KR20220103613A - 툴 조인트 - Google Patents

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KR20220103613A
KR20220103613A KR1020210148754A KR20210148754A KR20220103613A KR 20220103613 A KR20220103613 A KR 20220103613A KR 1020210148754 A KR1020210148754 A KR 1020210148754A KR 20210148754 A KR20210148754 A KR 20210148754A KR 20220103613 A KR20220103613 A KR 20220103613A
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첸 치아-이
첸 후이-치엔
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유안 리 싱 인더스트리얼 코., 엘티디.
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    • B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
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    • B25B23/0007—Connections or joints between tool parts
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Abstract

본 발명은 본체, 스윙 부재 및 잠금 구조를 포함하는 공구 슬리브 부재에 관한 것이다. 상기 본체는 연통 채널을 포함하고, 상기 스윙 부재는 상기 본체에 설치되어 있으며, 구동 부재는 상기 스윙 부재를 관통하며 제1 위치 및 제2 위치에서 이동 가능하다. 상기 구동 부재는 상기 잠금 구조를 통해 상기 구동 부재에 위치한다.

Description

툴 조인트{TOOL JOINT}
본 발명은 툴 조인트에 관한 것이다.
회전 대상은 종류가 다양하고 사용 시 슬리브 조인트와 맞물려야 할 때가 있다. 종래의 어댑터 슬리브의 일단에는 조립 연결 홀이 설치되어 있고 타단에는 플러그부가 설치되어 있다. 다양한 사용 수요가 증가함에 따라 유니버셜 슬리브 조인트가 개발되었는 바, 유니버셜 슬리브는 유니버셜 구동 헤드를 통해 시트 바디에 대해 스윙할 수 있으며 회전 대상이 다양한 각도에서 회동하도록 구동할 수 있다.
그러나, 이러한 유형의 유니버셜 조인트는 실제 사용 시 안정성, 결합 견고성, 유니버셜 전환성 등 다양한 측면에서 강화될 필요가 있다.
본 발명의 주요 목적은 스윙 부재에 의해 필요에 따라 스윙하거나 제 위치를 유지하여 사용될 수 있으며, 잠금 구조를 통해 구동 로드가 느슨해지지 않도록 확실하게 잠겨질 수 있는 툴 조인트를 제공하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명은 본체, 스윙 부재 및 잠금 구조를 포함하는 툴 조인트를 제공한다. 상기 본체는 제1 방향을 따라 서로 연통되는 연통 채널 및 조립 연결 공간을 포함하고; 상기 스윙 부재는 헤드 바디, 연결 로드 및 플러그 홀을 포함하되 상기 연결 로드는 상기 헤드 바디에 연결되며 상기 헤드 바디는 다각형의 구형 헤드로 이루어지고 상기 헤드 바디는 선택적으로 이동 가능하게 상기 조립 연결 공간에 수용되어 상기 연결 로드가 상기 본체에 대해 선택적으로 스윙할 수 있도록 하며 상기 플러그 홀은 서로 대향하는 제1단 및 제2단을 포함하되 상기 제2단은 상기 연통 채널에 연결되고 상기 제1단은 구동 로드가 제1 위치 및 제2 위치에서 이동 가능하게 삽입되도록 하며 상기 구동 로드가 상기 제2단에서 돌출되지 않을 때 상기 제1 위치가 정의되고 상기 구동 로드가 상기 제2단에서 돌출되며 상기 연통 채널에 삽입될 때 상기 제2 위치가 정의되고 상기 연통 채널은 상기 제1 방향에 수직인 방향으로 상기 구동 로드를 제한 및 차단하도록 제공되며 상기 제1 방향을 따라 보았을 때 상기 플러그 홀의 홀 에지는 비 원형 윤곽으로 이루어진다. 상기 잠금 구조는 동일 개수를 가진 적어도 하나의 위치결정 홀, 적어도 하나의 위치결정 비드, 제1 탄성 부재 및 슬리브를 포함하되 상기 적어도 하나의 위치결정 홀은 상기 연결 로드를 관통하여 상기 플러그 홀과 횡방향으로 연통되고 상기 적어도 하나의 위치결정 비드는 상기 적어도 하나의 위치결정 홀에 이동 가능하게 제한되며 상기 슬리브는 상기 연결 로드에 슬리브 연결되고 잠금 위치 및 해제 위치에서 이동 가능하며 상기 슬리브가 상기 잠금 위치에서 이동하는 경우 상기 슬리브의 제1 리브는 상기 구동 로드의 위치를 결정하기 위해 상기 적어도 하나의 위치결정 비드가 상기 플러그 홀에서 돌출 및 삽입되도록 압박하고, 상기 슬리브가 상기 해제 위치에서 이동하는 경우 상기 슬리브의 챔버는 상기 구동 로드를 해제하기 위해 상기 적어도 하나의 위치결정 비드가 상기 플러그 홀에서 돌출 및 삽입되지 않도록 상기 적어도 하나의 위치결정 비드를 수용하는 일부에 대응하며, 상기 제1 탄성 부재는 상기 슬리브와 상기 연결 로드 사이에 연결되어 상기 슬리브가 상기 잠금 위치를 향해 정상적으로 이동하도록 구동한다.
도 1은 제1 실시예의 사시도이다.
도 2는 도 1의 분해도이다.
도 3은 제1 실시예의 스윙 부재가 본체에 수용된 도면이다.
도 4는 제1 실시예의 위치제한 링이 링 오목홈에 설치된 도면이다.
도 5는 위치제한 링을 제거한 도 4의 사시도이다.
도 6 내지 도 8은 제1 실시예의 상이한 동작에 따른 위치도이다.
도 9는 제2 실시예의 단면도이다.
도 10은 도 9의 슬리브가 해제 위치에 위치한 단면도이다.
도 11은 제3 실시예의 측면도이다.
도 1 내지 도 8의 제1 실시예를 참조하면 본 발명의 툴 조인트는 본체(1), 스윙 부재(2) 및 잠금 구조(3)를 포함한다.
상기 본체(1)는 제1 방향(5)을 따라 서로 연결되는 연통 채널(12) 및 조립 연결 공간(13)을 포함하고 상기 본체는 소켓 공간(11)을 더 포함하며 상기 연통 채널(12)은 상기 조립 연결 공간(13)과 상기 소켓 공간(11) 사이에 연결되고 상기 제1 방향(5)에 수직인 방향에서 상기 조립 연결 공간(13)의 최대 반경방향 사이즈는 상기 연통 채널(12)의 최대 반경방향 사이즈보다 크며 상기 소켓 공간(11)의 최대 반경방향 사이즈는 상기 조립 연결 공간(13)의 최대 반경방향 사이즈보다 크다.
도 11의 제3 실시예에 도시된 바와 같이 제3 실시예와 제1 실시예의 차이점은, 제3 실시예의 본체(1A)는 도 1의 소켓 공간(11)을 대체하는 돌출된 플러그 어셈블리(7)를 더 포함하는 것이다.
상기 스윙 부재(2)는 헤드 바디(21), 연결 로드(22) 및 플러그 홀(23)을 포함하되, 상기 연결 로드(22)는 상기 헤드 바디(21)에 연결되고 상기 헤드 바디(21)는 다각형의 구형 헤드로 이루어지며 상기 헤드 바디(21)는 선택적으로 이동 가능하게 상기 조립 연결 공간(13)에 수용되어 상기 연결 로드(22)가 상기 본체(1)에 대해 선택적으로 스윙할 수 있도록 하며 상기 플러그 홀(23)은 상기 헤드 바디(21)와 상기 연결 로드(22)를 관통한다.
상기 플러그 홀(23)은 서로 대향하는 제1단(231) 및 제2단(232)을 포함하되 상기 제2단(232)은 상기 연통 채널(12)에 연결되고 상기 제1단(231)은 구동 로드(6)가 제1 위치 및 제2 위치에서 이동 가능하게 삽입되도록 하며 상기 제1 방향(5)을 따라 보았을 때 상기 플러그 홀(23)의 홀 에지는 비 원형 윤곽으로 이루어지고 상기 구동 로드(6)와 상기 스윙 부재(2)는 함께 움직이는 관계를 이룬다.
상기 구동 로드(6)가 상기 제2단(232)에서 돌출되지 않을 때 상기 제1 위치가 정의되고 상기 스윙 부재(2)는 상기 본체(1)에 대해 활동할 수 있으며, 상기 구동 로드(6)가 상기 제2단(232)에서 돌출되며 상기 연통 채널(12)에 삽입될 때 상기 제2 위치가 정의되고 상기 연통 채널(12)은 상기 제1 방향(5)에 수직인 방향으로 상기 구동 로드(6)를 제한 및 차단하도록 제공되며 상기 구동 로드(6)는 상기 스윙 부재(2) 및 상기 본체(1)와 직렬로 연결되어 위치결정 목적을 달성한다.
상기 제1 방향(5)에서 상기 플러그 홀(23)의 길이, 상기 조립 연결 공간(13)의 길이 및 상기 연통 채널(12)의 길이의 총 합은 상기 구동 로드(6)의 길이보다 작아, 상기 구동 로드(6)가 상기 제2 위치에 도달하는데 충족한 길이를 갖도록 확보한다. 상기 제1 방향(5)에서 상기 플러그 홀(23)의 길이는 상기 조립 연결 공간(13)의 길이와 상기 연통 채널(12)의 길이의 총 합보다 크다.
상기 제1 방향(5)에서 상기 조립 연결 공간(13)의 길이와 상기 연통 채널(12)의 길이의 비율은 1.3 내지 1.6 사이에 있고, 상기 조립 연결 공간(13)과 상기 연통 채널(12)은 비교적 적절한 길이로 배치되어 상기 조립 연결 공간(13)이 상기 헤드 바디(21)를 적절하게 수용하는 부피를 갖도록 한다.
상기 잠금 구조(3)는 동일 개수를 가진 적어도 하나의 위치결정 홀(31), 적어도 하나의 위치결정 비드(32), 제1 탄성 부재(33) 및 슬리브(34)를 포함하고 상기 적어도 하나의 위치결정 홀(31)은 상기 연결 로드(22)를 관통하여 상기 플러그 홀(23)과 횡방향으로 연통되며 상기 적어도 하나의 위치결정 비드(32)는 상기 적어도 하나의 위치결정 홀(31)에 이동 가능하게 제한되고 상기 슬리브(34)는 상기 연결 로드(22)에 슬리브 연결되며 잠금 위치 및 해제 위치에서 이동 가능하고 상기 슬리브(34)가 상기 잠금 위치에서 이동하는 경우 상기 슬리브(34)의 제1 리브(341)는 상기 구동 로드(6)의 위치를 결정하기 위해 상기 적어도 하나의 위치결정 비드(32)가 상기 플러그 홀(23)에서 돌출 및 삽입되도록 압박하고, 상기 슬리브(34)가 상기 해제 위치에서 이동하는 경우, 상기 슬리브(34)의 챔버(343)는 상기 구동 로드(6)를 해제하기 위해 상기 적어도 하나의 위치결정 비드(32)가 상기 플러그 홀(23)에서 돌출 및 삽입되지 않도록 상기 적어도 하나의 위치결정 비드(32)를 수용하는 일부에 대응하며, 상기 제1 탄성 부재(33)는 상기 슬리브(34)와 상기 연결 로드(22) 사이에 연결되어 상기 슬리브(34)가 상기 잠금 위치를 향해 정상적으로 이동하도록 구동한다.
상기 적어도 하나의 위치결정 홀(31)의 개수와 상기 적어도 하나의 위치결정 비드(32)의 개수는 각각 2개이고 2개의 상기 위치결정 홀(31)은 대칭으로 배치된다. 상기 구동 로드(6)는 외벽(62) 및 잠금부(61)를 포함하되 상기 잠금부(61)는 상기 외벽(62)에 오목하게 설치되어 있고 상기 슬리브(34)가 상기 잠금 위치에 위치하는 경우 2개의 상기 위치결정 비드(32)의 일부는 상기 잠금부(61)에 삽입되어 상기 구동 로드(6)를 차단 및 간섭하며 상기 슬리브(34)가 상기 해제 위치에 위치하는 경우 2개의 상기 위치결정 비드(32)는 상기 제1 방향(5)에 수직인 방향으로 상기 외벽(62)과 상기 슬리브(34) 사이에 끼워져 상기 구동 로드(6)가 이동 과정에서 여전히 2개의 상기 위치결정 비드(32)에 의해 클램핑되도록 하여 슬라이딩되면서 이탈되는 것을 방지하고 상기 구동 로드(6)가 상기 제2 위치에 위치하는 경우 상기 슬리브(34)는 상기 해제 위치를 유지하면서 안전하게 사용될 수 있다.
상기 툴 조인트는 위치제한 링(41)을 더 포함하되 상기 위치제한 링(41)은 상기 본체(1)의 링 오목홈(14)에 위치하고 상기 링 오목홈(14)은 상기 조립 연결 공간(13) 내에 위치하며 상기 위치제한 링(41)은 상기 상기 헤드부가 제1 방향(5)에서 상기 조립 연결 공간(13)으로부터 이탈되는 것을 차단하는데 사용된다.
복수의 제1 볼록 보스(15)는 상기 조립 연결 공간(13)에 원주 방향으로 등각도 간격으로 분포되고 복수의 제2 볼록 보스(16)는 각각 상기 제1 방향(5)을 따라 연장되며 각각 상기 복수의 제1 볼록 보스(15)와 일직선으로 배치되고 상기 복수의 제1 볼록 보스(15)와 상기 복수의 제2 볼록 보스(16)는 각각 상기 제1 방향(5)에서 간격을 두고 배치되어 상기 링 오목홈(14)을 공동으로 정의하며 상기 복수의 제2 볼록 보스(16)는 상기 제1 방향(5)에 수직인 방향으로 상기 헤드 바디(21)에 당접되도록 사용되고 각 상기 제2 볼록 보스(16)는 상기 헤드 바디(21)가 상기 조립 연결 공간(13)에 슬라이딩되도록 가이드하기 위한 경사 가이드면(161)을 포함한다.
상기 복수의 제1 볼록 보스(15)의 개수와 상기 복수의 제2 볼록 보스(16)의 개수는 각각 6개이고 상기 제1 방향(5)을 따라 보았을 때 상기 헤드 바디(21)의 외부 윤곽은 정6각형으로 이루어지며 상기 연결 로드(22)와 상기 본체(1)가 동축에 위치할 경우 6개의 상기 제2 볼록 보스(16)는 각각 상기 헤드 바디(21)의 6개의 측변(211)의 중심에 대해 가압되고 상기 헤드 바디(21)의 6개의 각부(212)는 상기 조립 연결 공간(13)의 내벽에 닿지 않는다.
상기 툴 조인트는 상기 조립 연결 공간(13)의 바닥벽과 상기 헤드 바디(21) 사이에 탄성적으로 접촉되어 상기 헤드 바디(21)가 상기 위치제한 링(41)에 정상적으로 당접되도록 압박하는 제2 탄성 부재(42)를 더 포함하되 상기 헤드 바디(21)의 회동 과정에서 상기 제한 링(41)은 상기 헤드 바디(21)에 별도의 지지력을 제공할 수 있다.
상기 잠금 구조(3)는 제1 리테이닝 링(35) 및 제2 리테이닝 링(36)을 더 포함하되 상기 제2 리테이닝 링(36)의 반경방향 사이즈는 상기 제1 리테이닝 링(35)의 반경방향 사이즈보다 크며 상기 제1 리테이닝 링(35)은 상기 연결 로드(22)에 내장되고 상기 제2 리테이닝 링(36)은 상기 연결 로드(22)에 슬리브 연결되며 상기 제2 리테이닝 링(36)은 상기 제1 방향(5)에서 상기 제1 리테이닝 링(35)과 부분적으로 중첩되어 서로 간섭하고 상기 제1 리테이닝 링(35) 및 상기 제2 리테이닝 링(36)의 맞물림은 가공, 조립 절차를 효과적으로 간소화할 수 있다.
상기 제1 리테이닝 링(35), 상기 제2 리테이닝 링(36) 및 상기 제1 탄성 부재(33)는 상기 슬리브(34)의 내부에 위치하며 상기 제2 리테이닝 링(36)은 상기 슬리브(34)의 내벽에 대해 측방향으로 슬라이딩되고 상기 제1 탄성 부재(33)의 일단은 상기 제2 리테이닝 링(36)에 대해 탄성적으로 접촉되며 상기 제1 탄성 부재(33)의 타단은 상기 슬리브(34)에 대해 탄성적으로 접촉된다.
상기 스윙 부재(2)는 상기 연결 로드(22)에서 방사상으로 돌출되어 있고 상기 슬리브(34)의 이동 방향에서 상기 슬리브(34)를 간섭 및 차단하여 상기 슬리브(34)가 이동하는 극한 위치를 제한하는 플랜지(24)를 더 포함한다. 상기 플랜지(24)는 상기 슬리브(34)가 상기 해제 위치에서 상기 잠금 위치로 이동하는 방향에 위치하고, 즉 상기 슬리브(34)가 상기 해제 위치로 이동할 경우 상기 플랜지(24)로부터 멀어지는 방향을 향해 이동하며 상기 슬리브(34)가 상기 잠금 위치에 위치하는 경우 상기 슬리브(34)는 상기 제1 방향(5)에서 상기 플랜지(24)에 당접된다.
도 9 및 도 10의 제2 실시예를 더 참조하면 잠금 구조(3A)는 연결 로드(22A)에 내장되어 위치가 결정되는 제3 리테이닝 링(37)을 더 포함하고, 슬리브(34A)는 상기 제1 방향(5)에서 상기 제1 리브(341)와 간격을 두고 배치되어 챔버(343A)를 공동으로 정의하는 제2 리브(342)를 더 포함하며; 제1 탄성 부재(33A)는 상기 제1 리브(341)와 상기 연결 로드(22A) 사이에 탄성적으로 접촉되고 상기 제1 탄성 부재(33A)는 상기 제2 리브(342)가 상기 제3 리테이닝 링(37)을 향해 정상적으로 이동하도록 구동하며 상기 제1 방향(5)에서 상기 제3 리테이닝 링(37)과 상기 제2 리브(342)는 간섭 및 차단 관계를 이루고 상기 제3 리테이닝 링(37)은 상기 슬리브(34A)가 상기 연결 로드(22A)에서 이탈되는 것을 방지하는데 사용된다.
또한, 상기 플랜지(24A)는 상기 슬리브(34A)가 상기 잠금 위치에서 상기 해제 위치로 이동하는 방향에 위치하고, 즉 상기 슬리브(34A)는 상기 해제 위치로 이동하는 경우 상기 플랜지(24A)에 접근하는 방향으로 이동한다.
1, 1A: 본체 11: 소켓 공간
12: 연통 채널 13: 조립 연결 공간
14: 링 오목홈 15: 제1 볼록 보스
16: 제2 볼록 보스 161: 경사 가이드면
2: 스윙 부재 21: 헤드 바디
211: 측변 212: 각부
22, 22A: 연결 로드 23: 플러그 홀
231: 제1단 232: 제2단
24, 24A: 플랜지 3, 3A: 잠금 구조
31: 위치결정 홀 32: 위치결정 비드
33, 33A: 제1 탄성 부재 34, 34A: 슬리브
341: 제1 리브 342: 제2 리브
343, 343A: 챔버 35: 제1 리테이닝 링
36: 제2 리테이닝 링 37: 제3 리테이닝 링
41: 위치제한 링 42: 제2 탄성 부재
5: 제1 방향 6: 구동 로드
61: 잠금부 62: 외벽
7: 플러그 어셈블리

Claims (6)

  1. 툴 조인트로서,
    본체, 스윙 부재 및 잠금 구조를 포함하되,
    본체는 제1 방향을 따라 서로 연통되는 연통 채널 및 조립 연결 공간을 포함하고;
    스윙 부재는 헤드 바디, 연결 로드 및 플러그 홀을 포함하되 상기 연결 로드는 상기 헤드 바디에 연결되며 상기 헤드 바디는 다각형의 구형 헤드로 이루어지고 상기 헤드 바디는 선택적으로 이동 가능하게 상기 조립 연결 공간에 수용되어 상기 연결 로드가 상기 본체에 대해 선택적으로 스윙할 수 있도록 하며 상기 플러그 홀은 상기 헤드 바디와 상기 연결 로드를 관통하고 상기 플러그 홀은 서로 대향하는 제1단 및 제2단을 포함하며 상기 제2단은 상기 연통 채널에 연결되고 상기 제1단은 구동 로드가 제1 위치 및 제2 위치에서 이동 가능하게 삽입되도록 하며 상기 구동 로드가 상기 제2단에서 돌출되지 않을 때 상기 제1 위치가 정의되고 상기 구동 로드가 상기 제2단에서 돌출되며 상기 연통 채널에 삽입될 때 상기 제2 위치가 정의되고, 상기 연통 채널은 상기 제1 방향에 수직인 방향으로 상기 구동 로드를 제한 및 차단하도록 제공되며 상기 제1 방향을 따라 보았을 때 상기 플러그 홀의 홀 에지는 비 원형 윤곽으로 이루어지고;
    잠금 구조는 동일 개수를 가진 적어도 하나의 위치결정 홀, 적어도 하나의 위치결정 비드, 제1 탄성 부재 및 슬리브를 포함하되 상기 적어도 하나의 위치결정 홀은 상기 연결 로드를 관통하여 상기 플러그 홀과 횡방향으로 연통되고 상기 적어도 하나의 위치결정 비드는 상기 적어도 하나의 위치결정 홀에 이동 가능하게 제한되며 상기 슬리브는 상기 연결 로드에 슬리브 연결되고 잠금 위치 및 해제 위치에서 이동 가능하며 상기 슬리브가 상기 잠금 위치에서 이동하는 경우 상기 슬리브의 제1 리브는 상기 구동 로드의 위치를 결정하기 위해 상기 적어도 하나의 위치결정 비드가 상기 플러그 홀에서 돌출 및 삽입되도록 압박하고 상기 슬리브가 상기 해제 위치에서 이동하는 경우 상기 슬리브의 챔버는 상기 구동 로드를 해제하기 위해 상기 적어도 하나의 위치결정 비드가 상기 플러그 홀에서 돌출 및 삽입되지 않도록 상기 적어도 하나의 위치결정 비드를 수용하는 일부에 대응하며 상기 제1 탄성 부재는 상기 슬리브와 상기 연결 로드 사이에 연결되어 상기 슬리브가 상기 잠금 위치를 향해 정상적으로 이동하도록 구동하고;
    상기 잠금 구조는 제1 리테이닝 링 및 제2 리테이닝 링을 더 포함하되 상기 제2 리테이닝 링의 반경방향 사이즈는 상기 제1 리테이닝 링의 반경방향 사이즈보다 크며 상기 제1 리테이닝 링은 상기 연결 로드에 내장되고 상기 제2 리테이닝 링은 상기 연결 로드에 슬리브 연결되며 상기 제2 리테이닝 링은 상기 제1 방향에서 상기 제1 리테이닝 링과 부분적으로 중첩되어 서로 간섭하고; 상기 제1 리테이닝 링, 상기 제2 리테이닝 링 및 상기 제1 탄성 부재는 상기 슬리브의 내부에 위치하며 상기 제2 리테이닝 링은 상기 슬리브의 내벽에 대해 측방향으로 슬라이딩되고 상기 제1 탄성 부재의 일단은 상기 제2 리테이닝 링에 대해 탄성적으로 접촉되며 상기 제1 탄성 부재의 타단은 상기 슬리브에 대해 탄성적으로 접촉되는 툴 조인트.
  2. 제1항에 있어서, 위치제한 링을 더 포함하되 상기 위치제한 링은 상기 본체의 링 오목홈에 위치하고 상기 링 오목홈은 상기 조립 연결 공간 내에 위치하며 상기 위치제한 링은 상기 헤드부가 상기 제1 방향에서 상기 조립 연결 공간으로부터 이탈되는 것을 차단하는데 사용되는 툴 조인트.
  3. 제2항에 있어서, 상기 조립 연결 공간의 바닥벽과 상기 헤드 바디 사이에 탄성적으로 접촉되어 상기 헤드 바디가 상기 위치제한 링에 정상적으로 당접되도록 하는 제2 탄성 부재를 더 포함하는 툴 조인트.
  4. 제2항에 있어서, 복수의 제1 볼록 보스는 상기 조립 연결 공간에 원주 방향으로 등각도 간격으로 분포되고 복수의 제2 볼록 보스는 각각 상기 제1 방향을 따라 연장되며 각각 상기 복수의 제1 볼록 보스와 일직선으로 배치되고 상기 복수의 제1 볼록 보스와 상기 복수의 제2 볼록 보스는 각각 상기 제1 방향에서 간격을 두고 배치되어 상기 링 오목홈을 공동으로 정의하며 상기 복수의 제2 볼록 보스는 상기 제1 방향에 수직으로 상기 헤드 바디에 당접되도록 사용되고; 각 상기 제2 볼록 보스는 상기 헤드 바디가 상기 조립 연결 공간에 슬라이딩되도록 가이드하기 위한 경사 가이드면을 포함하는 툴 조인트.
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 스윙 부재는 상기 연결 로드에서 방사상으로 돌출되어 있고, 상기 슬리브의 이동 방향에서 상기 슬리브를 간섭 및 차단하는 플랜지를 더 포함하는 툴 조인트.
  6. 제5항에 있어서, 상기 플랜지는 상기 슬리브가 상기 해제 위치에서 상기 잠금 위치로 이동하는 방향에 위치하는 툴 조인트.
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