KR20220144593A

KR20220144593A - Fuel cell stacking inner tray with gear type pressure holding device and fuel cell stacking method thereby

Info

Publication number: KR20220144593A
Application number: KR1020210051100A
Authority: KR
Inventors: 김종성; 권혁진
Original assignee: 주식회사 엠플러스
Priority date: 2021-04-20
Filing date: 2021-04-20
Publication date: 2022-10-27
Also published as: KR102526727B1

Abstract

The present invention relates to an inner tray for fuel cell stacking having a gear-type pressure holding device and a fuel cell stacking method. The inner tray for fuel cell stacking, according to the present invention, comprises: a tray body having a stack space part for accommodating a fuel cell stack therein; and a gear-type pressure holding device. Accordingly, the present invention can prevent a case in which the shape of the fuel cell stack is deformed or the fuel cell stack is damaged.

Description

Fuel cell stacking inner tray with gear type pressure holding device and fuel cell stacking method thereby

본 발명은 기어식 가압 유지 장치를 구비한 연료전지 스택용 이너 트레이에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 다량의 극판이 적층된 상태에서 이송할 때에 극판의 손상 방지는 물론 연료전지 제조 전체 공정의 가동률을 높일 수 있는 새로운 구성의 기어식 가압 유지 장치를 구비한 연료전지 스택용 이너 트레이에 관한 것이다.The present invention relates to an inner tray for a fuel cell stack having a gear-type pressure holding device, and more particularly, to prevent damage to the electrode plates when transporting a large amount of electrode plates in a stacked state, as well as to improve the operation rate of the entire fuel cell manufacturing process. It relates to an inner tray for a fuel cell stack having a gear-type pressure holding device of a new configuration that can be raised.

연료전지(fuel cell)는 메탄올, 에탄올 또는 천연 가스 등 탄화수소 계열의 물질 내에 함유되어 있는 수소와 공기 중의 산소를 연료로 하여 일어나는 전기화학 반응에 의하여 화학에너지를 직접 전기에너지로 변화시키는 발전 시스템이다. 특히, 연료 전지는 연소 과정 없이 연료가스와 산화제 가스의 전기 화학적인 반응에 의해 생성되는 전기와 그 부산물인 열을 동시에 사용할 수 있다는 특징을 가지고 있다.A fuel cell is a power generation system that directly converts chemical energy into electrical energy by an electrochemical reaction that occurs using hydrogen contained in hydrocarbon-based substances such as methanol, ethanol, or natural gas as fuel and oxygen in the air. In particular, the fuel cell has a feature that it can simultaneously use electricity generated by an electrochemical reaction between fuel gas and oxidizer gas and heat, which is a by-product, without a combustion process.

최근에 개발되고 있는 고분자 전해질형 연료 전지(Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell: PEMFC는, 다른 연료 전지에 비하여 출력 특성이 탁월하고 작동 온도가 낮을뿐더러 빠른 시동 및 응답 특성을 가지고 있어서, 자동차와 같은 이동용 전원은 물론, 주택, 공공건물과 같은 분산용 전원 및 전자기 기용과 같은 소형 전원, 랩탑 컴퓨터, 개인용 디지털 보조장치(PDA), 휴대용 디지털 비디오 카메라, 휴대용 음악 재생기, 휴대용 전자게임기 및 핸드폰 또는 기타 무선 장치와 같은 다양한 휴대 장치의 휴대용 전력 공급원으로 사용되는 것과 같이, 연료전지의 응용 범위가 넓다.Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell (PEMFC), which has recently been developed Of course, distributed power sources such as houses and public buildings and small power sources such as for electronic devices, laptop computers, personal digital assistants (PDAs), portable digital video cameras, portable music players, portable electronic game consoles and mobile phones or other wireless devices such as As used as a portable power source for various portable devices, the application range of fuel cells is wide.

한편, 연료전지 스택은 연료전지들에 의한 수소와 산소의 전기 화학적인 반응을 통해 전기 에너지를 발생시키는 일종의 발전 장치로서, 일례로 연료전지 차량에 적용되고 있다. 연료전지 스택은 수 백 단위의 연료전지(단위 셀)들이 연속적으로 배열된 전기 발생 집합체로 이루어진다.Meanwhile, a fuel cell stack is a kind of power generation device that generates electric energy through an electrochemical reaction between hydrogen and oxygen by fuel cells, and is applied to, for example, a fuel cell vehicle. The fuel cell stack consists of an electricity generating assembly in which hundreds of fuel cells (unit cells) are continuously arranged.

이러한, 연료전지 스택은 연료전지들을 하나씩 적층하고, 그 적층된 연료전지들을 상하 측의 엔드 플레이트 사이에 두고 프레스로 가압하며, 체결수단을 통해 엔드 플레이트를 체결하는 공정으로서 제작될 수 있다.Such a fuel cell stack may be manufactured as a process of stacking fuel cells one by one, placing the stacked fuel cells between upper and lower end plates and pressing with a press, and fastening the end plates through fastening means.

기존에는 연료전지들을 소정의 가이드 기구를 통해 수작업으로 일괄 적층하거나 소 모듈 단위로 분할 적층하고 소모듈 단위의 연료전지들을 수작업으로 적층하여 연료전지 스택을 제작하고 있다.Conventionally, a fuel cell stack is manufactured by manually stacking fuel cells collectively through a predetermined guide mechanism or by dividing and stacking fuel cells in small module units and manually stacking fuel cells in small module units.

따라서, 기존에는 연료전지들을 적층, 가압 및 체결하는데 따른 전반적인 사이클 타임 측면에서 불리하고, 연료전지들의 적층 정도 면에서 신뢰성이 저하될 수 있다.Therefore, the conventional stacking, pressurizing, and fastening of the fuel cells is disadvantageous in terms of overall cycle time, and reliability in terms of the stacking degree of the fuel cells may be reduced.

연료전지 스택을 제작하기 위해서는 연료전지들을 구성하는 각 부품의 공급 및 검사, 부품들에 대한 핸들링 및 정도 확보를 만족하는 적층 공법, 및 연료전지들의 가압을 통한 기밀 유지 및 스택 체결 공정이 수반되어야 한다.In order to manufacture a fuel cell stack, a stacking method that satisfies the supply and inspection of each component constituting the fuel cells, handling and accuracy of the components, and airtight maintenance and stack fastening process through pressurization of fuel cells must be accompanied. .

연료전지 제조 공정에서 연료전지 스택을 연료전지 제조 공정 스테이션마다 안정적으로 이동시킬 필요가 있다.In the fuel cell manufacturing process, it is necessary to stably move the fuel cell stack to each fuel cell manufacturing process station.

이러한 연료전지 스택을 연료전지 제조 공정 스테이션마다 운반하고자 하는 경우에 있어서 다량으로 적층된 연료전지 스택를 수납할 수 있는 수납 공간을 구비한 트레이가 사용될 수 있다.When such a fuel cell stack is to be transported to each fuel cell manufacturing process station, a tray having a storage space capable of accommodating a large amount of stacked fuel cell stacks may be used.

상기 트레이의 수납 공간에 다량으로 연료전지 스택을 적층한 상태에서 연료전지 제조 공정 스테이션 쪽으로 트레이를 운반하여 연료전지 제조시에 필요한 공정을 수행하도록 할 수 있다.In a state in which a large amount of fuel cell stacks are stacked in the storage space of the tray, the tray may be transported toward the fuel cell manufacturing process station to perform a process necessary for manufacturing the fuel cell.

그런데, 연료전지 스택이 적층된 트레이를 이송하는 경우, 외부의 충격으로 인해 수납된 연료전지 스택이 요동 등에 의해 변형될 여지(연료전지 스택 표면에 스크래치가 생기거나, 스택 형상의 기울어짐 또는 쏠림 등)이 발생될 위험이 있다.However, when transporting a tray on which a fuel cell stack is stacked, there is a chance that the fuel cell stack accommodated due to an external impact may be deformed by fluctuations (such as scratches on the surface of the fuel cell stack, tilting or tilting of the stack shape, etc.) ) may occur.

또한, 기존에는 연료전지 제조시 한 군데의 스테이션(예를 들어, 스택 프레스 스테이션)에서 모든 작업을 진행하기 때문에, 가동률이 저하되는 문제가 있다. 또한, 트레이에서 연료전지 스택을 가압한 상태에서 하나의 공정 스테이션에서 모든 작업을 수행할 경우 트레이에서 연료전지 스택을 가압하는 상태를 해제할 때에 시간이 소요되므로 이 또한 전체 가동률이 저하되는 문제를 초래한다.In addition, since all operations are performed in one station (eg, a stack press station) when manufacturing a fuel cell, there is a problem in that the operation rate is lowered. In addition, when all operations are performed in one process station while the fuel cell stack is pressurized on the tray, it takes time to release the pressurization of the fuel cell stack from the tray, which also causes a problem of lowering the overall operation rate. do.

연료전지 스택은 적층 단계 -> 프레싱 단계 -> 기밀검사 단계 -> 가체결 지그 조립 단계의 4가지의 공정이 필요하다.The fuel cell stack requires four processes: stacking step -> pressing step -> airtightness inspection step -> pre-tightening jig assembly step.

그런데, 기존의 하나의 스테이션에서 진행할 경우 연료전지 스택 적층 후 프레싱을 진행하여 가압을 유지한 상태로 기밀 검사를 진행하고, 검사가 끝난 연료전지 스택을 가체결 지그로 조립하게 된다. 즉, 기존에는 연료전지 스택은 적층 단계, 프레싱 단계, 기밀검사 단계, 가체결 지그 조립 단계의 4가지의 공정을 하나의 스테이션에서 진행하게 된다.However, in the case of proceeding in one existing station, after stacking the fuel cell stack, pressing is performed to perform the airtight inspection while maintaining the pressure, and the inspected fuel cell stack is assembled with a pre-tightening jig. That is, in the conventional fuel cell stack, four processes of a stacking step, a pressing step, a tightness inspection step, and a pre-tightening jig assembly step are performed in one station.

예를 들어, 상기 4가지의 단계 수행 시간을 10초라 가정(다만, 가정된 시간은 설명의 편의상 시간이며 실제 시간은 다를 수 있음)하면, 기존에 한 스테이션에서 진행을 할 경우, 한 스테이션에서 적층, 프레싱, 기밀 검사, 가체결 지그 조립을 모두 진행 하기 때문에 40초의 시간이 걸리게 된다. 즉, 예를 들어 40초에 한번씩 완성된 셀스텍이 배출된다는 의미이다.For example, if it is assumed that the execution time of the four steps is 10 seconds (however, the assumed time is for convenience of explanation and the actual time may be different). , pressing, air tightness inspection, and pre-tightening jig assembly are all performed, so it takes 40 seconds. That is, for example, the completed Cell Stack is discharged once every 40 seconds.

따라서, 기존에 연료전지를 스택하고, 연료전지 스택이 정렬된 형태 그대로 프레싱하여 리크 검사(기밀검사), 가체결 지그 조립까지의 공정을 분리하지 못하였기 때문에, 가동률이 저하되는 원인이 되는 것이다.Therefore, since it was not possible to separate the processes from stacking fuel cells and pressing the fuel cell stack in an aligned form to leak inspection (tightness inspection) and assembling a pre-tightening jig, it is a cause of a decrease in the operation rate.

한국등록특허 제10-1734271호(2017년05월02일 등록)Korean Patent Registration No. 10-1734271 (registered on May 02, 2017) 한국등록특허 제10-1147235호(2012년05월10일 등록)Korean Patent Registration No. 10-1147235 (registered on May 10, 2012)

본 발명의 목적은 다량의 극판이 적층된 상태에서 이송할 때에 극판의 손상 방지는 물론 연료전지 제조 전체 공정의 가동률을 높일 수 있는 새로운 구성의 기어식 가압 유지 장치를 구비한 연료전지 스택용 이너 트레이를 제공하고자 하는 것이다.An object of the present invention is to prevent damage to the electrode plates when transferring a large amount of electrode plates in a stacked state, as well as increase the operation rate of the entire fuel cell manufacturing process. is intended to provide.

상기와 같은 과제를 해결하기 위한 본 발명에 의하면, 내부에 연료전지 스택을 수용하는 스택 공간부를 구비한 트레이 바디; 상기 트레이 바디의 상기 스택 공간부에 스택된 상기 연료전지 스택을 가압하여 유지하는 기어식 가압 유지 장치;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 기어식 가압 유지 장치를 구비한 연료전지 스택용 이너 트레이가 제공된다.According to the present invention for solving the above problems, a tray body having a stack space for accommodating a fuel cell stack therein; There is provided an inner tray for a fuel cell stack having a gear-type pressurization holding device comprising a; a gear-type pressure holding device for pressurizing and maintaining the fuel cell stack stacked in the stack space portion of the tray body. do.

상기 기어식 가압 유지 장치는, 상기 트레이 바디의 좌측 트레이벽과 우측 트레이벽에 각각 결합된 제1피니언 기어와 제2피니언 기어; 상기 트레이 바디의 상기 좌측 트레이벽과 상기 우측 트레이벽에 상승 하강 가능하게 결합된 제1프레싱 작동바아와 제2프레싱 작동바아; 상기 제1프레싱 작동바아와 상기 제2프레싱 작동바아에 구비되어 상하 방향으로 연장되며 상기 제1피니언 기어와 상기 제2피니언 기어에 치합된 제1프레싱 랙기어와 제2프레싱 랙기어; 상기 제1피니언 기어와 상기 제2피니언 기어에 치합되는 제1이동 작동 랙기어와 제2이동 작동 랙기어를 구비하며 상기 트레이 바디 내부의 상기 스택 공간부로 진입하여 들어오거나 상기 스택 공간부에서 바깥쪽으로 빠지는 제1프레싱 부재와 제2프레싱 부재;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.The gear-type pressure holding device may include a first pinion gear and a second pinion gear respectively coupled to the left tray wall and the right tray wall of the tray body; a first pressing operation bar and a second pressing operation bar coupled to the left tray wall and the right tray wall of the tray body to be upwardly and downwardly coupled; a first pressing rack gear and a second pressing rack gear provided on the first pressing operation bar and the second pressing operation bar, extending in the vertical direction, and meshing with the first pinion gear and the second pinion gear; A first movement operation rack gear and a second movement operation rack gear meshed with the first pinion gear and the second pinion gear are provided, and the tray body enters and enters the stack space inside the tray body or outward from the stack space portion. It characterized in that it comprises; the first pressing member and the second pressing member to fall out.

상기 제1프레싱 작동바아와 제2프레싱 작동바아를 상승시키면 제1이동 작동 랙기어와 제2이동 작동 랙기어에 연결된 제1피니언 기어와 제2피니언 기어가 한쪽 방향으로 회전되어 제1이동 작동 랙기어와 제2이동 작동 랙기어에 의해 상기 제1프레싱 부재와 상기 제2프레싱 부재를 상기 트레이 바디 내부의 스택 공간부로 전진시켜서 연료전지 스택 위에서 누를 수 있는 위치에 배치되도록 하고, 상기 제1프레싱 작동바아와 제2프레싱 작동바아를 하강시키면 제1이동 작동 랙기어와 제2이동 작동 랙기어에 연결된 제1피니언 기어와 제2피니언 기어가 다른 쪽 방향으로 회전되어 제1이동 작동 랙기어와 제2이동 작동 랙기어에 의해 상기 제1프레싱 부재와 상기 제2프레싱 부재를 상기 트레이 바디 내부의 상기 스택 공간부에서 바깥쪽으로 빠지도록 후퇴시켜서 상기 연료전지 스택을 위에서 누를 수 있는 위치에서 빠지도록 하는 것을 특징으로 한다.When the first pressing operation bar and the second pressing operation bar are raised, the first and second pinion gears connected to the first movement operation rack gear and the second movement operation rack gear are rotated in one direction to rotate the first movement operation rack The first pressing member and the second pressing member are advanced to the stack space inside the tray body by a gear and a second movement operation rack gear so as to be disposed in a pressable position on the fuel cell stack, and the first pressing operation When the bar and the second pressing operation bar are lowered, the first and second pinion gears connected to the first movement operation rack gear and the second movement operation rack gear are rotated in different directions to rotate the first movement operation rack gear and the second movement operation rack gear The first pressing member and the second pressing member are retracted outwardly from the stack space inside the tray body by a moving operation rack gear so that the fuel cell stack is pulled out from a position where it can be pressed from above. do it with

상기 연료전지 스택의 상면에 배치되도록 상기 트레이 바디의 상기 스택 공간부에 설치되는 프레싱판;을 더 포함하며, 상기 제1프레싱 작동바아와 제2프레싱 작동바아를 상승시키고 동시에 상기 제1피니언 기어와 상기 제2피니언 기어와 상기 제1이동 작동 랙기어와 상기 제2이동 작동 랙기어에 의해 상기 제1프레싱 부재와 상기 제2프레싱 부재를 상기 트레이 바디 내부의 상기 스택 공간부로 전진시키면, 상기 제1프레싱 부재와 상기 제2프레싱 부재가 상기 연료전지 스택 위에 얹혀진 상기 프레싱판을 눌러서, 상기 연료전지 스택을 위에서 누르도록 구성된 것을 특징으로 한다.It further includes; a pressing plate installed in the stack space of the tray body so as to be disposed on the upper surface of the fuel cell stack, raising the first pressing operation bar and the second pressing operation bar, and simultaneously with the first pinion gear and When the first pressing member and the second pressing member are advanced into the stack space inside the tray body by the second pinion gear, the first movement operation rack gear, and the second movement operation rack gear, the first The pressing member and the second pressing member are configured to press the fuel cell stack from above by pressing the pressing plate mounted on the fuel cell stack.

상기 트레이 바디의 좌측 트레이벽과 우측 트레이벽에는 제1상승 하강 지지 브라켓과 제2상승 하강 지지 브라켓이 구비되고, 상기 제1프레싱 작동바아와 상기 제2프레싱 작동바아는 상기 제1상승 하강 지지 브라켓과 상기 제2상승 하강 지지 브라켓에 슬라이드 가능하게 결합되고, 상기 제1프레싱 작동바아와 제2프레싱 작동바아가 상승되면, 상기 제1피니언 기어와 상기 제2피니언 기어가 회전하여 상기 제1이동 작동 랙기어와 상기 제2이동 작동 랙기어에 의해 상기 제1프레싱 부재와 상기 제2프레싱 부재를 상기 트레이 바디 내부의 상기 스택 공간부로 전진시키도록 구성된 것을 특징으로 한다.A first rising/falling support bracket and a second rising/falling support bracket are provided on the left tray wall and the right tray wall of the tray body, and the first pressing operating bar and the second pressing operating bar are the first rising and falling supporting brackets. and the second lifting and lowering support bracket slidably coupled, and when the first pressing operation bar and the second pressing operation bar are raised, the first pinion gear and the second pinion gear rotate to operate the first movement and advancing the first pressing member and the second pressing member into the stack space inside the tray body by a rack gear and the second moving operation rack gear.

상기 제1상승 하강 지지 브라켓과 상기 제2상승 하강 지지 브라켓에는 각각 제1볼부시와 제2볼부시가 구비되어, 상기 제1프레싱 작동바아와 상기 제2프레싱 작동바아가 상기 제1볼부시와 제2볼부시에 슬라이드 가능하게 결합된다.The first rising and falling support bracket and the second rising and falling support bracket are provided with a first ball bush and a second ball bush, respectively, so that the first pressing operation bar and the second pressing operation bar are connected to the first ball bush. It is slidably coupled to the second ball bush.

상기 트레이 바디의 전후 위치에는 스택 정렬 장치가 더 구비된 것을 특징으로 한다.A stack alignment device is further provided at the front and rear positions of the tray body.

상기 스택 정렬 장치는, 상기 트레이 바디의 전후 위치에 구비된 외부 가이드; 상기 트레이 바디의 길이 방향 중심선(LC)을 기준으로 전후진 가능하도록 상기 외부 가이드 결합된 내부 가이드; 상기 외부 가이드와 상기 내부 가이드 사이에 개재되어 상기 내부 가이드를 상기 트레이 바디의 상기 길이 방향 중심선(LC) 쪽으로 밀어주도록 탄지하는 탄성부재;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.The stack alignment device may include an external guide provided at front and rear positions of the tray body; an inner guide coupled to the outer guide so as to move forward and backward based on the longitudinal center line (LC) of the tray body; An elastic member interposed between the outer guide and the inner guide to push the inner guide toward the longitudinal center line LC of the tray body; characterized in that it comprises a.

본 발명에 의하면, 내부에 연료전지 스택을 수용하는 스택 공간부를 구비한 트레이 바디와, 상기 트레이 바디의 좌측 트레이벽과 우측 트레이벽에 각각 결합된 제1피니언 기어와 제2피니언 기어와, 상기 트레이 바디의 상기 좌측 트레이벽과 상기 우측 트레이벽에 상승 하강 가능하게 결합된 제1프레싱 작동바아와 제2프레싱 작동바아와, 상기 제1프레싱 작동바아와 상기 제2프레싱 작동바아에 구비되어 상하 방향으로 연장되며 상기 제1피니언 기어와 상기 제2피니언 기어에 치합된 제1프레싱 랙기어와 제2프레싱 랙기어와, 상기 제2피니언 기어와 상기 제2피니언 기어에 치합되는 제1이동 작동 랙기어와 제2이동 작동 랙기어를 구비하며 상기 트레이 바디 내부의 상기 스택 공간부로 진입하여 들어오거나 상기 스택 공간부에서 바깥쪽으로 빠지는 제1프레싱 부재와 제2프레싱 부재를 포함하는 연료전지 스택용 이너 트레이를 이용하는 연료전지 스택 방법으로서, 상기 트레이 바디의 상기 스택 공간부에 프레싱판을 투입하여 상기 연료전지 스택을 상기 프레싱판이 누를 수 있는 위치에 배치시키는 프레싱판 수납 단계; 상기 제1프레싱 작동바아와 상기 제2프레싱 작동바아를 상승시켜서 상기 제1이동 작동 랙기어와 상기 제2이동 작동 랙기어에 연결된 상기 제1피니언 기어와 상기 제2피니언 기어가 한쪽 방향으로 회전되도록 하여 상기 제1프레싱 랙기어와 상기 제2프레싱 랙기어에 의해 상기 제1프레싱 부재와 상기 제2프레싱 부재가 상기 트레이 바디 내부의 스택 공간부로 전진되도록 하여 연료전지 스택 위에서 누를 수 있는 위치에 배치되도록 하는 연료전지 스택 가압 단계; 상기 연료전지 스택의 기밀 상태를 검사하는 기밀검사 단계; 상기 연료전지 스택에 가체결 지그를 조립하는 가체결 지그 조립 단계; 상기 제1프레싱 부재와 상기 제2프레싱 부재를 상기 트레이 바디 내부의 스택 공간부에서 빠지도록 후퇴시켜서 상기 프레싱판과 상기 연료전지 스택을 누르는 힘을 해제하는 프레싱 오픈 단계;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 연료전지 스택 방법이 제공된다.According to the present invention, a tray body having a stack space for accommodating a fuel cell stack therein, a first pinion gear and a second pinion gear respectively coupled to a left tray wall and a right tray wall of the tray body, and the tray A first pressing operation bar and a second pressing operation bar coupled to the left tray wall and the right tray wall of the body so as to move up and down, the first pressing operation bar and the second pressing operation bar are provided in the vertical direction a first pressing rack gear and a second pressing rack gear which extend and mesh with the first pinion gear and the second pinion gear, and a first movement operation rack gear which meshes with the second pinion gear and the second pinion gear; Using an inner tray for a fuel cell stack including a first pressing member and a second pressing member having a second movable operation rack gear and entering the stack space inside the tray body or coming out from the stack space A fuel cell stack method, comprising: a pressing plate receiving step of inserting a pressing plate into the stack space of the tray body to place the fuel cell stack in a position where the pressing plate can be pressed; The first pressing operation bar and the second pressing operation bar are raised so that the first and second pinion gears connected to the first movable operation rack gear and the second movable operation rack gear rotate in one direction. so that the first pressing member and the second pressing member are advanced to the stack space inside the tray body by the first pressing rack gear and the second pressing rack gear, so that they are disposed in a position where they can be pressed on the fuel cell stack. a fuel cell stack pressurizing step; airtightness inspection step of inspecting the airtight state of the fuel cell stack; a pretightening jig assembly step of assembling a pretightening jig to the fuel cell stack; and a pressing opening step of retracting the first pressing member and the second pressing member so that they come out of the stack space inside the tray body to release the force pressing the pressing plate and the fuel cell stack. A fuel cell stack method is provided.

본 발명에 의한 기어식 가압 유지 장치를 구비한 연료전지 스택용 이너 트레이는 주요부인 트레이 바디에 연료전지 스택(연료전지 연료전지 스택)을 적층시키고, 이러한 연료전지 스택이 적층된 상태로 트레이 바디를 이송하는 경우, 외부의 충격으로 인해 수납된 연료전지 스택이 요동되면서 연료전지 스택의 형태가 변형되거나 연료전지 스택이 손상되는 경우를 방지하는 등의 여러 가지 유용한 효과가 있다.In the inner tray for a fuel cell stack having a gear-type pressure holding device according to the present invention, a fuel cell stack (fuel cell fuel cell stack) is stacked on a tray body, which is a main part, and the tray body is installed in a stacked state of the fuel cell stack. In the case of transport, there are various useful effects such as preventing a case in which the shape of the fuel cell stack is deformed or the fuel cell stack is damaged as the fuel cell stack accommodated due to an external impact is shaken.

도 1은 본 발명에 의한 기어식 가압 유지 장치를 구비한 연료전지 스택용 이너 트레이의 사시도,
도 2는 본 발명의 주요부인 기어식 가압 유지 장치의 구조를 보여주는 사시도,
도 3은 본 발명의 주요부인 기어식 가압 유지 장치의 제1프레싱 작동바아와 제1프레싱 부재의 구조를 보여주는 사시도,
도 4는 도 3의 정면도,
도 5는 본 발명의 주요부인 기어식 가압 유지 장치의 제2프레싱 작동바아와 제2프레싱 부재의 구조를 보여주는 사시도,
도 6은 도 5의 정면도,
도 7은 본 발명에 의한 기어식 가압 유지 장치를 구비한 연료전지 스택용 이너 트레이의 좌측면도로서 제1프레싱 작동바아의 구조를 보여주는 도면,
도 8은 본 발명에 의한 기어식 가압 유지 장치를 구비한 연료전지 스택용 이너 트레이에 의해 프레싱판과 연료전지 스택을 가압한 상태를 보여주는 사시도,
도 9는 도 8의 정면도로서 트레이 바디 내부에 적층되어 있는 연료전지 스택을 제1프레싱 부재와 제2프레싱 부재에 의해 가압한 상태를 보여주는 정면도,
도 10은 본 발명에 의한 기어식 가압 유지 장치를 구비한 연료전지 스택용 이너 트레이의 주요부인 기어식 가압 유지 장치를 보여주는 정면도,
도 11은 본 발명의 주요부인 제1프레싱 부재와 캠팔로워에 의해 연료전지 스택을 프레싱하기 이전의 상태를 확대하여 보여주는 정면도,
도 12는 도 11에 도시된 제1프레싱 부재와 캠팔로워에 의해 연료전지 스택을 프레싱한 이후의 상태를 확대하여 보여주는 정면도,
도 13은 본 발명의 주요부인 제2프레싱 부재와 캠팔로워에 의해 연료전지 스택을 프레싱하기 이전의 상태를 확대하여 보여주는 정면도,
도 14는 도 13에 도시된 제2프레싱 부재와 캠팔로워에 의해 연료전지 스택을 프레싱한 이후의 상태를 확대하여 보여주는 정면도,
도 15는 본 발명의 주요부인 스택 정렬 장치의 구조를 보여주는 평면도,
도 16은 본 발명의 주요부인 제1피니언 기어와 제2피니언 기어와 제1프레싱 작동바아와 제2프레싱 작동바아와 제1이동 작동 랙기어와 제2이동 작동 랙기어와 제1프레싱 부재 및 제2프레싱 부재의 구조를 보여주는 평면도이다.1 is a perspective view of an inner tray for a fuel cell stack having a gear-type pressure holding device according to the present invention;
2 is a perspective view showing the structure of a gear-type pressure holding device, which is a main part of the present invention;
3 is a perspective view showing the structure of the first pressing operation bar and the first pressing member of the gear-type pressure holding device, which is the main part of the present invention;
Figure 4 is a front view of Figure 3;
5 is a perspective view showing the structure of the second pressing operation bar and the second pressing member of the gear-type pressure holding device, which is the main part of the present invention;
Figure 6 is a front view of Figure 5;
7 is a left side view of an inner tray for a fuel cell stack having a gear-type pressure holding device according to the present invention, showing the structure of the first pressing operation bar;
8 is a perspective view showing a state in which a pressing plate and a fuel cell stack are pressed by an inner tray for a fuel cell stack having a gear-type pressure holding device according to the present invention;
9 is a front view showing a state in which the fuel cell stack stacked inside the tray body is pressed by the first pressing member and the second pressing member as a front view of FIG. 8;
10 is a front view showing a gear-type pressure-holding device, which is a main part of an inner tray for a fuel cell stack having a gear-type pressure-holding device according to the present invention;
11 is an enlarged front view showing the state before pressing the fuel cell stack by the first pressing member and the cam follower, which are main parts of the present invention;
12 is an enlarged front view showing a state after the fuel cell stack is pressed by the first pressing member and the cam follower shown in FIG. 11;
13 is an enlarged front view showing the state before pressing the fuel cell stack by the second pressing member and the cam follower, which are main parts of the present invention;
14 is an enlarged front view showing a state after the fuel cell stack is pressed by the second pressing member and the cam follower shown in FIG. 13;
15 is a plan view showing the structure of a stack alignment device which is a main part of the present invention;
16 is a first pinion gear, a second pinion gear, a first pressing actuating bar, a second pressing actuating bar, a first moving actuating rack gear, a second moving actuating rack gear, a first pressing member and a first pinion gear, a second pinion gear, a first pressing actuating bar, and a first moving actuating rack gear, which are the main parts of the present invention; It is a plan view showing the structure of the two-pressing member.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세히 설명한다. 상기 본 발명의 목적과 특징 및 장점은 첨부도면 및 다음의 상세한 설명을 참조함으로써 더욱 쉽게 이해될 수 있을 것이다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. The objects, features and advantages of the present invention will be more readily understood by referring to the accompanying drawings and the following detailed description. In addition, in describing the present invention, if it is determined that a detailed description of a related known configuration or function may obscure the gist of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.

또한, 본 발명의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 예를 들어, 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.In addition, in describing the components of the present invention, terms such as first, second, A, B, (a), (b), etc. may be used. These terms are only for distinguishing the elements from other elements, and the essence, order, or order of the elements are not limited by the terms. For example, when a component is described as being "connected", "coupled" or "connected" to another component, the component may be directly connected or connected to the other component, but between each component. It should be understood that another component may be “connected,” “coupled,” or “connected.”

도 1은 본 발명에 의한 기어식 가압 유지 장치를 구비한 연료전지 스택용 이너 트레이의 사시도, 도 2는 본 발명의 주요부인 기어식 가압 유지 장치의 구조를 보여주는 사시도 도 3은 본 발명의 주요부인 기어식 가압 유지 장치의 제1프레싱 작동바아와 제1프레싱 부재의 구조를 보여주는 사시도, 도 4는 도 3의 정면도, 도 5는 본 발명의 주요부인 기어식 가압 유지 장치의 제2프레싱 작동바아와 제2프레싱 부재의 구조를 보여주는 사시도, 도 6은 도 5의 정면도, 도 7은 본 발명에 의한 기어식 가압 유지 장치를 구비한 연료전지 스택용 이너 트레이의 좌측면도로서 제1프레싱 작동바아의 구조를 보여주는 도면, 도 8은 본 발명에 의한 기어식 가압 유지 장치를 구비한 연료전지 스택용 이너 트레이에 의해 프레싱판과 연료전지 스택을 가압한 상태를 보여주는 사시도, 도 9는 도 8의 정면도로서 트레이 바디 내부에 적층되어 있는 연료전지 스택을 제1프레싱 부재와 제2프레싱 부재에 의해 가압한 상태를 보여주는 정면도, 도 10은 본 발명에 의한 기어식 가압 유지 장치를 구비한 연료전지 스택용 이너 트레이의 주요부인 기어식 가압 유지 장치를 보여주는 정면도, 도 11은 본 발명의 주요부인 제1프레싱 부재와 캠팔로워에 의해 연료전지 스택을 프레싱하기 이전의 상태를 확대하여 보여주는 정면도, 도 12는 도 11에 도시된 제1프레싱 부재와 캠팔로워에 의해 연료전지 스택을 프레싱한 이후의 상태를 확대하여 보여주는 정면도, 도 13은 본 발명의 주요부인 제2프레싱 부재와 캠팔로워에 의해 연료전지 스택을 프레싱하기 이전의 상태를 확대하여 보여주는 정면도, 도 14는 도 13에 도시된 제2프레싱 부재와 캠팔로워에 의해 연료전지 스택을 프레싱한 이후의 상태를 확대하여 보여주는 정면도, 도 15는 본 발명의 주요부인 스택 정렬 장치의 구조를 보여주는 평면도, 도 16은 본 발명의 주요부인 제1피니언 기어와 제2피니언 기어와 제1프레싱 작동바아와 제2프레싱 작동바아와 제1이동 작동 랙기어와 제2이동 작동 랙기어와 제1프레싱 부재 및 제2프레싱 부재의 구조를 보여주는 평면도이다.1 is a perspective view of an inner tray for a fuel cell stack having a gear-type pressurization holding device according to the present invention, FIG. 2 is a perspective view showing the structure of a gear-type pressurizing device which is a main part of the present invention; FIG. A perspective view showing the structure of the first pressing operating bar and the first pressing member of the gear-type pressure holding device, FIG. 4 is a front view of FIG. 3, and FIG. 5 is the second pressing operating bar of the geared pressure holding device which is a main part of the present invention. and a perspective view showing the structure of a second pressing member, FIG. 6 is a front view of FIG. 5, and FIG. 7 is a left side view of an inner tray for a fuel cell stack having a gear-type pressurization holding device according to the present invention. 8 is a perspective view showing a state in which a pressing plate and a fuel cell stack are pressed by an inner tray for a fuel cell stack having a gear-type pressure holding device according to the present invention, and FIG. 9 is a front view of FIG. As a front view showing a state in which the fuel cell stack stacked in the tray body is pressed by the first pressing member and the second pressing member, FIG. 10 is a fuel cell stack having a gear-type pressurization holding device according to the present invention A front view showing a gear-type pressure holding device, which is a main part of the inner tray, and FIG. 11 is an enlarged front view showing the state before pressing the fuel cell stack by the first pressing member and the cam follower, which are the main parts of the present invention, FIG. 12 is an enlarged front view showing a state after the fuel cell stack is pressed by the first pressing member and the cam follower shown in FIG. 11, and FIG. 13 is a fuel cell by the second pressing member and the cam follower, which are main parts of the present invention Fig. 14 is an enlarged front view showing the state before pressing the stack, Fig. 14 is an enlarged front view showing the state after pressing the fuel cell stack by the second pressing member and the cam follower shown in Fig. 13, Fig. 15 is A plan view showing the structure of a stack aligning device which is a main part of the present invention. and the second It is a plan view showing the structure of the working rack gear, the first pressing member, and the second pressing member.

도면을 참조하면, 본 발명에 의한 기어식 가압 유지 장치를 구비한 연료전지 스택용 이너 트레이는 내부에 연료전지 스택(3)을 수용하는 스택 공간부를 구비한 트레이 바디(110)와, 상기 트레이 바디(110)의 스택 공간부에 스택된 연료전지 스택(3)을 가압하여 지지하는 기어식 가압 유지 장치(300)를 포함한다.Referring to the drawings, the inner tray for a fuel cell stack having a gear-type pressure holding device according to the present invention includes a tray body 110 having a stack space for accommodating a fuel cell stack 3 therein, and the tray body. A gear-type pressure holding device 300 for pressing and supporting the stacked fuel cell stack 3 in the stack space of 110 is included.

연료전지 스택(3)은 연료전지 연료전지 스택(3)이다. 이하에서는 편의상 연료전지 스택(3)으로 칭하기로 한다.The fuel cell stack 3 is a fuel cell fuel cell stack 3 . Hereinafter, it will be referred to as a fuel cell stack 3 for convenience.

상기 트레이 바디(110)는 트레이 베이스(112)와, 좌측 트레이벽(113)과 우측 트레이벽(114)을 포함한다. 또한, 상기 트레이 바디(110)는 어퍼 트레이 프레임(115)과 외부 가이드(162)와 내부 가이드(164)를 더 포함한다.The tray body 110 includes a tray base 112 , a left tray wall 113 and a right tray wall 114 . In addition, the tray body 110 further includes an upper tray frame 115 , an outer guide 162 and an inner guide 164 .

상기 트레이 베이스(112)의 좌우 측단부와 인접한 상면에 배치된 좌측 트레이벽(113)과 우측 트레이벽(114)이 각각 배치된다.A left tray wall 113 and a right tray wall 114 disposed on the upper surface adjacent to the left and right side ends of the tray base 112 are respectively disposed.

상기 어퍼 트레이 프레임(115)은 트레이 바디(110) 내부의 스택 공간부와 연통된 연료전지 스택(3) 투입홀을 구비한 틀 형상으로 구성된다.The upper tray frame 115 is configured in a frame shape having a fuel cell stack 3 input hole communicating with the stack space inside the tray body 110 .

상기 기어식 가압 유지 장치(300)는 제1피니언 기어(321FG)와 제2피니언 기어(321SG), 제1프레싱 작동바아(325FP)와 제2프레싱 작동바아(325SP), 제1프레싱 랙기어(323FG)와 제2프레싱 랙기어(323SG), 제1이동 작동 랙기어(324FG)와 제2이동 작동 랙기어(324SG), 제1프레싱 부재(326FP)와 제2프레싱 부재(326SP)를 포함한다.The gear-type pressure holding device 300 includes a first pinion gear 321FG and a second pinion gear 321SG, a first pressing operation bar 325FP and a second pressing operation bar 325SP, and a first pressing rack gear ( 323FG) and a second pressing rack gear 323SG, a first moving actuating rack gear 324FG and a second moving actuating rack gear 324SG, a first pressing member 326FP and a second pressing member 326SP. .

상기 트레이 바디(110)의 좌측 트레이벽(113)과 우측 트레이벽(114)에 각각 제1피니언 기어(321FG)와 제2피니언 기어(321SG)가 결합된다. 상기 좌측 트레이벽(113)과 우측 트레이벽(114)에 각각 구비된 서포트 브라켓에 제1피니언 기어(321FG)와 제2피니언 기어(321SG)가 회전 가능하게 결합된다. 트레이 바디(110)의 정면에서 볼 때에 제1피니언 기어(321FG)는 좌측에 배치되고 제2피니언 기어(321SG)는 우측에 배치된다.A first pinion gear 321FG and a second pinion gear 321SG are respectively coupled to the left tray wall 113 and the right tray wall 114 of the tray body 110 . A first pinion gear 321FG and a second pinion gear 321SG are rotatably coupled to the support brackets respectively provided on the left tray wall 113 and the right tray wall 114 . When viewed from the front of the tray body 110 , the first pinion gear 321FG is disposed on the left side and the second pinion gear 321SG is disposed on the right side.

상기 트레이 바디(110)의 좌측 트레이벽(113)과 우측 트레이벽(114)에 각각 상승 하강 가능하도록 제1프레싱 작동바아(325FP)와 제2프레싱 작동바아(325SP)가 결합된다. 상기 좌측 트레이벽(113)과 우측 트레이벽(114)에는 상기 서포트 브라켓의 하부에 배치되도록 제1상승 하강 지지 브라켓(325FSB)과 제2상승 하강 지지 브라켓(325SSB)이 구비되고, 제1볼부시(325FBB)와 제2볼부시(325SBB)가 제1상승 하강 지지 브라켓(325FSB)과 제2상승 하강 지지 브라켓(325SSB)의 상면에 구비되어, 상기 제1프레싱 작동바아(325FP)와 제2프레싱 작동바아(325SP)가 상기 제1볼부시(325FBB)와 제2볼부시(325SBB)와 상기 제1상승 하강 지지 브라켓(325FSB)과 제2상승 하강 지지 브라켓(325SSB)에 슬라이드 가능하게 결합된다. 제1프레싱 작동바아(325FP)와 제2프레싱 작동바아(325SP)는 트레이 바디(110)의 전후 방향으로 두 개씩 나란하게 배치된다. 트레이 바디(110)의 좌측 트레이벽(113)을 옆에서 볼 때에 두 개의 나란한 제1프레싱 작동바아(325FP)가 배치되고, 트레이 바디(110)의 우측 트레이벽(114)을 옆에서 볼 때의 두 개의 나란한 제2프레싱 작동바아(325SP)가 배치된다. 트레이 바디(110)의 정면에서 볼 때에 제1프레싱 작동바아(325FP)는 좌측에 배치되고 제2프레싱 작동바아(325SP)는 우측에 배치된다. 제1프레싱 작동바아(325FP)와 제2프레싱 작동바아(325SP)는 수직 방향으로 배치된다. 상기 트레이 바디(110)의 좌측 트레이벽(113)에 배치된 전후 두 개의 제1프레싱 작동바아(325FP)의 상단부와 하단부는 각각 제1상부 연결편(325FUC)과 제1하부 연결편(325FLC)에 의해 서로 연결되고, 상기 트레이 바디(110)의 우측 트레이벽(114)에 배치된 전후 두 개의 제2프레싱 작동바아(325SP)의 상단부와 하단부는 각각 제2상부 연결편(325SUC)과 제2하부 연결편(325SLC)에 의해 서로 연결된다. 따라서, 두 개의 나란한 제1프레싱 작동바아(325FP)가 동시에 상승 하강되고, 두 개의 나란한 제2프레싱 작동바아(325SP)도 동시에 상승 하강된다.The first pressing operation bar 325FP and the second pressing operation bar 325SP are coupled to the left tray wall 113 and the right tray wall 114 of the tray body 110 so as to be able to ascend and descend, respectively. A first rising and falling support bracket 325FSB and a second rising and falling support bracket 325SSB are provided on the left tray wall 113 and the right tray wall 114 to be disposed under the support bracket, and a first ball bush (325FBB) and the second ball bushing (325SBB) are provided on the upper surfaces of the first rising/falling support bracket (325FSB) and the second rising/falling support bracket (325SSB), the first pressing operation bar (325FP) and the second pressing An operation bar 325SP is slidably coupled to the first ball bush 325FBB, the second ball bush 325SBB, the first rising/falling support bracket 325FSB, and the second rising/falling support bracket 325SSB. The first pressing operation bar 325FP and the second pressing operation bar 325SP are arranged side by side in the front and rear direction of the tray body 110 . When the left tray wall 113 of the tray body 110 is viewed from the side, two side-by-side first pressing operation bars 325FP are disposed, and the right tray wall 114 of the tray body 110 is viewed from the side. Two side by side second pressing operation bars 325SP are arranged. When viewed from the front of the tray body 110 , the first pressing operation bar 325FP is disposed on the left side and the second pressing operation bar 325SP is disposed on the right side. The first pressing operation bar 325FP and the second pressing operation bar 325SP are disposed in a vertical direction. The upper and lower ends of the front and rear two first pressing operation bars 325FP disposed on the left tray wall 113 of the tray body 110 are respectively a first upper connecting piece 325FUC and a first lower connecting piece 325FLC. The upper and lower ends of the two front and rear second pressing operation bars 325SP connected to each other and disposed on the right tray wall 114 of the tray body 110, respectively, are a second upper connecting piece 325SUC and a second lower connecting piece ( 325SLC) to each other. Accordingly, the two parallel first pressing operation bars 325FP are simultaneously raised and lowered, and the two parallel second pressing operation bars 325SP are simultaneously raised and lowered.

상기 제1프레싱 랙기어(323FG)와 제2프레싱 랙기어(323SG)는 각각 제1프레싱 작동바아(325FP)와 제2프레싱 작동바아(325SP)에 구비되어 상하 방향으로 연장된다. 상기 제1프레싱 랙기어(323FG)와 제2프레싱 랙기어(323SG)는 제1프레싱 작동바아(325FP)와 제2프레싱 작동바아(325SP)의 외표면 일부에 구비된다. 상기 제1프레싱 작동바아(325FP)와 제2프레싱 작동바아(325SP)는 상기 제1상승 하강 지지 브라켓(325FSB)과 제2상승 하강 지지 브라켓(325SSB)에 수직 방향으로 연장된 제1볼부시(325FBB)와 제2볼부시(325SBB)(Ball bush)에 슬라이드 가능하게 결합되는데, 상기 제1프레싱 랙기어(323FG)와 제2프레싱 랙기어(323SG)는 상기 제1볼부시(325FBB)와 제1볼부시(325SBB)의 위쪽에 구비되어, 상기 상기 제1프레싱 랙기어(323FG)와 제2프레싱 랙기어(323SG)가 상기 제1프레싱 작동바아(325FP)와 제2프레싱 작동바아(325SP)의 외표면 일부에 구비된 구조를 취한다.The first pressing rack gear 323FG and the second pressing rack gear 323SG are provided on the first pressing operation bar 325FP and the second pressing operation bar 325SP, respectively, and extend in the vertical direction. The first pressing rack gear 323FG and the second pressing rack gear 323SG are provided on a portion of the outer surfaces of the first pressing operation bar 325FP and the second pressing operation bar 325SP. The first pressing operation bar 325FP and the second pressing operation bar 325SP include a first ball bush extending in the vertical direction to the first rising and falling support bracket 325FSB and the second rising and falling support bracket 325SSB 325FBB) and the second ball bushing (325SBB) are slidably coupled to each other, and the first pressing rack gear 323FG and the second pressing rack gear 323SG are the It is provided above the first ball bushing (325SBB), and the first pressing rack gear (323FG) and the second pressing rack gear (323SG) are the first pressing operation bar (325FP) and the second pressing operation bar (325SP). It takes the structure provided on a part of the outer surface of

상기 제1프레싱 랙기어(323FG)와 제2프레싱 랙기어(323SG)는 상기 제1피니언 기어(321FG)와 제2피니언 기어(321SG)에 각각 치합되어, 사기 제1프레싱 작동바아(325FP)와 제2프레싱 작동바아(325SP)가 상승 하강함에 따라 제1피니언 기어(321FG)와 제2피니언 기어(321SG)가 회전한다.The first pressing rack gear 323FG and the second pressing rack gear 323SG are meshed with the first pinion gear 321FG and the second pinion gear 321SG, respectively, and the first pressing operation bar 325FP and As the second pressing operation bar 325SP rises and descends, the first pinion gear 321FG and the second pinion gear 321SG rotate.

상기 제1프레싱 부재(326FP)와 제2프레싱 부재(326SP)는 각각 제2피니언 기어(321SG)와 제2피니언 기어(321SG)에 치합되는 제1이동 작동 랙기어(324FG)와 제2이동 작동 랙기어(324SG)를 구비하며 상기 트레이 바디(110) 내부의 스택 공간부로 진입하여 들어오거나 스택 공간부에서 바깥쪽으로 빠지도록 구성된다. 상기 제1프레싱 부재(326FP)의 일부가 전후로 나란한 두 개의 제1프레싱 작동바아(325FP) 사이에 배치되고, 상기 제2프레싱 부재(326SP)의 일부가 전후로 나란한 두 개의 제2프레싱 작동바아(325SP) 사이에 배치되며, 상기 제1이동 작동 랙기어(324FG)와 제2이동 작동 랙기어(324SG)는 상기 제1프레싱 부재(326FP)의 저면과 제2프레싱 부재(326SP)의 저면에 각각 구비되어 상기 제1피니언 기어(321FG)와 제2피니언 기어(321SG)에 치합된다.The first pressing member 326FP and the second pressing member 326SP have a first movement operation rack gear 324FG meshed with the second pinion gear 321SG and the second pinion gear 321SG, respectively, and a second movement operation It has a rack gear 324SG and is configured to enter and enter the stack space inside the tray body 110 or to fall out from the stack space. A portion of the first pressing member 326FP is disposed between the two first pressing operation bars 325FP that are parallel to the front and rear, and a part of the second pressing member 326SP is arranged in parallel with the two second pressing operation bars 325SP ), and the first movement operation rack gear 324FG and the second movement operation rack gear 324SG are provided on the bottom surface of the first pressing member 326FP and the bottom surface of the second pressing member 326SP, respectively. to be meshed with the first pinion gear 321FG and the second pinion gear 321SG.

상기 제1프레싱 부재(326FP)와 제2프레싱 부재(326SP)는 트레이 바디(110)의 상단 개방부에 인접한 위치에서 수평 방향으로 배치된다. 상기 트레이 바디(110)의 정면에서 볼 때에 좌측에는 제1프레싱 부재(326FP)가 수평 방향으로 배치되고, 상기 제1이동 작동 랙기어(324FG)도 수평 방향으로 배치되고, 상기 트레이 바디(110)의 정면에서 볼 때에 우측에는 제2프레싱 부재(326SP)가 수평 방향으로 배치되고, 상기 제2이동 작동 랙기어(324SG)도 수평 방향으로 배치된다.The first pressing member 326FP and the second pressing member 326SP are disposed in the horizontal direction at a position adjacent to the upper opening of the tray body 110 . When viewed from the front of the tray body 110, a first pressing member 326FP is disposed on the left side in a horizontal direction, and the first moving operation rack gear 324FG is also disposed in a horizontal direction, and the tray body 110 The second pressing member 326SP is disposed in the horizontal direction on the right side when viewed from the front, and the second movable operation rack gear 324SG is also disposed in the horizontal direction.

상기 제1프레싱 작동바아(325FP)와 제2프레싱 작동바아(325SP)가 트레이 바디(110)에서 상승하면, 상기 제1이동 작동 랙기어(324FG)와 제2이동 작동 랙기어(324SG)에 의해 제1프레싱 부재(326FP)와 제2프레싱 부재(326SP)가 상기 트레이 바디(110) 내부의 스택 공간부로 전진되어 상기 연료전지 스택(3)을 위에서 누를 수 있는 위치에 배치되고, 상기 제1프레싱 작동바아(325FP)와 제2프레싱 작동바아(325SP)가 트레이 바디(110)에서 하강하면, 상기 제1이동 작동 랙기어(324FG)와 제2이동 작동 랙기어(324SG)에 의해 상기 제1프레싱 부재(326FP)와 제2프레싱 부재(326SP)가 트레이 바디(110) 내부의 스택 공간부에서 바깥쪽으로 빠지도록 후퇴되어 연료전지 스택(3)을 위에서 누를 수 있는 위치에서 빠지게 된다.When the first pressing operation bar 325FP and the second pressing operation bar 325SP rise from the tray body 110, by the first movement operation rack gear 324FG and the second movement operation rack gear 324SG The first pressing member 326FP and the second pressing member 326SP are advanced into the stack space inside the tray body 110 and disposed at a position where the fuel cell stack 3 can be pressed from above, and the first pressing When the operation bar 325FP and the second pressing operation bar 325SP descend from the tray body 110, the first pressing operation is performed by the first movement operation rack gear 324FG and the second movement operation rack gear 324SG. The member 326FP and the second pressing member 326SP are retracted from the stack space inside the tray body 110 to be pulled out from a position where the fuel cell stack 3 can be pressed from above.

이때, 상기 제1프레싱 작동바아(325FP)와 제2프레싱 작동바아(325SP)는 외부의 인력이나 외부의 모터나 실린더와 같은 외부 장치에 의해 상승하거나 하강할 수 있도록 구성된다.At this time, the first pressing operation bar 325FP and the second pressing operation bar 325SP are configured to be raised or lowered by an external human force or an external device such as an external motor or cylinder.

외부의 인력이나 외부의 모터나 실런더 등의 외부 장치에 의해서 상기 제1프레싱 작동바아(325FP)와 제2프레싱 작동바아(325SP)가 트레이 바디(110)의 좌측 트레이벽(113)와 우측 트레이벽(114)에서 상승하도록 할 수 있고, 외부의 인력이나 외부의 모터나 실런더 등에 의해서 제1프레싱 작동바아(325FP)와 제2프레싱 작동바아(325SP)가 트레이 바디(110)의 좌측 트레이벽(113)와 우측 트레이벽(114)에서 하강되도록 할 수 있다.The first pressing operation bar 325FP and the second pressing operation bar 325SP are connected to the left tray wall 113 and the right tray of the tray body 110 by an external human force or an external device such as an external motor or cylinder. It can be made to rise from the wall 114, and the first pressing operation bar 325FP and the second pressing operation bar 325SP are connected to the left tray wall of the tray body 110 by an external attractive force or an external motor or cylinder. (113) and the right tray wall 114 can be lowered.

본 발명은 연료전지 스택(3)의 상면에 배치되도록 트레이 바디(110) 내부의 스택 공간부에 설치되는 프레싱판(152)을 더 포함한다.The present invention further includes a pressing plate 152 installed in the stack space inside the tray body 110 so as to be disposed on the upper surface of the fuel cell stack 3 .

상기 프레싱판(152)은 트레이 바디(110)의 내부 스택 공간부에 스택되어 있는 연료전지 스택(3)과 동일한 모양의 판으로 구성된다. 연료전지 스택(3)이 사각형이어서 상기 프레싱판(152)이 사각판 형상으로 구성된다.The pressing plate 152 is configured as a plate having the same shape as that of the fuel cell stack 3 stacked in the inner stack space of the tray body 110 . Since the fuel cell stack 3 is rectangular, the pressing plate 152 has a rectangular plate shape.

상기 제1프레싱 작동바아(325FP)와 제2프레싱 작동바아(325SP)를 상승시키고 동시에 상기 제1이동 작동 랙기어(324FG)와 제2이동 작동 랙기어(324SG)에 의해 상기 제1프레싱 부재(326FP)와 제2프레싱 부재(326SP)를 상기 트레이 바디(110) 내부의 상기 스택 공간부로 전진시키면, 상기 제1프레싱 부재(326FP)와 제2프레싱 부재(326SP)가 프레싱판(152)에 의해 연료전지 스택(3)을 위에서 누르도록 구성된다.The first pressing operation bar 325FP and the second pressing operation bar 325SP are raised, and at the same time, the first pressing member ( 326FP) and the second pressing member 326SP are advanced into the stack space inside the tray body 110, the first pressing member 326FP and the second pressing member 326SP are formed by the pressing plate 152. It is configured to press the fuel cell stack 3 from above.

상기 트레이 바디(110)의 좌측 트레이벽(113)과 우측 트레이벽(114)에는 제1상승 하강 지지 브라켓(325FSB)과 제2상승 하강 지지 브라켓(325SSB)이 구비되고, 상기 제1프레싱 작동바아(325FP)와 상기 제2프레싱 작동바아(325SP)는 상기 제1상승 하강 지지 브라켓(325FSB)과 상기 제2상승 하강 지지 브라켓(325SSB)에 슬라이드 가능하게 결합되어, 상기 제1프레싱 작동바아(325FP)와 제2프레싱 작동바아(325SP)가 외부의 인력이나 외부의 모터나 실린더와 같은 외부 장치에 의해 상기 트레이 바디(110)에서 상승하면, 상기 제1피니언 기어(321FG)와 상기 제2피니언 기어(321SG)는 회전하여 상기 제1이동 작동 랙기어(324FG)와 제2이동 작동 랙기어(324SG)에 의해 제1프레싱 부재(326FP)와 상기 제2프레싱 부재(326SP)를 상기 트레이 바디(110) 내부의 상기 스택 공간부로 전진시키도록 구성된다.A first rising and falling support bracket 325FSB and a second rising and falling support bracket 325SSB are provided on the left tray wall 113 and the right tray wall 114 of the tray body 110, and the first pressing operation bar 325FP and the second pressing operation bar 325SP are slidably coupled to the first rising and falling support bracket 325FSB and the second rising and falling support bracket 325SSB, and the first pressing operation bar 325FP ) and the second pressing operation bar 325SP are raised from the tray body 110 by an external attraction or an external device such as an external motor or cylinder, the first pinion gear 321FG and the second pinion gear 321SG rotates and moves the first pressing member 326FP and the second pressing member 326SP by the first movement operation rack gear 324FG and the second movement operation rack gear 324SG to the tray body 110 ) to advance into the stack space therein.

상기 제1상승 하강 지지 브라켓(325FSB)과 상기 제2상승 하강 지지 브라켓(325SSB)에는 각각 제1볼부시(325FBB)와 제1볼부시(325SBB)가 구비되어, 상기 제1프레싱 작동바아(325FP)와 제2프레싱 작동바아(325SP)가 상기 제1볼부시(325FBB)와 제1볼부시(325SBB)에 슬라이드 가능하게 결합된다.A first ball bush 325FBB and a first ball bush 325SBB are provided on the first rising and falling support bracket 325FSB and the second rising and falling support bracket 325SSB, respectively, and the first pressing operation bar 325FP ) and the second pressing operation bar 325SP are slidably coupled to the first ball bush 325FBB and the first ball bush 325SBB.

상기한 외부의 인력이나 외부의 모터나 실린더와 같은 외부 장치에 의해 상기 제1프레싱 작동바아(325FP)와 제2프레싱 작동바아(325SP)를 동시에 상승시키면, 상기 제1프레싱 랙기어(323FG)와 제2프레싱 랙기어(323SG)가 치합되어 있는 제1피니언 기어(321FG)와 제2피니언 기어(321SG)가 동시에 한쪽 방향으로 회전하는데, 상기 제1피니언 기어(321FG)와 제2피니언 기어(321SG)에는 제1프레싱 부재(326FP)와 제2프레싱 부재(326SP)에 각각 구비된 제1이동 작동 랙기어(324FG)와 제2이동 작동 랙기어(324SG)가 치합되어 있어서, 상기 제1피니언 기어(321FG)와 제2피니언 기어(321SG)가 동시에 한쪽 방향으로 회전하면, 상기 제1프레싱 부재(326FP)와 제2프레싱 부재(326SP)가 동시에 서로 가까워지는 방향으로 전진하여 상기 트레이 바디(110) 내부의 스택 공간부 영역으로 진입(즉, 연료전지 스택(3)을 누를 수 있는 위치로 진입)한다.When the first pressing operation bar 325FP and the second pressing operation bar 325SP are simultaneously raised by the external human force or an external device such as an external motor or cylinder, the first pressing rack gear 323FG and The first pinion gear 321FG and the second pinion gear 321SG to which the second pressing rack gear 323SG are meshed rotate in one direction at the same time, the first pinion gear 321FG and the second pinion gear 321SG ), the first moving actuating rack gear 324FG and the second moving actuating rack gear 324SG provided in the first pressing member 326FP and the second pressing member 326SP, respectively, are meshed with each other, so that the first pinion gear When the (321FG) and the second pinion gear (321SG) rotate in one direction at the same time, the first pressing member (326FP) and the second pressing member (326SP) advance in a direction approaching each other at the same time, and the tray body (110) It enters the internal stack space area (that is, enters into a position where the fuel cell stack 3 can be pressed).

한편, 상기한 외부의 인력이나 외부의 모터나 실린더와 같은 외부 장치에 의해 상기 제1프레싱 작동바아(325FP)와 제2프레싱 작동바아(325SP)를 동시에 하강시키면, 상기 제1프레싱 랙기어(323FG)와 제2프레싱 랙기어(323SG)가 치합되어 있는 제1피니언 기어(321FG)와 제2피니언 기어(321SG)가 동시에 다른 쪽 방향으로 회전하는데, 상기 제1피니언 기어(321FG)와 제2피니언 기어(321SG)에는 제1프레싱 부재(326FP)와 제2프레싱 부재(326SP)에 각각 구비된 제1이동 작동 랙기어(324FG)와 제2이동 작동 랙기어(324SG)가 치합되어 있어서, 상기 제1피니언 기어(321FG)와 제2피니언 기어(321SG)가 동시에 다른 쪽 방향으로 회전하면, 상기 제1프레싱 부재(326FP)와 제2프레싱 부재(326SP)가 상기 트레이 바디(110) 내부의 스택 공간부 영역으로 진입(즉, 연료전지 스택(3)을 누를 수 있는 위치로 진입)하였던 상태에서 동시에 서로 멀어지는 방향으로 후진하여 상기 트레이 바디(110) 내부의 스택 공간부 영역에서 바깥쪽으로 빠지게 된다.On the other hand, when the first pressing operation bar 325FP and the second pressing operation bar 325SP are simultaneously lowered by the external force or an external device such as an external motor or cylinder, the first pressing rack gear 323FG ) and the second pressing rack gear 323SG, the first pinion gear 321FG and the second pinion gear 321SG are simultaneously rotated in the other direction, the first pinion gear 321FG and the second pinion The gear 321SG is meshed with a first moving actuating rack gear 324FG and a second moving actuating rack gear 324SG respectively provided in the first pressing member 326FP and the second pressing member 326SP, so that the When the first pinion gear 321FG and the second pinion gear 321SG rotate in the other direction at the same time, the first pressing member 326FP and the second pressing member 326SP form a stack space inside the tray body 110 . While entering the sub-region (that is, entering a position where the fuel cell stack 3 can be pressed), they simultaneously reverse in a direction away from each other and fall out from the stack space region inside the tray body 110 .

상기 제1프레싱 부재(326FP)와 제2프레싱 부재(326SP)에는 캠팔로워(132)가 결합된다. 캠팔로워(132)는 롤러 형태로서 캠팔로워(132)가 제1프레싱 부재(326FP)와 제2프레싱 부재(326SP)에 회전 가능하게 결합된다. 롤러 형태의 상기 캠팔로워(132)의 외주면은 트레이 바디(110) 내부의 스택 공간부와 마주하는 위치에 배치된다. 상기 제1프레싱 부재(326FP)와 제2프레싱 부재(326SP)가 제1프레싱 작동바아(325FP)와 제2프레싱 작동바아(325SP)와 상기 제1피니언 기어(321FG)와 제2피니언 기어(321SG)와 상기 제1이동 작동 랙기어(324FG)와 제2이동 작동 랙기어(324SG)의 연계 작동에 의해서 상기 트레이 바디(110)의 상단 개방부와 인접한 위치에서 수평 방향으로 전진 또는 후진하면, 상기 캠팔로워(132)가 전진 또는 후진될 수 있다. 즉, 캠팔로워(132)가 트레이 바디(110) 내부의 스택 공간부 영역으로 전진하여 들어오거나 트레이 바디(110) 내부의 스택 공간부 영역에서 바깥쪽으로 빠질 수 있도록 구성된다.A cam follower 132 is coupled to the first pressing member 326FP and the second pressing member 326SP. The cam follower 132 is in the form of a roller, and the cam follower 132 is rotatably coupled to the first pressing member 326FP and the second pressing member 326SP. The outer peripheral surface of the cam follower 132 in the form of a roller is disposed at a position facing the stack space inside the tray body 110 . The first pressing member 326FP and the second pressing member 326SP include a first pressing operation bar 325FP, a second pressing operation bar 325SP, and the first pinion gear 321FG and a second pinion gear 321SG. ) and the first movement operation rack gear 324FG and the second movement operation rack gear 324SG move forward or backward in the horizontal direction at a position adjacent to the upper opening portion of the tray body 110 due to the linked operation of the rack gear 324SG. The cam follower 132 may be moved forward or backward. That is, the cam follower 132 is configured to advance into the stack space area inside the tray body 110 or to fall out from the stack space area inside the tray body 110 .

상기 트레이 바디(110)의 전후 위치에는 스택 정렬 장치(160)가 더 구비된다. 상기 스택 정렬 장치(160)는 트레이 바디(110)의 전후 위치에 구비된 외부 가이드(162)와, 상기 트레이 바디(110)의 길이 방향 중심선(LC)을 기준으로 전후진 가능하도록 상기 외부 가이드(162) 결합된 내부 가이드(164)와, 상기 외부 가이드(162)와 상기 내부 가이드(164) 사이에 개재되어 상기 내부 가이드(164)를 상기 트레이 바디(110)의 상기 길이 방향 중심선(LC) 쪽으로 밀어주도록 탄지하는 탄성부재(166)를 포함한다.A stack alignment device 160 is further provided at front and rear positions of the tray body 110 . The stack alignment device 160 includes an external guide 162 provided at front and rear positions of the tray body 110 and the external guide ( 162) is interposed between the combined inner guide 164 and the outer guide 162 and the inner guide 164 to move the inner guide 164 toward the longitudinal center line LC of the tray body 110 It includes an elastic member 166 for pushing so as to push.

상기 외부 가이드(162)는 트레이 바디(110)의 전방과 후방에 각각 배치된 전방 외부 가이드(162)와 후방 외부 가이드(162)를 포함한다.The outer guide 162 includes a front outer guide 162 and a rear outer guide 162 respectively disposed on the front and rear of the tray body (110).

상기 전방 외부 가이드(162)는 채널 형상으로 구성된다. 전방 외부 가이드(162)의 하단부가 트레이 베이스(112)의 상면에 결합되고, 전방 외부 가이드(162)의 상단부는 상기 어퍼 트레이 프레임(115)의 저면에 결합된다. 전방 외부 가이드(162)의 개방부가 트레이 바디(110)의 길이 방향 중심선(LC) 쪽을 향하도록 배치된다. 전방 외부 가이드(162)는 트레이 바디(110)의 전방에서 볼 때에 좌우 두 개가 구비된다. 전방 외부 가이드(162)는 트레이 바디(110)의 상하 방향으로 배치된다.The front outer guide 162 is configured in a channel shape. The lower end of the front outer guide 162 is coupled to the upper surface of the tray base 112 , and the upper end of the front outer guide 162 is coupled to the lower surface of the upper tray frame 115 . The opening of the front outer guide 162 is disposed to face the longitudinal center line LC of the tray body 110 . The front external guide 162 is provided with two left and right when viewed from the front of the tray body (110). The front outer guide 162 is disposed in the vertical direction of the tray body 110 .

상기 후방 외부 가이드(162)는 채널 형상으로 구성된다. 후방 외부 가이드(162)의 하단부가 트레이 베이스(112)의 상면에 결합되고, 후방 외부 가이드(162)의 상단부는 상기 어퍼 트레이 프레임(115)의 저면에 결합된다. 후방 외부 가이드(162)의 개방부가 트레이 바디(110)의 길이 방향 중심선(LC) 쪽을 향하도록 배치된다. 후방 외부 가이드(162)는 트레이 바디(110)의 전방에서 볼 때에 좌우 두 개가 구비된다. 후방 외부 가이드(162)는 트레이 바디(110)의 상하 방향으로 배치된다. 두 개의 후방 외부 가이드(162)와 두 개의 전방 외부 가이드(162)는 서로 마주하는 위치에 배치된다.The rear outer guide 162 is configured in a channel shape. The lower end of the rear outer guide 162 is coupled to the upper surface of the tray base 112 , and the upper end of the rear outer guide 162 is coupled to the lower surface of the upper tray frame 115 . The opening of the rear outer guide 162 is disposed to face the longitudinal center line LC of the tray body 110 . The rear outer guide 162 is provided with two left and right when viewed from the front of the tray body (110). The rear outer guide 162 is disposed in the vertical direction of the tray body 110 . The two rear outer guides 162 and the two front outer guides 162 are disposed to face each other.

상기 내부 가이드(164)는 트레이 바디(110)의 전방과 후방에 각각 배치된 전방 내부 가이드(164)와 후방 내부 가이드(164)를 포함한다. 한편, 본 발명의 도면에서 내부 가이드(164)와 같이 점선 지시선으로 표시한 구성 요소는 실제로 육안으로는 보이지 않는 구성 요소를 의미한다.The inner guide 164 includes a front inner guide 164 and a rear inner guide 164 respectively disposed on the front and rear of the tray body (110). Meanwhile, in the drawings of the present invention, a component indicated by a dotted line indicator, such as the inner guide 164 , means a component that is not actually visible to the naked eye.

상기 전방 내부 가이드(164)는 블록 형상으로 구성된다. 전방 내부 가이드(164)는 전방 외부 가이드(162)에 내장되며 트레이 바디(110)의 길이 방향 중심선(LC)과 마주하는 위치에 배치된다. 전방 내부 가이드(164)는 전방 외부 가이드(162)에 내장됨과 동시에 트레이 바디(110)의 길이 방향 중심선(LC) 쪽으로 가까워지거나 멀어지는 쪽으로 이동할 수 있도록 구성된다. 전방 내부 가이드(164)는 트레이 바디(110)의 전방에서 볼 때에 좌우 두 개가 구비된다. 전방 내부 가이드(164)는 트레이 바디(110)의 상하 방향으로 배치된다.The front inner guide 164 is configured in a block shape. The front inner guide 164 is embedded in the front outer guide 162 and is disposed at a position facing the longitudinal center line LC of the tray body 110 . The front inner guide 164 is built into the front outer guide 162 and is configured to move toward or away from the longitudinal centerline LC of the tray body 110 at the same time. The front inner guide 164 is provided with two left and right when viewed from the front of the tray body (110). The front inner guide 164 is disposed in the vertical direction of the tray body 110 .

상기 후방 내부 가이드(164)는 블록 형상으로 구성된다. 후방 내부 가이드(164)는 전방 외부 가이드(162)에 내장되며 트레이 바디(110)의 길이 방향 중심선(LC)과 마주하는 위치에 배치된다. 후방 내부 가이드(164)는 후방 외부 가이드(162)에 내장됨과 동시에 트레이 바디(110)의 길이 방향 중심선(LC) 쪽으로 가까워지거나 멀어지는 쪽으로 이동할 수 있도록 구성된다. 후방 내부 가이드(164)는 트레이 바디(110)의 후방에서 볼 때에 좌우 두 개가 구비된다. 후방 내부 가이드(164)는 트레이 바디(110)의 상하 방향으로 배치된다. 두 개의 후방 내부 가이드(164)와 두 개의 전방 내부 가이드(164)는 서로 마주하는 위치에 배치된다.The rear inner guide 164 is configured in a block shape. The rear inner guide 164 is embedded in the front outer guide 162 and is disposed at a position facing the longitudinal center line LC of the tray body 110 . The rear inner guide 164 is configured to move toward or away from the longitudinal centerline LC of the tray body 110 while being embedded in the rear outer guide 162 . The rear inner guide 164 is provided with two left and right when viewed from the rear of the tray body (110). The rear inner guide 164 is disposed in the vertical direction of the tray body 110 . The two rear inner guides 164 and the two front inner guides 164 are disposed at positions facing each other.

상기 외부 가이드(162)에는 스톱핑 볼트(167)가 결합되고, 상기 스톱핑 볼트(167)는 내부 가이드(164)와 마주하는 위치에 배치되어, 상기 스톱핑 볼트(167)를 풀고 조임에 따라 상기 내부 가이드(164)가 상기 외부 가이드(162)에서 이동하면서 상기 탄성부재(166)가 상기 내부 가이드(164)를 상기 트레이 바디(110)의 길이 방향 중심선(LC) 쪽으로 밀어주는 탄성력을 이용하여 가이드 위치를 결정하고, 형태가 틀어지는 것을 방지하도록 구성된다.A stopping bolt 167 is coupled to the outer guide 162 , and the stopping bolt 167 is disposed at a position facing the inner guide 164 , as the stopping bolt 167 is loosened and tightened. As the inner guide 164 moves from the outer guide 162 , the elastic member 166 uses an elastic force to push the inner guide 164 toward the longitudinal center line LC of the tray body 110 . It is configured to determine the guide position and prevent it from being deformed.

좀더 구체적으로 설명하면, 상기 외부 가이드(162)와 내부 가이드(164)는 트레이 바디(110)의 전방과 후방에 각각 두 개씩 총 네 개가 배치된다.In more detail, the outer guide 162 and the inner guide 164 are arranged in total of four, two each at the front and rear of the tray body 110 .

상기 외부 가이드(162)는 외부 가이드(162) 베이스판과, 상기 외부 가이드(162) 베이스판의 좌우 측단부에 각각 구비되어 서로 나란하게 배치된 한 쌍의 외부 측면 가이드판을 구비하여, 외부 가이드(162)가 채널 형상으로 구성된다. 외부 가이드(162)의 내측단부에 형성된 개방부가 트레이 바디(110)의 길이 방향 중심선(LC)과 마주하는 위치에 배치된다. 즉, 외부 가이드(162)의 내측단부에 형성된 개방부가 트레이 바디(110) 내부의 스택 공간부와 마주하는 위치에 배치된다.The outer guide 162 is provided with an outer guide 162 base plate, and a pair of outer side guide plates respectively provided at left and right side ends of the outer guide 162 base plate and arranged in parallel with each other, the outer guide 162 is configured in a channel shape. The opening formed at the inner end of the outer guide 162 is disposed at a position facing the longitudinal center line (LC) of the tray body (110). That is, the opening formed at the inner end of the outer guide 162 is disposed at a position facing the stack space inside the tray body 110 .

상기 외부 가이드(162)에는 연결핀이 결합된다. 연결핀은 외부 가이드(162) 베이스판의 양면을 관통하도록 결합되어, 외부 가이드(162)에 연결핀이 결합된 구성을 취한다. 적어도 두 개의 연결핀이 외부 가이드(162)를 구성하는 외부 가이드(162) 베이스판에 상하 방향으로 결합된 구성을 취한다. 즉, 외부 가이드(162)에 상하 방향으로 적어도 두 개의 연결핀이 결합된 구성이다. 상기 연결핀은 트레이 바디(110)의 전방과 후방에 구비된 각각의 외부 가이드(162)에 결합되도록 구성된다. 본 발명에서는 트레이 바디(110)를 기준으로 네 군데에 외부 가이드(162)가 구비되며, 각각의 외부 가이드(162)에 상기 연결핀이 결합되도록 구성된다. 본 발명에서는 각각의 외부 가이드(162)에 연결핀이 위아래 두 개씩 결합된다.A connection pin is coupled to the external guide 162 . The connection pin is coupled to pass through both surfaces of the base plate of the external guide 162 , and the connection pin is coupled to the external guide 162 . At least two connecting pins are coupled to the base plate of the outer guide 162 constituting the outer guide 162 in the vertical direction. That is, at least two connecting pins are coupled to the external guide 162 in the vertical direction. The connecting pin is configured to be coupled to each of the external guides 162 provided in the front and rear of the tray body (110). In the present invention, external guides 162 are provided at four places based on the tray body 110 , and the connecting pins are coupled to each of the external guides 162 . In the present invention, the connecting pins are coupled to each of the external guides 162 by two up and down.

상기 내부 가이드(164)는 외부 가이드(162)의 내부에 결합된다. 내부 가이드(164)는 블록 형상으로 구성된다. 내부 가이드(164)는 외부 가이드(162)에 결합되어 트레이 바디(110)의 상하 방향으로 배치된다. 이때, 내부 가이드(164)는 상기 외부 가이드(162)에 결합되어 있는 연결핀에 상대 이동 가능하게 결합되도록 구성될 수 있다. 내부 가이드(164)의 바깥면(즉, 외부 가이드(162)의 외부 가이드(162) 베이스판과 마주하는 면)에서 안쪽면으로 일정 깊이 들어가도록 형성된 핀결합홀이 상기 연결핀에 결합되되, 상기 핀결합홀이 연결핀에 상대 이동 가능하게 결합됨으로써, 상기 내부 가이드(164)가 연결핀을 기준으로 외부 가이드(162)에서 트레이 바디(110)의 길이 방향 중심선(LC) 쪽으로 가까워지도록 전진하거나 외부 가이드(162)에서 트레이 바디(110)의 길이 방향 중심선(LC)에서 멀어지는 쪽으로 후진하도록 구성될 수 있다.The inner guide 164 is coupled to the inside of the outer guide 162 . The inner guide 164 is configured in a block shape. The inner guide 164 is coupled to the outer guide 162 and is disposed in the vertical direction of the tray body 110 . In this case, the inner guide 164 may be configured to be coupled to a connection pin coupled to the outer guide 162 to be relatively movable. A pin coupling hole formed to enter a predetermined depth from the outer surface of the inner guide 164 (that is, the surface facing the base plate of the outer guide 162 of the outer guide 162) to the inner surface is coupled to the connecting pin, As the pin coupling hole is coupled to the connection pin to be movably coupled, the inner guide 164 advances toward the longitudinal center line LC of the tray body 110 from the outer guide 162 based on the connection pin or the outside. The guide 162 may be configured to move backwards away from the longitudinal centerline LC of the tray body 110 .

적어도 두 개의 상기 연결핀에는 볼트 브라켓이 결합된다. 볼트 브라켓은 외부 가이드(162)를 구성하는 외부 가이드(162) 베이스판과 마주하는 위치에 배치된다. 볼트 브라켓은 수직 방향으로 배치된다.A bolt bracket is coupled to at least two of the connecting pins. The bolt bracket is disposed at a position facing the base plate of the outer guide 162 constituting the outer guide 162 . The bolt brackets are arranged in a vertical direction.

상기 외부 가이드(162)에는 스톱핑 볼트(167)가 결합된다. 스톱핑 볼트(167)가 상기 볼트 브라켓에 결합되고, 상기 볼트 브라켓은 연결핀을 매개로 외부 가이드(162)에 결합되어 있어서, 상기 스톱핑 볼트(167)가 외부 가이드(162)에 결합된 구조가 된다. 상기 스톱핑 볼트(167)는 외부 가이드(162)를 구성하는 외부 가이드(162) 베이스판을 관통하도록 결합되어, 스톱핑 볼트(167)의 선단부가 상기 내부 가이드(164)의 바깥면(즉, 외부 가이드(162)의 외부 가이드(162) 베이스판과 마주하는 면)에 접촉될 수 있도록 구성된다. 상기 스톱핑 볼트(167)를 회전시킴에 따라 상기 볼트 브라켓에서 스톱핑 볼트(167)가 내부 가이드(164) 쪽으로 전진하거나 내부 가이드(164)에서 후진할 수 있도록 구성된다.A stopping bolt 167 is coupled to the outer guide 162 . A stopping bolt 167 is coupled to the bolt bracket, and the bolt bracket is coupled to the external guide 162 through a connecting pin, so that the stopping bolt 167 is coupled to the external guide 162 . becomes The stopping bolt 167 is coupled to pass through the base plate of the outer guide 162 constituting the outer guide 162 , so that the front end of the stopping bolt 167 is the outer surface of the inner guide 164 (that is, The outer guide 162 of the outer guide 162 is configured to be in contact with the surface facing the base plate. As the stopping bolt 167 is rotated, the stopping bolt 167 in the bolt bracket is configured to advance toward the inner guide 164 or to move backward from the inner guide 164 .

상기 외부 가이드(162)와 내부 가이드(164) 사이에는 스프링이 개재된다. 외부 가이드(162)를 구성하는 외부 가이드(162) 베이스판의 안쪽면과 내부 가이드(164)의 바깥면 사이에 스프링이 개재된다. 스프링은 상기 연결핀의 외주면에 결합된다.A spring is interposed between the outer guide 162 and the inner guide 164 . A spring is interposed between the inner surface of the base plate of the outer guide 162 constituting the outer guide 162 and the outer surface of the inner guide 164 . The spring is coupled to the outer peripheral surface of the connecting pin.

상기 스프링은 트레이 바디(110)의 내부 스택 공간부에 연료전지 스택(3)이 적재된 상태에서 탄성력으로 연료전지 스택(3)의 전단부와 후단부에 상기 내부 가이드(164)가 탄성적으로 접촉되도록 하여 연료전지 스택(3)의 형태를 유지하도록 한다. 스프링이 트레이 바디(110)의 전방과 후방에 배치된 내부 가이드(164)를 탄성력으로 밀어서 연료전지 스택(3)의 전단부와 후단부에 탄성적으로 접촉되도록 함으로써 연료전지 스택(3)의 형상을 제대로 유지할 수 있도록 한다.The spring is an elastic force in the state in which the fuel cell stack 3 is loaded in the inner stack space of the tray body 110 so that the inner guide 164 is elastically attached to the front end and the rear end of the fuel cell stack 3 . The shape of the fuel cell stack 3 is maintained by making contact. The shape of the fuel cell stack 3 by a spring pushing the inner guide 164 disposed at the front and the rear of the tray body 110 with an elastic force so as to be in elastic contact with the front and rear ends of the fuel cell stack 3 . to properly maintain it.

한편, 본 발명에 의하면, 트레이 바디(110) 내부의 스택 공간부에 스택된 연료전지 스택(3)을 기어식 가압 유지 장치(300)에 의해 가압하여 이송시키는 연료전지 스택 방법으로서, 상기 트레이 바디(110)의 상기 스택 공간부에 프레싱판(152)을 투입하여 상기 연료전지 스택(3)을 상기 프레싱판(152)이 누를 수 있는 위치에 배치시키는 프레싱판(152) 수납 단계와, 상기 기어식 가압 유지 장치(300)의 제1피니언 기어(321FG)와 제2피니언 기어(321SG)를 한쪽 방향으로 회전시켜서 상기 기어식 가압 유지 장치(300)의 제1프레싱 랙기어(323FG)와 제2프레싱 랙기어(323SG)에 의해 제1프레싱 작동바아(325FP)와 제2프레싱 작동바아(325SP)를 하강시키고 동시에 상기 제1이동 작동 랙기어(324FG)와 상기 제2이동 작동 랙기어(324SG)에 의해 상기 기어식 가압 유지 장치(300)의 제1프레싱 부재(326FP)와 제2프레싱 부재(326SP)를 상기 트레이 바디(110) 내부의 상기 스택 공간부로 전진시켜서 상기 프레싱판(152)을 눌러서 상기 연료전지 스택(3)을 상기 프레싱판(152)이 위에서 누르도록 하는 연료전지 스택(3) 가압 단계와, 상기 연료전지 스택(3)의 기밀 상태를 검사하는 기밀검사 단계와, 상기 연료전지 스택(3)에 가체결 지그를 조립하는 가체결 지그 조립 단계와, 상기 제1프레싱 부재(326FP)와 상기 제2프레싱 부재(326SP)를 상기 트레이 바디(110) 내부의 스택 공간부에서 빠지도록 후퇴시켜서 상기 프레싱판(152)과 상기 연료전지 스택(3)을 누르는 힘을 해제하는 프레싱 오픈 단계를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 연료전지 스택 방법이 제공된다. 상기 가체결 지그 조립 단계에서 가체결 지그를 셀스택(3)에 조립함으로써, 셀스택(3)을 이너 트레이의 트레이 바디(110)에서 들어내서 분리하였을 때에 셀스택(3)이 유동되어 형상 변형 등이 생기는 경우를 방지하게 된다.Meanwhile, according to the present invention, there is provided a fuel cell stack method in which the fuel cell stack 3 stacked in the stack space inside the tray body 110 is pressurized by a gear-type pressurization device 300 and transferred, the tray body A pressing plate 152 receiving step of inserting a pressing plate 152 into the stack space of 110 to place the fuel cell stack 3 in a position where the pressing plate 152 can press; By rotating the first pinion gear 321FG and the second pinion gear 321SG of the pressure holding device 300 in one direction, the first pressing rack gear 323FG and the second The first pressing operation bar 325FP and the second pressing operation bar 325SP are lowered by the pressing rack gear 323SG, and at the same time the first movement operation rack gear 324FG and the second movement operation rack gear 324SG are lowered. by advancing the first pressing member 326FP and the second pressing member 326SP of the gear-type pressure holding device 300 into the stack space inside the tray body 110 by pressing the pressing plate 152 by A pressurizing step of the fuel cell stack (3) for pressing the fuel cell stack (3) with the pressing plate (152) from above, an airtight inspection step of checking the airtight state of the fuel cell stack (3), A pretightening jig assembling step of assembling the pretightening jig to the stack 3 , and the first pressing member 326FP and the second pressing member 326SP are removed from the stack space inside the tray body 110 . There is provided a fuel cell stack method comprising a pressing open step of retracting to release a force pressing the pressing plate 152 and the fuel cell stack 3 . By assembling the provisional fastening jig to the cell stack 3 in the pretightening jig assembling step, when the cell stack 3 is lifted and separated from the tray body 110 of the inner tray, the cell stack 3 flows and deforms This will prevent the occurrence of such.

상기한 구성의 본 발명에 의하면, 제1프레싱 부재(326FP)와 제2프레싱 부재(326SP)와 캠팔로워(132)가 트레이 바디(110)의 스택 공간부에서 바깥쪽으로 빠져 있는 상태에서는 연료전지 스택(3)이 제1프레싱 작동바아(325FP)와 제2프레싱 작동바아(325SP) 및 캠팔로워(132)에 걸리는 일이 없기 때문에, 상기 트레이 바디(110)의 상단 개방부를 통해서 연료전지 스택(3)이 트레이 바디(110) 내부의 스택 공간부에 스택될 수 있다.According to the present invention having the above configuration, in a state in which the first pressing member 326FP, the second pressing member 326SP, and the cam follower 132 are pulled out from the stack space of the tray body 110, the fuel cell stack Since (3) is not caught on the first pressing operation bar 325FP, the second pressing operation bar 325SP, and the cam follower 132, the fuel cell stack 3 through the upper opening of the tray body 110 ) may be stacked in the stack space inside the tray body 110 .

상기 트레이 바디(110) 내부의 스택 공간부에 연료전지 스택(3)이 스택되어 있고, 상기 연료전지 스택(3) 위에 프레싱판(152)이 얹혀진 상태에서 제1프레싱 작동바아(325FP)와 제2프레싱 작동바아(325SP)를 동시에 상승시켜서 제1프레싱 랙기어(323FG)와 제2프레싱 랙기어(323SG)가 치합되어 있는 제1피니언 기어(321FG)와 제2피니언 기어(321SG)가 동시에 한쪽 방향으로 회전하면서 제1프레싱 부재(326FP)와 제2프레싱 부재(326SP)가 동시에 서로 가까워지는 방향으로 전진하여 상기 트레이 바디(110) 내부의 스택 공간부 영역으로 진입하여, 상기 프레싱판(152)을 위에서 눌러준다.A fuel cell stack 3 is stacked in the stack space inside the tray body 110, and the first pressing operation bar 325FP and the The first and second pinion gears 321FG and 321SG, in which the first pressing rack gear 323FG and the second pressing rack gear 323SG are meshed, are simultaneously raised to one side by simultaneously raising the two pressing operation bars 325SP. While rotating in the direction, the first pressing member 326FP and the second pressing member 326SP advance in a direction to approach each other at the same time and enter the stack space area inside the tray body 110, and the pressing plate 152 Press from above.

그러면, 제1프레싱 부재(326FP)와 제2프레싱 부재(326SP)와 트레이 바디(110) 내부의 스택 공간부 안으로 들어오도록 전진하고 한 쌍의 캠팔로워(132)의 외주면은 프레싱판(152)의 상면에서 구름 운동하면서 전진하기 때문에, 제1프레싱 부재(326FP)와 제2프레싱 부재(326SP)와 캠팔로워(132)가 프레싱판(152)을 위에서 누르고, 프레싱판(152)이 눌려주면 프레싱판(152)에 의해서 연료전지 스택(3)이 가압된 상태로 유지되며, 이러한 상태에서 연료전지 스택(3)이 스택되어 있는 본 발명의 이너 트레이를 연료전지 제조시의 각 공정 스테이션으로 이동시켜서 연료전지 제조 작업을 수행할 수 있게 된다.Then, the first pressing member (326FP), the second pressing member (326SP), and the tray body 110 advance to enter the inside stack space, and the outer circumferential surface of the pair of cam followers 132 is of the pressing plate 152 . Since it moves forward while rolling on the upper surface, the first pressing member 326FP, the second pressing member 326SP, and the cam follower 132 press the pressing plate 152 from above, and when the pressing plate 152 is pressed, the pressing plate The fuel cell stack 3 is maintained in a pressurized state by reference numeral 152, and in this state, the inner tray of the present invention on which the fuel cell stack 3 is stacked is moved to each process station during fuel cell manufacturing to fuel the fuel cell stack 3 . It becomes possible to perform battery manufacturing operations.

한편, 상기 제1프레싱 작동바아(325FP)와 제2프레싱 작동바아(325SP)를 동시에 하강시키면, 상기 제1프레싱 랙기어(323FG)와 제2프레싱 랙기어(323SG)가 치합되어 있는 제1피니언 기어(321FG)와 제2피니언 기어(321SG)가 동시에 다른 쪽 방향으로 회전하면서 상기 제1프레싱 부재(326FP)와 제2프레싱 부재(326SP)가 상기 트레이 바디(110) 내부의 스택 공간부 영역으로 진입(즉, 연료전지 스택(3)을 누를 수 있는 위치로 진입)하였던 상태에서 동시에 서로 멀어지는 방향으로 후진하여 상기 트레이 바디(110) 내부의 스택 공간부 영역에서 바깥쪽으로 빠지게 되므로, 프레싱판(152)을 위에서 누르는 힘이 해제되도록 구성된다.On the other hand, when the first pressing operation bar 325FP and the second pressing operation bar 325SP are simultaneously lowered, the first pinion in which the first pressing rack gear 323FG and the second pressing rack gear 323SG are meshed As the gear 321FG and the second pinion gear 321SG rotate in the other direction at the same time, the first pressing member 326FP and the second pressing member 326SP move into the stack space area inside the tray body 110. In a state in which the fuel cell stack 3 can be pressed, it moves backward at the same time in a direction away from each other and falls out from the stack space area inside the tray body 110, so the pressing plate 152 ) is configured to release the force pressing from above.

이때, 도 11에 도시된 바와 같이, 상기 제1프레싱 부재(326FP)가 트레이 바디(110) 내부의 스택 공간부 영역에서 후진하여 상기 트레이 바디(110) 내부의 스택 공간부 영역에서 바깥쪽으로 빠진 상태에서는 제1프레싱 부재(326FP)에 구비된 캠팔로워(132)도 트레이 바디(110) 내부의 스택 공간부 영역에서 빠져 있게 되면서 상기 프레싱판(152)의 상면 높이가 캠팔로워(132)의 하면보다 더 높은 위치로 올라와 있게 된다. 도 11에서는 HT로 표시된 높이만큼 프레싱판(152)의 상면이 캠팔로워(132)의 하면보다 더 높이 올라와 있고, 연료 전지 스택(3)은 눌리기 이전의 상태가 된다.At this time, as shown in FIG. 11 , the first pressing member 326FP retracts from the stack space area inside the tray body 110 and is pulled out from the stack space area inside the tray body 110 . In , the cam follower 132 provided in the first pressing member 326FP also falls out of the stack space area inside the tray body 110, and the height of the upper surface of the pressing plate 152 is higher than the lower surface of the cam follower 132. rise to a higher position. In FIG. 11 , the upper surface of the pressing plate 152 is raised higher than the lower surface of the cam follower 132 by the height indicated by HT, and the fuel cell stack 3 is in a state before being pressed.

한편, 도 13에 도시된 바와 같이, 상기 제2프레싱 부재(326SP)가 트레이 바디(110) 내부의 스택 공간부 영역에서 후진하여 상기 트레이 바디(110) 내부의 스택 공간부 영역에서 바깥쪽으로 빠진 상태에서는 제2프레싱 부재(326SP)에 구비된 캠팔로워(132)도 트레이 바디(110) 내부의 스택 공간부 영역에서 빠져 있게 되면서 상기 프레싱판(152)의 상면 높이가 캠팔로워(132)의 하면보다 더 높은 위치로 올라와 있게 된다. 도 13에서는 HT로 표시된 높이만큼 프레싱판(152)의 상면이 캠팔로워(132)의 하면보다 더 높이 올라와 있고, 연료 전지 스택(3)은 눌리기 이전의 상태가 된다. Meanwhile, as shown in FIG. 13 , the second pressing member 326SP moves backward from the stack space area inside the tray body 110 and is pulled out from the stack space area inside the tray body 110 . In , the cam follower 132 provided in the second pressing member 326SP also falls out of the stack space area inside the tray body 110, and the height of the upper surface of the pressing plate 152 is higher than the lower surface of the cam follower 132. rise to a higher position. In FIG. 13 , the upper surface of the pressing plate 152 is raised higher than the lower surface of the cam follower 132 by the height indicated by HT, and the fuel cell stack 3 is in a state before being pressed.

다음, 상기 연료전지 스택(3) 위에 프레싱판(152)이 얹혀진 상태에서 제1프레싱 작동바아(325FP)와 제2프레싱 작동바아(325SP)를 동시에 상승시켜서 제1프레싱 랙기어(323FG)와 제2프레싱 랙기어(323SG)가 치합되어 있는 제1피니언 기어(321FG)와 제2피니언 기어(321SG)가 동시에 한쪽 방향으로 회전하면서 제1프레싱 부재(326FP)와 제2프레싱 부재(326SP)가 동시에 서로 가까워지는 방향으로 전진하여 상기 트레이 바디(110) 내부의 스택 공간부 영역으로 진입하여, 상기 프레싱판(152)을 위에서 눌러주게 된다. 프레싱판(152)과 연료전지 스택(3)이 도 11과 도 13에 도시된 높이 HT만큼 눌리게 된다. 도 12와 도 14에 프레싱판(152)과 연료전지 스택(3)이 도 11과 도 13에 도시된 높이 HT만큼 눌려진 상태가 도시되어 있다.Next, while the pressing plate 152 is placed on the fuel cell stack 3, the first pressing operation bar 325FP and the second pressing operation bar 325SP are simultaneously raised to form the first pressing rack gear 323FG and the first pressing operation bar 325SP. While the first pinion gear 321FG and the second pinion gear 321SG to which the two pressing rack gears 323SG are meshed rotate in one direction at the same time, the first pressing member 326FP and the second pressing member 326SP are simultaneously rotated. It advances in a direction closer to each other and enters the stack space area inside the tray body 110 to press the pressing plate 152 from above. The pressing plate 152 and the fuel cell stack 3 are pressed by the height HT shown in FIGS. 11 and 13 . 12 and 14 show a state in which the pressing plate 152 and the fuel cell stack 3 are pressed by the height HT shown in FIGS. 11 and 13 .

따라서, 본 발명에 의해서 연료전지 스택(3)이 적층된 상태로 트레이 바디(110)를 이송하는 경우, 외부의 충격으로 인해 수납된 연료전지 스택(3)이 요동 등에 의해 손상될 여지(연료전지 스택(3) 표면에 스크래치가 가거나 연료전지 스택(3)의 형상 변경이 생기는 것과 같은 손상)이 발생될 위험을 해소하는 효과가 있다.Accordingly, when the tray body 110 is transported in a state in which the fuel cell stack 3 is stacked according to the present invention, the fuel cell stack 3 accommodated due to an external impact may be damaged by shaking or the like (fuel cell). It has an effect of eliminating the risk of occurrence of damage such as a scratch on the surface of the stack 3 or a change in shape of the fuel cell stack 3 .

또한, 기존에는 연료전지 제조시 한 군데의 스테이션(예를 들어, 스택 프레스 스테이션)에서 모든 작업을 진행하지 않고 공정이 필요한 각각의 스테이션에서 작업을 할 수 있도록 하기 때문에, 가동률이 저하되는 문제도 해결한다. 또한, 트레이에서 연료전지 스택(3)을 가압한 상태에서 하나의 공정 스테이션에서 모든 작업을 수행하는 경우와 달리 트레이에서 연료전지 스택(3)을 가압하는 상태를 해제할 때에 시간이 소요되는 경우가 방지되므로 전체 가동률이 저하되는 문제를 해결한다.In addition, in the case of fuel cell manufacturing, the problem of lowering the utilization rate is solved because it allows work to be performed at each station that requires a process without performing all work at one station (eg, a stack press station). do. In addition, unlike the case where all operations are performed in one process station while the fuel cell stack 3 is pressurized from the tray, it takes time to release the pressurized state of the fuel cell stack 3 from the tray. This solves the problem of lowering the overall utilization rate.

본 발명의 경우 연료전지 스택의 적층(스택), 프레싱, 기밀검사, 가체결 지그 조립, 셀트택과 이너 트레이 분리를 이너 트레이를 이용하여 각각의 스테이션에서 수행하기 때문에 공정을 분리하여 가동률을 높일 수 있게 된다.In the case of the present invention, since the stacking (stacking) of the fuel cell stack, pressing, airtight inspection, pretightening jig assembly, and separation of the celltack and the inner tray are performed at each station using the inner tray, the operation rate can be increased by separating the processes. there will be

예를 들어, 4가지의 단계(공정)의 수행 시간을 10초라 가정(다만, 가정된 시간은 설명의 편의상 시간이며 실제 시간은 다를 수 있음)하면, 본 발명의 이너 트레이를 이용하여 상기한 4가지의 단계인 적층, 프레싱, 기밀 검사, 가체결 지그 조립을 분리된 스테이션에서 분리하여 수행할 수 있도록 함으로써 10초 간격으로 각 공정이 완료된 이너 트레이를 다음 공정으로 넘겨주게 되므로, 기존에 완성된 연료전지 스택이 배출될 때에 40초의 시간이 걸리게 된 것을, 10초마다 연료전지 스택을 배출하게 되므로, 기존에 비하여 가동률을 높이게 된다. 기존에 한 스테이션에서 진행을 할 경우, 한 스테이션에서 적층, 프레싱, 기밀 검사, 가체결 지그 조립을 모두 진행 하기 때문에 예를 들어 40초에 한번씩 완성된 셀스텍이 배출되지만, 본 발명의 이너 트레이를 이용하면 10초 간격으로 각 공정이 완료된 이너 트레이를 다음 공정으로 넘겨주게 되면서 10초마다 연료전지 스택을 배출하기 때문에, 가동률이 기존에 비하여 높아지는 것이다. 상기와 같이 4가지의 단계(공정)을 수행할 때에 10초가 걸린다고 가정하면 기존에는 40초마다 연료전지 스택을 배출하지만, 본 발명의 경우 10초마다 연료전지 스택을 배출하게 되므로, 가동률이 높아지게 된다.For example, assuming that the execution time of the four steps (process) is 10 seconds (however, the assumed time is a time for convenience of explanation and the actual time may be different), using the inner tray of the present invention, By making it possible to perform the steps of stacking, pressing, air tightness inspection, and pre-tightening jig assembly at a separate station, the inner tray, where each process is completed, is transferred to the next process at 10 second intervals, so that the previously completed fuel Since it takes 40 seconds to discharge the battery stack, the fuel cell stack is discharged every 10 seconds, thereby increasing the operation rate compared to the prior art. In the case of performing at one station, for example, the completed Cell Stack is discharged once every 40 seconds because lamination, pressing, air tightness inspection, and pre-tightening jig assembly are all performed at one station. When used, the fuel cell stack is discharged every 10 seconds while passing the inner tray on which each process is completed at 10 second intervals to the next process, so the operation rate is higher than before. Assuming that it takes 10 seconds to perform the four steps (processes) as described above, conventionally, the fuel cell stack is discharged every 40 seconds, but in the present invention, the fuel cell stack is discharged every 10 seconds, so the operation rate is increased. .

다시 말해, 가동률이 저하되는 원인은 연료전지를 스택하고, 정렬된 형태 그대로 프레싱 하여 리크 검사(기밀검사), 가체결 지그 조립까지의 공정을 분리 하지 못하였기 때문인데, 본 발명의 이너 트레이는 이너 트레이는 스택된 연료전지를 정렬된 상태로 이송하고 프레싱 단계의 가압력을 유지하여 검사(기밀검사) 및 가체결 지그 조립이 가능하기 때문에 공정 분리가 가능하게 되므로, 공정을 분리(상기한 4가지의 단계를 분리하여 수행)하여 가동률을 높일 수 있다.In other words, the cause of the decrease in the operation rate is that the fuel cells were stacked and pressed in an aligned form, and the process from leak inspection (tightness inspection) to pretightening jig assembly could not be separated. The tray transports the stacked fuel cells in an aligned state and maintains the pressing force of the pressing step to enable inspection (tightness inspection) and pre-tightening jig assembly, so process separation is possible. The operation rate can be increased by performing the steps separately).

본 발명은 기존에 비하여 연료전지 스택의 배출 시간이 현저히 줄어들도록 함으로써 동일한 시간 동안 연료전지 스택 공정을 수행한다고 가정할 때에 기존에 비하여 연료전지 스택의 배출 갯수가 현저히 늘어나므로 가동률이 높아지는 효과가 있는 것이다. 쉽게 말해, 상기 4가지의 단계(공정)의 수행 시간이 10초라고 가정할 때에 기존에는 40초마다 1개의 연료전지 스택을 배출하지만 본 발명은 40초마다 4개의 연료전지 스택을 배출하기 때문에, 기존에 비하여 가동률을 현저히 높일 수 있는 것이다.According to the present invention, the discharge time of the fuel cell stack is significantly reduced compared to the prior art, so that when it is assumed that the fuel cell stack process is performed for the same time, the number of discharges of the fuel cell stack is significantly increased compared to the prior art, so that the operation rate is increased. . In other words, when it is assumed that the execution time of the four steps (process) is 10 seconds, one fuel cell stack is discharged every 40 seconds in the prior art, but in the present invention, four fuel cell stacks are discharged every 40 seconds, It is possible to significantly increase the utilization rate compared to the previous one.

또한, 본 발명에서 제1프레싱 작동바아(325FP)와 제2프레싱 작동바아(325SP)에 롤러 형태의 캠팔로워(132)를 장착하여 제1프레싱 작동바아(325FP)와 제2프레싱 작동바아(325SP)를 회동시킬 때에 캠팔로워(132)의 외주면이 프레싱판(152)의 상면에서 원활하게 구름 운동하면서 프레싱판(152)으로 연료전지 스택(3)을 눌러주거나 연료전지 스택(3)의 누름 상태를 해제하므로, 작업자가 연료전지 스택(3)을 눌러주는 작업과 연료전지 스택(3)의 누름 해제 작업을 보다 원활하고 수월하게 수행할 수 있고, 셀스텍이 프레싱판(152)에 의해 무리하게 눌려서 손상되는 경우도 미연에 방지할 수 있게 된다.In addition, in the present invention, the cam follower 132 in the form of a roller is mounted on the first pressing operation bar 325FP and the second pressing operation bar 325SP, so that the first pressing operation bar 325FP and the second pressing operation bar 325SP are mounted. ), the outer peripheral surface of the cam follower 132 smoothly rolls on the upper surface of the pressing plate 152 while pressing the fuel cell stack 3 with the pressing plate 152 or the fuel cell stack 3 is pressed. By releasing the , the operator can more smoothly and easily perform the operation of pressing the fuel cell stack 3 and the operation of releasing the pressing of the fuel cell stack 3 , and the Cell stack is forced by the pressing plate 152 . It is possible to prevent the case of being damaged by being pressed in advance.

또한, 상기 트레이 바디(110)의 전후 위치에는 외부 가이드(162)와 내부 가이더를 포함하는 스택 정렬 장치(160)가 더 구비되어 있고, 상기 외부 가이드(162)와 내부 가이드(164) 사이에 개재되어 내부 가이드(164)를 트레이 바디(110)의 상기 길이 방향 중심선(LC) 쪽으로 밀어주도록 탄지하는 탄성부재(166)가 더 구비되어 있어서, 상기 내부 가이더와 탄성부재(166)의 밀어주는 힘으로 연료전지 스택(3)의 전후 양쪽을 밀어서 트레이 바디(110) 내부의 스택 공간부에 연료전지 스택(3)이 똑바로 정렬된 상태로 스택되도록 하므로, 연료전지 제조 작업에 있어서 안정화를 기할 수 있고 연료전지 제조 작업에 있어서 정밀도를 향상시킬 수 있는 등의 여러 가지 효과가 있다.In addition, a stack alignment device 160 including an outer guide 162 and an inner guider is further provided at the front and rear positions of the tray body 110 , and is interposed between the outer guide 162 and the inner guide 164 . The inner guide 164 is further provided with an elastic member 166 to push the inner guide 164 toward the longitudinal center line LC of the tray body 110, so that the inner guider and the elastic member 166 are provided with a pushing force. By pushing both front and rear sides of the fuel cell stack 3 so that the fuel cell stack 3 is stacked in a straight alignment in the stack space inside the tray body 110, it is possible to achieve stabilization in the fuel cell manufacturing operation and There are various effects, such as being able to improve the precision in the battery manufacturing operation.

본 발명에서는 스톱핑 볼트(167)를 풀고 조임에 따라 상기 내부 가이드(164)가 전진 또는 후진하여 내부 가이드(164)의 위치가 결정되며, 내부 가이드(164)의 위치가 결정됨에 따라 연료전지 스택(3)의 형상 유지를 제대로 확실하게 할 수 있다.In the present invention, as the stopping bolt 167 is loosened and tightened, the inner guide 164 moves forward or backward to determine the position of the inner guide 164, and as the position of the inner guide 164 is determined, the fuel cell stack The shape maintenance of (3) can be properly ensured.

또한, 상기 스톱핑 볼트(167)를 풀고 조임에 따라 내부 가이드(164)가 전진 또는 후진하면서 스프링의 탄성력을 조절하고, 스프링의 탄성력 조절에 의해서 연료전지 스택(3)의 종류 등에 맞추어서 내부 가이드(164)가 연료전지 스택(3)을 형상을 보다 안정적이고 정밀하게 유지할 수 있게 되며, 본 발명의 이너 트레이를 연료전지 스택(3)의 규격 등에 맞추어서 호환성이 있게 맞추어서 사용할 수 있는 효과도 있다.In addition, the inner guide 164 moves forward or backward as the stopping bolt 167 is loosened and tightened to adjust the elastic force of the spring, and the inner guide ( 164) can maintain the shape of the fuel cell stack 3 more stably and precisely, and there is an effect that the inner tray of the present invention can be used interchangeably according to the specifications of the fuel cell stack 3 and the like.

이상에서 기재된 "포함하다", "구성하다" 또는 "가지다" 등의 용어는, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 해당 구성 요소가 내재할 수 있음을 의미하는 것이므로, 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다. 기술적이거나 과학적인 용어를 포함한 모든 용어들은, 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미가 있다. 사전에 정의된 용어와 같이 일반적으로 사용되는 용어들은 관련 기술의 문맥상의 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.Terms such as "include", "comprise" or "have" described above mean that the corresponding component may be inherent unless otherwise stated, so it does not exclude other components. It should be construed as being able to further include other components. All terms including technical and scientific terms have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which the present invention belongs, unless otherwise defined. Terms commonly used, such as those defined in the dictionary, should be interpreted as being consistent with the contextual meaning of the related art, and are not interpreted in an ideal or excessively formal meaning unless explicitly defined in the present invention.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The above description is merely illustrative of the technical spirit of the present invention, and various modifications and variations will be possible without departing from the essential characteristics of the present invention by those skilled in the art to which the present invention pertains. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are not intended to limit the technical spirit of the present invention, but to illustrate, and the scope of the technical spirit of the present invention is not limited by these embodiments. The protection scope of the present invention should be construed by the following claims, and all technical ideas within the scope equivalent thereto should be construed as being included in the scope of the present invention.

따라서, 이상에서 기술한 실시예들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이므로, 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 하며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.Therefore, since the embodiments described above are provided to fully inform those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains the scope of the invention, it should be understood that they are exemplary in all respects and not limiting, The invention is only defined by the scope of the claims.

3. 연료전지 스택 110. 트레이 바디
112. 트레이 베이스 113. 좌측 트레이벽
114. 우측 트레이벽 115. 어퍼 트레이 프레임
132. 캠팔로워 152. 프레싱판
160. 스택 정렬 장치 162. 외부 가이드
164. 내부 가이드 166. 탄성부재
167. 스톱핑 볼트 321FG. 제1피니언 기어
321SG. 제2피니언 기어 323FG. 제1프레싱 랙기어
323SG. 제2프레싱 랙기어 324FG. 제1이동 작동 랙기어
324SG. 제2이동 작동 랙기어 325FP. 제1프레싱 작동바아
325FSB. 제1상승 하강지지 브라켓 325FUC. 제1상부 연결편
325FLC. 제1하부 연결편 325FBB. 제1볼부시
325SP. 제2프레싱 작동바아 325SSB. 제2상승 하강지지 브라켓
325SUC. 제2상부 연결편 325SLC. 제2하부 연결편
325SBB. 제2볼부시 326FP. 제1프레싱 부재
326SP. 제2프레싱 부재3. Fuel cell stack 110. Tray body
112. Tray Base 113. Left Tray Wall
114. Right tray wall 115. Upper tray frame
132. Cam Follower 152. Pressing Plate
160. Stack aligner 162. External guide
164. Inner guide 166. Elastic member
167. Stopping bolt 321FG. 1st pinion gear
321SG. 2nd pinion gear 323FG. 1st pressing rack gear
323SG. 2nd pressing rack gear 324FG. 1st movement actuation rack gear
324SG. 2nd movement actuation rack gear 325FP. 1st pressing operation bar
325FSB. 1st rise and fall support bracket 325FUC. 1st upper connecting piece
325FLC. First lower connecting piece 325FBB. 1st ball bush
325 SP. Second pressing actuation bar 325SSB. 2nd rise and fall support bracket
325SUC. The second upper connecting piece 325SLC. 2nd lower connection piece
325 SBB. 2nd ball bush 326FP. first pressing member
326SP. second pressing member

Claims

a tray body 110 having a stack space for accommodating the fuel cell stack 3 therein;
Gear-type pressurization holding device 300 for pressurizing and maintaining the fuel cell stack 3 stacked in the stack space of the tray body 110; provided with a gear-type pressurization holding device comprising: Inner tray for one fuel cell stack.

According to claim 1,
The gear type pressurization holding device 300,
a first pinion gear 321FG and a second pinion gear 321SG respectively coupled to the left tray wall 113 and the right tray wall 114 of the tray body 110;
a first pressing operation bar (325FP) and a second pressing operation bar (325SP) coupled to the left tray wall 113 and the right tray wall 114 of the tray body 110 so as to ascend and descend;
A first pressing provided on the first pressing operation bar 325FP and the second pressing operation bar 325SP, extending in the vertical direction, and meshed with the first pinion gear 321FG and the second pinion gear 321SG The rack gear (323FG) and the second pressing rack gear (323SG);
A first movement operation rack gear 324FG and a second movement operation rack gear 324SG meshed with the first pinion gear 321FG and the second pinion gear 321SG are provided, and the tray body 110 is disposed inside the tray body 110 . A fuel cell having a gear-type pressurization holding device, characterized in that it includes a first pressing member (326FP) and a second pressing member (326SP) that enter into the stack space or fall out from the stack space. Inner tray for stacking.

3. The method of claim 2,
When the first pressing operation bar 325FP and the second pressing operation bar 325SP are raised, the first pinion gear connected to the first movement operation rack gear 324FG and the second movement operation rack gear 324SG (321FG) and the second pinion gear 321SG are rotated in one direction so that the first pressing member 326FP and The second pressing member 326SP is advanced into the stack space inside the tray body 110 to be disposed at a position where it can be pressed on the fuel cell stack 3 , and the first pressing operation bar 325FP and the second pressing member When the two-pressing operation bar 325SP is lowered, the first and second pinion gears 321FG and 321SG are connected to the first movable operation rack gear 324FG and the second movement operation rack gear 324SG. is rotated in the other direction so that the first pressing member 326FP and the second pressing member 326SP are connected to the tray by the first movement operation rack gear 324FG and the second movement operation rack gear 324SG. Inner for a fuel cell stack having a gear-type pressurization holding device, characterized in that the body 110 retreats from the stack space inside the body 110 to the outside to release the fuel cell stack 3 from a position where it can be pressed from above. tray.

4. The method of claim 3,
It further includes; a pressing plate 152 installed in the stack space of the tray body 110 so as to be disposed on the upper surface of the fuel cell stack 3 ,
The first pressing operation bar 325FP and the second pressing operation bar 325SP are raised, and at the same time the first pinion gear 321FG, the second pinion gear 321SG, and the first movement operation rack gear 324FG are raised. and when the first pressing member 326FP and the second pressing member 326SP are advanced into the stack space inside the tray body 110 by the second movement operation rack gear 324SG, the first pressing Gear type, characterized in that the member (326FP) and the second pressing member (326SP) are configured to press the fuel cell stack (3) from above by pressing the pressing plate (152) placed on the fuel cell stack (3) An inner tray for a fuel cell stack having a pressure holding device.

4. The method of claim 3,
A first rising and falling support bracket 325FSB and a second rising and falling support bracket 325SSB are provided on the left tray wall 113 and the right tray wall 114 of the tray body 110, and the first pressing operation bar 325FP and the second pressing operation bar 325SP are slidably coupled to the first rising and falling support bracket 325FSB and the second rising and falling support bracket 325SSB, and the first pressing operation bar 325FP ) and the second pressing operation bar 325SP are raised, the first pinion gear 321FG and the second pinion gear 321SG rotate to rotate the first movement operation rack gear 324FG and the second movement operation Gear-type pressure holding device, characterized in that it is configured to advance the first pressing member (326FP) and the second pressing member (326SP) to the stack space inside the tray body (110) by a rack gear (324SG) Inner tray for fuel cell stack equipped with.

6. The method of claim 5,
A first ball bushing 325FBB and a second ball bushing 325SBB are provided on the first rising and falling support bracket 325FSB and the second rising and falling support bracket 325SSB, respectively, and the first pressing operation bar 325FP ) and the second pressing operation bar (325SP) for a fuel cell stack having a gear-type pressure holding device, characterized in that slidably coupled to the first ball bush (325FBB) and the second ball bush (325SBB) inner tray.

According to claim 1,
An inner tray for a fuel cell stack having a gear-type pressure holding device, characterized in that a stack alignment device 160 is further provided at front and rear positions of the tray body 110 .

8. The method of claim 7,
The stack alignment device 160 is
an external guide 162 provided at the front and rear positions of the tray body 110;
an inner guide 164 coupled to the outer guide 162 so as to move forward and backward based on the longitudinal center line LC of the tray body 110;
An elastic member 166 interposed between the outer guide 162 and the inner guide 164 to push the inner guide 164 toward the longitudinal center line LC of the tray body 110; An inner tray for a fuel cell stack having a gear-type pressure holding device, characterized in that it includes.

A tray body 110 having a stack space for accommodating the fuel cell stack 3 therein, and a first pinion coupled to the left tray wall 113 and the right tray wall 114 of the tray body 110, respectively. The gear 321FG and the second pinion gear 321SG, and the first pressing operation bar 325FP coupled to the left tray wall 113 and the right tray wall 114 of the tray body 110 so as to move up and down. ) and a second pressing operation bar (325SP), the first pressing operation bar (325FP) and the second pressing operation bar (325SP) are provided to extend in the vertical direction, and the first pinion gear (321FG) and the second pressing operation bar (325SP) A first pressing rack gear 323FG and a second pressing rack gear 323SG meshed with the two pinion gear 321SG, and a first meshing with the first pinion gear 321FG and the second pinion gear 321SG A first pressing member 326FP having a moving operation rack gear 324FG and a second movement operation rack gear 324SG, which enters into the stack space inside the tray body 110 or falls out from the stack space ) and a second pressing member (326SP) as a fuel cell stack method using an inner tray for a fuel cell stack comprising:
a pressing plate receiving step of inserting a pressing plate 152 into the stack space of the tray body 110 to place the fuel cell stack 3 in a position where the pressing plate 152 can press;
The first pinion gear connected to the first movement operation rack gear 324FG and the second movement operation rack gear 324SG by raising the first pressing operation bar 325FP and the second pressing operation bar 325SP (321FG) and the second pinion gear 321SG are rotated in one direction so that the first pressing member 326FP and the a fuel cell stack pressing step of advancing the second pressing member 326SP into the stack space inside the tray body 110 to be disposed at a position where it can be pressed on the fuel cell stack 3 ;
Airtightness inspection step of inspecting the airtight state of the fuel cell stack (3);
a pretightening jig assembly step of assembling a pretightening jig to the fuel cell stack (3);
The first pressing member (326FP) and the second pressing member (326SP) are retreated from the stack space inside the tray body 110 to press the pressing plate 152 and the fuel cell stack 3 A fuel cell stack method comprising: a pressing open step of releasing the force.