KR20230061985A - Noise preventing device of console armrest knob for vehicle - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량용 콘솔 암레스트 노브의 소음 방지 장치에 관한 것으로, 힌지핀이 암레스트에 회전 불가하게 고정되고, 노브가 힌지핀에서 회전되도록 설치되며, 노브의 양단부에 노브의 복귀 속도를 감소시키는 댐퍼가 구성된다.
따라서 노브가 잠금 위치로 복귀할 때 발생하는 충돌 소음을 방지할 수 있다.The present invention relates to a device for preventing noise of a console armrest knob for a vehicle, wherein a hinge pin is non-rotatably fixed to an armrest, the knob is installed to rotate on the hinge pin, and a damper at both ends of the knob reduces the return speed of the knob is composed
Therefore, collision noise generated when the knob returns to the locked position can be prevented.
Description
본 발명은 차량용 콘솔 암레스트 노브의 소음 방지 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 노브의 복귀 작동시 발생하는 충돌 소음을 방지할 수 있도록 된 차량용 콘솔 암레스트 노브의 소음 방지 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a noise suppression device for a console armrest knob for a vehicle, and more particularly, to a noise suppression device for a console armrest knob for a vehicle capable of preventing collision noise generated when a knob is returned.
일반적으로 차량의 운전석과 조수석 사이에는 센터 콘솔이 마련되며, 센터 콘솔의 상부에는 암레스트가 구비되어 운전자와 조수석 탑승자의 팔을 지지해 줄 수 있도록 되어 있다.In general, a center console is provided between a driver's seat and a front passenger's seat of a vehicle, and an armrest is provided above the center console to support the arms of a driver and a front passenger.
또한 콘솔바디의 내부에는 물품 수납을 위한 공간이 마련되며, 암레스트는 물품 수납 공간의 덮개 역할을 수행하도록 후단이 콘솔바디 상단에 힌지로 고정되어 상하 방향으로 회동 개폐될 수 있도록 되어 있다.In addition, a space for storing goods is provided inside the console body, and the rear end of the armrest is fixed to the top of the console body with a hinge so as to serve as a cover for the goods storage space, so that it can be opened and closed by rotating in the vertical direction.
암레스트의 전방 단부에는 후크와 일체로 형성된 노브가 구비된다. 노브는 스프링에 의해 콘솔바디쪽으로 회동되어 있으며, 따라서 후크가 콘솔바디에 형성된 걸림턱에 걸려진 상태가 유지되어 암레스트의 닫힌 상태가 유지된다. 사용자는 상기 노브를 상방으로 당겨줌으로써 후크의 잠금 상태를 해제하고 암레스트를 상방으로 회동시켜 콘솔바디 내부의 물품 수납 공간을 개방할 수 있다.A knob formed integrally with the hook is provided at the front end of the armrest. The knob is rotated toward the console body by a spring, and thus the hook remains caught on the hook formed on the console body, thereby maintaining the closed state of the armrest. The user can release the locked state of the hook by pulling the knob upward and rotate the armrest upward to open the article storage space inside the console body.
한편, 상기와 같이 노브가 스프링에 의해 항상 잠금 방향으로 회전되려는 힘을 받고 있기 때문에 사용자가 손으로 당겼던 노브를 놓으면 노브가 원위치로 복귀하면서 후크가 암레스트 바디 또는 콘솔바디의 걸림턱에 충돌하면서 소음이 발생되는 문제점이 있었다.On the other hand, since the knob always receives the force to be rotated in the locking direction by the spring as described above, when the user releases the knob that was pulled by hand, the knob returns to its original position and the hook collides with the armrest body or the console body's locking jaw. There was a problem with noise.
이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 노브 원위치 복귀시 감속이 이루어져 후크가 암레스트나 콘솔바디의 대응 부분에 부드럽게 접촉됨으로써 충돌 소음이 발생하지 않도록 된 차량용 콘솔 암레스트 노브의 소음 방지 장치를 제공함에 그 목적이 있다.Therefore, the present invention has been made to solve the above problems, and the knob is decelerated when the knob is returned to its original position, so that the hook gently contacts the corresponding part of the armrest or console body, so that collision noise is not generated. Its purpose is to provide a noise suppression device.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 암레스트에 하부바디에 회전 불가한 상태로 고정 설치된 힌지핀과; 상기 힌지핀에 회동 가능하게 설치된 노브와; 상기 노브의 양측부에 마련되어 노브의 회전 복귀 속도를 감소시키는 댐퍼:를 포함한다.The present invention for achieving the above object is a hinge pin fixed to the lower body in a non-rotatable state on the armrest; a knob rotatably installed on the hinge pin; A damper is provided on both sides of the knob to reduce the rotational return speed of the knob.
상기 댐퍼는 노브의 양측부에 형성되고, 내부에 오일이 충진된 댐핑실린더와, 상기 힌지핀의 양측부에 마련되어 상기 댐핑실린더의 내부에 설치되는 타원형의 댐핑플레이트를 포함한다.The damper includes a damping cylinder formed on both sides of the knob and filled with oil, and an elliptical damping plate provided on both sides of the hinge pin and installed inside the damping cylinder.
상기 댐핑실린더의 내주면에 가동판이 설치되고, 상기 가동판은 댐핑플레이트의 둘레면에 탄성 접촉된다.A movable plate is installed on an inner circumferential surface of the damping cylinder, and the movable plate is in elastic contact with the circumferential surface of the damping plate.
상기 댐핑실린더의 내주면에 가동판 설치홈이 형성되고, 가동판 설치홈에 스프링이 삽입되며, 그 스프링이 상기 가동판을 댐핑플레이트쪽으로 밀어준다.A movable plate installation groove is formed on an inner circumferential surface of the damping cylinder, a spring is inserted into the movable plate installation groove, and the spring pushes the movable plate toward the damping plate.
상기 가동판은 노브가 해제 위치에 있을 때 댐핑플레이트의 둘레면 중 단경부에 위치되고, 노브가 잠금 위치로 회동할 때 상기 단경부에서 장경부쪽으로 이동한다.The movable plate is located on the short diameter portion of the circumferential surface of the damping plate when the knob is in the release position, and moves from the short diameter portion to the long diameter portion when the knob is rotated to the locked position.
상기 가동판에 가동판 양측 공간을 서로 연결하는 유로홀이 형성될 수 있다.A passage hole connecting spaces on both sides of the movable plate to each other may be formed in the movable plate.
상기 가동판은 댐핑플레이트의 단경부 양측부에 각각 구비되는 것이 바람직하다.The movable plate is preferably provided on both sides of the short diameter part of the damping plate, respectively.
상기 댐핑실린더의 입구에는 캡이 장착된다.A cap is mounted on the inlet of the damping cylinder.
상기 힌지핀의 양단부에 고정플레이트가 구비되며, 고정플레이트는 암레스트 하부바디에 형성된 노브설치부의 양측 벽체에 고정 설치된다.Fixing plates are provided at both ends of the hinge pin, and the fixing plates are fixedly installed on both side walls of the knob installation part formed on the armrest lower body.
이상 설명한 바와 같은 본 발명에 따르면, 노브의 양측부에 댐핑실린더가 형성되고, 힌지핀의 양측부에 형성된 타원형 댐핑플레이트가 상기 댐핑실린더 내부에 위치되며, 댐핑실린더의 내주면에 댐핑플레이트에 탄성 접촉되는 가동판이 구비된다. 따라서 노브 복귀시 상기 가동판에 오일 저항이 작용하여 노브가 서서히 복귀됨으로써 후크의 충돌 소음이 방지되는 효과가 있다.According to the present invention as described above, damping cylinders are formed on both sides of the knob, elliptical damping plates formed on both sides of the hinge pin are located inside the damping cylinder, and the inner circumferential surface of the damping cylinder is in elastic contact with the damping plate A movable plate is provided. Therefore, when the knob is returned, oil resistance acts on the movable plate and the knob is gradually returned, thereby preventing noise from collision of the hook.
또한 상기 댐핑실린더와 댐핑플레이트가 노브에 양측 단부에 배치되어 노브의 양측 단부가 편차 없이 동일하게 감속됨으로써 노브의 자세 균형이 정확하게 유지되어 노브의 회동 작동이 보다 정확하고 원활하게 이루어지는 효과가 있다.In addition, since the damping cylinder and the damping plate are disposed at both ends of the knob, both ends of the knob are equally decelerated without deviation, so that the posture balance of the knob is accurately maintained, so that the rotation operation of the knob is more accurate and smooth.
도 1은 본 발명에 따른 암레스트 노브의 설치 상태 사시도.
도 2는 상기 암레스트 노브의 설치 상태 평면도.
도 3은 노브와 힌지핀의 조립 상태 사시도.
도 4는 노브와 힌지핀의 분해 사시도.
도 5는 본 발명의 주요 구성인 댐핑실린더와 댐핑플레이트의 조립 상태 종단면도.
도 6은 댐핑 실린더의 내부 구성도.1 is a perspective view of an installation state of an armrest knob according to the present invention;
Figure 2 is a plan view of the installation state of the armrest knob.
3 is a perspective view of an assembled state of a knob and a hinge pin;
4 is an exploded perspective view of a knob and a hinge pin;
Figure 5 is a longitudinal cross-sectional view of the assembled state of the damping cylinder and the damping plate, which are the main components of the present invention.
6 is an internal configuration diagram of a damping cylinder;
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 첨부된 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의를 위해 과장되게 도시되어 있을 수 있다.Since the present invention can make various changes and have various embodiments, specific embodiments are illustrated in the drawings and described in detail. However, this is not intended to limit the present invention to specific embodiments, and should be understood to include all modifications, equivalents, and substitutes included in the spirit and scope of the present invention. The thickness of lines or the size of components shown in the accompanying drawings may be exaggerated for clarity and convenience of description.
또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 판례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 하여 내려져야 할 것이다.In addition, terms to be described later are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to the intention of a user or operator or a precedent. Therefore, definitions of these terms should be made based on the content throughout this specification.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1 내지 도 4와 같이, 노브(20)는 암레스트의 하부바디(10) 앞쪽 부분에 힌지핀(40)을 매개로 회동 가능하게 설치된다.As shown in FIGS. 1 to 4 , the
상기 하부바디(10)의 전방부 상면에는 대략 직사각형이면서 상부가 개방된 박스 형상의 노브설치부(11)가 형성된다. 노브설치부(11)의 양측면에는 노브설치부(11)에 비해 작은 크기로 상부가 개방된 박스 형상의 스프링설치부(11a)가 연이어 형성된다.On the upper surface of the front portion of the
힌지핀(40)은 노브설치부(11)의 양측 벽에 상방이 개구된 U자 형태로 형성된 핀홀에 양단부가 삽입 안착되는 상태로 설치되고, 노브(20)는 상기 힌지핀(40)에 회동 가능하게 설치된다.The
노브(20)에는 후크(21)와 스프링지지부(22)가 일체로 형성된다. 노브(20)에 대해 후크(21)는 하방으로 돌출 형성되고, 스프링지지부(22)는 위쪽 후방으로 돌출 형성된다.The
설치 상태에서 상기 노브(20)와 후크(21)는 노브설치부(11)의 내부 홀을 통해 하부바디(10)의 하방으로 돌출된다.In the installed state, the
스프링(30)은 코일형 토션스프링으로서 코일부가 2개소에 형성되고, 코일부의 사이 부분이 상기 스프링지지부(12)를 탄성 지지한다. 코일부는 각각 스프링설치부(12)의 내부에 위치되고, 스프링(30)의 양 단부는 해당 스프링설치부(12)의 후방벽에 형성된 삽입홈에 삽입 안착되어 지지된다. 이와 같이 설치된 스프링(30)은 항상 스프링지지부(22)를 상방으로 밀어줌으로써 노브(20)가 잠금 위치로 회동되도록 해 준다.The
상기 노브(20)의 후단 상부 즉, 상기 스프링지지부(22)의 하측에는 원기둥 형상의 핀결합부(23)가 형성되고, 그 핀결합부(23)를 관통하여 핀홀(23a)(도 5 참조)이 형성되며, 상기 핀홀(23a)에 힌지핀(40)이 삽입 설치된다.A cylindrical
상기 힌지핀(40)은 양단부에 직경이 감소된 돌출단부(41)가 형성된다. 돌출단부(41)에는 댐핑플레이트(42)가 마련되는데, 댐핑플레이트(42)는 타원형상의 판재로서 별물로 제작되어 돌출단부(41)에 나사결합, 레이저 융착 등의 방법으로 고정될 수도 있고, 또는 힌지핀(40)에 돌출단부(41)와 함께 일체로 형성될 수도 있다. 단, 양측 댐핑플레이트(42) 중 일측 댐핑플레이트는 반드시 별물로 형성되어야만 힌지핀(40)을 핀홀(23a)에 삽입 설치할 수 있음은 물론이다.The
힌지핀(40)은 돌출단부(41)가 상기 노브설치부(11)의 핀홀에 삽입 안착되는 구조로 노브설치부(11)에 설치된다.The
상기 돌출단부(41)의 단부에는 고정플레이트(43)가 구비된다. 도면에 고정플레이트(43)는 양단이 둥근 직선형 판재 형상으로 도시되어 있으나, 고정플레이트(43)는 상기 돌출단부(41)의 단면적보다 큰 면적을 가짐으로써 노브설치부(11)의 양측벽의 외측면에 밀착 상태로 고정될 수 있기만 하면 되고, 그 형상에 별다른 제한은 없다.A
상기 고정플레이트(43)는 돌출단부(41)가 노브설치부(11)의 핀홀에 삽입 지지된 상태에서 노브설치부(11) 양측벽의 외측면에 고정된다. 이때 볼팅, 본딩 접착, 레이저 융착 등 다양한 방법으로 고정될 수 있다.The
상기와 같이 힌지핀(40)은 암레스트의 하부바디(10)의 노브설치부(11)에 회전이 불가한 고정 상태로 설치되며, 상기 노브(20)는 고정된 힌지핀(40)을 중심으로 상하 회동 작동되는 것이다.As described above, the
한편, 도 4, 도 5와 같이, 노브(20)의 상기 핀결합부(23)의 양측 단부에는 댐핑실린더(24)가 형성된다. 댐핑실린더(24)는 원형의 빈 공간으로서 개구된 측부에 캡(25)이 구비되어 개폐될 수 있도록 되어 있다.Meanwhile, as shown in FIGS. 4 and 5 , damping
핀결합부(23)에 힌지핀(40)이 설치 완료되면, 상기 댐핑플레이트(42)는 댐핑실린더(24)의 내부에 위치되고, 댐핑실린더(24)의 내부에는 오일이 충진된다. 즉, 본 발명은 노브(20)의 핀결합부(23) 양측부에 댐핑실린더(24)와 댐핑플레이트(42)를 포함하고 내부에 오일이 충진된 댐퍼가 마련되는 것이다.When the
오일(24)의 누설을 방지하기 위해 댐핑실린더(24) 내부 공간과 핀홀(23a)의 연결부에는 시일링이 설치될 수 있다. 캡(25)에도 특별히 도시하지는 않았으나 시일을 위한 구조가 적용됨은 당연하다.In order to prevent
도 6에 도시된 바와 같이, 상기 댐핑플레이트(42)는 타원형 판재로서 장경 방향의 양단부는 댐핑실린더(24)의 내주면에 접촉(또는 미세한 간극 존재)되어 있다. 댐핑플레이트(42)에 의해 댐핑실린더(24)의 내부 공간은 제1챔버(24a)와 제2챔버(24b)로 구분되며, 제1챔버(24a)와 제2챔버(24b) 모두에 오일이 가득 주입되어 있다.As shown in FIG. 6, the
상기 댐핑플레이트(42)의 단경 방향에 대응되는 댐핑실린더(24)의 내주면에는 가동판(26)이 설치된다. 가동판(26)의 상단은 댐핑플레이트(42)의 둘레면에 접촉되고, 가동판(26)의 하단은 댐핑실린더(24)의 내주면에 형성된 가동판설치홈(24c)의 내부로 삽입되어 스프링(27)에 의해 탄성 지지된다.A
따라서 댐핑플레이트(42)에 대해 댐핑실린더(24)가 회전될 때에도 가동판(26)의 상단은 항상 댐핑플레이트(42)의 외주면에 접촉된 상태를 유지할 수 있도록 되어 있다.Therefore, even when the damping
또한 상기 가동판(26)에는 가동판(26)의 양측 공간을 연통시키는 유로홀(26a)이 형성된다.In addition, a
이제 본 발명의 작용 효과를 설명한다.The operational effects of the present invention will now be described.
상기 힌지핀(40)은 고정플레이트(43)가 노브설치부(11)의 벽체에 고정되어 있으므로 암레스트의 하부바디(10)에 대해 고정 상태를 유지한다.Since the fixing
이에 대해 노브(20)는 힌지핀(40)에 대해 회동 가능하게 설치되고, 스프링(30)에 의해 항상 잠금 위치로 회동(하향 회동)되려는 경향을 갖는다.In contrast, the
도 6은 댐핑실린더(24)의 내부 구성을 도시한 것으로, 노브(20)가 사용자에 의해 당겨져 열려진 상태를 도시한 것이다. 이러한 상태에서 사용자가 노브(20)에서 손을 떼어 스프링(30)의 탄성력에 의해 노브(20)가 잠금 위치로 복귀할 때는 화살표A 방향으로 노브(20)가 회동된다.6 shows the internal configuration of the damping
따라서 댐핑실린더(24)의 내주면에 설치된 가동판(26)이 동일한 방향으로 회동되고, 이때 가동판(26)은 스프링(27)에 의해 항상 댐핑플레이트(42)쪽으로 밀려지므로 가동판(26)의 상단은 댐핑플레이트(42)의 둘레에 접촉된 상태를 유지하면서 노브(20)와 함께 회전된다.Therefore, the
상기와 같이 노브(20)가 잠금 위치로 회동될 때 댐핑실린더(24) 내부에서는 가동판(26)이 오일이 충진된 공간(제1챔버(24a), 제2챔버(24b))을 이동하면서 저항이 발생하며, 이 저항력은 노브(20)의 회전을 방해하는 회전 억제력으로 작용하여 노브(20)의 잠금 위치로의 복귀가 서서히 이루어지도록 한다.As described above, when the
따라서 노브(20)의 후크(21)가 콘솔바디에 형성된 걸림턱에 빠른 속도로 충돌하면서 발생하는 충돌 소음이 발생하지 않게 된다.Therefore, collision noise generated when the
또한 상기 가동판(26)은 노브(20) 해제 상태에서 댐핑플레이트(42)의 단경부에 있다가 노브(20)가 잠금 상태로 회전됨에 따라 점차 댐핑플레이트(42)의 장경부쪽으로 이동하게 되는데, 이때 댐핑플레이트(42)의 둘레면과 댐핑실린더(24)의 내주면 사이의 거리가 점차 감소되기 때문에 가동판(26)은 스프링(27)을 압축시키면서 가동판설치홈(24c)의 내부로 들어가게 된다.In addition, the
따라서 노브(20)가 잠금 위치로 가까이 갈수록 가동판(26)에 의한 스프링(27) 압축량이 증가하게 되고, 이때 증가하는 스프링 반발력은 가동판(26)이 댐핑플레이트(42)가 댐핑플레이트(42)의 단경부에서 장경부쪽으로 이동하기 어렵게 하므로 역시 노브(20)의 회전을 억제하는 힘으로 작용하게 된다.Therefore, as the
따라서 노브(20)는 보다 확실하게 저속으로 잠금 위치로 이동하게 됨으로써 후크(21)와 콘솔바디 걸림턱 부분의 충돌에 의한 소음 발생을 방지할 수 있게 된다.Accordingly, the
한편, 오일에 의해 가동판(26)에 작용하는 저항력이 과도하여 노브(20)가 잠금 위치로 회동하는 속도가 지나치게 느릴 수 있으며, 이는 노브(20)의 개폐 상태 전환이 신속 정확하게 이루어지는데 방해가 되므로 오히려 암레스트의 사용에 불편을 초래할 수 있다.On the other hand, the resistance force acting on the
따라서 오일에 의한 저항력을 적절히 조정하기 위한 수단으로서 위에 설명한 바와 같이 상기 가동판(26)에 유로홀(26a)을 형성할 수 있다.Therefore, as a means for appropriately adjusting the resistance due to oil, the
이 경우 노브(20)와 함께 가동판(26)이 이동할 경우 상기 유로홀(26a)을 통해 오일이 통과하면서 오일에 의해 가동판(26)에 작용하는 저항의 크기가 감소되어 노브(20) 회전 억제력이 적절한 크기를 가질 수 있다. 따라서 상기 유로홀(26a)의 단면적을 반복 시험을 통해 적절히 설정함으로써 노브(20)가 적절한 속도로 잠금 위치로 이동할 수 있도록 할 수 있다.In this case, when the
상기와 같이 본 발명은, 노브의 핀결합부 양측에 각각 댐핑실린더가 형성되고, 힌지핀의 양단부에 형성된 댐핑플레이트가 상기 댐핑실린더의 내부에 위치되며, 댐핑실린더의 내주면 즉, 노브에 구비된 가동판이 댐핑플레이트에 탄성 접촉된다. 따라서 노브 복귀시 가동판에 오일 저항이 작용하여 노브가 서서히 복귀됨으로써 후크의 충돌 소음이 방지되는 효과가 있다.As described above, in the present invention, damping cylinders are formed on both sides of the pin coupling part of the knob, damping plates formed on both ends of the hinge pin are located inside the damping cylinder, and the inner circumferential surface of the damping cylinder, that is, the movable The plate is in elastic contact with the damping plate. Therefore, when the knob is returned, oil resistance acts on the movable plate, so that the knob is gradually returned, thereby preventing the collision noise of the hook.
또한 상기 댐핑실린더와 댐핑플레이트가 노브에 양측 단부에 균일하게 배치되어 노브의 양측 단부가 편차 없이 동일하게 감속된다. 따라서 노브의 자세 균형이 정확하게 유지되어 노브의 회동 작동이 보다 정확하고 원활하게 이루어지는 효과가 있다.In addition, since the damping cylinder and the damping plate are uniformly disposed at both ends of the knob, both ends of the knob are equally decelerated without deviation. Therefore, the balance of the posture of the knob is accurately maintained, so that the rotation operation of the knob is performed more accurately and smoothly.
한편, 도 5와 같이, 힌지핀(40)에는 고정플레이트(43)의 외측으로 돌출단부(41)와 동일한 직경의 연장부(44)가 더 형성될 수 있다. 연장부(44)는 도 2에서 스프링(30)의 코일 부분을 통과하여 스프링설치부(12)의 측벽에 형성된 설치홈에 삽입 안착될 수 있다. 이 경우 힌지핀(40)의 설치 상태가 보다 견고하고 안정적일 수 있으며, 특히 스프링(30)의 양측 코일 부분이 연장부(44)를 감싸고 있게 되어 스프링(30) 설치 상태가 보다 견고하고 안정적이게 되는 장점이 있다.Meanwhile, as shown in FIG. 5 , an
상술한 바와 같이 본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.As described above, the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, but this is only exemplary, and various modifications and other equivalent embodiments will be made by those skilled in the art in the field to which the technology belongs. You will understand that it is possible. Therefore, the true technical protection scope of the present invention should be determined by the claims below.
10 : 하부바디 11 : 노브설치부
12 : 스프링설치부 20 : 노브
21 : 후크 22 : 스프링지지부
23 : 핀결합부 23a : 핀홀
24 : 댐핑실린더 24a : 제1챔버
24b : 제2챔버 24c : 가동판 설치홈
25 : 캡 26 : 가동판
26a : 유로홀 27 : 스프링
30 : 스프링 40 : 힌지핀
41 : 돌출단부 42 : 댐핑플레이트
43 : 고정플레이트 44 : 연장부10: lower body 11: knob installation part
12: spring installation part 20: knob
21: hook 22: spring support
23: pin coupling
24: damping
24b:
25: cap 26: movable plate
26a: Euro hole 27: Spring
30: spring 40: hinge pin
41: protruding end 42: damping plate
43: fixed plate 44: extension
Claims (9)
상기 힌지핀에 회동 가능하게 설치된 노브와;
상기 노브의 양측부에 마련되어 노브의 회전 복귀 속도를 감소시키는 댐퍼:
를 포함하는 차량용 콘솔 암레스트 노브의 소음 방지 장치.A hinge pin fixed to the armrest in a non-rotatable state on the lower body;
a knob rotatably installed on the hinge pin;
A damper provided on both sides of the knob to reduce the rotation return speed of the knob:
Anti-noise device for a vehicle console armrest knob comprising a.
상기 댐퍼는 노브의 양측부에 형성되고, 내부에 오일이 충진된 댐핑실린더와, 상기 힌지핀의 양측부에 마련되어 상기 댐핑실린더의 내부에 설치되는 타원형의 댐핑플레이트를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 콘솔 암레스트 노브의 소음 방지 장치.The method of claim 1,
The damper comprises a damping cylinder formed on both sides of the knob and filled with oil therein, and an elliptical damping plate provided on both sides of the hinge pin and installed inside the damping cylinder Console for a vehicle, characterized in that Anti-noise device for armrest knob.
상기 댐핑실린더의 내주면에 가동판이 설치되고, 상기 가동판은 댐핑플레이트의 둘레면에 탄성 접촉된 것을 특징으로 하는 차량용 콘솔 암레스트 노브의 소음 방지 장치.The method of claim 2,
A noise prevention device for a console armrest knob for a vehicle, characterized in that a movable plate is installed on an inner circumferential surface of the damping cylinder, and the movable plate is in elastic contact with the circumferential surface of the damping plate.
상기 댐핑실린더의 내주면에 가동판 설치홈이 형성되고, 가동판 설치홈에 스프링이 삽입되며, 그 스프링이 상기 가동판을 댐핑플레이트쪽으로 밀어주는 것을 특징으로 하는 차량용 콘솔 암레스트 노브의 소음 방지 장치.The method of claim 3,
A movable plate installation groove is formed on the inner circumferential surface of the damping cylinder, a spring is inserted into the movable plate installation groove, and the spring pushes the movable plate toward the damping plate.
상기 가동판은 노브가 해제 위치에 있을 때 댐핑플레이트의 둘레면 중 단경부에 위치되고, 노브가 잠금 위치로 회동할 때 상기 단경부에서 장경부쪽으로 이동하는 것을 특징으로 하는 차량용 콘솔 암레스트 노브의 소음 방지 장치.The method of claim 3,
The movable plate is located on the short diameter part of the circumferential surface of the damping plate when the knob is in the release position, and moves from the short diameter part to the long diameter part when the knob is rotated to the locked position. Of the console armrest knob for a vehicle, characterized in that noise suppression device.
상기 가동판에 가동판 양측 공간을 서로 연결하는 유로홀이 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 콘솔 암레스트 노브의 소음 방지 장치.The method of claim 3,
Noise prevention device of a console armrest knob for a vehicle, characterized in that the passage hole connecting the space on both sides of the movable plate to each other is formed in the movable plate.
상기 가동판은 댐핑플레이트의 단경부 양측부에 각각 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 콘솔 암레스트 노브의 소음 방지 장치.The method of claim 3,
The movable plate is a noise prevention device of a console armrest knob for a vehicle, characterized in that provided on both sides of the short diameter of the damping plate.
상기 댐핑실린더의 입구에는 캡이 장착된 것을 특징으로 하는 차량용 콘솔 암레스트 노브의 소음 방지 장치.The method of claim 2,
A noise prevention device for a console armrest knob for a vehicle, characterized in that a cap is mounted at the inlet of the damping cylinder.
상기 힌지핀의 양단부에 고정플레이트가 구비되며, 고정플레이트는 암레스트 하부바디에 형성된 노브설치부의 양측 벽체에 고정 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 콘솔 암레스트 노브의 소음 방지 장치.The method of claim 1,
Fixing plates are provided at both ends of the hinge pin, and the fixing plates are fixed to both side walls of the knob installation part formed on the armrest lower body.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020210146790A KR20230061985A (en) | 2021-10-29 | 2021-10-29 | Noise preventing device of console armrest knob for vehicle |
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ID=86408890
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KR (1) | KR20230061985A (en) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR101703143B1 (en) | 2015-11-25 | 2017-02-07 | 주식회사 서연이화 | console arm rest device having guide unit for noise prevention |
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2021
- 2021-10-29 KR KR1020210146790A patent/KR20230061985A/en not_active Application Discontinuation
Patent Citations (1)
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