KR20230052687A - 차량 서비스 제공 시스템 및 그 방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량 서비스 제공 시스템에 관한 것으로, 블록체인 기반 차량 공유 서비스 네트워크로부터 공유되는 차량 서비스 정보를 수신하는 수신부; 수집된 정보에 기초하여 차량 서비스 정보를 암호화하고 사용자 단말 또는 서비스 장치로 암호화된 차량 서비스 정보를 송신하는 송신부; 및 암호화된 차량 서비스 정보에 기초하여 차량 주변 상대 차량 또는 주변 시스템과 통신하며, 중앙화된 차량 공유 서비스 네트워크와 통신하여 암호화된 차량 서비스 정보를 제공하도록 제어하는 제어부;를 포함하는 차량 서비스 제공 시스템이 소개된다.

Description

차량 서비스 제공 시스템 및 그 방법{VEHICLE SERVICE PROVIDING SYSTEM AND METHOD}
본 발명은 차량 서비스 제공 시스템 및 그 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량에 블럭체인 네트워크 운영 노드기능을 추가하여, 네트워크 플랫폼을 운영하는 주 주체로서의 역할을 부여함으로써 차량에게 소득(암호화폐)을 분배하기 위한 차량의 서비스 제공 시스템 및 그 방법에 관한 것이다.
블록체인은 데이터 분산 처리 기술을 의미하며, 네트워크에 참여하는 모든 사용자가 모든 거래 내역 등의 데이터를 분산하거나 저장하는 기술을 지칭한다. 최근 블록체인 기술은 P2P 네트워크, 블록체인 프로토콜 등과 같은 주요 기술을 활용하거나 투명하고 안전한 거래를 가능하게 하여 금융/보험, 콘텐츠, 저작권, 물류/유통, 의료, 부동산, 계약 등 실생활에 적용하려는 시도가 광범위하게 발생하고 있다.
일반적으로 차량은 운송수단으로써 사용자에게 안전 및 편의를 제공하는 수단으로써 기술 개발 및 상품화를 하고 있으며, 차량 자율주행 기술의 발전으로 차량과 연계되는 데이터가 점점 더 많아지고 있다. 또한, 앞으로 인구감소가 진행됨에 따라, 및 공유 시스템이 발전하고, 새로운 운송수단이 발전함에 따라 점차 운송수단으로서의 차량에 대한 수요가 줄어들 것으로 예상되고 있다.
종래 차량 네트워크는 데이터의 보안 및 네트워크의 안정성 및 확장성이 취약하여 보안 및 네트워크의 안정성, 확장성을 해결하기 위한 비용이 증가하는 문제가 있다.
상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.
KR 10-2021-0079978 A
본 발명은, 차량에 블럭체인 네트워크 운영 노드기능을 추가하여, 네트워크 플랫폼을 운영하는 주 주체로서의 역할을 부여함으로써 차량에게 소득(암호화폐) 을 분배하고, 데이터 보안, 네트워크 안정성, 확장성을 극대화하는 동시에 비용을 절감하며 사회 전 범위적인 서비스 산업을 흡수하도록 하기 위한 차량 서비스 제공 시스템 및 그 방법을 제공하기 위한 것이다.
상기 기술적 과제를 해결하기 위한 수단으로서 본 발명은,
블록체인 기반 차량 공유 서비스 네트워크로부터 공유되는 차량 서비스 정보를 수신하는 수신부;
수집된 정보에 기초하여 차량 서비스 정보를 암호화하고 사용자 단말 또는 서비스 장치로 암호화된 차량 서비스 정보를 송신하는 송신부; 및
암호화된 차량 서비스 정보에 기초하여 차량 주변 상대 차량 또는 주변 시스템과 통신하며, 중앙화된 차량 공유 서비스 네트워크와 통신하여 암호화된 차량 서비스 정보를 제공하도록 제어하는 제어부;를 포함하는 차량 서비스 제공 시스템을 제공한다.
차량 서비스 정보는 차량 공유 서비스 정보, 차량 정비 정보, 차량 보험 정보, 차량 금융 정보, 차량 통신 정보 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.
수신부, 송신부 및 제어부는 차량 내부에 구비되는 것을 특징으로 할 수 있다.
수신부는 운전자의 신원 인증이 이루어진 이후 차량 서비스 정보를 수신하는 것을 특징으로 할 수 있다.
중앙화된 차량 공유 서비스 네트워크를 제어하는 서버;를 더 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.
서버는 중앙화된 차량 공유 서비스 네트워크로부터 수신되는 소득을 저장하여 각 차량마다 소득을 분배하는 것을 특징으로 할 수 있다.
서버는 차량 서비스 정보의 사용량에 따라 소득의 분배량을 결정하고, 결정된 소득 분배량에 따라 각 차량마다 소득을 분배하는 것을 특징으로 할 수 있다.
서버는 지분증명 방식으로 각 차량마다 소득을 분배하는 것을 특징으로 할 수 있다.
각 차량마다 분배되는 소득은 암호화폐인 것을 특징으로 할 수 있다.
상기 기술적 과제를 해결하기 위한 방법으로서 본 발명은,
블록체인 기반 차량 공유 서비스 네트워크로부터 공유되는 차량 서비스 정보를 수신하는 단계;
수집된 정보에 기초하여 차량 서비스 정보를 암호화하고 사용자 단말 또는 서비스 장치로 암호화된 차량 서비스 정보를 송신하는 단계; 및
암호화된 차량 서비스 정보에 기초하여 차량 주변 상대 차량 또는 주변 시스템과 통신하며, 중앙화된 차량 공유 서비스 네트워크와 통신하여 암호화된 차량 서비스 정보를 제공하도록 제어하는 단계;를 포함하는 차량 서비스 제공 방법을 제공한다.
차량 서비스 정보를 수신하는 단계 이전에는,
운전자의 신원 인증을 수행하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.
암호화된 차량 서비스 정보를 제공하도록 제어하는 단계 이후에는,
중앙화된 차량 공유 서비스 네트워크로부터 수신되는 소득을 저장하여 각 차량마다 소득을 분배하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.
각 차량마다 소득을 분배하는 단계는 차량 서비스 정보의 사용량에 따라 소득의 분배량을 결정하고, 결정된 소득 분배량에 따라 각 차량마다 소득을 분배하는 것을 특징으로 할 수 있다.
각 차량마다 소득을 분배하는 단계는 지분증명 방식으로 각 차량마다 소득을 분배하는 것을 특징으로 할 수 있다.
본 발명 차량 서비스 제공 시스템 및 방법에 따르면, 차량에 블럭체인 네트워크 운영 노드기능을 추가하여, 네트워크 플랫폼을 운영하는 주 주체로서의 역할을 부여함으로써 차량에게 소득(암호화폐)을 분배하고, 데이터 보안, 네트워크 안정성, 확장성을 극대화하는 동시에 비용을 절감하며 사회 전 범위적인 서비스 산업을 흡수할 수 있다.
본 발명에서 얻을 수 있는 효과는 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명인 차량 서비스 제공 시스템을 나타낸 블록도이다.
도 2는 본 발명인 차량 서비스 제공 시스템을 구성하는 네트워크를 나타낸 도면이다.
도 3은 도 1에 따른 차량 서비스 제공 시스템이 운용되는 순서도이다.
본 명세서 또는 출원에 개시되어 있는 본 발명의 실시 예들에 대해서 특정한 구조적 내지 기능적 설명들은 단지 본 발명에 따른 실시 예를 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로, 본 발명에 따른 실시 예들은 다양한 형태로 실시될 수 있으며 본 명세서 또는 출원에 설명된 실시 예들에 한정되는 것으로 해석되어서는 아니 된다.
본 발명에 따른 실시 예는 다양한 변경을 가할 수 있고 여러가지 형태를 가질 수 있으므로 특정실시 예들을 도면에 예시하고 본 명세서 또는 출원에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명의 개념에 따른 실시 예를 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미이다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미인 것으로 해석되어야 하며, 본 명세서에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명함으로써, 본 발명을 상세히 설명한다. 각 도면에 제시된 동일한 참조부호는 동일한 부재를 나타낸다.
도 1은 본 발명인 차량 서비스 제공 시스템을 나타낸 블록도이다. 도 2는 본 발명인 차량 서비스 제공 시스템을 구성하는 네트워크를 나타낸 도면이다. 도 3은 도 1에 따른 차량 서비스 제공 시스템이 운용되는 순서도이다.
도 1은 본 발명인 차량 서비스 제공 시스템을 나타낸 블록도이다.
도 1을 참조하면, 블록체인 기반 차량 공유 서비스 네트워크로부터 공유되는 차량 서비스 정보를 수신하는 수신부(A);
수집된 정보에 기초하여 차량 서비스 정보를 암호화하고 사용자 단말 또는 서비스 장치로 암호화된 차량 서비스 정보를 송신하는 송신부(B); 및
암호화된 차량 서비스 정보에 기초하여 차량 주변 상대 차량 또는 주변 시스템과 통신하며, 중앙화된 차량 공유 서비스 네트워크와 통신하여 암호화된 차량 서비스 정보를 제공하도록 제어하는 제어부(C);를 포함하는 차량 서비스 제공 시스템을 구성한다.
본 발명의 경우 차량에 블럭체인 네트워크 운영 노드기능을 추가하여, 네트워크 플랫폼을 운영하는 주 주체로서의 역할을 부여함으로써 차량에게 소득(암호화폐)을 분배하려는데 특징이 있다.
금융/보험, 콘텐츠, 저작권, 물류/유통, 의료, 부동산, 계약 등 실생활에서 밀접하게 이용하는 부분과 차량의 네트워크를 활용하여 블럭체인 네트워크 운영 노드기능을 추가한다.
공용 블록체인 네트워크에서, 네트워크 운영 노드는 네트워크에서 발생하는 처리를 수신하고 검증한 후 전송하게 된다. 네트워크 운영 노드의 주체는 차량이고, 네트워크의 운영은 해당차량을 소유한 차량소유자가 존재하고, 차량에서 노드 기능을 지원하면 누구나 참여할 수 있는 구조이다.
또한 네트워크 운영 노드 주체인 차량을 백업하는 주체는 서버(D)로서, 건물 내에 위치한 노드 컴퓨터에서 수행하며 일반적으로 기관(자동차 회사)에서 운영하게 된다.
한편, 네트워크를 운영하는데 필요한 합의 방식은 PoS(Proof of Stake)방식으로서, 지분증명 방식을 사용한다. 지분증명이란 암호화폐를 보유한 지분율에 비례하여 의사결정 권한을 주는 합의 알고리즘이며, 노드가 보유한 자산을 기준으로 권한을 분배하여 합의하고, 보상을 분배하는 방식이다. 지분증명은 블록체인 시스템에서 가장 보편적으로 사용하는 작업증명과 달리 물리적인 채굴 작업이 필요하지 않기 때문에 컴퓨팅 파워 낭비 문제에서 자유로우며 친환경적인 장점이 존재한다.
그리고, 차량은 지분증명 알고리즘을 통하여 금융/보험, 콘텐츠, 저작권, 물류/유통, 의료, 부동산, 계약 등을 통한 서비스와 서버(D)와 연동되어 소득(암호화폐)을 분배받고, 본 네트워크는 Inter Blockchain Communication(IBC)를 통하여 호환성을 가질 수 있다.
이러한 경우, 차량 서비스 제공 시스템은 중앙화된 차량 공유 서비스 네트워크를 제어하는 서버(D)를 더 포함할 수 있으며, 서버(D)에서 중앙화된 차량 공유 서비스 네트워크로부터 수신되는 소득을 저장하여 각 차량마다 소득을 분배할 수도 있다.
차량에 추가된 네트워크 노드의 운영시 보상은 서드파티의 네트워크 사용량, 즉 처리 발생에 따른 소득이다. 서드파티란 노드를 운영하는 차량을 제외하고 네트워크를 사용하는 모든 집단 또는 기관을 의미한다.
네트워크 노드는 크게 두 가지 형태가 있으며, 첫번째는 네트워크에서 발행되는 소득인 암호화폐를 소유함으로써, 암호화폐를 소유한 양에 따라 네트워크의 대역폭을 할당하는 방식으로 지분증명 방식이 사용되는 것이다. 두번째는 네트워크의 일정 기간 동안의 사용료를 네트워크에서 발행하는 암호화폐로 지불하고, 지불된 암호화폐는 Fee Pool 이라는 공용 공간으로 입금되게 된다. Fee Pool 은 일정 기간 동안 모인 암호화폐를 차량 노드들에게 분배하기 위한 저장 공간으로서의 계좌를 의미한다. 본 발명에서 서버(D)는 지분증명 방식으로 각 차량마다 소득(암호화폐)을 분배하는 것을 특징으로 할 수 있다.
암호화폐는, 차량 운영 네트워크 사용량이 증가함에 따라 차량의 암호화폐 소유량이 많아지므로 암호화폐 사용처가 늘기 때문에 암호화폐당 가치가 상승하게 되고, 네트워크의 일정 기간 동안의 사용료가 증가하므로 차량 노드들의 암호화폐 소득 또한 증가하게 된다.
본 발명에서 서버(D)는 차량 서비스 정보의 사용량에 따라 소득의 분배량을 결정하고, 결정된 소득 분배량에 따라 각 차량마다 소득을 분배하는 것을 특징으로 할 수 있다. 소득의 분배 방식은 상기한 대로 지분증명 방식을 통하며, 네트워크에서 발행되는 소득인 암호화폐를 소유함으로써, 암호화폐를 소유한 양에 따라 네트워크의 대역폭을 할당하는 방식 또는 네트워크의 일정 기간 동안의 사용료를 네트워크에서 발행하는 암호화폐로 지불하는 방식을 이용할 수 있다.
또한 본 발명에서 차량 서비스 제공 시스템은 온체인 거버넌스(On Chain Governance)를 지원할 수 있다. 온체인 거버넌스란 고드의 변경된 사항이 블록체인 프로토콜에 인코딩되고, 이해관계자의 투표에 의하여 결정되는 블록체인의 업그레이드 시스템을 의미한다. 본 발명에서 온체인 거버넌스를 지원하는 경우, 네트워크 코드가 변경되는 경우 암호화폐 소유자인 차량 소유자는 이러한 변경된 사항을 블록체인 프로토콜에 통합하여야 하는지 여부를 투표할 수 있다.
한편, 기관(자동차 회사)에서 네트워크를 운영하는 노드를 관리하며, 공용 블록체인의 거버넌스를 관리하고, 소프트웨어의 교육 서비스를 제공할 수 있다. 또한 차량소유자의 신원을 인증하는 것과 같은 핵심 서비스를 제공할 수 있으며, 이와 같은 핵심 서비스에서 발생하는 데이터를 취득하고, 활용하는 역할을 담당할 수 있다.
구체적으로, 도 1을 참조하면 수신부(A)는 블록체인 기반 차량 공유 서비스 네트워크로부터 공유되는 차량 서비스 정보를 수신한다. 차량 서비스 정보는 차량 공유 서비스 정보, 차량 정비 정보, 차량 보험 정보, 차량 금융 정보, 차량 통신 정보 중 적어도 하나를 포함하며 금융/보험, 콘텐츠, 저작권, 물류/유통, 의료, 부동산, 계약 등에 한정되지 않는다.
수신부(A)는 운전자의 신원 인증이 이루어진 이후 차량 서비스 정보를 수신하는 것을 특징으로 할 수 있으며, 차량 소유에 따른 신원 인증 제공 기능으로서, 차량 구매시 차량소유자가 블록체인 네트워크에 가입함으로써, 블록체인에 연결된 모든 서비스들을 추가적인 신원인증 없이 모두 이용이 가능하다. 또한 차량 구매시 필요한 신원 정보를 바탕으로 자동으로 블록체인 네트워크에 가입되며, 이러한 차량소유자의 신원 정보는 개인 동의하에, 기관 또는 정부에 전달될 수 있다.
예를 들어, 차량 구매 후 차량 등록을 위한 서류 작업이 자동으로 진행되도록 할 수 있어 차량 등록 편의와 중개비를 절감할 수 있다. 또한 이러한 진행 과정에 따라 블록체인 네트워크 처리를 활성화 시킬 수 있게 된다.
송신부(B)는 수집된 정보에 기초하여 차량 서비스 정보를 암호화하고 사용자 단말 또는 서비스 장치로 암호화된 차량 서비스 정보를 송신할 수 있으며 제어부(C)는 암호화된 차량 서비스 정보에 기초하여 차량 주변 상대 차량 또는 주변 시스템과 통신하며, 중앙화된 차량 공유 서비스 네트워크와 통신하여 암호화된 차량 서비스 정보를 제공하도록 제어할 수 있다. 수신부(A), 송신부(B) 및 제어부(C)는 블록체인 네트워크 운영 노드로서, 차량 내부에 구비될 수 있으며 서버(D)는 기관(자동차 회사)에서 네트워크를 운영하는 노드를 의미하여 기관에 구비될 수 있다.
이와 더불어, 차량 소유에 따른 소득 제공 기능으로서, 차량소유자의 차량에 블록체인 네트워크 운영 노드 기능을 추가하여 네트워크 플랫폼을 운영하는 주 주체로서의 지위를 부여하는데, 이에 따른 네트워크 노드를 운영에 따른 보상으로 차량마다 소득을 분배할 수 있으며 각 차량마다 분배되는 소득은 암호화폐인 것을 특징으로 할 수 있다. 암호화폐는 금융 기관을 통하여 법정 화폐로 교환 가능하며, 암호화폐는 암호화폐 결제를 지원하는 쇼핑몰 등 시설을 통하여 제품 구매, 통신비 결제, 여가 서비스 이용 등 폭넓게 사용될 수 있다.
그리고, 공용 블록체인 네트워크를 기반으로 Inter Blockchain Communication(IBC)를 통하여 호환성을 가지면, 많은 서비스가 추가될 수 있다. 또한 차량에 네트워크 운영 노드 기능이 추가되어 네트워크 플랫폼을 운영하는 주 주체가 되면 여러 차량에 분산된 노드들로 인하여 네트워크의 보안성, 안정성 및 확장성이 강화되고 네트워크 유지 비용을 감소시킬 수 있다. 결국 차량의 자율주행을 위한 완전히 자동화된 통신 기능인 V2X의 데이터 운영이 수월해지고, 중앙화된 관리를 통하여 자원을 절약할 수 있다. 네트워크의 안정성은 백업 노드를 통하여 확보될 수도 있다.
도 3은 도 1에 따른 차량 서비스 제공 시스템이 운용되는 순서도이다.
도 3을 참조하면, 블록체인 기반 차량 공유 서비스 네트워크로부터 공유되는 차량 서비스 정보를 수신하는 단계(S20);
수집된 정보에 기초하여 차량 서비스 정보를 암호화하고 사용자 단말 또는 서비스 장치로 암호화된 차량 서비스 정보를 송신하는 단계(S30); 및
암호화된 차량 서비스 정보에 기초하여 차량 주변 상대 차량 또는 주변 시스템과 통신하며, 중앙화된 차량 공유 서비스 네트워크와 통신하여 암호화된 차량 서비스 정보를 제공하도록 제어하는 단계(S40);를 포함하는 차량 서비스 제공 방법을 제공한다.
본 발명에 따른 차량 서비스 제공 방법의 각 단계에서의 세부적인 기술적 특징은 앞서 설명한 본 발명에 따른 차량 서비스 제공 시스템에서의 각 구성의 기술적 특징과 동일 또는 유사하므로 그에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.
차량 서비스 정보를 수신하는 단계(S20) 이전에는,
운전자의 신원 인증을 수행하는 단계(S10);를 더 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.
암호화된 차량 서비스 정보를 제공하도록 제어하는 단계(S40) 이후에는,
중앙화된 차량 공유 서비스 네트워크로부터 수신되는 소득을 저장하여 각 차량마다 소득을 분배하는 단계(S50);를 더 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.
각 차량마다 소득을 분배하는 단계(S50)는 차량 서비스 정보의 사용량에 따라 소득의 분배량을 결정하고, 결정된 소득 분배량에 따라 각 차량마다 소득을 분배하는 것을 특징으로 할 수 있다.
각 차량마다 소득을 분배하는 단계(S50)는 지분증명 방식으로 각 차량마다 소득을 분배하는 것을 특징으로 할 수 있다.
결국 본 발명 차량 서비스 제공 시스템 및 방법에 따르면, 차량에 블럭체인 네트워크 운영 노드기능을 추가하여, 네트워크 플랫폼을 운영하는 주 주체로서의 역할을 부여함으로써 차량에게 소득(암호화폐) 분배하고, 데이터 보안, 네트워크 안정성, 확장성을 극대화하는 동시에 비용을 절감하며 사회 전 범위적인 서비스 산업을 흡수할 수 있다.
본 발명의 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.
A : 수신부
B : 송신부
C : 제어부
D : 서버

Claims (14)

  1. 블록체인 기반 차량 공유 서비스 네트워크로부터 공유되는 차량 서비스 정보를 수신하는 수신부;
    수집된 정보에 기초하여 차량 서비스 정보를 암호화하고 사용자 단말 또는 서비스 장치로 암호화된 차량 서비스 정보를 송신하는 송신부; 및
    암호화된 차량 서비스 정보에 기초하여 차량 주변 상대 차량 또는 주변 시스템과 통신하며, 중앙화된 차량 공유 서비스 네트워크와 통신하여 암호화된 차량 서비스 정보를 제공하도록 제어하는 제어부;를 포함하는 차량 서비스 제공 시스템.
  2. 청구항 1에 있어서,
    차량 서비스 정보는 차량 공유 서비스 정보, 차량 정비 정보, 차량 보험 정보, 차량 금융 정보, 차량 통신 정보 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 서비스 제공 시스템.
  3. 청구항 1에 있어서,
    수신부, 송신부 및 제어부는 차량 내부에 구비되는 것을 특징으로 하는 차량 서비스 제공 시스템.
  4. 청구항 1에 있어서,
    수신부는 운전자의 신원 인증이 이루어진 이후 차량 서비스 정보를 수신하는 것을 특징으로 하는 차량 서비스 제공 시스템.
  5. 청구항 1에 있어서,
    중앙화된 차량 공유 서비스 네트워크를 제어하는 서버;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 서비스 제공 시스템.
  6. 청구항 1에 있어서,
    서버는 중앙화된 차량 공유 서비스 네트워크로부터 수신되는 소득을 저장하여 각 차량마다 소득을 분배하는 것을 특징으로 하는 차량 서비스 제공 시스템.
  7. 청구항 6에 있어서,
    서버는 차량 서비스 정보의 사용량에 따라 소득의 분배량을 결정하고, 결정된 소득 분배량에 따라 각 차량마다 소득을 분배하는 것을 특징으로 하는 차량 서비스 제공 시스템.
  8. 청구항 6에 있어서,
    서버는 지분증명 방식으로 각 차량마다 소득을 분배하는 것을 특징으로 하는 차량 서비스 제공 시스템.
  9. 청구항 6에 있어서,
    각 차량마다 분배되는 소득은 암호화폐인 것을 특징으로 하는 차량 서비스 제공 시스템.
  10. 블록체인 기반 차량 공유 서비스 네트워크로부터 공유되는 차량 서비스 정보를 수신하는 단계;
    수집된 정보에 기초하여 차량 서비스 정보를 암호화하고 사용자 단말 또는 서비스 장치로 암호화된 차량 서비스 정보를 송신하는 단계; 및
    암호화된 차량 서비스 정보에 기초하여 차량 주변 상대 차량 또는 주변 시스템과 통신하며, 중앙화된 차량 공유 서비스 네트워크와 통신하여 암호화된 차량 서비스 정보를 제공하도록 제어하는 단계;를 포함하는 차량 서비스 제공 방법.
  11. 청구항 10에 있어서,
    차량 서비스 정보를 수신하는 단계 이전에는,
    운전자의 신원 인증을 수행하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 서비스 제공 방법.
  12. 청구항 10에 있어서,
    암호화된 차량 서비스 정보를 제공하도록 제어하는 단계 이후에는,
    중앙화된 차량 공유 서비스 네트워크로부터 수신되는 소득을 저장하여 각 차량마다 소득을 분배하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 서비스 제공 방법.
  13. 청구항 12에 있어서,
    각 차량마다 소득을 분배하는 단계는 차량 서비스 정보의 사용량에 따라 소득의 분배량을 결정하고, 결정된 소득 분배량에 따라 각 차량마다 소득을 분배하는 것을 특징으로 하는 차량 서비스 제공 방법.
  14. 청구항 12에 있어서,
    각 차량마다 소득을 분배하는 단계는 지분증명 방식으로 각 차량마다 소득을 분배하는 것을 특징으로 하는 차량 서비스 제공 방법.
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