KR20220141619A - Ships having crane - Google Patents

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KR20220141619A
KR20220141619A KR1020210047954A KR20210047954A KR20220141619A KR 20220141619 A KR20220141619 A KR 20220141619A KR 1020210047954 A KR1020210047954 A KR 1020210047954A KR 20210047954 A KR20210047954 A KR 20210047954A KR 20220141619 A KR20220141619 A KR 20220141619A
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KR1020210047954A
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조태민
박주신
김봉재
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삼성중공업 주식회사
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Abstract

The present invention relates to a ship having a crane. According to one aspect of the present invention, the ship having a crane comprises: a ship body; a crane boom which is installed in the ship; a helideck which is installed on the ship and is formed with a guide rail having a predetermined length; and a crane support device which is disposed on the helideck to be moved along the guide rail and supports the crane boom. The crane support device comprises: a main support unit which is moved along the guide rail; a first sub-support unit which is disposed on one side of the main support unit and supports the main support unit; a second sub-support unit which is disposed on another side of the main support unit and supports the main support unit; and a support unit which is coupled onto an upper end of the main support unit and on which the crane boom is mounted. Accordingly, the present invention can stably support a crane even when a large crane is installed on the ship.

Description

크레인 설치 선박{SHIPS HAVING CRANE}Crane installation vessel {SHIPS HAVING CRANE}

본 발명은 크레인 설치 선박에 관한 것으로, 풍력발전기와 같은 대형의 해상부유물을 설치하는 크레인이 설치된 크레인 설치 선박에 대한 발명이다.The present invention relates to a crane installation vessel, and is an invention to a crane installation vessel in which a crane for installing a large floating object such as a wind power generator is installed.

해상 풍력은 용지와 바람을 확보하기 용이하기 때문에 그 활용성이 점차 증대되고 있으며, 해상 풍력을 이용하는 풍력 발전기의 크기도 점차 커지는 추세에 있다.Since offshore wind power is easy to secure land and wind, its utility is gradually increasing, and the size of a wind power generator using offshore wind is also gradually increasing.

이렇게 해상에 풍력 발전기를 설치하기 위해 크레인이 설치된 선박을 이용하는데, 크레인은, 선체의 데크 하우스의 상부를 지나가도록 설치된다. 이때, 크레인을 사용하지 않을 때, 크레인 붐을 고정할 필요가 있으며, 데크 하우스의 상부에 크레인 붐(crane boom)을 고정하기 위한 붐 레스트(boom rest)가 설치된다.In order to install a wind generator on the sea in this way, a crane is used in a ship installed with a crane, and the crane is installed so as to pass the upper part of the deck house of the hull. At this time, when the crane is not used, it is necessary to fix the crane boom, and a boom rest for fixing the crane boom is installed on the upper part of the deck house.

하지만, 크레인의 크기가 커짐에 따라 크레인 붐의 크기가 커져 데크 하우스 상에 설치된 붐 레스트만으로 크레인 붐을 지지하는 것이 불안한 문제가 있다.However, as the size of the crane increases, the size of the crane boom increases, so that it is unstable to support the crane boom only with the boom rest installed on the deck house.

대한민국 공개특허 제10-2016-0016045호 (2016.02.15.)Republic of Korea Patent Publication No. 10-2016-0016045 (2016.02.15.)

본 발명의 실시예들은 상기와 같은 배경에서 발명된 것으로서, 크레인이 대형화됨에 따라 크레인이 동작하지 않을 때 크레인의 크레인 붐을 안정적으로 지지할 수 있는 크레인 설치 선박을 제공하고자 한다.Embodiments of the present invention are invented in the background as described above, to provide a crane installation vessel that can stably support the crane boom of the crane when the crane does not operate as the crane is enlarged.

본 발명의 일 측면에 따르면, 선체; 상기 선체에 설치된 크레인 붐; 상기 선체에 설치되며, 소정의 길이를 갖는 가이드 레일이 형성된 헬리 데크; 및 상기 가이드 레일을 따라 이동되도록 상기 헬리 데크 상에 배치되고, 상기 크레인 붐을 지지하는 크레인 지지 장치를 포함하고, 상기 크레인 지지 장치는, 상기 가이드 레일을 따라 이동되는 메인 지지부; 상기 메인 지지부의 일 측에 배치되고, 상기 메인 지지부를 지지하는 제1 서브 지지부; 상기 메인 지지부의 타 측에 배치되며, 상기 메인 지지부를 지지하는 제2 서프 지지부; 및 상기 메인 지지부의 상단에 결합되고, 상기 크레인 붐이 안착되는 받침부를 포함하는, 크레인 설치 선박이 제공될 수 있다.According to one aspect of the present invention, a hull; a crane boom installed on the hull; a heli deck installed on the hull and provided with a guide rail having a predetermined length; and a crane support device disposed on the heli deck to move along the guide rail, and supporting the crane boom, wherein the crane support device includes: a main support part moved along the guide rail; a first sub support part disposed on one side of the main support part and supporting the main support part; a second surf support part disposed on the other side of the main support part and supporting the main support part; And coupled to the upper end of the main support, including a support portion on which the crane boom is seated, a crane installation vessel may be provided.

상기 메인 지지부는, 소정의 길이를 갖는 메인 지지대; 상기 메인 지지대의 하단에 설치되고, 상기 가이드 레일을 따라 이동되는 메인 롤러; 및 상기 메인 지지대의 상단에 설치되고, 상기 받침부를 상기 메인 지지대를 기준으로 회전시키는 회전부를 포함하는, 크레인 설치 선박이 제공될 수 있다.The main support portion, the main support having a predetermined length; a main roller installed at the lower end of the main support and moving along the guide rail; And installed on the upper end of the main support, including a rotating part for rotating the support part based on the main support, a crane installation vessel may be provided.

상기 가이드 레일은 상기 메인 롤러가 삽입되어 이동될 수 있게 소정의 깊이를 갖는 홈인, 크레인 설치 선박이 제공될 수 있다.The guide rail is a groove having a predetermined depth so that the main roller can be inserted and moved, a crane installation vessel may be provided.

상기 제1 서브 지지부는, 상기 소정의 길이를 갖는 제1 서브 지지대; 상기 제1 서브 지지대의 하단에 설치되는 제1 서브 롤러; 및 상기 제1 서브 지지대의 상단에 설치되고, 상기 메인 지지대를 기준으로 상기 제1 서브 지지대를 회전시키는 제1 서브 회전부를 포함하는, 크레인 설치 선박이 제공될 수 있다.The first sub support may include: a first sub support having the predetermined length; a first sub roller installed at a lower end of the first sub support; And installed on the upper end of the first sub-support, the crane installation vessel including a first sub-rotating part for rotating the first sub-support based on the main support, the crane installation vessel may be provided.

상기 제1 서브 지지부는, 상기 제1 서브 지지대에 설치되고, 상기 제1 서브 롤러의 회전을 정지시키는 제1 브레이크를 더 포함하는, 크레인 설치 선박이 제공될 수 있다.The first sub support portion, installed on the first sub support, and further comprising a first brake for stopping the rotation of the first sub roller, the crane installation vessel may be provided.

본 발명의 일 실시예는, 크레인이 동작하지 않는 동안에는 선박이 이동하는 등과 같이, 헬리 데크를 이용하지 않기 때문에 이러한 헬리 데크에 크레인 지지 장치를 설치하여 운영함으로써, 대형 크레인이 선박에 설치되더라도 안정적으로 크레인을 지지할 수 있다.One embodiment of the present invention is stable even if a large crane is installed on a ship by installing and operating a crane support device on such a helideck because the heli deck is not used, such as when the ship moves while the crane is not operating. A crane can be supported.

또한, 헬리 데크에 설치된 크레인 지지 장치는, 헬리 데크에서 이동할 수 있어, 크레인 붐을 지지하지 않는 경우, 이동하여 헬리 데크를 이용할 수 있는 효과가 있다.In addition, the crane support device installed on the heli-deck can move on the heli-deck, and when not supporting the crane boom, there is an effect that it can move and use the heli-deck.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 크레인 지지 장치가 설치된 선박을 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 크레인 지지 장치가 설치된 선박의 헬리 데크를 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 크레인 지지 장치가 설치된 선박에 설치된 크레인 지지 장치를 도시한 도면이다.
도 4는 도 3의 A 영역을 확대하여 도시한 도면이다.1 is a view showing a ship in which a crane support device according to an embodiment of the present invention is installed.
Figure 2 is a view showing a heli deck of a ship installed with a crane support device according to an embodiment of the present invention.
Figure 3 is a view showing a crane support device installed on a ship in which the crane support device according to an embodiment of the present invention is installed.
FIG. 4 is an enlarged view of area A of FIG. 3 .

이하에서는 본 발명을 구현하기 위한 구체적인 실시예에 대하여 도면을 참조하여 상세히 설명하도록 한다. Hereinafter, specific embodiments for implementing the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

아울러 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.In addition, in the description of the present invention, if it is determined that a detailed description of a related known configuration or function may obscure the gist of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.

또한, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 '연결', '지지', '접속', '공급', '전달', '접촉'된다고 언급된 때에는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결, 지지, 접속, 공급, 전달, 접촉될 수도 있지만 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.In addition, when it is said that a component is 'connected', 'supported', 'connected', 'supplied', 'transferred', or 'contacted' to another component, it is directly connected, supported, connected, It should be understood that supply, delivery, and contact may occur, but other components may exist in between.

본 명세서에서 사용된 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로 본 발명을 한정하려는 의도로 사용된 것은 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함한다.The terminology used herein is only used to describe specific embodiments and is not intended to limit the present invention. The singular expression includes the plural expression unless the context clearly dictates otherwise.

또한, 본 명세서에서 상측, 하측, 측면 등의 표현은 도면에 도시를 기준으로 설명한 것이며 해당 대상의 방향이 변경되면 다르게 표현될 수 있음을 미리 밝혀둔다. 마찬가지의 이유로 첨부 도면에 있어서 일부 구성요소는 과장되거나 생략되거나 또는 개략적으로 도시되었으며, 각 구성요소의 크기는 실제 크기를 전적으로 반영하는 것이 아니다.In addition, in the present specification, the expressions of the upper side, the lower side, the side surface, etc. are described with reference to the drawings in the drawings, and it is disclosed in advance that if the direction of the corresponding object is changed, it may be expressed differently. For the same reason, some components are exaggerated, omitted, or schematically illustrated in the accompanying drawings, and the size of each component does not fully reflect the actual size.

또한, 제1, 제2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 해당 구성요소들은 이와 같은 용어들에 의해 한정되지는 않는다. 이 용어들은 하나의 구성요소들을 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.Also, terms including an ordinal number such as 1st, 2nd, etc. may be used to describe various components, but the components are not limited by these terms. These terms are used only for the purpose of distinguishing one component from another.

명세서에서 사용되는 "포함하는"의 의미는 특정 특성, 영역, 정수, 단계, 동작, 요소 및/또는 성분을 구체화하며, 다른 특정 특성, 영역, 정수, 단계, 동작, 요소, 성분 및/또는 군의 존재나 부가를 제외시키는 것은 아니다.The meaning of "comprising," as used herein, specifies a particular characteristic, region, integer, step, operation, element and/or component, and other specific characteristic, region, integer, step, operation, element, component, and/or group. It does not exclude the existence or addition of

도 1 내지 도 4를 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 크레인 지지 장치(200) 및 이를 포함하는 선박(10)에 대해 설명한다. 이러한 선박(10)은, 선체(21), 데크 하우스(23), 붐 지지대(25), 레그(27), 주 크레인(30), 보조 크레인(32), 크레인 붐(34), 헬리 데크(100) 및 크레인 지지 장치(200)를 포함한다.1 to 4, the crane support device 200 and the vessel 10 including the same according to an embodiment of the present invention will be described. Such a vessel 10 includes a hull 21 , a deck house 23 , a boom support 25 , a leg 27 , a main crane 30 , an auxiliary crane 32 , a crane boom 34 , a heli deck ( 100 ) and a crane support device 200 .

선체(21)는, 해상 풍력 발전기의 유닛, 예컨대, 파운데이션, 나셀, 블레이드 등을 적재할 수 있는 주 갑판을 구비하고, 데크 하우스(23) 및 핼리 데크가 구비된다. 그리고 선체(21)는, 해상 풍력 발전기를 설치하고자 하는 위치까지 이동하기 위한 항해 모드로 동작할 수 있고, 또한, 해상 풍력 발전기를 설치하고자 하는 위치에서 해상 풍력 발전기를 설치하기 위한 잭업 모드로 전환될 수 있다.The hull 21 is provided with a main deck on which a unit of an offshore wind power generator, for example, a foundation, a nacelle, a blade, etc. can be loaded, and a deck house 23 and a halley deck are provided. And the hull 21 may operate in a sailing mode for moving to a location where an offshore wind generator is to be installed, and also be converted to a jack-up mode for installing an offshore wind generator at a location where an offshore wind generator is to be installed. can

데크 하우스(23)는 선체(21)에 설치되며, 선원이 거주할 수 있다. 이러한 데크 하우스(23)의 상부에 크레임 붐을 지지하기 위한 붐 지지대(25)가 설치될 수 있다.The deck house 23 is installed on the hull 21, and a sailor can live there. A boom support 25 for supporting the boom boom may be installed on the upper portion of the deck house 23 .

레그(27)는, 선체(21)가 항해 모드로 동작할 때 해수 저항을 줄이기 위해 선체(21)의 상방으로 이동된 상태를 유지하고, 선체(21)가 잭업 모드로 전환될 때 해수면 아래로 하강하여 해저에 침투될 수 있다.The leg 27 maintains the state moved upward of the hull 21 to reduce sea water resistance when the hull 21 operates in sailing mode, and below sea level when the hull 21 is switched to the jack-up mode. It can descend and penetrate the seabed.

헬리 데크(100)는 비행체인 헬리콥터가 이착륙할 수 있는 공간으로, 선체(21)가 항해 모드로 동작하는 동안 이용되지 않을 수 있다.The heli deck 100 is a space in which a helicopter, which is an aircraft, can take off and land, and may not be used while the hull 21 is operated in a sailing mode.

이러한 헬리 데크(100)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 로딩 영역(110)과 파킹 영역(120)으로 구분될 수 있다. 로딩 영역(110)은, 헬리콥터가 이륙 및 착륙할 수 있는 영역이고, 파킹 영역(120)은 헬리 데크(100)에 착륙한 헬리콥터가 이동하여 파킹하기 위한 영역이다.As shown in FIG. 2 , the heli deck 100 may be divided into a loading area 110 and a parking area 120 . The loading area 110 is an area in which a helicopter can take off and land, and the parking area 120 is an area in which the helicopter landed on the heli deck 100 moves and parks.

헬리 데크(100)에 크레인 지지 장치(200)가 설치되기 위한 가이드 레일(130)이 형성될 수 있다. 가이드 레일(130)은 헬리 데크(100)의 로딩 영역(110)에서 파킹 영역(120)까지 직선으로 형성될 수 있으며, 도 3에 도시된 바와 같이, 소정의 너비와 깊이를 갖도록 홈의 형상을 가질 수 있다.A guide rail 130 for installing the crane support device 200 on the heli deck 100 may be formed. The guide rail 130 may be formed in a straight line from the loading area 110 to the parking area 120 of the heli deck 100, and as shown in FIG. 3, the shape of the groove to have a predetermined width and depth. can have

크레인 지지 장치(200)는 헬리 데크(100) 상에 배치되고, 크레인 붐(34)을 지지할 수 있다. 이러한 크레인 지지 장치(200)는 크레인 붐(34)이 붐 지지대(25)를 넘어 헬리 데크(100) 상으로 연장된 크레인 붐(34)을 지지한다. 이러한 크레인 지지 장치(200)는 메인 지지부(210), 제1 서브 지지부(220), 제2 서브 지지부(230) 및 받침부(240)를 포함한다.The crane support device 200 may be disposed on the heli deck 100 and support the crane boom 34 . This crane support device 200 supports the crane boom 34 in which the crane boom 34 extends beyond the boom support 25 and onto the heli deck 100 . The crane support device 200 includes a main support portion 210 , a first sub support portion 220 , a second sub support portion 230 , and a support portion 240 .

메인 지지부(210)는, 바의 형상으로 형성된다. 이러한 메인 지지부(210)는, 헬리 데크(100) 상에 배치되고, 헬리 데크(100)의 지면에서 소정의 각도를 가지며 기울어져 배치될 수 있다. 이러한 메인 지지부(210)는, 메인 지지대(212), 메인 롤러(214) 및 메인 회전부(216)를 포함한다.The main support part 210 is formed in the shape of a bar. The main support 210 may be disposed on the heli deck 100 and inclined at a predetermined angle from the ground of the heli deck 100 . The main support 210 includes a main support 212 , a main roller 214 and a main rotating part 216 .

메인 지지대(212)는, 소정의 길이를 가지는 바(bar) 형상을 가질 수 있다. 이러한 메인 지지대(212)는, 헬리 데크(100)와 소정의 각도를 가지도록 기울어질 수 있다.The main support 212 may have a bar shape having a predetermined length. The main support 212 may be inclined to have a predetermined angle with the heli deck 100 .

메인 지지대(212)는, 헬리 데크(100)와 소정의 각도를 가지도록 기울어져 배치되는데, 가이드 레일(130)의 방향으로 기울어질 수 있다. 예컨대, 메인 지지대(212)는, 가이드 레일(130)과 소정의 각도를 가지도록 기울어질 수 있다.The main support 212 is inclined to have a predetermined angle with the heli deck 100 , and may be inclined in the direction of the guide rail 130 . For example, the main support 212 may be inclined to have a predetermined angle with the guide rail 130 .

메인 댐퍼(212a)는 메인 지지대(212)의 중간에 형성될 수 있고, 스프링을 포함할 수 있다. 이러한 메인 댐퍼(212a)는 메인 지지대(212)에 일시적으로 가해지는 충격을 흡수할 수 있다.The main damper 212a may be formed in the middle of the main support 212 and may include a spring. The main damper 212a may absorb a shock temporarily applied to the main support 212 .

메인 롤러(214)는, 메인 지지대(212)의 하단에 회전할 수 있게 결합된다. 이러한 메인 롤러(214)는 메인 지지대(212)가 헬리 데크(100)에 형성된 가이드 레일(130)에 삽입되어 가이드 레일(130)을 따라 회전될 수 있다. 즉, 메인 롤러(214)는 일 방향으로 연장된 가이드 레일(130)에서 양방향으로 회전될 수 있다.The main roller 214 is rotatably coupled to the lower end of the main support 212 . The main roller 214 may be rotated along the guide rail 130 by inserting the main support 212 into the guide rail 130 formed on the heli deck 100 . That is, the main roller 214 may be rotated in both directions on the guide rail 130 extending in one direction.

메인 회전부(216)는 메인 지지대(212)의 상단에 배치된다. 메인 회전부(216)는 상부에 배치된 받침부(240)의 각도를 조절할 수 있다. 메인 회전부(216)는 받침부(240)에 크레인 붐(34)이 안착될 때, 크레인 붐(34)이 배치되는 형상에 따라 회전될 수 있다. 이러한 메인 회전부(216)는 메인 지지대(212)의 위치가 고정된 상태에서 메인 지지대(212)를 기준으로 회전이 이루어질 수 있다.The main rotating part 216 is disposed on the upper end of the main support (212). The main rotation unit 216 may adjust the angle of the support unit 240 disposed thereon. The main rotating part 216 may be rotated according to the shape in which the crane boom 34 is disposed when the crane boom 34 is seated on the support part 240 . The main rotation unit 216 may be rotated based on the main support 212 in a state where the position of the main support 212 is fixed.

제1 서브 지지부(220)는 메인 지지부(210)의 일 측에 배치될 수 있다. 제1 서브 지지부(220)는 메인 지지부(210)를 지지할 수 있으며, 제1 서브 지지대(222), 제1 서브 롤러(224), 제1 서브 회전부(226) 및 제1 브레이크(228)를 포함한다.The first sub support 220 may be disposed on one side of the main support 210 . The first sub support 220 may support the main support 210 , and the first sub support 222 , the first sub roller 224 , the first sub rotation part 226 , and the first brake 228 . include

제1 서브 지지대(222)는 소정의 길이를 가지는 바(bar)의 형상을 가지며, 메인 지지부(210)의 메인 지지대(212)와 소정의 각도를 가지도록 배치될 수 있다. 이러한 제1 서브 지지대(222)에는 제1 서브 댐퍼(222a)가 형성될 수 있다.The first sub support 222 may have a bar shape having a predetermined length, and may be disposed to have a predetermined angle with the main support 212 of the main support 210 . A first sub damper 222a may be formed on the first sub supporter 222 .

제1 서브 댐퍼(222a)는 제1 서브 지지대(222)의 중간에 형성될 수 있고, 스프링을 포함할 수 있다. 이러한 제1 서브 댐퍼(222a)는 제1 서브 지지대(222)에 일시적으로 가해지는 충격을 흡수할 수 있다.The first sub damper 222a may be formed in the middle of the first sub supporter 222 and may include a spring. The first sub-damper 222a may absorb a shock temporarily applied to the first sub-support 222 .

제1 서브 롤러(224)는, 제1 서브 지지대(222)의 하단에 회전할 수 있게 결합된다. 이러한 제1 서브 롤러(224)는 제1 서브 지지대(222)가 헬리 데크(100) 상면과 접촉되어 회전될 수 있다. 이러한 제1 서브 롤러(224)는 메인 롤러(214)와 함께 크레인 지지 장치(200)가 이동될 때 회전될 수 있다.The first sub roller 224 is rotatably coupled to the lower end of the first sub support 222 . The first sub roller 224 may be rotated by contacting the first sub support 222 with the top surface of the heli deck 100 . The first sub roller 224 may be rotated when the crane support device 200 is moved together with the main roller 214 .

제1 브레이크(228)는 제1 서브 롤러(224)와 인접한 위치에 배치될 수 있으며, 제1 서브 롤러(224)의 동작을 정지시킬 수 있다. 예컨대, 제1 브레이크(228)는 도 4에 도시된 바와 같이, 하부 방향으로 이동될 수 있으며, 이동되어 헬리 데크(100)의 표면에 접촉되어 고정될 수 있다. 이렇게 제1 브레이크(228)가 헬리 데크(100)에 접촉됨에 따라 제1 브레이크(228)는, 헬리 데크(100)의 상면과의 마찰에 의해 제1 서브 롤러(224)의 동작을 정지시킬 수 있다.The first brake 228 may be disposed adjacent to the first sub-roller 224 , and may stop the operation of the first sub-roller 224 . For example, as shown in FIG. 4 , the first brake 228 may be moved in a downward direction, and may be moved and fixed in contact with the surface of the heli deck 100 . As such, as the first brake 228 is in contact with the heli deck 100 , the first brake 228 may stop the operation of the first sub roller 224 by friction with the upper surface of the heli deck 100 . have.

제1 서브 회전부(226)는 제1 서브 지지대(222)의 상단에 배치되고, 메인 지지대(212)에 결합될 수 있다. 이러한 제1 서브 회전부(226)는 제1 서브 지지대(222)가 메인 지지대(212)에서 회전될 수 있게 회전될 수 있다.The first sub-rotation unit 226 may be disposed on the upper end of the first sub supporter 222 and be coupled to the main supporter 212 . The first sub-rotation unit 226 may be rotated so that the first sub-support 222 can be rotated on the main support 212 .

제2 서브 지지부(230)는 메인 지지부(210)의 타 측에 배치될 수 있다. 제2 서브 지지부(230)는 메인 지지부(210)를 지지할 수 있으며, 제2 서브 지지대(232), 제2 서브 롤러(234), 제2 서브 회전부(236) 및 제2 브레이크(238)를 포함한다.The second sub support 230 may be disposed on the other side of the main support 210 . The second sub support 230 may support the main support 210 , and the second sub support 232 , the second sub roller 234 , the second sub rotation part 236 , and the second brake 238 . include

제2 서브 지지대(232)는 소정의 길이를 가지는 바(bar)의 형상을 가지며, 메인 지지부(210)의 메인 지지대(212)와 소정의 각도를 가지도록 배치될 수 있다. 이때, 제2 서브 지지대(232)는, 제1 서브 지지대(222)와 다른 방향에서 메인 지지대(212)와 소정의 각도를 가지도록 배치될 수 있다. 따라서 메인 지지대(212), 제1 서브 지지대(222) 및 제2 서브 지지대(232)는 서로 소정의 각도를 가지며, 삼 점 지지가 이루어질 수 있다.The second sub support 232 has a bar shape having a predetermined length, and may be disposed to have a predetermined angle with the main support 212 of the main support 210 . In this case, the second sub support 232 may be disposed to have a predetermined angle with the main support 212 in a direction different from that of the first sub support 222 . Accordingly, the main support 212, the first sub support 222, and the second sub support 232 have a predetermined angle to each other, and three-point support can be achieved.

제2 서브 댐퍼(232a)는 제2 서브 지지대(232)의 중간에 형성될 수 있고, 스프링을 포함할 수 있다. 이러한 제2 서브 댐퍼(232a)는 제2 서브 지지대(232)에 일시적으로 가해지는 충격을 흡수할 수 있다.The second sub damper 232a may be formed in the middle of the second sub supporter 232 and may include a spring. The second sub-damper 232a may absorb a shock temporarily applied to the second sub-support 232 .

제2 서브 롤러(234)는, 제2 서브 지지대(232)의 하단에 회전할 수 있게 결합된다. 이러한 제2 서브 롤러(234)는 제2 서브 지지대(232)가 헬리 데크(100) 상면과 접촉되어 회전될 수 있다. 이러한 제2 서브 롤러(234)는 메인 롤러(214)와 함께 크레인 지지 장치(200)가 이동될 때 회전될 수 있다.The second sub roller 234 is rotatably coupled to the lower end of the second sub support 232 . The second sub roller 234 may be rotated while the second sub support 232 is in contact with the upper surface of the heli deck 100 . The second sub roller 234 may be rotated when the crane support device 200 is moved together with the main roller 214 .

제2 브레이크(238)는 제2 서브 롤러(234)와 인접한 위치에 배치될 수 있으며, 제2 서브 롤러(234)의 동작을 정지시킬 수 있다. 예컨대, 제2 브레이크(238)는 제1 브레이크(228)와 같이, 하부 방향으로 이동될 수 있으며, 이동되어 헬리 데크(100)의 표면에 접촉되어 고정될 수 있다. 이렇게 제2 브레이크(238)가 헬리 데크(100)에 접촉됨에 따라 제2 브레이크(238)는, 헬리 데크(100)의 상면과의 마찰에 의해 제2 서브 롤러(234)의 동작을 정지시킬 수 있다.The second brake 238 may be disposed adjacent to the second sub-roller 234 , and may stop the operation of the second sub-roller 234 . For example, the second brake 238, like the first brake 228, may be moved in the downward direction, and may be moved and fixed in contact with the surface of the heli deck 100. As the second brake 238 contacts the heli deck 100 in this way, the second brake 238 may stop the operation of the second sub roller 234 by friction with the upper surface of the heli deck 100 . have.

제2 서브 회전부(236)는 제2 서브 지지대(232)의 상단에 배치되고, 메인 지지대(212)에 결합될 수 있다. 이러한 제2 서브 회전부(236)는 제2 서브 지지대(232)가 메인 지지대(212)에서 회전될 수 있게 회전될 수 있다.The second sub-rotation unit 236 may be disposed on the upper end of the second sub-support 232 , and may be coupled to the main support 212 . The second sub-rotation unit 236 may be rotated so that the second sub-support 232 can be rotated on the main support 212 .

받침부(240)는 크레인 붐(34)을 지지하기 위해 구비되고, 이를 위해 받침부(240)는, 받침 본체(242), 제1 받침 가이드(244) 및 제2 받침 가이드(246)를 포함한다.The support part 240 is provided to support the crane boom 34 , and for this purpose, the support part 240 includes a support body 242 , a first support guide 244 and a second support guide 246 . do.

받침 본체(242)는, 크레인 붐(34)을 지지하기 위해 소정의 너비를 가질 수 있다. 이러한 받침 본체(242)는 하면에 메인 지지부(210)의 메인 회전부(216)와 결합될 수 있다. 그에 따라 받침 본체(242)는 메인 회전부(216)의 회전에 의해 각도가 조절될 수 있다.The support body 242 may have a predetermined width to support the crane boom 34 . The support body 242 may be coupled to the main rotating part 216 of the main support part 210 on the lower surface. Accordingly, the angle of the support body 242 may be adjusted by the rotation of the main rotating part 216 .

제1 받침 가이드(244)는 상부 방향으로 절곡된 형상을 가지며, 받침 본체(242)에서 확장될 수 있도록 결합될 수 있다. 제1 받침 가이드(244)는 도 3에 도시된 바와 같이, 받침 본체(242)의 외측 방향으로 이동되며, 또한, 받침 본체(242)의 내측 방향으로 이동될 수 있다. 그에 따라 받침부(240)에 크레인 붐(34)이 안착될 수 있는 공간이 넓어지거나 좁아질 수 있다.The first support guide 244 has a shape bent in an upward direction, and may be coupled to be expanded from the support body 242 . As shown in FIG. 3 , the first support guide 244 may be moved in an outer direction of the support body 242 , and may also be moved in an inner direction of the support body 242 . Accordingly, the space in which the crane boom 34 can be seated on the support 240 may be widened or narrowed.

제2 받침 가이드(246)는 상부 방향으로 절곡된 형상을 가지며, 받침 본체(242)에서 확장될 수 있도록 결합될 수 있다. 제2 받침 가이드(246)는 도 3에 도시된 바와 같이, 받침 본체(242)의 외측 방향으로 이동되며, 또한, 받침 본체(242)의 내측 방향으로 이동될 수 있다. 그에 따라 받침부(240)에 크레인 붐(34)이 안착될 수 있는 공간이 넓어지거나 좁아질 수 있다.The second support guide 246 has a shape bent in an upward direction, and may be coupled to extend from the support body 242 . As shown in FIG. 3 , the second support guide 246 may move in an outer direction of the support body 242 , and may also move in an inner direction of the support body 242 . Accordingly, the space in which the crane boom 34 can be seated on the support 240 may be widened or narrowed.

상기와 같이, 제1 받침 가이드(244) 및 제2 받침 가이드(246)가 각각 받침 본체(242)에서 확장 또는 축소될 수 있도록 동작함에 따라 크레인 붐(34)이 안착될 수 있는 공간을 조절할 수 있다. 예컨대, 크레인 붐(34)이 받침부(240)에 안착되거나 이탈될 때 제1 받침 가이드(244) 및 제2 받침 가이드(246)는 공간이 확장되는 방향으로 동작할 수 있고, 크레인 붐(34)이 받침부(240)에 안착된 상태에서, 제1 받침 가이드(244) 및 제2 받침 가이드(246)는 공간이 축소되는 방향으로 동작할 수 있다.As described above, the space in which the crane boom 34 can be seated can be adjusted as the first support guide 244 and the second support guide 246 operate to expand or contract in the support body 242, respectively. have. For example, when the crane boom 34 is seated or separated from the support unit 240 , the first support guide 244 and the second support guide 246 may operate in a direction in which the space is expanded, and the crane boom 34 ) is seated on the support unit 240 , the first support guide 244 and the second support guide 246 may operate in a direction in which the space is reduced.

이상 본 발명의 실시예들을 구체적인 실시 형태로서 설명하였으나, 이는 예시에 불과한 것으로서, 본 발명은 이에 한정되지 않는 것이며, 본 명세서에 개시된 실시예들에 따르는 최광의 범위를 갖는 것으로 해석되어야 한다. 당업자는 개시된 실시형태들을 조합/치환하여 적시되지 않은 형상의 패턴을 실시할 수 있으나, 이 역시 본 발명의 범위를 벗어나지 않는 것이다. 이외에도 당업자는 본 명세서에 기초하여 개시된 실시형태를 용이하게 변경 또는 변형할 수 있으며, 이러한 변경 또는 변형도 본 발명의 권리범위에 속함은 명백하다.Although the embodiments of the present invention have been described as specific embodiments, this is merely an example, and the present invention is not limited thereto, and should be construed as having the widest scope according to the embodiments disclosed herein. A person skilled in the art may implement a pattern of a shape not specified by combining/substituting the disclosed embodiments, without departing from the scope of the present invention. In addition, those skilled in the art can easily change or modify the disclosed embodiments based on the present specification, and it is clear that such changes or modifications also fall within the scope of the present invention.

10: 선박
21: 선체 23: 데크 하우스
25: 붐 지지대 27: 레그
30: 주 크레인 32: 보조 크레인
34: 크레인 붐
100: 헬리 데크 110: 로딩 영역
120: 파킹 영역 130: 가이드 레일
200: 크레인 지지 장치
210: 메인 지지부 212: 메인 지지대
212a: 메인 댐퍼 214: 메인 롤러
216: 메인 회전부
220: 제1 서브 지지부 222: 제1 서브 지지대
222a: 제1 서브 댐퍼 224: 제1 서브 롤러
226: 제1 서브 회전부 228: 제1 브레이크
230: 제2 서브 지지부 232: 제2 서브 지지대
232a: 제2 서브 댐퍼 234: 제2 서브 롤러
236: 제2 서브 회전부 238: 제2 브레이크
240: 받침부 242: 받침 본체
244: 제1 받침 가이드 246: 제2 받침 가이드10: ship
21: hull 23: deck house
25: boom support 27: leg
30: main crane 32: auxiliary crane
34: crane boom
100: heli deck 110: loading area
120: parking area 130: guide rail
200: crane support device
210: main support 212: main support
212a: main damper 214: main roller
216: main rotating part
220: first sub support 222: first sub support
222a: first sub damper 224: first sub roller
226: first sub-rotation unit 228: first brake
230: second sub support 232: second sub support
232a: second sub damper 234: second sub roller
236: second sub-rotation unit 238: second brake
240: support 242: support body
244: first support guide 246: second support guide

Claims (5)

선체;
상기 선체에 설치된 크레인 붐;
상기 선체에 설치되며, 소정의 길이를 갖는 가이드 레일이 형성된 헬리 데크; 및
상기 가이드 레일을 따라 이동되도록 상기 헬리 데크 상에 배치되고, 상기 크레인 붐을 지지하는 크레인 지지 장치를 포함하고,
상기 크레인 지지 장치는,
상기 가이드 레일을 따라 이동되는 메인 지지부;
상기 메인 지지부의 일 측에 배치되고, 상기 메인 지지부를 지지하는 제1 서브 지지부;
상기 메인 지지부의 타 측에 배치되며, 상기 메인 지지부를 지지하는 제2 서프 지지부; 및
상기 메인 지지부의 상단에 결합되고, 상기 크레인 붐이 안착되는 받침부를 포함하는,
크레인 설치 선박.hull;
a crane boom installed on the hull;
a heli deck installed on the hull and provided with a guide rail having a predetermined length; and
and a crane support device disposed on the heli deck to move along the guide rail, and supporting the crane boom,
The crane support device,
a main support portion moving along the guide rail;
a first sub support part disposed on one side of the main support part and supporting the main support part;
a second surf support part disposed on the other side of the main support part and supporting the main support part; and
Coupled to the upper end of the main support, comprising a support portion on which the crane boom is seated,
Crane installation vessel. 제 1 항에 있어서,
상기 메인 지지부는,
소정의 길이를 갖는 메인 지지대;
상기 메인 지지대의 하단에 설치되고, 상기 가이드 레일을 따라 이동되는 메인 롤러; 및
상기 메인 지지대의 상단에 설치되고, 상기 받침부를 상기 메인 지지대를 기준으로 회전시키는 회전부를 포함하는,
크레인 설치 선박.The method of claim 1,
The main support part,
a main support having a predetermined length;
a main roller installed at the lower end of the main support and moving along the guide rail; and
It is installed on the upper end of the main support, including a rotating part for rotating the support part based on the main support,
Crane installation vessel. 제 2 항에 있어서,
상기 가이드 레일은 상기 메인 롤러가 삽입되어 이동될 수 있게 소정의 깊이를 갖는 홈인,
크레인 설치 선박.3. The method of claim 2,
The guide rail is a groove having a predetermined depth so that the main roller can be inserted and moved,
Crane installation vessel. 제 2 항에 있어서,
상기 제1 서브 지지부는,
상기 소정의 길이를 갖는 제1 서브 지지대;
상기 제1 서브 지지대의 하단에 설치되는 제1 서브 롤러; 및
상기 제1 서브 지지대의 상단에 설치되고, 상기 메인 지지대를 기준으로 상기 제1 서브 지지대를 회전시키는 제1 서브 회전부를 포함하는,
크레인 설치 선박.3. The method of claim 2,
The first sub support part,
a first sub support having the predetermined length;
a first sub roller installed at a lower end of the first sub support; and
A first sub-rotating part installed on the upper end of the first sub-support and rotating the first sub-support based on the main support,
Crane installation vessel. 제 4 항에 있어서,
상기 제1 서브 지지부는,
상기 제1 서브 지지대에 설치되고, 상기 제1 서브 롤러의 회전을 정지시키는 제1 브레이크를 더 포함하는,
크레인 설치 선박.5. The method of claim 4,
The first sub support part,
Further comprising a first brake installed on the first sub support and stopping the rotation of the first sub roller,
Crane installation vessel.
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