KR20220134960A - Mobile fulfillment system - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 이동형 풀필먼트 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 주문 즉시 배송 서비스를 구현하기 위해 물품 적재, 주문, 이동, 피킹, 및 포장 차량 내에서 처리 가능한 이동형 풀필먼트 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a mobile fulfillment system, and more particularly, to a mobile fulfillment system that can be processed in a vehicle for loading, ordering, moving, picking, and packing goods in order to implement an order-immediate delivery service.
기존 풀필먼트 센터들의 기능은 3PL (3rd Party Logistics)에서 대게 온라인 스토어를 운영하는 고객 주문들을 처리하는 역할을 하고 있다.The function of existing fulfillment centers is to process customer orders, which are usually operated by 3rd party logistics (3PL) online stores.
대체적으로 실물의 재고를 보관하기에 넓은 공간이 필요, 도심 외각에 위치하며, 도심센터로 분류되어 개별 배송지로 배송. 풀필먼트 센터의 기능은 크게 재고 관리, 주문 처리, 물품 피킹, 물품 포장으로 및 배송으로 이루어져 있다.In general, a large space is required to store the actual inventory. It is located outside the city center, and is classified as a city center and delivered to an individual delivery address. The functions of the Fulfillment Center are largely comprised of inventory management, order processing, product picking, packing and delivery.
이러한 기존 풀필먼트 센터에 의하면, 주문에서 배송까지 최소 3시간 이상이 소요되며, 실제로는 약 8시간 내지 12시간이 소요되고 있다.According to such an existing fulfillment center, it takes at least 3 hours or more from order to delivery, and in fact, it takes about 8 to 12 hours.
본 발명은 기존의 고정적인 규모의 물류센터를 1T EV 탑차를 활용하여 ‘이동형 풀필먼트 센터를 구축하여’, 제한된 배송 반경을 기반으로 ‘주문 즉시 배송’ 서비스를 구현. 주문과 동시에, 이동, 피킹, 포장을 차량내에서 처리하며 배송 시간을 단축할 수 있는 이동형 풀필먼트 시스템을 제공하고자 한다.The present invention implements a 'immediate delivery of orders' service based on a limited delivery radius by 'build a mobile fulfillment center' by using a 1T EV truck in an existing fixed-scale logistics center. At the same time as ordering, we want to provide a mobile fulfillment system that can reduce delivery time by handling moving, picking, and packing within the vehicle.
본 발명의 일 실시예에 따른 이동형 풀필먼트 시스템은 EV트럭 기반의 이동형 마이크로 풀필먼트 센터를 활용하여 주문 즉시 배송 서비스를 구현하기 위해 물품 적재, 주문, 이동, 피킹, 및 포장 차량 내에서 처리 가능한 신선식품 실시간 배송 솔루션으로서, 화주 시스템과, 풀필먼트 플랫폼과, 이동식 풀필먼트 센터를 포함한다.A mobile fulfillment system according to an embodiment of the present invention utilizes an EV truck-based mobile micro-fulfillment center to implement an order-immediate delivery service. As a real-time food delivery solution, it includes a shipper system, a fulfillment platform, and a mobile fulfillment center.
본 발명의 일 실시예에 따른 풀필먼트 센터는 저상/고상 차량 기반 냉장/냉동 차량 EV 탑차를 활용한 것이다.The fulfillment center according to an embodiment of the present invention utilizes a low-floor/high-floor vehicle-based refrigerated/refrigerated vehicle EV vehicle.
본 발명의 실시예에 따르면, 고정적인 규모의 물류센터를 1T EV 탑차를 활용하여 이동형 풀필먼트 센터를 구축하여, 제한된 배송 반경을 기반으로 ‘주문 즉시 배송’ 서비스를 구현. 주문과 동시에, 이동, 피킹, 포장을 차량내에서 처리하며 배송 시간을 단축할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, a mobile fulfillment center is built using a 1T EV vehicle for a fixed-scale distribution center, and an 'immediate delivery of orders' service is implemented based on a limited delivery radius. At the same time as ordering, moving, picking, and packing are processed in the vehicle, and delivery time can be shortened.
또한, 차량에 주요 상품을 선 적재하고, 고객이 주문을 하면 관제 플랫폼을 통해 주문 처리 및 차량 배차를 통해 즉시 배송하는 서비스를 제공할 수 있다.In addition, it is possible to provide a service that pre-loads major products in the vehicle, and when a customer places an order, orders are processed through the control platform and delivered immediately through vehicle dispatch.
또한, 기존 물류센터에서 진행되었던 주문/재고 관리, 분류, 상/하차, 포장, 배달을 소규모로 1T EV트럭에서 개별적으로 일단위로 이루어질 수 있다.In addition, order/inventory management, sorting, loading/unloading, packaging, and delivery, which were carried out in the existing logistics center, can be individually performed in a single unit in a small 1T EV truck.
도 1은 기존의 고정 물류센터를 통한 주문 및 배송 절차를 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 이동형 풀필먼트 시스템을 이용한 실시간 배송 절차를 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 이동형 풀필먼트 시스템에서 차량 이동 시간을 활용하여 자동 피킹 시스템으로 시간을 단축하는 절차를 나타낸 도면이다.
도 4a 내지 도 4g는 본 발명의 일 실시예에 따른 이동형 풀필먼트 시스템에서 상하차 편의를 위한 레일형, 롤러블 컨테이너 시스템을 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 이동형 풀필먼트 시스템에서 이동형 상점의 역할을 하는 차량의 모습을 나타낸 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 이동형 풀필먼트 시스템에서 고상탑 차량 기반 냉장/냉동 차량에 구비되는 벤딩머신을 나타낸 도면이다.1 is a view showing an order and delivery procedure through an existing fixed distribution center.
2 is a diagram illustrating a real-time delivery procedure using a mobile fulfillment system according to an embodiment of the present invention.
3 is a view showing a procedure for reducing the time to the automatic picking system by utilizing the vehicle movement time in the mobile fulfillment system according to an embodiment of the present invention.
4A to 4G are views illustrating a rail-type, rollable container system for loading and unloading convenience in a movable fulfillment system according to an embodiment of the present invention.
5 is a view showing a state of a vehicle serving as a mobile shop in the mobile fulfillment system according to an embodiment of the present invention.
6 is a diagram illustrating a bending machine provided in a high-rise vehicle-based refrigeration/freezing vehicle in a mobile fulfillment system according to an embodiment of the present invention.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예들에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예들에 한정되지 않는다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, embodiments of the present invention will be described in detail so that those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains can easily implement them. The present invention may be embodied in many different forms and is not limited to the embodiments described herein.
또한, 여러 실시예들에 있어서, 동일한 구성을 가지는 구성요소에 대해서는 동일한 부호를 사용하여 대표적으로 일 실시예에서 설명하고, 그 외의 실시예들에서는 일 실시예와 다른 구성에 대해서만 설명하기로 한다.In addition, in various embodiments, components having the same configuration are typically described in one embodiment using the same reference numerals, and only configurations different from the one embodiment will be described in other embodiments.
도면들은 개략적이고 축적에 맞게 도시되지 않았다는 것을 일러둔다. 도면에 있는 부분들의 상대적인 치수 및 비율은 도면에서의 명확성 및 편의를 위해 그 크기에 있어 과장되거나 감소되어 도시되었으며, 임의의 치수는 단지 예시적인 것이지 한정적인 것은 아니다. 그리고, 둘 이상의 도면에 나타나는 동일한 구조물, 요소 또는 부품에는 동일한 참조 부호가 유사한 특징을 나타내기 위해 사용된다. 어느 부분이 다른 부분의 "위에" 또는 "상에" 있다고 언급하는 경우, 이는 바로 다른 부분의 위에 있을 수 있거나 그 사이에 다른 부분이 수반될 수도 있다.It is noted that the drawings are schematic and not drawn to scale. Relative dimensions and proportions of parts in the drawings are shown exaggerated or reduced in size for clarity and convenience in the drawings, and any dimensions are illustrative only and not limiting. In addition, the same reference numerals are used to indicate similar features to the same structure, element, or part appearing in two or more drawings. When a part is referred to as being “on” or “on” another part, it may be directly on the other part, or the other part may be involved in between.
본 발명의 실시예는 본 발명의 한 실시예를 구체적으로 나타낸다. 그 결과, 도해의 다양한 변형이 예상된다. 따라서 실시예는 도시한 영역의 특정 형태에 국한되지 않으며, 예를 들면 제조에 의한 형태의 변형도 포함한다.The embodiment of the present invention specifically represents one embodiment of the present invention. As a result, various modifications of the diagram are expected. Accordingly, the embodiment is not limited to a specific shape of the illustrated area, and includes, for example, a shape modification by manufacturing.
이하, 첨부된 도면을 참조로, 본 발명의 실시예에 따른 이동형 풀필먼트 시스템을 상세히 설명하기로 한다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, a mobile fulfillment system according to an embodiment of the present invention will be described in detail.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 이동형 풀필먼트 시스템을 이용한 실시간 배송 절차를 나타낸 도면이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 이동형 풀필먼트 시스템에서 차량 이동 시간을 활용하여 자동 피킹 시스템으로 시간을 단축하는 절차를 나타낸 도면이다.Figure 2 is a view showing a real-time delivery procedure using a mobile fulfillment system according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is an automatic picking system using the vehicle movement time in the mobile fulfillment system according to an embodiment of the present invention It is a diagram showing the procedure to shorten the time.
도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 이동형 풀필먼트 시스템은 EV트럭 기반의 이동형 마이크로 풀필먼트 센터를 활용한 신선식품 실시간 배송 솔루션으로서, 화주 시스템과, 풀필먼트 플랫폼과, 이동식 풀필먼트 센터를 포함한다. Referring to FIG. 2 , a mobile fulfillment system according to an embodiment of the present invention is a fresh food real-time delivery solution using an EV truck-based mobile micro-fulfillment center, and includes a shipper system, a fulfillment platform, and a mobile fulfillment center. includes the center.
화주 시스템은 애플리케이션 등을 통해 고객으로부터 주문이 입력되며, 고객 및 주문의 데이터를 수집/관리한다. 풀필먼트 플랫폼은 화주 시스템과 연동되며 차량의 관제/배차를 제어한다. 이동식 풀필먼트 센터는 복수의 차량을 포함하고, EV 트럭을 활용한다. 이동식 풀필먼트 센터는 직접 고객에게 물품을 전달하고 배송 현황을 모니터링할 수 있다.The shipper system receives orders from customers through applications, etc., and collects and manages customer and order data. The fulfillment platform is linked with the shipper system and controls the control/distribution of vehicles. The mobile fulfillment center contains multiple vehicles and utilizes EV trucks. Mobile fulfillment centers can deliver goods directly to customers and monitor delivery status.
도 3을 참조하면, 고객이 앱을 통하여 상품을 주문하며, 실시간 배송 옵션을 선택하고 원하는 물품들을 주문한다. 고객이 입력한 정보는 풀필먼트 플랫폼에 전달되며, 주문 및 결제 확인 후 차량을 배차한다. 배차된 차량은 주문 정보를 수령한다. 차량 즉, 이동식 풀필먼트 센터는, 기사가 물품을 직접 피킹(picking)하는 노동을 생략하기 위해, 탑차내에 자동 소팅(sorting) 시스템을 적용한다. 이는 매니지먼트 플랫폼과 연동되어, 주문 확정시 차량으로 전달한다. 배송지로 이동중에 자동 피킹 기능으로 고객이 주문한 물품들을 장바구니에 집결하고, 기사는 집결된 물품들을 확인하여 바로 배송하여, 물품 피킹 및 포장시간을 단축할 수 있다. 이 후, 문된 상품들을 담아 고객에게 전달한다. Referring to FIG. 3 , a customer orders a product through an app, selects a real-time delivery option, and orders desired products. The information entered by the customer is transmitted to the fulfillment platform, and the vehicle is dispatched after confirming the order and payment. The dispatched vehicle receives the order information. A vehicle, that is, a mobile fulfillment center, applies an automatic sorting system in the on-board vehicle to omit the labor of a driver directly picking an article. It is linked with the management platform and delivered to the vehicle when the order is confirmed. The automatic picking function gathers the items ordered by the customer in the shopping cart while moving to the delivery destination, and the driver checks the gathered items and delivers them immediately, thereby shortening the picking and packing time. After that, the inquired products are packed and delivered to the customer.
도 4a 내지 도 4g는 본 발명의 일 실시예에 따른 이동형 풀필먼트 시스템에서 상하차 편의를 위한 레일형, 롤러블 컨테이너 시스템을 나타낸 도면이다. 4A to 4G are views illustrating a rail-type, rollable container system for loading and unloading convenience in a movable fulfillment system according to an embodiment of the present invention.
도 4a 내지 도 4g를 참조하면, 상하차 편의를 위한 레일형, 롤러블 컨테이너 시스템으로서, 상점 내부에서도 보관용으로 활용 가능하며, PBV(purpose built vehicle)에 상/하차 편의를 위해 바퀴를 장착한 이동형 선반을 활용한다. 이 경우, 개별 물품 상하차가 필요하지 않으며, 미리 상/하차 전, 준비가 가능하고 상. 하차 간 시간을 최소화할 수 있다.4A to 4G, as a rail-type, rollable container system for loading and unloading convenience, it can be used for storage inside a store, and is a movable type equipped with wheels for loading/unloading convenience in a PBV (purpose built vehicle) use a shelf In this case, loading and unloading of individual goods is not required, and it is possible to prepare before loading/unloading in advance. The time between drop-offs can be minimized.
도 4a 및 도 4b에 도시된 바와 같이, 저상탑 차량 기반 냉장/냉동 차량을 나타낸 것으로서, 양문형 스윙도어가 3개 존재하며(사이드 냉동칸/냉장칸, 후면), 3단 이동식 롤테이너가 6개 적재된다. 또한, 캡과 카고박스 사이 공간에 핸드카트가 보관될 수 있다.As shown in FIGS. 4A and 4B , it shows a low-floor vehicle-based refrigeration/freezing vehicle, with three double-door swing doors (side freezing compartment/refrigeration compartment, rear), and 6 three-stage movable roll containers are loaded In addition, the hand cart can be stored in the space between the cap and the cargo box.
또한, 도 4c 및 도 4d에 도시된 바와 같이, 고상탑 차량 기반 냉장/냉동 차량을 나타낸 것으로서, 양문형 스윙도어가 후면에 1개 존재하며, 조수석 사이드에 축냉실 스윙도어가 1개 존재한다. 또한, 4단 이동식 롤테이너가 5개 적재되며, 냉장칸 후면도어 안쪽에 핸드카트가 보관될 수 있다.In addition, as shown in FIGS. 4C and 4D , as a refrigeration/freezing vehicle based on a high-rise tower vehicle, there is one double-door swing door at the rear and one swing door for the cooling compartment on the passenger side. In addition, five 4-stage movable roll containers are loaded, and a hand cart can be stored inside the rear door of the refrigerator compartment.
또한, 도 4e 및 도 4f에 도시된 바와 같이, 고상탑 차량 기반 냉장/냉동 차량을 나타낸 것으로서, 투명창 슬라이딩 미닫이도어가 1개 존재하고, 양문형 스윙도어가 후면에 1개 존재하며, 축냉실 롤링도어가 1개 존재한다. 투명창, 디스플레이, 및 조명을 활용하여 상품/화주사/차량 등을 홍보할 수 있다. 또한, 2단 디스플레이 선반 및 4단 선반이 설치될 수 있으며, 냉장칸 후면도어 안쪽에 핸드카트가 보관될 수 있다.In addition, as shown in FIGS. 4E and 4F , it shows a refrigeration/freezing vehicle based on a high-rise tower vehicle. There is one transparent sliding sliding door, and one double-door swing door is present in the rear, and the cold storage compartment is rolled. There is one door. You can promote products/shippers/vehicles using transparent windows, displays, and lighting. In addition, a two-tier display shelf and a four-tier shelf may be installed, and a hand cart may be stored inside the rear door of the refrigerator compartment.
또한, 도 4g에 도시된 바와 같이, 이동식 풀필먼트 상품 적재/상하차 이동수단을 나타낸 것으로서, 화주사 오프라인 매장/창고에서는 물건 적재/디스플레이용으로 추가 활용 가능하다. 롤테이너 하단부 바퀴와 락킹 장치를 결합하여 롤테이너를 고정하고, 롤테이너 각 단별 앞부분에 돌출부를 추가하여 이동 중 박스가 이탈하지 않도록 보완할 수 있다. 또한, 피킹 유리하도록 각 단에 기울기 부여하며, 틸팅 기능 추가하여 기울기 변경가능한 기능을 추가할 수 있다.In addition, as shown in FIG. 4G , it represents a mobile fulfillment product loading/unloading means, and can be additionally utilized for loading/displaying goods in the shipper's offline store/warehouse. The roll retainer is fixed by combining the lower part of the roll retainer wheel and the locking device, and a protrusion is added to the front of each stage of the roll container so that the box does not come off during movement. In addition, it is possible to add a tilt changeable function by adding a tilting function to each stage so that it is advantageous for picking.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 이동형 풀필먼트 시스템에서 이동형 상점의 역할을 하는 차량의 모습을 나타낸 도면이다. 5 is a view showing a state of a vehicle serving as a mobile shop in the mobile fulfillment system according to an embodiment of the present invention.
도 5를 참조하면, 조명 및 투명창을 활용한 신선 물품의 진열을 나타내며, 이동형 상점의 역할을 하며, 신선물품 배송 진열로 차량을 홍보수단으로 활용하여 상품의 신선도를 강조할 수 있다. 또한, 정차중인 차량에서는 판매되는 상품을 직접 고를 수 있으며 이동형 상점의 형태도 가능하다.Referring to FIG. 5 , it shows the display of fresh goods using lighting and transparent windows, and serves as a mobile store, and the freshness of the product can be emphasized by using the vehicle as a promotional means for the display of fresh goods delivery. In addition, in a vehicle that is stopped, you can directly select products to be sold, and a mobile store can also be used.
한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 이동형 풀필먼트 시스템에 따르면, 다이나믹 라우팅을 통해서 배송차량에 운행, 기사, 재고 현황에 따라, 실시간으로 최적의 라우팅이 제공되어 배송 효율성을 극대화될 수 있다. On the other hand, according to the mobile fulfillment system according to an embodiment of the present invention, the optimal routing is provided in real time to the delivery vehicle according to the operation, driver, and inventory status through dynamic routing, thereby maximizing delivery efficiency.
또한, 매니지먼트 시스템에서 차량으로 주문정보를 전달하여, 배송지로 이동중일때 자동으로 주문 소팅/피킹을 진행할 수 있다. In addition, order information can be transferred from the management system to the vehicle, and order sorting/picking can be performed automatically when moving to a delivery destination.
또한, 차량별 재고 트레이에 상품 인식표(바코드, QR코드)를 통해 자동으로 탑차한 물품 인식 후 재고현황 반영할 수 있으며, 개별 입력이 불필요하다.In addition, the inventory status can be reflected after recognizing the items loaded automatically through product identification tags (bar codes, QR codes) in the inventory tray for each vehicle, and no individual input is required.
또한, 수량 부족시, 차량간 중간지점 교류 및 물품 분배 등 운영 플릿(fleet) 간 협력 시나리오를 구현할 수 있다. In addition, it is possible to implement a cooperative scenario between operating fleets, such as exchange of intermediate points between vehicles and distribution of goods in case of insufficient quantity.
또한, 기존 주문 내역 기반하여, 지역별 예측 상품, 수요, 시간대를 파악하여 당일 출고할 ‘이동형 풀필먼트’ 재고에 반영할 수 있다. In addition, based on the existing order history, it is possible to identify predicted products, demand, and time zone for each region and reflect it in the inventory of ‘mobile fulfillment’ to be shipped out on the same day.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 이동형 풀필먼트 시스템에서 고상탑 차량 기반 냉장/냉동 차량에 구비되는 벤딩머신을 나타낸 도면이다. 6 is a diagram illustrating a bending machine provided in a high-rise vehicle-based refrigeration/freezing vehicle in a mobile fulfillment system according to an embodiment of the present invention.
도 6을 참조하면, 냉장 신선식품은 벤딩머신으로 차량 이동 중에 자동 상품 피킹하는 방식으로, 반대 사이드 공간은 축냉실 냉동식품 공간으로 활용할 수 있다. 기존 자판기 원리를 개량하여 자동 소팅시스템으로 활용할 수 있다. 또한, 커스터마이징(customizing) 가능한 컨베이어 벨트들을 모듈형으로 제작하여 사이즈별(소, 중, 대) 변경이 가능하여 배송 물품 수정시 대응에 용이하다. 또한, 상/하 이동식 엘리베이터형 컨베이어 벨트를 활용하여, 장바구니로 전달할 수 있다. 이동형 소팅 시스템으로서, 진동에 대한 부분을 고려하여, 스크류 대신 실런트를 사용할 수 있다.Referring to FIG. 6 , refrigerated fresh food is automatically picked up while the vehicle is moving with a bending machine, and the opposite side space can be used as a space for frozen food in the cold storage room. By improving the principle of the existing vending machine, it can be used as an automatic sorting system. In addition, the customizable conveyor belts are manufactured in a modular type and can be changed by size (small, medium, large), so it is easy to respond when modifying the delivery product. In addition, it can be delivered to a shopping cart by using an elevator-type conveyor belt that moves up and down. As a mobile sorting system, in consideration of the vibration part, a sealant can be used instead of a screw.
이와 같이, 본 발명의 실시예에 따르면, 고정적인 규모의 물류센터를 1T EV 탑차를 활용하여 이동형 풀필먼트 센터를 구축하여, 제한된 배송 반경을 기반으로 ‘주문 즉시 배송’ 서비스를 구현. 주문과 동시에, 이동, 피킹, 포장을 차량내에서 처리하며 배송 시간을 단축할 수 있다.As described above, according to an embodiment of the present invention, a mobile fulfillment center is built using a 1T EV truck in a fixed-scale distribution center, and an 'immediate delivery of orders' service is implemented based on a limited delivery radius. At the same time as ordering, moving, picking, and packing are processed in the vehicle, and delivery time can be shortened.
또한, 차량에 주요 상품을 선 적재하고, 고객이 주문을 하면 관제 플랫폼을 통해 주문 처리 및 차량 배차를 통해 즉시 배송하는 서비스를 제공할 수 있다.In addition, it is possible to provide a service that pre-loads major products in the vehicle, and when a customer places an order, orders are processed through the control platform and delivered immediately through vehicle dispatch.
또한, 기존 물류센터에서 진행되었던 주문/재고 관리, 분류, 상/하차, 포장, 배달을 소규모로 1T EV트럭에서 개별적으로 일단위로 이루어질 수 있다.In addition, order/inventory management, sorting, loading/unloading, packaging, and delivery, which were carried out in the existing logistics center, can be individually performed in a single unit in a small 1T EV truck.
이상으로 본 발명에 관한 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 실시예로부터 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의한 용이하게 변경되어 균등하다고 인정되는 범위의 모든 변경을 포함한다.Although preferred embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the above embodiments, and can be easily changed by those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains from the embodiments of the present invention and equivalent. Including all changes to the extent recognized as such.
Claims (20)
상기 화주 시스템으로부터 상기 고객 정보 및 주문 데이터를 전달받아 그에 따른 차량의 관제 및 배차를 제어하는 풀필먼트 플랫폼; 및
상기 풀필먼트 플랫폼으로부터 배차된 복수의 차량을 포함하고 상기 고객 정보 및 주문 데이터에 따라 고객에게 물품을 배송하고 배송 현황을 모니터링하는 이동식 풀필먼트 센터;
를 포함하는 이동형 풀필먼트 시스템.
a shipper system that collects and manages customer information and order data input from customers;
a fulfillment platform that receives the customer information and order data from the shipper system and controls vehicle control and dispatch accordingly; and
a mobile fulfillment center that includes a plurality of vehicles dispatched from the fulfillment platform and delivers goods to customers and monitors delivery status according to the customer information and order data;
A mobile fulfillment system comprising a.
상기 화주 시스템은,
앱을 통해 입력한 상기 고객 정보 및 주문 데이터를 입력받고, 주문 데이터 및 결제 정보를 상기 풀필먼트 플랫폼에 전달하는 이동형 풀필먼트 시스템.
In claim 1,
The shipper system is
A mobile fulfillment system that receives the customer information and order data input through the app, and delivers order data and payment information to the fulfillment platform.
상기 풀필먼트 플랫폼은,
상기 주문 데이터 및 결제 정보 확인 후 차량 배차를 수행하고 상기 배차되는 차량 별 물품 재고 관리를 수행하는 이동형 풀필먼트 시스템.
In claim 1,
The fulfillment platform is
After confirming the order data and payment information, a mobile fulfillment system for distributing vehicles and managing inventory for each vehicle to be dispatched.
상기 이동식 풀필먼트 센터는,
상기 풀필먼트 플랫폼으로부터 전달된 주문 데이터를 상기 배차된 차량에 전달하는 이동형 풀필먼트 시스템.
In claim 1,
The mobile fulfillment center,
A mobile fulfillment system for transferring the order data transmitted from the fulfillment platform to the dispatched vehicle.
상기 복수의 차량은 저상복합냉동탑차를 포함하는 이동형 풀필먼트 시스템.
In claim 1,
The plurality of vehicles is a mobile fulfillment system including a low-floor combined refrigeration tower vehicle.
상기 복수의 차량은 상기 풀필먼트 플랫폼으로부터 전달된 주문 데이터를 이용하여 배송지로 이동중에 내부에서 자동 소팅 및 자동 피킹이 수행되는 이동형 풀필먼트 시스템.
In claim 1,
The plurality of vehicles is a mobile fulfillment system in which automatic sorting and automatic picking are performed inside while moving to a delivery destination using the order data transmitted from the fulfillment platform.
상기 복수의 차량 내부에 복수의 롤테이너가 구비되고, 상기 롤테이너의 각 단은 컨베이어 벨트로 이루어지는 이동형 풀필먼트 시스템.
In claim 6,
A plurality of roll retainers are provided inside the plurality of vehicles, and each stage of the roll retainers is a mobile fulfillment system comprising a conveyor belt.
상기 롤테이너의 각 단의 컨베이어 벨트의 전단에는, 상하 높이가 조절되고 상기 롤테이너의 각 단의 컨베이어 벨트와 수직한 방향으로 배치되는 피킹 컨베이어 벨트가 구비되는 이동형 풀필먼트 시스템.
In claim 7,
At the front end of the conveyor belt of each stage of the roll container, a picking conveyor belt of which the vertical height is adjusted and disposed in a direction perpendicular to the conveyor belt of each stage of the roll container is provided.
상기 복수의 차량은 양측과 후측에 각각 양문형 스윙도어가 구비되는 이동형 풀필먼트 시스템.
In claim 1,
The plurality of vehicles is a mobile fulfillment system that is provided with double-door swing doors on both sides and the rear, respectively.
상기 복수의 차량은 양측과 후측의 물품 적재칸에 각각 3단 롤테이너가 복수개씩 구비되는 이동형 풀필먼트 시스템.
10. In claim 9,
The plurality of vehicles is a mobile fulfillment system in which a plurality of three-stage roll containers are provided in both sides and in the rear article loading compartment, respectively.
상기 롤테이너는 하단부에 바퀴 및 바퀴 고정장치가 구비되는 이동형 풀필먼트 시스템.
11. In claim 10,
The roll retainer is a mobile fulfillment system provided with a wheel and a wheel fixing device at the lower end.
상기 롤테이너의 각 단의 전단 가장자리에는 돌출부가 구비되고, 상기 롤테이너의 각 단은 기울기가 조절되는 이동형 풀필먼트 시스템.
In claim 11,
A front end edge of each end of the roll retainer is provided with a protrusion, and each end of the roll retainer has an adjustable inclination.
상기 복수의 차량은 양측의 물품 적재칸이 각각 냉동칸 및 냉장칸으로 구비되고, 후측의 물품 적재칸이 냉장칸으로 구비되는 이동형 풀필먼트 시스템.
11. In claim 10,
The plurality of vehicles is a mobile fulfillment system in which the article loading compartments on both sides are provided as a freezing compartment and a refrigeration compartment, respectively, and the article loading compartment at the rear side is provided as a refrigeration compartment.
상기 복수의 차량은 후측에 양문형 스윙도어가 구비되고, 조수석 측 후방에 단문형 스윙도어가 구비되는 이동형 풀필먼트 시스템.
In claim 1,
The plurality of vehicles is provided with a double-door type swing door on the rear side, and a mobile fulfillment system in which a short-door type swing door is provided on the rear side of the passenger seat.
상기 복수의 차량은 물품 적재칸에 4단 롤테이너가 복수개 구비되고, 상기 조수석 측 후방 공간에 4단 롤테이너가 1개 구비되는 이동형 풀필먼트 시스템.
15. In claim 14,
In the plurality of vehicles, a plurality of four-stage roll retainers are provided in an article loading compartment, and one four-stage roll retainer is provided in the rear space of the passenger seat side.
상기 복수의 차량은 물품 적재칸이 냉장칸으로 구비되고, 상기 조수석 측 후방 공간이 냉동칸으로 구비되는 이동형 풀필먼트 시스템.
16. In claim 15,
In the plurality of vehicles, the article loading compartment is provided as a refrigeration compartment, and the rear space of the passenger seat side is provided as a freezing compartment.
상기 복수의 차량은 일측에 투명 슬라이딩 도어가 구비되고, 후측에 양문형 스윙도어가 구비되고, 상기 물품 적재칸 내부에 롤링 도어가 구비되는 이동형 풀필먼트 시스템.
In claim 1,
The plurality of vehicles is provided with a transparent sliding door on one side, a double-door type swing door on the rear side, and a mobile fulfillment system in which a rolling door is provided inside the article loading compartment.
상기 투명 슬라이딩 도어는 디스플레이 및 조명이 표시되는 이동형 풀필먼트 시스템.
In claim 17,
The transparent sliding door is a movable fulfillment system in which a display and lighting are displayed.
상기 복수의 차량은 일측의 물품 적재칸에 2단 선반이 구비되고, 상기 후측의 물품 적재칸 및 조수석 측 후방 공간에 4단 선반이 구비되는 이동형 풀필먼트 시스템.
In claim 18,
In the plurality of vehicles, a two-stage shelf is provided in one side of the article loading compartment, and a four-stage shelf is provided in the rear space on the rear side of the article loading compartment and the passenger seat side.
상기 복수의 차량은 일측 및 후측의 물품 적재칸이 냉장칸으로 구비되고, 상기 조수석 측 후방 공간이 냉동칸으로 구비되는 이동형 풀필먼트 시스템.In claim 19,
In the plurality of vehicles, one side and rear side article loading compartments are provided as refrigeration compartments, and the rear space of the passenger seat side is provided as a freezing compartment.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020210040293A KR20220134960A (en) | 2021-03-29 | 2021-03-29 | Mobile fulfillment system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020210040293A KR20220134960A (en) | 2021-03-29 | 2021-03-29 | Mobile fulfillment system |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20220134960A true KR20220134960A (en) | 2022-10-06 |
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ID=83597069
Family Applications (1)
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| KR1020210040293A KR20220134960A (en) | 2021-03-29 | 2021-03-29 | Mobile fulfillment system |
Country Status (1)
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|---|---|
| KR (1) | KR20220134960A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20230145910A (en) | 2022-04-11 | 2023-10-18 | 주식회사 하벤 | Last-mile logistics delivery management system capable of maximizing last-mile delivery efficiency and real-time monitoring of systematic fresh logistics |
| CN117228206A (en) * | 2023-11-16 | 2023-12-15 | 江苏振邦智慧城市信息系统有限公司 | Be applied to super workstation in wisdom ward from built-in guider of examination |
-
2021
- 2021-03-29 KR KR1020210040293A patent/KR20220134960A/en active Search and Examination
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| KR20230145910A (en) | 2022-04-11 | 2023-10-18 | 주식회사 하벤 | Last-mile logistics delivery management system capable of maximizing last-mile delivery efficiency and real-time monitoring of systematic fresh logistics |
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| CN117228206B (en) * | 2023-11-16 | 2024-02-02 | 江苏振邦智慧城市信息系统有限公司 | Be applied to super workstation in wisdom ward from built-in guider of examination |
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