KR20220145942A - Underground low-voltage connection box - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 지중배전선로의 저압케이블을 접속하거나 분기하는 장소에 매설하여 사용되는 지중 저압 접속함체에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 외부의 충격에 의해 본체의 테두리가 변형되거나 파손되는 것을 방지할 수 있으며, 다양한 설치상황에 따라 커버의 높이를 조절하여 결합할 수 있는 지중 저압 접속함체에 관한 것이다.The present invention relates to an underground low-voltage junction box used by burying a low-voltage cable of an underground distribution line at a place where it connects or branches, and more particularly, it is possible to prevent deformation or damage of the rim of the main body by an external impact. , relates to an underground low-pressure junction box that can be combined by adjusting the height of the cover according to various installation situations.
일반적으로 교차로 등의 도로에서 통행하는 차량을 유도하는 신호등은 차량의 흐름에 따라 별도의 제어박스에서 순차적으로 보내지는 신호에 따라 적색, 녹색, 황색 등의 램프가 점등되며, 상기 제어 박스와 신호등 사이에는 전선이 연결되어 있다.In general, in traffic lights for guiding vehicles passing on roads such as intersections, lamps such as red, green, and yellow are turned on according to signals sequentially sent from a separate control box according to the flow of the vehicle, and between the control box and the traffic light is connected to the wire.
종래의 제어 박스와 신호등 사이에 연결되는 전선은 지면에 매설된 맨홀에서 접속이 이루어지게 되는데, 전선이 접속되는 맨홀 조립체는 콘크리트로 성형된 사각 형상의 본체와 이 본체에 얹혀지는 두께가 얇은 금속으로 이루어진 뚜껑이 안착되는 구조로 이루어진다.The electric wire connected between the conventional control box and the traffic light is connected in a manhole buried in the ground. It consists of a structure in which the lid made of is seated.
또한, 상기 본체에는 다수의 통공이 형성되어 전선이 관통되고, 상기 본체의 통공을 관통하는 전선은 접속부에 연결된다.In addition, a plurality of through-holes are formed in the main body through which the electric wire passes, and the electric wire passing through the through-hole of the main body is connected to the connection part.
그러나 상기의 신호등용 맨홀은 콘크리트로 성형됨에 따라 운반이나 설치시 중장비를 사용하지 않고서는 작업이 불가능한 문제점이 있다. 아울러 뚜껑은 주철로 이루어지고 맨홀은 콘크리트로 이루어져 있기 때문에 구조상 잠금장치를 설치할 수 없으므로 도난의 우려가 있는 문제점이 있다.However, as the manhole for traffic light is formed of concrete, there is a problem in that it is impossible to work without using heavy equipment during transport or installation. In addition, since the cover is made of cast iron and the manhole is made of concrete, there is a problem that there is a risk of theft because a locking device cannot be installed in the structure.
또한, 잠금장치를 설치할 수 없으므로 홍수나 태풍 등이 발생할 경우 유동이 발생하여 보행하는 행인들을 다치게 하는 안전사고가 발생될 수 있는 문제점이 있으며, 외부로 노출된 부분이 전류가 통하는 주철이라 침수가 될 경우에는 감전의 위험이 있다.In addition, since the locking device cannot be installed, when a flood or typhoon occurs, there is a problem that flow occurs and a safety accident that injures pedestrians may occur. In this case, there is a risk of electric shock.
따라서 이러한 문제점을 해결하기 위하여 등록특허공보 제10-1144640호에서는 본체와 뚜껑이 강도에 비하여 경량인 FRP로 이루어짐에 따라 운반 및 설치가 용이하고, 본체와 뚜껑이 재활용이 용이하지 않은 FRP로 이루어짐에 따라 도난의 우려가 없으며, 뚜껑이 전기가 통하지 않는 FRP로 이루어짐에 따라 감전의 우려가 없고, 본체와 뚜껑이 볼트결합되고, 볼트결합시 사용되는 볼트의 규격이 범용으로 사용되지 않는 규격이며 잠금장치가 구비되므로 도난의 염려가 더욱 방지되며, 일측에 힌지결합부를 설치하므로 정비시 개폐가 편리하고, 본체와 덮개의 결합부에 밀봉수단이 설치되므로 빗물이 본체의 내부로 침투하는 것을 방지하므로 빗물의 침투로 인한 전기설비의 손상을 방지하도록 된 신호등용 FRP 맨홀 조립체를 제공하고 있다.Therefore, in order to solve this problem, in Patent Registration No. 10-1144640, the main body and the lid are made of FRP, which is lightweight compared to the strength, so it is easy to transport and install, and the body and the lid are made of FRP, which is not easy to recycle. Therefore, there is no risk of theft, and there is no risk of electric shock as the lid is made of FRP that does not conduct electricity. Theft is further prevented because the hinged part is installed on one side, so it is convenient to open and close during maintenance. We provide FRP manhole assembly for traffic light to prevent damage to electrical equipment due to penetration.
그러나 상술한 맨홀 조립체는 뚜껑이 본체의 입구 측에 삽입되는 결합구조로 이루짐으로써 본체의 테두리가 외부로 노출됨에 따라 차량의 통행 등에 따른 외부의 충격에 의해 테두리의 형상이 변형되거나 파손되는 문제점이 있었다.However, the above-described manhole assembly has a problem in that the shape of the rim is deformed or damaged due to an external impact due to the passage of a vehicle, etc. as the rim of the main body is exposed to the outside because the cover is inserted into the inlet side of the main body. there was.
또한, 본체에 결합되는 뚜껑의 높이를 조절할 수 없어 설치현장의 다양한 상황에 적절히 대처할 수 없는 문제점이 있었다.In addition, since the height of the lid coupled to the main body cannot be adjusted, there is a problem in that it cannot properly cope with various situations of the installation site.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 차량의 통행 등에 의한 외부의 충격에 의해 본체의 테두리 부분이 파손되는 것을 방지할 수 있는 지중 저압 접속함체를 제공함에 그 목적이 있다.An object of the present invention is to solve the above problems, and it is an object of the present invention to provide an underground low-pressure junction box that can prevent the rim portion of the main body from being damaged by an external impact caused by the passage of a vehicle.
또한, 본 발명은 본체에 결합되는 커버의 높이를 임으로 조절할 수 있도록 구성하여 다양한 설치상황에 대처할 수 있는 지중 저압 접속함체를 제공함에 다른 목적이 있다.Another object of the present invention is to provide an underground low-pressure junction box that can cope with various installation situations by configuring the height of the cover coupled to the main body to be arbitrarily adjusted.
본 발명에 의한 지중 저압 접속함체는 지중에 매설되는 본체와, 상기 본체에 볼트에 의해 결합되는 커버로 구성된 지중 저압 접속함체에 있어서, 본체의 내주면에는 안착부가 형성되고, 상기 안착부의 외측에는 상방으로 돌출된 테두리부가 형성되며, 상기 테두리부는 외부의 충격에 의한 변형 및 파손을 방지할 수 있도록 커버에 대응하게 형성된 밀착부에 상측면이 밀착되고, 상기 안착부에는 본체에 결합되는 커버의 높이를 조절할 수 있도록 높이조절블록이 안착되는 것을 그 기술적 특징으로 한다.The underground low-pressure junction box according to the present invention is an underground low-pressure junction box consisting of a main body buried in the ground, and a cover coupled to the main body by bolts, a seating portion is formed on the inner circumferential surface of the main body, and the outer side of the seating portion is upwardly A protruding edge portion is formed, and the edge portion has an upper side in close contact with the contact portion formed to correspond to the cover to prevent deformation and damage due to external impact, and the seating portion adjusts the height of the cover coupled to the body Its technical feature is that the height adjustment block is seated so that the
본 발명에 따른 지중 저압 접속함체에 의하면, 본체의 테두리부가 커버의 밀착부에 밀착되거나 삽입부에 삽입된 상태로 지중에 매립됨으로써 테두리부가 외부로 노출되지 않아 차량의 통행 등에 의한 외부의 충격에 의해 형상이 변형되거나 파손되는 것을 방지할 수 있어 유지관리가 더욱 용이하며, 교체에 소요되는 비용을 절약할 수 있어 더욱 경제적인 효과가 있다.According to the underground low-pressure junction box according to the present invention, the rim part of the body is buried in the ground in a state in which the rim part is in close contact with the adhesion part of the cover or inserted into the insertion part, so that the rim part is not exposed to the outside, so that the It can prevent shape deformation or breakage, so maintenance is easier, and replacement costs can be saved, which is more economical.
또한, 다양한 높이로 형성된 높이조절블록을 조합하거나, 본체의 내부에 필요한 높이로 결합되는 내부함체를 이용하여 커버의 높이를 조절할 수 있기 때문에 다양한 설치환경에 적절히 대응할 수 있는 장점이 있다.In addition, since the height of the cover can be adjusted by combining the height adjustment blocks formed in various heights or by using the inner box coupled to the required height inside the main body, there is an advantage that can appropriately respond to various installation environments.
도 1은 본 발명에 의한 지중 저압 접속함체의 실시 예를 나타낸 사시도,
도 2는 본 발명에 의한 본체 및 커버의 사시도,
도 3은 본 발명에 의한 본체의 분해 사시도,
도 4는 도 1의 A-A의 단면도 및 부분 확대도,
도 5는 본 발명에 의한 지중 저압 접속함체의 부분 확대도,
도 6은 본 발명의 다른 실시 예를 나타낸 단면도,
도 7은 본 발명의 또 다른 실시 예를 나타낸 단면도.1 is a perspective view showing an embodiment of an underground low-pressure junction box according to the present invention;
2 is a perspective view of a body and a cover according to the present invention;
3 is an exploded perspective view of the body according to the present invention;
4 is a cross-sectional view and a partially enlarged view of AA of FIG. 1 ;
5 is a partially enlarged view of an underground low-pressure junction box according to the present invention;
6 is a cross-sectional view showing another embodiment of the present invention;
7 is a cross-sectional view showing another embodiment of the present invention.
본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 통해 상세히 설명한다.A preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 발명의 지중 저압 접속함체는 도 1에서 나타낸 바와 같이 사각형의 박스 형상을 이루며 지중에 매립 설치되는 본체(10)와, 상기 본체(10)의 상측 입구를 밀폐할 수 있도록 복수의 볼트에 의헤 결합되는 커버(20)로 구성되어 있다.The underground low-pressure junction box of the present invention has a rectangular box shape as shown in FIG. 1 and is coupled by a plurality of bolts to seal the
상기 본체(10) 및 커버(20)는 유리 및 카본 섬유로 강화된 플라스틱계 복합재료로, 경량ㆍ내식성ㆍ성형성(成型性) 등이 뛰어난 고성능ㆍ고기능성 재료인 FRP(Fiber Reinforced Plastics)로 이루어지며, 본체(10) 및 커버(20)의 사이에는 도 2에서 나타낸 바와 같이 복수의 높이조절블록(30)이 적층됨으로써 본체(10)에 결합되는 커버(20)의 높이를 조절할 수 있도록 구성되어 있다.The
상기 본체(10)의 표면에는 강도를 최대한 보강할 수 있도록 요철이 형성되며, 본체(10)의 내주면 상단부에는 도 3에서 나타낸 바와 같이 상기 높이조절블록(30)이 안착되는 안착부(11)가 형성되어 있고, 상기 안착부(11)에는 복수의 암나사부(12)가 형성되어 있다.The surface of the
상기 안착부(11)의 상측에는 테두리부(13)가 상방으로 돌출 형성되어 있으며, 상기 테두리부(13)에는 커버(20)가 결합되며, 상기 커버(20)에는 도 2에서와 같이 암나사부(12)와 대응하는 위치에 볼트(B)가 관통하는 볼트홀(21)이 형성되어 있다.A
상기 높이조절블록(30)은 다양한 높이(예: 5mm, 10mm, 15mm 등)로 제작되어 본체(10)의 안착부(11)에 안착되며, 이때 높이조절블록(30)의 하측 및 상측에는 패킹부재(40)가 결합됨으로써 외부로부터 유입되는 수분, 먼지 등의 이물질을 차단하게 된다.The
상기 높이조절블록(30) 및 패킹부재(40)에는 상기 암나사부(12)와 대응하는 위치에 볼트홀(31)(41)이 각각 형성되어 있어 커버(20)의 볼트홀(21)을 통해 삽입된 볼트(B)가 차례로 관통하여 암나사부(12)에 나사 결합된다.
상기 높이조절블록(30)은 하나 또는 복수를 안착부(11)에 적층하여 사용함으로써 커버(20)의 높이를 조절할 수 있는데, 이러한 커버(20)의 높이 조절은 현장의 다양한 설치상황에 대응하기 위한 것이다.The
복수로 설치되는 높이조절블록(30)은 도 4에서 나타낸 바와 같이 안착부(11)에 적층되어 높이조절블록(30)의 높이만큼 커버(20)를 상방으로 띄우게 되며, 높이조절블록(30)의 하측에는 패킹부재(40)가 삽입 설치될 수 있도록 홈부(32)가 형성되어 있어 각 높이조절블록(30)이 서로 긴밀히 밀착되고 패킹부재(40)에 의해 결합부위가 차단된다.The plurality of
이때 높이조절블록(30)에 의해 상승한 커버(20)의 하측 테두리 부분에는 본체(10)의 테두리부(13)의 상측면이 밀착되는 밀착부(22)가 형성되어 있기 때문에 커버(20)가 높이조절블록(30)의 높이에 따라 자유롭게 승강하며 결합될 수 있으며, 커버(20)가 외부로 노출되고 테두리부(13)는 지중에 삽입됨으로써 변형 및 파손을 방지할 수 있다.At this time, since the lower edge portion of the
이와 같이 본 발명은 도 4와 같이 동일한 높이 또는 다양한 높이의 높이조절블록(30)을 조합하여 적층 설치할 수 있으며, 도 5에서 나타낸 바와 같이 하나의 높이조절블록(30)을 선택하여 설치할 수도 있다.As described above, the present invention may be installed by combining the
본 발명의 다른 실시 예로서 도 6에서 나타낸 바와 같이 커버(20a)의 하측 테두리 부분에 본체(10)의 테두리부(13)가 삽입되어 높이조절부재(30)의 적층에 의해 승강할 수 있도록 삽입부(22a)를 형성할 수도 있으며, 이러한 삽입부(22a)에 의해 테두리부(13)를 차량의 통행에 의한 외부의 충격 등으로부터 보호할 수 있어 형상의 변형 및 파손에 의한 교체의 불편함을 방지할 수 있다.As another embodiment of the present invention, as shown in FIG. 6 , the
본 발명의 또 다른 실시 예로서 도 7에서 나타낸 바와 같이 커버(20)에 의해 입구 측이 밀폐되고, 하측이 개방된 내부함체(50)를 본체(10)의 내측에 필요한 깊이 만큼 삽입하고, 본체(10)의 내측에서 복수의 나사못(S)을 이용하여 방사상으로 결합함으로써 커버(20)의 높이를 자유롭게 조절할 수도 있다.As another embodiment of the present invention, as shown in FIG. 7 , the inlet side is sealed by the
상기 나사못(S)은 내부함체(50)를 관통하고, 본체(10)에 일정 깊이로 결합되어, 외부의 수분이 침투하지 않는다. The screw (S) penetrates the
또한, 본체(10)의 테두리부(13)와 내부함체(50)의 사이에 형성되는 공간에는 기밀성을 유지할 수 있도록 패킹부재(40)를 결합하거나, 실리콘을 투입하는 것중 어느 하나 이상의 방법에 의해 수분 및 이물질의 유입을 방지할 수 있다.In addition, in the space formed between the
따라서 본 발명은 본체(10)의 테두리부(13)가 커버(20)(20a)의 밀착부(22)에 밀착되거나 삽입부(22a)에 삽입된 상태로 지중에 매립됨으로써 테두리부(13)가 외부로 노출되지 않아 차량의 통행 등에 의한 외부의 충격에 의해 형상이 변형되거나 파손되는 것을 방지할 수 있어 유지관리가 더욱 용이하며, 교체에 소요되는 비용을 절약할 수 있어 더욱 경제적인 효과가 있다.Therefore, in the present invention, the
또한, 다양한 높이로 형성된 높이조절블록(30)을 조합하거나, 본체(10)의 내부에 필요한 높이로 결합되는 내부함체(50)를 이용하여 커버(20)의 높이를 조절할 수 있기 때문에 다양한 설치환경에 적절히 대응할 수 있는 장점이 있다.In addition, since the height of the
10 : 본체 11 : 안착부
12 : 암나사부 13 : 테두리부
20, 20a : 커버 21, 31, 41 : 볼트홀
22 : 밀착부 22a : 삽입부
30 : 높이조절블록 32 : 홈부
40 : 패킹부재 50 : 내부함체10: body 11: seating part
12: female thread part 13: edge part
20, 20a:
22:
30: height adjustment block 32: groove
40: packing member 50: inner enclosure
Claims (5)
본체(10)의 내주면에는 안착부(11)가 형성되고, 상기 안착부(11)의 외측에는 상방으로 돌출된 테두리부(13)가 형성되며, 상기 테두리부(13)는 외부의 충격에 의한 변형 및 파손을 방지할 수 있도록 커버(20)(20a)에 대응하게 형성된 밀착부(22)에 상측면이 밀착되고,
상기 안착부(11)에는 본체(10)에 결합되는 커버(20)의 높이를 조절할 수 있도록 단수 또는 복수의 높이조절블록(30)이 안착되는 것을 특징으로 하는 지중 저압 접속함체.
In the underground low-pressure junction box consisting of a body buried underground, and a cover coupled to the body by bolts,
A seating portion 11 is formed on the inner circumferential surface of the body 10 , and an upwardly protruding edge portion 13 is formed on the outside of the seating portion 11 , and the edge portion 13 is formed by an external impact. The upper surface is in close contact with the contact portion 22 formed to correspond to the cover 20 and 20a to prevent deformation and damage,
An underground low-pressure junction box, characterized in that a single or a plurality of height adjustment blocks (30) are seated on the seating portion (11) to adjust the height of the cover (20) coupled to the body (10).
상기 높이조절블록(30)의 하측 또는 상측 중 어느 하나 이상에는 외부로부터 유입되는 수분 및 먼지 등의 이물질을 차단할 수 있도록 패킹부재(40)가 각각 결합되는 것을 특징으로 하는 지중 저압 접속함체.
The method of claim 1,
An underground low-pressure junction box, characterized in that each of the packing members 40 is coupled to any one or more of the lower side or the upper side of the height adjustment block 30 to block foreign substances such as moisture and dust flowing from the outside.
상기 커버(20a)에는 삽입부(22a)가 형성되고, 상기 삽입부(22a)에는 테두리부(13)가 삽입되는 것을 특징으로 하는 지중 저압 접속함체.
The method of claim 1,
An underground low-pressure junction box, characterized in that an insertion portion (22a) is formed in the cover (20a), and an edge portion (13) is inserted into the insertion portion (22a).
상기 본체(10)의 내측에는 커버(20)의 높이를 조절하기 위한 내부함체(50)가 나사못(S)에 의해 결합된 것을 특징으로 하는 지중 저압 접속함체.
The method of claim 1,
The underground low-pressure junction box, characterized in that the inner enclosure (50) for adjusting the height of the cover (20) is coupled to the inner side of the main body (10) by screws (S).
상기 내부함체(50)와 본체(10) 사이의 공간에는 패킹부재(40) 또는 실리콘 중 어느 하나 이상에 의해 기밀성을 유지하는 것을 것을 특징으로 하는 지중 저압 접속함체.5. The method of claim 4,
An underground low-pressure junction box, characterized in that airtightness is maintained by at least one of a packing member (40) or silicon in a space between the inner enclosure (50) and the body (10).
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- 2021-04-20 KR KR1020210051270A patent/KR102540322B1/en active IP Right Grant
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant |