KR20230061885A - Cargo screen of vehicle - Google Patents

Cargo screen of vehicle Download PDF

Info

Publication number
KR20230061885A
KR20230061885A KR1020210146596A KR20210146596A KR20230061885A KR 20230061885 A KR20230061885 A KR 20230061885A KR 1020210146596 A KR1020210146596 A KR 1020210146596A KR 20210146596 A KR20210146596 A KR 20210146596A KR 20230061885 A KR20230061885 A KR 20230061885A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
spring
screen
bar
cover
housing
Prior art date
Application number
KR1020210146596A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR102596282B1 (en
Inventor
신승호
Original Assignee
주식회사 서연이화
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 서연이화 filed Critical 주식회사 서연이화
Priority to KR1020210146596A priority Critical patent/KR102596282B1/en
Publication of KR20230061885A publication Critical patent/KR20230061885A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR102596282B1 publication Critical patent/KR102596282B1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R5/00Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like
    • B60R5/04Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle
    • B60R5/044Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle luggage covering means, e.g. parcel shelves
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0001Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
    • B60R2011/0003Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position inside the vehicle
    • B60R2011/0036Luggage compartment
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0042Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means
    • B60R2011/0049Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means for non integrated articles
    • B60R2011/005Connection with the vehicle part
    • B60R2011/0057Connection with the vehicle part using magnetic means
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2306/00Other features of vehicle sub-units
    • B60Y2306/09Reducing noise

Abstract

본 발명은 차량의 카고 스크린에 관한 것으로, 본 발명의 일 측면에 따르면, 카고 스크린은, 소정의 길이를 갖는 스크린 하우징; 상기 스크린 하우징의 길이 방향 끝단에 결합되는 스프링 커버; 상기 스크린 하우징의 내부에 배치되며, 스크린부가 감기는 내부 하우징; 상기 내부 하우징 내부에 배치되고, 일단이 상기 스프링 커버에 결합되는 스프링 바; 및 상기 스프링 바에 고정되는 스프링을 포함하고, 상기 스크린 바는 상기 스프링 커버에 자력으로 결합될 수 있다.The present invention relates to a cargo screen of a vehicle. According to one aspect of the present invention, the cargo screen includes a screen housing having a predetermined length; a spring cover coupled to an end of the screen housing in a longitudinal direction; an inner housing disposed inside the screen housing and around which the screen unit is wound; a spring bar disposed inside the inner housing and having one end coupled to the spring cover; and a spring fixed to the spring bar, and the screen bar may be magnetically coupled to the spring cover.

Description

차량의 카고 스크린{CARGO SCREEN OF VEHICLE}Cargo screen of a vehicle {CARGO SCREEN OF VEHICLE}

본 발명은 차량의 카고 스크린에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 카고 스크린의 스프링 바와 스프링 커버 사이에서 발생하는 소음을 개선할 수 있는 차량의 카고 스크린에 대한 발명이다.The present invention relates to a cargo screen of a vehicle, and more particularly, to a cargo screen of a vehicle capable of reducing noise generated between a spring bar and a spring cover of the cargo screen.

카고 스크린은 차량 중 해치백(hatch back)이나 SUV(sport utility vehicle) 타입의 차량에서 러기지 룸을 가리도록 설치된다. 러기지 룸이 그대로 노출되는 경우 러기지 룸에 수납되는 수화물이 외부에 노출되어 도난의 위험이 있고, 차량 실내 공간의 미관을 해칠 수 있어, 카고 스크린을 이용하여 러기지 룸을 가릴 수 있다.A cargo screen is installed to cover a luggage room in a hatchback or sport utility vehicle (SUV) type of vehicle. When the luggage room is exposed as it is, the luggage stored in the luggage room is exposed to the outside and there is a risk of theft, and the aesthetics of the interior space of the vehicle can be damaged, so the luggage room can be covered using a cargo screen.

이러한 카고 스크린은 스크린 바의 스크린 하우징 내부에 스크린부가 권취되어 배치되고, 스크린 하우징에서 스크린부가 외력에 의해 인출되는 형태로 이용된다. 이때, 카고 스크린은 스크린부에 가해지는 외력이 제거되면 스크린부가 다시 스크린 하우징에 인입되도록 복원력을 가질 수 있다.Such a cargo screen is used in a form in which the screen portion is wound and disposed inside the screen housing of the screen bar, and the screen portion is drawn out from the screen housing by an external force. At this time, the cargo screen may have restoring force so that the screen unit is retracted into the screen housing when the external force applied to the screen unit is removed.

카고 스크린은 스크린 하우징 내에 스크린부가 다시 인입되도록 스크린 하우징 내에 설치된 스프링을 포함한다. 스프링은 소정의 길이를 갖는 스프링 바에 끼워져 설치되며, 소정의 길이를 가질 수 있다. 여기서, 스프링 및 스프링 바는 스크린 하우징 내부에 배치된 내부 하우징의 내에 설치된다. 그리고 스프링 바의 일단은 스크린 하우징에 결합되는 스프링 커버에 결합되는데, 스프링 바의 타단은 다른 구성에 결합되지 않고 내부 하우징 내부에 배치된다.The cargo screen includes a spring installed in the screen housing to retract the screen portion into the screen housing. The spring is inserted into and installed in a spring bar having a predetermined length, and may have a predetermined length. Here, the spring and the spring bar are installed within an inner housing disposed inside the screen housing. And one end of the spring bar is coupled to the spring cover coupled to the screen housing, the other end of the spring bar is disposed inside the inner housing without being coupled to other components.

스크린부가 스크린 하우징에서 인출되거나 인입될 때 스프링 바와 스프링 커버 사이에서 미세유동이 발생하고, 그로 인해 불필요한 소음이 발생하는 문제가 있다.When the screen unit is withdrawn or retracted from the screen housing, micro-flow is generated between the spring bar and the spring cover, resulting in unnecessary noise.

대한민국 등록특허 제10-1934906호 (2018.12.27.)Republic of Korea Patent No. 10-1934906 (2018.12.27.) 대한민국 공개특허 제10-2021-0051674호 (2021.05.10.)Republic of Korea Patent Publication No. 10-2021-0051674 (2021.05.10.)

본 발명의 실시예들은 상기와 같은 배경에서 발명된 것으로서, 카고 스크린의 스프링 바와 스프링 커버 사이에 미세 유동으로 인해 발생하는 소음을 개선할 수 있는 카고 스크린을 제공하고자 한다.Embodiments of the present invention have been invented against the above background, and an object of the present invention is to provide a cargo screen capable of improving noise generated due to micro-flow between a spring bar and a spring cover of the cargo screen.

본 발명의 일 측면에 따르면, 카고 스크린은, 소정의 길이를 갖는 스크린 하우징; 상기 스크린 하우징의 길이 방향 끝단에 결합되는 스프링 커버; 상기 스크린 하우징의 내부에 배치되며, 스크린부가 감기는 내부 하우징; 상기 내부 하우징 내부에 배치되고, 일단이 상기 스프링 커버에 결합되는 스프링 바; 및 상기 스프링 바에 고정되는 스프링을 포함하고, 상기 스크린 바는 상기 스프링 커버에 자력으로 결합될 수 있다.According to one aspect of the present invention, the cargo screen includes a screen housing having a predetermined length; a spring cover coupled to an end of the screen housing in a longitudinal direction; an inner housing disposed inside the screen housing and around which the screen unit is wound; a spring bar disposed inside the inner housing and having one end coupled to the spring cover; and a spring fixed to the spring bar, and the screen bar may be magnetically coupled to the spring cover.

상기 스프링 커버에는 상기 스프링 바가 삽입되는 결합홀이 형성될 수 있다.A coupling hole into which the spring bar is inserted may be formed in the spring cover.

상기 스프링 바는 상기 결합홀에 일단이 삽입되고, 상기 스프링 바의 일단에 배치되는 바 자성 결합체를 더 포함할 수 있다.The spring bar may further include a bar magnetic coupler having one end inserted into the coupling hole and disposed at one end of the spring bar.

상기 스프링 커버에 배치되고, 상기 결합홀에 인접하게 배치되는 커버 자성 결합체를 더 포함할 수 있다.It may further include a cover magnetic coupling body disposed on the spring cover and disposed adjacent to the coupling hole.

상기 바 자성 결합체는 자석으로 형성될 수 있다.The bar magnetic assembly may be formed of a magnet.

상기 커버 자성 결합체는 상기 결합홀을 둘러싸도록 상기 스프링 커버에 배치될 수 있다.The cover magnetic assembly may be disposed on the spring cover to surround the coupling hole.

상기 스프링 커버는 소정의 두께를 가지며, 상기 커버 자성 결합체는 상기 스프링 커버의 두께에 대응되는 길이를 가질 수 있다.The spring cover may have a predetermined thickness, and the cover magnetic coupler may have a length corresponding to the thickness of the spring cover.

상기 커버 자성 결합체는 자석에 결합되는 금속을 포함할 수 있다.The cover magnetic assembly may include a metal coupled to a magnet.

본 발명의 일 실시예는, 스프링 바가 스프링 커버에 삽입된 상태에서 커버 자성 결합체를 이용하여 스프링 바를 잡아 스프링 바가 흔들리면서 발생하는 소음이 개선될 수 있다.In one embodiment of the present invention, noise generated when the spring bar is shaken by holding the spring bar using the cover magnetic assembly in a state in which the spring bar is inserted into the spring cover can be improved.

더욱이, 스프링 바에 바 자성 결합체가 배치됨에 따라 스프링 바의 소재와 무관하게 스프링 바가 스프링 커버에 자력에 의해 결합되어 스프링 바와 스프링 커버 사이에서 발생하는 소음이 최소화되는 효과가 있다.Furthermore, as the bar magnetic coupler is disposed on the spring bar, the spring bar is coupled to the spring cover by magnetic force regardless of the material of the spring bar, thereby minimizing noise generated between the spring bar and the spring cover.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 카고 스크린을 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 카고 스크린의 스크린 하우징 내부를 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 카고 스크린의 스프링 바와 스크린 커버가 결합된 상태를 도시한 도면이다.
도 4는 도 3의 절취선 A-A를 취한 단면도이다.
1 is a view showing a cargo screen according to an embodiment of the present invention.
2 is a view showing the inside of a screen housing of a cargo screen according to an embodiment of the present invention.
3 is a view showing a state in which a spring bar and a screen cover of a cargo screen are coupled according to an embodiment of the present invention.
Figure 4 is a cross-sectional view taken along the line AA of Figure 3;

이하에서는 본 발명의 실시예들에 대해 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 이하에 소개되는 실시예들은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있기 위한 예로서 제공되는 것이다. 본 발명은 이하 설명되는 실시예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 본 발명을 명확하게 설명하기 위하여 설명과 관계없는 부분은 도면에서 생략하였으며 도면들에 있어서, 구성요소의 폭, 길이, 두께 등은 편의를 위하여 과장되어 표현될 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐서 동일한 참조번호들은 동일한 구성요소들을 나타낸다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. The embodiments introduced below are provided as examples so that the spirit of the present invention can be sufficiently conveyed to those skilled in the art to which the present invention belongs. The present invention is not limited to the embodiments described below and may be embodied in other forms. In order to clearly explain the present invention, parts irrelevant to the description are omitted from the drawings, and in the drawings, the width, length, thickness, etc. of components may be exaggerated for convenience. Like reference numbers indicate like elements throughout the specification.

도 1 내지 도 4를 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 카고 스크린(10)에 대해 설명한다. 카고 스크린(10)은 해치백이나 SUV 타입의 차량에서 러기지 룸이 외부오 노출되지 않도록 러기지 룸을 가리기 위해 차량에 설치된다.A cargo screen 10 according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 4 . The cargo screen 10 is installed in a hatchback or SUV type vehicle to cover the luggage room so that the luggage room is not exposed to the outside.

본 발명의 일 실시예에 따른 카고 스크린(10)은 스프린 바 및 스프린부를 포함하고, 스크린 바(100)는, 스크린 하우징(110), 스프링 커버(120), 내부 하우징(130), 스프링 바(140), 바 캡(150) 및 스프링(160)을 포함한다.The cargo screen 10 according to an embodiment of the present invention includes a sprint bar and a sprint part, and the screen bar 100 includes a screen housing 110, a spring cover 120, an inner housing 130, and a spring. It includes a bar 140, a bar cap 150 and a spring 160.

스크린 바(100)는 길이 방향으로 차량의 내부에 폭 방향으로 설치될 수 있게 소정의 길이를 가질 수 있다. 이러한 스크린 바(100)는 권취되어 스크린 바(100)에 배치되는 스크린부(200)가 인출되거나 인입되도록 배치된다. 여기서, 스크린부(200)는 소정의 넓이를 가질 수 있고, 스크린 바(100)에 인입되어 권취될 수 있는 소재를 가질 수 있다.The screen bar 100 may have a predetermined length so as to be installed in the width direction inside the vehicle in the length direction. The screen bar 100 is wound so that the screen unit 200 disposed on the screen bar 100 is drawn out or drawn in. Here, the screen unit 200 may have a predetermined width and may have a material that can be drawn into and wound around the screen bar 100 .

스크린 하우징(110)은 내부에 스크린부(200)가 권취되어 배치될 수 있는 소정의 공간이 형성되고, 일면에 길이 방향으로 소정의 슬릿이 형성될 수 있다. 이렇게 스크린 하우징(110)에 형성된 슬릿을 통해 스크린부(200)가 스크린 하우징(110)에서 인출되거나 인입될 수 있다.The screen housing 110 may have a predetermined space in which the screen unit 200 may be wound and placed therein, and a predetermined slit may be formed on one surface in a longitudinal direction. The screen unit 200 may be pulled out or drawn in from the screen housing 110 through the slit formed in the screen housing 110 as described above.

스프링 커버(120)는 스크린 하우징(110)의 양단에 각각 결합될 수 있게 두 개가 구비된다. 스프링 커버(120)는 스크린 하우징(110)의 길이 방향 끝단에 결합되고, 스프링 바(140)의 일단이 결합될 수 있다.Two spring covers 120 are provided to be coupled to both ends of the screen housing 110, respectively. The spring cover 120 may be coupled to an end of the screen housing 110 in the longitudinal direction, and one end of the spring bar 140 may be coupled.

스프링 커버(120)에는 스프링 바(140)의 일단이 삽입될 수 있는 결합홀(122)이 형성되며, 커버 자성 결합체(124)를 포함한다. 결합홀(122)은 스프링 커버(120)에 형성되고, 스프링 바(140)의 끝단 일부가 삽입될 수 있도록 형성된다. 결합홀(122)의 단면 형상은 대략 원형 형상을 가질 수 있지만, 이에 한정되는 것은 아니며 다양한 형상을 가질 수 있다. 여기서, 결합홀(122)의 형상은 스프링 바(140)의 끝단 형상에 대응되는 형상을 가질 수 있다.A coupling hole 122 into which one end of the spring bar 140 can be inserted is formed in the spring cover 120 and includes a cover magnetic assembly 124 . The coupling hole 122 is formed in the spring cover 120 and is formed so that a portion of the end of the spring bar 140 can be inserted. The cross-sectional shape of the coupling hole 122 may have a substantially circular shape, but is not limited thereto and may have various shapes. Here, the shape of the coupling hole 122 may have a shape corresponding to the end shape of the spring bar 140 .

상기와 같은 결합홀(122)은 스크린 커버의 두께에 대응되는 깊이를 가질 수 있다. 즉, 도 4에 도시된 바와 같이, 결합홀(122)은 스크린 커버를 완전히 관통하도록 배치될 수 있다.The coupling hole 122 as described above may have a depth corresponding to the thickness of the screen cover. That is, as shown in FIG. 4 , the coupling hole 122 may be disposed to completely penetrate the screen cover.

커버 자성 결합체(124)는 스프링 커버(120)에 배치되고, 결합홀(122)에 인접한 위치에 배치될 수 있다. 커버 자성 결합체(124)는 결합홀(122)을 둘러싸도록 배치될 수 있으며, 필요에 따라 결합홀(122)의 길이 방향 측면에 하나 또는 복수 개가 배치될 수 있다. 커버 자성 결합체(124)는, 자석에 결합되는 금속이 이용될 수 있으며, 또는 영구자석이 이용될 수 있다.The cover magnetic assembly 124 may be disposed on the spring cover 120 and disposed adjacent to the coupling hole 122 . The cover magnetic assembly 124 may be disposed to surround the coupling hole 122 , and one or a plurality thereof may be disposed on a side surface of the coupling hole 122 in the longitudinal direction, if necessary. As the cover magnetic assembly 124, a metal coupled to a magnet may be used, or a permanent magnet may be used.

상기와 같은 커버 자성 결합체(124)는 결합홀(122)에 대응되는 길이를 가질 수 있으며, 스크린 커버의 두께에 대응되도록 스크린 커버의 일면에서 타면까지 연장되어 배치될 수 있다. 예컨대, 커버 자성 결합체(124)의 길이는 스크린 커버의 두께와 동일하거나 작은 길이를 가질 수 있다.The cover magnetic assembly 124 as described above may have a length corresponding to the coupling hole 122 and may be disposed extending from one surface of the screen cover to the other surface to correspond to the thickness of the screen cover. For example, the length of the cover magnetic assembly 124 may be equal to or smaller than the thickness of the screen cover.

내부 하우징(130)은 스크린 하우징(110)의 내부에 배치되고, 소정의 길이를 가질 수 있다. 내부 하우징(130)은 내부에 스프링 바(140), 바 캡(150) 및 스프링(160)이 배치될 수 있다. 이러한 내부 하우징(130)은 외주면에 스크린부(200)의 일단이 고정되어 권취되며, 스크린부(200)가 스크린 하우징(110)에서 인출되거나 인입될 때 샤프트로 동작될 수 있다. 즉, 내부 하우징(130)은 스크린부(200)가 인출되거나 인입될 때 회전될 수 있다.The inner housing 130 is disposed inside the screen housing 110 and may have a predetermined length. The inner housing 130 may have a spring bar 140, a bar cap 150, and a spring 160 disposed therein. One end of the screen unit 200 is fixed to the outer circumferential surface of the inner housing 130 and wound, and when the screen unit 200 is pulled out or retracted from the screen housing 110, it can be operated as a shaft. That is, the inner housing 130 can be rotated when the screen unit 200 is drawn out or drawn in.

스프링 바(140)는 내부 하우징(130)의 내부에 설치되고, 소정의 길이를 가질 수 있다. 이러한 스프링 바(140)는 일단이 내부 하우징(130)의 외부로 돌출되도록 설치될 수 있고, 외부로 돌출된 스프링 바(140)의 일단은 스프링 커버(120)에 결합될 수 있다.The spring bar 140 is installed inside the inner housing 130 and may have a predetermined length. One end of the spring bar 140 may be installed to protrude to the outside of the inner housing 130, and one end of the spring bar 140 protruding to the outside may be coupled to the spring cover 120.

스프링 바(140)에는 스프링(160)이 고정되며, 이를 위해 스프링 바(140)의 타단에 스프링(160)의 타단이 고정되기 위한 결합홈이 형성될 수 있다. 결합홈은 스프링 바(140)의 끝단 일부가 제거된 형상을 가질 수 있으며, 양단에 형성된 결합홈의 형상은 각각 동일할 수 있지만, 이에 한정되지 않고 다른 형상을 가질 수 있다.The spring 160 is fixed to the spring bar 140, and for this purpose, a coupling groove for fixing the other end of the spring 160 to the other end of the spring bar 140 may be formed. The coupling groove may have a shape in which a portion of the end of the spring bar 140 is removed, and the coupling groove formed at both ends may have the same shape, but is not limited thereto and may have a different shape.

예컨대, 도 3에 도시된 바와 같이, 결합홈은 스프링 바(140)의 길이 방향으로 형성되고, 소정의 깊이를 가질 수 있다. 여기서, 결합홈은 결합홈의 양 측면이 개방될 수 있으며, 그로 인해 도시된 바와 같이, 스프링 바(140)의 끝단에 두 개의 단부가 형성될 수 있다.For example, as shown in Figure 3, the coupling groove is formed in the longitudinal direction of the spring bar 140, may have a predetermined depth. Here, both sides of the coupling groove may be open, and thus, as shown, two ends may be formed at the end of the spring bar 140.

또한, 스프링 바(140)의 일단에 바 자성 결합체(142)가 배치될 수 있다. 바 자성 결합체(142)는 도 4에 도시된 바와 같이, 스프링 바(140)의 일단 내부에 배치될 수 있으며, 스프링 바(140)의 일단 형상에 대응되는 형상을 가질 수 있다. 예컨대, 스프링 바(140)의 일단 형상이 원형 형상인 경우에 바 자성 결합체(142)의 형상도 원형 형상을 가질 수 있으며, 또는 스프링 바(140)의 일단 형상이 타원 형상인 경우에 바 자성 결합체(142)의 형상도 타원 형상을 가질 수 있다.In addition, a bar magnetic coupler 142 may be disposed at one end of the spring bar 140 . As shown in FIG. 4 , the bar magnetic assembly 142 may be disposed inside one end of the spring bar 140 and may have a shape corresponding to the shape of one end of the spring bar 140 . For example, when the shape of one end of the spring bar 140 is a circular shape, the shape of the bar magnetic assembly 142 may also have a circular shape, or when the shape of one end of the spring bar 140 is an elliptical shape, the bar magnetic assembly The shape of 142 may also have an elliptical shape.

또한, 스프링 바(140)의 일단이 원형 형상인 경우에 스크린 커버의 결합홀(122) 형상도 원형 형상일 수 있으며, 스프링 바(140)의 일단이 타원 형상인 경우에 스크린 커버의 결합홀(122) 형상도 타원 형상일 수 있다.In addition, when one end of the spring bar 140 is circular, the shape of the coupling hole 122 of the screen cover may also be circular, and when one end of the spring bar 140 is elliptical, the coupling hole of the screen cover ( 122) The shape may also be an ellipse.

이러한, 바 자성 결합체(142)는 강자성체 또는 영구자석일 수 있다. 따라서 도 4에 도시된 바와 같이, 스프링 바(140)가 스프링 커버(120)의 결합홀(122)에 삽입되면 스프링 바(140)에 결합된 바 자성 결합체(142)와 스프링 커버(120)에 배치된 커버 자성 결합체(124) 사이에 서로 잡아당기는 자력이 발생하여 스프링 바(140)와 스프링 커버(120) 사이의 결속력이 높아질 수 있다. 특히, 바 자성 결합체(142)에 네오디뮴 등의 희토류가 포함된 자석이 이용되는 경우, 바 자성 결합체(142)는 커버 자성 결합체(124)와의 결속력이 보다 높아질 수 있다.These bar magnetic assemblies 142 may be ferromagnetic or permanent magnets. Therefore, as shown in FIG. 4, when the spring bar 140 is inserted into the coupling hole 122 of the spring cover 120, the bar coupled to the spring bar 140 is coupled to the magnetic assembly 142 and the spring cover 120. A magnetic force pulling each other is generated between the arranged cover magnetic couplers 124, so that binding force between the spring bar 140 and the spring cover 120 may be increased. In particular, when a magnet containing a rare earth element such as neodymium is used in the bar magnetic assembly 142, the bar magnetic assembly 142 may have higher binding force with the cover magnetic assembly 124.

상기와 같은, 바 자성 결합체(142)는 스프링 바(140)의 일단에 스프링 바(140)와 일체로 형성될 수 있으며, 경우에 따라 스프링 바(140)의 일단에 바 자성 결합체(142)가 삽입되는 홈이 형성되고, 스프링 바(140)에 형성된 홈에 바 자성 결합체(142)가 삽입될 수 있다. 여기서, 스프링 바(140)가 자석에 결합되는 금속이 이용되는 경우, 바 자성 결합체(142)는 스프링 바(140)에 별도의 접착제 등이 없는 상태로 스프링 바(140)에 결합될 수 있고, 바 자성 결합체(142)가 결합된 스프링 바(140)의 위치가 자성을 가질 수 있다.As described above, the bar magnetic assembly 142 may be formed integrally with the spring bar 140 at one end of the spring bar 140, and in some cases, the bar magnetic assembly 142 is at one end of the spring bar 140 A groove to be inserted is formed, and the bar magnetic assembly 142 may be inserted into the groove formed in the spring bar 140 . Here, when the spring bar 140 uses a metal coupled to the magnet, the bar magnetic assembly 142 can be coupled to the spring bar 140 without a separate adhesive or the like to the spring bar 140, The position of the spring bar 140 to which the bar magnetic assembly 142 is coupled may have magnetism.

바 캡(150)은 스프링 바(140)가 관통하도록 스프링 바(140)에 끼워질 수 있게 중앙에 관통홀이 형성되며, 대략 원통 형상을 가질 수 있다. 바 캡(150)은 스프링 바(140)의 타단 측에 결합되어 내부 하우징(130)이 회전될 때 스프링 바(140)가 내부 하우징(130) 내부에서 내부 하우징(130)과 부딪히는 것을 방지할 수 있다.The bar cap 150 has a through hole formed in the center so that the spring bar 140 can be inserted into the spring bar 140, and may have a substantially cylindrical shape. The bar cap 150 is coupled to the other end side of the spring bar 140 to prevent the spring bar 140 from colliding with the inner housing 130 inside the inner housing 130 when the inner housing 130 is rotated. there is.

스프링(160)은 스프링 바(140)에 고정되며, 스크린부(200)가 스크린 하우징(110)에서 인출될 때 탄성 변형될 수 있다. 그리고 스크린부(200)가 인출될 때 스프링(160)에 생성된 복원력으로 스크린부(200)는 스크린 하우징(110)에 인입될 수 있다. 이러한 스프링(160)은 일단이 내부 하우징(130)에 결합되고, 타단이 스프링 바(140)에 결합된다.The spring 160 is fixed to the spring bar 140 and can be elastically deformed when the screen unit 200 is withdrawn from the screen housing 110 . Also, when the screen unit 200 is pulled out, the screen unit 200 may be drawn into the screen housing 110 by the restoring force generated by the spring 160 . One end of the spring 160 is coupled to the inner housing 130 and the other end is coupled to the spring bar 140.

10: 카고 스크린
100: 스크린 바 110: 스크린 하우징
120: 스프링 커버 122: 결합홀
124: 커버 자성 결합체
130: 내부 하우징
140: 스프링 바 142: 바 자성 결합체
150: 바 캡 160: 스프링
200: 스크린부
10: cargo screen
100: screen bar 110: screen housing
120: spring cover 122: coupling hole
124: cover magnetic assembly
130: inner housing
140: spring bar 142: bar magnetic combination
150: bar cap 160: spring
200: screen unit

Claims (8)

소정의 길이를 갖는 스크린 하우징;
상기 스크린 하우징의 길이 방향 끝단에 결합되는 스프링 커버;
상기 스크린 하우징의 내부에 배치되며, 스크린부가 감기는 내부 하우징;
상기 내부 하우징 내부에 배치되고, 일단이 상기 스프링 커버에 결합되는 스프링 바; 및
상기 스프링 바에 고정되는 스프링을 포함하고,
상기 스크린 바는 상기 스프링 커버에 자력으로 결합되는,
카고 스크린.
a screen housing having a predetermined length;
a spring cover coupled to an end of the screen housing in a longitudinal direction;
an inner housing disposed inside the screen housing and around which the screen unit is wound;
a spring bar disposed inside the inner housing and having one end coupled to the spring cover; and
Including a spring fixed to the spring bar,
The screen bar is magnetically coupled to the spring cover,
cargo screen.
제1 항에 있어서,
상기 스프링 커버에는 상기 스프링 바가 삽입되는 결합홀이 형성되는,
카고 스크린.
According to claim 1,
The spring cover is formed with a coupling hole into which the spring bar is inserted,
cargo screen.
제2 항에 있어서,
상기 스프링 바는 상기 결합홀에 일단이 삽입되고,
상기 스프링 바의 일단에 배치되는 바 자성 결합체를 더 포함하는,
카고 스크린.
According to claim 2,
One end of the spring bar is inserted into the coupling hole,
Further comprising a bar magnetic assembly disposed at one end of the spring bar,
cargo screen.
제3 항에 있어서,
상기 스프링 커버에 배치되고, 상기 결합홀에 인접하게 배치되는 커버 자성 결합체를 더 포함하는,
카고 스크린.
According to claim 3,
Disposed on the spring cover, further comprising a cover magnetic coupling body disposed adjacent to the coupling hole,
cargo screen.
제4 항에 있어서,
상기 바 자성 결합체는 자석으로 형성된,
카고 스크린.
According to claim 4,
The bar magnetic assembly is formed of a magnet,
cargo screen.
제4 항에 있어서,
상기 커버 자성 결합체는 상기 결합홀을 둘러싸도록 상기 스프링 커버에 배치된,
카고 스크린.
According to claim 4,
The cover magnetic assembly is disposed on the spring cover to surround the coupling hole.
cargo screen.
제4 항에 있어서,
상기 스프링 커버는 소정의 두께를 가지며,
상기 커버 자성 결합체는 상기 스프링 커버의 두께에 대응되는 길이를 갖는,
카고 스크린.
According to claim 4,
The spring cover has a predetermined thickness,
The cover magnetic assembly has a length corresponding to the thickness of the spring cover,
cargo screen.
제4 항에 있어서,
상기 커버 자성 결합체는 자석에 결합되는 금속을 포함하는,
카고 스크린.
According to claim 4,
The cover magnetic assembly includes a metal coupled to a magnet,
cargo screen.
KR1020210146596A 2021-10-29 2021-10-29 Cargo screen of vehicle KR102596282B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020210146596A KR102596282B1 (en) 2021-10-29 2021-10-29 Cargo screen of vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020210146596A KR102596282B1 (en) 2021-10-29 2021-10-29 Cargo screen of vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20230061885A true KR20230061885A (en) 2023-05-09
KR102596282B1 KR102596282B1 (en) 2023-10-31

Family

ID=86408563

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020210146596A KR102596282B1 (en) 2021-10-29 2021-10-29 Cargo screen of vehicle

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102596282B1 (en)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003193775A (en) * 2001-12-25 2003-07-09 Adachi Koguten:Kk Protective structure body for shutter
KR200395361Y1 (en) * 2005-06-27 2005-09-08 한일이화주식회사 Cargo screen of car
KR20130124102A (en) * 2012-05-04 2013-11-13 한일이화주식회사 Cargo screen for vehicle
KR101934906B1 (en) 2016-12-28 2019-04-05 아시모리코리아(주) Device for preventing noise from vehicle luggage cover
KR20210051674A (en) 2019-10-31 2021-05-10 주식회사 서연이화 Screen housing assembly of cargo screen of vehicle

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003193775A (en) * 2001-12-25 2003-07-09 Adachi Koguten:Kk Protective structure body for shutter
KR200395361Y1 (en) * 2005-06-27 2005-09-08 한일이화주식회사 Cargo screen of car
KR20130124102A (en) * 2012-05-04 2013-11-13 한일이화주식회사 Cargo screen for vehicle
KR101934906B1 (en) 2016-12-28 2019-04-05 아시모리코리아(주) Device for preventing noise from vehicle luggage cover
KR20210051674A (en) 2019-10-31 2021-05-10 주식회사 서연이화 Screen housing assembly of cargo screen of vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
KR102596282B1 (en) 2023-10-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2005160222A (en) Lock structure of protector and wiring harness
US20150076304A1 (en) Clip and clip device
KR101384417B1 (en) Rotating electrical machine
KR20210051674A (en) Screen housing assembly of cargo screen of vehicle
EP3032931B1 (en) Holder and noise current absorber
KR20230061885A (en) Cargo screen of vehicle
JP6645622B2 (en) Antenna device
US7435092B2 (en) Retainer harness clip apparatus
JP2007066716A (en) Connector
KR102596279B1 (en) Cargo screen of vehicle
JP4492658B2 (en) Vehicle alternator
JP3090052B2 (en) Noise absorber
DE202013012260U1 (en) Coil carrier for a stator winding of an electric motor
KR200472342Y1 (en) Solenoid structure
US20030020350A1 (en) Shackle spring
JP6270034B2 (en) Exterior member
KR102596281B1 (en) Cargo screen of vehicle
KR20050031555A (en) Cargo screen for vehicles
JP4907915B2 (en) Cable bushing for distribution box
JP2008254694A (en) Mounting structure of door weatherstrip type molding part
JP2007027983A (en) Structure for securing cable
US20150068359A1 (en) Steering Lock Device
KR102277777B1 (en) Deck chain with Hidden structure
JP2019169524A5 (en)
KR101682700B1 (en) Electro magnet type door lock having dual lock function

Legal Events

Date Code Title Description
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant