KR20230013183A - Skateboard - Google Patents

Skateboard Download PDF

Info

Publication number
KR20230013183A
KR20230013183A KR1020210093855A KR20210093855A KR20230013183A KR 20230013183 A KR20230013183 A KR 20230013183A KR 1020210093855 A KR1020210093855 A KR 1020210093855A KR 20210093855 A KR20210093855 A KR 20210093855A KR 20230013183 A KR20230013183 A KR 20230013183A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
elastic body
deck
pipe
flesh
fitting part
Prior art date
Application number
KR1020210093855A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
박왕희
Original Assignee
박왕희
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 박왕희 filed Critical 박왕희
Priority to KR1020210093855A priority Critical patent/KR20230013183A/en
Publication of KR20230013183A publication Critical patent/KR20230013183A/en

Links

Images

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C17/00Roller skates; Skate-boards
    • A63C17/01Skateboards
    • A63C17/011Skateboards with steering mechanisms
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C17/00Roller skates; Skate-boards
    • A63C17/01Skateboards
    • A63C17/014Wheel arrangements
    • A63C17/016Wheel arrangements with wheels arranged in one track
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C2203/00Special features of skates, skis, roller-skates, snowboards and courts
    • A63C2203/40Runner or deck of boards articulated between both feet
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C2203/00Special features of skates, skis, roller-skates, snowboards and courts
    • A63C2203/52Direct actuation of steering of roller skate or skateboards, e.g. by a foot plate

Abstract

The present invention relates to a skateboard. More specifically, a front board and a rear board equipped with tilting casters (directional casters) are connected by connectors and can be elastically twisted in opposite directions, so that a user steps on the front board and the rear board with both feet, respectively, and twists the front and rear boards in opposite directions to obtain propulsion or change the direction. This type of skateboard can be used as a means of entertainment, leisure, and short distance transportation because of its self-propulsion, compared to a classic skateboard that is provided with only one board deck and performs only a gliding function.

Description

스케이트보드{Skateboard}Skateboard {Skateboard}

본 발명은 스케이트보드에 관한 것이다. 보다 상세하게는 각각 스케이트보드의 길이방향으로 기울임을 준 캐스터(inclined caster, 방향성 캐스터)를 장착한 프론트보드와 리어보드가 커넥터로 연결되어 서로 반대방향으로 탄력적으로 비틀릴 수 있는 스케이트보드에 관한 것이다. 사용자는 상기 프론트보드와 리어보드를 서로 반대방향으로 비틀리도록 양 발로 각각 밟아서 자발적으로 추진력을 얻거나 급격한 방향전환도 수행할 수 있어서, 글라이딩 기능만을 수행하는 클래식 스케이트보드에 비하여 스스로 추진력을 가질 수 있고 최소의 회전반경이 가능하므로, 오락 및 레져용은 물론, 근거리 이동수단으로도 활용될 수 있다.The present invention relates to a skateboard. More specifically, it relates to a skateboard in which a front board and a rear board equipped with inclined casters in the longitudinal direction of the skateboard are connected by connectors and can be elastically twisted in opposite directions. . The user can voluntarily obtain propulsion or perform a sudden change of direction by stepping on the front board and the rear board with both feet so as to twist in opposite directions, so that the user can have propulsion by himself compared to a classic skateboard that only performs a gliding function, Since the minimum turning radius is possible, it can be used for short distance transportation as well as for entertainment and leisure.

위와 같은 자발적 추진이 가능하고 방향전환이 용이한 스케이트보드와 관련하는 구체적인 구성과 작동원리에 관해서는 등록특허 제394848호에 상세히 설명되어 있다. 상세하게는, 두개의 앞보드 및 뒷보드와, 이들 보드의 저면에 경사진 상태로 부착되어 있는 방향성 캐스터와, 상기 양 보드를 서로 연결시킴과 동시에 비틀림 또는 굽힘시에 복원이 가능하도록 탄성체가 내장된 비틀림 파이프 및 이 파이프를 장착시키기 위한 체결요소로 구성되어 있다. 상기 비틀림 파이프의 경우에는 앞,뒤 두개의 파이프가 베어링으로 연결되어 공회전이 가능하도록 설치되어 있고, 상기 파이프 내에 장착되어 있는 속파이프를 통해 스프링 및 걸림쇠를 장착시킴과 동시에 속파이프 내에 설치된 판스프링을 홀더 내에 스크류로 고정시켜 구성한 것이다. 따라서, 보드 주행시에 앞뒤 파이프 간의 상대적 비틀림 운동에 의해 탄성변형이 일어나고 비틀림 외력의 소멸시에는 비틀림 파이프가 원상태로 회복됨에 따라 상기 앞보드와 뒷보드가 상호 엇갈리게 탄력적으로 롤링이 이루어져 파형적으로 운동하면서 전진할 수 있게 된다.A specific configuration and operating principle related to a skateboard capable of spontaneous propulsion and easy direction change as described above is described in detail in Registered Patent No. 394848. Specifically, two front and rear boards, a directional caster attached to the bottom of these boards in an inclined state, and an elastic body are built-in to connect the two boards to each other and to be able to restore when twisted or bent. It consists of a twisted pipe and a fastening element for mounting the pipe. In the case of the torsion pipe, the front and rear two pipes are connected by bearings and installed to enable idle rotation, and a spring and a catch are mounted through an inner pipe mounted in the pipe, and a plate spring installed in the inner pipe at the same time It is constructed by fixing with screws in the holder. Therefore, when the board travels, elastic deformation occurs due to the relative torsional motion between the front and rear pipes, and when the torsional external force disappears, the torsion pipe is restored to its original state, so that the front and rear boards are elastically rolled in a mutually crossed manner, moving in a wavelike manner. be able to move forward

위 구성을 본 발명의 용어에 맞추어 다시 표현하면, 앞데크(100)와 뒷데크(200)와 커넥터(300)(토션바)를 포함하고, 앞데크(100)는 판 형상을 취하고 저면에 전륜케스터(110)를 포함하고 후단에 끼움부(120)를 포함한다. 그리고 뒷데크(200)는 판 형상을 취하고 저면에 후륜케스터(210)를 포함하고 전단에 끼움부(220)를 포함한다. 그리고 커넥터(300)는 파이프(310)와 탄성체(320)를 포함하고, 앞데크(100)와 뒷데크(200) 사이에 배치되어 양 자가 서로 비틀림, 탄성복원 가능케 연결한다. 그런데 앞데크(100)와 뒷데크(200)에 하중을 인가할 때, 도 2 (나)에서, 그 외력으로 인하여 탄성체(320)에 반대방향 비틀림(s11, s12)이 주어지면, 탄성체(320)에 좌우 양측의 몸체살(b323)이 비틀려 엇갈리면서 탄성체(320) 원래길이(d1)보다 짧아지는 길이감소(d1`)가 발생한다(d1>d1`). 그런데 앞데크(100)와 뒷데크(200)는 커넥터(300)의 파이프(310)에 의해 거리가 고정되고, 탄성체(320) 양단(좌단, 우단) 고정단부(321) 고정공(a30)이 각각 앞데크(100) 및 뒷데크(200)의 각 끼움부(120) 단부의 볼트공(a20)에 체결 고정되어서 탄성체(320)의 길이는 감소할 수가 없게 되면 결국, 탄성체(320)에는 강한 스트레스가 걸리고 이러한 상황이 반복되면 탄성체(320)/몸체살(b323)에 변형 및 파손이 발생한다. 즉, 고정공(a30)이 진행방향(스케이트보드의 길이방향)으로 강한 압력을 받아 (짓눌려 뭉게져) 패이거나(a30`), 일자형상의 몸체살(b323)이 늘어나고 휘어서 탄성력(회복력)을 잃게 되는 것이다. 결국, 탄성체(320)는 제 기능을 발휘하지 못하고 내구성 감소로 교체가 필요한 문제가 있다. 반대로, 탄성체(320)의 길이는 증감 가능하더라도 이 경우에는 파이프(310)가 끼움부(120)와 진행방향으로 움직이면서 강한 마찰로 인하여 끼움이 헐거워져 흔들거림이 발생하거나 끼움부(120) 또는 파이프(310) 앞뒤 양단(전단, 후단)의 변형, 파손 등으로 내구성이 나빠지는 문제가 있다.If the above configuration is re-expressed according to the terminology of the present invention, it includes a front deck 100, a rear deck 200, a connector 300 (torsion bar), and the front deck 100 takes a plate shape and has a front wheel on the bottom. It includes a caster 110 and a fitting part 120 at the rear end. And the rear deck 200 takes a plate shape and includes a rear wheel caster 210 on the bottom and a fitting part 220 on the front end. In addition, the connector 300 includes a pipe 310 and an elastic body 320, and is disposed between the front deck 100 and the rear deck 200 so that the two are twisted and elastically restored. However, when a load is applied to the front deck 100 and the rear deck 200, in FIG. 2 (B), when the elastic body 320 is twisted in the opposite direction (s11, s12) due to the external force, the elastic body 320 ), the length reduction (d1`), which is shorter than the original length (d1) of the elastic body 320, occurs as the body meat (b323) on both sides is twisted and staggered (d1>d1`). However, the distance between the front deck 100 and the rear deck 200 is fixed by the pipe 310 of the connector 300, and both ends (left and right ends) of the elastic body 320 are fixed at the ends 321 and the fixing holes a30 are When the length of the elastic body 320 cannot be reduced because it is fastened to the bolt hole a20 at the end of each fitting part 120 of the front deck 100 and the rear deck 200, respectively, the elastic body 320 has a strong When stress is applied and this situation is repeated, deformation and breakage occur in the elastic body 320/body flesh b323. That is, the fixing hole (a30) receives strong pressure in the direction of travel (the longitudinal direction of the skateboard) and is depressed (crushed and crushed) or dented (a30`), or the straight body flesh (b323) is stretched and bent to increase elasticity (recovery force) You will lose. As a result, the elastic body 320 has a problem in that it does not perform its function and needs to be replaced due to reduced durability. Conversely, even if the length of the elastic body 320 can be increased or decreased, in this case, while the pipe 310 moves in the direction of movement with the fitting part 120, the fitting becomes loose due to strong friction, resulting in shaking or the fitting part 120 or the pipe. (310) There is a problem in that durability deteriorates due to deformation or damage of both front and rear ends (front and rear ends).

한편, 스케이트보드의 힌지구조에 관한 것으로서 프론트 보드, 리어 보드 및 힌지수단을 포함하는 스케이트보드가 등록특허 제885506호에 개시되어 있다. 상세하게는, 상기 힌지수단은 상기 프론트 보드와 마주보는 리어 보드의 저면 일단으로 일측이 개방된 중공부가 구비된 제1힌지하우징과; 상기 리어 보드와 마주보는 프론트 보드의 저면 타단에 타측이 개방된 힌지실린더가 구비된 제2힌지하우징과; 일측으로 상기 제1 힌지하우징에 결합되고, 타측으로 상기 제2 힌지하우징에 볼트결합되어 고정되는 힌지 샤프트와; 상기 힌지 샤프트 일측으로 적어도 하나 이상 결합되는 베어링과; 상기 힌지 샤프트에 축결합되어 제1 힌지하우징의 중공부 외측 일단측으로 일측이 끼움결합되고, 타측에 사선으로 절개되어 타원형을 이룬 고정접지부를 갖는 고정힌지캠과; 상기 힌지 샤프트에 축결합되고, 상기 고정힌지캠의 고정접지부와 대응되어 마주보도록 형성된 유동접지부가 형성되며, 상기 고정접지부를 따라 유동접지부가 이동회전하여 제2 힌지하우징의 힌지실린더 내에서 축방향으로 유동가능토록 결합되는 이동힌지캠과; 상기 힌지실린더 내측에 안치결합되고, 상기 이동힌지캠과 힌지실린더 사이에 위치되어 이동힌지캠 측으로 탄성력을 인가하도록 구비된 힌지스프링과; 상기 힌지 샤프트가 제1, 2 힌지하우징으로부터 이탈을 방지되도록 상기 프론트 보드와 리어보드가 서로 마주보는 각각의 일단에 볼트결합되는 고정결합수단;을 포함하여 이루어진다. 그런데 이러한 구성은 너무 복잡하고 부품의 개수가 많아져서 제조공정, 양산에 불리한 문제가 있다.Meanwhile, as related to a hinge structure of a skateboard, a skateboard including a front board, a rear board, and a hinge member is disclosed in Patent Registration No. 885506. In detail, the hinge unit may include a first hinge housing having a hollow part having one side open at one end of the bottom surface of the rear board facing the front board; a second hinge housing having a hinge cylinder whose other side is open at the other end of the lower surface of the front board facing the rear board; a hinge shaft coupled to the first hinge housing on one side and bolted to the second hinge housing on the other side; at least one bearing coupled to one side of the hinge shaft; a fixed hinge cam that is axially coupled to the hinge shaft, has one side fitted to one end side of the outer side of the hollow part of the first hinge housing, and has a fixed contact portion diagonally cut at the other side to form an elliptical shape; A floating contact portion is formed that is axially coupled to the hinge shaft and is formed to face the fixed contact portion of the fixed hinge cam, and the floating contact portion moves and rotates along the fixed contact portion to rotate in an axial direction within the hinge cylinder of the second hinge housing. a movable hinge cam coupled to be movable; a hinge spring installed inside the hinge cylinder and positioned between the movable hinge cam and the hinge cylinder to apply an elastic force toward the movable hinge cam; and a fixing means bolted to ends of the front board and the rear board facing each other to prevent the hinge shaft from being separated from the first and second hinge housings. However, this configuration is too complicated and the number of parts increases, which is disadvantageous to the manufacturing process and mass production.

등록특허 제394848호(2003.08.04.)Registered Patent No. 394848 (2003.08.04.) 등록특허 제885506호(2009.02.18.)Registered Patent No. 885506 (2009.02.18.) 등록특허 제989327호(2010.10.15.)Registered Patent No. 989327 (2010.10.15.)

본 발명은 스케이트보드의 제공에 있어서 상술한 문제를 해소하고, 보다 제조공정이 용이하고, 주행성능이 개선되고, 내구성이 증가되는 구성을 제공하고자 한다.The present invention is to solve the above problems in providing a skateboard, to provide a configuration in which the manufacturing process is easier, the driving performance is improved, and the durability is increased.

상술한 과제에 부응하기 위하여 본 발명은, 앞데크(100), 뒷데크(200) 및 커넥터(300)를 포함하고,In order to meet the above problems, the present invention includes a front deck 100, a rear deck 200 and a connector 300,

앞데크(100)는 판 형상을 취하고 저면에 전륜케스터(110), 후단에 끼움부(120)를 포함하고,The front deck 100 takes a plate shape and includes a front caster 110 on the bottom and a fitting 120 on the rear end,

뒷데크(200)는 판 형상을 취하고 저면에 후륜케스터(210), 전단에 끼움부(220)를 포함하고,The rear deck 200 takes a plate shape and includes a rear wheel caster 210 on the bottom and a fitting 220 on the front end,

커넥터(300)는 파이프(310)와 탄성체(320)를 포함하고, 앞데크(100)와 뒷데크(200) 사이에 배치되어 양 자가 서로 비틀림, 탄성복원 가능케 연결하고,The connector 300 includes a pipe 310 and an elastic body 320, and is disposed between the front deck 100 and the rear deck 200 so that the two can be twisted and elastically restored,

각 끼움부(120)(220)는 내부에 진행방향으로 구멍을 낸 끼움공(a10)이 천공되고, 각 끼움부(120)(220)의 단부에는 수직방향으로 구멍을 낸 볼트공(a20)이 천공되고,Each fitting part 120, 220 has a fitting hole (a10) drilled in the direction of travel therein, and a bolt hole (a20) punched vertically at the end of each fitting part 120, 220. is perforated,

파이프(310)는 수용공(a50)을 포함하고,The pipe 310 includes a receiving hole a50,

탄성체(320)는 파이프(310)보다 길고, 탄성체(320)의 양 단에는 고정단부(321)가 각각 형성되고, 고정단부(321)에는 수직방향의 고정공(a30)이 형성되고,The elastic body 320 is longer than the pipe 310, fixed ends 321 are formed at both ends of the elastic body 320, and fixed holes a30 in the vertical direction are formed at the fixed ends 321,

파이프(310)에 탄성체(320)가 끼워져 수용되며, 탄성체(320)의 양 단 고정단부(321)가 파이프(310)의 양 단 밖으로 각각 노출되고,The elastic body 320 is fitted and accommodated in the pipe 310, and both end fixed ends 321 of the elastic body 320 are exposed out of both ends of the pipe 310, respectively.

파이프(310)의 양 단이 각각 끼움부(120)(220)에 끼워져 피벗결합 되고,Both ends of the pipe 310 are pivotally coupled by being inserted into the fitting parts 120 and 220, respectively.

동시에 탄성체(320) 양 단의 각 고정공(a30)이 각 끼움부(120)(220) 단부의 볼트공(a20)에 일치되어 볼트로 고정되면서, 앞데크(100)와 뒷데크(200)를 결속하고 비틀림에 대하여 탄성복원력을 제공하는, 스케이트보드로서,At the same time, each fixing hole (a30) at both ends of the elastic body (320) matches the bolt hole (a20) at the end of each fitting part (120, 220) and is fixed with a bolt, the front deck (100) and the rear deck (200) As a skateboard that binds and provides elastic restoring force against torsion,

탄성체(320)의 몸체)에는 진행방향으로 천공된 절개홈(a40)이 형성되고, 절개홈(a40) 좌우 양측에 몸체살(323)이 배치되며, 양측의 몸체살(323)을 서로 연결해주는 리브살(324)이 양측 몸체살(323) 사이에 배치되고,The body of the elastic body 320 is formed with a cutting groove (a40) perforated in the traveling direction, and body flesh (323) is disposed on both left and right sides of the cutting groove (a40), connecting the body flesh (323) on both sides to each other. The rib meat 324 is disposed between the body meat 323 on both sides,

몸체살(323)은 절개홈(a40) 중앙측으로 휘어진 곡률을 갖는 아치형상을 취하고, 리브살(324)은 진행방향으로 휘어진 곡률을 갖는 아치형상을 취하여서,The body meat 323 takes an arch shape with a curvature bent toward the center of the incision groove a40, and the rib meat 324 takes an arc shape with a curvature bent in the traveling direction,

외력에 의해 탄성체(320)에 비틀림이 주어질 때 양측의 몸체살(323)이 비틀리면서 길이감소가 발생하는 것에 대응하여, 양측 몸체살(323)의 아치형상이 일자로(반듯이, 직선으로) 펴지면서 길이감소를 보정하여 주는 방법으로, 탄성체(320) 전체의 길이감소를 막아주고 동시에, 리브살(324)의 아치형상이 일자로 펴지면서 양측 몸체살(323)이 서로 멀어질 때 이에 대응하도록 구성된, 스케이트보드를 제공한다.When twist is given to the elastic body 320 by an external force, in response to the length reduction occurring as the body flesh 323 on both sides is twisted, the arch shape of the body flesh 323 on both sides is straightened (straight, straight) As a method of correcting the length reduction, the length reduction of the entire elastic body 320 is prevented, and at the same time, the arch shape of the rib 324 is straightened and the body flesh 323 on both sides moves away from each other. Configured to respond to this, Skateboards are provided.

본 발명에 따르면, 보다 제조공정이 용이하고, 주행성능이 개선되고, 내구성이 증가되는 구성을 갖는 스케이트보드의 제공이 가능하다.According to the present invention, it is possible to provide a skateboard having a configuration in which the manufacturing process is easier, the driving performance is improved, and the durability is increased.

도 1 및 도 2는 배경기술의 실시예를 나타낸 것으로서,
도 1은 사시도 및 저면에서 보인 사시도로 나타낸 것이다.
도 2에서, 도 2 (가)는 저면에서 보인 분해도이다. 도 2(나)는 커넥터를 분해한 것으로서, 탄성체의 평면도 및 파이프의 평면 투시도이다. 도 2 (다)는 조립된 커넥터의 투시된 평면도이다.
도 3은 본 발명 실시예로서, 도 3 (가)는 탄성체(320)의 평면도이다. 도 3 (나)는 작동 상태도이다.
1 and 2 show an embodiment of the background art,
1 shows a perspective view and a perspective view seen from the bottom.
In Figure 2, Figure 2 (a) is an exploded view seen from the bottom. Fig. 2 (b) is an exploded view of the connector, which is a plan view of the elastic body and a plan view of the pipe. 2(c) is a perspective plan view of the assembled connector.
Figure 3 is an embodiment of the present invention, Figure 3 (a) is a plan view of the elastic body 320. 3 (b) is an operating state diagram.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 구체적인 구성을 알아보기로 한다. 본 발명은, 앞데크(100)와 뒷데크(200)와 커넥터(300)를 포함하고, 커넥터(300)로 결속된 앞데크(100) 및 뒷데크(200)를 반대 방향으로 교번하여 비틀어 밟아서 방향전환과 추진력을 얻어 자발적으로 진행할 수 있는 공지된 스케이트보드에 관한 것이다.Hereinafter, the specific configuration of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. The present invention includes a front deck 100, a rear deck 200, and a connector 300, and alternately twists and turns the front deck 100 and the rear deck 200 bound by the connector 300 in opposite directions. It relates to a known skateboard capable of voluntarily proceeding by obtaining direction change and propulsion.

여기서 앞데크(100)는 판 형상을 취하고 저면에 전륜케스터(110), 후단에 끼움부(120)를 포함한다. 뒷데크(200)는 판 형상을 취하고 저면에 후륜케스터(210), 전단에 끼움부(220)를 포함한다. 커넥터(300)는 파이프(310) 및 탄성체(320)를 포함하고, 앞데크(100)와 뒷데크(200) 사이에 배치되어 앞데크(100)와 뒷데크(200) 양 자가 서로 비틀림(비틀리거나 뒤틀림) 및 탄성복원(하중에 대하여 탄성 저항을 인가하며 이후, 탄성력으로 복원함)을 할 수 있도록 연결한다.Here, the front deck 100 takes a plate shape and includes a front wheel caster 110 on the bottom and a fitting part 120 on the rear end. The rear deck 200 takes a plate shape and includes a rear wheel caster 210 on the bottom and a fitting part 220 on the front end. The connector 300 includes a pipe 310 and an elastic body 320, and is disposed between the front deck 100 and the rear deck 200 so that both the front deck 100 and the rear deck 200 twist each other (twist). or twisting) and elastic restoration (applying elastic resistance against load and then restoring with elastic force).

앞데크(100)의 끼움부(120)는 내부에 진행방향(즉, 스케이트보드의 길이방향)으로 구멍을 천공한 끼움공(a10)이 형성되고, 앞데크(100) 끼움부(120)의 단부에는 수직방향으로 구멍을 천공한 볼트공(a20)이 형성된다.The fitting part 120 of the front deck 100 is formed with a fitting hole (a10) in which holes are drilled in the traveling direction (ie, the longitudinal direction of the skateboard) therein, and the fitting part 120 of the front deck 100 is formed. At the end, a bolt hole a20 is formed by drilling a hole in a vertical direction.

뒷데크(200)의 끼움부(220)는 내부에 진행방향으로 구멍을 천공한 끼움공(a10)이 형성되고, 뒷데크(200) 끼움부(120)의 단부에는 수직방향으로 구멍을 천공한 볼트공(a20)이 형성된다.The fitting part 220 of the rear deck 200 is formed with a fitting hole (a10) in which a hole is drilled in the traveling direction therein, and a hole is punched in the vertical direction at the end of the fitting part 120 of the rear deck 200. A bolt hole a20 is formed.

파이프(310)는 내부에 탄성체(320)를 수용하도록 속이 비워진, 내부에 진행방향으로 구멍이 천공된, 수용공(a50)을 포함한다.The pipe 310 includes an accommodating hole a50 hollowed out to accommodate the elastic body 320 therein, and a hole is bored therein in a traveling direction.

탄성체(320)는 파이프(310)보다 긴 길이를 갖는 막대 형상의 탄성부재로 제공된다. 탄성체(320)의 양 단(전단 및 후단)에는 평평한 형상의 고정단부(321)가 각각 형성되는데 이때, The elastic body 320 is provided as a rod-shaped elastic member having a longer length than the pipe 310 . At both ends (front and rear ends) of the elastic body 320, flat fixed ends 321 are formed, respectively. At this time,

각 고정단부(321)의 평평항 형상에 대응하도록 각 끼움부(120)(220)의 단부는 내부 형상이 취해진다. 각 고정단부(321)에는 수직방향으로 구멍을 천공한 고정공(a30)이 형성되며 고정공(a30)은 볼트(a21) 체결시에 볼트공(a20)에 일시에 꿰어져 고정(체결)된다.The ends of each fitting portion 120, 220 are formed in an internal shape to correspond to the flat shape of each fixed end portion 321 . Each fixing end 321 is formed with a fixing hole (a30) in which a hole is drilled in the vertical direction, and the fixing hole (a30) is temporarily threaded and fixed (fastened) to the bolt hole (a20) when the bolt (a21) is fastened. .

파이프(310)에 탄성체(320)가 진행방향으로 끼워진 후에 내장 수용되며, 탄성체(320)의 양 단 고정단부(321)가 파이프(310)의 양 단 밖으로 각각 노출되고,After the elastic body 320 is inserted into the pipe 310 in the direction of travel, it is accommodated, and the fixed ends 321 at both ends of the elastic body 320 are exposed to the outside of both ends of the pipe 310, respectively.

파이프(310)의 전단은 앞데크(100)의 끼움부(120)에 끼워져 회전 가능케 피벗결합이 되고, 파이프(310)의 후단은 뒷데크(200)의 끼움부(220)에 끼워져 회전 가능케 피벗결합이 되어서, 앞데크(100)와 뒷데크(200)가 상호 비틀림 가능케 안내한다.The front end of the pipe 310 is fitted into the fitting part 120 of the front deck 100 to be rotatably pivotally coupled, and the rear end of the pipe 310 is fitted into the fitting part 220 of the rear deck 200 to pivot to make it rotatable. Being coupled, the front deck 100 and the rear deck 200 are mutually torsionally guided.

이때, 탄성체(320) 전단의 고정단부(321)가 앞데크(100) 끼움부(120)의 단부에 배치되면,At this time, when the fixed end 321 of the front end of the elastic body 320 is disposed at the end of the fitting part 120 of the front deck 100,

전단 고정단부(321) 고정공(a30)이 앞데크(100) 끼움부(120) 단부의 볼트공(a20)에 위치(일치)된 후 볼트(a21)로 체결(고정)된다. 그리고 탄성체(320) 후단의 고정단부(321)가 뒷데크(200) 끼움부(220)의 단부에 배치되면, The front end fixing end 321 fixing hole a30 is positioned (matched) to the bolt hole a20 at the end of the fitting portion 120 of the front deck 100, and then fastened (fixed) with a bolt a21. And when the fixed end 321 of the rear end of the elastic body 320 is disposed at the end of the fitting part 220 of the back deck 200,

후단 고정단부(321) 고정공(a30)이 뒷데크(200) 끼움부(220) 단부의 볼트공(a20)에 위치(일치)된 후 볼트(a21)로 체결(고정)된다. 이를 통하여 앞데크(100)와 뒷데크(200)를 결속하면서 비틀림에 대하여 탄성복원력을 제공한다. The fixing hole a30 of the rear end fixing end 321 is positioned (matched) to the bolt hole a20 at the end of the fitting part 220 of the rear deck 200, and then fastened (fixed) with the bolt a21. Through this, while binding the front deck 100 and the rear deck 200, elastic restoring force against torsion is provided.

더하여, 탄성체(320)의 몸체 (중앙측)에는 진행방향으로(몸체의 길이를 따라) 홈이 천공된 절개홈(a40)이 형성된다. 절개홈(a40) 양측에는, 절개되지 않은 부분으로 제공되는, 몸체살(323)이 배치되며, 양측의 몸체살(323)에 비틀림에 대한 탄성 저항력을 강화하도록, 양측 몸체살(323) 서로를 연결하여 잡아주는 리브살(324)이 양측 몸체살(323) 사이에 적어도 하나 이상(또는 등간격으로 배치된 복수)배치된다. 즉, 리브살(324)의 양단은 몸체살(323)로부터 이어져 연장된다.In addition, an incision groove a40 is formed in the body (central side) of the elastic body 320 in a traveling direction (along the length of the body). On both sides of the incision groove (a40), body flesh 323, which is provided as an uncut portion, is disposed, and the body flesh 323 on both sides is mutually connected to each other so that the body flesh 323 on both sides strengthens the elastic resistance to twisting. At least one or more (or a plurality of ribs 324 arranged at equal intervals) are disposed between the body flesh 323 on both sides of the rib meat 324 for connecting and holding. That is, both ends of the rib meat 324 extend from the body meat 323.

도 3에서는, 위와 같은 구성을 바탕으로 하여 특히 본 발명 스케이트보드의 탄성체(320)에 있어서, 몸체살(323)은 휘어진 곡률을 갖는 아치형상을 취한다. 이때, 아치형상은 절개홈(a40) 중앙측으로(안쪽으로) 휘는 것이 바람직한데 그 이유는, 안쪽으로 아치형상을 취해야 파이프(310)의 수용공(a50) 내주변에 접촉하지 않아서 비틀림시에 마찰하지 않고 기능을 유지하며, 제 형상(아치형상)을 유지하기 유리하기 때문이다.In Figure 3, based on the above configuration, especially in the elastic body 320 of the skateboard of the present invention, the body 323 takes an arch shape having a curved curvature. At this time, it is preferable to bend the arch shape toward (inwardly) the center of the incision groove a40, because the arch shape should be taken inward so as not to contact the inner periphery of the receiving hole a50 of the pipe 310 and to avoid friction during twisting. This is because it is advantageous to maintain the function and maintain the shape (arch shape).

또한 리브살(324)은 진행방향으로(탄성체 몸체 길이방향으로) 휘어진 곡률을 갖는 아치형상을 취한다.In addition, the rib meat 324 takes an arch shape having a curved curvature in the traveling direction (in the longitudinal direction of the elastic body).

사용자가 스케이트보드를 탑승하고 앞데크(100)와 뒷데크(200)를 발로 밟아 반대 방향으로 비틀며 하중을 인가할 때, 그 외력(하중)으로 인하여 탄성체(320)에 비틀림(s1, s2)이 주어지면, 양측의 몸체살(323)이 비틀려 엇갈리면서 탄성체(320) 전체 길이가 수축하는 길이감소(d1`)가 발생한다. 그런데 여기서, 앞데크(100)와 뒷데크(200)는 커넥터(300)의 파이프(310)에 의해 거리가 고정하여 구성되어 있고, 탄성체(320) 양단 고정단부(321) 고정공(a30)이 각각 앞데크(100) 및 뒷데크(200)의 각 끼움부(120) 단부의 볼트공(a20)에 체결 고정되어 있으므로 탄성체(320)의 길이는 증감할 수가 없는 상황이다. 이에 대응하여, 양측 몸체살(323)의 아치형상이 일자로 펴지면서 진행방향으로 길이를 증가시키고, 이를 통하여 비틀림에 의한 길이감소를 보상하여 주는 방법으로 탄성체(320) 전체의 길이가 원래길이(d1)대로 불변(또는 미미하게 증감)하게 된다(d1=d1`). 즉, 탄성체(320)의 길이감소를 막아준다.When a user rides a skateboard and steps on the front deck 100 and the rear deck 200 with his or her feet and twists in the opposite direction to apply a load, the external force (load) causes the elastic body 320 torsion (s1, s2) Given this, length reduction (d1`) in which the entire length of the elastic body 320 contracts occurs as the body flesh 323 on both sides is twisted and staggered. However, here, the front deck 100 and the rear deck 200 are configured by fixing the distance by the pipe 310 of the connector 300, and the elastic body 320, both end fixing ends 321 fixing holes a30 Since each of the front deck 100 and the rear deck 200 are fastened and fixed to the bolt hole a20 at the end of each fitting part 120, the length of the elastic body 320 cannot be increased or decreased. Correspondingly, the arch shape of the body flesh 323 on both sides is straightened and the length is increased in the forward direction, and through this, the length reduction due to twist is compensated for, so that the entire length of the elastic body 320 is the original length (d1). ), it is unchanged (or slightly increased or decreased) (d1=d1`). That is, it prevents the length reduction of the elastic body 320.

더하여 양측의 아치형상 몸체살(323)이 일자로 펴지면서(e1) 서로 멀어질 때, 리브살(324)의 아치형상이 일자로 펴지면서(e2) 리브살(324)의 길이를 증가시켜서 대응하여 줌으로써, 양측 아치형상 몸체살(323)이 서로 멀어지는 것이 가능하게 된다.In addition, when the arched body flesh 323 on both sides spreads out in a straight line (e1) and moves away from each other, the arch shape of the rib 324 extends in a straight line (e2) and increases the length of the rib flesh 324 to respond. By giving, it is possible for the arched body flesh 323 on both sides to move away from each other.

앞데크(100); 전륜케스터(110); 끼움부(120);
뒷데크(200); 후륜케스터(210); 끼움부(220);
커넥터(300); 파이프(310); 탄성체(320);
몸체살(323); 리브살(324);
front deck (100); a front wheel caster (110); Fitting part 120;
a rear deck (200); a rear wheel caster (210); Fitting part 220;
connector 300; pipe 310; elastic body 320;
body meat 323; ribsal (324);

Claims (1)

앞데크(100), 뒷데크(200) 및 커넥터(300)를 포함하고,
앞데크(100)는 판 형상을 취해서 저면에 전륜케스터(110)를, 후단에 끼움부(120)를 포함하고,
뒷데크(200)는 판 형상을 취해서 저면에 후륜케스터(210)를, 전단에 끼움부(220)를 포함하고,
커넥터(300)는 파이프(310)와 탄성체(320)를 포함하고, 앞데크(100)와 뒷데크(200) 사이에 배치되어 연결하고,
각 끼움부(120)(220)는 내부에 진행방향으로 구멍을 낸 끼움공(a10)이 천공되고, 각 끼움부(120)(220)의 단부에는 볼트공(a20)이 천공되고,
파이프(310)는 수용공(a50)을 포함하고,
탄성체(320)는 파이프(310)보다 길고, 탄성체(320)의 양단에는 고정공(a30)이 형성되고,
파이프(310)에 탄성체(320)가 끼워져 수용되며, 탄성체(320)의 양단이 파이프(310)의 양단 밖으로 각각 노출되고,
파이프(310)의 양단이 각각 끼움부(120)(220)에 끼워져 피벗결합 되고, 동시에 탄성체(320) 양단의 각 고정공(a30)이 각 끼움부(120)(220) 단부의 볼트공(a20)에 고정되면서, 앞데크(100)와 뒷데크(200)를 결속하고 비틀림에 대하여 탄성복원력을 제공하는, 스케이트보드로서,
탄성체(320)의 몸체에는 진행방향으로 천공된 절개홈(a40)이 형성되고, 절개홈(a40) 좌우 양측에 몸체살(323)이 배치되며, 양측의 몸체살(323)을 서로 연결해주는 리브살(324)이 양측 몸체살(323) 사이에 배치되고,
몸체살(323)은 절개홈(a40) 중앙측으로 휘어진 곡률을 갖는 아치형상을 취하고, 리브살(324)은 진행방향으로 휘어진 곡률을 갖는 아치형상을 취하여서,
외력에 의해 탄성체(320)에 비틀림이 주어질 때 양측의 몸체살(323)이 비틀리면서 발생하는 길이감소에 대응하여, 양측 몸체살(323)의 아치형상이 일자로 펴지면서 보정하여 주는 방법으로, 탄성체(320) 전체의 길이감소를 막아주고 동시에, 리브살(324)의 아치형상이 일자로 펴지면서 양측 몸체살(323)이 서로 멀어질 때 이에 대응하도록 구성된, 것을 특징으로 하는 스케이트보드.
Including a front deck 100, a rear deck 200 and a connector 300,
The front deck 100 takes a plate shape and includes a front wheel caster 110 on the bottom and a fitting part 120 on the rear end,
The rear deck 200 takes a plate shape and includes a rear wheel caster 210 on the bottom and a fitting part 220 on the front end,
The connector 300 includes a pipe 310 and an elastic body 320, is disposed between the front deck 100 and the rear deck 200 to connect,
Each fitting part 120, 220 has a fitting hole (a10) drilled in the direction of travel therein, and a bolt hole (a20) is punched at the end of each fitting part 120, 220,
The pipe 310 includes a receiving hole a50,
The elastic body 320 is longer than the pipe 310, and fixing holes a30 are formed at both ends of the elastic body 320,
The elastic body 320 is fitted and accommodated in the pipe 310, and both ends of the elastic body 320 are exposed to the outside of both ends of the pipe 310, respectively.
Both ends of the pipe 310 are pivotally coupled by being inserted into the fitting parts 120 and 220, respectively, and at the same time, each fixing hole a30 at both ends of the elastic body 320 is a bolt hole at the end of each fitting part 120 and 220 ( a20), as a skateboard that binds the front deck 100 and the rear deck 200 and provides elastic restoring force against torsion,
In the body of the elastic body 320, an incision groove (a40) is formed in the moving direction, and body flesh (323) is disposed on both left and right sides of the incision groove (a40), and ribs connecting the body flesh (323) on both sides to each other. The flesh 324 is disposed between the body flesh 323 on both sides,
The body meat 323 takes an arch shape with a curvature bent toward the center of the incision groove a40, and the rib meat 324 takes an arc shape with a curvature bent in the traveling direction,
When the elastic body 320 is twisted by an external force, in response to the reduction in length caused by twisting the body flesh 323 on both sides, the arch shape of the body flesh 323 on both sides straightens out and corrects the elastic body. (320) A skateboard characterized in that it is configured to prevent a decrease in the overall length and at the same time, to respond when the arch shape of the ribs 324 is straightened and the body meats 323 on both sides move away from each other.
KR1020210093855A 2021-07-17 2021-07-17 Skateboard KR20230013183A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020210093855A KR20230013183A (en) 2021-07-17 2021-07-17 Skateboard

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020210093855A KR20230013183A (en) 2021-07-17 2021-07-17 Skateboard

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20230013183A true KR20230013183A (en) 2023-01-26

Family

ID=85110438

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020210093855A KR20230013183A (en) 2021-07-17 2021-07-17 Skateboard

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20230013183A (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100394848B1 (en) 2002-05-01 2003-08-14 Decolee Co Ltd Skating board having steering caster
KR100885506B1 (en) 2008-04-28 2009-02-26 안나은 Hinge structure of skate board
KR100989327B1 (en) 2008-10-10 2010-10-29 박경희 Skateboards

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100394848B1 (en) 2002-05-01 2003-08-14 Decolee Co Ltd Skating board having steering caster
KR100885506B1 (en) 2008-04-28 2009-02-26 안나은 Hinge structure of skate board
KR100989327B1 (en) 2008-10-10 2010-10-29 박경희 Skateboards

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100859413B1 (en) Skate board
EP2327459B1 (en) Hinge structure of skateboard
EP1511541B1 (en) Skateboard with direction-caster
US20020024208A1 (en) Steering position adjustment device
US10603803B2 (en) Humanoid robot foot comprising an active variable stiffness mechanism
KR20080010381A (en) One piece flexible skateboard
CN110301024B (en) Rocker mechanism and remote controller with same
US4844492A (en) Two wheeled roller skate
KR20230013183A (en) Skateboard
JPH11212548A (en) Connection structure for separation part in double drum pedal
JPWO2011118590A1 (en) skateboard
KR20070098467A (en) Skateboard
JPWO2020100931A5 (en)
EP2035100A1 (en) Skateboard
US20100140886A1 (en) Rolling device steered using the tilting angle and comprising offset rollers
KR100727006B1 (en) Skate board having drive means
KR20120000804U (en) Skate board
KR200420320Y1 (en) Skateboard with caster
KR101783043B1 (en) Skateboard
US5938214A (en) Skate with in-line wheels
KR100505754B1 (en) Two wheel skate board
KR100854094B1 (en) Torsion Bar for S-Board
KR100699082B1 (en) Skateboard
KR100896961B1 (en) Skateboard
KR20070093592A (en) Car frame mounting structure of front suspension lower link

Legal Events

Date Code Title Description
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application