KR20230007973A - Artificial intelligence-based intelligent drainage apparatus and operating method thereof - Google Patents

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KR20230007973A
KR20230007973A KR1020220173269A KR20220173269A KR20230007973A KR 20230007973 A KR20230007973 A KR 20230007973A KR 1020220173269 A KR1020220173269 A KR 1020220173269A KR 20220173269 A KR20220173269 A KR 20220173269A KR 20230007973 A KR20230007973 A KR 20230007973A
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Abstract

The present invention relates to a technical idea of performing artificial intelligence-based intelligent dispatch. Proximity is calculated based on a predicted route. At this time, even in the case of delivery vehicles that have already been dispatched and are in operation, the exact confirmed routes of each of the delivery vehicles are considered in real time to provide a more precise and efficient dispatch method.

Description

인공지능 기반의 지능형 배차 시스템 및 그 동작 방법{ARTIFICIAL INTELLIGENCE-BASED INTELLIGENT DRAINAGE APPARATUS AND OPERATING METHOD THEREOF}Artificial intelligence-based intelligent dispatch system and its operation method {ARTIFICIAL INTELLIGENCE-BASED INTELLIGENT DRAINAGE APPARATUS AND OPERATING METHOD THEREOF}

본 발명은 인공지능 기반의 지능형 배차를 수행하는 기술적 사상에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 예측된 경로를 기반으로 근접성을 계산하고, 이때 이미 배차가 완료 되어 배송 중 인 배송차량의 경우들도 각 배송차량의 정확한 확정 경로들을 실시간 고려하여 보다 정밀하고 효율적인 배차 방식을 제공하는 인공 지능 기반의 지능형 배차 기술에 관한 것이다.The present invention relates to a technical concept of performing artificial intelligence-based intelligent dispatch, and more specifically, calculates proximity based on a predicted route, and at this time, even in the case of delivery vehicles that have already been dispatched and are being delivered, each delivery It relates to an artificial intelligence-based intelligent dispatching technology that provides a more precise and efficient dispatching method by taking into account the accurate confirmed routes of vehicles in real time.

현재의 대부분의 배차 기술은 배송 요청 시점의 위치와 거리 및 도달 가능 시간만을 이용 한 Spatial Proximity(공간적 근접성)기반의 2차원적인 블라인드 배차(Blind Dispatch) 및 Static Dispatch 방식을 이용한다.Most current dispatch technologies use two-dimensional blind dispatch and static dispatch methods based on Spatial Proximity (spatial proximity) using only the location, distance, and reachable time at the time of delivery request.

새로운 배송지 임무가 추가된 시점에 그 배송지까지 빠르게 도달 가능한 공차 상태에 있는 기사에게 배차를 하는 형태이므로 실제 시간 변화에 따른 모든 배송현황을 예측하지 않고 배차를 하는 방식을 이용한다.At the time when a new delivery destination mission is added, it is a form of dispatching to a driver who is in an empty state that can quickly reach that delivery destination, so a method of dispatching without predicting all delivery status according to actual time changes is used.

그러나, 시간이 경과에 됨에 따라 공차 상태가 되는 차량이 변화할 수 있으며 배송 기사들의 위치정보 또한 변화 하게 되지만 그러한 상황변화(Context Change)를 예측 또는 인지하기가 매우 어렵다. 이러한 이유에서 현재 대부분의 배차 기술은 배송 요청 시점의 위치와 거리 및 도달 가능 시간만을 이용한 Spatial Proximity(공간적 근접성)기반의 2차원적인 블라인드 배차 및 Static Dispatch 방식을 이용한다.However, as time elapses, vehicles in an empty state may change and location information of delivery drivers also changes, but it is very difficult to predict or recognize such context changes. For this reason, most current dispatch technologies use a two-dimensional blind dispatch and static dispatch method based on Spatial Proximity (spatial proximity) using only the location, distance, and reachable time at the time of delivery request.

블라인드 배차 방식은 동적으로 변화된 상황에 따라 대응할 수 없는 정적 배차 방식에 해당된다.The blind allocation method corresponds to a static allocation method that cannot respond according to dynamically changed situations.

따라서 새로운 배송지 임무가 추가된 시점에 그 배송지까지 빠르게 도달 가능한 공차 상태에 있는 기사에게 배차를 하는 형태 이므로 실제 시간 변화에 따른 모든 배송현황을 예측하지 않고 배차가 이루어지는 단점이 존재한다.Therefore, at the time when a new delivery destination mission is added, it is a form of dispatching to a driver who is in an empty state that can quickly reach that delivery destination, so there is a disadvantage that dispatching occurs without predicting all delivery status according to actual time changes.

한국공개특허 제10-2017-0125756호, "배당중개시스템 및 배당중개방법"Korean Patent Publication No. 10-2017-0125756, "Dividend Brokerage System and Dividend Brokerage Method" 한국공개특허 제10-2017-0066836호, "IoT 기반의 복합 운송 서비스를 위한 배차방법 및 이를 위한 장치"Korean Patent Publication No. 10-2017-0066836, "Distributing method for IoT-based multimodal transportation service and device therefor"

본 발명은 각 배송기사 별 기존 배송경로 및 구간별 도착 예정 시간을 예측하고, 각 차량 별 배차시의 예상 경로와 예상 경로와 도착 예정 시간을 예측하여 배송 효율을 극대화된 정밀 배차를 구현하는 것을 목적으로 한다.The purpose of the present invention is to realize precise dispatch with maximized delivery efficiency by predicting the existing delivery route for each delivery driver and the expected arrival time for each section, and predicting the expected route, estimated route, and estimated time of arrival for each vehicle at the time of dispatch. to be

본 발명은 모든 기사들의 경로 예측 및 각 구간별 정확한 ETA(Estimated Time Arrival)을 예측하고 그 시간 변화에 따른 위치와 배송 상태를 동적으로 인지하는 Dynamic Context Awareness 기술을 적용한 Spatial & Temporal Proximity(시. 공간적 근접성)기반의 3차원적인 인공지능기반의 스마트 배차 방식을 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention is a Spatial & Temporal Proximity (time, spatial The purpose is to provide a smart dispatch method based on 3D artificial intelligence based on proximity).

본 발명은 배송기사들의 운행경로를 모두 예측하고 각 배송기사에게 새로운 배송지를 할당할 경우에 따른 정확한 비용(Cost) 계산을 통하여 최적의 배차를 수행할 수 있는 지능형(Intelligent Dispatch) 배차 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention provides an intelligent dispatch dispatch system capable of performing optimal dispatch through predicting all the driving routes of delivery drivers and calculating an accurate cost according to the case of allocating a new delivery address to each delivery driver. aims to

본 발명은 배송지가 할당되지 않은 공차 상태의 주변배송차량들의 공차 상태에서 신규 배송지와 인접한 지역을 운행하는 운행궤적을 실시간으로 검색 및 예측하여 공차 상태의 주변배송차량들의 이동경로를 예측하여 배송 효율을 극대화된 정밀 배차를 구현하는 것을 목적으로 한다.The present invention searches and predicts in real time the driving trajectory of neighboring delivery vehicles that operate in an area adjacent to a new delivery destination in an empty state of empty delivery vehicles that are not assigned a delivery location, predicts the movement path of nearby delivery vehicles in an empty state, and improves delivery efficiency. It aims to realize maximized precision alignment.

본 발명의 일실시예에 따르면 인공지능 기반의 지능형 배차 시스템은 복수의 주변배송차량들의 위치 정보와 제1 배송경로를 검색하는 제1 배송경로 검색부, 신규 배송지와 관련된 추가 배송 요청을 접수하고, 상기 접수된 추가 배송 요청과 상기 검색된 위치 정보와 제1 배송경로에 기반하여 상기 복수의 주변배송차량들 중 상기 신규 배송지의 출발지와 근접한 배송경로를 지나가는 복수의 배송차량들을 선택하는 배송차량 선택부, 상기 선택된 복수의 배송차량들의 남은 배송지들과 상기 신규 배송지를 고려하여 상기 선택된 복수의 배송차량들의 배송 순서를 업데이트하는 배송 순서 업데이트부, 상기 업데이트된 배송 순서에 기반하여 상기 선택된 복수의 배송차량들의 제2 배송경로를 검색하는 제2 배송경로 검색부, 상기 검색된 제2 배송경로에 기반하여 상기 신규 배송지에 대한 복수의 도착 예정 시간들을 산출하는 도착 예정 시간 산출부 및 상기 산출된 복수의 도착 예정 시간들을 비교하여 상기 선택된 복수의 배송차량들 중 어느 하나의 배송차량에게 상기 신규 배송지를 할당하는 신규 배송지 할당부를 포함할 수 있다.According to one embodiment of the present invention, the artificial intelligence-based intelligent dispatch system receives a first delivery route search unit that searches for location information and a first delivery route of a plurality of nearby delivery vehicles, receives an additional delivery request related to a new delivery destination, A delivery vehicle selection unit that selects a plurality of delivery vehicles passing a delivery route close to the starting point of the new delivery destination from among the plurality of nearby delivery vehicles based on the received additional delivery request, the searched location information, and a first delivery route; A delivery order updating unit for updating the delivery order of the selected plurality of delivery vehicles in consideration of remaining delivery addresses and the new delivery location of the selected plurality of delivery vehicles, and a control system of the selected plurality of delivery vehicles based on the updated delivery order. 2 A second delivery route search unit that searches for a delivery route, an arrival time calculator that calculates a plurality of estimated arrival times for the new delivery destination based on the searched second delivery route, and a plurality of estimated arrival times that are calculated A new delivery address allocator for allocating the new delivery address to any one delivery vehicle among the plurality of selected delivery vehicles may be included.

상기 도착 예정 시간 산출부는, 상기 선택된 복수의 배송차량들 중 제1 배송차량의 상기 신규 배송지를 경유지로하는 제1 도착 예정 시간을 산출하고, 상기 선택된 복수의 배송차량들 중 제2 배송차량의 상기 신규 배송지를 경유지로하는 제2 도착 예정 시간을 산출할 수 있다.The estimated arrival time calculation unit calculates a first expected arrival time of a first delivery vehicle from among the selected plurality of delivery vehicles as a stopover at the new delivery location, and calculates the first expected arrival time of the second delivery vehicle from among the selected plurality of delivery vehicles. A second estimated time of arrival at the new delivery destination as a stopover may be calculated.

상기 신규 배송지 할당부는, 상기 제1 도착 예정 시간과 상기 제2 도착 예정 시간 중 어느 하나의 도착 예정 시간에 해당하는 상기 제1 배송차량과 상기 제2 배송차량 중 어느 하나의 배송차량에게 상기 신규 배송지를 할당할 수 있다.The new delivery address allocator may send any one of the first delivery vehicle and the second delivery vehicle corresponding to any one of the first estimated arrival time and the second estimated arrival time to the new delivery location. can be assigned.

상기 제1 배송경로 검색부는, 미리 할당된 배송지들에 대한 배송 요청에 따른 상기 복수의 주변배송차량들의 위치 정보를 수집하고, 상기 수집된 위치 정보에 기반하여 상기 복수의 주변배송차량들의 제1 배송경로를 검색할 수 있다.The first delivery route search unit collects location information of the plurality of nearby delivery vehicles according to a delivery request for pre-assigned delivery destinations, and first delivers the plurality of nearby delivery vehicles based on the collected location information. path can be searched.

상기 제1 배송경로 검색부는, 미리 할당된 배송지들에 대한 배송 요청에 따른 상기 복수의 주변배송차량 각각의 출발지 및 목적지를 결정하고, 미리 저장된 지도 데이터에서 상기 결정된 출발지 및 목적지를 검색할 수 있다.The first delivery route search unit may determine the departure point and destination of each of the plurality of nearby delivery vehicles according to a delivery request for pre-assigned delivery locations, and search for the determined departure point and destination in pre-stored map data.

상기 제1 배송경로 검색부는, 상기 복수의 주변배송차량들 중 배송지가 할당되지 않은 공차 상태의 복수의 주변배송차량들의 위치 정보를 수집하고, 상기 수집된 위치 정보에 기반하여 상기 공차 상태의 복수의 주변배송차량들의 제1 배송경로를 검색할 수 있다.The first delivery route search unit collects location information of a plurality of surrounding delivery vehicles in an empty state to which a delivery address is not assigned among the plurality of surrounding delivery vehicles, and based on the collected location information, a plurality of locations in an empty state. A first delivery route of nearby delivery vehicles may be searched.

상기 검색된 공차 상태의 복수의 주변배송차량들의 제1 배송경로는, 상기 공차 상태의 복수의 주변배송차량들이 상기 공차 상태에서 상기 신규 배송지와 인접한 지역을 운행하는 운행궤적을 포함할 수 있다.The first delivery route of the plurality of nearby delivery vehicles in the retrieved empty state may include a travel trajectory in which the plurality of nearby delivery vehicles in the empty state operate in an area adjacent to the new delivery destination in the empty state.

상기 제2 배송경로 검색부는, 상기 선택된 복수의 배송차량들 중 제1 배송차량의 상기 신규 배송지를 경유지로하는 제1 경유 경로를 검색하고, 상기 선택된 복수의 배송차량들 중 제2 배송차량의 상기 신규 배송지를 경유지로하는 제2 경유 경로를 검색할 수 있다.The second delivery route search unit searches for a first route through which the new delivery location of a first delivery vehicle among the selected plurality of delivery vehicles is used as a stopover, and the second delivery vehicle among the selected plurality of delivery vehicles is A second transit route using a new delivery destination as a transit point may be searched.

상기 도착 예정 시간 산출부는, 상기 제1 경유 경로에 대한 제1 도착 예정 시간을 산출하고, 상기 제2 경유 경로에 대한 제2 도착 예정 시간을 산출할 수 있다.The estimated time of arrival calculation unit may calculate a first estimated time of arrival for the first via route and a second estimated time of arrival for the second via route.

상기 도착 예정 시간 산출부는, 상기 선택된 복수의 배송차량들 중 제1 배송차량에게 미리 할당된 배송지들 중 상기 신규 배송지를 지나가는 배송지로의 제3 도착 예정 시간을 산출하고, 상기 선택된 복수의 배송차량들 중 제2 배송차량에게 미리 할당된 배송지들 중 상기 신규 배송지를 지나가는 배송지로의 제4 도착 예정 시간을 산출하며, 상기 신규 배송지의 출발지 및 목적지에 기반한 제5 도착 예정 시간을 산출하고, 상기 제3 도착 예정 시간과 상기 제5 도착 예정 시간을 고려하여 제1 도착 예정 시간을 산출하고, 상기 제4 도착 예정 시간과 상기 제5 도착 예정 시간을 고려하여 제2 도착 예정 시간을 산출할 수 있다.The estimated time of arrival calculation unit calculates a third estimated time of arrival to a delivery destination passing the new delivery destination among delivery addresses pre-allocated to a first delivery vehicle among the selected plurality of delivery vehicles, and Among the delivery locations pre-assigned to the second delivery vehicle, a fourth expected arrival time to a delivery destination passing the new delivery vehicle is calculated, a fifth estimated arrival time is calculated based on the departure and destination of the new delivery location, and the third The first expected arrival time may be calculated in consideration of the expected arrival time and the fifth expected arrival time, and the second expected arrival time may be calculated in consideration of the fourth expected arrival time and the fifth expected arrival time.

본 발명의 일실시예에 따른 인공지능 기반의 지능형 배차 방법은 제1 배송경로 검색부에서, 복수의 주변배송차량들의 위치 정보와 제1 배송경로를 검색하는 단계, 배송차량 선택부에서, 신규 배송지와 관련된 추가 배송 요청을 접수하고, 상기 접수된 추가 배송 요청과 상기 검색된 위치 정보와 제1 배송경로에 기반하여 상기 복수의 주변배송차량들 중 상기 신규 배송지의 출발지와 근접한 배송경로를 지나가는 복수의 배송차량들을 선택하는 단계, 배송 순서 업데이트부에서, 상기 선택된 복수의 배송차량들의 남은 배송지들과 상기 신규 배송지를 고려하여 상기 선택된 복수의 배송차량들의 배송 순서를 업데이트하는 단계, 제2 배송경로 검색부에서, 상기 업데이트된 배송 순서에 기반하여 상기 선택된 복수의 배송차량들의 제2 배송경로를 검색하는 단계, 도착 예정 시간 산출부에서, 상기 검색된 제2 배송경로에 기반하여 상기 신규 배송지에 대한 복수의 도착 예정 시간들을 산출하는 단계 및 신규 배송지 할당부에서, 상기 산출된 복수의 도착 예정 시간들을 비교하여 상기 선택된 복수의 배송차량들 중 어느 하나의 배송차량에게 상기 신규 배송지를 할당하는 단계를 포함할 수 있다.An artificial intelligence-based intelligent dispatch method according to an embodiment of the present invention includes the steps of searching for location information and a first delivery route of a plurality of nearby delivery vehicles in a first delivery route search unit, in a delivery vehicle selection unit, a new delivery destination. Receiving an additional delivery request related to, and based on the received additional delivery request, the retrieved location information, and the first delivery route, a plurality of deliveries passing through a delivery route close to the starting point of the new delivery destination among the plurality of surrounding delivery vehicles Selecting vehicles, in a delivery order update unit, updating the delivery order of the selected plurality of delivery vehicles in consideration of remaining delivery addresses and the new delivery addresses of the selected plurality of delivery vehicles, in a second delivery route search unit , Searching for a second delivery route of the selected plurality of delivery vehicles based on the updated delivery order, in an estimated arrival time calculation unit, based on the searched second delivery route, a plurality of scheduled arrivals for the new delivery destination It may include calculating times and allocating the new delivery address to any one delivery vehicle among the plurality of selected delivery vehicles by comparing the calculated plurality of expected arrival times in a new delivery address allocator.

상기 검색된 제2 배송경로에 기반하여 상기 신규 배송지에 대한 복수의 도착 예정 시간들을 산출하는 단계는, 상기 선택된 복수의 배송차량들 중 제1 배송차량의 상기 신규 배송지를 경유지로하는 제1 도착 예정 시간을 산출하고, 상기 선택된 복수의 배송차량들 중 제2 배송차량의 상기 신규 배송지를 경유지로하는 제2 도착 예정 시간을 산출하는 단계를 포함할 수 있다.The step of calculating a plurality of expected arrival times for the new delivery destination based on the searched second delivery route may include a first arrival time of a first delivery vehicle passing through the new delivery destination among the selected plurality of delivery vehicles. and calculating a second expected arrival time at the new delivery destination of a second delivery vehicle among the selected plurality of delivery vehicles as a stopover.

상기 산출된 복수의 도착 예정 시간들을 비교하여 상기 선택된 복수의 배송차량들 중 어느 하나의 배송차량에게 상기 신규 배송지를 할당하는 단계는, 상기 제1 도착 예정 시간과 상기 제2 도착 예정 시간 중 어느 하나의 도착 예정 시간에 해당하는 상기 제1 배송차량과 상기 제2 배송차량 중 어느 하나의 배송차량에게 상기 신규 배송지를 할당하는 단계를 포함할 수 있다.The step of comparing the calculated plurality of estimated arrival times and allocating the new delivery address to one of the selected delivery vehicles includes any one of the first estimated arrival time and the second estimated arrival time. It may include allocating the new delivery location to any one delivery vehicle of the first delivery vehicle and the second delivery vehicle corresponding to the expected arrival time of .

상기 업데이트된 배송 순서에 기반하여 상기 선택된 복수의 배송차량들의 제2 배송경로를 검색하는 단계는, 상기 선택된 복수의 배송차량들 중 제1 배송차량의 상기 신규 배송지를 경유지로하는 제1 경유 경로를 검색하고, 상기 선택된 복수의 배송차량들 중 제2 배송차량의 상기 신규 배송지를 경유지로하는 제2 경유 경로를 검색하는 단계를 포함할 수 있다.The step of searching for a second delivery route of the plurality of selected delivery vehicles based on the updated delivery order may include a first route through which the new delivery location of a first delivery vehicle among the plurality of selected delivery vehicles is a stopover. The method may include searching for a second transit route using the new delivery destination of a second delivery vehicle among the selected plurality of delivery vehicles as a stopover.

상기 검색된 제2 배송경로에 기반하여 상기 신규 배송지에 대한 복수의 도착 예정 시간들을 산출하는 단계는, 상기 제1 경유 경로에 대한 제1 도착 예정 시간을 산출하고, 상기 제2 경유 경로에 대한 제2 도착 예정 시간을 산출하는 단계를 포함할 수 있다.Calculating a plurality of estimated arrival times for the new delivery destination based on the searched second delivery route may include calculating a first estimated arrival time for the first via route, and a second estimated arrival time for the second via route. A step of calculating an estimated time of arrival may be included.

상기 검색된 제2 배송경로에 기반하여 상기 신규 배송지에 대한 복수의 도착 예정 시간들을 산출하는 단계는, 상기 선택된 복수의 배송차량들 중 제1 배송차량에게 미리 할당된 배송지들 중 상기 신규 배송지를 지나가는 배송지로의 제3 도착 예정 시간을 산출하는 단계, 상기 선택된 복수의 배송차량들 중 제2 배송차량에게 미리 할당된 배송지들 중 상기 신규 배송지를 지나가는 배송지로의 제4 도착 예정 시간을 산출하는 단계, 상기 신규 배송지의 출발지 및 목적지에 기반한 제5 도착 예정 시간을 산출하는 단계, 상기 제3 도착 예정 시간과 상기 제5 도착 예정 시간을 고려하여 제1 도착 예정 시간을 산출하는 단계 및 상기 제4 도착 예정 시간과 상기 제5 도착 예정 시간을 고려하여 제2 도착 예정 시간을 산출하는 단계를 포함할 수 있다.Calculating a plurality of estimated arrival times for the new delivery destination based on the searched second delivery route may include a delivery address passing the new delivery destination among delivery addresses pre-assigned to a first delivery vehicle among the selected plurality of delivery vehicles. Calculating a third expected arrival time to a delivery destination passing the new delivery destination among delivery addresses pre-assigned to a second delivery vehicle among the selected plurality of delivery vehicles; Calculating a fifth expected arrival time based on the departure point and destination of a new shipping destination, calculating a first expected arrival time in consideration of the third expected arrival time and the fifth expected arrival time, and the fourth expected arrival time and calculating a second expected arrival time in consideration of the fifth expected arrival time.

본 발명은 각 배송기사 별 기존 배송경로 및 구간별 도착 예정 시간을 예측하고, 각 차량 별 배차시의 예상 경로와 예상 경로와 도착 예정 시간을 예측하여 배송 효율을 극대화된 정밀 배차를 구현할 수 있다.The present invention can realize precise dispatch with maximized delivery efficiency by predicting the existing delivery route for each delivery driver and the expected arrival time for each section, and predicting the expected route, estimated route, and estimated arrival time for each vehicle when dispatching vehicles.

본 발명은 모든 기사들의 경로 예측 및 각 구간별 정확한 ETA(Estimated Time Arrival)을 예측하고 그 시간 변화에 따른 위치와 배송 상태를 동적으로 인지하는 Dynamic Context Awareness 기술을 적용한 Spatial & Temporal Proximity(시. 공간적 근접성)기반의 3차원적인 인공지능기반의 스마트 배차 방식을 제공할 수 있다.The present invention is a Spatial & Temporal Proximity (time, spatial Proximity) based 3D artificial intelligence based smart dispatch method can be provided.

본 발명은 배송기사들의 운행경로를 모두 예측하고 각 배송기사에게 새로운 배송지를 할당할 경우에 따른 정확한 비용(Cost) 계산을 통하여 최적의 배차를 수행할 수 있는 지능형(Intelligent Dispatch) 배차 시스템을 제공할 수 있다.The present invention provides an intelligent dispatch dispatch system capable of performing optimal dispatch through predicting all the driving routes of delivery drivers and calculating an accurate cost according to the case of allocating a new delivery address to each delivery driver. can

본 발명은 배송지가 할당되지 않은 공차 상태의 주변배송차량들의 공차 상태에서 신규 배송지와 인접한 지역을 운행하는 운행궤적을 실시간으로 검색 및 예측하여 공차 상태의 주변배송차량들의 이동경로를 예측하여 배송 효율을 극대화된 정밀 배차를 구현할 수 있다.The present invention searches and predicts in real time the driving trajectory of neighboring delivery vehicles that operate in an area adjacent to a new delivery destination in an empty state of empty delivery vehicles that are not assigned a delivery location, predicts the movement path of nearby delivery vehicles in an empty state, and improves delivery efficiency. Maximized precision alignment can be realized.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 인공지능 기반의 지능형 배차 시스템의 구성 요소를 설명하는 도면이다.
도 2a 내지 도 2d는 본 발명의 일실시예에 따른 인공지능 기반의 지능형 배차 시스템이 신규 배송지를 할당하는 실시예를 설명하는 도면이다.
도 3 및 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 인공지능 기반의 지능형 배차 방법의 절차를 설명하는 도면이다.
1 is a diagram illustrating components of an artificial intelligence-based intelligent dispatch system according to an embodiment of the present invention.
2A to 2D are diagrams illustrating an embodiment in which an artificial intelligence-based intelligent vehicle dispatch system allocates a new delivery address according to an embodiment of the present invention.
3 and 4 are diagrams illustrating procedures of an artificial intelligence-based intelligent dispatch method according to an embodiment of the present invention.

본 명세서에 개시되어 있는 본 발명의 개념에 따른 실시예들에 대해서 특정한 구조적 또는 기능적 설명들은 단지 본 발명의 개념에 따른 실시예들을 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로서, 본 발명의 개념에 따른 실시예들은 다양한 형태로 실시될 수 있으며 본 명세서에 설명된 실시예들에 한정되지 않는다.Specific structural or functional descriptions of the embodiments according to the concept of the present invention disclosed in this specification are only illustrated for the purpose of explaining the embodiments according to the concept of the present invention, and the embodiments according to the concept of the present invention These may be embodied in various forms and are not limited to the embodiments described herein.

본 발명의 개념에 따른 실시예들은 다양한 변경들을 가할 수 있고 여러 가지 형태들을 가질 수 있으므로 실시예들을 도면에 예시하고 본 명세서에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명의 개념에 따른 실시예들을 특정한 개시형태들에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 변경, 균등물, 또는 대체물을 포함한다.Embodiments according to the concept of the present invention can apply various changes and can have various forms, so the embodiments are illustrated in the drawings and described in detail herein. However, this is not intended to limit the embodiments according to the concept of the present invention to specific disclosures, and includes modifications, equivalents, or substitutes included in the spirit and scope of the present invention.

제1 또는 제2 등의 용어를 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만, 예를 들어 본 발명의 개념에 따른 권리 범위로부터 이탈되지 않은 채, 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소는 제1 구성요소로도 명명될 수 있다.Terms such as first or second may be used to describe various components, but the components should not be limited by the terms. The above terms are used only for the purpose of distinguishing one component from another component, for example, without departing from the scope of rights according to the concept of the present invention, a first component may be named a second component, Similarly, the second component may also be referred to as the first component.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. 구성요소들 간의 관계를 설명하는 표현들, 예를 들어 "~사이에"와 "바로~사이에" 또는 "~에 직접 이웃하는" 등도 마찬가지로 해석되어야 한다.It is understood that when an element is referred to as being "connected" or "connected" to another element, it may be directly connected or connected to the other element, but other elements may exist in the middle. It should be. On the other hand, when an element is referred to as “directly connected” or “directly connected” to another element, it should be understood that no other element exists in the middle. Expressions describing the relationship between components, such as "between" and "directly between" or "directly adjacent to" should be interpreted similarly.

본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예들을 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 설시된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함으로 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.Terms used in this specification are only used to describe specific embodiments, and are not intended to limit the present invention. Singular expressions include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise. In this specification, terms such as "comprise" or "have" are intended to designate that the described feature, number, step, operation, component, part, or combination thereof exists, but one or more other features or numbers, It should be understood that the presence or addition of steps, operations, components, parts, or combinations thereof is not precluded.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 갖는 것으로 해석되어야 하며, 본 명세서에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.Unless defined otherwise, all terms used herein, including technical or scientific terms, have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which the present invention belongs. Terms such as those defined in commonly used dictionaries should be interpreted as having a meaning consistent with the meaning in the context of the related art, and unless explicitly defined in this specification, it should not be interpreted in an ideal or excessively formal meaning. don't

이하, 실시예들을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. 그러나, 특허출원의 범위가 이러한 실시예들에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다. 각 도면에 제시된 동일한 참조 부호는 동일한 부재를 나타낸다.Hereinafter, embodiments will be described in detail with reference to the accompanying drawings. However, the scope of the patent application is not limited or limited by these examples. Like reference numerals in each figure indicate like elements.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 인공지능 기반의 지능형 배차 시스템의 구성 요소를 설명하는 도면이다.1 is a diagram illustrating components of an artificial intelligence-based intelligent dispatch system according to an embodiment of the present invention.

도 1을 참고하면, 본 발명의 일실시예에 따른 인공지능 기반의 지능형 배차 시스템(100)은 제1 배송경로 검색부(110), 배송차량 선택부(120), 배송 순서 업데이트부(130), 제2 배송경로 검색부(140), 도착 예정 시간 산출부(150) 및 신규 배송지 할당부(160)를 포함한다.Referring to FIG. 1 , the artificial intelligence-based intelligent vehicle dispatch system 100 according to an embodiment of the present invention includes a first delivery route search unit 110, a delivery vehicle selection unit 120, and a delivery order update unit 130. , a second delivery route search unit 140, an estimated arrival time calculation unit 150, and a new delivery address allocation unit 160.

본 발명의 일실시예에 따른 제1 배송경로 검색부(110)는 복수의 주변배송차량들의 위치 정보와 제1 배송경로를 검색할 수 있다.The first delivery route search unit 110 according to an embodiment of the present invention may search for location information and a first delivery route of a plurality of nearby delivery vehicles.

일례로, 제1 배송경로 검색부(110)는 미리 할당된 배송지들에 대한 배송 요청에 따른 복수의 주변배송차량들의 위치 정보를 수집하고, 수집된 위치 정보에 기반하여 복수의 주변배송차량들의 제1 배송경로를 검색할 수 있다.For example, the first delivery route search unit 110 collects location information of a plurality of nearby delivery vehicles according to a delivery request for pre-allocated delivery destinations, and determines the plurality of nearby delivery vehicles based on the collected location information. 1 You can search for shipping routes.

본 발명의 일실시예에 따른 제1 배송경로 검색부(110)는 미리 할당된 배송지들에 대한 배송 요청에 따른 복수의 주변배송차량들 각각의 출발지 및 목적지를 결정하고, 미리 저장된 지도 데이터에서 결정된 출발지 및 목적지를 검색할 수 있다.The first delivery route search unit 110 according to an embodiment of the present invention determines the departure point and destination of each of a plurality of delivery vehicles in the vicinity according to the delivery request for the pre-assigned delivery locations, and determines the location determined from the map data stored in advance. You can search for origin and destination.

예를 들어, 제1 배송경로는 복수의 주변배송차량들 각각에 할당된 배송지의 출발지 및 목적지에 따라 결정될 수 있고, 지도 상에서 출발지 및 목적지를 연결하는 경로를 나타낼 수 있다.For example, the first delivery route may be determined according to the origin and destination of a delivery destination assigned to each of a plurality of delivery vehicles, and may indicate a route connecting the origin and destination on a map.

예를 들어, 제1 배송경로는 미리 저장된 지도 데이터에서 각 구간 별 주변배송차량들이 지나갈 때 소요되는 시간 정보를 포함할 수 있다.For example, the first delivery route may include time information required when nearby delivery vehicles for each section pass in map data stored in advance.

예를 들어, 제1 배송경로는 복수의 주변배송차량들 각각이 미리 할당된 배송지 중 특정 배송지와 관련된 출발지와 목적지 사이에서 배송업무를 처리하기 위한 최단 거리 또는 최소 도착 예정 시간을 소모하는 경로에 해당할 수 있다.For example, the first delivery route corresponds to a route that consumes the shortest distance or minimum expected arrival time for handling delivery work between a departure point and a destination associated with a specific delivery site among pre-allocated delivery vehicles, respectively. can do.

예를 들어, 복수의 주변배송차량들의 위치 정보는 지도 데이터 상에 아이템으로 표시될 수 있다.For example, location information of a plurality of nearby delivery vehicles may be displayed as an item on map data.

예를 들어, 위치 정보를 나타내는 아이템은 오토바이 모양, 트럭 모양, 점 등의 구분가능하고 식별 가능한 이미지로 표시될 수 있다.For example, an item representing location information may be displayed as a distinguishable and identifiable image such as a motorcycle shape, a truck shape, and a dot.

일례로, 제1 배송경로 검색부(110)는 복수의 주변배송차량들 중 배송지가 할당되지 않은 공차 상태의 복수의 주변배송차량들의 위치 정보를 수집하고, 수집된 위치 정보에 기반하여 공차 상태의 복수의 주변배송차량들의 제1 배송경로를 검색할 수 있다.For example, the first delivery route search unit 110 collects location information of a plurality of delivery vehicles in an empty state to which a delivery destination is not assigned among a plurality of delivery route search units, and based on the collected location information, A first delivery route of a plurality of nearby delivery vehicles may be searched.

예를 들어, 검색된 공차 상태의 복수의 주변배송차량들의 제1 배송경로는, 공차 상태의 복수의 주변배송차량들이 공차 상태에서 신규 배송지와 인접한 지역을 운행하는 운행궤적을 포함하고, 운행궤적은 8km 내지 10km를 포함할 수 있다.For example, the first delivery route of the plurality of neighboring delivery vehicles in the searched empty state includes a driving trajectory in which the plurality of neighboring delivery vehicles in the empty state operate in an area adjacent to a new delivery destination in an empty state, and the driving trajectory is 8 km. to 10 km.

따라서, 본 발명은 배송지가 할당되지 않은 공차 상태의 주변배송차량들의 공차 상태에서 신규 배송지와 인접한 지역을 운행하는 운행궤적을 실시간으로 검색 및 예측하여 공차 상태의 주변배송차량들의 이동경로를 예측하여 배송 효율을 극대화된 정밀 배차를 구현할 수 있다.Therefore, the present invention searches and predicts in real time the driving trajectory of neighboring delivery vehicles operating in an area adjacent to a new delivery destination in an empty state of empty delivery vehicles that are not assigned a delivery location, predicts the movement path of nearby delivery vehicles in an empty state, and delivers the delivery. It is possible to implement precision allocation with maximized efficiency.

본 발명의 일실시예에 따르면 배송차량 선택부(120)는 신규 배송지와 관련된 추가 배송 요청을 접수하고, 접수된 추가 배송 요청과 검색된 위치 정보와 제1 배송경로에 기반하여 복수의 주변배송차량들 중 신규 배송지의 출발지와 근접한 배송경로를 지나가는 복수의 배송차량들을 선택할 수 있다.According to one embodiment of the present invention, the delivery vehicle selection unit 120 receives an additional delivery request related to a new delivery destination, and a plurality of nearby delivery vehicles are sent based on the received additional delivery request, the searched location information, and the first delivery route. Among them, a plurality of delivery vehicles passing through a delivery route close to the starting point of the new delivery location may be selected.

일례로, 배송차량 선택부(120)는 신규 배송지의 출발지와 목적지에 대한 위치 정보와 제1 배송경로를 고려하여 신규 배송지의 출발지를 경유하는 복수의 주변배송차량들 중 복수의 배송차량들을 선택할 수 있다.For example, the delivery vehicle selector 120 may select a plurality of delivery vehicles from among a plurality of delivery vehicles passing through the departure point of the new delivery location in consideration of location information on the departure and destination of the new delivery location and the first delivery route. there is.

예를 들어, 배송차량 선택부(120)는 복수의 주변배송차량들 중 제1 배송경로에서 신규 배송지의 출발지를 경유하는 복수의 배송차량을 선택할 수 있다.For example, the delivery vehicle selector 120 may select a plurality of delivery vehicles passing through the departure point of a new delivery destination in the first delivery route from among a plurality of delivery vehicles in the vicinity.

본 발명의 일실시예에 따르면 배송 순서 업데이트부(130)는 배송차량 선택부(120)에 의해 선택된 복수의 배송차량들의 남은 배송지들과 신규 배송지를 고려하여 선택된 복수의 배송차량들의 배송 순서를 업데이트할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the delivery order updating unit 130 updates the delivery order of the plurality of delivery vehicles selected by considering the remaining delivery addresses and new delivery addresses of the plurality of delivery vehicles selected by the delivery vehicle selection unit 120. can do.

예를 들어, 제1 배송경로 검색부(110)에 의해 검색된 제1 배송 경로가 공차 상태의 복수의 주변배송차량들의 제1 배송경로일 경우, 배송 순서 업데이트부(130)는 남은 배송지는 존재하지 않으므로, 신규 배송지만을 고려하여 선택된 복수의 배송차량들의 배송 순서가 업데이트할 수 있다.For example, when the first delivery route searched by the first delivery route search unit 110 is the first delivery route of a plurality of nearby delivery vehicles in an empty state, the delivery order update unit 130 determines that the remaining delivery locations do not exist. Therefore, the delivery order of the selected plurality of delivery vehicles may be updated in consideration of only new delivery.

일례로, 배송 순서 업데이트부(130)는 선택된 복수의 배송차량들의 남은 배송지들 중 신규 배송지와 관련된 배송경로에 신규 배송지의 출발지 및 목적지를 포함시켜 모든 배송지들에 대한 배송 처리 시간을 고려한 배송 순서를 업데이트할 수 있다.For example, the delivery order updating unit 130 includes the starting point and destination of the new delivery location in a delivery route related to the new delivery location among the remaining delivery locations of the selected plurality of delivery vehicles, and sets the delivery order considering the delivery processing time for all delivery locations. can be updated

본 발명의 일실시예에 따르면 제2 배송경로 검색부(140)는 배송 순서 업데이트부(130)에 의해 업데이트된 배송 순서에 기반하여 배송차량 선택부(120)에 의해 선택된 복수의 배송차량들의 제2 배송경로를 검색할 수 있다.According to one embodiment of the present invention, the second delivery route search unit 140 determines the number of delivery vehicles selected by the delivery vehicle selection unit 120 based on the delivery order updated by the delivery order update unit 130. 2 You can search for shipping routes.

예를 들어, 제2 배송경로는 선택된 복수의 배송차량들의 남은 배송지들 중 신규 배송지와 관련된 배송경로에 신규 배송지의 출발지 및 목적지를 포함시켜 모든 배송지들에 대한 배송 처리 시간을 고려했을 시, 배송 처리 시간이 가장 적은 배송경로를 포함할 수 있다.For example, when the second delivery route includes the starting point and destination of the new delivery location in the delivery route related to the new delivery location among the remaining delivery locations of the selected plurality of delivery vehicles, considering the delivery processing time for all delivery locations, delivery processing is performed. The delivery route with the least amount of time may be included.

일례로, 제2 배송경로 검색부(140)는 선택된 복수의 배송차량들 중 제1 배송차량의 신규 배송지를 경유지로하는 제1 경유 경로를 검색하고, 선택된 복수의 배송차량들 중 제2 배송차량의 신규 배송지를 경유지로하는 제2 경유 경로를 검색할 수 있다.For example, the second delivery route search unit 140 searches for a first route via a new delivery location of the first delivery vehicle among the selected plurality of delivery vehicles, and searches for a second delivery vehicle among the selected plurality of delivery vehicles. It is possible to search for a second transit route that uses a new delivery destination as a stopover.

예를 들어, 제1 경유 경로와 제2 경유 경로는 신규 배송지의 출발지 및 목적지를 모두 포함할 수 있다.For example, the first transit route and the second transit route may include both a departure point and a destination of a new delivery location.

본 발명의 일실시예에 따르면, 도착 예정 시간 산출부(150)는 제2 배송경로에 기반하여 신규 배송지에 대한 복수의 도착 예정 시간들을 산출할 수 있다.According to one embodiment of the present invention, the estimated time of arrival calculator 150 may calculate a plurality of estimated times of arrival for a new delivery destination based on the second delivery route.

일례로, 도착 예정 시간 산출부(150)는 선택된 복수의 배송차량들 중 제1 배송차량의 신규 배송지를 경유지로하는 제1 도착 예정 시간을 산출하고, 선택된 복수의 배송차량들 중 제2 배송차량의 신규 배송지를 경유지로하는 제2 도착 예정 시간을 산출할 수 있다.For example, the estimated time of arrival calculation unit 150 calculates a first estimated time of arrival at a new delivery destination of a first delivery vehicle among a plurality of selected delivery vehicles, and a second delivery vehicle among a plurality of selected delivery vehicles. It is possible to calculate the second estimated arrival time of the new delivery destination as a stopover.

본 발명의 일실시예에 따르면, 도착 예정 시간 산출부(150)는 제1 경유 경로에 대한 제1 도착 예정 시간을 산출하고, 제2 경유 경로에 대한 제2 도착 예정 시간을 산출할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the estimated time of arrival calculation unit 150 may calculate a first estimated time of arrival for a first via route and a second estimated time of arrival for a second via route.

일례로, 도착 예정 시간 산출부(150)는 선택된 복수의 배송차량들 중 제1 배송차량에게 미리 할당된 배송지들 중 신규 배송지를 지나가는 배송지로의 제3 도착 예정 시간을 산출하고, 선택된 복수의 배송차량들 중 제2 배송차량에게 미리 할당된 배송지들 중 신규 배송지를 지나가는 배송지로의 제4 도착 예정 시간을 산출할 수 있다.For example, the estimated time of arrival calculation unit 150 calculates a third estimated time of arrival to a delivery destination that passes a new delivery location among delivery addresses pre-assigned to a first delivery vehicle among the selected plurality of delivery vehicles, and calculates a third estimated time of arrival for the selected plurality of delivery vehicles. A fourth expected arrival time to a delivery destination passing a new delivery destination among delivery addresses pre-allocated to a second delivery vehicle among vehicles may be calculated.

또한, 도착 예정 시간 산출부(150)는 신규 배송지의 출발지 및 목적지에 기반한 제5 도착 예정 시간을 산출하고, 제3 도착 예정 시간과 제5 도착 예정 시간을 고려하여 제1 도착 예정 시간을 산출하며, 제4 도착 예정 시간과 제5 도착 예정 시간을 고려하여 제2 도착 예정 시간을 산출할 수 있다.In addition, the expected arrival time calculation unit 150 calculates a fifth expected arrival time based on the departure point and destination of the new shipping destination, and calculates a first expected arrival time by considering the third expected arrival time and the fifth expected arrival time, , the second expected arrival time may be calculated in consideration of the fourth expected arrival time and the fifth expected arrival time.

즉, 도착 예정 시간 산출부(150)는 선택된 복수의 배송차량에 미리 할당되었던 배송지와 관련된 도착 예정 시간을 산출하고, 신규 배송지의 출발지와 목적지 사이에 이동 시간인 도착 예정 시간을 함께 분석하여 제1 및 제2 도착 예정 시간을 산출할 수 있다.That is, the estimated time of arrival calculation unit 150 calculates the estimated time of arrival related to the delivery destination previously allocated to the selected plurality of delivery vehicles, and analyzes the estimated time of arrival, which is the travel time between the departure point and the destination of the new delivery location, together to determine the first and a second estimated time of arrival may be calculated.

따라서, 본 발명은 각 배송기사 별 기존 배송경로 및 구간별 도착 예정 시간을 예측하고, 각 차량 별 배차시의 예상 경로와 예상 경로와 도착 예정 시간을 예측하여 배송 효율을 극대화된 정밀 배차를 구현할 수 있다.Therefore, the present invention can realize precise dispatch with maximized delivery efficiency by predicting the existing delivery route for each delivery driver and the expected arrival time for each section, and predicting the expected route, estimated route, and estimated arrival time for each vehicle when dispatching vehicles. there is.

본 발명의 일실시예에 따르면 신규 배송지 할당부(160)는 산출된 복수의 도착 예정 시간들을 비교하여 선택된 복수의 배송차량들 중 어느 하나의 배송차량에게 신규 배송지를 할당할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the new delivery address allocator 160 compares a plurality of calculated arrival times and allocates a new delivery address to any one delivery vehicle among a plurality of selected delivery vehicles.

예를 들어, 신규 배송지 할당부(160)는 제1 도착 예정 시간과 제2 도착 예정 시간 중 상대적으로 적은 시간이 소모되는 도착 예정 시간에 해당하는 배송차량에게 신규 배송지를 할당할 수 있다.For example, the new delivery address allocator 160 may allocate a new delivery address to a delivery vehicle corresponding to an estimated arrival time that consumes relatively less time between the first estimated arrival time and the second estimated arrival time.

일례로, 신규 배송지 할당부(160)는 제1 도착 예정 시간과 제2 도착 예정 시간 중 어느 하나의 도착 예정 시간에 해당하는 제1 배송차량과 제2 배송차량 중 어느 하나의 배송차량에게 신규 배송지를 할당할 수 있다.For example, the new delivery address allocator 160 assigns a new delivery destination to any one of the first delivery vehicle and the second delivery vehicle corresponding to any one of the first and second expected arrival times. can be assigned.

예를 들어, 신규 배송지 할당부(160)는 제1 도착 예정 시간과 제2 도착 예정 시간 중 제1 도착 예정 시간이 상대적으로 적을 경우, 제1 도착 예정 시간에 해당하는 제1 배송차량에게 신규 배송지를 할당할 수 있다.For example, when the first expected arrival time is relatively small between the first expected arrival time and the second expected arrival time, the new delivery address allocator 160 sends the first delivery vehicle corresponding to the first expected arrival time to the new delivery location. can be assigned.

따라서, 본 발명은 모든 기사들의 경로 예측 및 각 구간별 정확한 ETA(Estimated Time Arrival)을 예측하고 그 시간 변화에 따른 위치와 배송 상태를 동적으로 인지하는 Dynamic Context Awareness 기술을 적용한 Spatial & Temporal Proximity(시. 공간적 근접성)기반의 3차원적인 인공지능기반의 스마트 배차 방식을 제공할 수 있다.Therefore, the present invention predicts the path of all drivers and the accurate Estimated Time Arrival (ETA) for each section, and dynamically recognizes the location and delivery status according to the change in time. . Spatial Proximity) based 3D artificial intelligence based smart dispatch method can be provided.

본 발명의 일실시예에 따르면 인공지능 기반의 지능형 배차 시스템(100)은 메모리, 디스플레이, 프로세서를 포함한다.According to one embodiment of the present invention, the artificial intelligence-based intelligent vehicle dispatch system 100 includes a memory, a display, and a processor.

일례로, 메모리는 제1 배송경로 검색부(110)에 의해 검색된 데이터를 저장하고, 배송차량 선택부(120)에 의해 선택된 복수의 배송차량과 관련된 데이터를 저장하며, 배송 순서 업데이트부(130)에 의해 업데이트된 데이터를 저장하고, 제2 배송경로 검색부(140)에 의해 검색된 제2 배송경로 관련된 데이터를 저장하도록 프로세서에 의해 제어될 수 있다.For example, the memory stores data retrieved by the first delivery route search unit 110, stores data related to a plurality of delivery vehicles selected by the delivery vehicle selection unit 120, and the delivery order update unit 130 It may be controlled by the processor to store data updated by and store data related to the second delivery route searched by the second delivery route search unit 140 .

또한, 메모리는 도착 예정 시간 산출부(150)에 의해 산출된 도착 예정 시간들에 대한 데이터를 저장하고, 신규 배송지 할당부(160)에 의해 할당된 신규 배송지 관련 배송차량에 대한 데이터를 저장하도록 프로세서에 의해 제어될 수 있다.In addition, the memory stores data on the estimated arrival times calculated by the estimated time of arrival calculator 150 and stores data on delivery vehicles related to the new delivery address allocated by the new delivery address allocator 160. can be controlled by

본 발명의 일실시예에 따르면, 디스플레이는 메모리에 저장된 데이터를 이용하여 제1 배송경로, 제2 배송경로, 도착 예정 시간, 복수의 배송차량의 위치 정보 등을 표시하도록 프로세서에 의해 제어될 수 있다.According to one embodiment of the present invention, the display may be controlled by a processor to display a first delivery route, a second delivery route, an estimated time of arrival, location information of a plurality of delivery vehicles, etc. using data stored in a memory. .

본 발명의 일실시예에 따르면 프로세서는 제1 배송경로 검색부(110), 배송차량 선택부(120), 배송 순서 업데이트부(130), 제2 배송경로 검색부(140), 도착 예정 시간 산출부(150) 및 신규 배송지 할당부(160)의 동작을 제어할 수 있다.According to one embodiment of the present invention, the processor includes a first delivery route search unit 110, a delivery vehicle selection unit 120, a delivery order update unit 130, a second delivery route search unit 140, and an estimated time of arrival calculation. Operations of the unit 150 and the new delivery address allocating unit 160 may be controlled.

또한, 프로세서는 메모리로에 데이터를 저장하거나 메모리로부터 데이터를 호출하는 동작과 디스플레이가 메모리에 저장된 데이터와 관련된 이미지를 표시하도록 디스플레이를 제어할 수 있다.Also, the processor may control an operation of storing data in or retrieving data from the memory and displaying an image related to the data stored in the memory.

또한, 프로세서는 도 3 및 도 4에서 설명될 인공지능 기반의 지능형 배차 방법의 절차를 수행하도록 제1 배송경로 검색부(110), 배송차량 선택부(120), 배송 순서 업데이트부(130), 제2 배송경로 검색부(140), 도착 예정 시간 산출부(150) 및 신규 배송지 할당부(160)의 동작을 제어할 수 있다.In addition, the processor includes a first delivery route search unit 110, a delivery vehicle selection unit 120, a delivery order update unit 130, Operations of the second delivery route search unit 140, the estimated time of arrival calculation unit 150, and the new delivery destination allocation unit 160 may be controlled.

도 2a 내지 도 2d는 본 발명의 일실시예에 따른 인공지능 기반의 지능형 배차 시스템이 신규 배송지를 할당하는 실시예를 설명하는 도면이다.2A to 2D are diagrams illustrating an embodiment in which an artificial intelligence-based intelligent vehicle dispatch system allocates a new delivery address according to an embodiment of the present invention.

도 2a는 본 발명의 일실시예에 따른 인공지능 기반의 지능형 배차 시스템이 복수의 주변배송차량의 제1 배송경로를 검색하면서, 제1 배송경로에 따른 도착 예정 시간을 산출하여 표시하는 구성을 예시한다.2A illustrates a configuration in which an artificial intelligence-based intelligent dispatch system according to an embodiment of the present invention calculates and displays an estimated arrival time according to a first delivery route while searching for a first delivery route of a plurality of nearby delivery vehicles. do.

도 2a를 참고하면, 지도(200)는 제1 배송차량(201)과 제2 배송차량(202)이 제1 목적지(203) 및 제2 목적지(204)로 배송 업무를 처리하기 위한 최단 거리를 표시할 수 있다.Referring to FIG. 2A , the map 200 shows the shortest distance for the first delivery vehicle 201 and the second delivery vehicle 202 to handle delivery work to the first destination 203 and the second destination 204. can be displayed

또한, 지도(200)는 제1 배송차량(201)이 제1 목적지(203)로 배송을 처리하기 위한 시간을 33분으로 산출하여 표시하고, 제2 배송차량(202)이 제2 목적지(204)로 배송을 처리하기 위한 시간을 35분으로 산출하여 표시할 수 있다.In addition, the map 200 calculates and displays the time for the first delivery vehicle 201 to process delivery to the first destination 203 as 33 minutes, and the second delivery vehicle 202 displays the second destination 204 ), the time to process delivery can be calculated and displayed as 35 minutes.

예를 들어, 배송을 처리하기 위한 시간은 도착 예정 시간을 포함할 수 있다.For example, the time to process delivery may include an estimated time of arrival.

즉, 인공지능 기반의 지능형 배차 시스템은 지도(200)를 표시하도록 디스플레이를 제어할 수 있다.That is, the artificial intelligence-based intelligent dispatch system may control the display to display the map 200 .

도 2b는 본 발명의 일실시예에 따른 인공지능 기반의 지능형 배차 시스템이 신규 배송지를 추가 접수 받고, 추가 접수된 신규 배송지의 출발지와 목적지 사이에서 배송경로와 도착 예정 시간을 산출하여 표시하는 구성을 예시한다.2B shows a configuration in which an artificial intelligence-based intelligent dispatch system according to an embodiment of the present invention receives an additional new delivery address, calculates and displays a delivery route and estimated arrival time between the departure point and the destination of the additionally received new delivery address. foreshadow

도 2b를 참고하면, 지도(210)는 제1 배송차량(211)과 제2 배송차량(212)의 현재 위치 정보를 표시하면서, 신규 배송지의 출발지(213)와 목적지(214) 사이에 최단 이동 경로를 분석 및 표시하고, 표시된 최단 이동 경로에 따른 도착 예정 시간을 산출하여 표시한다.Referring to FIG. 2B , the map 210 displays current location information of the first delivery vehicle 211 and the second delivery vehicle 212, and moves the shortest distance between the departure point 213 and the destination 214 of the new delivery location. The route is analyzed and displayed, and the estimated arrival time according to the displayed shortest travel route is calculated and displayed.

예를 들어, 인공지능 기반의 지능형 배차 시스템은 신규 배송지의 출발지(213)와 목적지(214) 사이의 최단 이동 경로를 검색하고, 검색된 최단 이동 경로에 따른 소요 시간을 15분으로 산출하여 표시하도록 디스플레이를 제어할 수 있다.For example, an artificial intelligence-based intelligent dispatch system searches for the shortest travel path between the origin 213 and destination 214 of a new delivery destination, calculates the required time according to the searched shortest travel path as 15 minutes, and displays the result. can control.

즉, 인공지능 기반의 지능형 배차 시스템은 지도(210)를 표시하도록 디스플레이를 제어할 수 있다.That is, the artificial intelligence-based intelligent dispatch system may control the display to display the map 210 .

도 2c는 본 발명의 일실시예에 따른 인공지능 기반의 지능형 배차 시스템이 제1 배송차량이 신규 배송지를 경유하여 기존 배송지에 대한 배송을 완료할 경우에 해당하는 제2 배송경로와 제2 배송경로에 따른 도착 예정 시간을 산출하여 표시하는 구성을 예시한다.2C shows a second delivery route and a second delivery route corresponding to the case where the artificial intelligence-based intelligent dispatch system according to an embodiment of the present invention completes delivery to an existing delivery location by way of a first delivery vehicle via a new delivery location. A configuration for calculating and displaying an estimated time of arrival according to is exemplified.

도 2c를 참고하면, 지도(220)는 제1 배송차량(221)이 현재 위치를 출발하여 신규 배송지의 출발지(222)를 경유하여 배송 대상 상품을 수령하고, 수령된 배송 상품을 신규 배송지의 목적지(223)로 배송한 후, 미리 할당된 배송지의 목적지(224)로 배송을 완료할 시, 검색된 제2 배송경로와 산출된 도착 예정 시간을 표시한다.Referring to FIG. 2C , the map 220 shows that the first delivery vehicle 221 departs from the current location, receives a delivery target product via the starting point 222 of a new delivery location, and transfers the received delivery product to the destination of the new delivery location. After delivery to 223, when delivery to the destination 224 of the previously assigned delivery destination is completed, the searched second delivery route and the calculated expected arrival time are displayed.

예를 들어, 제1 배송차량(221)은 신규 배송지의 목적지(223)와 미리 할당된 배송지의 목적지(224)를 방문하는 순서를 변경하여 방문할 수 도 있다.For example, the first delivery vehicle 221 may visit the destination 223 of a new delivery destination and the destination 224 of a pre-assigned delivery destination by changing the order of visiting them.

예를 들어, 인공지능 기반의 지능형 배차 시스템은 제1 배송차량(221)이 신규 배송지의 출발지(222)에 도착하는 시간을 16분으로 계산하고, 출발지(222)에서 신규 배송지의 목적지(223)로 이동하여 도착하는 시간을 18분으로 계산하여 최종 목적지인 배송지의 목적지(224)에 도착하는 시간을 1시간 1분으로 계산하여 지도(220) 상에 표시하도록 디스플레이를 제어할 수 있다.For example, the artificial intelligence-based intelligent dispatch system calculates the time for the first delivery vehicle 221 to arrive at the departure point 222 of the new destination as 16 minutes, and the destination 223 of the new destination The display can be controlled to display on the map 220 by calculating the arrival time by moving to 18 minutes and calculating the arrival time to the destination 224 of the final destination, which is the delivery destination, by 1 hour and 1 minute.

예를 들어, 제1 배송차량(221)이 이동하여 도착하는 시간은 도착 예정 시간에 해당할 수 있다.For example, the time at which the first delivery vehicle 221 moves and arrives may correspond to the expected arrival time.

즉, 인공지능 기반의 지능형 배차 시스템은 지도(220)를 표시하도록 디스플레이를 제어할 수 있다.That is, the artificial intelligence-based intelligent dispatch system may control the display to display the map 220 .

도 2d는 본 발명의 일실시예에 따른 인공지능 기반의 지능형 배차 시스템이 제2 배송차량이 신규 배송지를 경유하여 기존 배송지에 대한 배송을 완료할 경우에 해당하는 제2 배송경로와 제2 배송경로에 따른 도착 예정 시간을 산출하여 표시하는 구성을 예시한다.2D shows a second delivery route and a second delivery route corresponding to the case where the artificial intelligence-based intelligent dispatch system according to an embodiment of the present invention completes delivery to an existing delivery location by way of a second delivery vehicle via a new delivery location. A configuration for calculating and displaying an estimated time of arrival according to is exemplified.

도 2d를 참고하면, 지도(220)는 제2 배송차량(231)이 현재 위치를 출발하여 신규 배송지의 출발지(232)를 경유하여 배송 대상 상품을 수령하고, 수령된 배송 상품을 신규 배송지의 목적지(233)로 배송한 후, 미리 할당된 배송지의 목적지(234)로 배송을 완료할 시, 검색된 제2 배송경로와 산출된 도착 예정 시간을 표시한다.Referring to FIG. 2D , the map 220 shows that the second delivery vehicle 231 departs from the current location, receives a delivery target product via the starting point 232 of a new delivery location, and transfers the received delivery product to the destination of the new delivery location. After delivery to 233, when delivery to the destination 234 of the previously assigned delivery destination is completed, the searched second delivery route and the calculated estimated arrival time are displayed.

예를 들어, 제2 배송차량(231)은 신규 배송지의 목적지(233)와 미리 할당된 배송지의 목적지(234)를 방문하는 순서를 변경하여 방문할 수 도 있다.For example, the second delivery vehicle 231 may visit the destination 233 of the new delivery destination and the destination 234 of the pre-assigned delivery destination by changing the order of visiting them.

예를 들어, 인공지능 기반의 지능형 배차 시스템은 제2 배송차량(231)이 신규 배송지의 출발지(232)에 도착하는 시간을 24분으로 계산하고, 출발지(232)에서 신규 배송지의 목적지(233)로 이동하여 도착하는 시간을 15분으로 계산하여 최종 목적지인 배송지의 목적지(234)에 도착하는 시간을 47분으로 계산하여 지도(230) 상에 표시하도록 디스플레이를 제어할 수 있다.For example, the artificial intelligence-based intelligent dispatch system calculates the time for the second delivery vehicle 231 to arrive at the new delivery destination 232 as 24 minutes, and the departure point 232 to the new destination 233 The display can be controlled to display on the map 230 by calculating the arrival time by moving to 15 minutes and calculating the arrival time to the destination 234 of the final destination, which is the delivery destination, by 47 minutes.

예를 들어, 제2 배송차량(231)이 이동하여 도착하는 시간은 도착 예정 시간에 해당할 수 있다.For example, the time at which the second delivery vehicle 231 moves and arrives may correspond to the expected arrival time.

즉, 인공지능 기반의 지능형 배차 시스템은 지도(230)를 표시하도록 디스플레이를 제어할 수 있다.That is, the artificial intelligence-based intelligent dispatch system may control the display to display the map 230 .

도 2c의 제1 배송차량(221)과 도 2d의 제2 배송차량(231)의 도착 예정 시간을 비교하면 제2 배송차량(231)의 도착 예정 시간이 상대적으로 적으므로, 인공 지능 기반 지능형 배차 시스템은 제2 배송차량(231)을 신규 배송지를 할당하기 위한 최적의 배송차량으로 판단하여 신규 배송지를 할당할 수 있다.Comparing the estimated arrival time of the first delivery vehicle 221 in FIG. 2C and the second delivery vehicle 231 in FIG. The system may determine the second delivery vehicle 231 as an optimal delivery vehicle for allocating a new delivery location and allocate a new delivery location.

예를 들어, 인공 지능 기반 지능형 배차 시스템은 기존에 지점 또는 위치 기반의 배차가 아닌, 실제 배달을 수행하는 제1 배송차량과 제2 배송차량의 신규 배송지를 경유지로 하는 배달 경로를 분석하고, 분석된 배달 경로에 따라 제1 배송차량과 제2 배송차량의 배달 완료 시간에 해당하는 도착 예정 시간을 비교하여 신규 배송지를 제1 배송차량 또는 제2 배송차량에 할당할 수 있다.For example, an artificial intelligence-based intelligent dispatch system analyzes and analyzes a delivery route through a new delivery destination of a first delivery vehicle and a second delivery vehicle that perform actual delivery, rather than conventional point or location-based dispatch. A new delivery location may be allocated to the first delivery vehicle or the second delivery vehicle by comparing the estimated arrival time corresponding to the delivery completion time of the first delivery vehicle and the second delivery vehicle according to the determined delivery route.

도 3 및 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 인공지능 기반의 지능형 배차 방법의 절차를 설명하는 도면이다.3 and 4 are diagrams illustrating procedures of an artificial intelligence-based intelligent dispatch method according to an embodiment of the present invention.

도 3을 참고하면, 단계(301)에서 인공지능 기반의 지능형 배차 방법은 제1 배송경로를 검색한다.Referring to FIG. 3 , in step 301, the artificial intelligence-based intelligent dispatch method searches for a first delivery route.

즉, 본 발명의 일실시예에 따른 인공지능 기반의 지능형 배차 방법은 복수의 주변배송차량들에게 미리 할당된 배송지들과 관련된 출발지 및 목적지에 기반하여 복수의 주변배송차량들의 위치 정보와 제1 배송경로를 검색하거나 복수의 주변배송차량들 중 배송지가 할당되지 않은 공차 상태의 복수의 주변배송차량들의 위치 정보를 수집하고, 수집된 위치 정보에 기반하여 공차 상태의 복수의 주변배송차량들의 제1 배송경로를 검색할 수 있다.That is, the artificial intelligence-based intelligent dispatch method according to an embodiment of the present invention provides location information and first delivery of a plurality of nearby delivery vehicles based on departure points and destinations related to delivery destinations pre-assigned to a plurality of nearby delivery vehicles. Searching for a route or collecting location information of a plurality of nearby delivery vehicles in an empty state to which a delivery destination is not assigned among a plurality of nearby delivery vehicles, and first delivering the plurality of surrounding delivery vehicles in an empty state based on the collected location information path can be searched.

단계(302)에서 인공지능 기반의 지능형 배차 방법은 제1 배송경로에 기반하여 복수의 차량들을 선택한다.In step 302, the artificial intelligence-based intelligent dispatch method selects a plurality of vehicles based on the first delivery route.

즉, 본 발명의 일실시예에 따른 인공지능 기반의 지능형 배차 방법은 신규 배송지와 관련된 추가 배송 요청을 접수하고, 접수된 추가 배송 요청과 검색된 위치 정보와 제1 배송경로에 기반하여 복수의 주변배송차량들 중 신규 배송지의 출발지와 근접한 배송경로를 지나가는 복수의 배송차량들을 선택할 수 있다.That is, the artificial intelligence-based intelligent dispatch method according to an embodiment of the present invention receives an additional delivery request related to a new delivery destination, and a plurality of nearby deliveries based on the received additional delivery request, the searched location information, and the first delivery route. Among the vehicles, a plurality of delivery vehicles passing through a delivery route close to the starting point of the new delivery location may be selected.

단계(303)에서 인공지능 기반의 지능형 배차 방법은 선택된 복수의 차량들의 배송 순서를 업데이트한다.In step 303, the artificial intelligence-based intelligent dispatch method updates the delivery order of the selected plurality of vehicles.

즉, 본 발명의 일실시예에 따른 인공지능 기반의 지능형 배차 방법은 선택된 복수의 배송차량들의 남은 배송지들과 신규 배송지를 고려하여 선택된 복수의 배송차량들의 배송 순서를 업데이트한다.That is, the artificial intelligence-based intelligent dispatch method according to an embodiment of the present invention updates the delivery order of the selected plurality of delivery vehicles in consideration of remaining delivery addresses and new delivery addresses of the selected plurality of delivery vehicles.

단계(304)에서 인공지능 기반의 지능형 배차 방법은 업데이트된 배송 순서에 기반하여 제2 배송경로를 검색한다.In step 304, the artificial intelligence-based intelligent dispatch method searches for a second delivery route based on the updated delivery order.

즉, 본 발명의 일실시예에 따른 인공지능 기반의 지능형 배차 방법은 선택된 복수의 배송차량들이 신규 배송지를 경유지로 할 시에 최단 이동 거리로 이동할 수 있는 배송 순서에 기반하여 제2 배송경로를 검색한다.That is, the artificial intelligence-based intelligent dispatch method according to an embodiment of the present invention searches for a second delivery route based on a delivery order in which a plurality of selected delivery vehicles can move in the shortest distance when passing through a new delivery location. do.

단계(305)에서 인공지능 기반의 지능형 배차 방법은 제2 배송경로에 기반하여 복수의 도착 예정 시간을 산출한다.In step 305, the artificial intelligence-based intelligent dispatch method calculates a plurality of estimated arrival times based on the second delivery route.

즉, 본 발명의 일실시예에 따른 인공지능 기반의 지능형 배차 방법은 선택된 복수의 배송차량들 중 제1 배송차량의 신규 배송지를 경유지로하는 제1 도착 예정 시간을 산출하고, 선택된 복수의 배송차량들 중 제2 배송차량의 신규 배송지를 경유지로하는 제2 도착 예정 시간을 산출할 수 있다.That is, the artificial intelligence-based intelligent dispatch method according to an embodiment of the present invention calculates a first expected arrival time at a new delivery destination of a first delivery vehicle among a plurality of selected delivery vehicles, and calculates a first expected arrival time as a stopover, and Among them, a second expected arrival time for a new delivery destination of the second delivery vehicle as a stopover may be calculated.

단계(306)에서 인공지능 기반의 지능형 배차 방법은 복수의 도착 예정 시간들을 비교하여 어느 하나의 배송차량에게 신규 배송지를 할당한다.In step 306, the artificial intelligence-based intelligent dispatch method compares a plurality of estimated arrival times and allocates a new delivery destination to any one delivery vehicle.

즉, 본 발명의 일실시예에 따른 인공지능 기반의 지능형 배차 방법은 제1 도착 예정 시간과 제2 도착 예정 시간 중 상대적으로 적은 시간에 해당하는 배송차량에게 신규 배송지를 할당할 수 있다.That is, the artificial intelligence-based intelligent dispatch method according to an embodiment of the present invention may allocate a new delivery address to a delivery vehicle corresponding to a relatively small time between the first expected arrival time and the second expected arrival time.

따라서, 본 발명은 각 배송기사 별 기존 배송경로 및 구간별 도착 예정 시간을 예측하고, 각 차량 별 배차시의 예상 경로와 예상 경로와 도착 예정 시간을 예측하여 배송 효율을 극대화된 정밀 배차를 구현할 수 있다.Therefore, the present invention can realize precise dispatch with maximized delivery efficiency by predicting the existing delivery route for each delivery driver and the expected arrival time for each section, and predicting the expected route, estimated route, and estimated arrival time for each vehicle when dispatching vehicles. there is.

도 4를 참고하면, 단계(401)에서 인공지능 기반의 지능형 배차 방법은 신규 배송지를 추가한다.Referring to FIG. 4 , in step 401, the artificial intelligence-based intelligent dispatch method adds a new delivery destination.

즉, 본 발명의 일실시예에 따른 인공지능 기반의 지능형 배차 방법은 신규 배송지에 대한 추가 배송 요청을 수신하고, 수신된 추가 배송 요청에 기반하여 신규 배송지를 배송 대상 목록에 추가한다.That is, the artificial intelligence-based intelligent dispatch method according to an embodiment of the present invention receives an additional delivery request for a new destination and adds the new destination to the delivery target list based on the received additional delivery request.

단계(402)에서 인공지능 기반의 지능형 배차 방법은 출발지 및 목적지의 위치정보를 결정한다.In step 402, the artificial intelligence-based intelligent dispatching method determines the location information of the departure point and destination.

즉, 본 발명의 일실시예에 따른 인공지능 기반의 지능형 배차 방법은 메모리에 저장된 지도 데이터에서 신규 배송지의 출발지 및 목적지의 위치정보를 검색한다.That is, in the artificial intelligence-based intelligent vehicle dispatch method according to an embodiment of the present invention, location information of a departure point and a destination of a new delivery location is retrieved from map data stored in a memory.

단계(403)에서 인공지능 기반의 지능형 배차 방법은 주변 배송차량들의 위치정보와 제1 배송경로를 검색한다.In step 403, the artificial intelligence-based intelligent dispatch method searches for location information of nearby delivery vehicles and a first delivery route.

즉, 본 발명의 일실시예에 따른 인공지능 기반의 지능형 배차 방법은 메모리에 저장된 배송차량들의 데이터를 검색하고, 검색된 데이터에 기반하여 신규 배송지의 출발지 주변에서 배송 업무를 처리하는 주변 배송차량들의 위치정보를 검색하고, 주변 배송차량들의 위치에 따른 제1 배송경로를 검색한다.That is, the artificial intelligence-based intelligent dispatch method according to an embodiment of the present invention searches the data of the delivery vehicles stored in the memory, and based on the searched data, the location of the delivery vehicles that handle delivery work around the departure point of the new delivery destination. Information is searched, and a first delivery route is searched according to the locations of nearby delivery vehicles.

예를 들어, 주변 배송차량들의 위치정보는 주변 배송차량들의 현재 위치정보에 해당될 수 있다.For example, location information of nearby delivery vehicles may correspond to current location information of nearby delivery vehicles.

단계(404)에서 인공지능 기반의 지능형 배차 방법은 신규 배송지의 출발지에 근접한 경로를 가진 배송차량들을 선택한다.In step 404, the artificial intelligence-based intelligent dispatch method selects delivery vehicles having routes close to the departure point of the new delivery destination.

즉, 본 발명의 일실시예에 따른 인공지능 기반의 지능형 배차 방법은 신규 배송지의 출발지를 경유하거나 근접한 위치로 지나가는 복수의 배송차량들을 선택한다.That is, the artificial intelligence-based intelligent dispatch method according to an embodiment of the present invention selects a plurality of delivery vehicles that pass through the departure point of a new delivery destination or pass to a nearby location.

단계(405)에서 인공지능 기반의 지능형 배차 방법은 선택된 배송차량들의 남은 배송지들과 신규 배송지의 위치정보를 고려한 배송순서를 재정렬한다.In step 405, the artificial intelligence-based intelligent dispatch method rearranges the delivery order considering the location information of the remaining delivery destinations and new delivery destinations of the selected delivery vehicles.

즉, 본 발명의 일실시예에 따른 인공지능 기반의 지능형 배차 방법은 선택된 복수의 배송차량들에 미리 할당된 배송지의 목적지와 신규 배송지의 출발지 및 목적지를 고려한 배송순서를 업데이트한다.That is, the artificial intelligence-based intelligent dispatch method according to an embodiment of the present invention updates the delivery order considering the destination of the delivery destination pre-allocated to the selected plurality of delivery vehicles and the starting point and destination of the new delivery destination.

단계(406)에서 인공지능 기반의 지능형 배차 방법은 선택된 배송차량들의 정렬된 배송 순서로 제2 배송경로를 검색한다.In step 406, the artificial intelligence-based intelligent dispatch method searches for a second delivery route in the sorted delivery order of the selected delivery vehicles.

즉, 본 발명의 일실시예에 따른 인공지능 기반의 지능형 배차 방법은 미리 할당된 배송지의 목적지와 신규 배송지의 출발지 및 목적지를 고려한 제2 배송경로를 검색한다.That is, the artificial intelligence-based intelligent dispatch method according to an embodiment of the present invention searches for a second delivery route considering the destination of a pre-assigned delivery location and the starting point and destination of a new delivery location.

단계(407)에서 인공지능 기반의 지능형 배차 방법은 검색된 제2 배송경로 에 따른 도착 예정 시간을 산출하여 비교한다.In step 407, the artificial intelligence-based intelligent dispatch method calculates and compares estimated arrival times according to the searched second delivery route.

즉, 본 발명의 일실시예에 따른 인공지능 기반의 지능형 배차 방법은 제2 배송경로에 따라 배송차량이 이동할 시 도착 예정 시간을 복수의 배송차량들에 대하여 산출하고, 산출된 복수의 도착 예정 시간을 비교하여 최소의 도착 예정 시간을 결정한다.That is, the artificial intelligence-based intelligent dispatch method according to an embodiment of the present invention calculates the expected arrival time for a plurality of delivery vehicles when the delivery vehicle moves along the second delivery route, and calculates the plurality of calculated arrival times. to determine the minimum estimated time of arrival.

단계(408)에서 인공지능 기반의 지능형 배차 방법은 최소의 도착 예정 시간을 보장하는 배송차량을 결정하여 추천 정보로 제공한다.In step 408, the artificial intelligence-based intelligent dispatch method determines a delivery vehicle that guarantees the minimum expected arrival time and provides it as recommended information.

즉, 본 발명의 일실시예에 따른 인공지능 기반의 지능형 배차 방법은 복수의 도착 예정 시간들 중 최소 시간에 해당하는 배송차량을 선택하고, 선택된 배송차량을 추천 정보로서 디스플레이 상에 표시하도록 디스플레이를 제어할 수 있다.That is, the artificial intelligence-based intelligent dispatch method according to an embodiment of the present invention selects a delivery vehicle corresponding to the minimum time among a plurality of scheduled arrival times, and displays the selected delivery vehicle as recommendation information on the display. You can control it.

단계(409)에서 인공지능 기반의 지능형 배차 방법은 신규 배송지의 할당 여부를 확인한다.In step 409, the artificial intelligence-based intelligent dispatch method checks whether a new delivery address is assigned.

즉, 본 발명의 일실시예에 다른 인공지능 기반의 지능형 배차 방법은 추천 정보가 채택되어, 신규 배송지가 추천된 배송차량에게 할당될 경우 해당 절차를 종료하고, 신규 배송지가 추천된 배송차량에게 할당되지 않을 경우, 단계(403)으로 회귀한다.That is, in an artificial intelligence-based intelligent dispatch method according to another embodiment of the present invention, when recommendation information is adopted and a new delivery destination is allocated to a recommended delivery vehicle, the corresponding procedure is terminated and a new delivery location is allocated to the recommended delivery vehicle. If not, it returns to step 403.

따라서, 본 발명은 배송기사들의 운행경로를 모두 예측하고 각 배송기사에게 새로운 배송지를 할당할 경우에 따른 정확한 비용 계산을 통하여 최적의 배차를 수행할 수 있는 지능형(Intelligent Dispatch) 배차 방법을 제공할 수 있다.Therefore, the present invention can provide an intelligent dispatch method capable of performing optimal dispatch through predicting all the driving routes of delivery drivers and accurately calculating costs when allocating a new delivery address to each delivery driver. there is.

이상에서 설명된 장치는 하드웨어 구성요소, 소프트웨어 구성요소, 및/또는 하드웨어 구성요소 및 소프트웨어 구성요소의 조합으로 구현될 수 있다. 예를 들어, 실시예들에서 설명된 장치 및 구성요소는, 예를 들어, 프로세서, 콘트롤러, ALU(arithmetic logic unit), 디지털 신호 프로세서(digital signal processor), 마이크로컴퓨터, FPA(field programmable array), PLU(programmable logic unit), 마이크로프로세서, 또는 명령(instruction)을 실행하고 응답할 수 있는 다른 어떠한 장치와 같이, 하나 이상의 범용 컴퓨터 또는 특수 목적 컴퓨터를 이용하여 구현될 수 있다. 처리 장치는 운영 체제(OS) 및 상기 운영 체제 상에서 수행되는 하나 이상의 소프트웨어 애플리케이션을 수행할 수 있다. 또한, 처리 장치는 소프트웨어의 실행에 응답하여, 데이터를 접근, 저장, 조작, 처리 및 생성할 수도 있다. 이해의 편의를 위하여, 처리 장치는 하나가 사용되는 것으로 설명된 경우도 있지만, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는, 처리 장치가 복수 개의 처리 요소(processing element) 및/또는 복수 유형의 처리 요소를 포함할 수 있음을 알 수 있다. 예를 들어, 처리 장치는 복수 개의 프로세서 또는 하나의 프로세서 및 하나의 콘트롤러를 포함할 수 있다. 또한, 병렬 프로세서(parallel processor)와 같은, 다른 처리 구성(processing configuration)도 가능하다.The devices described above may be implemented as hardware components, software components, and/or a combination of hardware components and software components. For example, devices and components described in the embodiments may include, for example, a processor, a controller, an arithmetic logic unit (ALU), a digital signal processor, a microcomputer, a field programmable array (FPA), It may be implemented using one or more general purpose or special purpose computers, such as a programmable logic unit (PLU), microprocessor, or any other device capable of executing and responding to instructions. A processing device may run an operating system (OS) and one or more software applications running on the operating system. A processing device may also access, store, manipulate, process, and generate data in response to execution of software. For convenience of understanding, there are cases in which one processing device is used, but those skilled in the art will understand that the processing device includes a plurality of processing elements and/or a plurality of types of processing elements. It can be seen that it can include. For example, a processing device may include a plurality of processors or a processor and a controller. Other processing configurations are also possible, such as parallel processors.

실시예에 따른 방법은 다양한 컴퓨터 수단을 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능 매체에 기록될 수 있다. 상기 컴퓨터 판독 가능 매체는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 상기 매체에 기록되는 프로그램 명령은 실시예를 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다. 컴퓨터 판독 가능 기록 매체의 예에는 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체(magnetic media), CD-ROM, DVD와 같은 광기록 매체(optical media), 플롭티컬 디스크(floptical disk)와 같은 자기-광 매체(magneto-optical media), 및 롬(ROM), 램(RAM), 플래시 메모리 등과 같은 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함된다. 프로그램 명령의 예에는 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함한다. 상기된 하드웨어 장치는 실시예의 동작을 수행하기 위해 하나 이상의 소프트웨어 모듈로서 작동하도록 구성될 수 있으며, 그 역도 마찬가지이다.The method according to the embodiment may be implemented in the form of program instructions that can be executed through various computer means and recorded on a computer readable medium. The computer readable medium may include program instructions, data files, data structures, etc. alone or in combination. Program commands recorded on the medium may be specially designed and configured for the embodiment or may be known and usable to those skilled in computer software. Examples of computer-readable recording media include magnetic media such as hard disks, floppy disks and magnetic tapes, optical media such as CD-ROMs and DVDs, and magnetic media such as floptical disks. - includes hardware devices specially configured to store and execute program instructions, such as magneto-optical media, and ROM, RAM, flash memory, and the like. Examples of program instructions include high-level language codes that can be executed by a computer using an interpreter, as well as machine language codes such as those produced by a compiler. The hardware devices described above may be configured to operate as one or more software modules to perform the operations of the embodiments, and vice versa.

소프트웨어는 컴퓨터 프로그램(computer program), 코드(code), 명령(instruction), 또는 이들 중 하나 이상의 조합을 포함할 수 있으며, 원하는 대로 동작하도록 처리 장치를 구성하거나 독립적으로 또는 결합적으로(collectively) 처리 장치를 명령할 수 있다. 소프트웨어 및/또는 데이터는, 처리 장치에 의하여 해석되거나 처리 장치에 명령 또는 데이터를 제공하기 위하여, 어떤 유형의 기계, 구성요소(component), 물리적 장치, 가상 장치(virtual equipment), 컴퓨터 저장 매체 또는 장치, 또는 전송되는 신호 파(signal wave)에 영구적으로, 또는 일시적으로 구체화(embody)될 수 있다. 소프트웨어는 네트워크로 연결된 컴퓨터 시스템 상에 분산되어서, 분산된 방법으로 저장되거나 실행될 수도 있다. 소프트웨어 및 데이터는 하나 이상의 컴퓨터 판독 가능 기록 매체에 저장될 수 있다.Software may include a computer program, code, instructions, or a combination of one or more of the foregoing, which configures a processing device to operate as desired or processes independently or collectively. You can command the device. Software and/or data may be any tangible machine, component, physical device, virtual equipment, computer storage medium or device, intended to be interpreted by or provide instructions or data to a processing device. , or may be permanently or temporarily embodied in a transmitted signal wave. Software may be distributed on networked computer systems and stored or executed in a distributed manner. Software and data may be stored on one or more computer readable media.

이상과 같이 실시예들이 비록 한정된 도면에 의해 설명되었으나, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 상기의 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다. 예를 들어, 설명된 기술들이 설명된 방법과 다른 순서로 수행되거나, 및/또는 설명된 시스템, 구조, 장치, 회로 등의 구성요소들이 설명된 방법과 다른 형태로 결합 또는 조합되거나, 다른 구성요소 또는 균등물에 의하여 대치되거나 치환되더라도 적절한 결과가 달성될 수 있다.As described above, although the embodiments have been described with limited drawings, those skilled in the art can make various modifications and variations from the above description. For example, the described techniques may be performed in an order different from the method described, and/or components of the described system, structure, device, circuit, etc. may be combined or combined in a different form than the method described, or other components may be used. Or even if it is replaced or substituted by equivalents, appropriate results can be achieved.

그러므로, 다른 구현들, 다른 실시예들 및 특허청구범위와 균등한 것들도 후술하는 특허청구범위의 범위에 속한다.Therefore, other implementations, other embodiments, and equivalents of the claims are within the scope of the following claims.

100: 인공지능 기반의 지능형 배차 시스템
110: 제1 배송경로 검색부 120: 배송차량 선택부
130: 배송 순서 업데이트부 140: 제2 배송경로 검색부
150: 도착 예정 시간 산출부 160: 신규 배송지 할당부
100: AI-based intelligent dispatch system
110: first delivery route search unit 120: delivery vehicle selection unit
130: delivery order update unit 140: second delivery route search unit
150: Estimated time of arrival calculation unit 160: New delivery address allocation unit

Claims (5)

복수의 주변배송차량들의 위치 정보와 상기 복수의 주변배송차량들 중 배송지가 할당되지 않은 공차 상태의 복수의 주변배송차량들의 위치 정보를 수집하고, 상기 수집된 위치 정보에 기반하여 상기 복수의 주변배송차량들과 상기 공차 상태의 복수의 주변배송차량들에 대한 제1 배송경로를 검색하는 제1 배송경로 검색부;
신규 배송지와 관련된 추가 배송 요청을 접수하고, 상기 접수된 추가 배송 요청, 상기 신규 배송지의 출발지와 목적지에 대한 위치 정보, 상기 검색된 위치 정보와 제1 배송경로에 기반하여 상기 복수의 주변배송차량들 중 상기 신규 배송지의 출발지와 근접한 배송경로를 지나가는 복수의 배송차량들을 선택하는 배송차량 선택부;
상기 선택된 복수의 배송차량들의 남은 배송지들과 상기 신규 배송지의 출발지와 목적지를 고려하고, 상기 공차 상태의 복수의 주변배송차량들에 대한 제1 배송경로인 경우, 상기 신규 배송지를 우선 고려하여 상기 선택된 복수의 배송차량들의 배송 순서를 업데이트하는 배송 순서 업데이트부;
상기 업데이트된 배송 순서에 기반하여 상기 선택된 복수의 배송차량들 중 제1 배송차량의 상기 신규 배송지를 경유지로하는 제1 경유 경로를 검색하고, 상기 선택된 복수의 배송차량들 중 제2 배송차량의 상기 신규 배송지를 경유지로하는 제2 경유 경로를 검색하여 제2 배송경로를 검색하는 제2 배송경로 검색부;
상기 검색된 제2 배송경로에 기반하여 상기 신규 배송지에 대한 복수의 도착 예정 시간들을 산출하는 도착 예정 시간 산출부; 및
상기 산출된 복수의 도착 예정 시간들을 비교하여 상기 선택된 복수의 배송차량들 중 어느 하나의 배송차량에게 상기 신규 배송지를 할당하는 신규 배송지 할당부를 포함하고,
상기 도착 예정 시간 산출부는, 상기 제1 경유 경로에 대한 제1 도착 예정 시간을 산출하고, 상기 제2 경유 경로에 대한 제2 도착 예정 시간을 산출하되, 상기 선택된 복수의 배송차량들 중 제1 배송차량에게 미리 할당된 배송지들 중 상기 신규 배송지를 지나가는 배송지로의 제3 도착 예정 시간을 산출하고, 상기 선택된 복수의 배송차량들 중 제2 배송차량에게 미리 할당된 배송지들 중 상기 신규 배송지를 지나가는 배송지로의 제4 도착 예정 시간을 산출하며, 상기 신규 배송지의 출발지 및 목적지에 기반한 제5 도착 예정 시간을 산출하고, 상기 제3 도착 예정 시간과 상기 제5 도착 예정 시간을 고려하여 상기 제1 도착 예정 시간을 산출하고, 상기 제4 도착 예정 시간과 상기 제5 도착 예정 시간을 고려하여 상기 제2 도착 예정 시간을 산출함에 따라 상기 제1 경유 경로 및 상기 제2 경유 경로에서 상기 신규 배송지의 출발지와 목적지 사이에 이동 경로 및 이동 시간을 함께 분석하여 상기 제1 도착 예정 시간 및 상기 제2 도착 예정 시간을 산출하며,
상기 신규 배송지 할당부는, 상기 제1 도착 예정 시간과 상기 제2 도착 예정 시간 중 상대적으로 적은 도착 예정 시간에 해당하는 상기 제1 배송차량과 상기 제2 배송차량 중 어느 하나의 배송차량에게 상기 신규 배송지를 할당하는
인공지능 기반의 지능형 배차 시스템.
Location information of a plurality of nearby delivery vehicles and location information of a plurality of nearby delivery vehicles in an empty state to which delivery destinations are not assigned among the plurality of nearby delivery vehicles are collected, and based on the collected location information, the plurality of nearby delivery vehicles are collected. a first delivery route search unit for searching for a first delivery route for the vehicles and the plurality of surrounding delivery vehicles in the empty state;
An additional delivery request related to a new delivery location is received, and based on the received additional delivery request, location information on the departure and destination of the new delivery location, the searched location information and the first delivery route, among the plurality of delivery vehicles in the surrounding area. a delivery vehicle selection unit that selects a plurality of delivery vehicles passing through a delivery route close to the starting point of the new delivery location;
The remaining delivery destinations of the selected plurality of delivery vehicles and the starting point and destination of the new delivery location are considered, and in the case of the first delivery route for the plurality of neighboring delivery vehicles in the empty state, the new delivery location is first considered and the selected a delivery order update unit for updating a delivery order of a plurality of delivery vehicles;
Based on the updated delivery order, a first route through which the new delivery location of the first delivery vehicle among the selected delivery vehicles is searched is searched, and the second delivery vehicle among the selected plurality of delivery vehicles is searched for. a second delivery route search unit for searching for a second delivery route by searching for a second route via a new delivery location;
an estimated arrival time calculation unit calculating a plurality of estimated arrival times for the new destination based on the searched second delivery route; and
And a new delivery address allocator for allocating the new delivery address to any one delivery vehicle among the plurality of selected delivery vehicles by comparing the calculated plurality of estimated arrival times,
The estimated time of arrival calculation unit calculates a first estimated time of arrival for the first via route, and calculates a second estimated time of arrival for the second via route, wherein the first delivery of the selected plurality of delivery vehicles is performed. A third expected arrival time to a delivery destination passing the new delivery destination among delivery addresses pre-allocated to vehicles is calculated, and a delivery address passing the new delivery destination among delivery addresses pre-assigned to a second delivery vehicle among the selected plurality of delivery vehicles. calculates a fourth expected arrival time to, calculates a fifth expected arrival time based on the departure point and destination of the new destination, and considers the third expected arrival time and the fifth expected arrival time; Time is calculated, and the second expected arrival time is calculated in consideration of the fourth expected arrival time and the fifth expected arrival time, and thus the departure point and destination of the new delivery location in the first and second route. The first expected arrival time and the second expected arrival time are calculated by analyzing the travel route and travel time together,
The new delivery destination allocator may send any one of the first delivery vehicle and the second delivery vehicle corresponding to a relatively smaller expected arrival time between the first estimated arrival time and the second estimated arrival time to the new delivery location. to assign
AI-based intelligent dispatch system.
제1항에 있어서,
상기 제1 배송경로 검색부는, 미리 할당된 배송지들에 대한 배송 요청에 따른 상기 복수의 주변배송차량들의 위치 정보를 수집하고, 상기 수집된 위치 정보에 기반하여 상기 복수의 주변배송차량들의 제1 배송경로를 검색하는
인공지능 기반의 지능형 배차 시스템.
According to claim 1,
The first delivery route search unit collects location information of the plurality of nearby delivery vehicles according to a delivery request for pre-assigned delivery destinations, and first delivers the plurality of nearby delivery vehicles based on the collected location information. searching for a route
AI-based intelligent dispatch system.
제1항에 있어서,
상기 제1 배송경로 검색부는, 미리 할당된 배송지들에 대한 배송 요청에 따른 상기 복수의 주변배송차량 각각의 출발지 및 목적지를 결정하고, 미리 저장된 지도 데이터에서 상기 결정된 출발지 및 목적지를 검색하는
인공지능 기반의 지능형 배차 시스템.
According to claim 1,
The first delivery route search unit determines the departure point and destination of each of the plurality of nearby delivery vehicles according to a delivery request for pre-assigned delivery locations, and searches the determined departure point and destination from pre-stored map data
AI-based intelligent dispatch system.
제1항에 있어서,
상기 공차 상태의 복수의 주변배송차량들의 제1 배송경로는, 상기 공차 상태의 복수의 주변배송차량들이 상기 공차 상태에서 상기 신규 배송지와 인접한 지역을 운행하는 운행궤적을 포함하는
인공지능 기반의 지능형 배차 시스템.
According to claim 1,
The first delivery route of the plurality of nearby delivery vehicles in the empty state includes a travel trajectory in which the plurality of nearby delivery vehicles in the empty state travels in an area adjacent to the new delivery destination in the empty state
AI-based intelligent dispatch system.
복수의 주변배송차량들의 위치 정보와 상기 복수의 주변배송차량들 중 배송지가 할당되지 않은 공차 상태의 복수의 주변배송차량들의 위치 정보를 수집하고, 상기 수집된 위치 정보에 기반하여 상기 복수의 주변배송차량들과 상기 공차 상태의 복수의 주변배송차량들에 대한 제1 배송경로를 검색하는 단계;
배송차량 선택부에서, 신규 배송지와 관련된 추가 배송 요청을 접수하고, 상기 접수된 추가 배송 요청, 상기 신규 배송지의 출발지와 목적지에 대한 위치 정보, 상기 검색된 위치 정보와 제1 배송경로에 기반하여 상기 복수의 주변배송차량들 중 상기 신규 배송지의 출발지와 근접한 배송경로를 지나가는 복수의 배송차량들을 선택하는 단계;
배송 순서 업데이트부에서, 상기 선택된 복수의 배송차량들의 남은 배송지들과 상기 신규 배송지의 출발지와 목적지를 고려하고, 상기 공차 상태의 복수의 주변배송차량들에 대한 제1 배송경로인 경우, 상기 신규 배송지를 우선 고려하여 상기 선택된 복수의 배송차량들의 배송 순서를 업데이트하는 단계;
제2 배송경로 검색부에서, 상기 업데이트된 배송 순서에 기반하여 상기 선택된 복수의 배송차량들 중 제1 배송차량의 상기 신규 배송지를 경유지로하는 제1 경유 경로를 검색하고, 상기 선택된 복수의 배송차량들 중 제2 배송차량의 상기 신규 배송지를 경유지로하는 제2 경유 경로를 검색하여 제2 배송경로를 검색하는 단계;
도착 예정 시간 산출부에서, 상기 검색된 제2 배송경로에 기반하여 상기 신규 배송지에 대한 복수의 도착 예정 시간들을 산출하는 단계; 및
신규 배송지 할당부에서, 상기 산출된 복수의 도착 예정 시간들을 비교하여 상기 선택된 복수의 배송차량들 중 어느 하나의 배송차량에게 상기 신규 배송지를 할당하는 단계를 포함하고,
상기 검색된 제2 배송경로에 기반하여 상기 신규 배송지에 대한 복수의 도착 예정 시간들을 산출하는 단계는,
상기 선택된 복수의 배송차량들 중 제1 배송차량에게 미리 할당된 배송지들 중 상기 신규 배송지를 지나가는 배송지로의 제3 도착 예정 시간을 산출하는 단계;
상기 선택된 복수의 배송차량들 중 제2 배송차량에게 미리 할당된 배송지들 중 상기 신규 배송지를 지나가는 배송지로의 제4 도착 예정 시간을 산출하는 단계;
상기 신규 배송지의 출발지 및 목적지에 기반한 제5 도착 예정 시간을 산출하는 단계;
상기 제3 도착 예정 시간과 상기 제5 도착 예정 시간을 고려함에 따라 상기 제1 경유 경로에서 상기 신규 배송지의 출발지와 목적지 사이에서 이동 경로 및 이동 시간을 함께 분석하여 상기 제1 경유 경로에 대한 제1 도착 예정 시간을 산출하는 단계; 및
상기 제4 도착 예정 시간과 상기 제5 도착 예정 시간을 고려함에 따라 상기 제1 경유 경로에서 상기 신규 배송지의 출발지와 목적지 사이에서 이동 경로 및 이동 시간을 함께 분석하여 상기 제2 경유 경로에 대한 제2 도착 예정 시간을 산출하는 단계를 포함하고,
상기 산출된 복수의 도착 예정 시간들을 비교하여 상기 선택된 복수의 배송차량들 중 어느 하나의 배송차량에게 상기 신규 배송지를 할당하는 단계는,
상기 제1 도착 예정 시간과 상기 제2 도착 예정 시간 중 상대적으로 적은 도착 예정 시간에 해당하는 상기 제1 배송차량과 상기 제2 배송차량 중 어느 하나의 배송차량에게 상기 신규 배송지를 할당하는 단계를 포함하는
인공지능 기반의 지능형 배차 방법.
Location information of a plurality of nearby delivery vehicles and location information of a plurality of nearby delivery vehicles in an empty state to which delivery destinations are not assigned among the plurality of nearby delivery vehicles are collected, and based on the collected location information, the plurality of nearby delivery vehicles are collected. Searching for a first delivery route for vehicles and a plurality of delivery vehicles in the empty state;
The delivery vehicle selection unit receives an additional delivery request related to a new delivery destination, and the plurality of delivery vehicles are configured based on the received additional delivery request, location information about the departure and destination of the new delivery location, the searched location information, and the first delivery route. selecting a plurality of delivery vehicles passing a delivery route close to the departure point of the new delivery destination from among delivery vehicles in the vicinity of the delivery destination;
In the delivery order update unit, the remaining delivery addresses of the selected plurality of delivery vehicles and the starting point and destination of the new delivery location are considered, and in the case of the first delivery route for the plurality of neighboring delivery vehicles in the empty state, the new delivery location Updating the delivery order of the selected plurality of delivery vehicles in consideration of first;
A second delivery route search unit searches for a first route through which the new delivery location of the first delivery vehicle is used as a stopover among the selected plurality of delivery vehicles based on the updated delivery order, and the selected plurality of delivery vehicles Searching for a second delivery route by searching for a second route through which the new delivery location of the second delivery vehicle is used as a stopover;
calculating a plurality of expected arrival times for the new delivery destination based on the searched second delivery route by an estimated time of arrival calculation unit; and
In a new delivery address allocating unit, comparing the calculated plurality of estimated arrival times and allocating the new delivery address to one of the selected delivery vehicles,
Calculating a plurality of estimated arrival times for the new destination based on the searched second delivery route includes:
calculating a third expected arrival time to a delivery destination passing the new delivery address among delivery addresses pre-allocated to a first delivery vehicle among the selected plurality of delivery vehicles;
calculating a fourth expected arrival time to a delivery destination passing the new delivery address among delivery addresses pre-allocated to a second delivery vehicle among the selected plurality of delivery vehicles;
Calculating a fifth estimated time of arrival based on the origin and destination of the new delivery destination;
In consideration of the third estimated time of arrival and the fifth estimated time of arrival, a movement path and travel time between the departure point and the destination of the new delivery location in the first via route are analyzed together, and the first route for the first via route is analyzed. Calculating an estimated time of arrival; and
In consideration of the fourth estimated time of arrival and the fifth estimated time of arrival, a movement route and travel time between the departure point and destination of the new delivery location in the first route are analyzed together, and the second route for the second route is analyzed. Comprising the step of calculating the estimated time of arrival,
The step of comparing the calculated plurality of expected arrival times and allocating the new delivery address to any one delivery vehicle among the selected plurality of delivery vehicles,
Allocating the new delivery location to any one of the first delivery vehicle and the second delivery vehicle corresponding to a relatively smaller expected arrival time between the first estimated arrival time and the second estimated arrival time doing
An artificial intelligence-based intelligent dispatch method.
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