KR20220120318A - Clothes treatment apparatus - Google Patents

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KR20220120318A
KR20220120318A KR1020210024267A KR20210024267A KR20220120318A KR 20220120318 A KR20220120318 A KR 20220120318A KR 1020210024267 A KR1020210024267 A KR 1020210024267A KR 20210024267 A KR20210024267 A KR 20210024267A KR 20220120318 A KR20220120318 A KR 20220120318A
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KR
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shaft
rotation shaft
bracket
rear cover
rotation
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KR1020210024267A
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Korean (ko)
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안용준
신준
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엘지전자 주식회사
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Abstract

The present invention relates to a clothing treatment apparatus capable of improving the fastening power between a shaft bracket (or a shaft bushing) and a rotary shaft. The clothing treatment apparatus comprises: a drum including a cylindrical drum body and a rear cover forming the rear surface of the drum body, and accommodating clothes; a driving unit including a rotary shaft for rotating the drum; a rear cover penetration hole formed by penetrating the rear cover in an axial direction of the rotary shaft; a shaft bracket fixed on the rear cover to be coupled to the rotary shaft to close the rear cover penetration hole, and transferring rotation of the rotary shaft to the drum; and a shaft fastening hole formed by penetrating the shaft bracket in the axial direction, and allowing the rotary shaft to be inserted thereinto. The rotary shaft is inserted into the shaft fastening hole to protrude into the drum and is coupled to the shaft bracket by a rotary shaft fastening member.

Description

의류처리장치 {Clothes treatment apparatus}Clothes treatment apparatus {Clothes treatment apparatus}

본 개시(disclosure)는 의류처리장치에 관한 것이다. 더욱 상세히는 드럼의 후방커버, 축브라켓 및 회전축의 체결구조에 관한 것이다. The present disclosure relates to a laundry treatment apparatus. In more detail, it relates to the fastening structure of the rear cover of the drum, the shaft bracket and the rotating shaft.

의류처리장치는 가정 및 세탁소에서 의류를 세탁하고 건조하며, 의류에 생긴 주름을 제거하기 위해 개발된 장치를 말한다. 의류처리장치로 분류되는 것에는 의류를 세탁하는 세탁기, 의류를 건조하는 건조기, 세탁기능과 건조기능을 모두 갖는 세탁/건조기, 그리고, 의류를 리프레시(refresh)하는 의류관리기, 의류의 주름을 제거하는 스티머(steamer) 등을 포함하는 개념이다. A clothes treatment device refers to a device developed to wash and dry clothes at home and laundry, and to remove wrinkles on clothes. Classified as clothes treatment equipment, there is a washing machine for washing clothes, a dryer for drying clothes, a washing/drying machine having both washing and drying functions, a clothes manager for refreshing clothes, and a washing machine for removing wrinkles from clothes It is a concept including a steamer and the like.

건조기는 배기식 건조기 또는 순환식 건조기로 구분되는데, 공통적으로 히터를 통해 고온의 열풍을 생산하고 상기 열풍을 의류에 노출시킴으로 의류 에 함유된 수분을 제거하는 건조행정을 수행하도록 구비된다. 즉, 드럼(또는 터브)으로 투입된 의류나 침구 등과 같은 처리 대상물에 열풍을 공급하여 처리 대상물에 함유된 수분을 증발시키게 된다. 이때, 수분을 머금고 고온다습화 된 공기를 처리하는 방식에 따라 응축식과 배기식으로 분류할 수 있다.Dryers are divided into exhaust type dryers or circulation type dryers, and are provided to perform a drying cycle in which a high-temperature hot air is produced through a heater and the hot air is exposed to clothes to remove moisture contained in clothes. That is, hot air is supplied to the object to be treated, such as clothes or bedding, which is put into the drum (or tub) to evaporate moisture contained in the object to be treated. At this time, it can be classified into a condensing type and an exhaust type according to the method of processing the high-temperature and humid air while retaining moisture.

통상적인 건조기는 의류 내부에 물을 공급하거나 배수하는 구성을 생략하고 캐비닛 내부에 물을 수용하는 터브도 생략하여 건조행정을 집중적으로 수행할 수 있도록 구비된다. 이로써, 건조기 내부의 구조를 단순화 하면서 의류를 수용하는 드럼에 열풍을 직접 공급하여 건조효율을 향상시키는 장점이 있었다.A conventional dryer is provided to intensively perform a drying cycle by omitting a configuration for supplying or draining water to the clothes inside and omitting a tub for accommodating water inside the cabinet. Accordingly, there was an advantage in that the drying efficiency was improved by directly supplying hot air to the drum accommodating the clothes while simplifying the internal structure of the dryer.

특히, 통상적인 건조기는 의류를 수용하는 드럼의 회전을 위해, 드럼의 외주면을 감싸는 벨트를 이용하여 드럼에 회전력을 전달하였다. 건조기는 세탁기와 달리 드럼의 회전수를 높게 유지할 필요성이나 회전방향을 변경할 필요성이 낮기 때문에, 벨트를 이용하여 회전시켜도 무방히기 때문이다. 그러나, 건조기에 구비되는 드럼의 회전수 및 회전방향을 변경할 수 있다면, 건조기 역시 건조시간을 단축하거나 건조성능을 향상할 수 있다. In particular, a conventional dryer transmits rotational force to the drum by using a belt surrounding the outer circumferential surface of the drum to rotate the drum accommodating the clothes. This is because, unlike a washing machine, the dryer does not need to maintain a high rotational speed of the drum or change the rotational direction, and thus can be rotated using a belt. However, if the number of rotations and the rotation direction of the drum provided in the dryer can be changed, the dryer can also shorten the drying time or improve the drying performance.

대한민국 특허공개공보 제10-2020-0065931호에는 회전축에 스크류홀을 구비하여, 나사 형태의 스터드를 이용하여 회전축, 축브라켓 및 후방커버를 결합하는 것을 개시하고 있다. 그러나, 이 경우 볼트와 회전축의 중심을 맞추어야 하므로 조립성이 떨어지고, 볼트의 체결부 강도가 취약하여 결국 체결력이 약한 문제점이 있다. Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2020-0065931 discloses a method for coupling a rotating shaft, a shaft bracket, and a rear cover by using a screw-type stud by providing a screw hole in the rotating shaft. However, in this case, since the center of the bolt and the rotating shaft must be aligned, assembly property is poor, and the strength of the fastening part of the bolt is weak, so that the fastening force is weak.

첫째, 본 개시는 축브라켓(또는 축부싱)과 회전축 사이의 체결력을 향상시키는 것을 해결과제로 한다. First, the present disclosure makes it a solution to improve the fastening force between the shaft bracket (or shaft bushing) and the rotating shaft.

둘째, 본 개시는 축브라켓과 회전축 사이의 조립을 용이하게 하는 것을 해결과제로 한다.Second, the present disclosure makes it a solution to facilitate the assembly between the shaft bracket and the rotating shaft.

셋째, 축브라켓과 회전축 사이의 미끄러짐을 방지하여 회전축의 회전력이 축브라켓을 통해 드럼에 잘 전달되는 것을 해결과제로 한다. Third, it is a solution to prevent the sliding between the shaft bracket and the rotation shaft so that the rotational force of the rotation shaft is well transmitted to the drum through the shaft bracket.

넷째, 축브라켓의 강성을 개선하는 것 해결과제로 한다.Fourth, improving the rigidity of the shaft bracket is a task to be solved.

상술한 과제를 해결하기 위해, 축브라켓의 강도를 개선하기 위해 재질을 기존 다이캐스팅된 알루미늄에서 열연아연도금강판을 사용하는 것이다. 또한, 회전축과 체결부재와의 체결력 및 회전축과 축브라켓의 체결강성 및 슬립토크를 향상시키기 위해, 기존 볼트를 사용하는 대신, 회전축의 외경에 결할할 수 있는 너트형태의 체결부재를 사용하는 것이다. 그리고, 너트형태의 체결부재의 풀림을 방지하기 위해 나사고정제를 사용하는 것이다. In order to solve the above-mentioned problem, in order to improve the strength of the shaft bracket, the material is to use a hot-rolled galvanized steel sheet from the existing die-cast aluminum. In addition, in order to improve the fastening force between the rotating shaft and the fastening member and the fastening rigidity and slip torque between the rotating shaft and the shaft bracket, a nut-type fastening member that can be coupled to the outer diameter of the rotating shaft is used instead of using the existing bolts. And, to prevent loosening of the fastening member in the form of a nut, a screw fixing agent is used.

이를 위해, 상기 의류처리장치는 원통형상의 드럼바디 및 상기 드럼바디의 후방면을 형성하는 후방커버를 포함하고, 의류를 수용하는 드럼; 상기 드럼을 회전시키기 위한 회전축을 포함하는 구동부; 상기 후방커버를 상기 회전축의 축방향을 따라 관통하여 형성되는 후방커버 관통홀; 상기 후방커버에 고정되어 상기 회전축과 결합하여 상기 후방커버 관통홀을 폐쇄하고, 상기 회전축의 회전을 상기 드럼에 전달하는 축브라켓; 및 상기 축브라켓을 상기 축방향을 따라 관통하여 형성되고, 상기 회전축이 삽입되는 축체결홀;을 포함한다. 그리고, 상기 회전축은 상기 축체결홀에 삽입되어 상기 드럼의 내부로 돌출되며, 회전축 체결부재에 의해 상기 축브라켓과 결합될 수 있다. To this end, the laundry treatment apparatus includes a drum including a cylindrical drum body and a rear cover forming a rear surface of the drum body, and accommodating clothes; a driving unit including a rotating shaft for rotating the drum; a rear cover through hole formed to penetrate the rear cover along the axial direction of the rotation shaft; a shaft bracket fixed to the rear cover and coupled to the rotary shaft to close the rear cover through hole and transmit the rotation of the rotary shaft to the drum; and a shaft fastening hole formed to pass through the shaft bracket in the axial direction and into which the rotation shaft is inserted. In addition, the rotating shaft is inserted into the shaft fastening hole to protrude into the drum, and may be coupled to the shaft bracket by the rotating shaft fastening member.

또한, 상기 회전축은 상기 회전축의 양단 중 상기 축체결홀에 삽입되는 일단에서 상기 축방향을 따라 소정의 제1길이동안 상기 회전축의 외주면이 나사산 형태로 구비된 회전축 삽입부; 및 상기 회전축 삽입부에서 상기 축방향을 따라 소정의 제2길이동안 상기 축체결홀의 내주면과 결합하여, 상기 회전축의 회전력을 상기 축브라켓에 전달하기 위한 회전축 전달부를 포함하고, 상기 회전축 삽입부는 상기 회전축 체결부재에 의해 상기 축브라켓과 결합할 수 있다. In addition, the rotation shaft may include a rotation shaft insertion part having an outer circumferential surface of the rotation shaft in the form of a screw thread for a first predetermined length in the axial direction from one end of the rotation shaft to one end inserted into the shaft fastening hole; and a rotation shaft transmission unit for transmitting the rotational force of the rotation shaft to the shaft bracket by being coupled to the inner circumferential surface of the shaft fastening hole for a predetermined second length along the axial direction in the rotation shaft insertion part, wherein the rotation shaft insertion part includes the rotation shaft It can be coupled to the shaft bracket by a fastening member.

상기 축체결홀의 내주면 중 일부는 적어도 기어이빨형태(gear tooth shape) 또는 톱니형태(serrated shape)이고, 상기 회전축 삽입부의 외주면도 상기 축체결홀의 내주면에 대응되는 형태로 구비될 수 있다.A portion of the inner circumferential surface of the shaft fastening hole may have at least a gear tooth shape or a serrated shape, and the outer circumferential surface of the rotating shaft insertion part may also be provided in a shape corresponding to the inner circumferential surface of the shaft fastening hole.

상기 회전축 삽입부의 상기 축방향을 따른 길이는 상기 회전축 전달부의 상기 축방향을 따른 길이보다 길 수 있다.A length along the axial direction of the rotation shaft insertion part may be longer than a length along the axial direction of the rotation shaft transmission part.

상기 회전축 삽입부의 상기 회전축의 반경방향을 따른 외경은 상기 회전축 전달부의 상기 반경방향을 따른 외경보다 작을 수 있다.An outer diameter along the radial direction of the rotation shaft of the rotation shaft insertion part may be smaller than an outer diameter along the radial direction of the rotation shaft transmission part.

상기 회전축은 상기 회전축 전달부에서 상기 축방향을 따라 소정의 제3길이동안 상기 회전축 전달부의 외경보다 더 큰 외경을 갖는 회전축 플랜지를 더 포함할 수 있다.The rotation shaft may further include a rotation shaft flange having an outer diameter greater than an outer diameter of the rotation shaft transmission unit for a third predetermined length along the axial direction in the rotation shaft transmission unit.

상기 회전축 플랜지의 외경은 상기 축체결홀의 내주면의 지름보다 커서 상기 회전축이 상기 축체결홀에 삽입시, 상기 회전축의 삽입을 방지할 수 있다.The outer diameter of the rotary shaft flange is greater than the diameter of the inner peripheral surface of the shaft fastening hole, so that when the rotary shaft is inserted into the shaft fastening hole, it is possible to prevent the insertion of the rotary shaft.

한편, 상기 축체결홀의 내주면은 상기 회전축 전달부 및 상기 회전축 플랜지의 외경과 대응되도록 단차지게 구비되어, 상기 회전축이 상기 축체결홀에 삽입시, 상기 축체결홀에 상기 회전축 전달부가 삽입된 후, 상기 축체결홀에 상기 회전축 플랜지의 일부가 삽입되어 상기 회전축의 삽입을 방지할 수 있다.On the other hand, the inner circumferential surface of the shaft fastening hole is provided to be stepped to correspond to the outer diameter of the rotary shaft transmission part and the rotary shaft flange, and when the rotary shaft is inserted into the shaft fastening hole, the rotary shaft transmission part is inserted into the shaft fastening hole, A part of the flange of the rotation shaft may be inserted into the shaft fastening hole to prevent the insertion of the rotation shaft.

상기 축체결홀의 상기 축방향을 따른 길이는 상기 제2길이보다 크고 상기 제2길이 및 상기 제3길이의 합보다 작을 수 있다.A length of the shaft coupling hole in the axial direction may be greater than the second length and smaller than a sum of the second length and the third length.

한편, 상기 회전축은 상기 일단과 상기 회전축의 타단 사이에서 상기 축방향을 따라 소정의 제3길이동안 상기 축방향을 따라 소정의 제3길이동안 상기 회전축 전달부의 외경보다 더 큰 외경을 갖는 회전축 플랜지; 및 상기 회전축 플랜지와 상기 회전축 전달부 사이에 위치하는 회전축 연결부를 더 포함할 수 있다.On the other hand, the rotation shaft is a rotation shaft flange having an outer diameter greater than the outer diameter of the rotation shaft transmission portion for a third predetermined length along the axial direction for a predetermined third length along the axial direction between the one end and the other end of the rotation shaft; and a rotation shaft connection part positioned between the rotation shaft flange and the rotation shaft transmission part.

상기 회전축 연결부의 외경은 상기 회전축 플랜지의 외경보다 작고, 상기 회전축 삽입부의 외경 이상일 수 있다.The outer diameter of the rotary shaft connection portion may be smaller than the outer diameter of the rotary shaft flange, and may be greater than or equal to the outer diameter of the rotary shaft insertion portion.

또한, 상기 축체결홀은 상기 구동부가 위치하는 방향으로 상기 축방향을 따라 상기 축체결홀의 내주면에서 절곡되어 연장되는 축체결홀 연장부를 더 포함하고, 상기 회전축이 상기 축체결홀에 삽입시, 상기 축체결홀 연장부에 의해 상기 회전축 플랜지가 삽입되는 것을 방지할 수 있다.In addition, the shaft fastening hole further includes a shaft fastening hole extension extending by being bent from the inner circumferential surface of the shaft fastening hole along the axial direction in the direction in which the driving part is located, and when the rotating shaft is inserted into the shaft fastening hole, the It is possible to prevent the rotation shaft flange from being inserted by the shaft fastening hole extension.

한편, 상기 축브라켓의 일부는 상기 후방커버와 결합시, 상기 후방커버 관통홀을 통해 상기 드럼의 내부로 삽입되어 돌출될 수 있다.On the other hand, a part of the shaft bracket may be inserted into the drum through the through hole of the rear cover and protrude when combined with the rear cover.

상기 축브라켓은 상기 축체결홀을 포함하는 링형태의 축결합부; 상기 축체결홀을 중심으로 상기 축결합부와 방사방향으로 소정거리 이격되어 구비되고 상기 후방커버에 고정되는 축브라켓 플랜지; 및 상기 축결합부와 상기 축브라켓 플랜지를 경사지게 연결하는 축브라켓 경사부;를 더 포함하고, 상기 축브라켓 플랜지가 상기 후방커버에 결합시, 상기 축결합부는 상기 후방커버 관통홀을 통해 상기 드럼의 내부로 삽입될 수 있다.The shaft bracket may include a ring-shaped shaft coupling portion including the shaft coupling hole; a shaft bracket flange provided to be spaced apart from the shaft coupling part by a predetermined distance in a radial direction around the shaft coupling hole and fixed to the rear cover; and a shaft bracket inclination part for obliquely connecting the shaft coupling part and the shaft bracket flange, wherein when the shaft bracket flange is coupled to the rear cover, the shaft coupling part passes through the rear cover through hole of the drum. can be inserted inside.

또한, 상기 구동부는 회전자계(rotating field)를 형성하는 스테이터; 상기 회전자계에 의해 회전하는 로터가 구비된 모터; 상기 후방커버와 상기 모터의 사이에 위치하여, 일단이 상기 로터에 고정되어 상기 로터와 함께 회전하는 로터축; 상기 로터축의 회전운동을 상기 회전축에 전달하는 기어유닛이 구비된 동력전달부;를 더 포함할 수 있다. In addition, the driving unit includes a stator for forming a rotating field; a motor having a rotor rotating by the rotating magnetic field; a rotor shaft positioned between the rear cover and the motor, one end fixed to the rotor and rotating together with the rotor; It may further include; a power transmission unit provided with a gear unit for transmitting the rotational motion of the rotor shaft to the rotation shaft.

그리고, 상기 드럼의 내부에서 상기 회전축 및 상기 축브라켓을 보호하기 위한 보호커버를 더 포함하고, 상기 회전축은 상기 회전축의 양단 중 상기 축체결홀에 삽입되는 일단의 중심에서 상기 축방향을 따라 형성되어 보호커버 체결부재에 의해 상기 보호커버와 상기 회전축을 나사결합하기 위한 커버위치홀을 더 포함할 수 있다. And, it further comprises a protective cover for protecting the rotation shaft and the shaft bracket inside the drum, wherein the rotation shaft is formed along the axial direction from the center of one end inserted into the shaft fastening hole among both ends of the rotation shaft, It may further include a cover position hole for screwing the protective cover and the rotation shaft by the protective cover fastening member.

한편, 상기 회전축 체결부재는 너트(Nut)일 수 있다.Meanwhile, the rotation shaft fastening member may be a nut.

첫째, 본 개시는 축브라켓(또는 축부싱)과 회전축 사이의 체결력을 향상시킬 수 있다.First, the present disclosure can improve the fastening force between the shaft bracket (or shaft bushing) and the rotating shaft.

둘째, 본 개시는 축브라켓과 회전축 사이의 조립을 용이하게 할 수 있다. Second, the present disclosure can facilitate the assembly between the shaft bracket and the rotating shaft.

셋째, 축브라켓과 회전축 사이의 미끄러짐을 방지할 수 있다. Third, it is possible to prevent slipping between the shaft bracket and the rotating shaft.

넷째, 축브라켓의 강성을 개선할 수 있다.Fourth, the rigidity of the shaft bracket can be improved.

도 1은 의류처리장치의 일례를 도시한 것이다.
도 2는 의류처치장치의 일단면을 나타낸 것이다.
도 3은 의류처리장치의 내부 구조의 일례를 도시한 것이다.
도 4는 동력전달부의 일례는 나타낸 것이다.
도 5는 동력전달부를 분해한 일례를 도시한 것이다.
도 6은 동력전달부의 일단면을 나타낸 것이다.
도 7(a)는 드럼 및 보호커버를 도시한 것이다. 도 7(b)는 보호커버를 제외하여 축브라켓 및 체결너트를 도시한 것이다.
도 8(a)는 드럼의 후방커버를 정면에서 바라본 것이다. 도 8(b)는 보호커버, 드럼회전축, 축브라켓 및 후방커버가 조립된 일단면을 나타낸 것이다. 도 8(c)는 보호커버, 드럼회전축, 축브라켓 및 후방커버가 조립된 일례를 도시한 것이다.
도 9는 드럼의 후방커버 부분을 분해해서 도시한 것이다.
도 10(a)와 도 10(b)는 각각 축 브라켓을 전방 및 후방에서 바라본 일례를 나타낸 것이다.
도 11(a)는 후방커버를 전방에서 바라본 일례를 도시한 것이다. 도 11(b)는 후방커버를 후방에서 바라본 일례를 나타낸 것이다.
도 12(a)는 종래 의류처리장치의 회전축과 축브라켓의 실시예의 단면을 확대해서 도시한 것이다. 도 12(b) 내지 도 12(d)는 본 개시에 설명하는 회전축과 축브라켓의 실시예의 단면을 확대해서 도시한 것이다.
도 13(a)는 종래 의류처리장치의 회전축, 축브라켓의 실시예를 분해한 것이다. 도 12(b) 내지 도 12(d)는 본 개시에 설명하는 회전축과 축브라켓의 실시예를 분해해서 나타낸 것이다.
도 14(a) 내지 도 14(d)는 종래 의류처리장치의 회전축과 본 개시에서 설명하고 있는 회전축을 비교해서 나타낸 것이다. 1 illustrates an example of a laundry treatment apparatus.
2 is a view showing one end of the clothing treatment apparatus.
3 illustrates an example of an internal structure of the laundry treatment apparatus.
4 shows an example of the power transmission unit.
5 shows an example in which the power transmission unit is disassembled.
6 is a view showing one end of the power transmission unit.
Figure 7 (a) shows the drum and the protective cover. Figure 7 (b) shows the shaft bracket and the fastening nut excluding the protective cover.
Figure 8 (a) is a view of the rear cover of the drum from the front. Figure 8 (b) shows the one end surface to which the protective cover, the drum rotating shaft, the shaft bracket and the rear cover are assembled. Figure 8 (c) shows an example in which the protective cover, the drum rotating shaft, the shaft bracket and the rear cover are assembled.
9 is an exploded view of the rear cover portion of the drum.
10 (a) and 10 (b) show an example of the shaft bracket viewed from the front and rear, respectively.
Figure 11 (a) shows an example of the rear cover viewed from the front. Figure 11 (b) shows an example of the rear cover viewed from the rear.
12(a) is an enlarged cross-sectional view illustrating an embodiment of a rotary shaft and shaft bracket of a conventional laundry treatment apparatus. 12 (b) to 12 (d) are enlarged cross-sections of the embodiment of the rotation shaft and shaft bracket to be described in the present disclosure.
13(a) is an exploded view of an embodiment of a rotary shaft and a shaft bracket of a conventional laundry treatment apparatus. 12 (b) to 12 (d) is an exploded view showing an embodiment of the rotation shaft and shaft bracket to be described in the present disclosure.
14(a) to 14(d) are views illustrating a comparison between a rotation shaft of a conventional laundry treatment apparatus and a rotation shaft described in the present disclosure.

이하에서는 첨부된 도면을 참고하여 본 개시의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다. 이하에 기술될 장치의 구성이나 제어방법은 본 개시의 실시예를 설명하기 위한 것일 뿐 본 개시의 권리범위를 한정하기 위함은 아니며, 명세서 전반에 걸쳐서 동일하게 사용된 참조번호들은 동일한 구성요소들을 나타낸다.Hereinafter, preferred embodiments of the present disclosure will be described in detail with reference to the accompanying drawings. The configuration or control method of the device to be described below is only for explaining the embodiments of the present disclosure, not for limiting the scope of the present disclosure, and the same reference numbers used throughout the specification indicate the same components .

본 명세서 중에서 사용되고 있는 특정한 용어는 단지 설명의 편의를 위한 것일 뿐으로 예시된 실시예의 한정으로 사용되고 있는 것은 아니다. Specific terminology used in the present specification is only for convenience of description and is not used as a limitation of the illustrated embodiment.

예를 들어, 「동일」 및 「동일하다」 등 표현은, 엄밀하게 동일한 상태를 나타낼 뿐만 아니라, 공차, 혹은, 같은 기능이 얻어지는 정도의 차가 존재하고 있는 상태도 나타낸다. For example, expressions such as "same" and "same as" not only indicate the strictly identical state, but also indicate a state in which a tolerance or a difference in the degree to which the same function is obtained exists.

예를 들어, 「어느 방향으로」, 「어느 방향을 따라」, 「나란하게」, 「수직하게」, 「중심으로」, 「동심」 혹은 「동축」등의 상대적 혹은 절대적인 배치를 나타내는 표현은, 엄밀하게 그러한 배치를 나타낼 뿐만 아니라, 공차, 혹은, 같은 기능이 얻어지는 정도의 각도나 거리를 가지고 상대적으로 변위하고 있는 상태도 나타낸다.For example, expressions indicating a relative or absolute arrangement such as "in any direction", "along a certain direction", "parallel", "vertically", "central", "concentric" or "coaxial", Not only strictly indicates such an arrangement, but also indicates a state in which the relative displacement is carried out with a tolerance or an angle or distance sufficient to achieve the same function.

본 개시를 설명하기 위하여, 서로 직교하는 X축, Y축 및 Z축에 의한 공간 직교좌표계를 기준으로 이하 설명한다. 각 축방향(X축방향, Y축방향, Z축방향)은, 각 축이 뻗어나가는 양쪽 방향을 의미한다. 각 축방향의 앞에 '+'부호가 붙는 것(+X축방향, +Y축방향, +Z축방향)은, 각 축이 뻗어나가는 양쪽 방향 중 어느 한 방향인 양의 방향을 의미한다. 각 축방향의 앞에 '-'부호가 붙는 것(-X축방향, -Y축방향, -Z축방향)은, 각 축이 뻗어나 가는 양쪽 방향 중 나머지 한 방향인 음의 방향을 의미한다.In order to describe the present disclosure, it will be described below based on a spatial orthogonal coordinate system with X-axis, Y-axis, and Z-axis orthogonal to each other. Each axial direction (X-axis direction, Y-axis direction, Z-axis direction) means both directions in which each axis extends. Adding a '+' sign in front of each axial direction (+X-axis direction, +Y-axis direction, +Z-axis direction) means a positive direction, which is one of the two directions in which each axis extends. A sign '-' in front of each axial direction (-X-axis direction, -Y-axis direction, -Z-axis direction) means the other negative direction among both directions in which each axis extends.

이하에서 언급되는 구성요소 앞에 '제1, 제2, 제3' 등의 표현이 붙는 용어 사용은, 지칭하는 구성요소의 혼동을 피하기 위한 것일 뿐, 구성요소들 사이의 순서, 중요도 또는 주종관계 등과는 무관하다. 예를 들면, 제1구성요소 없이 제2구성요소 만을 포함하는 발명도 구현 가능하다.The use of terms such as 'first, second, third' in front of the components mentioned below is only to avoid confusion of the components referred to, and the order, importance, or master-slave relationship between the components, etc. is irrelevant For example, an invention including only the second component without the first component can also be implemented.

본 명세서에서 사용되는 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. As used herein, the singular expression includes the plural expression unless the context clearly dictates otherwise.

도 1은 의류처리장치(100)의 일례를 도시한 것으로, 상기 의류처리장치(100)는 캐비닛(1), 및 상기 캐비닛 내부에 회전 가능하게 구비되어 의류(세탁대상물 또는 건조대상물)가 저장되는 공간을 제공하는 드럼(2)을 포함하도록 구비될 수 있다. 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 캐비닛(1) 내부에는 상기 드럼(2)으로 고온의 건조공기(상온보다 높은 온도의 공기, 실내 공기의 건조도보다 높은 건조도의 공기)를 공급하여 의류에서 수분을 제거하는 건조부(3)가 구비될 수 있다.1 illustrates an example of a laundry treatment apparatus 100, wherein the laundry treatment apparatus 100 is provided in a cabinet 1 and rotatably inside the cabinet to store clothing (objects to be washed or dried). It can be provided to include a drum (2) providing space. As shown in Fig. 2, inside the cabinet 1, high-temperature dry air (air at a temperature higher than room temperature, air with a degree of drying higher than that of the indoor air) is supplied to the drum 2 through the drum 2 to remove the clothes from the clothes. A drying unit 3 for removing moisture may be provided.

도 1과 도 2를 참조하면, 상기 캐비닛(1)은 의류처리장치의 전방면을 형성하는 전방패널(11), 및 의류처리장치의 바닥면을 형성하는 베이스패널(17)을 포함한다. 상기 전방패널(11)에는 상기 드럼(2)에 연통하는 투입구(111)가 구비되는데, 상기 투입구(111)는 도어(113)에 의해 폐쇄되도록 구비될 수 있다.1 and 2 , the cabinet 1 includes a front panel 11 forming a front surface of the laundry treatment apparatus, and a base panel 17 forming a bottom surface of the laundry treatment apparatus. The front panel 11 is provided with an inlet 111 communicating with the drum 2 , and the inlet 111 may be provided to be closed by the door 113 .

상기 전방패널(11)에는 컨트롤패널(115)이 구비되는데, 상기 컨트롤패널(115)에는 사용자로부터 제어명령을 입력받는 입력부, 사용자가 선택 가능한 제어명령 등의 정보가 출력되는 표시부가 구비될 수 있다. 상기 입력부는 의류처리장치에 전력공급을 요청하는 전력공급 요청부, 다수의 코스 중 사용자가 원하는 코스를 선택 가능하게 하는 코스 입력부, 사용자가 선택한 코스의 개시를 요청하는 실행요청부를 포함하도록 구비될 수 있다.A control panel 115 is provided on the front panel 11, and the control panel 115 may include an input unit for receiving a control command from a user, and a display unit for outputting information such as a control command selectable by the user. . The input unit may be provided to include a power supply request unit for requesting power supply to the laundry treatment apparatus, a course input unit for allowing a user to select a desired course from among a plurality of courses, and an execution request unit for requesting the start of the course selected by the user. have.

상기 드럼(2)은 내부가 비어있는 원통형상으로 구비될 수 있다. 도 2는 상기 드럼(2)이 전방면과 후방면이 개방된 원통형상의 드럼바디(21), 상기 드럼바디(21)의 전방면을 형성하는 전방커버(22), 및 상기 드럼바디(21)의 후방면을 형성하는 후방커버(23)로 구비된 경우를 일례로 도시한 것이다. 상기 전방커버(22)에는 상기 드럼바디(21) 내부를 외부와 연통시키는 드럼 투입구(221)가 구비되고, 상기 후방커버(23)에는 외기를 상기 드럼바디(21)로 유입시키는 공기 유입구(233, 도 3참조) 구비될 수 있다.The drum 2 may be provided in a cylindrical shape with an empty inside. 2 is a cylindrical drum body 21 of which the drum 2 has an open front and rear face, a front cover 22 forming a front face of the drum body 21, and the drum body 21. A case provided with the rear cover 23 forming the rear surface of the is shown as an example. The front cover 22 is provided with a drum inlet 221 for communicating the inside of the drum body 21 with the outside, and the rear cover 23 has an air inlet 233 for introducing outside air into the drum body 21 . , see FIG. 3) may be provided.

상기 드럼바디(21)에는 리프터(24)가 더 구비될 수 있다. 상기 리프터(24, 도 7참조)는 상기 전방커버(22)에서 후방커버(23)를 향해 연장된 판(board)이, 상기 드럼바디(21)에서 상기 드럼(2)의 회전중심을 향해 돌출(드럼의 원주면에서 드럼의 회전중심을 향해 돌출)됨으로써 구비될 수 있다.The drum body 21 may further include a lifter 24 . In the lifter 24 (refer to FIG. 7 ), a board extending from the front cover 22 toward the rear cover 23 protrudes from the drum body 21 toward the center of rotation of the drum 2 . (Protruding from the circumferential surface of the drum toward the center of rotation of the drum) may be provided.

상기 의류처리장치(100)가 의류의 건조만을 위한 장치로 구비될 경우, 상기 드럼(2)에는 상기 드럼 내부를 드럼의 외부와 연통시키기 위해 상기 드럼바디(21)를 관통하도록 구비된 드럼 관통홀이 구비되지 않아도 무방하다.When the clothes treatment apparatus 100 is provided as a device for drying clothes only, the drum 2 has a drum through hole provided to penetrate the drum body 21 in order to communicate the inside of the drum with the outside of the drum. It doesn't matter if this is not available.

상기 드럼(2)은 바디 제1지지부(12)와 바디 제2지지부(15) 중 적어도 어느 하나에 회전 가능하게 고정될 수 있다. 상기 후방커버(23)는 모터(5, 도 3참조)를 통해 상기 바디 제2지지부(15)에 회전 가능하게 고정되고, 상기 전방커버(22)는 상기 바디 제1지지부(12)에 회전 가능하게 연결된 경우를 일례로 도시한 것이다. The drum 2 may be rotatably fixed to at least one of the body first support part 12 and the body second support part 15 . The rear cover 23 is rotatably fixed to the body second support part 15 through a motor 5 (see FIG. 3 ), and the front cover 22 is rotatable to the body first support part 12 . It is shown as an example in the case of a strong connection.

상기 바디 제1지지부(12)는 상기 캐비닛(1)에 고정되어 상기 전방패널(11)과 전방커버(22) 사이에 위치하는 지지패널(121)로 구비될 수 있다. 상기 지지패널(121)은 상기 베이스패널(17)에 고정되어 상기 전방패널(11)과 전방커버(22) 사이에 위치하도록 구비될 수 있다. 이 경우, 상기 전방패널(11)의 후방면(지지패널을 향하는 면)은 상기 지지패널(121)에 고정되고, 하단은 상기 베이스패널(17)에 고정될 수 있다.The body first support part 12 may be provided as a support panel 121 fixed to the cabinet 1 and positioned between the front panel 11 and the front cover 22 . The support panel 121 may be fixed to the base panel 17 and positioned between the front panel 11 and the front cover 22 . In this case, the rear surface (the surface facing the support panel) of the front panel 11 may be fixed to the support panel 121 , and the lower end may be fixed to the base panel 17 .

상기 지지패널(121)은 지지패널 관통홀(122), 상기 지지패널 관통홀(122)과 상기 드럼 투입구(221)를 연결하는 드럼 연결바디(123, 도 2 참고), 상기 지지패널 관통홀(122)과 상기 투입구(111)를 연결하는 패널 연결바디(125)를 포함하도록 구비될 수 있다. 상기 지지패널 관통홀(122)은 상기 지지패널(121)을 관통하도록 구비되어 상기 투입구(111)와 상기 드럼 투입구(221)를 연통시키는 수단이다.The support panel 121 includes a support panel through-hole 122, a drum connection body 123 connecting the support panel through-hole 122 and the drum inlet 221 (refer to FIG. 2), and the support panel through-hole ( 122) and the panel connecting body 125 for connecting the inlet 111 may be provided. The support panel through-hole 122 is provided to pass through the support panel 121 and is a means for communicating the inlet 111 and the drum inlet 221 .

도 2에 도시된 바와 같이, 상기 드럼 연결바디(123)는 상기 지지패널(121)의 후방면(지지패널이 제공하는 공간 중 드럼 투입구를 향하는 면)에 고정된 파이프로 구비될 수 있다. 상기 드럼 연결바디(123)의 일단은 상기 지지패널 관통홀(122)을 감싸도록 구비되고, 상기 드럼 연결바디(123)의 자유단은 상기 전방커버(22)를 지지하도록 구비될 수 있다. 즉, 상기 드럼 연결바디(123)의 자유단은 상기 드럼 투입구(221)에 삽입될 수도 있고, 상기 드럼 투입구(221)를 형성하는 전방커버(22)의 자유단에 접촉하도록 구비될 수도 있다.As shown in FIG. 2 , the drum connection body 123 may be provided as a pipe fixed to the rear surface of the support panel 121 (a surface facing the drum inlet in the space provided by the support panel). One end of the drum connection body 123 may be provided to surround the support panel through-hole 122 , and a free end of the drum connection body 123 may be provided to support the front cover 22 . That is, the free end of the drum connection body 123 may be inserted into the drum inlet 221 or may be provided to contact the free end of the front cover 22 forming the drum inlet 221 .

도 2는 상기 드럼 연결바디(123)의 자유단이 상기 전방커버(22)의 자유단에 접촉하는 경우를 일례로 도시한 것이다. 이 경우, 상기 드럼 연결바디(123)에는 링 형상의 연결 댐퍼(124)가 구비될 수 있다. 상기 연결 댐퍼(124)는 상기 드럼(2)이 회전하거나 진동할 때 상기 드럼 투입구(221)가 상기 드럼 연결바디(123)에서 분리되는 위험(드럼 내부의 공기가 캐비닛으로 누출되는 위험)을 최소화하는 수단이다.FIG. 2 illustrates an example in which the free end of the drum connection body 123 comes into contact with the free end of the front cover 22 . In this case, the drum connection body 123 may be provided with a ring-shaped connection damper 124 . The connection damper 124 minimizes the risk of the drum inlet 221 being separated from the drum connection body 123 when the drum 2 rotates or vibrates (the risk of air leaking into the cabinet). is a means to

상기 패널 연결바디(125)는 상기 지지패널(121)의 전방면(지지패널이 제공하는 공간 중 전방패널을 향하는 면)에 고정된 파이프로 구비될 수 있다. 상기 패널 연결바디(125)의 일단은 상기 지지패널 관통홀(122)을 감싸도록 구비되고, 상기 패널 연결바디(125)의 타단은 상기 투입구(111)에 연결되도록 구비될 수 있다. 따라서, 상기 투입구(111)로 공급되는 의류는 상기 패널 연결바디(125), 지지패널 관통홀(122), 드럼 연결바디(123), 및 드럼 투입구(221)를 통해 상기 드럼바디(21)로 이동할 수 있다.The panel connection body 125 may be provided as a pipe fixed to the front surface of the support panel 121 (a surface facing the front panel in the space provided by the support panel). One end of the panel connecting body 125 may be provided to surround the support panel through hole 122 , and the other end of the panel connecting body 125 may be provided to be connected to the inlet 111 . Accordingly, the clothes supplied to the inlet 111 enter the drum body 21 through the panel connecting body 125 , the support panel through hole 122 , the drum connecting body 123 , and the drum inlet 221 . can move

상기 지지패널(121)에는 상기 패널 연결바디(125)를 관통하는 배기구(126)가 구비되고, 상기 배기구(126)에는 필터(127)가 착탈 가능하게 고정될 수 있다. 상기 필터(127)는 상기 드럼(2)에서 상기 배기구(126)로 이동하는 공기에서 이물질을 여과 가능한 한 어떠한 구조로도 구비될 수 있다.The support panel 121 is provided with an exhaust port 126 passing through the panel connection body 125 , and a filter 127 may be detachably fixed to the exhaust port 126 . The filter 127 may have any structure as long as it can filter foreign substances from the air moving from the drum 2 to the exhaust port 126 .

상기 지지패널(121)에는 상기 드럼(2)의 처짐을 방지하는 드럼 지지부(128)가 더 구비될 수 있다. 상기 드럼 지지부는 상기 지지패널(121)에 고정되어 상기 드럼(2)을 회전 가능하게 지지하는 제1롤러(128) 및 제2롤러(미도시)를 포함하도록 구비될 수 있다. 도 3은 상기 제1롤러(128)가 드럼바디(21)를 지지하도록 구비된 경우를 도시한 것이지만, 상기 롤러들은 상기 전방커버(22)를 지지하도록 구비될 수도 있다.The support panel 121 may further include a drum support 128 for preventing the drum 2 from sagging. The drum support part may be provided to include a first roller 128 and a second roller (not shown) fixed to the support panel 121 to rotatably support the drum 2 . 3 shows a case in which the first roller 128 is provided to support the drum body 21 , the rollers may be provided to support the front cover 22 .

상기 바디 제2지지부(15)는 상기 후방커버(23)와 이격된 지점에 위치하도록 상기 캐비닛(1)에 고정된 고정패널(151)로 구비될 수 있다. 도 3은 상기 고정패널(151)이 상기 베이스패널(17)에 고정되어 의류처리장치(100)의 후방면(캐비닛의 후방면)을 형성하는 경우를 일례로 도시한 것이다.The body second support part 15 may be provided as a fixed panel 151 fixed to the cabinet 1 so as to be positioned at a point spaced apart from the rear cover 23 . FIG. 3 illustrates a case in which the fixing panel 151 is fixed to the base panel 17 to form a rear surface (a rear surface of the cabinet) of the laundry treatment apparatus 100 as an example.

상기 고정패널(151)에는 상기 모터(5)가 장착되는 공간을 제공하는 모터 장착홈(152)이 구비될 수 있다. 상기 모터 장착홈(152)은 상기 고정패널(151)이 드럼의 후방커버(23)를 향해 오목하게 절곡된 홈으로 구비될 수 있다. 상기 고정패널(151)에는 상기 드럼(2)을 회전시키는 축(회전축)이 관통하는 고정패널 관통홀(153)이 구비되는데, 상기 고정패널 관통홀(153)은 상기 모터 장착홈(152) 내부에 위치될 수 있다.The fixing panel 151 may be provided with a motor mounting groove 152 providing a space in which the motor 5 is mounted. The motor mounting groove 152 may be provided as a groove in which the fixing panel 151 is concavely bent toward the rear cover 23 of the drum. The fixed panel 151 is provided with a fixed panel through-hole 153 through which a shaft (rotational shaft) for rotating the drum 2 passes. The fixed panel through-hole 153 is formed inside the motor mounting groove 152 . can be located in

상술한 바와 같이, 상기 드럼(2)이 드럼바디(21), 상기 드럼 바디에 고정된 전방커버(22), 및 상기 드럼 바디에 고정된 후방커버(23)로 구비되면, 상기 드럼바디(21)의 개방된 전방면과 후방면이 상기 지지패널(121)과 고정패널(151) 각각에 회전 가능하게 연결된 구조에 비해 드럼의 강성이 높아진다. 드럼의 강성이 높아지면, 드럼의 회전 시 드럼바디(21)의 변형을 최소화 가능하며, 이는 드럼바디(21)의 변형 시 드럼 바디와 지지패널 사이의 공간, 드럼 바디와 고정패널 사이의 공간에 의류가 끼이는 문제를 최소화할 수 있다(모터의 부하를 최소화 가능하다).As described above, when the drum 2 is provided with the drum body 21, the front cover 22 fixed to the drum body, and the rear cover 23 fixed to the drum body, the drum body 21 ), the rigidity of the drum is increased compared to the structure in which the open front and rear surfaces of the support panel 121 and the fixed panel 151 are rotatably connected to each other. When the rigidity of the drum is increased, it is possible to minimize the deformation of the drum body 21 when the drum is rotated, which occurs in the space between the drum body and the support panel and the space between the drum body and the fixed panel when the drum body 21 is deformed. It is possible to minimize the problem of clothes getting caught (it is possible to minimize the load on the motor).

도 2에 도시된 바와 같이, 상기 건조부(3)는 상기 배기구(126)에 연결된 배기유로(31), 상기 배기유로(31) 내부의 공기를 상기 드럼바디(21)로 안내하는 공급유로(32), 및 상기 배기유로(31) 내부에 구비되어 공기의 제습과 가열을 순차적으로 실행하는 열교환부(34)를 포함하도록 구비될 수 있다.As shown in FIG. 2 , the drying unit 3 includes an exhaust passage 31 connected to the exhaust port 126 , and a supply passage for guiding the air inside the exhaust passage 31 to the drum body 21 ( 32), and a heat exchange unit 34 provided in the exhaust passage 31 to sequentially dehumidify and heat air.

상기 배기유로(31)는 상기 배기구(126)에 연결된 제1덕트(311), 상기 공급유로(32)에 연결된 제2덕트(312), 상기 제1덕트(311)와 제2덕트(312)를 연결하는 제3덕트(313)를 포함하도록 구비될 수 있다. 상기 제3덕트(313)는 상기 베이스패널(17)에 고정될 수 있다.The exhaust passage 31 includes a first duct 311 connected to the exhaust port 126 , a second duct 312 connected to the supply passage 32 , and the first duct 311 and the second duct 312 . It may be provided to include a third duct 313 connecting the. The third duct 313 may be fixed to the base panel 17 .

상기 열교환부(34)는 상기 배기유로(31)로 유입된 공기의 제습과 가열을 순차적으로 진행 가능한 한 다양한 장치로 구비될 수 있는데, 도 2는 상기 열교환부(34)가 히트펌프(heat pump)로 구비된 경우를 일례로 도시한 것이다. 즉, 상기 열교환부(34)는 상기 배기유로(31)로 유입된 공기에서 수분을 제거하는 제1열교환기(흡열부, 341), 상기 배기유로(31) 내부에 구비되어 상기 흡열부(341)를 통과한 공기를 가열하는 제2열교환기(발열부, 343), 및 상기 드럼(2)에서 배출된 공기가 상기 흡열부와 발열부를 순차적으로 거친 뒤 상기 공급유로(32)로 이동하게 하는 팬(349)을 포함한다.The heat exchange unit 34 may be provided with various devices capable of sequentially dehumidifying and heating the air introduced into the exhaust passage 31 . ) is shown as an example. That is, the heat exchange part 34 is provided inside the first heat exchanger (heat absorbing part, 341) for removing moisture from the air introduced into the exhaust passage 31, and the exhaust passage 31, and the heat absorbing part 341 ) to a second heat exchanger (heating unit, 343) that heats the air passing through, and the air discharged from the drum (2) passes through the heat absorbing unit and the heat generating unit sequentially and then moves to the supply flow path (32) a fan 349 .

상기 흡열부(341)와 상기 발열부(343)는 공기의 이동 방향을 따라 순차적으로 배치되며, 냉매의 순환유로를 형성하는 냉매관(348)을 통해 서로 연결된다. 냉매는 상기 배기유로(31)의 외부에 위치된 압축기(345)에 의해 상기 냉매관(348)을 따라 이동하며, 상기 냉매관(348)에는 냉매의 압력을 조절하는 압력조절기(347)가 구비된다.The heat absorbing part 341 and the heat generating part 343 are sequentially arranged along the moving direction of the air, and are connected to each other through a refrigerant pipe 348 forming a circulation path of the refrigerant. The refrigerant moves along the refrigerant pipe 348 by the compressor 345 located outside the exhaust passage 31, and the refrigerant pipe 348 is provided with a pressure regulator 347 for controlling the pressure of the refrigerant. do.

도 3에 도시된 바와 같이, 상기 드럼의 후방커버(23)에 구비된 공기유입구(233)는 다수의 홀들이 상기 후방커버(23)의 중심(드럼의 회전중심)을 감싸도록 배치됨으로써 구비될 수 있다. 이 경우, 상기 공급유로(32)는 상기 고정패널(151)에 구비되어 상기 제2덕트(312)에서 배출된 공기의 이동 경로를 형성하는 공급덕트(321), 상기 공급덕트(321) 내부의 공기를 상기 공기유입구(233)로 안내하는 제1유로형성부(323) 및 제2유로형성부(324)를 포함하도록 구비될 수 있다.As shown in FIG. 3 , the air inlet 233 provided in the rear cover 23 of the drum is provided with a plurality of holes arranged to surround the center (rotation center of the drum) of the rear cover 23 . can In this case, the supply flow path 32 is provided in the fixed panel 151 to form a movement path of the air discharged from the second duct 312, the supply duct 321, inside the supply duct 321. It may be provided to include a first flow path forming part 323 and a second flow path forming part 324 for guiding air to the air inlet 233 .

상기 공급덕트(321)는 상기 고정패널(151)이 상기 후방커버(23)에서 멀어지는 방향으로 절곡됨으로써 유로(공기의 이동 경로)를 형성하도록 구비될 수 있다. 또한, 상기 공급덕트(321)는 상기 모터 장착홈(152)을 감싸는 링 형상으로 구비될 수 있으며, 상기 제2덕트(312)는 상기 공급덕트(321)의 원주면에 연결되도록 구비될 수 있다.The supply duct 321 may be provided so that the fixing panel 151 is bent in a direction away from the rear cover 23 to form a flow path (air movement path). In addition, the supply duct 321 may be provided in a ring shape surrounding the motor mounting groove 152 , and the second duct 312 may be provided to be connected to a circumferential surface of the supply duct 321 . .

상기 제1유로형성부(323)는 상기 공기유입구(233)들이 형성하는 링(ring)의 외측 원주면을 감싸도록 구비되고, 상기 제2유로형성부(324)는 상기 공기유입구(233)들이 형성하는 링의 내측 원주면을 감싸도록 구비될 수 있다.The first flow path forming part 323 is provided to surround the outer circumferential surface of the ring formed by the air inlets 233 , and the second flow path forming part 324 includes the air inlets 233 . It may be provided to surround the inner circumferential surface of the ring to be formed.

상기 제1유로형성부(323)와 제2유로형성부(324)는 상기 후방커버(23)에 고정될 수도 있고, 상기 공급덕트(321)에 고정될 수도 있는데, 도 3는 상기 유로형성부들(323, 324)이 상기 후방커버(23)에 고정된 경우를 일례로 도시한 것이다. 도 3의 경우, 상기 제1유로형성부(323)의 자유단은 상기 공급덕트(321)가 형성하는 유로(링 형상의 유로)의 외측 원주면을 감싸고, 상기 제2유로형성부(324)의 자유단은 상기 공급덕트(321)가 형성하는 유로의 내측 원주면을 감싸도록 구비된다. 상기 제1유로형성부(323)와 제2유로형성부(324)는 고무나 펠트(felt) 등으로 구비될 수 있다.The first flow path forming part 323 and the second flow path forming part 324 may be fixed to the rear cover 23 or fixed to the supply duct 321, FIG. 3 shows the flow path forming parts (323, 324) is shown as an example when the case is fixed to the rear cover (23). In the case of FIG. 3 , the free end of the first flow path forming part 323 surrounds the outer circumferential surface of the flow path (ring-shaped flow path) formed by the supply duct 321 , and the second flow path forming part 324 . The free end of the is provided to surround the inner circumferential surface of the flow path formed by the supply duct 321 . The first flow path forming part 323 and the second flow path forming part 324 may be formed of rubber, felt, or the like.

상기 드럼(2)을 회전시키는 모터(5)는 상기 모터 장착홈(152)에 위치하여 회전자계(rotating field)를 형성하는 스테이터(51), 및 상기 회전자계에 의해 회전하는 로터(52)를 포함하도록 구비된다. 상기 로터(52)의 회전운동은 상기 고정패널(151)에 고정된 동력전달부(6)를 통해 상기 드럼(2)으로 전달되며, 상기 스테이터(51)는 상기 고정패널(151) 또는 상기 동력전달부(6) 중 적어도 어느 하나에 고정된다. 상기 스테이터(51)가 상기 동력전달부(6)에 고정되면, 상기 동력전달부(6)에 구비된 로터축(64)과 회전축(65)의 동축도(coaxiality) 유지에 유리한 효과가 있다(드럼의 회전 시 의류처리장치의 진동을 최소화 가능하고, 동력전달부의 내구성 저하를 최소화 가능하다).A motor 5 rotating the drum 2 includes a stator 51 positioned in the motor mounting groove 152 to form a rotating field, and a rotor 52 rotating by the rotating magnetic field. provided to include. The rotational motion of the rotor 52 is transmitted to the drum 2 through the power transmission unit 6 fixed to the fixing panel 151, and the stator 51 is the fixed panel 151 or the power It is fixed to at least one of the transmission parts (6). When the stator 51 is fixed to the power transmission unit 6, there is an advantageous effect in maintaining the coaxiality of the rotor shaft 64 and the rotation shaft 65 provided in the power transmission unit 6 ( It is possible to minimize the vibration of the laundry treatment device when the drum rotates, and it is possible to minimize the deterioration of the durability of the power transmission unit).

상기 모터 장착홈(512)에 구비된 모터(5)가 외부에 노출되는 것을 방지하기 위해(외부 환경에 모터가 노출되는 것을 방지함으로써 모터의 내구성 향상 및 안전사고 방지를 위해), 상기 고정패널(151)에는 상기 모터(5)가 외부에 노출되는 것을 방지하는 커버 패널(19)이 더 구비될 수 있다. 나아가, 상기 커버 패널(19)은 상기 공급덕트(321)도 외부에 노출되는 것을 방지 가능한 형상(공급덕트를 감싸는 형상)으로 구비될 수 있다. 상기 공급덕트(321)의 외부로 열이 빠져나가는 것을 최소화할 뿐 아니라, 상기 공급덕트(321)에 신체가 접촉될 때 발생될 수 있는 안전사고를 방지하기 위함이다.In order to prevent the motor 5 provided in the motor mounting groove 512 from being exposed to the outside (to improve the durability of the motor and prevent safety accidents by preventing the motor from being exposed to the external environment), the fixing panel ( 151) may further include a cover panel 19 for preventing the motor 5 from being exposed to the outside. Furthermore, the cover panel 19 may be provided in a shape that prevents the supply duct 321 from being exposed to the outside (a shape surrounding the supply duct). This is to minimize the escape of heat to the outside of the supply duct 321 as well as to prevent a safety accident that may occur when the body comes into contact with the supply duct 321 .

상기 의류처리장치(100)는 상기 드럼(2)을 회전시키기 위한 구동부(10)을 포함할 수 있다. 상기 구동부(10)는 회전력을 발생시키는 모터(5) 및 상기 회전력을 드럼에 전달하는 동력전달부(6)를 포함할 수 있다. 즉, 도 3에 도시된 바와 같이, 회전자기장에 의해 회전하는 모터의 로터축(64)이 드럼과 바로 직접 연결되는 것이 아니라, 동력전달부(6)에 연결될 수 있다. 동력전달부(6)에서는 다시 별도의 회전축(65)에 의해 드럼과 연결될 수 있다. 이는 모터(5)의 회전속도를 동력전달부(6)를 통해 낮추고 토크를 증가시키기 위함이다. The laundry treatment apparatus 100 may include a driving unit 10 for rotating the drum 2 . The driving unit 10 may include a motor 5 that generates a rotational force and a power transmission unit 6 that transmits the rotational force to the drum. That is, as shown in FIG. 3 , the rotor shaft 64 of the motor rotating by the rotating magnetic field may not be directly connected to the drum, but may be connected to the power transmission unit 6 . In the power transmission unit 6 , it may be connected to the drum again by a separate rotating shaft 65 . This is to lower the rotational speed of the motor 5 through the power transmission unit 6 and increase the torque.

즉, 상기 구동부(10)는 회전자계(rotating field)를 형성하는 스테이터(51), 및 상기 회전자계에 의해 회전하는 로터가 구비된 모터(5), 상기 후방커버(23)와 상기 모터(5)의 사이에 위치하여, 일단이 상기 로터(52)에 고정되어 상기 로터(52)와 함께 회전하는 로터축(64), 일단이 상기 축브라켓(27)에 결합하여 상기 드럼(2)을 회전시키는 회전축(65), 및 상기 로터축(64)의 회전운동을 상기 회전축(65)에 전달하는 기어유닛(G)이 구비된 동력전달부(6) 를 포함할 수 있다.That is, the driving unit 10 includes a motor 5 provided with a stator 51 forming a rotating field, and a rotor rotating by the rotating magnetic field, the rear cover 23 and the motor 5 . ), one end is fixed to the rotor 52 and the rotor shaft 64 rotates together with the rotor 52, and one end is coupled to the shaft bracket 27 to rotate the drum 2 It may include a power transmission unit 6 provided with a rotation shaft 65 and a gear unit G for transmitting the rotational motion of the rotor shaft 64 to the rotation shaft 65 .

도 4 및 도 5는 상기 동력전달부(6)의 일례를 도시한 것으로, 상기 동력전달부(6)는 상기 고정패널(151)에 고정된 하우징(H, 도 5참조), 상기 하우징(H)의 바닥면(로터가 위치된 방향을 향하는 면)에 회전 가능하게 고정된 로터축(64), 상기 하우징(H)의 상부면(고정패널이 위치된 방향을 향하는 면)에 회전 가능하게 고정된 회전축(65), 및 상기 하우징 내부에 구비되어 상기 로터축(64)의 회전운동을 상기 회전축(65)으로 전달하는 기어유닛(G, 도 5참조)을 포함하도록 구비된다. 상기 로터축(64)은 일단은 상기 로터(52)에 고정되고 타단은 상기 하우징(H) 내부에 위치하는 샤프트로 구비되고, 상기 회전축(65)은 일단은 상기 후방커버(23)에 고정되고 타단은 상기 하우징(H)의 내부에 위치하는 샤프트로 구비될 수 있다.4 and 5 show an example of the power transmission unit 6, wherein the power transmission unit 6 includes a housing (H, see FIG. 5) fixed to the fixing panel 151, and the housing (H). ), the rotor shaft 64 is rotatably fixed to the bottom surface (the surface facing the direction in which the rotor is located), and is rotatably fixed to the upper surface of the housing (H) (the surface facing the direction in which the fixing panel is located) It is provided to include a rotating shaft 65 and a gear unit (G, see FIG. 5 ) provided inside the housing to transmit the rotational motion of the rotor shaft 64 to the rotating shaft 65 . The rotor shaft 64 has one end fixed to the rotor 52 and the other end provided as a shaft positioned inside the housing H, and the rotating shaft 65 has one end fixed to the rear cover 23 and The other end may be provided as a shaft located inside the housing (H).

상기 하우징(H)은 상기 고정패널(151)에 고정되어 상기 드럼(2)이 위치된 공간(캐비닛 내부 공간)과 분리된 공간(캐비닛 외부 공간)에 위치하도록 구비됨이 바람직하다. 상기 캐비닛 내부의 열(드럼이나 건조부에서 방출되는 열)이 상기 하우징(H) 내부로 전달되는 것을 최소화함으로써, 상기 동력전달부(6)의 내구성을 향상시키기 위함이다.Preferably, the housing H is fixed to the fixing panel 151 so as to be positioned in a space (space outside the cabinet) separated from the space (internal space of the cabinet) in which the drum 2 is located. This is to improve the durability of the power transmission unit 6 by minimizing the transfer of heat (heat emitted from the drum or drying unit) inside the cabinet to the inside of the housing (H).

상기 로터축(64)은 도 3에 도시된 축 체결부(54)를 통해 상기 로터(52)에 결합될 수 있다. 상기 축 체결부(54)는 디스크 형상의 체결바디, 및 상기 체결바디를 관통하도록 구비되어 상기 로터축(64)의 일단이 결합하는 축 결합홀(미도시)을 포함하도록 구비될 수 있다.The rotor shaft 64 may be coupled to the rotor 52 through the shaft coupling part 54 shown in FIG. 3 . The shaft coupling part 54 may be provided to include a disk-shaped coupling body, and a shaft coupling hole (not shown) provided to pass through the coupling body and to which one end of the rotor shaft 64 is coupled.

상기 회전축(65)은 상기 고정패널 관통홀(153)에 삽입되어 상기 드럼(2)에 연결되는데, 상기 후방커버(23)에는 상기 회전축(65)이 고정되는 축브라켓(27, 도 3 참고)이 구비될 수 있다. 상기 회전축(65)의 회전 시 상기 후방커버(23)의 중심에 작용하는 응력을 분산하기 위함이다.The rotating shaft 65 is inserted into the fixing panel through-hole 153 and connected to the drum 2, and the rear cover 23 has a shaft bracket 27 to which the rotating shaft 65 is fixed (refer to FIG. 3). This may be provided. This is to distribute the stress acting on the center of the rear cover 23 when the rotation shaft 65 rotates.

상기 하우징(H)의 처짐을 방지하고 상기 고정부 장착홈(152)의 변형을 최소화하기 위해, 상기 하우징(H)은 전달부 브라켓(61)과 하우징 체결부(612)를 통해 통해 상기 고정패널(151)에 고정될 수 있다.In order to prevent sagging of the housing H and minimize deformation of the fixing part mounting groove 152 , the housing H is connected to the fixing panel through the transmission part bracket 61 and the housing coupling part 612 . (151) can be fixed.

도 3에 도시된 바와 같이, 상기 전달부 브라켓(61)에는 상기 회전축(65)이 관통하는 브라켓 관통홀(611)이 구비되고, 상기 하우징 체결부(612)는 상기 하우징(H)과 상기 전달부 브라켓(61)을 연결하는 볼트로 구비될 수 있다. 상기 전달부 브라켓(61)은 상기 고정패널(151)과 동일한 재질로 구비될 수도 있고, 상기 고정패널(151)의 강도보다 높은 강도를 가진 재질로 구비될 수도 있다.As shown in FIG. 3 , a bracket through-hole 611 through which the rotation shaft 65 passes is provided in the transmission unit bracket 61 , and the housing coupling unit 612 is connected to the housing H and the transmission unit 612 . It may be provided as a bolt connecting the sub bracket 61 . The transfer bracket 61 may be made of the same material as the fixed panel 151 or may be made of a material having a strength higher than that of the fixed panel 151 .

도 3는 상기 전달부 브라켓(61)이 상기 고정패널(151) 중 상기 후방커버(23)를 향하는 면에 고정된 경우를 도시하고 있지만, 상기 전달부 브라켓(61)은 상기 고정패널(151)이 제공하는 공간 중 상기 커버 패널(19)을 향하는 면에 고정될 수도 있다.3 shows a case in which the transfer unit bracket 61 is fixed to the surface of the fixing panel 151 facing the rear cover 23, the transfer unit bracket 61 is the fixed panel 151. It may be fixed to the surface facing the cover panel 19 among the space provided.

도 5에 도시된 바와 같이, 상기 하우징(H)은 내부가 비어있는 원통형상으로 구비되되 상기 고정패널(151)을 향하는 면에 개방홀이 구비된 하우징 바디(62), 및 상기 하우징 바디(62)에 고정되어 상기 개방홀을 폐쇄하는 하우징 커버(63)를 포함하도록 구비될 수 있다.5, the housing (H) is provided in a cylindrical shape with an empty inside, the housing body 62 is provided with an open hole on the surface facing the fixing panel 151, and the housing body 62 ) and may be provided to include a housing cover 63 that closes the opening hole.

상기 하우징 바디(62)는 상기 기어유닛(G)이 장착되는 수용공간(622)을 포함하도록 구비되는데, 상기 수용공간(622)은 상기 개방홀을 통해 외부에 연통하도록 구비될 수 있다. 상기 수용공간(622)은 상기 로터축(64)이 고정되는 하우징 베이스(621a), 및 상기 하우징 베이스(621a)의 가장자리에서 상기 하우징 커버(63)를 향해 연장되는 하우징 원주면(621b)을 통해 형성되도록 구비될 수 있다.The housing body 62 is provided to include an accommodating space 622 in which the gear unit G is mounted, and the accommodating space 622 may be provided to communicate with the outside through the open hole. The accommodating space 622 is formed through a housing base 621a to which the rotor shaft 64 is fixed, and a housing circumferential surface 621b extending from an edge of the housing base 621a toward the housing cover 63 . It may be provided to be formed.

도 5에 도시된 바와 같이, 상기 하우징 바디(62)에는 상기 하우징 베이스(621a)에서 상기 로터(52)를 향해 연장되는 로터축 지지부(625)가 구비되는데, 상기 로터축 지지부(625)는 상기 하우징 바디(62)를 관통하도록 구비된 로터축 관통홀(626)을 감싸는 파이프로 구비될 수 있다. 즉, 상기 로터축 관통홀(626)은 상기 로터축 지지부(625)를 관통하여 상기 수용공간(622)에 연결되도록 구비된다.5, the housing body 62 is provided with a rotor shaft support portion 625 extending from the housing base 621a toward the rotor 52, the rotor shaft support portion 625 is the It may be provided as a pipe surrounding the rotor shaft through-hole 626 provided to pass through the housing body 62 . That is, the rotor shaft through-hole 626 is provided to pass through the rotor shaft support 625 to be connected to the receiving space 622 .

상기 로터축 관통홀(626)에 삽입된 상기 로터축(64)은 로터축 베어링(628, 629)을 통해 상기 로터축 지지부(625)에 회전 가능하게 고정된다. 상기 로터축 베어링)은 로터축 제1베어링(628), 및 상기 로터축 제1베어링(628)과 상기 로터(52) 사이에 위치하도록 상기 로터축 관통홀(626) 내부에 고정된 로터축 제2베어링(629)를 포함하도록 구비될 수 있다.The rotor shaft 64 inserted into the rotor shaft through-hole 626 is rotatably fixed to the rotor shaft support 625 through rotor shaft bearings 628 and 629 . The rotor shaft bearing) is a rotor shaft first bearing 628, and a rotor shaft made of a rotor shaft fixed inside the rotor shaft through hole 626 so as to be positioned between the rotor shaft first bearing 628 and the rotor 52. It may be provided to include two bearings (629).

상기 로터축 지지부(625)의 자유단은 상기 축 체결부(54)에 구비된 체결바디 절곡부(542)에 삽입되도록 구비될 수 있다. 두 개의 로터축 베어링들(628, 629)을 고정하려면 상기 로터축 지지부(625)의 길이가 길어질 수 밖에 없는데, 상기 로터축 지지부(625)의 자유단이 상기 체결바디 절곡부(542)에 삽입되면, 상기 모터(5)와 동력전달부(6)의 설치에 필요한 공간을 최소화(의류처리장치의 부피를 최소화) 가능한 효과가 있다.The free end of the rotor shaft support part 625 may be provided to be inserted into the fastening body bent part 542 provided in the shaft fastening part 54 . In order to fix the two rotor shaft bearings 628 and 629, the length of the rotor shaft support part 625 has to be increased, and the free end of the rotor shaft support part 625 is inserted into the fastening body bent part 542. In this case, it is possible to minimize the space required for the installation of the motor 5 and the power transmission unit 6 (minimize the volume of the clothing processing apparatus).

상기 하우징 커버(63)는 상기 하우징 바디(62)에 구비된 개방홀을 개폐 가능한 한 어떠한 형상으로도 구비될 수 있는데, 도 5은 상기 하우징 커버(63)가 디스크 형상의 커버 바디(631)로 구비된 경우를 일례로 도시한 것이다. 상기 하우징 커버(63)는 상기 하우징 원주면(621b)에 구비된 커버 고정판(623)을 통해 상기 하우징 바디(62)에 고정되도록 구비될 수 있다.The housing cover 63 may be provided in any shape as long as the opening hole provided in the housing body 62 can be opened and closed. The provided case is shown as an example. The housing cover 63 may be provided to be fixed to the housing body 62 through a cover fixing plate 623 provided on the housing circumferential surface 621b.

상기 하우징 커버(63)는 상기 커버 바디(631)에서 상기 고정패널(151)을 향해 연장된 회전축 지지부(635), 상기 회전축 지지부(635)를 관통하도록 구비되어 상기 회전축(65)이 삽입되는 회전축 관통홀(632), 및 상기 회전축 지지부(635)에 구비되어 상기 회전축(65)을 상기 회전축 관통홀(632)에 회전 가능하게 고정하는 회전축 베어링(638, 639)을 포함하도록 구비될 수 있다.The housing cover 63 is provided to pass through the rotation shaft support 635 extending from the cover body 631 toward the fixed panel 151 and the rotation shaft support 635, the rotation shaft into which the rotation shaft 65 is inserted. It may be provided to include a through hole 632 and rotation shaft bearings 638 and 639 provided in the rotation shaft support part 635 to rotatably fix the rotation shaft 65 to the rotation shaft through hole 632 .

상기 하우징 커버(63)는 상기 커버 바디(631)에 구비되어 상기 스테이터(51)가 고정되는 장착부(637)가 구비된다. 상기 장착부(637)는 스테이터 체결부(볼트 등)가 결합 가능한 다양한 형상으로 구비될 수 있는데, 도면은 상기 장착부(637)가 내부가 비어있는 원통형상으로 구비된 경우를 일례로 도시한 것이다.The housing cover 63 is provided on the cover body 631 and includes a mounting part 637 to which the stator 51 is fixed. The mounting part 637 may be provided in various shapes to which a stator fastening part (bolt, etc.) can be coupled.

상기 장착부(637)는 상기 커버 바디(631)의 원주면을 따라 다수 개로 구비될 수 있으며, 상기 스테이터 브라켓(515)은 상기 장착부(637)의 개수와 동일한 개수로 구비됨이 바람직하다.A plurality of the mounting parts 637 may be provided along the circumferential surface of the cover body 631 , and the number of the stator brackets 515 is preferably the same as the number of the mounting parts 637 .

상기 장착부(637)가 상기 커버 바디(631)에서 상기 로터(52)를 향해 돌출된 원통으로 구비될 경우, 상기 커버 고정판(623)에는 상기 장착부(637)가 삽입되는 고정판 관통홀(624)이 구비됨이 바람직하다. 상기 커버 고정판(623)의 외경을 최소화 하기 위함(하우징의 설치에 필요한 공간을 최소화하기 위함)이다.When the mounting part 637 is provided as a cylinder protruding from the cover body 631 toward the rotor 52, the cover fixing plate 623 has a fixing plate through hole 624 into which the mounting part 637 is inserted. It is preferable to be provided. This is to minimize the outer diameter of the cover fixing plate 623 (to minimize the space required for the installation of the housing).

상기 하우징 커버(63)의 강도를 높이기 위해, 상기 커버 바디(631)에는 상기 회전축 관통홀(632)이 포함된 영역이 상기 고정패널(151)을 향해 돌출됨으로써 형성되는 절곡부(634)가 구비될 수 있다.In order to increase the strength of the housing cover 63 , the cover body 631 includes a bent portion 634 formed by protruding a region including the rotation shaft through hole 632 toward the fixing panel 151 . can be

상기 회전축 베어링은 상기 회전축 지지부(635)에 고정되어 상기 회전축 관통홀(632) 내부에 위치하는 회전축 제1베어링(638) 및 회전축 제2베어링(639)을 포함하도록 구비될 수 있다. 또한, 외기가 상기 회전축 베어링(638, 639)로 공급되는 것을 방지하기 위해, 상기 하우징 커버(63)에는 상기 회전축 지지부(635)에 고정되어 상기 회전축 관통홀(632)을 폐쇄하는 실러(633)를 더 포함하도록 구비될 수 있다.The rotation shaft bearing may be provided to include a rotation shaft first bearing 638 and a rotation shaft second bearing 639 fixed to the rotation shaft support part 635 and positioned inside the rotation shaft through-hole 632 . In addition, in order to prevent external air from being supplied to the rotation shaft bearings 638 and 639, the housing cover 63 is fixed to the rotation shaft support part 635 and closes the rotation shaft through hole 632. A sealer 633) It may be provided to further include.

상기 하우징(H)은 하우징 체결부(612)를 통해 상기 고정패널(151)에 고정되고, 상기 스테이터(51)는 상기 체결부 관통홀(516)에 삽입된 스테이터 체결부가 상기 장착부(637)에 고정됨으로써 상기 하우징(H)에 고정되며, 상기 로터(52)는 로터축(64)을 통해 상기 하우징(H)에 고정된다. 즉, 상기 스테이터(51) 및 로터(52)는 상기 하우징(H)에 고정되므로(스테이터 및 로터는 하우징과 함께 진동하므로), 상기 로터축(64)과 회전축(65)의 동축도(coaxiality)가 저하되는 것을 최소화 가능하다.The housing H is fixed to the fixing panel 151 through a housing coupling part 612, and the stator 51 has a stator coupling part inserted into the coupling part through-hole 516 to the mounting part 637. By being fixed, it is fixed to the housing (H), and the rotor (52) is fixed to the housing (H) through a rotor shaft (64). That is, since the stator 51 and the rotor 52 are fixed to the housing H (because the stator and the rotor vibrate together with the housing), the coaxiality of the rotor shaft 64 and the rotating shaft 65 is It is possible to minimize the degradation of

상기 기어유닛(G)은 상기 하우징 원주면(621b)에 고정되어 상기 수용공간(622)에 위치하는 링 기어(66), 상기 로터축(64)에 고정되어 상기 수용공간(622) 내부에 위치하는 주동기어(69), 상기 수용공간(622) 내부에 위치하며 상기 회전축(65)의 타단이 고정된 케이지(67), 상기 케이지(67)에 회전 가능하게 고정되어 상기 주동기어(69)와 상기 링 기어(66)를 연결하는 종동기어(98)를 포함하도록 구비될 수 있다.The gear unit (G) is fixed to the housing circumferential surface (621b), a ring gear (66) positioned in the accommodating space (622), the rotor shaft (64) is fixed to the accommodating space (622) is located inside The main gear 69, which is located inside the accommodation space 622 and is rotatably fixed to the cage 67 to which the other end of the rotation shaft 65 is fixed, and the main gear 69 and It may be provided to include a driven gear 98 connecting the ring gear 66 .

도 6에 도시된 바와 같이, 상기 로터축(64)에 작용하는 외력에 의해, 상기 로터축 베어링(628, 629)이나 로터축 지지부(625)에서 이탈하는 위험을 최소화하기 위해, 상기 의류처리장치(100)에는 댐퍼(9)가 구비될 수 있다.As shown in FIG. 6 , in order to minimize the risk of being separated from the rotor shaft bearings 628 and 629 or the rotor shaft support 625 due to an external force acting on the rotor shaft 64 , the laundry treatment apparatus A damper 9 may be provided at 100 .

상기 댐퍼(9)는 상기 로터축 제1베어링(628)과 상기 로터축 제2베어링(629) 사이에 위치하도록 상기 로터축 관통홀(626)에 구비되며, 상기 로터축 제1베어링(628)의 진동이 상기 로터축 제2베어링(629)으로 전달되는 것을 감쇠하는 수단이다.The damper 9 is provided in the rotor shaft through-hole 626 so as to be positioned between the rotor shaft first bearing 628 and the rotor shaft second bearing 629, and the rotor shaft first bearing 628 It is a means for damping the transmission of the vibration of the rotor shaft second bearing (629).

상기 댐퍼(9)는 상기 로터축(64)의 원주면에 고정되어 상기 로터축 제1베어링(628)과 상기 로터축 제2베어링(629) 사이에 위치하는 탄성체(고무 등)로 구비될 수 있다. 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 댐퍼(9)는 상기 로터축(64)의 지름보다는 길고 상기 로터축 관통홀(626)의 지름보다 짧은 지름을 가진 댐핑 바디(91, 로터축 베어링의 외경보다 짧은 지름을 가진 댐핑 바디), 및 상기 댐핑 바디(91)를 관통하도록 구비되어 상기 로터축(64)이 삽입되는 댐핑 바디 관통홀(92)을 포함하도록 구비될 수 있다.The damper 9 may be provided with an elastic body (rubber, etc.) fixed to the circumferential surface of the rotor shaft 64 and positioned between the rotor shaft first bearing 628 and the rotor shaft second bearing 629. have. 5, the damper 9 has a diameter longer than the diameter of the rotor shaft 64 and shorter than the diameter of the rotor shaft through-hole 626. a damping body having a short diameter), and a damping body through hole 92 provided to pass through the damping body 91 and into which the rotor shaft 64 is inserted.

도 6에 도시된 바와 같이, 상기 하우징(H)의 진동을 최소화하기 위해, 상기 댐핑 바디(91)의 일면은 상기 로터축 제1베어링(628)에 접촉하고, 상기 댐핑 바디(91)의 다른 일면은 상기 로터축 제2베어링(629)에 접촉하도록 구비됨이 바람직하다.As shown in FIG. 6 , in order to minimize vibration of the housing H, one surface of the damping body 91 is in contact with the rotor shaft first bearing 628 , and the other surface of the damping body 91 is in contact with the rotor shaft first bearing 628 . It is preferable that one surface is provided to contact the rotor shaft second bearing 629 .

나아가, 상기 로터축 지지부(625)에는 상기 로터축 관통홀(626)의 중심을 향해 돌출되어 상기 로터축 제1베어링(628)과 로터축 제2베어링(629) 사이에 위치하는 스토퍼(627, 제1스토퍼)가 더 구비될 수 있다. 상기 제1스토퍼(627)는 상기 로터축 제1베어링(628)이 상기 로터축 제2베어링(629)을 향해 이동하는 범위를 제한하는 수단, 또는 상기 로터축 제2베어링(629)이 상기 로터축 제1베어링(628)을 향해 이동하는 범위를 제한하는 수단이 된다.Furthermore, the rotor shaft support part 625 has a stopper 627 protruding toward the center of the rotor shaft through hole 626 and positioned between the rotor shaft first bearing 628 and the rotor shaft second bearing 629, A first stopper) may be further provided. The first stopper 627 is a means for limiting the range in which the rotor shaft first bearing 628 moves toward the rotor shaft second bearing 629, or the rotor shaft second bearing 629 is the rotor It serves as a means to limit the range of movement toward the shaft first bearing (628).

상기 댐핑 바디(91)는 상기 로터축(64)이 원주면에 결합되기 때문에(댐핑 바디는 로터축과 함께 회전하도록 구비될 수 있기 때문에), 상기 댐핑 바디(91)의 반지름(댐퍼의 외측 반지름)은 상기 로터축 관통홀(626)의 중심에서 상기 제1스토퍼(627)까지의 거리보다 짧게 설정됨이 바람직하다.Since the damping body 91 is coupled to the circumferential surface of the rotor shaft 64 (since the damping body may be provided to rotate together with the rotor shaft), the radius of the damping body 91 (outer radius of the damper) ) is preferably set shorter than the distance from the center of the rotor shaft through-hole 626 to the first stopper 627 .

상기 회전축(65)에 작용하는 외력에 의해, 상기 회전축 베어링(638, 639)이 하우징(H)에서 이탈하는 문제를 최소화하기 위해, 상기 회전축 지지부(635)에는 상기 회전축 제1베어링(638)과 상기 회전축 제2베어링(639)의 범위를 제한하는 스토퍼(635c, 제2스토퍼)가 구비될 수 있다.In order to minimize the problem that the rotation shaft bearings 638 and 639 are separated from the housing H by an external force acting on the rotation shaft 65, the rotation shaft support part 635 has the rotation shaft first bearing 638 and A stopper 635c (second stopper) limiting the range of the rotation shaft second bearing 639 may be provided.

상기 하우징(H) 내부로 열이 전달되는 것을 최소화하고 상기 하우징(H)의 열을 외부로 방출하기 위해, 상기 의류처리장치에는 방열부(8)가 더 구비될 수 있다. 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 방열부(8)는 상기 체결바디(541)에 구비되어 상기 하우징 바디(62)와 상기 로터(52) 사이의 공기를 상기 로터(52)의 외부로 배출시키는 제1방열부(81), 및 상기 하우징 바디의 원주면(621a)에 구비되어 상기 수용공간(622) 내부의 열을 상기 수용공간(622)의 외부에 방출시키는 제2방열부(82) 중 적어도 어느 하나를 포함하도록 구비될 수 있다.In order to minimize heat transfer to the inside of the housing H and to dissipate the heat of the housing H to the outside, the laundry treatment apparatus may further include a heat dissipation unit 8 . As shown in FIG. 5 , the heat dissipation part 8 is provided on the fastening body 541 to discharge the air between the housing body 62 and the rotor 52 to the outside of the rotor 52 . Among the first heat dissipating part 81 and the second heat dissipating part 82 provided on the circumferential surface 621a of the housing body to dissipate heat inside the accommodating space 622 to the outside of the accommodating space 622 . It may be provided to include at least one.

상기 제1방열부(81)는 상기 체결바디(541)에서 상기 하우징 베이스(621a)를 향해 돌출된 블레이드로 구비될 수 있다. 상기 로터(52)의 회전 시 상기 체결바디(541) 및 상기 제1방열부(81)가 회전할 것이므로, 상기 로터(52)와 상기 하우징 바디(62) 사이의 공기는 상기 로터 관통홀(531) 등을 통해 로터(52)의 외부로 배출되고, 이 과정에서 상기 하우징(H)의 온도는 낮아지게 될 것이다.The first heat dissipation part 81 may be provided as a blade protruding from the fastening body 541 toward the housing base 621a. When the rotor 52 is rotated, the fastening body 541 and the first heat dissipating part 81 will rotate, so that air between the rotor 52 and the housing body 62 passes through the rotor through hole 531 . ) and the like, are discharged to the outside of the rotor 52, and in this process, the temperature of the housing H will be lowered.

도 5는 상기 제1방열부(81)가 다수의 블레이드가 상기 축 결합홀(543)을 중심으로 방사상으로 배치된 경우를 일례로 도시한 것인데, 상기 블레이드는 상기 체결바디(541)에 하나만 구비될 수도 있다.5 illustrates an example in which a plurality of blades of the first heat dissipation unit 81 are radially arranged around the shaft coupling hole 543, and the blade is provided in the fastening body 541 only. it might be

한편, 상기 체결바디(541)에 체결바디 절곡부(542)가 구비된 경우, 상기 제1방열부(81)는 상기 체결바디 절곡부(542)에서 상기 체결바디(541)의 가장자리까지 연장되는 블레이드로 구비됨이 바람직하다. 이는 상기 블레이드의 높이(체결바디에서 하우징 바디를 향하는 방향에 대한 블레이드의 길이)를 높임으로써, 공기의 배출량을 증가시키는 효과를 기대할 수 있다.On the other hand, when the fastening body bent portion 542 is provided on the fastening body 541 , the first heat dissipation part 81 extends from the fastening body bent part 542 to the edge of the fastening body 541 . It is preferable to be provided with a blade. This increases the height of the blade (the length of the blade with respect to the direction from the fastening body to the housing body), thereby increasing the air discharge effect can be expected.

상기 제2방열부(82)는 상기 하우징 원주면(621b)에서 돌출된 하우징 돌출부(냉각핀 등) 또는 상기 하우징 원주면(621b)에서 상기 수용공간(622)를 향해 절곡된 하우징 절곡부(절곡홈 등) 중 적어도 어느 하나로 구비될 수 있다. 상기 제2방열부(82)는 상기 하우징 원주면(621b)의 표면적을 넓히기 때문에, 상기 하우징 바디(62)가 외기와 열교환하는 것을 용이하게 할 수 있다. The second heat dissipation part 82 includes a housing protrusion (cooling fin, etc.) protruding from the housing circumferential surface 621b or a housing bending part (bending) bent from the housing circumferential surface 621b toward the accommodation space 622 . groove, etc.) may be provided. Since the second heat dissipation part 82 increases the surface area of the housing circumferential surface 621b, it is possible to facilitate the housing body 62 to exchange heat with outside air.

도 7(a)는 상기 의류처리장치(100)에 구비되는 드럼(2)의 일례를 도시하고 있다. 도 7(a)를 참조하면, 상기 드럼(2)은 원통형상의 드럼바디(21) 및 상기 드럼바디(21)의 후방면을 형성하는 후방커버(23)를 포함할 수 있다. 상기 드럼바디(21)에는 리프터(24)가 더 구비될 수 있다. 상기 리프터(24)는 상기 전방커버(22)에서 후방커버(23)를 향해 연장된 판(board)이, 상기 드럼바디(21)에서 상기 드럼(2)의 회전중심을 향해 돌출(드럼의 원주면에서 드럼의 회전중심을 향해 돌출)됨으로써 구비될 수 있다.FIG. 7A shows an example of the drum 2 provided in the laundry treatment apparatus 100 . Referring to FIG. 7A , the drum 2 may include a cylindrical drum body 21 and a rear cover 23 forming a rear surface of the drum body 21 . The drum body 21 may further include a lifter 24 . In the lifter 24, a board extending from the front cover 22 toward the rear cover 23 protrudes from the drum body 21 toward the center of rotation of the drum 2 (circle of the drum). It may be provided by protruding from the main surface toward the center of rotation of the drum).

상기 드럼바디(21)의 내주면은 엠보싱(embossing)처리가 될 수 있다. 즉, 상기 드럼바디(21)의 내주면은 의류와의 접촉을 최소화 하기 위해 상기 드럼바디의 외주면쪽으로 곡면으로 오목하게 함몰된 형태가 일정간격으로 반복될 수 있다. 상기 오목하게 함몰된 형태는 상대적으로 좀더 큰 반지름을 갖는 제1형태와 상대적으로 작은 반지름을 갖는 제2형태가 구비될 수 있다. 상기 제1형태의 사이사이에 상기 제2형태가 위치할 수 있다.The inner circumferential surface of the drum body 21 may be embossed. That is, the inner circumferential surface of the drum body 21 may be curved concavely toward the outer circumferential surface of the drum body in order to minimize contact with clothing and may be repeated at regular intervals. The concave concave shape may include a first shape having a relatively larger radius and a second shape having a relatively small radius. The second shape may be positioned between the first shape.

상기 리프터(24)는 직선형태의 판일 수도 있으나, 도 7(a)에 도시된 바와 같이, 상기 리프터(24)는 물결모양으로 구부러진 곡면을 갖는 판형태일 수 있다. 즉, 상기 리프터(24)는 상기 드럼(2)의 전방에서 후방으로 갈수록 오목한 형태의 곡선으로 이루어지다가 변곡점을 지나 다시 볼록한 형태의 곡선을 갖는 형태로 구비될 수 있다. 이는 상기 후방커버(23)의 공기유입구(233)에서 유입되는 열풍에 의해 의류가 잘 건조될 수 있도록, 의류를 전방보다 후방쪽으로 이동시키기 위함이다. The lifter 24 may be a straight plate, but as shown in FIG. 7A , the lifter 24 may be a plate having a curved surface bent in a wavy shape. That is, the lifter 24 may have a curved shape that is concave from the front to the rear of the drum 2 and has a curved shape that is convex again after passing the inflection point. This is to move the clothes to the rear rather than the front so that the clothes can be well dried by the hot air flowing in from the air inlet 233 of the rear cover 23 .

상기 리프터(24)는 상기 드럼바디(21)의 내주면에 적어도 하나 이상이 구비될 수 있다. At least one lifter 24 may be provided on an inner circumferential surface of the drum body 21 .

상기 드럼의 후방커버(23)에 구비된 공기유입구(233)는 다수의 홀들이 상기 후방커버(23)의 중심(드럼의 회전중심)을 감싸도록 배치됨으로써 구비될 수 있다. 전술한 바와 같이 상기 공급유로(32)는 상기 고정패널(151)에 구비되어 상기 제2덕트(312)에서 배출된 공기의 이동 경로를 형성하는 공급덕트(321), 상기 공급덕트(321) 내부의 공기를 상기 공기유입구(233)로 안내하는 제1유로형성부(323) 및 제2유로형성부(324)를 포함하도록 구비될 수 있다.The air inlet 233 provided in the rear cover 23 of the drum may be provided by being disposed so that a plurality of holes surround the center of the rear cover 23 (the center of rotation of the drum). As described above, the supply flow path 32 is provided in the fixed panel 151 to form a movement path of the air discharged from the second duct 312, the supply duct 321, and the supply duct 321 inside. It may be provided to include a first flow path forming unit 323 and a second flow path forming unit 324 for guiding the air to the air inlet (233).

상기 드럼(2)은 상기 후방커버(23)의 중심에서 축브라켓(27) 및 회전축(65)이 의류수용공간(211)에서 노출되는 것을 방지하기 위한 보호커버(25)를 포함할 수 있다. The drum 2 may include a protective cover 25 for preventing the shaft bracket 27 and the rotating shaft 65 from being exposed in the clothing accommodation space 211 at the center of the rear cover 23 .

도 7(b)는 상기 보호커버(25)를 제거시 노출되는 축브라켓(27)의 일부, 회전축(65), 회전축 체결부재(26) 및 브라켓 체결부재(225)를 도시하고 있다.7( b ) shows a part of the shaft bracket 27 , the rotation shaft 65 , the rotation shaft coupling member 26 and the bracket coupling member 225 exposed when the protective cover 25 is removed.

상기 의류처리장치(100)는 원통형상의 드럼바디(21) 및 상기 드럼바디(21)의 후방면을 형성하는 후방커버(23)를 포함하고 의류를 수용하는 드럼(2), 상기 드럼(2)을 회전시키기 위한 회전축을 포함하는 구동부(10), 상기 후방커버(23)를 상기 회전축(65)의 축방향으로 관통하여 형성되는 후방커버 관통홀(231), 상기 후방커버(23)에 고정되고, 상기 회전축(65)과 결합하여 상기 후방커버 관통홀(231)을 폐쇄하는 축브라켓(27), 및 상기 후방커버(23)에 위치하여 상기 축브라켓(27) 및 상기 회전축(65)이 상기 의류와 접촉하는 것을 방지하는 보호커버(25)를 포함한다. The clothes treatment apparatus 100 includes a drum body 21 having a cylindrical shape and a rear cover 23 forming a rear surface of the drum body 21, a drum 2 for accommodating clothes, and the drum 2 A driving unit 10 including a rotation shaft for rotating the rear cover 23, a rear cover through hole 231 formed by penetrating the rear cover 23 in the axial direction of the rotation shaft 65, is fixed to the rear cover 23 and , a shaft bracket 27 coupled to the rotation shaft 65 to close the rear cover through-hole 231, and the shaft bracket 27 and the rotation shaft 65 positioned on the rear cover 23 are the It includes a protective cover 25 to prevent contact with clothing.

따라서, 상기 보호커버(25)를 제거하는 경우, 상기 축브라켓(27) 및 상기 회전축(65)이 노출될 수 있다. 비록 상기 축브라켓(27) 및 상기 회전축(65)이 금속재질로 만들어진다고 하더라도, 의류에 붙어 있는 장신구 또는 지퍼 등에 의해 스크래치등이 발생할 수 있고, 젖은 의류에 의해 녹이 발생할 수 있다. 이를 방지하기 위해서 상기 보호커버(25)를 구비하는 것이다. 상기 보호커버(25)의 재질은 플라스틱일 수 있다. 그리고, 상기 축브라켓(27) 및 상기 회전축(65)을 가리기 위해 돔(dome)과 같은 형태로 구비될 수 있다. 즉, 상기 보호커버(25)는 상기 축방향을 따라 상기 후방커버(23)에서 멀어지는 방향으로 함몰된 형태일 수 있다. 그러므로, 상기 보호커버의 뒷면, 즉 보호커버후면(259)에는 상기 후방커버 관통홀(231)를 중심으로 일정영역을 덮을 수 있다. 보호커버(25)가 가리는 일정영역이란, 상기 후방커버 관통홀(231)을 포함하여 상기 보호커버(25)가 상기 후방커버(23)를 덮어 외부로 노출되지 않게 되는 영역을 뜻한다.Accordingly, when the protective cover 25 is removed, the shaft bracket 27 and the rotation shaft 65 may be exposed. Even if the shaft bracket 27 and the rotation shaft 65 are made of a metal material, scratches may occur due to accessories or zippers attached to clothing, and rust may occur due to wet clothing. To prevent this, the protective cover 25 is provided. The material of the protective cover 25 may be plastic. In addition, it may be provided in the form of a dome to cover the shaft bracket 27 and the rotation shaft 65 . That is, the protective cover 25 may have a shape that is depressed in a direction away from the rear cover 23 along the axial direction. Therefore, the rear surface of the protective cover, that is, the protective cover rear surface 259 may cover a predetermined area with the rear cover through hole 231 as the center. The predetermined area covered by the protective cover 25 means an area in which the protective cover 25 including the rear cover through hole 231 covers the rear cover 23 so as not to be exposed to the outside.

도 7(a)는 상기 보호커버가 덮는 일정영역으로 상기 보호커버(25)가 상기 축브라켓(27)과 상기 후방커버(23)를 결합시키는 브라켓 체결부재(225)를 포함하는 일례를 도시하고 있다. 이와 달리, 상기 보호커버(25)는 상기 브라켓 체결부재(225)를 노출시키고, 상기 후방커버 관통홀(231)과 상기 후방커버 관통홀(231)의 둘레 일부분만을 가릴 수 있다. 7 (a) shows an example in which the protective cover 25 includes a bracket fastening member 225 for coupling the shaft bracket 27 and the rear cover 23 to a predetermined area covered by the protective cover. have. Alternatively, the protective cover 25 may expose the bracket fastening member 225 and cover only a portion of the periphery of the rear cover through hole 231 and the rear cover through hole 231 .

도 8(a)는 후방커버의 일례를 도시하고 있다. 상기 후방커버(23)는 상기 후방커버(23)의 중심에 상기 축브라켓(27) 및 상기 회전축(65)이 삽입되어 결합되기 위한 후방커버 관통홀(231, 도 9 참조)을 포함할 수 있다. 상기 후방커버 관통홀(231)은 상기 회전축(65)의 축방향으로 상기 후방커버 관통홀(231)을 관통하여 형성될 수 있다. 상기 드럼(2)의 회전을 위해 상기 회전축(65)이 상기 드럼(2)과 연결되어야 하는데, 상기 회전축(65)은 상기 후방커버(23)의 중심에 구비되는 축브라켓(27)에 결합되고, 상기 축브라켓(27)은 후방커버(23)에 고정되어, 상기 후방커버 관통홀(231)을 폐쇄할 수 있다.Figure 8 (a) shows an example of the rear cover. The rear cover 23 may include a rear cover through hole 231 (refer to FIG. 9 ) through which the shaft bracket 27 and the rotation shaft 65 are inserted and coupled to the center of the rear cover 23 . . The rear cover through-hole 231 may be formed through the rear cover through-hole 231 in the axial direction of the rotation shaft 65 . In order to rotate the drum (2), the rotating shaft (65) must be connected to the drum (2), and the rotating shaft (65) is coupled to a shaft bracket (27) provided at the center of the rear cover (23) and , the shaft bracket 27 may be fixed to the rear cover 23 to close the rear cover through hole 231 .

도 8(a) 및 도 9를 참조하면, 보호커버(25)는 상기 회전축(65)에 고정될 수 있다. 상기 보호커버(25)는 상기 보호커버(25)의 중심을 상기 축방향으로 관통하여 형성되는 커버체결홀(251)을 포함할 수 있다. 상기 커버체결홀(251)을 통해 상기 보호커버(25)와 상기 회전축(65)은 보호커버 체결부재(255)에 의해 결합될 수 있다. Referring to FIGS. 8A and 9 , the protective cover 25 may be fixed to the rotation shaft 65 . The protective cover 25 may include a cover fastening hole 251 formed by penetrating the center of the protective cover 25 in the axial direction. The protective cover 25 and the rotation shaft 65 may be coupled to each other by the protective cover fastening member 255 through the cover fastening hole 251 .

상기 보호커버 체결부재(255)는 나사와 같은 체결부재일 수 있다. 그리고, 상기 커버체결홀(251)의 가장자리 부분이 상기 보호커버 체결부재(255)의 머리부분의 크기에 대응되게 함몰되어 있어, 상기 보호커버 체결부재(255)의 머리부분, 즉 나사의 헤드가 상기 보호커버(25)에서 돌출되지 않을 수 있다. 이는 돌출된 머리로 인해 의류가 손상되는 것을 막기 위함이다. The protective cover fastening member 255 may be a fastening member such as a screw. And, the edge of the cover fastening hole 251 is recessed to correspond to the size of the head of the protective cover fastening member 255, so that the head of the protective cover fastening member 255, that is, the head of the screw It may not protrude from the protective cover 25 . This is to prevent the clothing from being damaged due to the protruding head.

그리고, 상기 보호커버 체결부재(255)의 나사산은 상기 드럼(2)의 회전방향과 같은 방향으로 회전시 상기 회전축(65)과 상기 보호커버(25)가 더욱더 결합되는 방향일 수 있다. 이는 상기 드럼(2)의 회전시, 상기 보호커버 체결부재(255)가 상기 회전축(65)으로부터 풀려, 상기 후방커버(23)와 상기 보호커버(25)가 분리되는 것을 방지하기 위함이다. And, the screw thread of the protection cover fastening member 255 may be a direction in which the rotation shaft 65 and the protection cover 25 are further coupled when rotating in the same direction as the rotation direction of the drum 2 . This is to prevent the protective cover fastening member 255 from being released from the rotating shaft 65 when the drum 2 is rotated, thereby preventing the rear cover 23 and the protective cover 25 from being separated.

한편, 상기 회전축(65)은 상기 축브라켓(27)을 통해 상기 후방커버(23)와 결합되고, 상기 보호커버(25)는 상기 회전축(65)에 결합되므로, 상기 회전축(65)의 회전시, 상기 후방커버(23) 및 상기 보호커버(25)는 같은 속도로 회전하게 되므로 상기 후방커버(23)와 상기 보호커버(25)사이에 속도차에 의한 슬립이나 마찰은 발생하지 않을 것이다.On the other hand, since the rotation shaft 65 is coupled to the rear cover 23 through the shaft bracket 27 , and the protective cover 25 is coupled to the rotation shaft 65 , when the rotation shaft 65 rotates , since the rear cover 23 and the protective cover 25 rotate at the same speed, slip or friction due to the speed difference will not occur between the rear cover 23 and the protective cover 25 .

도 11(a)를 참조하면, 후방커버(23)는 중심에 축브라켓(27)이 삽입되는 후방커버 관통홀(231), 상기 후방커버(23)를 관통하여 형성되며, 상기 후방커버 관통홀(231)의 둘레를 따라 일정 간격으로 배치되는 복수 개의 축브라켓 결합홀(232), 상기 후방커버(23)에서 상기 후방커버 관통홀(231) 및 상기 복수 개의 축브라켓 결합홀(232)을 포함하며, 상기 드럼(2)의 전방으로 융기되어 상기 보호커버(25)와 결합하는 영역인 상기 축브라켓 결합부(235)를 포함할 수 있다. Referring to FIG. 11 ( a ), the rear cover 23 is formed through a rear cover through hole 231 into which the shaft bracket 27 is inserted in the center, the rear cover 23 , and the rear cover through hole A plurality of shaft bracket coupling holes 232 disposed at regular intervals along the circumference of 231, the rear cover through hole 231 and the plurality of shaft bracket coupling holes 232 in the rear cover 23 are included. And, it may include the shaft bracket coupling portion 235 which is a region that protrudes in front of the drum 2 and is coupled to the protective cover 25 .

상기 축브라켓 결합부(235)는 공기유입구(233)가 위치한 지역보다 상기 드럼(2)의 전방을 향해 돌출되어 형성될 수 있다. 상기 드럼(2)의 후방에 구동부(10)가 위치하는 경우, 구동부가 차지하는 부피를 줄이기 위함이다. 즉, 상기 구동부(10)에서 특히 동력전달부의 회전축(65)이 앞으로 돌출되어 나오게 되는데, 이 부분이 상기 축브라켓 결합부(235)의 함몰된 부분에 의해 형성되는 회전축 수용공간(279) 에 수용될 것이다. 이후, 상기 회전축(65)과 축브라켓(27)은 후방커버의 후면인 결합후면(2352)에 형성되는 후면함몰부(2311), 도 11(b) 참조)에 수용되므로 상기 드럼(2)과 상기 구동부(10)의 결합시 크기를 줄일 수 있다. The shaft bracket coupling part 235 may be formed to protrude toward the front of the drum 2 rather than the area where the air inlet 233 is located. When the driving unit 10 is positioned at the rear of the drum 2, this is to reduce the volume occupied by the driving unit. That is, in particular, the rotation shaft 65 of the power transmission part protrudes forward from the driving part 10, and this part is accommodated in the rotation shaft accommodating space 279 formed by the recessed part of the shaft bracket coupling part 235. will be Thereafter, the rotary shaft 65 and the shaft bracket 27 are accommodated in the rear recessed portion 2311 formed on the coupling rear surface 2352, which is the rear surface of the rear cover, (refer to FIG. 11(b)), so the drum 2 and When the driving unit 10 is coupled, the size can be reduced.

상기 후방커버(23)는 상기 축브라켓 결합부(235)에서 바퀴살(spoke)와 같이 방사상으로 연장되어 상기 후방커버(23)의 둘레와 연결되는 복수 개의 후방커버 보강리브(237)를 포함할 수 있다. 상기 후방커버 보강리브(237)는 상기 후방커버의 강도를 보강하기 위함이다. 상기 복수 개의 후방커버 보강리브(237)의 사이에는 복수 개의 공기유입구(233)가 상기 후방커버(23)를 관통하여 형성될 수 있다. The rear cover 23 may include a plurality of rear cover reinforcing ribs 237 that extend radially like spokes from the shaft bracket coupling part 235 and are connected to the circumference of the rear cover 23 . have. The rear cover reinforcing rib 237 is for reinforcing the strength of the rear cover. Between the plurality of rear cover reinforcing ribs 237 , a plurality of air inlets 233 may be formed through the rear cover 23 .

도 10(a)를 참조하면, 상기 후방커버(23)에 고정되어, 상기 후방커버 관통홀(231)을 폐쇄하는 축브라켓(27)의 일례를 나타내고 있다. 상기 축브라켓(27)은 상기 후방커버 관통홀(231)에 삽입되어 상기 회전축(65)을 상기 드럼(2)의 내부로 돌출시키기 위해 상기 축브라켓(27)을 관통하는 축체결홀(271)을 포함할 수 있다. 상기 축브라켓(27)은 상기 후방커버(23) 방향으로 돌출된 형태일 수 있다. 그리고, 상기 축체결홀(271)은 상기 축브라켓(27)의 돌출된 부분에 위치할 수 있다. Referring to FIG. 10 ( a ), an example of a shaft bracket 27 fixed to the rear cover 23 and closing the rear cover through hole 231 is shown. The shaft bracket 27 is inserted into the rear cover through hole 231 so as to protrude the rotating shaft 65 into the drum 2, a shaft fastening hole 271 passing through the shaft bracket 27. may include The shaft bracket 27 may have a shape protruding toward the rear cover 23 . In addition, the shaft fastening hole 271 may be located at a protruding portion of the shaft bracket 27 .

도 8(b)는 후방커버(23), 축브라켓(27), 회전축(65) 및 보호커버(25)가 결합된 일단면을 도시하고 있다. 상기 회전축(65)은 상기 축체결홀(271)에 결합될 수 있다. 상기 회전축(65)이 상기 축체결홀(271)에 결합시, 상기 회전축(65)은 상기 축체결홀(271)를 통해 삽입되는 길이가 소정 길이를 초과하면 상기 축체결홀(271)을 통해 삽입되는 것을 방지하기 위해 상기 회전축(65)의 외주면에서 방사방향으로 연장되어 형성된 회전축 플랜지(655, 도 9 참조)를 더 포함할 수 있다. 즉, 상기 회전축(65)이 상기 축브라켓(27)에 조립시 상기 회전축 플랜지(655)는 조립을 위한 가이드역할을 수행할 수 있다. Figure 8 (b) shows one end surface to which the rear cover 23, the shaft bracket 27, the rotating shaft 65 and the protective cover 25 are coupled. The rotation shaft 65 may be coupled to the shaft fastening hole 271 . When the rotating shaft 65 is coupled to the shaft fastening hole 271, the rotating shaft 65 is inserted through the shaft fastening hole 271 through the shaft fastening hole 271 when the length exceeds a predetermined length. It may further include a rotation shaft flange 655 (refer to FIG. 9) extending in a radial direction from the outer peripheral surface of the rotation shaft 65 to prevent insertion. That is, when the rotation shaft 65 is assembled to the shaft bracket 27 , the rotation shaft flange 655 may serve as a guide for assembly.

상기 축브라켓(27)은 상기 후방커버(23)에 고정될 수 있다. 상기 축브라켓(27)이 상기 축브라켓 결합부(235)에 고정될 수 있다. 전술한 바와 같이, 상기 축브라켓(27)이 상기 후방커버(23) 방향으로 돌출된 형태인 경우, 상기 축브라켓(27)이 상기 후방커버(23)에 고정될 때, 상기 축브라켓(27)은 상기 축체결홀(271)을 포함하는 부분이 상기 후방커버 관통홀(231)에 삽입되어 드럼(2)의 내부에 돌출될 수 있다. The shaft bracket 27 may be fixed to the rear cover 23 . The shaft bracket 27 may be fixed to the shaft bracket coupling part 235 . As described above, when the shaft bracket 27 protrudes in the direction of the rear cover 23, when the shaft bracket 27 is fixed to the rear cover 23, the shaft bracket 27 A portion including the shaft fastening hole 271 may be inserted into the rear cover through hole 231 to protrude into the drum 2 .

따라서, 상기 회전축(65)이 상기 축브라켓(27)에 결합하는 경우, 마찬가지로 상기 회전축(65)의 일정부분도 상기 드럼(2)의 내부에 돌출될 것이다. Accordingly, when the rotation shaft 65 is coupled to the shaft bracket 27 , a portion of the rotation shaft 65 will also protrude inside the drum 2 .

도 8(c)는 동력전달부(6)의 회전축(65)이 상기 축체결홀(271)에 삽입되어 돌출되고, 상기 축브라켓(27)도 상기 후방커버 관통홀(231)에 삽입되어 돌출된 단면의 일례를 도시하고 있다. 8(c) shows that the rotating shaft 65 of the power transmission unit 6 is inserted into the shaft fastening hole 271 and protrudes, and the shaft bracket 27 is also inserted into the rear cover through hole 231 and protrudes. An example of a cross section is shown.

상기 보호커버(25)는 상기 보호커버(25)의 중심에서 상기 축방향으로 관통하여 형성된 커버체결홀(251)을 포함할 수 있다. 그리고, 상기 회전축(65)은 상기 회전축(65)의 양단 중 상기 드럼(2)의 내부로 삽입되는 일단에서 상기 축방향을 따라 상기 커버체결홀(251)에 대응되어 상기 회전축의 내부에 형성되는 커버위치홀(653)을 포함할 수 있다. 그리고, 상기 보호커버 체결부재(255)는 상기 커버체결홀(251)을 통해 상기 커버위치홀(653)과 나사결합하여, 상기 보호커버(25)를 상기 회전축(65)에 고정시킬 수 있다. The protective cover 25 may include a cover fastening hole 251 formed through the center of the protective cover 25 in the axial direction. In addition, the rotation shaft 65 corresponds to the cover fastening hole 251 along the axial direction at one end inserted into the drum 2 among both ends of the rotation shaft 65 and is formed inside the rotation shaft A cover location hole 653 may be included. In addition, the protective cover fastening member 255 may be screwed with the cover location hole 653 through the cover fastening hole 251 to fix the protective cover 25 to the rotation shaft 65 .

상기 보호커버(25)가 상기 회전축(65)에 결합되어 같이 회전할 수 있으면 스크류방식이 아닌 다른 방식으로 상기 보호커버(25)와 상기 회전축(65)이 연결되어도 무방하다. 상기 보호커버(25)가 상기 회전축(65)에 결합하는 이유는 상기 드럼의 회전과 동일한 속도로 회전하기 위함이므로 상기 보호커버(25)는 상기 회전축(65)이 아닌 상기 후방커버(23)에 결합될 수 있다. If the protective cover 25 is coupled to the rotation shaft 65 and can rotate together, the protection cover 25 and the rotation shaft 65 may be connected to each other by a method other than the screw method. The reason why the protective cover 25 is coupled to the rotation shaft 65 is to rotate at the same speed as the rotation of the drum, so the protection cover 25 is not on the rotation shaft 65, but on the rear cover 23. can be combined.

도 8(b)를 참조하면, 상기 보호커버(25)의 외경(C1)은 상기 후방커버 관통홀(231)의 내경(C2)보다 클 것이다. 상기 보호커버(25)의 목적이 적어도 상기 축브라켓(27) 및 상기 회전축(65)이 노출되는 것을 방지하기 위함이므로, 상기 후방커버 관통홀(231)을 덮을 수 있는 크기를 가져야 하기 때문이다. Referring to FIG. 8(b) , the outer diameter C1 of the protective cover 25 will be larger than the inner diameter C2 of the rear cover through hole 231 . This is because the purpose of the protective cover 25 is to prevent at least the shaft bracket 27 and the rotation shaft 65 from being exposed, so it must have a size that can cover the rear cover through hole 231 .

전술한 바와 같이, 상기 후방커버(23)는 상기 축브라켓(27)과의 결합을 위해 상기 후방커버 관통홀(231)의 둘레를 따라 복수 개의 축브라켓 결합홀(232)을 포함할 수 있다. As described above, the rear cover 23 may include a plurality of shaft bracket coupling holes 232 along the circumference of the rear cover through hole 231 for coupling with the shaft bracket 27 .

도 8(b)에서는 상기 복수 개의 축브라켓 결합홀(232)이 짝수개로 구비되어 상기 후방커버 관통홀(231)을 중심으로 서로 마주보게 배치되어, 상기 복수 개의 축브라켓 결합홀(232) 중 서로 마주보는 축브라켓 결합홀 사이의 거리중 최대거리(D2)를 표시하였다. 상기 복수 개의 축브라켓 결합홀(232)은 상기 후방커버 관통홀(231)을 중심으로 동심원상에 배치되므로, 서로 마주보는 축브라켓 결합홀사이의 거리는 상기 축브라켓 결합홀(232)의 지름을 고려하여, 최소거리(D1), 또는 최대거리(D2)를 알 수 있다. In FIG. 8(b), an even number of the plurality of shaft bracket coupling holes 232 are provided to face each other around the rear cover through hole 231, and among the plurality of shaft bracket coupling holes 232, each other The maximum distance (D2) among the distances between the facing shaft bracket coupling holes is indicated. Since the plurality of shaft bracket coupling holes 232 are arranged in a concentric circle around the rear cover through hole 231, the distance between the shaft bracket coupling holes facing each other takes the diameter of the shaft bracket coupling hole 232 into consideration. Thus, the minimum distance D1 or the maximum distance D2 can be known.

그러나, 상기 축브라켓 결합홀(232)의 개수가 홀수 개인 경우라도, 상기 보호커버(25)의 외경(C1)의 절반은 상기 후방커버(23)의 중심에서 상기 복수 개의 축브라켓 결합홀(232)까지의 거리 중 최대거리(D2의 절반)보다 커서 상기 후방커버 관통홀(231) 및 상기 복수 개의 축브라켓 결합홀(232)이 노출되는 것을 방지할 수 있다. However, even when the number of shaft bracket coupling holes 232 is an odd number, half of the outer diameter C1 of the protective cover 25 is located at the center of the rear cover 23 and the plurality of shaft bracket coupling holes 232 ), which is greater than the maximum distance (half of D2), it is possible to prevent the rear cover through hole 231 and the plurality of shaft bracket coupling holes 232 from being exposed.

도 8(b)를 참조하면, 상기 축브라켓 결합부(235)는 상기 후방커버(23)의 배면(도 8(b) 상으로는 최우측면)을 기준으로 소정의 제1거리(R1)만큼 상기 드럼(2)의 전방을 향해 함몰(recessed) 또는 융기(elevated)되어 있다. 그리고, 상기 축브라켓(27)이 상기 후방커버 관통홀(231)의 인접한 둘레에 결합할 때, 상기 축브라켓(27)은 상기 후방커버(23)의 배면을 기준으로 소정의 제2거리(R2)만큼 상기 드럼(2)의 내부로 돌출될 수 있다. 따라서, 상기 축브라켓 결합부(235)가 상기 제1거리만큼 융기된 것을 감안하면, 상기 축브라켓(27)은 상기 드럼(2)의 내부로 제2거리와 제1거리의 차이(R2-R1)만큼 돌출될 것이다. Referring to FIG. 8(b), the shaft bracket coupling part 235 is connected to the drum by a predetermined first distance R1 based on the rear surface (the rightmost side in FIG. 8(b)) of the rear cover 23. (2) toward the front of the recessed (recessed) or elevated (elevated). In addition, when the shaft bracket 27 is coupled to the adjacent periphery of the rear cover through hole 231 , the shaft bracket 27 moves a predetermined second distance R2 based on the rear surface of the rear cover 23 . ) as much as possible to protrude into the inside of the drum (2). Therefore, considering that the shaft bracket coupling portion 235 is raised by the first distance, the shaft bracket 27 is moved to the inside of the drum 2 by the difference between the second distance and the first distance (R2-R1). ) will protrude.

즉, 상기 축브라켓(27)은 상기 축방향으로 관통하여 형성되는 축체결홀(271)을 포함하며, 상기 회전축(65)은 상기 축체결홀(271)을 통해 삽입되어 상기 축브라켓(27)과 결합하고 상기 드럼(2)의 내부로 삽입될 수 있다.That is, the shaft bracket 27 includes a shaft fastening hole 271 that is formed to penetrate in the axial direction, and the rotating shaft 65 is inserted through the shaft fastening hole 271 and the shaft bracket 27 is inserted through the shaft fastening hole 271 . and can be inserted into the drum (2).

도 8(c)를 참조하면, 상기 보호커버(25)는 상기 후방커버(23)를 향하는 보호커버후면(259), 및 상기 보호커버후면(259)에서 상기 축방향을 따라 돌출되어 상기 후방커버 관통홀(231)의 내주면에 삽입되고, 상기 후방커버 관통홀(231)과 후크결합하는 적어도 하나의 커버후크(2591)를 포함할 수 있다. 상기 커버후크(2591)는 상기 보호커버(25)가 상기 후방커버 관통홀(231)에서 빠지는 것을 방지할 수 있다. 또한, 상기 후방커버(23)와 상기 커버후크(2591)사이를 밀착시킬 수 있다. 이를 통해 의류가 상기 후방커버(23)와 상기 커버후크(2591)사이에 끼는 것을 방지할 수 있다. Referring to FIG. 8( c ), the protective cover 25 protrudes along the axial direction from the protective cover rear surface 259 facing the rear cover 23 , and the protective cover rear surface 259 , and the rear cover It may include at least one cover hook 2591 inserted into the inner peripheral surface of the through hole 231 and hook-coupled to the rear cover through hole 231 . The cover hook 2591 may prevent the protective cover 25 from falling out of the rear cover through hole 231 . In addition, the rear cover 23 and the cover hook 2591 can be in close contact. Through this, it is possible to prevent clothes from being caught between the rear cover 23 and the cover hook 2591 .

또한, 상기 보호커버(25)는 상기 보호커버후면(259)에서 상기 커버후크(2591)를 방사방향으로 감싸도록 위치하여, 상기 보호커버(25)를 지지하는 커버보강리브(252)를 더 포함할 수 있따. 상기 보호커버(25)는 한쪽으로 함몰된 돔형태를 가지므로 강도가 취약할 수 있다. 이를 보강하기 위해 커버보강리브(252)를 구비할 수 있다. 다만, 커버보강리브(252)가 외부로 노출되는 것을 방지하기 위해 상기 커버보강리브(252)는 바람직하게 상기 보호커버후면(259)에 구비될 수 있다.In addition, the protective cover 25 is positioned to surround the cover hook 2591 in the radial direction from the protective cover rear surface 259, and further includes a cover reinforcing rib 252 for supporting the protective cover 25. can do it Since the protective cover 25 has a dome shape recessed to one side, the strength may be weak. To reinforce this, a cover reinforcing rib 252 may be provided. However, in order to prevent the cover reinforcing rib 252 from being exposed to the outside, the cover reinforcing rib 252 may be preferably provided on the back surface 259 of the protective cover.

상기 커버보강리브(252)는 상기 커버체결홀(251)을 중심으로 동심원 형태로 복수 개가 구비될 수 있다. A plurality of cover reinforcing ribs 252 may be provided in the form of concentric circles around the cover fastening hole 251 .

도 9는 상기 후방커버에 조립되는 주요 구성요소를 분해해서 나타낸 것이다.9 is an exploded view showing the main components assembled to the rear cover.

상기 보호커버(25)는 상기 보호커버(25)의 중심에서 상기 축방향으로 관통하여 형성된 커버체결홀(251)을 포함할 수 있다. 상기 회전축(65)은 상기 커버체결홀(251)에 대응되어 상기 회전축(65)의 양단 중 상기 드럼(2)의 내부로 삽입되는 일단에서 상기 축방향을 따라 상기 회전축의 내부에 형성되는 커버위치홀(653)을 포함할 수 있다. 그리고, 상기 보호커버 체결부재(255)는 상기 커버체결홀(251)을 통해 상기 커버위치홀(653)과 나사결합할 수 있다. The protective cover 25 may include a cover fastening hole 251 formed through the center of the protective cover 25 in the axial direction. The rotation shaft 65 corresponds to the cover fastening hole 251 and is formed in the interior of the rotation shaft along the axial direction at one end inserted into the drum 2 among both ends of the rotation shaft 65 . A hole 653 may be included. In addition, the protective cover fastening member 255 may be screwed to the cover location hole 653 through the cover fastening hole 251 .

전술한 바와 같이, 상기 축브라켓(27)의 일부는 상기 후방커버(23)와 결합시, 상기 후방커버 관통홀(231)을 통해 상기 드럼(2)의 내부로 삽입될 수 있다. 즉, 상기 회전축(65)은 상기 축체결홀(271)을 통해 삽입되어 상기 축브라켓(27)과 결합하고 상기 드럼(2)의 내부로 돌출될수 있다.As described above, a portion of the shaft bracket 27 may be inserted into the drum 2 through the rear cover through hole 231 when coupled to the rear cover 23 . That is, the rotating shaft 65 may be inserted through the shaft fastening hole 271 to be coupled to the shaft bracket 27 and protrude into the drum 2 .

상기 회전축(65)은 상기 회전축(65)의 외주면중 일부가 상기 회전축(65)의 반경방향으로 연장되어 형성된 회전축 플랜지(655), 상기 회전축(65)의 양단 중 상기 축체결홀(271)에 삽입되는 일단과 상기 회전축 플랜지(655)의 사이에서 상기 회전축(65)의 외주면에 구비되는 회전축 나사산(6511)을 포함하는 회전축 삽입부(651), 상기 회전축 나사산(6511)과 상기 회전축 플랜지(655) 사이에 구비되어 상기 축브라켓(27)과 결합되는 회전축 전달부(657)를 포함하고, 상기 회전축 삽입부(651)는 상기 회전축(65)이 상기 축브라켓(27) 및 상기 후방커버(23)와 결합시, 상기 축체결홀(271)에 삽입되어 상기 드럼(2)의 내부로 돌출될 수 있다. The rotation shaft 65 is a rotation shaft flange 655 formed by a portion of the outer peripheral surface of the rotation shaft 65 extending in the radial direction of the rotation shaft 65, the shaft fastening hole 271 of both ends of the rotation shaft 65 A rotation shaft insertion part 651 including a rotation shaft screw thread 6511 provided on an outer circumferential surface of the rotation shaft 65 between the one end to be inserted and the rotation shaft flange 655, the rotation shaft screw thread 6511 and the rotation shaft flange 655 ) is provided between the shaft bracket 27 and includes a rotation shaft transmission part 657 coupled to the shaft bracket 27 , and the rotation shaft insertion part 651 includes the rotation shaft 65 being the shaft bracket 27 and the rear cover 23 . ), it may be inserted into the shaft fastening hole 271 and protrude into the drum 2 .

상기 축브라켓 결합부(235)가 상기 축체결홀(271)에 결합되는 경우, 상기 회전축 플랜지(655)는 상기 축브라켓(27)이 후면에 접촉되어 더 이상 회전축(65)이 삽입되는 것을 방지하는 가이드역할을 할 수 있다. When the shaft bracket coupling part 235 is coupled to the shaft fastening hole 271 , the rotation shaft flange 655 prevents the shaft bracket 27 from being in contact with the rear surface and further inserting the rotation shaft 65 . can act as a guide.

상기 축브라켓(27)의 외경은 상기 후방커버 관통홀(231)의 내경보다 커서, 상기 축브라켓(27)은 상기 후방커버 관통홀(231)을 폐쇄하고, 상기 후방커버(23)의 후면에 고정될 수 있다.The outer diameter of the shaft bracket 27 is larger than the inner diameter of the rear cover through hole 231 , and the shaft bracket 27 closes the rear cover through hole 231 and is located on the rear surface of the rear cover 23 . can be fixed.

상기 축브라켓 결합부(235)의 반경은 상기 회전축 플랜지(655)의 반경보다는 작고, 상기 회전축 삽입부(651)의 반경보다는 클 수 있다. 따라서 상기 회전축 삽입부(651)는 상기 축체결홀(271)을 자유롭게 통과하나, 상기 회전축 플랜지(655)는 통과할 수 없다. 그리고, 상기 축브라켓 결합부(235)는 상기 축체결홀(271)의 형상에 대응되는 형상을 구비할 수 있다. 따라서, 예컨대, 상기 축체결홀(271)의 내주면이 톱니형상을 가진다면, 상기 축브라켓 결합부(235)의 외주면에도 이에 대응되는 톱니형상을 구비하여, 서로 맞물릴 수 있도록 할 수 있다.A radius of the shaft bracket coupling part 235 may be smaller than a radius of the rotation shaft flange 655 , and may be larger than a radius of the rotation shaft insertion part 651 . Therefore, the rotation shaft insertion part 651 freely passes through the shaft fastening hole 271, but the rotation shaft flange 655 cannot pass through. In addition, the shaft bracket coupling part 235 may have a shape corresponding to the shape of the shaft fastening hole 271 . Therefore, for example, if the inner circumferential surface of the shaft fastening hole 271 has a sawtooth shape, the outer circumferential surface of the shaft bracket coupling part 235 may also have a corresponding sawtooth shape to be able to engage with each other.

상기 축브라켓 결합부(235)와 상기 축체결홀(271)이 결합하여, 상기 회전축(65)의 회전력을 상기 축브라켓(27)에 전달해야 하기 때문이다. 따라서 서로 미끄러짐없이 회전력을 전달하기 위해, 상기 축브라켓 결합부(235)와 상기 축체결홀(271)은 기어이빨형상이나 톱니형상으로 구비될 수 있다. This is because the shaft bracket coupling part 235 and the shaft coupling hole 271 are coupled to each other to transmit the rotational force of the rotation shaft 65 to the shaft bracket 27 . Therefore, in order to transmit the rotational force without slipping with each other, the shaft bracket coupling part 235 and the shaft coupling hole 271 may be provided in the shape of gear teeth or teeth.

상기 회전축 삽입부(651)의 외주면에는 나사산 형상을 갖는 회전축 나사산(6511)을 구비할 수 있다. 이는 상기 회전축 삽입부(651)가 상기 축체결홀(271)을 통해 삽입되어 상기 드럼(2)의 내부로 돌출 시, 상기 축브라켓(27)과 상기 회전축(65)사이를 회전축 체결부재(26)로 결합시키기 위함이다. A rotation shaft screw thread 6511 having a screw thread shape may be provided on an outer circumferential surface of the rotation shaft insertion part 651 . This is when the rotation shaft insertion part 651 is inserted through the shaft fastening hole 271 and protrudes into the drum 2, the rotation shaft fastening member 26 is formed between the shaft bracket 27 and the rotation shaft 65. ) to combine with

상기 회전축 체결부재(26)또한, 상기 보호커버(25)의 오목한 형태에 의해 상기 보호커버(25)의 내부에 수용되어 노출되지 않을 것이다. The rotation shaft fastening member 26 is also accommodated inside the protective cover 25 due to the concave shape of the protective cover 25 and will not be exposed.

그리고, 상기 보호커버(25)는 상기 보호커버(25)의 중심에서 상기 축방향으로 관통하여 형성된 커버체결홀(251)을 포함할 수 있다. 상기 회전축(65)은 상기 회전축(65)의 양단 중 상기 드럼(2)의 내부로 삽입되는 일단에서 상기 축방향을 따라 상기 커버체결홀(251)에 대응되어 상기 회전축의 내부에 형성되는 커버위치홀(653)을 포함할 수 있다. 상기 커버체결홀(251) 및 상기 커버위치홀(653)을 통해 상기 보호커버(25)를 상기 회전축(65)에 고정시킬 수 있다.In addition, the protective cover 25 may include a cover fastening hole 251 formed to penetrate in the axial direction from the center of the protective cover 25 . The rotating shaft 65 corresponds to the cover fastening hole 251 along the axial direction at one end inserted into the drum 2 among both ends of the rotating shaft 65. A cover position formed inside the rotating shaft. A hole 653 may be included. The protective cover 25 may be fixed to the rotation shaft 65 through the cover fastening hole 251 and the cover location hole 653 .

상기 보호커버(25)가 상기 회전축(65)에 결합되어 같이 회전할 수 있으면 스크류방식이 아닌 다른 방식으로 상기 보호커버(25)와 상기 회전축(65)이 연결되어도 무방하다. 상기 보호커버(25)가 상기 회전축(65)에 결합하는 이유는 상기 드럼의 회전과 동일한 속도로 회전하기 위함이므로 상기 보호커버(25)는 상기 회전축(65)이 아닌 상기 후방커버(23)에 결합될 수 있다. If the protective cover 25 is coupled to the rotation shaft 65 and can rotate together, the protection cover 25 and the rotation shaft 65 may be connected to each other by a method other than the screw method. The reason why the protective cover 25 is coupled to the rotation shaft 65 is to rotate at the same speed as the rotation of the drum, so the protection cover 25 is not on the rotation shaft 65, but on the rear cover 23. can be combined.

상기 축브라켓 결합부(235)가 상기 축체결홀(271)에 결합시, 상기 회전축 플랜지(655)와 상기 축브라켓(27) 사이에는 회전축 워셔(28)가 더 포함될 수 있다. 상기 회전축 워셔(28)는 회전축(65)에 삽입되어 상기 축브라켓 결합부(235)가 상기 축체결홀(271)에 결합시, 상기 회전축 플랜지(655)와 상기 축브라켓(27) 사이에 위치하게 될 것이다. 상기 회전축(65)가 상기 축브라켓(27)이 맞물려 같이 회전한다고 하더라도, 상기 회전축 플랜지(655)와 상기 축브라켓(27) 사이에 마찰력이 존재할 수 있는데 이를 줄일 수 있는 역할을 수행할 수 있다. When the shaft bracket coupling part 235 is coupled to the shaft fastening hole 271 , a rotation shaft washer 28 may be further included between the rotation shaft flange 655 and the shaft bracket 27 . The rotary shaft washer 28 is inserted into the rotary shaft 65 and is positioned between the rotary shaft flange 655 and the shaft bracket 27 when the shaft bracket coupling part 235 is coupled to the shaft fastening hole 271 . will do Even if the rotation shaft 65 rotates with the shaft bracket 27 engaged with each other, frictional force may exist between the rotation shaft flange 655 and the shaft bracket 27 and can serve to reduce this.

도 10(a)와 도 10(b)는 축브라켓(27)의 일례를 전면과 후면에서 바라본 것이다. 상기 축브라켓(27)은 상기 회전축(65)과 결합하는 상기 축체결홀(271)을 포함하여, 상기 축브라켓(27)의 중심부분을 형성하는 축결합부(278), 상기 축결합부(278)의 외측반경방향으로 구비되어 상기 후방커버(23)에 고정되는 축브라켓 플랜지(275), 및 상기 축결합부(278)와 상기 축브라켓 플랜지(275)를 경사지게 연결하는 축브라켓 경사부(277)를 포함할 수 있다. 10 (a) and 10 (b) are views of an example of the shaft bracket 27 from the front and rear. The shaft bracket 27 includes the shaft coupling hole 271 coupled to the rotation shaft 65 , the shaft coupling part 278 forming the central portion of the shaft bracket 27 , the shaft coupling part ( 278) provided in the outer radial direction and fixed to the rear cover 23, a shaft bracket flange 275, and a shaft bracket inclined part for obliquely connecting the shaft coupling part 278 and the shaft bracket flange 275 ( 277) may be included.

즉, 상기 축브라켓(27)은 상기 축체결홀(271)을 포함하는 링형태의 축결합부(278), 상기 축체결홀을 중심으로 상기 축결합부와 방사방향으로 소정거리 이격되어 구비되고 상기 후방커버에 고정되는 축브라켓 플랜지(275), 및 상기 축결합부(278)와 상기 축브라켓 플랜지(275)를 경사지게 연결하는 축브라켓 경사부(277) 를 더 포함할 수 있다. That is, the shaft bracket 27 is provided with a ring-shaped shaft coupling part 278 including the shaft coupling hole 271, and the shaft coupling part and the shaft coupling part are spaced apart by a predetermined distance in the radial direction around the shaft coupling hole. It may further include a shaft bracket flange 275 fixed to the rear cover, and a shaft bracket inclined part 277 for obliquely connecting the shaft coupling part 278 and the shaft bracket flange 275 .

상기 축결합부(278)는 중심에 상기 축결합부(278)를 관통하는 축체결홀(271)을 포함하는 링형태의 평면과 같은 형상일 수 있다, 상기 링형태의 평면(또는 링평면부)은 상기 축체결홀(271)에 회전축(65)이 삽입될때, 회전축 플랜지(655)가 걸릴 수 있는 즉, 스토퍼(stopper)와 같은 기능을 수행할 수 있다.The shaft coupling part 278 may have the same shape as a ring-shaped plane including a shaft coupling hole 271 penetrating the shaft coupling part 278 in the center. The ring-shaped plane (or ring plane part) ), when the rotation shaft 65 is inserted into the shaft fastening hole 271, the rotation shaft flange 655 can be caught, that is, it can perform the same function as a stopper.

상기 축체결홀(271)의 내주면은 톱니모양 또는 기어의 이빨모양의 형태를 가질 수 있다. 상기 회전축(65)의 축브라켓 결합부(235)도 이에 대응되는 형태로 구비되어, 서로 맞물려 회전력을 전달하기 위함이다. 상기 축체결홀(271)을 포함하는 축결합부(278)는 상기 축브라켓(27)의 다른 부분보다 상기 드럼의 전방을 향해 돌출된 형태일 수 있다. 이는 상기 후방커버 관통홀(231) 내부로 삽입되어, 상기 회전축과 결합하여 드럼(2)과 구동부(10)의 조립된 크기를 줄이기 위함이다. The inner peripheral surface of the shaft fastening hole 271 may have a tooth shape or a tooth shape of a gear. The shaft bracket coupling part 235 of the rotation shaft 65 is also provided in a shape corresponding to it, and is engaged with each other to transmit rotational force. The shaft coupling part 278 including the shaft coupling hole 271 may have a shape that protrudes toward the front of the drum than other parts of the shaft bracket 27 . This is to reduce the assembled size of the drum 2 and the driving unit 10 by being inserted into the rear cover through-hole 231 and combined with the rotating shaft.

상기 축브라켓(27)의 중심에는 상기 축체결홀(271)을 포함하는 축결합부(278)가 위치할 수 있다면, 상기 축체결홀(271)의 반경방향으로 외측에 구비되는 축브라켓 플랜지(275)는 상기 후방커버(23)와의 결합을 위해, 상기 축브라켓 플랜지(275)에 구비되는 복수 개의 후방커버 결합홀(272)을 포함할 수 있다. If the shaft coupling part 278 including the shaft coupling hole 271 can be located at the center of the shaft bracket 27, the shaft bracket flange provided on the outside in the radial direction of the shaft coupling hole 271 ( 275 may include a plurality of rear cover coupling holes 272 provided in the shaft bracket flange 275 for coupling with the rear cover 23 .

도 9를 참조하면, 상기 후방커버(23)는 상기 복수 개의 후방커버 결합홀(272)에 각각 대응되도록 형성되어, 상기 후방커버 관통홀(231)의 둘레를 따라 배치된 복수 개의 축브라켓 결합홀(232)을 포함하고, 상기 후방커버(23)와 상기 축브라켓(27)은 상기 복수 개의 축브라켓 결합홀(232)과 상기 복수 개의 후방커버 결합홀(272)이 서로 연통된 후 브라켓 체결부재(225)에 의해 결합될 수 있다. Referring to FIG. 9 , the rear cover 23 is formed to correspond to the plurality of rear cover coupling holes 272 , respectively, and a plurality of shaft bracket coupling holes disposed along the circumference of the rear cover through hole 231 . (232), the rear cover 23 and the shaft bracket 27 is a bracket fastening member after the plurality of shaft bracket coupling holes 232 and the plurality of rear cover coupling holes 272 communicate with each other (225).

상기 축브라켓 경사부(277)는 상기 축결합부(278)에서 방사방향으로 경사지게 연장되는 제1경사부(2771) 및 상기 제1경사부(2771)에서 방사방향으로 연장되어 상기 축브라켓 플랜지(275)와 연결되는 제2경사부(2772)를 포함할 수 있다. The shaft bracket inclined portion 277 includes a first inclined portion 2771 extending obliquely in the radial direction from the shaft coupling portion 278 and radially extending from the first inclined portion 2771 to the shaft bracket flange ( It may include a second inclined portion 2772 connected to the 275).

도 10(a)를 참조하면, 상기 제1경사부(2771)는 상기 축방향을 따라 상기 후방커버(23)에서 멀어지는 방향으로 갈수록 바깥으로 경사지게 구비될 수 있다. 즉, 상기 제1경사부(2771)는 상기 축브라켓 결합부(235)에서 방사방향으로 갈수록 단면이 넓어지도록 구비될 수 있다. 즉, 상기 제1경사부(2771)는 콘(cone) 형상의 외측면과 같은 형태로 구비될 수 있다. 반면, 상기 제2경사부(2772)는 상기 제1경사부(2771)와 상기 축브라켓 플랜지(275)를 상기 제1경사부(2771)의 반대방향으로 경사지게 연결할 수 있다.Referring to FIG. 10( a ), the first inclined part 2771 may be provided to be inclined outwardly in a direction away from the rear cover 23 along the axial direction. That is, the first inclined portion 2771 may be provided such that the cross section becomes wider in the radial direction from the shaft bracket coupling portion 235 . That is, the first inclined portion 2771 may be provided in the same form as the outer surface of the cone (cone) shape. On the other hand, the second inclined portion 2772 may connect the first inclined portion 2771 and the shaft bracket flange 275 in a direction opposite to the first inclined portion 2771 .

상기 제1경사부(2771)와 상기 제2경사부(2772)가 연결되는 위치는 상기 축브라켓 플랜지(275)를 기준으로 상기 후방커버(23)보다 상기 모터(5)에 더 가깝게 위치할 수 있다. 따라서, 만약 상기 축브라켓을 지면에 세운다면, 상기 축브라켓(27)에서 상기 제1경사부(2771)와 상기 제2경사부(2772)가 연결되는 위치가 지면에 닿게 될 것이다. A position where the first inclined portion 2771 and the second inclined portion 2772 are connected may be located closer to the motor 5 than to the rear cover 23 with respect to the shaft bracket flange 275. have. Therefore, if the shaft bracket is set on the ground, the position where the first inclined part 2771 and the second inclined part 2772 are connected in the shaft bracket 27 will come into contact with the ground.

도 8(c) 및 도 10(b)를 참조하면, 축체결홀(271)에서 멀어질수록 단면이 넓어지는 콘 형태의 제1경사부(2771)는 후방에서 바라보면 회전축이 수용될 수 있는 회전축 수용공간(279)을 형성할 수 있다. 이는 동력전달부(6)의 외형에 대응되어 동력전달부(6)가 차지하는 공간을 최소화하기 위함이다. 즉, 상기 회전축 수용공간(279)에는 상기 회전축(65)이 동력전달부(6)에 연결되어 하우징 커버(63) 및 단열부의 일부가 수용될 수 있다. Referring to FIGS. 8(c) and 10(b), the first inclined portion 2771 in the form of a cone whose cross section becomes wider as it goes away from the shaft fastening hole 271 can accommodate the rotation shaft when viewed from the rear. A rotating shaft accommodating space 279 may be formed. This is to minimize the space occupied by the power transmission unit 6 to correspond to the external shape of the power transmission unit 6 . That is, the rotation shaft 65 is connected to the power transmission unit 6 in the rotation shaft accommodating space 279 , so that the housing cover 63 and a portion of the heat insulating part may be accommodated.

상기 제1경사부(2771)와 상기 제2경사부(2772)가 연결되는 위치는 상기 축브라켓 플랜지(275)를 기준으로 상기 후방커버(23)보다 상기 모터(5)에 더 가깝게 위치하므로, 상기 제1경사부(2771)와 상기 제2경사부(2772)는 축브라켓 함몰부(276)를 형성할 수 있다. 즉, 상기 축브라켓 함몰부(276)는 상기 제1경사부와 상기 축브라켓 플랜지(275) 사이에 함몰된 부분을 형성할 수 있다. The position where the first inclined part 2771 and the second inclined part 2772 are connected is located closer to the motor 5 than the rear cover 23 with respect to the shaft bracket flange 275, The first inclined portion 2771 and the second inclined portion 2772 may form a shaft bracket recessed portion 276 . That is, the shaft bracket recessed portion 276 may form a recessed portion between the first inclined portion and the shaft bracket flange 275 .

즉, 도 8(b)를 참조하면, 상기 커버후크(2591)에서 상기 축브라켓 함몰부(276)까지의 거리(B2)는 상기 커버후크(2591)에서 상기 축브라켓 플랜지(275)까지의 거리(B1)보다 클 수 있다. That is, referring to FIG. 8(b), the distance B2 from the cover hook 2591 to the shaft bracket depression 276 is the distance from the cover hook 2591 to the shaft bracket flange 275. It may be larger than (B1).

상기 축브라켓 함몰부(276)는 상기 후방커버 관통홀(231)에 커버후크(2591)가 결합시, 후크 부분이 차지하는 부분을 고려하기 위함이다. 즉, 상기 후방커버 관통홀(231)의 내주면은 단순히 후방커버(23)를 원형으로 관통하기 위해 절개된 것으로 끝나지 않고, 상기 후방커버 관통홀(231)의 내주면이 원형으로 절개되어 형성된 후, 상기 커버후크와 결합되는 곳에 대응되는 상기 후방커버 관통홀(231)의 내주면의 일부는 상기 후방커버(23)의 후면방향으로 구부려서 형성될 수 있다. 상기 구부러져 돌출된 부분에 커버후크(2591)가 결합할 수 있도록 하기 위함이다. 그러므로, 상기 후방커버 관통홀(231)에 상기 커버후크(2591)가 결합시 이를 고려한 축브라켓의 설계가 필요하고, 이를 위해 축브라켓(27)은 축브라켓 함몰부(276)를 포함할 수 있다. When the cover hook 2591 is coupled to the rear cover through hole 231 , the shaft bracket recessed portion 276 is designed to take into account the portion occupied by the hook portion. That is, the inner circumferential surface of the rear cover through hole 231 is not simply cut to pass through the rear cover 23 in a circular shape, but after the inner circumferential surface of the rear cover through hole 231 is formed by cutting in a circular shape, the A portion of the inner circumferential surface of the rear cover through-hole 231 corresponding to the portion coupled to the cover hook may be formed by bending in the rear direction of the rear cover 23 . This is to enable the cover hook 2591 to be coupled to the bent and protruding portion. Therefore, when the cover hook 2591 is coupled to the rear cover through hole 231 , it is necessary to design a shaft bracket in consideration of this, and for this, the shaft bracket 27 may include a shaft bracket depression 276 . .

도 10(b)를 참조하면, 상기 복수 개의 후방커버 결합홀(272)은 상기 축브라켓(27)의 후면으로 함몰되어 형성될 수 있다. 이는 상기 복수 개의 축브라켓 결합홀(232)과 상기 복수 개의 후방커버 결합홀(272)이 서로 연통된 후 상기 브라켓 체결부재(225)에 의해 결합될 때, 상기 브라켓 체결부재(225)의 헤드가 상기 축브라켓(27)에서 돌출되는 것을 최소화하기 위함이다. 돔형태로 구비되는 보호커버(25)가 상기 후방커버(23)에 결합될때, 상기 브라켓 체결부재(225)는 상기 보호커버(25)의 중심부가 아닌 가장자리 부분에 위치하게 될 것이다. 이 때, 상기 보호커버(25)의 가장자리 부분의 높이는 상기 보호커버(25)의 중심부의 높이보다 낮으므로, 상기 브라켓 체결부재(225)가 많이 돌출되는 경우, 상기 보호커버(25)와 간섭을 일으킬 수 있기 때문이다. Referring to FIG. 10( b ), the plurality of rear cover coupling holes 272 may be formed by being recessed into the rear surface of the shaft bracket 27 . This is because when the plurality of shaft bracket coupling holes 232 and the plurality of rear cover coupling holes 272 communicate with each other and are coupled by the bracket coupling member 225, the head of the bracket coupling member 225 is This is to minimize protrusion from the shaft bracket 27 . When the protective cover 25 provided in a dome shape is coupled to the rear cover 23 , the bracket fastening member 225 will be positioned at the edge of the protective cover 25 rather than the center. At this time, since the height of the edge portion of the protective cover 25 is lower than the height of the central portion of the protective cover 25, when the bracket fastening member 225 protrudes a lot, interference with the protective cover 25 is prevented. because it can cause

도 11(a)와 도 11(b)는 후방커버(23)를 전면 및 후면에서 바라본 것이다. 도 11(a)를 참조하면, 후방커버(23)는 중심에 축브라켓(27)이 삽입되는 후방커버 결합홀(272), 상기 후방커버(23)를 관통하여 형성되며, 상기 후방커버 결합홀(272)의 둘레를 따라 일정 간격으로 배치되는 복수 개의 축브라켓 결합홀(232), 상기 후방커버(23)에서 상기 후방커버 관통홀(231) 및 상기 복수 개의 축브라켓 결합홀(232)을 포함하며, 상기 드럼(2)의 전방으로 융기되어 상기 보호커버(25)와 결합하는 영역인 상기 축브라켓 결합부(235)를 포함할 수 있다. 11 (a) and 11 (b) are views of the rear cover 23 from the front and rear. 11 (a), the rear cover 23 is formed through the rear cover coupling hole 272 into which the shaft bracket 27 is inserted in the center, the rear cover 23, and the rear cover coupling hole A plurality of shaft bracket coupling holes 232 disposed at regular intervals along the circumference of 272, the rear cover through hole 231 and the plurality of shaft bracket coupling holes 232 in the rear cover 23 are included. And, it may include the shaft bracket coupling portion 235 which is a region that protrudes in front of the drum 2 and is coupled to the protective cover 25 .

상기 축브라켓 결합부(235)는 공기유입구(233)가 위치한 지역보다 상기 드럼(2)의 전방을 향해 돌출되어 형성될 수 있다. 상기 드럼(2)의 후방에 구동부(10)가 위치하는 경우, 구동부가 차지하는 부피를 줄이기 위함이다. 즉, 상기 구동부(10)에서 특히 동력전달부의 회전축(65)이 드럼(2)의 내부로 돌출될 것이다. 즉, 상기 구동부(10)에서 특히 동력전달부의 회전축(65)이 앞으로 돌출되어 나오게 되는데, 이 부분이 상기 축브라켓 결합부(235)의 함몰된 부분에 의해 형성되는 회전축 수용공간(279) 에 수용될 것이다. 이후, 상기 회전축(65)과 축브라켓(27)은 후방커버의 후면인 결합후면(2352)에 형성되는 후면함몰부(2311), 도 11(b) 참조)에 수용되므로 상기 드럼(2)과 상기 구동부(10)의 결합시 크기를 줄일 수 있다. The shaft bracket coupling part 235 may be formed to protrude toward the front of the drum 2 rather than the area where the air inlet 233 is located. When the driving unit 10 is positioned at the rear of the drum 2, this is to reduce the volume occupied by the driving unit. That is, in the driving unit 10 , in particular, the rotation shaft 65 of the power transmission unit will protrude into the drum 2 . That is, in particular, the rotation shaft 65 of the power transmission part protrudes forward from the driving part 10, and this part is accommodated in the rotation shaft accommodating space 279 formed by the recessed part of the shaft bracket coupling part 235. will be Thereafter, the rotary shaft 65 and the shaft bracket 27 are accommodated in the rear recessed portion 2311 formed on the coupling rear surface 2352, which is the rear surface of the rear cover, (refer to FIG. 11(b)), so the drum 2 and When the driving unit 10 is coupled, the size can be reduced.

상기 후방커버(23)는 상기 축브라켓 결합부(235)에서 바퀴살(spoke)와 같이 방사상으로 연장되어 상기 후방커버(23)의 둘레와 연결되는 복수 개의 후방커버 보강리브(237)를 포함할 수 있다. 상기 후방커버 보강리브(237)는 상기 후방커버(23)의 강도를 보강하기 위함이다. 상기 복수 개의 후방커버 보강리브(237)의 사이에는 복수 개의 공기유입구(233)가 상기 후방커버(23)를 관통하여 형성될 수 있다. The rear cover 23 may include a plurality of rear cover reinforcing ribs 237 that extend radially like spokes from the shaft bracket coupling part 235 and are connected to the circumference of the rear cover 23 . have. The rear cover reinforcing rib 237 is for reinforcing the strength of the rear cover 23 . Between the plurality of rear cover reinforcing ribs 237 , a plurality of air inlets 233 may be formed through the rear cover 23 .

전술한 바와 같이, 상기 고정패널(151)에 구비되어 상기 제2덕트(312)에서 배출된 공기의 이동 경로를 형성하는 공급덕트(321)는 제1유로형성부(323) 및 제2유로형성부(324)를 통해 상기 공급덕트(321) 내부의 공기를 상기 공기유입구(233)로 안내하게 될 것이다. As described above, the supply duct 321 provided in the fixing panel 151 to form a movement path of the air discharged from the second duct 312 is a first passage forming part 323 and a second passage forming part. The air inside the supply duct 321 will be guided to the air inlet 233 through the part 324 .

상기 축브라켓(27)은 상기 축브라켓 결합부(235)에 고정될 수 있다. 전술한 바와 같이, 상기 축브라켓(27)이 상기 후방커버(23) 방향으로 돌출된 형태인 경우, 상기 축브라켓(27)이 상기 후방커버(23)에 고정될 때, 상기 축브라켓(27)은 상기 축체결홀(271)을 포함하는 부분이 상기 후방커버 관통홀(231)에 삽입되어 드럼(2)의 내부로 돌출될 것이다. The shaft bracket 27 may be fixed to the shaft bracket coupling part 235 . As described above, when the shaft bracket 27 protrudes in the direction of the rear cover 23, when the shaft bracket 27 is fixed to the rear cover 23, the shaft bracket 27 A portion including the shaft fastening hole 271 will be inserted into the rear cover through hole 231 to protrude into the drum 2 .

상기 축브라켓 결합부(235)의 전면을 형성하는 결합전면(2351)에는 상기 보호커버(25)가 결합하게 될 것이다. 상기 후방커버 관통홀(231)에는 커버후크(2591)가 결합할 수 있는데, 이 때, 커버후크(2591)의 결합을 위해, 상기 후방커버 관통홀(231)의 내주면 중 상기 커버후크(2591)와 결합하는 부분은 상기 후방커버(23)의 후면방향으로 구부려서 형성할 수 있다. 상기 후방커버(23)의 후면방향으로 구부러져 돌출된 부분에 커버후크(2591)가 결합될 수 있도록 하기 위함이다. 또한, 이에 대응되어, 상기 결합후면(2352)에 결합하는 축브라켓(27)은 축브라켓 함몰부(276)를 포함할 수 있다.The protective cover 25 will be coupled to the coupling front 2351 forming the front surface of the shaft bracket coupling part 235 . A cover hook 2591 may be coupled to the rear cover through hole 231 . At this time, for coupling of the cover hook 2591 , the cover hook 2591 among the inner peripheral surfaces of the rear cover through hole 231 . The portion coupled to the rear cover 23 may be formed by bending in the rear direction. This is to enable the cover hook 2591 to be coupled to the bent and protruding portion of the rear cover 23 in the rear direction. In addition, corresponding to this, the shaft bracket 27 coupled to the coupling rear surface 2352 may include a shaft bracket recessed portion 276 .

전술한 바와 같이 브라켓 체결부재(225)에 의해 상기 복수 개의 축브라켓 결합홀(232)과 상기 복수 개의 후방커버 결합홀(272)과 결합시 상기 상기 브라켓 체결부재(225)의 헤드가 상기 축브라켓(27)에서 돌출되는 것을 최소화하기 위해, 상기 복수 개의 축브라켓 결합홀(232)도 함몰되어 형성될 수 있다. 이에 대응하여 상기 복수 개의 후방커버 결합홀(272)도 마찬가지로 함몰되어 형성될 수 있다. As described above, when the plurality of shaft bracket coupling holes 232 and the plurality of rear cover coupling holes 272 are coupled to each other by the bracket coupling member 225, the head of the bracket coupling member 225 is connected to the shaft bracket. In order to minimize the protrusion from 27, the plurality of shaft bracket coupling holes 232 may also be recessed. Correspondingly, the plurality of rear cover coupling holes 272 may also be recessed and formed.

도 11(a) 및 도 11(b)를 참조하면, 상기 복수 개의 후방커버 보강리브(237)의 사이에는 후방커버(23)의 후면으로 함몰되어 형성되는 후방커버 함몰부(234)를 포함할 수 있다. 상기 후방커버 함몰부(234)에 복수 개의 공기유입구(233)가 위치할 수 있다. 상기 후방커버 함몰부(234)가 없이 상기 공기유입구(233)가 상기 후방커버 보강리브(237)와 동일한 평면에 위치한다면, 드럼(2)의 회전시 의류가 상기 공기유입구(233)를 막을 수 있기 때문이다. 또한, 상가 공기유입구(233)를 통해 들어오는 열풍을 회전시키기 위해서라도, 상기 후방커버 보강리브(237)와 상기 공기유입구(233)가 동일한 평면에 있는 것보다 서로 다른 높이에 형성되는것이 유리할 것이다. 11 (a) and 11 (b), between the plurality of rear cover reinforcing ribs 237 to include a rear cover depression 234 formed by being depressed toward the rear surface of the rear cover 23. can A plurality of air inlets 233 may be located in the rear cover depression 234 . If the air inlet 233 is located on the same plane as the rear cover reinforcing rib 237 without the rear cover depression 234, clothes can block the air inlet 233 when the drum 2 rotates. because there is In addition, even in order to rotate the hot air coming through the air inlet 233 in the shopping mall, it would be advantageous to form the rear cover reinforcing rib 237 and the air inlet 233 at different heights than being on the same plane.

한편, 상기 축브라켓 결합부(235)의 후면을 형성하는 결합후면(2352)은 축브라켓(27)이 결합하게 될 것이다. 구체적으로 축브라켓 플랜지(275)가 결합후면(2352)에 결합하게 될 것이다. On the other hand, the coupling rear surface 2352 forming the rear surface of the shaft bracket coupling part 235 will be coupled to the shaft bracket 27 . Specifically, the shaft bracket flange 275 will be coupled to the coupling rear surface (2352).

그리고, 상기 후방커버(23)는 상기 후방커버의 측면을 형성하는 후방커버측면을 포함할 수 있다. 이는 후방커버(23)와 드럼바디(21)의 결합을 용이하게 하기 위함이다. And, the rear cover 23 may include a rear cover side that forms a side surface of the rear cover. This is to facilitate the coupling between the rear cover 23 and the drum body 21 .

이와 달리, 후방커버(23)는 축브라켓(27) 및 회전축(65)의 삽입을 위한 후방커버 관통홀(231) 및 상기 후방커버 관통홀(231)의 둘레를 따라 복수 개의 축브라켓 결합홀(232)을 포함할 수 있다. 그리고, 축브라켓(27)은 상기 복수 개의 축브라켓 결합홀(232)에 각각 대응되도록 상기 복수 개의 축브라켓 결합홀(232)의 개수와 동일한 개수로 상기 축브라켓 플랜지(275)에 구비되는 상기 복수 개의 후방커버 결합홀(272)을 포함할 수 있따. 상기 축브라켓(27)과 상기 후방커버(23)는 상기 복수 개의 후방커버 결합홀(272) 및 상기 복수 개의 축브라켓 결합홀(232)을 각각 연통시키도록 배치한 후, 브라켓 체결부재(225)로 서로를 결합시킬 수 있다. 이를 통해 상기 축브라켓(27)은 상기 후방커버(23)에 고정되고, 상기 후방커버 관통홀(231)을 폐쇄할 수 있다. On the other hand, the rear cover 23 has a rear cover through hole 231 for insertion of the shaft bracket 27 and the rotation shaft 65 and a plurality of shaft bracket coupling holes ( 232) may be included. In addition, the plurality of shaft brackets 27 are provided in the shaft bracket flange 275 in the same number as the number of the plurality of shaft bracket coupling holes 232 to respectively correspond to the plurality of shaft bracket coupling holes 232 . It may include a rear cover coupling hole (272). After the shaft bracket 27 and the rear cover 23 are disposed to communicate with the plurality of rear cover coupling holes 272 and the plurality of shaft bracket coupling holes 232, respectively, a bracket fastening member 225 is formed. can be combined with each other. Through this, the shaft bracket 27 may be fixed to the rear cover 23 , and the rear cover through hole 231 may be closed.

보호커버(25)는 상기 축브라켓(27) 및 상기 회전축(65)을 가리기 위해 돔(dome)과 같은 형태로 구비될 수 있다. 즉, 상기 보호커버(25)는 상기 축방향을 따라 상기 후방커버(23)에서 멀어지는 방향으로 함몰된 형태일 수 있다. 그러므로, 상기 보호커버의 뒷면, 즉 보호커버후면(259)에는 상기 후방커버 관통홀(231)를 중심으로 일정영역을 덮을 수 있다. The protective cover 25 may be provided in the form of a dome to cover the shaft bracket 27 and the rotation shaft 65 . That is, the protective cover 25 may have a shape that is depressed in a direction away from the rear cover 23 along the axial direction. Therefore, the rear surface of the protective cover, that is, the protective cover rear surface 259 may cover a predetermined area with the rear cover through hole 231 as the center.

보호커버(25)가 가리는 일정영역이란, 상기 후방커버 관통홀(231)을 포함하여 상기 보호커버(25)가 상기 후방커버(23)를 덮어 외부로 노출되지 않게 되는 영역을 뜻한다.The predetermined area covered by the protective cover 25 means an area in which the protective cover 25 including the rear cover through hole 231 covers the rear cover 23 so as not to be exposed to the outside.

도 7(a)를 참조하면, 상기 보호커버(25)가 가리는 일정영역은 상기 후방커버 관통홀(231)을 포함하여 상기 복수 개의 축브라켓 결합홀(232)을 포함하는 원형태의 영역이다. 따라서, 도 7(a)는 축브라켓(27), 회전축(65) 및 브라켓 체결부재(225)가 모두 노출되는 것을 방지할 수 있는 일례를 도시하고 있다. Referring to FIG. 7A , the predetermined area covered by the protective cover 25 is a circular area including the rear cover through hole 231 and the plurality of shaft bracket coupling holes 232 . Therefore, Figure 7 (a) shows an example that can prevent all of the shaft bracket 27, the rotation shaft 65, and the bracket fastening member 225 are exposed.

이와 달리, 상기 보호커버(25)의 둘레가 상기 후방커버 관통홀(231)과 상기 복수 개의 축브라켓 결합홀(232) 사이에 위치하게 되어, 상기 후방커버 관통홀(231)은 노출을 방지하되, 상기 복수 개의 축브라켓 결합홀(232)은 외부로 노출될 수 있다. On the contrary, the circumference of the protective cover 25 is located between the rear cover through hole 231 and the plurality of shaft bracket coupling holes 232, so that the rear cover through hole 231 prevents exposure. , the plurality of shaft bracket coupling holes 232 may be exposed to the outside.

상기 복수 개의 축브라켓 결합홀(232)은 상기 복수 개의 후방커버 결합홀(272)에 연통되어, 브라켓 체결부재(225)에 의해 결합되기 때문에, 상기 복수 개의 축브라켓 결합홀(232)은 브라켓 체결부재(225)에 의해 폐쇄되기 때문이다. 그러므로, 의류의 수분이 상기 복수 개의 축브라켓 결합홀(232)을 통해 구동부에 영향을 주기는 힘들것이다. 결국, 상기 보호커버(25)가 상기 복수 개의 축브라켓 결합홀(232)을 가리지 않는다고 하더라도, 회전축(65) 및 축브라켓(27)의 노출을 방지하는 상기 보호커버(25)의 주된 기능을 해치지 않게 될 것이다. Since the plurality of shaft bracket coupling holes 232 communicate with the plurality of rear cover coupling holes 272 and are coupled by the bracket coupling member 225 , the plurality of shaft bracket coupling holes 232 are bracket coupled. This is because it is closed by the member 225 . Therefore, it will be difficult for the moisture of the clothes to affect the driving unit through the plurality of shaft bracket coupling holes 232 . As a result, even if the protective cover 25 does not cover the plurality of shaft bracket coupling holes 232 , the main function of the protective cover 25 to prevent exposure of the rotation shaft 65 and shaft bracket 27 is not impaired. will not be

그러므로, 상기 보호커버(25)의 둘레가 상기 후방커버 관통홀(231)과 상기 복수 개의 축브라켓 결합홀(232) 사이에 위치하게 되어, 상기 후방커버 관통홀(231)은 노출을 방지하되, 상기 복수 개의 축브라켓 결합홀(232)은 외부로 노출하여도 무방하다. Therefore, the circumference of the protective cover 25 is positioned between the rear cover through hole 231 and the plurality of shaft bracket coupling holes 232, so that the rear cover through hole 231 prevents exposure, The plurality of shaft bracket coupling holes 232 may be exposed to the outside.

즉, 상기 보호커버(25)의 외경의 절반인 반지름은 상기 후방커버 관통홀(231)의 외경보다 크고, 상기 후방커버(23)의 중심에서 상기 복수 개의 축브라켓 결합홀(232)까지의 거리중 최소거리보다 작을 수 있다.That is, a radius that is half of the outer diameter of the protective cover 25 is greater than the outer diameter of the rear cover through hole 231 , and the distance from the center of the rear cover 23 to the plurality of shaft bracket coupling holes 232 . It may be smaller than the minimum distance.

다만, 브라켓 체결부재(225)가 돌출되어 의류에 손상을 가하는 것은 방지하기 위해, 상기 브라켓 체결부재(225)가 상기 복수 개의 축브라켓 결합홀(232) 및 이에 대응되는 상기 복수 개의 후방커버 결합홀(272)을 결합시킬 때, 상기 브라켓 체결부재(225)가 상기 후방커버(23)에서 돌출되지 않도록 구비하는 것이 바람직할 것이다. However, in order to prevent the bracket fastening member 225 from protruding from causing damage to clothes, the bracket fastening member 225 is formed with the plurality of shaft bracket coupling holes 232 and the plurality of rear cover coupling holes corresponding thereto. When coupling the 272 , it may be preferable to provide the bracket fastening member 225 not to protrude from the rear cover 23 .

예컨대, 상기 브라켓 체결부재(225)가 나사인 경우, 나사의 머리부분이 상기 복수 개의 축브라켓 결합홀(232)의 각각에 수용될 수 있도록, 상기 복수 개의 축브라켓 결합홀(232) 및 이에 대응되는 상기 복수 개의 후방커버 결합홀(272)은 나사의 머리부분에 대응되도록 함몰된 형태로 구비될 수 있다. For example, when the bracket fastening member 225 is a screw, the plurality of shaft bracket coupling holes 232 and corresponding thereto so that the head of the screw can be accommodated in each of the plurality of shaft bracket coupling holes 232 . The plurality of rear cover coupling holes 272 may be provided in a recessed form to correspond to the head of the screw.

즉, 상기 복수 개의 축브라켓 결합홀(232)은 상기 후방커버(23)의 후면을 향해 함몰되어, 상기 브라켓 체결부재(225)가 상기 후방커버(23)에서 돌출되는 것을 방지할 수 있다. That is, the plurality of shaft bracket coupling holes 232 are recessed toward the rear surface of the rear cover 23 to prevent the bracket coupling member 225 from protruding from the rear cover 23 .

도 12(a) 및 도 13(a)는 종래의 의류처리장치에서 사용되는 일례를 도시하고 있다. 전술한 바와 같이, 회전축(465)은 축브라켓(47)에 삽입되고, 축브라켓 플랜지(475)가 후방커버(23)에 고정될 수 있다. 상기 회전축(465)은 상기 축브라켓(47)에 삽입될 뿐, 상기 드럼(2)의 내부로 돌출되지 않는다. 12 (a) and 13 (a) show an example used in a conventional laundry treatment apparatus. As described above, the rotating shaft 465 may be inserted into the shaft bracket 47 , and the shaft bracket flange 475 may be fixed to the rear cover 23 . The rotating shaft 465 is only inserted into the shaft bracket 47 and does not protrude into the drum 2 .

상기 축브라켓(47)은 상기 축브라켓(47)을 관통하는 축체결홀의 내주면의 일부가 상기 축체결홀의 반경방향으로 돌출되어 스토퍼(stopper)역할을 하는 축체결돌출부(4712)를 구비하고 있다. 상기 축체결돌출부(4712)에 의해 회전축(465)은 더 이상 상기 축체결홀로 삽입되지 못하게 된다. 따라서, 축체결돌출부(4712)에 의해 구분되고 상기 회전축(465)이 삽입되는 방향에 위치한 축체결홀의 내주면의 형태는 기어이빨형태 또는 톱니형태로 구비될 수 있다. 이에 대응되는 회전축(465)의 부위도 마찬가지 형태를 가지고 있어, 상기 회전축(465)이 축브라켓(47)에 결합시 회전축(465)의 회전력을 축브라켓(47)으로 잘 전달될 수 있다.The shaft bracket 47 has a shaft fastening protrusion 4712 that serves as a stopper by protruding a part of the inner peripheral surface of the shaft coupling hole passing through the shaft bracket 47 in the radial direction of the shaft coupling hole. The rotating shaft 465 is no longer inserted into the shaft fastening hole by the shaft fastening protrusion 4712 . Accordingly, the shape of the inner circumferential surface of the shaft coupling hole divided by the shaft coupling protrusion 4712 and located in the direction in which the rotation shaft 465 is inserted may be provided in a gear tooth shape or a tooth shape. The corresponding portion of the rotation shaft 465 also has the same shape, so that when the rotation shaft 465 is coupled to the shaft bracket 47 , the rotational force of the rotation shaft 465 can be well transmitted to the shaft bracket 47 .

상기 축체결홀 중 상기 회전축(465)이 삽입되는 방향의 반대방향에 위치한 개구부로는 상기 회전축(465)과 결합할 체결볼트(46)가 삽입될 수 있다. 즉 상기 회전축(465)의 중심부에는 체결볼트와 결합할수 있는 스크류홀이 위치할 수 있다. 상기 축브라켓(47)의 일방향으로 상기 회전축(465)이 삽입되면, 상기 축브라켓(47)의 반대방향으로 체결볼트(46)가 삽입되어 상기 축체결돌출부(4712)를 사이에 두고 서로 결합할 수 있다. A fastening bolt 46 to be coupled to the rotating shaft 465 may be inserted into an opening located in the opposite direction to the direction in which the rotating shaft 465 is inserted among the shaft fastening holes. That is, a screw hole capable of being coupled with a fastening bolt may be located at the center of the rotation shaft 465 . When the rotating shaft 465 is inserted in one direction of the shaft bracket 47, the fastening bolt 46 is inserted in the opposite direction of the shaft bracket 47 to be coupled to each other with the shaft fastening protrusion 4712 therebetween. can

상기 회전축(465)이 상기 축브라켓(47)에 결합후, 상기 체결볼트(46)에 의해 체결되어 상기 회전축(465)과 상기 축브라켓(47)을 고정시킬 수 있다.After the rotation shaft 465 is coupled to the shaft bracket 47 , it is fastened by the fastening bolt 46 to fix the rotation shaft 465 and the shaft bracket 47 .

이때, 상기 체결볼트(46)의 체결력이 크면 클수록 좋을 것이다. 그러나, 상기 체결볼트(46)의 크기는 회전축(465)보다 작아야 하므로, 상기 체결볼트(46)의 체결력이 크지 않은 문제점이 있다. 즉, 체결력이 약하고, 체결강성이 작다. 또한, 종래의 의류처리장치에서 상기 축브라켓(47)의 재질은 다이캐스팅된 알루미늄 합금이 많이 사용되었다 이 경우, 축브라켓의 강성 및 비용면에서 불리할 수 있다.At this time, the greater the fastening force of the fastening bolt 46, the better. However, since the size of the fastening bolt 46 must be smaller than the rotation shaft 465 , there is a problem in that the fastening force of the fastening bolt 46 is not large. That is, the fastening force is weak and the fastening rigidity is small. In addition, a die-cast aluminum alloy is often used as the material of the shaft bracket 47 in the conventional laundry treatment apparatus. In this case, it may be disadvantageous in terms of rigidity and cost of the shaft bracket.

또한, 도 14(a)를 참조하면, 종래의 회전축(465)는 회전축전달부(4657)과 회전축플랜지(4655)의 외경이 동일하여, 상기 축브라켓에 결합시 조립을 가이드할 수 있는 부분이 없어 조립시 많은 시간을 필요로 할 수 있다. In addition, referring to Figure 14 (a), the conventional rotary shaft 465 has the same outer diameters of the rotary shaft transmission part 4657 and the rotary shaft flange 4655, so that when coupled to the shaft bracket, a part capable of guiding assembly is provided. It may take a lot of time to assemble.

도 12(b) 내지 도 12(d), 및 도 13(b)내지 도 13(d)를 참조하면, 위의 문제점을 해결하기 위해 본 개시에서 설명하는 회전축(65), 축브라켓(27) 및 회전축 체결부재(26)의 여러가지 실시예를 도시하고 있다. 12(b) to 12(d), and 13(b) to 13(d), the rotating shaft 65 and the shaft bracket 27 described in the present disclosure to solve the above problems and various embodiments of the rotation shaft fastening member 26 are shown.

도 12(b) 내지 도 12(d), 및 도 13(b)내지 도 13(d)를 참조하면, 상기 의류처리장치(100)는 원통형상의 드럼바디(21) 및 상기 드럼바디(21)의 후방면을 형성하는 후방커버(23)를 포함하고, 의류를 수용하는 드럼(2), 상기 드럼(2)을 회전시키기 위한 회전축(65, 865, 965)을 포함하는 구동부(10), 상기 후방커버(23)를 상기 회전축(65, 865, 965)의 축방향을 따라 관통하여 형성되는 후방커버 관통홀(231), 상기 후방커버(23)에 고정되어 상기 회전축(65, 865, 965)과 결합하여 상기 후방커버 관통홀(231)을 폐쇄하고, 상기 회전축(65, 865, 965)의 회전을 상기 드럼(2)에 전달하는 축브라켓(27, 87, 97), 및 상기 축브라켓(27, 87, 97)을 상기 축방향을 따라 관통하여 형성되고, 상기 회전축(65, 865, 965)이 삽입되는 축체결홀(271, 871, 971)을 포함하고, 상기 회전축(65, 865, 965)은 상기 축체결홀(271, 871, 971)에 삽입되어 상기 드럼(2)의 내부로 돌출되며, 회전축 체결부재(26, 86, 96)에 의해 상기 축브라켓(27, 87, 97)과 결합될 수 있다. 12(b) to 12(d), and 13(b) to 13(d), the clothes treatment apparatus 100 includes a cylindrical drum body 21 and the drum body 21. A drum (2) including a rear cover (23) forming a rear surface of the clothes-accommodating drum (2), a driving unit (10) including rotating shafts (65, 865, 965) for rotating the drum (2); A rear cover through hole 231 formed by penetrating the rear cover 23 along the axial direction of the rotation shafts 65, 865, 965, is fixed to the rear cover 23 and the rotation shafts 65, 865, 965) and the shaft brackets 27, 87, 97, which close the rear cover through hole 231, and transmit the rotation of the rotation shafts 65, 865, 965 to the drum 2, and the shaft bracket ( 27, 87, and 97 are formed to penetrate in the axial direction, and include shaft fastening holes 271, 871, 971 into which the rotation shafts 65, 865, 965 are inserted, and the rotation shafts 65, 865, 965) is inserted into the shaft fastening holes 271, 871, 971 to protrude into the drum 2, and the shaft brackets 27, 87, 97 by the rotating shaft fastening members 26, 86, 96 can be combined with

상기 회전축 체결부재(26, 86, 96)는 너트(nut) 형태일 수 있다. 구체적으로는 육각형의 헤드를 갖는 육각너트일 수 있다.The rotation shaft fastening members 26 , 86 , 96 may be in the form of a nut. Specifically, it may be a hexagonal nut having a hexagonal head.

또한 상기 회전축 체결부재(26, 86, 96)와 회전축(65, 865, 965)의 나사산 사이에는 나사고정제를 발라, 워셔나 유링(U-ring)대신 나사가 풀리는 것을 방지할 수 있다. In addition, a screw fixing agent is applied between the threads of the rotating shaft fastening members 26 , 86 , 96 and the rotating shaft 65 , 865 , 965 to prevent loosening of the screw instead of a washer or U-ring.

그리고, 상기 축브라켓(27, 87, 97)의 재질은 상기 축브라켓(27, 87, 97)의 강성을 고려하여, 다이캐스팅된 알루미늄 대신 열연아연도금강판(Hot Dip Galvanized Iron)일 수 있다. 또한, 상기 축브라켓(27, 87, 97)의 형상은 프레스에 의해 성형될 수 있다. In addition, the material of the shaft brackets 27, 87, 97 may be hot dip galvanized iron instead of die-cast aluminum in consideration of the rigidity of the shaft brackets 27, 87, 97. In addition, the shape of the shaft brackets 27 , 87 , 97 may be formed by a press.

일부가 드럼(2)의 내부로 삽입되어 돌출된 회전축(65, 865, 965)과 회전축 체결부재(26, 86, 96)와 결합하여 상기 회전축(65, 865, 965)을 상기 축브라켓(27, 87, 97)에 결합시켜 서로 같이 회전할 수 있다. The rotating shafts 65, 865, 965, a part of which are inserted into the drum 2 and protruding, and the rotating shaft fastening members 26, 86, 96 are combined to attach the rotating shafts 65, 865, 965 to the shaft bracket 27 , 87, 97) can be combined to rotate together.

이 경우, 회전축 체결부재(26, 86, 96)의 체결력은 회전축(65, 865, 965)의 지름과 관련되므로, 종래 체결볼트(46)를 사용할 때보다 더 큰 체결력을 갖게 될 것이다. In this case, since the fastening force of the rotating shaft fastening members 26 , 86 , 96 is related to the diameter of the rotating shaft 65 , 865 , 965 , it will have a larger fastening force than when using the conventional fastening bolt 46 .

그리고, 상기 회전축(65, 865, 965)은 상기 회전축(65, 865, 965)의 양단중 상기 축체결홀(271, 871, 971)에 삽입되는 일단(65a, 865a, 965a)에서 상기 축방향을 따라 소정의 제1길이(P1, V1, Q1)동안 상기 회전축(65, 865, 965)의 외주면이 나사산 형태로 구비된 회전축 삽입부(651, 8651, 9651), 및 상기 회전축 삽입부(651, 8651, 9651)에서 상기 축방향을 따라 소정의 제2길이(P2, Q2, V2)동안 상기 축체결홀(271, 871, 971)의 내주면과 결합하여, 상기 회전축(65, 865, 965)의 회전력을 상기 축브라켓(27, 87, 97)에 전달하기 위한 회전축 전달부(657, 8657, 9657)를 포함하고, 상기 회전축 삽입부(651, 8651, 9651)는 상기 회전축 체결부재(26, 86, 96)에 의해 상기 축브라켓(27, 87, 97)과 결합할 수 있다. And, the rotation shaft (65, 865, 965) at one end (65a, 865a, 965a) inserted into the shaft fastening hole (271, 871, 971) of both ends of the rotation shaft (65, 865, 965) in the axial direction For a predetermined first length (P1, V1, Q1) along the rotation shaft insertion portion (651, 8651, 9651), and the rotation shaft insertion portion (651) the outer peripheral surface of the rotation shaft (65, 865, 965) is provided in the form of a screw thread , 8651, 9651, coupled with the inner peripheral surface of the shaft fastening holes 271, 871, 971 for a predetermined second length (P2, Q2, V2) along the axial direction, the rotation shaft (65, 865, 965) and rotation shaft transmission parts 657, 8657, 9657 for transmitting the rotational force of 86, 96) can be combined with the shaft brackets (27, 87, 97).

상기 구동부(10)는 회전자계(rotating field)를 형성하는 스테이터(51), 상기 회전자계에 의해 회전하는 로터(52)가 구비된 모터(5), 상기 후방커버(23)와 상기 모터(5)의 사이에 위치하여, 일단이 상기 로터(52)에 고정되어 상기 로터(52)와 함께 회전하는 로터축(64), 상기 로터축(64)의 회전운동을 상기 회전축(65, 865, 965)에 전달하는 기어유닛(G)이 구비된 동력전달부(6)를 더 포함할 수 있다.The driving unit 10 includes a stator 51 forming a rotating field, a motor 5 provided with a rotor 52 rotating by the rotating magnetic field, the rear cover 23 and the motor 5 ), one end is fixed to the rotor 52 and the rotor shaft 64 rotates together with the rotor 52, and the rotational motion of the rotor shaft 64 is performed by the rotation shafts 65, 865, 965. ) may further include a power transmission unit 6 provided with a gear unit (G) to transmit.

상기 의류처리장치(100)는 상기 드럼(2)의 내부에서 상기 회전축(65, 865, 965) 및 상기 축브라켓(27, 87, 97)을 보호하기 위한 보호커버(25)를 더 포함할 수 있다. 그리고, 상기 회전축(65, 865, 965)의 양단 중 상기 축체결홀(271, 871, 971)에 삽입되는 일단의 중심에서 상기 축방향을 따라 형성되어 보호커버 체결부재(255)에 의해 상기 보호커버(25)와 상기 회전축(65, 865, 965)을 나사결합시키기 위한 커버위치홀(653)을 더 포함할 수 있다. 즉, 상기 커버위치홀(653)은 스크류홀 형태로 구비될 수 있다. The laundry treatment apparatus 100 may further include a protective cover 25 for protecting the rotation shafts 65 , 865 , 965 and the shaft brackets 27 , 87 , 97 inside the drum 2 . have. And, formed along the axial direction at the center of one end inserted into the shaft fastening hole (271, 871, 971) of both ends of the rotating shaft (65, 865, 965), the protection by the protection cover fastening member (255) It may further include a cover position hole 653 for screwing the cover 25 and the rotation shaft (65, 865, 965). That is, the cover location hole 653 may be provided in the form of a screw hole.

상기 커버위치홀(653)은 편의상 도 12(b)에만 도시하고 있으나, 도 12(c) 및 도 12(d)의 회전축(865, 965)에도 동일한 곳에 스크류홀인 커버위치홀을 구비할 수 있다. Although the cover location hole 653 is only shown in FIG. 12(b) for convenience, the rotation shafts 865 and 965 of FIGS. 12(c) and 12(d) may have cover location holes that are screw holes in the same place. .

그리고, 상기 축체결홀(271, 871, 971)의 내주면(2711, 8711, 9711) 중 일부는 적어도 기어이빨 형태(gear tooth shape) 또는 톱니형태(serrated shape)이고, 상기 회전축 삽입부(651, 8651, 9651)의 외주면도 상기 축체결홀(271, 871, 971)의 내주면에 대응되는 형태로 구비될 수 있다.And, some of the inner peripheral surfaces 2711, 8711, 9711 of the shaft fastening holes 271, 871, 971 are at least a gear tooth shape or a serrated shape, and the rotation shaft insertion part 651, The outer peripheral surfaces of the 8651 and 9651 may also be provided in a shape corresponding to the inner peripheral surfaces of the shaft fastening holes 271 , 871 and 971 .

또한, 상기 회전축 삽입부(651, 8651, 9651)의 상기 축방향을 따른 길이는 상기 회전축 전달부(657, 8657, 9657)의 상기 축방향을 따른 길이보다 길 수 있다. 이는 상기 회전축 체결부재(26, 86, 96)와 상기 회전축(65, 865, 965)사이의 결합력을 고려해서이다. In addition, the length along the axial direction of the rotation shaft insertion parts 651 , 8651 , and 9651 may be longer than the length of the rotation shaft transmission parts 657 , 8657 , 9657 along the axial direction. This is in consideration of the coupling force between the rotation shaft fastening members 26 , 86 , 96 and the rotation shaft 65 , 865 , 965 .

도 12(b) 및 도 13(b)는 본 개시에서 설명하는 축브라켓(27)과 회전축(65)사이의 일례를 도시하고 있다. 또한, 도 14(b)는 도 12(b) 및 도 13(b)에서 도시된 회전축(65)의 일례를 확대해서 도시하였다. 12 (b) and 13 (b) show an example between the shaft bracket 27 and the rotating shaft 65 described in the present disclosure. 14(b) is an enlarged view of an example of the rotation shaft 65 shown in FIGS. 12(b) and 13(b).

도 14(b)를 참조하면, 상기 회전축(65)은 상기 회전축(65)의 양단중 상기 축체결홀(271)에 삽입되는 일단(65a)에서 상기 축방향을 따라 소정의 제1길이(P1)동안 상기 회전축(65)의 외주면이 나사산 형태로 구비되어 나사결합이 가능한 회전축 삽입부(651), 및 상기 회전축 삽입부(651)에서 상기 축방향을 따라 소정의 제2길이(P2)동안 상기 축체결홀(271)의 내주면과 결합하여, 상기 회전축(65)의 회전력을 상기 축브라켓(27)에 전달하기 위한 회전축 전달부(657)를 포함할 수 있다. Referring to FIG. 14(b), the rotating shaft 65 has a predetermined first length P1 along the axial direction from one end 65a inserted into the shaft fastening hole 271 among both ends of the rotating shaft 65. ), the outer peripheral surface of the rotating shaft 65 is provided in the form of a screw thread, and the rotation shaft insertion part 651 capable of screwing, and the rotation shaft insertion part 651 for a predetermined second length P2 along the axial direction. In combination with the inner circumferential surface of the shaft fastening hole 271 , a rotation shaft transmission unit 657 for transmitting the rotational force of the rotation shaft 65 to the shaft bracket 27 may be included.

상기 회전축 삽입부(651)는 상기 회전축 체결부재(26)에 의해 상기 축브라켓(27)과 결합할 수 있다. The rotation shaft insertion part 651 may be coupled to the shaft bracket 27 by the rotation shaft fastening member 26 .

상기 회전축 전달부(657)는 상기 축체결홀(271)의 내주면과 결합할 수 있다. 이때, 상기 축체결홀(271)의 내주면(2711)은 톱니형태 또는 기어이빨형태로 구비될 수 있다. 그리고 상기 축체결홀(271)과 결합하는 상기 회전축 전달부(657)도 이에 대응되는 톱니형태 또는 기어이빨형태로 구비될 수 있다. 상기 회전축 전달부(657)는 상기 회전축(65)의 회전력을 상기 축브라켓(27) 및 상기 후방커버(23)를 통해 상기 드럼(2)에 전달해야 하므로, 슬립없이 회전력을 잘 전달하기 위해 톱니형태 또는 기어이빨형태로 구비될 수 있다. The rotation shaft transmission unit 657 may be coupled to the inner peripheral surface of the shaft fastening hole 271 . At this time, the inner peripheral surface 2711 of the shaft fastening hole 271 may be provided in the form of teeth or gear teeth. In addition, the rotation shaft transmission unit 657 coupled to the shaft fastening hole 271 may also be provided in a tooth shape or gear tooth shape corresponding thereto. Since the rotation shaft transmission unit 657 has to transmit the rotational force of the rotation shaft 65 to the drum 2 through the shaft bracket 27 and the rear cover 23, there are teeth in order to transmit the rotational force well without slipping. It may be provided in the form or in the form of gear teeth.

상기 회전축(65)은 상기 회전축 전달부(657)에서 상기 축방향을 따라 소정의 제3길이(P3)동안 상기 회전축 전달부(657)의 외경보다 더 큰 외경을 갖는 회전축 플랜지(655)를 더 포함할 수 있다. 상기 회전축 플랜지(655)는 상기 축결합부(278)의 후면에 결합할 수 있다. 즉, 상기 회전축 플랜지(655)의 외경은 상기 축체결홀(271)의 내주면의 지름보다 커서 상기 회전축(65)이 상기 축체결홀(271)에 삽입시, 상기 회전축(65)이 상기 축체결홀(271)을 통해 더 삽입되는 것을 방지하게 되므로, 상기 축브라켓(27)과 상기 회전축(65)의 조립시 가이드 역할을 하여 조립을 용이하게 할 수 있다. The rotation shaft 65 is a rotation shaft flange 655 having an outer diameter larger than the outer diameter of the rotation shaft transmission part 657 for a predetermined third length P3 along the axial direction in the rotation shaft transmission part 657. may include The rotation shaft flange 655 may be coupled to the rear surface of the shaft coupling part 278 . That is, the outer diameter of the rotary shaft flange 655 is greater than the diameter of the inner peripheral surface of the shaft fastening hole 271 , so that when the rotary shaft 65 is inserted into the shaft fastening hole 271 , the rotary shaft 65 is the shaft fastening Since further insertion through the hole 271 is prevented, it serves as a guide when assembling the shaft bracket 27 and the rotation shaft 65 to facilitate assembly.

상기 회전축(65)은 상기 동력전달부(6)와 연결하여 회전력을 전달받기 위해 상기 회전축 플랜지(655)에서 상기 동력전달부(6)를 향하는 방향으로 연장된 동력전달연결부(659)를 더 포함할 수 있다. 상기 회전축(65)의 양단(65a, 65b)중 상기 동력전달부(6)를 향하는 방향에 위치한 타단(65b)에서 상기 축방향을 따라 상기 회전축의 일부는 상기 동력전달부(6)와 연결되어 회전력을 전달받기 위해 기어이빨형태 또는 톱니형태로 구비될 수 있다. The rotary shaft 65 further includes a power transmission connection part 659 extending in a direction from the rotation shaft flange 655 toward the power transmission part 6 in order to connect with the power transmission part 6 to receive rotational force. can do. At the other end 65b of both ends 65a and 65b of the rotation shaft 65 located in the direction toward the power transmission unit 6, a part of the rotation shaft along the axial direction is connected to the power transmission unit 6, It may be provided in the form of gear teeth or teeth in order to receive rotational force.

구체적으로 상기 회전축의 타단을 포함한 일부는 상기 동력전달부(6)의 케이지(67)와 연결될 수 있다.Specifically, a portion including the other end of the rotation shaft may be connected to the cage 67 of the power transmission unit 6 .

전술한 바와 같이, 상기 회전축 삽입부(651)의 상기 축방향을 따른 제1길이(P1)는 상기 회전축 전달부(657)의 상기 축방향을 따른 제2길이(P2)보다 길 수 있다. 이는 상기 축체결홀의 두께보다 상기 축체결홀을 통해 삽입되어 드럼의 내부로 돌출되는 회전축의 길이가 더 길다는 것을 뜻한다. 따라서, 상기 회전축(65)이 상기 회전축 체결부재(26)와 결합시 축방향을 중심으로 회전축이 흔들리는 편심양을 줄일 수 있다. As described above, the first length P1 in the axial direction of the rotation shaft insertion part 651 may be longer than the second length P2 in the axial direction of the rotation shaft transmission part 657 . This means that the length of the rotating shaft inserted through the shaft coupling hole and protruding into the drum is longer than the thickness of the shaft coupling hole. Therefore, when the rotation shaft 65 is coupled to the rotation shaft fastening member 26, it is possible to reduce the amount of eccentricity of the rotation shaft shaking about the axial direction.

또한, 상기 회전축 삽입부(651)의 상기 회전축(65)의 반경방향을 따른 외경은 상기 회전축 전달부(657)의 상기 반경방향을 따른 외경보다 작을 수 있다. 이는 상기 회전축(65)을 상기 축체결홀(271)을 통과시켜 조립할때, 보다 용이하게 통과시키기 위함이다. In addition, an outer diameter of the rotation shaft inserting part 651 in a radial direction of the rotation shaft 65 may be smaller than an outer diameter of the rotation shaft transmission part 657 in the radial direction. This is to allow the rotation shaft 65 to pass through the shaft fastening hole 271 more easily when assembling it.

그리고, 상기 회전축 전달부(657)중 상기 축체결홀(271)에 보다 가깝게 위치한 부분은 경사지게 구비될 수 있다. 이는 상기 축체결홀(271)과 조립시, 상기 회전축(65)의 중심부와 상기 축체결홀(271)의 중심부가 일치하지 않더라도, 경사진 부분에 의해 자연적으로 상기 회전축(65)의 중심부와 상기 축체결홀(271)의 중심부가 일치하도록 가이드 할 수 있기 때문이다. 따라서, 종래 회전축 보다 조립성을 향상시킬 수 있다. In addition, a portion located closer to the shaft fastening hole 271 of the rotation shaft transfer unit 657 may be inclined. When assembling with the shaft fastening hole 271, even if the center of the rotary shaft 65 and the center of the shaft fastening hole 271 do not coincide, the center of the rotary shaft 65 and the This is because the center of the shaft fastening hole 271 can be guided to match. Therefore, it is possible to improve the assembling property compared to the conventional rotary shaft.

따라서, 상기 회전축(65)을 상기 축브라켓(27)에 조립시, 상기 회전축 전달부(657)의 경사진 부분을 통해 우선 상기 축체결홀(271)과 상기 회전축(65)의 중심을 맞춘 후, 상기 회전축 전달부(657)의 기어이빨형태나 톱니형태가 상기 축체결홀의 내주면(2711)의 기어이빨형태나 톱니형태가 대응되도록 조립될 수 있다. Therefore, when assembling the rotating shaft 65 to the shaft bracket 27 , first align the center of the shaft fastening hole 271 and the rotation shaft 65 through the inclined portion of the rotation shaft transmission unit 657 , and then , may be assembled so that the gear tooth shape or the tooth shape of the rotary shaft transmission unit 657 corresponds to the gear tooth shape or the tooth shape of the inner circumferential surface 2711 of the shaft fastening hole.

도 14(a)와 도 14(b)를 비교하면, 상기 회전축의 일단에서 상기 회전축 플랜지(655)까지의 총길이(MT, PT)는 비슷하다. 그러나, 회전축 체결부재와 결합하는 상기 제1길이(P1)는 종래 체결볼트(46)가 회전축(665)에 결합하여 최대로 삽입되었을 때의 제1길이(M1)보다 긴 것을 알 수 있다. 체결볼트(46)와 회전축(665)사이에 소정의 이격거리(M1a)가 발생하는 이유는 축브라켓을 생략하였으나, 축브라켓의 두께를 고려하였기 때문이다. Comparing FIGS. 14(a) and 14(b), the total lengths MT and PT from one end of the rotating shaft to the rotating shaft flange 655 are similar. However, it can be seen that the first length P1 coupled to the rotation shaft fastening member is longer than the first length M1 when the conventional fastening bolt 46 is coupled to the rotation shaft 665 and maximally inserted. The reason why a predetermined separation distance M1a occurs between the fastening bolt 46 and the rotating shaft 665 is that the shaft bracket is omitted, but the thickness of the shaft bracket is considered.

또한, 회전축 내부에 삽입되는 체결볼트(46)의 몸통 부분의 외경보다 회전축 외부에 결합되는 회전축 체결부재(26)의 내경이 더 큰 것을 알 수 있다. 이를 통해 상기 회전축 체결부재(26)와 회전축(65)의 체결강도를 높이고, 체결력을 향상시킬 수 있다. In addition, it can be seen that the inner diameter of the rotating shaft fastening member 26 coupled to the outside of the rotating shaft is larger than the outer diameter of the body portion of the fastening bolt 46 inserted into the rotating shaft. Through this, it is possible to increase the fastening strength between the rotating shaft fastening member 26 and the rotating shaft 65 and to improve the fastening force.

또한, 체결력의 향상은 결국 상기 축브라켓(27) 및 상기 회전축(65)의 결합력(clamping force)의 향상을 가져오고, 이는 상기 회전축(65)과 상기 축브라켓(27) 사이의 슬립이 일어날 수 있는 슬립토크(slip torque)도 향상될 것이다. In addition, the improvement of the clamping force eventually leads to an improvement in the clamping force of the shaft bracket 27 and the rotation shaft 65, which may cause slip between the rotation shaft 65 and the shaft bracket 27. Slip torque will also be improved.

한편, 상기 의류처리장치(100)는 상기 축브라켓(27) 및 상기 회전축(65) 사이에 위치하여 회전축(65)과 축브라켓(27)의 체결 효과를 높이고, 회전축 플랜지(655)사이의 결합력을 상기 축브라켓(27)에 균일하게 분산시키기 위한 워셔(28)를 더 포함할 수 있다. 이를 위해 상기 워셔(28)는 열처리된 워셔일 수 있다. Meanwhile, the laundry treatment apparatus 100 is positioned between the shaft bracket 27 and the rotation shaft 65 to increase the coupling effect between the rotation shaft 65 and the shaft bracket 27 , and the coupling force between the rotation shaft flange 655 . It may further include a washer 28 for uniformly dispersing the shaft bracket (27). For this purpose, the washer 28 may be a heat-treated washer.

전술한 바와 같이, 상기 하우징 커버(63)는 상기 커버 바디(631)에서 상기 고정패널(151)을 향해 연장된 회전축 지지부(635), 상기 회전축 지지부(635)를 관통하도록 구비되어 상기 회전축(65)이 삽입되는 회전축 관통홀(632), 및 상기 회전축 지지부(635)에 구비되어 상기 회전축(65)을 상기 회전축 관통홀(632)에 회전 가능하게 고정하는 회전축 베어링(638, 639)을 포함하도록 구비될 수 있다. As described above, the housing cover 63 is provided to pass through the rotation shaft support part 635 extending from the cover body 631 toward the fixed panel 151 and the rotation shaft support part 635 to pass through the rotation shaft 65 . ) is inserted into the rotation shaft through hole 632, and rotation shaft bearings 638 and 639 provided in the rotation shaft support part 635 to rotatably fix the rotation shaft 65 to the rotation shaft through hole 632 so as to include. can be provided.

상기 회전축 베어링은 상기 회전축 지지부(635)에 고정되어 상기 회전축 관통홀(632) 내부에 위치하는 회전축 제1베어링(638) 및 회전축 제2베어링(639)을 포함하도록 구비될 수 있다. 또한, 외기가 상기 회전축 베어링(638, 639)로 공급되는 것을 방지하기 위해, 상기 하우징 커버(63)에는 상기 회전축 지지부(635)에 고정되어 상기 회전축 관통홀(632)을 폐쇄하는 실러(633)를 더 포함하도록 구비될 수 있다The rotation shaft bearing may be provided to include a rotation shaft first bearing 638 and a rotation shaft second bearing 639 fixed to the rotation shaft support part 635 and positioned inside the rotation shaft through-hole 632 . In addition, in order to prevent external air from being supplied to the rotation shaft bearings 638 and 639, the housing cover 63 is fixed to the rotation shaft support part 635 and closes the rotation shaft through hole 632. A sealer 633) may be provided to further include

도 12(a) 및 도 12(b)를 비교하면, 상기 회전축(65)과 상기 축브라켓(27)이 결합시 차지하는 부피는 종래의 회전축(465)를 이용했을 때보다 줄어듦을 알 수 있다. Comparing FIGS. 12A and 12B , it can be seen that the volume occupied when the rotation shaft 65 and the shaft bracket 27 are coupled is reduced compared to when the conventional rotation shaft 465 is used.

상기 회전축 제2베어링(639)에서 종래의 회전축과 결합하는 체결볼트(46)의 헤드 말단까지의 거리를 T1이라고 하면, 상기 회전축 제2베어링(639)에서 본 개시의 일례인 회전축(65)에 회전축 체결부재(26)가 결합시 상기 회전축(65)의 말단까지의 거리인 T2는 T1보다 작음을 알 수 있다. 즉, 상기 회전축(65)과 상기 축브라켓(27)이 상기 회전축 체결부재(26)에 의해 결합시 상기 후방커버(23)의 후방에서 차지하는 부피가 줄어들게 되어 보다 공간을 컴팩트하게 활용할 수 있다. If the distance from the second rotating shaft bearing 639 to the head end of the fastening bolt 46 coupled with the conventional rotating shaft is T1, the rotating shaft second bearing 639 is an example of the rotating shaft 65 of the present disclosure. It can be seen that when the rotation shaft fastening member 26 is coupled, T2, which is a distance to the end of the rotation shaft 65, is smaller than T1. That is, when the rotation shaft 65 and the shaft bracket 27 are coupled by the rotation shaft fastening member 26, the volume occupied at the rear of the rear cover 23 is reduced, so that the space can be more compactly utilized.

또한, 도 12(b)의 축브라켓(27)을 다른 실시예의 축브라켓(87, 97)가 비교할 경우, 상기 축브라켓(27)의 가공이 보다 용이하게 하기 위해, 상기 축브라켓(27)은 상기 축체결홀(271) 부근에서 상기 축브라켓(27)의 두께가 변하거나, 절곡되는 형태가 없음을 알 수 있다. In addition, when the shaft brackets 87 and 97 of other embodiments are compared with the shaft bracket 27 of FIG. 12(b), in order to make the processing of the shaft bracket 27 easier, the shaft bracket 27 is It can be seen that the thickness of the shaft bracket 27 is not changed or bent in the vicinity of the shaft fastening hole 271 .

도 12(c) 및 도 13(c)는 본 개시에서 설명하는 축브라켓(87)과 회전축(865)사이의 다른 일례를 도시하고 있다. 또한, 도 14(c)는 도 12(c) 및 도 13(c)에서 도시된 회전축(865)의 다른 일례를 확대해서 도시하였다. 12 (c) and 13 (c) show another example between the shaft bracket 87 and the rotating shaft 865 described in the present disclosure. In addition, FIG. 14(c) is an enlarged view of another example of the rotation shaft 865 shown in FIGS. 12(c) and 13(c).

도 14(c)를 참조하면, 상기 회전축(865)은 상기 회전축(865)의 양단중 상기 축체결홀(871)에 삽입되는 일단(865a)에서 상기 축방향을 따라 소정의 제1길이(V1)동안 상기 회전축(865)의 외주면이 나사산 형태로 구비되어 나사결합이 가능한 회전축 삽입부(8651), 및 상기 회전축 삽입부(8651)에서 상기 축방향을 따라 소정의 제2길이(V2)동안 상기 축체결홀(871)의 내주면과 결합하여, 상기 회전축(65)의 회전력을 상기 축브라켓(87)에 전달하기 위한 회전축 전달부(8657)를 포함할 수 있다. Referring to FIG. 14( c ), the rotation shaft 865 has a first predetermined length V1 along the axial direction from one end 865a inserted into the shaft fastening hole 871 among both ends of the rotation shaft 865 . ), the outer circumferential surface of the rotating shaft 865 is provided in the form of a screw thread, and the rotation shaft insertion part 8651 capable of screwing, and the rotation shaft insertion part 8651 for a predetermined second length V2 along the axial direction. In combination with the inner circumferential surface of the shaft fastening hole 871 , a rotation shaft transmission unit 8657 for transmitting the rotational force of the rotation shaft 65 to the shaft bracket 87 may be included.

상기 회전축 삽입부(8651)는 상기 회전축 체결부재(86)에 의해 상기 축브라켓(87)과 결합할 수 있다. The rotation shaft insertion part 8651 may be coupled to the shaft bracket 87 by the rotation shaft fastening member 86 .

상기 회전축 전달부(8657)는 상기 축체결홀(871)의 내주면과 결합할 수 있다. 이때, 상기 축체결홀(871)의 내주면(8711)은 톱니형태 또는 기어이빨형태로 구비될 수 있다. 그리고 상기 축체결홀(871)과 결합하는 상기 회전축 전달부(8657)도 이에 대응되는 톱니형태 또는 기어이빨형태로 구비될 수 있다. 상기 회전축 전달부(8657)는 상기 회전축(865)의 회전력을 상기 축브라켓(87) 및 상기 후방커버(23)를 통해 상기 드럼(2)에 전달해야 하므로, 슬립없이 회전력을 잘 전달하기 위해 톱니형태 또는 기어이빨형태로 구비될 수 있다. The rotation shaft transfer unit 8657 may be coupled to an inner peripheral surface of the shaft fastening hole 871 . At this time, the inner peripheral surface 8711 of the shaft fastening hole 871 may be provided in the form of teeth or gear teeth. In addition, the rotation shaft transmission unit 8657 coupled to the shaft fastening hole 871 may also be provided in a tooth shape or gear tooth shape corresponding thereto. Since the rotation shaft transmission unit 8657 has to transmit the rotational force of the rotation shaft 865 to the drum 2 through the shaft bracket 87 and the rear cover 23, there are teeth in order to transmit the rotational force well without slipping. It may be provided in the form or in the form of gear teeth.

상기 회전축(865)은 상기 회전축 전달부(8657)에서 상기 축방향을 따라 소정의 제3길이(V3)동안 상기 회전축 전달부(8657)의 외경보다 더 큰 외경을 갖는 회전축 플랜지(8655)를 더 포함할 수 있다. 상기 회전축 플랜지(8655)는 상기 축체결홀(871)을 포함하는 상기 축브라켓(87)의 후면에 결합할 수 있다. 즉, 상기 회전축 플랜지(8655)의 외경은 상기 축체결홀(871)의 내주면의 지름보다 커서 상기 회전축(865)이 상기 축체결홀(871)에 삽입시, 상기 회전축(865)이 상기 축체결홀(871)을 통해 더 삽입되는 것을 방지하게 되므로, 상기 축브라켓(87)과 상기 회전축(865)의 조립시 가이드 역할을 하여 조립을 용이하게 할 수 있다. The rotation shaft 865 has a rotation shaft flange 8655 having an outer diameter larger than the outer diameter of the rotation shaft transmission part 8657 for a predetermined third length V3 along the axial direction in the rotation shaft transmission part 8657. may include The rotation shaft flange 8655 may be coupled to the rear surface of the shaft bracket 87 including the shaft fastening hole 871 . That is, the outer diameter of the rotary shaft flange 8655 is larger than the diameter of the inner peripheral surface of the shaft fastening hole 871 , so that when the rotary shaft 865 is inserted into the shaft fastening hole 871 , the rotary shaft 865 is fastened to the shaft Since further insertion through the hole 871 is prevented, the shaft bracket 87 and the rotation shaft 865 serve as a guide when assembling, thereby facilitating assembly.

상기 회전축(865)은 상기 동력전달부(6)와 연결하여 회전력을 전달받기 위해 상기 회전축 플랜지(8655)에서 상기 동력전달부(6)를 향하는 방향으로 연장된 동력전달연결부(8659)를 더 포함할 수 있다. 상기 회전축(865)의 양단(865a, 865b)중 상기 동력전달부(6)를 향하는 방향에 위치한 타단(865b)에서 상기 축방향을 따라 상기 회전축의 일부는 상기 동력전달부(6)와 연결되어 회전력을 전달받기 위해 기어이빨형태 또는 톱니형태로 구비될 수 있다. The rotation shaft 865 further includes a power transmission connection part 8659 extending in a direction from the rotation shaft flange 8655 toward the power transmission part 6 in order to connect with the power transmission part 6 to receive rotational force. can do. At the other end 865b of both ends 865a and 865b of the rotation shaft 865 located in the direction toward the power transmission unit 6, a part of the rotation shaft along the axial direction is connected to the power transmission unit 6, It may be provided in the form of gear teeth or teeth in order to receive rotational force.

구체적으로 상기 회전축의 타단을 포함한 일부는 상기 동력전달부(6)의 케이지(67)와 연결될 수 있다.Specifically, a portion including the other end of the rotation shaft may be connected to the cage 67 of the power transmission unit 6 .

전술한 바와 같이, 상기 회전축 삽입부(8651)의 상기 축방향을 따른 제1길이(V1)는 상기 회전축 전달부(8657)의 상기 축방향을 따른 제2길이(V2)보다 길 수 있다. 이는 상기 축체결홀(871)의 두께보다 상기 축체결홀(871)을 통해 삽입되어 드럼의 내부로 돌출되는 회전축의 길이가 더 길다는 것을 뜻한다. 따라서, 상기 회전축(865)이 상기 회전축 체결부재(86)와 결합시 축방향을 중심으로 회전축(865)이 흔들리는 편심양을 줄일 수 있다. As described above, the first length V1 in the axial direction of the rotation shaft insertion part 8651 may be longer than the second length V2 in the axial direction of the rotation shaft transmission part 8657 . This means that the length of the rotating shaft inserted through the shaft coupling hole 871 and protruding into the drum is longer than the thickness of the shaft coupling hole 871 . Accordingly, when the rotation shaft 865 is coupled to the rotation shaft fastening member 86, the amount of eccentricity in which the rotation shaft 865 shakes about the axial direction can be reduced.

또한, 상기 회전축 삽입부(8651)의 상기 회전축(865)의 반경방향을 따른 외경은 상기 회전축 전달부(8657)의 상기 반경방향을 따른 외경보다 작을 수 있다. 이는 상기 회전축(865)을 상기 축체결홀(871)을 통과시켜 조립할때, 보다 용이하게 통과시키기 위함이다. In addition, an outer diameter of the rotation shaft insertion part 8651 in a radial direction of the rotation shaft 865 may be smaller than an outer diameter of the rotation shaft transmission part 8657 in the radial direction. This is to allow the rotation shaft 865 to pass through the shaft fastening hole 871 more easily when assembling it.

그리고, 상기 회전축 전달부(8657)중 상기 축체결홀(871)에 보다 가깝게 위치한 부분은 경사지게 구비될 수 있다. 이는 상기 축체결홀(871)과 조립시, 상기 회전축(865)의 중심부와 상기 축체결홀(871)의 중심부가 일치하지 않더라도, 경사진 부분에 의해 자연적으로 상기 회전축(865)의 중심부와 상기 축체결홀(871)의 중심부가 일치하도록 가이드 할 수 있기 때문이다. 따라서, 종래 회전축 보다 조립성을 향상시킬 수 있다. In addition, a portion of the rotation shaft transfer unit 8657 that is located closer to the shaft fastening hole 871 may be inclined. When assembling with the shaft fastening hole 871, even if the central portion of the rotating shaft 865 and the central portion of the shaft fastening hole 871 do not coincide, the central portion of the rotating shaft 865 naturally and the This is because the center of the shaft fastening hole 871 can be guided to match. Therefore, it is possible to improve the assembling property compared to the conventional rotary shaft.

따라서, 상기 회전축(865)을 상기 축브라켓(87)에 조립시, 상기 회전축 전달부(8657)의 경사진 부분을 통해 우선 상기 축체결홀(871)과 상기 회전축(865)의 중심을 맞춘 후, 상기 회전축 전달부(8657)의 기어이빨형태나 톱니형태가 상기 축체결홀의 내주면(8711)의 기어이빨형태나 톱니형태가 대응되도록 조립될 수 있다. Therefore, when assembling the rotating shaft 865 to the shaft bracket 87, first align the center of the shaft fastening hole 871 and the rotation shaft 865 through the inclined portion of the rotation shaft transmission unit 8657. , the gear tooth shape or the tooth shape of the rotary shaft transmission unit 8657 may be assembled so that the gear tooth shape or the tooth shape of the inner circumferential surface 8711 of the shaft fastening hole corresponds.

도 14(a)와 도 14(c)를 비교하면, 상기 회전축의 일단에서 상기 회전축 플랜지(8655)까지의 총길이(VT)가 종래 회전축의 총길이(MT)보다 큰 것을 알 수 있다. 그리고, 회전축 체결부재와 결합하는 회전축 삽입부의 제1길이(V1)는 종래 체결볼트(46)가 회전축(665)에 결합하여 최대로 삽입되었을 때의 제1길이(M1)보다 긴 것을 알 수 있다. 또한, 회전축 내부에 삽입되는 체결볼트(46)의 몸통 부분의 외경보다 회전축 외부에 결합되는 회전축 체결부재(26)의 내경이 더 큰 것을 알 수 있다. 이를 통해 상기 회전축 체결부재(86)와 회전축(865)의 체결강도를 높이고, 체결력을 향상시킬 수 있다. Comparing FIGS. 14A and 14C , it can be seen that the total length VT from one end of the rotation shaft to the rotation shaft flange 8655 is larger than the total length MT of the conventional rotation shaft. In addition, it can be seen that the first length (V1) of the rotary shaft insertion part coupled to the rotary shaft fastening member is longer than the first length (M1) when the conventional fastening bolt 46 is coupled to the rotary shaft 665 and maximally inserted. . In addition, it can be seen that the inner diameter of the rotating shaft fastening member 26 coupled to the outside of the rotating shaft is larger than the outer diameter of the body portion of the fastening bolt 46 inserted into the rotating shaft. Through this, it is possible to increase the fastening strength between the rotating shaft fastening member 86 and the rotating shaft 865 and to improve the fastening force.

또한, 체결력의 향상은 결국 상기 축브라켓(87) 및 상기 회전축(865)의 결합력(clamping force)의 향상을 가져오고, 이는 상기 회전축(865)과 상기 축브라켓(87) 사이의 슬립이 일어날 수 있는 슬립토크(slip torque)도 향상될 것이다. In addition, the improvement of the fastening force eventually leads to an improvement in the clamping force of the shaft bracket 87 and the rotation shaft 865, which may cause slip between the rotation shaft 865 and the shaft bracket 87. Slip torque will also be improved.

한편, 상기 의류처리장치(100)는 상기 축브라켓(27) 및 상기 회전축(865) 사이에 위치하여 회전축(865)과 축브라켓(87)의 체결 효과를 높이고, 회전축 플랜지(8655)사이의 결합력을 상기 축브라켓(87)에 균일하게 분산시키기 위한 워셔(미도시)를 더 포함할 수 있다. Meanwhile, the laundry treatment apparatus 100 is positioned between the shaft bracket 27 and the rotation shaft 865 to increase the coupling effect between the rotation shaft 865 and the shaft bracket 87 , and the coupling force between the rotation shaft flange 8655 . It may further include a washer (not shown) for uniformly dispersing the axial bracket (87).

다만, 도 12(a) 및 도 12(c)를 비교하면, 상기 회전축(865)과 상기 축브라켓(87)이 결합시 차지하는 부피는 종래의 회전축(465)를 이용했을 때보다 늘어남을 알 수 있다. However, when comparing FIGS. 12 ( a ) and 12 ( c ), it can be seen that the volume occupied when the rotation shaft 865 and the shaft bracket 87 are coupled is increased compared to when the conventional rotation shaft 465 is used. have.

상기 회전축 제2베어링(639)에서 종래의 회전축과 결합하는 체결볼트(46)의 헤드 말단까지의 거리를 T1이라고 하면, 상기 회전축 제2베어링(639)에서 본 개시의 다른 일례인 회전축(865)에 회전축 체결부재(86)가 결합시 상기 회전축(865)의 말단까지의 거리인 T2는 T1보다 커짐을 알 수 있다.If the distance from the second rotary shaft bearing 639 to the head end of the fastening bolt 46 coupled with the conventional rotary shaft is T1, the rotary shaft 865, which is another example of the present disclosure in the rotary shaft second bearing 639, is It can be seen that the distance T2, which is the distance to the end of the rotation shaft 865, is greater than T1 when the rotation shaft fastening member 86 is coupled to the .

한편, 도 14(c)의 제2길이(V2)의 길이는 도 14(b)의 제2길이(P2)보다 큼을 알 수 있다. 이는 도 14(c)의 상기 회전축 전달부(8657)와 대응되는 축체결홀(871)의 내주면의 축방향을 따른 길이가 더 크다는 것을 뜻한다. 이는 상기 회전축 전달부(8657)와 상기 축체결홀(871)의 접촉면이 넓어짐을 뜻하고, 결국 상기 회전축 전달부(8657)을 통해 상기 회전축(865)의 회전력을 상기 축브라켓(87)으로 더 잘 전달할 수 있을 것이다. Meanwhile, it can be seen that the second length V2 of FIG. 14(c) is greater than the second length P2 of FIG. 14(b). This means that the length along the axial direction of the inner peripheral surface of the shaft fastening hole 871 corresponding to the rotation shaft transmission part 8657 of FIG. 14(c) is greater. This means that the contact surface between the rotation shaft transmission part 8657 and the shaft fastening hole 871 is widened, and eventually the rotational force of the rotation shaft 865 is further transferred to the shaft bracket 87 through the rotation shaft transmission part 8657. You will be able to convey it well.

도 14(c)의 상기 제3길이(V3)의 길이도 도 14(b)의 제3길이(P3)보다 큰 것을 알 수 있다. 상기 회전축 전달부(8657)의 제2길이(V2)가 커지는 만큼 이에 대응하여 회전축 플랜지(8655)의 제3길이(V3)도 커져 보다 큰 비틀림(torsion)에 견딜 수 있다. It can be seen that the third length V3 of FIG. 14(c) is also larger than the third length P3 of FIG. 14(b). As the second length V2 of the rotation shaft transmission unit 8657 increases, the third length V3 of the rotation shaft flange 8655 also increases correspondingly to a greater degree of torsion.

그러나 제2길이와 제3길이가 모두 커지는 만큼 회전축의 길이가 길어져 회전축이 차지하는 부피가 커지게 될 수 있다. 이를 최소화하기 위해, 상기 회전축 플랜지(8655)중 일부가 상기 축체결홀(871)에 삽입될 수 있다. 즉, 상기 회전축 플랜지(8655)중 상기 회전축 전달부(8657)에서 소정의 거리인 제4길이(V4)만큼이 상기 축체결홀(871)에 삽입될 수 있다. However, as both the second length and the third length are increased, the length of the rotation shaft may be increased, and thus the volume occupied by the rotation shaft may be increased. In order to minimize this, a part of the rotation shaft flange 8655 may be inserted into the shaft fastening hole 871 . That is, a fourth length V4 that is a predetermined distance from the rotation shaft transfer part 8657 among the rotation shaft flange 8655 may be inserted into the shaft fastening hole 871 .

이를 위해, 상기 축체결홀(871)의 내주면은 상기 회전축 전달부(8657) 및 상기 회전축 플랜지(8655)의 외경과 대응되도록 단차지게 구비되어, 상기 회전축(865)이 상기 축체결홀(871)에 삽입시, 상기 축체결홀(871)에 상기 회전축 전달부(8657)가 삽입된 후, 상기 축체결홀(871)에 상기 회전축 플랜지(8655)의 일부가 삽입될 수 있다. To this end, the inner circumferential surface of the shaft fastening hole 871 is provided to be stepped to correspond to the outer diameters of the rotary shaft transfer part 8657 and the rotary shaft flange 8655, so that the rotary shaft 865 is connected to the shaft fastening hole 871. At the time of insertion, after the rotation shaft transmission part 8657 is inserted into the shaft coupling hole 871 , a part of the rotation shaft flange 8655 may be inserted into the shaft coupling hole 871 .

즉, 상기 축체결홀(871)의 내주면(8711)의 상기 축방향을 따른 길이는 상기 제2길이(V2)보다 크고 상기 제2길이(V2) 및 상기 제3길이(V3)의 합보다 작을 수 있다. That is, the length along the axial direction of the inner circumferential surface 8711 of the shaft fastening hole 871 is greater than the second length V2 and smaller than the sum of the second length V2 and the third length V3. can

즉, 상기 축체결홀(871)중 상기 제2길이(V2)에 대응되는 부분의 내주면은 상기 회전축 전달부(8657)에 대응되도록 톱니형태 또는 기어이빨형태로 구비될 수 있다. 그리고, 상기 제4길이(V4)에 대응되는 부분의 내주면은 상기 회전축 플랜지(8655)의 외경에 대응되도록 구비될 수 있다. That is, the inner peripheral surface of the portion corresponding to the second length V2 of the shaft fastening hole 871 may be provided in the form of teeth or gear teeth so as to correspond to the rotation shaft transmission unit 8657 . In addition, an inner circumferential surface of a portion corresponding to the fourth length V4 may be provided to correspond to an outer diameter of the rotation shaft flange 8655 .

또한, 상기 축브라켓(87)의 다른 부분보다 상기 축체결홀(871)부분의 두께는 더 두꺼울 수 있다. In addition, the thickness of the shaft fastening hole 871 portion may be thicker than other portions of the shaft bracket 87 .

도 12(d) 및 도 13(d)는 본 개시에서 설명하는 축브라켓(97)과 회전축(965)사이의 또다른 일례를 도시하고 있다. 또한, 도 14(d)는 도 12(d) 및 도 13(d)에서 도시된 회전축(965)의 또다른 일례를 확대해서 도시하였다. 12 (d) and 13 (d) show another example between the shaft bracket 97 and the rotating shaft 965 described in the present disclosure. In addition, FIG. 14(d) is an enlarged view of another example of the rotation shaft 965 shown in FIGS. 12(d) and 13(d).

도 14(d)를 참조하면, 상기 회전축(965)은 상기 회전축(965)의 양단중 상기 축체결홀(971)에 삽입되는 일단(965a)에서 상기 축방향을 따라 소정의 제1길이(Q1)동안 상기 회전축(965)의 외주면이 나사산 형태로 구비되어 나사결합이 가능한 회전축 삽입부(9651), 및 상기 회전축 삽입부(9651)에서 상기 축방향을 따라 소정의 제2길이(Q2)동안 상기 축체결홀(971)의 내주면과 결합하여, 상기 회전축(65)의 회전력을 상기 축브라켓(97)에 전달하기 위한 회전축 전달부(9657)를 포함할 수 있다. Referring to FIG. 14( d ), the rotating shaft 965 has a first predetermined length Q1 along the axial direction from one end 965a inserted into the shaft fastening hole 971 among both ends of the rotating shaft 965 . ), the outer circumferential surface of the rotating shaft 965 is provided in the form of a screw thread, and the rotating shaft inserting part 9651 capable of screwing, and the rotating shaft inserting part 9651 for a predetermined second length Q2 along the axial direction. In combination with the inner circumferential surface of the shaft fastening hole 971 , a rotation shaft transmission unit 9657 for transmitting the rotational force of the rotation shaft 65 to the shaft bracket 97 may be included.

상기 회전축 삽입부(9651)는 상기 회전축 체결부재(96)에 의해 상기 축브라켓(97)과 결합할 수 있다. The rotation shaft insertion part 9651 may be coupled to the shaft bracket 97 by the rotation shaft fastening member 96 .

상기 회전축 전달부(9657)는 상기 축체결홀(971)의 내주면과 결합할 수 있다. 이때, 상기 축체결홀(971)의 내주면(9711)은 톱니형태 또는 기어이빨형태로 구비될 수 있다. 그리고 상기 축체결홀(971)과 결합하는 상기 회전축 전달부(9657)도 이에 대응되는 톱니형태 또는 기어이빨형태로 구비될 수 있다. 상기 회전축 전달부(9657)는 상기 회전축(965)의 회전력을 상기 축브라켓(97) 및 상기 후방커버(23)를 통해 상기 드럼(2)에 전달해야 하므로, 슬립없이 회전력을 잘 전달하기 위해 톱니형태 또는 기어이빨형태로 구비될 수 있다. The rotation shaft transfer unit 9657 may be coupled to an inner peripheral surface of the shaft fastening hole 971 . At this time, the inner peripheral surface 9711 of the shaft fastening hole 971 may be provided in the form of teeth or gear teeth. In addition, the rotation shaft transmission part 9657 coupled to the shaft fastening hole 971 may also be provided in the form of a toothed or gear tooth corresponding thereto. Since the rotation shaft transmission unit 9657 has to transmit the rotational force of the rotation shaft 965 to the drum 2 through the shaft bracket 97 and the rear cover 23, there are teeth in order to transmit the rotational force well without slipping. It may be provided in the form or in the form of gear teeth.

상기 회전축(965)은 상기 일단(965a)과 상기 회전축의 타단(965b) 사이에서 상기 축방향을 따라 소정의 제3길이동안(Q3) 상기 회전축 전달부(9657)의 외경보다 더 큰 외경을 갖는 회전축 플랜지(9655), 및 상기 회전축 플랜지(9655)와 상기 회전축 전달부(9657) 사이에 위치하여 소정의 제4길이(Q4)로 구비되는 회전축 연결부(9657a)를 더 포함할 수 있다. 상기 회전축 연결부(9657a)를 구비하는 이유는 조립를 보다 용이하게 하기위함이다. The rotary shaft 965 has an outer diameter greater than the outer diameter of the rotary shaft transmission unit 9657 for a third predetermined length Q3 along the axial direction between the one end 965a and the other end 965b of the rotary shaft. It may further include a rotation shaft flange 9655 and a rotation shaft connection part 9657a positioned between the rotation shaft flange 9655 and the rotation shaft transmission part 9657 and provided with a predetermined fourth length Q4. The reason for providing the rotation shaft connection part 9657a is to make assembly easier.

즉, 도 14(b) 및 도 14(c)에 도시된 회전축의 일례들과 달리, 상기 회전축 전달부(9657) 및 상기 회전축 플랜지(9655) 사이에 매끄러운 원통형상으로 상기 제4길이(Q4)로 구비되는 회전축 연결부(9657a)를 더 포함할 수 있다. That is, unlike the examples of the rotation shaft shown in FIGS. 14 ( b ) and 14 ( c ), the fourth length Q4 in a smooth cylindrical shape between the rotation shaft transmission part 9657 and the rotation shaft flange 9655 . It may further include a rotation shaft connection portion (9657a) provided with.

상기 회전축 연결부(9657a)의 외경은 상기 회전축 플랜지(9655)의 외경보다 작고, 상기 회전축 삽입부(9657)의 외경 이상일 수 있다. The outer diameter of the rotation shaft connection part 9657a may be smaller than the outer diameter of the rotation shaft flange 9655 and may be greater than or equal to the outer diameter of the rotation shaft insertion part 9657 .

상기 회전축(965)은 상기 동력전달부(6)와 연결하여 회전력을 전달받기 위해 상기 회전축 플랜지(9655)에서 상기 동력전달부(6)를 향하는 방향으로 연장된 동력전달연결부(9659)를 더 포함할 수 있다. 상기 회전축(965)의 양단(965a, 965b)중 상기 동력전달부(6)를 향하는 방향에 위치한 타단(965b)에서 상기 축방향을 따라 상기 회전축의 일부는 상기 동력전달부(6)와 연결되어 회전력을 전달받기 위해 기어이빨형태 또는 톱니형태로 구비될 수 있다. The rotation shaft 965 further includes a power transmission connection part 9659 extending in a direction from the rotation shaft flange 9655 toward the power transmission part 6 to connect with the power transmission part 6 to receive rotational force. can do. At the other end 965b of both ends 965a and 965b of the rotation shaft 965 located in the direction toward the power transmission unit 6, a portion of the rotation shaft along the axial direction is connected to the power transmission unit 6 It may be provided in the form of gear teeth or teeth in order to receive rotational force.

구체적으로 상기 회전축의 타단을 포함한 일부는 상기 동력전달부(6)의 케이지(67)와 연결될 수 있다.Specifically, a portion including the other end of the rotation shaft may be connected to the cage 67 of the power transmission unit 6 .

전술한 바와 같이, 상기 회전축 삽입부(9651)의 상기 축방향을 따른 제1길이(Q1)는 상기 회전축 전달부(9657)의 상기 축방향을 따른 제2길이(Q2)보다 길 수 있다. 이는 상기 축체결홀(971)의 두께보다 상기 축체결홀(971)을 통해 삽입되어 드럼의 내부로 돌출되는 회전축의 길이가 더 길다는 것을 뜻한다. 따라서, 상기 회전축(965)이 상기 회전축 체결부재(96)와 결합시 축방향을 중심으로 회전축(965)이 흔들리는 편심양을 줄일 수 있다. As described above, the first length Q1 of the rotation shaft insertion part 9651 in the axial direction may be longer than the second length Q2 of the rotation shaft transmission part 9657 in the axial direction. This means that the length of the rotating shaft inserted through the shaft coupling hole 971 and protruding into the drum is longer than the thickness of the shaft coupling hole 971 . Accordingly, when the rotation shaft 965 is coupled to the rotation shaft fastening member 96, the amount of eccentricity of the rotation shaft 965 shaking about the axial direction can be reduced.

또한, 상기 회전축 삽입부(9651)의 상기 회전축(965)의 반경방향을 따른 외경은 상기 회전축 전달부(9657)의 상기 반경방향을 따른 외경보다 작을 수 있다. 이는 상기 회전축(965)을 상기 축체결홀(971)을 통과시켜 조립할때, 보다 용이하게 통과시키기 위함이다. In addition, an outer diameter of the rotation shaft insertion part 9651 in a radial direction of the rotation shaft 965 may be smaller than an outer diameter of the rotation shaft transmission part 9657 in the radial direction. This is to allow the rotation shaft 965 to pass through the shaft fastening hole 971 more easily when assembling it.

상기 회전축 전달부(9657)중 상기 축체결홀(971)에 보다 가깝게 위치한 부분은 경사지게 구비될 수 있다. 이는 상기 축체결홀(971)과 조립시, 상기 회전축(965)의 중심부와 상기 축체결홀(971)의 중심부가 일치하지 않더라도, 경사진 부분에 의해 자연적으로 상기 회전축(965)의 중심부와 상기 축체결홀(971)의 중심부가 일치하도록 가이드 할 수 있기 때문이다. 따라서, 종래 회전축 보다 조립성을 향상시킬 수 있다. A portion of the rotation shaft transfer unit 9657 located closer to the shaft fastening hole 971 may be inclined. When assembling with the shaft fastening hole 971, even if the central portion of the rotating shaft 965 and the central portion of the shaft fastening hole 971 do not coincide, the central portion of the rotating shaft 965 naturally and the This is because the center of the shaft fastening hole 971 can be guided to match. Therefore, it is possible to improve the assembling property compared to the conventional rotary shaft.

따라서, 상기 회전축(965)을 상기 축브라켓(97)에 조립시, 상기 회전축 전달부(9657)의 경사진 부분을 통해 우선 상기 축체결홀(971)과 상기 회전축(965)의 중심을 맞춘 후, 상기 회전축 전달부(9657)의 기어이빨형태나 톱니형태가 상기 축체결홀의 내주면(9711)의 기어이빨형태나 톱니형태가 대응되도록 조립될 수 있다. Therefore, when assembling the rotating shaft 965 to the shaft bracket 97, first align the centers of the shaft fastening hole 971 and the rotation shaft 965 through the inclined portion of the rotation shaft transmission part 9657. , the gear tooth shape or the tooth shape of the rotary shaft transmission part 9657 may be assembled so that the gear tooth shape or the tooth shape of the inner circumferential surface 9711 of the shaft fastening hole corresponds.

도 13(d)를 참조하면, 상기 축체결홀(971)은 상기 구동부(10)가 위치하는 방향으로 상기 축방향을 따라 상기 축체결홀(971)의 내주면(9711)에서 절곡되어 연장되는 파이프 형태의 축체결홀 연장부(9712)를 더 포함할수 있다. Referring to FIG. 13( d ), the shaft fastening hole 971 is a pipe that is bent from the inner circumferential surface 9711 of the shaft fastening hole 971 along the axial direction in the direction in which the driving part 10 is located. It may further include a shaft fastening hole extension 9712 of the form.

따라서, 상기 축체결홀(971)은 상기 축체결홀 연장부(9712)에 의해 축방향을 따라 연장된 형태로 구비될 것이다. Accordingly, the shaft fastening hole 971 will be provided in a form extending along the axial direction by the shaft fastening hole extension portion 9712 .

상기 축체결홀(971)의 내주면(9711) 중 상기 축브라켓(97)에 형성되는 부분의 내주면의 형태는 톱니형태 또는 기어이빨형태로 구비되어 상기 회전축 전달부(9657)에 대응되고, 상기 축체결홀 연장부(9712)의 내주면, 즉, 상기 축체결홀의 내주면에서 절곡되어 연장된 부분, 의 형태는 상기 회전축 연결부(9657a)에 대응되어 매끈한 형태일 수 있다.The shape of the inner circumferential surface of the portion formed on the shaft bracket 97 of the inner circumferential surface 9711 of the shaft fastening hole 971 is provided in the form of teeth or gear teeth to correspond to the rotation shaft transmission unit 9657, and the shaft The shape of the inner circumferential surface of the fastening hole extension 9712 , that is, a portion bent and extended from the inner circumferential surface of the shaft fastening hole, may have a smooth shape corresponding to the rotation shaft connecting portion 9657a.

상기 축체결홀 연장부(9712)의 연장된 길이는 상기 회전축 연결부(9657a)의 길이인 제4길이(Q4)일 수 있다. 이를 통해, 상기 회전축(965)이 상기 축체결홀(971)에 삽입시, 상기 회전축 전달부(9657)가 상기 축체결홀(971)에 결합하고, 상기 축체결홀 연장부(9712)는 상기 회전축 연결부(9657a)에 대응되어, 상기 축체결홀 연장부의 자유단에 상기 회전축 플랜지(9655)가 걸려 더 이상 상기 회전축(965)이 삽입되는 것을 방지할 수 있다. The extended length of the shaft fastening hole extension part 9712 may be a fourth length Q4 that is the length of the rotation shaft connection part 9657a. Through this, when the rotating shaft 965 is inserted into the shaft fastening hole 971, the rotating shaft transmitting part 9657 is coupled to the shaft fastening hole 971, and the shaft fastening hole extension part 9712 is the Corresponding to the rotation shaft connection part 9657a, the rotation shaft flange 9655 is caught at the free end of the shaft fastening hole extension part to prevent further insertion of the rotation shaft 965 .

즉, 상기 축체결홀 연장부(9712)는 상기 회전축 플랜지(9655)가 상기 축체결홀 연장부(9712)를 통해 더 이상 삽입될 수 없도록 하는 스토퍼(stopper)기능을 하게 된다. 또한, 상기 회전축(965)이 상기 축체결홀(971)에 삽입되기 위해서는 우선 상기 회전축(965)이 상기 축체결홀 연장부(9712)의 내부에 삽입되어야 할 것이다. 따라서, 상기 회전축 전달부(9657)의 경사진 부분이 상기 회전축(965)의 중심과 상기 축체결홀 연장부(9712)의 중심을 맞출 수 있다. 이후, 상기 회전축 전달부(9657)가 상기 축체결홀(971)의 내주면에 구비되는 톱니형태 또는 기어이빨형태와 맞물리도록 결합되므로 도 12(a) 내지 도 12(c)의 실시예와 비교하여 조립 용이성이 향상될 수 있다. That is, the shaft fastening hole extension 9712 functions as a stopper to prevent the rotation shaft flange 9655 from being inserted through the shaft fastening hole extension 9712 any more. In addition, in order for the rotary shaft 965 to be inserted into the shaft fastening hole 971 , the rotary shaft 965 must first be inserted into the shaft fastening hole extension part 9712 . Accordingly, the inclined portion of the rotation shaft transmission part 9657 may align the center of the rotation shaft 965 with the center of the shaft fastening hole extension part 9712 . Thereafter, since the rotary shaft transmission part 9657 is coupled to mesh with a tooth shape or a gear tooth shape provided on the inner peripheral surface of the shaft fastening hole 971, compared with the embodiment of FIGS. 12 (a) to 12 (c) The ease of assembly may be improved.

그러나, 상기 축체결홀 연장부(9712)로 인해 회전축(965)의 길이가 길어져 회전축(965)과 축브라켓(97)이 결합시 차지하는 부피가 도 12(b)의 일 실시예에 비해 커질 수 있다. 그렇다 하더라도 도 12(a)에 도시된 종래의 회전축보다는 회전축 체결부재(96)과 회전축(965)의 체결력 및 체결강도가 우수할 것이다.However, the length of the rotary shaft 965 is increased due to the shaft fastening hole extension 9712, so that the volume occupied when the rotary shaft 965 and the shaft bracket 97 are coupled may be larger than in the embodiment of FIG. 12(b). have. Even so, the fastening force and fastening strength of the rotating shaft fastening member 96 and the rotating shaft 965 will be superior to that of the conventional rotating shaft shown in FIG. 12( a ).

도 14(a)와 도 14(d)를 비교하면, 상기 회전축의 일단에서 상기 회전축 플랜지(8655)까지의 총길이(QT)가 종래 회전축의 총길이(MT)보다 큰 것을 알 수 있다. 그리고, 회전축 체결부재와 결합하는 회전축 삽입부의 제1길이(Q1)는 종래 체결볼트(46)가 회전축(665)에 결합하여 최대로 삽입되었을 때의 제1길이(M1)보다 긴 것을 알 수 있다. 또한, 회전축 내부에 삽입되는 체결볼트(46)의 몸통 부분의 외경보다 회전축 외부에 결합되는 회전축 체결부재(26)의 내경이 더 큰 것을 알 수 있다. 이를 통해 상기 회전축 체결부재(86)와 회전축(865)의 체결강도를 높이고, 체결력을 향상시킬 수 있다. Comparing FIGS. 14A and 14D , it can be seen that the total length QT from one end of the rotation shaft to the rotation shaft flange 8655 is larger than the total length MT of the conventional rotation shaft. And, it can be seen that the first length (Q1) of the rotary shaft insertion part coupled to the rotary shaft fastening member is longer than the first length (M1) when the conventional fastening bolt 46 is coupled to the rotary shaft 665 and inserted to the maximum. . In addition, it can be seen that the inner diameter of the rotating shaft fastening member 26 coupled to the outside of the rotating shaft is larger than the outer diameter of the body portion of the fastening bolt 46 inserted into the rotating shaft. Through this, it is possible to increase the fastening strength between the rotating shaft fastening member 86 and the rotating shaft 865 and to improve the fastening force.

또한, 체결력의 향상은 결국 상기 축브라켓(87) 및 상기 회전축(865)의 결합력(clamping force)의 향상을 가져오고, 이는 상기 회전축(865)과 상기 축브라켓(87) 사이의 슬립이 일어날 수 있는 슬립토크(slip torque)도 향상될 것이다. In addition, the improvement of the fastening force eventually leads to an improvement in the clamping force of the shaft bracket 87 and the rotation shaft 865, which may cause slip between the rotation shaft 865 and the shaft bracket 87. Slip torque will also be improved.

또한, 체결력의 향상은 결국 상기 축브라켓(97) 및 상기 회전축(965)의 결합력(clamping force)의 향상을 가져오고, 이는 상기 회전축(965)과 상기 축브라켓(97) 사이의 슬립이 일어날 수 있는 슬립토크(slip torque)도 향상될 것이다. In addition, the improvement of the clamping force eventually leads to an improvement in the clamping force of the shaft bracket 97 and the rotation shaft 965 , which may cause slip between the rotation shaft 965 and the shaft bracket 97 . Slip torque will also be improved.

한편, 상기 의류처리장치(100)는 상기 축브라켓(27) 및 상기 회전축(965) 사이에 위치하여 회전축(965)과 축브라켓(97)의 체결 효과를 높이고, 회전축 플랜지(9655)사이의 결합력을 상기 축브라켓(97)에 균일하게 분산시키기 위한 워셔(928, 도 13(d)참조)를 더 포함할 수 있다. Meanwhile, the laundry treatment apparatus 100 is positioned between the shaft bracket 27 and the rotation shaft 965 to enhance the coupling effect between the rotation shaft 965 and the shaft bracket 97 , and the coupling force between the rotation shaft flange 9655 . A washer 928 (refer to FIG. 13(d)) for uniformly distributing to the shaft bracket 97 may be further included.

다만, 도 12(a) 및 도 12(d)를 비교하면, 상기 회전축(965)과 상기 축브라켓(97)이 결합시 차지하는 부피는 종래의 회전축(465)를 이용했을 때보다 늘어남을 알 수 있다. However, when comparing FIGS. 12 ( a ) and 12 ( d ), it can be seen that the volume occupied when the rotation shaft 965 and the shaft bracket 97 are coupled is increased compared to when the conventional rotation shaft 465 is used. have.

상기 회전축 제2베어링(639)에서 종래의 회전축과 결합하는 체결볼트(46)의 헤드 말단까지의 거리를 T1이라고 하면, 상기 회전축 제2베어링(639)에서 본 개시의 다른 일례인 회전축(965)에 회전축 체결부재(96)가 결합시 상기 회전축(965)의 말단까지의 거리인 T2는 T1보다 커짐을 알 수 있다. If the distance from the second rotary shaft bearing 639 to the head end of the fastening bolt 46 coupled with the conventional rotary shaft is T1, the rotary shaft 965 that is another example of the present disclosure in the rotary shaft second bearing 639 It can be seen that the distance T2, which is the distance to the end of the rotation shaft 965, is greater than T1 when the rotation shaft fastening member 96 is coupled to the .

한편, 도 14(d)의 제2길이(Q2)의 길이는 도 14(c)의 제2길이(Q2)보다 큼을 알 수 있다. 이는 도 14(c)의 상기 회전축 전달부(9657)와 대응되는 축체결홀(971)의 내주면의 축방향을 따른 길이가 더 크다는 것을 뜻한다. 이는 상기 회전축 전달부(9657)와 상기 축체결홀(971)의 접촉면이 넓어짐을 뜻하고, 결국 상기 회전축 전달부(9657)을 통해 상기 회전축(965)의 회전력을 상기 축브라켓(97)으로 더 잘 전달할 수 있을 것이다. Meanwhile, it can be seen that the second length Q2 of FIG. 14(d) is greater than the second length Q2 of FIG. 14(c). This means that the length along the axial direction of the inner peripheral surface of the shaft fastening hole 971 corresponding to the rotation shaft transmission part 9657 of FIG. 14(c) is greater. This means that the contact surface between the rotation shaft transmission part 9657 and the shaft fastening hole 971 is widened, and eventually the rotational force of the rotation shaft 965 is further transferred to the shaft bracket 97 through the rotation shaft transmission part 9657. You will be able to convey it well.

도 13를 참조하면, 도 10에 도시된 축브라켓(27)과 다른 형태의 축브라켓의 다른 실시예를 도시하고 있다. 도 13에 도시된 축브라켓(27)은 원형인 반면, 도 12에는 육각형 형태의 축브라켓이 도시되고 있다. Referring to FIG. 13, there is shown another embodiment of the shaft bracket 27 and the shaft bracket having a different shape from the shaft bracket shown in FIG. The shaft bracket 27 shown in FIG. 13 has a circular shape, while FIG. 12 shows a hexagonal shaft bracket.

상기 축브라켓(27, 87, 97)이 후방커버(23)에 결합하는 경우, 상기 드럼(2)의 내부로 삽입되어 돌출되는 것도 동일하다. 이는 드럼(2)의 후방에서 상기 회전축(65, 865, 965)이 결합시 차지하는 부피를 최소화 하기 위함이다. When the shaft brackets 27 , 87 , and 97 are coupled to the rear cover 23 , they are inserted into and protruded from the drum 2 . This is to minimize the volume occupied by the rotary shafts 65, 865, and 965 at the rear of the drum 2 when coupled.

상기 축브라켓(27, 87, 97)은 상기 축브라켓(27, 87, 97)의 중심에 위치하여 회전축(65, 865, 965)이 삽입되는 축체결홀(271, 871, 971)을 포함할 수 있따. 그리고, 상기 축체결홀(271, 871, 971)의 반경방향으로 외측에 구비되는 축브라켓 플랜지(275, 875, 975)는 상기 후방커버(23)와의 결합을 위해, 상기 축브라켓 플랜지(275, 875, 975)에 구비되는 복수 개의 후방커버 결합홀(275, 872, 972)을 포함할 수 있다. The shaft brackets (27, 87, 97) are positioned at the center of the shaft brackets (27, 87, 97) and include shaft fastening holes (271, 871, 971) into which the rotation shafts (65, 865, 965) are inserted. can And, the shaft bracket flanges 275, 875, 975 provided on the outside in the radial direction of the shaft fastening holes 271, 871, 971 are coupled to the rear cover 23, the shaft bracket flange 275, It may include a plurality of rear cover coupling holes (275, 872, 972) provided in 875, 975.

상기 후방커버(23)는 상기 복수 개의 후방커버 결합홀(275, 872, 972))에 각각 대응되도록 형성되어, 상기 후방커버 관통홀(231)의 둘레를 따라 배치된 복수 개의 축브라켓 결합홀(232)을 포함하므로, 상기 후방커버(23)와 상기 축브라켓(27)은 상기 복수 개의 축브라켓 결합홀(232)과 상기 복수 개의 후방커버 결합홀(272)이 서로 연통된 후 브라켓 체결부재(미도시)에 의해 결합될 수 있다. The rear cover 23 is formed to correspond to each of the plurality of rear cover coupling holes 275, 872, 972), and a plurality of shaft bracket coupling holes ( 232), the rear cover 23 and the shaft bracket 27 are connected to the bracket fastening member ( not shown) may be combined.

본 개시는 다양한 형태로 변형되어 실시될 수 있을 것인바 상술한 실시예에 그 권리범위가 한정되지 않는다. 따라서 변형된 실시예가 본 개시의 특허청구범위의 구성요소를 포함하고 있다면 본 개시의 권리범위에 속하는 것으로 보아야 할 것이다.The present disclosure may be modified and implemented in various forms, but the scope of rights is not limited to the above-described embodiments. Therefore, if the modified embodiment includes the elements of the claims of the present disclosure, it should be regarded as belonging to the scope of the present disclosure.

100: 의류처리장치 1: 캐비닛 11: 전방패널
111: 투입구 113: 도어 115: 컨트롤패널
12: 바디 제1지지부 121: 지지패널 122: 지지패널 관통홀
123: 드럼 연결바디 124: 연결댐퍼 125: 패널 연결바디
126: 배기구 128: 제1롤러 151: 고정패널
152: 모터 장착홈 17: 베이스패널 2: 드럼
21: 드럼 바디 211: 의류수용공간 22: 전방커버
221: 드럼 투입구 23: 후방커버 231: 후방커버 관통홀
232: 축브라켓 결합홀 233: 공기 유입구 234: 후방커버 함몰부
235: 축브라켓 결합부 2351: 결합전면 2352: 결합후면
237: 후방커버 보강리브 239: 결합연장부 24: 리프터
25: 보호커버 251: 커버체결홀 252: 커버보강리브
255: 보호커버 체결부재 257: 보호커버 전면 259: 보호커버 후면
2591: 커버후크 2593: 커버보강리브 26: 회전축 체결부재
27: 축브라켓 271: 축체결홀 2711: 축체결홀 내주면
277: 축브라켓 경사부 2771: 제1경사부 2772: 제2경사부
278: 축결합부 279: 회전축 수용공간 28: 회전축 워셔
34: 열교환부 5: 모터 51: 스테이터
52: 로터 54: 축 체결부 541: 체결바디
6: 동력전달부 61: 전달부 브라켓 611: 브라켓 관통홀
612: 하우징 체결부 H: 하우징 62: 하우징 바디
65: 회전축 651: 회전축 삽입부 6511: 회전축 나사산
653: 커버위치홀 655: 회전축 플랜지 657: 회전축 전달부 100: clothes processing device 1: cabinet 11: front panel
111: inlet 113: door 115: control panel
12: body first support part 121: support panel 122: support panel through hole
123: drum connection body 124: connection damper 125: panel connection body
126: exhaust port 128: first roller 151: fixed panel
152: motor mounting groove 17: base panel 2: drum
21: drum body 211: clothing accommodating space 22: front cover
221: drum inlet 23: rear cover 231: rear cover through hole
232: shaft bracket coupling hole 233: air inlet 234: rear cover depression
235: shaft bracket coupling part 2351: coupling front 2352: coupling rear
237: rear cover reinforcement rib 239: coupling extension 24: lifter
25: protective cover 251: cover fastening hole 252: cover reinforcement rib
255: protective cover fastening member 257: protective cover front 259: protective cover rear
2591: cover hook 2593: cover reinforcing rib 26: rotation shaft fastening member
27: shaft bracket 271: shaft fastening hole 2711: shaft fastening hole inner circumferential surface
277: shaft bracket inclined portion 2771: first inclined portion 2772: second inclined portion
278: shaft coupling portion 279: rotation shaft accommodation space 28: rotation shaft washer
34: heat exchange unit 5: motor 51: stator
52: rotor 54: shaft fastening part 541: fastening body
6: power transmission unit 61: transmission unit bracket 611: bracket through hole
612: housing fastening part H: housing 62: housing body
65: rotation shaft 651: rotation shaft insertion portion 6511: rotation shaft thread
653: cover location hole 655: rotation shaft flange 657: rotation shaft transmission unit

Claims (17)

원통형상의 드럼바디 및 상기 드럼바디의 후방면을 형성하는 후방커버를 포함하고, 의류를 수용하는 드럼;
상기 드럼을 회전시키기 위한 회전축을 포함하는 구동부;
상기 후방커버를 상기 회전축의 축방향을 따라 관통하여 형성되는 후방커버 관통홀;
상기 후방커버에 고정되어 상기 회전축과 결합하여 상기 후방커버 관통홀을 폐쇄하고, 상기 회전축의 회전을 상기 드럼에 전달하는 축브라켓; 및
상기 축브라켓을 상기 축방향을 따라 관통하여 형성되고, 상기 회전축이 삽입되는 축체결홀;을 포함하고,
상기 회전축은
상기 축체결홀에 삽입되어 상기 드럼의 내부로 돌출되며, 회전축 체결부재에 의해 상기 축브라켓과 결합되는 것을 특징으로 하는 의류처리장치.a drum including a cylindrical drum body and a rear cover forming a rear surface of the drum body, the drum accommodating clothes;
a driving unit including a rotating shaft for rotating the drum;
a rear cover through hole formed to penetrate the rear cover along the axial direction of the rotation shaft;
a shaft bracket fixed to the rear cover and coupled to the rotary shaft to close the rear cover through hole and transmit the rotation of the rotary shaft to the drum; and
and a shaft fastening hole formed to pass through the shaft bracket in the axial direction and into which the rotation shaft is inserted;
The rotation axis is
The laundry treatment apparatus of claim 1, wherein the clothes treatment apparatus is inserted into the shaft fastening hole, protrudes into the drum, and is coupled to the shaft bracket by a rotating shaft fastening member. 제1항에 있어서,
상기 회전축은
상기 회전축의 양단 중 상기 축체결홀에 삽입되는 일단에서 상기 축방향을 따라 소정의 제1길이동안 상기 회전축의 외주면이 나사산 형태로 구비된 회전축 삽입부; 및
상기 회전축 삽입부에서 상기 축방향을 따라 소정의 제2길이동안 상기 축체결홀의 내주면과 결합하여, 상기 회전축의 회전력을 상기 축브라켓에 전달하기 위한 회전축 전달부를 포함하고,
상기 회전축 삽입부는
상기 회전축 체결부재에 의해 상기 축브라켓과 결합하는 것을 특징으로 하는 의류처리장치.According to claim 1,
The rotation axis is
a rotation shaft insertion part having an outer circumferential surface of the rotation shaft in the form of a screw thread for a first predetermined length along the axial direction from one end of the rotation shaft to one end inserted into the shaft fastening hole; and
and a rotation shaft transmission unit for transmitting the rotational force of the rotation shaft to the shaft bracket by being coupled to the inner circumferential surface of the shaft fastening hole for a predetermined second length along the axial direction in the rotation shaft insertion part;
The rotary shaft insertion part
and the shaft bracket is coupled to the shaft bracket by the rotation shaft fastening member. 제2항에 있어서,
상기 축체결홀의 내주면 중 일부는 적어도 기어이빨형태(gear tooth shape) 또는 톱니형태(serrated shape)이고,
상기 회전축 삽입부의 외주면도 상기 축체결홀의 내주면에 대응되는 형태로 구비되는 것을 특징으로 하는 의류처리장치.3. The method of claim 2,
A portion of the inner peripheral surface of the shaft fastening hole is at least a gear tooth shape or a serrated shape,
An outer peripheral surface of the rotating shaft insertion part is also provided in a shape corresponding to an inner peripheral surface of the shaft fastening hole. 제3항에 있어서,
상기 회전축 삽입부의 상기 축방향을 따른 길이는
상기 회전축 전달부의 상기 축방향을 따른 길이보다 긴 것을 특징으로 하는 의류처리장치.4. The method of claim 3,
The length along the axial direction of the rotating shaft insertion part is
The laundry treatment apparatus according to claim 1, wherein a length of the rotation shaft transfer unit in the axial direction is longer. 제3항에 있어서,
상기 회전축 삽입부의 상기 회전축의 반경방향을 따른 외경은
상기 회전축 전달부의 상기 반경방향을 따른 외경보다 작은 것을 특징으로 하는 의류처리장치.4. The method of claim 3,
The outer diameter along the radial direction of the rotation shaft of the rotation shaft insertion portion is
The laundry treatment apparatus according to claim 1, wherein the outer diameter of the rotation shaft transfer unit is smaller than an outer diameter in the radial direction. 제3항에 있어서,
상기 회전축은
상기 회전축 전달부에서 상기 축방향을 따라 소정의 제3길이동안 상기 회전축 전달부의 외경보다 더 큰 외경을 갖는 회전축 플랜지를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 의류처리장치.4. The method of claim 3,
The rotation axis is
and a rotating shaft flange having an outer diameter greater than an outer diameter of the rotating shaft transmitting unit for a third predetermined length in the axial direction of the rotating shaft transmitting unit. 제6항에 있어서,
상기 회전축 플랜지의 외경은
상기 축체결홀의 내주면의 지름보다 커서
상기 회전축이 상기 축체결홀에 삽입시, 상기 회전축의 삽입을 방지하는 것을 특징으로 하는 의류처리장치.7. The method of claim 6,
The outer diameter of the rotating shaft flange is
It is larger than the diameter of the inner peripheral surface of the shaft fastening hole
and preventing the rotation shaft from being inserted when the rotation shaft is inserted into the shaft fastening hole. 제6항에 있어서,
상기 축체결홀의 내주면은
상기 회전축 전달부 및 상기 회전축 플랜지의 외경과 대응되도록 단차지게 구비되어,
상기 회전축이 상기 축체결홀에 삽입시,
상기 축체결홀에 상기 회전축 전달부가 삽입된 후, 상기 축체결홀에 상기 회전축 플랜지의 일부가 삽입되어 상기 회전축의 삽입을 방지하는 것을 특징으로 하는 의류처리장치.7. The method of claim 6,
The inner peripheral surface of the shaft fastening hole is
It is provided with a step so as to correspond to the outer diameter of the rotation shaft transmission unit and the rotation shaft flange,
When the rotating shaft is inserted into the shaft fastening hole,
and after the rotation shaft transmission part is inserted into the shaft fastening hole, a portion of the rotation shaft flange is inserted into the shaft fastening hole to prevent the rotation shaft from being inserted. 제8항에 있어서,
상기 축체결홀의 상기 축방향을 따른 길이는
상기 제2길이보다 크고 상기 제2길이 및 상기 제3길이의 합보다 작은 것을 특징으로 하는 의류처리장치.9. The method of claim 8,
The length along the axial direction of the shaft fastening hole is
The laundry treatment apparatus of claim 1, wherein the length is greater than the second length and smaller than the sum of the second length and the third length. 제3항에 있어서,
상기 회전축은
상기 일단과 상기 회전축의 타단 사이에서 상기 축방향을 따라 소정의 제3길이동안 상기 축방향을 따라 소정의 제3길이동안 상기 회전축 전달부의 외경보다 더 큰 외경을 갖는 회전축 플랜지; 및
상기 회전축 플랜지와 상기 회전축 전달부 사이에 위치하는 회전축 연결부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 의류처리장치. 4. The method of claim 3,
The rotation axis is
a rotation shaft flange having an outer diameter greater than an outer diameter of the rotation shaft transmission part for a third predetermined length along the axial direction between the one end and the other end of the rotation shaft; and
and a rotation shaft connecting part positioned between the rotation shaft flange and the rotation shaft transmission unit. 제10항에 있어서,
상기 회전축 연결부의 외경은 상기 회전축 플랜지의 외경보다 작고, 상기 회전축 삽입부의 외경 이상인 것을 특징으로 하는 의류처리장치.11. The method of claim 10,
An outer diameter of the rotation shaft connecting portion is smaller than an outer diameter of the rotation shaft flange and greater than or equal to an outer diameter of the rotation shaft insertion portion. 제11항에 있어서,
상기 축체결홀은
상기 구동부가 위치하는 방향으로 상기 축방향을 따라 상기 축체결홀의 내주면에서 절곡되어 연장되는 축체결홀 연장부를 더 포함하고,
상기 회전축이 상기 축체결홀에 삽입시, 상기 축체결홀 연장부에 의해 상기 회전축 플랜지가 삽입되는 것을 방지하는 것을 특징으로 하는 의류처리장치.12. The method of claim 11,
The shaft fastening hole is
Further comprising a shaft coupling hole extension extending by being bent from the inner circumferential surface of the shaft coupling hole along the axial direction in the direction in which the driving part is located,
and preventing the rotation shaft flange from being inserted by the shaft fastening hole extension part when the rotary shaft is inserted into the shaft fastening hole. 제1항에 있어서,
상기 축브라켓의 일부는
상기 후방커버와 결합시, 상기 후방커버 관통홀을 통해 상기 드럼의 내부로 삽입되어 돌출되는 것을 특징으로 하는 의류처리장치.According to claim 1,
A part of the shaft bracket is
The laundry treatment apparatus according to claim 1, wherein when coupled to the rear cover, it is inserted into the drum through the rear cover through hole and protrudes. 제13항에 있어서,
상기 축브라켓은
상기 축체결홀을 포함하는 링형태의 축결합부;
상기 축체결홀을 중심으로 상기 축결합부와 방사방향으로 소정거리 이격되어 구비되고 상기 후방커버에 고정되는 축브라켓 플랜지; 및
상기 축결합부와 상기 축브라켓 플랜지를 경사지게 연결하는 축브라켓 경사부;를 더 포함하고,
상기 축브라켓 플랜지가 상기 후방커버에 결합시,
상기 축결합부는 상기 후방커버 관통홀을 통해 상기 드럼의 내부로 삽입되는 것을 특징으로 하는 의류처리장치.14. The method of claim 13,
The shaft bracket is
a ring-shaped shaft coupling portion including the shaft coupling hole;
a shaft bracket flange provided to be spaced apart from the shaft coupling part by a predetermined distance in a radial direction around the shaft coupling hole and fixed to the rear cover; and
Further comprising; a shaft bracket inclined portion for obliquely connecting the shaft coupling portion and the shaft bracket flange,
When the shaft bracket flange is coupled to the rear cover,
and the shaft coupling part is inserted into the drum through the rear cover through hole. 제1항에 있어서,
상기 구동부는
회전자계(rotating field)를 형성하는 스테이터;
상기 회전자계에 의해 회전하는 로터가 구비된 모터;
상기 후방커버와 상기 모터의 사이에 위치하여, 일단이 상기 로터에 고정되어 상기 로터와 함께 회전하는 로터축;
상기 로터축의 회전운동을 상기 회전축에 전달하는 기어유닛이 구비된 동력전달부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 의류처리장치.According to claim 1,
the driving unit
a stator forming a rotating field;
a motor having a rotor rotating by the rotating magnetic field;
a rotor shaft positioned between the rear cover and the motor, one end fixed to the rotor and rotating together with the rotor;
and a power transmission unit provided with a gear unit that transmits the rotational motion of the rotor shaft to the rotation shaft. 제1항에 있어서,
상기 드럼의 내부에서 상기 회전축 및 상기 축브라켓을 보호하기 위한 보호커버를 더 포함하고,
상기 회전축은
상기 회전축의 양단 중 상기 축체결홀에 삽입되는 일단의 중심에서 상기 축방향을 따라 형성되어 보호커버 체결부재에 의해 상기 보호커버와 상기 회전축을 나사결합하기 위한 커버위치홀을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 의류처리장치.According to claim 1,
Further comprising a protective cover for protecting the rotating shaft and the shaft bracket in the inside of the drum,
The rotation axis is
It is formed along the axial direction at the center of one end inserted into the shaft fastening hole among both ends of the rotation shaft, and further comprising a cover position hole for screwing the protection cover and the rotation shaft by means of a protection cover fastening member. clothes processing equipment. 제1항에 있어서,
상기 회전축 체결부재는 너트인 것을 특징으로 하는 의류처리장치.According to claim 1,
The rotary shaft fastening member is a nut.
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