 6은 도 3 및 도 4에 따른 제1 지지부의 변형 예를 도시한 도면이다.5 and 6 are views illustrating modified examples of the first support unit according to FIGS. 3 and 4 .

도 5 및 도 6을 참조하면, 제2 우든 블록(140)의 제2 두께(D2)는 제1 우든 블록(130)의 제1 두께(D1)보다 작을 수 있다. 따라서, 제2 우든 블록(140)의 하중을 지지하는 체결부재(170)의 장기간 사용으로 인한 파손 가능성을 낮출 수 있다.Referring to FIGS. 5 and 6 , the second thickness D2 of the second wooden block 140 may be smaller than the first thickness D1 of the first wooden block 130 . Therefore, the possibility of breakage due to long-term use of the fastening member 170 supporting the load of the second wooden block 140 can be reduced.

그러나, 반드시 이에 한정되는 것은 아니고, 도 3 및 도 4에 도시된 것처럼 제2 우든 블록(140)의 제2 두께(D2)는 제1 우든 블록(130)의 제1 두께(D1)와 동일할 수도 있다However, it is not necessarily limited thereto, and as shown in FIGS. 3 and 4 , the second thickness D2 of the second wooden block 140 may be the same as the first thickness D1 of the first wooden block 130. may

이상에서 본 발명의 바람직한 실시 예를 중심으로 설명하였으나, 이는 단지 예시일 뿐 본 발명을 한정하는 것이 아니다. 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 청구범위에 기재된 본 발명의 기술사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 구성요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 실시 예를 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.Although the above has been described with a focus on preferred embodiments of the present invention, this is only an example and does not limit the present invention. Those skilled in the art to which the present invention pertains can modify and change the embodiments in various ways by adding, changing, deleting, or adding components within the scope that does not deviate from the spirit of the present invention described in the claims. It will be possible, and this will also be said to be included within the scope of the present invention.

10: 지지 구조체 100: 제1 지지부
110: 제1 서포트 120: 제2 서포트
130: 제1 우든 블록 140: 제2 우든 블록
140a: 체결 홀 150: 제1 댐 플레이트
160: 제2 댐 플레이트 160a: 관통 홀
170: 체결부재 200: 제2 지지부
10: support structure 100: first support
110: first support 120: second support
130: first wooden block 140: second wooden block
140a: fastening hole 150: first dam plate
160: second dam plate 160a: through hole
170: fastening member 200: second support

Claims (3)

화물창 내 설치된 독립형 저장탱크의 상면과 화물창의 천장 면 사이에 배치되는 제1 지지부를 포함하고,
상기 제1 지지부는,
상기 저장탱크의 상면에 결합되는 제1 서포트;
상기 화물창의 천장 면에 결합되어 상기 제1 서포트와 마주보게 배치되는 제2 서포트;
상기 제1 서포트의 상면에 안착되는 제1 우든 블록;
상기 제1 서포트에 결합되어, 상기 제1 우든 블록의 양 측면과 마주보게 배치되는 한 쌍의 제1 댐 플레이트;
상기 제1 우든 블록의 상측에 배치되는 제2 우든 블록;
상기 제2 서포트에 결합되어, 상호간에 이격 배치되는 한 쌍의 제2 댐 플레이트; 및
상기 제2 우든 블록에 탈부착 가능하게 결합되어, 상기 제2 우든 블록을 상기 한 쌍의 제2 댐 플레이트 사이에 구속시키는 체결부재를 포함하고,
상기 제1 우든 블록의 상면과 상기 제2 우든 블록의 하면 사이에는 갭이 형성되되, 상기 갭의 높이는 상기 제1 서포트의 상면으로부터 상기 제1 댐 플레이트의 상단까지의 높이보다는 작지만 상기 제2 댐 플레이트의 하단으로부터 상기 제2 서포트의 하면까지의 높이보다는 큰 화물창 내 설치된 독립형 저장탱크의 지지 구조체.
Including a first support disposed between the upper surface of the independent storage tank installed in the cargo hold and the ceiling surface of the cargo hold,
The first support part,
A first support coupled to the upper surface of the storage tank;
a second support coupled to the ceiling surface of the cargo hold and arranged to face the first support;
a first wooden block seated on an upper surface of the first support;
a pair of first dam plates coupled to the first support and disposed to face both side surfaces of the first wooden block;
a second wooden block disposed above the first wooden block;
a pair of second dam plates coupled to the second support and spaced apart from each other; and
A fastening member detachably coupled to the second wooden block and constraining the second wooden block between the pair of second dam plates,
A gap is formed between the top surface of the first wooden block and the bottom surface of the second wooden block, and the height of the gap is smaller than the height from the top surface of the first support to the top of the first dam plate, but the second dam plate Support structure of an independent storage tank installed in a cargo hold greater than the height from the lower end of the second support to the lower surface.
제1항에 있어서,
상기 제2 우든 블록의 두께는 상기 제1 우든 블록의 두께보다 작은 화물창 내 설치된 독립형 저장탱크의 지지 구조체.
According to claim 1,
The support structure of the independent storage tank installed in the cargo hold where the thickness of the second wooden block is smaller than the thickness of the first wooden block.
제1항에 있어서,
상기 저장탱크의 하면과 상기 화물창의 바닥 면 사이에 배치되는 제2 지지부를 더 포함하는 화물창 내 설치된 독립형 저장탱크의 지지 구조체.
According to claim 1,
The support structure of the independent storage tank installed in the cargo hold further comprising a second support disposed between the lower surface of the storage tank and the bottom surface of the cargo hold.
KR1020210178275A 2021-12-14 2021-12-14 Structures for supporting independent type storage tank installed in cargo hold KR20230089683A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020210178275A KR20230089683A (en) 2021-12-14 2021-12-14 Structures for supporting independent type storage tank installed in cargo hold

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020210178275A KR20230089683A (en) 2021-12-14 2021-12-14 Structures for supporting independent type storage tank installed in cargo hold

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20230089683A true KR20230089683A (en) 2023-06-21

Family

ID=86989591

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020210178275A KR20230089683A (en) 2021-12-14 2021-12-14 Structures for supporting independent type storage tank installed in cargo hold

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20230089683A (en)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101313620B1 (en) 2011-11-03 2013-10-02 삼성중공업 주식회사 Storage tank installed piezoelectric element for ship, and ship including the same

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101313620B1 (en) 2011-11-03 2013-10-02 삼성중공업 주식회사 Storage tank installed piezoelectric element for ship, and ship including the same

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101883715B (en) Anti-sloshing structure for LNG cargo tank
US9010262B2 (en) Tank support structure and floating construction
US20210254788A1 (en) Sealed and thermally insulating tank provided with a loading/unloading tower
SG184565A1 (en) Liquid stabilizing device
KR20230089683A (en) Structures for supporting independent type storage tank installed in cargo hold
KR102006691B1 (en) Vessel having independent type storage tank
KR102270399B1 (en) Light buoyage for sailing route with split type floating body
KR102641252B1 (en) Structures for supporting independent type storage tank installed in cargo hold
JP2016159690A (en) Carrier ship
KR102277370B1 (en) Tank support structure and ship with the same
KR20170049156A (en) Tank for storing lng
US20110041753A1 (en) Semi-Submersible Platform Body for Supporting Drilling, Storing, Treatment or Production of Hydrocarbons at Sea
KR102640037B1 (en) Floater
JP2018134940A (en) Installation structure of independent gas-fuel tank of vehicle carrier
KR20150000756U (en) Tank air vent apparatus using floating ball
KR20180003768A (en) Buoyancy equipment
KR101973102B1 (en) Semi-submersible offshore platforms with deck box structure
CN207791080U (en) Partly latent production platform
KR102128940B1 (en) Guide Device for loading of topside module
KR200465994Y1 (en) Vessel having seachest
KR20160039055A (en) Cargo tank for ship
KR101894946B1 (en) Liquefied gas storage tank of marine structure
KR20140096904A (en) Supporting structure for upper deck structure of marine structure
JP2005219559A (en) Cargo boat
JP2018034693A (en) Floating body type production storage loading facility