KR20230001167A - Air release structure for integrated flow control machanism - Google Patents

Air release structure for integrated flow control machanism Download PDF

Info

Publication number
KR20230001167A
KR20230001167A KR1020210083761A KR20210083761A KR20230001167A KR 20230001167 A KR20230001167 A KR 20230001167A KR 1020210083761 A KR1020210083761 A KR 1020210083761A KR 20210083761 A KR20210083761 A KR 20210083761A KR 20230001167 A KR20230001167 A KR 20230001167A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
flow control
control mechanism
integrated flow
configuration
paragraph
Prior art date
Application number
KR1020210083761A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
정일
Original Assignee
현대자동차주식회사
기아 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사, 기아 주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020210083761A priority Critical patent/KR20230001167A/en
Priority to US17/848,886 priority patent/US11732635B2/en
Publication of KR20230001167A publication Critical patent/KR20230001167A/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00—Controlling of coolant flow
    • F01P7/14—Controlling of coolant flow the coolant being liquid
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
    • F01P11/02—Liquid-coolant filling, overflow, venting, or draining devices
    • F01P11/028—Deaeration devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P3/00—Liquid cooling
    • F01P3/20—Cooling circuits not specific to a single part of engine or machine
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
    • F01P11/02—Liquid-coolant filling, overflow, venting, or draining devices
    • F01P11/0276—Draining or purging
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00—Controlling of coolant flow
    • F01P7/14—Controlling of coolant flow the coolant being liquid
    • F01P7/16—Controlling of coolant flow the coolant being liquid by thermostatic control
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00—Controlling of coolant flow
    • F01P7/14—Controlling of coolant flow the coolant being liquid
    • F01P7/16—Controlling of coolant flow the coolant being liquid by thermostatic control
    • F01P7/165—Controlling of coolant flow the coolant being liquid by thermostatic control characterised by systems with two or more loops
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00—Sealings
    • F16J15/02—Sealings between relatively-stationary surfaces
    • F16J15/021—Sealings between relatively-stationary surfaces with elastic packing
    • F16J15/022—Sealings between relatively-stationary surfaces with elastic packing characterised by structure or material
    • F16J15/024—Sealings between relatively-stationary surfaces with elastic packing characterised by structure or material the packing being locally weakened in order to increase elasticity
    • F16J15/025—Sealings between relatively-stationary surfaces with elastic packing characterised by structure or material the packing being locally weakened in order to increase elasticity and with at least one flexible lip
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K11/00—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves
    • F16K11/02—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit
    • F16K11/08—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit comprising only taps or cocks
    • F16K11/087—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit comprising only taps or cocks with spherical plug
    • F16K11/0873—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit comprising only taps or cocks with spherical plug the plug being only rotatable around one spindle
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K24/00—Devices, e.g. valves, for venting or aerating enclosures
    • F16K24/02—Devices, e.g. valves, for venting or aerating enclosures the enclosure being itself a valve, tap, or cock
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K27/00—Construction of housing; Use of materials therefor
    • F16K27/02—Construction of housing; Use of materials therefor of lift valves
    • F16K27/0245—Construction of housing; Use of materials therefor of lift valves with ball-shaped valve members
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/12—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid
    • F16K31/18—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid actuated by a float
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K37/00—Special means in or on valves or other cut-off apparatus for indicating or recording operation thereof, or for enabling an alarm to be given
    • F16K37/0025—Electrical or magnetic means
    • F16K37/005—Electrical or magnetic means for measuring fluid parameters
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K47/00—Means in valves for absorbing fluid energy
    • F16K47/04—Means in valves for absorbing fluid energy for decreasing pressure or noise level, the throttle being incorporated in the closure member
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K5/00—Plug valves; Taps or cocks comprising only cut-off apparatus having at least one of the sealing faces shaped as a more or less complete surface of a solid of revolution, the opening and closing movement being predominantly rotary
    • F16K5/08—Details
    • F16K5/14—Special arrangements for separating the sealing faces or for pressing them together
    • F16K5/20—Special arrangements for separating the sealing faces or for pressing them together for plugs with spherical surfaces
    • F16K5/201—Special arrangements for separating the sealing faces or for pressing them together for plugs with spherical surfaces with the housing or parts of the housing mechanically pressing the seal against the plug
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00—Controlling of coolant flow
    • F01P7/14—Controlling of coolant flow the coolant being liquid
    • F01P2007/146—Controlling of coolant flow the coolant being liquid using valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
    • F01P11/02—Liquid-coolant filling, overflow, venting, or draining devices
    • F01P11/0204—Filling
    • F01P11/0209—Closure caps
    • F01P11/0214—Mounting
    • F01P2011/0233—Venting
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P2060/00—Cooling circuits using auxiliaries
    • F01P2060/08—Cabin heater
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P2060/00—Cooling circuits using auxiliaries
    • F01P2060/18—Heater

Abstract

The present invention relates to an air release configuration of an integrated flow control mechanism, and comprises a flow control mechanism case, a radiator nipple mounted on an upper part of the flow control mechanism case and forming a bypass passage together with the flow control mechanism case, a float provided in the bypass passage, and an elastic part for elastically supporting the float. The air release configuration of an integrated flow control mechanism according to the present invention can suppress flow noise by allowing air release to be performed in the state where no cooling water flows.

Description

통합 유량 제어 기구의 공기 빼기 구성 {AIR RELEASE STRUCTURE FOR INTEGRATED FLOW CONTROL MACHANISM} Air release structure of integrated flow control mechanism {AIR RELEASE STRUCTURE FOR INTEGRATED FLOW CONTROL MACHANISM}

본 발명은 통합 유량 제어 기구의 공기 빼기 구성에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 히터 유동음 발생 억제가 가능한 통합 유량 제어 기구의 공기 빼기 구성에 관한 것이다.The present invention relates to an air bleeding configuration of an integrated flow control mechanism, and more particularly, to an air bleeding configuration of an integrated flow control mechanism capable of suppressing heater flow noise.

통합 유량 제어 기구는 엔진으로부터 배출되는 냉각수를 라디에이터, 히터, 오일 워머 등으로 분배하는 기구이다.The integrated flow control mechanism is a mechanism that distributes coolant discharged from the engine to a radiator, heater, oil warmer, and the like.

동절기에 냉각수 흐름을 정지하는 정지 조건에서, 통합 유량 제어 기구의 상부에 포집된 공기가 라디에이터로 배출되지 않고, 히터 포트로 유입되어 히터 코어에서 유동음(flowing noise)가 발생할 수 있다.In a stop condition in which the flow of cooling water is stopped in winter, air collected in the upper part of the integrated flow control mechanism is not discharged to the radiator, but flows into the heater port, and flowing noise may occur in the heater core.

공기 빼기를 위해 가압식 냉각계를 적용하여 통합 유량 제어 기구에 상시 디가싱 라인(constant degassing line)을 적용하는 사례도 있으나, 냉각수의 상시 흐름에 의해 열손실이 발생하고, 이는 연비 및 난방 측면에서 불리하게 작용한다.There are cases where a pressurized cooling system is applied for air removal and a constant degassing line is applied to the integrated flow control mechanism, but heat loss occurs due to the constant flow of cooling water, which is It works against you.

이 배경기술 부분에 기재된 사항은 발명의 배경에 대한 이해를 증진하기 위하여 작성된 것으로서, 이 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술이 아닌 사항을 포함할 수 있다.Matters described in this background art section are prepared to enhance understanding of the background of the invention, and may include matters that are not prior art already known to those skilled in the art to which this technique belongs.

본 발명은, 냉각수 흐름이 없는 상태에서 공기 빼기가 수행될 수 있어 유동음 발생을 억제할 수 있는 통합 유량 제어 기구의 공기 빼기 구성을 제공하는 것이다.An object of the present invention is to provide an air bleeding configuration of an integrated flow rate control mechanism capable of suppressing flow noise because air bleeding can be performed in a state where there is no flow of cooling water.

본 발명의 실시예에 따른 통합 유량 제어 기구의 공기 빼기 구성은, 유량 제어 기구 케이스, 상기 유량 제어 기구 케이스 상부에 장착되며, 상기 유량 제어 기구 케이스와 함께 바이패스 통로를 형성하는 라디에이터 니플, 상기 바이패스 통로에 구비되는 플로트, 및 상기 플로트를 탄성 지지하는 탄성부를 포함할 수 있다.The air bleeding configuration of the integrated flow control mechanism according to an embodiment of the present invention includes a flow control mechanism case, a radiator nipple mounted on an upper portion of the flow control mechanism case and forming a bypass passage together with the flow control mechanism case, the bypass It may include a float provided in the pass passage, and an elastic part for elastically supporting the float.

상기 탄성부는 웨이브 스프링을 포함할 수 있다.The elastic part may include a wave spring.

상기 바이패스 통로는 상기 라디에이터 니플과 상기 유량 제어 기구 케이스의 결합 부분의 일측에 형성될 수 있다.The bypass passage may be formed at one side of a coupling portion between the radiator nipple and the flow control mechanism case.

본 발명의 실시예에 따른 통합 유량 제어 기구의 공기 빼기 구성은 상기 라디에이터 니플을 고정하도록 구비된 리테이너를 더 포함할 수 있다.The air bleeding configuration of the integrated flow control mechanism according to the embodiment of the present invention may further include a retainer provided to fix the radiator nipple.

상기 리테이너는 상기 탄성부를 지지할 수 있다.The retainer may support the elastic part.

상기 리테이너는 상기 탄성부를 지지하는 상부 바디, 및 상기 상부 바디에서 연장되며, 상기 라디에이터 니플과 함께 미세 통로를 형성하는 하부 바디를 포함할 수 있다.The retainer may include an upper body supporting the elastic part, and a lower body extending from the upper body and forming a micro-passage together with the radiator nipple.

본 발명의 실시예에 따른 통합 유량 제어 기구의 공기 빼기 구성은 그 회전에 따라 냉각수 흐름을 제어하도록 상기 유량 제어 기구 케이스 내측에 구비된 볼 밸브, 및 상기 볼 밸브와 접촉하도록 구비된 라디에이터 실을 더 포함할 수 있다.The air venting configuration of the integrated flow control mechanism according to an embodiment of the present invention further includes a ball valve provided inside the flow control mechanism case to control the flow of coolant according to its rotation, and a radiator seal provided to contact the ball valve. can include

본 발명의 실시예에 따른 통합 유량 제어 기구의 공기 빼기 구성은 상기 라디에이터 실과 상기 라디에이터 니플 사이에 장착되는 립 실을 더 포함할 수 있다.The air bleeding configuration of the integrated flow control mechanism according to the embodiment of the present invention may further include a lip seal mounted between the radiator seal and the radiator nipple.

본 발명의 실시예에 따른 통합 유량 제어 기구의 공기 빼기 구성은 상기 라디에이터 니플과 상기 유량 제어 기구 케이스 사이에 장착되는 오링을 더 포함할 수 있다.The air bleeding configuration of the integrated flow control mechanism according to an embodiment of the present invention may further include an O-ring mounted between the radiator nipple and the flow control mechanism case.

본 발명의 실시예에 따른 통합 유량 제어 기구의 공기 빼기 구성은 상기 유량 제어 기구 케이스에 장착되는 히터 니플을 더 포함할 수 있다.The air bleeding component of the integrated flow control mechanism according to an embodiment of the present invention may further include a heater nipple mounted on the flow control mechanism case.

본 발명의 실시예에 따른 통합 유량 제어 기구의 공기 빼기 구성은 상기 유량 제어 기구 케이스에 장착되는 열교환 니플을 더 포함할 수 있다.The air bleeding component of the integrated flow control mechanism according to the embodiment of the present invention may further include a heat exchange nipple mounted on the flow control mechanism case.

상기 바이패스 통로는 상기 라디에이터 니플에 형성되고, 상기 플로트가 선택적으로 차단하는 아웃렛, 상기 플로트 및 상기 탄성부가 구비되며, 상기 아웃렛보다 큰 지름을 갖는 바이패스 챔버, 및 상기 바이패스 챔버보다 작은 지름을 갖는 미세 통로를 포함할 수 있다.The bypass passage is formed in the radiator nipple, includes an outlet selectively blocked by the float, a bypass chamber provided with the float and the elastic part, and having a larger diameter than the outlet, and a smaller diameter than the bypass chamber. It may include micro-passages having

본 발명의 실시예에 따른 통합 유량 제어 기구의 공기 빼기 구성은 상기 탄성부를 지지하는 상부 바디 및 상기 상부 바디에서 연장되며, 상기 라디에이터 니플과 함께 상기 미세 통로를 형성하는 하부 바디를 포함하는 리테이너를 더 포함할 수 있다.The air bleeding configuration of the integrated flow control mechanism according to an embodiment of the present invention further includes a retainer including an upper body supporting the elastic part and a lower body extending from the upper body and forming the micro-passage together with the radiator nipple. can include

상기 상부 바디에는 상기 탄성부가 안착되는 안착 홈이 형성될 수 있다.A seating groove in which the elastic part is seated may be formed in the upper body.

상기 바이패스 통로는 상기 라디에이터 니플과 상기 유량 제어 기구 케이스 사이에 형성된 유입구를 더 포함할 수 있다.The bypass passage may further include an inlet formed between the radiator nipple and the flow control mechanism case.

본 발명의 실시예에 따른 본 발명의 실시예에 따른 통합 유량 제어 기구의 공기 빼기 구성은 단순한 구성으로 적절한 공기 빼기가 적절히 이루어져 히터 코어에서의 유동을 발생을 억제할 수 있다.The air bleeding configuration of the integrated flow control mechanism according to the embodiment of the present invention is a simple configuration, and appropriate air bleeding is properly performed to suppress flow in the heater core.

그 외에 본 발명의 실시 예로 인해 얻을 수 있거나 예측되는 효과에 대해서는 본 발명의 실시 예에 대한 상세한 설명에서 직접적 또는 암시적으로 개시하도록 한다. 즉 본 발명의 실시 예에 따라 예측되는 다양한 효과에 대해서는 후술될 상세한 설명 내에서 개시될 것이다.In addition, effects that can be obtained or predicted due to the embodiments of the present invention will be directly or implicitly disclosed in the detailed description of the embodiments of the present invention. That is, various effects expected according to an embodiment of the present invention will be disclosed within the detailed description to be described later.

이 도면들은 본 발명의 예시적인 실시 예를 설명하는데 참조하기 위함이므로, 본 발명의 기술적 사상을 첨부한 도면에 한정해서 해석하여서는 아니 된다.
도1은 본 발명의 실시예에 의한 통합 유량 제어 기구의 정면도이다.
도2는 본 발명의 실시예에 의한 통합 유량 제어 기구의 분해 사시도이다.
도3은 본 발명의 실시예에 의한 통합 유량 제어 기구의 공기 빼기 구성을 나타낸 단면도이다.
도4 및 도5는 도3의 A의 확대도이다. Since these drawings are for reference in explaining exemplary embodiments of the present invention, the technical idea of the present invention should not be construed as being limited to the accompanying drawings.
1 is a front view of an integrated flow control mechanism according to an embodiment of the present invention.
2 is an exploded perspective view of an integrated flow control mechanism according to an embodiment of the present invention.
Fig. 3 is a cross-sectional view showing an air bleeding configuration of an integrated flow control mechanism according to an embodiment of the present invention.
4 and 5 are enlarged views of A in FIG. 3;

이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시 예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시 예에 한정되지 않는다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, embodiments of the present invention will be described in detail so that those skilled in the art can easily carry out the present invention. However, the present invention may be implemented in many different forms and is not limited to the embodiments described herein.

본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 붙이도록 한다.In order to clearly describe the present invention, parts irrelevant to the description are omitted, and the same reference numerals are assigned to the same or similar components throughout the specification.

도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도면에 도시된 바에 한정되지 않으며, 여러 부분 및 영역을 명확하게 표현하기 위하여 두께를 확대하여 나타내었다.Since the size and thickness of each component shown in the drawings are arbitrarily shown for convenience of description, the present invention is not necessarily limited to what is shown in the drawings, and the thickness is enlarged to clearly express various parts and regions.

그리고, 하기의 상세한 설명에서 구성의 명칭을 제1, 제2 등으로 구분한 것은 그 구성이 동일한 관계로 이를 구분하기 위한 것으로, 하기의 설명에서 반드시 그 순서에 한정되는 것은 아니다.And, in the following detailed description, the names of the components are divided into first, second, etc. to classify them based on the relationship in which the components are the same, and the order is not necessarily limited in the following description.

명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 포함한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.Throughout the specification, when a part includes a certain component, this means that it may further include other components without excluding other components unless otherwise stated.

또한, 명세서에 기재된 ...부, ...수단 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 하는 포괄적인 구성의 단위를 의미한다.In addition, terms such as ...part, ...means described in the specification mean a comprehensive unit of configuration that performs at least one function or operation.

층, 막, 영역, 판 등의 부분이 다른 부분 "위에" 있다고 할 때, 이는 다른 부분 바로 위에 있는 경우뿐 아니라 그 중간에 또 다른 부분이 있는 경우도 포함한다.When a part such as a layer, film, region, plate, etc. is said to be "on" another part, this includes not only the case directly on the other part, but also the case where there is another part in between.

반대로 어떤 부분이 다른 부분 "바로 위에" 있다고 할 때에는 중간에 다른 부분이 없는 것을 뜻한다.Conversely, when a part is said to be "directly on" another part, it means that there is no other part in between.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described in detail based on the accompanying drawings.

도1은 본 발명의 실시예에 의한 통합 유량 제어 기구의 정면도이고, 도2는 본 발명의 실시예에 의한 통합 유량 제어 기구의 분해 사시도이다. 1 is a front view of an integrated flow control mechanism according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is an exploded perspective view of the integrated flow control mechanism according to an embodiment of the present invention.

도1 및 도2를 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 공기 빼기 구성이 적용될 수 있는 통합 유량 제어 기구를 설명한다.Referring to FIGS. 1 and 2, an integrated flow rate control mechanism to which the air bleeding configuration according to an embodiment of the present invention can be applied will be described.

본 발명의 실시예에 따른 통합 유량 제어 기구(10)는 엔진에서 배출되는 냉각수를 분배하는 기능을 한다.The integrated flow control mechanism 10 according to the embodiment of the present invention serves to distribute the coolant discharged from the engine.

예를 들어 상기 통합 유량 제어 기구(10)는 ITM (Integrated Thermal Management module)일 수 있다.For example, the integrated flow control mechanism 10 may be an Integrated Thermal Management module (ITM).

상기 통합 유량 제어 기구(10)는 엔진으로부터 냉각수가 유입되는 입구 포트(13), 라디에이터로 냉각수를 배출하는 라디에이터 포트(14), 히터 등으로 냉각수를 배출하는 히터 포트(15) 및 오일 ATF 워머 (Auto Transmission Fluid Warmer)와 같은 열교환기로 냉각수를 배출하는 열교환 포트(16)가 형성된 유량 제어 기구 케이스(12)를 포함할 수 있다.The integrated flow control mechanism 10 includes an inlet port 13 through which coolant flows from the engine, a radiator port 14 through which coolant is discharged to the radiator, a heater port 15 through which coolant is discharged to a heater, and an oil ATF warmer ( It may include a flow control mechanism case 12 having a heat exchange port 16 for discharging coolant to a heat exchanger such as an auto transmission fluid warmer.

또한, 상기 통합 유량 제어 기구(10)는 상기 라디에이터 포트(14)에 장착되는 라디에이터 니플(20), 상기 히터 포트(15)에 장착되는 히터 니플(100), 상기 열교환 포트(16)에 장착되는 열교환 니플(110), 그 회전에 따라 냉각수 흐름을 제어하도록 상기 유량 제어 기구 케이스(12) 내측에 구비된 볼 밸브(70), 상기 볼 밸브(70)와 연결된 밸브 축(74) 및 상기 밸브 축(74)을 선택적으로 회전시키는 액추에이터(76)를 더 포함할 수 있다.In addition, the integrated flow control mechanism 10 includes a radiator nipple 20 mounted on the radiator port 14, a heater nipple 100 mounted on the heater port 15, and a heat exchange port 16 mounted on the A heat exchange nipple 110, a ball valve 70 provided inside the flow control mechanism case 12 to control the flow of coolant according to its rotation, a valve shaft 74 connected to the ball valve 70, and the valve shaft An actuator 76 that selectively rotates 74 may be further included.

또한, 상기 통합 유량 제어 기구(10)는 상기 볼 밸브(70)를 지지하는 어셈블리 서포트(72)를 더 포함할 수 있다.In addition, the integrated flow control mechanism 10 may further include an assembly support 72 supporting the ball valve 70 .

미도시한 제어기가 냉각수 온도, 오일 온도 등의 정보에 따라 상기 액추에이터(76)의 작동을 제어하며, 상기 밸브 축(74)과 연결된 상기 볼 밸브(70)가 회전하여 냉각수를 차단 또는 분배하게 된다.A controller (not shown) controls the operation of the actuator 76 according to information such as coolant temperature and oil temperature, and the ball valve 70 connected to the valve shaft 74 rotates to block or distribute the coolant. .

상기 제어기의 제어 및 상기 통합 유량 제어 기구(10)의 일반적인 작동은 당해 기술분야의 통상의 기술자에게 자명하므로, 구체적인 설명은 생략한다. Since control of the controller and general operation of the integrated flow control mechanism 10 are obvious to those skilled in the art, detailed descriptions are omitted.

도3은 본 발명의 실시예에 의한 통합 유량 제어 기구의 공기 빼기 구성을 나타낸 단면도이다.Fig. 3 is a cross-sectional view showing an air bleeding configuration of an integrated flow control mechanism according to an embodiment of the present invention.

이하, 도1 내지 도3을 참조하여 본 발명의 실시예에 의한 통합 유량 제어 기구의 공기 빼기 구성을 설명한다.Hereinafter, with reference to FIGS. 1 to 3, the air bleeding configuration of the integrated flow control mechanism according to an embodiment of the present invention will be described.

본 발명의 실시예에 의한 통합 유량 제어 기구(10)의 공기 빼기 구성은 상기 유량 제어 기구 케이스(12) 상부에 장착되며, 상기 유량 제어 기구 케이스(12)와 함께 바이패스 통로(30)를 형성하는 상기 라디에이터 니플(20), 상기 바이패스 통로(30)에 구비되는 플로트(float; 40), 및 상기 플로트(40)를 탄성 지지하는 탄성부(50)를 포함할 수 있다.The air venting structure of the integrated flow control mechanism 10 according to the embodiment of the present invention is mounted on the upper portion of the flow control mechanism case 12, and forms a bypass passage 30 together with the flow control mechanism case 12. It may include the radiator nipple 20, a float 40 provided in the bypass passage 30, and an elastic part 50 elastically supporting the float 40.

여기서, 상기 플로트(40)는 예를 들어 디개싱 볼을 포함하나, 이에 한정되는 것은 아니고, 다양한 형태의 구성일 수 있다.Here, the float 40 includes, for example, a degassing ball, but is not limited thereto, and may have various types of configurations.

상기 탄성부(50)는 웨이브 스프링을 포함할 수 있다. 즉, 상기 웨이브 스프링이 상기 플로트(40)를 지지하여 공기의 배출을 허용하고, 냉각수의 배출을 차단할 수 있다.The elastic part 50 may include a wave spring. That is, the wave spring supports the float 40 to allow air to be discharged and to block the discharge of cooling water.

상기 바이패스 통로(30)는 상기 라디에이터 니플(20)과 상기 유량 제어 기구 케이스(12)의 결합 부분의 일측에 형성될 수 있다. 따라서 일반적인 유량 제어 기구의 기존 형상에 큰 변화없이 상기 바이패스 통로(30)를 형성하여 공기 빼기 기능을 수행할 수 있다. The bypass passage 30 may be formed on one side of a coupling portion between the radiator nipple 20 and the flow control mechanism case 12 . Accordingly, the bypass passage 30 can be formed to perform the air bleeding function without a significant change in the existing shape of a general flow control mechanism.

본 발명의 실시예에 따른 통합 유량 제어 기구(10)의 공기 빼기 구성은 상기 라디에이터 니플(20)을 고정하도록 구비된 리테이너(60)를 더 포함할 수 있다.The air bleeding configuration of the integrated flow control mechanism 10 according to the embodiment of the present invention may further include a retainer 60 provided to fix the radiator nipple 20 .

본 발명의 실시예에 따른 통합 유량 제어 기구(10)의 공기 빼기 구성은 그 회전에 따라 냉각수 흐름을 제어하도록 상기 유량 제어 기구 케이스(12) 내측에 구비된 상기 볼 밸브(70), 및 상기 볼 밸브(70)와 접촉하도록 구비된 라디에이터 실(80)을 더 포함할 수 있다.The air bleeding configuration of the integrated flow control mechanism 10 according to the embodiment of the present invention is the ball valve 70 provided inside the flow control mechanism case 12 to control the flow of cooling water according to its rotation, and the ball valve 70 A radiator seal 80 provided to contact the valve 70 may be further included.

예를 들어 상기 리테이너(60)는 상기 라디에이터 니플(20)을 상기 유량 제어 기구 케이스(12)에 고정할 수 있다. 또한, 상기 리테이너(60)는 라디에이터 실(80)과 상기 라디에이터 니플(20)을 결합할 수 있다.For example, the retainer 60 may fix the radiator nipple 20 to the flow control mechanism case 12 . Also, the retainer 60 may couple the radiator seal 80 and the radiator nipple 20 .

또한, 상기 리테이너(60)는 상기 탄성부(50)를 지지할 수 있다.Also, the retainer 60 may support the elastic part 50 .

즉, 상기 리테이너(60)는 상기 탄성부(50)를 지지하는 상부 바디(62), 및 상기 상부 바디(62)에서 연장되며, 상기 라디에이터 니플(20)과 함께 미세 통로를 형성하는 하부 바디(64)를 포함할 수 있다. 상기 상부 바디(62)는 상기 탄성부(50)를 지지하며, 상기 라디에이터 니플(20)에 밀착할 수 있고, 상기 하부 바디(64)는 상기 상부 바디(62)에서 굴곡되어 상기 미세 통로(34)를 형성할 수 있다. 즉, 상기 리테이너(60)의 단면 형상은 "L" 자 형상으로 형성될 수 있다.That is, the retainer 60 includes an upper body 62 supporting the elastic part 50 and a lower body extending from the upper body 62 and forming a micro-passage together with the radiator nipple 20 ( 64) may be included. The upper body 62 supports the elastic part 50 and can be in close contact with the radiator nipple 20, and the lower body 64 is bent by the upper body 62 to form the micro-passage 34. ) can be formed. That is, the cross-sectional shape of the retainer 60 may be formed in an “L” shape.

상기 상부 바디(62)에는 상기 탄성부(50)가 안착되는 안착 홈(66)이 형성될 수 있다.A seating groove 66 in which the elastic part 50 is seated may be formed in the upper body 62 .

본 발명의 실시예에 따른 통합 유량 제어 기구(10)의 공기 빼기 구성은 상기 라디에이터 실(80)과 상기 라디에이터 니플(20) 사이에 장착되는 립 실(82)을 더 포함할 수 있다. 상기 립 실(82)은 냉각수의 누출을 방지한다.The air bleeding configuration of the integrated flow control mechanism 10 according to the embodiment of the present invention may further include a lip seal 82 mounted between the radiator seal 80 and the radiator nipple 20 . The lip seal 82 prevents coolant from leaking.

상기 리테이너(60)는 상기 라디에이터 니플(20), 상기 라디에이터 실(80) 및 립 실(82)을 결합할 수 있다.The retainer 60 may couple the radiator nipple 20 , the radiator seal 80 and the lip seal 82 .

본 발명의 실시예에 따른 통합 유량 제어 기구(10)의 공기 빼기 구성은 상기 라디에이터 니플(20)과 상기 유량 제어 기구 케이스(12) 사이에 장착되는 오링(O-ring; 90)을 더 포함할 수 있고, 상기 오링(90)은 냉각수의 외부로의 누출을 방지한다.The air bleeding configuration of the integrated flow control mechanism 10 according to an embodiment of the present invention may further include an O-ring 90 mounted between the radiator nipple 20 and the flow control mechanism case 12. The O-ring 90 prevents leakage of cooling water to the outside.

도4 및 도5는 도3의 A의 확대도이다.4 and 5 are enlarged views of A in FIG. 3;

상기 바이패스 통로(30)는 상기 라디에이터 니플(20)에 형성되고, 상기 플로트(40)가 선택적으로 차단하는 아웃렛(38), 상기 플로트(40) 및 상기 탄성부(50)가 구비되는 바이패스 챔버(36), 및 상기 미세 통로(34)를 포함할 수 있다.The bypass passage 30 is formed in the radiator nipple 20 and includes an outlet 38 selectively blocked by the float 40 , a bypass provided with the float 40 and the elastic part 50 . A chamber 36 and the micro-passage 34 may be included.

상기 바이패스 통로(30)는 상기 라디에이터 니플(20)과 상기 유량 제어 기구 케이스(12) 사이에 형성된 유입구(32)를 더 포함할 수 있다.The bypass passage 30 may further include an inlet 32 formed between the radiator nipple 20 and the flow control mechanism case 12 .

상기 바이패스 챔버(36)의 지름(D2)는 상기 아웃렛(38)의 지름(D1)보다 큰 지름을 갖고 상기 미세 통로(34)의 지름(D3)은 상기 바이패스 챔버(36)의 지름(D2) 보다 작게 형성될 수 있다.The diameter D2 of the bypass chamber 36 is larger than the diameter D1 of the outlet 38, and the diameter D3 of the micro-passage 34 is the diameter of the bypass chamber 36 ( D2) can be formed smaller.

상기 바이패스 챔버(36)의 지름(D2)는 상기 아웃렛(38)의 지름(D1)보다 큰 상기 플로트(40)가 구비되도록 상기 아웃렛(38)의 지름(D1)보다 큰 지름을 가질 수 있다.The diameter D2 of the bypass chamber 36 may have a larger diameter than the diameter D1 of the outlet 38 so that the float 40 is provided with a diameter larger than the diameter D1 of the outlet 38. .

상기 미세 통로(34)의 지름(D3)은 상기 통합 유량 제어 기구(10) 내에 공기 방울이 형성될 경우, 냉각수의 흐름은 억제하고 공기의 흐름만 허용하도록 작게, 즉, 상기 바이패스 챔버(36)의 지름(D2)보다 작고, 바람직하게는 상기 아웃렛(38)의 지름(D1)보다 작게 형성될 수 있다.When air bubbles are formed in the integrated flow control mechanism 10, the diameter D3 of the micro-passage 34 is small to restrict the flow of cooling water and allow only the flow of air, that is, the bypass chamber 36 It may be formed smaller than the diameter (D2) of, preferably smaller than the diameter (D1) of the outlet (38).

또한, 상기 바이패스 챔버(36)의 지름(D2)는 상기 유입구(32)의 지름(D4)보다 작게 형성될 수 있다.Also, the diameter D2 of the bypass chamber 36 may be smaller than the diameter D4 of the inlet 32 .

이하, 도4 및 도5를 참조하여 본 발명의 실시예에 의한 통합 유량 제어 기구의 공기 빼기 구성의 작동을 설명한다.Hereinafter, referring to FIGS. 4 and 5 , the operation of the air bleeding configuration of the integrated flow control mechanism according to an embodiment of the present invention will be described.

도4를 참조하면, 상기 볼 밸브(70)에 의해 상기 라디에이터 니플(20) 방향으로의 냉각수 전달이 차단된 상태에서, 냉각수에 공기가 포함되거나 기포가 발생하면 상기 유량 제어 기구 케이스(12)의 상부에 모이게 되고, 상기 유입구(32)를 통해 상기 미세 통로(34)로 전달된다. Referring to FIG. 4 , in a state in which the ball valve 70 blocks the delivery of the coolant toward the radiator nipple 20, when air is included in the coolant or bubbles are generated, the flow control mechanism case 12 It gathers at the top and is delivered to the micro-passage 34 through the inlet 32.

상기 미세 통로(34)의 지름(D3)이 상기 유입구(32)의 지름(D4)보다 작기 때문에 냉각수로부터 공기 또는 기포가 분리되어 상기 바이패스 챔버(36)로 유입된다. 그러면, 상기 플로트(40)의 자중에 의해 상기 플로트(40)가 하강하고, 상기 아웃렛(38)이 열리면서 공기 또는 기포가 상기 라디에이터 니플(20) 방향으로 도면의 화살표 방향을 따라 배출된다.Since the diameter D3 of the micro passage 34 is smaller than the diameter D4 of the inlet 32 , air or bubbles are separated from the cooling water and introduced into the bypass chamber 36 . Then, the float 40 descends due to the weight of the float 40, and the outlet 38 is opened to discharge air or bubbles toward the radiator nipple 20 along the direction of the arrow in the drawing.

배출된 공기 또는 기포는 미도시한 라디에이터와 리저버 탱크로 전달될 수 있다.The discharged air or bubbles may be transferred to a radiator and a reservoir tank (not shown).

도5에 도시된 바와 같이, 공기 또는 기포가 배출되면 냉각수와 상기 탄성부(50)에 의해 상기 플로트(40)가 상승하여 상기 아웃렛(38)이 차단되고, 냉각수의 배출을 억제할 수 있다.As shown in FIG. 5 , when air or bubbles are discharged, the float 40 is raised by the cooling water and the elastic part 50, the outlet 38 is blocked, and discharge of the cooling water can be suppressed.

특히 동절기에 유량 제어 기구 케이스(12)의 공기 또는 기포가 히터로 전달되면 히터 코어에서 유동음이 발생할 수 있다.Particularly in winter, when air or bubbles in the flow control mechanism case 12 are transferred to the heater, flow noise may occur in the heater core.

그러나, 본 발명의 실시예에 의한 통합 유량 제어 기구의 공기 빼기 구성은 바이패스 통로를 통한 배출이 가능하여 히터 코어에서의 유동음 발생을 억제할 수 있다.However, the air venting configuration of the integrated flow control mechanism according to the embodiment of the present invention enables air to be discharged through the bypass passage, thereby suppressing flow noise in the heater core.

또한, 본 발명의 실시예에 의한 통합 유량 제어 기구의 공기 빼기 구성은 상시 작동하는 공기 빼기 구성이 아니어서, 냉각수의 흐름을 억제하고 연비 및 난방 성능을 유지할 수 있다.In addition, since the air bleed configuration of the integrated flow control mechanism according to the embodiment of the present invention is not a constantly operating air bleed configuration, the flow of cooling water can be suppressed and fuel consumption and heating performance can be maintained.

이상으로 본 발명에 관한 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 실시예로부터 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의한 용이하게 변경되어 균등하다고 인정되는 범위의 모든 변경을 포함한다. Although preferred embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the above embodiments, and is easily changed from the embodiments of the present invention by a person skilled in the art to which the present invention belongs, so that the same It includes all changes within the scope recognized as appropriate.

10: 통합 유량 제어 기구 12: 유량 제어 기구 케이스
13: 입구 포트 14: 라디에이터 포트
15: 히터 포트 16: 열교환 포트
20: 라디에이터 니플 30: 바이패스 통로
32: 유입구 34: 미세 통로
36: 바이패스 챔버 38: 아웃렛
40: 플로트 50: 탄성부
60: 리테이너 62: 상부 바디
64: 하부 바디 66: 안착 홈
70: 볼 밸브 72: 어셈블리 서포트
74: 밸브 축 76: 액추에이터
80: 라디에이터 실 82: 립 실
90: 오링 100: 히터 니플
110: 열교환 니플10: integrated flow control mechanism 12: flow control mechanism case
13: inlet port 14: radiator port
15: heater port 16: heat exchange port
20: radiator nipple 30: bypass passage
32: inlet 34: micro passage
36: bypass chamber 38: outlet
40: float 50: elastic part
60: retainer 62: upper body
64: lower body 66: seating groove
70: ball valve 72: assembly support
74: valve shaft 76: actuator
80: radiator seal 82: lip seal
90: O-ring 100: Heater nipple
110: heat exchange nipple

Claims (15)

유량 제어 기구 케이스;
상기 유량 제어 기구 케이스 상부에 장착되며, 상기 유량 제어 기구 케이스와 함께 바이패스 통로를 형성하는 라디에이터 니플;
상기 바이패스 통로에 구비되는 플로트; 및
상기 플로트를 탄성 지지하는 탄성부;
를 포함하는 통합 유량 제어 기구의 공기 빼기 구성.flow control mechanism case;
a radiator nipple mounted on an upper portion of the flow control mechanism case and forming a bypass passage together with the flow control mechanism case;
a float provided in the bypass passage; and
an elastic part that elastically supports the float;
Air bleed configuration of the integrated flow control mechanism comprising a. 제1항에서,
상기 탄성부는 웨이브 스프링을 포함하는 통합 유량 제어 기구의 공기 빼기 구성.In paragraph 1,
The air venting component of the integrated flow control mechanism including the elastic part includes a wave spring. 제1항에서,
상기 바이패스 통로는 상기 라디에이터 니플과 상기 유량 제어 기구 케이스의 결합 부분의 일측에 형성된 통합 유량 제어 기구의 공기 빼기 구성.In paragraph 1,
The bypass passage is an air bleed configuration of the integrated flow control mechanism formed on one side of the coupling portion of the radiator nipple and the flow control mechanism case. 제1항에서,
상기 라디에이터 니플을 고정하도록 구비된 리테이너;
를 더 포함하는 통합 유량 제어 기구의 공기 빼기 구성.In paragraph 1,
a retainer provided to fix the radiator nipple;
Air bleeding configuration of the integrated flow control mechanism further comprising a. 제4항에서,
상기 리테이너는 상기 탄성부를 지지하는 통합 유량 제어 기구의 공기 빼기 구성.In paragraph 4,
The retainer is an air bleed component of the integrated flow control mechanism supporting the elastic part. 제5항에서,
상기 리테이너는
상기 탄성부를 지지하는 상부 바디; 및
상기 상부 바디에서 연장되며, 상기 라디에이터 니플과 함께 미세 통로를 형성하는 하부 바디;
를 포함하는 통합 유량 제어 기구의 공기 빼기 구성.In paragraph 5,
The retainer is
an upper body supporting the elastic part; and
a lower body extending from the upper body and forming a micro-passage together with the radiator nipple;
Air bleed configuration of the integrated flow control mechanism comprising a. 제1항에서,
그 회전에 따라 냉각수 흐름을 제어하도록 상기 유량 제어 기구 케이스 내측에 구비된 볼 밸브; 및
상기 볼 밸브와 접촉하도록 구비된 라디에이터 실;
을 더 포함하는 통합 유량 제어 기구의 공기 빼기 구성.In paragraph 1,
a ball valve provided inside the flow control mechanism case to control the flow of cooling water according to its rotation; and
a radiator seal provided to contact the ball valve;
Air bleeding configuration of the integrated flow control mechanism further comprising a. 제7항에서,
상기 라디에이터 실과 상기 라디에이터 니플 사이에 장착되는 립 실;
을 더 포함하는 통합 유량 제어 기구의 공기 빼기 구성.In paragraph 7,
a lip seal mounted between the radiator seal and the radiator nipple;
Air bleeding configuration of the integrated flow control mechanism further comprising a. 제1항에서,
상기 라디에이터 니플과 상기 유량 제어 기구 케이스 사이에 장착되는 오링;
을 더 포함하는 통합 유량 제어 기구의 공기 빼기 구성.In paragraph 1,
an O-ring installed between the radiator nipple and the flow control mechanism case;
Air bleeding configuration of the integrated flow control mechanism further comprising a. 제1항에서,
상기 유량 제어 기구 케이스에 장착되는 히터 니플;
을 더 포함하는 통합 유량 제어 기구의 공기 빼기 구성.In paragraph 1,
a heater nipple mounted on the flow control mechanism case;
Air bleeding configuration of the integrated flow control mechanism further comprising a. 제1항에서,
상기 유량 제어 기구 케이스에 장착되는 열교환 니플;
을 더 포함하는 통합 유량 제어 기구의 공기 빼기 구성.In paragraph 1,
a heat exchange nipple mounted on the flow control mechanism case;
Air bleeding configuration of the integrated flow control mechanism further comprising a. 제1항에서,
상기 바이패스 통로는
상기 라디에이터 니플에 형성되고, 상기 플로트가 선택적으로 차단하는 아웃렛;
상기 플로트 및 상기 탄성부가 구비되며, 상기 아웃렛보다 큰 지름을 갖는 바이패스 챔버; 및
상기 바이패스 챔버보다 작은 지름을 갖는 미세 통로;
를 포함하는 통합 유량 제어 기구의 공기 빼기 구성.In paragraph 1,
The bypass passage is
an outlet formed on the radiator nipple and selectively blocked by the float;
a bypass chamber provided with the float and the elastic part and having a larger diameter than the outlet; and
a micro-passage having a diameter smaller than that of the bypass chamber;
Air bleed configuration of the integrated flow control mechanism comprising a. 제12항에서,
상기 탄성부를 지지하는 상부 바디 및 상기 상부 바디에서 연장되며, 상기 라디에이터 니플과 함께 상기 미세 통로를 형성하는 하부 바디를 포함하는 리테이너;
를 더 포함하는 통합 유량 제어 기구의 공기 빼기 구성.In paragraph 12,
a retainer including an upper body supporting the elastic part and a lower body extending from the upper body and forming the micro-passage together with the radiator nipple;
Air bleeding configuration of the integrated flow control mechanism further comprising a. 제13항에서,
상기 상부 바디에는 상기 탄성부가 안착되는 안착 홈이 형성된 통합 유량 제어 기구의 공기 빼기 구성.In paragraph 13,
Air venting configuration of the integrated flow control mechanism in which a seating groove in which the elastic part is seated is formed in the upper body. 제13항에서,
상기 바이패스 통로는
상기 라디에이터 니플과 상기 유량 제어 기구 케이스 사이에 형성된 유입구;
를 더 포함하는 통합 유량 제어 기구의 공기 빼기 구성.In paragraph 13,
The bypass passage is
an inlet formed between the radiator nipple and the flow control mechanism case;
Air bleeding configuration of the integrated flow control mechanism further comprising a.
KR1020210083761A 2021-06-28 2021-06-28 Air release structure for integrated flow control machanism KR20230001167A (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020210083761A KR20230001167A (en) 2021-06-28 2021-06-28 Air release structure for integrated flow control machanism
US17/848,886 US11732635B2 (en) 2021-06-28 2022-06-24 Air release structure of integrated flow control mechanism

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020210083761A KR20230001167A (en) 2021-06-28 2021-06-28 Air release structure for integrated flow control machanism

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20230001167A true KR20230001167A (en) 2023-01-04

Family

ID=84543012

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020210083761A KR20230001167A (en) 2021-06-28 2021-06-28 Air release structure for integrated flow control machanism

Country Status (2)

Country Link
US (1) US11732635B2 (en)
KR (1) KR20230001167A (en)

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3901475A (en) * 1974-02-28 1975-08-26 Emerson Electric Co Plastic ball seat member with constant bleed means
US6681805B2 (en) * 2001-11-28 2004-01-27 Ranco Incorporated Of Delaware Automotive coolant control valve
JP4400885B2 (en) * 2005-06-10 2010-01-20 日本サーモスタット株式会社 Thermostat unit

Also Published As

Publication number Publication date
US20220412247A1 (en) 2022-12-29
US11732635B2 (en) 2023-08-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101526427B1 (en) Heat exchanger for vehicle
KR101610099B1 (en) Heat exchanger of can type
MX2008003804A (en) Engine thermostat having bypass pressure-dampening fluid passage.
KR20110058614A (en) Integrated coolant flow control and heat exchange device
US20190390781A1 (en) Control valve
WO2015039465A1 (en) Fuel system for vehicle
JP2016098811A (en) Oil cooler for vehicle
JP2006125274A (en) Cooling device for vehicle-mounted power unit
KR20190053353A (en) Coolant control valve unit, and cooling system having this
KR20100060638A (en) Oil cooler for automobile
JP4916233B2 (en) Engine cooling system
KR20230001167A (en) Air release structure for integrated flow control machanism
CN101826776A (en) Air-cooling system device of large-sized motor
US20130000761A1 (en) Transmission fluid expansion reservoir
CN202300625U (en) One-way valve and car engine cooling system as well as car
SE503146C2 (en) Fan ring with heat exchanger for an internal combustion engine
JPH02245417A (en) Cooling device employing liouid from internal combustion engine
KR102498260B1 (en) Multiway valve apparatus
US6637551B2 (en) Check ball filter for transmissions
JP5628097B2 (en) Mold cooling system
JP2012184672A (en) Internal combustion engine cooling device
JP2007211715A (en) Valve mechanism and heat exchange system using the same
JP2013072350A (en) Cooling device of engine
KR102478096B1 (en) Flow control valve
CN220396607U (en) Bathroom pipeline pressure release structure and water route module