KR20230027987A - 샤크 안테나용 케이스 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 안테나용 케이스에 관한 것으로서, 차량에 부착하여 전파의 송수신에 사용될 수 있는 안테나용 케이스로서, 미리 정한 형상을 가진 기초 부재; 상기 기초 부재의 일면에 코팅되는 금속층으로서, 미리 정한 전자파차폐율을 가지는 코팅층;을 포함하며, 상기 코팅층은, 주석, 인듐 중 적어도 하나를 증착 물질로 사용하는 진공증착공법에 의하여 증착시킴으로써 형성되며, 미리 정한 크기의 직경을 가지며 서로 이격되어 있는 다수 개의 섬 입자를 포함하며, 10MHz, 1GHz, 2.4GHz, 6GHz의 주파수 대역 중의 적어도 하나의 주파수 대역에서, 2dB 이하의 전자파차폐율을 가지는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 금속 질감의 장식감이 우수하면서도 동시에 전파 투과율이 높다는 효과가 있다.

Description

샤크 안테나용 케이스 {Case for Shark Antenna}
본 발명은 안테나용 케이스에 관한 것으로서, 특히 금속 질감의 장식감이 우수하면서도 전파 투과율이 높은 안테나용 케이스에 관한 것이다.
자동차에는 라디오 ,DMB, 네비게이션, GPS 등과 같은 많은 전기 통신 장치들이 존재한다. 이러한 장치들을 위하여 안테나의 설치가 필수적이다.
종래에는 여러 겹으로 접히는 막대형 안테나가 자동차에 주로 사용되던 시절이 있었다. 그러나 이러한 막대형 안테나의 경우에는 지하 주차장에 들어갈 때나 지붕이 낮은 곳에 들어갈 때 자칫 곤란한 상황을 맞이할 수 있는 문제점이 있었다.
이러한 문제점을 해소하기 위하여, 요즘에는 길이가 비교적 긴 전통적인 막대형 안테나 대신에, 도 1에 도시된 바와 같이 상어 지느러미(shark fin) 형상을 가진 샤크 안테나(shark antenna)(S)가 많이 사용되고 있다.
상기 샤크 안테나는, 막대형 안테나에 비하여, 크기가 작고 외관의 디자인이 더 우수하며, 공기역학적인 저항을 더 줄일 수 있다는 장점이 있다.
그러나, 샤크 안테나는 그 구조적인 특성상 일반적인 도금 표면 처리를 행할 경우에는, 안테나의 전파 수신율이 현저하게 감소되는 문제점이 있다.
따라서, 샤크 안테나의 경우에는, 외관의 장식감을 저해하지 않으면서 동시에 전파 투과율이 높은 표면처리 방법이 요구된다.
본 발명은 상기 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로서, 그 목적은 금속 질감의 장식감이 우수하면서도 전파 투과율이 높도록 구조가 개선된 안테나용 케이스를 제공하기 위함이다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 안테나용 케이스는, 차량에 부착하여 전파의 송수신에 사용될 수 있는 안테나용 케이스로서, 미리 정한 형상을 가진 기초 부재; 상기 기초 부재의 일면에 코팅되는 금속층으로서, 미리 정한 전자파차폐율을 가지는 코팅층;을 포함하며, 상기 코팅층은, 주석, 인듐 중 적어도 하나를 증착 물질로 사용하는 진공증착공법에 의하여 증착시킴으로써 형성되며, 미리 정한 크기의 직경을 가지며 서로 이격되어 있는 다수 개의 섬 입자를 포함하며, 10MHz, 1GHz, 2.4GHz, 6GHz의 주파수 대역 중의 적어도 하나의 주파수 대역에서, 2dB 이하의 전자파차폐율을 가지는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 코팅층은, 상기 섬 입자의 직경은 2000 내지 5000 Å인 것이 바람직하다.
여기서, 상기 기초 부재의 상면에 미리 정한 두께로 형성되는 프라이머층; 상기 코팅층의 상면에 미리 정한 두께를 가지도록 형성되는 보호층;을 더 포함하는 것이 바람직하다.
여기서, 상기 코팅층은, 미리 정한 제1 직경의 와이어인 제1 와이어와, 상기 제1 직경보다 작은 제2 직경을 가지는 와이어로서 상기 제1 와이어를 나선형으로 둘러 감싸고 있는 제2 와이어를 포함하는 이중 와이어형 필라멘트를 사용하여, 증착 물질을 기화시키는 열저항증착법에 의하여 형성되는 것이 바람직하다.
여기서, 상기 코팅층은, 450 내지 510A의 전류를 상기 이중 와이어형 필라멘트에 15 내지 25초 동안 인가하여 증착 물질을 예열하는 제1 단계; 500 내지 560A의 전류를 상기 이중 와이어형 필라멘트에 25 내지 35초 동안 인가하여 상기 이중 와이어형 필라멘트을 발광시키는 제2 단계; 530 내지 590A의 전류를 상기 이중 와이어형 필라멘트에 13 내지 23초 동안 인가하여 증착 물질을 용융시켜 액체가 된 상기 증착 물질이 상기 이중 와이어형 필라멘트의 표면을 따라 적셔져 웨팅되는 제3 단계; 690 내지 750A의 전류를 상기 이중 와이어형 필라멘트에 5 내지 15초 동안 인가하여 상기 증착 물질을 기화시키는 제4 단계;를 포함하는 열저항증착법에 의하여 형성되는 것이 바람직하다.
여기서, 상어 지느러미 형상을 가진 샤크 안테나에 사용될 수 있도록 형성되는 것이 바람직하다.
본 발명에 따르면, 차량에 부착하여 전파의 송수신에 사용될 수 있는 안테나용 케이스로서, 미리 정한 형상을 가진 기초 부재(10); 상기 기초 부재(10)의 일면에 코팅되는 금속층으로서, 미리 정한 전자파차폐율을 가지는 코팅층(30);을 포함하며, 상기 코팅층(30)은, 주석, 인듐 중 적어도 하나를 증착 물질(T)로 사용하는 진공증착공법에 의하여 증착시킴으로써 형성되며, 미리 정한 크기의 직경(D)을 가지며 서로 이격되어 있는 다수 개의 섬 입자(31)를 포함하며, 10MHz, 1GHz, 2.4GHz, 6GHz의 주파수 대역 중의 적어도 하나의 주파수 대역에서, 2dB 이하의 전자파차폐율을 가지므로, 금속 질감의 장식감이 우수하면서도 전파 투과율이 높다는 효과가 있다.
도 1은 상어 지느러미(shark fin) 형상을 가진 샤크 안테나(shark antenna)를 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예인 안테나용 케이스의 단면도이다.
도 3은 이중 와이어형 필라멘트를 사용하여 증착 물질을 기화시키는 열저항증착법을 설명하기 위한 도면이다.
도 4는 도 3에 도시된 이중 와이어형 필라멘트의 도면이다.
도 5는 도 3에 도시된 이중 와이어형 필라멘트가 증착 물질을 감싸고 있는 상태를 나타내는 도면이다.
도 6은 도 2에 도시된 코팅층의 단면을 주사전자현미경(Scanning Electron Microscop)으로 촬영한 사진이다.
이하에서, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명하기로 한다.
도 1은 상어 지느러미(shark fin) 형상을 가진 샤크 안테나(shark antenna)를 나타내는 도면이며, 도 2는 본 발명의 일 실시예인 안테나용 케이스의 단면도이다. 도 3은 이중 와이어형 필라멘트를 사용하여 증착 물질을 기화시키는 열저항증착법을 설명하기 위한 도면이다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 안테나용 케이스(100)는, 차량에 부착하여 전파의 송수신에 사용될 수 있는 샤크 안테나(S)에 사용될 수 있는 케이스로서, 기초 부재(10)와 프라이머층(20)과 코팅층(30)과 보호층(40)을 포함하여 구성된다.
상기 기초 부재(10)는, 도 1에 도시된 바와 같이 안테나(S)의 외형을 형성하는 부재로서, 본 실시예에서는 상어 지느러미(shark fin) 형상을 가지고 있다.
상기 기초 부재(10)는, 전파 송수신 장치가 수용될 수 있는 내부 공간을 가진 용기 형태로 마련되며, 다양한 형상을 가질 수 있다.
상기 기초 부재(10)는, 폴리카보네이트(PC; polycarbonate), 폴리우레탄(PU; polyurethane), 폴리프로필렌(PP;polypropylene), 폴리에틸렌 테레프탈레이트(PET; polyethylene terephthalate), 폴리메틸 메타크릴레이트(PMMA; polymethyl methacrylate), ABS수지(acrylonitrile butadiene styrene resin), 폴리염화비닐(PVC;polyvinyl chloride), 폴리부틸렌 텔레프탈레이트(PBT; polybutylene terephthalate), 폴리에틸렌(PE;polyethylene), 폴리아미드(PA; polyamide), PC/ABS 혼합수지(polycarbonate/acrylonitrile butadiene styrene)로 이루어진 군으로부터 선택되는 적어도 하나의 합성 수지를 사용하여 제조될 수 있다.
본 실시예에서 상기 기초 부재(10)는 ABS수지(acrylonitrile butadiene styrene resin)를 사용하여 제조된다.
상기 프라이머층(20)은, 상기 기초 부재(10)의 상면에 미리 정한 두께로 형성되는 프라이머층으로서, 오일 알키드, 염화고무비닐, 페놀, 비닐, 아크릴, 래커, 에폭시, 폴리 우레탄, 실리케이트, 불포화폴리에스테르, 수용성 수지, 아크릴에멀전, 폴리에스테르, 콜탈에폭시, 콜탈우레탄, 아미노알키드,가열건조형에폭시, 열경화아크릴,실리콘 중 적어도 하나를 상기 기초 부재(10)의 상면에 도포함으로써 형성된다.
본 실시예에서 상기 프라이머층(20)은, 폴리 우레탄을 상기 기초 부재(10)의 상면에 도포함으로써 형성되며, 1~100㎛의 두께로 형성된다.
상기 코팅층(30)은, 상기 기초 부재(10)의 상면에 코팅되는 금속층으로서, 미리 정한 전자파차폐율을 가지는 코팅층이다.
상기 코팅층(30)은, 주석, 인듐 중 적어도 하나를 증착 물질(T)로 사용하는 진공증착공법에 의하여 증착시킴으로써 형성될 수 있다.
본 실시예에서 상기 코팅층(30)은, 도 3에 도시된 바와 같이 이중 와이어형 필라멘트(F)를 사용하여, 증착 물질(T)을 진공 상태에서 기화시키는 열저항증착법에 의하여 형성된다.
상기 이중 와이어형 필라멘트(F)는, 도 4에 도시된 바와 같이 제1 와이어(f1)와 제2 와이어(f2)를 포함하는 필라멘트(F)로서, 도 5에 도시된 바와 같이 전기가 가해지면 고열이 발생하는 열선이다.
상기 제1 와이어(f1)는, 미리 정한 제1 직경(d1)을 가지는 금속 와이어로서, 본 실시예에서는 텅스텐을 주재료로 포함한다.
본 실시예에서 상기 제1 와이어(f1)는, 2개 이상의 텅스텐 선을 꼬아서 제조된다.
상기 제2 와이어(f2)는, 상기 제1 직경(d1)보다 작은 제2 직경(d2)을 가지는 금속 와이어로서, 상기 제1 와이어(f1)를 나선형으로 둘러 감싸고 있다.
본 실시예에서 상기 제2 와이어(f2)는, 미리 정한 피치(P)를 가지는 나선 형상을 가지며, 상기 제1 와이어(f1)와 마찬가지로 텅스텐을 주재료로 포함한다.
상기 이중 와이어형 필라멘트(F)는, 도 5에 도시된 바와 같이 나선형으로 마련되며, 그 나선 형상의 중심에는 증착 물질(T)이 수용될 수 있는 내부 공간이 형성된다.
따라서 상기 이중 와이어형 필라멘트(F)의 내부 공간에 막대형 증착 물질(T)을 삽입하면, 상기 증착 물질(T)이 낙하하지 않고 안정적으로 지지될 수 있다.
상기 보호층(40)은, 상기 코팅층(30)의 상면에 미리 정한 두께를 가지도록 형성되는 보호층으로서, 오일 알키드, 염화고무비닐, 페놀, 비닐, 아크릴, 래커, 에폭시, 폴리 우레탄, 실리케이트, 불포화폴리에스테르, 수용성 수지, 아크릴에멀전, 폴리에스테르, 콜탈에폭시, 콜탈우레탄, 아미노알키드,가열건조형에폭시, 열경화아크릴,실리콘 중 적어도 하나를 상기 코팅층(30)의 상면에 도포함으로써 형성된다.
본 실시예에서 상기 보호층(40)은, 폴리 우레탄을 상기 코팅층(30)의 상면에 도포함으로써 형성되며, 1~100㎛의 두께로 형성된다.
이하에서는, 상술한 구성의 안테나용 케이스(100)를 제조하는 방법의 일례를 설명하기로 한다.
먼저, 상기 기초 부재(10)를 상어 지느러미(shark fin) 형상으로 사출 공법에 의하여 제조한 후, 세정액을 사용하여 상기 기초 부재(10)의 표면에 잔류하는 불순물을 제거한다.
이어서, 상기 기초 부재(10)의 상면에 미리 정한 두께로 도포하여 상기 프라이머층(20)을 형성한다.
그 후, 상기 프라이머층(20)이 형성된 기초 부재(10)를, 도 3에 도시된 바와 같은 진공 챔버(C)에 넣어서 장착한다. 여기서 상기 진공 챔버(C)의 내부 진공도는 3×10-5 Torr 내외이다.
이렇게 상기 기초 부재(10)를 진공 챔버(C)에 장착한 후, 상기 이중 와이어형 필라멘트(F)에 전기를 인가함으로써 진공증착이 이루어지게 된다.
그러나 상기 이중 와이어형 필라멘트(F)에 가해지는 전력을 갑자기 높은 값으로 인가하게 되면, 상기 기초 부재(10)에 증착되는 증착 물질(T)의 두께 및 증착 표면 품질이 불량한 상태가 되는 문제점이 있다.
따라서 여러 단계를 거쳐서 상기 이중 와이어형 필라멘트(F)에 가해지는 전력을 조절하는 것이 바람직하다.
예컨대, 450 내지 510A의 전류를 상기 이중 와이어형 필라멘트(F)에 15 내지 25초 동안 인가하여 증착 물질(T)을 예열하는 제1 단계(S1);와, 500 내지 560A의 전류를 상기 이중 와이어형 필라멘트(F)에 25 내지 35초 동안 인가하여 상기 이중 와이어형 필라멘트(F)을 발광시키는 제2 단계(S2);와, 530 내지 590A의 전류를 상기 이중 와이어형 필라멘트(F)에 13 내지 23초 동안 인가하여 증착 물질(T)을 용융시켜 액체가 된 상기 증착 물질(T)이 상기 이중 와이어형 필라멘트(F)의 표면을 따라 적셔져 웨팅(wetting)되는 제3 단계(S3); 690 내지 750A의 전류를 상기 이중 와이어형 필라멘트(F)에 5 내지 15초 동안 인가하여 상기 증착 물질(T)을 기화시키는 제4 단계(S4);를 포함하는 것이 바람직하다.
본 실시예에서는 아래의 표 1과 같이 상기 제1 단계(S1)와 제2 단계(S2)와 제3 단계(S3)와 제4 단계(S4)를 수행하고 있다.
제1 단계(S1) 제2 단계(S2) 제3 단계(S3) 제4 단계(S4)
전류(A) 시간(초) 전류(A) 시간(초) 전류(A) 시간(초) 전류(A) 시간(초)
480 20 530 30 560 18 720 10
즉 본 실시예에서는, 480A의 전류를 상기 이중 와이어형 필라멘트(F)에 20초 동안 인가하여 증착 물질(T)을 예열하고, 530A의 전류를 상기 이중 와이어형 필라멘트(F)에 30초 동안 인가하여 상기 이중 와이어형 필라멘트(F)을 발광시키고, 560A의 전류를 상기 이중 와이어형 필라멘트(F)에 18초 동안 인가하여 상기 증착 물질(T)을 웨팅(wetting)시키고, 720A의 전류를 상기 이중 와이어형 필라멘트(F)에 10초 동안 인가하여 상기 증착 물질(T)을 기화시킴으로써, 열저항증착법에 의한 증착을 실시하고 있다.
이렇게 상기 코팅층(30)을 형성시키면, 도 2에 도시된 바와 같은 코팅층(30)이 상기 프라이머층(20)의 상면에 형성된다.
이때, 상기 코팅층(30)의 단면을 주사전자현미경(Scanning Electron Microscop)으로 촬영하면, 도 6에 도시된 바와 같이 미리 정한 크기의 직경(D)을 가지며 서로 이격되어 있는 다수 개의 섬 입자(31)들이 관찰된다.
상기 섬 입자(31)들은, 도 6에 도시된 바와 같이 증착 과정에서 형성되는 작은 입자가 독립적, 불규칙적, 불연속적인 섬의 형태로 먼저 형성된 후, 그 작은 입자가 서로 여러 개가 결합함으로써 더 큰 사이즈의 입자로 성장함으로써 형성된다.
상기 섬 입자(31)들도 독립적, 불규칙적, 불연속적인 섬의 형태로 형성되며, 서로 이격되어 있다.
결국 상기 코팅층(30)의 상기 섬 입자(31)들이 불연속적인 섬의 형태로 형성됨으로써, 증착 물질(T)인 주석 금속이 저항을 형성하는 "연속적"인 전도성 면으로 성장되지 못하게 되고, 상기 코팅층(30)이 특정 주파수대의 전파를 잘 투과시킬 수 있는 성질을 가지게 된다.
만약, 상기 증착 물질(T)이 스테인레스나 알루미늄 등의 금속인 경우에는 상기 코팅층(30)의 섬 입자(31)들이 불연속적인 섬의 형태로 형성되지 못하고, "연속적"인 전도성 면으로 성장되는 것이 확인된다.
상기 섬 입자(31)의 직경은 2000 내지 5000 Å의 직경(D)을 가지는 것이 바람직하다.
본 실시예에서는 상기 코팅층(30)이 10MHz, 1GHz, 2.4GHz, 6GHz의 주파수 대역 중의 적어도 하나의 주파수 대역에서, 2dB 이하의 전자파차폐율을 가지도록 형성되어 있다.
상술한 구성의 안테나용 케이스(100)는, 차량에 부착하여 전파의 송수신에 사용될 수 있는 안테나용 케이스로서, 미리 정한 형상을 가진 기초 부재(10); 상기 기초 부재(10)의 일면에 코팅되는 금속층으로서, 미리 정한 전자파차폐율을 가지는 코팅층(30);을 포함하며, 상기 코팅층(30)은, 주석, 인듐 중 적어도 하나를 증착 물질(T)로 사용하는 진공증착공법에 의하여 증착시킴으로써 형성되며, 미리 정한 크기의 직경(D)을 가지며 서로 이격되어 있는 다수 개의 섬 입자(31)를 포함하며, 10MHz, 1GHz, 2.4GHz, 6GHz의 주파수 대역 중의 적어도 하나의 주파수 대역에서, 2dB 이하의 전자파차폐율을 가지므로, 금속 질감의 장식감이 우수하면서도 전파 투과율이 높다는 장점이 있다.
그리고 상기 안테나용 케이스(100)는, 상기 코팅층(30)이, 상기 섬 입자(31)의 직경(D)은 2000 내지 5000 Å이므로, 상기 10MHz, 1GHz, 2.4GHz, 6GHz의 주파수 대역 중의 적어도 하나의 주파수 대역에서 요구되는 전자파차폐율을 구현할 수 있는 장점이 있다.
또한 상기 안테나용 케이스(100)는, 상기 기초 부재(10)의 상면에 미리 정한 두께로 형성되는 프라이머층(20); 상기 코팅층(30)의 상면에 미리 정한 두께를 가지도록 형성되는 보호층(40);을 더 포함하므로, 상기 코팅층(30)과 기초 부재(10)의 부착성이 향상되고, 외부 충격으로부터 상기 코팅층(30)을 보호할 수 있는 장점이 있다.
그리고 상기 안테나용 케이스(100)는, 상기 코팅층(30)이, 미리 정한 제1 직경(d1)의 와이어인 제1 와이어(f1)와, 상기 제1 직경(d1)보다 작은 제2 직경(d2)을 가지는 와이어로서 상기 제1 와이어(f1)를 나선형으로 둘러 감싸고 있는 제2 와이어(f2)를 포함하는 이중 와이어형 필라멘트(F)를 사용하여, 증착 물질(T)을 기화시키는 열저항증착법에 의하여 형성되므로, 증착 물질(T)의 일방향 전파만 가능한 전형적인 평판형 보트(boat)를 열원(Thermal Source)로 사용하는 경우에 비하여, 표면적이 더 넓고, 높은 전류량을 가할 수 있어 발광이 용이하며, 장착된 증착 물질(T)을 멜팅 온도로부터 기화온도까지 높이는데 시간을 단축시킬 수 있는 상기 이중 와이어형 필라멘트(F)를 사용하는 바, 증착 물질(T)을 신속하게 기화시켜 사방으로 전파시킬 수 있고, 용융된 증착 물질(T)이 상기 이중 와이어형 필라멘트(F)의 표면으로부터 이탈되어 낙하되는 문제가 발생하지 않는 장점이 있다.
또한 상기 안테나용 케이스(100)는, 상기 코팅층(30)이, 450 내지 510A의 전류를 상기 이중 와이어형 필라멘트(F)에 15 내지 25초 동안 인가하여 증착 물질(T)을 예열하는 제1 단계(S1);와, 500 내지 560A의 전류를 상기 이중 와이어형 필라멘트(F)에 25 내지 35초 동안 인가하여 상기 이중 와이어형 필라멘트(F)을 발광시키는 제2 단계(S2);와, 530 내지 590A의 전류를 상기 이중 와이어형 필라멘트(F)에 13 내지 23초 동안 인가하여 증착 물질(T)을 용융시켜 액체가 된 상기 증착 물질(T)이 상기 이중 와이어형 필라멘트(F)의 표면을 따라 적셔져 웨팅(wetting)되는 제3 단계(S3); 690 내지 750A의 전류를 상기 이중 와이어형 필라멘트(F)에 5 내지 15초 동안 인가하여 상기 증착 물질(T)을 기화시키는 제4 단계(S4);를 포함하는 열저항증착법에 의하여 형성되므로, 상기 코팅층(30)의 증착 두께가 균일해지며, 증착 표면 품질이 향상되는 장점이 있다.
그리고 상기 안테나용 케이스(100)는, 상어 지느러미 형상을 가진 샤크 안테나(S)에 사용될 수 있도록 형성되므로, 금속 질감의 장식감을 가지면서도 전파 투과율이 우수하다는 장점이 있다.
본 실시예에서는, 상기 코팅층(30)이, 도 3에 도시된 바와 같이 이중 와이어형 필라멘트(F)를 사용하여 열저항증착법에 의하여 형성되고 있으나, 상기 이중 와이어형 필라멘트(F) 대신에 몰리브덴, 흑연 등의 재질을 가지는 평판형 보트(boat)를 열원(Thermal Source)으로 사용할 수도 있음은 물론이다.
본 실시예에서는, 상기 안테나용 케이스(100)가, 차량에 부착하여 전파의 송수신에 사용될 수 있는 샤크 안테나(S)에 사용될 수 있도록 형성되어 있으나, 다양한 형태의 안테나에 사용될 수도 있음은 물론이다.
이상으로 본 발명을 설명하였는데, 본 발명의 기술적 범위는 상술한 실시예에 기재된 내용으로 한정되는 것은 아니며, 해당 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 수정 또는 변경된 등가의 구성은 본 발명의 기술적 사상의 범위를 벗어나지 않는 것임은 명백하다.
* 도면의 주요부위에 대한 부호의 설명 *
100: 안테나용 케이스
10: 기초 부재
20: 프라이머층
30: 코팅층
31: 섬 입자
40: 보호층
C: 진공 챔버
F: 이중 와이어형 필라멘트
f1: 제1 와이어
f2: 제2 와이어
P: 피치
S: 샤크 안테나
T: 증착 물질

Claims (6)

  1. 차량에 부착하여 전파의 송수신에 사용될 수 있는 안테나용 케이스로서,
    미리 정한 형상을 가진 기초 부재;
    상기 기초 부재의 일면에 코팅되는 금속층으로서, 미리 정한 전자파차폐율을 가지는 코팅층;을 포함하며,
    상기 코팅층은,
    주석, 인듐 중 적어도 하나를 증착 물질로 사용하는 진공증착공법에 의하여 증착시킴으로써 형성되며, 미리 정한 크기의 직경을 가지며 서로 이격되어 있는 다수 개의 섬 입자를 포함하며,
    10MHz, 1GHz, 2.4GHz, 6GHz의 주파수 대역 중의 적어도 하나의 주파수 대역에서, 2dB 이하의 전자파차폐율을 가지는 것을 특징으로 하는 안테나용 케이스
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 코팅층은,
    상기 섬 입자의 직경은 2000 내지 5000 Å인 것을 특징으로 하는 안테나용 케이스
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 기초 부재의 상면에 미리 정한 두께로 형성되는 프라이머층;
    상기 코팅층의 상면에 미리 정한 두께를 가지도록 형성되는 보호층;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 안테나용 케이스
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 코팅층은,
    미리 정한 제1 직경의 와이어인 제1 와이어와, 상기 제1 직경보다 작은 제2 직경을 가지는 와이어로서 상기 제1 와이어를 나선형으로 둘러 감싸고 있는 제2 와이어를 포함하는 이중 와이어형 필라멘트를 사용하여, 증착 물질을 기화시키는 열저항증착법에 의하여 형성되는 것을 특징으로 하는 안테나용 케이스
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 코팅층은,
    450 내지 510A의 전류를 상기 이중 와이어형 필라멘트에 15 내지 25초 동안 인가하여 증착 물질을 예열하는 제1 단계;
    500 내지 560A의 전류를 상기 이중 와이어형 필라멘트에 25 내지 35초 동안 인가하여 상기 이중 와이어형 필라멘트을 발광시키는 제2 단계;
    530 내지 590A의 전류를 상기 이중 와이어형 필라멘트에 13 내지 23초 동안 인가하여 증착 물질을 용융시켜 액체가 된 상기 증착 물질이 상기 이중 와이어형 필라멘트의 표면을 따라 적셔져 웨팅되는 제3 단계;
    690 내지 750A의 전류를 상기 이중 와이어형 필라멘트에 5 내지 15초 동안 인가하여 상기 증착 물질을 기화시키는 제4 단계;를 포함하는 열저항증착법에 의하여 형성되는 것을 특징으로 하는 안테나용 케이스
  6. 제 1항에 있어서,
    상어 지느러미 형상을 가진 샤크 안테나에 사용될 수 있도록 형성되는 것을 특징으로 하는 안테나용 케이스
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20040044252A (ko) * 2002-11-20 2004-05-28 삼성에스디아이 주식회사 전자빔 증착 장치와, 이를 이용한 증착 방법
KR20160135512A (ko) * 2015-05-18 2016-11-28 대상에스티 주식회사 전자파 차폐 필름

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